sommario
E L A B O R A R E
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N °
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M A R Z O
2 0 1 2
I NOSTRI TEST
98
64
MERCEDES SLS AMG
VW SCIROCCO 1.4 TSI
32
news
76
GRANDE PUNTO 1.3
8 ANTEPRIMA Remus
10 CONCEPT CAR Lexus LF-LC Concept
FORD FOCUS Scanner
12 CAR NEWS BMW, Renault, Audi
14 TOP TUNING BMW Manhart, Porsche Hamann, Mercedes AMG
18 FARI ACCESI
82
MITO 1.4 MULTIAIR
Speedup.it, Eibach, Uniwheels, AEZ, Magigas, EMA Motorsport, Arcasting, MAK, Green Star, Lampa, OZ, GMP Italy, Autodeco, Simoni Racing, Seletron
design
82
26 BODY KIT Vestite su misura
30 RETRO KIT Il look delle “ex”
90
RENAULT TWINGO 1.2
MITO 1.4 MULTIAIR Speed Test
32 SCANNER Ford Focus
tecnica 40 TECNICA
Guarda come funziona il Multiair.
Molle per assetto
46 ANTEPRIMA BMW 550d triturbo
48 TEST Telemetria Racelogic Performance Box
98
52 GRIP Goodyear Dunlop
VW SCIROCCO 1.4 TSI
EDITORIALE
di Giovanni Mancini
108
NISSAN 350Z
ORA E' LEGALE!!!
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GIOVANNIMANCINI.COM WWW.FACEBOOK.COM/ELABORARE WWW.YOUTUBE.COM/ELABORARE NETLOG.COM/GIOVANNI_MANCINI
a primavera è alle porte, arriverà precisamente il 20 marzo, e con lei giornate più miti e più lunghe (l'ora legale cambierà tra il 24 e 25) e tutte le attività degli appassionati riprendono all'aperto. Raduni tuning e track day ci aspettano già a marzo con due appuntamenti importanti da segnalare: il 24 e 25 a Vallelunga, con il Roma Festival of
Speed e dal 30 marzo al 1 april, a Rimini, con il My Special Car Show. Elaborare è attiva su entrambi i fronti, con due tappe degli Elaborare Day ad alto tasso di adrenalina. La preselezione, per accedere al padiglione B3 di Elaborare e partecipare alla gara di estetica valevole anche per il concorso internazionale Body Style Challenge, è in corso in questi giorni
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N °
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M A R Z O
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elena
E L A B O R A R E
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MERCEDES SLS AMG ROADSTER
54 DOSSIER Motore FPT Fiat Multiair
62 LEZIONI DI GUIDA Posizione di guida
40
“A Snowy day in Rome”.
MOLLE PER ASSETTO Tecnica
140
supercar
MISS COPERTINA
64 STOCK TEST Mercedes SLS AMG Roadster 571 CV
76 SPEED TEST
125 TEST HI-FI
Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 114 CV
Kit Altoparlanti Proaudio KIT165
82 SPEED TEST
126 TUNIN GAMES
Alfa Romeo MiTo 1.4 Multiair by Mele Motorsport 207 CV
club e raduni
90 SPEED TEST
128 RADUNI SPRINT 131 CLUBMANIA
Renault Twingo 1.2 prima parte
98 SPEED TEST VW Scirocco 1.4 TSI by TPV Racing 210 CV
106 VETRINA VW Scirocco 2.0 TSI by TPV Racing 266 CV
108 MADE IN JAPAN
54
FPT 1.4 MULTIAIR Dossier motore
rubriche 132 POSTA Consigli dell’esperto
136 PREPARAZIONI
Nissan 350Z by Revolfe 360 CV
Novità dal mondo del tuning
114 ATTUALITÀ
138 CONSIGLI SPRINT
Elaborare al Nurburgring
La posta in pillole
116 LONG RUN TESTER
140 MISS COPERTINA
Proseguono i collaudi
Elena Sandu
142 CENTRO STILE
multimedia
Creatività dei lettori
120 ELABORAUDIO
144 MMS 146 LAST MINUTE 152 PUBBLICAZIONI 154 FANALINO DI CODA
Smart by Audiomania
124 HI-FI & VIDEO News dal mondo dell’elettronica
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e trovate tutte le informazioni a pagina 127. Colgo l'occasione per invitare tutti i possessori di belle auto a scegliere la location di Elaborare, che garantisce esclusività in un’area controllata e offre una vetrina d'eccezione per vetture spettacolari. Arriva il “Tag” sulla rivista. Da questo mese implementiamo i Tag negli articoli, che permettono di accedere ai contenuti multimediali con uno smartphone. Basta scaricare l'App gratuita “Microsoft Tag”,
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installarla, avviarla e puntare la video camera sul simbolo grafico. Si va subito on line, direttamente sul contenuto proposto! Su questo numero ne troverete molti, alcuni dei quali realizzati lo scorso mese di febbraio quando l'Italia è stata colpita dal freddo e dalla neve che ha paralizzato diverse zone, tra cui Roma. Noi nel bel mezzo della bufera, abbiamo pensato bene di andare a girare a Vallelunga dove la pista era chiusa per l’abbondante
nevicata (oltre 50 cm!). Con il Toyota KZJ 70 della redazione di Elaborare4x4 e un paio di telecamere GoPro HD, abbiamo girato dei video, successivamente caricati su Youtube e facilmente raggiungibili cercando “Vallelunga neve”, oppure con il codice Microsoft Tag che trovate in questa pagina. Non contenti, abbiamo provato una performante Mercedes SLS AMG da oltre 570 cavalli, gommata con pneumatici invernali, prima sulla neve romana
e poi, con tutti i controlli disabilitati, in pista a Vallelunga! Tornando al tema iniziale della legalità, speriamo, già sul prossimo numero, di potervi dare buone notizie sul decreto omologazioni ruote sul quale si è lavorato negli ultimi due anni. Buona lettura!
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anteprima
Remus
SOUND & PERFORMANCE NTP diventa importatore esclusivo per l’ Italia di Remus, Marchio leader mondiale nella produzione di scarichi sportivi per auto. Assetti, filtri aria, cerchi e scarichi sportivi di alta qualità ora disponibili presso un unico distributore
Terminali intercambiabili
Paolo Turco
DI
A
ll’elenco di Marchi prestigiosi distribuiti dall’Azienda altoatesina (Eibach, Bilstein, K&N e BBS), dallo scorso primo febbraio si è aggiunto anche Remus, un’Azienda di fama mondiale conosciuta per l’elevata qualità delle sue realizzazioni. Remus, oltre a produrre più di 5.000 applicazioni per auto e moto, è anche fornitore di case automobilistiche come Porsche, Mercedes-AMG, Maserati, Mitsubishi, McLaren e altre, nonché partner storico dei più noti
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Scarico sportivo Remus Street Race
preparatori internazionali come AC-Schnitzer, Brabus, ABT, ecc. I modelli commercializzati coprono una vastissima gamma del parco auto e sono costruiti utilizzando materiali come l’acciaio inox o addirittura il titanio. Disponibili in vari design, gli scarichi Remus sono accomunati dalla garanzia di 3 anni, dall’omologazione CEE e dal fatto di essere interamente prodotti in Austria. Ecco alcuni esempi della nuova linea disponibile presso la NTP.
N.T.P. Srl - Tel. 0471/62830 - Fax 0471/674041 - www.ntp.it
Remus PowerSound System Il nuovo e poliedrico sistema di scarico Remus PowerSound, con omologazione CEE, offre molteplici possibilità sotto il profilo del suono, della potenza e del design, consentendo di variare in ogni momento questi profili in base all’impiego, ad esempio quello racing o stradale. Gli ingegneri Remus hanno sviluppato un dispositivo per la regolazione meccanica di suono e potenza. L’anima del silenziatore sportivo è stata realizzata in modo da consentire una regolazione continua in ogni momento. Senza smontare il silenziatore, sono sufficienti infatti pochi tocchi per trasformare un suono sportivo in un sound racing e aggressivo.
Anche dal punto di vista estetico, il nuovo sistema Remus offre la massima personalizzazione. Oltre alle versioni sinistre o destrosinistre in acciaio inox sono disponibili e liberamente applicabili numerose varianti di terminali di uscita: rotondi, ovali o rettangolari, versioni a due o a quattro uscite in pregiato acciaio o nell’esclusivo carbonio.
Con la sua estetica accattivante e il suono grintoso, Remus Street Race è la giusta combinazione per il guidatore che si intende di auto. Potenza, affidabilità, qualità superiore e l’inconfondibile sound Remus sono i plus di questa linea di scarichi sportivi.
Remus CAT-BACKSYSTEM-65 Per le auto sportive, Remus ha creato il sistema Catback, che garantisce la massima potenza e coppia del motore, nonché uno dei più accattivanti sound mai sviluppati. Il sistema Catback di Remus è interamente in acciaio inox e ottimizza il flusso di scarico all'interno del silenziatore per migliorare le prestazioni. La riduzione della contropressione allo scarico consente un aumento di coppia e potenza. Naturalmente i sistemi Remus Catback sono provvisti di omologazione “CEE” consegnata direttamente al cliente, eliminando l’obbligo di ulteriore omologazione.
Remus Titanium2 Lo scarico sportivo in titanio ha un peso ridotto e offre performance maggiori. Geometria e struttura interna sono personalizzate per ogni modello di motore dagli esperti tecnici austriaci. Grazie alla pallinatura, il Remus Titanium2 ha una superficie consolidata e un’estetica esclusiva. Frutto del perfetto abbinamento fra acustica, efficienza termica e prestazionale, i “Titanium2” sono perfettamente compatibili con gli scarichi tradizionali, eliminando qualsiasi problema di montaggio. Caratteristiche: - Costruzione leggera in titanio con superficie pallinata - Aumento della potenza - Nessun problema di montaggio - Testato in gara - Riduzione di peso fino a 50% - Omologazione CEE
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concept car
FUTURO IN SALSA BAROCCA? Meglio un look déjà- vu che soddisfi la maggioranza, o più ardito rischiando il flop? Le future Lexus seguiranno la seconda opzione e la LF-LC Concept le anticipa DI
Giorgio Zehnder
Q
uante volte abbiamo sentito accostare le Lexus a BMW e Mercedes? Parecchie e non certo perché le auto del marchio Premium della Toyota fossero scarse, ma perché per buona parte degli utenti ne costituivano una sorta di copia. Di elevato livello s’intende, ma pur tuttavia l’imitazione di vetture
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concepite da sempre per essere al top quanto a immagine autorevole, requisiti tecnici, qualità costruttive e doti dinamiche. Uno stato di cose che, evidentemente, non era più accettabile dalla Casa nipponica soprattutto dal punto di vista estetico, ed è per questo che le prossime Lexus avranno un look privo di ogni ispirazione ambigua. L’esordio del nuovo corso è avvenuto allo scorso Salone di Detroit (NAIAS) col debutto della LFLC Concept, che dovrebbe prefigurare le future scelte stilistiche del Marchio nipponico
in forma più individuale. Si tratta di una granturismo 2+2 di immagine elevata e dall’architettura classica, ovvero dotata di coda fastback e di un lungo cofano anteriore adatto ad ospitare anche unità motrici pluricilindriche. In questo caso, tuttavia, la motorizzazione prevista è fullhybrid concettualmente ispirata alla cugina Toyota Prius, vestita da una linea filante, ben proporzionata e disseminata di dettagli stlistici che dovrebbero alleggerire i volumi del corpo vettura, assicurando al contempo maggior personalità
all’insieme. Il risultato appare lodevole, ma più che di design in questo caso sembra più corretto parlare di styling, con particolari piuttosto ridondanti anche se non privi di originalità. Ci riferiamo, ad esempio, alla vistosa calandra frontale grigliata simile alla testina di un rasoio elettrico… o alle sovrastrutture applicate agli angoli dei parafanghi affini al
mobilio tardo barocco o rococò! Anche l’interno non è da meno, con soluzioni appaganti dal lato visivo e avvolgenti da quello stilistico che, se verranno adottate nelle future Lexus di serie, potrebbero senz’altro rilanciare l’interesse verso il Marchio. I prossimi due anni saranno decisivi in tal senso, come hanno dichiarato i responsabili Lexus per affrancarsi dalla scomoda nomea di Mercedes d’oriente.
car news
DI
BMW
una “grande” Serie 3
Serie 3
L
a nuova generazione della Serie 3 cresce nelle dimensioni e amplia lo spazio a disposizione dei passeggeri: la lunghezza aumenta di 93 mm, il passo di 37 mm, la carreggiata anteriore di 37 mm e quella posteriore di 47 mm; internamente si guadagnano 15 mm per le ginocchia dei passeggeri posteriori e 8 mm in altezza. Dal punto di vista estetico è stata mantenuta l’impostazione della versione precedente, ma sono molte le modifiche apportate: il nuovo frontale allungato, grazie anche ai mirati interventi volti ad incrementare l’aerodinamicità e a ridurre la resistenza all’avanzamento, offre un look decisamente sportivo e filante. Gli interni costituiscono un ottimo abbinamento di eleganza e
sportività, con la console centrale leggermente inclinata verso il guidatore come già visto sulla recente Serie 1. Gli allestimenti disponibili sono lo Sport, il Luxury e il Modern, mentre per quanto riguarda le motorizzazioni sono previste diverse tipologie di propulsori. Le proposte benzina partono dalla 328i, un due litri TwinPower Turbo da 245 CV e 350 Nm di coppia in grado di far accelerare la berlina di Monaco da 0 a 100 Km/h in 5,9 secondi, e proseguono con la 335i che monta un sei cilindri sempre TwinPower Turbo ma da 3 litri e con una potenza massima di 306 CV e 400 Nm di coppia. Al momento del lancio è disponibile un solo motore Diesel 2.000 cc con due diversi livelli di potenza (184 CV o 163 CV nel caso della
EfficientDynamics Edition). Nel corso dell’anno debutteranno il 320i, il 316d e il 318d, e i modelli Touring, Coupé, Cabriolet e l’attesa ActiveHybrid, versione ibrida che abbinerà un motore elettrico all’unità da 3 litri e 306 CV. Tutte le motorizzazioni sono equipaggiate di sistema Start&Stop, sia le versioni con cambio manuale a 6 rapporti che quelle con il nuovissimo automatico a 8 marce. Ai tre allestimenti proposti si affiancano tre diversi pacchetti di equipaggiamenti (Sport, Luxury e Urban), oltre alla possibilità di dotare la vettura del pacchetto M Sport. I prezzi di listino della nuova Serie 3 vanno dai 37.000 Euro della 320d fino ai 48.850 Euro della 335i.
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RENAULT a nuova Renault Twingo fa della personalizzazione una delle sue carte vincenti; con oltre 30.000 abbinamenti, infatti, la piccola della Casa transalpina strizza l’occhio ai giovani! Gli allestimenti di partenza sono 4 (Wave, Live, Energy e Gordini) con
dotazione via via crescente: si va dalla versione base che può contare su vetri elettrici, chiusura centralizzata, climatizzatore manuale, computer di bordo e fendinebbia, fino ad arrivare ai cerchi in lega da 15”, clima automatico, pedaliera sportiva, spoiler posteriore e
dettagli in pelle per gli interni. A queste versioni si possono abbinare sei allestimenti (Burn, Fashion, Xtreme, Lovely, Glam e Devil), differenti per impostazione e dotazioni, votate più alla sportività o all’esclusività piuttosto che alla tecnologia. Nelle scorse settimane sono state presentate due versioni speciali della nuova Twingo nella scenografica cornice del Macro di Testaccio, il Museo d’Arte Contemporanea di Roma. Le vetture sono state personalizzate da giovani creativi che hanno dato vita ad altrettante versioni
esclusive, ad ulteriore dimostrazione dell’attenzione che Renault pone al fattore estetico. La nuova Renault Twingo ha un prezzo di partenza di 8.500 Euro per la motorizzazione 1.2 benzina
, noviTA DISPONIBILI sul mercato
Fiat 500 TwinAir
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www.bmw.it
30.000 modi di essere Twingo!
Twingo
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Marco Valerio Condorelli
105 CV
Nuova Peugeot 208
415 CV
Mercedes SLK 55 AMG
da 75 CV in allestimento Wave. Riguardo ai propulsori sono disponibili anche un 1.2 turbo benzina da 100 CV e un Diesel 1.5 da 75 CV.
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www.renault.it
Toyota GT 86
200 CV
AUDI
5 porte e 5 posti
A1 Sportback
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opo il successo ottenuto con la A1 tre porte, Audi completa l’offerta relativa alla sua piccola con l’attesa versione 5 porte che, come di consueto, guadagna l’estensione Sportback nel nome del modello. La lunghezza dell’auto rimane invariata, ma l’altezza cresce sensibilmente per offrire maggiore comfort ai passeggeri posteriori; interessante la
possibilità di passare dall’omologazione standard 4 posti a quella per 5 senza sovrapprezzo. I motori disponibili per la vettura sono ben quattro TFSI benzina con potenze comprese tra gli 86 CV del 1.2 e i 185 CV del 1.4 con doppia sovralimentazione, e tre TDI che spaziano dai 90 CV del 1.6 ai 140 CV del 2.0, quest'ultimo disponibile solo in un momento successivo
rispetto al lancio. Come già visto sulla versione 3 porte, sulla Sportback è previsto il cambio a doppia frizione S-tronic a sette rapporti, che però non può essere installato sul piccolo 1.2 TFSI. La versione di punta, il 1.4 turbo benzina da 185 CV e 250 Nm di coppia, consente di avere ottime prestazioni, con uno 0100 Km/h coperto in 7 secondi netti e una velocità di punta pari a 227 Km/h. Per quanto riguarda le dotazioni, sono due gli allestimenti previsti: Attraction, comprendente climatizzatore manuale, chiusura centralizzata con telecomando, vetri elettrici, sedili posteriori ribaltabili separatamente, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente e sei airbag;
invece la versione Ambition aggiunge cerchi in lega da 16”, fendinebbia, finiture in pelle per leva del cambio, volante e freno a mano e inserti in look alluminio. Come di consueto, la lista degli optional offre molte possibilità di personalizzazione: dal tetto scorrevole panoramico ai fari allo xeno, dai sensori di parcheggio ai vetri oscurati,
fino ad arrivare allo sportivissimo pacchetto S Line per esterno e meccanica. Il prezzo d’attacco della A1 Sportback è di 17.830 Euro per la 1.2 TFSI e salendo con le motorizzazioni e gli allestimenti si arriva fino ai 27.380 Euro per la 1.4 TFSI Ambition con cambio S-Tronic.
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www.audi.it
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top tuning
BMW, Porsche, Mercedes
LA CAVALCATA DELLE VALCHIRIE! Cavalli a profusione in queste 3 elaborazioni allestite in Germania; una Nazione dove la crisi economica sembra essere meno pesante che nel resto d’ Europa DI
Cilindrata 4,4 litri biturbo Potenza 750 CV V. max 350 Km/h
Giorgio Zehnder
BMW M3 BY MANHART RACING
Il termine inglese swap in italiano significa scambiare e nel car-tuning si usa quando un motore viene sostituito con un altro di diversa origine e per di più potenziato. I tuner tedeschi sono degli specialisti e Manhart Racing tra i più abili, come dimostra questa sensazionale elaborazione della BMW M3 che prende il nome di MH3 V8 RS Clubsport. Già, perché il 4 litri V8 aspirato da 420 CV della vettura è stato rimpiazzato dal 4.4 litri V8 biturbo della X6 M potenziato da 555 a ben 750 CV grazie a turbine modificate, intercooler maggiorato, bielle e pistoni rinforzati, nuovo scarico sportivo in titanio a 4 uscite, sistema di raffreddamento incrementato e l’impiego di un differenziale a slittamento limitato derivato dalla passata M5. Grazie anche alla coppia aumentata da 69,3 a ben 92,8 kgm le prestazioni sono mozzafiato, con soli 3,2 secondi sullo zerocento e 350 km/h di velocità massima. Per tenerle a bada l’impianto frenante è stato potenziato con dischi maggiorati e pinze fisse anteriori a 6 e posteriori a 4 pistoni; l’assetto adotta nuovi ammortizzatori regolabili, mentre le ruote sono da 20” con pneumatici 255/30 ZR20 e 325/25 ZR20. Inoltre, al sensibile aumento prestazionale concorre anche l’adozione di un pregevole aerokit in carbonio che, oltre ad incrementare efficacemente la deportanza dell’auto, consente un risparmio di peso non trascurabile. Infine l’abitacolo allestito in tono racing con roll-bar a gabbia, avvolgenti sedili a guscio, pannellature in carbonio, rivestimenti in pelle e alcantara, nonché strumentazione e volante modificati. Più top-tuning di così!
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www.manhart-racing.de - Tel. (+49) 0 2451 9160497
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Cilindrata 4,8 litri turbo Potenza 580 CV Coppia 83,6 kgm
PORSCHE PANAMERA BY HAMANN MOTORSPORT E’ davvero incredibile il numero di elaborazioni della Porsche Panamera allestite finora dai vari top-tuner i quali, evidentemente, hanno tutte le ragioni per farlo dato che investire risorse per il tuning di vetture poco ambite è il modo migliore per chiudere i battenti. Qualcuno sosterrà di averne viste ben poche in giro, ma essendo a tutti gli effetti una supercar dai costi assai elevati per vederla circolare con maggior frequenza, è quasi obbligatorio recarsi in luoghi appropriati. Ciò detto, vediamo come il tuner tedesco Hamann ha elaborato la superberlina Porsche, donandole un look a dir poco estremo e concludendo il tuning con un upgrade motoristico. L’auto si chiama Cyrano e dal lato esteriore conta su una veste wide-body originata da parafanghi allargati di ben 60 mm per parte e provvisti di sfoghi aria, ai quali si raccordano nuove minigonne munite di condotti
di raffreddamento per i freni posteriori. Nuovi anche lo scudo frontale più esteso e dotato di ampie prese d’aria nonché filiformi luci a led, il cofano motore finestrato e il paraurti posteriore, anch’esso più largo, munito di diffusore aria e due minacciosi scarichi centrali di forma allungata. Completano l’insieme un generoso alettone fissato al portellone e un set di ruote nere da 22” a razze ramificate abbinate a un assetto ribassato di 30 mm. All’interno le modifiche prevedono opulente sellerie in pelle e alcantara in aggiunta a finiture e dotazioni più ricche, mentre per quanto riguarda il 4,8 litri V8 della versione Turbo da cui deriva la Cyrano, il tuner ha provveduto a potenziarlo da 500 a 580 CV con una coppia incrementata da 71,3 a 83,6 kgm.
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www.hamann-motorsport.de Tel. (+49) 0 7392 97320
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top tuning
Cilindrata 6,3 litri aspirato Potenza 517 CV V. max 300 Km/h autolimitati
MERCEDES C63 COUPÉ BY AMG E’ possibile che un’auto già elaborata sia oggetto di un ulteriore tuning? In questo caso la risposta è affermativa, poiché si tratta di una Mercedes già rivisitata sportivamente da AMG (il notissimo tuner ufficiale della Casa), alla quale sono state apportate altre modifiche dello stesso ottenendo una vettura davvero fuori del comune. Il suo nome è uno scioglilingua, Mercedes C63 AMG Coupé Black Series Track Pack, e deriva dalla versione standard della normale (si fa per dire!) Classe C Coupé versione C63 AMG, dotata di un 6,3 litri V8 aspirato da 457 CV con 61,1 kgm di coppia. Ebbene, la AMG ha dapprima realizzato una versione ancor più performante definita Black Series e poi messo a punto il pacchetto sportivo Track Pack adatto all’uso in in pista. Rispetto alla versione d’origine, la Black Series vanta lo stesso motore potenziato fino a 517 CV con una coppia di 63,2 kgm, in grado di spingerla a 300 km/h autolimitati con uno zerocento di 4,2 secondi in luogo dei 250 km/h (sempre autolimitati) e 4,4 secondi della sorella meno dotata. Seguono un nuovo cambio 7 marce elettroattuato a doppia frizione, differenziale autobloccante, carreggiate allargate con relativa veste wide-body, ruote ultraleggere da 19”, freni potenziati, assetto specifico e interni con dotazioni corsaiole, nonché alleggeriti del superfluo con un risparmio di peso di circa 200 kg. Il Track Pack aggiuntivo, invece, comprende un aerokit in carbonio in cui spicca un alettone posteriore, pneumatici racing, impianto di raffreddamento del differenziale e un sistema multimediale di rilevazione dei tempi sul giro.
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www.mercedes-amg.com - In Italia presso: AMG Performance Center www.mercedes-benz.it - Tel. (+39) 800 774411
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fari accesi
A PORTATA DI MOUSE Speedup.it, leader italiano nella vendita online. Oltre 30.000 articoli per gli amanti delle 4 e 2 ruote DI
Paolo Turco
LAMPADINE PIÙ LUMINOSE E BRILLANTI Il fascio di luce è più luminoso e brillante con una tonalità simile alla luce diurna: tutto ciò consente una guida meno affaticante e una visione migliore della strada, dei cartelli e degli ostacoli. Disponibili in vari attacchi con colorazione a luce bianca o azzurra.
XP +100%
HI-FI CAR
Con il suo fascio 100% più luminoso rispetto a una normale alogena, è la lampadina Top di gamma contraddistinta dallo speciale vetro con trattamento "Mirror Chrome" e dalla base lucida. Prezzo 39,95 € la coppia.
Subwoofer amplificato, cassa con sub da 250 mm, potenza massima 360W, 120 RMS, risposta in frequenza 36Hz-250Hz, filtro passa basso 40Hz-250Hz. Fusibile da 20A. Cod. 1181847. Prezzo 159 Euro.
GTR + 85%
RX +70%
Super +50%
Le lampadine GTR Xenon producono un fascio 85% più luminoso rispetto alle tradizionali alogene. Grazie alla nuova e innovativa tecnologia Xenon Starlights, queste lampadine sono quelle che più si avvicinano ai Kit HID Xenon. Prezzo 29,95 € la coppia.
Producono un fascio 70% più luminoso rispetto alle tradizionali alogene. Sfruttando l’innovativa tecnologia Xenon Starlights, le RX rappresentano il miglior mix di luminosità, intensità, qualità e durata. Prezzo 19,95 € la coppia.
E’ il primo livello di lampadine D-Gear con la nuova tecnologia Xenon, il primo step per avvicinarsi per colore e brillantezza a quello dei kit HID Xenon. Prezzo 14,95 € la coppia.
CURA DELL’AUTO Raxton è una delle Aziende leader nel settore della cura dell'auto. Qualità ma anche attenzione ai dettagli: la base delle confezioni, ad esempio, è in silicone con trattamento antiscivolo in modo da non danneggiare la carrozzeria. I prodotti sono Made in USA.
Shampoo con cera Raxton Carnauba Wash & Wax contiene una formula detergente di elevata qualità in grado di rimuovere lo sporco più difficile, lanciando un velo di protezione grazie alla cera carnauba. Conf. da 420 ml. Cod. 1155396. Prezzo 12,50 €.
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Le pellicole vetri D-Gear assicurano un comfort di guida tutto l'anno. In estate riducono la temperatura interna dell'abitacolo, mentre in inverno la dispersione del calore interno, creando un ambiente confortevole. Facili da montare e
Pulitore cerchi
Raxton Wheel Cleaner è il prodotto ideale per tutti i tipi di cerchi in lega. Pulisce senza sforzo lo sporco incrostato dei cerchioni causato dai residui delle pastiglie freno e dalla sporcizia della strada restituendo lucentezza alla superficie pulita. Conf. da 400 ml. Cod. 1155403. Prezzo 9,50 €.
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Pulitore rapido senz’acqua
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Tutti i prodotti sono disponibili online su www.speedup.it.
> eibach < KIT EIBACH PER VW MAGGIOLINO
Come spesso accade, Eibach è sempre fra le prime Aziende a presentare kit molle ribassate per vetture in imminente uscita sul mercato. Il nuovo Maggiolino della VW non fa eccezione; presentato al Motorshow di Bologna e disponibile nelle concessionarie da un paio di mesi, è finalmente personalizzabile nell'assetto con il Pro-Kit Eibach: baricentro più basso (riduzione dell’altezza da terra di 25-30 mm rispetto al veicolo con molle standard), miglioramento della tenuta di strada e un look più aggressivo ora sono a portata di mano anche per quest'auto. Per completare il tutto sono disponibili anche i ProSpacer, distanziali in alluminio leggero per allargare le carreggiate. Il ProKit è offerto a 264,99 €, compresa l'omologazione TÜV e la garanzia di 5 anni. Per i Pro-Spacer, invece, si parte da 113,49 € per equipaggiare un asse. Prezzi IVA inclusa.
www.ntp.it - Tel. 0471/062830
> uniwheels < RUOTE ATS E ALUTECH
Si chiama Streetrallye la nuova ruota prodotta dall'ATS, un'Azienda del gruppo Uniwheels, leader a livello mondiale nella produzione di cerchi in lega leggera per automobili e SUV. L'Azienda tedesca ha consolidato la notorietà del suo Marchio grazie alla propria attività nella Formula 1 e nel Campionato Turismo, dove ha conquistato il titolo mondiale con il team Chevrolet. Streetrallye vanta razze sottili estremamente robuste in combinazione con un canale concepito secondo le soluzioni tecniche più moderne, e porta sulle strade la tecnologia delle competizioni automobilistiche. Disponibile con attacco a 4 e 5 fori nelle misure 7,0jx17" e 7,5jx18" nella colorazione Bianco-Rallye, corrisponde ampiamente al cerchio da competizione RT sviluppato da ATS e impiegato dalle Mini WRC del team Prodrive nelle gare WRC su asfalto. Un'altra proposta in tema di ruote arriva dalla Alutech, realtà tedesca attiva da oltre 15 anni nella produzione dei cerchi in lega, che presenta Black Sun. Si tratta di una ruota dal design insolito che colpisce per la maestria nel giocare con i riflessi. La sagoma particolare e la disposizione delle 20 razze convesse, insieme alla corona lucida e leggermente bombata in avanti, conferiscono a Black Sun uno straordinario aspetto brillante. Disponibile con attacco a 5 fori, nella finitura nero-racing con lucidatura è offerto nelle misure 8,0jx17", 8,5jx18" e 8,5jx19".
www.uniwheels.it - Tel. 011/6496628 ELABORARE 170
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fari accesi > aez <
> magigas < RUOTE AEZ PER BMW
AEZ Antigua è stata sviluppata per modelli top di gamma BMW, in particolare le Serie 5, 6 e 7. La sua caratteristica principale è il design che la rende particolarmente agile, grazie soprattutto alla distribuzione e alla riduzione del peso: 10 razze incrociate le donano un aspetto sportivo e dinamico. Inoltre, lo spazio tra le razze può essere percepito sia come un pentagono che come un esagono, in base alla prospettiva. Antigua "veste" le BMW come un abito sartoriale, e per il suo montaggio non è necessario nessun tipo di adattamento o accessorio; possono essere utilizzati persino i bulloni originali. E' disponibile in due versioni, "high-gloss", più elegante, e nero opaco (dark) decisamente più aggressivo. AEZ è un Marchio del Gruppo Alcar e come su tutti gli altri cerchi prodotti e distribuiti garantisce certificazioni TUEV Austria sul componente e applicazioni, oltre alle omologazioni KBA (Ministero dei Trasporti Tedesco). Disponibile nelle dimensioni: 8jx18", 8,5jx19", 9,5jx19", 8,5jx20" e 9,5jx20".
www.alcar.it - Tel. 0362/488301
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DIESEL POWER
E’ un prodotto che nasce per accontentare sia chi usa l’auto sportivamente sia chi percorre molte migliaia di chilometri all’anno: la sua formulazione, infatti, permette di incrementare le prestazioni grazie all’elevato numero di cetano e alle componenti ossigenanti che migliorano le performance sia in accelerazione sia come velocità di punta. Diesel Power include anche una particolare base detergente ideale per la pulizia degli iniettori e come sbloccante di pompe, con notevoli proprietà antischiuma e anticorrosione. Inoltre, evita il congelamento del gasolio e del relativo filtro, facilitando l’avviamento del motore anche in condizioni climatiche rigide. Il miglioramento globale della combustione comporta la sensibile riduzione dei consumi e delle emissioni di particolato, monossido di carbonio e ossido di azoto. Ripetendo il trattamento ogni 2-3.000 km, si manterrà in perfetta efficienza il sistema di alimentazione e gli organi interessati dalla combustione del propulsore… ad un costo chilometrico veramente contenuto! Per un normale incremento di prestazioni utilizzare una lattina per ogni 40/60 lt di gasolio, mentre per performance estreme raddoppiare la dose. Diesel Power è in vendita in lattine da 1 litro al prezzo di 14,50 € (IVA inclusa
www.extremecompetition.it - Tel. 0573/479666
> ema motorsport <
> arcasting <
BARRE RINFORZO ULTRARACING PER SMART
RUOTA SENECA
La gamma di barre di rinforzo Ultraracing distribuite da EMA Motorsport si arricchisce costantemente di nuovi modelli. Fra i più recenti troviamo quelli per irrobustire il telaio della Smart. Anteriore a 4 punti (Cod. UR-TW4-1495) 158,51 €: si attacca ai fori già presenti sul telaio e non richiede alcuna modifica per l'installazione. Congiunge i montanti telaio con i longheroni inferiori, riducendo le oscillazioni e le flessioni del telaio. Laterale a 3 punti (Cod. UR-FD3-1496) 166,98 €: si montano dietro i parafanghi anteriori; due dei tre attacchi si collegano assieme alle cerniere delle porte, il terzo invece all'inizio del faro, sempre sul telaio. Questa barra, oltre ad irrobustire lo chassis, evita che il duomo possa oscillare ad ogni buca, conferendo a tutto il gruppo sospensione una maggior precisione di funzionamento. Anteriore inferiore 2 punti (Cod. UR-LA2-770) 93,7 €: si unisce ai due bulloni (fulcro) dei bracci oscillanti triangolari, evitando che ad ogni inserimento e percorrenza di curva, il braccio oscillante possa flettere in modo orizzontale. Ne guadagna la stabilità della vettura e la precisione di guida. Rinforzo telaio centrale inferiore (Cod. UR-ML4-864): collegato ai 4 punti del telaio già esistenti, oltre a preservare il serbatoio, evita la flessione/torsione fra la parte posteriore e anteriore.
Arcasting presenta Seneca, la nuova ruota in lega realizzata nella misura 8jx17" e adatta ai SUV e Crossover. Seneca, infatti, è stata studiata per sostenere carichi elevati e garantire la massima affidabilità e sicurezza. Il suo look dinamico la rende adatta anche per il montaggio su vetture medie e compatte. Il suo stile accattivante a razze aperte è concepito per migliorare la ventilazione dei dischi freno. Seneca è realizzata al 100% in Italia con le stesse tecnologie e processi produttivi utilizzati per la fornitura di ruote di primo equipaggiamento e competizione.
UR-LA2-770 UR-ML4-864 UR-FD3-1496
UR-TW4-1495
www.emamotorsport.com - www.smart-tuning.it - Tel. 334/3004133
www.arcasting.it - Tel. 0423/755306
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fari accesi > mak <
> green star <
RUOTA ZENITH
BIO KILLER
devono il proprio look leggero e dinamico in particolare a una sottile scanalatura interna che, partendo dal foro di fissaggio, arriva sino a metà della razza creando un piacevole gioco di forme e di luci/ombre. La scanalatura snellisce la parte iniziale della razza, slanciandola verso il canale esterno, e al contempo allunga e alleggerisce il look generale. Dato che la vista laterale di un’auto è costituita al 25% dalle ruote, avere un accessorio bello e di stile non può che rappresentare un plus molto importante in termini estetici. MAK Zenith è disponibile nel tradizionale colore Hyper Silver by MAK, la finitura più classica ed elegante che ingentilisce qualsiasi vettura. Grazie all’attacco a 5 fori, Zenith è compatibile con una gamma molto ampia di vetture e disponibile nelle seguenti misure: 6,5jx16”, 7jx17”, 8jx17”, 8jx18”. I prezzi sono compresi fra 242,00 e 340,00 € IVA inclusa.
miscelazione –prevista dalla legge- di una percentuale sempre maggiore di biodiesel nel gasolio e la presenza di acqua di condensa che si forma a causa delle differenze di temperatura sono fattori che determinano un substrato particolarmente favorevole allo sviluppo di micro-organismi e tendono a solubilizzare facilmente il fouling organico, aumentando il rischio di inconvenienti quali l'intasamento precoce e frequente dei filtri gasolio e la corrosione delle parti metalliche. Diesel Bio Killer garantisce un'efficace azione biocida, proprio dove c'è una maggiore concentrazione batterica. Perfetto per il gasolio destinato ai motori di ultima generazione che non sopportano le impurità e per questo dotati di filtri gasolio ad alta separazione. Attenzione alle percentuali di diluizione: 1 litro è sufficiente per trattare 10.000/15.000 litri di gasolio e si usa in particolare nelle cisterne. La confezione da 1 litro è in vendita presso i concessionari Green Star al prezzo di 44,77 € (IVA compresa).
MAK presenta Zenith, un nuovo design in grado di arricchire il look delle moderne berline. Le dieci razze di MAK Zenith, accoppiate in prossimità dei cinque fori di fissaggio, sono sottili e slanciate: esse
www.makwheels.it - Tel. 030/969969
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Diesel Bio Killer è un prodotto professionale ad alta concentrazione, specificamente indicato in caso di contaminazione batterica nei serbatoi di gasolio dei veicoli e nelle cisterne di stoccaggio. La
www.greenstar.it - Tel. 026101256
> lampa <
> oz<
STRISCE DI LUCI A LED PILOT
EGO
Lampa ha arricchito la propria linea di illuminazione con un’ampia gamma di strisce di luci a LED iperluminose, flessibili e ultrasottili, da posizionare nelle piccole fessure come quelle tra il fanale e la carrozzeria, tra il paraurti e il telaio oppure tra le griglie, per rendere la linea dell’auto più accattivante e al passo con le nuove tendenze. Si tratta di elementi impermeabili e quindi indicati per uso esterno, che possono essere piegati per seguire la forma del fanale e accorciati lungo le linee tratteggiate, in modo da poter essere utilizzati in diverse lunghezze. Denominate Ep-Strips, hanno una lunghezza di 50 cm e sono dotate di 24 LED che emettono lateralmente una luce bianca. Le Ep-Strips sono disponibili in due versioni: con corpo bianco per l’applicazione sui fanali e con corpo nero per mimetizzarsi tra mascherine, spoiler, paraurti oppure tra le griglie del radiatore. Le strisce UltraStrips, invece, sono disponibili solo con corpo nero ed emettono una luce bianca frontale ancora più intensa, grazie alla tecnologia SMD a 3 chips. La principale caratteristica innovativa di queste strisce è la doppia intensità di luce: di giorno a fari spenti funzionano come luce diurna (con 100% di luminosità); di notte, accendendo i fari, commutano a luce di posizione (con 40% di luminosità). Le Ultra- Strips sono disponibili in due misure: da 30 cm (18 LED) e da 50 cm (15 o 21 LED). Ricordiamo, infine, che tutte le strisce a LED PILOT by Lampa sono a basso assorbimento di corrente e dotate di un potente adesivo che assicura un’aderenza forte e sicura. • Ep-Strips: 32,89 € • Ultra-Strips: a partire da 35,70 € I prezzi sono IVA inclusa.
www.lampa.it - Tel. 0375/820700
Ego, la nuova ruota OZ della Collezione X Line, è realizzata in ogni suo particolare per soddisfare le esigenze di uno stile tutto italiano ma fuori dagli schemi. La nuova campagna pubblicitaria lanciata da OZ per questa collezione recita il claim “Live Uplagged”, e in effetti le ruote X Line hanno tutto il carattere OZ e gli elementi per aprirsi al mondo dei giovani che desiderano uscire dal branco ed essere inediti. Ego è un concentrato inimitabile di design retrò e tecnologie moderne, una ruota originalissima, costruita con razze molto sottili e resistenti grazie al trattamento delle leghe Al Si 7 Mg. La finitura nera diamantata è ormai un must ed esprime una grinta caratteristica, ideale per le Mini con ruote a 4 e 5 fori ma anche per modelli Alfa Romeo, Fiat e tanti altri, proprio grazie ad una vasta disponibilità di diametri da 15” e 19”. Ego è proposto nella finitura Matt Black diamond cut e come tutte le ruote OZ è omologata TÜV. A partire da 190,00 € (IVA inclusa).
www.ozracing.com - Tel. 049/9423001
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fari accesi > gmp italy <
> autodeco <
COLLEZIONE RUOTE 2012
FANALI CARDNA DECTANE
Shot è il nome dell’ultima nata in casa GMP Italy. Appositamente concepita per “vestire” la vostra auto con personalità unica e inconfondibile, Shot si inserisce nel mercato dell’after market come esempio di stile e tecnologia, forte di un design senza tempo che trova la propria essenza nella semplicità delle forme e nella cura dei dettagli. Ideale per chi cerca un prodotto dal look elegante e aggressivo al contempo, la nuova creatura by GMP Italy viene proposta in due specifiche finiture, nero opaco con bordo diamantato e antracite opaco, che esaltano i tratti unici delle superfici ed evidenziano ulteriormente l’effetto “slanciato” delle 5 cinque razze. Le misure disponibili sono: 8jx18”, 8,5jx18”, 9,0jx18”, 8,5jx19”, 9,5jx19”,9,0jx20” e 11,0jx20”.
www.gmp-italy.com - Tel. 035/4521477
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Dectane, distribuita in Italia da Autodeco, ha recentemente presentato una nuova linea di fanali denominati CarDNA. Questi ultimi utilizzano la nuovissima tecnologia a fibre ottiche per garantire una luminosità più omogenea in linea con le nuove tendenze di design delle ultime generazioni di vetture alto di gamma. Disponibili inizialmente per la VW Golf VI, saranno sviluppati anche per altre vetture. I nuovi fanali CarDNA vengono proposti in 4 differenti colorazioni, per adattarsi meglio al design della propria macchina. Ovviamente a fanale acceso la luce emessa sarà comunque in regola con il C.d.S. Tutti i nuovi fari sono già presenti all'interno del catalogo internet di Autodeco.
www.autodeco.it - Tel. 030/941632
> simoni racing < INTERCOOLER E SENSORI PRESSIONE PNEUMATICI Copri valvola con controllo pressione pneumatico
I nuovi cappucci valvola con controllo visivo della pressione Simoni Racing sono ideali per auto, moto, scooter, furgoni, camper ecc. e facili da usare: è sufficiente avvitarli su un pneumatico a pressione ottimale (a freddo); inoltre rimangono verdi se la pressione è quella impostata, diventano gialli se il calo di pressione è modesto o rossi in presenza di un abbassamento più marcato. Viaggiare con pneumatici alla giusta pressione di esercizio riduce consumi ed emissioni inquinanti, prolunga la vita della copertura ed è più sicuro. I sensori funzionano perfettamente sia se il pneumatico è gonfiato con aria che con azoto. L’adozione dei cappucci valvola con pneumatici Run Flat non genera nessun problema; anzi, su tutte le vetture non equipaggiate con sensori specifici, sono una sicurezza complementare che vi allerta in caso di qualsiasi perdita di pressione, in quanto il Run Flat non “cede” e quindi ad occhio non è possibile valutarne lo stato. Viaggiare in sicurezza da oggi è molto più semplice! Kit 4 cappucci valvola 15,73 €.
Intercooler L’intercooler, nei motori sovralimentati sia benzina che diesel, ha un ruolo determinante per le prestazioni e l’affidabilità del propulsore: il suo compito è quello di raffreddare l’aria compressa subito prima di essere aspirata nel motore. Un abbassamento della temperatura comporta un aumento delle prestazioni, dovuto alla maggiore quantità di ossigeno presente nell’aria più fresca, e un incremento dell’affidabilità complessiva del motore. La Simoni Racing ha a catalogo una gamma di 3 diversi modelli in differenti misure, adatte a qualsiasi applicazione tutti realizzati in lega di alluminio, quindi molto leggeri. Type 1 280x300x76 mm 313,39 € Type 2 600x300x100 mm 446,49 € Type 3 530x235x65 mm 254,10 € (tutti i prezzi si intendono IVA inclusa)
www.simoniracing.it - Tel. 0532/849850
> seletron < CENTRALINA PEDALBOOSTER
Pedalbooster è un sistema che, interfacciato tramite connettori originali al pedale acceleratore, amplifica il segnale inviato alla centralina motore, eliminando il classico vuoto del pedale acceleratore e migliorando la risposta del propulsore in accelerazione. L'installazione è semplice e veloce, ed è possibile effettuare la taratura direttamente dal modulo tramite un semplice trimmer, adattando il Pedalbooster al proprio stile di guida.
www.seletron.com - Tel. 0424/536686 ELABORARE 170
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