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AEROPORTI | Bilanci 2021

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MISTERY | Retail

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POCHI UTILI, MA REGGONO GLI INVESTIMENTI NEGLI SCALI

Le principali società di gestione archiviano l’ultimo bilancio con numeri ancora magri. Ma tutti in ripresa. E le opere non si sono fermate A.L.

Il traffico aereo è in ripresa. La Pasqua aveva fatto bene ai nostri scali e molte società di gestione hanno potuto pubblicare dati incoraggianti. A partire da Sacbo (Orio al Serio) che nel mese di aprile ha conteggiato 1,11 milioni di passeggeri, come non si vedeva da gennaio 2020. Numeri da record per Palermo, con 636.650 viaggiatori (+7,9% sullo stesso mese 2019) e un ottimo + 21% sul quadrimestre di traffico internazionale. Recupera anche Bologna, con 724.955 passeggeri ad aprile, appena nove punti in meno dello stesso mese 2019. Si guarda avanti, dunque, benché i numeri del 2021 siano ancora lì, sia sul fronte traffico, sia su quello finanziario. Secondo Enac, con 80,46 milioni di passeggeri nel 2021, il traffico si è ripreso del 52,5% rispetto al 2020, ma è ancora sotto del 58% sul 2019. Veniamo ai principali dati di bilancio. pliamento del Terminal 1, il completamento della Sala di Controllo Unica (APOC) e la ristrutturazione del Terminal 3. In tema di sostenibilità, i consumi energetici sono diminuiti di oltre 30mila MWh rispetto al 2019, si è ridotto di circa 530mila metri cubi il consumo d’acqua, sono scese le emissioni di CO2 di oltre 417mila tonnellate e la raccolta differenziata ha raggiunto il 99% dei rifiuti prodotti in aeroporto.

Sea (Milano), si riducono le perdite

Fra Malpensa (9,6 milioni) e Linate (4,3), il sistema aeroportuale di Milano, gestito da Sea, ha servito 13,9 milioni di passeggeri nel 2021 (+46,9% sull’esercizio precedente). Positivi i margini, con Ebitda a + 31,7 milioni (contro -31,1 milioni). La capogruppo Sea chiude il 2021 con 343 milioni di euro di ricavi (+27,1%), Ebitda a 25,3 milioni, ma un risultato netto in rosso per 80,3 milioni. Da segnalare il record per l’attività cargo, 743 mila tonnellate di merce trasportata, livelli anche superiori al 2019. La voce “investimenti” si ferma a 49,9 milioni.

Il nuovo terminal delle Partenze Schengen di Bergamo

Adr (Roma): ci sono 177 milioni di investimenti

Aeroporti di Roma ha archiviato il bilancio 2021 con traffico a circa 14 milioni di passeggeri (+22,2% rispetto al 2020), grazie alle componenti domestiche ed europee (+24,8% e +22,4%), mentre la componente extra europea di lungo raggio segna -18,5%. Nel complesso, siamo a -71,7% sul 2019. Ne deriva una perdita operativa pari a 45,9 milioni di euro e una perdita netta per 38 milioni. Di contro, però, ci sono ben 177 milioni di euro di investimenti (+ 17% sul 2020) in particolare per i lavori di amSi evidenziano progetti innovativi come il completamento del Digital Marketplace dell’aeroporto e l’adozione della tecnologia Biometrica per servizi seamless ai passeggeri. Sono in arrivo circa 130 milioni di aiuti, come da legge di Bilancio 2021, più alcuni milioni stanziati da Regione Lombardia.

Sacbo (Bergamo), margine e risultato positivi

Nel 2021 il traffico all’aeroporto di Orio al Serio ha registrato 6,46 milioni di passeggeri, in crescita rispetto al 2020 (+68,7%) ma ancora in forte calo rispetto al 2019 (-53,3%). Il valore della produzione di gruppo, pari a 112,48 milioni, cresce del 72,9%, mentre il risultato operativo (Ebit) si è attestato a +2,02 milioni. Il risultato netto di

Per Save, maxi iniezione di liquidità da 640 milioni

Cdp (Cassa Depositi e Prestiti), insieme a un pool di banche costituito da Intesa Sanpaolo, UniCredit, Bnp Paribas Italia, Crédit Agricole, Société Générale e Mediobanca, ha disposto un finanziamento della durata di 5 anni, per 640 milioni di euro, a favore di Save (Aeroporti di Venezia e Treviso). Stando alla nota ufficiale, il credito servirà in parte per il rifinanziamento del debito di Save, e in parte per la realizzazione degli investimenti previsti dal gruppo nel prossimo quinquennio. Tra questi: innovazioni tecnologiche per il controllo dei passeggeri, installazione di un nuovo impianto di gestione dei bagagli e adozione di tecnologie legate all’efficienza energetica. Nello specifico dello scalo di Venezia, sono in programma lavori per l’ampliamento del terminal sia sul versante nord sia su quello sud. (Al momento di chiudere questo servizio Save non aveva ancora pubblicato il Bilancio 2021, ndr).

gruppo è di 1,22 milioni, quello della capogruppo Sacbo spa è positivo per 1,26 milioni. Nonostante le difficoltà, la Società ha confermato il programma degli investimenti, procedendo con gli interventi di ampliamento e ammodernamento delle infrastrutture. Nel 2021 il Gruppo ha realizzato investimenti per circa 34 milioni, interamente autofinanziati, consentendo di inaugurare la nuova area partenze Schengen. A bilancio ci sono anche 18 milioni di euro ricevuti come contributo statale.

Sac (Catania) al top con oltre 20 milioni di utile

Sac, la società di gestione dell’aeroporto di Catania, mette a segno un ottimo esercizio 2021, con 20,2 milioni di euro di utile netto (+225% sull’anno precedente) a fronte di un valore della produzione di 83 milioni e un margine operativo lordo positivo per 35,8 milioni. Si tratta di uno dei migliori risultati finanziari del settore relativo al 2021. Nel corso dell’anno, Sac ha disposto oltre 9 milioni di euro di investimenti, metà dei quali su terminal e infrastrutture di volo. Fra queste opere, si segnala il completamento definitivo del parcheggio dello scalo, che ora ha una capacità di 2.482 posti auto di cui 49 per disabili. Rispetto al traffico, il 2021 viene archiviato con 6,11 milioni di passeggeri, di cui un milione e mezzo stranieri, quasi il doppio rispetto ai 3,6 del 2020.

Gesac (Napoli-Salerno), + 67% di traffico

Il bilancio 2021 di Gesac (Napoli/Salerno Airports) si chiude con 4,63 milioni di passeggeri, +67% rispetto al 2020, una performance tra le migliori come incremento della ripresa. Il risultato netto è ancora negativo per 8,3 milioni di euro (22,5 nel 2020), ma il margine Ebitda è tornato positivo (12,3 milioni) a fronte di ricavi per 64,3 milioni. È rimasto sostenuto anche il livello degli investimenti, pari a 8,6 milioni, di cui 2,3 destinati allo scalo di Salerno, uno dei quali utile per l’allungamento della pista.

Marconi (Bologna) load factor vicino al 70%

L’aeroporto gestito da Guglielmo Marconi di Bologna spa ha chiuso il 2021 con 4,1 milioni di passeggeri l’anno scorso, all’ottavo posto su scala nazionale, in crescita del 63,7% sul 2020 e con un load factor medio salito dal 60% a quasi il 69% di media. Bene il traffico nazionale, che ha già raggiunto circa l’80% dei livelli pre pandemia. In calo i ricavi consolidati, a 58,5 milioni (da 67,5), ma il margine operativo lordo torna ad essere positivo per 3,5 milioni (contro 3,9). Negativi l’Ebit (8,4 milioni) e il risultato di gruppo, in rosso per 6,7 milioni.

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