Riding Modes: a cada um o seu próprio estilo de condução

Os três Riding Modes disponíveis na Panigale V2 permitem ao condutor escolher entre diferentes estilos de condução predefinidos para proporcionar um comportamento perfeitamente adaptável ao condutor, tipo de troço e condições ambientais. Cada Riding Mode é programado para variar instantaneamente o carácter do motor e os parâmetros dos controlos eletrónicos.

Riding Mode Race: permite que os condutores menos experientes circulem de forma eficiente em pista com asfalto de alta aderência. Ao selecionar Race, o condutor pode contar com 155 CV, com resposta direta Ride-by-Wire ao abrir o acelerador. O modo Race fornece uma configuração predefinida da eletrónica de baixa intrusão, sem reduzir o nível de segurança, com ABS no nível 2 sem controlo do lift-up e ativação da funcionalidade “slide by brake”, a derrapagem controlada em travagem que permite atravessar a moto em segurança na fase de entrada em curva. Também É possível ativar o nível 1 do ABS (recomendado para condução em pista apenas para condutores experientes), que só intervém na roda dianteira, sem ativar a funcionalidade Cornering e o controlo de lift-up, para um desempenho máximo de travagem.

Riding Mode Sport: neste modo, o condutor pode contar com 155 CV com resposta desportiva do Ride-by-Wire ao abrir o acelerador. Os controlos eletrónicos são estabelecidos de forma a apoiar perfeitamente o condutor ao conduzir em estradas secas. O controlo da elevação da roda traseira em travagem é engatado e a função Cornering é definida para a máxima performance em curva.

Riding Mode Street: esta configuração é recomendada para utilização em superfícies de baixa aderência. Coloca os 155 CV de potência do motor à disposição do condutor, mas com uma resposta progressiva do Ride-by-Wire ao abrir o acelerador.

O nível predefinido dos controlos eletrónicos é configurado para proporcionar a máxima segurança, garantindo a melhor aderência e estabilidade.