TRACKELAST Unterschottermatten (USM)

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TRACKELAST Unterschottermatten (USM)

edilon)(sedra bv Nijverheidsweg 23 NL-2031 CN Haarlem

edilon)(sedra GmbH Joergstraße 23 D-80689 München

edilon)(sedra GmbH Rheingaustrasse 77 D-65203 Wiesbaden

T +31 / (0)23 531 95 19 F +31 / (0)23 531 07 51 mail@edilonsedra.com

T +49 / (0)89 / 89 28 64 - 0 F +49 / (0)89 / 89 28 64 - 20 muenchen@edilonsedra.com

T +49 / (0)611 - 92 80 1 - 0 F +49 / (0)611 - 92 80 1 - 15 wiesbaden@edilonsedra.com

...mit uns fährt man gut! www.edilonsedra.com


Einführende Infor mationen Unterschottermatten: Funktion, Materialien und Leistungsmerkmale Das große Plus: Unser technisches Know-how edilon)(sedra ist führend in der Entwicklung und Fertigung

edilon)(sedra bietet Produkte und Systeme, die die

Die elastischen TRACKELAST-Unterschottermatten (USM)

verschiedenster elastischer Materialien, Komponenten und

Umwelt vor Erschütterungen schützen. Auf der einen Seite

gibt es in unterschiedlichen Ausführungen: “Premium” für

Systeme für den Eisenbahngleisbau. Das Unternehmen

ist das Transportmittel Bahn integraler Bestandteil unserer

die hohe, “Quality” und “Value” für die mittlere und die

hat die Aktivitäten des Geschäftsbereichs Bahn mit denen

modernen

normale Schwingungsdämmung. Ausführung “Premium”

der Firmen edilon)(sedra und Tiflex zusammengeführt.

ist

Vertrieben werden unter dem Markennamen TRACKELAST

und Erschütterungen Gegenstand umweltrechtlicher

edilon)(sedra verwendet verschiedene Materialien und

Eisenbahnprodukte wie Zwischenlagen (ZW), Streifen-

Bestimmungen.

haltbare,

Zusammensetzungen (PUR, Korkgummi, PUR-gebundene

lagerungen, Zwischenplatten (ZWP), Schwellensohlen

elastische Schienenbefestigungssysteme im Mittelpunkt

Gummifasern) zur Fertigung der Unterschottermatten,

(USP), Schwellenschuheinlagen, Streustrom-Isoliermatten

unserer

jeder

um den jeweiligen Anforderungen des Projekts und

(IM), MFS-Matten, MFS-Streifenlagerungen und MFS-

Art sind so konstruiert, dass unter der Betonplatte

des Etats optimal zu entsprechen. Das TRACKELAST

Punktlager, Unterschottermatten (USM), Geotextilien und

elastische Matten oder Streifen-lagerungen verlegt

Produktportfolio für Unterschottermatten deckt alle

Geogitter.

werden,

kommenentsprechende

Einsatzbereiche ab – vom Straßenbahn- und Stadtbahn-

edilon)(sedra ist mehr als nur ein Hersteller von Eisenbahn-

Unterschottermatten zum Einsatz. Damit ist edilon)(sedra

verkehr, vom Fernverkehr über den Hochgeschwindigkeits-

produkten. Das Unternehmen bietet vielmehr technische

in der Lage, verschiedene Mattentypen in Verbindung mit

verkehr bis zum schweren Güterverkehr.

Komplettlösungen, die in Übereinstimmung mit den

diversen Schienen-befestigungssystemen anzubieten.

aktuellsten europäischen Standards, nationalen Gesetz-

Die Gleisbauexperten von edilon)(sedra stehen jederzeit

TRACKELAST-Unterschottermatten haben über einen

gebungen

zur Verfügung, um an kundenspezifischen Lösungen

Zeitraum von mehr als 20 Jahren hervorragende Produkt-

mitzuarbeiten.

eigenschaften mit einem Fehlerrisiko von nahezu Null.

oder

kundenspezifischen

Anforderungen

getestet und zugelassen wurden. edilon)(sedra liefert

die

Gesellschaft, Reduzierung Bei

der

anderen

Lärm,

edilon)(sedra

Bemühungen.

beim

auf von

stehen

Masse-Feder-Systeme

Schottergleis

Seite

Schwingungen

hervorragende Tragplattensysteme wie das EDILON

in Vorbereitung.

Die Produkte werden von vielen Eisenbahnverwaltungen

Corkelast® Embedded Rail System (ERS), das SEDRA

edilon)(sedra

SDS®-System, die SEDRA®-Rasengleissysteme, Trag-

Dazu gehören:

eingesetzt. Um konstant die höchstmögliche Qualität der

plattensysteme u.a. für Übergänge, das EDILON Modular

• technische Planung

Produkte garantieren zu können, verwendet edilon)(sedra

Embedded Rail System (ERS-M), das EDILON Corkelast®

• Beratung

die modernsten Prüfgeräte.

Embedded Block System (EBS) und das EDILON

• Prognose von Schwingungs- und

Schienenbefestigungssystem (EDF) sowie elastische

bietet

umfassende

Dienstleistungen.

Einfügedämmung (dB)

in Europa und im Fernen Osten sehr geschätzt und

edilon)(sedra verfügt über die erforderlichen und auf

SEDRA®-Fugenvergussmaterialien. Elastische Produkte

• Akustikstudien

dem neuesten Stand der Technik befindlichen Prüfgeräte,

– entweder vorgefertigt (Platten, Streifenlagerungen,

• Bauausführung / Einbau der Systeme

um eine Vielzahl von Tests durchzuführen: Belastungs-

Matten) oder vor Ort vergossen (EDILON Corkelast® -

• Kundenschulungen

tests, Tests zur Bestimmung der statischen und dynami-

oder Icosit®-KC Produkte) – bilden die Basis der außer-

• Betreuung vor Ort

schen Kennwerte, Ermüdungstests, Tests zum Nachweis

gewöhnlich

• Überprüfung vor Ort

der physikalischen, mechanischen und chemischen

systeme.

leistungsfähigen

Schienenbefestigungs-

Selbstverständlich ist edilon)(sedra nach

Anforderungen, usw..

ISO 9001: 2000 zertifiziert.

2

3


TRACKELAST-USM

TRACKELAST-USM

Ausführung “Quality” für Stadtbahnen

Ausführung “Quality” für Straßen-/ Stadtbahnen & Vollbahnen USM / FC 907C / 25-GF

FC907C/... natürlich

gebundenem

Korkmaterial

mit

zellularer Struktur und sehr niedriger Steifigkeit. Das Produkt bietet ein niedriges Cdyn/CstatVerhältnis und die hohe Dämpfung sorgt für optimale

Schwingungsbeeinflussung.

Das

Material wurde speziell im Hinblick auf beste dynamische Eigenschaften (Cdyn/Cstat-Verhältnis ≤ 1,33) sowie auf einen guten Hydro-

Druckbelastung (MPa)

TRACKELAST USM / FC907C besteht aus

lysewiderstand in feuchter Umgebung formu-

0.16

FC600/... – FC250/... – FC208/...

0.14

TRACKELAST-Unterschottermatten

Geofilz

der

bestehen aus zellular aufgebautem, natürlich

0.10

gebundenem

Korkmaterial

mit

zellularer

0.08

Struktur, die im Hinblick auf spezifische statische

0.06

und

0.04

Steifigkeitseigenschaften

Dämpfung für optimale Schwingungsbeeinflus-

0.02 0.00

dynamische

(Cdyn/Cstat-Verhältnis ≤ 1,6) und eine hohe sung konzipiert wurden. Produkte der Reihen

Materialstärke: 25 mm

0

2

4

6

8

10

12

0.14 0.12 0.10 0.08 0.06 0.04 0.02 0.00

FC600 / FC250 / FC208 sind normalerweise

Materialstärke: 11 mm

0

0.5

1

ein- oder beidseitig mit einer robusten, flexiblen

Verformung (mm)

beidseitig mit einer robusten, flexiblen Schotaus

0.16

Produktreihen USM FC600 / FC250 / FC208

0.12

liert. USM / FC907C ist normalerweise ein- oder terschutzschicht

USM / FC 600 / 11-GF

TRACKELAST USM-Produktreihen

Druckbelastung (MPa)

TRACKELAST USM-Produktreihe

2

2.5

3

Verformung (mm)

Schotterschutzschicht aus Geofilz werksseitig

versehen.

1.5

versehen.

TRACKELAST USM / FC907C gibt es in der USM / FC 250 / 19-GF

Regel in Stärken von 11 mm bis zu 65 mm (2

USM / FC 208 / 19-GF

TRACKELAST USM FC600 / FC250 / FC208 gibt es in der Regel in Stärken bis zu 30 mm

0.16

0.14

und einer maximalen Größe von 1.100 x 1.100

0.14

0.12

mm bzw. in kundenspezifischen Breiten und

TRACKELAST USM-Produkte FC907C/... Statische Steifigkeit Cstat.*

Produktname

Anwendung

(N/mm³)

0,007

USM/FC907C/33-GF

Straßenbahn 0,01

USM/FC907C/25-GF

Stadtbahn 0,02

USM/FC907C/13-GF

0,03

USM/FC250/19-GF

U-Bahn

*Lastbereich: 0,01 – 0,04 N/mm²

einer maximalen Länge von 1.100 mm.

0.10 0.08 0.06 0.04 0.02 0.00

TRACKELAST USM-Produkte FC250/... / FC600/... / FC208/...

Materialstärke: 19 mm

0

1

2

3

Verformung (mm)

4

5

Druckbelastung (MPa)

0.16

x 1.100 mm.

Druckbelastung (MPa)

Lagen) und einer maximalen Größe von 1.100

0.12 0.10 0.08 0.06 0.04 0.02 0.00

Statische Steifigkeit Cstat.*

Produktname

Anwendung

Materialstärke: 19 mm

0

0.5

1

1.5

2

Verformung (mm)

(N/mm³)

0,02

USM/FC250/29-GF Straßenbahn

0,03

USM/FC250/19-GF Stadtbahn

kundenspezi-

U-Bahn

fisch 0,06

USM/FC600/11-GF S-Bahn

kundenspezi-

Vollbahnen

fisch 0,10

USM/FC208/19-GF Hochgeschwindigkeitsverkehr

0,15

4

USM/FC208/12,5-GF Güterverkehr

*Lastbereich: 0,02 – 0,1 N/mm²

5


TRACKELAST-USM Ausführung “Value” für Straßen-/ Stadtbahnen & Vollbahnen TRACKELAST USM-Produktreihe

TRACKELAST Unterschottermatten der Produktreihe USM / FSGR550/... bestehen aus einer Mischung

hochwertiger

PUR-gebundener

Gummifasern und -granulate, die im Hinblick auf spezifische statische und dynamische Steifigkeitseigenschaften (Cdyn/Cstat-Verhältnis ≤ 2,5) und

eine

hohe

Dämpfung

Schwingungsbeeinflussung

für

optimale

konzipiert

wur-

den. TRACKELAST USM / FSGR550/… gibt

Druckbelastung (MPa)

FSGR 550 /…

0.12 0.11 0.10 0.09 0.08 0.07 0.06 0.05 0.04 0.03 0.02 0.01 0.00

0

1

2

3

Materialstärke: 23mm 4 5

Verformung (mm)

es in der Regel in Stärken bis zu 60 mm und einer maximalen Größe von 2.000 x 1.000 mm.

TRACKELAST USM-Produkte FSGR 550/...

Anmerkungen: -

TRACKELAST USM sollen vor der Einschotterung vollflächig mit einem Geotextil, als Schutzschicht, abgedeckt werden.

-

TRACKELAST USM / FSGR 550 / ... werden

Statische Steifigkeit Cstat.*

Produktname

Anwendung

0,01

USM/FSGR550/60

Straßenbahn

0,02

USM/FSGR550/30

Stadtbahn

0,03

USM/FSGR550/20

U-Bahn

0,05

USM/FSGR550/15

S-Bahn

0,06

USM/FSGR550/11,5

Vollbahnen

(N/mm³)

je nach Einbausituation einlagig bzw. zweilagig verlegt. Beispiel: TRACKELAST USM / FSGR 550 / 23 * Bodenmatte FSGR 550 / 23 (2 x 11.5 mm) ** Seitenmatte FSGR 550 / 23 (1 x 23.0 mm) Bitte berücksichtigen Sie die TRACKELAST USM-Einbauanleitung.

6

TRACKELAST USM / FSGR 550 / ... Serie *Lastbereich: 0,02 – 0,1 N/mm²

TRACKELAST USM / FC / 907C / ... Serie

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