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15 octubre / 15 noviembre 2012 - Año XVII Nº 203 - Comunidad de Madrid
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EDITORIAL / SUMARIO
Brotes verdes sobre ruedas
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ientras el país asiste atónito a la polémica identitaria fomentada para esconder la incompetencia de quienes la alimentan o lo de unos Euroanimales cuya delirante ociosidad les lleva a denunciar ante Europa la invasión de España a España, la España real, esa que se levanta al amanecer para alimentar a los suyos y se acuesta con la esperanza de que mañana será mejor, ve con aliento el empuje de algunos sectores económicos, como el del automóvil, que sí empieza a ofrecer brotes verdes. Uno de esos gérmenes ha sido el anuncio del traslado de la fábrica Ford de Bélgica a
SUMARIO
la de Almusafes en 2013 (ver QuintaMarcha.com, 25.10.12), un traspaso que supone la creación de hasta 1.500 puestos de trabajo, dejando, por contra, 4.300 parados en el país del chocolate. La suerte de unos es la desgracia de otros. Pero la decisión del gigante norteamericano no es caprichosa, sino que obedece a las ventajas de producir en su factoría valenciana por los costes de fabricación más económicos que los actuales. Lo cual significa que nuestro país sigue siendo atractivo para las multinacionales del automóvil, auténtico motor para salir de la crisis. Y son los fabricantes de coches, los que marcan el camino del arranque económico. Renault es uno de ellos. Su plan industrial para las fábricas españolas recientemente anunciado, contempla un aumento en la producción que supone 1.300 nuevos empleos. También Iveco ha hecho público la creación de 1.200
NOVEDADES La España real ve con aliento el empuje de algunos sectores, como el del automóvil puestos de trabajo. Nissan, por su parte, realizará una inversión de decenas de millones de euros, que se unen a los ya invertidos por Seat, que ha empezado a montar el nuevo León en Martorell, por Mercedes, GM, Peugeot Citroen y Volkswagen. El Plan PIVE también es otro buen augurio. En los primeros días de su puesta en marcha los pedidos se incrementaron en un 150% respecto al mismo período de septiembre (ver QM.com, 17.10.12). La bonanza del programa auspiciado por el Gobierno, y que subvenciona la compra de un automóvil con 2.000 euros a cambio de achatarrar otro con doce o más años de antigüedad o diez si se trata de un vehículo comercial, eleva a 725.000 unidades la previsión de ventas para el mercado español en 2012 (680.000 unidades antes del Plan). Por contra, las motos se han quedado sin PIVE. Los brotes verdes parece que están llegando y lo harán más pronto que tarde porque vienen en coche.
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REPORTAJES 6 8
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Citycar Sur presenta el M-B Clase A en Fabrik. Ford Almoauto, un concesionario ‘de primera’. El equipo Toyota Kobe Motor, campeón del Nacional de Rallys TT en T2. Salón del Automóvil de París. Éxito de la ‘Caravana Seat Toledo’ en Motor DyE. Plan PIVE.
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José Mª Alegre Editor – Director jmalegre@quintamarcha.com
Editor-Director: José Mª Alegre. Coordinador equipo de Pruebas: Daniel Roca. Secretaria de Redacción: Pepa Hoffman. Diseño, maquetación e Internet: Carlos López. Fotografía: Joan Casellas. Redacción: Fernando Moreno, Julia Alegre y Pep Capdevila. Documentación: Julia González. Edita: Ediciones AYE. Redacción, Administración, Publicidad: C/ Santa María, 15. 28231 Las Rozas (Madrid). Tel. 91 616 78 62. Fax. 91 616 79 11. Departamento Comercial: José Luis Benito y Álex Cerezo. Tel. 91 616 78 62. Preimpresión e impresión: Optiprint, S.L. D.L. M-36079-1995. Web: www.quintamarcha.com. e-mail: redaccion@quintamarcha.com.
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Ford Focus C-Max 2.0 TDCI Ghia 136CV. Año 1/06. 106.940 km. Garantía 12 meses. Precio: 7.200 €.
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Liquidación de M-B nuevos en Citycar Sur con hasta 12.000 euros menos
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itycar Sur, concesionario oficial Mercedes-Benz en Leganés (tel. 91 689 69 00) y Alcorcón (tel. 91 621 04 90), tiene en vigor hasta el 30 de noviembre importantes descuentos de hasta 12.000 euros en vehículos nuevos en stock. Concretamente, hay a la venta 25 unidades del Clase C, 10 del C Coupé y 6 del Clase M a precios irresistibles. Además, hay otras ofertas en vehículos de dirección. Más información en www.quintamarcha.com
NOTICIAS
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BMW Inauto patrocina la cuarta edición de Las Vendimias de Lavinia
Nissan, nuevo patrocinador de ‘La Roja’
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nauto, concesionario oficial BMW en Madrid y Getafe, patrocinó Las vendimias de Lavinia un año más. El representante de la marca alemana expuso dos de sus nuevos modelos, los Serie 3 y Serie 6 Gran Coupé, además de contar con un stand en el que se podía participar en un concurso que sorteaba un fin de semana conduciendo un modelo BMW. Más información en www.quintamarcha.com
5 millones de euros. El fabricante nipón toma el relevo de Chevrolet, que ha estado apoyando a La Roja durante los últimos cuatro años, precisamente los de mayores éxitos del combinado que dirige Vicente del Bosque, quien en la foto saluda a Manuel de la Guardia, consejero director general de Nissan Iberia. Más información en www.quintamarcha.com
Seat León superequipados, por 11.900 euros en Motor DyE
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otor DyE, concesionario oficial Seat en Fuenlabrada (avenida de la Industria, 3. Pol. La Cantueña y Luis Sauquillo, 99. Tel. 91 606 91 14 y 91 621 43 80), dispone de unidades del
Seat León Copa por sólo 11.900 euros cada una, con un equipamiento espectacular: ESC, Bluetooh, USB, radioCD con MP3, seis airbags, climatizador, control de velocidad de crucero, etc. Más información en www.quintamarcha.com
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l Centro Porsche Madrid Oeste, situado en Majadahonda (calle Ciruela, 5. Polígono industrial El Carralero), invitó a QuintaMarcha.com a competir en la Panamera Diesel Challenge. ¿En qué consistió la prueba? Pues, básicamente, en consumir lo menos posible a los mandos del gran turismo alemán con el motor 3.0 V6 diésel de 250 CV. El recorrido, de entre 60 y 90 kilómetros, se debió completar, como máximo, en 90 minutos. Nuestro resultado fue 4,7 l/100 km. Más información en www.quintamarcha.com
Competimos en la Panamera Diesel Challenge
issan se acaba de convertir en el nuevo patrocinador de la selecN ción española de fútbol a cambio de
Aplicación del RACC de radares para smartphones
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ACC Radar es la nueva aplicación para iPhone y Android que informa de todos los radares fijos, móviles y de semáforo de la red de carreteras de España. Dispone de la mayor base de datos de cinemómetros, actualizada y contrastada por especia-
listas. ¿Cómo funciona? Muy sencillo. Al acercarse el conductor a un radar, la aplicación da una alerta en la que informa de qué tipo es y el límite de velocidad, como se muestra en la fotografía. En la página web www.racc.es/radar te la puedes descargar. Más información de la App en www.quintamarcha.com
Los conductores españoles quieren que el coche conduzca por ellos
La Ruta Exploradores Olvidados, de gira por España
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res de cada cuatro españoles quieren que el automóvil del futuro conduzca por ellos, que les lleve para poder liberarse de la estresante tarea de estar pendientes del volante en todo momento. También valoran las funciones rela-
cionadas con la seguridad. Así se desprende del estudio europeo El coche del mañana que recoge las preferencias de casi nueve mil conductores de siete países europeos. Más información en www.quintamarcha.com
a llegada de Miquel Silvestre a España tras terminar su vuelta al mundo Ruta Exploradores Olvidados ha sido espectacular, emotiva y multitudinaria. Se puede decir que lo vivido por el aventurero en las últimas semanas es algo inédito en el ambiente de los viajes en moto, propio casi de los homenajes que recibe un piloto deportivo después de ganar un título. Más información en www.quintamarcha.com
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REPORTAJE
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‘Fiestón’ de Citycar Sur en Fabrik para presentar el Mercedes-Benz Clase A Concesionario oficial de la marca alemana en Leganés y Alcorcón
Citycar Sur, concesionario oficial Mercedes-Benz en Leganés y Alcorcón, organizó un ‘fiestón’ en la discoteca Fabrik para presentar el nuevo Clase A, ya a la venta desde 26.150 euros. ¡Más de 3.000 personas! acudieron a la espectacular convocatoria.
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itycar Sur, concesionario oficial Mercedes-Benz y Smart en Leganés (calle Carlos Sainz, 47. Polígono industrial Ciudad del Automóvil. Tel. 91 689 69 00) y Alcorcón (calle Brasil, 2. Autovía de Extremadura, salida 13. Tel. 91 621 04 90. Web: www.citycarsur.mercedes-benz.es), organizó un fiestón por todo lo alto en la discoteca Fabrik, situada en Humanes de Madrid, para presentar su modelo más esperado, el nuevo Clase A, ya a la venta desde 26.150 euros con motores gasolina y diésel, todos turboalimentados, de hasta 211 CV. A la espectacular y exitosa cita acudieron ¡más de 3.000 personas!, entre ellas, destacados directivos de la marca alemana y los propios responsables del concesionario, quienes ejercieron de perfectos anfitriones.
Noche de marcha La inigualable noche tuvo ritmos de todo tipo, pues actuaron Cali y el Dandee, Jadel (ganador del programa musical El Número 1), Robert Ramírez (con el show en directo Sick of Tronic) y Natalia (participante de Operación Triunfo). Además, se habilitaron dos salas más, la Zona Remember Mitycs, con música de los 80 y 90 a cargo de Vicente One More Time, Nacho División, Marcos Chaves y Roberto Torres; y la Zona Unika in House, con los Dj’s de Unika FM: Pedro del Moral, Kike Supermix, Santy Lafonte, J. Velarde y Roberto Leo & Adam! Y por si fuera poco, Dany Sampayo, Jason García, Javi Sánchez y Verónica Bows (en directo) también pusieron aún más ritmo a una velada inolvidable. Como protagonista de la fiesta que fue, el Clase A participó activamente en ella. Varias unidades, cuatro fuera de la discoteca y una dentro, se expusieron para que los congregados las conocieran de primera mano. Además, en el escenario se proyectaron imágenes del coche y también de Citycar Sur con la estrella de Mercedes-Benz. Sin duda, fue una noche digna de recordar gracias a la magnífica organización y al exitoso trabajo de Citycar Sur. F.M. Fotos: JC
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GAMA Y PRECIOS
GASOLINA - 180 BlueEfficiency 122 CV: 26.430 euros. - 200 BlueEfficiency 156 CV: 30.220 euros. - 250 BlueEfficiency 211 CV: 35.500 euros. - 250 Sport 211 CV: 38.820 euros. DIÉSEL - 180 CDI BlueEfficiency 109 CV: 26.150 euros. - 200 CDI BlueEfficiency 136 CV: 29.220 euros. - 220 CDI BlueEfficiency 170 CV: 35.525 euros.
UN COMPACTO DE CATEGORÍA l nuevo Clase A ha pasado de ser un monovolumen urbano a todo un compacto, sustituyendo al antiguo CLC. La gama de motores se compone de tres opciones turbodiésel de 109, 136 y 170 CV para las versiones 180 CDI, 200 CDI y 220 CDI. También hay mecánicas de gasolina, sobrealimentadas, de
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115, 156 y 211 CV para las variantes 180, 200 y 250. Los seis propulsores se asocian a la función Eco (Start/Stop) y vienen con un cambio manual de seis velocidades. Para poder personalizar el coche al gusto del cliente, hay disponibles tres líneas de diseño: Urban, Style y AMG Sport.
La discoteca Fabrik, en Humanes de Madrid, albergó la macrofiesta de Citycar Sur con motivo de la llegada al mercado del nuevo Mercedes-Benz Clase A. El ambiente fue increíble, alargándose la velada hasta altas horas de la madrugada. La variedad musical de multitud de artistas invitados, como Natalia y Cali y el Dandee, permitió disfrutar a tope a los miles de asistentes.
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REPORTAJE
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Ford Almoauto, un concesionario ‘de primera’ Colaborador del Rayo Vallecano y el Asefa Estudiantes
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Cristóbal Zubiaga: “Apostamos por los valores de ambos clubes” El nuevo Ford B-Max se convirtió en protagonista en ambos actos CUATRO SEDES
Ford Almoauto colabora esta temporada con el Rayo Vallecano y el Asefa Estudiantes, dos equipos de primera, como lo es también, para la marca del óvalo, su representante en la Comunidad de Madrid.
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ord Almoauto (www.fordalmoauto.com), concesionario oficial en la Comunidad de Madrid, colabora esta temporada de nuevo con el Rayo Vallecano (ya van doce años ligado al conjunto franjirrojo) y el Asefa Estudiantes “por impulsar valores positivos como el sacrificio, la superación y el espíritu colectivo, y por apostar claramente por el futuro con la cantera”, aseguró Cristóbal Zubiaga, gerente del representante de la marca del óvalo, quien añadió que “con estos acuerdos demostramos tam-
Ford Almoauto tiene cuatro sedes repartidas por la Comunidad de Madrid. La de Vallecas está situada en la avenida de la Albufera, 323 (teléfono 91 331 05 70). Hay otra en Madrid capital, ubicada en la calle Alcalá, 546 (teléfono 91 743 45 16). Y las dos restantes se encuentran en Alcorcón (km 0,700 de la carretera San Martín de Valdeiglesias. Teléfono 91 642 93 40) y Móstoles (avenida Cámara de la Industria, 15. Polígono industrial Nº1. Teléfono 91 685 38 80). Sin duda, Ford Almoauto es uno de los grandes activos de la marca del óvalo en España.
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1. Jaime Fernández tirando a canasta en la presentación de la colaboración con el Asefa Estudiantes. 2. Cristóbal Zubiaga, gerente de Ford Almoauto, con los jugadores Germán Gabriel, Jaime Fernández y Lucas Nogueira. 3 y 4. De izq. a dcha: Javi Fuego y Luis Yáñez, capitán y director general del Rayo Vallecano, respectivamente, con Zubiaga. 5 y 8. Fuego, Gabriel, Nogueira y Fernández, dentro del nuevo Ford B-Max. 6. Miembros de Ford España. 7. Pablo Zubiaga demostró buenas dotes anotando varias canastas.
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Los capitanes Javi Fuego y Germán Gabriel acudieron a los actos bién que somos un concesionario dinámico y activo, que busca presencia y notoriedad en eventos importantes, como son la Liga BBVA y la Liga Endesa”. Estos pactos se corroboraron en dos jornadas especiales. Con el equipo de fútbol se formalizó una entrega de llaves en su Ciudad Deportiva. En el acto estuvieron presentes Luis Yáñez, director general del conjunto, y el capitán Javi Fuego. El futbolista se mostró satisfecho con la alianza: “Se trata de una colaboración interesante para el club, que la valoramos y la agradecemos mucho, más sabiendo que Ford Almoauto lleva varios años apoyándonos. Sin duda que acuerdos de este tipo son bienvenidos en esta época difícil”.
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Competición a canastas Por su parte, con el Estu se realizó una divertida presentación en las instalaciones de Ford Almoauto en Vallecas. Allí acudieron varios jugadores, incluido el capitán Germán Gabriel, quienes tomaron parte en una amena competición a canastas desde
un B-Max, aprovechando que el coche carece de pilar B, lo que facilita notablemente el acceso y la salida del mismo. El ganador, tras un reñido desempate, fue el canterano Jaime Fernández. Respecto a la colaboración, Gabriel afirmó que “es algo muy bonito y, sinceramente, una pequeña salva-
ción que, en la situación actual, Ford Almoauto nos dé su apoyo, y más a un equipo como el nuestro, en el que la cantera es la base fundamental”. F.M. Fotos: JC y JLB
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COMPETICIÓN
El equipo Toyota Kobe Motor, campeón de España de T2 Nacional de Rallyes TT
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l equipo Toyota Kobe Motor, después de 101 carreras por todos los rincones de España, se convirtió en el ganador del Nacional de Rallyes TT, dentro de los 4x4 de serie (categoría T2). En el año 2010 fue tercero y en el 2011 se llevó el subcampeonato, así que en esta temporada cierra un ciclo difícil de olvidar, pues ha subido al podio en seis ocasiones, con dos primeros, tres segundos y un tercero, abandonando en una sóla ocasión, lo que demuestra la fiabilidad del Land Cruiser.
Después de 101 competiciones por toda España, el Toyota Kobe Motor ganó el T2 La última cita del campeonato se disputó en la Comarca del Jiloca, con la población de Calamocha como centro neurálgico del rally. Los equipos fueron llegando el viernes con la incertidumbre que generaban las malas previsiones del tiempo: mucha lluvia en la comarca e incluso inundaciones para el fin de semana.
El equipo Toyota Kobe Motor, después de 101 carreras por todos los rincones de España, consiguió la victoria en el Nacional de Rallyes TT, dentro de la categoría T2 (vehículos de serie). ¡Prueba superada con creces!
La lluvia convirtió la última carrera en una prueba de superación El sábado, el Toyota Land Cruiser número 4 de Kobe Motor cumplió la verificación sin incidencia alguna. El coche estaba preparado junto a los dos pasajeros para disputar la etapa prólogo. Minutos antes del inicio, cayó tanta agua que fue inevitable la anulación del tramo. Este contratiempo obligó al conjunto madrileño a salir en las primeras posiciones al tramo el día de la carrera. Los cerca de 250 kilómetros de la siguiente jornada se convirtieron en una auténtica prueba de superación para todo el equipo, que comenzó con un ritmo bastante rápido. En el ecuador de la carrera llegó a unas zonas sombrías donde el barro le impidió llevarse el triunfo, aunque cabe recordar que sólo con terminar la carrera ya tenía el objetivo conseguido, la victoria final en T2. El máximo oponente del Toyota Kobe Motor fue el equipo extremeño de Sergio
Pero todo funcionó muy bien. “¡Somos campeones!”, gritó Alberto Dorsch 15 octubre / 15 noviembre 2012
El Toyota Kobe Motor disputó siete carreras del Nacional de Rallyes con dos primeros, tres segundos, un tercer puesto y un sólo abandono. También participó en las siete pruebas del Madrileño de Tierra, acabando en todas ellas y quedando entre los cinco primeros.
Lacuesta, junto con su inseparable Nissan Navara. Su objetivo, pegarse al Land Cruiser y esperar a que tuviera algún contratiempo. “Al final no tuvimos más incidencias y llegamos a la meta de Calamocha. Fuimos por el camino sin cometer ningún error. El copilotaje de Carlos Bravo fue perfecto y todo funcionó muy bien. ¡Somos campeones! ¡Tenemos que disfrutar del momento!”, comentó Alberto Dorsch, piloto del equipo, todavía eufórico por la gesta conseguida.
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COMPETICIÓN
XI CONCENTRACIÓN TOYOTA KOBE MOTOR
El equipo muestra su agradecimiento a todos los amigos de Kobe Motor
De arriba a abajo y de izq. a dcha: Alberto Dorch y su familia. Junto al Príncipe de Asturias que posó con el Land Cruiser del Toyota Kobe Motor. Dorsch y su copiloto Carlos Bravo. Abajo, celebrando la victoria del T2 en el podio de la última prueba celebrada en el Rallye Comarca del Jiloca.
Además de ganar el T2, el Toyota Kobe Motor quedó 4º en el Nacional de Rallyes TT En la lucha por la victoria en Calamocha, los equipos que salieron en puestos más retrasados se encontraron un terreno más seco y, por lo tanto, más rápido. ¡La carrera, que discurrió por zonas inolvidables y desconocidas, fue bastante loca en sí! El ganador de la prueba fue Francesc Termens y en segunda posición se situó Emilio Ei-
roa, mientras que el equipo Toyota Kobe Motor alcanzó a los primeros clasificados del Nacional. El título va para Madrid y, desde estas líneas, el conjunto comandado por Dorsch quiere transmitir a todos los amigos de Kobe Motor su agradecimiento por estar a su lado. Los componentes están disfrutando con todos los mensajes de apoyo y ya están pensando en la temporada que viene. F.M.
En Los Ángeles de San Rafael (Segovia), la XI Concentración Toyota Kobe Motor congregó a 103 vehículos de la marca japonesa, con masiva presencia de Land Cruiser (75 unidades), siendo la carrocería 120 la más numerosa. Digno de destacar fue la presencia de una unidad del Toyota Serie 55, varios de las Series 60 y 70, y alguno de la 80 muy preparado. Asimismo, las pick up Hilux se dejaron ver, al igual que varias unidades del RAV4. De los modelos clásicos y de competición acudieron tres unidades de Rallyes: dos Celica y un Corolla AE86. También disfrutamos de cuidadas unidades de los Celica XT y Supra, y hasta un original Toyota Celica Turbo Carlos Sainz. En cuanto a asistencia de amigos, casi llegamos a las 300 personas, muchas procedentes de varios lugares de Madrid, creciendo la presencia de niños. Foto de familia y ¡a disfrutar! La mañana empezó nublada. En la foto de familia, a las 11:00 horas, ya estaban muchos de los asistentes. A media mañana y con las actividades ya en marcha, el centenar de Toyota en nuestra concentración ya era una realidad. Antes de comer, cada familia pudo participar en diferentes actividades: rutas por los alrededores, competición de regularidad, gymkhana (con sorpresa incluida) y la zona del circuito, mezclando zonas fáciles y más complicadas, deleitaron a los asistentes. Asimismo, los menos expertos pudieron hacer un curso de conducción básico. Y, a los menos ruteros, les dimos la opción de disfrutar de los peques con juegos en los campos de fútbol, así como con una exhibición de coches teledirigidos. Sin Fronteras Live Después de una suculenta barbacoa para los asistentes y la tradicional entrega de regalos, los amigos de Sin Fronteras Challenge contaron a todos en primera persona el funcionamiento de Sin Fronteras Live. Y también por la tarde se realizó un curso de conducción avanzado. Como cabía esperar, el día se hizo corto para todos. A media tarde, finalizó el evento, pues al día siguiente, la rutina y los colegios nos iban a devolver a la realidad. Desde Kobe Motor queremos agradecer a todos su presencia y su exquisito comportamiento. Menciones especiales para los que acudieron desde fuera de Madrid, para los que tenían prevista su presencia pero no llegaron, ya que venían desde Vera y con las inundaciones les fue imposible, y para nuestros amigos de los foros, en especial Kdjeros, Panzajoteros y demás. ¡Ya estamos pensando en la edición del año que viene! Alberto Dorsch
C/ Ciruela, 4. P.E. El Carralero. MAJADAHONDA. Tel. 91 638 38 04. C/ Camino de la Fonda. A-6, vía de servicio km. 38. COLLADO VILLALBA. Tel. 91 851 39 33. Cabo Rufino Lázaro, 18. P.E. Európolis. LAS ROZAS. Tel. 91 636 00 06. 15 octubre / 15 noviembre 2012
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REPORTAJE
SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE PARÍS
De tiros largos SEAT LEÓN La tercera generación del compacto, en el mercado este otoño, es, respecto a su antecesora, más ligera (90 kilos de media), más espaciosa (aumentan la distancia entre ejes seis centímetros y el maletero hasta los 380 litros) y más eficiente (el consumo mixto homologado comienza en 3,8 l/100 km). Inicialmente, habrá dos bloques de gasóleo, un 1.6 TDI CR de 105 CV y un 2.0 TDI CR de 150 CV.
Las marcas se pusieron los tiros largos para acudir al Salón del Automóvil de París, donde presentaron multitud de novedades, muchas de ellas en el mercado de forma inminente. Aquí conocerás las principales. Más información en www.quintamarcha.com
CHEVROLET TRAX En la primavera de 2013 llegará el Trax, el segundo SUV de Chevrolet, hermano mellizo del Opel Mokka. Mide como un compacto, 4,25 metros de longitud, y se postula como un rival más a añadir en contra del todopoderoso Nissan Qashqai. La opción turbodiésel es un 1.7 de 130 CV. Seguro que tendrá un precio muy atractivo.
M-B SLS AMG ELECTRIC DRIVE Altas prestaciones y máxima ecología se unen en este superdeportivo de ¡750 CV! (180 CV más que el de gasolina) que acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. Las baterías tienen una autonomía de 250 kilómetros. Para estimular aún más a los ocupantes, el coche genera diferentes sonidos de forma artificial según la situación.
BMW CONCEPT ACTIVE TOURER BMW podría adentrarse en el segmento de los monovolúmenes si llegase a producción este prototipo, que rivalizaría con el Clase B de Mercedes-Benz. Se desplaza a través de un módulo híbrido enchufable (gasolina y eléctrico), cuya potencia máxima es de 190 CV. El consumo medio homologado no supera los 2,5 l/100 km. El coche puede recorrer más de 30 kilómetros sin emitir ninguna partícula contaminante.
FORD MONDEO Visto por primera en enero en el Salón de Detroit, aterrizará en Europa en 2013. Al igual que el Fiesta y el Focus, la berlina se ha desarrollado como un producto global, válido para los clientes de todo el mundo. Además de versiones de gasolina con motores EcoBoost y turbodiésel TDCi de última generación, habrá una variante híbrida y otra híbrida enchufable. Posiblemente, al menos la primera, se comercializará en España.
HYUNDAI SANTA FE A la venta desde 31.300 euros, ofrece una imagen más agresiva que su predecesor. Monta dos propulsores turbodiésel, uno de 150 y otro de 197 CV. Puede disponer de uno o dos ejes motrices, y de tres filas de asientos. El maletero tiene más volumen, en concreto 534 litros con cinco plazas.
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TOYOTA VERSO A la venta en los próximos meses, el monovolumen japonés mantiene intactas las soluciones prácticas y la habitabilidad, y estrena imagen más moderna, motores de hasta 177 CV más respetuosos con el medio ambiente y equipamiento. Además, atesora un mayor dinamismo.
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JAGUAR F-TYPE De ensueño
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levábamos meses viéndolo camuflado tanto en fotos como en vídeos, pero, por fin, se ha desvelado. El nuevo Jaguar F-Type, desarrollado a partir del prototipo C-X16, es un gran heredero del icónico E-Type, lanzado al mercado hace 50 años. Se trata de un biplaza descapotable realizado principalmente en aluminio reciclado, lo que va en beneficio de la deportividad, por su peso contenido, y también de la ecología, porque en su fabricación se emite un 80% menos de dióxido de carbono en comparación con una estructura de acero. El británico, de propulsión trasera y motor en posición delantera, está disponible en tres versiones de gasolina: F-Type, F-Type S y F-Type V8 S. La primera se asocia a un
LA GAMA JAGUAR, EN PREMIER CENTER
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3.0 V6 turbo de 340 CV (260 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos); la segunda, al mismo bloque pero potenciado a 380 CV (275 km/h y 4,9 segundos); y la tercera lleva un 5.0 V8, también sobrealimentado, de 495 CV (300 km/h y 4,3 segundos). Todas las mecánicas se combinan con el cambio automático SportShift, de ocho velocidades. El interior, inspirado en las cabinas de los aviones de combate, está orientado al conductor. Los materiales utilizados son distintos en ambos lados del habitáculo y las rejillas de la ventilación sólo se abren cuando lo solicita el conductor o, también, automáticamente, si el sensor de la climatización así lo demanda. Más información en www.quintamarcha.com
n la calle Regordoño, 4 y 6, del polígono industrial homónimo ubicado en Móstoles, se encuentra Premier Center (tel. 91 646 88 75 y web www.gruporeyesautomocion.com), concesionario Jaguar donde se puede probar toda la gama del fabricante británico. Sus muchos años como representante oficial le otorgan crédito para confiar en sus innumerables servicios, tanto en la venta, como en la financiación, asesoramiento, etc, así como en el perfecto mantenimiento de cualquier modelo Jaguar.
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La amortiguación de dureza variable permite adaptar al coche al tipo de conducción deseada en cada momento, según el trayecto.
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Éxito de la ‘Caravana Seat Toledo’ en Motor DyE Los clientes del concesionario probaron el nuevo modelo
Motor DyE, concesionario Seat en Fuenlabrada, organizó junto con la marca la ‘Caravana Seat Toledo’, que permitía a los clientes probar el nuevo modelo, acudiendo más de treinta personas.
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on motivo del lanzamiento del nuevo Seat Toledo, Motor DyE, concesionario Seat en Fuenlabrada (av. de la Industria, 3 y Luis Sauquillo, 99. Tel. 91 606 91 14), organizó junto con la marca la Caravana Seat Toledo, poniendo a disposición de los clientes toda la gama del nuevo modelo para probarlo. Más de 30 personas, que habían sido invitadas, acudieron a las instalaciones de la calle Luis Sauquillo. Para Susana Montero, directora Comercial de Motor DyE, “la experiencia de la Caravana ha sido un éxito. Gracias a ella hemos podido invitar a nuestros clientes a probar el Seat Toledo del que han quedado muy satisfechos por sus numerosas virtudes. El Toledo es una maravilla por su estética, dinamismo, capacidad y economía”, cualidades que destacaron quienes lo condujeron y cuyas impresiones reproducimos. Para Ángel, “el nuevo Seat Toledo es un coche diferente de agradable estética del que destaco la comodidad, el manejo al volante, la dirección asistida, la frenada y la que seguridad que transmite. Además, el maletero es fuera de serie. Me gusta y me satisface. Mi idea es cambiar el Toledo que
Arriba, Susana Montero (con vestido verde) y el equipo de la ‘Caravana’. Abajo, Ángel, Ana y Rafa e Israel y Susana. Fachada de Motor DyE.
tengo, y que compré en 2000, por el nuevo”. Ana y Rafa destacan del Toledo “el maletero, el cambio, muy suave, y la respuesta del motor, pues tiene fuerza. Nos ha gustado mucho la invitación de Motor DyE para probarlo, porque es la mejor manera de saber cómo va el coche. Tenemos intención de comprarlo”.
También a Israel y Susana les gustó el Toledo, “el de gasolina que hemos probado tiene un buen par motor y poco consumo, y eso que le he pisado”, dice ella, que confiesa tener “un Toledo, el segundo, que compré en 2000 y tiene 320.000 kilómetros. Soy una toledera total”. Más testimonios y vídeo del Seat Toledo en www.quintamarcha.com
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Con el Plan PIVE, ahora es el mejor momento de comprar un coche
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La implantación del Plan PIVE por parte del Gobierno abarata la adquisición de un coche nuevo o de menos de un año, por lo que ahora es el mejor momento de adquirir uno.
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l Gobierno ha puesto en marcha recientemente el Plan PIVE, con 2.000 euros de ayuda a la compra de un coche nuevo o que tenga menos de un año, que no supere los 25.000 euros (antes del IVA) y determinadas exigencias medioambientales, a cambio de entregar un automóvil para su achatarramiento con doce o más años de antigüedad y diez si se trata de un vehículo comercial. Estas ayudas a la compra suponen un gran apoyo a las empresas automovilísticas y generan confianza a los compradores, quienes tienen ante sí una magnífica oportunidad de adquirir su vehículo deseado a un precio inferior.
Desde su activación, las ventas han aumentado exponencialmente También la mejora es patente si se tiene en cuenta la asistencia a los concesionarios. En la primera decena del mes, el tráfico en los puntos de venta llegó a 70.000 visitas, lo que supuso un 140% más que en el mis-
mo tramo de septiembre. Otro dato que corrobora el mayor interés de los consumidores es la búsqueda de información a través de Internet. Las visitas en las páginas web de las marcas se triplicaron respecto a una semana con promociones. Es más, ha habido firmas que registraron un tráfico de más de medio millón de personas. Asimismo, el site del IDAE, donde se encuentra alojada la guía que informa de la categoría energética de cada vehículo, contabilizó más de 20.000 descargas. Más información en www.quintamarcha.com Fotos: JC
ABARTH 500, 500C y Punto.
ALFA ROMEO MiTo, Giulietta* y 159*.
MINI Hatchback*, Cabrio*, Coupé*, Roadster*, Clubman* y Countryman*.
BMW Serie 1*, Serie 3* y Serie 5 Active Hybrid.
NISSAN Leaf, Micra, Note, Juke* y Qashqai*.
AUDI A1, A3* y A4*.
CHEVROLET Spark, Aveo, Cruze*, Volt y Orlando*.
CITROËN C-Zero, C1, C3, DS3*, C4, DS4*, C5*, DS5*, C3 Picasso, C4 Picasso*, Grand C4 Picasso* y C4 Aircross*. DACIA Sandero, Logan*, Duster*, Lodgy*.
La ayuda es de 2.000 euros para adquirir un coche nuevo o de menos de un año
FIAT 500, Panda, Punto, Bravo, Línea y Sedici. FORD Ka, Fiesta, Focus*, Mondeo*, Fusion, BMax, C-Max, S-Max* y Kuga*.
El Plan está dando sus frutos, generándose indicadores positivos: desde su puesta en marcha, se han recibido en los concesionarios más de 2.500 solicitudes de compra y 880 documentaciones, de las cuales 471 han sido ya admitidas. Ello implicó que en los diez primeros días de octubre los pedidos se incrementaron un 150% respecto al mismo periodo en septiembre.
HONDA Civic, Insight, Accord*, CR-Z y Jazz.
HYUNDAI i10, i20, i30, i40*, Veloster*, ix20 e ix35*.
¿QUÉ COCHES SE BENEFICIAN DEL PIVE? n la columna de la derecha y en www.quintamarcha.com publicamos un listado completo con todos los coches que pueden beneficiarse del Plan PIVE. Sorprende positivamente que modelos de marcas premium como los Audi A3 y A4, los BMW Serie 1 y Serie 3, y los Mercedes-Benz Clase A y Clase B también tienen cabida en estos importantes descuentos. Elige tu coche y acércarte al concesionario más cercano.
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ENTRAN EN EL PLAN PIVE
Cabe recordar que muchas marcas mejoran el Plan PIVE con promociones complementarias, que alcanzan, de media, 5.000 euros. El parque automovilístico español cuenta con nueve millones de vehículos que pueden acogerse a las ayudas. Ahora es, sin duda, el momento clave para rejuvenecerlo. El Plan hará olvidar el nefasto mes de septiembre en ventas.
KIA Picanto, Rio, Cee’d, Optima*, Soul, Venga y Sportage*. LANCIA Ypsilon, Delta* y Musa.
LAND ROVER Freelander eD4 4×2. LEXUS CT 200h, IS* y RX.
MAZDA 2, 3*, 6*, 5* y CX-5*. MERCEDES-BENZ Clase A* y Clase B*.
MITSUBISHI i-MIEV, ASX* y Lancer.
OPEL Corsa*, Agila, Meriva, Astra*, Insignia*, Zafira y Zafira Tourer*. PEUGEOT iOn, 107, 206+, 208, 308*, 508*, RCZ*, 5008* y 3008*. RENAULT Twizy, Twingo, Clio*, Mégane*, Modus y Scénic. SEAT Mii, Ibiza, León*, Exeo* y Altea*.
SKODA Citigo, Fabia, Octavia*, Superb *, Roomster y Yeti *. SMART Fortwo.
SSANGYONG Korando*.
SUBARU Impreza*, Trezia, XV, Legacy*, Outback* y Forester*. SUZUKI Alto, Swift, Splash y SX4. TATA Vista.
TOYOTA iQ, Aygo, Yaris, Auris, Prius, Avensis*, Verso y RAV4* VOLKSWAGEN up!, Polo, Golf*, Jetta*, Beetle*, Scirocco*, Passat * y Touran *. VOLVO C30 * y V40 *.
*Algunas versiones.
OPEL AMPERA V
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PRUEBA
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Alternativa real
ehículo eléctrico de autonomía extendida. Este término es lo que diferencia al Opel Ampera (y a su clon de General Motors, el Chevrolet Volt) del resto de modelos eléctricos. Si éstos quedan lastrados por los pocos kilómetros que pueden recorrer con la batería cargada, en el modelo alemán, la introducción de un motor de gaso-
DESTACA - Autonomía. - Empuje desde el ralentí - Interior de calidad.
MEJORABLE - Precio caro. - Peso elevado. - Cuatro plazas y maletero justo.
EQUIPAMIENTO Climatizador bizonal; llantas de 17”; acceso y arranque sin llave; radioCD con MP3 y entradas auxiliares; freno de estacionamiento eléctrico; luz diurna por leds; control de velocidad de crucero; Bluetooth; sensores de alumbrado y lluvia; tapicería de cuero; asientos delanteros calefactados; instrumentación con pantalla LCD; asientos traseros abatibles; alerón trasero; tomas de corriente; neumáticos de baja resistencia a la rodadura, etc. Seguridad: Airbags frontales, laterales, de cortina y de rodillas; programa electrónico de estabilidad (ESP Plus); ABS con distribuidor (EBD); alerta a peatones mediante sonido, etc.
EXCELLENCE
lina de 86 CV, que actúa de generador de electricidad (no impulsa el coche), permite ampliar a más de 500 kilómetros la distancia que se puede recorrer sin necesidad de cargar o repostar. Es, por lo tanto y sin duda, el vehículo alternativo más adecuado para un uso convencional: desplazamientos por la ciudad y también viajes interurbanos. En él, desaparece el estrés que causa un eléctrico cuando quedan pocos kilómetros 150 CV Aut: Más de 500 km 1.732 kg 161 km/h 4,7 l/100 km 48.945 € para que se agote la batería. ¿Cuánto puede recorrer el coche con la batería cargada? Pues, entre 40 y 80 matizador, etc. Si somos cuidadosos, el AmEn estas aceleraciones parece que el coche es kilómetros, dependiendo de muchas variapera se puede usar en los días laborales (tránmás ligero de lo que realmente pesa, más de bles: terreno por el que se circula, uso del clisito de casa al trabajo y viceversa) sin tener 1.700 kilos. Más información en www.quinque utilizar gasolina, lo que retamarcha.com dunda en el bolsillo, más teniendo en cuenta el precio actual de los carburantes. Cuando la carga de la batería baja al 20% es cuando entra en acción el motor de combustión, paso que se produce sin que el conductor y los pasajeros lo noten. El motor eléctrico, de 150 CV, asegura salidas fulgurantes desde parado y, además, con un Opel tiene activa la página web Prueba silencio mayúsculo, que sorprenwww.opel-ampera.es, donde hay una completa realizada con información del coche y respuestas a las de tanto a pasajeros inexpertos carburante principales dudas que pueda surgir del mismo. como a los propios viandantes.
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Lo último del motor, en QM.com
Con el Salón del Automóvil de París y el tramo final de las principales competiciones, entre otros acontecimientos, está siendo un otoño caliente. ¿Dónde te puedes informar al minuto de todo ello? Por supuesto, en www.quintamarcha.com, con las últimas informaciones y variedad de contenidos.
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l inicio del otoño ha venido marcado por muchos acontecimientos en el mundo del motor, principalmente por el Salón del Automóvil de París y el tramo final de Fórmula 1, MotoGP y WRC. En www.quintamarcha.com damos cumplida información de todos ellos y de otras primicias que se van produciendo día a día. Por supuesto, no faltan las pruebas, tan demandadas por los internautas. Este mes, hemos analizado al detalle los tres nuevos urbanos del Grupo Volkswagen, el Seat Mii, el Skoda Citigo y el
VW up!, rivales de enjundia para el líder del segmento, el Fiat 500. También hacemos eco de las declaraciones de Ludger Fretzen, presidente de VW-Audi España, asegurando que “si Cataluña se independiza, trasladaremos la sede a Madrid”, y de la vuelta al mundo que dos aventureros realizaron con un Citroën C-Zero, gastando en electricidad tan sólo 250 euros. Entre las novedades de producto, sobresale la versión Speed del Bentley Continental GT, con motor W12 turbo de 625 CV. También Lexus tiene
Damos cumplida información de pruebas, noticias, novedades, etc. protagonismo con el prototipo LF-LC Blue, el híbrido más potente de la historia de la marca nipona, con 500 CV. Todo esto y mucho más en tu web de referencia del mundo del motor.
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