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EL PRIMER PERIÓDICO CON WEB Y CANAL DE VÍDEO
15 octubre / 15 noviembre 2013 - Año XVIII Nº 215 - Comunidad de Madrid
RECAMBIOS GETAFE, S.L.
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Pive 4, 70 millones de euros de inversión para obtener 300. ¿Y las motos?
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EDITORIAL / SUMARIO
También hay que apostar por las motocicletas y los escúteres
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l Plan Pive 4 será una realidad este mes. El Gobierno ha entendido que estimular la compra de automóviles, sector estratégico para la economía española, es una magnífica forma de luchar contra la crisis para salir de ella más pronto que tarde. Esta nueva extensión del Plan, ampliado ahora en 70 millones de euros, propiciará la continuidad del buen, aunque tímido, comportamiento de las ventas de coches, aparcando Ere’s y otras medidas laborales traumáticas a los que se ven abocados los fabricantes, concesionarios e industria auxiliar por la caída de las mismas. Pero, además, el Pive significa negocio para las arcas del Estado, ingresos, vaya. Que nadie piense que la subvención gubernamental a la compra de coches es a fondo perdido. En
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absoluto. Desde que el ministerio de Cristóbal Montoro pusiera en marcha la medida, en otoño del año pasado, con un montante total de 295 millones de euros (sin contar los 70 actuales), el Estado ha ingresado más de 500 millones de euros, lo que supone superar los 205 millones de beneficios, inversión más que rentable. Eso sin cifrar las bondades que reporta a todos los que viven del automóvil, como son las mismas marcas, concesionarios, petroleras, parkings, fabricantes de neumáticos, de recambios, etc, etc. En este sentido, la nueva prórroga puede tener un impacto en la economía de 800 millones, mientras que su recaudación será de 300 millones de euros, retorno positivo que se obtiene del IVA, IRPF y otros impuestos. Pero los beneficios de la medida adoptada por Hacienda no sólo son fríos números. También mejoran la vida del conjunto de los ciudadanos. El Pive lo que hace básicamente es renovar el
parque móvil de nuestro país, cuya antigüedad (9,4 años por 8,2 de la media europea) es la más vetusta de la UE, una renovación que ahorrará 38 millones de litros de combustible, que suponen a su vez un ahorro de 57 millones de euros. Cambiamos pues coches viejos por nuevos, vehículos menos contaminantes. De hecho, el 60% de los modelos que se adquieren no pagan impuesto de Matriculación por emitir 120 g/km o menos de CO2, reducción de emisiones que mejoran la calidad del aire y agradecen nuestros pulmones. En esta ocasión, la novedad aplicada por Montoro es la de incluir en el Plan a las motos y bicicletas eléctricas, apoyando su compra con incentivos que van desde 200 a 600 euros. Bienvenidas sean estas ayudas a las dos ruedas enchufables, un sector pujante pero poco desarrollado por el momento. Mejor hubiera sido apostar por las motocicletas y escúteres convencionales, industria antaño próspera y vigorosa a la que la crisis y la falta de ayudas han contraído a cifras de hace dos o más décadas. A este paso, lo que la Administración gane en los coches lo tendrá que emplear en subsidiar a los damnificados por las motos. José Mª Alegre Editor – Director jmalegre@quintamarcha.com
SUMARIO NOVEDADES 6 8 9
Seat Toledo TDI CR 90 CV. BMW Serie 4 Cabrio. Suzuki SX4 S-Cross.
PRUEBAS 11
Opel Insignia 2.0 CDTI Excellence.
REPORTAJES 5 8
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Yuncar Motor, Mejor Concesionario Hyundai de Europa. QM.com, en la III Eco-Ruta de Toyota Kobe Motor. En QM.com, las pruebas de coches, en lugar destacado.
QUINTAMARCHA.com Editor-Director: José Mª Alegre. Coordinador equipo de Pruebas: Daniel Roca. Secretaria de Redacción: Pepa Hoffman. Diseño, maquetación e Internet: Carlos López. Fotografía: Joan Casellas. Redacción: Fernando Moreno, Julia Alegre y Pep Capdevila. Documentación: Julia González. Edita: Ediciones AYE. Redacción, Administración, Publicidad: C/ Santa María, 15. 28231 Las Rozas (Madrid). Tel. 91 616 78 62. Fax. 91 616 79 11. Departamento Comercial: José Luis Benito y Álex Cerezo. Tel. 91 616 78 62. Preimpresión e impresión: Optiprint, S.L. D.L. M-36079-1995. Web: www.quintamarcha.com. e-mail: redaccion@quintamarcha.com.
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NOTICIAS
Luz verde a la reforma de la Ley de Tráfico
QuintaMarcha.com gana la prueba de consumo del Porsche Panamera e-Hybrid
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a reforma de la Ley de Tráfico llegará al Congreso de los Diputados para ser aprobada tras el visto bueno del Consejo de Ministros. Según cálculos del Ministerio del Interior, la nueva normativa estará vigente en la primavera de 2014. Como ya explicamos en QM.com, las principales modificaciones son velocidad máxima de 130 km/h en algunos tramos de autopistas y autovías (eso sí, se reducirá en vías de segundo orden y ciudades) y multa de mil euros por conducir bajo los efectos del alcohol. Más información en www.quintamarcha.com
osé M Alegre (izq), director de QuintaMarcha.com, se proclamó vencedor de la prueba de consumo del nuevo Porsche Panamera e-Hybrid. Los participantes, todos ellos periodistas especializados en la información del mundo del motor, debían realizar un trayecto de 60 kilómetros conduciendo el modelo alemán con el menor consumo posible sin bajar de 40 km/hora de media. Alegre, junto con Pepe Giménez (dcha), hizo una media de 2,8 litros/100 km, tres décimas menos
que los segundos clasificados. Miguel Fuster (centro) fue el encargado de entregarles el premio. Más información en www.quintamarcha.com
Aparcar con un botón desde fuera del coche será posible en un Ford
Locomotor, en el Trofeo RACE de Motociclismo
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omo muchas veces sucede en el mundo del automóvil, la realidad supera a la ficción. Ford está desarrollando el sistema Ayuda de Aparcamiento Totalmente Asistido (AATA), por el cual se puede estacionar en línea el vehículo con sólo mantener pul-
sado un botón desde dentro o desde fuera del coche. Así de sencillo, pues esta novedad tecnológica controla todo: dirección, cambio automático Powershift, acelerador y freno. Más información en www.quintamarcha.com
on los pilotos Alfonso Fuentes y Daniel de la Orden, el equipo Locomotor participó en la última prueba del Trofeo RACE de Motociclismo y el Trofeo de
Madrid de Velocidad, donde hubo un homenaje a María de Villota. Finalmente, el conjunto madrileño finalizó noveno, tras un toque en un adelantamiento cuando peleaba por la sexta posición.
Mini Madrid Center albergó la exposición de Nuria Mora
BMW elige los 27 becados del programa ‘¿Te gusta Aprender?
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ituado en la calle O’Donnell, 8, Mini Madrid Center continúa apostando por la cultura. Muestra de ello fue la nueva exposición de arte que acaba de albergar. Se trataba de las obras urbanas de Nuria Mora, quien ha expuesto en galerías y museos de todo el mundo: Tate Modern de Londres, Fundación Miró, Instituto Cervan-
tes, etc. Su obra, que encaja a la perfección con la filosofía de Mini, creó una perfecta simbiosis con los coches de la marca británica. Próximamente, Mini Madrid Center ofrecerá más exposiciones como muestra de su compromiso con la cultura. Más información en www.quintamarcha.com
MW seleccionó a 27 jóvenes españoles de entre 5.500 candidatos para formarlos con la beca ¿Te Gusta Aprender? durante 12 meses en la sede central de la firma alemana en Múnich. Los beneficiados, todos con titulación, están ya en Alemania, donde reciben cursos en diversas áreas (Desarrollo, Ventas, Marketing, etc) y mejorando el inglés y el alemán. En el acto de presentación intervino Guenther Seemann, nuevo
presidente ejecutivo de BMW Group España y Portugal, quien dio a los seleccionados la bienvenida al mundo BMW. Más información en www.quintamarcha.com
Nueva Copa de España RAV Mini GP, con categorías de 140 y 160cc
Nuevo concesionario Lamborghini en Pozuelo de Alarcón
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omologada por la RFME, la nueva Copa de España RAV MiniGP, con categorías de 140 y 160cc, se celebrará encuadrada en la Copa de España de Minivelocidad. Esta competición permitirá a los más jóvenes pilotar motos diná-
micamente iguales a las de mayor cilindrada. Independientemente del motor y tipo de llanta, el precio de la moto será de 2.000 euros (su precio oficial es de 2.500 euros). Más información en www.quintamarcha.com
La Dirección General de Tráfico va a adquirir 16 radares
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n millón de euros se va a gastar la Dirección General de Tráfico, cuya máxima responsable es María Seguí, en adquirir 16 nuevos radares, que podrán utilizarse tanto desde una instalación fija como desde un vehículo, con lo que servirán también como cinemómetros móviles. Dichos radares podrán trabajar de forma automática o manual y realizarán dos fotos, una
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de la matrícula y otra más panorámica, con el coche completo. Actualmente, en la red viaria española hay 850 radares fijos, mientras que la Guardia Civil de Tráfico cuenta con 250 móviles. Sobre la financiación de la DGT en 2014, Seguí prevé ingresar 847 millones de euros, un 0,2% más que en 2013. Más información en www.quintamarcha.com
amborghini tiene nuevo representante en España. Se trata del concesionario Lamborghini Madrid, situado en la vía de las Dos Castillas, de Pozuelo de Alarcón, gestionado por la sociedad Jemercar y con una sala de exposición de 200 metros cuadrados. Al acto de inauguración acudió Stephan Winkelmann, presidente y
consejero delegado de la marca italiana, quien afirmó que “España sigue siendo una meta atractiva para una firma como la nuestra”. En Lamborghini Madrid se puede admirar toda la gama, incluidos los dos modelos de serie, el Gallardo y el Aventador LP 700-4. Más información en www.quintamarcha.com
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REPORTAJE
Yuncar Motor, Mejor Concesionario Hyundai de Europa
Representante oficial de la marca coreana en Alcorcón, Móstoles y Fuenlabrada
Es el premio más destacado de Hyundai en Europa El galardón lo recogió Roberto Carrero en Fráncfort
Como reconocimiento a la excelencia en su servicio y a la calidad de sus instalaciones, Yuncar Motor recibió en Fráncfort el premio Mejor Concesionario Hyundai de Europa, el galardón más importante al que un representante del Viejo Continente de la firma coreana puede aspirar.
Roberto Carrero, adjunto a la dirección de Yuncar Motor, recibiendo el premio Mejor Concesionario de Europa de manos del presidente de Hyundai Motor Europa, Byung Kwon Rhim
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uncar Motor, con sedes en Alcorcón, Móstoles y Fuenlabrada, lleva siendo, desde hace 20 años (comenzó su andadura profesional en 1993), referente entre los representantes de Hyundai en España. Como reconocimiento a su gran labor, a su excelencia en el servicio y a la calidad de sus instalaciones, la firma coreana le concedió recientemente el premio Mejor Concesionario de Euro-
TRES SEDES
Carrero: “Seguiremos trabajando con dedicación” pa, el galardón más importante al que Yuncar Motor puede aspirar. La distinción fue entregada en una gala de alto nivel celebrada en el marco del Salón de Fráncfort por Byung Kwon Rhim, presidente de Hyundai Motor Europa, a Roberto Carrero, adjunto a la dirección de Yuncar Motor, en presencia de más
Yuncar lleva 20 años como representante de Hyundai
uncar Motor cuenta con tres sedes. La de Alcorcón, simplemente espectacular (es, de hecho, la más grande de Hyundai en España), se encuentra en la avenida Leganés, s/n (tel. 91 486 07 89). La de Móstoles está en la calle Orfebrería, 9 (tel. 91 665 51 90). Y la de Fuenlabrada tiene como dirección la calle Constitución, 71 (tel. 91 690 71 61). Más información en www.yuncarmotor.com
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de 350 representantes de la marca coreana de 20 países. “Es el premio más importante de Hyundai a nivel europeo, por lo que estamos encantados con esta distinción, que supone un espaldarazo al lema de Yuncar Motor, que es el de trabajo, trabajo y más trabajo, establecido por mi padre Diego”, afirmó, muy satisfecho, Carrero. Este premio servirá para que todo el equipo humano de Yuncar Motor se siga esforzando por dar siempre la máxima satisfacción a los clientes: “Vamos a trabajar con total dedicación, a conseguir que nuestro equipo mejore las ventas, y vamos a asegurar que se cumplan todas las expectativas de los clientes para que seamos la marca más querida”.
Yuncar Motor invita a todos a acercarse y comprobar la atención personalizada, la calidad de su servicio en todas las líneas de negocio (venta, taller, recambios, etc) y las ejemplares instalaciones. Seguro que los asistentes quedarán convencidos de su excelencia.
Uno de los parámetros valorados para conseguir el premio Mejor Concesionario Hyundai de Europa es la calidad de las instalaciones. En este apartado, Yuncar Motor es una referencia, pues su sede de Alcorcón es la mayor de la marca coreana en España y cuenta con una calidad de servicio inigualable.
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PRESENTACIÓN
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MÁS EQUIPAMIENTO sta versión turbodiésel TDI 90 CV, que supondrá, según cálculos estimados de Seat, el 19% de ventas totales del Toledo, puede elegirse con tres acabados: Emoción, Reference (será, a priori, el más solicitado) y Style. A partir del intermedio, el limpialuneta trasero y los frenos de disco son de serie (antes eran opcionales) y, con el Style, se incorporan sin sobreprecio los mandos de los elevalunas eléctricos traseros en la puerta del conductor, que aumentan el confort.
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SEAT TOLEDO
Con el Toledo, Seat ha ganado muchísima presencia en el sector del taxi, tanta que ahora mismo es la segunda marca por volumen de ventas en este ámbito.
Versión racional TDI CR 90 CV
Con las dificultades económicas existentes, toman mucha importancia coches como el Seat Toledo, con gran capacidad para pasajeros y equipaje, y motores como el turbodiésel TDI CR de 90 CV. Uniendo ambos queda como resultado una versión racional muy práctica y ahorradora.
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ay coches soñados (que suelen ser de capricho y muy poco útiles) y otros que realmente solucionan las necesidades de desplazamiento diarias para toda la familia. En este segundo grupo se encuadra el Seat Toledo, un tricuerpo capaz de albergar a cuatro adultos de forma cómoda y todo su equipaje gracias a un inacabable maletero. Ahora, el modelo español aumenta su gama mecánica con el turbodiésel 1.6 TDI CR de 90 CV, conformando un binomio coche-motor práctico y ahorrador, ideal para capear la crisis. Esta versión, que no paga el im-
PRECIOS (SIN PROMOCIONES NI PLAN PIVE)
1.6 TDI CR 90 CV Emoción: 16.650 euros. 1.6 TDI CR 90 CV Reference: 19.250 euros. 1.6 TDI CR 90 CV Reference DSG: 20.900 euros. 1.6 TDI CR 90 CV Style DSG: 22.850 euros.
puesto de Matriculación, puede elegirse con cambio manual de cinco velocidades y también, gran novedad, con el automático de doble embrague DSG, de siete marchas. El consumo combinado homologado es de apenas 4,4 l/100 km (4,5 con el DSG), cifra que no aumenta en demasía en conducción real: en una toma de contacto de 80 kilómetros por autopista y nacional, con tres personas a bordo y con el cambio manual, el gasto se situó en 5,2 l/100 km. Las prestaciones del Toledo 90 CV son suficientes: 184 km/h de velocidad máxima y de 0 a 100 km/h en 12 segundos.
Para reducir el precio del coche, Seat ofrece financiación (cuatro años de garantía y otros cuatro de mantenimiento gratuito) y descuento por fidelidad a la marca (si un familiar de hasta segundo grado tiene un Seat, hay rebaja). Además, se encuentra el PIVE. Sumando todas estas campañas, el Toledo TDI 90 CV Emoción cuesta 11.040 euros; el Reference manual, 13.640 euros, y el Reference DSG, 15.290 euros (1.650 euros de diferencia entre el manual y el automático, este último dirigido, sobre todo, al canal de flotas). Más información en www.quintamarcha.com
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CABRIO
BMW SERIE 4 Aire fresco
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a gama del BMW Serie 4 incluirá próximamente la carrocería descapotable Cabrio, con techo duro retráctil de tres piezas que se pliega en 20 segundos a una velocidad de hasta 18 km/h. Sin techo, el maletero queda reducido de 370 a 220 litros, aunque los respaldos de los asientos traseros se pueden abatir para aumentar la capacidad e introducir objetos alargados. Respecto a su predecesor, el modelo alemán está mejor aislado de ruidos aerodinámicos, según asegura la marca de la hélice. Habrá tres versiones, dos de gasolina de 245 y 306 CV (428i y 435i, respectivamente) y una turbodiésel de 184 CV (420d), con
BMW R NINET
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NOVEDADES
La Serie 4 de BMW, además de la carrocería cupé, dispondrá de una descapotable con techo duro escamoteable. Habrá versiones de gasolina y turbodiésel de hasta 306 CV y líneas de equipamiento Sport, Modern y Luxury. Aire fresco para los afortunados viajeros.
caja de cambios manual de seis velocidades o automática de ocho. También son tres las líneas de equipamiento: Sport, Modern y Luxury. El Serie 4 Cabrio puede personalizarse al gusto, pues cuenta con varios tipos de direcciones, frenos y suspensiones, incluida la M, con muelles y amortiguadores más firmes y barras estabilizadoras más anchas. Asimismo, hay asientos delanteros equipados con salidas de aire caliente a la altura de la nuca para poder viajar sin techo en días frescos. El Cabrio es 230 kilos más pesado que el cupé, a igualdad de motor, y también tiene 7 mm más de altura. Más información en www.quintamarcha.com
n motos, BMW Motorrad, con motivo de su 90º aniversario, lanzará la nueva R nineT. Se trata de una roadster que, como no podía ser de otra manera, está dotada de un motor bóxer. En este caso, cubica 1,170 litros, está refrigerado por aire y aceite, y tiene una potencia de 110 CV. La máquina alemana, desarrollada a partir del Concept NineT, conjuga elementos estilísticos clásicos con propulsor y chasis de avanzada tecnología, dándose como resultado una moto fascinante. Más información en www.quintamarcha.com
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La versión tope de gama del descapotable alemán acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos. El consumo medio homologado, desde 5,1 litros.
QuintaMarcha.com participó en la tercera Eco-Ruta de Toyota Kobe Motor
QuintaMarcha.com estuvo en la tercera Eco-Ruta de Toyota Kobe Motor. Magníficamente organizada por el concesionario majeño (Pol. Emp. El Carralero de Majadahonda. Tel. 91 638 38 04), la prueba fue un éxito de participantes, entre ellos, José Luis Benito y José Mª Alegre, de QM.com, que con un Toyota Auris híbrido se clasificaron segundos en la prueba de consumo.
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uchos inscritos en la tercera Eco-Ruta de Toyota Kobe Motor, una prueba que cada año gana más adeptos por la buena organización, el diseño del recorrido, variado y ameno, y el magnífico ambiente de cordialidad y amistad que reina en la misma, sin menospreciar los valiosos regalos que se llevan los ganadores, el más deseado el participar de manera oficial a una EcoPrueba internacional. La organización limitó la inscripción a 25 Toyota, completándose el cupo. En la salida se vieron muchos Prius, Auris y Yaris híbridos, los modelos de la marca japonesa menos contaminantes, pero también se citaron Aygo y Yaris con motores pequeños de bajas emisiones y menor consumo. Los participantes iniciaron la ruta con los depósitos llenos, no sin antes sellarles las tapas de entrada de combustible de los mismos, pasando así las pertinentes verificaciones. A las 10 en punto partió el primer coche dispuesto
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Debajo: José Luis Benito (izq) y José Mª Alegre, componentes del equipo QM.com en la Eco-Ruta de Kobe.
a realizar los 133 kilómetros de la prueba. En Villanueva del Pardillo se realizó la primera parada para que los inscritos repusieran fuerzas con un desayuno que les llevaría a la siguiente etapa, un tramo de regularidad de ocho kilómetros, cerca de Fresnedilla. La vuelta se realizó por un trayecto muy atractivo, bajando el puerto de Galapagar para afrontar un segundo tramo de regularidad y terminar en la estación de servicio del polígono El Carralero, donde los comisarios de la prueba desprecintaron los de-
El equipo QuintaMarcha.com, segundo en la prueba de consumo pósitos y comprobaron los consumos de los Toyota participantes. De vuelta todos en el concesionario Kobe Motor, se sirvió al medio centenar de participantes vino español, así como refrescos y tapas, entregando a continuación los premios a los ganadores y sorteando regalos cedidos por las firmas Fridda Dorsch, @segwaytrip y Lavados Chapö. El equipo de QM.com, compuesto por José Luis Benito y José Mª Alegre, se clasificó en segunda posición en el apartado de consumo. Pero lo mejor de todo fue la magnífica mañana de amistad y cordialidad que vivió. Más información en www.quintamarcha.com
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PRESENTACIÓN
SUZUKI SX4 S-CROSS Al corazón de los SUV
Suzuki apunta directamente al corazón de las ventas de los SUV, el segmento de los compactos (Nissan Qashqai, Hyundai ix35, etc), con el nuevo SX4 S-Cross, ya a la venta desde 16.195 euros con motores de gasolina VVT y turbodiésel DDiS de 120 CV.
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or fin, Suzuki dispone de un SUV de tamaño medio, el segmento 4x4 más demandado en el mercado español. El SX4 S-Cross, de 4,3 metros de longitud, apunta directamente al Nissan Qashqai, tanto en estética como en precios. Diseñado en Turín (Italia), el japonés está pensado como coche familiar y lo logra al ofrecer un espacio correcto para adultos de talla media en las plazas traseras y un práctico maletero de 430 litros y con plano de carga variable en altura. Los motores, ambos de 1,6 litros y 120 CV, son un gasolina VVT y un turbodiésel DDiS (de origen Fiat). El primero se asocia a un cambio manual de cinco velocidades o a un automático CVT. El segundo, exclusiva-
El antiguo SX4 permanecerá a la venta al menos hasta comienzos de 2015, fecha en la que llegará otro SUV urbano, desarrollado a partir del prototipo iV-4.
mente a una transmisión de seis marchas. Sorprende el de gasóleo por su parco consumo: poco más de 5,0 l/100 km en conduc-
ción por todo tipo de terrenos. Fantástico. Fiel a la tradición campera de Suzuki, el SX4 S-Cross dispondrá de tracción 4x4, además de la 4x2 (delantera permanente). Las versiones de dos ejes motrices disponen del sistema AllGrip, por el cual, mediante un mando, se pueden seleccionar cuatro programas de conducción: Auto, Sport, Snow y Lock. El primero convierte el coche en un tracción delantera, excepto cuando hay pérdidas de motricidad, que envía par motor al eje trasero. El segundo varía la respuesta al acelerador, más contundente. El tercero, ideal para superficies deslizantes, optimiza la tracción de acuerdo con la dirección y la demanda del acelerador. Y el último está pensado para cuando el coche se encuentra casi atrapado en nieve, barro o arena. En este caso, la mayor parte del par va a las ruedas traseras de forma continua. Más información en www.quintamarcha.com
GAMA Y PVP
l modelo nipón puede adquirirse con tres acabados: GL, GLE y GLX-EL. El más interesante, el intermedio, pues incluye climatizador bizonal, llantas de 17”, arranque sin llave, volante de cuero multifunción (en la imagen), Bluetooth, cristales tintados, retrovisores plegables eléctricamente, siete airbags, programa electrónico de estabilidad (ESP), control de velocidad de crucero, etc. Los precios, incluidos descuento y Plan PIVE, comienzan en 16.195 euros y finalizan en 28.295 euros.
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REPORTAJE
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En QM.com, las pruebas de coches, en lugar destacado Muchos internautas buscan las pruebas de los coches recién salidos al mercado en nuestra página web. Por eso, hemos situado en la página de Inicio, junto a la cabecera, las últimas publicadas. Más fácil, imposible para conocer todos los detalles de tu coche soñado o deseado.
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os contenidos más valorados y demandados por los internautas en www.quintamarcha.com son las pruebas de los coches recién salidos al mercado, por eso las hemos ubicado junto a la cabecera, para facilitar a nuestros lectores on line la búsqueda del modelo deseado y así asesorarse bien antes de una posible compra. Además, en la columna de la derecha, se encuentran otras muchas más informaciones, con lo que la página de Inicio queda realmente completa.
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Pruebas
SEAT LEÓN SC 1.2 TSI REFERENCE: Pasional y práctico
También analizamos... Fiat Panda Climbing 4×4 1.3 Multijet, Volkswagen Jetta Hybrid Sport, Renault Captur dCi 90 Zen, Honda Civic 1.4 i-VTEC Sport...
Sin grandes diferencias estéticas con el cinco puertas, la carrocería cupé SC del Seat León conserva el carácter práctico de aquél y también su fantástico tacto de conducción. El gasolina 1.2 TSI de 105 CV, muy cumplidor, es válido para desplazamientos interurbanos.
@QuintaMarchacom FORD C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM: Cargas llevaderas
Con el propulsor 2.0 TDCi de 140 CV, el Ford C-Max asume, sin problemas de prestaciones ni de empuje, cualquier tipo de carga. El alto dinamismo del coche continúa siendo referencia entre los monovolúmenes de su segmento. Leer más
Leer más
BMW SERIE 2: Cuestión de zaga
destacadas
También informamos de... BMW Individual 760 Li Sterling, Lamborghini Veneno Roadster, Mitsubishi ASX, Jeep Grand Cherokee, Audi A3 1.6 TDI Ultra...
Noticias
Estas últimas semanas se están dilucidando las principales competiciones automovilísticas y motociclistas, de las que tienes un impor-
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Novedades
Los lectores tienen más fácil buscar su modelo deseado
tante despliegue en el site. Además, seguimos con el vídeo del día, con las grabaciones más impactantes y sorprendentes presentes en varios portales de Internet. También nos interesan las motos y más ahora, con el Salón EICMA de Milán. En QM.com, puedes seguir los pasos de Miquel Silvestre y Alicia Sornosa, dos aventureros de pedigrí con mucho y bueno que relatar. Noticias curiosas y más en este espacio virtual moderno y dinámico.
El tricuerpo cupé desarrollado a partir del compacto BMW Serie 1 añade una atractiva zaga, que le permite tener un maletero de 390 litros, y estrena nomenclatura. Llegará en marzo con motores de gasolina y turbodiésel de hasta 326 CV.
TESLA MODEL S: Alta tensión
Esta semana se presentó en Madrid el Tesla Model S, una berlina eléctrica de casi cinco metros de longitud que provoca alta tensión gracias a sus motores de entre 306 y 421 CV.
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Cinco estrellas EuroNCAP para el Suzuki SX4 S-Cross
destacadas
También informamos de... Descuentos y beneficios para los socios del RACE y de Galp. Alberto de Aza, director Comercial y de Formación del Grupo Fiat en España. Makinostra logra 25 huchas de dinero en el Día de la Banderita...
El organismo de seguridad EuroNCAP ha otorgado la máxima puntuación, cinco estrellas, al nuevo Suzuki SX4 S-Cross, que incluye de serie siete airbags, programa electrónico de estabilidad (ESP) y avisadores de cinturones de seguridad en todos los asientos.
Dos nuevos sistemas para el Lexus LS 600h
La tecnología de reducción de ruidos Hollow Chamber y la alerta visual y sonora por tráfico posterior (RCTA) se incorporan como novedades de equipamiento al Lexus LS 600h, tanto en la carrocería corta como en la larga.
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BAR RESTAURANTE
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¡Mejor aún! El mejor coche realizado por Opel. Así autodenominó la marca alemana al primer Insignia. Pero todo puede ser perfeccionado, como queda demostrado en la actualización de la señorial berlina germana. EL INSIGNIA, EN ROAUTO
18.900 € Gama Insignia desde
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unque algo esté bien hecho, siempre hay posibilidades de mejora. Esta premisa es la que ha motivado a Opel a actualizar el Insignia, el autodenominado mejor coche de la marca. La señorial berlina estrenas sutiles pero, a su vez, patentes cambios estéticos. En el exterior, la parrilla delantera es más ancha y baja, mientras que la barra que sostiene el logo de Opel es más fina. Además, los grupos ópticos y los pilotos traseros han sido rediseñados. Asimismo, en la zaga, el listón cromado se ha colocado en una posición más baja y las luces de posición y de freno están formadas por leds. En el interior, la consola central ahora tiene muchos menos mandos para que el manejo de los 2 mismos sea rápido e intuitivo. Además, se estrenan dos pantallas de 8 pulgadas. La de la consola central, que es táctil, permite controlar la nueva generación de información y entretenimiento (teléfono,
GARANTÍA - Dos años sin límite de kilómetros.
EQUIPAMIENTO Climatizador bizonal; llantas de 18 pulgadas; radioCD con lector de MP3 y conexiones auxiliares; Bluetooth; luces diurnas por leds; control de velocidad de crucero; volante multifunción; retrovisor interior fotosensible y exteriores plegables eléctricamente; asiento del conductor con ajustes eléctricos de altura y lumbar; sensores de alumbrado y lluvia; freno de mano electrónico; molduras cromadas en las ventanas laterales, etc. Seguridad: Airbags frontales, laterales y de cortina; programa electrónico de estabilidad (ESP Plus); ABS con distribuidor (EBD); ayuda al arranque en cuesta; anclajes Isofix, etc.
DESTACA
La mejor opción para adquirir el nuevo Opel Insignia es hacerlo en Roauto, concesionario oficial de la marca alemana. Tiene cuatro sedes, tres en Madrid y una en Coslada. Las de la capital se encuentran en las calles López de Hoyos, 171 (tel. 91 744 11 80), Francisco Sancha, 42 (tel. 91 358 15 51) y Alcalá, 506 (tel. 91 304 99 43). La cuarta está en la avenida San Pablo, 41 (tel. 91 669 53 88).
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- Estética atractiva y fantástico rodar. - Binomio motor/transmisión. - Maletero amplio.
MEJORABLE - Kit reparapinchazos. - Quinta plaza justa. - Cambio automático sin levas de serie.
El limpialuneta trasero mejora notablemente la visibilidad en días lluviosos. La caída del techo de la carrocería continúa siendo la señal distintiva del coche.
VOLUMEN AMPLIO Con una capacidad de 530 litros, el maletero del Insignia es enorme. Además, gracias al portón, es fácil de cargar. Si fuera necesario más sitio, las plazas traseras se abaten.
navegación en tres dimensiones, cámara de visión trasera, etc). El modelo germano, cuya estética tipo cupé ha triunfado con rotundidad, y lo seguirá haciendo, en los mercados europeos, es un devorador de kilómetros de primera, más con el potente y suave motor turbodiésel 2.0 CDTI de 163 CV (7,0 l/100 km durante la prueba) y la cómoda transmisión automática de seis velocidades, con manejo secuencial a través de la palanca. Los pasajeros disfrutan de viajes silenciosos y placente-
OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI AUT.
Los pasajeros disfrutan de viajes silenciosos y placenteros ros y el conductor, de un chasis de primera, con reacciones rápidas y seguras. A todo ello hay que sumar un cargamento tecnológico disponible realmente innovador. Compruébalo en Roauto, con sedes en Madrid y Coslada. Fotos: J.L.B.
Prueba realizada con carburante
MECÁNICA Motor Del. trans. 4 cil. en línea. Cilindrada 1.956 cc. Potencia máxima 163 CV a 4.000 rpm. 380 Nm a 1.750 rpm. Par máximo TRANSMISIÓN Tracción Delantera. Caja de cambios Automática, 6 velocidades. DIRECCIÓN Y FRENOS Sistema Cremallera, eléctrica. Frenos del./tras. Discos vent./discos. SUSPENSIÓN Del. y tras. McPherson/multibrazo. DIMENSIONES Peso 1.613 kg. Largo/ancho/alto 4.842/1.858/1.498 mm. Cap. depósito 70 litros. Vol. maletero 530-1.470 litros. Neumáticos 245/45 R18. PRESTACIONES Y CONSUMOS Velocidad máxima 210 km/h. De 0 a 100 km/h 9,6 seg. Urbano homolog. 7,2 l/100 km. Durante la prueba 7,0 l/100 km. Emisiones CO2 148 g/km. Imp. Matriculación 4,75%.
15 octubre / 15 noviembre 2013