InfoGEO en Español Edición 07

GeoSAR penetra las nubes y la vegetación para producir modelos digitales de elevación e imágenes de radar muy detallados que pueden ser utilizados para una gran variedad de aplicaciones geoespaciales:

n Cartografía topográfica

n Manejo de recursos naturales

n Exploración petrolífera y mineral

n Monitoreo ambiental

GeoSAR es el único sistema radar interferométrico aéreo del mundo que adquiere simultáneamente datos en la banda X y la banda P.

n Seguridad nacional www.earthdata.com

Colaboraron en esta Edición: Alexis Muñoz Toledo, Danilo Sidnei dos Santos, Valther Xavier Aguiar, Ricardo Sahagún, Cristina Randazzo y Benjamín Gutierrez Leguía

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Carta al Lector

Sección del Lector

Navegando

Jack Dangermond concede entrevista a la Revista InfoGEO

Lanzamientos

MapInfo Professional 9, MAP2PDF y GeoPDF, Estación GTS-105N Topcon, ArcGIS Explorer, GeoMedia WebMap 6.1, Leica Titan y Trimble R7 GNSS System

Artículo Interoperabilidad de la cartografía en Latinoamérica y la solución a la logística y distribución

Tapa Sensores aerotransportados

¡Conéctese! Drops GEO Paso a paso Línea de Referencia

Artículo Google Earth y el Aerolevantamiento

Artículo

Business Intelligence y Location Intelligence: una convergencia ideal de tecnologías

Foro

Uso corporativo de base de datos espaciales

Agenda Eventos y Cursos

Contenido complementario online en www.mundogeo.com

El Catastro Rural en el Perú, Periodo 1996-2006 Lecciones Aprendidas

Por Benjamín Gutierrez Leguía

Lea este artículo por completo en la versión online de la revista InfoGEO

Sepa más sobre geotecnologías en las secciones Guía de Empresas, Cursos, Eventos, GEOLinks, Lista de Discusión y Foro del Portal MundoGEO.com

Forum y Lista de Discusión

La Lista de Discusión MundoGEO llegó al inédito número de 1.300 participantes en la mitad del mes de julio, consolidándose como uno de los principales grupos de debates del área de geotecnologías en Internet.

El contenido de la Lista se publica también en el Foro de Discusión, con el objetivo de crear una base de conocimientos, archivar los mensajes y dar más oportunidades para que las dudas se evacuen.

De la misma forma, las preguntas sin respuesta del Foro se envían a la Lista para aumentar las oportunidades de solución de las dudas.

El Foro de Discusión alcanzó en julio el número de 400 tópicos y más de mil respuestas, lo que da una media de casi tres soluciones o comentarios para cada post. El número de accesos a los mensajes, desde la creación del Foro, fue de aproximadamente 150 mil.

Principales

+ Leídas

Julio de 2007

Matrícula abierta al curso de especialización en aplicaciones SIG

Conozca las próximas generaciones de los sistemas GPS

Topcon entra en el mercado internacional de posicionamiento móvil

Junio de 2007

Universidad Autónoma de Barcelona ofrece master en teledetección y SIG

Argentina e Italia inician proyecto de monitoreo satelital

Leica Geosystems adquiere Earth Resource Mapping

Expediente

Director y editor Emerson Zanon Granneman | emerson@mundogeo.com

Asesoria editorial Eduardo Freitas Oliveira | america@mundogeo.com

Asesoria técnica

Ágatha Branco | parceria@mundogeo.com

Periodista

Gustavo

Asesora de prensa

Carolina Gomes | imprensa@mundogeo.com

Internet Guilherme Vinícius Vieira | guilherme@mundogeo.com

Suscripción

Emerson Tavares | suscripcion@mundogeo.com

Financiero

Marcos Antonio | financeiro@mundogeo.com

Traducción

Rodrigo Ruibal / RC Tradutores | www.rctradutores.com

Proyecto gráfico Plattô Comunicação Interativa | www.platto.com.br

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Apoyo: GITA Brasil

Associação de Tecnologia e Informação Geoespacial www.gita.org.br

::Carta al Lector

Emerson Zanon Granemann

Neogeografía: ¿nace una nueva ciencia?

El Google Earth, Yahoo Maps, Nasa World Wind, Microsoft Virtual Earth y las millones de posibilidades de mashups que están surgiendo, ¿harán de los usuarios potenciales geógrafos y cartógrafos? Ésta es una de las preguntas que les hago a los lectores. Entré en el Google recientemente y busqué el término “Neogeography”. Encontré 288 mil referencias. El término “Neogeografía” obtuvo 520 retornos, siendo más del 95% de fuentes en español.

Las aplicaciones de mapeo al estilo “hágalo Ud. mismo”, con el uso de APIs, ha traído algunas de las funcionaes del SIG a las manos de legos. Al principio, crear una aplicación para mapas online se reservaba a los analistas de SIG, pero las cosas parecen estar cambiando.

Neogeografía significa “nueva geografía”, y se puede definir por el uso, vía Internet, de mapas y conceptos de SIG para las más diversas aplicaciones posibles, desde el planeamiento de viajes hasta la localización de los clientes de una pizzería de barrio y, quien sabe, hasta para aplicaciones más complejas.

Las herramientas como el Google Earth están produciendo un impacto profundo en la forma como se entiende la geoinformación. Evaluar y medir este impacto es tarea de investigadores, tanto del área de geotecnologías como antropólogos, sociólogos y economistas, además de emprendedores en busca de nuevas oportunidades de negocios. Al final, estamos pasando por una avasalladora mudanza en la forma de ver el mundo en que vivimos.

¿La Neogeografía durará?

Consejo editorial y consultivo

Con el objetivo de producir una revista cada vez más en sintonía con el mercado, la InfoGEO está montando un Consejo Editorial y Consultivo, formado por los principales líderes de las empresas de productos y servicios del área. También formarán parte del equipo los profesionales de la enseñanza que estén atentos a la realidad del mercado.

Para complementarlo, sin embargo, está faltando lo principal: la opinión de los lectores, razón de la existencia de la revista. Serán dos formas en las que usted puede participar. Una a través del envío de sugerencias o críticas directamente al editor de la revista, por el e-mail emerson@mundogeo.com. Garantizo

que todos los mensajes, sin excepción, serán evaluados y respondidos.

Otra opción es la participación en el Blog de MundoGEO. En este espacio, nuestro equipo informa todo lo que el lector necesita saber sobre los temas de las revistas que se lanzarán. El Blog está disponible dentro del portal www.MundoGEO.com y el lector puede publicar sus comentarios.

Destaques de esta edición

En este número presentamos los resultados del GEOBrasil 2007, que se realizó en San Pablo del 17 al 19 de julio y que a partir del año próximo será un evento dirigido hacia toda América Latina, el que se llamará GEOSummit Latinoamérica. Podrá leer también, sugerencias de páginas en Internet en la columna Conéctese, y detalles sobre el uso corporativo de datos geográficos en la sección Foro. En la Paso a Paso, el tema es el software Línea de Referencia, de Leica Geosystems. Leerá incluso los artículos sobre el Google Earth y el Aerolevantamiento, el Geomarketing y la Interoperabilidad en la Cartografía; y en el artículo de tapa, todo sobre sensores aerotransportados.

Revistas y suscripciones gratis

Las asociaciones de profesionales, escuelas técnicas, universidades públicas y organizadores de eventos pueden recibir, sin costos, ejemplares de la revista InfoGEO en español. Para conocer más detalles sobre las condiciones de este convenio y/o solicitar revistas o suscripciones gratis, los interesados deberán enviar un e-mail a america@mundogeo.com

Emerson Zanon Granemann, Ingeniero Cartógrafo Editor de la Revista InfoGEO emerson@mundogeo.com

Sección del Lector::

Escriba, critique, opine y sáquese las dudas. ¡Esta sección es suya!

Quisiera hacer una crítica a un artículo que aparece en el ejemplar Nº 6, que recibí. Este dice, en la página 11: “Chile aprobó en diciembre, unilateralmente, la creación de la región de Arica y Parinacota”. Esto no tiene nada que ver con los problemas de límites que Perú está reclamando. Nuestro país es libre soberanamente de administrar en forma eficiente su territorio, sin necesidad de pedir autorización a nadie.

Enrique Piña

Chile

Les escribo para expresarles mi agradecimiento por la información que envían, sea vía correo electrónico o las revistas que llegan a mi domicilio, las que son de utilidad para mantenernos informados de los últimos avances en áreas tales como percepción remota, GPS y SIG.

Maria Mercedes Paz

Argentina

Les comento que soy estudiante de ingeniería en agrimensura, trabajo en la dirección de catastro provincial de Córdoba, y la revista me es de mucho interés.

Veronica Elizabeth.Miranda

Argentina

A los directivos y colaboradores de la revista InfoGEO, quiero externar mi más sincero reconocimiento por la excelente labor y entrega con la que se emiten los artículos y diversos espacios dedicados a las nuevas tecnologías dentro de nuestro ámbito, por lo que los invito a continuar con esta noble tarea de información

para todos los colegas comprometidos con la sociedad y amor a nuestra profesión.

Moisés J. Zulbarán Ochoa México

Hace poco tiempo tuve la oportunidad de hojear la revista InfoGEO y la verdad que me pareció una publicación de gran calidad, con información actual y variada. Por ello les escribo para felicitarlos por tan excelente producto.

Manuel Esteban Herrera Argentina

Los felicito por su gran labor. La planificación y toma de decisiones son fundamentales para un buen resultado de lo esperado en el futuro.

Daniel Gonález García México

Felicitaciones por tan importante información que se proporciona a todos los que estamos vinculados con estos temas.

Julio Patricio Erazo Almeida Ecuador

Muchas gracias por esta oportunidad de conocer informaciones de calidad como la que manejan ustedes.

Miguel Parra Colombia

Para entrar en contacto con la redacción, escriba a america@mundogeo.com Los textos pueden ser editados por una cuestión de espacio.

El Instituto Geológico y Minero de España ha presentado un simulador de erupciones y un mapa de peligrosidad volcánica de Tenerife. El simulador informático permitirá en poco tiempo saber por dónde correrá la lava dependiendo de la zona donde estalle el volcán.

La empresa rusa Geokosmos finalizó con éxito el análisis de las ferrovías nacionales francesas con la tecnología Lidar. Con el uso combinado del láser scanning aerotransportado y la aerofotogrametría digital, Geokosmos mapeó la malla ferroviaria para la producción de mapas topográficos y ortofotos digitales.

El Yahoo, uno de los mayores buscadores del mundo, actualizó su herramienta de mapas e imágenes de satélites online. Con un nuevo diseño de la interfase gráfica, el Yahoo Maps tornó la navegación más ágil y precisa para el usuario.

Leica Geosystems ha adquirido Er Mapper. Con esta adquisición Leica poseerá dos de los mayores softwares para procesamiento de imágenes que existen, Erdas, con su producto Imagine como el líder veterano en esa arena.

El Institut Cartogràfic de Catalunya ha firmado un acuerdo de distribución para comercializar Purview, un software de visualización estereoscópica, y generación de cartografía 3D para ArcGIS.

Selper Capítulo Uruguay se encuentra abocado a la organización de las VI Jornadas de Educacion en Percepción Remota en el Ámbito del Mercosur y Primeras Uruguayas de Enseñanza en Percepción Remota, a llevarse a cabo los días 22, 23 y 24 de Noviembre del presente año en el Centro de Convenciones de la Intendencia Municipal de Montevideo.

TomTom, el mayor fabricante de navegadores para coche, va a comprar a su principal proveedor de mapas, Tele Atlas, por 1.800 millones de euros, para mejorar los mapas digitales que utilizan millones de conductores.

Investigadores de Perú y Brasil estudian el nacimiento del río

Amazonas

El fabricante de chips Beijing Unistar anunció a inicios de junio que entró en el mercado de receptores GNSS. El nuevo modelo, llamado SR8824, es el primer receptor desarrollado en China que rastrea las señales del sistema americano GPS y del ruso Glonass.

El nuevo reglamento de tránsito de México comprende una disposición de obligar a todos los autos modelos 2008 y siguientes a estar equipados con el GPS. Mediante este sistema se puede conocer la ubicación del vehículo, mediante mapas de la República Mexicana.

Los Institutos Geográficos de Perú y Brasil han llevado a cabo la primera expedición científica conjunta para realizar mediciones de naturaleza cartográfica, hidrológica y geodésica que permitan determinar con exactitud el nacimiento del río Amazonas.

Por primera vez investigadores peruanos del Instituto Geográfico Nacional (IGN) e investigadores brasileños del Instituto Nacional de Investigaciones Espaciales (Inpe), de la Agencia Nacional de Aguas (ANA) y del Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE), partieron rumbo a la zona de la Quebrada Carhuasanta, Quebrada Apacheta y del nevado Mismi (Los

Argentina e Italia inician proyecto de monitoreo satelital

Argentina e Italia pondrán en marcha un moderno sistema de monitoreo satelital. Es de características únicas por su tipo en el mundo y servirá para prevenir y evaluar posibles catástrofes ambientales.

El lanzamiento del satélite Cosmo-Akymed 1 se realizará en Vanderberg (California); será el primer en órbita, de una serie total de seis, del Sistema Italo Argentino de Satélites para Gestión de Emergencias (Siasge).

Los satélites estarán vigilando durante las 24 horas del día para avisar ante posibles peligros ambientales.

Andes), para tomar datos GPS, realizar mediciones hidrológicas del caudal y realizar comprobaciones cartográficas.

XIII Simposio Selper se realizará en La Habana

Entre los días 22 y 28 de septiembre de 2008 será realizado en La Habana, Cuba, el XIII Simposio de la Sociedad de Especialistas Latinoamericanos en Percepción Remota y Sistemas de Información Espacial (XIII Selper).

El Simposio tiene el objetivo de crear debates y permitir el intercambio sobre el uso de tecnologías de punta que pueden desarrollar la profesión, así como promover la cooperación para el desarrollo tecnológico dentro y entre las diversas disciplinas.

->Região do rio Lloqueta, nascente do Amazonas

Jack Dangermond concede entrevista exclusiva al equipo del Portal MundoGEO

Empresa brasilera recibe premio en la conferencia internacional de usuarios Esri

AES Sul, distribuidora Gaúcha de Energía SA, fue seleccionada, entre otras organizaciones de todo el mundo que usan SIG, por el trabajo desarrollado con esta tecnología.

Esri premió a la compañía con el Special Achievement in GIS (SAG) Award, durante el 27º Encuentro Anual de Usuarios Esri que se realizó en San Diego, California, entre el 18 y el 22 de junio.

Integración SAP y SIG

La compañía desarrolló un sistema que integra las tecnologías SAP y SIG, para el mantenimiento del catastro, expansión de redes e investigación de campo.

EarthData firma contrato de mapeo por radar en Latinoamérica

Jack Dangermond habló, en el GEOBrasil 2007, sobre el auxilio que el SIG puede dar a los diversos sectores de la sociedad, principalmente en el momento en que el calentamiento global y la preservación de la naturaleza están en evidencia. Además, comentó sobre el mercado del SIG en Latinoamérica, especialmente en Brasil, que está creciendo cada vez más. Dangermond cree que las herramientas como el Google Earth y el Virtual Earth, que se hicieron bastante populares, no perjudican el trabajo del profesional del SIG. Por el contrario, ve con buenos ojos este nuevo momento que ayudará a las empresas y a los profesionales del sector.

La entrevista con Jack Dangermond se publicará a través del podcast en el Portal MundoGEO.

Con más de 3,5 mil participantes y 600 conferencistas, el GEOBrasil Summit 2007 ha iniciado la unión entre las empresas Alcantara Machado y Reed Exhibitions para la organización del congreso. A partir del año 2008, el GEOBrasil Summit se llamará GEOSummit Latinoamerica, con ponencias de toda la región.

EarthData International, quien forma parte del grupo Fugro, firmó un contrato de 5,9 millones de dólares para el mapeo aéreo de partes de Latinoamérica. Todavía no se anunció qué países serán mapeados. Según el contrato, EarthData usará el sistema de mapeo por radar

República Dominicana acoge la Conferencia Latinoamericana de Usuarios Esri

La XIV Conferencia Latinoamericana de Usuarios Esri se realizará entre los días 31 de octubre y 1ro de noviembre en la República Dominicana. Este año la conferencia tendrá como invitados especiales a los usuarios de la región del Caribe.

Una de las atracciones es la presencia del presidente de Esri Sr. Jack Dangermond, que hablará de la dirección a seguir por la industria de los SIG durante la plenaria de inauguración.

Informaciones

www.imagraphgis.com/conferencia

GeoSAR para producir imágenes de alta resolución y cartas del terreno, con el objetivo de dar soporte a actividades de gestión territorial en los países sudamericanos.

Informaciones www.earthdata.com

Ciclo de tempestades solares afecta a los sistemas GNSS

El próximo ciclo de tempestades solares comenzará probablemente en marzo del año que viene y tendrá su auge entre el final de 2011 e mediados de 2012.

Las tempestades provocan interrupciones e interferencias en las comunicaciones y los sistemas de distribución de energía, además de las señales de los Sistemas Globales de Navegación por Satélite GNSS.

Geo en España

La transición al sistema ETRS89 está más cerca

La Universidad Politécnica de Cataluña y el Consejo Superior de Investigaciones Científicas inauguraron, el dia 25 de julio, el Centro Experto SMOS en Barcelona para Calibración Radiométrica y Salinidad Oceánica (SMOS-BEC).

En el marco de esta misión espacial, la ESA prevé el lanzamiento de un satélite de observación de la Tierra, el cual efectuará medidas sistemáticas y globales de la humedad del suelo y la salinidad superficial del mar, dos variables geofísicas que permiten monitorizar el desarrollo sostenible de los recursos naturales.

La Comisión Permanente del Consejo Superior Geográfico creó en 2005 un Grupo de Trabajo para la transición al sistema ETRS89, al objeto de abordar el cambio de sistema geodésico de referencia en España, del hoy vigente ED50 al European Terrestial Reference System 1989 (ETRS89).

La Comisión, en su reunión del año 2007, aprobó por unanimidad las recomendaciones presentadas por el Grupo de Trabajo, por lo que también decidió mantener con carácter indefinido la actividad del Grupo para que puedan acometerse los trabajos que de dichas recomendaciones se derivan.

Europa utilizará satélites para la gestión del tráfico aéreo

Los Estados Miembros de la Agencia Espacial Europea (ESA) acaban de lanzar un nuevo programa que pretende que los controladores aéreos y los pilotos se beneficien del intercambio de datos, las comunicaciones vía satélite y los sistemas terrestres en el contexto del cielo único europeo.

El cielo único europeo es una iniciativa de 2004 de la Comisión Europea para una gestión colectiva del

espacio aéreo del continente, que permita reorganizar sustancialmente las estructuras y su utilización, con una definición de rutas al margen de las fronteras o la distribución del espacio aéreo en usos civiles y militares, entre otras propuestas.

Con esta iniciativa, se pretende una nueva gestión del tráfico aéreo europeo que aumente su eficacia a todos los niveles.

Galileo News::

EUA y la Unión Europea anuncian una señal común para el GPS y el Galileo

Los Estados Unidos y la Unión Europea anunciaron el día 26 de julio el proyecto final de una señal común para los sistemas GPS y Galileo.

El acuerdo prevé la compatibilidad e interoperabilidad entre los sistemas a través de señales civiles optimizadas, que protegerán intereses comunes de seguridad.

Las señales resultantes GPS L1C y Galileo L1F fueron mejoradas para que los futuros equipos puedan rastrear simultáneamente las señales, con una mayor precisión y con la minimización de los efectos indeseados como el multicamino de las señales, ruidos e interferencias.

Conozca la lista de discusión sobre el sistema de navegación por satélites Galileo

La lista de discusión Gicla-News es un espacio para que los investigadores, profesionales y usuarios de Sistemas Globales de Navegación por Satélite (GNSS sigla en inglés) estén informados de las novedades sobre el Galileo.

El contenido de la lista lo administra el Centro de Informaciones Galileo, que tiene el objetivo de difundir las informaciones sobre el sistema europeo de navegación satelital en toda Latinoamérica.

Más detalles sobre el grupo de debates pueden obtenerse en http://galileoic.org/mailman/listinfo/gicla-news

En marcha el Centro SMOS para calibración radiométrica

MundoGEO lleva a casa dos trofeos del Premio Anatec de medios segmentados

¡El equipo del Portal MundoGEO está de fiesta! La noche del 18 de junio conquistamos el oro en la categoría “Publicación Segmentada del Año (B2B)” y el bronce en la categoría “Mundo Digital (Presencia Online)”, en el III Premio Anatec de Medios Segmentados que se realizó en la sede de la Fecomércio, en San Pablo.

Publicación Segmentada del Año

El caso “Edición Especial InfoGEO Ciudades: Garantía de Distribución Dirigida” llevó el oro en una de las más importantes categorías del concurso, la de “Publicación Segmentada del Año (B2B)”.

La edición especial InfoGEO Cidades

fue lanzada a fines del año pasado, con el objetivo de desmitificar las geotecnologías y mostrarles a las municipalidades los innumerables beneficios del uso del geoprocesamiento.

Mundo Digital

El caso “La Internet Abriendo Mercado Global para el Sector Editorial” fue elegido por el jurado como la tercera mejor acción de comunicación online del año pasado.

El trabajo describe detalladamente las etapas de crecimiento internacional del Portal MundoGEO en los países de habla hispana e inglesa, además de las asociaciones con las revistas InsideGNSS y GIM.

->Directores de Anatec entregan el premio de 1º lugar en la categoria Publicación Segmentada del Año

::Conéctese

Eduardo Freitas Oliveira

Drops Geo

La cantidad de información que cae de paracaídas en nuestros computadores todos los días es inmensa. Para que exista tiempo para trabajar, debemos filtrar rápidamente lo que es realmente importante, y lo que es descartable o solamente para uso inmediato. En esta edición presentamos consejos rápidos sobre algunos lugares con informaciones “buenas” en Internet.

Augi

El Autodesk User Group International (Augi) es reconocido oficialmente como representante de la comunidad mundial de usuarios Autodesk. Los afiliados tienen derecho a una suscripción gratis del Augi World magazine, acceso a las Augi HotNews y a cursos gratis a través do Programa de Entrenamiento Augi (ATP). Más detalles en: www.augi.com.

Osgeo

Interesados en participar del Open Source Geospatial Foundation pueden ingresar en la lista de discusión oficial. La inscripción puede hacerse en la dirección: http://lists.osgeo.org/mailman/ listinfo . El sitio de OSGeo también permite inscripciones: www.osgeo.org.

Blog Bentley

El blog Bentley en Portugal es un espacio para la discusión de ideas, problemas y soluciones para los usuarios de los softwares Bentley, con consejos, trucos y presentaciones de nuevas herramientas. Conozca el blog

lusitano en: http:// bentleyportugal. blogspot.com.

GISWiki

Este es otro sitio en la línea Web 2.0, donde el contenido lo insertan y actualizan los propios usuarios. El GISWiki ( http://en.giswiki. net ) es un portal libre de geoinformación, actualmente disponible solamente en los idiomas inglés y alemán. Todo el contenido es sometido a la licencia GNU para documentación.

GNU es una licencia para documentos y textos libres, publicada por Free Software Foundation. Está inspirada en la GNU General Public License, una licencia libre para softwares

Mapa de las comunidades on line Conozca el blog de Randal Munroe. Puede encontrar mapas de las comunidades virtuales, donde aparecen “países” que representan el Youtube, el MySpace, entre otros grupos en Internet. Conozca el mapa en: http://xkcd. com/c256.html.

El portal MundoGEO lanzó la sección BloGEO, donde están listados algunos de los blogs de geoinformación en la Web. En el área de mapeo preciso se destacan el GEOblog (http://antoniofraga.blogspot. com/index.html) en español, y el GeoCarta (http://geocarta. blogspot.com), en inglés. Si usted quiere informarnos sobre blogs de geoinformación, envíe sus informaciones a: america@ mundogeo.com

Eduardo es ingeniero cartógrafo y asesor editorial de MundoGEO america@mundogeo.com

-> Mapa de las comunidades on-line

MapInfo Profesional 9

Estación GTS-105N Topcon

La última versión del MapInfo Profesional tiene nuevas opciones de visualización, acceso directo a los datos Esri y CAD, además del soporte para Microsoft Vista y Citrix.

Informaciones

www.mapinfo.com

ArcGIS Explorer

La GeoDesign Internacional presenta en el mercado el MAP2PDF, una solución que crea archivos GeoPDF, el formato para la distribución de datos geoespaciales en PDF.

Informaciones

www.terragotech.com

GeoMedia WebMap 6.1

La estación total electrónica modelo GTS105N tiene doble display, teclado alfanumérico expandido, menús en portugués, lectura directa de 1”, precisión de 5” y alcance de 2 mil metros con un prisma. Provee precisión lineal de 2mm + 2ppm con prisma y memoria para 24 mil puntos.

Informaciones

www.topconpositioning.com

Trimble R7 GNSS System

Esri anuncia el ArcGIS Explorer, una aplicación que permite el acceso a mapas de la propia Esri, además de la conexión a servicios y aplicaciones en la web típicas del ArcGIS o a aquellos publicados por otros sistemas.

Informaciones

www.esri.com/arcgisexplorer

El GeoMedia WebMap 6.1 permite que los creadores usen el WebMap Publisher para crear sitios que, en tiempo real, combinen datos y consultas con los mapas del Google Maps y del Microsoft Virtual Earth.

Informaciones

www.intergraph.com/gmwm

Leica Titan

Leica Geosystems anuncia el Leica Titan, una solución on line que permite compartir el contenido geoespacial y datos multimedia en un globo virtual 3D, además de crear comunidades.

Informaciones

http://gi.leica-geosystems.com

El sistema R7 es un receptor GNSS de multifrecuencia, multicanal y radio UHF en un único aparato. Rastrea las señales L2C y L5 del GPS, además de los L1 y L2 del Glonass. Con la tecnología R-Track y RTK.

Informaciones

www.trimble.com

Interoperabilidad de la cartografía en Latinoamérica y la solución a la logística y distribución

Hace poco más de cinco años, en Latinoamérica era muy complejo o casi impensable utilizar la cartografía de infraestructura vial para resolver problemas complejos en el ámbito de la logística y la distribución. La cartografía base digital de las vías de la ciudad poseía tantos estándares y formas de almacenar los datos base, como número de empresas dedicadas a la producción de cartografía. Esta ineficiencia en definitiva, alejaba a los GIS de este tipo de análisis urbano para la distribución de productos o logística. De este modo por supuesto, surge una contradicción entre la información requerida y la gran capacidad de análisis de los GIS.

Las empresas Europeas (como Magellan Ingenierie en conjunto con Navteq) que ya llevan un tiempo sobre la interoperabilidad de la cartografía digital y desarrollando herramientas para la distribución y ruteo, reconocen un distanciamiento de Latinoamérica, debido a esta imposibilidad de desarrollo, por no poder adaptar sus soluciones a las carencias de la cartografía.

Por otro lado los desarrolladores GIS firmes en la necesidad de brindar soluciones, encontraban grandes dificultades en el

desarrollo de aplicativos para herramientas GIS desktop, las cuales dejaban de ser funcionales y se volvían un dolor de cabeza para quienes deseaban planificar.

En definitiva el problema radicaba más que nada, en la calidad de la cartografía de nuestras ciudades. Problemas tales como falta de uniformidad o formatos no compatibles con los datos referidos a sentidos de tránsito, problemas de definición en la topológica de ejes de calles, problemas de normalización en los nombres de vías, y un no despreciable etcétera, que impedía utilizar dicha información para un proceso de análisis que demanda altos niveles de interoperabilidad, como lo es la optimización de rutas de distribución.

En la actualidad esta carencia se ha visto superada para la mayoría de los productores de cartografía y pasó de ser un dolor de cabeza para los desarrolladores en GIS, a una solución altamente efectiva y con aplicabilidad en gran parte del sector de transporte, distribución y logística.

La adaptación

La necesidad de adaptación a los estándares probados en Europa y Norte América

les facilitó a los productores de cartografía en Latinoamérica, confeccionar bases de datos más contundentes y diseñadas para que procesos como la geocodificación, segmentación dinámica y georreferenciación en definitiva, dejen de ser procesos difíciles de resolver de forma automática y pasen a ser una solución rápida y de apoyo para el trabajo en la localización de las variables en el espacio geográfico.

De esta manera se entiende que el proceso de producción de cartografía digital debe generar productos interoperables, no solo en la etapa de levantamiento o vectorización, sino en definiciones tan importantes como la representación de los distintos elementos en fotografías aéreas o satelitales, la topología de dichos elementos y la manera mediante la cual se atribuirán todos ellos.

También es de responsabilidad de las entidades que adquieren cartografía conocer los detalles a fondo de ésta en cuanto a sus potencialidades y no solo que planifiquen con objetivos efímeros su utilización, sino que vean en las bases de datos geo espaciales una amplia gama de nuevas posibilidades de análisis.

La necesidad de estandarización de la cartografía urbana en Latinoamérica

La solución para la logística y la distribución

Una de las empresas dedicadas a la optimización y análisis de rutas, es la empresa Francesa Magellan Ingenierie, representada en Chile por Aretech Geonova y que presenta en Latinoamérica, Toursolver, herramienta que va de la mano con los GIS, la cual funciona con altos estándares de cartografía digital y que además es adaptable no sólo a las realidades Europeas, sino además, a los actuales formatos de cartografía en Latinoamérica, sin la necesidad de reconfigurar en demasía las normas en la producción de la cartografía digital.

Toursolver es una herramienta para planificación de flotas de vehículos, las cuales deben repartir sus mercancías en el menor tiempo posible, ahorrar el máximo de combustible y adaptarse a las heterogéneas necesidades de todos los clientes en cuanto al lugar de carga o descarga, cantidad de productos, horarios y una serie de particularidades.

Todo este cúmulo de variables, más otras posibles, se consideran en Toursolver que funciona bajo plataforma Ma -

pInfo Professional o MapPoint y que en base a cartografía digital, puede evaluar, planificar y optimizar planes de ruta.

La optimización de rutas y las variables consideradas en la cartografía

Las herramientas como el Toursolver pueden planificar en base a la capa de ejes viales, la cual debe poseer un formato estándar y debe contemplar datos tales como, nombre de vías y sentido del tránsito, además de restricciones por tipo de vehículos.

Al mismo tiempo, cada tramo de vía puede contemplar datos como tipo de vías, velocidad permitida, sen -

tido del tránsito, código postal, restricciones como altura máxima permitida, peso máximo permitido, numeración municipal por vereda o prohibiciones en cuanto a maniobras.

Todos estos datos más la localización de los clientes, el lugar de salida de los vehículos, los lugares de depósitos etc., permiten planificar y optimizar completamente las rutas y los tiempos de cada uno de los vehículos, minimizando así los costos asociados.

Esta completa planificación para cada vehículo puede ser acompañada de reportes, los cuales pueden exportarse a formatos Excel, Word o Texto. Del mismo modo, es posible analizar cada una de las rutas en ambiente MapInfo o MapPoint y utilizar estas mismas rutas y combinarlas con sistemas de seguimiento de vehículos mediante GPS como los sistemas AVL.

La optimización de rutas mediante un GIS es sin duda en la actualidad, una exigencia del mercado y porque no, de la competencia.

Alexis Muñoz Toledo Cartógrafo Jefe de Desarrollo Area GIS a.munoz@geonova.cl

Las imágenes de percepción remota están cada vez más presentes en el día a día de las personas. Existe una gama de posibilidades para la colecta de datos, sensores de alta resolución espacial, hiperespectrales, radares y lásers, entre otros. Las imágenes de satélites orbitales son las más comentadas en el momento, pero para algunas aplicaciones de mapeo preciso, los sensores aerotransportados entran en escena

Sensores aerotransportados

C on la popularización de las imágenes del Google Earth, del Nasa World Wind y del Microsoft Virtual Earth, muchos usuarios de esta “nueva geografía” imaginan estar siempre viendo imágenes de satélites. Sin embargo, a medida en que se aproxima a las imágenes y se pueden ver detalles como coches y personas, también cambian las fuentes de los datos, que generalmente se obtienen con sensores aerotransportados.

Estos sensores tienen esta denominación por el hecho de que se embarcan en algún tipo de aeronave, que pueden ser aviones, helicópteros, globos, ultralivianos, etc. La aplicación va desde una cámara de pequeño formato, embarcada en un aeromodelo, hasta cámaras de un millón de dólares, que viajan en aviones que cuestan otro millón.

Los segmentos que más usan mapeos con sensores aerotransportados son los de petróleo & gas, la explotación minera y las carreteras, y los principales clientes son grandes compañías de ingeniería,

además de los gobiernos federales, estatales y municipales.

Vea a continuación un ejemplo sobre los principales tipos de sensores utilizados en aeronaves, con fines de mapeo.

Ópticos

Sensores ópticos, o cámaras métricas basadas en películas, se usan prácticamente desde el inicio del siglo XX.

En este tipo de mapeo se utilizan cámaras aéreas de gran formato, con negativos de 25 x 25 centímetros, acopladas a las aeronaves. Las imágenes se obtienen a través de vuelos con superposición, tanto en el sentido longitudinal como lateral. La superposición es útil para que se obtenga la estereoscopía, que es el efecto tridimensional en las imágenes.

Para la ligación entre los modelos es preciso hacer el apoyo de campo con puntos en el terreno de coordenadas conocidas, o entonces a través del uso de sistemas inerciales. El producto final es

un mosaico de fotos. Una de las desventajas es que se necesitan operaciones para atenuar las enmiendas, problema que aumenta en función de la altura del vuelo.

La transformación de la foto en una ortofoto disminuye los efectos de distorsiones de las imágenes, en que los objetos se “verticalizan” al máximo. Para este procedimiento es necesario el uso de un Modelo Digital del Terreno (MDT), un proceso generalmente de alto costo.

Pese a ser una tecnología relativamente antigua, continúa bastante presente en el mercado, con cámaras de excelente calidad que todavía producen buenas imágenes.

Digitales

Así como las cámaras caseras de película están de a poco dejándose de lado, en el área de aerofotogrametría no es diferente. Las cámaras aéreas digitales presentan algunas ventajas en relación a las basadas en película, y la

Por Eduardo Freitas Oliveira y Gustavo Ribeiro de Francisco

tendencia es que en un futuro cercano ellas dominen el 100% del mercado. Actualmente, existen aproximadamente 700 cámaras analógicas y 150 digitales en el mundo, como por ejemplo la ADS40 de Leica Geosystems, usada por la empresa Base Aerofotogrametría.

La gran ventaja del mapeo digital es que se puede ver en campo si el producto no quedó como se deseaba, pudiendo rehacerse el trabajo. En el caso de las cámaras ópticas, es preciso enviar la película a revelar, para entonces saber si el trabajo fue aprobado. Otra ventaja es que la imagen digital puede llegar hasta 16 bits, contra los

cerca de 6 bits de las imágenes analógicas. El proceso y el tratamiento de los datos es más eficiente, pues presenta bandas RGB, infrarrojas y pancromáticas separadas.

Una de las desventajas es el costo mayor de adquisición de los datos, lo que ocasiona, generalmente, pérdidas en licitaciones contra las cámaras ópticas. Sin embargo, las grandes empresas reconocen la calidad del mapeo digital, generalmente contratan este tipo de servicio.

Según la altura del vuelo, la resolución de las imágenes ópticas es superior a la de sensores digitales. En este

caso, el pixel llega como máximo a cinco centímetros, pudiéndose ver postes, muros, marcos delimitadores de ductos, etc., como en la imagen siguiente.

Esteio

Esteio

Con el mapeo digital, el trabajo de campo disminuye drásticamente. Incluso, sin apoyo de campo, se puede llegar a resultados satisfactorios en algunas aplicaciones.

Láser

El principio de funcionamiento del láser scanning, o perfilado a láser, es el mismo de los distanciómetros digitales. El sensor emite un láser hacia el suelo y mide el tiempo de la vuelta, para calcular la distancia hasta el objetivo. Así, se tiene una “nube” de puntos, que debe ser analizada para la extracción de informaciones.

Otra importante característica del perfilado a láser es la medición de la primera y de la última reflexión de cada pulsación Láser, lo que permite el procesamiento posterior para la distinción de objetos sobre el suelo, como árboles, edificaciones, postes, etc.

Las experiencias iniciales con este método comenzaron en 1993, con un grupo de investigación alemán. Actualmente existen sistemas en todo el mundo que hacen perfilado a láser, pero están concentrados en Europa, EUA, Canadá, Japón, Australia y Sudáfrica.

Los sistemas Láser pueden operar en prácticamente cualquier horario, diurno o nocturno. Las interrupciones ocurren solamente en momentos de lluvia o cuando hay nubes muy densas.

Es una tecnología más indicada para el análisis donde el relieve es importante. Aunque es nueva, es una herramienta con gran margen para futuros desarrollos, en especial en los algoritmos de generación de MDTs, en los sistemas de barrido y en la clasificación de objetos.

La tapa de la revista es un ejemplo de mapeo con perfilado a láser de una región de minería, donde los colores varían de acuerdo a la altura de los puntos.

Radar

El principio de funcionamiento del Radar (en inglés Radio Detection And Ranking) es la detección de objetos a distancia, en función de la emisión y recepción de ondas electromagnéticas reflejadas por los mismos. Puede ser Polarimétrico o Interferométrico de Apertura Sintética.

El Polsar, o Radar Polarimétrico, opera en la banda L. El Insar, o Radar Interferométrico de Apertura Sintética aerotransportado como el desarrollado por la empresa OrbiSat da Amazônia, opera en las bandas de frecuencia X y P y emite, recibe y graba señales electromagnéticas, transformándolas en imágenes de alta resolución. La banda X refleja el nivel de la copa de los árboles, mientras que la P penetra en la vegetación y refleja el suelo.

Las ventajas del mapeo por radar son la gran área que abarca y, principalmente, la independencia en función de las condiciones meteorológicas y la posibilidad de volar durante el día o la noche.

Los productos finales son modelos digitales de superficie y de terreno, ortoimágenes u otros derivados.

Esteio, empresa del área de aerolevantamientos con sede en Curitiba, está en fase final de ajustes de una sociedad con Fugro/EarthData, para la

introducción del GeoSAR, un sistema de radar aerotransportado.

Sistemas de posicionamiento

Aliados a los sensores aerotransportados, están los sistemas que posicionan las aeronaves, como GPS y sistemas inerciales. En el caso de los sistemas inerciales, es necesario obtener una autorización del Departamento de Defensa de los Estados Unidos, pues la tecnología es similar a la que guía a los misiles.

En la realización de vuelos apoyados con GPS, cada toma de foto se acompaña de un event maker, o marcador de eventos, que registra la posición segundo a segundo. Además, se instala un receptor GPS en el suelo, para que sirva de base en el posicionamiento relativo.

El “caos aéreo” ha sido un obstáculo para los aerolevantamientos, debido a la necesidad de aprobación de los controladores de vuelo para las aeronaves de mapeo. Como algunas aplicaciones dependen también de las condiciones meteorológicas y de horarios ideales de vuelo es preciso conciliar varios factores para hacer el levantamiento, lo que a veces aumenta mucho el tiempo para la adquisición de los datos.

Complementación

La tecnología que se utilice depende de la finalidad a la que se destina. En algunos casos, se puede hasta usar una combinación de dos o tres tipos de sensores en vuelos diferentes, como digital y láser, por ejemplo, para la obtención del producto final.

La competición con las imágenes orbitales existe en una pequeña faja de superposición, en la cual las dos tecnologías pueden atender a una misma aplicación. Sin embargo, en la mayoría de los casos, los productos son complementarios, pues cada uno tiene sus aplicaciones específicas, además de ventajas y desventajas.

-> Imagen Ifsar y modelo de terreno

Fugro/EarthData

Línea de Referencia

Programa proporciona funcionalidad a las estaciones totales y facilita el trabajo de campo de los profesionales de topografía

El Línea de Referencia es un aplicativo presente en la gran mayoría de las estaciones totales que existen en el mercado actualmente. Este programa está presente tanto en equipos de marcas veteranas como en modelos de marcas nuevas del mercado.

El aplicativo, a pesar de ofrecer una significativa ayuda en campo, todavía es poco conocido. Por esto, pocos operadores de esta-

¿Cómo funciona?

El usuario elige dos puntos para definir una línea de referencia. Partiendo de ahí, para cada punto medido la estación total calcula y presenta en la pantalla:

- La distancia del punto medido hasta la línea de referencia (∆O);

- La distancia longitudinal del inicio de la línea de referencia hasta el punto medido (∆L).

¿Dónde usarlo?

En cualquier trabajo donde una línea pueda usarse como referencia:

• Posicionamiento de estacas;

• Posicionamiento de maquetas;

• En la verificación de ejes de obras;

• En secciones transversales de carreteras;

• En excavaciones simples.

ciones totales usufructúan de la practicidad que el Línea de Referencia puede ofrecer. A través de él es posible efectuar la implantación de puntos sobre una línea de referencia virtual, apareciendo en la pantalla, instantáneamente, la diferencia entre el punto medido y la línea de referencia. Como es posible la aplicación en referencias con altitudes distintas, el trabajo del operador se vuelve más fácil.

1- El operador posiciona la estación total en cualquier lugar de la obra donde pueda ver los puntos que desea medir;

2- Define una línea virtual a partir de dos puntos;

3- Indica el desplazamiento y la rotación de esta línea;

4- Inicia la medición de los puntos.

Opciones de uso

- La línea base puede ser definida por puntos de la memoria de la estación total o medidos en campo;

- Es posible aplicar sobre la línea de base un alejamiento longitudinal, paralelo, vertical, o también una rotación. Esta nueva línea se llama línea de referencia.

Todos los datos medidos se basan en la línea de referencia.

Punto base

Línea de Base

Punto de referencia

Línea de referencia

Offset paralelo

Offset longitudinal

Parámetros de rotación

¿Cuál es el procedimiento?

Danilo Sidnei dos Santos Gerente de Productos danilo@manfra.com.br www.manfra.com.br

Siga paso a paso el Programa Línea de Referencia para TPS 400/800 Leica:

Para posicionar la maqueta de la línea de estacas (L) que está paralela 20m a la derecha de la línea de referencia P1-P2.

Llamar al menú apretando la tecla MENÚ.

Mida o seleccione en la memoria el Punto 1 y grabe los datos apretando F3 - ALL.

Mida o seleccione en la memoria el Punto 2 y grabe los datos apretando F3 - ALL.

Elija el programa de línea de referencia apretando la tecla F4.

Defina la obra, los datos de la estación y la orientación del teodolito utilizando las teclas F1, F2 e F3 y en seguida teclee F4 para iniciar. Se usted no sabe las coordenadas del punto donde está estacionado es posible usar el programa Estación Libre para determinarlas.

Defina el distanciamiento lateral (Offset), la dislocación longitudinal (Línea), el offset de la altitud (H) y la rotación de la línea de referencia, en relación a la línea creada por los puntos P1 y P2 elegidos en la pantalla anterior, y presione F3 - IMPLANT.

Posicione el prisma cerca de la maquete y teclee F2 (Dist) para medir.

Puede marcar el gabarito. Usted está sobre la línea (L).

Aparecerán en la pantalla los valores de DO y DL. Mueva el prisma 2.511m a la izquierda y mida nuevamente presionando F2 (Dist).

Note que ahora el valor de DO es casi igual a 0.

Google Earth y el Aerolevantamiento

F otografías aéreas e imágenes satelitales están ampliamente disponibles para visualización por Internet en los programas Google Earth, Microsoft Virtual Earth y NASA World Wind. Esta reciente disponibilidad está movilizando el sector de geoinformación y trayendo innumerables consecuencias benéficas a todo el mercado. ¿Cuántos de nosotros, hasta los que ya están envueltos en el tema, no se sorprendieron con la facilidad en visualizar nuestra casa o aquellos lugares que antes se podían mirar solamente en fotografías sacadas en viaje o tarjetas postales?

Aunque todos los lugares del mundo que se visitan muestren imágenes diurnas y casi siempre en la misma estación del año, muchos creen fielmente que ellas se colectan y visualizan en tiempo real, e incluso, que todas son originales exclusivamente de satélites. La primera “creencia”, de acuerdo a la sugerencia de un amigo, es muy fácil de desmentir:

pida a alguien para que vaya afuera, entre al Google Earth e intente ubicarlo. Descubrirá entonces que las imágenes definitivamente no son en tiempo real, porque, si así fuera, la persona estaría allí y algunos de los autos estarían en movimiento y no todos parados. No se sorprenda si visualiza imágenes con dos años de antigüedad, esto es posible. Por otro lado, a la segunda “creencia” no es tan fácil desmentirla, pero créalo: las imágenes con mejor calidad y resolución son las imágenes aéreas y no las de satélite, como es el caso de las de Nueva York, Paris, Tokio y muchas otras ciudades de todo el mundo. Imágenes con esa calidad sólo pueden obtenerse por sensores aéreos o aerotransportados a una distancia mucho más próxima de la tierra que la de los actuales satélites en órbita. El Google Earth no informa qué tipo de imagen está en el monitor y sólo es posible deducir si la imagen es aérea o satelital a partir de sus características, resolución y nombre de su proveedor o del que tenga los derechos de autor. En algunos países el Google no

se aceptó bien y después de protestas admite bloquear el acceso a imágenes de estos países o a determinadas zonas.

La topografía, la aerofotogrametría y el imageamiento orbital siempre tuvieron áreas de superposición de aplicaciones, o sea, áreas donde el producto de una u otra tecnología puede atender indistintamente las necesidades de determinado usuario. El marketing siempre fue más fuerte en el imageamiento satelital, quizás porque es el que más necesita convencerse técnicamente. El hecho de estar asociado a los términos “espacial” y “satelital” despierta en casi todos nosotros interés y simpatía, haciendo que nos acordemos de alguna película de ficción o sobreestimar su potencial.

La topografía y la aerofotogrametría en el pasado tenían áreas de superposición de aplicaciones y conflictos. Hoy sabemos lo que se puede esperar de cada una de estas técnicas. Con los avances tecnológicos y el permiso del gobierno americano para que los satélites tengan órbitas más bajas – cerca de 400 Km.y por lo tanto, pudiendo imagear con mayores resoluciones, el imageamiento orbital viene disputando a cada día parte del mercado que antes sólo lo explotaba la aerofotogrametría. Aunque muchos deseen que los satélites puedan imagear la tierra con resolución equivalente al aerolevantamiento, esto todavía no será posible por mucho tiempo, pues las imágenes aéreas son colectadas en vuelos con alturas a partir de 500 metros del suelo. Cuanto menor es la distancia o camada atmosférica entre el sensor y el suelo, mejor podrá ser la calidad de la imagen.

Hay personas que dicen que ninguna imagen satelital podrá ser mejor que una imagen aérea. Toda la tecnología de imageamiento que se utiliza en un satélite se embarca también en una aeronave, con las ventajas de encontrarse más cercana a la superficie terrestre y de ser pasible de mejoras constantes en el hardware, lo que casi no ocurre con los satélites después de lanzados. Suelo decir que las imágenes orbítales poseen usos específicos y muy interesantes, principalmente cuando la imagen se encuentra disponible. De lo contrario, la posibilidad

de movilizar una aeronave en condiciones meteorológicas favorables, de colectar imágenes aéreas con la mejor resolución sin depender de la coincidencia del tiempo favorable y de la luminosidad en el pasaje del satélite, termina siendo la opción más barata en muchos casos. El intervalo de tiempo entre dos pasajes consecutivos del satélite puede ser de varios días.

Microsoft, con el Virtual Earth, está buscando una posición más destacada en el mercado. Realizó varios movimientos. Entre ellos, adquirió un importante fabricante de cámaras aéreas digitales con la finalidad de no perder tiempo en los intentos de alcanzar a su principal competidor: el Google Earth. El Virtual Earth tiene como propósito el disponer de modelos virtuales tridimensionales, generados a partir de imágenes aéreas con resolución entre 10 y 20 cm, de las principales ciudades del mundo y muchas otras informaciones relacionadas geográficamente. Hoy en día, la mejor resolución de una imagen de satélite es de 60 cm y en un futuro próximo será

de 40 cm. Por otro lado, el World Wind de la Nasa, que nos permite visualizar imágenes hasta de la luna, si bien es muy interesante y sofisticado, no se volvió una “moda” como ocurrió con el Google, por lo menos aquí.

Es muy pronto para poder prever cuál será el impacto real que el Google, el Virtual Earth y otros van a promover en el mercado, pero con seguridad el cambio será grande en los próximos años. Hace poco que el usuario común pudo acceder a estas imágenes aéreas y de satélite sin ningún costo y hasta desarrollar aplicaciones básicas a partir de ellas. Lo cierto es que el Google Earth y sus competidores, además de ser grandes actores y contratantes de la industria, están divulgando, por todo el mundo, datos que hasta hace poco tiempo estaban restringidos al sector de la geoinformación. ¡Qué bueno para nuestro mercado!

Valther Xavier Aguiar Ingeniero cartógrafo Director técnico de la empresa brasilera Esteio Engenharia e Aerolevantamentos S.A. valther@esteio.com.br

Business Intelligence y Location Intelligence: una convergencia ideal de tecnologías

S

i bien los humoristas opinan que “Business Intelligence” (literalmente traducido como “Inteligencia de Negocios”) es una contradicción de términos, la verdad es que, según IDC, esta industria de soluciones de análisis profundo y apoyo a la toma de decisiones, las que son una prioridad de inversión para las empresas, creció 11.5% en el 2006 para llegar a un volumen de ventas mundial estimado en $6.25 billones de dólares. Eso es algo para ser tomado en serio.

¿Qué es Business Intelligence (BI)? Este no es un término formalmente definido en la industria y se refiere, en términos generales, a aplicaciones y tecnologías que son utilizadas para recopilar, almacenar, agregar, analizar y disponibilizar datos, información, y conocimientos sobre las operaciones de una organización con la finalidad de apoyar procesos de operación y toma de decisión de “misión crítica” de una organización. Las soluciones de BI incluyen una colección integrada de diversas herramientas informáticas que incluyen, pero no se limitan a (1) búsquedas y reportes, (2) Procesamiento Analítico en Línea (OLAP), (3) análisis estadístico, (4) pronósticos, (5) minería de datos, (6), tableros de control, y (7) “scorecards” balanceados, entre otras. Según un reporte de Forrester del 2006, los oferentes de soluciones de BI más importantes a nivel

mundial son Business Objects, Cognos, Microstrategy, Hyperion (recientemente adquirida por Oracle), SAS, Information Builders, y Actuate. Adicionalmente, empresas como Microsoft, SAP, y Oracle han desarrollado módulos complementarios de BI que enriquecen el valor que ofrecen sus soluciones de informática empresarial, y se les considera competidores serios en esta industria.

Si consideramos que, en términos de informática de negocios, las tecnologías de Location Intelligence (LI) se refieren a soluciones que permiten a las organizaciones identificar y analizar las relaciones que existen entre sus procesos y análisis de negocios y su entorno geográfico, así como utilizar su conocimiento de estas relaciones para predecir su impacto en la organización, ¿no podrían ser estas tecnologías una herramienta más de una solución de BI? La teoría nos diría que ésto debería ser así. En la práctica, estas dos tecnologías han evolucionado de manera independiente debido a diversos factores técnicos e históricos. Aunque prácticamente todas las soluciones de BI del mercado incluyen gráficas de mapas en sus reportes, dichos mapas son estáticos y unidimensionales, y carecen de las herramientas más elementales de navegación, análisis, y reporteo espacial de LI.

Típicamente, las organizaciones que requieren de herramientas de BI y de LI tienen que manejar los análisis en cada plataforma por separado. El grupo de analistas de BI realiza un estudio, genera un resultado tabular y/o gráfico, y lo envía al departamento de LI. El grupo de LI toma este resultado, lo geocodifica y analiza, genera un resultado, y lo envía al grupo de BI. El intercambio de información entre estos grupos de analistas puede seguir indefinidamente, y queda claro que en cada transición se pierde tiempo, así como la visión de los objetivos y finalidad del análisis.

Una tendencia marcada en la informática de negocios es la de aprovechar las interfases de programación (ej.- .NET, Java, XML) y arquitecturas razonablemente abiertas de algunas plataformas de BI, así como sus contrapartes de LI, para crear soluciones integradas que hagan más eficiente y efectivo el uso de ambas tecnologías. En términos generales, los tipos de integraciones que se han desarrollado se clasifican como sigue:

1. Integraciones unidireccionales. En estas integraciones, la herramienta de BI “manda a llamar” a la herramienta de LI y le comunica datos a ser representados y analizados geográficamente. El usuario tiene que conocer y utilizar

ambas plataformas por separado, y la integración simplemente facilita o automatiza el intercambio de datos entre ambas. Estas soluciones son inestables y difíciles de operar y mantener;

2. Integraciones bidireccionales. En estas integraciones se utiliza un componente de desarrollo de LI para implementar funcionalidades de mapeo dentro de la plataforma BI de forma transparente e intuitiva. El usuario puede generar un mapa a partir de datos de un reporte tabular, así como generar reportes tabulares a partir de un mapa, y todo esto sin salir de su aplicación de BI, y sin tener capacitación ni conocimientos de LI. La gráfica abajo muestra la arquitectura conceptual de un componente de integración bidireccional.

Este diagrama muestra una arquitectura conceptual simplificada de una integración

LI bidireccional con plataformas como Business Objects, Cognos, y Microstrategy, las que tienen interfases de programación relativamente similares. El componente de integración se ejecuta en el software cliente de la aplicación BI y accede a algún motor geográfico compatible. El componente “Data Provider” resuelve el intercambio de datos transparente entre el motor geográfico y la plataforma BI, así como su liga y asociación a mapas digitales.

Las integraciones bidireccionales son más productivas y fáciles de utilizar, y existen diversos productos comerciales disponibles en América Latina para este fin.

¿Cuál es la funcionalidad mínima ideal de una integración entre BI y LI? Aunque no existe un estándar en este sentido, los usuarios de BI típicamente esperarían la siguiente funcionalidad, por lo menos:

1. Herramientas básicas de navegación, visualización, análisis, filtros, y manipulación geográficas. El

usuario espera poder tener mapas navegables que le permitan realizar acercamientos (“zoom in”), alejamientos (“zoom out”), y movimientos en un mapa. Espera también poder realizar selecciones de objetos (ej.- tiendas dentro de un radio de 5km), filtros geográficos (ej.- mostrar únicamente tiendas con pérdidas financieras), mapas temáticos, y control de los niveles de mapas visibles en pantalla;

2. Transición consistente y transparente entre reportes y mapas interactivos. El usuario debe poder pasar de un reporte tabular a uno que contenga la visualización geográfica del primero, y viceversa, de manera simple e intuitiva (ej.- vía un “clic”). Todo cambio realizado por el usuario en el mapa (ej.- filtrar tiendas menos atractivas) debe reflejarse en el reporte tabular, y viceversa;

3. Capacidad de “drill-down” geográfi -

co. La función de “drill down” es una herramienta básica y fundamental de herramientas de BI, y permite pasar de un contexto de análisis general (ej.- análisis de ventas nacional) a un contexto de análisis más detallado (ej.- análisis de ventas por municipio) en un solo paso (ej.- vía un “clic”). La integración debe permitir al usuario pasar de un mapa analítico general a uno más detallado, siguiendo el modelo de datos implementado en la solución BI de la empresa.

Las integraciones bidireccionales comerciales más avanzadas ofrecen funcionalidad adicional tal como integración de mapas interactivos a herramientas de tablero de control y “scorecards” balanceados, entre otras funciones.

Considerando la región de América Latina, los siguientes son dos casos de éxito notorios en implementaciones de componentes de integración BI-LI en Brasil:

• Redecard. Esta empresa es la operadora del sistema de tarjetas de crédito y débito de Mastercard, Diners Club, y Redeshop en Brasil y es ganadora de diversos premios nacionales e internacionales. Utilizan una integración BI-LI para planear y gestionar campañas de mercadotecnia y ventas, así como para identificar problemas, oportunidades, y tendencias en más de 2,000 ciudades, y considerando datos de 700,000 terminales electrónicas y 1.5 billones de transacciones anuales;

• Grupo JCPM. Este grupo es un conglomerado de empresas de comunicaciones, centros comerciales, cadenas de

detallistas, y bienes raíces. Tienen una de las implementaciones más creativas de un componente BI-LI en el continente, específicamente para su división de centros comerciales. Los usuarios de esta solución no analizan mapas de calles o regiones geográficas, sino mapas esquemáticos de sus centros comerciales, así como información de flujos de clientes, ocupación de tiendas, y polos de atracción, entre otros datos, para diseñar, planear, y gestionar su estructura y operación.

Esta es una impresión de pantalla ejemplo de una aplicación sumamente creativa de tecnologías BI-LI de Grupo JCPM, Brasil. Los mapas analizados no son de calles, municipios, u otros entornos geográficos, sino de los centros comerciales que opera esta empresa en ese país.

->Pantalla de Aplicación JCPM

Futuro

¿Cuál es el futuro de las integraciones BI-LI en la industria? Según estudios formales realizados por Pitney Bowes MapInfo del 2004 al 2006, se estima que un 80% de los usuarios de BI en Estados Unidos que cuentan con alguna herramienta de mapeo están formalmente interesados en evaluar su integración. El futuro de estas tecnologías es, ciertamente, promisorio. Tanto consultores como usuarios pueden esperar integraciones más sofisticadas, más fáciles de usar, para más plataformas de BI del mercado, y a mejores precios, en un futuro cercano.

Ricardo E. Sahagún

Ingeniero en sistemas computacionales MBA, International Marketing Gerente de Ventas, América Latina, Pitney Bowes MapInfo ricardo_sahagun@mapinfo.com

Los siguientes son algunos ejemplos de organizaciones que actualmente están utilizando integraciones BI-LI bidireccionales en diversos países:

• Cox Communications (tercer proveedor más grande de servicios por cable, Estados Unidos);

• Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York;

• Cancer Care Ontario (centro de atención y prevención de cáncer, Canadá);

• Natura (empresa líder en la industria de cosméticos, Brasil);

• U.S. Food and Drug Administration (gobierno Federal, Estados Unidos);

• Guy Carpenter (proveedor líder en la industria de reaseguros, Multinacional);

• Weight Watchers (Estados Unidos).

Uso corporativo de bases de datos espaciales

Cuando surgieron los primeros sistemas de información geográfica (SIG) con capacidad de almacenar informaciones espaciales en un banco de datos, su utilización era un privilegio de pocos, especialmente los que formaban parte del departamento de geoprocesamiento de las empresas, los llamados “especialistas SIG”. Sólo ellos podían entender y, en consecuencia, usar ese sistema. El flujo de trabajo convencional en las empresas de telecomunicaciones, de utilidad pública y en órganos gubernamentales se constituía básicamente en generar la información en un sistema de CAD y enviarla al departamento de SIG que, a su vez, la cargaría en el banco de datos. Los especialistas SIG eran los poseedores del “catastro” y la creación de ese catastro generalmente llevaba años para concluirse.

En la medida en que esos bancos de datos espaciales se formaban, el interés por esa información despertaba en otros departamentos de la empresa. Las áreas de mantenimiento, operación, atención al cliente y marketing comenzaban a vislumbrar las aplicaciones a través de la utilización de esa base de informaciones espaciales.

OGC y la interoperabilidad

En este momento, se torna más fuerte la preocupación con la interoperabilidad. Cada departamento de una empresa tiene sus aplicaciones específicas. Normalmente, no es posible usar la información espacial sin varias conversiones de datos y la replicación de la información. Evitar esas conversiones y replicaciones se presenta como el principal desafío en la utilización corporativa de los bancos de datos espaciales.

El Open Geospatial Consortium (OGC) nació en 1994 con la visión de diferentes sistemas de geoprocesamiento comunicándose directamente por una red, a través de la utilización de un conjunto de interfases abiertas basadas en la especificación de la interoperabilidad de geodatos abiertos (Open Geodata Interoperability Specification – OGIS). A partir del nacimiento del OGC, algunos fabricantes de bases de datos comenzaron a trabajar en la implementación de funciones de almacenamiento y análisis de datos espaciales en sus productos. Los proveedores de soluciones geoespaciales, a su vez, también comenzaron a desarrollar interfases para la comunicación con los bancos de datos espaciales abiertos.

En 2001, el Autodesk Map 5, solución de Autodesk para la edición y el análisis de datos geoespaciales, ya soportaba el Oracle Spatial, que almacena los datos espaciales de forma abierta de acuerdo a las especificaciones del OGC. Por otro lado, el Autodesk GIS Design Server, que fue el primer servidor SIG de la empresa, siempre almacenó los datos espaciales de forma abierta, usando datos numéricos. Esto permitió que las aplicaciones corporativas utilizaran la información geoespacial, incluso antes de que el mercado adoptase las especificaciones del OGC. Actualmente, el Autodesk GIS Design Server también permite el uso del Oracle Locator/Spatial para almacenar datos espaciales en formato abierto. Desde 2001, las soluciones de Autodesk están cada vez más dirigidas hacia la interoperabilidad, accediendo inclusive a bancos de datos espaciales en formatos de terceros.

Aplicaciones corporativas

Así, en el escenario que diseñamos hasta aquí, contamos con bancos de datos espaciales abiertos y con aplicaciones que pueden crear, mantener, analizar y gerenciar esta información.

Pero todavía seguimos con una duda. ¿Cómo las aplicaciones corporativas de mantenimiento, operación, ERP, CRM y marketing serán capaces de sacar provecho de la información espacial? Es aquí que se verifica la ventaja de estar trabajando con bancos de datos relacionados. Toda la información espacial almacenada en estos bancos puede accederse y manejarse a través de comandos Structured Query Language (SQL). Incluso las aplicaciones que no tengan un mapa pueden sacar provecho de la información espacial.

Vea el caso de empresas de telecomunicaciones que ofrecen servicios de banda ancha con módem ADSL. En este caso, para que un cliente pueda ser atendido, es necesario que haya viabilidad técnica, o sea, la distancia entre la estación telefónica y la dirección del

cliente debe obedecer a un valor predeterminado, variable de acuerdo a la operadora.

La telefonista del call center, al recibir la solicitud de un cliente, aprieta un botón en la aplicación de CRM que dispara una función para geocodificar a ese cliente y ejecutar el camino (trace) en la red de cables, partiendo de la dirección del cliente hasta encontrar el equipo de red. El largo del camino se calculará y se comparará con el valor máximo permitido por la viabilidad técnica. Si el largo es menor, el sistema le exhibirá a la telefonista un mensaje diciendo, por ejemplo, “se puede atender al cliente”. Si la distancia es mayor, el servicio de ADSL no podrá venderse al cliente.

Convergencia

La arquitectura de soluciones geoespaciales de Autodesk, que pue -

de verse en la figura, se proyectó con la visión de interoperabilidad de aplicaciones. En el centro de esta arquitectura tenemos el banco de datos espacial corporativo, actuando como el elemento de convergencia de diferentes aplicaciones, que atienden los más diversos departamentos de una empresa.

La información, abastecida por el banco de datos espacial corporativo, atraviesa los límites de la propia corporación, sirviendo también a terceros y pudiendo aun ser puesta a disposición del público por Internet, por medio de soluciones como por ejemplo el Autodesk MapGuide Enterprise.

Cristina Randazzo Solutions Engineer – Autodesk cristina.randazzo@autodesk.com

-> Arquitectura de soluciones geoespaciales

Gerencia de Activos Planeamiento SIG

Ingeniería Planeamiento de Proyectos

Mantenimiento Operación Atención al Cliente

Eventos

> Septiembre

Del 15 al 21

XII Congreso de la Asociación Española de Teledetección

Mar del Plata, Argentina

www.aet.org.ar

Del 16 al 20

XXIII Congreso Brasilero de Cartografía

Forte de Copacabana - Río de Janeiro, Brasil

http://b200.nce.ufrj.br/sbc/

Del 17 al 19

Simposio GEOSS en las Américas Magaratiba, Brasil www.dpi.inpe.br/GEOSS_Americas

> Octubre

Del 1 al 3

Congreso Internacional “Ciudad y Territorio Virtual”

Guadalajara – Jalisco, México www.ctv2007.udg.mx/index.php

Del 1 al 4

1er Coloquio Aspectos Científicos y Fundamentales del Programa Galileo

Toulose, Francia www.congrex.nl/07a06

Del 3 al 5

II Jornadas Nacionales de Geomática

Caracas, Venezuela

www.fii.org/wwwcpdi/cpdi06/Paginas/JornadaII/ index.html

Del 8 al 10

Conferencia sobre Tecnología SIG aplicada a temas marinos y costeros (CoastGIS)

Santander, España www.coastgis.org

Del 11 al 14

68º Semana de Geografía – Congreso Nacional de Geografía

Posadas – Misiones, Argentina www.gaea.org.ar

Del 17 al 19

IV Jornadas de la IDE de España (JIDEE 07) Santiago de Compostela, España orzancongres@orzancongres.com

Del 22 al 26

IV Conferencia Internacional “Los SIGs en la Geología y las Ciencias de la Tierra” Querétaro, México www.geociencias.unam.mx/gis_geol_2007.htm

Del 23 al 28

La Geografía en la Frontera de los Conocimientos

Sevilla, España www.xxcongresoage.com

Del 31 al 2 noviembre Conferencia Latinoamericana de usuarios

ESRI 2007

Sto. Domingo, República Dominicana www.imagraphgis.com

> Noviembre

Del 7 al 9

IV Seminario Internacional de Ordenamiento Territorial Mendoza, Argentina institutocifot.seminarioot@gmail.com

Del 12 al 15

6th FIG Regional Conference

San José, Costa Rica www.fig.net/news/news_2006/costarica_nov_ 2006.htm

Del 13 al 16

IV Congreso Internacional de Ordenamiento Territorial

San Luís Potosí, México http://sociales.uaslp.mx

Del 14 al 16

Terceras Jornadas de gvSIG

Valencia, España www.jornadasgvsig.gva.es

Del 19 al 20

Geosur 2007 - Congreso Geológico Internacional del Hemisferio Sur Santiago, Chile geosur@uniurb.it

Cursos

Máster en Teledetección y Sistemas de Información Geográfica

Del 1 de octubre de 2007 al 2 de junio de 2008 Barcelona, España www.creaf.uab.es/master/index_sp.htm

VIII Edición: Curso de Especialista en Sistemas de Información Geográfica y Teledetección

Del 22 de octubre 2007 al 25 de enero de 2008

Universidad de Castilla La Mancha - Albacete, España www.esig.posgrado.uclm.es

Cursos de SIG aplicado en Clirsen

Del 12 al 16 de noviembre de 2007 Quito, Ecuador clirsen@clirsen.com

Cuarto Curso de Modelación de Datos sobre Biodiversidad

Del 26 al 30 de noviembre del 2007 Warsaw, Polonia

www.gbif.es/taller_modelado4.php

X Curso de Cartografía Digital y Sistemas de Información Geográfica

Del 3 al 14 de diciembre de 2007

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