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AUTOMÓVEL CLUB DE PORTUGAL
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SUMÁRIO/CONTENTS Boas-vindas Mário Martins da Silva . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Luís Pedro Martins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Pedro Machado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Mario Vaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
O mundo desconhecido do Vodafone Rally de Portugal . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Política Ambiental . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
MAPA GERAL | General Map . . . . . . . . . . . . . . . 41
Lista de Inscritos | Entry List – WRC . . . . . . . . . 11
Programa | Programme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
EQUIPAS | TEAM Citroën Total Abu Dhabi WRT . . . . . . . . . . 14 Toyota Gazoo Racing WRT . . . . . . . . . . . . . 15 Hyundai Motorsport WRT . . . . . . . . . . . . . 16 M-Sport World Rally Team . . . . . . . . . . . . 17 WRC2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Planta Exponor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Palmarés | Winners. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Classificações – Standings . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Antevisões | Previews Previa WRC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Previa WRC2 Pro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Previa WRC2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Campeonato de Portugal de Ralis | Portuguese Rally Championship . . . . . . . . 36
The Vodafone Rally de Portugal’s | Unknown World . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
DIA 1 | DAY 1 30.05.2019 SHAKEDOWN – PAREDES . . . . 46 DIA 2 | DAY 2 31.05.2019 SECÇÕES / SECTIONS 1, 2 & 3 . . 50 DIA 3 | DAY 3 01.06.2019 SECÇÕES / SECTIONS 4 & 5 . . . . 56 DIA 4 | DAY 4 02.06.2019 SECÇÕES / SECTIONS 6 & 7 . . 64
Publicaçao/Edit ACP-Motorsport
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BOAS VINDAS
S
eja muito bem-vindo à 53ª edição do Rally de Portugal, disputada entre 30 de maio e 2 de junho de 2019, no Norte e Centro do País. O Automóvel Club de Portugal decidiu levar a Coimbra o WRC Vodafone Rally de Portugal, cidade que será o palco da Cerimónia de Partida. O espetáculo do Rally terá lugar na zona da Porta Férrea, dando a possibilidade, sobretudo aos alunos da Universidade, de verem em primeira mão os fantásticos carros que participam na etapa nacional do Campeonato do Mundo de Ralis. Este ano, a prova vai também passar pelos memoráveis troços da Lousã, Góis e Arganil. Na sequência da dupla passagem por essas classificativas, onde se escreveram grandes páginas da história do Rally de Portugal, o primeiro dia termina com a única Super Especial do Rally, que volta a disputar-se no Eurocircuito de Lousada.
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Uma edição do Vodafone Rally de Portugal com muitas estreias, mas também a manutenção essencial da base operacional da prova na Exponor, em Matosinhos, e a permanência no programa da maioria das muito competitivas classificativas do Norte. Assim, o dia de sábado apresenta também algumas alterações, desde logo a classificativa de Vieira de Minho que ganha cerca de 4 km na parte inicial. Os troços de Cabeceiras de Basto e Amarante permanecem inalterados. Depois das duas passagens por estas três classificativas, o segundo dia termina com mais uma estreia: a Gaia Street Stage. Com partida na zona do Cais de Gaia e 2,25 km de extensão, esta classificativa promete levar muita emoção e adrenalina ao público no coração da cidade ribeirinha. Fafe continua a ser o prato forte do último dia de competição, com a segunda passagem em formato de
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Power Stage. Montim conta com duas passagens, enquanto Luílhas se disputa uma única vez. A cerimónia de pódio final acontece junto ao mar, em Matosinhos, para gáudio dos milhares de fãs da etapa portuguesa. A evolução dos carros e as alterações das equipas, estas últimas com um alinhamento profundamente alterado, são também novidades de peso desta edição e que seguramente vão proporcionar emoções acrescidas aos adeptos do WRC. As alterações no WRC 2, com a divisão em duas categorias - Pro, reservada às viaturas R5 das equipas oficiais e a “normal”, reservada aos privados - prometem também novos motivos de interesse a uma competição já de si emocionante. O Vodafone Rally de Portugal permanece no calendário do Campeonato de Portugal de Ralis e da Peugeot Rally Cup Ibérica.
Uma palavra de agradecimento para o indispensável apoio dos patrocinadores Vodafone, BP, Hertz e Skoda. Bem como para o empenho e esforço das câmaras municipais de Amarante, Arganil, Cabeceiras de Basto, Coimbra, Fafe, Góis, Lousã, Lousada, Matosinhos, Mondim de Basto, Paredes, Vieira do Minho e Vila Nova de Gaia. O Rally conta com o envolvimento do Turismo do Porto e Norte e agora também com o apoio do Turismo do Centro. Por último, um tema fundamental para o sucesso da nossa prova do Mundial de Ralis: a segurança. O enorme entusiasmo que rodeia esta competição deve ser uma imagem de marca do desporto e do turismo nacionais. Só com o compromisso de todos será possível termos o WRC Vodafone Rally de Portugal coroado de sucesso. Desejo-lhe um excelente Rally. Mário Martins da Silva Presidente da Comissão Organizadora do WRC Vodafone Rally de Portugal
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Turismo no Norte de Portugal
O
Rali de Portugal, desde 2015 no Norte de Portugal, traz-nos nesta 53ª edição, 4 dias de grande intensidade, dividido entre o Norte e o Centro, mantendo a base operacional na Exponor, em Matosinhos, percorrendo ainda alguns dos cenários mais icónicos e desafiantes do mundo, em Paredes, Lousada, Vieira do Minho, Cabeceiras de Basto, Amarante, Mondim de Basto, terminando por Fafe, onde o legendário salto faz as delícias de todos os adeptos do Rally. Aquele que é um dos ralis fundadores do WRC e que já foi considerado cinco vezes o “Melhor Rali do Mundo”, tem como pano de fundo a história e a paisagem de Portugal, num esforço coletivo das Entidades Regionais de Turismo, Turismo Portugal e dos Municípios, comprometidos com os resultados de anos anteriores, recebendo a visita de mais de 1 milhão de adeptos, tendo um impacto mediático bem acima das mil horas por edição, e gerando 138 milhões de euros, 29 milhões dos quais em impostos.
O Rally de Portugal é o maior evento regular de dimensão internacional a decorrer em Portugal, percorrendo grande parte nos territórios de baixa densidade, potenciando a dinamização económica destes, mas também potenciando a imagem internacional do nosso país. O destinto turístico Porto e Norte de Portugal é seguro e acolhedor. A sua rede de acessibilidades é excelente e o destino dispõe de uma oferta de qualidade, seja em meio urbano, rural ou natural. São também excecionais as condições para receber, destacando ainda a boa gastronomia e os bons vinhos, num destino turístico que prima pela sua diversidade e singularidade, que nos diferencia. Este evento é uma das razões pelas quais o Porto e Norte tem crescido mais do que qualquer outra região. Bem Vindos ao Rally de Portugal! Bem Vindos ao Porto e Norte de Portugal!
Luís Pedro Martins Presidente do Turismo Porto e Norte de Portugal 6
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durante muitos anos fizeram deste o melhor rali do Mundo, e este ano não será diferente. Nestas estradas, entraram para a História pilotos como Allen, Mikkola, Biasion, Sainz ou McRae, ao mesmo tempo que para outros se desfizeram sonhos de vitória.
Bem-vindo ao Centro de Portugal!
O
Rally de Portugal está de volta às estradas do Centro de Portugal! Dezoito anos depois de se terem ouvido os motores pela última vez, os grandes campeões vão voltar a acelerar nos míticos troços de Arganil, Lousã e Góis!
É um regresso aos locais mais emblemáticos da prova, onde se vive de forma fervorosa as emoções do desporto automóvel. O Centro de Portugal sempre foi destino de autênticas romarias por parte de milhares de adeptos, que
É com enorme prazer que esta região vos recebe e vos convida a descobri-la. Antes, durante ou depois do rali, venha conhecer o encanto único de Coimbra, cidade Património da Humanidade onde será dada a partida da prova. Perca-se na beleza das serranias da Lousã, Góis e Arganil, onde pode apreciar a natureza em estado puro, entre aldeias de xisto de beleza inesquecível. Centro de Portugal: um dia é bom, dois é ótimo, três não é de mais! Pedro Machado Presidente do Turismo Centro de Portugal
Vodafone. Main Sponsor
A Mario Vaz CEO da Vodafone Portugal
Vodafone associa-se, pelo 13º ano consecutivo, à prova automóvel mais emblemática em Portugal, o Vodafone Rally de Portugal. Dando continuidade ao compromisso da empresa em acompanhar os portugueses em importantes momentos das suas vidas, a Vodafone marca presença neste que é considerado um dos mais importantes eventos desportivos a nível nacional.
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POLÍTICA AMBIENTAL DO VODAFONE RALLY DE PORTUGAL No âmbito do Quadro de Certificação Ambiental FIA, o Automóvel Club de Portugal, enquanto organizador do Vodafone Rally de Portugal, irá enveredar todos os esforços para revalidar a acreditação Achievement of Excellence para o Campeonato do Mundo de Ralis, em 2019. É objetivo da organização continuar a melhorar o trabalho no sentido de minimizar o impacte ambiental do evento, prosseguindo e alargando a implementação de medidas em conformidade com o programa de sustentabilidade da FIA. Sendo uma das provas do WRC com mais espectadores, o Vodafone Rally de Portugal procura constituir um exemplo em termos de política ambiental quer a nível nacional quer em termos internacionais. Neste contexto, a organização vai continuar o seu trabalho de parceria com o Ministério do Ambiente, através da Agência Portuguesa do Ambiente, de forma a reduzir os impactos ambientais causados pela prova. Assim, o Vodafone Rally de Portugal irá, de forma consciente, levar a cabo todos os esforços para que o impacto ambiental seja minimizado colocando em prática as seguintes ações: a) Respeitar todas as leis e regulações ambientais e outros requisitos, bem como o Quadro de Certificação Ambiental da FIA.
b) Divulgar e promover o conhecimento ambiental junto dos diferentes agentes (organização, pilotos e todas as equipas envolvidas, e espectadores); c) Levar em linha de conta o trabalho ambiental e o impacte ambiental na escolha de parceiros e fornecedores e procurar produtos e serviços que garantam um bom desempenho ambiental; e) Reduzir, tanto quanto possível, o impacte ambiental no que respeita aos transportes, incentivando o Car Pooling e o Car Sharing, bem como a utilização de transportes públicos ou outros; f) Preferir, sempre que possível, fontes de energia renováveis; g) Continuar a implementar medidas e estabelecer parcerias para aumentar e melhorar a recolha seletiva do lixo, bem como a eliminação correta e adequada do mesmo; h) Fomentar e melhorar as nossas responsabilidades ambientais com base em tarefas estruturadas e planeadas; i) Envolver todas as autoridades locais das zonas de passagem do rali. j) Continuar a reduzir ao máximo o número de documentos impressos em papel, privilegiando a utilização e consulta de documentos em formatos digitais; k) Fomentar a redução do uso de plástico e de produtos descartáveis, dando preferência a produtos recicláveis e reutilizáveis; l) Fomentar o uso de água da rede pública, que em Portugal é de elevada qualidade.
Mário Martins da Silva Presidente da Comissão Organizadora do WRC Vodafone Rally de Portugal Chairman of the Organising Committee
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TUGAL 2019
NTE
RALLY DE PORTUGAL 2019 VODAFONE RALLY DE PORTUGALVODAFONE 2019
DRIVER / CO-DRIVER PILOTO / CO-PILOTO
Nat. Nac.
JOSE MARIA GONZALEZ REYES DIEGO SANJUAN DE EUSEBIO
ESP NO. ESP
ENTRY LIST APPROVED BY THE FIA
PEUGEOT R2 COMPETITOR / CONCORRENTE 208 R2 RC4
DRIVER / CO-DRIVER 84 PILOTO51 / CO-PILOTO
Nat. VEHICLE / VEÍCULO SMC JUNIOR MOTORSPORT Nac.
DRIVER / CO-DRIVER PILOTO / CO-PILOTO PriorityGONZALEZ REYES Group JOSE MARIA Class DIEGOPriorid SANJUAN DE EUSEBIO
VEHICLE / VEÍCULO
Group Class
Priority Priorid
NO.
COMPETITOR / CONCORRENTE
Nat. Nac. ESP ESP
SERGI FRANCOLÍ COMELLAS 1 MARÍA SALVO EL HAGE
ESP 1 ESP
PEUGEOT R2 M CITROËN TOTAL WRT 208 R2 RC4
SEBASTIEN OGIER 85 JULIEN 52 INGRASSIA
FRA CITROËN SEC. ESP. C3 RACC MOTORSPORT FRA WRC
WRC SERGI FRANCOLÍ COMELLAS P1 RC1 MARÍA SALVO EL HAGE
ESP ESP
GEORG LINNAMÄE VOLODYMYR KORSIA
2
EST 8 UKR
OTT TÄNAK 53JÄRVEOJA 86 MARTIN
EST TOYOTA ALM ESTMOTORSPORT YARIS WRC
WRC GEORG LINNAMÄE P1 RC1 VOLODYMYR KORSIA
EST UKR
HUGO LOPES NUNO RIBEIRO
3
PRT 11 PRT
PEUGEOT R2 M TOYOTA GAZOO RACING WRT 208 R2 RC4 PEUGEOTHYUNDAI SHELLR2MOBIS M TEAM 208 R2 WORLD RALLYRC4
THIERRY NEUVILLE 54GILSOUL 87 NICOLAS
BEL HYUNDAI HUGO BEL LOPES I20 COUPÉ WRC
WRC HUGO LOPES P1 RC1 NUNO RIBEIRO
PRT PRT
CARLOS FERNANDES VALTER CARDOSO
4
PRT 5 PRT
KRIS MEEKE 55 MARSHALL 88 SEBASTIAN
GBR TOYOTA CARLOS GBR FERNANDES YARIS WRC
WRC CARLOS FERNANDES P1 RC1 VALTER CARDOSO
PRT PRT
RICARDO SOUSA LUÍS MARQUES
5
PRT 33 PRT
PEUGEOT R2 M TOYOTA GAZOO RACING WRT 208 R2 RC4 PEUGEOTM-SPORT FORDR2 M TEAM 208 R2 WORLD RALLYRC4
ELFYN EVANS 56 90 SCOTT MARTIN
GBR FORD RICARDO SOUSAWRC GBR FIESTA
WRC RICARDO SOUSA P1 RC1 LUÍS MARQUES
PRT PRT
NABILA TEJPAR MAX FREEMAN
6
GBR 19 GBR
PEUGEOTHYUNDAI SHELLR2MOBIS M TEAM 208 R2 WORLD RALLYRC4
SEBASTIEN LOEB DANIEL57 ELENA 91
FRA HYUNDAI NABILA MCO TEJPAR I20 COUPÉ WRC
WRC NABILA TEJPAR P1 RC1 MAX FREEMAN
GBR GBR
RUAIRI BELL DARREN GARROD
7
GBR 4 GBR
PEUGEOT R2 M CITROËN TOTAL WRT 208 R2 RC4
ESAPEKKA LAPPI JANNE 58 FERM 92
FIN CITROËN RUAIRI FIN BELL C3 WRC
WRC RUAIRI BELL P1 RC1 DARREN GARROD
GBR GBR
PAULO MOREIRA MARCO MACEDO
8
PRT 10 PRT
JARI-MATTI LATVALA MIIKKA59 ANTTILA93
FIN TOYOTA PAULO FIN MOREIRA YARIS WRC
WRC PAULO MOREIRA P1 RC1 MARCO MACEDO
PRT PRT
ORT
SANTI GARCIA PAZ NÉSTOR CASAL VILAR
9
ESP 3 ESP
PEUGEOT R2 M TOYOTA GAZOO RACING WRT 208 R2 RC4 PEUGEOTM-SPORT FORDR2 M TEAM 208 R2 WORLD RALLYRC4
TEEMU SUNINEN 94 MARKO60 SALMINEN
UB
JOSE LUIS PELAEZ OLIVARES 10 RODOLFO DEL BARRIO GARCIA
ESP 6 ESP
PEUGEOTHYUNDAI SHELLR2MOBIS M TEAM 208 R2 WORLD RALLYRC4
DANI SORDO 95 CARLOS61 DEL BARRIO
FIN FORD WRC SANTI GARCIA PAZ P1 CLUB SENRA SPORT RC1 FINESCUDERIA FIESTA WRC NÉSTOR CASAL VILAR ESP HYUNDAI WRC JOSE LUIS PELAEZ OLIVARES P1 ESCUDERIA AUTO ESP I20TINEO COUPÉ WRCCLUB RC1 RODOLFO DEL BARRIO GARCIA
RT
M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM
GUS GREENSMITH ELLIOTT EDMONDSON
GBR GBR
FORD FIESTA WRC
WRC RC1
P1
21
WRC 2 Pro
CITROËN TOTAL
MADS OSTBERG TORSTEIN ERIKSEN
NOR NOR
CITROËN C3 R5
R5 RC2
P2P
13
22
WRC 2 Pro
M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM
LUKASZ PIENIAZEK JAKUB GERBER
POL POL
FORD FIESTA R5
R5 RC2
P2P
14
23
WRC 2 Pro
ŠKODA MOTORSPORT
KALLE ROVANPERÄ JONNE HALTTUNEN
FIN FIN
SKODA FABIA R5 EVO
R5 RC2
P2P
24
WRC 2 Pro
ŠKODA MOTORSPORT
JAN KOPECKÝ PAVEL DRESLER
CZE CZE
SKODA FABIA R5 EVO
R5 RC2
P2P
BENITO GUERRA
BENITO GUERRA JAIME ZAPATA
MEX MEX
SKODA FABIA R5
R5 RC2
P2
TAKAMOTO KATSUTA
TAKAMOTO KATSUTA DANIEL BARRITT
JPN GBR
FORD FIESTA R5
R5 RC2
P2
NOR SWE
VOLKSWAGEN POLO GTI R5
R5 RC2
P2
11 12
15 16 17
44
M
41 42
WRC 2 WRC 2
18
43
WRC 2
OLE CHRISTIAN VEIBY
OLE CHRISTIAN VEIBY JONAS ANDERS ANDERSSON
19
45
WRC 2
NIKOLAY GRYAZIN
NIKOLAY GRYAZIN YAROSLAV FEDOROV
RUS RUS
SKODA FABIA R5
R5 RC2
P2
ALBERTO HELLER
ALBERTO HELLER JOSE DIAZ
CHL ARG
FORD FIESTA R5
R5 RC2
P2
SWE SWE
FORD FIESTA R5
R5 RC2
P2
20
46
WRC 2
21
47
WRC 2
EMIL BERGKVIST
EMIL BERGKVIST PATRIK BARTH
22
48
WRC 2
GUILLAUME DE MÉVIUS
GUILLAUME DE MÉVIUS MARTIJN WYDAEGHE
BEL BEL
CITROËN C3 R5
R5 RC2
P2
HENNING SOLBERG
HENNING SOLBERG ILKA MINOR
NOR AUT
SKODA FABIA R5
R5 RC2
P2
PEDRO
PEDRO EMANUELE BALDACCINI
ITA ITA
FORD FIESTA R5
R5 RC2
P2
PIERRE-LOUIS LOUBET
PIERRE-LOUIS LOUBET VINCENT LANDAIS
FRA FRA
SKODA FABIA R5
R5 RC2
P2
23 24 25
49 50 51
WRC 2 WRC 2 WRC 2
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ESP ESP ESP ESP
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NO.
COMPETITOR / CONCORRENTE
DRIVER / CO-DRIVER PILOTO / CO-PILOTO
Nat. Nac.
V EHICLE / V EÍCULO
Group Class
Priority Priorid
26
52
WRC 2
RICARDO TEODÓSIO
RICARDO TEODÓSIO JOSÉ MANUEL TEIXEIRA
PRT PRT
SKODA FABIA R5
R5 RC2
P2
51
27
53
WRC 2
SIMONE TEMPESTINI
SIMONE TEMPESTINI SERGIU SEBASTIAN ITU
ROU ROU
HYUNDAI I20 NG R5
R5 RC2
P2
52
MIGUEL BARBOSA
MIGUEL BARBOSA JORGE CARV ALHO
PRT PRT
SKODA FABIA R5
R5 RC2
P2
53
PRT PRT
HYUNDAI I20 NG R5
R5 RC2
P2
54
28
54
WRC 2
29
55
WRC 2
ARMINDO ARAÚJO
ARMINDO ARAÚJO LUIS RAMALHO
30
56
WRC 2
EERIK PIETARINEN
EERIK PIETARINEN JUHANA RAITANEN
FIN FIN
SKODA FABIA R5
R5 RC2
P2
55
JOSÉ PEDRO FONTES
JOSÉ PEDRO FONTES INÊS PONTE
PRT PRT
CITROËN C3 R5
R5 RC2
P2
56
JARI HUTTUNEN
JARI HUTTUNEN ANTTI LINNAKETO
FIN FIN
HYUNDAI I20 NG R5
R5 RC2
P2
57
BRUNO MAGALHÃES
BRUNO MAGALHÃES HUGO MAGALHÃES
PRT PRT
HYUNDAI I20 NG R5
R5 RC2
P2
58
PRT PRT
VOLKSWAGEN POLO GTI R5
R5 RC2
P2
59
31 32 33
57 58 59
WRC 2 WRC 2 WRC 2
34
60
WRC 2
PEDRO MEIRELES
PEDRO MEIRELES MÁRIO CASTRO
35
61
WRC 2
PEDRO ALMEIDA
PEDRO ALMEIDA NUNO ALMEIDA
PRT PRT
SKODA FABIA R5
R5 RC2
P2
60
ANTÓNIO DIAS
ANTÓNIO DIAS NUNO RODRIGUES DA SILV A
PRT PRT
SKODA FABIA R5
R5 RC2
P2
61
PRT PRT
SKODA FABIA R5
R5 RC2
P2 P2
36
12
VO
62
WRC 2
37
63
WRC 2
DIOGO SALVI
DIOGO SALV I PAULO BABO
38
64
WRC 2
RHYS YATES
RHYS YATES JAMES MORGAN
GBR GBR
SKODA FABIA R5
R5 RC2
NLD FIN
SKODA FABIA R5
R5 RC2
39
72
KEES BURGER
KEES BURGER MIIKA TEISKONEN
40
73
DOMINIK DINKEL
DOMINIK DINKEL CHRISTINA FÜRST
DEU DEU
HYUNDAI I20 NG R5
R5 RC2
41
74
RICARDO MARQUES
RICARDO MARQUES HUGO V ASCONCELOS
PRT PRT
HYUNDAI I20 NG R5
R5 RC2
42
75
RMC MOTORSPORT
JOÃO FERNANDO RAMOS JOSÉ JANELA
PRT PRT
FORD FIESTA R5
R5 RC2
43
76
FRANCISCO TEIXEIRA
FRANCISCO TEIXEIRA JOÃO SERÔDIO
PRT PRT
SKODA FABIA R5
R5 RC2
44
77
HÉLDER MIRANDA
HÉLDER MIRANDA RUI TEIXEIRA
PRT PRT
RENAULT CLIO RS
R3 RC3
45
78
JOSÉ MERCEANO
JOSÉ MERCEANO FRANCISCO PEREIRA
PRT PRT
MITSUBISHI LANCER EVO X
NAT
46
79
ENRICO OLDRATI
ENRICO OLDRATI SIMONE SCATTOLIN
ITA ITA
FORD FIESTA R2
R2 RC4
47
80
DANIEL BERDOMÁS
DANIEL BERDOMÁS DAVID RIVERO
ESP ESP
PEUGEOT 208 R2
R2 RC4
48
81
DANIEL NUNES
DANIEL NUNES RUI RAIMUNDO
PRT PRT
PEUGEOT 208 R2
R2 RC4
49
82
SEC. ESP. GC MOTORSPORT
JOSEP BASSAS AXEL CORONADO
ESP ESP
PEUGEOT 208 R2
R2 RC4
50
83
PEDRO ANTUNES
PEDRO ANTUNES PAULO LOPES
PRT PRT
PEUGEOT 208 R2
R2 RC4
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TUGAL 2019 VODAFONE VODAFONE RALLY DE PORTUGAL 2019 VODAFONE RALLY DE PORTUGAL 2019 RALLY DE PORTUGAL 2019
NTE
RT
DRIVER / CO-DRIVER PILOTO / CO-PILOTO
Nat. NO.NO.Nac.
Group PriorityDRIVER DRIVER / CO-DRIVER / CO-DRIVER VEHICLE / VEÍCULO NO. COMPETITOR / Class CONCORRENTE COMPETITOR / CONCORRENTE PrioridPILOTO PILOTO / CO-PILOTO / CO-PILOTO JOSE MARIA GONZALEZ REYES ESP PEUGEOT R2 TEODÓSIO JOSERICARDO MARIA 51 GONZALEZ 84REYES 26 84 52 ESP WRC TEODÓSIO JUNIOR MOTORSPORT DIEGO SANJUAN DE 51 EUSEBIO 2082SMC R2 RICARDO RC4 JOSÉ MANUELDE TEIXEIRA DIEGO SANJUAN EUSEBIO SERGI FRANCOLÍ COMELLAS ESP PEUGEOT R2 TEMPESTINI 52 27 85 53 ESP WRC ESP. RACC MOTORSPORT MARÍA SALVO EL HAGE 2082SEC. R2 SIMONE RC4 EST PEUGEOT R2 BARBOSA 86 54 UKR WRC MOTORSPORT 2082ALM R2 MIGUEL RC4
HUGO LOPES NUNO RIBEIRO
54 29
PRT PEUGEOT R2 87 55 PRT WRC LOPES ARAÚJO 2082HUGO R2 ARMINDO RC4
CARLOS FERNANDES VALTER CARDOSO 55 30
PRT PEUGEOT R2 PIETARINEN 88 56 PRT WRC 2082CARLOS R2 EERIKFERNANDES RC4
RICARDO SOUSA LUÍS MARQUES
56 31
PRT PEUGEOT R2 90 57 PRT WRC SOUSAFONTES 2082RICARDO R2 JOSÉ PEDRO RC4
NABILA TEJPAR MAX FREEMAN
57 32
GBR PEUGEOT R2 HUTTUNENRC4 91 58 GBR WRC 2082NABILA R2 JARITEJPAR
RUAIRI BELL DARREN GARROD 58 33
GBR PEUGEOT R2 92 59 GBR WRC BELLMAGALHÃES 2082RUAIRI R2 BRUNO RC4
PAULO MOREIRA MARCO MACEDO 59 34
PRT PEUGEOT R2 MEIRELES 93 60 PRT WRC MOREIRA 2082PAULO R2 PEDRO RC4
ORT
SANTI GARCIA PAZ 60 35 NÉSTOR CASAL VILAR
ESP PEUGEOT R2 ALMEIDA 94 61 ESP WRC ESCUDERIA SENRA 2082CLUB R2 PEDRO RC4 SPORT
UB
JOSE LUIS PELAEZ OLIVARES ESP PEUGEOT R2 36 95 62 ESP WRC DIASAUTO 61GARCIA TINEO RODOLFO DEL BARRIO 2082ESCUDERIA R2 ANTÓNIO RC4 CLUB
3
MIGUEL BARBOSA GEORG LINNAMÄE 53 86 JORGE CARV ALHO VOLODYMYR KORSIA
ROUPEUGEOT HYUNDAI ESPSEC. R2 R5 SERGI FRANCOLÍ COMELLAS ESP. RACC MOTORSPORT P2 ESPROU208I20 R2 NG R5 RC4RC2 MARÍA SALVO EL HAGE PRTPEUGEOT SKODA ESTALM R2 R5 GEORG LINNAMÄE MOTORSPORT P2 UKRPRT208FABIA R2 R5 RC4RC2 VOLODYMYR KORSIA
ARMINDO HUGO LOPES54ARAÚJO87 LUIS RAMALHO NUNO RIBEIRO
PRTPEUGEOT HYUNDAI PRTHUGO LOPES PRTPRT208I20 R2 NG R5
EERIKFERNANDES PIETARINEN CARLOS 55 88 JUHANA RAITANEN VALTER CARDOSO
FINPEUGEOT SKODA PRTCARLOS FERNANDES PRTFIN208FABIA R2 R5
JOSÉ PEDRO RICARDO SOUSA 56 FONTES 90 PONTE LUÍSINÊS MARQUES
PRTPEUGEOT CITROËN PRTRICARDO SOUSA PRTPRT208C3 R2R5
JARI TEJPAR HUTTUNEN NABILA 57 91 ANTTI LINNAKETO MAX FREEMAN
FINPEUGEOT HYUNDAI GBRNABILA TEJPAR GBRFIN208I20 R2 NG R5
BRUNO RUAIRI BELLMAGALHÃES 58 92 HUGOGARROD MAGALHÃES DARREN
PRTPEUGEOT HYUNDAI GBRRUAIRI BELL GBRPRT208I20 R2 NG R5
PEDRO MEIRELES PAULO MOREIRA 59 93 MÁRIO CASTRO MARCO MACEDO
PRTPEUGEOT VOLKSWAGEN PRTPAULO MOREIRA PRTPRT208POLO R2 GTI R5
SIMONE TEMPESTINI SERGI FRANCOLÍ 52 COMELLAS 85 SERGIU SEBASTIAN MARÍA SALVO EL HAGEITU
GEORG LINNAMÄE 53 28 VOLODYMYR KORSIA
/ CO-DRIVER Nat. GroupDRIVER Priority Nat.COMPETITOR Priority Group / CONCORRENTE V EHICLE / V EÍCULO VEHICLE / VEÍCULO / CO-PILOTO ClassPILOTO Priorid Nac.Nac. Class Priorid JOSE MARIA GONZALEZ REYES PRTPEUGEOT SKODA ESPSMC JUNIOR MOTORSPORT R2 R5 P2 ESPPRT208FABIA R2 R5 RC4RC2 DIEGO SANJUAN DE EUSEBIO
PEDRO ALMEIDA SANTI GARCIA 60 PAZ 94 NUNO ALMEIDA NÉSTOR CASAL VILAR DIASOLIVARES JOSEANTÓNIO LUIS PELAEZ 61 95 NUNO DEL RODRIGUES SILV A RODOLFO BARRIO DA GARCIA
R2 R5 HUGO LOPES P2 RC4RC2 NUNO RIBEIRO CARLOS FERNANDES R2 R5 P2 RC4RC2 VALTER CARDOSO R2 R5 RICARDO SOUSA P2 RC4RC2 LUÍS MARQUES NABILA TEJPAR R5 R2 P2 RC4RC2 MAX FREEMAN
PRTPEUGEOT SKODA SENRA SPORT ESPCLUB R2 R5 SANTI GARCIA PAZ ESCUDERIA P2 ESPPRT208FABIA R2 R5 RC4RC2 NÉSTOR CASAL VILAR PRTPEUGEOT SKODA ESPESCUDERIA R2 R5 JOSE LUIS PELAEZ OLIVARES TINEO AUTO CLUB P2 ESPPRT208FABIA R2 R5 RC4RC2 RODOLFO DEL BARRIO GARCIA
63
WRC 2
DIOGO SALVI
DIOGO SALV I PAULO BABO
PRT PRT
SKODA FABIA R5
R5 RC2
P2
38
64
WRC 2
RHYS YATES
RHYS YATES JAMES MORGAN
GBR GBR
SKODA FABIA R5
R5 RC2
P2
NLD FIN
SKODA FABIA R5
R5 RC2
39
72
KEES BURGER
KEES BURGER MIIKA TEISKONEN
40
73
DOMINIK DINKEL
DOMINIK DINKEL CHRISTINA FÜRST
DEU DEU
HYUNDAI I20 NG R5
R5 RC2
41
74
RICARDO MARQUES
RICARDO MARQUES HUGO V ASCONCELOS
PRT PRT
HYUNDAI I20 NG R5
R5 RC2
42
75
RMC MOTORSPORT
JOÃO FERNANDO RAMOS JOSÉ JANELA
PRT PRT
FORD FIESTA R5
R5 RC2
43
76
FRANCISCO TEIXEIRA
FRANCISCO TEIXEIRA JOÃO SERÔDIO
PRT PRT
SKODA FABIA R5
R5 RC2
44
77
HÉLDER MIRANDA
HÉLDER MIRANDA RUI TEIXEIRA
PRT PRT
RENAULT CLIO RS
R3 RC3
45
78
JOSÉ MERCEANO
JOSÉ MERCEANO FRANCISCO PEREIRA
PRT PRT
MITSUBISHI LANCER EVO X
NAT
46
79
ENRICO OLDRATI
ENRICO OLDRATI SIMONE SCATTOLIN
ITA ITA
FORD FIESTA R2
R2 RC4
47
80
DANIEL BERDOMÁS
DANIEL BERDOMÁS DAVID RIVERO
ESP ESP
PEUGEOT 208 R2
R2 RC4
48
81
DANIEL NUNES
DANIEL NUNES RUI RAIMUNDO
PRT PRT
PEUGEOT 208 R2
R2 RC4
49
82
SEC. ESP. GC MOTORSPORT
JOSEP BASSAS AXEL CORONADO
ESP ESP
PEUGEOT 208 R2
R2 RC4
50
83
PEDRO ANTUNES
PEDRO ANTUNES PAULO LOPES
PRT PRT
PEUGEOT 208 R2
R2 RC4
Page 3/3
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ESP ESP ESP ESP EST UKR PRT PRT PRT PRT PRT PRT GBR GBR
R2 R5 RUAIRI BELL P2 RC4RC2 DARREN GARROD R2 R5 PAULO MOREIRA P2 RC4RC2 MARCO MACEDO
37
Nat. Nac.
13
GBR GBR PRT PRT ESP ESP ESP ESP
30.05 > 02.06.2019
Citroën Total Abu Dhabi WRT – CITROËN C3 WRC MOTOR/ENGINE Tipo/Type: Turbo Nº cilindros/No. cilinders: 4 em linha/in line Capacidade/Capacity: 1.6L Potência/Power: 380 cv @6500 rpm Binário/Torque: 400 Nm @4500 rpm TRANSMISSÃO/TRANSMISSION Tração/Drive: 4 rodas motrizes/4WD Caixa/Gearbox: 6 velocidades sequencial/6 speed sequential Embraiagem/Clutch: Cerâmica metálica duplo disco/ Cerametallic twin-disk Dif.: Mecânico dianteiro e traseiro/Mechanical front and rear TRAVÕES/BRAKES Frontais/Front, Traseiros/Rear:: Discos ventilados de 300 mm/ventilated discs 300 mm SUSPENSÃO/SUSPENSION Ft. e Tr./Front and Rear: McPherson Amortecedores/Shock absorbers: Citroën Racing RODAS E PNEUS/WHEELS AND TYRES Terra/Gravel: Michelin 7x15”
Sébastien Ogier (FRA) Gap, 17.12.1983 (34)
HYUNDAI MOTORSPORT Director Desportivo/Team Principal: Pierre Budar Sede/Headquarters: Versalles (FRA) Web: www.citroen-wrc.com Twitter: @CitroenRacing Facebook: www.facebook.com/citroenracing Melhores resultados/Best results: Campeões do Mundo/World Champions: WRC – 2003, 2004, 2005, 2008, 2009, 2010, 2011 & 2012
Esapekka Lappi (FIN) Punkaharju, 17-01-1991 (27)
Web: www.sebastien-ogier.com Twitter: @SebOgier Facebook: /sebastien.ogier Navegador/Co-driver: Julien Ingrassia(FRA) Participações/Starts: 142 Estreia/WRC debut: MEX 2008 Vitórias/Wins: 46 Pódios/Podiums: 76 Desistências/DNFs: 14 Títulos/Titles: WRC (2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013) & JWRC (2008)
14
DIMENSÕES/DIMENSIONS C-L-A/L-W-H (mm): 4.128-1.875-n.a. Distância entre eixos/Wheelbase: 2.540 mm Vias Fr. e Tr./Track width: 1.670 mm Peso/Weight: 1.190 kg Depósito combustível/Fuel tank: 75 L
Web: Twitter: Facebook: Navegador/Co-driver: Janne Ferm (FIN) Participações/Starts: 48 Estreia/WRC debut: 2013 Vitórias/Wins: 1 Pódios/Podiums: 5 Desistências/DNFs: 9
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30.05 > 02.06.2019
Toyota Gazoo Racing WRT – TOYOTA YARIS WRC MOTOR/ENGINE Tipo/Type: Turbo Nº cilindros/No. cilinders: 4 em linha/in line Capacidade/Capacity: 1.6L Potência/Power: 380 cv Binário/Torque: 425 Nm TRANSMISSÃO/TRANSMISSION Tração/Drive: 4 rodas motrizes/4WD Caixa/Gearbox: 6 velocidades sequencial/6 speed sequential Embraiagem/Clutch: Duplo disco/Double Plate Dif.: Mecânico dianteiro e traseiro/Mechanical front and rear TRAVÕES/BRAKES Frontais/Front: Discos ventilados de 300 mm/ventilated discs 300 mm Traseiros/Rear: Discos ventilados de 300 mm/ventilated discs 300 mm SUSPENSÃO/SUSPENSION Ft. e Tr./Front and Rear: McPherson RODAS E PNEUS/WHEELS AND TYRES Terra/Gravel: Michelin 7x15”
Kris Meeke (GBR) Dungannon, 02-07-1979 (39) Web: www.krismeeke.com Twitter: @krismeeke Facebook: /krismeeke Navegador/Co-driver: Sebastian Marshall (GBR) Participações/Starts: 90 Estreia/WRC debut: GBR 2002 Vitórias/Wins: 5 Pódios/Podiums: 12 Vitórias em troços/Stage wins: 75 Desistências/DNFs: 32 Títulos/Titles: IRC 2009
DIMENSÕES/DIMENSIONS C-L-A/L-W-H (mm): 4.085-1.875-n.a. Distância entre eixos/Wheelbase: 2.511 Peso/Weight: 1.190 kg M-SPORT WORLD RALLY TEAM Director Desportivo/Team Principal: Tommi Mäkinen Sede/Headquarters: Japão Web: http://toyotagazooracing.com/wrc/ Twitter: @TGR_WRC Facebook: /TOYOTAGAZOORacingWRC Melhores resultados/Best results: Campeões do Mundo/World Champions: WRC – 1993, 1994 & 1999
Ott Tänak (EE) 15-10-1987 (31) Web: https://otttanak.com Twitter: @otttanak Facebook: /otttanakfanpage/ Navegador/Co-driver: Martin Järveoja Participações/Starts: 98 Estreia/WRC debut: POR 2009 Vitórias/Wins: 8 Pódios/Podiums: 21 Desistências/DNFs: 18
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Jari-Matti Latvala (FIN) Töysä, 03-04-1985 (34) Web: www.jmlatvala.com Twitter: @JariMattiWRC Facebook: /JariMattiLatvala Navegador/Co-driver: Miikka Anttila(FIN) Participações/Starts: 201 Estreia/WRC debut: GBR 2002 Vitórias/Wins: 18 Pódios/Podiums: 65 Melhor resultado/Best result: 1º/1st Desistências/DNFs: 31
15
30.05 > 02.06.2019
HyUndai Motorsport WRT – Hyundai Shell Mobis WRT MOTOR/ENGINE Tipo/Type: Turbo Nº cilindros/No. cilinders: 4 em linha/in line Capacidade/Capacity: 1.6L Potência/Power: 380 cv @6500 rpm Binário/Torque: 450 Nm @5500 rpm TRANSMISSÃO/TRANSMISSION Tração/Drive: 4 rodas motrizes/4WD Caixa/Gearbox: 6 velocidades sequencial/6 speed sequential Embraiagem/Clutch: Cerâmica metálica duplo disco/ Cerametallic twin-disk DIMENSÕES/DIMENSIONS Dif.: Mecânico dianteiro e traseiro/Mechanical front and rear C-L-A/L-W-H (mm): 4.100-1.875-n.a. Distância entre eixos/Wheelbase: 2.573 TRAVÕES/BRAKES Vias Fr. e Tr./Track width: 1.665 mm Marca/Brand: Brembo Peso/Weight: 1.190 kg Frontais/Front: Discos ventilados de 300 mm/ventilated discs Depósito combustível/Fuel tank: 80 L 300 mm HYUNDAI MOTORSPORT SUSPENSÃO/SUSPENSION Director Desportivo/Team Principal: Andrea Adamo Sede/Headquarters: Alzenau (GER) Ft. e Tr./Front and Rear: McPherson Web: www.hyundai-ms.com Amortecedores/Shock absorbers: McPherson Twitter: @HMSGOfficial RODAS E PNEUS/WHEELS AND TYRES Facebook: www.facebook.com/HMSGOfficial Melhores resultados/Best results: 2º/2nd Terra/Gravel: Michelin 7x15”
Dani Sordo (ESP) Torrelavega, 02-05-1983 (37) Web: www.danielsordo.com Twitter: @DaniSordo Facebook: /DanielSordo Navegador/Co-driver: Carlos del Barrio (SPA) Participações/Starts: 162 Estreia/WRC debut: SPA 2003 Vitórias/Wins: 1 Pódios/Podiums: 44 Melhor resultado/Best result: 3º, 2017 Desistências/DNFs: 22 Títulos/Titles: JWRC 2005
16
Thierry Neuville (BEL) Sankt Vith, 16-06-1988 (31) Web: www.thierryneuville.be Twitter: @thierryneuville Facebook: /thierryneuvilleofficial Navegador/Co-driver: Nicolas Gilsoul (BEL) Participações/Starts: 103 Estreia/WRC debut: SPA 2009 Vitórias/Wins: 11 Pódios/Podiums: 37 Melhor resultado/Best result: 2º, 2018 & 2017 Vitórias em troços/Stage wins: 150 Desistências/DNFs: 14 www.rallydeportugal.pt
Sébastien Loeb (FRA) França, 02-26-1974 (44) Web: http://www.sebastienloeb. com Twitter: @SebastienLoeb Facebook: /SebLoebOfficiel/ Navegador/Co-driver: Daniel Elena (MCO)Participações/ Starts: 176 Estreia/WRC debut: CAT (1999) Vitórias/Wins: 78 Pódios/Podiums: 118 Melhor resultado/Best result: 1º Desistências/DNFs: 21 Títulos/Titles: 9 (2004 – 2012)
30.05 > 02.06.2019
M-Sport World Rally Team – FORD FOCUS WRC ‘19 MOTOR/ENGINE Tipo/Type: Turbo Nº cilindros/No. cilinders: 4 em linha/in line Capacidade/Capacity: 1.6L Potência/Power: 380 cv Binário/Torque: 450 Nm TRANSMISSÃO/TRANSMISSION Tração/Drive: 4 rodas motrizes/4WD Caixa/Gearbox: 6 velocidades sequencial/6 speed sequential Embraiagem/Clutch: Cerâmica metálica duplo disco/ Cerametallic twin-disk Dif.: Mecânico dianteiro e traseiro/Mechanical front and rear TRAVÕES/BRAKES Frontais/Front: Discos ventilados de 300 mm/ventilated discs 300 mm Traseiros/Rear: Discos ventilados de 300 mm/ventilated discs 300 mm SUSPENSÃO/SUSPENSION Ft. e Tr./Front and Rear: McPherson RODAS E PNEUS/WHEELS AND TYRES Terra/Gravel: Michelin 7x15”
Teemu Suninen (FINT) Jokela, 01.02.1994 (25) Web: www.teemusuninen.com Twitter: @TeemuSuninenRac Facebook: @motorsportsuninen Navegador/Co-driver: Mikko Markkula (FIN) Participações/Starts: 46 Estreia/WRC debut: Finlândia/ Finland 2014 Vitórias/Wins: 0 Pódios/Podiums: 1 Melhor resultado/Best result: 3º/3rd PRT, 2018 Desistências/DNFs: 4
DIMENSÕES/DIMENSIONS C-L-A/L-W-H (mm): 4.130-1.875-n.a. Distância entre eixos/Wheelbase: 2.493 Peso/Weight: 1.190 kg M-SPORT WORLD RALLY TEAM Director Desportivo/Team Principal: Richard Millener Sede/Headquarters: Bumbria (GBR) Web: www.m-sport.co.uk Twitter: @MSportLtd Facebook: www.facebook.com/MSportLtd Melhores resultados/Best results: Campeões do Mundo/World Champions: WRC – 1979, 2006, 2007 & 2017
Elfyn Evans (GBR) Dolgellau, 28-12-1988 (30) Web: www.sebastien-ogier.com Twitter: @ElfynEvans Facebook: /sebastien.ogier Navegador/Co-driver: Scott Martin (GBR) Participações/Starts: 82 Estreia/WRC debut: Gales/Wales 2007 Vitórias/Wins: 1 Pódios/Podiums: 9 Melhor resultado/Best result: 1º/1st Vitórias em troços/Stage wins: 514 Desistências/DNFs: 10 Títulos/Titles: WRC Academy 2012 www.rallydeportugal.pt
Gus Greensmith (GBR) , 21.12.1996 (23) Web: www.gusgreensmith.com Twitter: @GreensmithGus Facebook: /greensmithgus/ Navegador/Co-driver: Elliott Edmondson (GBR) Participações/Starts: 33 Estreia/WRC debut: Gales/ Wales (2014) Vitórias/Wins: 0 Pódios/Podiums: 0 Melhor resultado/Best result: 1º/1st Desistências/DNFs: 8
17
30.05 > 02.06.2019
WRC2
18
Jan Kopecky (CZE) Opočno, 1.28.1982 (37) Equipa/Team: Skoda Motorsport Carro/Car: Skoda Fabia R5 Navegador/Co-driver: Pavel Dresler (CZE) Participações/Starts: 51 Estreia/WRC debut: GER 2002 Vitórias/Wins: 0 Pódios/Podiums: 0 Melhor resultado/Best result: 5º/5th SPA 2006 Desistências/DNFs: 9 Títulos/Titles: 0
Kalle Rovanperä (FIN) Jyväskylä, 1.10.2000 (37) Equipa/Team: Skoda Motorsport Carro/Car: Skoda Fabia R5 Navegador/Co-driver: onne Halttunen (FIN) Participações/Starts: 3 Estreia/WRC debut: GBR 2017 Vitórias/Wins: 0 Pódios/Podiums: 0 Melhor resultado/Best result: 8º/8th CHI 2019 Desistências/DNFs: 2 Títulos/Titles: 0
Mads Østberg (NOR) Våler, 10.11.1987 (32) Equipa/Team: Citroën Total Carro/Car: Citroën C3 Navegador/Co-driver: Torstein Eriksen (NOR) Participações/Starts: 122 Estreia/WRC debut: SWE 2006 Vitórias/Wins: 1 Pódios/Podiums: 18 Melhor resultado/Best result: 1º/1st PRT 2012 Desistências/DNFs: 14 Títulos/Titles: 0
Lukasz Pieniazek (POL) Opočno, 19.9.1990 (29) Equipa/Team: M-Sport Ford WRT Carro/Car: Ford Fiesta R5 Navegador/Co-driver: Jakub Gerber (POL) Participações/Starts: 20 Estreia/WRC debut: PRT 2016 Vitórias/Wins: 0 Pódios/Podiums: 0 Melhor resultado/Best result: 9º/9th PRT 2018 Desistências/DNFs: 1 Títulos/Titles: 0
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19
PALMARÉS Edição 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
20
Ano 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967
30.05 > 02.06.2019
Equipa
Carro
Thierry Neuville – Nicolas Gilsoul
Hyundai i20 Coupe WRC
Sébastien Ogier – Julien Ingrassia Kris Meeke – Paul Nagle Jari-Matti Latvala – Mikka Anttila Sébastien Ogier – Julien Ingrassia Sébastien Ogier – Julien Ingrassia Mads Ostberg – Jonas Andersson Sébastien Ogier – Julien Ingrassia Sébastien Ogier – Julien Ingrassia Sébastien Loeb – Daniel Elena Luca Rosseti – Matteo Chiarcossi Sébastien Loeb – Daniel Elena Armindo Araújo – Miguel Ramalho Daniel Carlsson – Mattias Anderson Armindo Araújo – Miguel Ramalho Armindo Araújo – Miguel Ramalho Didier Auriol – Thierry Barjou Tommi Makinen – Risto Mannisenmaki Richard Burns – Robert Reid Colin McRae – Nicky Grist Colin McRae – Nicky Grist Tommi Makinen – Seppo Harjanne Rui Madeira – Nuno R. Silva Carlos Sainz – Luis Moya Juha Kankkunen – Nicky Grist François Delecour – Daniel Grataloup Juha Kankkunen – Juha Piironen Carlos Sainz – Luis Moya Massimo Biasion – Tiziano Siviero Massimo Biasion – Tiziano Siviero Massimo Biasion – Carlo Cassina Markku Alen – Ilkka Kivimaki Joaquim Moutinho – Edgar Fortes Timo Salonen – Seppo Harjanne Hannu Mikkola – Arne Hertz Hannu Mikkola – Arne Hertz Michèle Mouton – Fabrizia Pons Markku Alen – Ilkka Kivimaki Walter Rohrl – Christian Geistdorfer Hannu Mikkola – Arne Hertz Markku Alen – Ilkka Kivimaki Markku Alen – Ilkka Kivimaki Sandro Munari – Silvio Maiga Markku Alen – Ilkka Kivimaki Rafaelle Pinto – Arnaldo Bernacchini Jean-Luc Thérier – Jacques Jaubert Achim Warmbold – John Davenport Jean-Pierre Nicolas – Jean Todt Simo Lampinen – John Davenport Francisco Romãozinho – “Jocames” Tony Fall – Ron Crellin Carpinteiro Albino – Silva Pereira
Ford Focus WRC ‘17 Citroën DS3 WRC Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC Ford Fiesta RS WRC Citroën DS3 WRC Citroën C4 WRC Citroën C4 WRC Peugeot 207 S2000 Citroën C4 WRC Mitsubishi Lancer Evo IV Subaru Impreza WRC Citroën Saxo Kit Car Citroën Saxo Kit Car Toyota Corolla WRC Mitsubishi Lancer Evo IV Subaru Impreza WRC Ford Focus WRC Subaru Impreza 555 Mitsubishi Lancer Evo IV Toyota Celica GT Four Subaru Impreza 555 Toyota Celica GT Four Ford Escort Cosworth Lancia Delta Integrale Toyota Celica GT Four Lancia Delta Integrale Lancia Delta Integrale Lancia Delta Integrale Lancia Delta 4WD Renault 5 Turbo Peugeot 205 T16 Audi Quattro S2 Audi Quattro S2 Audi Quattro S1 Fiat 131 Abarth Fiat 131 Abarth Ford Escort RS 1800 Fiat 131 Abarth Fiat 131 Abarth Lancia Stratos HF Fiat 124 Abarth Fiat 124 Abarth Alpine Renault 1800 BMW 2002 Ti Alpine Renault 1600 Lancia Fulvia HF Citroën DS Proto Lancia Fulvia HF Renault 8 Gordini
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21
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top 10 carros
22
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23
30.05 > 02.06.2019
Classificações - Standings WRC – PILOTOS / DRIVERS P
Piloto / Driver
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Sébastien Ogier Ott Tänak Thierry Neuville Kris Meeke Elfyn Evans Sébastien Loeb Andreas Mikkelsen Esapekka Lappi Jari-Matti Latvala
WRC2 – PILOTOS / DRIVERS
MON SWE MEX FRA ARG CHI TOTAL
29 17 21 13 R 12 R R 10
10 Teemu Suninen
2 30 19 8 13 6 12 19 (21.)
30 18 15 14 15 - R 1 4
19 12 27 7 15 4 - 6 1
20 5 28 12 R - 18 R 14
22 30 R 2 12 17 6 8 3
122 112 110 56 55 39 36 34 32
1 (23.) R
13
6
10
30
WRC – CONSTRUTORES / MANUFACTURERS Construtores / MON SWE MEX FRA ARG Manufacturers
P
1
Hyundai Shell Mobis WRT Toyota Gazoo Racing WRT Citroën Total WRT M-Sport Ford WRT
2 3 4
P
Piloto / Driver
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Benito Guerra Jr. Takamoto Katsuta Christian Veiby Ole Nikolay Gryazin Alberto Heller Pedro Heller Yoann Bonato Fabio Andolfi Rhys Yates Paulo Nobre
MON SWE MEX FRA ARG CHI TOTAL
- - 25 - 18 18 - R - 12 10 25 15 25 - R - - - 10 - 18 - - - - 15 - 12 R - - R - 25 1 25 - - (12.) - - - - - 25 - - 12 1 - 10 - - - - - - 15 6
61 47 40 28 27 26 25 25 23 21
WRC2 PRO – CONSTRUTORES / MANUFACTURERS
CHI TOTAL
30
27
20
37
43
21
178
25
33
28
12
22
29
149
25
22
31
24
15
26
143
14
16
15
25
8
22
100
P
Construtores / MON SWE MEX FRA ARG Manufacturers
1 M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM Ford 2 SKODA MOTORSPORT Skoda 3 CITROEN TOTAL Citroen
CHI TOTAL
25
27
25
25
18
15
135
18
18
-
R
R
37
73
-
25
-
-
25
18
68
WRC2 Pro – Pilotos / Drivers P
Piloto /Driver
1 2 3 4 5
Gus Greensmith Mads Østberg Lukas Pieniazek Kalle Rovanperä Marco Bulacia Wilkinson
MON
SWE
MEX
FRA
ARG
CHI
TOTAL
25 - - 18 -
15 25 12 18 -
- - 25 - -
- - 25 R -
18 25 - - R
15 18 - 25 12
73 68 62 61 12
CPR – Equipas / Teams P
Equipa / Team
1 2 3 4
ARC Sport Sports & You Racing4You CRN Competition Inside Motor
5
24
CPR – Pilotos / Drivers
Fafe
Açores
Mortágua
TOTAL
P
Piloto / Driver
43 34 8 2
43 20 12
37 20 31 4
121 74 39 18
-
-
6
6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Ricardo Teodósio Ricardo Moura Miguel Barbosa Bruno Magalhães Armindo Araújo Miguel Correira Paulo Meireles Pedro Almeida António Dias José Pedro Fontes
www.rallydeportugal.pt
Fafe
Açores Mortágua TOTAL
26,52 18,32 17,76 28,63 21,14 0 12 20 11,52 2 14 6 8 0 1 12 14 -
25,84 18,68 20,42 6 12 10 4 1,68
70,68 46,39 39,82 32 31,94 22 18 18 17 15,68
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25
30.05 > 02.06.2019
26
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29
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Ogier quer “isolar-se” na história
O
atual Campeão do Mundo de Ralis, Sébastien Ogier, chega ao Vodafone Rally de Portugal na luta pela conquista de novo título mundial mas tem a possibilidade de inscrever o seu nome em mais um feito único na história do WRC. O piloto da Citroën já venceu a prova do Automóvel Club de Portugal em cinco ocasiões (2010, 2011, 2013, 2014 e 2017), tantas como o finlandês Marku Allen. Inscrito na edição de 2019, o gaulês pode triunfar pela sexta vez e tornar-se no mais vitorioso da prova portuguesa que se realiza pela 53ª vez em 2019. Apesar de tudo, Ogier não chega a Portugal com um registo tão dominante como noutros anos. Nesta época já venceu por duas ocasiões, mas tem sentido, em particular por parte de Thierry Neuville (Hyundai) e Ott Tanak (Toyota) forte réplica. Ainda assim, é, de longe, o mais consistente de toda a lista de inscritos – terminou sempre no pódio com exceção da Suécia e chega a Portugal na liderança do campeonato. Tal facto pode ser uma desvantagem para o primeiro da classificação. Vai abrir a estrada no dia de arranque do Vodafone Rally de Portugal. Nas contas dos candidatos ao título, Ott Tanak apresenta-se como o piloto com mais argumentos para fazer frente a Ogier. De regresso da América do Sul, onde venceu o Rali do Chile, o estónio é segundo do campeonato, a dez pontos do primeiro, e está apostado em encurtar a distância para o rival da Citroën. Se vencer, Tanak dará à Toyota novo triunfo na ronda lusa. Tal não acontece desde 2002, quando Didier Auriol colocou o Corolla WRC no lugar mais alto do pódio. Menos bem está Thierry Neuville. O belga da Hyundai caiu de primeiro para terceiro no campeonato depois do abandono no Chile e procura recuperar terreno para os adversários mais bem classificados. Contudo, a luta promete ter mais um interveniente de peso com o regresso do nove vezes Campeão do Mundo de Ralis a Portugal. Sete ano depois da sua última participação no Vodafone Rally de Portugal, Sébastien Loeb vai estrear-se nos troços do Norte do País com um Hiunday i20.
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WRC2 Pro Liderança em jogo Com o líder da classificação Gus Greensmith (Ford - 73 pontos) ausente, a liderança da mais recente categoria criada pela FIA, a WRC2 Pro (reservada a pilotos inscritos no WRC2 pelas equipas de fábrica) vai ser disputada entre Mads Ostberg (Citroën 68 pts), Lukasz Pieniazek (Ford - 62 pts) e Kalle Rovanpera (Skoda - 61 pts). Com resultados semelhantes nas provas já disputadas, apostar no vencedor e novo líder da geral não é tarefa fácil. Ostberg é o mais expe-
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riente dos três, com duas vitórias este ano e o único que pode dizer que já venceu em Portugal (2012). Pieniazek regressa à competição depois de ter falhado as presenças na Argentina e no Chile e espera repetir os triunfos do México e França, enquanto Rovanpera entra para a sétima ronda do calendário com a motivação em alta, depois do triunfo na prova chilena. Já para Jan Kopecky será a primeira prova do ano, fazendo dupla com Rovanpera na Skoda.
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WRC2 Ambições lusas em lista de qualidade O WRC2 vai estar ao rubro no Vodafone Rally de Portugal. Com 22 inscritos, Benito Guerra é o nome maior do lote na medida em que chega a esta ronda do campeonato na frente da classificação. O mexicano do Skoda Fabia R5 tem 61 pontos, mais 13 do que o segundo classificado, Takamoto Katsuta (Ford). Se os principais pilotos da categoria dizem presente à prova organizada pelo Automóvel Club de Portugal, destaque, também, para a forte presença lusa. Armindo Araújo (bicampeão do Mundo de Grupo N e campeão nacional em
título) vai enfrentar os rivais estrangeiros. O mesmo acontece com Bruno Magalhães, que corre com um Hyundai i20 R5 igual ao do piloto de Santo Tirso, Pedro Meireles, em Volkswagen Polo, José Pedro Fontes (Citroën), Miguel Barbosa (Skoda), Diogo Salvi (Skoda), Pedro Almeida (Skoda) e o líder do campeonato português, Ricardo Teodósio (Skoda). Destaque, ainda, para o regresso do veterano Henning Solberg que, ao volante de um Fabia R5, volta a marcar presença no Vodafone Rally de Portugal.
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Campeonato de Portugal de Ralis Portuguese Rally Championship
Teodósio defende-se dos campeões
Prova pontuável para o Mundial, o Vodafone Rally de Portugal também marca pontos para o campeonato português. Aí, Ricardo Teodósio chega na primeira posição. O algarvio venceu dois dos três ralis já realizados e tem uma vantagem confortável para a concorrência. Ainda assim, sabe que não terá tarefa fácil. Entre os principais adversários, Teodósio tem vários pilotos com títulos já conquistados. Entre os quais, destaque para Armindo
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Araújo que já venceu o Vodafone Rally de Portugal em três ocasiões. Além do campeão em título, destaque para Bruno Magalhães, no regresso aos ralis nacionais, José Pedro Fontes e Pedro Meireles. Destaque, também, para alguns pilotos que, embora não tenham vencido qualquer campeonato, têm crescido na modalidade e apresentam-se cada vez mais competitivos. É o caso de Miguel Barbosa (Skoda), que é terceiro no campeonato.
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O mundo desconhecido do Vodafone Rally de Portugal O universo da organização de uma prova do Campeonato do Mundo de ralis, em particular o Vodafone Rally de Portugal, não é infinito. Mas a sua dimensão é impressionante. Se ao longo de quatro dias, os melhores pilotos e máquinas se fazem à estrada para serem os mais rápidos, o Automóvel Club de Portugal há muito que está no terreno para que tudo corra na perfeição.
Para garantir a segurança do evento, o ACP conta com a colaboração das mais diversas autoridades. À cabeça destacam-se os elementos da Guarda Nacional Republica que são mais de 1100. Estes utilizam “apenas” 400 viaturas. Além disso, a Polícia de Segurança Pública também entra em ação, para assegurar o normal funcionamento da prova nos centros urbanos. São 120 agentes e 30 viaturas.
Os números são muito grandes. Tão grandes que os concorrentes e as viaturas de competição não são mais do que uma minoria.
O desporto motorizado implica riscos. Para que a segurança de pilotos e público esteja garantida, o INEM e os bombeiros também estão muito ati-
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vos. Além do número de técnicos devidamente preparados, estão disponíveis mais de 20 viaturas de emergência médica, quase de 50 ambulâncias, 23 viaturas de combate a incêndios e 30 carros de desencarceramento. Nos troços, existem elementos separados por uma distância pré-definida. O ACP vai ter quase 500 pessoas no papel de marshal e dispõe de perto de 300 viaturas para a organização. Há quase três dezenas de reboques e o número de seguranças privados é superior a uma centena. Os números são fastidiosos. E não acabam aqui. Para fazer as marcações dos troços, são utilizadas 22 toneladas de estacas, ou seja, são mais de 20.000 unidades. Para os mais de 300 quilómetros de especiais, há 30 km de rede balizadora.
lher os melhores percursos e saber exatamente onde colocar todos os meios são precisas muitas visitas aos vários locais do Rally. Um trabalho que começa praticamente no dia após o final do Rally do ano anterior, mas que arranca a todo o gás cerca de seis meses antes de cada edição.
O Vodafone Rally de Portugal tem sido uma das referências no que respeita à preocupação com o ambiente. Para isso, volta a apostar em força e disponibiliza 40 mil sacos para a reciclagem. A tudo isto juntam-se ainda os meses de trabalho na estrada e muitos milhares de quilómetros para que tudo corra na perfeição. É que para esco-
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MAPA GEral | general map
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Programa/program 30.05.2019
08:00/12:00. Shakedown (P1) Paredes (4,60 km) 09:30/12:00. Shakedown (P2P & P2) Paredes (4,60 km) 12:00/13:30. . Shakedown (Outros pilotos / Non-priority drivers) Paredes (4,60 km) 18:15/18:45. . Sessão de Autógrafos / Autograph Session Porta Férrea, Coimbra 19:00. . Cerimónia de Partida / Ceremonial Start Porta Férrea, Coimbra
31.05.2019 08:30. . 09:48. . 10:32. . 11:20 . . 13:51 . . 14:35. . 15:23. . 19:03. .
Partida Secção 1 Porta Férrea, Coimbra SS1 Lousã 1 (12,35 km) SS2 Góis 1 (18,78 km) SS3 Arganil 1 (14,62 km) SS4 Lousã 2 (12,35 km) SS5 Góis 2 (18,78 km) SS6 Arganil 2 (14,62 km) SSS7 Lousada (3,36 km)
01.06.2019 08:38. . 09:31. . 10:47. . 15:08. . 16:01 . . 17:17 . .
SS8 Vieira do Minho 1 (20,53 km) SS9 Cabeceiras de Basto 1 (22,22 km) SS10 Amarante 1 (37,60 km) SS11 Vieira do Minho 2 (20,53 km) SS12 Cabeceiras de Basto 2 (22,22 km) SS13 Amarante 2 (37,60 km)
02.01.2019 08:25. . 09:08. . 09:49. . 10:35. . 12:18 . . 15:45. . 42
SS16 Montim 1 (8,76 km) SS17 Fafe 1 (11,18 km) SS18 Luílhas (11,89 km) SS19 Montim 2 (8,76 km) SS2 Fafe 2 – Power Stage (11,18 km) Cerimónia de Pódio Matosinhos
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DIA 1 | DAY 1 30.05.2019 Shakedown – Paredes
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DIA 1 | DAY 1 30.05.2019 SHAKEDOWN – PAREDES 4,60 KM
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DIA 1 | DAY 1 30.05.2019 Cerimónia de Partida / Ceremonial Start – Coimbra
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