Ecommerce News Magazine Nº43: Especial Logística eCommerce by Ecommerce News

ecommercenews MAGAZINE

Revista bimestral especializada en comercio electrónico

Nº43 septiembre-octubre 2021

Especial Logística 2021

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CANARIAS DDP

SERVICIO ECONOMY

DEVOLUCIÓN SIN ETIQUETAS

ENTREGA EN FRANJAS

PUNTOS DE RECOGIDA

INYECCIÓN DE TRANSPORTE ENTREGA INMEDIATA

Logística para e-commerce

HOME DELIVERY 24 Hs

Modelo Best-Fit Carrier para envíos a domicilio

ARTÍCULOS PESADOS DE GRAN TAMAÑO

Mayor red de puntos de recogida de paquetería Portugal

Editorial

Hacia una economía circular… ahora ya en serio

Coincido con Yuval Noah Harari (autor de ‘Sapiens’ entre otros best seller) en que el ser humano del siglo XXI (nosotros, ahora mismo) adolecemos de un relato social que nos guíe a la hora de crear estrategias para afrontar nuestros problemas. Enterrados los nacionalismos y marxismos, y con el liberalismo más cuestionado que nunca, realmente no sabemos cómo hacer frente a estas grandes problemáticas de hoy: el medioambiente y la disrupción tecnológica. De hecho, estamos en un momento nihilista de la historia en el que se rinde (in)culto a la piel del plátano antes que a su interior. Sin embargo, creo que estamos cada vez más cerca de crear un nuevo relato válido para la humanidad y basado en modelos mejorados de los anteriores. Esto es, en busca de la sostenibilidad o desarrollo sostenible o lo que comienza a denominarse como criterios ESG (Environmental, Social and Governance Criteria). Será un cambio tan profundo y tan radical, pero tan rápido, que sacudirá todas las creencias actuales en las que se basa nuestra forma de vida. Por no alargarnos en cuestiones filosóficas aterrizaré el tema en lo que en estas páginas nos atañe: el comercio. Según Forrester, “En 2022, las expectativas de los clientes del sector minorista impulsarán la economía circular y los retornos como elemento diferenciador, y serán la base para examinar e implementar una serie de nuevos socios”. Desde principios de 2020, el comercio minorista ha experimentado cerca de dos años de extraordinaria transformación, acelerada por factores como la pandemia mundial; una mayor atención a los criterios medioambientales, sociales y de gobernanza (ESG); la evolución de la tecnología, etc. En 2022, prevemos que los minoristas y las marcas que venden a los consumidores: a) Cultivarán nuevas asociaciones estratégicas ECOMMERCE NEWS Edita: Media Consulting y Asesoria, SL Dirección: Calle Núñez Morgad, 5 BPC CP: 28036 Madrid CIF: B85208577 Depósito legal: M-11513-2013 www.ecommerce-news.es info@ecommerce-news.es

para crecer y adaptarse. b) Desarrollarán nuevos modelos de negocio y flujos de ingresos. c) Se adaptarán a la evolución de las condiciones del mercado mundial. d) Doblarán los medios concretos para obsesionarse más con el cliente como organizaciones. Una de las grandes novedades será la puesta en marcha de políticas y estrategias reales dentro de las estructuras empresariales. Es un tren que el viejo continente no quiere dejar escapar (después de perder tantos y tantos por nuestra quijotesca europeicidad) y se estima que la UE liderará la creación del rol de CSO (Chief Sustainability Officer) dentro las empresas. Estamos viendo la punta del iceberg a través de muchas empresas que, particularmente durante este pasado mes de octubre, se han puesto por montera la lucha contra las emisiones de carbono, fijando la meta en CERO emisiones. Desde Mastercard a Amazon, pasando por marcas como Blue Banana, que nacen con ese ADN, grandes, medianas y pequeñas se han puesto de acuerdo en ello. Una cosa es clara. Las nuevas generaciones de consumidores obligarán a las marcas a cumplir con sus ‘deberes verdes’, de lo contrario serán penalizadas, pues precisamente las nuevas generaciones son tan conscientes del desafío global medioambiental, como que será a ellos, y no a sus antecesores, quienes les toque vivirlo en primera instancia. Termino, con este proverbio indio que varias veces he utilizado en nuestra frase de apertura de la newsletter: “Solo cuándo el último árbol esté muerto, el último río envenenado y el último pez atrapado, te darás cuenta que no puedes comer dinero”. Samuel Rodríguez CEO & Co-founder de Ecommerce News Socios directores: Pedro Pablo Merino y Samuel Rodríguez. Diseño y maquetación: Pedro Santos Redactora Jefe: Georgina Ortiz Redactores: Noelia Ramírez, Andrea Cabezudo y Tania López Parra Relaciones Públicas: Angie Parra Director Comercial: Luis Rincón Publicidad: luisrincon@ecommerce-news.es ecommercenews | Especial Logística 2021

Sumario 3. Editorial 6. EcommTV

8. Podcast 10. Eventos 12. Infografía 14. Infografía 16. Benetton

20. FÚTBOL EMOTION 24. Greyhounders 26. Yucss 28. Bicisclasicas 32. Samsung

34. UPS 36. Genesis 38. GLS 40. Grover 42. Packlink 44. Swim Home 46. El asador en tu casa

48. Parfois 50. ICP Logística 52. JD 54. RAJA 56. The Soul Brand 58. Logisfashion 60. Heycar

68 40 ecommercenews | Especial Logística 2021

62. Beeasy 64. Hobycasa 66. Tipsa 68. Queraltó

72. Pepina Pastel 74. Nacex 76. Vinos Árabe 78. AGIL Fulfillment by LOALCO 80. Timper 82. Tracción Avila 84. Barner 86. Adock Fulfillment 88. Disfraces Jarana 90. Las Rozas 92. Cocunat

84 103

94. Power Planet 96. Decowood 98. Victoria 101. Booking 103. Liiffe 105. Escapada Rural 107. Civitatis 109. Logistravel 111. Yescapa 113. Shecommerce

111 101 94 ecommercenews | Especial Logística 2021

6 EcommerceNews TV

LIVE WEBINAR: ¿ES POSIBLE TENER ÉXITO CON TUS ENVÍOS Y REDUCIR EL IMPACTO MEDIOAMBIENTAL?

INAUGURACIÓN DE ALIEXPRESS PLAZA PARQUESUR

WEBINAR: INNOVACIÓN DEL RETAIL INSPIRADA EN ASIA. DE LIVESTREAMING ECOMMERCE A TIENDAS AUTOMATIZADAS

LIVETRAIL 1: BLACK FRIDAY Y CAMPAÑA DE NAVIDAD CON ACCENTURE Y TRADEINN

ECOMMERCE TOUR VALENCIA NETWORKING EDITION 2021

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INNOVACIÓN LOGÍSTICA

A TU ALCANCE

8 Podcast

Ecommerce News Radio OMNICANALIDAD Y EL FENÓMENO HEADLESS

SOSTENIBILIDAD Y OMNICANALIDAD CON ACCENTURE

CLAVES PARA VENDER INTERNACIONALMENTE

EL NEW RETAIL Y OPORTUNIDADES LABORALES DIGITALES

¿ESTÁS PREPARADO PARA EL BLACK FRIDAY?

LA FUENTE ÚNICA DE LA VERDAD

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Eventos

Ecommerce Tour Zaragoza 11 de noviembre

Ecommerce Tour Malaga 23 de febrero

Volvemos a nuestra querida Zaragoza, una de las paradas con más ediciones de los Ecommerce Tour. Y lo hacemos con una edición especial dentro del ciclo Networking Edition… y es que Zaragoza, mejor dicho, El Parque de Atracciones de Zaragoza, se transformará en capital del Oktoberfest para el ecommerce local. ¿Qué mejor que hacer networking en torno a unas cervezas? En esta ocasión hemos decidido prescindir completamente de agendas. Los Ecommerce Tour estarán enfocados 100% a networking, porque después de más de un año encerrados, creemos que de lo que más ganas hay es de volver a hablar entre nosotros y hacer networking.

Después de un año de sequía por la Pandemia regresan los Ecommerce Tour al mismo tiempo que la normalidad vuelve a nuestras vidas. Será el próximo 18 de noviembre cuando nos juntemos en una edición muy especial de este Ecommerce Tour(x)Málaga. En esta ocasión hemos decidido prescindir completamente de agendas. Los Ecommerce Tour estarán enfocados 100% a neworking, por que después de más de un año encerrados, creemos que de lo que más ganas hay es de volver a hablar entre nosotros y hacer networking. Únete con nosotros a esta primera parada en Málaga.

Ecommerce Tour Barcelona 2 de diciembre

AI Business Congress 2021 2 de diciembre

Será el 2 de diciembre cuando nos juntemos en una nueva edición del Ecommerce Tour (X), en esta ocasión será en Barcelona. Estaremos con nuestros amigos de Pangea en la nueva tienda que han abierto en Barcelona. Situada en el emblemático paseo de la Rambla, es la mayor que el grupo turístico tiene en España y está construída en el icónico cine Coliseum.

Segunda edición del evento organizado por Big Data Magazine y AI-Network en el que se abordan todas las novedades del sector de la Inteligencia Artificial. Contará con los speakers más relevantes en un formato congreso con presentaciones y mesas redondas. La primera edición fue presencial para los speakers y online para los asistentes, en esta ocasión será presencial 100% aunque seguirá ofreciendo la posibilidad de seguirlo a través de streaming.

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12 Infografía

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SERVICIOS EN ORIGEN (ASIA)

FORWARDING Y GESTIÓN DE ADUANAS

LOGÍSTICA FULFILLMENT PARA RETAIL

SERVICIOS DE VALOR AGREGADO

LOGÍSTICA FULFILLMENT E-COMMERCE

TRANSPORTE ÚLTIMA MILLA

SEGUIMOS CRECIENDO ASÍ COMO NUESTRA PROPUESTA DE VALOR

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14 Infografía

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16 Especial Omnichannel / Benetton Group

“Operar de forma sostenible será la única manera de trabajar en el futuro” Benetton fue fundada en 1965, lo que significa que la compañía tiene 56 años, por los hermanos Benetton: Luciano, Giuliana, Gilberto y Carlo. Su primera tienda estaba situada en Belluno (Italia), tres años después dieron el salto internacional y abrieron una tienda en París (Francia). Actualmente, el Grupo Benetton está conformado por más de 4.000 tiendas distribuidas en 80 países.

FIRMA: Georgina

Ortiz

no de los secretos del éxito de Benetton, y por lo que es reconocida la marca, es por ser pioneros en el uso de los colores en su ropa. Luciano Benetton en los años 50 (época de la posguerra) ecommercenews | Especial Logística 2021

se dio cuenta de que la gente necesitaba color en su vida y creó un jersey. Estos inicios marcaron uno de los grandes pilares de la compañía: la polémica. Para continuar siendo una compañía polémica y transgresora decidieron contar con el fotógrafo Oliviero

Toscani quien realizó campañas para Benetton relacionadas con el SIDA, la homosexualidad, la religión y el racismo. Toscani ha creado algunas de las campañas más polémicas de la última década. Hace unos meses la familia Benetton se vio obligada a inyectar 300 millones

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18 Entrevista a Valentino Soldan, Head of Logistics de Benetton Group

Tenemos un único espacio logístico que gestiona los procesos B2B y B2C de euros a la compañía para poder paliar los efectos de la pandemia y ayudar a su recuperación. El Grupo Benetton, como muchas otras firmas de moda, vivió un 2020 complicado en el que llegaron a cuadriplicar sus pérdidas netas, llegando hasta los 361 millones de euros. Después de la inyección de capital, la firma italiana explicó que con ese dinero pretende lograr un beneficio operativo en 2023 que represente un 6% de las ventas totales en 2026. Para ello, la empresa planea implementar un plan de transformación en su modelo operativo y de producción, así como medidas para la reducción de costes. Durante el Deliver 2021 tuvimos la oportunidad de conocer a Valentino Soldan, Head of Logistics de Benetton Group quién asistió para realizar una ponencia sobre los últimos cambios realizados en el área logística de Benetton. Nosotros pudimos conversar con él sobre la situación logística de la compañía. Soldan lleva trabajando en Benetton desde el 2006, pero a lo largo de estos 15 años ha ocupado otros puestos como el de Distribution Manager o el de Transport & Distribution Manager. Ecommerce News (EcN): ¿Cómo fue el año para la empresa? Valentino Soldan (VS): Debido a

la pandemia, fue muy complejo no sólo para Benetton, sino para toda la industria de la moda, desde la alta costura hasta el fast fashion. Hubo confinamientos en toda Europa y eso bloqueó muchas de nuestras ventas. Esperábamos que a finales de 2020 todo volviera a la normalidad, pero en cambio la pandemia y los encierros continuaron en la primera parte de 2021. Ahora la situación por fin está mejorando.

EcN: ¿Qué importancia ha adquirido el canal online en el último año? VS: El año pasado experimentamos un

crecimiento muy grande en el volumen de ventas del comercio electrónico, se ha convertido en un canal muy importante para el negocio. Nuestro objetivo para el próximo año es seguir trabajando para que el canal online siga teniendo un crecimiento positivo. EcN: ¿Cómo se gestiona la logística en United Colours of Benetton? VS: Tenemos un hub principal en

Castrette (Treviso) donde gestionamos, desde hace más de 25 años todos los procesos B2B, lo que significa que todas las entregas a las más de 4.000 tiendas Benetton en más de 80 países de todo el mundo se coordinan desde este hub del noreste de Italia. Hace dos años, a principios de 2020, decidimos empezar a gestionar también los procesos B2C en este centro, es decir, el comercio electrónico. Así que tenemos un único espacio logístico que gestiona los procesos B2B y B2C. Esto es muy importante para nosotros porque es la forma de unir y crear sinergias entre los dos canales. Tanto ahora como en el futuro, la tendencia es conectar los dos canales y el hecho de que ya tengamos todos los procesos bajo un mismo techo nos facilitará las cosas. EcN: ¿La empresa está acostumbrada a utilizar el canal físico para enviar directamente al cliente de ecommerce? VS: Sí, hemos implementado esa

posibilidad porque estamos apostando por las estrategias omnichannel y consideramos que la opción de “click and collect” para el consumidor es muy positiva y, además, a nosotros nos ayuda para que vuelvan a ir a las

La opción de “click and collect” para el consumidor es muy positiva y, además, a nosotros nos ayuda para que vuelvan a ir a las tiendas ecommercenews | Especial Logística 2021

tiendas. También tenemos la herramienta inversa, “click in store”: con esta opción el cliente puede ir a la tienda y si no encuentra el color o las tallas que necesita puede comprar directamente en la aplicación web y recibir en casa el producto que desea. Es una buena forma de mezclar todos los procesos.

EcN: ¿Cuál es su objetivo logístico para el futuro? VS: Nuestro objetivo es automatizar

todos los procesos. Actualmente en los almacenes tenemos ⅔ de los procesos que son manejados por máquinas automáticas: clasificación, embalaje y entrega. Queremos mejorar la parte de picking, donde vamos a implantar una herramienta de automatización, el autoalmacenamiento, para poder gestionar también esa parte de forma automática. De esta forma cubriremos todos los procesos con automatización, y en 2022 nos permitirá responder a todas las demandas del mercado, tanto en B2B, B2C y omnichannel.

EcN: ¿Qué importancia tiene la sostenibilidad en la logística de Benetton? VS: Por supuesto que es de gran impor-

tancia. Por ejemplo, en 2020, el Grupo Benetton confirmó su compromiso con el transporte intermodal y, en general, con el uso de vehículos que generan un menor impacto ambiental, con el fin de disminuir las emisiones de CO2 de sus actividades de logística y distribución. En particular, el Grupo redujo su uso del transporte aéreo y aumentó el del transporte ferroviario y por carretera, que es menos contaminante. Además, al eliminar el uso de palés, la empresa ha optimizado el almacenamiento de los envases en los vehículos y, de este modo, ha retirado de la carretera uno de cada cinco camiones necesarios para transportar sus mercancías en Italia y Europa. EcN: ¿Cree que la sostenibilidad es difícil para una gran empresa? VS: Operar de forma sostenible será la

única manera de trabajar en el futuro; todo el mundo se está moviendo en esta dirección. No será una transformación inmediata, llevará tiempo, pero inevitablemente éste debe ser el modelo dominante en los próximos años. El camino hacia un proceso completamente sostenible es todavía largo, pero estamos comprometidos con responsabilidad y determinación. Nuestro compromiso es

Especial omnicanalidad / Benetton Group serio, constante y con visión de futuro, en todos los frentes, y así lo demuestran los importantes reconocimientos internacionales que hemos recibido. Por ejemplo, nuestras lanas están certificadas por Woolmark, la máxima autoridad en el campo de la lana; en cuanto al algodón, Benetton es miembro de la BCI (Better Cotton Initiative), el mayor programa mundial dedicado a la sostenibilidad del algodón, desde 2017; nuestro objetivo es que en 2025 nuestras colecciones contengan solo algodón 100% sostenible (incluyendo orgánico, reciclado y BCI). En 2020, por segundo año consecutivo, el informe del Índice de Transparencia de la Moda certificó que Benetton se encuentra entre las marcas de ropa y los minoristas más comprometidos con la difusión de información creíble sobre su cadena de suministro y sobre su impacto social y medioambiental, mientras que Greenpeace nos incluyó entre las cuatro empresas de moda que lideran el cambio hacia la eliminación de contaminantes en los procesos de producción.

Operar de forma sostenible será la única manera de operar en el futuro; todo el mundo se está moviendo en esta dirección.

Valentino Soldan, Head of Logistics de Benetton Group

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20 Especial Omnichannel / Fútbol Emotion

“Queremos poner el foco en el crecimiento de nuestra línea B2B” Fútbol Emotion es la compañía líder en el mercado español, portugués y prácticamente en el Sur de Europa en los productos relacionados con el fútbol. Tienen gran fuerza en el mercado con la venta de botas y sobre todo por poseer una gran variedad de productos exclusivos.

FIRMA: Samuel

Rodríguez

a entrevista con Iván Abad , CEO de Fútbol Emotion transcurre por videollamada, como la mayoría de las que se hacen actualmente; cuesta decidir si esto será una de las cosas “normales” que nos deja la pandemia o si simplemente es la “pereza” que nos dan todavía los encuentros cara a cara. El CEO de Futbol Emotion nos atiende desde su hub logístico en Zaragoza, del que hablaremos más adelante, con el ruido ecommercenews | Especial Logística 2021

After90’, una marca enfocada en el lifestyle y sobre todo en los momentos que vienen después de los 90 minutos de partido. de los aviones de fondo debido a la cercanía de la base área y el aeropuerto de Zaragoza. Comenzamos la entrevista preguntándole por la última noticia que ha dado a

conocer la compañía: “Fútbol Emotion lanza una línea de ropa de calle”. Abad nos explica que todo comenzó cuando se replantearon cuáles eran los nuevos objetivos de la compañía para

Entrevista a Iván Abad Iglesias, CEO de Fútbol Emotion seguir creciendo y llegar a más clientes. Para alcanzar este reto, la compañía comenzó a barajar diferentes opciones, como, por ejemplo, abrir más verticales (como hacen otros competidores) o buscar un producto que sea interesante para los clientes que ya compraban en el e-commerce especializado en el sector del fútbol. Finalmente, eligieron la segunda opción y ahí se plantó la semilla de lo que al inal sería AFTER90’. El CEO de Fútbol Emotion nos detalla sobre los proveedores de esta nueva línea, ya había algunas marcas que vendían prendas para el día a día en la web, pero en Fútbol Emotion querían tener su propia línea de ropa. Podían haber sacado las prendas dentro de su línea SP Fútbol, sin embargo, consideraron que “queríamos mantener esa línea como una más técnica”. “Nuestros proveedores en lifestyle son los mismos que tenemos en producto técnico más otras marcas que no tenemos en la línea de productos técnicos, pero que quieren hacer lifestyle”, nos explica Iván Abad. De todo esto nació la idea de AFTER90’, una marca enfocada

“Los números en abril-mayo, a final de temporada, no tienen nada que ver con los números en pico de temporada, agostoseptiembre” en el lifestyle y sobre todo en los momentos que vienen después de los 90 minutos de partido, de ahí el nombre. Salió a la luz en septiembre y lanzará nuevas prendas cada temporada (otoño/ invierno y primavera/verano). Fútbol crece y amplía sus almacenes logísticos

Otro de los grandes cambios que ha realizado Fútbol Emotion en 2021 es el cambio de su almacén logístico. Se trasladó en noviembre de 2019 a las nuevas instalaciones en PLAZA, Zaragoza, un hub logístico Premium por su ubicación privilegiada y donde podemos encontrar empresas como Inditex, Amazon, Decathlon, etc. Este cambio les ha permitido tener 6.000 m2 de almacén

logístico y 2.100 m2 de oficinas. “Hicimos el traslado, no solo pensado en las necesidades de ahora, sino pensado en el corto y medio plazo para dar soporte al crecimiento que tenemos, que es muy ambicioso. En las otras instalaciones hubiera sido imposible soportar el crecimiento que hemos pronosticado”, detalla el CEO de Fútbol Emotion. El reto más grande a nivel logístico, según nos cuenta Iván, no tiene nada que ver con esta nueva línea de negocio que “es un poco más de lo mismo y nosotros ya somos muy buenos en logística gracias al sistema de picking que usamos”. El reto en el que están trabajando actualmente es en el de dar servicio a los clubs (a día de

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22 Especial Omnichannel / Fútbol Emotion hoy, Fútbol Emotion da servicio a 200 clubes), ya que necesitan una parte de las instalaciones para recibir las camisetas, estamparlas, personalizarlas y poderlas servir a los clientes finales. El servicio a los clubs cada vez crece más y nos explica que actualmente pronostican que esta parte del negocio facturará este año el 20% del total de las ventas. ¿Les quedará pequeño este nuevo almacén relativamente pronto? “Las dimensiones actuales están pensadas para crecer hasta duplicar nuestra facturación actual”, señala Abad. No obstante, los números no son exactos, ya que si la línea de negocio B2B (la enfocada a clubes) crece por encima de las expectativas, habría que replantear la situación, pues el espacio que ocupa en almacén esta actividad (con zonas de planchado, marcaje, etc.) es mayor que otras actividades. ¿Y sobre la última milla? Respecto a los operadores logísticos nos cuenta que trabajan con una gran variedad, dependiendo del país y la zona, gracias a un algoritmo propio conectado a su ERP que les optimiza tanto las rutas como los proveedores en función de la tipología de pedido realizada por el cliente. Para toda la parte de devoluciones Fútbol Emotion trata primero de tener a los clientes contentos y no resulta un problema como “pueden tener otros sectores como el de la moda en ciertos países”. una radiograFía de Fútbol emotion Uno de los hándicaps en el modelo de negocio de Fútbol Emotion es su estacionalidad, tan ligada al inicio de la temporada de fútbol que marca el pico del año en los meses de agosto-septiembre. “Los números en abril-mayo, a final de temporada, no tienen nada que ver con los números en pico de temporada, agosto-septiembre”. Precisamente, uno de los grandes objetivos de FE es lograr mantener la actividad durante todo el año. Aunque no sea su época uerte del año, queremos conocer cómo llevan los preparativos de Black Friday y Navidad, pero para Fútbol Emotion no son nada preocupantes, ya que ellos tienen la mira puesta en la temporada de agosto-septiembre y la han superado con éxito. “Esta época del año es para que brillen otros productos como la electrónica o la moda”. “En los meses antes de navidad vendemos muchas camisetas de equipos de fútbol y cada vez más, pero nosotros ecommercenews | Especial Logística 2021

somos especialistas en productos técnicos. Esto ya en noviembre, con la temporada avanzada, no te lo compras”, nos explica el CEO. Fútbol Emotion vende principalmente online, ya que su ratio es de un 60% mientras que el canal físico tiene un peso del 40% aproximadamente. “Los porcentajes este año están siendo muy raros y nosotros este año, teniendo en cuenta que hemos tenido cierres de tienda, es difícil de medir, pero el online es nuestro principal canal de venta”. El Q4 lo estamos enfocando de manera muy positiva, las perspectivas son buenas, octubre está funcionando muy bien. Además, nos dice que los resultados en el canal offline están volviendo a la normalidad y recuperando el tráfico. Para el 2022 nos asegura que están planteándose un “presupuesto muy optimista y ambicioso”.

Si hablamos sobre Fútbol Emotion internacionalmente, hay que destacar que este año han abierto dos webs internacionales y se están preparando para abrir otra antes de final de año. Además, están trabajando en un sistema que les permita abrir más páginas internacionales en Europa durante el 2022. Actualmente, tienen una gran cuota de mercado en España y Portugal, y la idea es ir creciendo en los otros países hasta posicionarse como un player “casi local”. Parte del trabajo ya lo tienen hecho, porque a través de la página en inglés han estado vendiendo a muchos de estos países. En los países de LATAM todavía no han hecho nada, pero lo tienen en el radar sobre todo por el tema de los idiomas. “Tenemos un montón de seguidores en latinoamérica, y somos el distribuidor líder en lengua española. Es un tema que estamos valorando y barajando” nos dice Abad.

En los países de LATAM todavía no han hecho nada, pero lo tienen en el radar sobre todo por el tema de los idiomas

Entrevista a Iván Abad Iglesias, CEO de Fútbol Emotion ¿Qué estrategias de omnicanalidad veremos implementar a Fútbol Emotion en el futuro? Actualmente, la compañía posee 20 tiendas repartidas por toda España y Portugal. Aunque, la pandemia ha hecho que muchas empresas no quieran apostar por el canal offline, ellos se están planteando abrir nuevas tiendas en 2022. “Nuestra visión comercial y de gestión de negocio es totalmente omnicanal. Cuando escucho a empresas hablando de omnicanalidad y poner pantallas en

tienda... Las pantallas en tienda no son omnicanalidad, yo las tengo, pero eso no es ser omnicanal. Ser omnicanal es tener una visión de cosas básicas como el stock. El nuestro es único y está integrado con un software que nos ayuda a mejorar la distribución, pero si un cliente quiere una bota online y está disponible en A Coruña, nosotros somos capaces de enviarla desde tienda a domicilio; eso es ser omnicanal”, nos comenta. En estos últimos meses han trabajado en el pricing dinámico.

Otras áreas del negocio de Fútbol Emotion donde trabajan mucho la omnicanalidad es la atención al cliente, donde se unifican a los clientes para darle respuesta. Así como la base de datos del cliente, donde aparecen tanto las compras realizadas en la web como las que hacen en tienda. “El cliente que va a la tienda es porque quiere y espera un servicio diferente”, afirma Iván Abad, CEO de Futbol Emotion.

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24 Especial Omnichannel / GreyHounders

GreyHounders terminará el 2021 con una nueva tienda y una colaboración con Glovo GreyHounders es una startup de gafas que nace para acercar la óptica de calidad a todos los públicos, bajo la premisa que las gafas graduadas son un artículo sanitario y no de lujo. Por eso, tratan de ofrecer la mejor calidad y el mejor coste de un producto que es básico y esencial para la salud visual de muchas personas.

FIRMA: Georgina

Ortiz

os comienzos de GreyHounders, según nos ha contado Juanjo Ruano co-fundador y director de operaciones y logística, fueron muy “modestos”. La compañía nació en 2018 recorriendo los mercadillos de Madrid para ir poco a poco acercándose al consumidor. Al principio era un equipo de 3 personas y realizaban todos los procesos de manera manual, pero las cosas cambiaron en 2019 cuando cerraron su primera ronda de inversión, un dinero que les sirvió para la tecnología y el crecimiento. Con la segunda ronda de financiación cerrada en 2020 abrieron su primera tienda física en Madrid. Ecommerce News (EcN): ¿Cómo ha ido el crecimiento de la empresa? ¿Qué resultados estáis teniendo ya en la facturación? Juanjo Ruano (JR): En 2019

lanzamos nuestro Probador Virtual, siendo pioneros como óptica española usando AR, tuvo un gran impacto en el incremento de nuestras ventas ecommercenews | Especial Logística 2021

del 2020 sobre todo en los meses de pandemia y confinamiento. El canal online es nuestro principal objetivo para crecer y donde reside la escalabilidad del modelo de negocio, pero no descuidamos al cliente que aún quiere un contacto más físico, de aquí nuestra óptica de Madrid que estamos acompañando con una segunda tienda, alcanzando una facturación 5 veces mayor con respecto al 2019. También estamos implantando blockchain, pago vía bitcoin y más tecnología disruptiva al sector para seguir creciendo.

EcN: Las gafas son un producto muy delicado, ¿Cómo gestionáis la parte logística en GreyHounders? JR: Apostamos por una estrategia de

venta que pone al cliente al centro de todo lo que hacemos, desde la preventa hasta la posventa. Al vender principalmente online con nuestro eCommerce, buscamos una experiencia superior en calidad, precio y facilidad de compra. Cuando recibimos un pedido, las gafas se ensamblan en nuestro taller óptico y son enviadas con el ajuste

necesario para cada persona en 4 días laborables. Además, cuidamos el packaging personalizando la experiencia con el nombre del cliente y siempre regalamos un destornillador para que pueda realizar ajustes a su gusto de las patillas. Trabajamos con una empresa de logística líder del sector para que los pedidos lleguen en perfectas condiciones y respetando nuestro SLA de entrega en menos de 4 días. Pedimos proactivamente feedback al cliente después de un mes de uso del producto, para seguir mejorando y adaptando nuestra oferta a los hábitos cambiantes de los usuarios de gafas. EcN: ¿Creéis que hay algún aspecto que podéis mejorar o en el que ya estáis trabajando? JR: Por supuesto, somos una empresa

joven y nos equivocamos cada día. Nuestro objetivo es ser aún más rápidos en toda la logística, tenemos mucho margen de mejora en esta área y es uno de los aspectos que más valora el cliente. Hoy en día la rapidez en cualquier eCommerce a la hora de entregar un

Entrevista a Juanjo Ruano, co-fundador y director de operaciones y logística de GreyHounders pedido es fundamental. Por eso, este mes de octubre lanzaremos una colaboración con Glovo para entregas en 24 horas de muchas de nuestras categorías de productos. También desde el punto de vista de la distribución omnicanal hay muchas mejoras por hacer, ya que el abrir más tiendas físicas implica nuevos retos en la gestión online/offline. Estamos trabajando porque próximamente también abriremos otra tienda y necesitamos desarrollar un nuevo modelo para gestionar las tiendas y la web, y que estén coordinadas e integradas para ofrecer al cliente la mejor experiencia de compra. EcN: En la web aclaráis que durante las épocas de promociones los envíos pueden sufrir retrasos, ¿Estáis preparados para evitar estos problemas en la época del BF o navidad? JR: Estamos cada año más preparados

para estas épocas. Sabemos, por la experiencia del año pasado, que el volumen esta semana de Black Friday va a ser muy grande, pero tenemos un equipo preparado, con experiencia en el sector y, pese al volumen, los clientes

recibirán sus gafas sin problema. Son momentos del año con mucho trabajo, pero que nos motivan mucho porque llegamos a muchos nuevos clientes que luego sabemos fidelizar. EcN: Tenéis una tienda, ¿Por qué decidisteis dar el salto al canal físico? ¿Tenéis pensado abrir más tiendas? JR: Hay un perfil consumidor que aún

es reticente a comprar este producto sanitario online 100%. Necesita tocarlas, probarlas en su cara y, a pesar de la opción de la prueba online, el canal físico sigue siendo un gran canal de ventas. Los clientes nos conocen online y piden cita offline en nuestra óptica. Y al revés, a veces nos conocen en nuestro punto físico y sus siguientes compras se realizan online. Abriremos antes de finalizar el año nuestra segunda óptica en Madrid, en la Calle Princesa. Nuestro foco está puesto en el canal online por lo que no tenemos, a corto plazo, nuevas aperturas en mente. EcN: ¿Qué importancia crees que tienen las entregas rápidas en estos momentos para los consumidores?

JR: Ya no es que marquen la diferencia,

si no que son esenciales para cualquier eCommerce. Empresas como Amazon o Zara han hecho que el consumidor se acostumbre rápidamente tanto a las compras online como a tenerlo todo en cuestión de días, e incluso horas, por lo que toda startup como nosotros, y aunque vendamos un producto que requiere una personalización como son las lentes graduadas, tiene que tener entre ceja y ceja la eficiencia y rapidez logística. Por eso, como comentaba antes, el lanzamiento de entregas con el servicio de Glovo que lanzaremos este mes es un paso más para nosotros. EcN: ¿Crees que el seguimiento post-venta es clave para la fidelización? JR: Sí, por supuesto. El cliente está

en el centro de la empresa desde la captación hasta la posventa. Es igual de importante el cliente nuevo como el cliente que repite, ya que estos últimos son los que mejor pueden hablar de ti. Por suerte, nuestro equipo es muy consciente de esto y ha conseguido que tengamos la recurrencia más alta del sector en gafas graduadas.

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26 Especial Omnichannel / Yuccs

Yuccs, marca de zapatillas sostenibles, abrirá su primer establecimiento en Mallorca Yuccs es la marca de sneakers del momento. La empresa made in Spain se dedicada a la venta de calzado, pero no de uno cualquiera. Desde su nacimiento en 2017, Yuccs ha apostado por una fabricación sostenible, contando con una producción 100% local y con materiales ecológicos. FIRMA: Andrea

Cabezudo

emos tenido la oportunidad de entrevistar a Pablo Mas, el mallorquín fundador y CEO de Yuccs, quién nos ha hablado del nacimiento y futuro de la empresa. Ecommerce News (EcN): ¿Qué fue lo que os animó a crear Yuccs? ¿Qué queréis conseguir con esta idea? Pablo Mas (PM): El inicio de esta

historia surge en 2017 a raíz de nuestro amor por la naturaleza y de nuestro firme compromiso con el medio ambiente. Trabajé durante años en el ecommercenews | Especial Logística 2021

sector del calzado y, consciente de las pocas alternativas sostenibles en este mercado, decidí lanzarme a emprender. Quería hacer el zapato más cómodo que jamás se hubiera creado aunando comodidad y diseño. A partir de ahí me focalicé en recuperar uno de los materiales que habían sido oro en nuestro país y cuya utilización había ido a menos debido al uso de materiales sintéticos, la lana merina, el signo de identidad de Yuccs. Tras varios prototipos, dimos con una zapatilla única que lanzamos al mercado a finales de 2018. EcN: Definid Yuccs en números (compras, beneficios, usuarios).

PM: Lo que te puedo decir es que desde

el tiempo que llevamos en el mercado, apenas tres años, hemos vendido más de 200.000 pares de zapatillas, cifra que sigue en aumento gracias a la confianza de nuestros clientes. Contamos con más de medio millón de visitas mensuales en nuestra página web. EcN: ¿Cuáles son vuestros productos top ventas? ¿Hay alguno especialmente solicitado? PM: Realmente nos sorprendemos cada

vez que lanzamos un nuevo modelo o colección ya que nuestros clientes, casi siempre y debido también a nuestra filosofía de no sobreproducir, agotan

Entrevista a Pablo Mas, fundador y CEO de Yuccs nuestro stock. Pero si es cierto que tenemos un modelo especialmente solicitado y líder del top de ventas de Yuccs. El Merino Sport beige y Merino Sport navy. Ambos de la colección de lana merina y hace apenas dos semanas lanzamos nuestra primera bota fabricada también con lana merina, pero con una tecnología innovadora que repele el agua. Ha sido todo un éxito y ya hay lista de espera. EcN: ¿Con qué distribuidores de transporte trabajáis y cuáles son las exigencias que le ponéis para trabajar con vosotros? ¿Qué pueden esperar los clientes de vuestros envíos? PM: Yuccs es una marca 100%

española. Diseñamos en Mallorca y producimos en Elche. El compromiso local es uno de los pilares fundamentales de la filosofía de Yuccs, con lo que nuestros proveedores, distribuidores, etc son siempre locales. Nuestro mayor compromiso es el de crear una cadena de valor comprometida 100% con las empresas de nuestro país. Cualquiera que forme parte de la familia de Yuccs debe cumplir con tres requisitos fundamentales: el respeto por el medio ambiente, el compromiso y la transparencia. Nuestros envíos y devoluciones son siempre gratuitos y puedes tener tus Yuccs cómodamente en casa a golpe de click en solo 48h. Además, disponemos de un excelente equipo de atención al cliente que resuelve todas las dudas y preguntas de nuestros clientes ayudándoles durante todo el proceso de compra.

EcN: De tener almacén, ¿cómo gestionáis el flujo logístico desde que se realiza un pedido hasta la entrega final? PM: Todos los procesos en Yuccs están

integrados y cada vez que tenemos un pedido se prepara con detalle en el almacén y se envía en 48 horas hábiles. Toda la información se puede ver a tiempo real y se hace seguimiento de todos los pedidos para asegurar la entrega a tiempo.

las principales calles comerciales de la ciudad. Contará con una superficie de 85 metros cuadrados y será un espacio “green” donde el cliente podrá vivir una bonita experiencia de compra. EcN: ¿Qué estrategia plantea Yuccs para seguir siendo sostenible? ¿Y qué le hará más green? PM: Seguiremos trabajando para

bastante baja, solo tenemos un 5%. La logística inversa se trabaja de dos maneras, los cambios se gestionan directamente en el domicilio del cliente para facilitar el servicio. Y, respecto a las devoluciones, son los clientes los que nos hacen llegar el pedido al almacén. Incluimos una etiqueta de devolución gratuita en la caja para que no tengan que incurrir en costes.

cumplir nuestro principal objetivo que es unir la investigación de vanguardia con la tradición de los procesos y materiales naturales. Trabajamos de forma incansable para ofrecer un producto diferente, recuperando materias primas e impulsando un modelo de negocio sostenible y 100% local, fomentando unas condiciones de trabajo dignas de quienes forman parte del proceso de fabricación. Por otro lado, la apertura de nuestra primera tienda aportará a la estrategia global un papel fundamental en sostenibilidad, tanto en la gestión, diseño y organización de la misma haciendo un uso eficiente de la energía y utilizando materiales renovables.

principalmente a una petición del cliente. A muchos de nuestros clientes les encanta la marca, pero prefieren comprar en espacios físicos. Además, contar con tiendas propias supone una fortaleza para la marca y seguir apostando por su buen posicionamiento. Abriremos la primera tienda de Yuccs en Palma, nuestra ciudad natal, y estará ubicada en la avenida Jaime III, una de

lidando el mercado en España con la apertura de tiendas propias, primero en Palma, y después en ciudades clave como Madrid, Bilbao, Barcelona, Valencia o Sevilla. Por otro lado, también estamos cerrando nuestra entrada en El Corte Inglés. Antes de que acabe el año inauguraremos nuestro primer corner en su centro del Paseo de la Castellana (Madrid). En 2022 apostaremos por potenciar el mercado internacional.

EcN: ¿Qué porcentaje de tasa de devolución tenéis y cómo trabajáis la logística inversa? PM: Nuestra tasa de devolución es

EcN: Tenéis planeada la apertura de una tienda física. Habladnos sobre ella. ¿Cuál será vuestra estrategia? PM: Nuestro estreno en retail responde

EcN: ¿Qué planes tenéis a corto plazo? ¿Y a largo? PM: Primero nos gustaría seguir conso-

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28 Especial Omnichannel / Biciclasica

“Nuestras necesidades especiales están enfocadas al packaging y al tipo de envío” Esta aventura comenzó en un blog de bicicletas. Actualmente Biciclasica es una tienda online B2C y B2B, especialmente dirigida a consumidores y empresas, con un estilo minimalista que vende bicicletas clásicas a precios competitivos.

l negocio de las bicicletas está en auge en España. Se trata de una opción perfecta para moverse sin contaminar y haciendo ejercicio. En Ecommerce News hemos querido conocer más sobre este proyecto. Por esta razón, hemos entrevistado a Andrés Maldonado, fundador de Biciclasica.

moverte por la ciudad y solo había bicicletas de montaña. Y así fue cómo empezamos. En otros países como en Italia, la gente usaba la bicicleta de una manera habitual para desplazarse. Para ello, utilizaban bicicletas de paseo. En España se conocían como vintage porque las había antes y dejaron de existir. Nosotros lo que hemos hecho es volver a poner en la calle las de siempre: las funcionales.

un problema en España, el mundo de las bicicletas estaba enfocado en un terreno deportivo. No somos amantes de una manera exclusiva de las bicicletas vintage, lo que nos gusta es el concepto de las bicicletas como medio de transporte. Hace diez o quince años querías comprarte una bicicleta para

deramos que todo el mundo es susceptible de moverse con una bicicleta. En concreto, tenemos bicicletas desde niños hasta bicicletas que compran gente muy mayor. No hay un límite en cuanto al target, pero según los datos que manejamos, está entre los 25 y 45

FIRMA: Tania

López

Ecommerce News (EcN): ¿Por qué os decantasteis por el mundo de las bicicletas vintage? Andrés Maldonado (AM): Veíamos

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EcN: ¿Cuál es vuestro target y cómo llegáis hasta él? ¿Qué acciones de marketing lleváis a cabo? ¿Utilizáis redes sociales? AM: El target es amplio porque consi-

años. Un 60% de mujeres y un 40% de hombres, por encasillarlo en esta estadística. A pesar de esto, todo el mundo necesita una bicicleta y puede utilizarla. En cuanto al marketing, la última campaña que lanzamos hace tres semanas estuvo enfocada en la salida de una bicicleta eléctrica. Hemos combinado una campaña de sociedad en Francia, Alemania y España con algunas influencers y gestión de campañas de Google Shopping. Eso es el día a día, pero estamos también haciendo acciones de comunicación en prensa, online y pruebas de producto en algunas ciudades. En resumen, un marketing bastante completo en todos los ámbitos. Tenemos 60.000 seguidores en Instagram y contamos con mucho potencial. Cuando hacemos acciones en Portugal o Francia se nota el aumento de ventas en ese país. Las redes sociales tienen

Entrevista a Andrés Maldonado, Fundador de Biciclasica mucha audiencia para captar un público porque la gente pasa mucho tiempo con el móvil. Por esta razón, forma parte de nuestro mix de marketing. Posiblemente a nivel de inversión está por encima del 50%. EcN: ¿Dónde se encuentran vuestros productos? ¿Cómo lleváis a cabo la venta física? ¿Están en sintonía la tienda online y las asociadas? AM: Nuestros productos se compran

principalmente en la tienda online. Nacimos como una marca direct to consumer. Hoy en día casi todas las marcas están en esta línea, ya que los intermediarios te hacen una barrera con la comunicación con el cliente. El hecho de que las marcas puedan vender directamente permite interactuar de primera mano con la audiencia. Y esto se refleja directamente en el marketing de redes sociales. Si tienes la capacidad de interactuar a nivel social, de vender directamente y de gestionar la atención al cliente, tienes una vía de comunicación estrecha. Esto se traduce en que puedes hacer un producto más cercano y entender lo que el usuario busca. Ya no es una cuestión de que los costes sean menores, se trata de reducir la distancia entre el fabricante y el siguiente nivel de comunicación. Tenemos muchas tiendas que quieren vender nuestros productos. Para ello, les ofrecemos algunas condiciones, ya que nos interesa que haya tiendas que ofrezcan un soporte. Están dispuestas a comercializar nuestros productos con un margen pequeño y a cambio ofrecen un servicio de soporte para los clientes que prefieren ir a una tienda física para poder tener un servicio añadido a su bicicleta. En nuestro caso hemos hecho un acuerdo con una empresa de montaje y mantenimiento que van a tu casa, te montan si lo necesitas o te hacen una reparación. En España lo tenemos establecido en cuatro. En resumen, las tiendas asociadas son por tener otros canales, pero nuestras ventas principalmente se realizan desde el online.

hablar con el consumidor. Los clientes llaman y preguntan, nos expresan sus dudas o nos comentan directamente si es posible tener una bicicleta de un determinado color o por qué no tienen tantas marchas en vez de tantas otras. El hecho de tener esa vía abierta nos permite adaptarnos a esas necesidades concretas que puedan surgir. La mayoría de la comunicación que tenemos va por ahí, de adaptarnos. La cantidad de casos que gestionamos nos permite hacerle una propuesta personalizada al cliente de una manera bastante dinámica.

EcN: ¿Con qué operadores trabajáis? ¿Cuáles son las exigencias que les ponéis para ello? AM: Trabajamos para los envíos de

las bicicletas en un día. Tenemos un par de almacenes con unas mil bicicletas en stock, nos entra un pedido y al día siguiente se encuentra en la casa del cliente. Sí, hacemos muchos envíos fuera de España. Principalmente en Alemania y Francia. También hemos vendido en Brasil, Chile, hasta en Abu Dabi.

de terminar con un crecimiento de un 50% con respecto al año pasado que aumentamos un 100%. Estamos creciendo muy rápido en los últimos dos años, especialmente desde el boom del ciclismo urbano, que vino a consecuencia del cambio de hábitos en la movilidad urbana derivados de la pandemia. Y en cuanto a las perspectivas para el año que viene, sacamos modelos nuevos de bicicletas eléctricas con precios muy ajustados y diseños bastantes minimalistas. Nos gustan que sean bicicletas atemporales y que la estética no sea una moda, que se quede ahí para siempre. Seguiremos con nuestra línea sacando novedades.

EcN: ¿Cómo es el proceso logístico para vuestras ventas online? ¿Hacéis envíos fuera de España? AM: Básicamente nosotros enviamos

EcN: ¿Qué opciones de entrega ofrecéis a los clientes? AM: En España no pagan nada por el

coste y les llega al día siguiente. En Portugal las condiciones son exactamente las mismas. En Francia y en Alemania el plazo es de dos o tres días y el coste es bajo.

las bicicletas en España y Portugal con MRW. Y para el internacional con DHL. Entre las exigencias que tenemos se encuentran que podamos hacer un seguimiento, que se pueda realizar un segundo o tercer intento de entrega, incluso que exista una comunicación fluida con los clientes para que se pueda gestionar las incidencias, que sea posible tener una logística inversa, y que sea ágil el proceso. EcN: ¿Qué perspectivas de crecimiento tenéis? ¿Novedades para el próximo año? AM: Este año tenemos una previsión

EcN: ¿Cómo detectáis las necesidades del cliente para abrirle la puerta a una oferta omnicanal personalizada? AM: El hecho de ser una empresa

directa al consumidor nos permite

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Especial Logística

32 Especial Logística / Samsung

Samsung alquila productos a través de su e-Store para ser más accesibles Samsung ha comenzado a alquilar los productos de la gama Galaxy Z para que todo el mundo pueda disfrutar de los últimos productos de la compañía. También permitirá que las personas prueben sus productos durante 60 días antes de comprarlos definitivamente.

´FIRMA: Georgina

Ortiz

angHyok Rhee, responsable de Direct-to-Consumer ha sido una de las personas encargada de desarrollar el proyecto dentro de la e-Store de Samsung. Rhee lleva 11 años trabajando en diferentes puestos dentro de Samsung y anteriormente estuvo trabajando en LG. En la entrevista ha compartido con nosotros por qué la compañía surcoreana ha decidido apostar por el alquiler de productos y si en un futuro podremos encontrar otros productos para alquilar. Ecommerce News (EcN): Los productos de Samsung se pueden encontrar en una gran cantidad de webs y Marketplace, pero ¿cuánto factura la compañía en su web?

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JangHyok Rhee (JR): Nuestra e-Store

es un canal clave de la estrategia de ventas de Samsung, no obstante, nuestros partners y distribuidores son una parte fundamental de nuestra estrategia de distribución para facilitar el acceso de nuestros productos a todos los usuarios; desde todo tipo de canales. En España, el 17% de las ventas del sector minorista se realizaron en el canal online, y las estimaciones indican que crecerá en torno al 24% este 2021. Samsung no es una excepción y hemos crecido en volumen de ventas por encima del 45% comparado con 2020 en nuestro canal online. EcN: Ofrecéis una gran variedad de productos, desde teléfonos a electrodomésticos, ¿Cuáles son los productos que más vendéis? JR: Los dispositivos móviles son, sin

lugar a duda, la categoría con mayor

número de ventas de Samsung. No obstante, las categorías en electrónica de consumo como son los televisores, monitores y gama Blanca están creciendo de forma visible dentro del conjunto de e-Store. EcN: ¿Por qué decidisteis incluir la opción de enviar un email al CEO? ¿Cuál es el objetivo de la estrategia? JR: En Samsung trabajamos para trans-

mitir nuestra marca a traves de las excelencias que nos demandan nuestros consumidores. Por ello, nos gusta escuchar de forma diligente y precisa sus necesidades para darles las respuestas sobre aquello que necesitan y que nos diferencian del resto. Detrás del email al CEO, disponemos de un equipo especializado que hace una selección de los mensajes que son reportados al grupo directivo de Samsung, para mejorar la calidad de nuestros productos y servicios.

Entrevista a JangHyok Rhee, responsable de Direct-to-Consumer de Samsung EcN: La logística tiene un papel fundamental para los e-commerce ¿Qué importancia tiene para Samsung? JR: La logística es una pieza funda-

mental del canal de distribución para una empresa que busca generar experiencias, y es clave disponer de sistemas logísticos organizados de forma eficiente y ágil, optimizando los recursos comerciales con los que cuenta. De esta forma, conseguimos que nuestros clientes tengan la mejor experiencia desde el momento de la compra hasta que reciben el producto en casa. EcN: ¿Trabajáis con algún operador logístico o contáis con logística interna? JR: Samsung trabaja con múltiples

partners especializados en logística para optimizar las diferentes categorías de productos en volumen y gestión de fulfillment. Nuestros partner logísticos nacionales han apostado en su momento por el crecimiento de nuestra e-Store y hoy en día, son pilares fundamentales para la continua innovación que nos exigen las demandas de entrega de los usuarios, en sus diferentes modalidades.

necesidades actuales de consumo. Es una forma de cuidarles y proporcionarles una alternativa para disfrutar de los dispositivos de última generación, independientemente de su presupuesto. Con esta opción pretendemos proporcionar nuevas fórmulas para democratizar el acceso a ciertos productos. Además del programa de Alquiler, los usuarios que quieran tener un dispositivo plegable Samsung por primera vez y quieran utilizarlo durante un tiempo para descubrir cómo es la experiencia, tienen la posibilidad de optar por el programa ‘Pruébalo 60 días’. Tras recibir el dispositivo, el usuario puede utilizarlo durante los 60 días que dura el programa, y si no está satisfecho, puede devolverlo y recibir el reembolso del precio total. EcN: ¿En base a qué os habéis guiado para decidir que el primer producto con el que daríais la opción de alquiler sería el Galaxy Z? JR: Los productos de la gama

a disposición de sus clientes un servicio de entrega gratuito, a través de Citypaq de Correos, en puntos disponibles por todo el país para pedidos realizados desde la tienda online de Samsung. Los usuarios que adquieran productos desde el canal online podrán recoger su producto en cualquiera de los puntos Citypaq en península, Islas Baleares e Islas Canarias, sin coste adicional y sin necesidad de realizar colas, o cualquier tipo de espera, y así también evitamos incidencias en la entrega a domicilio.

Galaxy Z son ahora mismo los dispositivos que aúnan la última tecnología de vanguardia de Samsung y la experiencia más diferenciadora de la industria móvil gracias a su factor de forma único. Este concepto tan disruptivo puede hacer que algunos usuarios duden a la hora de adquirirlo. Por eso damos dos opciones que permiten una mayor flexibilidad: alquilarlo durante 18 meses y volver a tener el siguiente flagship de Samsung cuando pase ese tiempo (de esta forma siempre van a tener el último dispositivo de Samsung en sus manos), o probarlo y tener la plena convicción de que el móvil que han adquirido es el que se ajusta a sus necesidades. Sabemos que la experiencia con los plegables es muy positiva, ya que nueve de cada diez usuarios de plegables de Samsung volverían a comprar uno en el futuro.

mercados clave europeos, se ha democratizado la economía de la suscripción. En Samsung hemos querido ser pioneros y ofrecer más opciones a nuestros clientes, para darles un servicio de calidad y acorde con las

producto junto a las necesidades del mercado, así como las de nuestros consumidores, para proporcionarles las mejores soluciones para acceder a nuestros productos.

EcN: Aunque poseéis tiendas físicas todavía no habéis incluido la opción de click & collect, ¿Por qué? JR: Desde marzo, Samsung ha puesto

EcN: ¿Por qué ahora creéis que es importante dar la opción de alquilar productos? JR: En España, así como en otros

EcN: ¿Tenéis pensado extenderlo a otros productos? ¿Incluido los electrodomésticos? JR: Evaluaremos cada gama de

EcN: ¿Cuál es la apuesta de Samsung en el ámbito de la sostenibilidad? JR: En nuestro último Galaxy

Unpacked, presentamos nuestra iniciativa ‘Galaxy for the Planet’, para mostrar el compromiso de Samsung con la sostenibilidad en todo el ciclo de vida de nuestros dispositivos móviles y en nuestras operaciones comerciales. Esta plataforma de sostenibilidad destaca por su innovación y espíritu de colaboración abierta, y tiene como fin promover acciones a favor del medio ambiente en toda la empresa. De esta forma, nos hemos establecido una serie de objetivos iniciales a alcanzar antes de 2025 para reducir nuestra huella medioambiental y disminuir el consumo de los recursos, desde la producción hasta la eliminación de los productos. Algunas iniciativas son incorporar material reciclado en todos los nuevos productos móviles, eliminar todos los plásticos en los envases, reducir el consumo de energía en modo de espera de todos los cargadores de teléfonos inteligentes, etc. Samsung también se está esforzando para reducir la emisión de gases de efecto invernadero a lo largo del ciclo de vida del producto del televisor mediante la aplicación de plásticos reciclados, el uso de embalajes reciclables y de materiales reciclados en peanas y las partes traseras. En este momento planeamos expandir su uso a más componentes dentro del porfolio de productos de pantallas de la compañía. EcN: ¿Tenéis pensado algún tipo de cambio en e-Store o introducción de algún nuevo servicio en los próximos meses? JR: Nuestra e-Store es un continuo

ecosistema de evolución. Desde el punto de vista de UX/UI y también de diferentes modelos de servicios que ofrecemos a los consumidores más exigentes. Por ejemplo, el pasado mes de agosto lanzamos en primicia online el servicio de ‘Trade-in’ para la gama de televisores (consiste en la entrega de un televisor antiguo con tasación) con el fin de estimular la renovación de los televisores más obsoletos y con la posibilidad de ahorrar en la compra de un nuevo televisor Samsung. Por otro lado, también lanzamos la extensión de la garantía online que se puede adquirir via e-Store y recibir el certificado de garantia extendida para los televisores y electrodomésticos.

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34 Especial Logística / UPS

El e-commerce más cercano que nunca Bajo la misión de mover el mundo para entregar lo que importa, UPS continúa aumentando su red de puntos de recogida UPS Access Point para lograr un impacto positivo en la experiencia del cliente y, al mismo tiempo, un beneficio en el pequeño comercio, que ve cómo aumenta su tráfico de potenciales clientes, y en el medioambiente con la convergencia de envíos a un mismo punto.

FIRMA: Redacción

UPS

a pandemia ha acentuado una tendencia entre los consumidores hacia la comodidad de las compras online. Según el reciente estudio “eCommerce inteligente de UPS para 2021”, el 50% de los compradores españoles prefieren la ecommercenews | Especial Logística 2021

comodidad de que se les entreguen los productos y les parece más sencillo encontrar buenas ofertas o productos rebajados a través de una pantalla. Este informe, además, revela que la posibilidad de contemplar el porfolio completo de los productos que oferta una marca supone un motivo más para decantarse por la compra online.

El perfil del usuario también ha vivido una profunda transformación: hoy nos encontramos con un consumidor más responsable y comprometido con la conservación del entorno. En concreto, el informe define a un usuario que toma en consideración el impacto de sus hábitos de consumo y que muestra una especial preocupación

Especial Logística / UPS por los envases sostenibles y la huella de carbono generada por sus compras a través del canal online. Ante este nuevo paradigma de hábitos de consumo, el reto consiste en que los usuarios digitales sigan disfrutando de una compra satisfactoria, que se adapte a sus estilos de vida y horarios, y que, además, tengan la garantía de que hacen uso de un servicio comprometido con el medioambiente. En esta línea estratégica, UPS está centrando sus esfuerzos en ofrecer al cliente mayor flexibilidad y comodidad, sin que esto suponga un mayor impacto medioambiental o generar una mayor huella de carbono: la red de puntos de conveniencia ‘UPS Access Point’. Un punto de recogida en el comercio de la esquina

Martes por la tarde. Termina la jornada laboral y te dispones para ir al cine o visitar a un amigo, cuando en ese momento recuerdas el tan esperado paquete que llega justo hoy. ¿Cancelas el plan o renuncias a recibir hoy tu paquete? Las compras online no pueden condicionar la vida de los usuarios, de la misma forma que el comercio de proximidad no debe renunciar a aprovechar el auge del eCommerce. UPS Access Point tiene como objetivo dotar de flexibilidad al consumidor final gracias a una red de establecimientos — desde quioscos hasta estancos, pasando por pequeñas tiendas de barrio— con horarios de apertura amplios y variados, para que el consumidor pueda recoger sus compras o realizar devoluciones en la franja horaria que más se ajuste a sus preferencias, incluso por las tardes o en fin de semana. De esta forma se persigue contribuir a que las entregas sean más eficientes y reducir así los envíos fallidos. Los comercios que deciden unirse a la red de UPS Access Point ven aumentado el tráfico en sus establecimientos, lo que posibilita un mayor volumen de ventas y sacar partido del comercio electrónico para crecer, sin tener que necesariamente contar con un eCommerce propio. Este servicio permite compaginar la recogida de paquetes con la actividad y los horarios habituales de los usuarios o dar a conocer nuevos negocios entre los consumidores online que van a recoger sus pedidos a otro establecimiento de proximidad. Un nexo de unión entre el comercio online y el tradicional.

Más allá de los beneficios para consumidores y empresas y desde un punto de vista logístico, esta red de establecimientos de recogida tiene un gran impacto en la optimización de la última milla: garantiza entregas más eficientes, reduce tiempos de espera y fomenta la sostenibilidad en los trayectos, al concentrar las entregas y reducir desplazamientos. Una vez ya tenemos nuestro paquete y nuestro nuevo producto, siempre existe la posibilidad de echarnos atrás y la logística inversa —procesos asociados a cambios y devoluciones— es un elemento clave para los usuarios de eCommerce. De la misma forma que a la hora de recibir paquetes, una de las grandes ventajas de UPS Access Point es la flexibilidad a la hora de realizar devoluciones, garantizando también la máxima seguridad para las empresas receptoras y para el comercio que actúa de punto de entrega. Esta flexibilidad se traduce en algunos ejemplos como la posibilidad de depositar un envío en un punto de conveniencia haciendo uso de un

código de barras desde tu dispositivo móvil y, de esta forma, dejar atrás la necesidad de imprimir o trasladar una etiqueta hasta el establecimiento. Una red en constante expansión Cada vez son más los comercios que se adhieren a la red de UPS Access Point, bien como complemento a su actividad comercial y como forma de captar nuevos clientes, bien como estrategia de fidelización para sus clientes actuales. Actualmente, UPS cuenta con más de 40.000 puntos repartidos entre Europa, EE.UU, Canadá y México, de los cuales 2.600 están situados en España. UPS tiene como meta continuar incrementando su red de puntos de conveniencia usando su índice de satisfacción de proximidad en España y fuera de nuestras fronteras, asegurándose que los consumidores puedan disfrutar de una mayor flexibilidad horaria y proximidad a la hora de recoger sus pedidos y efectuar devoluciones. Y de esta forma, seguir ayudando a clientes y a las pequeñas y medianas empresas, moviendo el mundo para entregar lo que importa.

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36 Especial Logística / Genesis

“Intentamos ajustar las gestiones logísticas con las normas y exigencias de nuestros partners” Genesis es una marca que ofrece accesorios gaming de alta calidad y nació en 2011 bajo el lema “formación y crecimiento continuo”, que es el significado de su nombre.

FIRMA: Georgina

Ortiz

ace poco celebró su décimo aniversario realizando un rebranding de la marca. El nuevo logo de la marca quiere seguir transmitiendo la importancia que tienen para ellos los jugadores y su comunidad. Según nos ha detallado su Marketing Specialist, Agnieszka Skrzypczak, el nuevo logo va de acuerdo con “la idea del desarrollo continuo y simboliza el largo proceso de la búsqueda de la perfección. Entenecommercenews | Especial Logística 2021

diendo las necesidades de nuestros jugadores, estamos aún más cerca de cumplir con sus expectativas”. Agnieszka Skrzypczak también nos ha explicado cómo realizan la gestión logística, una parte muy interesante de la compañía, ya que su almacén principal se encuentra situado en la parte oeste de Polonia. Ecommerce News (EcN): ¿Cómo está viviendo Genesis el crecimiento del sector de los e-sport? Agnieszka Skrzypczak (AS): En

Genesis vemos el crecimiento del

sector e-sport como una gran oportunidad de ampliar y estrechar lazos con nuestra comunidad de jugadores, lo que nos permite utilizar sus conocimientos y experiencia profesional para llevar nuestros periféricos a un nuevo nivel. Todos nuestros nuevos teclados, ratones y auriculares son probados desde sus primeros pasos de desarrollo en cooperación con los deportistas del Team Genesis, quienes sugieren modificaciones y cambios que ayudan a mejorar cada aspecto del producto hacia su versión final. Para nosotros el

Entrevista a Agnieszka Skrzypczak, Marketing Specialist en Genesis contacto directo con nuestra comunidad es importantísimo y en eso basamos nuestras acciones tanto en las redes como a través de los eventos y ferias en las que estamos presentes. Hemos participado como expositores y patrocinadores en eventos y torneos como IEM, PGA, Gamescom o Pyrkon. Apostamos por influencers de todos los tamaños, lo que más nos importa es la pasión y dedicación que demuestran. Son los valores que nos caracterizan en Genesis y buscamos lo mismo en las personas que forman parte de nuestro Team Genesis. En España, entre otros, somos los sponsors oficiales de KERES Esports, el primer club femenino español de e-sports, para ayudarles en su objetivo de aumentar la visibilidad de las mujeres en este sector y en el de la creación de contenido. EcN: ¿Cómo es el consumidor de Genesis? AS: Nuestros usuarios son principal-

mente jóvenes, millenials y Gen-Z, que buscan productos especializados que les den la ventaja a la hora de jugar y competir.

EcN: ¿Qué es lo más importante para vuestros consumidores? AS: Creemos que uno de los aspectos

que más valoran es el continuo desarrollo. Tanto el mercado como las necesidades de los jugadores cambian con los años y en Genesis incluimos las últimas tecnologías en nuestros productos. Para ello contamos con un departamento R&D (research and development). Su principal objetivo es buscar nuevas soluciones para el desarrollo de dispositivos que incorporen las últimas novedades. La fuerza de la marca Genesis radica en la confianza que depositan los usuarios en nuestros productos, y tratamos de satisfacer sus necesidades constantemente. EcN: ¿Cómo realizáis la gestión logística? AS: Somos una empresa que tiene

mucha experiencia en el campo de la colaboración internacional, así que intentamos ajustar las gestiones logísticas con las normas y exigencias de nuestros partners en cada región. Gracias a esa filosofía de trabajo podemos garantizar la continuidad de los envíos y cumplir con las expectativas de nuestros socios. Nuestro principal centro logís-

tico se encuentra en la parte oeste de Polonia, desde donde realizamos los envíos a nuestros distribuidores a través del transporte terrestre. Asimismo, podemos distribuir vía marítima, desde nuestro almacén en Asia del Este. En el caso de los mercados regionales, los responsables de la logística y el comercio con los clientes B2B son los propios distribuidores que cuentan con sus propios almacenes y centros logísticos. EcN: ¿Por qué los envíos son tan caros? ¿Tenéis pensado bajar el precio, ya que cada vez más e-commerce hacen los envíos gratuitos? AS: Nuestra base de operaciones se

encuentra en Polonia y los pedidos que se realizan desde la web son enviados desde aquí. No obstante, confiamos en nuestra red de distribuidores regionales y empresas asociadas en toda Europa, quienes permiten hacer llegar nuestros productos a cualquier tienda física. En España es posible adquirir nuestros productos a través de DMI Computer, Informatica Megasur, PC Componentes, El Corte Inglés, Mr. Micro, App Informática, Dynos o PC Box. EcN: Los productos de informática tienen un precio elevado, ¿os habéis planteado incluir algún tipo de servicio BNPL? AS: El modelo de venta que elegimos

se enfoca en la colaboración con los distribuidores de las distintas regiones. Tenemos nuestra propia tienda online que funciona más bien como un elemento que complementa a las tiendas, pero no es la vía principal. Nuestros partners ofrecen distintos servicios que dan valor añadido a nuestra oferta. El porfolio de Genesis es de los más completos en el mercado de gaming. Nuestros productos son desarrollados basándose en la idea de “crecer”, que significa que cada uno de los gamers, tanto los fans ocasionales como los pro-gamers, puedan encontrar el producto adecuado para ellos. Esa diferenciación en el nivel de avance tecnológico de los productos se refleja también en el precio de los productos. EcN: ¿Cómo trabajáis con los influencers del sector gaming? AS: Colaboramos directamente con

influencers para que puedan probar de primera mano la calidad de nuestros

periféricos. Estamos tan convencidos de la calidad de nuestros productos que la mejor manera de transmitirla es ofreciendo nuestros productos a los gamers más influyentes para que puedan comprobar por qué #genesisgaming. Otra fórmula con la que trabajamos son los patrocinios, donde facilitamos a un gamer o a un equipo un setup completo para que pueda disfrutar de sus videojuegos favoritos de la mejor manera posible. Establecemos una relación de confianza y pasión con nuestros fans, y cuando nos juntamos con equipos de esports para poder hacer esta labor juntos, se mejora la relación con los fans de una manera auténtica. Para nosotros es un placer poder colaborar con influencers muy dedicados y compartir con ellos nuestros valores como marca. Estamos orgullosos de poder ver a los gamers de España (y de todo el mundo) utilizar los productos de Genesis. EcN: ¿Tenéis pensado abrir tiendas en un futuro? AS: Es posible, aunque de momento

estamos centrados en la venta a través de nuestros distribuidores, que hacen posible adquirir los productos de manera física. Asimismo, esta forma de trabajar es beneficiosa para nosotros porque aumenta nuestra visibilidad, convirtiéndonos en una marca más cercana para nuestros clientes. Apostamos en seguir trabajando en las relaciones con nuestros partners, a la vez que continuamos nutriendo nuestra propia tienda online. EcN: Retos a corto y largo plazo para Genesis AS: Nuestro principal objetivo es

continuar innovando en nuestros productos y poder ofrecer una gran variedad de productos a nuestros usuarios, desde los jugadores más profesionales hasta los casuales. Buscamos innovaciones y nuevas soluciones, queremos que nuestros productos acaben creando tendencia en el mercado gaming. Nuestra visión a largo plazo pasa por continuar nuestra expansión en Europa. También, vamos ganando, poco a poco, presencia internacional, ya estamos presentes en países como Túnez, Argentina o Kazajistán. Con cada mercado en el que entramos, aprendemos y ganamos nuevas posibilidades para el desarrollo.

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38 Especial Logística / GLS

Experiencia de usuario, la nueva frontera de la logística comercial Con My GLS, una innovadora App dirigida al cliente final, la filial española de la empresa de paquetería GLS apuesta por ofrecer a los clientes de e-commerce el máximo control sobre sus envíos de forma cómoda, rápida e intuitiva.

FIRMA: Redacción

GLS

a logística comercial en paquetería ha sido largamente percibida por los clientes como un tiempo de espera opaco durante el cual carecían de control sobre sus envíos. Sin duda, un hecho paradójico considerando que el cliente es el auténtico origen y destino de la actividad. ¿Por qué, entonces, se le ha mantenido tanto tiempo al margen? Afortunadamente, la digitalización –acelerada en cierto modo por la pandemia del coronavirus– y la voluntad de innovación de empresas de paquetería, como GLS, están empezando a cambiar este paradigma. “En GLS Spain buscamos ofrecer siempre nuevos servicios que respondan a las demandas de nuestros clientes. Para nosotros es fundamental ofrecer ecommercenews | Especial Logística 2021

soluciones adaptadas a los crecientes modelos de digitalización y sostenibilidad”, afirmaba recientemente Luis Doncel, General Manager de GLS Iberia. Como parte de esta filosofía, GLS lanzó el pasado septiembre una app móvil, My GLS, con la firme voluntad de devolver a sus clientes el control sobre sus envíos y facilitarles unas experiencia cómoda, rápida e intuitiva. Esta iniciativa se enmarca en un profundo proceso de transformación interna y externa en el que la marca líder en paquetería internacional se ha sumergido este 2021. Por un lado, GLS ha iniciado un cambio en el modelo de negocio, impulsando los servicios C2C y reforzando sus clásicos B2B. Por otro, ha trasladado el epicentro de sus valores hacia las personas en detrimento de solo los envíos, focali-

zando las necesidades, preocupaciones e intereses de los clientes durante todo el proceso logístico del envío. Este contexto de humanización en la actividad logística de GLS ha tomado la forma física de una nueva imagen corporativa –lanzada oficialmente a nivel mundial el pasado octubre– y ha creado el contexto perfecto para el desarrollo de la app My GLS. my gls,

gestión inteligente de

envíos desde el móvil

Gestionar el momento y lugar de la recepción; realizar envíos desde el propio dispositivo móvil; seleccionar un punto de origen y destino dentro de la amplia red de ParcelShops de GLS; seguir el estado del envío en tiempo real y modificar las preferencias de entrega; recibir alertas y notificaciones automatizadas durante todo el proceso

Especial Logística / GLS e incluso pagar online a través de la misma aplicación son algunas de las funcionalidades que se incluyeron en la primera versión de My GLS, lanzada en septiembre de 2021. Tras su reciente actualización, en noviembre del mismo año, la app ha incorporado nuevos servicios tan innovadores como la gestión de devoluciones desde la misma aplicación, logística inversa, y la posibilidad de enviar paquetes desde tu propio domicilio; lo que supone la entrada definitiva de GLS en el mercado del C2C. Entre otras funcionalidades, destaca el aviso por parte de la App cuando tu paquete se encuentra a 5 paradas; una innovadora función que permite que el destinatario pueda conocer con mucho más detalle la franja horaria de entrega. En este sentido, la App incluye también la posibilidad de incluir indicaciones personalizadas al conductor, todo ello con el fin de seguir manteniendo los altos estándares de calidad en entregas de la compañía. Tal y como lo resume Mireia Ruzafa, Marketing & Communication Manager de GLS Spain, “My GLS es una app nacida para que el destinatario tome el control de sus envíos, optimizando la experiencia de usuario y permitiendo una mejor gestión de su tiempo. A su vez, para la empresa es un mecanismo para mejorar la eficiencia de entrega al cliente en plena revolución del comercio online”.

El boom del e-commerce: retos logísticos y soluciones usables

La pandemia del coronavirus y los confinamientos han cambiado los hábitos de vida y han acelerado la digitalización de la cotidianidad. En el caso de España, el comercio online ha experimentado una auténtica revolución y ha colocado al país como primero de Europa en aumento de esta actividad. Este proceso ha suscitado un crecimiento adicional del negocio B2C, animando a muchas tiendas físicas a abrir nuevos canales de venta por Internet. La consecuencia lógica desde un punto de vista de logística comercial ha sido el crecimiento exponencial en la demanda de entregas de paquetería directas y rápidas. Un aumento de la actividad que ha llegado acompañado de una creciente exigencia por parte de los usuarios de mejoras en la comodidad y en el control de la entrega. De acuerdo con el estudio El comercio electrónico B2C en España 2019, 2020 más del 50% de los compradores online indicaban como importante poder experimentar un proceso de entrega de paquetes más flexible. Es en este contexto en el que la empresa de paquetería GLS, inmersa en un profundo proceso interno de transformación digital, tiene el firme propósito de seguir desarrollando las mejores soluciones digitales y logísticas: combinando inversiones en sus

hubs de distribución –pasando de 29 a 41– con una apuesta por la usabilidad del comercio online, de forma que el usuario y sus necesidades reales queden en el centro de todo. Usabilidad y logística: una relación presente con mucho futuro

El objetivo de la usabilidad es crear un entorno de interacción para el usuario en el que las cosas más complejas se puedan hacer de forma intuitiva, sin pensar ni “perder el tiempo”. En logística, se traduce en transparencia y control, pero sobre todo, en satisfacción para el cliente o destinatario. Porque de nada sirve ser la compañía de paquetería más rápida si el paquete no llega a manos del destinatario a la primera, o acaba suponiéndole un esfuerzo extra localizarlo y tener que ir a recoger su pedido. De acuerdo con datos publicados por la multinacional de soluciones tecnológicas Honeywell, la entrega de un paquete al usuario supone el 50% de los esfuerzos logísticos de cualquier envío. Gracias a herramientas como My GLS, se puede incrementar la satisfacción de los usuarios al tiempo que se reduce el coste económico y medioambiental que produce la repetición de entregas. Un motivo más para afirmar que la usabilidad no solo es la piedra angular de la experiencia de usuario, sino que constituye la nueva frontera a conquistar por la logística comercial.

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40 Especial Logística / Grover

“El posicionamiento de Grover es único, y nuestro catálogo representa una oferta única” Grover es el líder europeo en alquiler de tecnología, permitiendo a las personas suscribirse a productos tecnológicos mensualmente como alternativa a comprarlos. Fundada en 2015 por Michael Cassau, la misión de Grover es instaurar nuevas formas innovadoras de adquirir tecnología. Con Grover, los suscriptores tienen acceso a una amplia gama de productos tecnológicos, incluyendo smartphones, portátiles, equipos de realidad virtual (VR) y wearables a través de un alquiler mensual flexible. El servicio de Grover permite a sus usuarios conservar, cambiar, comprar o devolver los productos en función de sus necesidades individuales y su presupuesto. FIRMA: Andrea

Cabezudo

ace poco captaron más de 1.000 millones de dólares en capital y financiación. Gracias a esta ronda, serán capaces de acelerar el crecimiento y la expansión global en mercados nuevos, como EEUU, donde han aterrizado recientemente. Además, la financiación les permitirá también aumentar la circulación de dispositivos, ya llevan 475.000 pero esperan que en 2024 alcancen más de 5 millones. Hemos entrevistado al Marketing Manager de Grover, Sergio Alonso, para conocer cómo funciona esta marca que está creciendo tanto y que tiene una visión muy sostenible. ecommercenews | Especial Logística 2021

Ecommerce News (EcN): ¿Cómo ha sido la entrada de la marca en España? ¿Ha tenido una buena acogida? ¿Ha sido similar a la de otros países europeos, como Alemania, Austria y Países Bajos, o se aprecian diferencias? Sergio Alonso (SA): Grover escogió

España como el primer país del sur de Europa en el que expandir su negocio por el potencial del mercado de alquiler de tecnología, especialmente en el contexto en el que nos encontramos actualmente, en el que los productos tecnológicos son cada vez más necesarios en nuestro día a día: ya sea porque pasamos más tiempo en casa y tenemos unas necesidades

que cubrir con nueva tecnología, o porque necesitamos más en contacto a través de la tecnología con otras personas. La apertura del mercado español supuso la tercera entrada de Grover en el mercado internacional, tras lanzar con éxito en Austria en 2019 y en Países Bajos en 2020. La respuesta por el momento está siendo buena y esperamos poder abrir pronto también la parte de servicios para empresas, Grover Business, para dar a las compañías españolas la oportunidad de alquilar sus dispositivos tecnológicos con la flexibilidad que los entornos laborales demandan a día de hoy.

Especial Logística / Sergio Alonso, Marketing Manager en Grover Aunque se tiende a pensar que en España en general la gente se muestra más reticente a alquilar tecnología, u otros bienes de segunda mano, eso ha ido cambiando. En el último año, varias empresas han experimentado un fuerte crecimiento gracias a la ayuda que prestan a los consumidores para revender sus propios artículos. EcN: ¿Con qué operadores logísticos trabajáis y cuáles son las exigencias que le poneis para trabajar con vosotros? SA: Los productos se envían

desde nuestro almacén principal en Alemania hacia España, por lo que es esta primera etapa inicial no planeamos abrir un almacén propio para el envío de los dispositivos en España, pero si el volumen de negocio crece y a nivel logístico lo requiere, iremos a por ello.

EcN: ¿Qué hace diferente a Grover? ¿Por qué debería un cliente optar por el alquiler de un producto en vez de la compra? SA: Para nosotros, la diferencia más

clara que ofrece Grover es poder tener la posibilidad de pagar por el uso, evitando que los productos tecnológicos acaben infrautilizándose y cogiendo polvo en un cajón de nuestra casa. Esto, además, genera un problema a nivel de desperdicio de residuos tecnológicos. Esta experiencia de infrautilización de la que hablamos es algo que todos conocemos bien: compramos un producto y, un año después, dejamos de usarlo, compramos la nueva versión de este mismo producto o, en el peor de los casos, perdemos el interés por ellos completamente. Cada año, millones de teléfonos, cámaras, consolas y otros dispositivos tecnológicos acaban tirándose u olvidándose por completo en un rincón de nuestra casa. Además, la eliminación y el reciclaje adecuados de este tipo de productos - o incluso el proceso de reventa- requieren de un tiempo y esfuerzo que mucha gente no está dispuesta a invertir. Los productos infrautilizados se están convirtiendo en un problema cada vez mayor para la sociedad, desde el punto de vista económico, medioambiental y psicológico. Estos representan una gran parte de los residuos tecnológicos que se generan cada año en nuestro planeta y nos

recuerdan que muchos de los hábitos de consumo que tenemos interiorizados no son sostenibles. Grover encaja perfectamente en el cambio de paradigma en el que nos encontramos, en el que están prevaleciendo otros modos de consumo más sostenibles y que se ajusten mejor a nuestros hábitos de vida. Desde Grover fomentamos la economía circular mediante un modelo de suscripción que permite reducir la infrautilización de los productos y garantizar que los aprovechamos, a la vez que nos ajustamos al bolsillo de nuestros suscriptores. En promedio, nuestros productos permanecen en circulación durante 3 años y son utilizados por 4-5 personas, antes de ser vendidos en un mercado secundario, añadiendo otro ciclo a su vida útil. EcN: ¿Os preocupa la competencia? ¿Consideráis que es un sector en crecimiento? SA: Analizando el mercado español

no podemos decir que haya un competidor real. El posicionamiento de Grover es único y nuestro catálogo representa una oferta única y completa, así como la experiencia que tenemos en el servicio a nuestros clientes, proveniente de los más de 100k clientes atendidos y los más de 5 años de operaciones en este negocio. No nos preocupa la competencia y, de hecho, creemos que nos hace ser mejores, más retadores, nos estimula a seguir creciendo y dar lo mejor de nosotros mismos. Además, el modelo de suscripción de tecnología es un sector claramente en crecimiento donde cada uno tendrá que encontrar su especialización o diferenciación. Nosotros contamos con el seguro Grover Care, nuestra cobertura de daños mediante la cual cubrimos el 90% de los costes de reparación en caso de daños accidentales en el alquiler de todos nuestros productos. Por lo que el consumidor también podrá despreocuparse si se produce alguna rotura o daño en su dispositivo alquilado. EcN: Desde Grover, ¿qué creéis que tiene más peso: un modelo B2B o B2C? ¿Cómo son vuestros clientes? SA: Por el momento, en el mercado

español hemos lanzado únicamente el servicio a consumidor final, pero nos gustaría poder lanzar pronto el

servicio B2B: Grover Business. Si analizamos el mercado laboral actual, vemos que los entornos híbridos y el teletrabajo han llegado para quedarse, y el modelo de suscripción para empresas es una opción ideal para este tipo de entornos. También ofrece mucha flexibilidad para autónomos o startups que crecen muy rápido, permitiéndoles ser más flexibles en la adquisición de sus equipos. A nivel de consumidor final, Grover es para cualquiera que quiera acceder a todo el potencial que ofrecen los productos tecnológicos. No es un servicio solo para amantes de la tecnología, ya que la tecnología es para todo el mundo y todos sacamos partido de ella de alguna forma u otra. Ya sea porque necesitas un smartwatch para monitorizar tus pulsaciones, estar conectado con tus amigos que viven en el extranjero o simplemente quieres tener el último lanzamiento de Smartphone. Las posibilidades son infinitas y Grover es útil en cada uno de esos casos. EcN: ¿Qué planes tenéis a corto plazo? ¿Y a largo? SA: Estamos convencidos de que

Grover tiene un gran potencial de crecimiento y puede llegar a convertirse en la nueva forma de usar y disfrutar de la tecnología. En septiembre de 2020, Grover recaudó 50 millones de euros al año y multiplicó por 2.2 sus ingresos en los últimos 12 meses. De hecho, desde enero a agosto de 2020, Grover experimentó un crecimiento del 6,5% de media, además de superar los más de 100.000 suscriptores dentro de la plataforma. De media, Grover alquila 1,5 productos por cada suscriptor inscrito en la plataforma. Estos datos demuestran que Grover tiene un gran potencial de crecimiento y estamos muy optimistas con la apertura del mercado español, donde esperamos que el modelo tenga una buena acogida. A corto plazo nuestro objetivo es consolidar nuestro modelo en aquellos mercados en los que ya hemos aterrizado, como España, EEUU o Países Bajos, y seguir creciendo en otros mercados donde sabemos que nuestro modelo puede tener penetración. A largo plazo nos gustaría poder seguir creciendo, ampliar nuestro catálogo y seguir democratizando el acceso de la tecnología en todo el mundo.

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42 Especial Logística / Packlink

6 claves para mejorar tu eCommerce de cara al Black Friday En España, el año pasado el valor de las compras online alcanzó un importe de 51.600 millones de euros, una tendencia que, a pesar de la aceleración provocada por la pandemia, apunta a estabilizarse cada vez más en los próximos años. De hecho, para 2025, se espera que el número de usuarios en el sector de comercio electrónico alcance los 36,9 millones de consumidores para 2025, según datos de Statista. FIRMA: Redacción

Packlink

l período de confinamiento ha favorecido una migración del comercio tradicional a las plataformas de comercio electrónico, con un crecimiento del 5,8% en la facturación total de un sector que, sin embargo, se ha visto muy mermado en determinadas ramas de actividad como el turismo, que sufrió un descenso del 57% con respecto a 2019. Sin embargo, bienes de consumo básicos como productos de supermercado o electrodomésticos, consiguieron doblar sus resultados. ecommercenews | Especial Logística 2021

Esta transición al mercado online se ha convertido en ventana de oportunidad al generar una alternativa en periodos complicados para el

consumo, al mismo tiempo que ha permitido diversificar sus ventas y canales de distribución al conjunto de las empresas españolas adaptándose

“El período de confinamiento ha favorecido una migración del comercio tradicional a las plataformas de comercio electrónico, con un crecimiento del 5,8% en la facturación total”

Especial Logística / Packlink con versatilidad a los cambios del sector y a unos consumidores cada vez más conectados. Un ecosistema empresarial en España que, según las últimas cifras del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, cuenta ya con 2.911.553 empresas, de las cuales el 99.8% son PYMEs. “Cuando se insiste en la idea de que las PYMEs son el grueso del tejido empresarial español no estamos exagerando. La inmensa mayoría de la población activa trabaja en PYMEs, además de los más de tres millones de autónomos afiliados en nuestro país. Por eso España es uno de los países donde más ha crecido el eCommerce, un excelente complemento para el comercio tradicional, que les permite acompañar su negocio físico y llegar a clientes de cualquier parte del mundo con total facilidad”, afirma Noelia Lázaro, directora de marketing de Packlink, plataforma de soluciones logísticas que da soporte a más de 36.000 pymes en Europa. Y precisamente esta complementariedad permite que las pequeñas realidades empresariales no solo no desaparezcan, sino que, por el contrario, crezcan junto al canal online con el offline. Una “democratización” del comercio, por tanto, que será la tendencia de los próximos años. 6

consejos para sacar el máximo

rendimiento a tu negocio en el

Black Friday Falta apenas días para la llegada del Black Friday, el gran hito comercial norteamericano que ha logrado asentarse en todo el globo, incluido nuestro país, y que se ha convertido en el pistoletazo oficial de salida para la campaña navideña. Una campaña navideña que el año pasado batió todos los récords en el número de envíos, con cerca del 200% en comparación con el año anterior según datos de Packlink. Por todo ello, Packlink destaca 6 consejos para transformar tu negocio en un eCommerce exitoso: - Estudia tu nicho y comprende a tu cliente: ¿Qué estás vendiendo? ¿Quiénes son tus clientes más fieles? Comienza con el conocimiento local y conviértelo en una estrategia más amplia. Define tus “buyer personas”, los arquetipos que agrupan a múltiples clientes en una única figura

abstracta, por características específicas (demográficas, de comportamiento, intereses y valores similares), de esta forma será más fácil satisfacer al mercado, incluso en la ausencia de relación directa. Por ejemplo, un eCommerce de farmacia puede ampliar su oferta, y su facturación, al incluir suplementos, si a sus compradores también les apasiona el deporte. - Crea tu sitio web online: No necesitas ser desarrollador web para crear un eCommerce, existen plataformas que te permiten crear sitios web en pocos pasos, cuidando tanto la estética como la usabilidad. Wix, por ejemplo, se basa en un sistema de drag and drop, es decir, te permite crear una página simplemente arrastrando los gráficos sobre ella. Otro CMS creado específicamente para el comercio electrónico es PrestaShop. Su peculiaridad es la separación entre contenidos, gráficos y programación, de esta forma cada figura profesional puede ocuparse de un apartado diferente. - Diseña tu catálogo online: Una vez que hayas creado un sitio cautivador y fácil de usar, es el momento de pensar en los contenidos. El primer paso es organizar los productos en el catálogo de manera efectiva, especialmente si hay diferentes marcas en tu e-shop. Dos son las posibilidades: organización por marca o por funcionalidad. Pero, ¿cómo elegir? Pregúntate: “¿Conocen mis compradores las marcas que vendo?” Si es así, opta por una organización que destaque la marca. Por ejemplo, en el caso de la ropa, los consumidores suelen verse impulsados a comprar por la fuerza de la marca. Por el contrario, en B2B el aspecto práctico-funcional es de mayor interés, por lo que es mejor organizarlos por su función. - Optimiza el SEO de tu eCommerce: Trabajar en la estrategia de SEO te permite optimizar la Tasa de Conversión hasta duplicar el tráfico y las ventas del sitio web, por eso identificar las palabras clave adecuadas es tan importante. Estas responden a la solicitud de información de nuestros usuarios, por lo que es necesario comprender cómo nuestros clientes buscan un determinado producto en línea. Google viene en nuestra ayuda con su Keyword Planner, una herramienta gratuita que fue creada para seleccionar las

palabras clave que se incluirán en los anuncios de Google Adwords, pero también es útil para conocer datos útiles mensualmente relacionados con determinadas palabras clave. Una vez identificadas las palabras clave, deben insertarse en los textos presentes en nuestro eCommerce, redactando fichas de producto favorables con el SEO, es decir, capaces de dar respuesta a una necesidad concreta con las palabras adecuadas. No olvides optimizar la URL: tiene la función de permitir que el motor de búsqueda encuentre la página, ¡introduce tu palabra clave de referencia aquí también! - Promociona tu tienda online: primero, es necesario entender qué canales son los más frecuentados por nuestra audiencia y cómo comunicarse con ellos de la manera correcta. Una vez elegidos los canales a utilizar y el Tono de Voz, se debe configurar un plan editorial de publicaciones constantes e interesantes. Para ello, puedes utilizar una mezcla de diferentes contenidos, desde informativos, que comunican “quiénes somos”, “qué hacemos” y “cómo lo hacemos”, hasta posts con el propósito de engagement, orientados a hacer community, y contenidos más “educativos”, vinculados al objetivo de conversión. No olvides que las redes sociales, además de un canal de comunicación, también son un canal de venta: hoy los clientes pueden comprar directamente de las publicaciones que ven a través de las Tiendas de Facebook y de Instagram. - Elige una herramienta adecuada para las entregas a los clientes: te preguntarás cuál de los muchos pasos que debe administrar un minorista online es absolutamente necesario que sea automatizado y, por lo tanto, acelerado y simplificado. La respuesta es: todos. Y hay una forma de hacerlo, e implica saber ponerse en las manos adecuadas y planificar los envíos a través de una única herramienta. Packlink PRO, por ejemplo, se integra con tu eCommerce (creado por Wix, PrestaShop o WooCommerce) de forma automática, para que sea fácil importar y monitorear los pedidos recibidos, así como enviar con servicios nacionales o internacionales, ahorrando hasta un 70%, todo sin contratos ni cuotas mensuales.

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44 Especial Logística / SwimHome

“Nuestro trabajo es conseguir la plena satisfacción de nuestros clientes” Swimhome es una empresa familiar que se dedica a la venta de artículos para piscinas, especialmente iluminación, cuadros eléctricos, cubiertas y demás accesorios de forma online. La empresa surgió hace tres años y su objetivo principal es ofrecer a sus clientes un servicio profesional y cercano, facilitando la compra online y garantizando así la satisfacción de sus clientes. FIRMA: Noelia

Ramírez

emos contactado con Jesús Checa, CEO de SwimHome, quien nos informará sobre cómo hacen para gestionar todos los pedidos, cuál es su objetivo de cara a un futuro, qué métodos de pago suelen emplear… etc.

Ecommerce News (EcN): Swim home surgió hace tres años ¿por qué dedicarse al eCommerce piscinero en España? Jesús Checa (JC): Bueno, nosotros

siempre nos hemos dedicado al tema

ecommercenews | Especial Logística 2021

de las piscinas, inicialmente nos dedicamos a la construcción de piscinas, posteriormente abrimos mercado a la distribución de productos para piscinas al por mayor, luego de esto vimos la oportunidad de ofrecer nuestros productos a constructores y particulares de gran calidad y a precios asequibles. EcN: Dentro del nicho swim eCommerce en España, ¿qué cuota de mercado tendríais? JC: A diferencia de otras tiendas,

nos caracterizamos por ofrecer un catálogo de productos más selectos.

La mayoría de estos productos son de fabricación propia lo que nos permite ofrecer una máxima calidad y un mejor servicio postventa sin descuidar el precio final. En nuestras principales gamas estamos situados en los 3 primeros eCommerce en España. EcN: ¿Qué porcentaje de peso tiene el B2B sobre el B2C? JC: Actualmente se da sobre el 20%,

eso es lo que estamos tratando de mejorar este año, alcanzar una mayor clientela. Hemos empezado este año una campaña de descuentos más agresivos con los profesionales, y

Entrevista a Jesús Checa, CEO de SwimHome la respuesta está siendo muy buena. Estamos creciendo bastante en el sector profesional.

EcN: ¿Ha supuesto la pandemia un incremento en las ventas? JC: Estos años que se han visto afec-

tados por la pandemia, la demanda ha ido en aumento, sin embargo, la producción se ha visto afectada y se ha reducido considerablemente. Por nuestra parte, la dependencia que tenemos de distribuidores terceros es reducida debido a que la mayoría de productos son de fabricación propia. Esto nos ha permitido tener un mayor control sobre el stock y la distribución. EcN: ¿Cuántos productos tenéis a la venta? ¿Cuál es vuestro producto estrella? JC: A la venta contamos con unas

1.500 referencias. Contamos con dos productos estrella de excelente calidad y precio, que son iluminación y cuadros eléctricos. Disponemos de un amplio catálogo de productos de alta calidad y al mejor precio. EcN: Servicio post–venta, logística, la atención al cliente, ¿en qué medida es importante esto para vosotros? JC: Para nosotros el servicio

postventa es clave en nuestra estra-

tegia comercial, puesto que esto es lo que nos diferencia de nuestros principales competidores. El ser fabricantes directos nos da la ventaja de conocer desde el inicio el funcionamiento y desarrollo del producto, lo cual nos permitirá como empresa ofrecerles a nuestros clientes el mejor servicio técnico pre y post-venta. Por otro lado, respecto al tema de la logística entendemos que nuestros clientes necesitan estar bien informados del producto que han comprado y por ello ofrecemos diferentes canales de envío, con el fin de siempre satisfacer a nuestros clientes. Nuestro trabajo es conseguir la plena satisfacción de nuestros clientes, para esto sabemos que debemos cuidar el servicio desde el primer contacto con el cliente hasta las eventualidades que pudieran surgir posterior a la entrega. EcN: ¿Dentro de vuestros objetivos está el convertirse en un Marketplace? JC: A corto plazo no. Nuestro

objetivo sigue siendo querer enfocarnos en nuestros productos, tenemos pensado ampliar la gama de cara al año que viene. Pero estamos contentos en ese sentido en la dirección que tenemos.

EcN: ¿Con cuántos distribuidores de transporte trabajan? JC: Solemos trabajar con Correos

Express, con TNT, Correos y CBL con productos de dimensiones especiales.

EcN: ¿Cómo conseguís entregas gratuitas para cestas de más de 50€ y que los pedidos se entreguen en 24 horas? JC: Tenemos la suerte de contar con un

almacén propio, que nos permite tener stock de la mayoría de productos que tenemos a la venta lo que hace posible una gestión inmediata. Respecto a las entregas gratuitas contamos con acuerdos con las principales empresas de reparto.

EcN: ¿Cuál es vuestro buyer comprador y qué canales utilizáis para llegar a ellos? JC: Nuestro principal comprador es el

cliente particular que tiene piscina, sobre todo de 33 a 55 años. Las formas de alcanzarlo son a través de Google, publicidad online y redes sociales. EcN: ¿Cuáles son los métodos de pago más utilizados en vuestra página web? JC: En torno al 70% es de pago con

tarjeta, luego está Paypal, y, por último, la financiación, que ofrecemos hasta seis meses sin intereses para los clientes que lo soliciten.

Jesús Checa, CEO de SwimHome ecommercenews | Especial Logística 2021

46 Especial Logística / El Asasor en tu casa

"Queremos mejorar todo para ofrecer el mejor precio posible al cliente" El asador en tu casa es el negocio más actual y reciente orientado al eCommerce gastronómico. Surgió hace tan solo 9 meses y ha conseguido más que muchas empresas antiguas. Destaca por sus asados a baja temperatura, sobre todo, por su plato estrella, el cochinillo de cerdo. Después de este periodo corto de tiempo en este negocio, han visto que el canal online les funciona a la perfección, pero ¿tiene pensado implantar tiendas físicas? O incluso, ¿introducir nuevos productos a la carta?

FIRMA: Noelia

Ramírez

n Ecommerce News hemos querido introducirnos en el mundo online gastronómico, y, sobre todo, conocer cómo un negocio tan ´físico’ puede ser gestionado de manera totalmente digital. Para ello, hemos tenido la oportunidad de entrevistar a Roger Hostalot, CEO de El asador en tu casa. El asador en tu casa no fue creado como dice el refrán: “dicho y hecho”, no. Surgió a raíz de una lluvia de ideas ecommercenews | Especial Logística 2021

por parte de Roger Hostalot mientras estaba en su casa reflexionando sobre cómo podría orientar su futuro. Por aquel entonces, Roger, estaba pasando por un momento complicado de su vida, se quedó en paro y sentía que tenía que hacer algo para mejorar. Y, fue en ese momento cuando reflexionó y pensó: “¿Y si creo un negocio de comida?”. Por lo tanto, decidió fusionar sus dos habilidades, su pasión por la comida y sus conocimientos empresariales. Ya tenía la idea, un negocio online gastronómico, pero ahora

venía lo complicado, un negocio de comida, pero ¿sobre qué? Hay muchos productos relacionados con la comida, por lo que decidió mirar en internet los negocios gastronómicos que había en el mercado, y al ver que había pocos negocios relacionados con la venta de carne, se lanzó, sin pensarlo dos veces, por esta , como ternera, cerdo, cochinillo, cordero, guarniciones, etc. Ya tenía montado su negocio y el producto que iba a vender, pero ¿cómo diferenciarse de las demás empresas? Muy sencillo, Roger decidió implantar

Entrevista a Roger Hostalot, CEO de El asador en tu casa uno de los métodos culinarios más utilizados por los mejores chefs: asados a baja temperatura. “Esta baja temperatura les proporciona más sabor, más aroma y más textura a la comida”. Otra diferencia y, también algo que les beneficia, es su rápida entrega. “Nosotros cocinamos el producto las horas que hagan falta y tú en 15 minutos lo calientas y a disfrutar del manjar”. Ampliación de los productos de la

carta y platos especiales para intolerantes y alérgicos

El asador en tu casa ofrece todo tipo de carnes: ternera, cerdo, cochinillo, cordero, guarniciones, etc. El nuevo producto que han lanzado es el abanico de cerco ibérico que “no es tan conocido, pero se vende mucho”. En un futuro no descartan la idea de introducir una nueva gama de productos como incluir el pescado, el pulpo o la merluza, y una tercera extensión de verduras, además de ampliar la carta de carnes. El asador en tu casa pone mucho énfasis en los productos especiales para intolerantes o alérgicos. Ofrecen platos elaborados sin gluten, sin lactosa u otros alérgenos como los sulfitos, apio, soja, etc. Tiene dos zonas para elaborar los productos. Una para los platos normales, y otra para estos platos especiales. Lo realizan de esta manera para evitar al máximo posible la contaminación cruzada de alimentos. “Queremos transmitir que el asado está hecho para que tenga más sabor, textura y aroma y que podrás estar seguro de que no hay contaminación cruzada”. Además, todos los platos lo realizan en la zona libre de alérgenos, menos el costillar en salsa barbacoa.

otro de los platos muy demandados. Sin embargo, en caso de quedarse sin estos productos, tienen en mente otros, como el jarretón de ternera gallega suprema, un asado bastante espectacular a nivel de celebración. “Estamos intentando tener el máximo stock posible para poder cumplir, pero que tampoco tengamos una sobreproducción. Va a ser una campaña interesante, de mucho aprendizaje y con cierta incertidumbre de saber qué va a pasar, después del año pasado, sin cenas, sin celebración y sin nada”. Entregas en 24 horas y posibilidad de congelar el producto

Los platos son enviados a través de SEUR frío, compañía que mantiene las condiciones de temperatura en refrigeradores. Aunque también utilizan el packaging para enviarlos. El producto va recubierto con piezas de frío y un embalaje especial. Algo positivo de esto es que pueden mantener hasta 48 horas el frío, lo que garantiza que el pedido llegue en perfectas condiciones. SEUR envía los productos en 24 horas, y, si la persona no se encuentra en casa, pueden enviarlo al día siguiente. No habrá problemas con esto, ya que sus almacenes están refrigerados. “Es muy importante que el producto esté refrigerado ya que puede aguantar más de 2 meses en la nevera, y, además se puede congelar, porque como no ha sufrido ningún proceso de congelación, tú en casa lo puedes congelar y consumir cuando quieras”.

Retos

actuales y objetivos futu-

ros

A pesar de ser su primera campaña de navidad, Roger Hostalot espera terminar muy bien el año. “La campaña de navidad es la más buena para destacar en el negocio que tenemos”, afirma con una gran sonrisa. Esperan vender tres o cuatro veces más lo que han vendido durante todo el año, además de incrementar el número de clientes. En cuanto a opiniones en la página web, tienen un 4,9 sobre 5, una puntuación bastante alta. “Con esto, queremos ofrecer al cliente que no nos ha comprado todavía, confianza. Nuestro objetivo es trabajar en ello”. En cuanto a los objetivos futuros, El asador en tu casa planea ampliar su catálogo de productos, mencionado anteriormente, aumentar la carta de carnes e introducir el pescado. Otro objetivo es implantar un nuevo canal de venta, como las tiendas físicas. Con la incorporación de estas tiendas podrán llegar a aquellas personas que no pueden realizar sus pedidos de manera online, y, además, esto les facilitará el envío a los hogares. Podrían trabajar con empresas de comida de entrega rápida como Glovo, Deliveroo, entre otras, por lo que el pedido llegaría mucho antes de lo previsto. “Queremos mejorar todo para ofrecer el mejor precio posible al cliente, teniendo en cuenta la calidad del producto”.

Previsiones para la campaña de navidad

Como la empresa surgió en enero de este año, justo después de las navidades, no pueden basarse en datos históricos como hacen otras empresas. Sin embargo, al ser fechas tan especiales que se viven y se disfrutan con la familia y amigos, el negocio online gastronómico se va a disparar una barbaridad. Por lo tanto, El asador en tu casa está llevando a cabo una campaña de reserva para avisar a los clientes de que hagan sus pedidos con anterioridad para que no corran el riesgo de quedarse sin el plato estrella, el cochinillo. Aunque la paletilla de cordero es

Roger Hostalot, CEO de El asador en tu casa ecommercenews | Especial Logística 2021

48 Especial Logística / Parfois

“El servicio post-venta es absolutamente vital” Parfois se fundó en 1994 por Manuela Medeiros. Actualmente se encuentra presente en más de 70 países y tienen más de 1.000 tiendas. La compañía portuguesa tiene en redes sociales más de un millón de seguidores y una tasa de interacción del 2,5%.

FIRMA: Georgina

Ortiz

ran Cano, director Logística & Import-Export-Last Mile de Parfois, ha compartido con nosotros cómo se lleva a cabo todo el proceso logístico dentro de la compañía y también se, ha aventurado a compartir algunos consejos para mejorar esta área. Ecommere News (EcN): ¿Cómo afectó la pandemia al área logística de Parfois? Fran Cano (FC): Desde el inicio de

la pandemia, existió (y permanece a día de hoy), una enorme preocupación y empeño de la compañía por el bienestar de clientes, equipos, proveedores y colaboradores externos. En cuanto a la afectación, tuvo una primera fase de desconocimiento e ecommercenews | Especial Logística 2021

incertidumbre, que se caracterizó por una velocidad inusitada, obligando a aplicar rectificaciones súbitas y sin precedentes de volumen, capacidades, eficiencia y servicio. Después tener concluida esta primera fase, la segunda fue de reactivación súbita y veloz, con constantes adaptaciones diarias y un gran esfuerzo por mantener el servicio a través de medios propios y externos. La tercera fase fue de aumento progresivo de actividad y estabilización de volúmenes y servicio. Actualmente, estamos sumidos en asegurar el abastecimiento de producto a clientes y puntos de venta a corto y medio plazo, con la coyuntura de desajuste de supply chain global que es públicamente conocida.

EcN: ¿Cuáles son los retos que tenéis marcados en logística dentro de la compañía? FC: Tenemos cuatro grandes vectores

estratégicos: el primero, continuar con la transformación digital de los procesos, que aunque a día de hoy un 85% de ellos están digitalizados, aún existe área de mejora. El segundo, acompañar el ritmo de crecimiento del negocio digital y físico, mediante la integración de stocks única (que consolida y trata la información de stock global de la compañía), y continuar desarrollando la red logística de centros de distribución online/offline y tiendas de ‘fulfillment’ (que preparan pedidos de cliente final) de acuerdo al ritmo de crecimiento de negocio, dispersión de la venta y nivel de servicio a clientes.

Entrevista a Fran Cano, director Logística & Import-Export-Last Mile de Parfois

Algunos de los criterios más relevantes que utilizamos para modelizar la red son: dispersión de venta, masa crítica de volumen, compatibilidad de surtido y profundidad de stock, nivel de servicio disponible, etc. El tercero, la sostenibilidad y eficiencia energética en el extenso ámbito de las entregas de última milla tanto a clientes finales como puntos de venta. El cuarto, la mejora continua de la ergonomía y la calidad de los procesos operativos mediante su potencial automatización. EcN: En el Retail Forum hablaste de que en Parfois no utilizáis todas las tiendas para hacer envíos de los pedidos que se hacen online, sino que seleccionáis las tiendas, ¿Qué criterios utilizáis para este proceso?

Esta es una pregunta muy conveniente. Nuestra particular visión sobre este punto destaca el papel crucial de las tiendas en la experiencia omnicanal, y como tal, su nivel de exigencia y necesidad de hacerlo muy bien. Algunos de los criterios más relevantes que utilizamos para modelizar la red son: dispersión de venta, masa crítica de volumen, compatibilidad de surtido y profundidad de stock, nivel de servicio disponible, superficies de venta y almacén, costes de distribución, etc. Lo que es relevante en cuanto a criterios, es la realidad actual de cada compañía en este momento para poder modelizar de acuerdo a sus necesidades y capacidad de ejecución. EcN: ¿Qué tendencias en el sector logístico estás observando? FC: Una muy bien recibida, cons-

tante y creciente preocupación por la sostenibilidad y eficiencia energética en el sentido amplio de los términos; una evolución clara a futuro hacia la descentralización de los stocks en la búsqueda de la reactividad inmediata a la venta, servicio al cliente y omnicanalidad; conectado con este último y muy importante, la obsesión por la aplicación de algoritmos y AI para mantener los niveles de stock y su correcta distribución bajo control (siempre existió preocupación y esfuerzo, pero ahora se torna fundamental); y por último, una clara orientación hacia la automatiza-

ción de procesos operativos para aumentar ergonomía, calidad, velocidad y eficiencia. EcN: ¿Cómo gestionáis las devoluciones en Parfois? FC: El tratamiento de la devolución

se entiende como una parte vital y fundamental de la experiencia de compra, y como tal, existe un nivel de exigencia y esfuerzo muy elevados para acortar tiempos de tránsito, tratamiento, respuesta y devolución efectiva, tanto en la red de tiendas como en la red de centros de distribución online y operadores de transporte. EcN: ¿Qué importancia tiene para vosotros el servicio postventa? FC: Como parte del ‘customer

journey’ y experiencia de compra, el servicio post-venta es absolutamente vital. Llevamos a cabo grandes esfuerzos para medir y mejorar todos los procesos inherentes a la compra (antes, durante y después de acontecer), con el único objetivo de facilitar las interacciones con clientes mediante usabilidad, transparencia y sencillez. EcN: ¿Qué tecnología utilizáis en el área de logística? FC: En cuanto a sistemas de alma-

cenaje y preparación de pedidos: carruseles (sorters) de clasificación de producto y paquetería, put to light, pick to light, almacenes automáticos miniload, transportador (conveyor) ligero de cajas, de transportador (conveyor) pesado de

pallets, radiofrecuencia en terminales móviles y escáneres de lectura de alta precisión y rendimiento. Relativamente a tecnología de información: utilizamos sistemas de gestión de almacén con desarrollo de aplicación propio, sistemas de gestión de pedidos de compra y producción integrados con proveedores y agentes de carga para trazabilidad total durante la evolución de los mismos, y sistemas de transporte de mercancía integrados con centros de distribución, operadores de transporte, puntos de venta y agentes de carga. EcN: Parfois está presente en una gran cantidad de país, ¿Cuál dirías que es el país donde más dificultades habéis encontrado en la cadena logística? FC: No sería capaz de definir uno espe-

cíficamente. En líneas generales, los países de mayor dificultad logística son los más distantes, con menos modos de transporte disponibles y menor frecuencia de servicio; aquellos países de destino que tienen en vigor una política comercial muy exigente a la importación; y un factor clave y diferenciador, sería la competencia técnica de exportador e importador en destino en cuestión. Sobre la política comercial a la importación, este punto puede estar influenciado por las características técnicas específicas que debe cumplir un exportador y/o su producto, por la severidad de la normativa legal, y/o por la necesidad de salvaguardar una industria específica. EcN: ¿Cuál dirías que es el error más habitual que se comete en logística? FC: Con total convicción: estar ‘lejos’

del negocio y no entender que como parte ‘core’ de este sector, la logística está integrada dentro de la cadena de valor y como tal, es una pieza estratégica de la compañía. Eso se traduce en vivir el negocio, conocerlo, entenderlo y formar parte activa de él, para así ser totalmente consciente de necesidades futuras y presentes, apelando al complejo equilibrio del servicio y la eficiencia.

Los países de mayor dificultad logística son los más distantes, con menos modos de transporte disponibles y menor frecuencia de servicio ecommercenews | Especial Logística 2021

50 Especial Logística / ICP Logística

Sostenibilidad, algo más que una moda Cada vez somos más conscientes de que nuestros hábitos de consumo están afectando al cambio climático y que es responsabilidad de cada uno de nosotros tomar parte activa para ayudar a cuidar nuestro planeta.

FIRMA: Elena

Garcinuño

sta conciencia social, ha despertado un cambio en las tendencias de los compradores. Afortunadamente, los consumidores están apostando por productos naturales y con menor impacto medioambiental. La sostenibilidad se ha convertido en un factor de decisión clave, que distingue a una marca de otra. Y si nos fijamos en las nuevas generaciones, vemos como están aún más comprometidas con la sostenibilidad. Tal es así, que hasta están dispuestas a pagar un precio mayor por productos ecológicos. Por este motivo, los ecommercenews | Especial Logística 2021

Los jóvenes demandan a las empresas su participación y aportación a la causa, haciendo que “ser verdes” sea una necesidad para las organizaciones. jóvenes demandan a las empresas su participación y aportación a la causa, haciendo que “ser verdes” sea una necesidad para las organizaciones. Las empresas de logística debemos unirnos bajo el objetivo del desa-

rrollo sostenible y aportar soluciones para que la cadena de suministro impacte lo menos posible en el medioambiente. De hecho, ya es cada vez más común oír hablar de una logística verde o sostenible. Pero ¿qué quiere decir?

Especial Logística / Elena Garcinuño, Marketing de ICP Logística Logística sostenible Cuando hablamos de sostenibilidad aplicada a la cadena de suministro, una de las primeras ideas que nos viene a la cabeza es la necesidad de reducir la contaminación generada por el transporte de mercancías. Es aquí donde se han puesto en marcha múltiples iniciativas encaminadas a conseguir este objetivo. La utilización de vehículos de baja emisión o 100% eléctricos, una red de distribución óptimamente diseñada y la consolidación de los envíos con una planificación eficiente de las rutas, son algunos de los grandes aliados a la hora de reducir la huella de carbono. También en las propias plataformas logísticas hay mucho por hacer y muchas son las acciones que pueden llevarse a cabo para lograr almacenes cada vez más respetuosos con el medioambiente. Minimizar el consumo de agua, reducir el uso del papel y cartón o participar en proyectos de reciclaje a gran escala son solo algunos ejemplos que tienen un efecto muy positivo para preservar nuestro entorno. Apostar por el uso de energías renovables es otra de las medidas que más contribuye a la conservación de nuestro planeta. La instalación de células fotovoltaicas es una de las soluciones más sostenibles y rentables para generar energía. De hecho, los paneles solares son capaces de producir la cantidad de energía necesaria para que las plataformas logísticas puedan ser autosuficientes.

Las empresas están implementando diversas prácticas para convertir los proyectos medioambientales en realidad Otro de los factores que debemos tener en cuenta en este gran reto de ser sostenibles es la digitalización. En este último año, hemos visto como muchas compañías han buscado nuevos canales de venta y de comunicación con sus clientes. Los eCommerce se han multiplicado y las empresas han visto como la venta online les ha permitido superar barreras geográficas llegando a consumidores que, de otra manera, nunca

Una de las primeras ideas que nos viene a la cabeza es la necesidad de reducir la contaminación generada por el transporte de mercancías

les habrían comprado. El resultado de esta gran revolución del eCommerce, no es solo un incremento de la cifra de negocio, si no que las emisiones de CO2 se han visto reducidas hasta en un 36 por ciento. Como vemos, la idea de mejorar la sostenibilidad está cada vez más arraigada en el pensamiento corporativo y las empresas están implementando diversas prácticas para convertir los proyectos medioambientales en realidad. A medida que los consumidores continúan poniendo énfasis en las organizaciones cuyas formas de producción son más ecológicas, la sostenibilidad puede ser un fuerte diferenciador competitivo. Conscientes del impacto que la cadena de suministro puede tener en el medioambiente, en ICP siempre hemos estado firmemente comprometidos con reducir al máximo la huella de nuestra actividad. La sostenibilidad forma parte de nuestra cultura corporativa y en este sentido, llevamos años trabajando junto a nuestros partners y proveedores en la concienciación y puesta en marcha de iniciativas encaminadas a proteger el medio ambiente. Podemos concluir que las empresas que continúen desarrollando prácticas de sostenibilidad en su cadena de suministro prosperarán, al tiempo que ayudarán a construir un futuro sostenible para todos.

ecommercenews | Especial Logística 2021

52 Especial Logística / JD Sport

“Apostamos por la omnicalidad, pero preferimos referiremos a ella como un solo canal” JD es un retail multicanal de moda deportiva donde se puede encontrar tanto ropa deportiva como casual de diferentes marcas, combina marcas reconocidas a nivel mundial como Nike, adidas, Puma y The North Face, con sólidas marcas propias como Pink Soda y Supply & Demand para proporcionar una experiencia de consumidor elevada. JD combina lo mejor de la venta retail físico con digital para ofrecer una propuesta atractiva para el consumidor que permite a sus clientes comprar sin problemas en todos los canales. Actualmente tiene más de 850 tiendas en 19 territorios por todo el mundo.

FIRMA: Georgina

Ortiz

D Sport es una de las compañías con mayor reconocimiento a nivel nacional en el sector de la ropa deportiva y casual. Solo en España poseen alrededor de 80 tiendas y como nos ha compartido su Head of Retail, José Carlos González, el objetivo de la compañía es seguir abriendo tiendas, porque confían en este canal de venta para fidelizar y acercarse a los clientes. También hemos querido conocer qué objetivo tiene la compañía con la adquisición de Hairburst y cómo ha sido el proceso para tomar la decisión, pero González ha preferido no hablar sobre el tema. ecommercenews | Especial Logística 2021

Ecommere News (EcN): ¿Cómo os estáis recuperando en JD de la pandemia? José Carlos (JC): Nuestro cliente

está reaccionando de una forma muy positiva y ha seguido animándose a visitar nuestras tiendas, donde se ha sentido en un entorno de compra

seguro; además del lógico empuje de la venta online. Antes de la pandemia JD ya había alcanzado un reconocimiento de marca importante tanto en el mercado español como portugués. Ese reconocimiento ha hecho más fácil que el cliente reaccionara bien

Madrid, Cataluña y el norte del país han sido las zonas donde se ha podido lidiar mejor el año. Las más resentidas han sido zonas turísticas.

Entrevista a José Carlos González, Head of Retail de JD SPORTS

Creemos firmemente que el mejor embajador de la marca son las tiendas físicas. después de cada cierre y confiase en JD.

EcN: ¿Cómo ha sido el crecimiento online? JC: En España, a nivel global, el

mercado digital ha crecido en el año de pandemia lo que estaba proyectado para hacerlo en 5 años. En nuestro caso, los clientes de JD Sport tienen un perfil muy conectado al mundo digital y seguramente le ha sido más fácil dar el paso a la experiencia de compra online. Está claro que el 2020 fue un año marcado por los cierres comerciales y su impacto en la venta online. En 2021 se espera cerrar el año con un crecimiento importante a doble dígito. EcN: ¿En qué mercado está logrando la compañía obtener mejores resultados este 2021? JC: En lo que respecta al mercado

en un momento donde parece que volvemos a acercarnos a la “normalidad” a la que estábamos acostumbrados antes de la pandemia. Estamos preparando una campaña donde queremos una vez más sorprender a nuestro cliente, acercarnos más a él y que siga encontrando en JD aquello que está buscando.

EcN: Estáis abriendo gran cantidad de tiendas en España ¿Por qué estáis apostando por esta estrategia? JC: Desde hace ya unos años JD es el

líder del mercado Sport Fashion tanto en España como en Portugal, siendo el retailer con más puntos de venta y más metros comerciales. Seguimos queriendo estar cerca del cliente y que le sea fácil encontrar una tienda de

JD. Abriendo en nuevas localidades y donde ya estamos ampliamos nuestra red de tiendas para consolidarnos. Valencia era el mercado en España que quedaba por tener una presencia importante y este 2021 hemos abierto 5 tiendas allí. Creemos firmemente que el mejor embajador de la marca son las tiendas físicas. EcN: ¿Utilizáis alguna tecnología para mejorar la experiencia omnicanal de vuestros consumidores?

JC: Como comentábamos antes, nuestro cliente está hiperconectado y espera de JD tener una experiencia acorde a su perfil. Desde JD apostamos por la omnicalidad, pero preferimos referiremos a ella como un solo canal, ya que el cliente es cómo lo experimenta. En JD trabajamos desde hace tiempo con herramientas como click and collect, pasando por quioscos de venta web en tienda, hasta experiencias de Marketing donde se cruzan la experiencia online y offline.

de Iberia la diferencia la ha marcado las restricciones que se han sufrido en los puntos de venta físicos, principalmente los que han afectado a aforos. Lógicamente en aquellas Comunidades donde ha habido más flexibilidad comercial, el mercado ha respondido mejor. En España; Madrid, Cataluña y el norte del país han sido las zonas donde se ha podido lidiar mejor el año. Las más resentidas han sido zonas turísticas. Portugal ha tenido las mayores restricciones de Europa en este sentido reflejándose naturalmente en las ventas. Desde el 1 de octubre ya no hay restricciones de aforo, esperamos que el mercado reaccione bien, como en el resto de los países de Europa donde se han ido levantando dichas restricciones. EcN: ¿Cómo os estáis preparando para el Black Friday y la campaña navideña? JC: Con la misma ilusión y ganas

que todos los años. Si bien es cierto que este año el resultado de estas campañas tendrá más transcendencia ya que después de un año donde se inició con algunos cierres comerciales temporales la campaña de Black Friday y Navidad llega

José Carlos González, Head of Retail. JD SPORTS

Black Friday y Navidad llegan en un momento donde parece que volvemos a acercarnos a la normalidad ecommercenews | Especial Logística 2021

54 Especial Logística / RAJA®

¿Cómo elegir el proveedor logístico adecuado para tu e-commerce? En la era digital, las expectativas de los clientes de e-commerce son cada vez más altas, por lo que es importante ofrecer una experiencia de cliente impecable, es decir, la entrega debe ser inmediata, tener opciones de click & collect (recogida) y que los gastos de envío sean gratuitos. FIRMA: Bernard de

Paauw

s necesario esforzarse mucho para satisfacer a nuestros clientes y si queremos mantener sus altos estándares, debemos asegurarnos que cada paso del proceso sea perfecto. Puede parecer simple al principio, pero cuanto más aumenta el volumen de pedidos, más difícil se vuelve esta tarea, especialmente en logística. Tienes que gestionar el inventario, preparar los pedidos, enviar los productos y asegurarte de que todo llegue en condiciones. Por lo tanto, es importante rodearse de proveedores que hagan tu tarea más fácil. Hoy te presentamos 7 criterios esenciales para elegir el proveedor logístico adecuado para tu e-commerce. ecommercenews | Especial Logística 2021

1. Necesidades del negocio Para elegir un buen proveedor logístico, el primer factor importante a tener en cuenta son tus necesidades logísticas, que estas varían dependiendo de tu sector de actividad. Por ejemplo, algunos necesitan un gran espacio de almacenamiento porque sus productos son voluminosos, otros necesitan menos espacio porque tienen un stock rotativo. Controla las necesidades de tu empresa en términos de almacenamiento, velocidad y tipo de entrega, entonces la tarea de preparar pedidos será mucho más sencilla. 2. El área de especialización A la hora de elegir tu futuro proveedor logístico, es importante conocer su área de especialización. De hecho, la mayoría de los proveedores de logística tienen experiencia en una acti-

vidad logística particular (expertos en devoluciones, en importación…). En el caso del embalaje, nuestra especialidad, existen productos especializados para cada sector: cajas para devoluciones, especializados en libros, móviles… relleno de burbujas para productos electrónicos. Si estás vendiendo productos frescos, por ejemplo, es fundamental buscar un proveedor de servicios con experiencia en el almacenamiento y transporte de productos frescos y con el equipamiento necesario como un almacén y camiones que puedan operar a una determinada temperatura, en el caso del embalaje, las cajas isotérmicas y las bolsas de relleno para fríos es lo ideal. 3. El coste Es importante pensar en el coste que tu empresa puede permitirse al elegir a su proveedor.

Especial Logística / Bernard de Paauw, CEO de RAJA® Por eso es importante obtener la mayor cantidad de información posible para trabajar con un socio que sea transparente sobre su política de precios y que evite sorpresas con costes ocultos que han surgido de la nada. Si bien el precio es un elemento importante, no debemos olvidar la calidad del servicio, especialmente si esto ocasiona pérdidas en la rentabilidad y problemas que conducen a la insatisfacción de tus clientes (y la tuya). Por lo tanto, es necesario encontrar un logístico que ofrezca el mejor compromiso entre servicio y precio para mantener un cierto margen optimizando la experiencia y la satisfacción del cliente. Aconsejamos que discutas ambos aspectos con los logísticos a los que pedirás un presupuesto. 4. El crecimiento Uno de los factores más importantes a tener en cuenta a la hora de elegir tu proveedor logístico es la capacidad de este último para respaldar tu crecimiento en ventas a largo plazo. Encontrar el proveedor logístico adecuado para tu e-commerce es una tarea que requiere mucho tiempo y esfuerzo, por lo que para evitar repetir el proceso varias veces es mejor pensar a largo plazo y elegir un proveedor que sea flexible y que pueda apoyar un crecimiento significativo. Este último debe poder satisfacer las necesidades del presente y del futuro, ya sea en términos de almacenamiento o transporte. Si, por ejemplo, planeas establecerte en el extranjero en los próximos años, es importante elegir a un proveedor de logística que pueda responder a una expansión en las regiones deseadas. Te ahorrará tiempo, energía y dinero. En lo que respecta al embalaje, una buena solución es un proveedor donde puedas comprar tanto en paquetes pequeños como en palets enteros.

Encontrar un especialista en logística que pueda proporcionarte datos de inventario en tiempo real y notificarle cuando tu stock está alcanzando un límite lo suficientemente bajo te ayudará a evitar desabastecimientos y pedidos pendientes. También es importante subrayar el importante papel que juegan los datos hoy en día en la toma de decisiones y la optimización de procesos. Tener acceso al coste de envío por país y por producto, por ejemplo, te permitirá comprender mejor tus gastos para mejorarlos. La automatización también es otro punto a considerar a la hora de elegir. Trabaja con un socio que ayude a automatizar y optimizar procesos y tareas recurrentes. Inmediatamente ganarás en productividad. 6. Servicios adicionales de alto valor añadido

Para diferenciarse de tus competidores, muchas empresas de logística ofrecen servicios adicionales para mejorar la experiencia del cliente. Personalizando tu embalaje conseguirás mejorar tu experiencia de compra y destacar entre tus competidores. Proporcionarte un seguimiento de tus entregas es esencial, algunos especialistas en logística aún lo consi-

deran un servicio adicional. No es así, deberían informarte sobre el seguimiento una vez hecho el pago y poder consultar dónde está el pedido en cualquier momento. 7. La fiabilidad Es necesario analizar su tasa de error, el número de entregas por día y por país. Esto será un factor clave para escoger tu proveedor logístico, son indicadores clave para saber el nivel de calidad de servicio. Para profundizar y conocer mejor a tu futuro proveedor, puedes solicitar testimonios contactando con otros de sus clientes. En conclusión, encontrar un buen proveedor logístico para tu e-commerce es esencial para mantener tu actividad. RAJA® tiene más de 5000 productos para empresas con entregas en 24/48h, también con servicio de personalización y embalajes a medida. Tiene servicio por toda Europa y siempre apuesta por la EcoResponsabilidad de sus productos. Con más de 100.000 empresas y profesionales de todos los sectores de actividad que confían en nosotros. Después de todo, la imagen que perciben tus clientes de tu marca depende parcialmente de tus proveedores.

5. La tecnologia Es importante elegir un socio que utilice el software y los sistemas de información más recientes. Hoy en día, para atender mejor a los clientes, es fundamental tener acceso a una gran cantidad de datos reales para poder responder de forma rápida y clara a las solicitudes de tus clientes. El uso de datos es importante para ser proactivo y anticipar ciertos problemas. ecommercenews | Especial Logística 2021

56 Especial Logística / The Soul Brand

“Disponemos de un almacén propio y acuerdos con varias empresas de transporte” Detrás de The Soul Brand, están tres amigos y especialistas en Negocios Nativos Digitales con experiencia en creación de marcas Ecommerce, algunas llegando a facturar más de 3M€ en tan solo dos años de vida, que se animaron a lanzar su propia marca de productos con CBD.

FIRMA: Georgina

Ortiz

he Soul Brand que se traduce como “la marca del alma” y nace con el lema: nunca tener mayores beneficios que los que aportemos a la sociedad. Los fundadores conocían el CBD, porque algunos de sus familiares lo habían utilizado para ecommercenews | Especial Logística 2021

solucionar problemas con el sueño y eso unido a las ganas de crear una marca les hizo lanzarse a abrir su propia marca nativa que “ayudase a hacer sentir mejor a las personas a través de productos derivados del Cannabis” nos ha contado Antonio de la Cuesta, Co-funder de The Soul Brand.

Ecommerce News (EcN): ¿Qué es el CBD? Antonio de la Cuesta (AC): El uso

del CBD o (cannabidiol) es un remedio natural que está ganando protagonismo últimamente debido a que posee multitud de aplicaciones médicas como el tratamiento del dolor o mejorar el sueño entre otros.

Entrevista a Antonio de la Cuesta, Co-funder de The Soul Brand Esta molécula presente en la planta del cannabis (marihuana), es uno de los más de 100 compuestos químicos que se conocen como cannabinoides. El cannabidiol, o CBD, es el principal componente del cannabis. EcN: ¿Cómo es este mercado en España? AC: Pues realmente en España es

algo que empieza a sonar, ya es cierto que grandes marcas están sacando sus productos con CBD pero aún está muy lejos de mercados como el Americano, Canadiense. Sin duda este tipo de producto al tener un anclaje muy grande al Cannabis, un producto que está estigmatizado, provoca que también lo esté. Por eso, desde las marcas tratamos de educar al usuario, aportando informes, técnicas de uso, incluso referencias médicas para explicarles qué es el CBD y todos los beneficios que tienen el Cannabis cuando se eliminan los efecto Psicoactivo, ya que la Cantidad de THC que contiene es inferior al 0,02% de ahí su legalidad.

EcN: ¿Qué previsiones de crecimiento existen? AC: En 2018, según la firma Brightfield

Group, el mercado en EU se estimó en 287M€ y espera que crezca más del 40% para 2023, hasta los 1.500M€. Señala que los mayores mercados son actualmente Reino Unido y Austria, remarcando que España es un motor de crecimiento clave. EcN: ¿Cuál es el mayor reto al que se enfrentan las empresas que venden productos de CBD? AC: El principal reto sin duda es

la regulación de este compuesto en España para poder obtener el mayor beneficio. Aunque es totalmente legal, en otros mercados como EEUU o Canadá está permitido su uso como complemento alimenticio, mientras que en España solo es posible su uso externo. En los últimos días estamos viendo noticias provenientes de la UE que son bastante alentadoras en este sentido. EcN: ¿Acabáis de empezar? ¿Cuál es tu valoración hasta ahora? AC: Nuestra experiencia en los

negocios digitales nos está permitiendo dar pasos de una forma muy rápida y nos ha hecho conseguir hitos impensables en poco tiempo. Estamos logrando todos los hitos que hasta ahora se han plasmado, en

cuanto a facturación y crecimiento, así como colaboraciones. Tenemos un proyecto muy ambicioso para que lleguemos cada día a más y más gente. La valoración es muy positiva y así está siendo reconocido tanto por el usuario final como por expertos, y el desarrollo del proyecto nos ha permitido incluir a gente de prestigio en el proyecto como Advisors como Chikodi Lima, unos de los principales asesores de Startups en Silicon Valley con amplia experiencia en el sector del Cannabis. EcN: Solo tenéis un producto, ¿Tenéis pensado incorporar alguno más? AC: Correcto, en un principio deci-

dimos salir con un único producto al mercado “Brilla” que mezcla el aceite de CBD con Triptófano para así potenciar aún más sus efectos. Los números nos indican que el producto está gustando bastante y actualmente estamos trabajando en formulación propia que nos permitirá sacar nuevos productos para finales de este año.

EcN: Tenéis en marcha una ronda de financiación, ¿qué acogida ha tenido? AC: Pues la verdad es que estamos

muy contentos, porque son varios los inversores que nos conocían de nuestra trayectoria anterior y al enterarse del nuevo proyecto se han interesado en esta ronda. Actualmente tenemos a varios inversores interesados, algunos de ellos bastante avanzados y esperamos que se materialice en breve. EcN: ¿Cuál es el mejor canal para promocionar estos productos? AC: En esto tengo que decir que

depende un poco de la estrategia y el punto en el que se encuentre el proyecto, no es lo mismo querer ganar visibilidad que buscar la venta directa, lo que sí puedo decir, que este tipo de producto requiere de una mayor creatividad que otros sectores, una estrategia más global y sobre todo saber que quieres conseguir en cada momento del usuario. Es un producto complejo para la promoción debido a la regulación, pero eso también lo convierte en un producto con una barrera de entrada importante ya que no vale con invertir en publicidad, se necesita mucha creatividad y conocer muy bien tus funnels.

EcN: ¿Qué tipo de atención al cliente tenéis? ¿Entiendo que este producto provoca muchas dudas y es necesario dar una buena respuesta? AC: Pues sí, la atención al cliente es

clave. Sobre todo, en The Soul Brand tenemos una estrategia muy marcada sabiendo que somos una marca que nació para hacer sentir mejor a las personas. Cuidamos mucho nuestra forma de comunicarnos, haciendo que todo el mundo se encuentre a gusto en todo momento, y sobre todo nos apoyamos siempre de un equipo técnico que da siempre las respuestas desde el conocimiento como expertos en la materia. EcN: ¿Cómo gestionáis la logística y cómo es vuestro servicio post-venta? AC: Entendemos que la logística es

una parte importante en un e-commerce, por eso disponemos de un almacén propio y acuerdos con varias empresas de transporte con envíos 24-48horas y unos precios bastante ajustados. Hoy en día no hemos tenido ningún problema con ninguno de los pedidos, pero siempre estamos atentos a cualquier inconveniente que pudiera tener un cliente, y siempre por supuesto, cumpliendo la normativa española referente a devoluciones. EcN: Mayor reto al que os estéis enfrentando en esa área AC: A medida que el volumen de

pedidos va creciendo, el principal inconveniente suele ser la gestión y optimización logística para que no se produzcan retrasos en los pedidos. De momento, gracias al equipo que tenemos en esta área, hemos tenido retos, pero no problemas.

EcN: ¿Cuáles son vuestros retos a largo plazo? AC: Pues realmente el proyecto

es muy ambicioso y como hemos comentado para nosotros es la marca del alma, estamos disfrutando muchísimo el proyecto. Creamos 100% en lo que estamos haciendo y nuestro reto a largo plazo es seguir creciendo, manteniendo la filosofía con la que hemos nacido, con la idea principal de ayudar a la gente a sentirse mejor a través de nuestros productos y ser una marca referente fuera del uso recreativo del CBD, sino sabiendo lo que el CBD puede aportar a la sociedad y a su bienestar.

ecommercenews | Especial Logística 2021

58 Especial Logística / Logisfashion

Logisfashion reafirma su propuesta de valor end-to-end y desvela sus planes de futuro Logisfashion, multinacional especializada en logística aplicada a la moda y el lifestyle, celebra su 25 aniversario reafirmando su propuesta de valor end-to-end, una estrategia de éxito que le permitirá facturar este año más de 90 millones de euros y alcanzar los 150 millones en 2023.

“

TEXTO: Redacción

Logisfashion

Estos 25 años han supuesto un enorme desafío para todos nosotros. Un reto que hemos conseguido gracias a nuestra apuesta por pilares como la internacionalización, la tecnología, el eCommerce, y un equipo humano altamente comprometido desde nuestros inicios. Todo ello para ofrecer una respuesta integral y de calidad a nuestros clientes”, señala Juan Manzanedo, CEO de Logisfashion. Los esfuerzos de la compañía por aumentar su competitividad, reforzar su liderazgo internacional y mejorar sus cifras de crecimiento se han materializado en diferentes acciones recientes, como la compra de la empresa panameña Supreme Overseas Corp, la apertura de nuevos mercados como ecommercenews | Especial Logística 2021

Uruguay y la inauguración de nuevos centros logísticos en España, México y Chile. Una hoja de ruta con la que la compañía está abarcando toda la cadena de suministro: desde los servicios en origen (Asia), forwarding y aduanas; pasando por logística aplicada al retail, servicios de valor agregado, el fulfillment para e-commerce, hasta el transporte de última milla. “Nuestra propuesta de valor se sustenta en la necesidad de los clientes de operadores con presencia global y

servicios que cubran toda la cadena de suministro, desde fábrica hasta el cliente final, disponiendo de visibilidad y trazabilidad de la mercancía en todo momento, donde la tecnología juega un papel fundamental”, explica Manzanedo. Durante estos 25 años, Logisfashion se ha convertido en el socio logístico estratégico para externalizar a nivel internacional la cadena de suministro, gracias a sus 27 centros logísticos repartidos por América, Europa y Asia, que se traducen en más de 400.000 m²

Reforzar su liderazgo internacional y mejorar sus cifras de crecimiento se han materializado en diferentes acciones recientes

Especial Logística / 25º aniversario de Logisfashion y en un equipo de más de 2.000 profesionales. Con la apuesta por el eCommerce en 2011, la compañía realizó una transformación completa de sus procesos y centros de distribución ampliando sus servicios a sectores adicionales a la moda, como son hogar, bazar, juguetería, joyería, sex wellness, entre muchos otros. Esta estrategia ha dado lugar a que el 50% de su negocio provenga del comercio electrónico.

“Durante 2019, Logisfashion amplía significativamente sus infraestructuras en España, con la puesta en marcha de tres centros logísticos en Castilla la Mancha”

Estrategia de crecimiento e internacionalización desde sus inicios

Hace 25 años nace Logisfashion en España, como un operador de nicho de la industria textil y de la moda, con un primer almacén de 1.800 m² en la localidad barcelonesa de Palau de Plegamans. En 2007, Logisfashion comienza a operar en México acompañando a sus clientes en su expansión hacia Latinoamérica y China, con la apertura de oficinas en Shanghái y Hong Kong para ofrecer servicios en origen de la cadena de abastecimiento. En 2011, Logisfashion se marca otro hito importante con la transformación completa del interior de sus centros para poder ofrecer el servicio logístico para eCommerce. Continúa su crecimiento en 2014 con su desembarco en USA, concretamente junto con su socio local con un centro de distribución en Miami. En 2015 inicia operaciones de logística inhouse en Colombia e inaugura un centro en la zona libre Colón en Panamá. Ese mismo año, además, amplía sus instalaciones de México y a finales de 2016 pone en marcha la división de forwarding en este país. Un año más tarde inaugura en Chile un megaproyecto tecnológico de vanguardia. Durante 2019, Logisfashion amplía significativamente sus infraestructuras en España, con la puesta en marcha de tres centros logísticos en Castilla la Mancha. En 2020 integra la empresa Texlog en su operativa en Colombia, potenciando la capacidad logística en el

Los tres fundadores de Logisfashion, Juan Manuel Manzanedo, Carlos Villa y Juan Martínez en una de las primeras fotografías de la compañía

país y ampliando su oferta a la custodia y servicios especiales de materia prima textil. Asimismo, abre un nuevo centro en México, destinado a potenciar el desarrollo del eCommerce en la región.

Durante el presente año, la compañía ha puesto en marcha un nuevo centro en España para dar cabida a la operativa logística de productos del hogar.

Durante el presente año, la compañía ha puesto en marcha un nuevo centro en España para dar cabida a la operativa logística de productos del hogar y se consolida en Panamá con la adquisición de Supreme Overseas Corp, reforzando su propuesta de valor con forwarding y aduanas y su hub eCommerce como puerta de entrada a Latinoamérica. Logisfashion celebra su 25 aniversario reafirmando su propuesta de valor end-to-end, con una estrategia de éxito que le permitirá facturar este año más de 90 millones de euros y alcanzar los 150 millones en 2023.

ecommercenews | Especial Logística 2021

60 Especial Logística / heycar

En España se venden alrededor de dos millones de vehículos seminuevos al año heycar.com nació con el propósito de proporcionar soluciones innovadoras de digitalización del proceso de compra de coches de segunda mano, seminuevos y km 0 de la mejor calidad. Su gran crecimiento ha permitido que firme con el Grupo Volkswagen, lo que le permitirá tener colaboración con una potente red de concesionarios oficiales. FIRMA: Pedro

Pablo Merino

n el mes de diciembre de 2020, heycar.com logró alcanzar un gran hito cuando puso en marcha su web online. Aproximadamente un año después hemos podido conocer qué ha significado para heycar.com entrar en el negocio online y cómo están gestionando la parte logística. Para ello, ecommercenews | Especial Logística 2021

hemos hablado con Francesc Puigdemont, director del Marketing de heycar.

Ecommerce News (EcN): Actualmente ya hay diferentes sites especializados en el tema, ¿cuál es la diferencia de heycar respecto a ellos? Francesc Puigdemont (FP): Antes

de lanzar el e-commerce, nos hemos asegurado de que ofrecemos un valor diferencial al cliente que nos diferencia

respecto a los modelos actuales, así hoy podemos decir que gracias a nuestros esfuerzos en innovación en el modelo de negocio mejoramos notablemente la experiencia online de compra de coches de segunda mano. Gracias a nuestras alianzas, en heycar todos los coches están certificados por la marca con una Certificación de Calidad de los vehículos, y además se entregan en un conce-

Entrevista a Francesc Puigdemont, director del Marketing de heycar España sionario oficial, esto es un punto muy importante para el cliente, ya que, por una parte, le asegura que está comprando un coche certificado con unos estándares de calidad, y además siempre va a contar con un punto de referencia para ser atendido por los mejores profesionales expertos en el producto. Nuestro objetivo es poner siempre al cliente en el centro para satisfacer todas las nuevas necesidades surgidas en los últimos años. Por eso, por ejemplo, si el cliente encuentra un coche en nuestro marketplace y lo requiere, puede probar el coche que le interese en cualquier concesionario oficial de España y no tener que desplazarse lejos de casa. heycar es la única plataforma en España que cuenta con una propuesta así. EcN: ¿Cómo se encuentra el mercado de coches online en estos momentos? ¿ha crecido durante la pandemia? FP: Antes de la pandemia, en el

segmento de coches seminuevos la consideración de compra online de los clientes era del 20 al 30%. Ahora, en la era post-covid, el interés de compra online del cliente ha aumentado hasta el 60%. Los clientes se han acostumbrado a la compra online en la mayoría de los productos y queremos que también puedan comprar su coche nuevo de forma 100% online. Por los datos que manejamos, en el segmento de la compra de coches seminuevos, este proceso se ha acelerado durante el 2021. EcN: ¿Qué representa y aporta tener al grupo Volkswagen con vosotros? FP: El lanzamiento del nuevo servicio

de heycar y su colaboración estratégica con Volkswagen Group España Distribución hace posible que las marcas del líder europeo en el mercado de la automoción Audi, ŠKODA, Volkswagen y Volkswagen Vehículos Comerciales estén disponibles por primera vez en un e-commerce de coches de segunda mano en España. Además, como hemos comentado, heycar contará con la colaboración de la potente red de concesionarios oficiales de Volkswagen Group España Distribución para la entrega de los vehículos y su posterior servicio posventa al cliente. EcN: ¿Cómo es el proceso de compra de un coche en Heycar? FP: El proceso de compra online de

heycar permite comprar coches de segunda mano de forma segura, con pocos clics y sin desplazamientos. El nuevo servicio de compra online inteligente ofrece al usuario una innovadora experiencia de reserva, compra y financiación totalmente segura. Además, a diferencia de otras plataformas, heycar ofrece un asesoramiento personalizado a los usuarios a través de un asesor personal, que les atiende en tiempo real y acompaña durante todo el proceso. Durante el proceso de compra, el usuario puede conocer y probar el coche que le interese a través de demostraciones online o presenciales. La demostración online es totalmente digital e interactiva, y cuenta con apoyo del asesor personalizado de heycar para resolver cualquier duda. En la demostración presencial, heycar lleva el coche a las instalaciones del concesionario oficial que el cliente elija para poder hacer una prueba dinámica. Además, si el comprador elige hacer el pago a plazos, heycar ofrece una financiación clara, flexible y a medida para permitir al usuario una forma de pago que se adapte a sus necesidades. EcN: ¿Y el proceso de entrega? FP: Una vez completada la compra

online, los clientes pueden elegir cuándo y en qué punto de la extensa red de concesionarios oficiales quieren que se les entregue el vehículo. Esto les garantiza una recogida segura y cómoda, aunque los clientes también pueden escoger recibirlo directamente en casa. Además, estos tienen la tranquilidad de poder optar por la devolución del coche hasta 15 días después de la compra.

EcN: ¿Cómo trabajan el marketing digital para conseguir usuarios? ¿Qué canales les funcionan mejor? FP: Tenemos una estrategia de capta-

ción de usuarios y clientes multicanal que nos permite llegar a todos los segmentos del “funnel” de compra. Estamos en la mayoría de los canales, tanto en los puros “performance”, como Google o Facebook, como en los canales necesarios para crear y potenciar la visibilidad de la marca, todo para que en 2022 heycar se convierta en una de las principales marcas del mercado español. Además, nos gusta llegar a acuerdos con medios especializados del sector motor para poder llegar a aquellos clientes “expertos” en encontrar coches de calidad a un mejor precio. Finalmente, queremos diferenciarnos de nuestros competidores, y por este motivo, las redes sociales son importantes para la estrategia digital de heycar ya que nos acercan al cliente de una manera más humana. EcN: Próximos objetivos y futuro a medio plazo. FP: A medio plazo, uno de nuestros

principales objetivos es incrementar al máximo la oferta de coches de todas las marcas que tenemos en heycar. com y potenciar el modelo e-commerce junto a los concesionarios como nuestros “Partners”, para llegar a ser el mayor marketplace online del mercado español, tanto en número de coches como en transacciones. El mercado de vehículos seminuevos en España es de alrededor de dos millones de unidades vendidas al año. En este escenario, detectamos grandes oportunidades al ser este un mercado enorme que está muy poco digitalizado. El objetivo de heycar es transformar el mercado de seminuevos español a través de la digitalización, solo así mejoraremos la oferta sustancialmente para que el cliente pueda acceder a más coches, de mejor calidad y a mejores precios de forma fácil y con total confianza.

Una vez completada la compra online, los clientes pueden elegir cuándo y en qué punto de la extensa red de concesionarios oficiales quieren que se les entregue el vehículo.

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62 Especial Logística / Beeasy

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“Con Beeasy hemos creado la primera red de distribución de última yarda, sostenible, ecológica y social” Entrevistamos a Sergio Giménez, CEO, Juan Manso, COO y Germán Oñate, CTO de Beeasy, una empresa de logística tecnológica, especializada en distribución de la última yarda, en franjas de 1 hora mediante una red de reparto de proximidad, ecológica, sostenible y social. FIRMA: Pedro

Pablo Merino

l pasado 2020 fue un año marcado por el COVID-19. La mayor pandemia mundial en más de 80 años ha cambiado la vida de personas y empresas. El confinamiento y cierre de tiendas físicas en todo el mundo provocó un auge sin precedentes del comercio electrónico. Según algunos estudios, durante todo este tiempo, el e-commerce ha crecido tanto como lo hizo en los últimos 5 años. Ante este hecho, el sector del transporte tiene un auténtico reto para absorber la enorme demanda de pedidos que no deja de crecer. Y es en este punto cuando tres emprendedores deciden crear Beeasy, una startup TIC especializada en distribución de la última yarda, en franjas de 1 hora mediante una red de reparto de proximidad, ecológica, sostenible y social. ecommercenews | Especial Logística 2021

Ecommerce News se desplazó hasta Barcelona, donde están radicados Sergio Giménez, Juan Manso y Germán Oñate, los fundadores de un proyecto que nos explican a continuación. Ecommerce News (EcN): ¿Qué es Beeasy? Sergio Giménez (SG): Beeasy es una

empresa tecnológica dentro del sector de última milla. Hemos introducido un nuevo concepto denomindo “última yarda”. Hemos creado la primera red de proximidad, sostenible, ecológica, sin esperas y social. Es sostenible porque quitamos el 90% de las furgonetas necesarias para hacer el reparto de la última milla en la ciudad. Ecológica porque hacemos el reparto a pie. Y social porque todos nuestros repartidores, que llamamos ‘bees’ de beeasy, entregan los pedidos a pie. Y, por último, sin esperas, porque el destinatario puede elegir el día y la hora para recibir el pedido en unos 50 minutos más o menos.

EcN: ¿Cómo surge la idea? SG: Cualquier startup nace de la nece-

sidad de mercado o de retos que surgen. En este caso fue un poco curioso. Había nacido mi hijo. Mi mujer estaba en casa y recibía muchos paquetes de los vecinos. Más tarde, se quedaba con ellos y se los entregaba. Entonces, un día lo pensé y dije: “Pues podíamos cobrar por esto. Si que es verdad que de lo que es Beeasy hoy en día a la idea hubo un pivotaje pero inicialmente creamos la primera red de puntos de convivencia. Después de hablar con más de 30 expertos en el sector, vimos que no era económicamente viable esa solución, pero tenía muchas cosas buenas. Nos faltaba solamente la última yarda, la entrega de pedidos en franja horaria. Hicimos la pivotación, no solo en punto de conveniencia, sino de hacer la entrega real en esa colmena donde están los bees. Y así es como se crea Beeasy.

Entrevista a Sergio Giménez, CEO Juan Manso, COO y Germán Oñate, CTO de Beeasy. EcN: ¿Quién está detrás de Beeasy? ¿Quiénes formáis el equipo? Juan Manso (JM): Sergio Giménez,

Germán Oñate y yo somos los tres fundadores de Beeasy. Ya habíamos trabajado antes juntos en el sector IT. Cuando surgió la idea de Beeasy nosotros pensábamos que al sector logístico le hacía falta un toque más tecnológico ya que es un sector que sigue digitalmente bastante atrasado. Creemos que nuestra start-up, junto con otras nuevas que van a surgir, puede aportar ese toque tecnológico. Pensábamos que el conocimiento que nosotros teníamos lo podíamos introducir en la entrega de última milla. Lógicamente esto era un mundo desconocido para nosotros, así que necesitábamos a gente experta en el sector para orientarnos hacia donde tirar, con quien contactar o cómo modelar el negocio. Por eso metimos en el equipo a dos grandes socios estratégicos: Juanma Quelle y Jesús Majem, profesionales del sector logístico durante muchos años, business angels en otras starups, Jesús como profesor además. EcN: ¿Cuál es el funcionamiento de Beeasy? JM: El funcionamiento de Beeasy es

sencillo. Se inicia cuando alguien realiza una compra a través de una plataforma, un eCommerce. Ésta utiliza un operador logístico para el reparto, y a su vez, este operador logístico será nuestro cliente. Él es quien confiará en Beeasy para hacer la entrega de última milla, en nuestro caso, la última yarda. El repartidor de Beeasy va a estar más cercano al intermediario final porque repartimos en el mismo barrio. Estos clientes cuando confían en Beeasy pueden posicionar los pedidos en nuestro almacén, aunque nosotros también podemos hacerlo. Luego el operador va a recoger esa mercancía. Nosotros con una única furgoneta abastecemos a todos nuestros bees (repartidores), y ellos una vez que reciben la mercancía, ordenarán y clasificarán los pedidos basándose en la ruta que le damos. Cuando llega la hora establecida de reparto, ellos saldrán desde su casa hacia el destinatario final en un rango de entre 700 – 800 metros. En definitiva es un reparto de cercanía. EcN: ¿Cuáles son los valores de la compañía? Germán Oñate (GO): En Beeasy

tenemos cuatro valores:

- El primero es la proximidad. Los repartos son realizados en el mismo barrio donde vive el destinatario. Esto es bueno tanto para las entregas como para las devoluciones. - El segundo es la sostenibilidad. Las entregas se hacen a pie, con lo que de esta manera reducimos el tráfico. - El siguiente valor es el lado social, ya que ofrecemos un trabajo complementario y formal. Porque los bees pueden compatibilizarlo con otras actividades. - El último valor es que intentamos aplicar a fondo tecnología a la logística. Optimizamos rutas y tiempo, reducimos los tiempos de espera e intentamos mejorar la entrega para el destinatario final. EcN: ¿Cuáles han sido los mayores retos a los que os habéis enfrentado? GO: El principal reto ha sido responder

a las exigencias que nuestros clientes nos pedían, como pueden ser el porcentaje de entregas fallidas a cumplir y el volumen que nos solicitaban. Durante el transcurso del año hemos tenido diferentes picos, unos más altos, otros picos más bajos… etc. Introducir la tecnología en un sector que no está digitalizado es otro de los grandes retos a los que nos hemos enfrentado. EcN: ¿Tenéis previsto ampliar el negocio tanto en España como internacionalmente? SG: Con la segunda ronda de inver-

sión que tenemos prevista tenemos pensado estar en 10 ciudades españolas y fuera de España en el 2022. El listado de ciudades donde vamos a ir lo marcan nuestros clientes. Mientras más densidad de clientes haya en una ciudad, más efectivos somos.

EcN: ¿Cómo impactó la Covid19 en Beeasy? JM: Nuestra empresa nace a raíz de

la pandemia. pandemia, ya que desarrollamos y finalizamos el modelo de negocio en esa época. . El hecho de que la gente estuviera en casa nos facilitó hablar con expertos para terminar de desarrollar todo. Nos ha venido muy bien para sacar la empresa a flote. Nos ha ayudado a ser lo que somos actualmente. Estamos en un sector que irá creciendo. EcN: Hablando del ecommerce, ¿Cómo veis la demanda de las empresas en este sector? GO: El crecimiento en el 2020 fue

exponencial, y este año será igual. El

único camino, no solamente en el sector logístico, es la sostenibilidad. Apostar por la ecología, y nuestra solución apuesta por eso. SG: Gracias a la tecnología, todas las características premium las metemos dentro de la horquilla de precio de un servicio estándar, porque lo que queremos hacer es romper con ese servicio. Todos los objetivos que tenemos están muy claros en el sector. No queremos colapsar la ciudad con furgonetas. Debemos tener en cuenta que solo el 15% o el 20% de la electricidad en este país vive de fuentes renovables. Por lo tanto, no hay nadie más ecológico y sostenible que nosotros. JM: Los vehículos siguen contaminando, por eso nosotros solo utilizamos una furgoneta eléctrica que abastece a los bees. Lo demás lo hacemos andando. Volvemos al distribuidor de barrio a pie y de una manera ecofriendly. EcN: ¿Cuáles son las demandas principales con vuestros bees, del usuario final, de la sociedad? GO: El destinatario final lo que nos

demanda es mejorar la experiencia de entrega, que pueda saber en tiempo real por donde viene su repartidor, y que sea ágil y sencillo notificar cualquier incidencia. JM: Creemos que podemos aportar empleo para gente joven. Gente que pueda utilizar Beeasy como un complemento salarial. Para personas fuera del rango profesional que se han quedado en paro, sin empleo, personas que estén en riesgo de exclusión, etc. Nosotros apostamos por el modelo asalariado para generar confianza. Necesitamos gente que tenga ganas de trabajar, que le guste andar y que conozca su barrio. Son tres requisitos normales que cualquier persona puede aplicar.

EcN: ¿Cuáles son vuestros próximos objetivos? SG: Actualmente estamos en la segunda

ronda de financiación, que queremos cerrarla a principios de 2022 y que nos servirá para extendernos a 10 ciudades y enfocarnos en el e-commerce. JM: Nuestro objetivo es llegar al destinatario final, queremos estar en el check out de marketplaces, tiendas online, etc. Queremos que el destinatario final pueda hacer uso de nuestra parrilla. Sabemos que es un gran reto, pero la idea es estar ahí para dar un servicio mucho mejor.

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64 Especial Logística / Hobycasa

“La decisión de crear una página web era muy arriesgada, pero hicimos bien” Hobycasa es un negocio orientado al sector de la construcción online. Venden todo tipo de productos, incluso viviendas realizadas con madera, como casas, porches, pérgolas, cabañas, muebles… El negocio lleva en pie más de 70 años. Surgió como un aserradero en la posguerra para hacer carbón para las cocinas y, al ver que tenía éxito fueron evolucionando hasta el punto de crear muebles a base de madera. Con el paso de los años y con la llegada de la digitalización, decidieron crear su página web para vender totalmente online. Además, la Covid-19 supuso un gran beneficio en este sector, hizo que la clientela aumentara considerablemente. FIRMA: Pedro

Pablo Merino

n Ecommerce News hemos querido introducirnos en el mundo de la construcción digital, y saber cómo un negocio tan ‘físico’ puede ser gestionado de manera online. Para ello, hemos tenido la oportunidad de entrevistar a ecommercenews | Especial Logística 2021

Garbiñe Chasco, directora comercial y marketing de Hobycasa. Hobycasa empezó siendo un negocio muy pequeñito orientado a la venta de carbón para los hogares, hace 70 años. Con el paso del tiempo comenzaron a crecer cada vez más y más, convirtiéndose en almacén de suministro de madera, lo que deci-

dieron ampliar la gama de productos. Por último, con la llegada de la digitalización, decidieron introducirse en el mundo de la venta online, en torno al 2017. Hobycasa, a pesar de tener comercio electrónico, no dejó de lado la venta física, puesto que así fue como empezaron y como lograron alcanzar tantos usuarios.

Entrevista a Garbiñe Chasco, directora comercial y marketing de Hobycasa “La decisión era muy arriesgada, pero hicimos bien”, afirma Garbiñe Chasco. La venta online ahora mismo es la opción más rentable y efectiva para todos los negocios de cualquier sector. Es difícil dejar de lado el negocio tradicional y pasarse a la venta online. Sin embargo, el futuro es la digitalización, lo estamos viendo por todos lados. Y, ya no es solo que sea el futuro, es que, puedes llegar a multitud de personas con tan solo un click, por lo que puedes alcanzar un target más elevado. En Hobycasa se dieron cuenta que en el mundo digital se encontraban los grandes generalistas, como Leroy Merlin, incluso otras páginas web orientadas a la venta de productos de jardinería, muebles, electrodomésticos, etc. Sin embargo, “vendían mucho, pero nada a la vez, ya que no se situaban en un sector en concreto. Nosotros ofrecemos todo lo que una vivienda puede acarrear, como la construcción, los productos, la pintura…” Fue en ese momento cuando decidieron lanzarse a la piscina y ponerse ‘manos a la obra’. Gracias al comercio electrónico han logrado obtener una facturación de cerca del 95%. “En la página web lo que más se suele vender son casas”, afirma Garbiñe Chasco. La venta de madera sigue realizándose a través del canal físico.

para llegar a más usuarios. Aunque también suelen utilizar el SEO y el SEM, pero el principal método es el boca a boca. Es gracias a esta digitalización por lo que esta empresa ha crecido considerablemente, aunque también ha sido debido a la llegada de la pandemia sanitaria mundial. En cuanto al proceso logístico, las casas van embaladas para que no tengan ningún tipo de daño. Además, es totalmente gratis. “No queremos que la logística le suponga un impedimento al cliente a la hora de realizar la compra”. En Hobycasa tienen un servicio de montaje que el cliente puede aceptar si lo desea o no, el cual tarda en torno a dos días. “Una casa de, por ejemplo, 50 metros, con dos

habitaciones, baño y salón. Nuestros montadores tardarían en montarla dos días. Si el montaje fuera independiente a nosotros, es decir, que la montara el propio cliente, tardaría en torno a unos 4-5 días”. Suelen vender entre 80-90 casas al mes. Aunque hay meses en los que han llegado a vender cerca de 150. Nuevos retos Hobycasa no para, tiene en mente futuros retos, los cuales no tardarán en conseguirlos. Como es el caso de seguir construyendo nuevos hogares con diferentes modelos, adaptadas a cada cliente, ya sea para un fin de semana, para un verano, para vacaciones. Además, se replantean la idea de incorporar nuevos productos como mobiliario, madera para jardinería, etc.

Crecimiento exponencial y mayor competencia

Tienen una gran competencia, ya que hay numerosas páginas web orientadas a la venta de estos productos. Sin embargo, a Hobycasa lo que realmente le diferencia de los demás es que tienen una gran variedad de casas, “tenemos más de 300 modelos, es muy difícil que una casa no encaje”. Otro valor diferencial que tienen es la relación calidad – precio, ya que no tienen intermediarios. Y, por último, los plazos de entrega “Tenemos stock siempre, por lo que tenemos muchas casas en entrega inmediata”. Esto último de la entrega inmediata es bastante efectivo, ya que, con tan solo hacer clik en el botón, realizas el pago y tienes tu casa al momento. Aunque, muchos de estos usuarios en vez de hacer directamente click y comprar la casa, deciden llamar directamente para recibir asesoramiento, ya que hay muchos que no se fían todavía. Sin embargo, el boca a boca ayuda bastante, y, sobre todo, las redes sociales, principales herramientas

Garbiñe Chasco, directora comercial y marketing de Hobycasa ecommercenews | Especial Logística 2021

66 Especial Logística / TIPSA

ECOTIPSA. Envíos verdes para un planeta mejor Nos encontramos en la era del eCommerce. Año tras año, el comercio electrónico bate récords de crecimiento y ventas, tanto a nivel nacional como global, y el transporte de última milla sigue la misma estela. Al fin y al cabo, todo lo tangible que se compra por Internet se debe entregar.

FIRMA: Redacción

TIPSA

ste ‘boom’ del eCommerce ha traído consigo grandes oportunidades, pero también un serio problema de sostenibilidad que pone a prueba el compromiso medioambiental de todos los que formamos parte de la cadena logística. Y es que, a día de hoy, el transporte es uno de los sectores que más emisiones de CO2 produce a nivel mundial. Un problema que, en TIPSA, tenemos muy claro que queremos y vamos a ser parte de la solución. Por ello, dentro de nuestro Plan Estratégico 2021-2025 hemos puesto en marcha ECOTIPSA, un nuevo programa de responsabilidad ecommercenews | Especial Logística 2021

medioambiental con el que vamos a reducir, al mínimo, nuestra huella de carbono. Blue Angel. Sobres con garantía eco

En TIPSA apostamos por el packaging sostenible y, desde hace meses, todos nuestros sobres están compuestos por como mínimo un 90% de material reciclado. En total, en 2021 moveremos más de siete millones de sobres eco, un

esfuerzo en pro de la sostenibilidad que nos ha permitido obtener el prestigioso reconocimiento internacional Blue Angel. Electrificación. Una flota más sostenible

Diariamente más de 1.800 vehículos de la red TIPSA, entre furgonetas, camiones, carrozados, bicicletas y triciclos, recorren nuestras carreteras. Una flota que queremos que sea un ejemplo

Todos nuestros sobres están compuestos por como mínimo un 90% de material reciclado

Especial Logística / TIPSA de transición ecológica, por lo que vamos a reemplazar parte de nuestros vehículos diésel por alternativas más sostenibles. Tipsa go! Rutas más eficientes = mínima contaminación

Hemos dado un paso de gigante en la digitalización de nuestros procesos gracias a TIPSA GO! Apoyándonos en la tecnología de la herramienta Senda, realizamos la planificación más óptima de las rutas de reparto capilar de la red TIPSA. No solo mejoramos la operativa diaria de nuestras delegaciones, sino que además conseguimos reducir el número de rutas de reparto y la cantidad de kilómetros realizados por cada ruta. O lo que es lo mismo, al evitar desplazamientos innecesarios, logramos reducir la huella de carbono de nuestras rutas en más de un 10%.

Gracias a nuestra alianza con Cool Chain Logistics, hemos puesto a disposición del sector farmacéutico ECOGREEN, un novedoso sistema de contenedores inteligentes que reduce en más de un 50% el impacto medioambiental

Pickup. El modelo de entrega más eco

Los puntos de conveniencia son, posiblemente, la alternativa más sostenible al tradicional modelo de reparto a domicilio, ya que reduce al mínimo los desplazamientos, las segundas entregas y las devoluciones. Conscientes de este hecho, contamos con la Red Pickup de DPDgroup, con 2.500 puntos de recogida en toda España y más de 45.000 puntos en toda Europa. La mayor red del continente, y la mejor alternativa para cuidar del medioambiente sin perder ni un ápice de la calidad que es seña de identidad de TIPSA. ECOGREEN. Salud sostenible Cada día, todos los hospitales y clínicas de España recepcionan cientos de embalajes de un solo uso que terminan convirtiéndose en

basura a desechar, con la generación de residuos y costes añadidos que ello conlleva. En TIPSA este problema no existe. Gracias a nuestra alianza con Cool Chain Logistics, hemos puesto a disposición del sector farmacéutico ECOGREEN, un novedoso sistema de contenedores inteligentes que reduce en más de un 50% el impacto medioambiental de los embalajes de temperatura controlada. Actualmente, esta solución verde y ecológica se está aplicando en 60.000 entregas anuales, lo que genera un ahorro de 50 toneladas de desechos, y nuestra previsión es alcanzar las 100.000 entregas en los próximos dos años.

HUB Central. Infraestructura eco friendly

Además de contar con la infraestructura de transporte urgente más moderna del país, nuestra nueva plataforma central de Madrid está perfectamente adaptada al cuidado del medioambiente. El 100% del plástico y de los residuos que genera se compactan y reciclan a través de empresas especializadas, mientras que casi el 100% de la energía de nuestras oficinas proviene de placas solares. Además, nuestra nave cuenta con seis puntos de carga para vehículos eléctricos y equipos de climatización inteligente que permiten un ahorro energético del 15%.

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68 Especial Logística / Grupo R. Queraltó

“Al año de comenzar a usar Rolando.Digital, Grupo R. Queraltó obtuvo un ahorro de casi 300.000€” El Grupo R. Queraltó lleva vendiendo productos del sector salud desde 1898. Al mando de la compañía se encuentra Francisco Abad, CEO del Grupo R. Queraltó FIRMA: Samuel

Rodriguez

Ecommerce News (EcN): ¿Cómo está sentando la vuelta a la normalidad a nivel ventas, tráfico, y otras KPIs que nos puedas compartir dentro de Queraltó? Francisco Abad (FA): Con la vuelta

a la normalidad vuelven los hábitos pre-pandemia. Se recupera la vida fuera de los domicilios y, con ello, bajan las ventas de productos relacionados con la vida interior. En nuestro caso, por vender productos sanitarios, pero también mucho producto de movilidad exterior, hemos estado muy expuestos a los cambios de tendencia. En ocasiones, muy volcados con la lucha covid, equipando hospitales de campaña, suministrando artículos de prevención básicos a ortopedias y farmacias o facilitando el acceso del particular a estas mismas ayudas. ecommercenews | Especial Logística 2021

En los últimos meses, por suerte, cambió la tendencia y recuperamos las ventas y el tráfico de los productos que han sido nuestro Core en los últimos años y, lógicamente, han caído gran parte de las ventas y el interés por los productos de prevención, diagnóstico y tratamiento covid.

EcN: Una de las noticias que nos acompaña durante este 2021 son los problemas de desabastecimiento existentes por rebrotes de COVID en China, el encarecimiento del precio de los fletes, etc. ¿Cómo lo estáis llevando desde Queraltó? FA: En Queraltó no somos ajenos a

los grandes problemas que vienen sucediendo desde hace ya más de un año. Los plazos de producción se han dilatado considerablemente y los costes de transportes se han disparado, multiplicándolos por cinco. En Queraltó siempre intentamos ser muy previsores para mantener el

nivel de servicio con nuestros clientes y, no solo hemos apostado por crecer en nuestros stocks, si no que hemos ampliado nuestra gama de productos con nuevas líneas como fitness, mascotas, puericultura, hogar... y seguiremos ampliando a lo largo de 2022. EcN: Una de las claves que nos deja la pandemia es la optimización de toda la cadena de suministro para rentabilizar nuestros Ecommerce. ¿Cómo optimizáis desde Queraltó? FA: Esto es algo que va en nuestro

ADN, ya previo a la pandemia, y siempre ha permeado desde dirección hacia todos los niveles de la empresa. Es tan estratégico que Queraltó ha desarrollado Rolando, una herramienta integral enfocada a mejorar la rentabilidad de cualquier eCommerce. Es muy importante ajustar cada céntimo en la distribución de tu producto al cliente. Cada envío tiene

Entrevista a Francisco Abad, CEO de Grupo R. Queraltó unas dimensiones, destino, composición, tipo de cliente, peso… completamente distintos. Son tantas las variables, que hay que saber elegir la mejor agencia de transporte para cada caso. También es importante dominar el embalaje y paletizado de envíos multibulto y multireferencia, con la intención de ahorrar cada céntimo que no aporta valor. Más aún cuando el cliente cada vez exige un menor tiempo de envío y más flexibilidad en su recepción. Una de las patas en la cadena de suministro que más ha flaqueado con el COVID ha sido el transporte marítimo y la adquisición de materias primas. Anticipar las comprar se ha vuelto trascendental para cubrir las necesidades de stock. Ello supone estar en constante comunicación con navieras / forwarders / proveedores, y ser flexibles con los cambios en fabricación, tiempos de tránsito y costes de toda la cadena. Por último, hay que hablar del trabajo que están haciendo las empresas de logística 3PL y 4PL, cada vez más especializadas en eCommerce. Creemos que apoyarse en ellas suele ser sinónimo de optimización a nivel de recepción, almacenamiento, picking y salidas. Son commodities dentro de la logística y hay que plantearse si tú aportas valor a estos procesos, o si vas a ser más eficiente externalizándolos sin comprometer tu nivel de servicio. EcN: ¿En qué consiste Rolando? ¿Qué tipo de soluciones ofrece y para qué tipo de e-commerce está pensando? FA: Rolando es un middelware que se

conecta con cualquier ERP, CMS, SGA, CRM, etc. A partir de ahí, Rolando. Digital actúa en las áreas más importantes de cualquier negocio, como la logística, la gestión eficiente de pedidos y devoluciones, gestión única de catálogo de Marketplaces y control

de negocio a través de KPI, informes y gráficas. Dentro de cada una de ellas, hay una serie de funcionalidades que cumplen tres objetivos fundamentales, la “Triple A”: Aumentar la rentabilidad, Aumentar las ventas y Aumentar la satisfacción de los clientes. En cuanto a qué tipo de eCommerce está pensado, la respuesta es fácil: Para cualquiera. Rolando.Digital cubre las necesidades que tenemos todos los eCommerce, sea el tamaño que sea. Por ejemplo, Rolando.Digital ayuda a optimizar el empaquetado y seleccionar el transportista más económico o el que ofrece mejor servicio según el código postal. Permite también hacer el cruce de facturas automáticamente, sin necesidad de puntear línea a línea cada factura para comprobar si son correctas. Imagina solo con estos tres ejemplos el ahorro que puede suponer para un ecommerce. Para hacerse una idea, al año de comenzar a usar Rolando. Digital, Grupo R. Queraltó obtuvo un ahorro de casi 300.000€ en logística. En cuanto a la gestión eficiente de pedidos y devoluciones, imagínate que antes de que salga el pedido, se haga hasta más de 60 validaciones, que aseguren que la entrega de este pedido va a ser un éxito. Detecta errores de direcciones inválidas o incorrectas, direcciones excesivamente largas que superan los

caracteres máximos de las etiquetas de los couriers, pedidos duplicados, pedidos por debajo de margen, etc. Para aquellos que trabajan con marketplaces, se trata de una funcionalidad clave para evitar penalizaciones y mejorar el performance del Market. Además, para aquellos eCommerce con tiendas físicas, Rolando.Digital les ayudará en la gestión multialmacén y multitienda, de forma que permite usar las tiendas como almacenes para enviar desde ahí los pedidos on line. No solo teniendo en cuenta la cercanía, si no también la rotación o sobre stock de los productos en cada tienda. Y algo muy importante para los clientes, las entregas VIP. El cliente puede elegir con quién y cuándo recibirán su pedido. En el checkout se le muestra al cliente todas las opciones disponibles de entrega en ese momento según su código postal y al precio real de coste de transporte. Sin sorpresas para el ecommerce. En cuanto a las devoluciones, el proceso completo se hace en pocos minutos. Es tan fácil como entrar en el pedido, elegir motivo de devolución y, en caso de que sea con recogida, se genera automáticamente la etiqueta a la agencia de transporte. El transportista recoge; almacén revisa; si es OK aprueba la devolución y automáticamente se da entrada al stock y se genera el abono. Tan fácil como eso.

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70 Especial Logística / Grupo R. Queraltó No puedo dejar de comentar que en todo momento sabemos cuál es la rentabilidad del pedido y, en caso de devolución, la rentabilidad si se aceptara. Esto permite tomar decisiones como ofrecer descuentos al cliente para que no lo devuelva o, directamente, no recogerlo porque sería deficitario. En cuanto al catálogo, se trata de un único catálogo en el que se puede publicar nuevos productos o modificar los que ya tenemos y, de forma automática, se propaga a todos los canales y marketplaces en los que opera el eCommerce. Algo muy importante: Indica dónde hay errores de publicación y por qué. Todo esto con una gestión de stock multialmacén en tiempo real, contando también como almacenes las posibles tiendas físicas que tenga el cliente. Por supuesto, Rolando.Digital permite controlar la rentabilidad real del negocio. El dato está en Rolando, con lo cual, puedes analizar la rentabilidad en tiempo real, generar informes y controlar KPI, gestionar y rentabilizar el pricing y controlar de una forma muy visual las ventas. EcN: ¿Cuáles serán los siguientes pasos en la evolución de Rolando? FA: Rolando.digital es una solución

SaaS que se encuentra en continuo crecimiento, por lo que iremos lanzando mejoras y nuevas funcionalidades de forma continua. Algunos de los próximos hitos son: - Automatización y optimización de los procesos de atención al cliente: Dispondremos de un panel unificado desde el que podremos atender las consultas y problemas de los clientes de todos los canales o marketplaces sin necesidad de tener que entrar en cada una de las plataformas de forma independiente. Además, podremos

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programar acciones de respuesta inteligente automática ya que según un estudio reciente, el 70% de las cuestiones que reciben las empresas ecommerce son acerca de información del estado de su pedido, seguimiento de envío, necesidad de una cancelación o devolución, las cuales pueden ser procesadas de forma automática por el sistema sin necesidad de que intervenga el equipo de atención al cliente, reduciendo en gran medido la carga de estos equipos de trabajo y permitiéndoles dedicar su tiempo a atender aquellos clientes que tienen preguntas acerca de los productos, optimizando así la posibilidad de venta. - Gestión de almacén inteligente: El sistema será capaz de determinar cómo almacenar, recoger y preparar la mercancía de forma óptima y con integración de todas las empresas de transporte. De esta forma, las empresas independientemente de su tamaño, podrán operar con las mismas facilidades que las grandes empresas de logística y almacenamiento. - Integración de operadores de última milla: Podremos ofrecer al cliente, además de entregas en su domicilio, entregas prioritarias en franja horaria o en punto de recogida. También entregas express en menos de 2 horas, gracias al acuerdo alcanzado con empresas de última milla como Glovo y la integración total con sus sistemas y tu carrito. Y a futuro… Operar a nivel global en todo el mundo, a través de alianzas con grandes actores internacionales del mundo Ecommerce, consultorías etc. De esta forma, Rolando ayudará a miles de empresas del Middle Market en cualquier parte del mundo.

EcN: ¿Qué previsiones tienen para este BF y Campaña de Navidad? FA: Prevemos una campaña con

descuentos más prudentes que otros años. La inflación empieza a ser una realidad. Los costes de transporte y materias primas han sufrido fuertes subidas en 2021 debido, en gran parte, a la tensión en toda la cadena de suministro que ha provocado el covid. Esta tensión también ha provocado retrasos en los diferentes eslabones de la cadena y se traducen en roturas de stock para el cliente final. Por todo esto, creemos que va a ser un Black Friday donde los descuentos estén más centrados en liquidar stock de otras temporadas, potenciar reacondicionados y, para el resto de productos, unas ofertas no tan explosivas como años atrás. Aún y con todo, en Queraltó ofreceremos el mejor catálogo de productos para bienestar a precios muy competitivos. Siempre somos un referente del Ecommerce y eso nos obliga a planificar bien todos los escenarios comentados anteriormente para ofrecer un muy buen producto al mejor precio del mercado. EcN: ¿Sostenibilidad en Ecommerce? ¿Es posible? ¿En qué medida avanza esta cuestión en vuestro caso? FA: Rolando.Digital contribuye a la

sostenibilidad medioambiental gracias a las mejoras en la eficiencia que introduce en todos los procesos operativos y de gestión. Entre algunas funcionalidades, selecciona el empaquetado óptimo entre todas las cajas y combinaciones posibles, con lo que reduce el packaging innecesario y los residuos. Disminuye enormemente el uso de papel por

Entrevista a Francisco Abad, CEO de Grupo R. Queraltó

automatización de múltiples procesos, como devoluciones, facturas de transporte, etc. Por otro lado, consigue evitar trayectos de transporte innecesarios y reduce las emisiones de CO2, ya que garantiza un mayor número de entregas correctas con la prevención de errores de entregas fallidas por: pedidos duplicados por el propio cliente por error; pedidos falsos, por ejemplo, de la competencia; pedidos fraudulentos, por ejemplo, por suplantación de identidad; pedidos con datos para la entrega que son erróneos, por ejemplo, dirección o teléfono. Y por supuesto, con la gestión multialmacén y multitienda, gracias a su inteligencia artificial y gestión de stock en tiempo real, permite tener los productos VIP en Dark Stores compartidos con otros ecommerce, pudiendo vender en localidades donde no haya tienda física, entregando en menos de 2 horas, usando los servicios que ofrecen las mayores empresas de última milla. Esto permite hacer entregas ecoeficientes de última milla. Respecto a las devoluciones, suma una nueva funcionalidad a su ya potente software y revoluciona las devoluciones Online con una iniciativa solidaria y eficiente, solucionando parte de uno de los grandes problemas de todos los Ecommerce como es la logística inversa. Uno de los retos de la logística inversa es su rentabilidad dentro del proceso

de devolución, ya que no contribuye directamente a los ingresos de las compañías. Las devoluciones de productos son en muchos casos gratuitas o a un precio bajísimo, que no cubre para nada los costes de recogida del producto. Rolando.Digital ha desarrollado una nueva funcionalidad para hacer frente a este problema. En colaboración con diferentes entidades y organizaciones benéficas, donará los artículos que los clientes devuelvan sin usar directamente a las entidades y ONG´S colaboradoras de este novedoso proyecto.

Esto no sólo permitirá ayudar a las personas que más lo necesiten, sino que también contribuirá de una forma directa a la reducción de la huella de carbono, ya que los productos no regresarán a los almacenes de origen, si no que se donarán a las entidades locales del destinatario. Con esta gran iniciativa que Rolando. Digital realiza de forma completamente automática, no sólo ayudará a las familias que más lo necesiten, si no que los Ecommerce que instalen este software obtendrán una reducción de costes en toda su gestión.

ecommercenews | Especial Logística 2021

72 Especial Logística / Pepina Pastel

“Nuestras necesidades especiales están enfocadas en el packaging y el tipo de envío” Las creadoras de Pepina Pastel son madre e hija. Pepa cuenta con un don para la reportería y Lara tiene una visión empresarial. Se trata de la unión perfecta para comenzar un negocio como este. Para el éxito que han tenido destacan su creatividad y perseverancia.

FIRMA: Tania

López

n Ecommerce News hemos querido conocer más sobre este proyecto. Por esta razón, hemos entrevistado a Lara Guerrero Fuster, CEO y gerenta de Pepina Pastel. Nos cuenta cómo ha ido desde sus inicios hasta la actualidad, aunque siempre han cuidado cada detalle, haciendo que cada tarta sea el instante más dulce y especial en los eventos. ecommercenews | Especial Logística 2021

Ecommerce News (EcN): ¿Cómo surgió la idea de Pepina Pastel? ¿Cuáles han sido los hitos más importantes a lo largo de su historia? Lara Guerrera (LG): Pepina Pastel,

nace en el pueblo valenciano de Carcaixent de la mano de una madre y una hija, Pepa y Lara. Yo (Lara) he disfrutado desde pequeña de las tartas que mi madre preparaba pero fue en un cumpleaños

familiar cuando se me pasó por la cabeza la idea que ha hecho que Pepina Pastel sea una realidad. De eso hace ya más de dos años y, desde entonces, Pepina Pastel no ha parado de vender tartas online. Empezamos vendiendo a restaurantes y enviando pedidos a localidades cercanas y, poco a poco, hemos ido ampliando las zonas de reparto. Actualmente enviamos a toda España a nivel peninsular.

Entrevista a Lara Guerrero Fuster, CEO y gerenta de Pepina Pastel. Los hitos más importantes han sido: Septiembre 2019 Fue ese mes en el que nació Pepina Pastel como tal, la idea se hizo realidad. Buscamos un obrador y un lugar donde poner en marcha la idea que surgió en aquel cumpleaños. Marzo de 2020 El mundo se paralizó y en ese momento la mayoría de nuestros clientes eran restaurantes, no teníamos casi repercusión en la venta online directa a B2C pero ese día todo cambió. Tras el cierre de la restauración y la paralización de las ventas, tuvimos que potenciar nuestra venta online y enviar el mensaje de que todo el mundo podía seguir celebrando desde casa sus cumpleaños con nuestras tartas. Noviembre 2020 A finales de noviembre del 2020 damos el salto a nacional, un momento muy importante para nosotras. ¡Por fin podemos llegar a toda la Península! EcN: ¿Cómo ha sido la facturación en 2020? ¿Y en la primera mitad de 2021? LG: La facturación del 2020, que ha

sido nuestro primer año contable, resultó en positivo. Y en lo que llevamos de este 2021, estamos muy satisfechas porque se ha superado en un 300% la facturación del 2020 en comparación con el mismo periodo de tiempo que el año anterior. EcN: ¿Cuántos usuarios tenéis activos en la web? ¿Y cuál es la cesta media? LG: En los últimos 28 días hemos

tenido 20.000 usuarios. Nuestra cesta media es de 30€, sin contar los gastos de envío que varían dependiendo de si el pedido se hace a Valencia o a nacional.

EcN: ¿Qué variedad de productos ofrecéis? ¿Cuáles son los que más se venden? LG:Tartas artesanales hechas con el

amor de una madre para todos nuestros clientes. Las hacemos una a una en nuestro obrador. Son tartas que se hacen sin aditivos ni conservantes, por eso, su caducidad es de 4 días dependiendo del producto. - Dulces individuales o para celebraciones como son los pepiboms (bolitas individuales de nuestros bizcochos), los tarritos de tartas Pepina, los muffins o las galletas. - Tartas Keto, apta para dietas cetogénicas o bajas en hidratos. - Tartas para veganos.

EcN: ¿Cuál es vuestra principal estrategia de ventas? ¿Qué estrategias de marketing estás llevando a cabo para captar nuevos clientes? LG: Llevamos a cabo diferentes estra-

tegias de ventas dependiendo de en qué fase se encuentra nuestro cliente o posible cliente, ya que la estrategia de ventas no es la misma para alguien que no nos conoce que para alguien que es un cliente recurrente de Pepina Pastel. Pero, simplificando este punto, podríamos decir que nuestras principales estrategias actualmente son la estrategia de segmentación, la estrategia de posicionamiento de marca y branding y la estrategia de marketing digital y de contenidos. Para captar nuevos clientes utilizamos nos centramos sobre todo en el posicionamiento de la marca, a través de la generación de contenido único, anuncios de pago en redes sociales, remarketing, etc.

EcN: ¿Cómo conseguís tráfico en este sector? ¿Qué canales utilizáis para ello? ¿Instagram es clave para daros a conocer? LG: Nuestro principal canal de tráfico

tanto orgánico como de pago son las redes sociales. Además, en nuestro sector, es muy importante la recomendación, ya que muchas personas que ya han comprado nos recomiendan y traen nuevos clientes. En cuanto a los canales, las redes sociales en las que tenemos presencia y, por tanto, llevamos una estrategia a cabo son: Instagram, Facebook y YouTube. Siendo Instagram nuestro principal canal de comunicación, ya que la mayoría de nuestro público objetivo y consumidores están presentes en él. Por último, destacar que llevamos acciones puntuales con influencers y medios de comunicación. EcN: ¿Cómo os encargáis de los envíos a nivel nacional? ¿Qué plazo de entrega ofrecéis? LG: Los envíos a nivel nacional los

gestionamos de forma externa con SEUR frío y las entregas se realizan de martes a viernes. Tanto a nivel nacional como a nivel Valencia, necesitamos 48 horas para la entrega ya que todas nuestras tartas las hacemos bajo pedido. EcN: ¿Qué necesidades especiales necesitan para enviar productos como tartas o dulces?

LG: Nuestras necesidades están enfo-

cadas al packaging y al tipo de envío. Se necesita un packaging resistente capaz de aguantar el frío y mantener en perfecto estado el producto. En nuestro caso, tardamos más de 3 meses en desarrollar el packaging haciendo pruebas y analizando cómo llegaba nuestro producto hasta que al final conseguimos que llegase perfecto. EcN: ¿Qué objetivos y retos os habéis marcado para el 2021? LG: Para este 2021 nos hemos

marcado varios objetivos entre los que están: - Aumentar el número de productos con venta nacional. Hemos pasado de tener sólo 10 referencias a tener ya más de 20. - Llegar a nuevos públicos. Hemos sacado nuevos productos aptos para veganos e intolerantes a la lactosa y productos keto (aptos para dietas cetogénicas). Poco a poco vamos haciendo pruebas y desarrollando nuevos productos que están en nuestra mano para llegar a aquellas personas que tienen alguna intolerancia o necesitan tartas con unas características especiales. - Crecimiento de la venta nacional y del reconocimiento a nivel nacional. Dimos el salto a nacional en noviembre de 2020 y, aunque todavía no hayamos cumplido un año en envíos nacionales, crecemos cada mes. - Tener puntos de recogida. Sin duda este era y sigue siendo, un objetivo muy importante ya que, de este modo, ofrecemos a nuestros clientes de Valencia una alternativa a la entrega a domicilio y es la de poder recoger el pedido a la hora y el momento que mejor les venga en alguno de nuestros puntos de recogida. Tenemos 3 puntos de recogida donde el cliente puede ir a recoger sus pedidos con total seguridad y confianza. - Ampliar nuestras oficinas y obrador. Es un grandísimo reto y una apuesta que vamos a hacer en este 2021 para poder llegar a más gente y seguir creciendo. Nuestras instalaciones se nos han quedado pequeñas y en esta nueva localización contaremos con un obrador que triplica en metros al que tenemos, además de unas condiciones mejores y poder coger un mayor volumen de pedidos.

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74 Especial Logística / NACEX

Comprometidos con la sostenibilidad del ecommerce NACEX es un claro ejemplo de mensajería responsable y es que lleva tiempo esforzándose por realizar su actividad de la manera más sostenible posible. FIRMA: Redacción

NACEX

ACEX ofrece al destinatario opciones de entrega respetuosas con el medio ambiente, como una apuesta de futuro lógica para los eCommerce. Desde hace tiempo lo hace a través de su red de puntos NACEX.shop que, con más de 2.200 puntos en España y Portugal, propone a los destinatarios enviar, recoger o devolver un envío cómodamente desde en un punto cercano a su domicilio. Esta modalidad de entrega, más sostenible y flexible para el destinatario, permite atender correctamente el crecimiento de los envíos, un aspecto muy importante y a tener en cuenta en este nuevo entorno. Solo en España, según el último estudio publicado ecommercenews | Especial Logística 2021

por IAB Spain, el 76% de los internautas utiliza internet como canal de compra. A las ventajas medioambientales de este servicio se le unen muchas otras más para el destinatario que garantizan su satisfacción con el proceso de entrega, como tener una mayor privacidad en sus compras, hacer una mejor gestión de su tiempo -ya no ha de esperar en casa su envío, ahora es el envío quien espera-, y una mayor comodidad para realizar devoluciones. Los puntos de la red NACEX.shop se ubican en zonas céntricas y accesibles, contribuyen a descongestionar el tráfico de las ciudades y constituyen una forma de apoyar al comercio local. Además, en muchos casos, abren los fines de semana y a partir de las 09:00h,

proporcionando la máxima comodidad y flexibilidad al destinatario, tanto para recibir como para devolver sus compras. Siguiendo en esta misma línea y pensando en seguir apoyando el crecimiento del comercio electrónico de una manera responsable, NACEX ha innovado creando nuevos servicios para los eCommerce, que ofrecen soluciones de entrega sostenibles. La sostenibilidad del embalaje La compañía tampoco olvida el embalaje que contiene los envíos. De manera continua, trabaja en su optimización con el objetivo de rebajar su impacto en el medio ambiente. Gracias a los últimos esfuerzos para hacerlos

Especial Logística / NACEX más sostenibles, en el último año se ha evitado poner en circulación 32 toneladas de plástico. A su vez, fomenta su reciclaje entre sus clientes y colaboradores para implicarles en su compromiso y contribuir a la economía circular. Una flota eficiente En paralelo, para trabajar en la reducción de sus emisiones, también presta atención a sus vehículos y adapta continuamente su red de reparto urbano con nuevos vehículos de bajas emisiones con el objetivo de que en el año 2023 el 75% de los kilómetros recorridos por su flota sean con vehículos sostenibles. Para todos los envíos que no pueden realizarse con estos vehículos, NACEX calcula la Huella de Carbono y pone esta información a disposición de sus clientes a través de su web www.nacex. com, aportando un valor añadido a sus clientes al trasladar su mejora ambiental a sus reportes de sostenibilidad. Por todo ello, y como parte de su compromiso medioambiental para ofrecer sus servicios de la forma más sostenible posible y proporcionar al destinatario información que le permita elegir la opción de entrega más responsable con el medio ambiente, NACEX se ha unido al movimiento “Entrega Sostenible”, una iniciativa de la plataforma “Empresas por la Movilidad Sostenible” con el objetivo de promover un consumo responsable entre la sociedad y generar mayor compromiso con la sostenibilidad entre las organizaciones. Inversiones para la mejora sostenible de sus instalaciones En su apuesta por la transformación sostenible de sus instalaciones, NACEX realiza importantes inversiones para mejorar su eficiencia. Un gran ejemplo de ello es su plataforma de Coslada (Madrid), que cuenta con el certificado LEED GOLD por contribuir positivamente a su entorno y reducir su impacto en el medio ambiente. Recientemente, además, ha recibido el certificado TAPA “A” por cumplir con un exigente nivel de seguridad para las mercancías más valiosas, un aspecto cada vez más valorado por los clientes. Desde sus inicios, NACEX apuesta por la máxima calidad de sus procesos de trabajo invirtiendo en seguridad, tecnología, fiabilidad e información, que pone al servicio de sus clientes.

Pensando en seguir apoyando el crecimiento del comercio electrónico de una manera responsable, NACEX ha innovado con nuevos servicios para el sector eCommerce.

Apuesta por la máxima calidad de sus procesos de trabajo invirtiendo en seguridad, tecnología, fiabilidad e información, que pone al servicio de sus clientes. ecommercenews | Especial Logística 2021

76 Especial Logística / Bodegas Sani Primavera y Cooperativa Montevirgen

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El vino extremeño situándose en lo más alto con el comercio electrónico Extremadura, tierra de pasión, de libertad, de tranquilidad… no solo su embutido es bueno, sino también los vinos. En toda esta tierra hay más de 60 cooperativas y empresas destinadas al vino, y, muchas de ellas, adentrándose en el mundo digital. Esto ha supuesto un gran avance y un incremento en sus ventas.

FIRMA: Noelia

Ramírez

commerce News ha querido acercarse y adentrarse en el mundo del vino, y ha decidido entrevistar a dos empresas de Extremadura bastante conocidas por su éxito, no solo en Extremadura, sino también a nivel nacional e incluso, internacional, son Bodegas Sani Primavera y la Cooperativa Montevirgen. La primera empresa surgió en el año 1952. Consiguieron llegar a la cima con su joya, el primer vino blanco semidulce, dándose a conocer en todo el país y fuera de él. Mientras que la segunda, empezaron a vender de manera online a partir del 2015 que fue cuando consiguieron llegar a todos los rincones, llegando a obtener numerosos premios por ello.

Ecommerce News (EcN): ¿Por qué decidisteis dedicaros a la venta de vinos online? Elena Acosta (EA): Todo surgió

hace 8 años cuando empezamos a recibir multitud de llamadas de clientes preguntándonos si hacíamos envíos a domicilio, esto fue el principal motivo

ecommercenews | Especial Logística 2021

que nos llevó a lanzar la web. De esta forma, pudimos llegar a todos nuestros consumidores finales, ya que en algunas zonas todavía no lo hacíamos. Con la página web llegamos mucho más fácil y somos más rápidos a la hora de de poder servirles. Mª Luisa Regaña (MLR): Empezamos a comercializar nuestros vinos de manera online en el año 2015. La red comercial física estaba limitada, y sobre todo, sabiendo que nuestros vinos estaban apareciendo en publicaciones y en concursos tanto nacionales como internacionales. Por lo tanto, fue entonces cuando decidimos crear la página web. La compra online es una manera de poder realizar compras desde cualquier parte del mundo, lo que ha hecho que nuestros clientes internacionales puedan acceder a nosotros de una manera más fácil y rápida. EcN: ¿Ha supuesto la pandemia un incremento en las ventas? EA: A pesar de las circunstancias,

hemos incrementado mucho la venta online. Si que es verdad que en plena pandemia, no poder salir de casa ni

poder disfrutar del tiempo libre, ha hecho que la gente haya tenido un consumo mayor y, de hecho, el alcohol incrementó un 80% en todas sus superficies, y, entre ellos, el vino con un 72% de consumo. Entonces, diariamente estamos sacando muchísima mercancía para el cliente final en sus casas. MLR: No, la pandemia no ha supuesto un incremento en las ventas online. El vino es un producto muy relacionado con el consumo en el canal Horeca. Entonces, al estar parado este canal, la restauración, los bares, las cafeterías… pues no ha supuesto un incremento en el volumen de ventas. La gente en sus casas ha consumido vinos, pero no ha sido un crecimiento importante, por lo menos en nuestro caso. EcN: ¿Vendéis más a través del canal físico o a través del canal online? EA: Al tener una red de distribución

y hostelería de grandes superficies, y aparte, la tienda física y online, pues si que es verdad que sacamos mucho más a nivel de distribución. Pero también cabe destacar que, a pesar de todas

Entrevista a Elena Acosta, Directora de Bodegas Sani Primavera y María Luisa Regaña, Gerente de la Cooperativa Montevirgen las personas que vienen a comprar físicamente a nuestras instalaciones, vendemos mucho más online. MLR: Indudablemente a través del canal físico. Vendemos mucho a distribución y en el canal Horeca, entonces esas ventas son siempre físicas. EcN: ¿Cómo es la competencia a nivel nacional? EA: Existe mucha competencia en

todos los sectores, y creo que es algo que siempre debe haber. Es algo positivo que te hace ver otras herramientas, te hace innovar, y ver qué es lo que puedes hacer para diferenciarte de otras empresas. Entonces, mientras que no dañes ni pises a tu competencia más cercana o del mismo sector, para mí, es algo muy positivo porque puedes ver lo que otros no, y viceversa, entonces, es cuestión de mejorar y encontrar la máxima calidad y los mejores productos. MLR: Teniendo en cuenta que en España se elaboran vinos en las 17 comunidades autónomas y que hay más de 4.000 bodegas, pues imagínate todas las referencias de vino que hay, y todos los vinos de calidad. Es una competencia muy amplia. EcN: ¿Notáis que la gente de Extremadura compra más? EA: Hace unos años Extremadura era

una de las comunidades autónomas que más vinos de bodegas Sani compraba. Además, al ser el primer vino blanco semidulce de la tierra y de toda la comunidad, conseguimos llegar a todos los rincones del país. Poco a poco hemos ido introduciéndonos en diferentes mercados y diferentes comunidades autónomas y a día de hoy, Extremadura sigue manteniendo su línea, tal y como estaba, pero es verdad, que estamos creciendo muchísimo en ventas en otras comunidades autónomas. MLR: No, nosotros de hecho, en nuestra tienda online de Extremadura hay pocos consumidores. Normalmente son del resto de zonas de España.

stock. Tenemos una gran capacidad de embotellar mucha cantidad en muy poco tiempo, entonces no tenemos la necesidad de disponer una cantidad grande de stock. También hay que tener en cuenta que nuestros vinos son vinos jóvenes, son vinos de año. Entonces, no podemos tener en el almacén vinos para una previsión más allá de un año, de una cosecha.

EcN: ¿Cuántos metros cuadrados tiene el almacén? EA: Tiene aproximadamente unos 2.500

metros, pero luego aparte tenemos diferentes almacenes, donde guardamos cápsulas, etiquetas, y otra serie de productos que pueden ser 1.500 metros más. MLR: Nuestro almacén es enorme. Tenemos más de 100 metros de almacén. EcN: ¿Cómo hacéis para enviar las bebidas y evitar su rotura? EA: Todo lo que va en cajas al cliente

final por tienda online, va en unas cajas y luego van recubiertas con otras cajas y lleva a parte como unas pestañitas para que quede la caja sujeta completamente y no se mueva ninguna. Todos los envíos internacionales, cuando tenemos que hacer algún envío individual, lo que hacemos es que, abrimos la caja, sacamos tres botellas y las ponemos en esta otra caja, que son de poliespan. Después, la metemos en la misma caja que te he explicado antes para evitar las roturas. Dentro de lo malo, siempre intentamos reponer toda la rotura en menos de 24 horas en cuanto nos llega la notificación y, obviamente esto no tiene ningún coste adicional para el cliente. Todo el coste lo lleva la empresa, en este caso, o la

agencia de transporte. MLR: Siempre un embalaje que sea correcto, lo que son las cajas y el paletizado.

EcN: ¿Cómo conseguís realizar las entregas en 24 – 48 horas? EA: Al cliente se le cobra un servicio

de entrega premium que, dependiendo de la zona o la cercanía en la que esté de nuestras instalaciones, se entrega en 24 – 48 horas. Suele tardar muy poquito el envío. MLR: Teniendo personal propio de la empresa, trabajando en la tienda online, recepcionando los pedidos, estar en contacto con el almacén y por supuesto contratando el servicio con la agencia de transporte. EcN: ¿Cuántos envíos hacéis al mes? EA: Unas 29.500 botellas mensuales. MLR: Ahora mismo estamos realizando

entre 80 y 100.

EcN: ¿Cómo es el proceso logístico? EA: Cuando recibimos el pedido del

cliente, se prepara, se pasa a la base de datos y se saca una etiqueta con la factura correspondiente. Después, se pasa a la encargada del almacén, se prepara, se fleja, y se carga directamente en el camión y se entrega entre 24 – 48 horas. No solemos tener problemas de rotura, pero es vidrio y siempre corremos el riesgo. MLR: Se recepciona el pedido, se comprueba que esté todo correcto y se da la orden al almacén. Hay un feedback, nos reportan la información de que ya está preparado y después llamamos a la agencia de transporte para enviarlo.

EcN: ¿Cuánto stock tenéis en el almacén? EA: Tenemos un estocaje de 100.000

botellas. El 80% siempre suele ser de árabe, el sueño blanc y el dulce. El resto lo tenemos un poco dividido en todos los productos que tenemos. Algo muy positivo que a mi siempre me gusta destacar es que nosotros elaboramos según la demanda. MLR: Trabajamos con muy poquito

Elena Acosta, Directora de Bodegas Sani Primavera (Izquierda) y María Luisa Regaña, Gerente de la Cooperativa Montevirgen ecommercenews | Especial Logística 2021

78 Especial Logística / AGIL Fulfillment by LOALCO

Fulfillment vs. Almacenaje: principales diferencias LOALCO, la firma detrás de AGIL Fulfillment, somos un operador logístico 4PL cuya principal misión es sencilla: dar soluciones prácticas basadas en la experiencia y los resultados a los diferentes sectores con los que trabajamos. Cuando pusimos en marcha nuestros almacenes, impulsados por las necesidades de nuestros clientes, quisimos llevar el proyecto un paso más allá, al amparo de nuestra trayectoria no sólo como expertos logísticos, sino también -y, más concretamente- en courier y retail (y, por tanto, conocedores de las bondades y características del ecosistema ecommerce). Nació entonces nuestro centro fulfillment de almacenaje y distribución.

FIRMA: José

María Rubio

ero, ¿qué solución aporta el centro de fulfillment a la hora de la verdad, en esas distancias cortas donde los responsables de un negocio de venta online están realmente necesitados de demandar eficiencia a un proveedor de cualquier tipo? La exitosa diseñadora de moda Tuesday Bassen (@tuesdaybassen) cuyo e-commerce de moda creció en California siguiendo el clásico guión ecommercenews | Especial Logística 2021

del emprendedor que recorre el camino del acierto hasta convertirse en un gran proyecto empresarial, lo explicaba así en sus redes, en un momento tan decisivo como aquel Abril de 2020: “Nos cambiamos a un Centro Fulfillment. Ya habíamos hablado de hacer este cambio y desmantelar nuestro almacén pero, al tener que cerrar la tienda física, es un paso que se adelanta. En estos tiempos inciertos prefiero ser proactiva a ver mi negocio desangrarse.”

Por supuesto, el modelo del centro fulfillment ya estaba más que consolidado en tiempos pre Covid -no vamos a subirnos al carro de justificar la efectividad de casi cualquier cosa a raíz de la pandemia- pero, al igual que ha sucedido con otros diferentes modos de vender online (para una próxima vez haremos una comparativa de fulfillment vs. dropshipping!), es en los últimos dos años cuando el usuario ha comenzado a visualizar más nítidamente las grandes ventajas de métodos de los

Especial Logística / José María Rubio, CMO de Loalco Grupo Logístico que, en muchos casos, no sabía siquiera de su existencia. Y cuando decimos “usuario” nos referimos indistintamente tanto al pequeño emprendedor que concienzudamente ordena y guarda su todavía humilde stock en el trastero, como al responsable de departamento de venta online de una mediana o gran firma que dispone de unas instalaciones y/o infraestructura sobradamente preparadas, a priori, en el plano logístico. ¿Almacén o Centro de Distribución? Si bien el idioma castellano, como en otras ocasiones, no ha necesitado acertar aún con el término que traslade estrictamente el concepto de Fulfillment Center y, en ocasiones, incluso lo veremos traducido como “Almacén”, pero también como “Centro de Distribución” (indistintamente, dependiendo del medio o redactor) vamos a intentar explicar por qué, al usarse casi siempre en su forma original inglesa, se debe más que probablemente a que implica las dos cosas al mismo tiempo; también intentaremos resolver si es una opción válida para todo modelo de venta online; sin olvidar dejar entrever por qué puede ser un socio ideal para proyectos como marketplaces o agencias digitales. Si, como Tuesday Bassen, has bailado en algún momento de tu trayectoria de ventas la canción en las que has de buscar un espacio para almacenar tu stock, te habrás encontrado calculando el tamaño del local, haciendo recuento de la cantidad de estanterías o soluciones de stockaje que necesitarías, la forma en que se abre la puerta de acceso, o mil detalles más. Con suerte, el dilema de almacenar no te habrá condicionado a la hora de mantener tu canal de ventas tradicional (¿tu almacén te ha obligado a mudarte por completo al quedársete pequeño?), y, si acertaste en en la etapa de planificación, el espacio habrá tenido en cuenta los metros cuadrados y mobiliario necesarios para el picking, packaging y demás procesos de manipulado y expedición que tu creciente equipo humano ha de usar para preparar los pedidos. Es seguramente en este punto cuando la idea de externalizar el almacenaje toma fuerza y, en efecto, buscamos un almacenista profesional que nos ahorre todos los problemas que acabamos de describir. Pero, ¿debo esperar que este Almacén sea, además, capaz de manipular la entrada y salida

de mi stock? Lo integro con mi servicio de transporte o envíos que me hagan llegar mi stock a este almacén y vayan allí a hacer las recogidas- tan fácil como integro a este servicio de paquetería con la tecnología de venta online de mi web (magento, shopify, prestashop…) y todo solucionado. Es decir que, por si fuera poco, el proveedor de este servicio me ofrece la gestión de las diferentes opciones de recepción y envío de mi inventario, donde no tengo que preocuparme de nada con lo relacionado con la logística, convirtiéndose además en mi Centro de Distribución, con un equipo de profesionales preparado para seguir unas estrictas normas de calidad en cuanto a la manipulación y preparación del producto. Pues bien, éste es un Centro de servicio completo, un Centro de Fulfillment. Muy parecido a un marketplace dinámico, sólo que, precisamente al no ser un marketplace, no te quita la libertad de elegir tu plataforma de venta. Puedes dar servicio a cualquier marketplace o canal de venta a través de tu Fulfillment Center. El compromiso de AGIL Fulfillment es ayudar a encontrar un plan que verdaderamente se ajuste a la etapa en que se encuentre cada negocio. Dependiendo del volumen de inventario y carga de pedidos, asesoramos para poder elegir entre nuestros distintos planes, que siempre elaboramos con

la única finalidad de que el usuario se despreocupe del almacenaje y de la logística, para que pueda concentrarse en potenciar su marca y sus ventas. Prácticamente la totalidad de nuestros clientes comienza usando AGIL como una alternativa complementaria para dar soporte a sus canales de venta o marketplaces, y acaba mudando su gestión logística y de stock para centralizarla con nosotros al 100%. Contamos en la actualidad con clientes de los más diversos tamaños, que venden productos… de los más diversos tamaños! Confían en nosotros desde departamentos de venta online que han sabido ver las ventajas de externalizar todo su ciclo de almacenaje y logística, hasta ecommerces de fundación emprendedora que quieren concentrarse en sacar adelante su plan de negocio. Las necesidades de espacio pueden ser diferentes pero luchamos por conseguir una experiencia de usuario totalmente satisfactoria en todas y cada una de nuestras interacciones comerciales. Presumimos además, de un emplazamiento geográfico estratégico para satisfacer las demandas de la logística española y europea. Por último, acabamos de poner en marcha nuestros planes de partnerships con agencias digitales (a la manera de un reseller de hosting), y otros programas de socios estratégicos que invitamos a conocer.

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80 Especial Logística / Timpersbrand

Timpers: una marca de zapatillas made in alicant hecha por personas muy capacitadas El mercado de las zapatillas en España cada vez tiene mayor competencia, pero hay compañías como Timpers que han sabido diferenciarse y darle un componente social muy importante, ya que su plantilla está formada al cien por cien por personas con algún tipo de discapacidad.

FIRMA: Georgina

Ortiz

impers es una marca de zapatillas alicantinas que fue fundada por Aitor y Roberto. Al poco tiempo se sumó al equipo Diego Soliveres, actual director de comunicación y con quien hemos podido hablar de cómo está siendo el crecimiento de la empresa, que espera finalizar el año con medio millón de pares de zapatillas vendidas. Ecommerce News (EcN): ¿Cómo nace Timpers y quiénes estáis detrás de este proceso? Diego Soliveres (DS): Timpers es

una empresa de diseño y comercia-

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lización de zapatillas. El equipo está compuesto por personas ciegas, pero esto no significa que las zapatillas no sean para todo el mundo. Hay mucha gente que nos pregunta si son zapatillas para ciegos y a mi siempre me gusta explicarlo diciendo que “los pies no tienen vista”. La compañía nace de la idea de mis dos socios y cofundadores, Aitor y Roberto. Ellos, como dos buenos alicantinos que son y con una mentalidad emprendedora muy grande, decidieron crear una marca de zapatillas, pero sin el componente social que tiene Timpers. Resulta que ellos formaban parte del cuerpo técnico

del equipo de fútbol para ciegos de Alicante; Aitor era el entrenador, Roberto era el guía y yo me metí en el equipo como jugador. En uno de los entrenamientos ellos llevaron las zapatillas para ver que nos parecían y si nos animábamos a comprarles alguna. A ellos les sorprendió muchísimo como nosotros veíamos la zapatilla que era tocándola mucho por dentro, por fuera y viendo si era flexible. Esto los llevó a crear un modelo único dentro de su marca, algo aislado, que estuviera diseñado por los jugadores del equipo y yo los ayude eligiendo materiales, texturas, etc. Además, los tres estudiábamos

Entrevista a Diego Soliveres Rodríguez, director de comunicación en Timpers en la Universidad de Alicante y esta organizó un concurso de emprendimiento social, donde participamos presentando este proyecto y ganamos. Todo esto tuvo tanta repercusión entre el boca a boca y los medios de comunicación que cubrían el concurso que fue cuando mis compañeros se decidieron a pivotar la empresa y que la empresa se dedicara a hacer estas zapatillas diseñadas por ciego y me ofrecieron formar parte del equipo. A partir de mitad de 2018 Timpers es lo que ahora conocéis todos. EcN: ¿Cuál es el mayor reto al que os enfrentasteis en vuestros inicios? DS: Sin duda, el mayor reto al hacer

rodar una empresa son los recursos. Nosotros no teníamos más opción que solicitar todas las ayudas que había y presentarnos a concursos de emprendimientos. Sin duda el principio es lo más complicado. Además, nosotros nos encargábamos de hacerlo todo. Mientras que ahora la fábrica se encarga de gestionar todo el proceso, algo que es bastante liberador. Sin embargo, antes nosotros nos encargamos de recoger las plantillas, llevarlas para que nos hicieran el montado, luego llevarlas para que realizaran el bordado, etc. Había días que estábamos 12h dando vueltas por la fábrica. Creo que los principios suelen ser complicados para todas las empresas y cuesta empezar a rodar, pero la ilusión siempre es el motor que te ayuda a continuar. EcN: ¿Cómo veis vosotros el mercado al que os enfrentáis? DS: El mercado de calzado en España

está copadísimo. Lógicamente, hay una competencia muy grande, hay muchísimas marcas. Además, nosotros que somos un e-commerce pure player tenemos que competir con otras grandes marcas que se encuentran vendiendo en este sector, por ejemplo, está Flamingo. Al principio vender calzado online era más complicado, porque la gente no se atrevía tanto por el tema de las tallas. Hoy en día el mercado del calzado online está muy copado, hay productos de una gran calidad. Es cierto que hay empresas que fabrican fuera, en nuestro caso todos nuestros proveedores son alicantinos; nos gusta sacar pecho de ello y por eso

decimos que nuestras zapatillas son made in alicant. EcN: Definir Timpers en números... DS: El número del que más nos

gusta sacar pecho en Timpers es el de nuestra plantilla, ya que el cien por cien de esta está compuesta por personas con algún tipo de discapacidad. Yo soy ciego, Roberto es trasplantado de riñón y Aitor tiene fibrosis quística. Lo que queríamos era contratar gente como a nosotros nos gusta decir “tan capacitada como nosotros” para poner nuestro granito de arena en la normalización de la discapacidad. Actualmente, somos 5 personas en la empresa y estamos a punto de contratar a 2 personas más, para marketing y atención al cliente, por lo tanto, pasaremos a ser 7. En 2019 no vendíamos prácticamente nada y cuando entramos en la aceleradora de Juan Roig (Lanzadera) empezó a cambiar la situación. En mayo de 2019 habíamos vendido en torno a unos 15.000 pares de zapatillas, un número que me parece muy importante. En ese mismo mes entramos en Lanzadera y a finales de 2019 habíamos vendido 60.000 pares de zapatillas. Este año esperamos terminar con la venta de medio millón de pares de zapatillas. EcN: ¿Cómo gestionáis en Timpers la parte logística? DS: Nuestra gestión logística está

muy guay, porque ha ido pasando por muchas fases. Al principio cuando empezamos hacíamos nosotros todo, desde preparar los paquetes hasta realizar los envíos que por aquel entonces era DHL. Cuando vinimos a Valencia a trabajar desde Lanzadera buscamos mejorar todo el proceso logístico y cambiamos de operador yéndonos con Tipsa. En ese momento, nosotros solo montábamos los paquetes y ellos se pasaban a recogérnoslos. Luego contratamos a una persona encargada del almacén y cada uno nos comenzamos a centrar más en nuestras áreas. Esta persona se encarga de gestionar los paquetes, los envíos, los cambios, las devoluciones, etc., así que el operador se pasa por el almacén y se lleva los paquetes. Ahora es cierto que por el crecimiento de la empresa y porque

sufrimos un importantísimo robo en el mes de julio en nuestro almacén, hemos decidido externalizar estos procesos. Pasamos dos semanas muy malas pensando que nos robarían el resto del stock y también pensamos que este cambio ayudará a que el cliente pueda recibir antes los paquetes. EcN: En el sector del calzado las devoluciones son una parte que tiene gran peso en la logística, ¿Cómo realizáis vosotros la gestión de esto? ¿Qué tasa de devolución tenéis? DS: Este tema es una de las cosas

de las que más nos gusta hablar en Timpers. Entendemos que el calzado es complicado comprarlo online, porque la gente no está segura de las tallas, por eso, nosotros aplicamos una política de cambios de talla y devoluciones gratuitas para el cliente. En Timpers cuando un cliente nos pide un cambio de talla, un repartidor se pasa por su domicilio y le entrega el par nuevo, y recoge el otro. Desde que nos notifican el cambio de talla hasta que reciben el nuevo pasan solo 48h. Aparte, tenemos una guía de tallas para facilitar la elección de la talla para los clientes y que la tasa de devoluciones sea baja. Tratamos de adelantarnos a los cambios de talla. Estamos muy orgullosos de nuestra logística inversa y de nuestros datos en la tasa de devoluciones que no es muy alta, está en torno a un 7-8%. Creo que recomendamos bien y la gente suele acertar. EcN: Retos actualmente DS: Ahora mismo para nosotros es

muy importante ampliar equipo, que lo estamos llevando a cabo. La empresa está creciendo y necesitamos un salto en cuanto a la profesionalización tanto de la empresa como la nuestra a nivel personal, como suele pasar en las startups; cada uno viene de su rama y necesitamos seguir aprendiendo y creciendo cada uno en nuestro área. También estamos buscando hacer sinergias y colaboraciones, como nos gusta hacer siempre, con otras marcas que defiendan los mismos valores y objetivos que Timpers. Como, por ejemplo, el Club de fútbol Levante, ya que tienen la escuela de deporte adaptado más grande de España y una de las más grandes de Europa.

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82 Especial Logística / Tracción Ávila

El primer y único marketplace de la provincia de Ávila, sin gastos de envío ni comisión de venta La APP que consigue que un pedacito de Ávila llegue a cualquier parte de nuestro país, sigue creciendo y mejorando y con ella, todas las empresas de la provincia de Ávila que han apostado por Tracción Ávila; oficina responsable y precursora de ÁVILAAMÁS, el primer y único Marketplace de la provincia de Ávila. FIRMA: Redacción

Tracción Ávila

esde el comienzo de su andadura el 9 de noviembre de 2019 con Leo Harlem como maestro de ceremonias, ÁVILAAMÁS siempre se ha preocupado por identificar las necesidades de todas las empresas y autónomos de la provincia de Ávila y, por ello, a pesar de haber nacido como un escaparate de ofertas y promociones, a día de hoy, ha pasado a convertirse en el primer y único Marketplace de la provincia de Ávila, tras pasar por una completa remodelación para mejorar, de forma notable añadiendo esta y otras funcionalidades, con el fin de ponerlas al servicio de las actualmente 360 empresas ecommercenews | Especial Logística 2021

con cuenta activa en la APP que puedes encontrar disponible en versión web y para sistemas operativos Android y iOS. Durante todo este tiempo, Tracción Ávila ha llevado a cabo una profunda y completa labor de desarrollo de ÁVILAAMÁS de manera complementaria con un elaborado trabajo de formación y transformación digital sobre las empresas de toda la provincia, que ha sido posible gracias al apoyo incondicional de Diputación de Ávila y CEOE Ávila, impulsoras de este proyecto. A mediados del pasado mes de marzo, se terminó con el proceso de pruebas y ÁVILAAMÁS lanzó al mercado su Marketplace; desde entonces, las cifras que aporta no dejan de

provocar una gran sonrisa a todos los abulenses y, como no, a todos los clientes satisfechos que han tenido el gusto de recibir sus pedidos. Desde su nacimiento ÁVILAAMÁS ha ofrecido a sus clientes el servicio de transporte totalmente gratuito, y a sus vendedores no les cobra absolutamente nada de comisión de venta; por lo que, todo lo que venden, va íntegramente a sus bolsillos, recibiendo además todo el material logístico necesario de manera totalmente gratuita por parte de Tracción Ávila. En total son ya 90 empresas las que han decidido formalizar su situación como vendedores dentro de la APP, subiendo entre todas ellas nada más y nada menos que 1138 productos;

Especial Logística / Tracción Ávila productos de calidad y, sobre todo, provenientes de empresas de la provincia, que han conseguido que, en el corto recorrido de esta aplicación y teniendo en cuenta la gran competencia que hay en internet, se hayan llegado a procesar más de 150 pedidos, repartidos por toda la geografía nacional con destinos como Barcelona, Jaén, Huelva, Cantabria, Madrid, Pontevedra, Lugo, Gijón, Tarragona, Córdoba, Sevilla… y con un notable aumento del importe medio del ticket. Además, estos 150 pedidos implican la venta de muchos artículos por parte de muchos vendedores, ya que cada pedido puede aglutinar a uno o a varios vendedores a la vez. Una logística sin parangón Sin duda, uno de los mayores retos de todo Marketplace que aglutine a muchos vendedores, es contar con una logística eficiente. La opción más común suele ser que cada vendedor gestione sus envíos directamente, pero ÁVILAAMÁS va más allá; pues si un pedido contiene productos de diferentes vendedores, estos solo tienen que preparar su paquete y marcarlo como “listo para recoger” en la App. Una vez todos los vendedores implicados han completado este sencillo proceso, la empresa de paquetería pasará a recoger por la sede de cada vendedor y hará llegar el pedido completo al mismo tiempo al cliente en un único envío; de esta manera, además de facilitar todo el proceso tanto a vendedores como clientes, también reducen costes de envío y, sobre todo, consumo de combustible con lo que colaboramos a reducir la contaminación, pues esta APP siempre ha tenido muy presente el cuidado del medio ambiente. Parece idílico, ¿verdad? Pues debido a su estupendo funcionamiento la acogida ha sido extremadamente buena, lo que ha animado a Tracción Ávila a seguir mejorando, creando una potente imagen de marca para su Marketplace llegando incluso a unificar embalajes que son proporcionados a los vendedores junto con el resto del material logístico que precisan (cinta de embalar, pegatinas de trazabilidad, film isotermo, bolsitas de refrigeración…) todo ello de manera totalmente gratuita para el vendedor. La aplicación sigue evolucionando y poniendo en marcha muchas mejoras que ya se encuentran en su recta

final, con las que ampliarán mucho las fronteras de ÁVILAAMÁS, como son implementar la venta de servicios, el envío de productos refrigerados, la incorporación de una herramienta de optimización de publicaciones o la creación de una Inteligencia Artificial de asistencia con el curioso nombre de “NAVIA”. ¿Qué no puedo comprar en ávilaamás? Normalmente la pregunta sería ¿qué puedo comprar? Pero tal es la variedad de productos que podemos encontrar dentro de esta APP que es mejor formularla a la inversa; tecnología, artesanía, moda, calzado, complementos, mascarillas, joyería, deportes, automoción, droguería, juguetes… pero, por supuesto, el gran triunfador es el sector agroalimentario. La rica gastronomía de la provincia de Ávila hace que sus alimentos y bebidas autóctonos sean el reclamo perfecto. Abulenses fuera de su hogar y amantes de la buena gastronomía encuentran en ÁVILAAMÁS el “centro comercial” idóneo en el que hacer sus sueños realidad sin moverse del sofá de su casa; hornazos, embutidos, mermeladas, vinos y cervezas de la zona han sido los productos más demandados. Podemos encontrar desde las típicas Yemas de Santa Teresa hasta las famosas judías de El Barco y hacer que nos lleguen a casa con un solo click. No todo iba a ser marketplace Sin duda, por todo lo que hemos visto hasta ahora, ÁVILAAMÁS es una plataforma más que útil para todos los

negocios, ayuntamientos, asociaciones y entidades de la provincia, pero… ¿qué la hace atractiva para los usuarios finales? Pues el resto de las funcionalidades que ha ido incorporando poco a poco desde su inicio. - Sección de noticias: En la que se aglutinan todas las noticias de actualidad de los principales medios de comunicación de la provincia. - Agenda: Concebida para la publicación de eventos de interés a nivel provincial y a disposición no solo de empresas, sino también de ayuntamientos y administraciones. - Clubes deportivos: Con sección privada para que los socios de los equipos adheridos (actualmente Real Ávila y Atlético de Candeleda) puedan ver información relevante de los mismos, comprar sus productos, entradas y abonos y contar con un carnet de socio virtual, que sustituye al tradicional carnet físico. - Tablón de anuncios: Espacio para dar cabida a todo tipo de ofrecimientos empresariales, desde puestos de trabajo hasta acuerdos de colaboración entre empresas para crear sinergias. ávilaamás en los peores momentos de la pandemia

Con la llegada del Covid-19 muchas cosas cambiaron y ÁVILAAMÁS puso en marcha varias iniciativas para ayudar en estos difíciles momentos, como un servicio para digitalizar cartas de restaurantes en código QR o un índice de todos los comercios de la provincia de Ávila que daban servicio a domicilio a los clientes durante el confinamiento.

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84 Especial Logística / BARNER Brand

“El feedback tiene que ser sobre el producto y no del servicio” BARNER Brand surgió cuando Eduardo Gaya Sánchez y Ramón Pérez Coronado, Cofunder & COO de la marca, se conocieron. Eduardo observó cómo los ingenieros de Google utilizaban unas gafas con lentes amarillas casi ortopédicas, pero que ayudaban a cuidar la vista en las largas jornadas de trabajo.

FIRMA: Georgina

Ortiz

ARNER se creó para desarrollar unas gafas que ayudaran a los profesionales del sector digital a cuidar su vista durante las horas de trabajo, pero que además fueran bonitas; no como las que se estaban ecommercenews | Especial Logística 2021

comercializándose en ese momento. Además, trabajaron para que la lente fuera lo más transparente posible y sustituyeron el cristal amarillo por uno casi transparente. Una vez que Eduardo y Ramón consiguieron tener LAS GAFAS, comenzaron el paso “más inteligente

que era hacer un crowdfunding”. En un mes lograron estar en el 1% del TOP1 de mejores Kickstarter y llegaron a los 1.200 contribuyentes. Comenzar con un crowdfunding Pérez considera que es una de las claves de su éxito, porque les permitió obtener mucha más información del

Entrevista a Ramón Pérez Coronado, Co-funder & COO en BARNER Brand producto. Un mes después de que la gente probara el producto contactaron con ellos para recibir información y mejorar el producto. Un año después lanzaron el segundo Kickstarter: con todas las mejoras que habíamos introducido y logramos 750.000€. Ahí se colocaron en el 0,2% del TOP 1 del mundo en Kickstarter y fue cuando tuvieron claro que habían logrado el producto que sus clientes estaban buscando.

Ecommerce News (EcN): BARNER ha comenzado a diversificarse y ahora en su web podemos encontrar además de gafas, mochilas, ¿Por qué mochilas? Ramon Pérez (RP): El año pasado

nos sentamos y comenzamos a pensar: ¿queremos ser solo una marca de gafas?, ¿queremos ser más cosas? La respuesta a todas estas preguntas estaba siempre relacionada con los trabajos digitales y mejorar la vida de los profesionales de este sector. Queremos diseñar productos funcionales y con un buen diseño, esto nos hizo ir abriendo el abanico de los productos que podemos crear, además de nuestras gafas, porque nosotros disfrutamos mucho creando nuevos productos. Empezamos hace dos años a diseñar la mochila, pensando en un producto que pudiese llegar a ser muy popular y algo rápido, y al final, no ha sido tan rápido. Nuestro objetivo con las mochilas es que te permitieran llevar todas las cosas a la oficina, pero de una manera organizada. A esto le sumamos que nuestra mochila no queríamos que fuera técnica y con colores técnicos como el gris o el negro, sino que fuera funcional y con un toque BARNER. El mercado de las mochilas está muy saturado, pero hemos conseguido lanzar una mochila muy completa (Valley Backpack). En Kickstarter está también entre los mejores proyectos que se han presentado donde hemos conseguido vender unas 750, lo que nos permite ir testeando el producto. Esto está relacionado con el objetivo de ampliar nuestra misión y tenemos ya otros productos en mente que iremos lanzando poco a poco. Aunque tenemos claro que las gafas son nuestro producto principal. También hay que mencionar que teníamos otras muchas aspiraciones,

pero todo lo que tiene que ver con la privacidad en la Unión Europea nos está frenando, a nosotros y a todos los e-commerce. No hay forma de evitarlo, por lo que nos hace estar a todos en la misma situación, pero creo que si trabajamos duro podremos conseguir resultados positivos en esta área. EcN: ¿Estáis pensando ya en otros productos? RP: Sí, ya sabemos que nuestro

siguiente producto será una mochila más sencilla, porque esta ha sido muy potente tanto en las funcionalidades que ofrece como en el precio. Por eso, buscaremos hacer algo más simple para las personas que no necesiten tanto. EcN: ¿Por qué decidisteis trabajar con Shopify? RP: Podíamos haber elegido cual-

quier otro, pero cuando comenzamos a estudiar las soluciones del mercado nos dimos cuenta de que Shopify nos ofrecía todo lo que nosotros estábamos buscando. Facilita mucho el trabajo a las personas que no saben nada de programación o para instalar nuevas herramientas, que es tan sencillo como ir a su mercado de aplicaciones. EcN: ¿Qué estrategias habéis puesto en marcha para generar comunidad? RP: Vamos a empezar tanto por la

parte de atención al cliente, producto o marketing a hacer llamadas a nuestros clientes para saber si lo que nosotros estamos comunicando es lo que realmente les encanta. Queremos conocer la respuesta a preguntas cómo; por qué te has comprado la segunda y tercera gafa, por qué BARNER y no otra marca, etc. Cogeremos todo ese feedback, antes lo hacíamos a menudo, y que nos permitirá conocer más lo que piensan de nuestra marca y productos. También vamos a empezar a hablar con los distribuidores en otros países para saber que quieren en esos lugares y si podemos ofrecerles algún producto nuevo que no habíamos pensado. EcN: ¿Abriréis una tienda en el futuro? RP: Vamos a abrir una tienda en

el futuro, solo tenemos que ver el momento. Hay muchas marcas que están abriendo tiendas, que son parecidas a nosotros por su agilidad y con las que tenemos contacto y compar-

timos información. Hoy los clientes son tanto digitales como analógicos y no hay que perder clientes por ningún sitio.

EcN: ¿Cómo gestionáis la logística y con qué operador trabajáis vosotros? RP: Nosotros tenemos un ware-

house muy pequeño. No tenemos un gran partner en volumen, sino más bien un gran partner en sentido de personalización. Al usar gafas y graduar online es algo que hacemos nosotros y es un proceso más complejo, ya que no se trata de escanear un código de barras y mandar el producto. Lo bueno es que al llegarnos los pedidos por Shopify tenemos todo el proceso automatizado. Nosotros desde el principio hemos trabajado con DHL y ahora estamos incorporando a UPS. Los primeros entregan muy bien y son muy rápidos, algo que a nosotros nos interesa porque hace que el feedback del cliente tenga que ver con el producto y no con el servicio. Con UPS realizaremos los envíos gratis estándar para las personas que no están tan interesadas en que el servicio de entrega sea rápido y así ofrecer más variedad en la parte de envíos. EcN: Observando la flexibilidad que tienen vuestras gafas la alta de devoluciones tiene que ser muy baja... RP: Nuestra tasa es muy baja, porque

no llegamos al 20% o 40% que suele tener el sector moda. Ahora tenemos en Shopify una herramienta que se encarga de gestionar las devoluciones de una forma sencilla y que nosotros nos permite despreocuparnos. EcN: Tenéis el certificado Bcorp, ¿Qué significa esto para vosotros? RP: El medioambiente y las personas

siempre están muy presentes en la empresa, y cuando lanzamos nuestro primer Kickstarter donamos parte del dinero a plantar árboles y a investigación de enfermedades minoritarias. Al finalizar el primer Kickstarter, pensar en que había casi un bosque entero plantado por nosotros, fue una de las mayores realizaciones que tuvimos desde la creación de la empresa. Siempre hemos querido ser una carbon neutral company, alineados a uno de nuestros grandes valores: Little Buddha. Nuestros otros tres grandes valores son Passion For Life, Padawan Mindset and Pride in Ownership.

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86 Especial Logística / Adock Fulfillment

La externalización logística como clave para hacer crecer tu negocio Adock Fulfillment, el operador logístico especialista en e-commerce nos cuenta los pasos seguidos por Fuel Motorcycles para externalizar sus procesos logísticos. De esta forma, pudo mantener el foco en el negocio y continuar con su ritmo imparable de crecimiento. FIRMA: Redacción

Adock Fulfillment

dock Fulfillment es un operador logístico cuyo objetivo es ayudar a las empresas que venden online en sus procesos logísticos. Así pueden centrarse en lo que mejor saben hacer: desarrollar productos, vender y cuidar a sus clientes. Adock gestiona sus stocks, recepciona la mercancía que compran a sus proveedores y prepara los pedidos de sus clientes, tanto si son particulares (B2C) como tiendas (B2B). Los pedidos de tienda cada día se parecen más a los B2C porque se envían pocas unidades, pero de muchas referencias. En Adock nos ocupamos de todo: envíos, devoluciones, control de calidad, preparación personalizada de ecommercenews | Especial Logística 2021

pedidos, añadimos flyers, regalos o perfumes. Queremos que la experiencia sea la misma que cuando la marca preparaba uno a uno sus pedidos. La mayoría de sus clientes son empresas que han nacido de la mano de la tecnología. Agradecen la simplicidad de las integraciones, el flujo de información en tiempo real y la posibilidad de acceder a su propio dashboard donde consultar toda la información que necesitan. Es clave disponer de un inventario actualizado y centralizado para empujar las ventas en todos los canales. ¿Quién es Fuel Motorcycles? Fuel Motorcycles nació de la pasión de uno de sus fundadores por la transformación de motos viejas para conver-

tirlas en máquinas únicas de estilo café racer. Las motos se fabricaban por encargo y cada una era una pieza única de artesanía. Rápidamente se creó un universo entorno a la marca, desarrollando todo tipo de productos como camisetas, gorras, guantes, pantalones o chaquetas, que respiraban ese mismo estilo retro, diferente al mainstream y asociado a grasa, polvo y gasolina. La venta de productos creció rápidamente y los fundadores se centraron en desarrollar esta área del negocio, dejando de lado la fabricación de motos que todavía se hace por encargo, aunque a menor escala. El éxito de Fuel ha sido fulgurante, llegando a crear una marca reconocida mundialmente en su sector por la

Especial Logística / Caso de éxito: Adock Fulfillment y Fuel Motorcycles calidad y originalidad de sus diseños. Prácticamente el 90% de sus ventas se realizan fuera de nuestras fronteras. ¿Cómo empezó vuestra relación con Fuel? Fuel se puso en contacto con Adock porque necesitaba resolver el problema de la gestión de stocks y preparación de pedidos. No disponían de un sistema avanzado de gestión de almacén, por lo que era muy difícil cuadrar los inventarios y preparar a tiempo los pedidos de los clientes. En el pasado habían tenido una mala experiencia externalizando la logística en un operador poco profesional que no había funcionado y querían asegurarse de que no se repetía el mismo tipo de errores. ¿Había desconfianza por parte del cliente? Así es. Necesitaban externalizar porque la experiencia de cliente se estaba empezando a ver perjudicada, pero querían estar muy seguros de con quién lo hacían. Eso nos puso en una situación complicada, que nos obligó a ser creativos. ¿Cómo conseguisteis vencerla? Les propusimos un proyecto en 2 fases: 1- No mover el stock y meternos nosotros en su casa para poner orden, instalar nuestro sistema y gestionar la operativa desde su almacén. 2- Una vez el proceso estuviera funcionando, trasladar su stock a nuestras instalaciones y continuar con la operativa. La fase 1 fue un éxito y en 2 semanas habíamos instalado estanterías, integrado los sistemas mediante API, cuadrado el stock y empezábamos a preparar los pedidos. 2 meses después estábamos trasladando la operativa a nuestras instalaciones y empezamos a operar de manera autónoma, una vez Fuel se aseguró de que el proceso cumplía con sus expectativas.

¿Cómo valoró Fuel vuestra facilidad de integración? La verdad es que el proceso fue sencillo y rápido como dices y eso Fuel lo valoró de forma muy positiva. En su anterior experiencia no hubo integración tecnológica, ocasionando mucho trabajo administrativo y continuas incidencias. Son un equipo muy técnico y potente. Optaron por una integración mediante API directamente contra su ERP. Con ello logramos perfecta sincronización de stocks, entrada de pedidos en tiempo real y confirmación de preparaciones y trackings de envíos también en el momento. Existe un intercambio continuo de información y aunque tienen acceso a nuestro dashboard, disponen de toda la información actualizada también en su sistema. ¿Cómo se realiza la preparación de pedidos? Nosotros organizamos en tiempo real el trabajo de nuestro almacén en función de los pedidos que se tienen que preparar y lo hacemos siguiendo diferentes estrategias. El objetivo es maximizar la eficiencia y cumplir con nuestro compromiso de tenerlo todo preparado en el día. Podemos hacer extracciones masivas, preparaciones multipedido, lotes unitarios para tiendas, control de lote para alimentación o número de serie para electrónica. Al final cada cliente tiene sus necesidades y procuramos hacerles un traje a medida. ¿Qué otras actividades realizáis para Fuel? Fuel tiene a sus principales proveedores en Asia y compra lotes grandes para asegurar la disponibilidad de producto. La recepción es una parte clave del proceso porque implica realizar un control de calidad a la entrada, además de un recuento del producto. La correcta entrada del producto es crítica para evitar problemas posteriores en la preparación

tanto de eficiencia como para no vender producto que no haya llegado realmente. Por otro lado, gestionamos la logística inversa de su tienda, revisando las prendas devueltas e informando de cualquier problema de calidad que pudiera presentarse. ¿Qué planes de futuro tenéis en Adock? El crecimiento actual del comercio electrónico provoca que cada vez más empresas busquen un partner para gestionar su logística. En Adock estamos viviendo un momento de crecimiento muy importante y nuestro foco ahora mismo se centra en absorber todo ese incremento de proyectos nuevos, manteniendo el nivel de calidad y personalización que caracteriza nuestro servicio. Para nosotros lo más importante son nuestros clientes y que para ellos olvidarse de la logística sea una realidad que les permita crecer y mejorar su negocio. También estamos experimentando un incremento muy notable de proyectos con compañías tradicionales que quieren abrir su venta B2C pero que no disponen de la infraestructura logística necesaria para ello como un sistema y unos procesos preparados para el picking unitario o integraciones con plataformas de venta y de courier. Nosotros les damos soporte y aportamos una solución muy rápida para empezar a realizar el fulfillment desde nuestras instalaciones. Paralelamente a dotarnos de la infraestructura necesaria para el crecimiento, no dejamos de desarrollar nuevas funcionalidades en los sistemas para seguir adaptando nuestros servicios a las necesidades de los clientes: soluciones de entrega rápida de última milla, entrega en taquillas, servicios personalizados e integración con marketplaces. Estamos valorando también soluciones de automatización que nos permitirán seguir creciendo y mejorando continuamente nuestra eficiencia.

ecommercenews | Especial Logística 2021 Sin título-1 1

5/10/21 13:17

88 Especial Logística / Disfraces Jarana

Escanea el código QR para ver la entrevista completa

“Desde hace ya dos o tres años implantamos un sistema de almacén caótico” En el último año el sector de los disfraces se ha visto muy afectado por la pandemia del COVID19, porque no hemos tenido fiestas ni motivos para colocarnos el traje de vampiro, pirata o payaso. Esto no ha impedido que compañías como disfracesjarana. com sigan vendiendo.

FIRMA: Georgina

Ortiz

isfraces Jarana es una tienda de disfraces situada en Valencia que nació de la gran pasión del padre de Juan Francisco Fuertes por el sector de la fiesta. La compañía comenzó siendo una tienda donde se vendían tanto disfraces como productos de pirotecnia, pero finalmente terminó centrándose en el sector de los disfraces. Actualmente, Fuertes es el CEO de la compañía y quién se encargó de desaecommercenews | Especial Logística 2021

rrollar toda la parte online del negocio en 2007. Unos años más tarde se prepararon para lanzarse al mercado francés con una web propia (algo que hicieron hace 7 años). Ahora también están presentes en Portugal e Italia y se están preparando para entrar en Alemania. Ecommerce News (EcN): ¿Cómo organiza disfracesjarana.com su logística? Juan Francisco (JF): Desde hace ya

dos o tres años implantamos un sistema de almacén caótico. Esto nos permite trabajar con ubicaciones, lo que nos

viene muy bien para las épocas con unos niveles de trabajo muy muy altos donde incorporamos a mucha gente a la parte logística y necesitamos que puedan entender rápidamente nuestro sistema. El almacén está compuesto por cajas con un montón de números y no importa lo que hay dentro de las cajas. Cuando tienes la hoja de un pedido sabes que tienes que ir a la caja con el número X y coger un artículo, no necesitas saber nada más para montar un pedido.

Entrevista a Juan Francisco Fuertes, fundador y CEO de Disfraces Jarana

Desde hace ya dos o tres años implantamos un sistema de almacén caótico. Esto nos permite trabajar con ubicaciones, lo que nos viene muy bien para las épocas con unos niveles de trabajo muy muy altos Es cierto que nosotros veníamos de un sistema arcaico donde todo estaba ubicado por temáticas y ocurría que cuando la zona de una temática se llenaba colocábamos el resto de los disfraces donde nos parecía. El problema llegaba cuando en los picos de mucho trabajo venía gente nueva y no sabían dónde estaban las cosas. El sistema que tenemos ahora no es nada innovador, porque hay mucha gente que ya lo utilizaba, pero a nosotros nos ha dado muy buenos resultados. Otro aspecto muy importante para nosotros en la logística es el medioambiente, porque nosotros solemos reciclar las cajas de cartón de las empresas que nos rodean y de esta forma les damos una segunda vida.

proveedores logísticos para encontrar el que mejor resultado nos podía dar. La logística a nivel europeo es difícil, ya que los plazos de entrega aumentan y gestionar los problemas se vuelve mucho más complicado. Intentamos buscar el proveedor logístico que fuera barato, un punto para tener en cuenta, pero que nos ayudará con las incidencias sin tener que volver a traer el paquete al almacén. Aún así, nosotros estamos haciendo los envíos a Europa en 24 o 48 horas.

EcN: ¿Estáis teniendo problemas de abastecimiento? JF: Ahora viene un problema con los apro-

visionamientos. Los disfraces vienen de los países asiáticos y estamos viendo un encarecimiento de los fletes a Europa que está provocando que en países como China se estén seleccionando un poco a ojo, o al mejor postor, los productos que se envían; muchas veces, aunque pagues más. Los productos están llegando con retraso y con un aumento en la tarifa, porque el proveedor necesita cubrir los gastos. Por tanto, nosotros nos vamos a ver obligados a subir los precios en la web. Esto está pasando en todos los sectores que venden productos procedentes de China. Estos llegan tarde y con un precio más elevado que hace unos meses. Muchas veces no se sabe ni donde se encuentra el producto. En nuestro sector esto afecta mucho, porque si no recibimos el pedido hasta el 20 de octubre, estamos perdiendo días de vender piratas o payasos asesinos.

EcN: ¿Cuántas referencias tenéis actualmente? JF: Tenemos en torno a 12.000 refe-

rencias. También es cierto que un solo disfraz tiene hasta 4 referencias diferentes, porque dentro de nuestro catálogo los disfraces tienen una referencia según la talla. Los disfraces infantiles tienen 4 o 5 tallas, mientras que los de adulto normalmente tienen 4 tallas y nosotros las tenemos todas. Antes se pensaba que los disfraces de adultos no necesitaban talla y que esta daba igual, en cambio, desde hace 4 años cada vez se encuentran más trajes para adultos con diferentes tallas. Tener todas las tallas es muy importante para nuestros clientes, aunque esto hace que nuestras referencias sean mucho más densas. EcN: Disfracesjarana.com venden en Francia, Italia y Portugal, ¿Cómo gestionáis esos envíos? JF: Todo lo gestionamos desde

Valencia. Tenemos diferentes acuerdos logísticos dependiendo hacia dónde va el paquete y no llegan en el mismo tiempo que si el envio se realizará a España. Durante mucho tiempo hemos estado trabajando con diferentes

La logística a nivel europeo es difícil, ya que los plazos de entrega aumentan y gestionar los problemas se vuelve mucho más complicado. ecommercenews | Especial Logística 2021

90 Especial Logística / Las Rozas Market

para ver la entrevista completa

Las Rozas Innova pone en marcha una plataforma digital para reactivar el comercio local Entrevistamos en exclusiva a José de la Uz, alcalde de la localidad madrileña de Las Rozas, situada en el noroeste de la Comunidad de Madrid. Las Rozas es una de las ciudades más importantes de la región, que cuenta con 96.000 habitantes y más de 11.000 empresas, teniendo además una de las rentas per cápita más altas de España. De la Uz está al frente de un consistorio que apuesta por ayudar a las empresas de la localidad, y siendo conscientes de la potencia del canal digital, han puesto en marcha en los últimos meses varios proyectos en este sentido, como es el de Marketplace Las Rozas Market. Firma: Pedro

Pablo Merino

as Rozas cuenta con una potente masa de empresas, desde grandes corporaciones como DIA, Caixabank, Alvia, o la Federación Española de Fútbol, hasta miles de Pymes que dan servicio y generan miles de empleos en la localidad. De forma más exacta, el número de empresas activas en Las ecommercenews | Especial Logística 2021

Rozas de Madrid se situó en 2019 en 11.162 sociedades, según datos de la actualización del Directorio Central de Empresas (DIRCE) recogidos por el Instituto Nacional de Estadística (INE). Desde el ayuntamiento de la localidad, el pasado 2020 crearon en primer lugar Las Rozas Innova, un proyecto dirigido a hacer de la innovación tecnológica y la transformación digital una palanca de desarrollo, de

crecimiento y de mejora de la vida de los vecinos de Las Rozas. Dentro de esta iniciativa, a principios de año, el ayuntamiento creó Las Rozas Market ( www.lasrozasmarket.es) un Marketplace dirigido a potenciar el comercio local, dando a conocer todos los comercios y empresas de servicio de Las Rozas, sus productos, ofertas y descuentos. José de la Uz nos cuenta con más detalle todo:

Entrevista a José de la Uz, alcalde de Las Rozas de Madrid Ecommerce News (EcN): ¿Cómo surge este apoyo de Las Rozas a la digitalización y el comercio digital? José de la Uz (JdU): Las Rozas

Innova es una empresa 100% pública, donde todos los grupos municipales están representados, con una hoja de ruta a 10 años, con un Plan de Acción compuesto por 35 acciones, que se llevarán a cabo en los próximos dos años, dirigidas a hacer de la innovación tecnológica y la transformación digital una palanca de desarrollo, de crecimiento y de mejora de la vida de los vecinos. Hablando con las propias empresas de la localidad, me decían que había un potencial muy grande, un ecosistema tecnológico importante y deberíais conectarnos a todos. Esto sumado al potencial de los centros educativos que tenemos, donde hay mucho talento, a visitar a otras ciudades, incluso otros países, a la organización de diversos hackatones, derivó en lo que es Las Rozas Innova.

EcN: Una de estas iniciativas que habéis puesto en marcha desde Las Rozas Innova es Las Rozas Market, cuéntenos más sobre ello. JdU: Las Rozas Market justo no estaba

incorporada a esta hoja de ruta que comentaba antes, pero la pandemia

nos ha hecho modificarla. Con esta situación, se han modificado nuestros hábitos, costumbres. Entonces, escuchando a nuestros comercios, decidimos cómo poder ayudarles. Entonces creamos una plataforma virtual, que llamamos Las Rozas Market, donde contamos ya con 350 comercios adheridos con más de 6.500 descargas. A través de un servicio de tokens (hemos dado 1.000 bonos de 10€), los vecinos de Las Rozas han podido comprar en comercios en la plataforma, y la verdad el nivel de satisfacción con el proyecto es muy grande. Somos el Marketplace a nivel municipal el Marketplace con más establecimientos adheridos. Algo que desde esta base nos ha permitido hacer otro tipo de proyectos. EcN: ¿Cuáles han sido los beneficios que los comercios les han comentado que han tenido con este proyecto? JdU: Las Rozas cuenta con una carac-

terística muy propia, y es que somos después de Madrid capital, y Getafe, el municipio más extenso y disperso de la región. Así que la visibilidad es un aspecto fundamental. Ha sido muy importante poder hacer visible un repositorio de empresas donde ellas publicasen ofertas, propuestas, y, en defini-

tiva, algo que les ha abierto un abanico de posibilidades.

EcN: Cuentan también con un acuerdo con Correos para apoyar la logística, una pieza fundamental para el comercio, háblenos un poco de ello. JdU: Efectivamente, firmamos un

convenio con Correos, porque nos parecía muy importante complementar la oferta que ofrecemos a los comercios. Al final lo que hay que hacer es dar servicios y con Correos complementamos la parte del envío que es fundamental. EcN: Hace unos meses también han creado la iniciativa de Sherpas Digitales para apoyar esa digitalización tan necesaria, ¿en qué consiste este proyecto? JdU: Ante esta situación en la que

nos encontramos, nos preguntábamos, ¿cómo podíamos ayudar a las pymes? Una opción es la de crear una línea de ayuda de varios millones de euros a la digitalización. Pero nosotros entendíamos que el desconocimiento es una barrera de entrada muy grande. Por eso pensamos en crear un servicio de acompañamiento a las empresas, un Sherpa Digital, que analiza, aconseja informa, compara con la competencia y que en definitiva abre un abanico de oportunidades nuevo.

Pedro Pablo Merino, co-funder y socio director de Ecommerce News (Izquierda) José de la Uz, alcalde de Las Rozas de Madrid (Derecha)

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92 Especial Logística / Cocunat

“Ahora lanzamos también nuestra primera experiencia física propia” Cocunat nació de la experiencia de Sara Werner su CEO y co-fundadora quien convivió con una persona que padecia sensibilidad a sustancias tóxicas, su madre. Con los años ella comenzó a interesarse en el tema y sobre todo en el mundo de la cosmética, un campo donde todavía no se había introducido la sensibilidad hacia los ingredientes que pueden dañar nuestra salud o el medio ambiente.

FIRMA: Noelia

Ramirez

n Cocunat se hacen productos de cosmética sostenible, sin testar en animales, vegana, natural y, sobre todo, libre de tóxicos o “toxic free” que según nos comparte Werner fueron los primeros en utilizar este término que “acuñamos y del que ecommercenews | Especial Logística 2021

fuimos pioneros en Europa cuando todavía nadie apostaba por él.” Hoy, Cocunat lidera la transformación del sector y ya son un referente en el mercado de la cosmética natural a nivel internacional con productos que han ganado 11 premios a nivel mundial. Ecommerce News (EcN): ¿Ha supuesto la pandemia un incremento en las ventas?

Sara Werner (SW): La verdad es que

la pandemia nos permitió estar en una posición privilegiada en un momento en el que de repente cambió el paradigma. Los compradores ofﬂine pasaron a comprar online, y nosotros, como marca nativa digital que somos, ya estábamos preparados, y simplemente seguimos con el business as usual, con el añadido de que pudimos acceder a

Entrevista a Sara Werner, co-funder y CEO de Cocunat nuevos segmentos de consumidores. En muy poco tiempo ya conseguimos aumentar ventas entre un 20 y un 30%. EcN: ¿Vendéis más a través del canal físico, mediante las perfumerías Druni, o a través del canal online? SW: Somos una marca nativa digital,

por lo que la estrategia online es nuestro primer pilar de crecimiento y donde radica el éxito de Cocunat. Nuestro negocio es casi 100% online, y solo un pequeño porcentaje proviene de acuerdos que cerramos con terceros para experimentar el comportamiento del consumidor en la tienda física y ofrecerle un punto de contacto adicional con la marca. Es con ese espíritu que ahora lanzamos también nuestra primera experiencia física propia, que irá más allá de ser un punto de venta, y será un espacio donde vivir una experiencia de marca completa: probar productos y texturas, interaccionar con nuestras expertas y vivir una experiencia adicional a la que ofrece el canal online.

EcN: ¿Por qué habéis decidido lanzar una suscripción con productos a tamaño normal y con un 50% de descuento? ¿No es muy arriesgado? SW: Con “Cocunat Gourmet Expe-

rience” queremos dar un paso más en nuestra estrategia de aproximación al cliente. La calidad de nuestros productos está avalada no sólo por un proceso de formulación innovador único en el mercado, sino también por los premios más prestigiosos en el ámbito de la cosmética, pero sabemos que hay gente que todavía no los ha probado. Queremos ofrecer la oportunidad de probarlos a cuanta más gente mejor, y como priorizamos la experiencia, no queríamos que fuera a base de muestras. Por eso ideamos un producto basado en la suscripción por el que durante 5 meses puedes tener acceso a nuestros mejores productos a un precio reducido, pero en formato full size. Creemos que es una oportunidad única para descubrir que es posible una cosmética efectiva a la vez que segura para las personas, los animales y el planeta, y lo hemos hecho con una iniciativa basada en la experiencia de disfrutar de nuestra cosmética. Por lo tanto, no lo vemos como un riesgo, sino como una oportunidad.

EcN: ¿Tenéis pensado ampliar la gama de productos? SW: Sí, a través de la creatividad,

la innovación y basándonos en las últimas tendencias del mercado y en las necesidades de nuestros clientes, nuestro objetivo es crear aquellos productos saludables y sostenibles que todavía no existen en el mercado y que responden a las necesidades diarias de las personas hasta que todas las líneas queden cubiertas con solamente cosmética natural y 100% libre de tóxicos. Ejemplo de ello es uno de nuestros últimos lanzamientos, Savior, el primer reparador capilar natural y toxic free que existe en el mercado, un tratamiento que puede hacerse en casa y da respuesta a la necesidad de recuperar el cabello castigado tras el uso de tintes, decolorantes o aparatos de calor, todos ellos muy agresivos para la salud del pelo. EcN: La mayor parte de la plantilla de Cocunat está formada por mujeres, ¿cree que eso puede atraer más a los clientes más jóvenes, y, en gran parte a mujeres? SW: En general, la gente se asombra

con nuestros números en cuanto a mujeres en plantilla (más del 90%) y en los puestos directivos (99%), cuando trabajando en un sector de mujeres, donde escasamente recibimos currículums de hombres, lo normal es que haya más mujeres, ya solo por interés, aﬁnidad y cantidad de candidatos, pero luego miras a otras empresas del sector y este porcentaje se invierte. Lo que debemos tener claro es que los grandes países miran hacia un futuro igualitario, donde la capacidad estará por encima del género, así empresas como Cocunat no llamarán tanto la atención y entonces sí no serán necesarias las cuotas. Y es aquí donde todos debemos aspirar. EcN: ¿Qué canales utilizáis para llegar a vuestros clientes? SW: Somos una marca nativa digital

y nuestro carácter emprendedor, de start-up y millenial hace que veamos las cosas con otra óptica. Al ser nuestro negocio prácticamente 100% online, y como nativos digitales, entendemos las redes sociales como uno de los canales más importantes para comunicarnos con nuestra comunidad. Y aunque trabajamos con las

últimas tendencias en marketing online y tenemos un enfoque multicanal, el canal con el que conseguimos el mejor engagement y los mejores resultados es el canal social, con contenidos generados por los propios consumidores que nos dan a conocer. El mejor activo publicitario de la marca son nuestros propios clientes, que generan contenidos amateurs a partir de su experiencia con el producto y los viralizan, lo que se denomina Customer Generated Content. EcN: ¿Con qué distribuidor de transporte trabajáis? ¿Cuántos envíos hacéis al mes? SW: Hacemos envíos a prácticamente

todo el mundo, trabajando con varios distribuidores en función de la región y del momento del envío. Para Cocunat es muy importante la calidad postventa, y elegimos siempre al distribuidor que nos ofrezca el servicio que mejor se adapte a nuestra premisa de una experiencia de compra excelente, por lo que hacemos un seguimiento detallado de cada uno de los pedidos que recibimos. En ese sentido, la rapidez y la calidad del envío es fundamental. EcN: ¿Cómo es vuestro porcentaje de devoluciones? SW: Nuestro porcentaje de devolu-

ciones es muy bajo, no supera el 1% de las ventas y lo mira desde lejos. Los pocos casos de clientes que devuelven su pedido son porque se han equivocado con el proceso online o han cambiado de idea a última hora. La calidad de nuestros productos y nuestro servicio de atención al cliente son fundamentales para que este índice sea tan bajo. EcN: ¿Cómo esperáis terminar el año? SW: Esperamos continuar el año

creciendo, pero sobre todo, aﬁanzando el gran crecimiento que empezamos a tener en 2020, y la verdad es que vamos por muy buen camino. Somos conscientes de que hemos tenido un crecimiento muy acelerado y queremos aﬁanzar el negocio tanto en Estados Unidos como en Europa, para poder plantearnos nuevos retos y nuevos mercados desde una posición sólida. Y, sobre todo, seguir con nuestro objetivo de llegar a la mayor cantidad de hogares en el mundo para conseguir ese cambio que tanto deseamos de tener una cosmética más segura y transparente para las personas, los animales y el medio ambiente.

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94 Especial Logística / PowerPlanetOnline

PowerPlanetOnline la empresa murciana en la lista Forbes El proyecto de PowerPlanetOnline comenzó en 2011, por lo que este año es nuestro 10º aniversario. El objetivo de la compañía siempre ha sido ofrecer una gran variedad de productos tecnológicos de las mejores marcas, esforzándonos por incluir siempre los productos más nuevos del mercado de la manera más accesible para los consumidores, con unos precios lo más ajustados posibles.

FIRMA: Georgina

Ortiz

ernardo Paco, CEO y Fundador de PowerPlanetOnline ha logrado que su compañía entre dentro del Top 1000 del Financial Times. En su caso se han centrado en tener un servicio logístico completo contando con los mejores operadores del mercado, así lo ha compartido con nosotros. Ecommerce News (EcN): ¿Con qué facturación cerrasteis el 2020? ¿Cuál es la facturación con la que esperáis terminar este año?

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Bernardo Paco (BP): Lo cierto es que

nuestra tendencia de crecimiento está siendo muy buena: nuestra facturación de 2020 fue de 28 millones de euros, lo que supuso un aumento del 60% respecto a 2019. Nuestra expectativa es seguir profundizando en esta tendencia, y que los números de 2021 también sean muy satisfactorios. EcN: ¿Cuándo decidisteis traducir la web a otros idiomas? ¿Qué importancia ha tenido? BP: Como parte de nuestro proceso

de expansión, hace ya varios años que decidimos ofrecer nuestra web en más

idiomas, y actualmente es accesible en castellano, portugués, inglés y francés. Esto nos ha permitido crecer también de manera muy significativa en otros mercados, y hemos aparecido durante tres años consecutivos en el Top 1000 del Financial Times de empresas con mayor crecimiento de Europa. En nuestro país vecino, Portugal, estamos experimentando un crecimiento especialmente meteórico: en 2020 logramos que nuestra facturación en dicho país fuese de más del doble que el año anterior (con un aumento del 134%), y según Alexa estamos entre

Entrevista a Bernardo Paco, CEO y Fundador de PowerPlanetonline las 119 páginas web con más tráfico en Portugal. Las cosas también marchan muy bien en Francia y Reino Unido, con índices de crecimiento de casi el 500% y casi el 200% respectivamente. Gracias a estas cifras, y a las que están por venir, cada vez estamos más consolidados como referentes online de la tecnología a nivel continental.

BP: Trabajamos con Nacex, GLS y

incluye más de 10.000 referencias de alrededor de 500 fabricantes y está en continuo crecimiento. Obviamente, esto supone un gran desafío a nivel logístico, especialmente teniendo en cuenta que el crecimiento ha sido tan rápido. Por suerte, contamos con una estupenda y espaciosa sede en Totana (Murcia), que incluye tres grandes almacenes separados. Su localización es ideal al tener un acceso muy fácil a la autovía, lo que nos permite entregar los pedidos realizados en nuestra web en menos de 24 horas a toda España peninsular y Portugal, un gran logro del que estamos muy orgullosos. Además, también disponemos de tienda física en la misma localización de Totana, que acaba de abrir sus puertas como punto de recogida y dentro de muy poco como tienda. Para nosotros es muy importante que nuestros clientes tengan también esta alternativa a la hora de comprar con nosotros.

EcN: ¿Por qué decidisteis realizar los envíos gratis a vuestros clientes murcianos? BP: Precisamente por haber cerrado

EcN: ¿Cuántas referencias tenéis y cómo de grande es vuestro almacén? BP: Actualmente, nuestro catálogo

EcN: ¿Cómo realizáis la gestión logística? ¿Con qué operadores logísticos contáis?

DHL, compañías logísticas líderes que nos ayudan a ofrecer un servicio rápido y de gran calidad. Los productos salen de nuestros almacenes de Totana, y como decíamos ofrecemos la opción de recibirlos en menos de 24 horas en toda la península ibérica. Para envíos extrapeninsulares e internacionales, disponemos de opciones a partir de 48 horas. Además, también es posible recoger los paquetes en nuestra propia sede de Totana.

temporalmente nuestra tienda física de Totana por la pandemia, como comentábamos antes, decidimos que nuestros clientes de la Región de Murcia pudiesen recibir gratis sus pedidos, ya que ahora no tienen la posibilidad de comprar presencialmente en la tienda, que también era un método que les ahorraba los gastos de envío. Se trata simplemente de dar una compensación a esta situación y de pensar en la satisfacción y conveniencia de nuestros clientes más cercanos, pero también esperamos reabrir pronto nuestra tienda física y volver a la normalidad. EcN: ¿Cuántos envíos recibís a nivel internacional? ¿Cuál es el país del que más os compran? BP: El año pasado vendimos más de

2 millones de productos, y esperamos que estas cifras sigan creciendo aún más. Nuestro país con más ventas sigue siendo España, como era de esperar,

pero nuestro crecimiento en otros mercados es cada vez más pronunciado, tal como explicábamos anteriormente, con cifras muy altas en Portugal, Francia y Reino Unido. EcN: ¿Cuántas compras recibís a través de la APP? ¿Tenéis más visitas en este canal de venta? BP: Hace ya más de dos años que

lanzamos nuestra app móvil, y la verdad es que estamos muy contentos con ella. Ya ha sido descargada más de 50.000 veces, y los usuarios están muy satisfechos con su funcionamiento, tal como reflejan las buenas valoraciones medias tanto en Google Play como en App Store. Es una herramienta ideal para encontrar las mejores ofertas y comprar de manera intuitiva y ágil. EcN: ¿Cómo esperáis que sea la campaña de Navidad y el Black Friday? BP: Se trata de campañas que siempre

tienen una gran importancia, y este año queremos tirar la casa por la ventana con las mejores ofertas posibles en todo tipo de productos. De hecho, ya estamos preparando cosas muy especiales para el Black Friday y el CyberMonday, y hemos abierto una sección específica en nuestra web dedicada a dichas campañas. En esta sección, los usuarios ya pueden registrar su dirección de correo electrónico para suscribirse a las suculentas ofertas que estamos preparando para el Black Friday, y que así no se les escape ninguna cuando las vayamos anunciando. Adelantamos que muchas de ellas serán de lo más irresistibles.

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96 Especial Logística / Decowood

“Los envíos son una parte clave en lo que se refiere a sostenibilidad” La marca de decoración online Decowood fue resultado de una iniciativa que nació en 2015 como un proyecto pequeño, pero a la vez muy ambicioso y con mucho potencial. El objetivo principal era crear la unión perfecta entre la artesanía tradicional y la funcionalidad con el fin de aportar a cada uno de sus productos personalidad, diseño y calidad.

FIRMA: Tania

López

os cabeceros vuelven a estar de moda. Se trata de uno de los productos estrella de la compañía. Cuentan con entre 70 y 80 diferentes. En Ecommerce News hemos querido conocer más sobre la marca. Por esta razón, hemos entrevistado a Fernando Jiménez, Co-Founder y COO. ecommercenews | Especial Logística 2021

Ecommerce News (EcN): ¿Cómo surgió el proyecto de Decowood? ¿Por qué una empresa de decoración del hogar? Fernando Jiménez (FJ): Josep

Talavera, mi socio, había iniciado un negocio de venta de packs para hacer gin tonic. No vendió ni uno y se encontró con un excedente de 250 cajas de madera. Entonces decidió ponerlas en una web de ventas online.

Las vendió inmediatamente y vio la idea de negocio. De esta forma tan natural, nos asociamos, ya que yo trabajaba para una de las empresas a las que vendía cajas y vimos muy claro que había que montar una marca. Y así nació Decowood.

EcN: ¿Qué os diferencia de vuestra competencia? FJ: Varios factores hacen que

Decowood sea única en el sector. El

Fernando Jiménez, Co-Founder y COO de Decowood primero sería la fabricación a mano de los muebles, que pueden personalizarse y están hechos con madera procedente de bosques sostenibles gallegos. El estilo mediterráneo de los muebles también les diferencia, con el uso de materiales como rafia, ratán y colores blancos y azules. También estamos comenzando a experimentar con otros materiales, como la pana. El tercer factor es su apuesta con la sostenibilidad, ya que además de la citada madera, tenemos el compromiso de eliminar el plástico al completo de todos sus artículos este año. Todo lo que sale de la fábrica es ya 100% plastic free, no hay nada de plástico. EcN: ¿Cómo ha sido la facturación en 2020? ¿Y en la primera mitad de 2021? FJ: Decowood cerró 2020 con una

facturación de 5 millones de euros, que pretendemos duplicar este año. A pesar de la pandemia, aumentamos nuestra facturación en un 400% respecto al año anterior. El comercio electrónico ha sido uno de los sectores que más se han beneficiado por la pandemia. Gracias a la subida de la facturación pudimos aumentar la plantilla y mejorar la atención al cliente. EcN: ¿Cómo conseguís el tráfico a la web? ¿Qué canales utilizáis para ello? ¿Usuarios? FJ: Con inversiones anuales de

300.000 euros en Google e Instagram, obtenemos el 80% de nuestros ingresos por canales propios. Nos gastamos mucho dinero porque lo recuperamos al dirigir esas campañas a un target joven e independizado, que huye del modelo homogeneizador de Ikea. El otro 20% procede de ventas en Amazon y en la francesa Veepee. Por supuesto Instagram es uno de los canales de venta más interesante para nuestra compañía. Para nosotros inspirar y ser cercanos es la clave para conseguir ventas en esta red social y tener un mayor engagement. Lo que queremos es tener gente que realmente nos mira, le guste lo que hacemos, al que contestemos rápido y que acabe comprando. Un 20% del tráfico de la web proviene de las redes sociales.

EcN: ¿Cuáles son las estrategias de marketing que habéis puesto en marcha para conseguir nuevos clientes? ¿Qué redes sociales habéis utilizado para ello? FJ: Tenemos dos formas de conse-

guir clientes: pagar a Google para que te haga publicidad o conseguir una comunidad que te siga y te genere tráfico cuando publicas un producto (el 20% del tráfico web viene de las redes). Decowood tiene en Instagram 166.000 seguidores, algo que hemos conseguido gracias al cuidado de su contenido: consejos de decoración, mucha actividad y publicaciones inspiradoras, además de influencers que también son importantes para llegar a esa cifra. Tenemos un programa de embajadores a los que enviamos productos de forma gratuita, a cambio de que estos los enseñen posteriormente en redes manteniendo esa estrategia de cercanía. En Decowood buscamos que nuestros productos salgan en publicaciones a largo plazo. Otra parte importante para llegar a nuevos clientes la trabajamos con nuestra agencia de comunicación, Roman, reputation matters, que nos ayudan a tener presencia en medios de lifestyle y del sector. EcN: ¿Qué porcentaje de tráfico representa el SEO para vosotros? FJ: Estamos realizando esfuerzos

extra para trabajar nuestro tráfico orgánico y así adaptarnos a la tendencia del mercado. Actualmente el porcentaje de tráfico que representa el SEO en decowood.com es de un 20% de media, con perspectivas de crecimiento hacia el 35%. Nos centramos en una estrategia de link building y contenido web de cara a minimizar la dependencia de los canales de pago y así posicionar las categorías de nuestra tienda online de forma estratégica, como es el caso de los productos de la categoría de dormitorio. EcN: La logística y el transporte deben ser fundamentales para un negocio como el vuestro, con productos tan especiales y delicados. ¿Cómo tenéis gestionado este aspecto? FJ: Los envíos son una parte clave

en lo que se refiere a sostenibilidad y contamos con un socio, Envialia,

que se encarga de entregar los paquetes tanto en España como en el resto de los países en los que operamos, es decir, Francia, Portugal, Bélgica, Luxemburgo e Italia. Conseguimos contaminar menos mediante la técnica del dropshipping, que consiste en que cada proveedor que trabaja para ellos cuenta con el embalaje necesario para enviar un producto. Eso hace que el mueble no tenga que pasar por el almacén para ser enviado. Asimismo, el packaging que utilizamos está hecho mayoritariamente de cartón y otros materiales sostenibles y ecológicos.

EcN: ¿Con qué operadores trabajáis? ¿Cuáles son las exigencias que les ponéis para ello? FJ: En Decowood intentamos elegir

muy bien a nuestros colaboradores, tenemos muy claro que queremos cambiar la forma de vender muebles en el mundo. Para nosotros lo más importante es poder ofrecer muebles de calidad de una manera sostenible. Para ello buscamos colaboradores que piensen igual que nosotros, Fabricantes nacionales, que trabajan con materias primas que provengan de bosques sostenibles certificado (FSC Y PEFC), que no utilicen productos químicos que contaminen y plástico 0. EcN: ¿Cómo os encargáis de los envíos a nivel nacional? ¿Qué plazo de entrega ofrecéis? FJ: El plazo de entrega de los

pedidos varía en función del producto. En la ficha de cada producto se puede ver la franja de días en la que se va a realizar la entrega. Para envíos fuera de península las entregas son 2 o 3 días más de la fecha que se especifica. EcN: ¿Cuál es la proyección que tenéis para el 2022? ¿Novedades? FJ: Seguir creciendo y ampliando

negocio, por supuesto con más y más productos Decowood. Además de afianzarnos en el mercado y continuar cumpliendo con nuestros objetivos de sostenibilidad, todo realizado de forma artesanal y a medida, ajustándonos a las necesidades de cada cliente. Nuestros clientes son nuestros mejores embajadores y queremos que sigan siéndolo durante muchos años más

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98 Especial Logística / Victoria

“Victoria exporta el 75% de su producción” En 1915, Gregorio Jiménez concibió lo que hoy en día se conoce como una de las marcas de calzado más emblemáticas de España: Calzados Victoria. Desde las primeras alpargatas a los últimos modelos de moda, la marca lleva más de un siglo de recorrido en el sector.

FIRMA: Andrea

Cabezudo

alzados Victoria forma parte de la historia de España. Pero, ¿cuáles son sus claves para el éxito? ¿Cómo gestionan su logística? ¿Qué planes de futuro tienen? Sara Gutiérrez, directora de marketing & eCommerce de Victoria nos lo cuenta.

Ecommerce News (EcN): En lo referente a calzados, podemos concluir en que las ‘Victoria’ son un referente. No hay persona que no sepa de qué tipo de zapato hablamos si mencionamos la marca. ¿Qué creéis que hace que a día de hoy siga siendo tan relevante? Sara Gutiérrez (SG): Ser fiel a

nuestros orígenes y a nuestros valores permiten a Victoria seguir siendo una marca relevante no solo en nuestro

ecommercenews | Especial Logística 2021

país sino también a nivel internacional. Apostar por una fabricación artesanal, nacional y sostenible ha llevado a la marca a cumplir sus primeros 100 años y afrontar un nuevo siglo donde el color y el buen rollo siguen siendo pilares fundamentales en la compañía. EcN: Calzados Victoria tiene un compromiso con la sostenibilidad. ¿Qué es el proyecto Dear World? ¿Qué medidas habéis tomado y qué cambios ha causado? SG: Si algo tenemos claro en Victoria

es que la moda más sostenible es la que ya está producida. Por eso intentamos poner nuestro granito de arena para interferir lo mínimo posible en el medio ambiente. Crear productos más longevos con materiales reciclados se ha convertido en nuestro mantra. Pero, además, hemos llevado a cabo más medidas como:

- Construir nuestras instalaciones Passive House consiguiendo ser un edificio de balance positivo, es decir, que produce más energía de la que consume gracias a los 100 paneles fotovoltaicos instalados en el tejado. - Edificar nuestro headquarter a menos de 50 km de nuestras fábricas lo que permite un ahorro importante en transportes. - Hemos cambiado todo nuestro packaging por uno reciclado y reciclable - Hemos eliminado todo el plástico de un solo uso. - Con el nuevo proyecto DREC© (Dyeable Recycled Ecological Cotton) hemos conseguido ahorrar 4.500 kg de algodón al año. De la mano de nuestro proveedor hemos desarrollado un producto único en el mercado, un algodón específico

Entrevista a Sara Gutiérrez, directora de marketing & eCommerce de Victoria para tintar con un 30% de materia reciclada preconsumer.

EcN: ¿Cómo afectó la crisis sanitaria de la pandemia del COVID19 a vuestra empresa? ¿Hizo que os replantearais alguna estrategia, como la logística? ¿De surgir, qué problemas afrontasteis? SG: No nos gusta hablar de problemas

porque esa palabra es muy negativa y en Victoria siempre impera el buen rollo. Nosotros lo asumimos como obstáculos. Evidentemente los hubo dado que nos encontramos con el cierre de países, regiones y comercios lo que imposibilitaba la entrega de mercancía. Tuvimos que asumir que nuestros almacenes, que están acostumbrados a expedir gran cantidad de mercancía diariamente se viera abocado a albergar miles de pares. Sin embargo, las buenas prácticas que llevó a cabo la compañía como flexibilizar la forma de pago con nuestros clientes para que se sintieran más cómodos han sido muy bien recibidas. EcN: Calzados Victoria dispone de tiendas físicas y un medio online muy potente. ¿Qué beneficios consideráis que aporta la omnicanalidad? ¿Qué medio prefieren los clientes? SG: Como empresa debemos acercar

lo máximo posible el producto al consumidor. Poder ofrecerle diferentes canales de venta demuestra la capacidad de adaptación de una marca centenaria. Los clientes realizan compras mucho más racionales por tanto es muy habitual que se inicie el proceso de compra en un canal y se finalice en otro según las necesidades o la experiencia de compra que quiera vivir cada cliente. Por tanto, es difícil responder categóricamente a esta pregunta sobre qué medio prefieren. Para gustos colores.

por qué abandonaban el carrito y en muchas ocasiones sus argumentos nos han servido para mejorar nuestra plataforma y el servicio de venta online.

EcN: Una buena estrategia logística es vital para este modelo de negocios. ¿Cómo la afrontáis vosotros? ¿Con qué operadores trabajáis? ¿Cómo lleváis las ventas internacionales en comparación a las nacionales? SG: Victoria exporta el 75% de su

producción. A nivel de mercados España sigue siendo el más importante para nosotros seguido de Francia, Italia, Portugal y Reino Unido. La tendencia de consumo ha cambiado. El retail, actualmente, pasa por hacer pedidos más pequeños y urgentes. Se espera a la ruptura de stock para hacer la reposición, y es ahí donde creemos que nuestra inversión en logística tiene sentido. Queremos estar preparados para poder reponer a tantas tiendas como sea necesario en el menor plazo de tiempo posible. EcN: ¿Cuál es vuestro porcentaje de tasa de devolución? ¿Cómo trabajáis la logística inversa? SG: Contamos con un porcentaje de

devolución mas bajo de lo habitual en cierta medida porque el consumidor Victoria es un consumidor fiel. Como toda marca de calzado, los cambios de talla son nuestro gran caballo de batalla, pero gracias al feedback que recibimos de nuestros clientes creamos una guía de tallas muy minuciosa por cada uno de nuestros modelos que nos permite acertar lo máximo posible.

EcN: Vuestros locales se extienden a lo largo de todo el mundo. ¿Cuál es país en el que más triunfa Calzados Victoria? ¿Y el que más os sorprendió? ¿Por qué? SG: Victoria está presente en 54 países.

El mercado nacional y el francés son los más importantes hoy en día. Les siguen países como Italia, Portugal y Reino Unido. El país que mas nos ha sorprendido es Corea donde contamos con un buen posicionamiento de nuestra línea Essentials de inglesas y de nuestros básicas como las Merceditas o bailarinas. También contamos con casos curiosos como son Groenlandia o Islandia. ¡No hay duda de que Victoria ha llegado muy lejos!

EcN: ¿Tenéis planeada la apertura de alguna tienda física en un futuro cercano, ya sea nacional o internacional? SG: No está en nuestro horizonte actual-

mente.

EcN: ¿Qué planes tenéis para el 2022? ¿Algún nuevo lanzamiento a la vista? ¿Propósitos para el año nuevo? SG: Afrontamos 2022 con mucha ilusión.

Afortunadamente, la crisis sanitaria se va controlando poco a poco y eso implica una mayor estabilidad en la parte comercial. La apertura de fronteras y las ganas por salir y realizar acciones cotidianas que han estado limitadas durante año y medio hace presagiar que la moda volverá a retomar su pulso de ventas. En Victoria tenemos varios proyectos en nuestro horizonte que pasan por orientar la marca hacia un carácter más urbano

EcN: ¿Qué distintos métodos de pago ofrecéis en vuestra página web? ¿Hay algún favorito del público? ¿Y qué hacéis para evitar el abandono de los carritos de compra? SG: Los métodos de pago que ofre-

cemos son las tarjetas más utilizadas en nuestros principales mercados, Visa, Mastercard y Carte Bancaire (en Francia). Próximamente vamos a abrir también la posibilidad de comprar con Apple Pay y Google Pay. Hemos llegado incluso a llamar por teléfono a nuestros clientes para saber

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Especial E-Travel

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Especial e-Travel / Booking

“Nuestro objetivo es brindar una experiencia fluida y sin fricciones para nuestros clientes” Booking, empezó como cualquier otra. Fue creada por un hombre en nada más y nada menos que en los Países Bajos. Su propósito era ofrecer alojamiento y multitud de servicios a todas las personas. Y eso fue lo que hizo y lo que consiguió. Llegó tan lejos que, hoy en día, Booking, es considerada una de las empresas de viajes más grandes del mundo.

FIRMA: Noelia

Ramírez

racias a Mireia Prieto, Directora de Booking.com para el Sur de Europa, Oriente Medio y África, hemos tenido la oportunidad de adentrarnos aún más en el mundo de los viajes.

Ecommerce News (EcN): La llegada de la pandemia paralizó por completo a todos los sectores, pero sobre todo, al sector turístico, ¿qué hizo Booking.com al respecto? MP: En 2020 lanzamos la Campaña

de Cambio de Reserva para incen-

tivar a aquellos clientes que tuvieron que cancelar sus reservas como consecuencia de las restricciones de viaje establecidas por los diferentes gobiernos y vinculadas a la pandemia de COVID-19, para que reserven una estancia futura en la misma propiedad, cuando sea seguro viajar nuevamente. ecommercenews | Especial Logística 2021

102 Entrevista a Mireia Prieto, directora del Sur de Europa, Oriente Medio y África de Booking.com Los clientes que volvieron a reservar en la propiedad original recibieron una recompensa del 15% (hasta un máximo de 100 euros) después de disfrutar su estancia. Booking.com también promocionó alojamientos en todo el mundo de forma totalmente gratuita con la esperanza de devolver las reservas a nuestros partners, inspirando a los viajeros a experimentar el mundo una vez más, cuando sea el momento adecuado. Recientemente, nuestra investigación reveló que el 62% * de los viajeros globales serán más conscientes de los precios cuando busquen y planifiquen un viaje en el futuro, y el 55% * tienen más probabilidades de buscar promociones y ahorros como resultado de la pandemia, por lo que ofrecemos miles de ofertas Flash Deals durante 36 horas pensadas para ahorrar al menos un 30% gracias a los partners participantes en distintos mercados. Si bien este verano, para ayudar aún más a la industria de viajes en su recuperación e infundir confianza en los viajeros para que vuelvan a explorar el mundo, también lanzamos un nuevo incentivo de viaje en Europa. Esto permitió a los viajeros recibir un 10% de reembolso en crédito de viaje, posterior a la estancia, de hasta 200 €. También presentamos una gama de beneficios e información adicionales para nuestros clientes, incluida la simplificación de las propiedades para mostrar medidas preventivas de COVID-19 a los viajeros que buscan esta transparencia mejorada, al tiempo que proporcionamos recursos en línea para ayudar a los partners a navegar por las regulaciones de salud y seguridad, y por las preferencias de los viajeros. Más de 17 millones de propiedades han implementado medidas de salud y seguridad, por lo que muchos partners han dado la bienvenida al 70% de los viajeros que dijeron que era más probable que reservaran un alojamiento en particular si están explicadas las políticas de salud e higiene que tiene implementadas. EcN: ¿Ha notado un aumento de clientes desde el verano de 2020 hasta el verano de 2021? MP: Europa mostró el mayor nivel de

recuperación en el segundo trimestre y, de hecho, logró un ligero crecimiento en las reservas de habitaciones por noche en comparación con junio

ecommercenews | Especial Logística 2021

de 2019. Si bien los viajes nacionales continúan dominando, también vimos un ligero repunte en los internacionales, particularmente en Europa, ya que los viajeros anhelaban visitar sus países vecinos. EcN: Como en muchas otras plataformas de comercio electrónico, una pequeña parte de los usuarios son estafados, ya sea por mala gestión con la empresa o por cualquier otro motivo. ¿Cuál es el porcentaje de estafas que tiene su plataforma? ¿Han podido controlar la situación y solucionar el problema? MP: Actualmente tenemos una serie de

controles fundamentales para verificar las propiedades que quieren aparecer en nuestra plataforma, así como un equipo que monitorea, detecta y bloquea la actividad sospechosa, las 24 horas del día, y que cuenta con la última tecnología para ello. En los casos aislados en que pueda haber algún motivo de preocupación con una propiedad específica, investigamos de inmediato y los eliminaremos de nuestra plataforma si es necesario. Además, siempre aconsejamos a los clientes que si alguna vez un establecimiento se les acerca directamente y les pide que hagan algo que no parece correcto o detectan algo fuera de lo común, que se comuniquen con nuestro equipo de servicio al cliente, que está disponible las 24 horas del día, los 7 días de la semana. EcN: Si el cliente quiere cancelar su reserva, no tendrá que pagar nada. ¿Cómo realiza Booking.com este proceso? MP: Desde hace mucho tiempo enten-

demos la importancia de la flexibilidad para los viajeros y el valor de la capacidad de actualizar y cancelar sus reservas desde cualquier lugar, por eso destacamos claramente las opciones de políticas de cancelación gratuitas o flexibles en las propiedades que han optado por ponerlas a disposición de los viajeros a través de nuestra plataforma. Esta posibilidad nunca ha sido tan relevante como en los últimos 18 meses, cuando hemos tenido que cambiar nuestros planes de viaje debido a las restricciones, anuncios del gobierno local, nuevas variantes y otros sucesos que no están ni bajo nuestro control, ni bajo el control de los viajeros o de los propietarios de los alojamientos.

No es de extrañar que durante el año pasado la flexibilidad se haya vuelto aún más esencial, siendo un 90% de las reservas del verano pasado realizadas con tarifas flexibles, por lo que sigue siendo una prioridad para los viajeros que eligen activamente este tipo de reservas. Para ayudar a nuestros partners facilitamos el uso de herramientas como el convertidor flexible de un día, que les permite implementar políticas flexibles con solo unos pocos clics. EcN: ¿Qué planes tiene Booking. com para el futuro? MP: La industria de viajes en su

conjunto nunca ha visto un cambio tan inmenso. Los hábitos de viaje de las personas se han adaptado a los viajes nacionales, viendo un aumento en su popularidad a medida que las personas redescubren preciosos lugares más cerca de casa. Si bien los viajeros no pueden esperar para volver a explorar el mundo, un año de pausa forzada nos ha abierto los ojos al impacto que nuestros viajes pueden tener en el planeta y en las comunidades locales, lo que ha dado como resultado que la sostenibilidad sea cada vez más importante para muchos viajeros. El 83% de los viajeros globales piensan que en la actualidad los viajes sostenibles son vitales, y el 74% de los viajeros españoles dicen que quieren hospedarse en un alojamiento sostenible el próximo año. Sin embargo, lo que se mantiene en la industria de viajes es el deseo de las personas a experimentar el mundo. El 22% de los españoles dice que un viaje relajante en la playa o en un spa será el primer tipo de vacaciones que realizarán cuando sea seguro hacerlo, mientras que solamente el 5% se centrará en una escapada urbana y el 4% en un viaje activo. Si bien muchos quieren ayudar a la industria de manera más directa, el 32% planea elegir destinos menos frecuentados y el 21% planea reservar un alojamiento cerca o en su misma ciudad para apoyar a las empresas locales. Los viajes siguen siendo fundamentales para la vida de las personas y, desde la perspectiva de Booking.com, continuaremos invirtiendo en nuevas tecnologías e iniciativas que eliminen la fricción en los viajes.

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Especial e-Travel / Liiffe

Liiffe te da la oportunidad de viajar a una ciudad y vivirla como un local Liiffe es una app del sector e-Travel enfocada en vivir las ciudades de forma diferente. A través de esta aplicación además de viajar podrás vivir la vida de otra persona en otra ciudad y conocer nuevas costumbres

FIRMA: Georgina

Ortiz

iajar es uno de los mayores placeres de la vida. Sin embargo, en algunos momentos se convierte en algo que da muchos quebraderos de cabeza, porque “a dónde podemos ir a comer, cuáles son los sitios más emblemáticos de la ciudad, ¿habrán cerrado ese sitio que recomendaban en un blog de viaje hace 2 años?, etc.”. Por eso, en uno de los viajes de Esperanza Molina con sus amigos, un grupo de travel addicts, se dieron cuenta de que una de las mejores formas de visitar una ciudad y vivirla es cuando conoces a alguien que vive en esta. Así surgió la idea de Liiffe. “En uno de nuestros viajes por la ruta oeste pasamos por Los Ángeles y

queríamos vivir la fiesta en la ciudad, tal y como aparecía en las películas. Las dos primeras noches fueron un fracaso, a pesar de que consultábamos a qué sitios ir en Internet. Luego uno del grupo recordó que en la ciudad vivía un conocido y este nos recomendó algunos lugares. Finalmente, pudimos vivir una noche en Los Ángeles de película” nos cuenta Esperanza Molina, CEO de Liiffe. “Si no llega a ser por esa información, para nosotros la noche en Los Ángeles hubiera sido una auténtica mentira”. Disfrutar

un destino de la mano de

un local

Liffe te da la oportunidad de viajar a una ciudad y vivirla, ya que durante toda tu estancia tendrás las recomendaciones de una persona que vive allí.

Además, para la CEO es un proyecto muy acorde con las nuevas tendencias en el sector travel, ya que la gente cada vez está menos interesada en viajar a una ciudad para conocer las zonas más turísticas o monumentos, y si lo hacen para conocer nuevas culturas y vivir de forma diferente. El proyecto comenzó desarrollándose como una app en la que podías contactar con gente local que te guiará por la ciudad. Esta idea se unió con la de idea de que “la gente ya está alquilando una vivienda, por qué no aprovechamos el conocimiento de esos anfitriones para que nos preparen el fin de semana. De esta forma puedes visitar una ciudad tantas veces como quieras y vivirla de tantas formas como tipo de personas haya en esa ciudad”. En Liiffe no solo alquilas una vivienda, ecommercenews | Especial Logística 2021

104 Entrevista a Esperanza Molina, CEO de Liiffe también alquilas los planes habituales que hace el anfitrión ese fin de semana. ¿Cómo funciona exactamente Liiffe? Alquilas a través de la app el alojamiento que más te interese y cuando llegas a la casa a través de un código QR que te encuentras en ella, puedes ver todas las recomendaciones y actividades que el anfitrión ha preparado. “Nosotros hemos centrado la experiencia para que el huésped pueda elegir que tipo de fin de semana quiere pasar. Por eso, hemos clasificado las experiencias en tres categorías: urban (experiencias más enfocadas a la ciudad), natura (actividades más enfocadas en naturaleza) y lifestyle (actividades relacionadas con el tipo de persona, por ejemplo, golfista, surfista o amante del vino)” nos explica más en detalle la CEO de Liiffe. Una de las actividades que ya hay disponible en la app es “vive la costa del sol como un golfista”, en este caso las actividades que encuentras son para irse un fin de semana a la costa del sol y los planes están enfocados para practicar golf. Una de las ventajas que ofrece a los anfitriones es que estos pueden reva-

ecommercenews | Especial Logística 2021

lorizar su vivienda entre un 30 y un 50% más dependiendo de las actividades que incluye. Las actividades que ofrece este pueden ser muy diversas, desde una lista hasta encuentros con familiares y amigos para integrar al viajero con las personas de allí. ¿Cómo están siendo los inicios? La aplicación se terminó de crear en agosto, pero según explica Molina este mes era muy complicado para lanzar algo así: “es un mes muy malo, porque los anfitriones tienen la ocupación cien por cien, para ellos es temporada alta. Estuvimos testando la app para ver que no fallara nada”. En septiembre han comenzado el proceso de captación de anfitriones y el siguiente paso será captar usuarios, aunque para ese momento esperan contar con una oferta de anfitriones más amplia. “Estamos teniendo una acogida de todo tipo. El que no termina de entender el concepto o el que ya tiene buenos resultados con Booking o Airbnb y decide que este puede ser un nuevo canal con el que además les das un valor añadido a tus alojamientos. De momento tenemos 20 experiencias

en la app” nos detalla la CEO de Liiffe. Además, nos cuenta que están recibiendo atención de empresas más grandes. Por ejemplo, el caso de una comercializadora de Madrid que está muy interesada en comenzar a utilizar Liiffe para alquilar sus apartamentos. Otro caso es el de FEVITUR (Federación Española de Asociaciones de Viviendas y Apartamentos Turísticos), con quienes están negociando un acuerdo. Una de las estrategias que van a utilizar para dar a conocer la app es el marketing de influencers. Con varios youtubers trabajarán realizando el cambio de casa, que es otra de las opciones que hay disponibles en la app para los anfitriones (lo que se conoce como home exchange). Mientras que las acciones con influencers serán para que disfruten de una de las experiencias de fin de semana que se ofrecen en la app. En un futuro Molina nos confiesa que le gustaría expandir el negocio a toda Europa, que había sido en un principio la idea de negocio, pero que como muchas cosas en los últimos años se vio frustrada por la pandemia.

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Especial e-Travel / Escapadarural

“El 80% de usuarios que han accedido a la web en los últimos meses eran nuevos” EscapadaRural.com nace hace 14 años de la mano de Gus Bertolo y Fabio Núñez, los fundadores de la compañía. Tras varios años conviviendo en el mundo laboral e inspirados por la existencia de una casa rural de la familia de Gus, decidieron emprender el proyecto de EscapadaRural.com en el año 2007 para facilitar la comunicación entre los empresarios rurales y los viajeros. Su conocimiento tecnológico y pasión por el sector del turismo rural les llevó a adentrarse en el e-travel. FIRMA:

A ndrea C abezudo

scapadaRural.com es la plataforma digital especializada en turismo rural más importante de España. Actualmente

reúne la mayor oferta de alojamientos rurales del país, con más de 18.000. También cuenta con una gran comunidad de viajeros, con más de dos millones de miembros registrados, y casi medio millón

de seguidores en redes sociales. La responsable de prensa en Escapadarural, Empar Baños, nos ha contado cómo ha sido el año para la compañía y cómo es actualmente el mercado del turismo rural. ecommercenews | Especial Logística 2021

106 Entrevista a Empar Baños, responsable de prensa en Escapadarural Ecommerce News (EcN): ¿Cuál ha sido el impacto de la pandemia en el turismo? ¿Notáis un aumento en la demanda? ¿Es cierto que los españoles han preferido unas vacaciones en casas rurales antes que otros modelos de viaje o es una falsa impresión? Empar Baños (EB): Sin duda desde

la pandemia el turismo rural está en auge. Un gran número de viajeros han optado por destinos rurales de proximidad para disfrutar de sus vacaciones en entornos sostenibles y en contacto con el patrimonio rural. Ha sido una realidad que no corresponde a ninguna falsa impresión, como constata el aumento de tráfico en nuestra web si comparamos con 2019. Además, el 80% de los usuarios que han accedido a ella en los últimos meses han sido usuarios nuevos. Las cifras de ocupación rural registradas este verano en nuestra plataforma web también nos demuestran esta realidad. En los meses de julio y agosto la ocupación alcanzó el 56,5%, una cifra récord. Agosto pulverizó todos los récords conseguidos hasta la fecha registrando una cifra histórica de reservas al superar en dos puntos las buenas cifras conseguidas ya el año pasado. Y julio de este año también fue un excelente mes para el turismo rural, similar al del 2020 cuanto el fin de las restricciones de movilidad ya llevó a muchos viajeros a elegir destinos rurales, tranquilos, poco masificados, cercanos a sus ciudades de residencia y en contacto con la naturaleza. EcN: ¿Cuáles están siendo los números este año de EscapadaRural (ocupación, nuevos usuarios y alojamientos reservados, beneficios, etc.)? ¿Varían mucho en cuanto a los de 2019 y 2020? EB: La pandemia ha beneficiado al

turismo rural. La imposibilidad de viajar a destinos lejanos, unido a las restricciones de movilidad y el miedo a los contagios, ha propiciado que los españoles apuesten por destinos de proximidad en entornos naturales, lejos de las masificaciones. Como ya hemos comentado anteriormente, las cifras de ocupación de alojamientos rurales varían enormemente entre 2019 y las ecommercenews | Especial Logística 2021

registradas en 2020 y 2021. En el caso del verano, las cifras de 2021 duplican el dato de 2019, previo a la pandemia, cuando la ocupación fue del 32%. Respecto a datos de 2020, observamos que la tendencia se mantiene e, incluso, mejora un poco.

EcN: ¿Cuáles son las zonas más solicitadas? ¿Ha habido alguna que se haya puesto de moda? EB: Antes de comenzar el verano

de 2021 desde EscapadaRural.com lanzamos una encuesta a nuestra comunidad de viajeros preguntando, entre otras cuestiones, qué destinos eran los preferidos para hacer turismo rural. Las comunidades autónomas elegidas en los cinco primeros puestos, por orden de preferencia, fueron Asturias, Andalucía, Cataluña, Galicia y Castilla y León. A toro pasado y atendiendo a las cifras de ocupación rural por comunidades autónomas, hemos visto efectivamente que Asturias, Andalucía y Galicia han sido destinos muy demandados este verano por los turistas rurales, como ya ocurrió el año pasado. Los establecimientos rurales en su mayoría en julio y agosto han colgado el cartel de completo, lo que ha sido una excelente noticia para el sector. EcN: ¿Qué hace diferente a EscapadaRural frente a otras plataformas de e-travel? ¿Consideráis que tenéis mucha competencia en el sector? ¿Os preocupa? EB: La especialización, la oferta, el

propósito de inspirar y acompañar al turista rural antes, durante y después de su viaje, y la garantía de que solo encontrará casas que cumplen con la normativa son algunas de nuestras señas de identidad. Además, apoyamos la práctica de un turismo rural responsable y sostenible. Respecto a la competencia, existe y entendemos que hay espacio para todos. En EscapadaRural.com la competencia nos hace ser más creativos y disruptivos. En nuestro caso tenemos claros nuestros objetivos y nuestro plan de ruta. EcN: ¿Cómo definiríais la relación entre la industria hostelera y EscapadaRural? ¿Consideráis que se complementan y coexisten? ¿O existe alguna competencia?

EB: Lejos de ser competencia,

nos complementamos. Nosotros, entre otras cosas, promovemos el consumo local de productos kilómetro 0. Nuestros turistas rurales consumen en bares y restaurantes locales, y entre sus principales motivaciones se encuentra conocer y saborear la gastronomía local.

EcN: ¿Qué papel juegan, según Escapada Rural, los influencers o bloggers de viajes en este sector? ¿Los consideráis una pieza clave a tener en cuenta en una estrategia de marketing o no le dais mucha importancia en la actualidad? EB: Nuestro negocio es digital y

los influencers y bloggers de viajes juegan un papel importante. Tal es así, que colaboramos con ellos en muchas iniciativas y acciones desarrolladas desde la plataforma. Recientemente hemos viajado a Olvera, en Cádiz, para participar en la entrega de galardones de la Capital del Turismo Rural, una iniciativa impulsada por nosotros y que se ha convertido en un verdadero referente del mundo rural. De hecho, este año fueron más de 120.000 personas las que eligieron a Olvera como Capital del Turismo Rural 2021 por votación popular a través de un site. Pues bien, los diez pueblos que llegaron a la final y que compitieron por alzarse con el galardón, estuvieron apadrinados por 10 blogueros de viajes que con sus publicaciones animaron a los internautas a votar por su candidatura. Sin duda, la figura del influencers y el bloguero de viajes está tomando cada vez más fuerza, y estamos encantados de colaborar con ellos con este tipo de acciones. EcN: ¿Cuáles son vuestros objetivos en un año vista? EB: Queremos seguir inspirando al

viajero rural, seguir ofreciendo un servicio de calidad, continuar siendo la plataforma de turismo rural más visitada de España, seguir apoyando al sector con iniciativas como la Capital del Turismo Rural y la celebración del Congreso Europeo de Turismo Rural (Coetur), continuar siendo una fuente de información de referencia a través del Observatorio del Turismo Rural… es decir, de aquí a un año vista queremos seguir marcando tendencia en el sector del turismo rural.

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Especial E-Travel / Civitatis

“El cliente prioriza las actividades con cancelación gratuita hasta 24 horas antes” El sector del turismo ha sido uno de los más afectados tras la pandemia. Muchas empresas han tenido que reinventarse para seguir hacia delante. Una gran digitalización, una oferta diferente y unos mejores sistemas de reserva destacan como claves para impulsar esta industria.

FIRMA: Tania

López

n Ecommerce News hemos querido conocer esta situación por parte de Civitatis, una iniciativa que a día de hoy sigue siendo líder en venta de actividades y excursiones en español por todo el mundo. Para ello, hemos entrevistado al vallisoletano Alberto Gutiérrez, CEO y fundador de la empresa. Ecommerce News (EcN): ¿Cómo fue la creación de Civitatis? ¿Cuáles fueron sus comienzos? Alberto Gutiérrez (AG): El proyecto

nació en 2008, cuando empecé a escribir guías de viajes gratuitas que colgaba en Internet. Civitatis surgió para agrupar esas guías turísticas (paris.es, londres.es, edimburgo. com…), que pronto se convirtieron en las más leídas en español. Al

principio era solo por un hobby y no fue hasta 2009 cuando comencé a publicar visitas guiadas y excursiones al ver el potencial que había detrás de estos temas. Desde ese momento, el objetivo de Civitatis ha sido aumentar el portfolio de productos, superando ahora las 59.500 actividades alrededor del mundo.

EcN: Los dos últimos años están siendo complicados para las empresas que se dedican al turismo, ¿qué medidas habéis tomado para veros lo menos afectados posibles? ¿Qué futuro le veis al sector? AG: No esperaba que la crisis durase

tanto, por lo que al comienzo afronté la situación con demasiado optimismo y no realizamos un ERTE como ha ocurrido en otras empresas. Luego nos vimos obligados a llevar a cabo

un pequeño ERTE, que afectó al 15 % de la plantilla (especialmente trabajadores de atención al cliente, ante la falta de reservas) y más adelante realizamos otro, también pequeño, de modo que al final ha estado el 30 % de la plantilla acogida a este mecanismo. Aun así, hemos mantenido más de 100 personas en activo en todo momento. Mi única intención en todo momento ha sido seguir trabajando y creciendo para cuando esto se recuperase. La idea siempre ha sido seguir aumentando destinos, productos y dando un buen servicio a los pocos clientes y los proveedores que tenemos para seguir estando en la mente del consumidor.

EcN: ¿Cómo están siendo las visitas a la web en el último año? AG: El flujo de visitantes ha bajado en

comparación con los momentos ante-

ecommercenews | Especial Logística 2021

108 Entrevista a Alberto Gutiérrez, CFO y fundador de Civitatis riores a la pandemia. Especialmente en los meses más duros de restricciones, cuando ni siquiera podíamos movernos entre comunidades autónomas. Ahora, afortunadamente, la situación va evolucionando muy favorablemente, y por ejemplo en julio duplicamos el número de reservas en España con respecto al mismo mes de 2019.

EcN: ¿Qué tendencias estáis observando en el 2021? ¿Y qué destinos han sido un éxito este verano? AG: En este tiempo han surgido tenden-

cias que permanecerán porque son positivas y lógicas. Mayor digitalización de la sociedad, mayor confianza en el comercio online, utilización masiva de los códigos QR, mejores sistemas de reserva, controles de aforo... Estos factores colaborarán a reducir las largas colas de muchos monumentos, lo cual redunda en una mejor experiencia para el turista. En cuanto a los destinos más exitosos de este verano, según las estadísticas de Civitatis, estos han sido Roma, Oporto, Madrid, Lisboa, Barcelona, Sevilla, Granada, París, Tenerife y Córdoba. De cerca los han seguido ciudades como Venecia, Cracovia o Cancún. EcN: ¿Cuál es vuestro catálogo actual de actividades y tours? ¿Y las más solicitadas? AG: A día de hoy, ofrecemos más de

59.500 actividades en más de 2.600 destinos, pero si queréis tener este dato

Nuestras perspectivas más optimistas son las de llenar el viaje de unos 2,4 millones de clientes en 2021. completo va a ser necesario que nos entrevistéis cada semana, ya que este dato aumenta día a día (risas). EcN: ¿Ha cambiado el tipo de cliente que reservaba con vosotros? ¿Qué target nuevo queréis incorporar? ¿Y cómo queréis llegar a él? AG: No tenemos un cliente tipo, ya

que ofrecemos actividades de todo tipo y para todos los bolsillos. En ese sentido, evidentemente no ha cambiado nuestro target, si bien es cierto que la pandemia ha hecho que, en líneas generales, la gente modifique (o evolucione) sus hábitos a la hora de reservar. A día de hoy, el cliente prioriza las actividades con cancelación gratuita hasta 24 horas antes (o más, si es posible), y es algo que ya ofrecemos en un elevado porcentaje de nuestro catálogo. También, del otro lado, buscan poder reservar hasta casi última hora, y la forma de llegar a este cliente es clara: que todas nuestras actividades tengan la mayor flexibilidad posible. EcN: ¿Cuáles son los datos que esperáis a final de año?

Alberto Gutiérrez, CFO y fundador de Civitatis ecommercenews | Especial Logística 2021

AG: Nuestras perspectivas más opti-

mistas son las de llenar el viaje de unos 2,4 millones de clientes en 2021. EcN: Sois la plataforma líder en actividades y excursiones en español, ¿dónde y cómo pensáis que viajaremos en 2022? AG: Creo que el turismo de masas regre-

sará en 2022, aunque tal vez no a todos los países. Así, destinos como Italia, Francia o Estados Unidos seguirán siendo algunos de los destinos más deseados (y visitados) para los españoles. EcN: ¿Tenéis algunos nuevos destinos en mente? ¿Planes de futuro? AG: Nuestro destino es conquistar el

mundo, y en ello estamos: ya contamos con actividades en más de 2.600 destinos (es decir, más de 140 países) y queremos ampliarlo hasta que no haya una sola localidad a la que no lleguen nuestras experiencias. En términos de estrategia económica, uno de nuestros objetivos más importantes antes de la pandemia era reforzar nuestra presencia y marca en América Latina, así que podemos decir que es otro de nuestros planes a corto plazo.

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Especial e-Travel / Logitravel

“Hemos podido avanzar en la automatización y digitalización de los procesos operativos posventa” Logitravel inició su andadura en diciembre de 2004, como agencia de viajes online. Surgió de una pequeña empresa de desarrollo web de aplicaciones turísticas que decidió dar el salto al sector de las OTAs.

FIRMA: Georgina

Ortiz

oan Balaguer Sastre, CEO de Logitravel OTA ha sido el encargado de explicarnos cómo está creciendo la compañía y conocer un poco más por qué decidieron fusionarse con El Corte Inglés. Logitravel siempre ha destacado por estar especializado en el área de las vacaciones. Ofrecen una amplia gama de productos vacacionales, como los paquetes dinámicos vuelo+hotel, cruceros, circuitos y hoteles de playa.

Ecommerce News (EcN): ¿Habéis recuperado los niveles precrisis en ventas? JB: Lamentablemente los niveles de

venta de viajes actuales todavía distan mucho de los niveles habituales antes de la pandemia. Los viajes de largo radio todavía siguen penalizados, pero en cambio, estamos ya superando el ritmo de ventas en productos más domésticos. Somos optimistas, porque este verano ha marcado un punto de inflexión y seguimos la tendencia positiva de recuperación.

EcN: Ya ha pasado un año desde el inicio de la pandemia, ¿cuáles han sido vuestras conclusiones sobre la situación que hemos vivido? ¿Qué habéis aprendido? JB: Las crisis son siempre una buena

oportunidad para mejorar nuestro desempeño, sacar lo mejor de cada uno, ser creativos y aportar nuevas soluciones y valor añadido para nuestros clientes.

Lamentablemente los niveles de venta de viajes actuales todavía distan mucho de los niveles habituales antes de la pandemia. ecommercenews | Especial Logística 2021

110 Entrevista a Joan Balaguer Sastre, CEO de Logitravel OTA Para nosotros ha sido clave contar con un equipo humano excelente, capaz de trabajar en equipo en un entorno muy complicado. Hemos podido avanzar en la automatización y digitalización de los procesos operativos posventa, ya que tuvimos que gestionar un volumen enorme de peticiones y gestiones debido a la pandemia. Por otro lado, a nivel organización interna y trabajo a distancia, también ha supuesto un antes y un después. A raíz del confinamiento, hemos incorporado nuevas modalidades de trabajo, hemos puesto a disposición de los trabajadores las herramientas necesarias para trabajar desde casa cómodamente y hemos establecido una nueva jornada combinada de trabajo presencial y trabajo a distancia.

Para nosotros, el objetivo fue crear un espacio nuevo de contacto con nuestros clientes y también con nuestros colaboradores, con el objetivo de aprender y aportar nuevas experiencias.

EcN: ¿Se ha notado un aumento de la búsqueda de paquetes en los últimos meses? JB: Sí, tanto de paquetes, como de

cruceros, de hoteles y circuitos. El interés en los viajes vacacionales se mantiene intacto y cada vez más la gente se siente más segura y con menos incertidumbre a la hora de reservar un viaje.

EcN: ¿Por qué decidisteis fusionaros con VECI? JB: La razón principal es que nuestros

negocios se complementan muy bien y con la fusión vamos a salir reforzadas ambas marcas. Viajes El Corte Inglés es fuerte en viajes de negocios y tiene una amplia presencia de tiendas físicas, mientras en Logitravel estamos muy especializados en viajes vacacionales y tenemos una gran presencia online con una página web superfuncional. EcN: ¿Esta integración afectará a las otras líneas de negocio de la compañía? JB: La fusión de ambas compañías es

tremendamente complementaria. Por un lado, podremos mejorar nuestro

desempeño en unidades de negocio ya existentes, y, por otro lado, podremos buscar nuevas oportunidades de negocio con los activos de la newco. EcN: ¿Cuál es la red social que más clientes os lleva a la web? JB: Tenemos presencia en las princi-

pales redes sociales. La que más tráfico nos genera actualmente es Facebook; aunque las redes sociales funcionan más como un canal de creación de marca, de fidelización, de inspiración y de consulta. EcN: ¿Cómo han cambiado las campañas de marketing en la compañía si nos fijamos en las que se realizaban antes de la COVID-19? JB: No han cambiado tanto, porque

antes de la COVID-19 ya cuidábamos mucho nuestros mensajes,

Viajes El Corte Inglés es fuerte en viajes de negocios y tiene una amplia presencia de tiendas físicas, mientras en Logitravel estamos muy especializados en viajes vacacionales y tenemos una gran presencia online ecommercenews | Especial Logística 2021

analizábamos cuál eran los mejores canales para dar visibilidad a nuestras campañas, intentábamos optimizar al máximo la inversión… Durante la pandemia, hemos tenido el foco en destinos “cercanos” a los que no había restricciones para viajar y seguíamos muy de cerca la actualidad en tema de cuarentenas y prohibiciones, para no incentivar viajes que después no se pudiesen realizar. Parece que poco a poco estamos entrando en esa ansiada “nueva normalidad” y cada día se van abriendo nuevos destinos para poder viajar, y eso nos llena de optimismo.

EcN: En 2018 abristeis una tienda, con la pandemia la tuvisteis que cerrar, ¿está otra vez abierta? ¿Cuál es el objetivo de estos establecimientos? JB: Por el momento no tenemos fecha

prevista de reapertura. Para nosotros, el objetivo fue crear un espacio nuevo de contacto con nuestros clientes y también con nuestros colaboradores, con el objetivo de aprender y aportar nuevas experiencias. EcN: Retos para 2022. JB: Aprovechar nuestras ventajas

competitivas para aumentar nuestro posicionamiento, seguir mejorando el servicio al cliente y reforzar nuestra internacionalización.

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Especial e-Travel / Yescapa

“La demanda ha aumentado un 42% con respecto al año anterior” Yescapa es una plataforma de alquiler de autocaravanas y furgonetas camper que nacio en 2012 de la mano de Benoîte Panel y Adrien Pison.

FIRMA: Noelia

Ramírez

ras el éxito en Francia, en 2015, decidieron lanzarse al ámbito internacional, eligiendo España como primer mercado. Hoy en día Yescapa desarrolla su actividad en muchos otros países de Europa: Alemania, Reino Unido, Italia, Portugal, Bélgica y Suiza, así como colaboraciones con profesionales en otros países. En Ecommerce News hemos querido introducirnos en este mundillo y hemos decidido entrevistar a Cristina Ventosa Martín, Country Manager de Yescapa.

Ecommerce News (EcN): Para la mayoría de las empresas que se dedican al sector del turismo, la llegada de la pandemia no ha sido muy satisfactoria, como puede ser en otras empresas. Por lo tanto, ¿qué medidas tomasteis para que no os afectara tanto? Cristina Ventosa (CV): Efectiva-

mente, la crisis provocada por la pandemia ha afectado al sector del turismo en general. Sin embargo, el turismo itinerante ha sido de los primeros en retomar la actividad y quizás el tipo de viaje menos afectado o el que mejor se ha recuperado. Tras meses de parón, muchos viajeros

han visto en esta forma de viajar una alternativa: viajar de forma más improvisada y flexible, con más autonomía y disfrutando del aire libre. En cuanto a las medidas que tomamos frente a las anulaciones que llegaron de forma masiva, nos pusimos manos a la obra para la creación e implementación de una política de anulación flexible que permitiera a los viajeros anular por motivo de pandemia, razón no cubierta de forma general por los seguros de viaje. De esta forma, incitamos a los viajeros a posponer sus reservas sin coste alguno. En paralelo, creamos mucho contenido adaptado a ecommercenews | Especial Logística 2021

112 Entrevista a Cristina Ventosa Martín, Country Manager de Yescapa las restricciones y medidas de seguridad para preparar lo mejor posible la vuelta a la normalidad. EcN: ¿Habéis notado cambios del verano del 2020 a este verano? CV: En un verano marcado por la flexi-

bilización de las medidas de movilidad, se ha consolidado la tendencia alcista iniciada en los últimos años y remarcada durante el pasado 2020 alcanzando un nuevo récord en el número de solicitudes de alquiler. Durante el periodo veraniego entre junio y agosto, la demanda ha aumentado un 42% con respecto al año anterior. Este incremento ha supuesto más de 7000 reservas confirmadas. Este año la preferencia han sido los viajes nacionales, no obstante, y gracias a la favorable evolución del contexto de Covid-19, se ha registrado un aumento en los viajes internacionales, especialmente de viajeros procedentes de otros países de Europa que viajan a España, es decir, turismo receptor. En 2020, durante el verano se registró un 6,13% de viajeros internacionales en España frente al 16,10% registrado este verano. En cuanto a los viajeros españoles un 10% ha viajado fuera del territorio nacional, frente al 6% registrado en el mismo periodo de 2020. EcN: ¿La plantilla de Yescapa disminuyó con la crisis sanitaria? ¿Qué hicisteis al respecto? CV: Con el comienzo de la crisis de

Italia, donde desarrollamos nuestra actividad igualmente, pudimos anticipar los impactos negativos que se avecinaban en el resto de los países en los que estamos presentes. En seguida pudimos poner en marcha el ERTE en Francia, donde tenemos sede social y ello nos permitió poder seguir adelante con los efectivos mínimos. El ERTE fue progresivo, así como la reincorporación de los miembros del equipo. Por suerte, nuestra plantilla no se vio reducida, sino que incluso acabamos el año agrandando el equipo y siendo más para afrontar la evolución de la situación en 2021. EcN: ¿Notáis que la clientela ha disminuido desde entonces? CV: En Yescapa tenemos dos tipos de

usuarios, los viajeros y los propietarios. En el único momento en el que sentimos una disminución de la actividad fue durante los meses de confinamiento y restricciones de movilidad, como es evidente. Sin embargo, nuestra comunidad de usuarios ha seguido en ecommercenews | Especial Logística 2021

constante crecimiento, así como el número de propietarios que anuncian sus vehículos en la plataforma.

EcN: Estáis presentes en 6 países, ¿hay más clientes españoles que extranjeros o viceversa? CV: Nuestro mercado principal es

Francia pues nuestra empresa nació aquí y es el mercado en el que llevamos más tiempo trabajando. El segundo es España, tanto a nivel de usuarios como de anuncios disponibles. En cuanto a los viajeros, en España contamos con más viajeros nacionales que alquilan vehículos en España, los viajeros internacionales representan un 20% normalmente y, como ya mencionado, van en aumento ahora que la situación permite viajar entre países sin tanta restricción. EcN: ¿Cuál es el perfil del consumidor? CV: Según la encuesta anual realizada

por Yescapa, el usuario en España es notablemente más joven (una media de 37 años) que en otros países europeos como Francia (44 años), Alemania (44 años) o Reino Unido (43 años). Asimismo, un 35% de los viajeros españoles tiene entre 26 y 35 años. El 46% de los usuarios españoles afirman viajar en familia, el 34% para compartir una escapada romántica con su pareja y el 13% para disfrutar de un viaje entre amigos. EcN: ¿Cómo es la competencia en el sector? CV: En cada país en el que desarro-

llamos nuestra actividad, el entorno externo es diferente y contamos con

distintos competidores. En España, nuestra situación ha sido bastante favorable desde el inicio. Contábamos con un competidor directo, el cual dejó su actividad entre particulares a principios de 2017 y finalmente, llevamos a cabo su adquisición en mayo de 2019. En España hemos sido el único actor especializado en el alquiler de vehículos de ocio entre particulares, no obstante, en los últimos años otras plataformas se han iniciado en la actividad al ver en este sector un fuerte crecimiento y oportunidad. EcN: ¿Cómo esperáis terminar el año? CV: Esperamos y confiamos terminar

el año cumpliendo con el porcentaje de crecimiento que nos habíamos marcado para este año (40%) y cerrando colaboraciones en curso para el 2022. EcN: ¿Qué planes tenéis para el futuro? CV: Debido al contexto que hemos

vivido en 2020 y la gran actividad de este 2021, nos hemos visto obligados a posponer algunos proyectos que teníamos en mente, el plan ahora es retomar los proyectos y llevarlos a cabo: mejoras de funcionalidades en la web, mejoras en la herramienta para satisfacer las necesidades de los arrendadores profesionales y seguir nuestra consolidación en los países europeos en los que estamos presentes. Asimismo, nos centraremos en crear sinergias con los actores del sector para seguir fomentando este tipo de turismo, tanto particulares como profesionales.

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Shecommere / Esedigital

para ver la entrevista completa

Tener tu propia empresa es algo que da un poco de miedo, pero es muy bonito” Entrevistamos a Roberta Piana, una profesional del mundo digital desde hace más de 10 años y emprendedora con su Agencia Esedigital. Roberta es italiana y llegó a España de Erasmus allá por el curso 2002-2003 mientras estudiaba la carrera de Lengua y literatura española. Se enamoró de un español y volvió para quedarse en el 2007 cuando además descubrió el canal digital. Aquí contamos su historia. FIRMA: Pedro

Pablo Merino

ste episodio de SheCommerce me ha hecho personalmente mucha ilusión. Conocí a Roberta Piana cuando ella estaba de Erasmus en Madrid hace 18 años. Después ella volvió a Italia y nunca más nos volvimos a ver. Las redes sociales hoy en día permiten situaciones así. Estábamos conectados en varias de nuestras redes personales y buscando mujeres emprendedoras para entrevistar en esta sección, me apareció en mi entorno Roberta, que vivía en Madrid. Así que le escribí, le pregunté si se acordaba de mi

y si querría participar en nuestras entrevistas #SheCommerce a lo que accedió amablemente. Quedamos con ella una mañana otoñal típica madrileña, con cada vez más hojas de árboles por el suelo, y un frío que cada vez más nos va recordando que el calor del verano pasó a mejor vida. La ciudad de Madrid se parece ya a la que era antes de la triste pandemia del COVID-19 que nos ha marcado a todos y el tráfico y el ruido están ya muy presentes. “Qué alegría volver a verte” me dice a la par que la repito la misma frase nada más encontrarnos. La vida, los momentos, los

reencuentros. Veinte años no es nada decía el tango de Carlos Gardel. 18 son muchos. De ser dos jóvenes que recién entrada la veintena quedaban para salir, a dos profesionales, coincidencias de la vida, del mundo digital, con familia, hijos, y mucho por contarse. Tras su año de Erasmus en Madrid, y finalizar la licenciatura en “Lingue e Letterature Straniere” por la “Università degli Studi di Genova”, Roberta decidió continuar su formación en diversos países europeos como Inglaterra, Irlanda y posteriormente en España, donde comenzó su carrera profesional. El ecommercenews | Especial Logística 2021

114 Entrevista a Roberta Piana, Marketing Manager & Co founder de Esedigital primer contacto con el mundo de la comunicación online fue trabajando en la Embajada de Italia en Madrid y a través de una colaboración en un proyecto de blogging (Blogosfere http://spagna.blogosfere.it) del “Sole 24 ore”. Ha estado trabajando casi 7 años en una de las agencias de marketing on-line más importantes del país (T2O media) donde fue responsable del trabajo de SEO Offsite. Posteriormente, su siguiente reto fue en eShop Ventures donde, además de encargarse de los contenidos SEO y de las estrategias de inbound marketing, tomó las riendas del trabajo de optimización SEO On-page a nivel técnico y semántico. Posteriormente pasó a formar parte del equipo de Acierto.com, comparador de seguros independiente líder en España. Así, llegó el momento en que decidió transformar su objetivo laboral principal, y junto a su marido Sergio Martínez, deciden poner en marcha Esedigital (www.esedigital. it), donde se dedica al diseño de estrategias SEO para los clientes de la compañía. Un proyecto que surgió a la par que fue mamá, con los beneficios que eso supone para las mujeres: “Tener tu propia empresa es algo que da un poco de miedo, pero que a la vez es muy bonito, y merece francamente la pena” explica Roberta. “Yo me animé por situaciones personales (acababa de ser mamá), quizá si no me ocurre eso no me animo, pero una vez hecho no daría nunca marcha atrás. Es el mejor modelo para compatibilizar vida laboral y tener una familia” añadió. Una compañía, Esedigital, que cuenta como valor añadido “la agilidad”. Roberta nos explica que nuestro valor es que “somos una agencia pequeña, con un equipo pequeño que nos adaptamos al cliente y les podemos solucionar problemas en poco tiempo. Luego, por nuestros perfiles también tenemos como valor el hacer de nexo de unión entre desarrolladores y contenidos. Conocemos la tecnología, pero también el negocio” nos indicó. En cuando a la pandemia del COVID-19, comentamos que ha sido un claro impulsor del teletrabajo, ayudando a muchas personas, y sobre todo mujeres, a compatibilizar sus vidas personal y ecommercenews | Especial Logística 2021

profesional: “Nosotros antes de la pandemia teníamos oficina, pero con el COVID-19 desde hace 6 meses dejamos en stand-by la oficina y ahora estamos todo el equipo trabajando desde casa, y la verdad que estamos muy bien” afirma Roberta, que detalla los beneficios de esta práctica: “Es mucho más ágil, se ahorra tiempo en desplazamientos y a la vez eres más productivo/a. Ahora todos tenemos 4-5 calls diarias que hacerlas físicamente en un día sería imposible”. Una forma de trabajo que evidentemente ayuda a la conciliación, algo que para Robera debería apoyarse más en nuestro país: “Creo que ayudar a conciliar debe ser trabajado mucho más a nivel global. La vida no es solo trabajar, es más importante que el trabajo, por ello son necesarias medidas que ayuden a ello”. En este punto, nuestra protagonista de este Shecommerce, cree que medidas como por ejemplo la flexibilidad o poner guarderías ayudarían en este sentido: “Habría que incentivar la flexibilidad horaria, porque todavía

hay empresas que obligan a hacer un horario fijo, obligando incluso a parar 2 horas para comer. En nuestro sector quizá no es tan habitual, pero conozco casos que se sigue parando al medio día mucho tiempo. También ayudaría a conciliar el que haya guarderías, sobre todo en grandes corporaciones o en sitios donde fuera posible meter 4-5 niños” afirma Roberta. Para terminar, de mujer valiente a otras que quieran serlo, preguntada sobre qué consejos daría a otras mujeres que quieran emprender o crecer en sus compañías, Roberta las detalla: “Lo más importante de todo es tener las ideas claras, un objetivo. Luego evidentemente hay que echar muchas horas y asumir muchas responsabilidades, pero tiene cosas positivas y los logros que consigues son tuyos. Tampoco hay que tener miedo. Aquí en España quizá queremos estar más cómodos, pero en otros países, incluso en Italia, veo más espíritu emprendedor. Aquí hay mucho talento, y si se tienen conocimientos y ganas, es una buena opción”.

Roberta Piana, Marketing Manager & Co founder de Esedigital

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