BIENVENIDO AL CURSO
COMUNICACIONES
OBJETIVO GENERAL
Al finalizar el curso el participante estará en la capacidad de: Aprender las técnicas de radiocomunicación para la comunicación efectiva y la seguridad de las operaciones.
1920 AEROPUERTO DE CROYDON
COMUNIUCACIONES
PROCESO
PROCESO
TÉCNICAS DE RADIOCOMUNICACIONES
La Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI), al igual que la UIT, es un organismo especializado de las Naciones Unidas. La OACI elabora normas y prácticas recomendadas (SARP) gracias a las cuales la actual red de transporte aéreo funciona con seguridad, eficacia y protección en todo el mundo.
SISTEMA ONU
ANEXO Y DOCUMENTOS OACI
TÉCNICAS DE RADIOCOMUNICACIONES
La más importante en las comunicaciones entre piloto y controlador es el: ENTENDIMIENTO y LA SEGURIDAD OPERACIONAL.
TÉCNICAS DE RADIOCOMUNICACIONES
No es buen piloto quien no respete esta premisa, no es buen controlador quien no facilite el vuelo, en definitiva una buena comunicación es la base de la seguridad en el aire.
ANEXO Y DOCUMENTOS OACI
COMUNIUCACIONES
FALLA DE COMUNICACIONES
FALLA DE COMUNICACIONES
TÉCNICAS DE RADIOCOMUNICACIONES SER BREVE es importante, la frecuencia es una sola y puede haber muchas aeronaves con intención de usarla, pero el controlador debe saber perfectamente las intenciones del piloto, y el piloto debe entender exactamente lo que el controlador desea que haga. USE LA FRASEOLOGÍA de forma concisa es la adecuada, por lo tanto se deberán usar las palabras necesarias para que el mensaje se comprenda perfectamente.
HORAS UTC ZULU
COMUNIUCACIONES
ALFABETO FONÉTICO
ALFABETO FONÉTICO
DELETREO de palabras. Cuando se deletreen en radiotelefonía nombres propios, abreviaturas de servicio y palabras cuyo deletreo sea dudoso, se usará el alfabeto que fonético. La pronunciación de las palabras usadas en el alfabeto, así como la de los números, puede variar de acuerdo con la manera de hablar de la persona que use este sistema.
ALFABETO FONÉTICO
A fin de eliminar grandes diferencias de pronunciación, pueden obtenerse de la OACI carteles que aclaran cuál es la pronunciación deseada.
ALFABETO FONÉTICO
TÉCNICAS DE RADIOCOMUNICACIONES
PIDA REPETIR TANTAS VECES SEA NECESARIO MUY IMPORTANTE: Si por corte en la comunicación, interferencia u otro motivo, usted no comprendió el mensaje del ATC, solicite QUE SE LO REPITA, evite quedar con la duda sobre una posible instrucción dada.
TÉCNICAS DE RADIOCOMUNICACIONES
ESCUCHE: Antes de transmitir, en muchas oportunidades se puede obtener la información deseada monitoreando una frecuencia.
ESCRIBA: Antes de hablar siempre tenga una libreta de notas para copiar la información completa recibida.
TÉCNICAS DE RADIOCOMUNICACIONES
TÉCNICAS DE RADIOCOMUNICACIONES
COMUNIUCACIONES
CALIDAD DE LA TRANSMISICIÓN
CALIDAD DE LA TRANSMISICIÓN
La legibilidad procedimiento de verificación de la transmisión de la aeronave o del ATC. Escala de legibilidad
1 uno Ilegible 2 dos Legible de vez en cuando 3 tres Legible con dificultad 4 cuatro Legible 5 cinco Perfectamente legible
COMUNIUCACIONES
PROBLEMAS EN TU RADIO
PROBLEMAS EN TU RADIO
La señal debe ir precedido comunicación de socorro MAYDAY repetida tres veces (03) preferiblemente, el mensaje de socorro enviado por una aeronave que se encuentre en condición de peligro. se hará:
PROBLEMAS EN TU RADIO
1.-El nombre de la estación llamada (si hay tiempo) 2.-La identificación de la aeronave. 3.-La naturaleza de la condición de peligro. 4.-La intención de la persona al mando. 5.-Posición actual, nivel (es decir, nivel de vuelo. altitud, etc., según corresponda) y rumbo.
POSICIÓN DEL AVIÓN
DESCENSO DE EMERGENCIA
Avise a la unidad de control de tráfico aéreo apropiado lo antes posible sobre el descenso de emergencia. Configure el transpondedor en el Código 7700 y seleccione el Modo de emergencia en el sistema ADS / CPDLC, si corresponde.
DESCENSO DE EMERGENCIA
Encienda las luces exteriores del avión Esté atento al tráfico conflictivo tanto visualmente como por referencia a ACAS Coordinar sus intenciones adicionales con la unidad ATC apropiada.
DESCENSO DE EMERGENCIA
COMUNIUCACIONES
COMBUSTIBLE
COMBUSTIBLE
COMBUSTIBLE MÍNIMO. Término utilizado para describir una situación en que el combustible restante de la aeronave es tal que poco o ningún retraso puede aceptarse.
COMBUSTIBLE
Nota*No se trata de una situación de emergencia sino que se indica simplemente que es posible que surja una situación de emergencia en el caso de que se produzca algún retraso indebido.
COMUNIUCACIONES
LUCES DEL ATC
LUCES DEL ATC
El piloto al mando declarará una situación de emergencia del combustible mediante la radio de MAYDAY MAYDAY MAYDAY COMBUSTIBLE, cuando la cantidad de combustible utilizable que según lo calculado, estaría disponible al aterrizar en el aeródromo más cercano donde pueda efectuarse un aterrizaje seguro es inferior a la cantidad de combustible de reserva final previsto.
AVIÓN EN EMERGENCIA
LUCES DE TORRE
LUCES DE TORRE
CONTROL REMOTO DEL TRANSITO AÉREO
La tecnología funciona a través de cámaras y sensores que se instalan en el aeropuerto y que envían señales en tiempo real a un centro de control aéreo que puede estar a kilómetros de distancia.
FIN DEL CURSO
GRACIAS POR PARTICIPAR