Sistemas de las Aeronaves (AA)

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BIENVENIDO AL CURSO

SISTEMAS DE LAS AERONAVES


OBJETIVO GENERAL

Al finalizar el curso el participante estará en la capacidad conocer los sistemas básicos de las Aeronaves.


EMBRAER


EMBRAER


SISTEMAS DE LAS AERONAVES

SISTEMAS


SISTEMAS

Se entiende por un sistema un conjunto ordenado de componentes relacionados entre sí


SISTEMA

ATA iSpec 2200 contiene la referencia al sistema de numeración que es un estándar de referencia común para la documentación de aeronaves comerciales . Esta referencia permite una mayor facilidad de aprendizaje y comprensión para pilotos, técnicos de mantenimiento de aeronaves e ingenieros.


SISTEMA DE CODIFICACIÓN La ATA ATA iSpec 2200. Dicha especificación incluye un enfoque de toda la industria para el sistema de numeración de aeronaves, así como el formato y los estándares de contenidos de información para la emisión de documentos. Los objetivos principales de la nueva especificación son la minimización de costos y esfuerzo invertidos por operadores y fabricantes, la mejora de la calidad y la puntualidad relativas a la información y la facilitación de la entrega de datos por parte de los fabricantes que satisfagan las necesidades operacionales de las aerolíneas. El aspecto único de los números de los capítulos reside en su relevancia para toda aeronave. Por lo tanto, un número de referencia de capítulo para un BOEING 747 será el mismo que para cualquier otra aeronave BOEING y AIRBUS. Ejemplos de esto incluyen Oxígeno (Capítulo 35), la Potencia Eléctrica (Capítulo 24) y Puertas (Capítulo 52).


SISTEMA DE CODIFICACIÓN


OVERHEAD PANEL


SISTEMA ELÉCTRICO


SISTEMA ELÉCTRICO


SISTEMA ELÉCTRICO


SISTEMA ELÉCTRICO


APU


GPU


RAM AIR TURBINE


RAM AIR TURBINE


SISTEMAS DE LAS AERONAVES

PARTES DE SISTEMA


PARTES DEL SISTEMA


SISTEMAS DE LAS AERONAVES

EGWPS


EGWPS ENHANCED GROUND PROXIMITY WARNING SYSTEMS

EGPWS Proporcionar a la tripulación avisos visuales y sonoros de la existencia de un peligro de colisión con el terreno En 7 modos a) Excesivo régimen de descenso. b) Excesivo régimen de aproximación al terreno c) Pérdida de altitud después del despegue o go-around d) Franqueamiento de obstáculos insuficiente e) descenso en configuración errónea. f) Descenso por debajo de la senda de planeo g) Ángulo excesivo de alabeo y alertas de altitud


EGWPS


EGWPS


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TCAS


TCAS Los sistemas de tránsito para evitar colisiones (TCAS Traffic collision avoidance systems) y asesoramiento de tránsito (TA) sistemas de equipos de sensores a bordo, que localizan aeronaves cercanas y ofrecen alertas y asesoramientos. Ambos sistemas TCAS y TA trabajan mediante la consulta de los transponder en modo C de aeronaves cercanas para determinar su distancia, rumbo, altitud y el movimiento en relación con su aeronave siempre que la otra aeronaves tengan transponder activo dentro de un rango de aproximadamente 40 segundos.


TCAS


TCAS


TCAS


SISTEMAS DE LAS AERONAVES

SISTEMA DE DETECCIÓN DE FUEGO


SISTEMA DE DETECCIÓN DE FUEGO


FIN DEL CURSO

GRACIAS POR PARTICIPAR


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