2B HOY
DEPORTES
Sábado 10 de agosto de 2013
Autos
MAURIZIO FRIGATI Especial para HOY
BMW i8
INTERNACIONALES Auto del Año para la Mujer
un deportivo ecológico Especial. La velocidad máxima del BMW i8 es auto-limitada a 250 km/h. espués de presentar el novedoso i3 eléctrico, BMW sigue apostando por su nueva gama de vehículos verdes sin renunciar a su tradición dinámica. En el Salón de Frankfurt de septiembre, la marca alemana presentara el BMW i8. Un deportivo de elevadas prestaciones que quiere lograr experimentar una revolucionaria forma de conEl i8 ducción eco. anuncia nómica, aununa acelera- que se manción de 0 a tiene fiel al le100 km/h en ma del ‘placer 4,5 segundos de conducir’. y una velociEl BMW i8 dad máxima mide 4.689 limitada elec- milímetros de trónicamente largo, 1.942 de a 250 km/h. ancho y solo 1.293 de alto y utiliza la arquitectura LifeDrive con chasis de aluminio. La carrocería del habitáculo está realizada en plástico reforzado con fibra de carbono. La carrocería tiene un coeficiente aerodinámico de tanto solo 0,26 CX, y el peso total es de menos de 3.280 libras. Respecto a la mecánica, el BMW i8 recurre a un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor de gasolina de tres cilindros y 1,5 cc. Twin Turbo y un propulsor eléctrico con una batería de ión-litio que se puede recargar en una toma de corriente doméstica. El motor de combustión ex-
El Ford Fiesta con motor EcoBoost 1.0 litros fue reconocido como el ´Women’s World Car of the Year´ (Auto del año por la Mujer), luego de que un panel integrado por 18 periodistas especializadas de todo el mundo destacaran sus cualidades. La decisión se basó en la evaluación de los diferentes factores que las mujeres tienen en cuenta a la hora de comprar un vehículo: seguridad, relación calidad-precio, diseño exterior, facilidad de manejo, “sex appeal” y huella ecológica. En este contexto, el nuevo Fiesta EcoBoost 1.0 también ganó la categoría de “Auto más Eficiente para la Mujer”, reconocimiento que otorgó el mismo jurado de periodistas femeninas
D
WRC con 4 fabricantes Con este particular deportivo BMW ofrece elevadas prestaciones y un consumo medio de un galón cada 158 km.
BMW ha confirmado que la presentación oficial el nuevo BMW i8 será en el próximo Salón de Frankfurt en septiembre.
Con una potencia combinada de 362 CV, el BMW i8 híbrido promete la perfecta unión entre el placer de conducir y la eficiencia dinámica.
prime 231 caballos potencia aplicada al eje trasero. Mientras que los 131 caballos del motor eléctrico van a parar al eje delantero, la potencia combinada suma 362 caballos. El torque motor máximo de todo el sistema es un increíble 570
galón. Además logra 35 kilómetros solamente con la energía del motor eléctrico a una velocidad máxima de 120 km/h. En cuanto al dinamismo en conducción, BMW ha creado el DEC (Driving Experience Control) así como
Nm. Con semejante potencias, el i8 anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. De forma hibrida el i8 recorre más de 158 km por
el eDrive que es exclusivo para el i8 y controla la economía de ejercicio del auto. Si se quiere más deportividad tan solo habrá que pulsar el botón Sport que cambia el ajuste de la suspensión y la entrega de potencia de los motores. f
La italiana Pirelli, la china DMack, la surcoreana Hankook y la francesa Michelin serán los proveedores de neumáticos en el Campeonato Mundial de Rallys (WRC) 2014. Encontrar marcas de neumáticos que quieran sumarse al mundo de la competición resulta en ocasiones complicado ya que en muchos casos la tecnología utilizada y el dinero invertido no pueden extrapolarse al mundo de los autos de calle. El último fabricante en agregarse ha sido Pirelli que anunció su presencia al Mundial WRC de 2014.
F1: Un éxito comercial
Fe de Errata
Un estudio realizado por la empresa Formula Money reveló cuáles son las cifras que se mueven alrededor de la Fórmula Uno. Desde que Bernie Ecclestone administra la F-1, su principal objetivo ha sido aumentar los ingresos. Esa política ha permitido que los ingresos del Campeonato de F-1 se duplicaran desde el 2003 al 2011. Una buena parte de esos ingresos llegan a través del permiso de organización de carreras que en algunos casos superan los 60 millones de dólares y que a lo largo de la temporada permiten ingresar más de 500 millones de dólares. Los ingresos el año pasado fueron de 1.600 millones de dólares; en el 2011 fueron 1.500 millones de dólares. En 2007/08 estaban cerca de 1.200 millones de dólares.
El pasado sábado 03 de agosto en el articulo publicado en esta sección conmemorando los 150 años de nacimiento de Henry Ford, fundador de la homónima compañía automovilística con su nombre, en el encabezado decía: “El hombre que movilizó el mundo hace 150 años”. Este encabezado se refería a la fecha conmemorativa de su nacimiento hace siglo y medio.
Nuevo Hyundai i10 Maletero. Ahora llega a 252 litros de capacidad Hyundai Motor ha publicado las primera imagen de la nueva generación del i10; un modelo absolutamente nuevo que ha sido diseñado y pensando para una clientela global. Según el fabricante, el re-
novado i10, que sustituye al modelo aparecido hace cinco años, supone un salto importante respecto a su predecesor en lo relativo a equipamiento, espacio y funcionalidad. La nueva generación incluirá elementos de equipamiento de seguridad de última generación, como el control de estabilidad y airbags delanteros de cortina, entre otros. Respecto al anterior i10, el nuevo es 8 centímetros más
largo, 6,5 más ancho y 5 centímetros más bajo. El espacio para las piernas de los pasajeros también ha aumentado, así como el maletero, que ahora llega a los 252 litros. La nueva generación del i10 está basada en una plataforma totalmente nueva, con una distancia entre ejes 5 mm mayor y con una nueva ubicación de los amortiguadores traseros, que aportan una mayor calidad de rodadura al vehí-
culo. Del mismo modo se ha reducido la rumorosidad y se ofrece una dinámica de conducción refinada que lo acerca a los estándares de modelos del segmento superior. La nueva generación del i10 ha sido diseñado y desarrollado en el Centro Técnico de Hyundai Motor Europe en Rüsselsheim Alemania y la presentación oficial tendrá lugar en el Salón de Fráncfort, en septiembre. f
El nuevo Hyundai i10 se presentará en Fráncfort en septiembre.