Mundo Gas Perú - Febrero 2015 by Edgardo Lezameta Garay

MUNDO GAS PERÚ CUMPLIO

2004

11 AÑOS

2015

Siempre copiado, jamás igualado

1987•28 años

Uso de gas vehicular será afectado por precios de combustibles

HIDROENERGÍA DOCTOR Pedro Gamio AITA, Consultor y Ex Ministro de Energía de Perú

con GNV • 2015 Ministro Mayorga: En los próximos años más de 30 ciudades tendrán gas natural

Perú Energía III Conferencia Petroleo, Gas y Electricidad

energías renovables de fuentes naturales y virtualmente inagotables

Nivel electrónica presenta nuevas tecnologías Gasoducto Sur Peruano ya generó US$ 400 millones de inversiones en su fase pre-constructiva

Sr. Carlos Zaccardelli, cargo: socio gerente de Nivel Electrónica

a単os con el Gas Natural Comprimido

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GOBIERNO DEBE TOMAR CARTAS EN EL ASUNTO

Uso de gas vehicular será afectado por precios de combustibles La reducción en los precios de las gasolinas y diésel debido a la caída internacional del petróleo, tendrá un impacto negativo en la masificación del gas natural en el mercado vehicular local, advirtió la Asociación de Grifos y Estaciones de Servicio del Perú (Agesp). “En el extremo de que haya un entorno de derivados de petróleo baratos o con proyecciones de reducciones de precios importantes, sí se va afectar considerablemente la evolución del mercado de gas natural vehicular”, dijo Marco Lecaro, presidente de la Agesp. INCENTIVAR COMPRAS DE VEHÍCULOS A GNV

El líder gremial señaló que si se da este contexto y el Gobierno no toma medidas para incentivar las compras e importación de vehículos a gas natural, es “probable que este mercado siga mostrando un nivel de estancamiento en la evolución del parque automotor. “El Perú tiene un parque de cerca de 2,5 millones de autos, y a la fecha no llegamos ni a 250 mil unidades a gas, o sea con las justas es un tímido 10%”, añadió Lecaro.

El Perú tiene un parque de cerca de 2,5 millones de autos, y a la fecha no llegamos ni a 250 mil unidades a gas.

La Agesp dice que en Lima los precios de las gasolinas bajaron en promedio 32%, mientras que el diésel lo hizo en un 41%. Al ser consultado sobre si los grifos cumplen con reducir los precios de los combustibles, la Agesp dijo que la mayoría de estaciones ha trasladado totalmente las reducciones de los precios de refinería.

Si no se toman medidas para incentivar las compras e importación de vehículos a gas natural el mercado mostrará un nivel de estancamiento.

“No es una decisión muy acertada desde un punto de vista comercial no trasladar esos descuentos y esas reducciones porque el consumidor está felizmente muy informado y empoderado. Y el consumidor se da cuenta en qué estación puede comprar el combustible más barato lo antes posible, entonces en esa línea se tomó las decisiones de reducción”, señaló Lecaro.

PRECIOS CAERÍAN HASTA ABRIL

El titular de la Agesp estimó, además, que los precios de los combustibles podrían seguir cayendo hasta abril próximo. “En la medida que las refinerías compran crudo a futuro y en esa lógica hoy están usando crudo que compraron en octubre o noviembre. Quisiéramos suponer que el crudo que están comprando ahora y que van a usar para refinar y producir combustible en marzo o en abril, debería ser un producto final con un precio más atractivo al consumidor”, concluyó.

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ESTE AÑO SE INVERTIRÁ US$ 1,200 MILLONES

Gasoducto Sur Peruano iniciará operación comercial en marzo del 2017 El Gasoducto Sur Peruano (GSP) iniciará operaciones comerciales en marzo del 2017 y en el 2015 cerrará con un avance de obra de 30 por ciento, afirmó el director ejecutivo de Odebrecht Latinvest, Jorge Barata.

recisó que para el 2015 la firma concesionaria espera ejecutar una inversión de 1,200 millones de dólares, los mismos que serán destinados a la compra de tubos, estudios de ingeniería y transporte de materiales.

Jorge Barata director Ejecutivo de Odebrecht Latinvest.

“Es un proyecto que está avanzando con más velocidad de la prevista y calculo que debemos estar anticipados por lo menos un año y medio”, señaló durante su participación en la conferencia Perspectivas de Inversión de Bloomberg Perú. Sostuvo que la caída fuerte en las cotizaciones de petróleo y gas no afectarán de manera determinante la viabilidad del proyecto. “Las inversiones seguirán llegando, pues son a largo plazo y hablamos de 20 y30 años. No tenemos ninguna preocupación con situaciones circunstanciales en el precio del petróleo y gas. No creemos que afecte de forma determinante la inversión”, manifestó. Respecto del financiamiento precisó que en una primera etapa se obtuvo un crédito puente de 600 millones de dólares y que además existe el compromiso con 14 bancos internacionales de desembolsar 4,100 millones hasta julio de este año. “El Perú hoy es un destino bastante aceptable y es bastante fácil obtener financiamiento para grandes proyectos”, destacó.

GSP iniciará operaciones comerciales en marzo del 2017 y en el 2015 cerrará con un avance de obra del 30%.

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CAÍDA DE PRECIO DE PETRÓLEO NO AFECTA el PROYECTO

Petroperú asegura que la modernización de la refinería de Talara sigue adelante Petróleos del Perú (Petroperú) aseguró que la modernización de la refinería de Talara sigue adelante, con una inversión de 3,500 millones de dólares, dado que la caída del precio internacional del petróleo no afecta la viabilidad del proyecto.

eñaló que no existe una relación directa entre la actual caída de precios internacionales del petróleo y el financiamiento de la modernización de la refinería de Talara. “Ello porque las refinerías tienen sus utilidades en base al margen neto de refinación, el cual es la diferencia entre los precios de sus productos vendidos y el costo del precio del crudo, al cual se le deducen los costos de refinación”, explicó. Asimismo, añadió, la estructuración del financiamiento de la modernización contempla un periodo de gracia por el cual el pago de la deuda empezará cuando la nueva refinería entre en operación. “Por lo tanto, la rentabilidad del proyecto no se verá afectada y, además, la nueva refinería tendrá un margen de refinación de 2.5 a tres veces el actual”, afirmó.

Petroperú manifestó que es el primer contribuyente del país en el sector hidrocarburos.

INVERSIÓN ES DE US$3,500 MILLONES

Refirió que la inversión asciende a 3,500 millones de dólares y que la empresa petrolera financiará 2,730 millones, estimándose a mayo del 2014 una inversión adicional privada de 770 millones de dólares en servicios auxiliares. Petroperú manifestó que es el primer contribuyente del país en el sector hidrocarburos y su aporte al erario nacional es equivalente a la construcción de 60 hospitales de 200 camas cada uno, cada año, por ejemplo. Es así que no es correcto contraponer el fortalecimiento de la empresa para que mejore su producción a las inversiones sociales del Estado, pues no hay oposición entre ambos, sostuvo. “La modernización de Petroperú incrementará esa importante contribución, con la que se podrán seguir ampliando los servicios públicos”, garantizó. Acotó que del 2008 al 2013 Petroperú aportó al Estado por concepto de impuestos pagados y retenidos a terceros más de 20,000 millones de soles para esos fines u otros, según lo considere el Estado.

El proyecto de modernización de la refinería de Talara ha sido declarado de necesidad pública e interés nacional.

DE NECESIDAD PÚBLICA E INTERÉS NACIONAL

El proyecto de modernización de la refinería de Talara ha sido declarado de necesidad pública e interés nacional para asegurar la preservación de la calidad del aire y la salud pública, según la Ley 30130. Con la nueva refinería Talara se reducirá el azufre de los combustibles de 2,000 partes por millón a 50 partes por millón para mejorar la calidad del aire y ahorrar de esta forma 299 millones de dólares anuales en gastos de salud de los peruanos en la atención de enfermedades causadas por la contaminación.

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energías renovables de fuentes naturales y virtualmente inagotables

HIDROENERGÍA Escribe Pedro Gamio A*

as energías renovables se obtienen de fuentes naturales y virtualmente inagotables. En dicho rubro se encuentra la hidroenergía, la energía que proviene del agua, el Perú tiene un potencial de casi 70,000 MW, del cual aprovecha un porcentaje menor, nuestro potencial es de más de 11 veces la capacidad instalada. En el Perú, la principal fuente de energía renovable es el agua, representa el 11% de la oferta interna de energía para diferentes usos. Se han desarrollado un conjunto de centrales hidroeléctricas a lo largo del territorio peruano, con predominio de las centrales del tipo de pasada, cuya tecnología, es considerada la más amigable con el medio ambiente, pero siempre debe hacerse una rigurosa evaluación ambiental del caso específico, se ubica dentro de los mecanismos de desarrollo limpio. Hoy existen en operación más de 30 hidroeléctricas que atienden al sistema interconectado nacional. La principal hidroeléctrica es la CH del Mantaro que opera Electro Perú, la cual ha brindado energía renovable a costos económicos a tres generaciones de peruanos. El agua es un recurso que se agota, si no es adecuadamente manejado y preservado. Los nuevos estándares mundiales apuntan a un uso racional y sobretodo una gestión adecuada de este vital elemento. Gestión adecuada quiere decir que todos los que hacen uso del recurso o tienen responsabilidad sobre él, se planteen objetivos y metas, tareas en común, definiendo estrategias y acciones de protección del recurso y la fuente. Los proyectos de conservación del agua deben ser prioritarios dentro de las políticas públicas, tanto a los diferentes niveles de gobierno como de las propias empresas y todos los demás tipos de organizaciones de la sociedad civil. En el caso del río Mantaro, al igual que el río Rímac o el río Santa, principales fuente de abastecimiento y fuerza para la generación eléctrica en

DOCTOR Pedro Gamio AITA, Consultor y Ex Ministro de Energía de Perú

nuestro país, sufren al mismo tiempo una inadecuada gestión de uso. De acuerdo a reciente información de la ANA el 50% de las fuentes de agua dulce del país se encuentran contaminadas. Por ejemplo el río Mantaro que se origina en el lago Junín, a lo largo de su recorrido se desarrollan muchas actividades económicas. El río es aprovechado por actividades como la minería y la generación eléctrica, alimenta nuestra principal hidroeléctrica. Estas actividades ocasionan diferentes impactos ambientales por lo que cada una debe desarrollar políticas responsables, orientadas a que sus actividades se cumplan con el menor impacto negativo posible. Existe un plan de manejo ambiental, existe regulación, fiscalización y monitoreo de las empresas formales del sector energía y minas.

Sin embargo, hay otro tipo de impactos altamente negativos, que se da en muchos de nuestros ríos. Por ejemplo, los pobladores y ciudades ubicadas en las riberas del río Mantaro y afluentes, ocasionan una gran contaminación al depositar sus residuos sólidos domésticos, comerciales y hospitalarios en botaderos informales y al descargar sus aguas servidas sin tratamiento alguno al río. Adicionalmente, la actividad agrícola y ganadera genera contaminación por el intensivo y mal uso de plaguicidas y pesticidas, el inadecuado manejo de los desechos del ganado y una mala gestión del uso del agua. Ante este grave problema el Estado promulgó en octubre de 2003, la Ley 28082, que declaró en emergencia la cuenca del río Mantaro y por lo tanto, de preferente interés social su descontaminación. La contaminación del

Mantaro ha ido mucho más allá. Los estudios y mediciones de organismos no gubernamentales han demostrado que incluso la fauna y flora del río ha desaparecido en un gran porcentaje, afectando también al ecosistema de los valles inmediatos y las cadenas productivas, como la pesca o la ganadería. La tala de los bosques ribereños ha debilitado la capa freática, ocasionando que el agua del subsuelo no se extienda y cubra una mayor extensión de tierras. La vida acaba allí, donde hay insuficiencia de agua, pero también, donde habiéndola, se la contamina o inutiliza para el uso de la vida. En el caso específico de las consecuencias para la actividad eléctrica, la contaminación por residuos sólidos del río Mantaro constituye un grave problema, ya que estos residuos se

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depositan indiscriminadamente en la represa de Tablachaca y su remoción representa un significativo costo económico. Por ello, no sólo es prioritario desarrollar programas de descontaminación, sino además, políticas de sensibilización, alfabetización y educación ambiental entre las comunidades. Todos estamos comprometidos con el manejo adecuado del recurso y sus fuentes, para cuidar y conservar este recurso, que bajo todas sus formas y usos, es de vital importancia para el hombre. Otro elemento a ser considerado es el creciente mayor impacto del cambio climático sobre los caudales de los ríos, afectando la disponibilidad del agua, en muchas cuencas hidrográficas, lo que afecta su uso para fines energéticos. Todo esto debe ser evaluado y advertido en el planeamiento estratégico del uso del agua en el Perú. El decreto legislativo 1002 define las energías renovables no convencionales (ERNC) refiriéndose a la geotermia, solar, mareomotriz, eólica, la biomasa. Se incluye a la hidroenergía cuando se trata de centrales menores a veinte mega watts. Estas últimas, las pequeñas centrales hidroeléctricas han logrado en las diferentes subastas, un importante participación de 391 MW.

Minería

El sector minero formal en el Perú ha avanzado a pasos agigantados respecto a su adecuación a los estándares

ambientales internacionales. Muestra de ello, son los estudios ambientales cada vez más rigurosos que se realizan antes de cualquier actividad, así como las nuevas tecnologías limpias que vienen adoptando las empresas para sus diferentes procesos, el mayor uso de la hidroenergía o proyectos de desalinización del agua del mar. Sin embargo, todavía algunos proyectos siguen cubriendo necesidades energéticas mediante el uso de combustibles fósiles, como es caso del suministro eléctrico proveído a través de generadores Diésel. Esto implica una doble perdida, económica y ambiental. Por un lado, de acuerdo con los especialistas, el costo que debe cubrir una empresa minera por concepto de energía eléctrica a través de generadores Diésel puede afectar su estructura de costos de forma considerable. Por el contrario, el costo de la hidroenergía podría significar para la empresa, un

ahorro de más del 50 % en costos de producción. Este proceso ya se viene desarrollando, a través de convenios entre empresas mineras y comunidades, para la construcción de mini o pequeñas centrales hidroeléctricas, que además de suplir la necesidad de las operaciones y proyectos mineros, pueden brindar energía limpia a las poblaciones locales. Con el uso de la hidroenergía las empresas mineras podrían reducir hasta en un 80% sus emisiones de carbono, frente a lo que llegan a producir mediante una central térmica a diésel, sumando un esfuerzo más a las medidas de cuidado ambiental que garantizan la sostenibilidad de sus operaciones. Desde hace buen tiempo muchas empresas mineras desarrollan o contratan el suministro energético con gran participación de la hidroenergía y últimamente con el gas natural, para asegurar costos competitivos en su proceso productivo.

Industria

En la historia mundial, el desarrollo de la energía eléctrica ha ido de la mano con el desarrollo de las industrias, siendo un elemento fundamental en la segunda revolución industrial y para la revolución en las tecnologías de la información que caracteriza el siglo XXI. En el Perú, el sector industrial experimentó entre el 2004 y el 2013, una tasa de crecimiento promedio anual de 10,7%, en su consumo de energía eléctrica, alcanzando el 42% del total producido en el país. Esto se ha basado

en la economía de una infraestructura eléctrica nacional basada en el agua y el gas natural. Este crecimiento repercutió significativamente para generar las ganancias producidas por las empresas generadoras y contribuyó al crecimiento de la competitividad en el sector. Sin embargo, dejando de lado el sector pesca, la industria manufacturera – entre las que destacan las cementeras, las siderúrgicas, las ladrilleras, industria textil, papeleras y producción de vidrio, entre otras– aún son responsables de la emisión de 3.248 Gg de CO2, correspondientes al consumo de combustibles fósiles; así como 7.839 Gg de CO2 correspondientes a los procesos industriales mismos y la transformación de la materia prima (categoría procesos industriales). Este último rubro, corresponde al 7% de las emisiones totales de Gases de Efecto Invernadero (GEI) del país. Se ha hecho de conocimiento público un Plan de suministro de Energía hacia el 2025, que contempla como uno de sus primeros pasos el concurso de pro inversión, para la construcción de centrales hidroeléctricas para la producción de 1.200 megavatios de energía. Se calcula que la inversión para dicho proyecto se encuentra entre US$ 2.700 a US$ 2.800 millones. Por esta razón, la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) ya se encuentra en el proceso de concurso de los inversionistas que tendrán la tarea de construir y operar las plantas hidroeléctricas, estimando que la buena pro se otorgue a finales del 2015. El 53% de la producción eléctrica nacional corresponde a energía procedente de fuentes hídricas, este porcentaje puede y debe ser incrementado, para asegurar a costos económicos, la sostenibilidad del crecimiento. Así nuestras ciudades se ven beneficiadas con tarifas competitivas en el consumo de la industria, de los millones de hogares, con la electrificación del transporte público, que ya comenzó con el tren eléctrico, que debe llegar a tener 6 rutas troncales. Además se está evaluando la posibilidad de comenzar a desarrollar el transporte de carga utilizando la electricidad o el gas natural como una alternativa frente a la contaminación. Entonces tenemos el reto de hacer crecer la hidroelectricidad en el país. •Consultor y ex Vice Ministro de Energía del Perú

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Novedoso sensor ultrasónico de combustible

Nivel electrónica presenta nuevas tecnologías aplicadas al control y administración del transporte Mundo gas, entrevistó al Sr. Carlos Zaccardelli, socio gerente de Nivel Electrónica, en su stand de la exposición de transporte 2014, quien nos comenta sobre las prestaciones y funcionalidades de sus productos y del sensor de combustible NECC-01. lo hemos aplicado en un software mucho más complejo, como es el sistema automático de despacho de taxi, esto permite a un pasajero pedir un taxi desde su celular y en forma automática la central detecta la posición del pasajero, hace el rastreo correspondiente a partir de la posición del pasajero, luego identifica cual es el taxi libre que se encuentra mas cerca y a el se le envía la señal del viaje a realizar, el taxista debe aceptar el llamado de la central para poder completar la operación. Y simplemente con estos pasos queda cerrada la asignación del taxi al pasajero.

Sr. Carlos Zaccardelli, cargo: socio gerente de Nivel Electrónica

os nuevos desarrollos de Nivel Electrónica aparte de los productos que tradicionalmente desarrollamos, fabricamos y comercializamos como el tacógrafo, el taxímetro, limitadores de velocidad, protectores de motor, odometros, y otros, también hemos avanzado mucho en un sistema de monitoreo- rastreosatelital. Este sistema basado en un AVL, que es un equipo integrador de un GPS/ GPRS localiza y transmite la posición. Los equipos tienen entradas y salidas, la cual permite sensar otros parámetros del vehiculo, como por ejemplo velocidad, temperatura, accionamiento de puertas, identificación de chofer etc. Este sistema se puede utilizar en distintos tipos de transporte, en lo que es transporte de carga puede transmitir la velocidad, la posición, los puntos de paradas, las aperturas de puertas, la temperatura del motor, controlar cadenas de frío, etc. Este sistema

Nivel electrónica En su stand de la exposición de transporte 2014, presentó las prestaciones y funcionalidades de sus productos y del sensor de combustible NECC-01.

¿Dónde se aplica esto?

Esto se esta aplicando aquí en Argentina y en Brasil. En este momento estamos avanzando en las provincias. Porque este sistema permite además la posibilidad de instalar una cámara, para poder visualizar a un pasajero que pueda resultar sospechoso. Los equipos vienen con un botón de pánico oculto que el chofer puede accionar en el momento que crea estar en una situación de peligro. Este aviso es trasmitido a la central a un numero de telefónico fijo y a un celular. Esta alarma es vista por el operador y dará aviso a la policía o a la autoridad correspondiente, así mismo al accionar este botón, si el sistema esta equipado con una cámara, automáticamente saca una foto a las personas sospechosas y es enviada inmediatamente a la central. Así por cada vehiculo queda una galería de imágenes de sospechosos y si se produce realmente un acto delictivo va a quedar evidenciado. Esta posibilidad obviamente va a disminuir los robos a los taxis.

Por eso estamos en testeo con varias provincias de Argentina y por la calidad del sistema, también lo hemos instalado en Brasil. Este sistema de monitoreos para taxis que es mucho mas complejo, en una forma mas simple sirve también para el monitoreo de transporte de cargas. Las entradas y salidas que permite el equipo da la posibilidad de controlar diferentes parámetros del vehiculo. Con esto la empresa de transporte puede tener un control desde la central.

Sensor ultrasónico de combustible

Uno de los elementos más importantes que

tiene el sistema, es el sensor de combustible, donde hoy es de una gran demanda por el costo que significa el mismo en el transporte. El sensor ultrasónico del combustibles es un equipo único desarrollado por ingenieros rusos que tiene la particularidad de poder medir el volumen de combustible que existe en el tanque de una forma no invasiva o sea que no hay que alterar ninguna parte del vehiculo ni cortar ninguna manguera de combustible ni perforar el tanque; si no que se coloca debajo del tanque y este envía un rayo que atraviesa la columna de combustible. Esta información es transmitida a un integrador de datos y es enviada por medio de nuestro AVL a una central, por lo tanto al mismo tiempo que

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envía la posición esta enviando también el volumen que tiene en el tanque. Esto en el software reproduce una curva de consumo de combustible, que en un caso normal es una curva que desminuye en forma leve, que tiene que ver con el consumo normal del vehiculo. Si se produce un salto hacia abajo, eso esta implicando que han desaparecido un determinado volumen en un corto lapso de tiempo y es una anormalidad que se deberá estudiar. También sirve para detectar los fraudes que se puedan suscitar en la carga de combustibles, es muy típico ver, que a veces el transportista presenta una factura por un determinado volumen, y en realidad han cargado menos de lo facturado. O sea que al poder tener control exacto de la entrada y salida del combustible al tanque, podemos tener un control de la carga y consumo del combustible del tanque y tendríamos controlado un elemento importante del costo del transporte.

Este equipo integra también el sistema automático de monitoreo para transporte. En grandes rasgos sintetizamos, la variedad de productos dirigidos al control automotor y que por supuesto nuestra empresa sigue

presente en el mercado con los productos tradicionales a la vez que se van incorporando las nuevas tecnologías.

¿Qué se puede decir de las ventajas respecto a similares que existen hoy en el mercado?

La tecnología ultrasónica es utilizada en muchas aplicaciones para el control de fluidos a niveles industriales.

La empresa a la cual representamos desarrollo un sensor para ser aplicado, tanto a tanques de vehículos, como a tanques cisternas. Puntualmente las ventajas respecto a similares de mercado son varias, las principales es su nivel de exactitud, 1 A 1.5 %, es un dispositivo NO INVASIVO, no se perfora el tanque de combustible, (con los riesgos que esto implica), no posee dispositivo mecánico que se desgasta con el tiempo y

el uso, por su tamaño y disposición puede ser aplicado a cualquier tipo de tanques, desde motos hasta locomotoras. Como destacable también es su propiedad no invasiva, lo cual permite medir cualquier tipo de fluidos (nafta, gasoil, GLC, leche, vinos, aceites, etc.) A titulo solo informativo, nuestra empresa existe desde el año 1976, siendo la primer empresa Argentina de taxímetros electrónicos también lideres en el rubro.

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PRIMEROS LOTES DE TUBERÍAS PARA GSP A CAMISEA, HACER REALIDAD EL PROYECTO

Gasoducto Sur Peruano ya generó US$ 400 millones de inversiones en su fase pre-constructiva El ministro de Energía y Minas, Eleodoro Mayorga, informó que, hasta la fecha, el consorcio integrado por Odebrecht y Enagás ha invertido cerca de US$ 400 millones en las labores pre-constructivas del Gasoducto Sur Peruano (GSP).

as labores pre-constructivas comprenden actividades de ingeniería de proyecto, acopios, campamentos, mejoramiento, ensanchamiento y reforzamiento de vías de acceso, entre otros; así como en la compra de los primeros lotes de tuberías y la logística necesaria para su traslado hasta la zona de Malvinas. La obra del GSP demandará una inversión total de US$ 7,328’654.51, a lo largo de 34 años. De este monto, US$ 4,200 millones aproximadamente se destinarán para la construcción del proyecto, que se realizará en los próximos cuatro años.

PRIMER LOTE DE TUBERÍAS PARA GSP

En ese sentido, Mayorga resaltó que la llegada de los primeros lotes de tuberías para el GSP hasta la zona de Camisea (Cusco) “hacen realidad” este megaproyecto energético. “Ver la realidad del GSP es una gran satisfacción, es el comienzo, por ello hay que prepararse para la era del gas, es una responsabilidad que comparti-

La obra del GSP demandará una inversión total de US$ 7,328’654.51, a lo largo de 34 años.

mos desde el MEM con los gobiernos regionales y municipalidades, para impulsar la cultura del gas entre la población”, manifestó. “Esta es la obra más importante de este gobierno, y comienza en la región que ha esperado por más tiempo el gas, hoy estamos contentos de decirles que

aquí están los tubos que van a transportar ese gas”, agregó. CUSCO CONTARÁ CON GASODUCTO VIRTUAL

El ministro subrayó que, aun cuando ya está en marcha este proyecto, la región del Cusco no tendrá que esperar a

El ministro de Energía y Minas, Eleodoro Mayorga, destacó que la llegada de los primeros lotes de tuberías para

que se termine la construcción del GSP para contar con gas natural, pues el gobierno ya trabaja en la masificación del gas a través del “gasoducto virtual”. “En muy poco tiempo, en dos o tres años, hacia el 2017, Cusco va a tener gas y generación de electricidad propia, y podrá emerger hacia la industrialización. Esto beneficiará al sur y al Perú. Vamos a comenzar llevando gas en camiones a las ciudades, creando la red de distribución hasta que esté listo y se conecte el gasoducto”, explicó. SE GENERARÁN MÁS DE 6 MIL PUESTOS DE TRABAJO

Asimismo, la participación de diversas entidades del Estado y de los municipios es importante, pues la concesionaria tendrá que tramitar más de 4,100 permisos durante la etapa de construcción, para poder realizar la obra. El proyecto del GSP articula y permite, asimismo, otros proyectos energéticos necesarios para el país como el Nodo Energético de Ilo y Mollendo (ya adjudicado) y la central térmica de Quillabamba (por licitar), así como la futura industria petroquímica.

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DURANTE CLAUSURA DE V CONFERENCIA DE GAS NATURAL PERÚ 2015

Ministro Mayorga: En los próximos años más de 30 ciudades tendrán gas natural El ministro de Energía y Minas, Eleodoro Mayorga Alba, destacó que la Política de Masificación Energética que ha emprendido el Gobierno Nacional, a través del MEM, permitirá que en los próximos años más de 30 ciudades del país dispongan de gas natural.

sí lo afirmó al clausurar la V Conferencia de Gas Natural Perú 2015, que reunió a empresarios, profesionales y especialistas de esta industria en un céntrico hotel de la capital.

PLAN ENERGÉTICO 2015 - 2025

Sostuvo que la visión del uso que tendrá el gas natural en el Perú en la siguiente década ha sido plasmada en el Plan Energético Nacional 2015 – 2025, “el cual –dijo- fija estrategias y prioriza proyectos tendientes a garantizar un abastecimiento de energía seguro, de bajo costo, y ambientalmente aceptable en todo el territorio nacional, cubriendo las necesidades de los distintos segmentos de la población, especialmente la más vulnerable”. El eje central del citado plan, refirió, también gira en torno a preparar el cambio de la matriz energética hacia fuentes renovables y donde el gas natural es el recurso energético vital para garantizar el tránsito seguro hacia las fuentes de energías renovables y limpias, de las cuales el país deberá depender en el largo plazo.

GSP OPERARÍA ENTRE 2018 Y 2019

Indicó que para cumplir con el Plan Energético se necesita desarrollar la infraestructura adecuada para masificar el uso del gas natural. “Como parte de esta política se está desarrollando una red nacional de gasoductos. Entre el 2018 y el 2019 estará ya operando el Gasoducto del Sur Peruano (GSP), el mismo que transportará el gas natural desde los campos de producción de Camisea hasta zonas aledañas al puerto de Matarani y el puerto de Ilo en el sur del país”, precisó. Explicó que se está avanzando con el gasoducto del sur porque esa parte del país es rica en recursos naturales, pero aún mantiene altas tasas de pobreza, por lo que el GSP va ayudar justamente a generar más riqueza en toda la región sur. Luego, dijo, vendrá el gasoducto del centro norte cuya ejecución será más sencilla por las condiciones geográficas y económicas de estas regiones; con ello se empezará a cerrar anillos de gasoductos tanto al norte como en el sur de Lima.

El presidente Humala y el ministro Eleodoro Mayorga visitan la vivienda de Villa El Salvador donde se llegó a las 250 mil conexiones

Ministro de Energía y Minias, Eleodoro Mayorga Alba clausurando la V Conferencia de Gas Natural Perú 2015.

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GOBIERNO DEBE TOMAR CARTAS EN EL ASUNTO

Cambio de matriz energética garantizará desarrollo del Perú El ministro de Energía y Minas, Eleodoro Mayorga, afirmó que el cambio de matriz energética permitirá al Gobierno garantizar el desarrollo nacional a través del uso de gas natural, hidroenergía y energías renovables que el Perú tiene en abundancia. nes con el suministro de gas natural, así como abastecer al sector comercial, industrial y de transporte, dijo.

Ello en lugar de consumir diésel importado y otros combustibles que el país no produce, sostuvo el titular del Ministerio de Energía y Minas (MEM).

INDUSTRIALIZACIÓN DEL SUR MASIFICACIÓN DEL GAS

En ese contexto, señaló que es sumamente importante continuar con el desarrollo de la masificación del uso del gas natural y la cultura del gas en todo el país. “En esa perspectiva, estamos trabajando para que en el 2018 entre en operación el Gasoducto del Sur Peruano (GSP) y en los próximos diez años se construya también el Gasoducto del Centro Norte que logrará consolidar una Red Nacional de Gasoductos”, manifestó. “En paralelo, estamos promoviendo nuevas centrales hidroeléctricas, por ejemplo, la más reciente por 1,200 megawatts de energía que adjudicaremos a inicios del próximo año y seguiremos añadiendo proyectos de energía renovable no convencionales (RER) con la tercera subasta, para alcanzar en el 2015 una contribución de estas energías del cinco por ciento”, agregó. SE PROMUEVE GASODUCTOS VIRTUALES

El ministro recordó que estuvo en Malvinas, Cusco para verificar el avance del GSP, hasta donde ya comenzaron a llegar los primeros lotes de tuberías. “Pero mientras el gasoducto se construye el Estado promoverá el abastecimiento de gas natural de manera comprimida y licuefactada, mediante la entrega en concesión al sector privado de proyectos relacionados a la masificación, a lo largo de todo el territorio nacional”, dijo. Refirió que se encargó a la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) desarrollar el proyecto

Ministro de Energía y Minas, Eleodoro Mayorga,

de distribución del gas natural por redes de ductos en los departamentos de Apurímac, Ayacucho, Huancavelica,

Junín, Cusco, Puno y Ucayali. De esta manera, se favorecerá a 68,000 hogares en todas estas regio-

Mayorga refirió que la masificación del gas permitirá industrializar el sur del Perú con el desarrollo de la industria petroquímica para producir plásticos, fertilizantes, amoníaco, urea, entre otros. Señaló que el Perú puede ser el primer país productor de petroquímicos en el sur del Pacífico, si se dialoga con el sector privado, los productores y transportistas para llevar con éxito las fases de la petroquímica. Todos estos proyectos, indicó, están contemplados en el Plan Energético Nacional para la próxima década, que fue presentado a fines del año pasado, y que es una herramienta para revisar el entorno y reformular estrategias en el desarrollo de una política sectorial de largo plazo. En ese sentido, Mayorga mencionó que el proyecto petroquímico es de una macrorregión y no de una ciudad.

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AFIRMÓ EL ORGANISMO SUPERVISOR DE LA INVERSIÓN EN ENERGÍA Y MINERÍA

Beneficio por Camisea fue mayor a US$ 41,000 millones entre 2000 y 2013 El gas natural de Camisea tuvo un impacto de 41,576 millones de dólares entre el 2000 y 2013 en beneficio de la economía peruana, señaló el gerente general del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin), Julio Salvador.

e ese total, refirió que el impacto para el sector privado fue de 6,952 millones de dólares, en tanto que para el sector público fue por 10,702 millones. Asimismo, resaltó que el impacto en la balanza comercial de hidrocarburos fue de 23,921 millones de dólares. “El impacto del proyecto Camisea ha sido bastante notorio, pues en el sector público se generaron ingresos vía el Impuesto a la Renta (IR) y las regalías, mientras que en el sector privado se obtuvieron ahorros para los usuarios del sector comercial, industrial, vehicular y eléctrico”, manifestó. En tanto, añadió, en el sector externo permitió atenuar el déficit en la balanza comercial de hidrocarburos. El funcionario de Osinergmin también refirió que, en la actualidad, casi todos los productos provenientes de Camisea se usan para el mercado interno. Finalmente, manifestó que, en adelante, como política energética se tendrán tres grandes objetivos como son la seguridad, competitividad y sostenibilidad.

El impacto del gas natural de Camisea para el sector privado fue de 6,952 millones de dólares, en tanto que para el sector público fue por 10,702 millones.

El Consorcio Camisea informó que las regalías pagadas al Estado por la actividad gasífera durante el mes de enero de 2015 alcanzaron los 43.1 millones de dólares.

CAMISEA GENERÓ REGALÍAS POR US$ 43.1 MILLONES

Por otro lado, el Consorcio Camisea informó que las regalías pagadas al Estado por la actividad gasífera durante el mes de enero de 2015 alcanzaron los 43.1 millones de dólares. “Esos recursos son distribuidos por el Estado, de acuerdo a la Ley de Canon vigente, correspondiéndole al Gobierno Regional del Cusco, municipalidades provinciales y distritales el 50 por ciento del monto; es decir 21.55 millones de dólares”, señaló a través de un comunicado. Recordó que desde el inicio del proyecto en el año 2004, el Consorcio Camisea ha entregado al país un acumulado de 7,285.3 millones de dólares en regalías. “Esto ha representado un beneficio para la Región Cusco que viene recibiendo un aporte de varios millones diarios por canon de regalías”, apuntó.

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de gas natural en Lima y Callao, informó que al cierre del 2014 San

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Juan de Miraflores es el distrito con

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n años anteriores San Juan de Lurigancho era el distrito que registraba más

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ral, pero ahora ocupa el cuarto lugar, comentó

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Adolfo Heeren, gerente general de Calidda.

Lima - Perú

“Las dificultades en la obtención de los per-

Mapa de la distribución de Lima.

misos municipales para las obras de conexión afectaron la masificación del gas natural en

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San Juan de Lurigancho. Esperemos que con el cambio de gestión edil todo esto fluya de manera más rápida”, dijo Heeren.

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Para este año Cálidda ofrecerá el gas natural a las ciudades de San

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En la lista de 15 distritos de Lima con acceso

Vicente de Cañete e Imperial, ubicadas al sur de Lima, e impulsará

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a gas natural, San Juan de Miraflores tiene un

el plan para llevar sus redes a los distritos de Ate y Puente Piedra.

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nivel de penetración de 71%, es decir, del total

Mientras tanto, la compañía viene realizando estudios de im-

de clientes potenciales frente a las redes insta-

pacto ambiental para evaluar la posibilidad de abastecer con gas

ladas en el distrito, el 71% ya está conectado,

natural a la población de Chancay y Huaral, una vez que se logre

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