FULL RACING Nº 13

LAND ROVER RANGE ROVER SPORT Llega totalmente rediseñado con todos los estándares de lujo y confort

IRSAMOTORS HYUNDAI

Inauguró concesionaria en Villa El Salvador

FULLRACING! DEPORTES MOTORIZADOS E INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

Director: Rubén Noriega Saldamando

AÑO 3 / Nº 13

SUBARU FORESTER

NICOLAS FUCHS Ganó el Rally de Argentina, Villa Carlos Paz marcando un buen inicio

ALTA TENSION RALLY ASIA

2014

José Luis Tommasini ganó de punta a punta

KENWORTH Marca Premium presentó el nuevo tracto T460

ALBERTO FEIJOO

PASION POR LOS KARTS Final International IAME X30

Pastas de la casa Bebidas Calientes Bebidas Frias Sandwich Piqueos Empanadas y Pasteles Ensaladas Postres Helados Pollos al Carbón y Leña Licores

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DEPORTES MOTORIZADOS E INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

FULLRACING!

AÑO 3 / Nº 13 / 2014

DIRECTORIO DIRECTOR GENERAL Rubén Noriega Saldamando EDITOR GENERAL Edgardo Lezameta Garay PILOTO TEST DRIVE Clifford Hemmerde ASESOR LEGAL Rolin Heredia Guardia REDACCIÓN PERIODÍSTICA Eduardo Sebastián Velásquez DIAGRAMACIÓN gacholega@gmail.com FOTOGRAFÍA Mario Vera Corrales Grupo Firbas Enrique Sánchez RNF PRESS SECRETARIA Nidia Luján Noriega PUBLICIDAD RNS Publicidad Celular 941-416-589 COLABORADOR ESPECIAL Hans Fïrbas Darcour CORRESPONSALES Maly Evans (USA) Marie Duchemin (Francia) Sara Isola (Argentina) Ceci Bustamante (España) Pierina Susi (Costa Rica) IMPRESIÓN Enfoko E.I.R.L. Las opiniones, notas y comentarios serán de exclusiva responsabilidad de los firmantes o de las entidades que facilitaron los datos.

La reproducción de artículos, fotografías y dibujos, está prohibida salvo autorización expresa por escrito.

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EDITORIAL

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os deportes motorizados han dado un vuelco tremendo en los últimos años. Hoy por hoy, ya no son deportes olvidados. El automovilismo, motocross, superbike, motovelocidad, motos acuáticas y kartismo han pasado a ser las vitrinas de la publicidad en el Perú.

Las competencias de motocross saben reunir a miles de espectadores en ciudades como Pucallpa, Tarapoto, Iquitos, Cajamarca, Huancayo, Piura y Lima; sin mencionar otras ciudades que tal vez dejamos de lado.

En las motos de velocidad, la famosa categoría de Superbike con motos de 600 a 1,000 c.c., llenan el autódromo de la Chutana. Tenemos también, la no menos famosa CCTC, campeonato de automovilismo que con bastante interés siguen todo el año, propios y extraños.

No dejemos de lado el Campeonato Nacional de Rally que une a los pueblos del Perú, y la ya tradicional competencia insignia de nuestro país, Los Caminos del Inca.

Un deporte de velocidad que cada día está alcanzando niveles de profesionalismo excelente, es el Kartismo. Ya van varios los años que el Perú participa en el Final International IAME X30 que se realiza en Lyon, Francia; donde los peruanos se codean y compiten al mismo nivel que los mejores del mundo.

A todo esto, no podemos ser ajenos al buen momento que atraviesa la industria automotriz. Las ventas de automóviles y camiones; así como la de motocicletas se han incrementado. Cada año las cifras superan a la anterior, creando gran expectativa entre los empresarios de este sector.

Entonces, si hablamos de un renacer del deporte motorizado, de la industria automotriz y el auspicio de la empresa privada, ¿qué pasó con el Dakar, una de las más grandes competencias automovilísticas del mundo y la que más expectativas genera? Sencillamente, el Estado le dijo que NO y le bajó el dedo a esta competencia internacional. Una decisión muy mal manejada por el gobierno.

En las dos oportunidades que el Dakar pasó por nuestro territorio, la atención del mundo estuvo puesto en el Perú. Esta gran fiesta automovilística nos promocionaba como país. Ahora, hasta cuándo será… ¡Que tal metida de pata!

Por eso, el auspicio de la empresa privada y la industria automotriz, así como el apoyo del Estado deben ir de la mano con el deporte motorizado, y llegar a la meta juntos, para poder celebrar y decir… ¡MISIÓN CUMPLIDA PERÚ!

EL DIRECTOR

Email: fullracingperu@yahoo.com

CRÓNICAS

TEST DRIVE

SUBARU FORESTER ALTA TENSION Por: Clifford Hemmerde

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La marca japonesa Subaru superó las expectativas de ventas del año pasado, gran parte del éxito es gracias a la Forester, el modelo más vendido de la marca.

Subaru tuvo la gentileza de facilitarnos la nueva Forester

para que le hagamos una prueba de manejo y, como ya es costumbre en nosotros, me refiero a nuestro director, el señor Rubén Noriega y yo, tras cumplir con las revisiones básicas del vehículo, decidimos dar un paseo por la ciudad a ver que "nos cuenta" la Forester de su carácter y secretos.

Como era de esperarse, es muy fácil ponerse cómodo en el asiento del conductor ya que se regula eléctricamente al igual que el respaldar y, como el timón tiene también regulación tanto en altura como en profundidad, podemos afirmar que el confort sigue siendo una característica de la Forester.

La que nos tocó probar era una con motor 2,500 cc, aspirado, con caja de cambios automática-secuencial

de 6 marchas, tracción permanente en las 4 ruedas (característica de la marca) y todo eléctrico; lunas, espejos, pestillos, etc.

Salimos del local de Subaru que queda en Circunvalación, tomamos la Av. Alfredo Benavides hasta de alguna manera llegar a la "Diagonal" (Oscar R. Benavides), con la idea de conducirla en ciudad, luego pasamos por La Herradura (por favor, Alcaldesa Villarán, coja el teléfono y

coméntele a quien corresponda que una camioneta 4x4 tuvo dificultad en pasar por encima de los altísimos cruceros peatonales que han construido allí, a pesar de el gran despeje de altura con respecto al piso que estas camionetas tienen, y convenga que corrijan eso a la brevedad, tenga la gentileza. De antemano 2000 gracias), Huaylas y finalmente la carretera al Sur para ir hasta La Chutana.

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CRÓNICAS

TEST DRIVE

La Subaru Forester -que obtuvo el premio al mejor SUV de acuerdo a la prestigiosa revista Motor Trend-, seguirá siendo el estandarte de este año.

Decidí llevarla primero a 100 Kms/ hora en 6ta. y el tacómetro me indicaba que el motor estaba a 1,700 RPM (si, leyó bien) lo cual me hizo pensar que debe ser muy económica si uno decide conducirla entre determinados regímenes. Luego la aceleré hasta 140 Kms/ hora y el tacómetro volvía a sorprenderme: el motor giraba a 2,700 RPM, lo cual me gustó mucho porque con los niveles de lubricación que la tecnología ha alcanzado hoy en día, a ese régimen usted se va hasta Canadá manejando y vuelve y el motor "se muere de risa".

Minutos después llagamos a La Chutana y en el kartódromo encontramos algunos muchachos entreteniéndose con sus "juguetes". Mironeamos las cosas nuevas que traían estos, ahora sí, autos en miniatura, (caja de cambios de 6 marchas, embrague, discos en las ruedas delanteras y el eje posterior,

motor de moto de 125 cc al que se le adapta la caja de cambios en EE.UU., etc.) y luego metimos la Forester por unos "caminos de cabras" que encontramos, donde me sorprendieron 2 cosas: el buen quiebre que tie-

“

sural" frente a Punta Negra y calificó con buena nota, cosa que me sorprendió muy favorablemente dado que esta Forester venía con aros de 18 pulgadas y neumáticos 225/55 VR 18, diseñados para alta velocidad en pistas asfaltadas, características que hicieron que no nos parezca muy inteligente bajarle la presión y probar cómo se comporta en arena ya que definitivamente no es este su elemento.

Por ello quisimos probar los límites de este neumático en arena, valga la redundancia, con 32 libras de presión adelante y 30 atrás, que es lo que recomienda el fabricante para uso diario en ciudad. Mi sorpresa fue grande porque tenía que estar la arena muy suelta para que la Forester "me diga" por acá está complicado en estas condiciones, y lo mismo sucedió cuando el cerro era muy empinado.

Definitivamente el aumento de su-

Lo que más me agradó de esta Forester es que le pongo una muy buena nota en todo.

Pero evalúela usted mismo… ¡Vale la pena!”

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ne la dirección y el alto despeje que tiene esa camioneta con respecto al piso que le permitía pasar casi sobre cualquier piedra o montículo.

Se comportaba bastante bien en los caminos de tierra al punto que luego la llevamos por los caminos del "ba-

perficie de apoyo que se crea cuando se bajan las llantas, que tienen que tener otras características, es sumamente importante para poder transitar en suelos arenosos, por lo que decidimos probarla a velocidad en carreteras asfaltadas, donde estos neumáticos estaban en su elemento.

Le puedo asegurar que más de uno se debe haber sorprendido al verla pasar a más de 190 Kms/hora comportándose muy firmemente tanto en rectas, curvas y las eses que de vez en cuando hay que realizar entre los autos para no perder velocidad.

También me impresionó muy favorablemente la buena capacidad de frenado que mostró a esas velocidades, algo muy importante hoy en día dada la cantidad de automóviles que circulan en las carreteras.

Quiero concluir diciendo que lo que más me agradó de esta Forester es que le pongo una muy buena nota en todo, en acabados, confort, espacio interior, manejabilidad, potencia, aceleración, FRENADO, versatilidad, economía, velocidad final, velocidad crucero, suspensión, luces, diseño, audio, visibilidad la-

“

La Subaru Forester tiene una gran capacidad de frenado, algo muy importante hoy en día”.

teral y posterior, además de la confiabilidad mecánica que le conozco a la marca, porque en casa hemos tenido varios Subaru, desde hace 8 años, sin queja alguna, lo que para mí pesa muchísimo a la hora de decidir la compra de un vehículo ya que, en mi opinión, el mejor auto es

aquel que no te pide taller nunca, no importando que marca sea o de que país provenga.

Si usted está buscando una camioneta de estas características, honestamente le digo, dese una vuelta por Subaru, pida probar una y evalúela usted mismo… ¡Vale la pena!

OPERATIVO SONAX ESTUVO EN BOULEVARD DE ASIA Los productos de limpieza y mantenimiento Sonax se han convertido desde 1950 en los preferidos de los propietarios de vehículos, quienes desean que sus engreídos se mantengan en perfecto estado de conservación.

La marca alemana, representada en nuestro país por Autorex Peruana S.A., realiza una serie de actividades con el objetivo de crear conciencia al respecto.

En este verano Sonax armó un verdadero operativo ‘policial’ en el Boulevard de Asia para orientar y aconsejar a los conductores

sobre el por qué sus automóviles deben recibir un servicio profesional de limpieza y mantenimiento. Cuatro hermosas modelos con sensuales uniformes policiales estuvieron a cargo de emitir simbólicas papeletas a quienes manejaban autos sucios, además de demostrarles in situ sus beneficios y cualidades.

Sonax, presente en más de cien países y galardonada en múltiples ocasiones con premios y reconocimientos por su calidad, continuará programando actividades, charlas, seminarios educativos y limpiezas en vivo para que los usuarios le den la debida prioridad a este tema. Buen valor y buena pinta.

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FULL NOTA

SOCOPUR RACING

SOCOPUR RACING UN EQUIPO DE LUJO Demostrando una vez más su gran apoyo al deporte motorizado perua-

no, Socopur Racing convocó para su equipo 2014 a los mejores exponentes en sus respectivas especialidades. Con el objetivo de continuar siendo los líderes en motociclismo, off road, motocross, enduro y rally, este equipo fortaleció todas sus líneas en busca de obtener los títulos nacionales.

Ian Salazar con tres títulos nacionales obtenidos en Enduro y en la MX2 de Motocross en el 2013 conducirá en esta oportunidad en la MX1 y en la E2 de Enduro. También en una KTM recibirá el patrocinio de Motul, Duro, Ariete, Alpinestars y Acerbis.

Recordemos que el Socopur Racing se llevó nada menos que siete coronas el año pasado.

Felipe Ríos, quien demostró en las pasadas ediciones del Dakar su potencial y valor estará presente en el campeonato Nacional de Enduro, Cross Country y espera repetir otra sensacional actuación en la próxima edición del Dakar. De la mano con su KTM auspiciado por Motul, Alpinestars y Acerbis, sin duda alguna, será una carta favorita en la temporada.

La novedad es la reciente incorporación del experimentado Alejandro

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Bulos, múltiple monarca del motocross inca. Patrocinado además por marcas como Lifán, lubricantes Motul, neumáticos Duro, plásticos Acerbis y ropa deportiva Alpinestars, Bulos estará representando a Socopur Racing a bordo de una moto Husqvarna en las categorías MX2 del

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La incorporación del ocho veces Campeón Nacional Alejandro Bulos, completa la lista de pilotos para la temporada 2014 del equipo Socopur Racing”.

Campeonato Nacional de Motocross y en la E3 en Enduro. Su conocimiento y larga data serán fundamentales.

En Super Bike, Diego Meza Cuadra y su poderosa RC8 KTM estará presente categoría 1000 cm3 será el punto de atracción de los aficionados al asfalto. Auspiciado por los neumáticos alemanes Continental, cascos Airoh y lubricantes Motul dará una dura batalla entre los de arriba.

Siguiendo sobre la pista Martín Cabrera en una Intruder Lifán será de la partida en Moto Velocidad auspiciado por Bujías NGK, SFX y Copillar.

Para cerrar con broche de oro Gonzalo Palacín a bordo de una cuatrimoto Polaris Scrambler 850 y apoyado por Polaris y neumáticos Duro completa la lista de pilotos con experiencia y con la misión de superar lo siete títulos del 2013.

GINEBRA MOTOR SHOW 2014

PARTICIPARÁ EN LAS 24 HORAS DE NÜRBURGRING 2014 CON SU NUEVO MODELO WRX STI RACING

SUBARU EN EL 84° GINEBRA MOTOR SHOW 2014 Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), fabricante de automóviles Subaru, anunció la presentación mundial de su conceptual “SUBARU VIZIV 2 CONCEPT” en el marco del 84° Ginebra Motor Show 2014 que se desarrolló en Suiza. Asimismo, FHI exhibirá el All New Subaru WRX STI y el nuevo modelo WRX STI desarrollado para las 24 Horas de Nürburgring 2014, ambos como debut para Europa.

Subaru Viziv 2 Concept Continúa los pasos de su predecesor “VIZIV CONCEPT”. Se trata de un crossover conceptual de futura generación que incorpora la declaración de marca “Máxima Maniobrabilidad”. El nombre del modelo "VIZIV" representa la dirección de nuevos diseños y nuevas tecnologías para la marca en el futuro, entregando al cliente lo que realmente se merece al conducir un Subaru.

All new Subaru WRX STI Como el modelo más alto dentro de la gama WRX. Durante su desarrollo Subaru llevó la maniobrabilidad del “WRX STI” a la perfección, probándolo en diferentes condiciones de camino y clima en distintos países perfeccionando su maniobrabilidad.

Con este este proceso, la marca ha

alcanzado el límite de performance de carrocería, chasis y otras áreas del automóvil, fusionándolas en una sola, elevando el performance del auto y llevando al conductor al pináculo del desempeño deportivo de alta potencia a bordo de un Subaru AWD. Nuevo WRX STI Racing para las 24 Horas de Nürburgring en 2014 Subaru participará en las 24 Horas de Nürburgring del 19 al 22 de junio en Alemania, por séptimo año consecutivo. Para este proyecto FHI y Subaru Técnica Internacional Inc. (STI) reforzaron su colaboración para crear un nuevo y más competitivo auto de carreras basado en el nuevo WRX STI. Las 24 Horas de Nürburgring demandan vehículos de alto performance que combinan velocidad y estabilidad.

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REPORTAJE

KARTISMO

ALBERTO FEIJOO EXPERIENCIA INTERNACIONAL IAME X30 El kartismo en el Perú se inició por los años 50 en el kartódromo ''La Chancadora'' en La Molina y en ''Ciudad de los Niños'' en Atocongo. Eduardo ''Chachito'' Dibós y Christian Brahms fueron los propulsores de la práctica de esta disciplina en el país, con los años ha ganado gran acogida y en la actualidad cuenta con grandes exponentes de primer nivel internacional, como es el caso de Alberto Feijoo Cogorno.

El piloto Alberto Feijoo se inició en el apasionante mundo de los karts en el año 1981 participando en la categoría Amateur, siendo en muchas oportunidades campeón de la categoría.

Para el año 2010 hace su reentré nuevamente a este apasionante deporte de pura adrenalina y velocidad, ganando una vez más en la categoría Amateur, reafirmando su nivel de piloto de primera fila.

Con mucho más recorrido y preparación se alistó para una experiencia inolvidable; participar en el Final Inter-

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national IAME X30 del 2012, donde no logra su objetivo.

Ya para el 2013, más preparado y decidido a realizar una buena performance y en un estado físico óptimo, se lanza nuevamente a la aventura. Esta vez, la sede es en la ciudad de Lyon (Francia), donde junto a 11 pilotos peruanos forman una delegación representando la marca PDB (10) y la marca CRG (1), Guty Michelsen.

Entre los representantes y cartas fuertes de los peruanos estaban Mario Barrios, Roberto Svagelj, Alberto Feijoo y el representante de la marca CRG.

Alberto Feijoo Br padre e hijo, am eau y Alberto Feijoo Cogo rno, antes del kart ismo mundial .

Estos bravos pilotos asesorados por el famoso Peter De Bruijn, director de la marca PDB, quien junto a su hijo, el campeón europeo Nick De Bruijn están siempre en la puesta a punto, control de tiempos y verificación de neumáticos, dándoles mayor seguridad al equipo peruano.

Alberto Feijoo participa y por primera vez pasa por la experiencia de correr en pista mojada con fuerte lluvia con mucho esfuerzo y mente fría logra remar y ubicarse en un meritorio 9no. lugar en la categoría X30 Master y así posicionarse como el mejor peruano ubicado en esta prueba

donde participan los mejores del mundo.

Nuestros compatriotas Guty Michelsen y Mario Barrios finalizan en la décima tercera y vigésima segunda ubicación, respectivamente.

Para este 2014 la Final International IAME X30 se realizará del 15 al 19 de octubre en la ciudad de Le Mans (Francia), Alberto Feijoo se está preparando para intentar mejores posiciones y dejar muy por lo alto el nombre del Perú y del kartismo nacional... ¡SUERTE CAMPEÓN!

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INDUSTRIA AUTOMOTRIZ AAUTOS Y CAMIONES

EL HYUNDAI INTRADO PRESENTE EN GINEBRA 2014

El Salón Internacional del Automóvil en Ginebra ha sido el lugar escogido por Hyundai para revelar su nuevo vehículo concepto, el cual incorpora un sistema de propulsión de pila de combustible: el Hyundai Intrado.

Construido a partir de una estructura ligera que emplea materiales livianos y una revolucionaria técnica, el nuevo Hyundai Intrado cambiará la forma de construir los autos en el futuro. El prototipo incorpora, además, la próxima generación de la pila de hidrógeno, más ligera y pequeña que la incorporada en el Hyundai ix35 Fuel Cell.

El Intrado toma su nombre de la parte inferior de las alas de un avión, parte que produce la sustentación y que hace posible volar. Numerosos aspectos técnicos de este prototipo tam-

bién están basados en la aeronáutica.

Hyundai señala que este vehículo representa un adelanto del diseño y de las tecnologías que adoptarán los automóviles en el futuro, que, en su opinión, serán fáciles de usar, intuitivos de interactuar y adaptables a diferentes necesidades.

Para Peter Schreyer, presidente de Hyundai Motor Group, el Hyundai Intrado "representa un futuro motorizado que sintetiza la eficiencia y la libertad asociados a volar. El Intrado demuestra que los autos del futuro pueden ser emocionantes".

HYUNDAI GENESIS GANA PREMIO DE DISEÑO EUROPEO El completamente renovado Hyundai Génesis se impuso con autoridad en la categoría de vehículos de alta gama y de gran diseño. De esta manera, Hyundai Motor ha recibido el reconocimiento internacional por el diseño del Génesis con el prestigioso 'iF Design Awards 2014'.

En el interior, los altos estándares de tecnología y su equipamiento demuestran el alto nivel de Hyundai, y confirman su compromiso con el objetivo de ir más allá de las expectativas creadas. El nuevo Génesis, también se alzó con el premio por combinar la seguridad, el confort y la diversión al volante de manera ópti-

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ma, lo que hará que los conductores del nuevo sedan premium disfruten de una experiencia de compra única gracias a todas las cualidades que ofrece el vehículo.

El jurado otorgó el codiciado premio al modelo de lujo de Hyundai después de un riguroso proceso de evaluación.

Peter Schreyer, Presidente y Jefe de Diseño de Hyundai Motor Company, comentó: "El reconocimiento del jurado con el iF es una prueba más de la transformación en el diseño de Hyundai en los últimos años. Mi visión de Hyundai es crear más conexiones con nuestros clientes”.

RANGE ROVER SPORT 2DA. GENERACIÓN TOTALMENTE RENOVADA Uno de los vehículos más exitosos de los últimos años de Land Rover llega al Perú totalmente rediseñado con todos los estándares de lujo y confort, se trata de la nueva Range Rover Sport.

La nueva Range Rover Sport mezcla las líneas nobles y elegantes del gran Range Rover con las más dinámicas y deportivas del exitoso y compacto Evoque. Todo ello con un nivel de acabados prácticamente artesanal y un confort interior que pocos vehículos de su segmento son capaces de igualar.

Esta es la renovación total de los modelos Range Rover a todo nivel,

que se caracteriza por un nuevo diseño exterior más musculoso y compacto que complementa esta familia de vehículos.

Su impecable solidez a través de la nueva carrocería de avanzada, que está desarrollada completamente en aluminio reduciendo en 420 kilos a su versión anterior, genera múltiples ventajas y beneficios que se

traducen en mejor desempeño, consumo, sostenibilidad y seguridad.

Una de las novedades es la llegada del primer motor híbrido de Land Rover. Se trata de un bloque que combina el motor diésel SDV6 de 292 CV con un motor eléctrico de 35 kW, resultando una potencia conjunta de 340 CV. Y todo ello con un consumo de 6,4 l/100 km. y solo 169 g/km.

KENWORTH CON SU NUEVO TRACTO T460 Kenworth, marca Premium presentó el nuevo tracto T460, caracterizado por su eficiencia, comodidad, durabilidad y precio competitivo para todos los transportistas de la zona.

El Tour KENWORTH llega a Lima, tras su exitosa presentación en Arequipa y Huancayo, luego continuará su ruta por Cajamarca y Trujillo, con la finalidad de acercar la experiencia KENWORTH a los profesionales del transporte de carga en cada región.

La marca norteamericana de camiones y tracto camiones es probada en los mercados más exigentes y es

elegida por las empresas que requieren soluciones que otorgan mayor valor y rentabilidad por: • La alta calidad y los componentes empleados en su fabricación, lo cual se traduce en durabilidad, menores costos operativos y mayor valor de reventa.

• Su alta tecnología que permite realizar configuraciones especiales orientadas a incrementar aún más la eficiencia operativa y disponibilidad mecánica.

• Sus altos estándares de seguridad y confort que generan mayor comodidad y continuidad de los operadores en la ruta.

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LIMA

INFORME ESPECIAL

IRSAMOTORS HYUNDAI EN VILLA EL SALVADOR

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Dado al éxito de los últimos años, Irsamotors junto a la marca koreana Hyundai inauguró recientemente su nueva concesionaria en Villa El Salvador, sede que servirá para la venta, exhibición y servicio post venta de vehículos y camiones. El área en mención cuenta con casi 6 mil metros cuadrados y cumple con todos los estándares de calidad y diseño que implementa Hyundai a nivel mundial.

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LIMA

INFORME ESPECIAL

El presidente del Directorio de Irsamotors, Ing. Enrique Richter acompañado del gerente de Negocios de Hyundai, Claudio Ortiz, de la periodista Melissa Peschiera y de su hija, Valeria Ritcher en momentos de la inauguración.

2 La ceremonia contó con autoridades de la marca Hyundai, Automotores Gildemeister y su concesionario oficial Irsamotors.

Estuvo animada por la conocida periodista Melissa Peschiera, quien hizo una breve reseña de Irsamotors y destacó el crecimiento que ha venido teniendo durante los años.

El presidente del Directorio de Irsamotors, Ingeniero Enrique Richter señaló que es un paso definitivo en su empresa y es un orgullo que una marca líder en Perú como Hyundai los acompañe.

“Estoy seguro que Hyundai

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El moderno concesionario cumple con todos los estándares de calidad y diseño que implementa Hyundai a nivel mundial.

Andrés, Valeria concesionario y Jerry Richter (hijos), en la inauguración Irsamotors H yundai Villa El del nuevo Salvador.

del chter, presidente El Ing. Enrique Ri elos. de dos bellas mod

ñado

amotors acompa

Directorio de Irs

será la marca que más autos venda en el país y por eso nos arriesgamos con este local. El objetivo principal es que Hyundai se posicione en San Juan de Miraflores, Villa María del Triunfo, Pachacamac y en todos los demás distritos de la zona sur de Lima” expresó.

Por su parte, Claudio Ortiz, gerente de Negocios de Hyundai, manifestó que Hyundai llegó a una de las zonas comerciales más importantes de la capital.

“Este nuevo local nos permitirá ingresar a nuevas zonas y acercarnos más a nuestros clientes llegando a uno de los polos comerciales más importantes de Lima, permitiendo ofrecer la gama más completa y de calidad a las diferentes empresas y emprendedores que operan y residen en este importante distrito”, refirió.

El moderno local de Irsamotors brindará a sus clientes su nuevo servicio Post venta, donde estará incluido todo el soporte necesario para apoyar al cliente que adquiere un vehículo; ya sea soporte técnico, venta de repuestos, aplicación de garantía, cursos o capacitaciones, entre otros aspectos.

Contará además, con equipos de última generación homologados por Gildemeister, representante oficial de la marca Hyundai en el Perú.

El éxito de Irsamotors se debe a que esta empresa cuenta con un gran capital humano en las diversas áreas con las que cuenta y ello ha contribuido al crecimiento sostenible de esta empresa. Esto hace que los cientos de clientes se sientan satisfechos de formar parte de esta gran familia, por lo que Irsamotors se siente comprometido en brindar un excelente servicio.

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RALLY PAMPAS ASIA - QUILMANÁ

RALLY PAMPAS QUILMANÁ 1RA. FECHA CAMPEONATO DE RALLY DEL AUTOMOVIL CLUB LIMA

En la categoría Súper 2000 el triunfo fue para Jorge Alejandro Santos y su nuevo copiloto Juan Andrés Mayorga.

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El Rally Pampas Asia – Quilmaná

marcó el inicio del Campeonato de Rally del Automóvil Club de Lima temporada 2014, donde Raúl Orlandini, en la categoría N4, y Jorge Santos en la Súper 2000, fueron los pilotos que subieron al podio de los vencedores.

La dupla cañetana compuesta por Raúl Orlandini y Luis Alayza Freundt logró el primer lugar en la categoría N4, ellos registraron 40m 38s para los 69.20 kilómetros, los que se fraccionaron en cuatro tramos cronometrados.

En la categoría Súper 2000 el triunfo fue para Jorge Alejandro Santos y su nuevo copiloto Juan Andrés Mayorga, que no tuvieron problemas por los difíciles tramos del sur de Lima.

“Esta victoria es un gran inicio de temporada para nuestro equipo, ya que este rally lo tomamos como entrenamiento para comprendernos con el copiloto nuevo y el auto totalmente Overhauleado, comenzamos cautos en la primera pasada, luego en la segunda, fuimos mucho más rápidos y ya ven el resultado”.

“Quiero agradecer a TP Automotriz porque me ha puesto un coche espectacular y además felicitar a Juan Andrés Mayorga, mi nuevo navegante, porque me ha leído la hoja de ruta bien, sin perderse… ahora nos concentraremos en el Rally Asia, primera fecha del Campeonato del ACP que correremos el próximo 29 de marzo…”, manifestó muy emocionado Jorge Alejandro Santos al bajarse del primer peldaño del podio

Los vencedores de las otras categorías son: Javier Alvarado (Súper 1600), Fernando Martínez (Tubulares) y Ricardo Flores Jr. (N4 Light).

“

Esta victoria es un gran inicio de temporada para nuestro equipo... ahora nos concentraremos en el Rally Asia del Campeonato del ACP que correremos el próximo 29 de marzo, señaló Jorge Santos”.

del grupo SÚPER 2000.

En otras categorías vencieron: Javier Alvarado (Súper 1600), Fernando Martínez (Tubulares) y Ricardo Flores Jr. (N4 Light).

Con esta competencia realizada el 23 de febrero se dio inicio a una nueva temporada del rally nacional, prueba válida por la primera fecha del Campeonato de Rally del Automóvil Club de Lima (ACL). Las siguientes fechas del rally son: Rally Lunahuaná (13 de abril), Rally Huaral (22 de Junio) y Rally Trujillo (10 de Agosto).

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LA CHUTANA 6 HORAS PERUANAS

José Cordano

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El equipo HANKOOK de Guty Michelsen y los hermanos Emilio y José Cordano ganaron la competencia con una excelente performance.

LAS 6 HORAS PERUANAS

DESTREZA Y ADRENALINA La Chutana fue testigo de una nueva edición de las 6 Horas Peruanas Petroperú. Se vio destreza, adrenalina y un buen marco de espectadores los cuales vibraron con los motores.

Con un total de 304 vueltas, los hermanos Emilio y Jose Luis Cordano, junto a Guty Michelsen -de la categoría Fuerza Libre- entraron en la historia grande de nuestro automovilismo al quedarse con la edición 2014 de las míticas Sesis Horas Peruanas que celebraron 50 años desde su primera edición en 1964. Tras una dura competencia, el equipo de Gustavo Michelsen, José y Emilio Cordano ganaron por primera vez la competencia automovilística de las Seis Horas Peruanas que se disputó en el autódromo de La Chutana.

El equipo vencedor manejó el auto “87” y superó al equipo de Christian Kobashigawa, José Wong e Ignacio Espinosa que ocupó el segundo lugar de la carrera.

El tercer puesto fue para la dupla de Manuel Gregorio y Carlos Maguiña, ambos vinieron remontando y al final lograron meterse al podio.

La carrera, disputada entre las 4 y 10 de la noche, estuvo marcada por el retiro de dos grandes candidatos, primero de Raul “Mono” Orlandini, a quien se le recalentó el auto durante las vueltas previas a la carrera y no pudo iniciar la misma.

El destacado piloto nacional Nicolás Fuchs y su copiloto Fernando Mussano, estuvieron presentes en las ‘6 horas Peruanas’.

Al término de la carrera se llevó el tradicional festejo con champagne, con los pilotos que tuvieron que sortear una competencia que por segunda vez se realizó de noche.

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RALLY ASIA 2014

JOSE LUIS TOMMASINI TRIUNFÓ EN ASIA Y VA POR EL BICAMPEONATO

“Hemos realizado una gran carrera ante excelentes rivales y me siento muy contento de haber obtenido el 1er lugar en nuestro debut en la temporada. El Rally Asia ha sido una competencia muy dura, no podíamos dar ventaja en ninguno de los especiales y esta victoria es fruto de nuestro esfuerzo. Gracias a todos por siempre apoyarme, a mi equipo que me brinda una gran asistencia, a mis auspiciadores y a mi familia. Vamos a seguir por este camino”, estas fueron las palabras de José Luis Tommasini, luego de ganar el rally.

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FOTOS: Enrique Sánchez

ASIA

José Luis Tommasini en lo más alto del podio del Rally de Asia, inicia así su camino rumbo al bicampeonato nacional.

El reconocido piloto nacional José Luis Tommasini ha tenido un excelente inicio de año al adjudicarse el triunfo del Rally Asia, la 1ra fecha del Campeonato de Rally del Automóvil Club Peruano 2014 (ACP).

El piloto oficial del equipo Tommasini Racing ha conquistado el 1er lugar de la categoría N4, la máxima división de la competencia, dejando en 2do puesto a Raúl Orlandini (1:11:23.8 segundos) y en 3er lugar a Richard Palomino (1:13:36.9 segundos). Con un tiempo final de 1:05:14.1 segundos, José ha realizado una gran participación en el distrito cañetano y obtiene su primer

triunfo de la temporada junto a su copiloto Juan Pedro Cillóniz. El vigente campeón peruano comienza con pie derecho su camino rumbo al bicampeonato nacional.

Excelente jornada para José quien además obtiene un gran resultado en este rally que también fue válido como la 1ra fecha de la etapa clasificatoria del Campeonato Peruano de Rally 2014, certamen donde José apunta a llevarse nuevamente el título. El Rally Asia 2014 tuvo un total de 6 especiales en disputa durante toda la jornada de competencia. Los primes Bujama (19.56 km), Coayllo (19.30 km), Cata (10.50 km), Omas

(10.40 km), Cata 2 (19.20 km) y Mala (19.40 km) fueron los recorridos durante el día para todas las categorías.

El piloto chinchano ganó 5 de los 6 especiales programados, imponiendo así toda su jerarquía en carrera.

A bordo del Mitsubishi EVO IX y con el número 597, el piloto oficial del equipo Tommasini Racing cumple su primer objetivo de la temporada y apunta a lo más alto durante este 2014. El bicampeonato nacional es la prioridad máxima para José quien, con este triunfo en el Rally Asia, comienza firme su camino rumbo a su segundo título nacional en la máxima categoría: N4.

INKA OFF ROAD AUSPICIADO POR GOOD YEAR Los pilotos Alejandro Bulos y Felipe Ríos lograron el 1-2 en la Categoría Motos para el Socopur Racing, en la jornada inicial del Inka Off Road, que se disputó en Sarapampa y en el Autódromo de La Chutana.

Polaris fue otra de las estrellas del equipo, al darle dos triunfos más. Uno en UTV y el segundo en Quads con Hans Samalvides y Gonzalo Palacín respectivamente.

Una triple corona bien merecida para un Team de lujo. “Felipe es extraordinario en navegación y le debo mucho. El circuito es más lo mío, pero sin él ayer no habría sido una etapa perfecta”, declaró

Bulos en Husqvarna y Ríos en KTM fueron los claros dominadores de la prueba de principio a fin.

el triunfador central.

“Quiero agradecer al Grupo Socopur, a las Motocicletas Lifán, Lubricantes Motul, Neumáticos Duros, Plásticos Acerbis y a la Ropa Deportiva Alpinestars. A la logística y a los mecánicos que estuvieron con nosotros cuidando cada detalle. Es

mi primer éxito con mi nueva familia. Mi Husqvarna simplemente impecable. Ahora a celebrar y prepararnos desde mañana para la siguiente cita y así seguir con la racha. Felicito a mis compañeros por llevarse los primeros puestos en sus clases,” agregó.

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ASIA ENDURO 2014

En la primera fecha del Enduro se pudo apreciar un duelo sensacional entre pilotos “dakarianos” y los super expertos.

IAN SALAZAR GANADOR DE LA COMPETENCIA

ENDURO DE ASIA 2014 Ian Salazar (KTM) resultó el ganador del “Enduro de Asia”, primera Fecha del Campeonato Nacional de Enduro 2014 organizado por Moto Test y el Moto Club San Bartolo bajo la supervisión de la Federación Deportiva Peruana de Motociclismo. Fue una competencia reñida de principio a fin.

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Escoltaron a Salazar en el segundo casillero y de muy buena actuación el destacado motocroscista Mauricio Pinillos (Yamaha) y con apenas segundos de diferencia se ubicó en el tercer lugar el “dakariano” José Luis Fatule (BETA), que apeló a su vasta experiencia para ocupar pódium.

Los “bravos” enduristas de la categoría Super Expertos realizaron un recorrido total de 134 kilómetros en cuatro horas y treinta minutos. El tiempo ideal para la prueba fue de 1hora 30 minutos.

La carrera, tal como se informó anteriormente, fue de formatos diferentes para cada día.

El primer día se corrió un circuito netamente de Enduro y el día domingo fue tipo “enduro cross” con un formato especial.

En cuatrimotos Fernando Loli-Arnao (Can Am) se llevó los laureles de la categoría expertos, seguido del “dakariano” Aleis Hernández (KTM) mientras que Christian Málaga (Yamaha), se tuvo que contentar con el tercer casillero del podium.

Está competencia se realizó gracias al auspicio de las principales marcas de motocicletas como Yamaha, KTM (Socopur), Suzuki (Barbacci Motors), Liqui Moly, La Positiva Seguros. También hubo la colaboración de Gatorade, Boticas Arcángel y Embutidos Catalanes. Asimismo se contó con el apoyo de la municipalidad distrital de Asia, y la Policía Nacional del Perú.

ARGENTINA RALLY DE VILLA CARLOS PAZ 2014

NICOLAS FUCHS GANÓ RALLY DE ARGENTINA El campeón mundial de automovilismo, Nicolás Fuchs, cerró una brillante participación en el Rally de Argentina ganando el título de la competencia. El peruano ratificó el buen momento que atraviesa y esta vez dejó en alto el nombre de su país en territorio gaucho, donde dominó las pistas desde la etapa clasificatoria hasta el último tramo.

El piloto peruano Nicolás Fuchs y embajador de la marca PETROPERÚ se consagró campeón del Rally de Villa Carlos Paz, primera fecha del Rally Argentino 2014.

‘Nico’ y su navegante Fernando Mussano consiguieron el tiempo necesario en el segundo día para conseguir el objetivo.

Con un tiempo final de 1:26:11.8 segundos, el piloto peruano superó a Alejandro Cancio (2do con 1:26:52.1 segundos) y Federico Villagra (3ro con 1:27:28.5 segundos) en la máxima categoría de la competición y suma su segundo triunfo en el Rally Argentino tras haber conquistado el Rally de La Rioja durante la temporada 2013.

Excelente labor realizada por los pilotos junto al equipo Baratec donde Nicolás ha mostrado un gran manejo a bordo de su Ford Fiesta MR. “Este triunfo significa mucho para todos, en

Nicolás Fuchs junto a su navegante, el argentino, Fernando Mussano.

especial para el equipo. Haber accedido a construir un Ford Fiesta cuando su plan estaba orientado a los Peugeot significó una gran apuesta hacia el futuro y haber ganado en la fecha debut del carro seguro marcará algo

que todos recordaremos por siempre.

De mi parte y la de Fernando sólo podemos decirles gracias por tanto esfuerzo y pasión, los dos ejes de mi vida y que felizmente compartimos. Fue una carrera muy peleada desde el inicio y felicito a todos mis rivales porque aprendo mucho de ellos en cada rally. Este triunfo es para mi familia, mi equipo, para Fernando y para todo el Perú que siempre me apoya”, manifestó Nicolás.

Nuestro representante nacional afrontó un total de 9 especiales durante los dos días de competencia que tuvo el Rally de Villa Carlos Paz. Fueron 137.30 kilómetros cronometrados los que finalmente le han dado la primera victoria en el año al piloto peruano quien ha dado el primer golpe en el Rally Argentino.

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AUTOMODELISMO 7ma. EDICION COPA DEL PACIFICO

BATERIAS ETNA AUSPICIO COMPETENCIA DE AUTOS A RADIO CONTROL Baterías ETNA, como parte de su compromiso por contribuir con el

desarrollo de todas las disciplinas deportivas del mundo automovilístico, junto con la Asociación Peruana de Carros a Radio Control - APERCAR llevaron a cabo la 7ma. Edición de la Copa del Pacífico - ETNA de Automodelismo a Radio Control.

La Copa del Pacífico de Automodelismo a Radio Control, evento internacional que se ha convertido en un referente

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regional de la disciplina en la última década, cuenta con la participación de reconocidos pilotos internacionales y se realiza en las categorías Escala 1/10 Turismo con motores a explosión y Escala 1/8 Gran Turismo con motores a explosión.

Es importante señalar que Baterías ETNA se encuentra comprometido con el auspicio de ésta y todas las disciplinas deportivas del mundo automovilístico, con el fin de contribuir con su difusión y el incremento de participantes en el mundo entero.

Dentro de ese contexto, APERCAR viene desarrollando desde 1996 Campeonatos Nacionales de este hobby-deporte y desde el año 2006 el torneo internacional llamado Copa del Pacífico de Automodelismo que, año a año ha ido cobrando importancia y relevancia en el contexto regional.

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