5 minute read

El RACC, un Club comprometido con la Sociedad El RACC, un Club compromès amb la societat El RACC, un Club engagé envers la société

HISTÓRICO | HISTÒRIC | HISTORIQUE

Advertisement

El RACC, un Club comprometido con la sociedad

Desde su nacimiento en 1906 el RACC ha mostrado su vocación de trabajar en beneficio de la sociedad, más allá de proporcionar la mejor ayuda posible a los conductores. Así, a principios del siglo XX, el Club ya impulsaba iniciativas de todo tipo para mejorar la señalización, la seguridad y la conservación de unas carreteras que mostraban numerosas deficiencias, en especial en la vía principal que comunicaba Barcelona con el sur de Francia.

Esa voluntad de servir al conjunto de la sociedad se mantiene viva 112 años después. Además de ofrecer una ayuda completa a los socios y a sus familias 24 horas al día, en la carretera, en el hogar o cuando viajan, el RACC contribuye al progreso del país impulsando una movilidad más segura y respetuosa con el medio ambiente y promoviendo los valores positivos de la competición deportiva, con el apoyo a jóvenes pilotos, y organizando con rigor pruebas deportivas de dimensión internacional.

En 1957 el RACC inició su servicio de autoescuela con un Seat 1200 y un Renault 4-4. Años más tarde, incorporó Seat 600 como los de la imagen, equipados con doble volante. El 1957 el RACC va iniciar el seu servei d’autoescola amb un Seat 1200 i un Renault 4-4. Anys més tard, va incorporar Seat 600 com els de la imatge, equipats amb doble volant. En 1957 le RACC commença son service d’auto-école avec une Seat 1200 et une Renault 4-4. Quelques années plus tard, il incorpora des Seat 600 comme celles de l’image, équipées d’un double volant.

Carretera de Sarriá de Ter a Olot, en 1921. En las primeras décadas del siglo XX el estado de conservación de muchas carreteras catalanas era muy precario. Carretera de Sarrià de Ter a Olot, el 1921. A les primeres dècades del segle XX l’estat de conservació de moltes carreteres catalanes era molt precari. Route de Sarriá de Ter à Olot, en 1921. Dans les premières décennies du XXe siècle, l’état de conservation de nombreuses routes catalanes était très précaire.

El RACC, un Club compromès amb la societat

HISTÓRICO | HISTÒRIC | HISTORIQUE

La organización de competiciones deportivas por parte del RACC se remonta a los orígenes del Club. En la imagen, pesaje de coches participantes en la Copa Catalunya de 1910. L’organització de competicions esportives per part del RACC es remunta als orígens del Club. En la imatge, com pesen els cotxes participants a la Copa Catalunya de 1910. L’organisation de compétitions sportives par le RACC remonte aux origines du Club. Sur l’image, pesage de voitures participantes à la Copa Catalunya de 1910.

Le RACC, un Club engagé envers la société

Dès sa naissance en 1906, le RACC a montré sa vocation de travailler au profit de la société, au-delà de fournir la meilleure aide possible aux conducteurs. Ainsi, au début du XXe siècle, le Club encourageait déjà des initiatives de toutes sortes pour améliorer la signalisation, la sécurité et la conservation des routes qui montraient de nombreuses déficiences, en particulier sur la voie principale qui reliait Barcelone au sud de la France.

Cette volonté de servir l’ensemble de la société est toujours vivante 112 ans après. Outre le fait d’offrir une aide complète aux membres et leur famille 24 heures sur 24, sur la route, au foyer ou pendant un voyage, le RACC contribue au progrès du pays en encourageant une mobilité plus sûre et respectueuse envers l’environnement et en favorisant les valeurs positives de la compétition sportive, dans le soutien de jeunes pilotes, et en organisant avec rigueur des épreuves sportives de dimension internationale.

La preocupación por la seguridad vial ha sido una constante en el RACC. En los años 50 y 60, el Club ofreció formación vial a 2 millones de escolares, algunos de los cuales ejercían de Guías Escolares de Tráfico, vigilando las entradas y salidas de las escuelas. La preocupació per la seguretat vial ha estat una constant en el RACC. Als anys 50 i 60, el Club va oferir formació vial a 2 milions d’escolars, alguns dels quals exercien de Guies Escolars de Trànsit, vigilant les entrades i sortides de les escoles. La préoccupation du RACC pour la sécurité routière a été constante. Dans les années 50 et 60, le Club offrit une formation routière à 2 millions d’écoliers, dont certains servaient de Guides Scolaires de la Circulation en surveillant les entrées et les sorties des écoles.

Des del seu naixement l’any 1906 el RACC ha mostrat la seva vocació de treballar en benefici de la societat, més enllà de proporcionar la millor ajuda possible als conductors. Així, a principis del segle XX, el Club ja impulsava iniciatives de tot tipus per millorar la senyalització, la seguretat i la conservació d’unes carreteres que mostraven nombroses deficiències, especialment en la via principal que comunicava Barcelona amb el sud de França. Aquesta voluntat de servir al conjunt de la societat es manté viva 112 anys després. A més d’oferir una ajuda completa als socis i a les seves famílies 24 hores al dia, a la carretera, a la llar o quan viatgen, el RACC contribueix al progrés del país impulsant una mobilitat més segura i respectuosa amb el medi ambient i promovent els valors positius de la competició esportiva, amb el suport a joves pilots, i organitzant amb rigor proves esportives de dimensió internacional.

Señales elaboradas e instaladas por el RACC en la carretera de Barcelona a Francia, en la década de 1910. La escasa señalización de las carreteras era un gran problema para los conductores, de ahí que el Club tomara la iniciativa para mejorarla. Senyals elaborats i instal·lats pel RACC a la carretera de Barcelona a França, en la dècada de 1910. L’escassa senyalització de les carreteres era un gran problema per als conductors, motiu que va fer que el Club prengués la iniciativa de millorar-la. Signaux élaborés et installés par le RACC sur la route entre Barcelone et la France, dans les années 10. La rare signalisation des routes étant un grand problème pour les conducteurs de l’époque, le Club prit l’initiative de l’améliorer.

This article is from: