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Estrategia de los Riding Modes
Ducati Riding Modes
La estrategia de los Riding Modes de Ducati permite elegir entre diferentes modos preconfigurados que afectan a los parámetros del motor y a los controles electrónicos para adaptar el carácter de la moto al estilo de conducción del piloto y a las condiciones ambientales.
La SuperSport 950 cuenta con tres Riding Modes, denominados Sport, Touring y Urban. Estos modos de conducción actúan en el sistema electrónico Rideby-Wire, modificando la potencia y la entrega, y en los niveles de intervención del ABS Bosch, el DTC y el DWC.
El cambio de Riding Mode se puede llevar a cabo fácilmente durante la conducción mediante el correspondiente botón, si bien la personalización de los parámetros asociados por Ducati a cada Riding Mode solo se puede realizar con la moto parada por motivos de seguridad. Es posible restablecer los ajustes de fábrica fácilmente y en cualquier momento.
Sport
El Riding Mode Sport permite a la SuperSport 950 dar rienda suelta a todo su potencial en carretera o en pista con asfalto seco. El motor entrega sus 110 CV ofreciendo una respuesta directa del Ride-by-Wire al dar gas, con el sistema DTC en el nivel 3 (poca intervención) y tanto el DWC como el ABS Bosch en el nivel 2, con un control moderado del levantamiento de la rueda trasera.
Touring
El Riding Mode Touring garantiza el mejor equilibrio entre prestaciones y confort en asfalto con alta adherencia. El motor proporciona toda su potencia (110 CV) a través de una respuesta progresiva del Ride-by-Wire, con el sistema DTC en el nivel 4 (intervención moderada) y el ABS Bosch en el nivel 3, para garantizar un control y una estabilidad excelentes durante las frenadas. El DWC también se activa en el nivel 3.
Urban
El Riding Mode Urban está pensado para cuando llueve o para superficies de escasa adherencia. La potencia se ve limitada a 75 CV, con una respuesta progresiva del Ride-by-Wire, la intervención del DTC es más consistente (nivel 6), la del DWC sube hasta el nivel 4 y la del ABS Bosch se mantiene en el nivel 3.
