Gente de Paracuellos
Mela Chércoles: “El circuito es la oficina más bonita del mundo”
Para los amantes del motociclismo, la figura de Mela Chércoles es sobradamente conocida. Para quienes no lo son, les diremos que José María Mela Chércoles es un periodista, vecino de Miramadrid, que lleva 21 años cubriendo los mundiales de motociclismo para varios medios de comunicación, como el diario AS, la Cadena SER, Onda Cero, la revista Solo Moto o Tele 5. P. ¿Casi cinco lustros de profesión periodística ya? R. Así es, comencé en 1996 en el diario AS, con 21 años, al acabar tercero de carrera. Tuve la gran fortuna de que Alfredo Relaño confiara en mí y empecé haciendo la página de televisión. Rápido pasé a hacer la información del Real Madrid y la Selección Española. Me convertí en un especialista en poner camisetas a jugadores que quería fichar el Real Madrid. Se la di a David Beckham en Tokio, esa imagen dio la vuelta al mundo. Creo que he ‘reventado’ alguna presentación a Florentino. P. ¿Qué era lo que más te gustaba? R. Analizar a los rivales del Real Madrid en Europa. Eso era muy divertido porque te desplazabas a esas ciudades y podías estudiar las características de su juego y
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ofrecérselas a los lectores en el periódico. P. ¿Cómo fue el salto a la información del Mundial de Motociclismo? R. En el año 1999, existía la posibilidad de que Alex Crivillé se proclamara Campeón del Mundo de 500, en Sudáfrica, y en la redacción sabían que me encantaban las motos, así que allí me mandaron y, desde entonces, llevo vinculado al Mundial de Motociclismo. P. Has trabajado para muchos medios. R. Sí, además de AS, la revista Solo Moto, la cadena SER en dos etapas, entre medias Onda Cero y también Tele 5.
Marc Márquez tiene un hambre insaciable de victorias
P. ¿Qué te gusta más para trabajar, fútbol o motos? R. Me apasionan los deportes y sigo muchos, pero, para trabajar, es mejor el motociclismo que el fútbol, por el ‘divismo’ que hay en éste. Con los años, la cosa aún se ha complicado más y ya no hay acceso directo a los protagonistas, es todo a través de los departamentos de prensa de los clubes, mientras que en el motociclismo tenemos la oportunidad de hablar cada día con los protagonistas. En las motos, los patrocinadores son fundamentales, sin ellos no podrías estar en la competición de élite, y les interesa que se vean sus logotipos. Por eso es más fácil abrirse puertas con la televisión. P. Has trabajado en prensa, radio y televisión ¿alguna preferencia? www.paracuellosdejarama.es
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