QuintaMarcha 223

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EL PRIMER PERIÓDICO CON WEB Y CANAL DE VÍDEO

15 junio / 31 julio 2014 - Año XIX Nº 223 - Comunidad de Madrid

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QUINTAMARCHA

Clase alternativa de seguridad vial

Da ejemplo a los niños que viajan contigo cumpliendo las normas

15 junio / 31 julio 2014

EDITORIAL / SUMARIO

Sé comprensivo con los fallos que pueda tener un conductor novato

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n muchas ocasiones se ha debatido sobre la conveniencia de impartir en el colegio clases de seguridad vial para los niños. Los beneficios serían numerosos y, desde luego, no habría perjuicios. Lamentablemente, esta brillante idea no ha sido aprobada ni ha tenido el visto bueno de nuestros inefables políticos, pero, si eres padre o tienes sobrinos jóvenes, puedes poner tu granito de arena para educarlos en esta materia. Me explico. Todos tenemos recuerdos de haber viajado con nuestros

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padres en coche. Si ahora llevas en automóvil habitualmente a niños de entre seis y ocho años, recuerda que empiezan a ser conscientes del tipo de conducción que realizas. Dales un buen ejemplo cumpliendo las normas y siendo respetuoso con el resto de usuarios de la vía. De este modo, tus vástagos aprenderán de ti cómo hay que comportarse bien en la carretera. Tan importante es enseñarles a ser educados con sus compañeros en el colegio como con otros conductores de coches y motos, así como con los ciclistas y peatones.

Otra lección de civismo vial se presenta cuando viajamos o nos encontramos con algún conductor novato. Todos lo hemos sido, pero muchas veces se nos olvida. Para aprender bien a desenvolvernos al volante, algunos hemos tenido la suerte de contar con buenos profesores que nos han dado consejos de forma tranquila y amable y han sido

comprensivos con nuestros errores (calar el coche, pegar frenazos y fuertes acelerones, etc). Esta instrucción paciente es fundamental para que los jóvenes tomen confianza y no tengan ni miedo ni estrés al sumar kilómetros. Por lo tanto, si eres copiloto de uno de ellos, no muestres nerviosismo ni les corrijas con malas maneras. Igualmente, si estás conduciendo y te encuentras con un coche que lleva una L (menos de un año de experiencia con el carné), facilítale el camino y sé comprensivo con los fallos que pueda tener o con la velocidad que lleve. Acuérdate de tus primeros meses al volante y no seas visceral.

Si puedes ya disfrutar de unos días de vacaciones o si viajas los fines de semana en busca de descanso, recuerda que lo importante es volver. No hagas el viaje estresado y disfruta de cada kilómetro, pues lo bueno de estas jornadas es que la hora no tiene importancia. Y para tus momentos de asueto, ten a mano este periódico o conéctate a www.quintamarcha.com, donde tienes información diaria. ¡Aprovecha al máximo el verano!

José Mª Alegre Editor – Director jmalegre@quintamarcha.com

SUMARIO NOVEDADES 8 9

BMW Serie 4 Gran Coupé.

Mercedes-Benz CLS.

PRUEBAS 10

Peugeot 308 HDi Allure.

REPORTAJES 5 7

8 11

Salón del Vehículo de Ocasión.

Los ciclistas, los principales infractores en carretera.

Jarama Vintage Festival.

Contenidos en QM.com.

QUINTAMARCHA.com Editor-Director: José Mª Alegre.

Coordinador equipo de Pruebas: Daniel Roca.

Secretaria de Redacción: Pepa Hoffman.

Diseño, maquetación e Internet: Carlos López.

Fotografía: Joan Casellas.

Redacción: Fernando Moreno, Julia Alegre y Pep Capdevila. Documentación: Julia González.

Edita: Ediciones AYE. Redacción, Administración, Publicidad: C/ Santa María, 15. 28231 Las Rozas (Madrid).

Tel. 91 616 78 62. Fax. 91 616 79 11.

Departamento Comercial: José Luis Benito y Álex Cerezo. Tel. 91 616 78 62.

Preimpresión e impresión: Optiprint, S.L. D.L. M-36079-1995.

Web: www.quintamarcha.com. e-mail: redaccion@quintamarcha.com.

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QUINTAMARCHA

El Mini tendrá también carrocería de cinco puertas

Seat León X-PERIENCE, el campeón de la familia

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eat también tendrá su aventurero particular, el León X-PERIENCE. Desarrollado a partir de la carrocería wagon ST, incluye tracción total mediante embrague multidisco, 1,5 centímetros más de altura libre al suelo y protecciones por todo el perímetro (paragolpes, pasos de rueda y parte inferior de las puertas). A la venta a finales de año, se podrá elegir con un motor de gasolina 1.8 TSI de 180 CV y con tres turbodiésel TDI, un

NOTICIAS

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1.6 de 110 CV y un 2.0 con dos niveles de potencia, 150 y 184 CV. Los dos más potentes se asocian de serie con un cambio automático DSG de seis velocidades. Más información en www.quintamarcha.com

ara los enamorados del Mini que necesitan el espacio de un utilitario, la marca británica comercializará una versión de cinco puertas de 3,98 metros de longitud, es decir, 16 centímetros más largo que el Hatchback y con una distancia entre ejes ampliada en siete centímetros. El maletero también crece hasta los 278 litros, 67 más que el tres puertas. Inicialmente, habrá cuatro versiones. En ga-

solina, la Cooper (136 CV) y la Cooper S (192 CV). En diésel, la Cooper D (115 CV) y la Cooper SD (170 CV). Más información en www.quintamarcha.com

Segunda generación de los motores CDTI Ecotec de Opel

Revisión gratuita de amortiguadores, frenos y neumáticos

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n los próximos años, Opel presentará una nueva gama de motores con el fin de mejorar en todos los apartados: suavidad, eficiencia, consumos, rendimiento, etc. La segunda generación de propulsores de gasóleo CDTI Ecotec se estrena con un bloque 1.6 con dos niveles de potencia, 110 y 136 CV. Esta mecánica, que reemplaza al 1.7

CDTI y a las variantes menos potentes del 2.0 CDTI, cuenta con bloque de aluminio. Los modelos beneficiados son el Meriva, Astra (cinco puertas y Sports Tourer) y Zafira Tourer. En los dos primeros estarán disponibles las dos potencias, mientras que en el tercero sólo se podrá elegir el de 136 CV. Más información en www.quintamarcha.com

Radar camuflado entre contenedores de basura en Pontevedra

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n la edición digital de ‘El Faro de Vigo’ se publicó la ubicación de un radar móvil ¡camuflado entre contenedores de basura! El cinemómetro estaba colocado en el municipio de Leiro (Pontevedra), dentro de una zona limitada a 50 km/h, en la que los coches suelen circular más deprisa, a pesar de haber bandas reductoras de la velocidad. Es-

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ermanos Viñarás, concesionario oficial Peugeot en Fuenlabrada, ha inaugurado nuevas instalaciones en Móstoles.

Ubicado en la calle Juan de la Cierva, 13, del polígono industrial Prado de Regordoño (Tel. 91 645 07 10/16), el nuevo centro dispone de todos los servicios para la mejor atención de los automóviles de la marca del león. Con horario comercial, los sábados también está abierto al público.

Ford desarrolla una versión de 140 CV del motor 1.0 EcoBoost

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tuita de amortiguadores, frenos y neumáticos. Para ello, la Confederación de Talleres pone a disposición más de 10.000 talleres repartidos por la geografía española.

Busca el más cercano en www.triangulodelaseguridad.com Más información en www.quintamarcha.com

La futurista Honda NM4 Vultus, por 11.499 euros

ta carretera, la PO-300 (Mosteiro-Ponte Arnelas), es bastante transitada, según cuenta el diario gallego. Afortunadamente, es una acción aislada por parte de agentes de la Guardia Civil que no tienen el menor reparo en imponer el mayor número de sanciones posible. Más información en www.quintamarcha.com

Hermanos Viñarás, nuevo concesionario oficial Peugeot en Móstoles

ord ha dado una vuelta de tuerca a su motor tricilíndrico 1.0 EcoBoost potenciándolo hasta los 140 CV (actualmente, hay variantes de 100 y 125 CV). Los cambios producidos se han dado en el turbo, la refrigeración interna, el control de la válvula reguladora y el temporizador de ignición. El modelo que estrenará esta versión será el Ford Fiesta a través de sus series especiales Black Edition y Red Edition, que llegarán a finales de año. Con este bloque, el utilitario de la marca del óvalo acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos y logra una velocidad máxima de 201 km/h. Por su parte, el consumo medio ho-

ETRAA ha organizado una campaña de sensibilización dirigida a los conductores sobre la importancia de realizar las revisiones a tiempo, sobre todo las de aquellos elementos que más inciden en la seguridad del vehículo. Esta iniciativa ofrece hasta el 31 de julio la revisión gra-

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ras la excelente acogida que ha tenido la espectacular NM4 Vultus, Honda ha decidido comercializar en España una serie de unidades limitadas de este exclusivo modelo, en un princi-

pio pensado básicamente para el mercado japonés. Se trata de una moto de corte futurista que enamora a los amantes de la estética manga. Disponible sólo en negro mate, el motor es un bicilíndrico de 55 CV que se asocia al avanzado cambio de doble embrague (DCT), que ofrece al conductor la opción de elegir entre los modos automáticos D y S. Además, el modo manual MT, con unas levas integradas en el manillar, permite subir y bajar marchas de forma sencilla y sin maneta de embrague. Más información en www.quintamarcha.com

El Audi RS 5 TDI Concept estrena el compresor eléctrico

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na nueva revolución en el mundo de la automoción acaba de presentarse de la mano de Audi, el compresor eléctrico, que funciona gracias al sistema de recuperación de la energía. Este dispositivo, que trabaja de forma solidaria con los turbos convencionales (los que son movidos por los gases de escape), se ha introducido en un motor turbodiésel 3.0 V6 TDI que desarrolla 385 CV y un par máximo de 750 Nm desde tan sólo 1.250 rpm. Este bloque impulsa al prototipo Audi RS 5

TDI Concept, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en cuatro segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h.

Más información en www.quintamarcha.com

Porsche 911 S Martini Racing Edition: Homenaje a las victorias en Le Mans

P mologado se sitúa en 4,5 l/100 km y las emisiones de dióxido de carbono, en 104 g/km, por lo que el coche estará exento del pago del impuesto de Matriculación.

Como dato anecdótico pero esclarecedor, el motor 1.0 EcoBoost tiene una potencia específica (CV/l) mayor que la de los propulsores del Bugatti Veyron y el Ferrari 458 Speciale.

orsche lanzó la versión Martini Racing Edition del 911 Carrera S coincidiendo con las 24 Horas de Le Mans. La edición limitada del 911 con el diseño tradicional Martini Racing rinde homenaje a los éxitos de los legendarios Porsche de carreras que han competido en Le Mans.

El capó, el techo, el alerón y los laterales del vehículo destacan por la decoración Martini Racing Design. El faldón delantero especial del Aerokit Cup tiene un labio del spoiler optimizado, que proporciona al vehículo una apariencia aún más especial. La aerodinámica se completa con el alerón trasero fijo del Aerokit Cup.

El corazón que late en el Porsche Martini es un motor bóxer de seis cilindros y 3.8 litros, que desarrolla 400 CV. Este 911 acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, con la caja de cambios PDK y el botón Sport Plus activado. El precio del coche en España, 147.400 euros, aproximadamente, en función de las opciones elegidas. Más información en www.quintamarcha.com

QUINTAMARCHA

REPORTAJE

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Los ciclistas, los principales infractores en carretera Según un 32% de los conductores, los cliclistas son los usarios que más normas infringen en las carreteras, pues, en ocasiones, hacen caso omiso a semáforos en rojo o a señales de giro e intersecciones.

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pesar de la evidente reducción de la siniestralidad vial en los últimos años, los ciclistas siguen siendo la asignatura pendiente. Según datos de la DGT, uno de los pocos segmentos en las que se incrementó la mortalidad en España es el de los usuarios de bicicletas, que subió un 47% en 2012, último año contabilizado. Buena parte de esos accidentes se producen en áreas urbanas Este potencial peligro de los ciclistas es percibido por los conductores pues un 32% de los mismos los considera como los principales infractores viales, según un informe realizado entre más de 7.000 internautas. Incluso un 29% de los ciclistas consultados se reconocen infractores del tráfico al hacer caso

omiso en ocasiones a discos en rojo o señales de giro e intersecciones. Tanto es así que más del 50% de los participantes aseguran sentirse más que molesto cuando un ciclista no respeta las normas de circulación.

Sin duda, conducir una bicicleta es una actividad de riesgo, sobre todo si se hace en

De los encuestados, son más los que piensan que los conductores incumplen la normativa vial con mayor frecuencia en comparación con los motoristas.

ciudad, o por lo menos así lo afirma el 66% de los encuestados. En cambio, sólo el 23% percibe a los usuarios de una bicicleta como un peligro para los demás actores viales, frente a

un 24% que cree actúan con cierta arrogancia jugándose en ocasiones la vida.

Otra de las actitudes de los ciclistas que causan estupor en el 60% de los conductores es conducir en paralelo, aunque la Ley de Tráfico reconozca este derecho. Además, el 62% asegura molestarse si los ciclistas utilizan la carretera en lugar del carril-bici. Más información en www.quintamarcha.com

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QUINTAMARCHA Récord de ventas en el Salón E del Vehículo de Ocasión La última edición del Salón del Vehículo de Ocasión se clausuró con 2.044 unidades vendidas, un récord en este evento, cifra que supuso un 51% de la oferta expuesta.

El ratio de adquisiciones se situó en un automóvil por cada 18 visitantes.

1. Pilar Palomares (izq), de Garaje J-J; Javier Domínguez, de Suzuki Madrid, y Teresa Quiles, de Quiles. 2. José Antonio Rodríguez y Antonio Sauquillo, del departamento Comercial de Servauto, concesionario Volvo en el polígono industrial Európolis (Las Rozas) y en Madrid. 3. Mario González, de Tibermotor Sur, concesionario Volvo en Getafe. 4. Unidades Mercedes-Benz a la venta.

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REPORTAJE

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l Salón del Vehículo de Ocasión, una convocatoria organizada por Ifema y promovida por Ganvam, obtuvo la mayor cifra de ventas registrada desde hace siete años. A lo largo de sus diez días de celebración, acudieron al evento 44.208 personas y se adquirieron 2.044 vehículos, lo que supuso un incremento del 19,7% respecto al pasado año y que, a falta de contabilizar las operaciones pendientes de cierre en los próximos días, supone más del 51% de la oferta expuesta, situándose el ratio de ventas en, aproximadamente, un automóvil por cada 18 visitantes. Registros, sin duda, muy esperanzadores.

Estos positivos resultados reflejan la tendencia de crecimiento que vienen experimentando las ventas de vehículos de ocasión y que, según previsiones de Ganvam, se situarán este año sobre 1.740.000 unidades, un 5,2% más respecto al ejercicio anterior. En los cinco primeros meses del año las operaciones con vehículos de segunda mano acumularon una subida del 5,5%, con 690.349 unidades, y, lo que es más positivo, las compras a profesionales repuntaron un 7%.

El Salón reunió más de 4.000 vehículos de todos los modelos y segmentos (turismos seminuevos, Km 0, procedentes de flotas, renting, etc) a través de la participación de 23 marcas de automoción, así como vendedores libres, entidades financieras, aseguradoras, empresas de servicios, etc.

Un total de 53 empresas expositoras que convirtieron a la cita madrileña en un escaparate de alta representatividad y en un completo y cómodo referente para el visitante. Más información en www.quintamarcha.com

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BMW SERIE 4 GRAN COUPÉ

PRESENTACIÓN

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Atractiva escala

Si el BMW X4 es un X6 a escala, el Serie 4 Gran Coupé también resulta de empequeñecer el Serie 6 homónimo.

Esta atractiva berlina, con una capacidad rutera sobresaliente, mantiene la deportividad del cupé y amplía la funcionalidad de éste gracias a las cinco puertas. Ya a la venta desde 39.350 euros.

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áxima diversificación de la gama. Esta premisa que está llevando a cabo BMW para lograr dos millones de ventas en el año 2014 en todo el mundo es la que ha permitido crear una tercera carrocería del Serie 4, la Gran Coupé, que se une a la Coupé y a la Cabrio. ¿Qué caractePRECIOS 420i (184 CV): 39.350 euros.

428i (245 CV): 44.350 ”.

435i (306 CV): 55.650 ”.

418d (143 CV): 39.950 ”.

420d (184 CV): 42.350 ”.

430d (258 CV): 51.450 ”.

435d (313CV): 60.650 ”.

El Gran Coupé dispone de cinco plazas (cuatro los hermanos), aunque bien es cierto que la trasera central es testimonial, pues no es lo suficientemente cómoda y espaciosa para largos viajes. Por su parte, el maletero llega a 480 litros, 35 más que el Coupé e igual dato que el Serie 3 berlina. Esta capacidad puede ampliarse hasta 1.300 litros abatiendo los asientos traseros (proporción 60/40 de serie y opcional 40/20/40).

El modelo alemán lleva de serie climatizador bizonal, apertura eléctrica del maletero, etc.

LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO ípico de los BMW, el Serie 4 Gran Coupé puede incorporar líneas de equipamiento para personalizar la imagen al gusto del cliente. Las tres primeras, Sport, Luxury y Modern, cuestan 2.250 euros cada una, mientras que la M Sport, que incluye cambios en el chasis, tiene un precio de 4.150 euros. Asimismo, hay packs especiales por sólo 990 euros: Premiére Edition y M Sport Edition. Y también se encuentra la división Individual para incorporar al automóvil lo nunca pensado en cuanto a lujo.

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La familia de motores, todos turboalimentados, es la misma que en el Cupé, es decir, tres gasolina de 184, 245 y 306 CV y cuatro turbodiésel de 143, 184, 258 y 313 CV. Excepto la versión con el bloque de gasóleo menos potente, el resto puede equipar tracción total xDrive y cambio automático de ocho velocidades (los dos diésel más potentes llevan de serie esta transmisión). Más información en www.quintamarcha.com

rística le distingue de sus hermanos? Las cinco puertas (sí, hay portón trasero y no tapa), que permiten ampliar la funcionalidad del coche sin perder la atractiva línea deportiva de la familia. De hecho, comparten el frontal, con faros alargados y riñones ensanchados, y dimensiones: misma longitud, anchura y distancia entre ejes.

Jarama Vintage Festival: Un sueño para los nostálgicos

Con carreras, exhibiciones, música, moda y otras muchas actividades más, el Jarama Vintage Festival se convirtió en un sueño para los nostálgicos de las décadas de los 60, 70 y 80. En este reportaje y en nuestra web, ¡las mejores fotografías!

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n año más, el Jarama Vintage Festival reunió cientos de joyas de dos y cuatro ruedas de las décadas de los 60, 70 y 80 en carreras y exhibiciones para el gozo de los miles de aficionados que se acercaron al circuito del Jarama con el objetivo de disfrutar de dos jornadas cargadas de nostalgia.

El evento, en el que estuvieron presentes figuras como Ángel Nieto, Giacomo Agostini o Carlos Cardús, entre otros, ofreció entrada libre al paddock para que abuelos, padres e hijos pudieran vivir de primera mano todo lo que aconteció en los boxes y pasear junto a pilotos y mecánicos, algo que no suele suceder en otras citas de este

tipo. También fueron protagonistas los dueños de coches anteriores a 1980, pues pudieron dar una vuelta por el trazado, una experiencia única.

El Repsol Classic Team consiguió dos victorias absolutas en las dos carreras de automóviles disputadas, con una duración de 50 minutos cada una. El triunfador, Carlos de Miguel con un Elva MK7.

Además, hubo atracciones (desfile de coches de bomberos, stand de Seat por el 30º aniversario del Ibiza, exhibición de vehículos de combate de la Segunda Guerra Mundial, coincidiendo con el 70º aniversario del Día D, etc), música y moda Giacomo Agostini (arriba en el centro, con su inconfundible de la época, además de un MV Agusta) es un asiduo de esta reunión retro. mercado vintage, en el que se Sobre estas líneas, Cardús hace una ‘gracia’ al gran ‘Ago’.

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comercializó multitud de artículos retro: juguetes, miniaturas, prendas, etc. Para comer, los restaurantes temáticos fueron la opción perfecta, pues tanto los menús como la ambientación transportaron a los clientes a décadas pasadas. En definitiva, un fin de semana perfecto y muy atractivo para los aficionados al motor clásico. Más información en www.quintamarcha.com

Ángel Nieto, Giacomo Agostini y Carlos Cardús no faltaron a la cita

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NOVEDADES

MERCEDES-BENZ CLS Señorial y tecnológico

La estampa señorial del actualizado Mercedes-Benz CLS se ha modificado ligeramente y hay nuevos equipamientos tecnológicos y motores de gasolina y turbodiésel.

La llegada del alemán, este otoño.

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no de los grandes éxitos comerciales de Mercedes-Benz es el CLS, que estrenó el segmento de las berlinas premium con estética cupé.

Ahora, en su segunda generación, disponible con carrocerías berlina y familiar (ésta se denomina Shooting Brake) se comercializará en otoño con una interesante actualización que engloba diversos apartados del coche.

Incorpora la nueva caja automática 9G-Tronic, de nueve velocidades

La nueva versión 400 del Mercedes-Benz CLS sustituye a la 350, que también llevaba motor V6, pero atmosférico de 306 CV.

Lógico en una renovación, hay cambios estéticos. Estos se han producido en los grupos ópticos, parrilla y paragolpes. También en el interior han variado el diseño del volante, mandos de la consola central y pantalla de ocho pulgadas, cuya ubicación es como la del Clase A. En la gama de motores hay dos nuevos, un turbodiésel 2.1 de 170 CV (versión 220 BlueTec) y un gasolina 3.5 V6 con dos turbocompresores que desarrolla 333 CV (variante 400). Además, el propulsor de gasóleo del 350 BlueTec aumenta su potencia a 258 CV (antes, 252 CV). Asimismo, el CLS incorpora la nueva caja automática de nueve velocidades 9G-Tronic, de serie en las versiones 220 BlueTec, 250 BlueTec, 350 BlueTec y 500.

Esta transmisión también se puede adquirir en el Clase E. En el apartado tecnológico, la iluminación delantera por leds para todas las funciones es de serie,

VERSIONES AMG l M-B CLS continúa ofreciendo dos versiones desarrolladas por el departamento AMG. La 63 AMG desarrolla 557 CV, mientras que la 63 AMG 4Matic S ofrece nada menos que 585 CV. Las dos comparten un bloque de ocho cilindros en V, de 5,5 litros y con dos turbocompresores.

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mientras que la adaptativa Multibeam Led, que ajusta automáticamente la intensidad de la iluminación para no deslumbrar al resto de usuarios de la vía, es opcional. Más información en www.quintamarcha.com

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PRUEBA

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PEUGEOT 308 1.6 HDi Sin fisuras

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on sus nuevos modelos, Peugeot ha cogido un camino muy acertado que debe reflejarse en buenas cifras de ventas. Al menos, eso se merece la firma del león por el trabajo realizado. El nuevo 308, uno de los últimos ejemplos de esta renovación, apenas presenta fisuras y emana calidad tanto fuera como dentro.

DESTACA - Chasis de primera.

- Motor HDi enérgico en regímenes medios.

- Interior bien aislado y de calidad.

MEJORABLE - Rueda de repuesto de emergencia.

- Quinta plaza incómoda.

- Motor sin bajos contundentes.

EQUIPAMIENTO Climatizador bizonal; llantas de 17 pulgadas; radioCD con lector de MP3 y conexiones auxiliares; navegador a color; Bluetooth; luces diurnas y grupos ópticos por leds; volante multifunción; sensores de alumbrado, lluvia y aparcamiento delantero y trasero; freno de mano eléctrico; retrovisores abatibles eléctricamente y el del interior fotosensible; asiento trasero abatible; pantalla táctil; disco duro de 7 GB; asientos delanteros regulables en altura, etc.

Seguridad: Airbags frontales, laterales y de cortina; programa electrónico de estabilidad (ESP); ayuda al arranque en cuesta; bloqueo automático de las puertas; anclajes Isofix; control de presión de los neumáticos, etc.

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Respecto a la anterior generación, es algo más corto y más bajo, aunque la distancia entre ejes y las vías son mayores. Estos cambios no han provocado una variación drástica en la habitabilidad, que se encuentra en la media del segmento C. El motor de acceso a la gama turbodiésel es el ya conocido 1.6 HDi de 92 CV del Grupo PSA, asociado a un cambio manual de cinco velocidades. Este bloque presenta dos caras muy diferen1.560 cc 92 CV 1.165 kg 178 km/h ciadas. Antes de las 1.500 rpm muestra algo de pereza para subir de vueltas, enérgico empuje, tanto que hace parecer que pero, a partir de ese régimen, otorga un guarda unos caballos extra en su interior y permite incorporarnos al tráfico y coger velocidad de crucero con rapidez. Además, registra bajas cifras de consumo: 5,3 l/100 km sumando más kilómetros fuera que dentro de la ciudad.

El francés, desarrollado a partir de la plataforma EMP2 de PSA, es más ligero que su predecesor. Esto y el magnífico chasis aseguran un placer de conducción digno de compactos mucho El volante del 308 es más pequeño de lo habitual y la más caros. El equilibrio que instrumentación se visualiza por encima de él. logra entre comodidad y deAdemás, en la consola central apenas hay botones.

5,3 l/100 km

21.220 €

portividad puede ser referencia en la actualidad entre sus rivales generalistas. Más información en www.quintamarcha.com

Prueba realizada con carburante

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REPORTAJE

Toda la información del motor, en QM.com Con actualizaciones diarias y contenidos muy variados y entretenidos, nuestra web www.quintamarcha.com puede presumir de información de calidad sobre el mundo de las dos y las cuatro ruedas. En julio tampoco pararemos de tenerte al día, así que ¡síguenos por nuestros diversos canales de comunicación!

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n julio, www.quintamarcha.com continúa ofreciéndote todos los días la mejor información del mundo del motor, adelantándote, entre otros contenidos, algunas de las novedades que se exhibirán en octubre en el Salón del Automóvil de París. También contamos con las pruebas de los últimos modelos en el mercado, como el renovado Skoda Yeti, más sofisticado que nunca por su ampliado equipamiento tecnológico, o el Toyota Prius+, el primer monovolumen híbrido de la

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Pruebas

Puedes ver ya algunas primicias del Salón del Automóvil de París marca japonesa. Asimismo, damos cabida a primicias como los actualizados BMW X6 y Audi A7 Sportback y te po-

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KIA CARENS CRDI DRIVE 5 PLAZAS: Calidad familiar

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Toyota Prius+ HSD Executive, Alfa Giulietta 2.0 JTDm-2 Distinctive, Kia Cee’d Sportswagon 1.6 CRDi Emotion...

Por méritos propios, el Kia Carens opta a ser una de las elecciones de calidad de las familias que busquen un monovolumen compacto. Mucho espacio, interior bien presentado y motor CRDi de 115 CV solvente y ahorrador se unen a una amplia garantía.

nemos al día con noticias interesantes, como las cifras de ventas de vehículos en nuestro país, que cada mes crecen, o importantes descuentos de nuestros anunciantes, como el de EcoITV, con el que te ahorras 15 euros al pasar la Inspección Técnica de Vehículos en sus instalaciones.

Todo esto y mucho más (vídeos, vehículos de ocasión, actualidad de las principales competiciones, informes, etc), en una web moderna y dinámica repleta de informaciones de utilidad.

@QuintaMarchacom RENAULT CLIO 1.5 DCI ENERGY DYNAMIQUE: Entra por los ojos

El principal reclamo de un coche es la estética.

Si entra por los ojos, tiene mucho ganado. El nuevo Renault Clio, con una imagen pintona, es fácilmente distinguible entre calles y avenidas.

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Novedades

PEUGEOT 508: Cambios estéticos y más equipamiento

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La actualización del Peugeot 508 comprende, principalmente, cambios estéticos y más equipamiento tecnológico. También hay modificaciones en algunos motores. Esta renovación, que llegará en otoño, engloba a las tres carrocerías: berlina, familiar SW y la campera RXH.

Estuvo presente en el Festival Wörthersee, aunque sólo se podrá conducir de forma virtual en el videojuego Gran Turismo 6, de la Play Station 3. El VW GTI Roadster lleva un motor 3.0 V6 TSI biturbo de nada menos que 496 CV. ¡A jugar!

BMW X6: Más ahorrador y espacioso

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Noticias

María Sharapova, en un Porsche 918 Spyder a la fiesta de Wimbledon

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La producción de coches en España crece un 7% en mayo. El Opel Astra GTC, con el nuevo motor 1.6 CDTI Ecotec de 136 CV, por 24.700 euros...

Antes de iniciarse Wimbledon, el torneo de tenis en hierba más prestigioso del mundo, se organizó una fiesta a la que acudió María Sharapova, embajadora de Porsche, con un 918 Spyder conducido por Mark Webber, piloto de la marca alemana en el Mundial de Resistencia.

Alfa Romeo, protagonista en el Festival de Velocidad Goodwood

Del 26 al 29 de juno, el condado inglés de West Sussex acogió el Festival de Velocidad Goodwood. Allí estará Alfa Romeo con ocho automóviles, algunos históricos y otros de producción.

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15 junio / 31 julio 2014