3 horas de Barcelona-Trofeo Javier del Arco 22 y

Este año la carrera de turismos de resistencia de Masters Historic Racing (Masters Three Hours) pasa a denominarse 3 horas de Barcelona, en un claro homenaje a las pruebas de este estilo que tuvieron como marco el circuito de Montjuïc. Además a esta carrera, que se disputará el sábado a última hora de la tarde con calificación ese mismo día por la mañana, se unirá el Trofeo Javier del Arco, competición instituida a partir de 2013 en memoria del maestro de periodistas, fallecido aquel mismo año.

Los coches que participan en la Masters Three Hours son determinados Turismos, GT o incluso GTP anteriores a 1966 que disputan una carrera de relevos de tres horas, con dos pilotos alternándose al volante. Esta competición es una auténtica delicia para todos aquellos aficionados que gustan de presenciar carreras de Gentlemen Drivers en las que no existe el estrés de una competición al sprint, sino una auténtica prueba de resistencia de 3 horas con cambios de piloto y toda la magia que proporcionan las paradas a boxes y la estrategia a la vieja usanza.

Las 3 horas de Barcelona-Trofeo Javier del Arco serán la primera de las tres pruebas puntuables para el Masters Three Hours. Es una delicia poder contemplar a estas mecánicas variadas, veteranas pero fiables, una mezcla de coches tipo GT40, Elan, Cobra, TVR, MGB, Morgan, Porsche y E-Type, por nombrar a algunos de ellos. PY

JAVIER DEL ARCO DE IZCO

Hablar de Javier del Arco es hacerlo de un periodista que por unanimidad está considerado un Maestro del motor, reportero, fotoperiodista, escritor y editor. Nacido en 1946 y fallecido en 2013, Javier fue el primer español miembro de la IRPA y primer gran especialista de la Fórmula 1 de nuestro país. Aunque fue colaborador en multitud de medios, se le conoce por sus artículos en Fórmula y en 4 Tiempos, revista de la que era director-editor junto son su esposa, Josefina Cristià. También son legendarias las auténticas biblias para el aficionado que son sus dos libros dedicados al circuito de Montjuïc. En el Museu Olímpic i de l’Esport de Barcelona permanece abierta hasta el 16 de abril una exposición dedicada a la vida y obra de Javier del Arco. Que vuelva a disputarse una prueba en su honor en Espíritu de Montjuïc es tener bien presente a este gran profesional de la pluma.

Campeonatos Masters Pre-66 y NK HTGT

Un buen turismo, con pedigrí, buen nivel de mantenimiento y bien equipado, pide marcha. Esto es precisamente lo que comprobamos cada vez que estas dos categorías que aquí corren juntas salen a la pista: Masters Pre-66 y NK HTGT, una auténtica nube de automóviles de todo tipo que el aficionado tiene dificultad de contemplar en toda su extensión.

En esta sexta edición de Espíritu de Montjuïc corren juntos por primera los Turismos pre-66 de Masters, que disputan un campeonato por su cuenta (1ª de 5), compartiendo mangas con los Turismos y GT hasta 1965 del campeonato holandés NK HTGT (1ª de 6). La tradición de Masters Historic Racing va mucho más allá de la Fórmula 1 histórica, los Turismos forman uno de sus colectivos más numerosos con tres categorías que contarán con podios independientes: hasta 1.3 litros, hasta 2.0 litros y superiores a esta cilindrada.