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MANIA DE CARRINHOS
MANIA DE CARRINHOS E MUITA PAIXÃO
PELO AUTOMOBILISMO
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Por Ana Augusta Rocha Fotos Eduardo Sardinha
Pode parecer um assunto menor. Afinal, o alvo em questão são minimodelos automobilísticos. Mas apesar de estarmos falando de peças reproduzidas em escala mínima, e que chegam a ter apenas poucos centímetros de comprimento, na verdade esta matéria traz à tona um sentimento imenso e que atravessa as gerações: a paixão pelos automóveis
Um minimodelo pode ter não mais de 20 cm de uma ponta a outra, mas traz consigo histórias do tamanho do mundo!
É isso que nos explica o colecionador e proprietário da Mania de Carrinhos, Rubener da Silva Freitas Filho, o primeiro site de venda de minimodelos que surgiu no Brasil, ainda em 1997. “O que move este setor é a paixão pura e simples pela tecnologia e pela liberdade que os carros representam.”
Ele mesmo, um colecionador há décadas, no início de 97 optou por fazer um ano sabático e dedicou-se a aprender sobre programação na web. Seu primeiro experimento foi fazer uma página sobre sua coleção. Nesta iniciativa ele fazia tudo: fotografava os modelos, escrevia suas histórias.
A página passou a ser tão visitada e os pedidos para ele conseguir determinados modelos foram tão insistentes que em poucos meses Rubener cortou o ano de descanso e montou o novo negócio.
Nos primeiros dias percorria sua casa muitas vezes, de um lado para outro com um caderno na mão, escrevendo nomes para o
novo site. Até que sua mulher fez uma síntese: “Rubener, essa sua mania de carrinhos vai te deixar louco!”. Baixou uma luz: seria este o nome.
Situado num interessante espaço na Vila Nova Conceição, bairro mais que nobre de São Paulo, Rubener há mais de 20 anos dedica-se aos negócios com as miniaturas. “Tenho clientes fiéis desde então”, esclarece ele. “Aliás, mais do que clientes, amigos, que vêm aqui e passam horas até escolher seus modelos dos sonhos”, sintetiza. As reuniões de sábado costumam ser mais que animadas, com os clientes discutindo entre si qual modelo devem levar. “Tem uma frase que diz que algumas reuniões quando a gente cerca parece hospício e se cobrimos vira um circo. Me sinto um pouco assim em meio a alguns sábados quando clientes loucos por miniaturas vêm para cá para trocarmos ideias e experiências.
É quase uma confraria”, arrisca. “O bonito é que alguns modelos evocam histórias incríveis que os colecionadores conhecem por sua cultura ampla sobre automobilismo”, explica. E, por isso mesmo, de história em história passam-se horas até que o modelo perfeito seja comprado.
A escolha do carrinho a ser eleito realmente pede um tempo. Não há que se precipitar, certo? Pois existem modelos que custam R$ 300 e outros, feitos sob encomenda e em dimensões maiores, podem chegar a mais de R$ 100 mil. Somas muito altas não impedem a realização de uma paixão. Tal foi o caso de um cliente que quis materializar um Audi R8 V10 Spider numa miniatura exclusiva e numerada, tal como o seu carro, abrigado em uma coleção num grande galpão. “Ele queria poder ter em casa a visão de seu modelo mais querido, este Audi fabricado em tiragem limitada, somente 330 no mundo.” O que era motivo de orgulho para esse cliente foi propósito e desafio para Rubener e um artista contratado, que, ao longo de todo um ano, construíram em metal uma miniatura extremamente fiel ao modelo original. Depois de um ano estava pronta a obra-prima de preço irrevelável, mas na casa da centena de milhar em reais.
Rubener tem clientes fiéis e grandes colecionadores. Um deles tem ali na vizinhança ao parque do Ibirapuera um
escritório de 140m 2 somente para abrigar sua coleção de miniaturas. Outra grande colecionadora (isso mesmo, uma mulher totalmente apaixonada pelo mundo do colecionismo!) mantém três apartamentos repletos de modelos.
Cada miniatura tem uma história a contar, algumas delas épicas, como a do Lancia D50, carro de corridas lançado em 1955. Foi com ele que a Ferrari conseguiu bater na Fórmula 1 o lendário Mercedes-Benz W196, conhecido como “Flecha de Prata”.
Modelos que lembram a trajetória de Ayrton Senna também já foram muito procurados. Rubener tem em seu site e loja alguns muito especiais, em particular um modelo que mostra Senna pegando uma carona com Mansell depois de seu carro ter quebrado. Hoje em dia jamais se permitiria a um piloto voltar para os boxes pendurado no carro de um companheiro de corrida...
Então, as miniaturas são na verdade isso tudo: delicadeza, encantamento, precisão e testemunho da História. Uma das grandes do setor, a Exoto da Califórnia, tem em seu menu vários itens como Lendas das Corridas, os Clássicos de Le Mans e os Clássicos dos Grandes Prêmios. E também os históricos. Ou seja, através das miniaturas podemos escrever a história do automobilismo em nossas casas.
Hoje em dia Rubener tem em sua coleção particular 350 miniaturas de Porsches. Abriu mão de uma coleção mais abrangente e focou na marca, uma de suas grandes paixões. E assim como ele, pessoas movida pela paixão, encomendam miniaturas que contêm sua história de vida. Pode ser um Chevette amarelo ou algo que não exista em nenhum fabricante como a MiniChamps, a CMC, a TOP ou a Exoto. “Os carros marcam nossa vida. E as miniaturas podem marcar estas lembranças boas e positivas ou apenas sinalizar o carro dos sonhos. E tantas vezes são tão perfeitas e ricas em detalhes que ficamos fascinados”, tenta definir Rubener
Uma coisa é certa: os pequenos e médios modelos em miniatura nos convidam a olhar os detalhes, perceber o mínimo e a apreciar os pequenos gestos... e nesta introspecção de olhar a miniatura... parece até que nosso pensamento voa. Mania de carrinhos, portanto, é um site e uma loja de Rubener da Silva Freitas Filho sim, sem dúvidas. Mas é também uma característica de quem tem paixão – e bem imensa – pelos carros.
Serviço:
www.maniadecarinhos.com.br Loja: R. Lourenço de Almeida, 367 - São Paulo - SP. Fones: (11) 3057-4027 ou (11) 3889-9050 Abertos de segunda a sexta das 10h às 17h. Sábados: das 9h às 16h.