El Constructor 19/07/2021 - Nº 5176 Año 120

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PROFESIONALES

ÁRIDOS Y CANTERAS

COSTOS DE OBRA

Las buenas relaciones generan resultados propicios en un equipo de trabajo

Arenas Argentinas del Paraná montó una planta procesadora de arena en Entre Ríos.

Análisis de una obra tipo en zona llana de 20 kilómetros y de 12 meses de plazo

Pág. 29

Pág. 31

2da. sección

Buenos Aires, 19 de de julio de 2021 | Año 120 – Edición Nº 5176 | www.elconstructor.com | El ejemplar $115.- Rec. Interior $15.-

Invierten $34.000 millones para obras por la Unidad Belgrano Norte Grande

AVANCE DE OBRAS DE LA AUTOVIA CIUDAD DE CORRIENTES.

PÁG. 4

Proyectos de energía renovable en Jujuy

Salta prepara su infraestructura para mejorar la extracción de litio

¿Qué es y cómo adoptar el BIM?

“Estamos fomentando, junto con el Gobierno provincial, todo lo que tenga que ver con energía renovable, que generan obras de infraestructura y miles de fuentes de trabajo”, afirma el ministro de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda de la provincia, Carlos Stanic. Pág. 12

La provincia proyecta la construcción de una nueva ruta hasta el Paso de Sico y la concreción de un nodo logístico minero en la puna. Ambos proyectos van a satisfacer los requerimientos de una actividad que crece a ritmo sostenido. Uno de los proyectos para la extracción de litio que se encuentra más avanzado ya que tiene las principales factibilidades aprobadas es Pastos Grandes. El grupo, que instaló su planta de procesamiento piloto en plena puna salteña, es uno de los tantos emprendimientos mineros que acelerará y mejorará su proceso productivo gracias al afianzamiento del plan de desarrollo de infraestructura salteña. Pág. 6

El trabajo digital, la información en la construcción y la eficiencia se imponen como reglas en el mercado. Cada actor de la cadena de valor tendrá desafíos propios para la adaptación. ¿Qué pueden hacer los estudios de arquitectura y constructoras para ganar competitividad?. Pág. 30


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EL CONSTRUCTOR 19 de julio de 2021

SABEMOS QUE...

CIFRAS OBRA VIAL TIPO – ZONA LLANA

Edición de 40 páginas en dos secciones

ÍNDICE

DESARROLLADOR URBANO EN EL CÓDIGO DE EDIFICACIÓN DE CABA

Junio 2021

3,26%

Variación respecto de mayo 2021

$/km: 43.903.298,94 Longitud: 20 km Precio total $

EN ESTA EDICION

878.065.978,87

Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

La Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires votó la reforma del Código de Edificación. Implica darle visibilidad y reconocimiento a la figura del desarrollador urbano como actor fundamental del proyecto urbano. La Cámara Empresaria de Desarrolladores Urbanos (CEDU) tuvo participación muy activa en el proceso. “Es parte del camino de profesionalización continua del rol del desarrollador urbano que impulsamos desde la CEDU, buscando la excelencia, la transparencia y la ética en los emprendimientos que llevamos adelante”, destacó Tabakman. La figura del Desarrollador urbano se define de esta forma: “Es la persona humana o jurídica, o un conjunto de ambas, que lleva adelante un proyecto inmobiliario para su comercialización a terceros, ya sea sobre un inmueble propio, o bien mediante la administración de su ejecución en un inmueble ajeno, y que en tal carácter asume las respectivas obligaciones y responsabilidades frente a inversores, proveedores de obra, bienes y/o servicios profesionales, clientes y autoridades”.

Actualidad

4

Licitaciones 21 Clasificados 28 Gestión 30 2 COSTOS VIALES da

Despacho Dirección SEGUNDA

ON

SECCI

a del Comparativ

100

680

560

650 May.

Abr.

Mar.

Feb.

Ene.

Gastos generales

6,5% -2,4%

0

710

640

480

Precios

200

740

720

Construya

2,3%

0,03%

- Decreto

Valor de referencia

5.572,00 0 0

11.100,0

rollo m

Bulones

Clavos y alambres comunes livianos Postes metálicos comunes pesados Postes metálicos

3.782,41 4.237,15

m3

1.920,00

EL Agregado

Transport Asfaltos,

2.980,00

430,00

315,00 0

Varillas

s tipo "B" s Tranquera incl. tornapunta reforzados Medios postes UOCRA -

CCIÓN - CONSTRU 9 ZONA “A” EL 1º/5/201 S DESDE VIGENTE

e

28.500,0

1.810,00

DIA (8 HORAS)

HORA

2.448,24 306,03 2.086,08 260,76

1.923,44

Oficial

240,43

1.765,76

Medio oficial

220,72

Período

Indice

Variación

Mayo 19951,94 8,6% COSTO OBRA VIAL – CÁMARA DE LA CONSTRUCCIÓN

Longitud: 40 km Período

Indice

Variación

17.766

2,3%

Mayo

VALORES DE REFERENCIA Dirección Nacional de Vialidad Mano de obra

Mes

Indice

Variación

Mayo

8672,42

0,1%

ASFALTO 150 120 90

El Centro Argentino de Ingenieros convoca a estudiantes de las carreras de ingeniería de todo el país a participar de la XXI Edición del Premio Pre Ingeniería de Innovación Tecnológica 2020-2021, un reconocimiento de la entidad a los trabajos de investigación y desarrollo, de autoría personal o compartida. Según informan desde el CAI, “en esta oportunidad contaremos con la incorporación de la Fundación Endeavor Argentina. Este año se otorgará un Primer Premio de $150.000, Segundo Premio de $ 100.000 y Tercer Premio de $ 50.000, a los mejores trabajos presentados en el concurso, conforme a lo resuelto por el jurado, además de una membresía de socios del CAI por un año y dos medias becas otorgadas por la Fundación Endeavor Argentina, para el programa Ventures Academy”.

Mano de

0

Feb.

Abr.

Mar.

May.

Variación acumulada porcentual interanual. Fuente: Indec.

PAVIMENTO 200.000 180.000 160.000 140.000 120.000

Ayudante

Camión solo acoplado Camión con

Mar.

Abr.

May.

Costo de construcción de base de concreto asfáltico de 0,07 m de espesor (en miles de pesos) Fuente: El Constructor

Maquinaria M aquinaria para movimiento tierras m ovimiento de tier rraas

es

Torniquet

Postes, varillas

300

Agregado

fino

Agregado

Agregado

grueso

pétreo

de Junio os al mes

Agregado

de 2021.

6/20

Los valores

Agregado

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no incluyen

IVA y están

en pesos expresados

Planta procesadora de arena en Entre Ríos

O PIZZO

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Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L. Director: Santiago D. Pica director@elcoeditores.com Administración y publicidad: Hipólito Yrigoyen 615 - 7º”A” (C1086AAI) Buenos Aires - Argentina Telefax: (011) 5272-2000 Horario: 9.30 a 17.30 E-mail: correo@elcoeditores.com Web: www.elconstructor.com ElconstructorArg

Distribución en Capital Distribuidora Jacqueline Tel. (011) 4383-5888 Distribución en el interior Distribuidora Austral S.A. Tel. (011) 4301-0701/0869 * Los artículos firmados e individualizados no reflejan necesariamente la opinión editorial y el mensaje de los espacios publicitarios y sus imágenes siendo responsabilidad exclusiva de los autores, de los anunciantes y de las empresas que los contratan. Todos los derechos reservado. Prohibida su reproducción parcial o total. Impreso en LATINGRÁFICA Rocamora 4161, Ciudad de Buenos Aires Fundado por Ernesto Sureda el 1º de diciembre de 1901

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8.672,42 0 60.215,0 0 85.190,0 0 41.810,0 0 80.520,0 0,00 4.935.60 00,00 10.389.5 7.019,82

y varillones

2.542,39 694,02 02

175.717,

9

12.691,0

9.727,77 para alambrado

387,24

).

n en contrario

(salvo indicació

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GUSTAV

“Los malos gobernantes son elegidos por los buenos ciudadanos que no votan.”

Auttor: ANTONIO DURAN Autor: LOPEZ, LO PEZ, LUIS FUEYO 3000 páginas. Cuadros, grá á áfi áficos, t gráficos, esquemas, etc. For rmato: 175 x 245 mm. Formato:

8.281,45 1 10.497,0 93,25

Filler calcáreo

Arena silicea

0/6

Dirección Nacional del Derecho de Autor Expediente Nº 5.350.577 / ISSN 0329-3726 EL CONSTRUCTOR es marca registrada

La Cámara Argentina de la Construcción (Camarco) realizó un encuentro sobre las nuevas tendencias de innovación que están llegando al sector. “Construyendo Innovación para transformar la industria – Experiencia TIIC 2021” fue la segunda convocatoria de una serie de eventos que tiene como objetivo pensar la (co)construcción de la industria. Este encuentro virtual, organizado por TIIC (Transformar e Innovar la Industria de la Construcción), contó con especialistas del ecosistema internacional, quienes expusieron sobre los nuevos procesos productivos, tecnológicos y organizacionales que se están implementando. Se brindaron herramientas para aplicar la transformación tecnológica en la construcción y se (co) pensó sobre cómo las pymes pueden innovar. El encuentro contó con la experiencia de representantes de empresas y emprendimientos que ya están trabajando en nuevas formas de hacer y pensar la construcción. Además del presidente de CAC, Iván Szczech, el evento recibió la participación de Guillermo Merediz (Secretario SEPyMEyE), Fernando Peirano (Presidente Agencia I+D+i), Javier Viqueyra (ADOX), Gastón Remy (Co Funder y CEO Nuqlea), Pablo Scherbosky (CEO COEF, Experiencia Argentina) y Natalia Butigliengo (BBC - Board TIIC Camarco).

M anual de RCD Manual y Aridos A Reciclado os Reciclados

9.012,97

Precios indicativ

INNOVACIÓN EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN

Selección Se elección práctica y aplicaciones ap plicaciones de los equipos trituración eq quipos de trituració ónn

1.773,66

Cementos Acero dulce

500

El colombiano Sergio Díaz-Granados asumirá el cargo el 1 de septiembre de 2021 por un período de 5 años. El nuevo Presidente Ejecutivo liderará una institución que promueve el bienestar de los latinoamericanos con aprobaciones anuales superiores a los USD 14.000 millones. Desde el inicio de sus operaciones en 1970, CAF ha financiado más de USD 200.000 millones en proyectos que impulsan el desarrollo sostenible y la integración regional. El Directorio de CAF -banco de desarrollo de América Latina, integrado por los Ministros de Economía y Finanzas, Presidentes de Bancos Centrales y altas autoridades económicas de los países accionistas, eligió por mayoría a Sergio Díaz-Granados como nuevo Presidente Ejecutivo de la institución, en una reunión semipresencial realizada en el Palacio Nacional de México.

!

72,55 7.204,27 0

16.464,2

Arenas

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Feb.

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700

100.000 Ene.

obra

asfálticos Cementos Asfaltos diluidos

s asfálticas Emulsione os con polímeros Asfaltos modificad

900

60 30

6.491,37

Equipo nacional Equipo importado

1100

NUEVO PRESIDENTE EJECUTIVO DEL CAF

6

18.875,6

Otros insumos n para supervisió Movilidad para movillidad y cámaras Cubiertas n supervisió Vivienda para lsadas viales autopropu Máquinas lsadas autopropu viales no Máquinas

ta de a plan na Modern iento de are m sa proce s ío eR en Entr

NTINA para silicea ARGE ARENAS Arena do

9.633,86 3

59.779,1

31

Gasoil

1300

PREMIO PRE INGENIERÍA DE INNOVACIÓN TECNOLOÓGICA

5.314,33

Gastos generales Aceite lubricante y sus chasis s) Camiones (acoplado s y remolques Carrocería TRUCTOR EL CONS de obra de 2021 Mano 19 de julio

S BÁSICOS

SALARIO

ado

Oficial especializ

6.393,94 6

19.951,7

s

les y lubricante

combustib

Equipos

m2

1.085,00

VALORES

91,00

DE REFEREN

74,50 304,75

430,00

Varillones

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Agregado

l

AS ANTER

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251,20

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112,50

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t

Aceite

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- ISAC

Nacional Dirección o dato dad: últim de Viali MAY. 2021

10.530,0

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Gasoil

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9.750,00 0

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Cemento blanco TIBLES COMBUS

10.236,0

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de asfalto

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800

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INDEC

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mes de Mayo

Asfalto CA30

DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD Asfaltos, combustibles y lubricantes

I

TRUCTOR EL CONS julio de 2021 19 de

Páginas I a IV

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ACTUALIDAD UNIDAD BELGRANO NORTE GRANDE | SISTO TERÁN, SECRETARIO

Se destinan $34.000 millones en obras viales A través de Vialidad Nacional, ya se están desarrollando obras en 607,4 kilómetros de diez provincias para brindar una mayor seguridad, mejorar la conectividad e impulsar el desarrollo económico, turístico y productivo de toda la región. JOSÉ A. LEMOS

E

AUTOVIA CIUDAD DE CORRIENTES

l concepto de Norte Grande viene desde hace muchos años, pero llegó a plasmarse en 2004, cuando el entonces presidente Néstor Kirchner se reunió con nueve gobernadores para planificar obras con financiamiento externo y surgió como una compensación de asimetrías por déficit de inversión en infraestructura. Cuando asumió el actual presidente creó la Unidad Ejecutora Norte Grande, donde se le da preferencia a obras en la región”, afirma Sisto Terán, secretario de la Unidad Belgrano Norte Grande. Y agrega: “Estas, ahora, no son solamente financiadas con empréstitos internacionales, también las financia el Gobierno nacional de acuerdo con cada uno de los presupuestos de los organismos que están involucrados”. ¿Qué importancia tienen las obras anunciadas recientemente? Esta inversión no solamente incluye obras viales, sino también obras hídricas de alto impacto, obras municipales menores que son financiadas por las Naciones Unidas, donde 250 municipios de Norte Grande recibirán un auxilio para realizar obras de iluminación, parquizado de plazas, entre otras. Es decir, es un concepto bastante más importante que el que aparece enunciado en su nombre. No se trata de obras sueltas, están en el marco de un concepto reivindicativo. La enorme asimetría que hay en materia de inversión en el norte, respecto de CABA, por ejemplo, genera ingresos más bajos por las dificultades de comercialización de los productos que se generan en nuestra zona, y eso, a su vez, ocasiona el fenómeno del desarraigo y el traslado de las personas a otros lugares, como al conurbano bonaerense, por falta de trabajo y en busca de oportunidades. ¿Algún ejemplo puntual de esto último que menciona? Sí, la población de los wichi, en Chaco, que viven en El Impenetrable, donde hace muy poco se inauguró un tramo de un acueducto para darles agua potable a 10.000 personas que no contaban con ese servicio y que tenía un presupuesto de $2550 millones de base. Nadie aconsejaría hacer una obra de esa naturaleza porque no tiene rentabilidad económica y no solo se inauguró en el actual gobierno, sino que, además, se licitó y se firmó contrato para

el segundo tramo, que tiene financiamiento del Banco Mundial. Y estas obras son solo posibles dentro de este concepto de compensación de asimetrías, de mantener a la gente en sus lugares de nacimiento y que puedan contar con derechos básicos y esenciales, como el acceso a los servicios en general y el mejor nivel de vida posible. ¿Cuáles son las principales obras que están dentro de este presupuesto? En estos últimos meses, la planta de tratamiento de líquidos cloacales de la ciudad de Salta, que será rehabilitada y ampliada, lo que permitirá que unas 400.000 personas tengan red dentro de la ciudad, que hasta el momento le falta infraestructura, y esto provoca efectos negativos para la salud. La inversión será de $5000 millones, aproximadamente. A su vez, con un presupuesto de $1000 millones, en Tucumán, en la ciudad de Concepción, está en obra la planta de tratamiento de líquidos cloacales que beneficiará a unos 70.000 ciudadanos. Hoy se tiran los efluvios al río con la creciente contaminación de los recursos naturales. Y en esta misma provincia, a través del Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento, se está ejecutando la planta de tratamiento de líquidos cloacales de San Andrés, con la idea de que capte los efluvios cloacales de 115.000 hogares de Alderetes y Banda del Río Salí. Y se suman cinco obras de agua potable, red de cloacas y plantas de tratamiento, con una inversión que ronda los USD 90 millones. También en la ciudad de Corrientes son importantes las obras de infraestructura que se realizan y, en Chaco, se abrieron los sobres para licitar las obras del sistema de distribución de agua potable para siete localidades del interior. Se trata del acueducto que distribuye agua segura a Capitán Solari, Colonias Unidas, Las Garcitas, Ciervo Petiso, Laguna Limpia, Presidencia Roca y Pampa del Indio. La obra, que requerirá una inversión cercana a los $1277 millones, garantizará 8039 nuevas conexiones de agua potable en una extensión de 211 kilómetros. Asimismo, en Añatuya (Santiago del Estero) se harán las obras para unos 40.000 ciudadanos que hoy no tienen obras de cloacas y que serán financiadas por el BID, con una inversión de cerca de $3000 millones. En tanto que, en Aristóbulo del Valle (Misiones), se realiza una obra que contempla la construcción de la red cloacal, estación elevadora e impulsión, y planta de tratamiento de líquidos cloacales que permitirán aumentar el acceso sostenible al saneamiento en la Región del Norte Grande, lo que proveerá inversiones en infraestructura y respaldo al desarrollo institucional, con una inversión de casi $1100 millones.


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“La autovía Tucumán-Termas de Río Hondo es un sueño cumplido para el noroeste argentino” Y en cuanto a las obras viales, ¿qué proyectos se llevan adelante? Vialidad Nacional superará allí los $5000 millones con obras que están por licitarse, como la Autovía Tucumán-Termas de Río Hondo, un sueño de toda la región de noroeste argentino, para vincular ambas ciudades. Y digo así porque en el tramo de Santiago del Estero, por razones de espacio, deberíamos ir por una autovía y, en Tucumán, sería un tramo de autopista. El presupuesto para esta obra es, por cada uno de los tramos, unos USD 25 millones. Y nos queda el tramo central en el cual aún hay que solucionar algunos aspectos técnicos complejos, pero calculo que costará el doble o algo más del monto de inversión originario. Por otro lado, trabajamos en el acceso de autopistas para que conecte el aeropuerto de la capital provincial con la ciudad de San Miguel de Tucumán, otra obra de aproximadamente USD 20 millones (a valor de cambio oficial). Mientras que, en Catamarca, trabajamos en la ruta 65 y buscamos el financiamiento de la ruta 48. En definitiva, estas son solo algunas, pero hay

ACTUALIDAD

que remarcar que, en general, no hay provincia del norte argentino que no tenga hoy sus obras reactivadas. ¿Cuántos puestos de trabajo generarán? Tenemos que ser muy prudentes porque se hacen estimaciones. Por ejemplo, en Tucumán, en la ruta 157, trabajan 150 operarios que son mano de obra directa. Pero, muchas veces, no se calcula que cuando se realiza una obra pública hay muchas personas que alimentan esos trabajos. Se generan movimientos comerciales y de otro tipo, así que no existen números precisos. ¿Hay novedades del crédito de USD 30.000 millones que se tramitan para obras de infraestructura? El gobernador de Chaco, Jorge Capitanich, quien está al frente de la coordinación del Consejo de Gobernadores de Norte Grande, planteó esto como un objetivo. Ahora, todo hay que hacerlo paso a paso. Yo tuve la habilitación del ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis, para enviarle proyectos a la Secretaría de Asuntos Estratégicos, que se encarga del organigrama de la negociación de los empréstitos bilaterales. Ya presenté perfiles de proyectos de aproximadamente USD 1300 millones en distintos programas que se encuentran en proceso. Estos trámites requieren un fuerte trabajo y hay obras muy importantes, de montos muy elevados y que necesitan de una negociación particular. Por ejemplo, el Complejo Hidroeléctrico Potrero del Clavillo, que une las provincias de Catamarca y Tucumán, con un dique en la localidad de Aconquija y que de él surge

una presa hidroeléctrica, tiene un presupuesto cercano a los USD 1200 millones y esas obras solo pueden ser financiadas por algún tipo de negociación bilateral. También está en carpeta el nuevo puente Chaco-Corrientes, que resulta ser una obra millonaria, pero todas están siendo analizadas y las líneas para llegar a los USD 30.000 millones de las que se están hablando ya se comenzaron a tender. NORTE GRANDE: 10 OBRAS VIALES DESTACADAS Y EN EJECUCIÓN 1. SALTA: repavimentación y mantenimiento en las RN 34 y RN 50. Extensión: 205 km (entre ambas) $1642 millones de inversión 7% de avance físico 2. SANTIAGO DEL ESTERO: repavimentación de la RN 16 Monte Quemado-límite con Chaco. Extensión: 40,2 km $1267 millones de inversión 17% de avance físico 3. CATAMARCA: repavimentación y mantenimiento en la ruta nacional 60. Extensión: 172 Km (60 km fueron inaugurados el 15 de marzo de 2021). $2149 millones de inversión 85% de avance físico 4. LA RIOJA: nueva RN 75 Las Padercitas - Dique Los Sauces Extensión: 5,2 km $4543 millones de inversión 46% de avance físico

5. JUJUY: autopista RN 34 Corredor del NOA Extensión: 26 km $4692 millones de inversión 53% de avance físico 6. TUCUMÁN: rehabilitación y mantenimiento en la RN 157 Extensión: 76 km $1770 millones de inversión 94,31% de avance físico 7. CHACO: autovía urbana de Resistencia en la RN 11 Extensión: 11 km $6753 millones de inversión 51% de avance físico 8. CORRIENTES: Autopista urbana de Corrientes capital en la RN 12 Extensión: 13 km $3773 millones de inversión 31% de avance físico 9. MISIONES: autovía en RN 12 Extensión: 13 km $1144 millones de inversión 99% de avance físico 10. FORMOSA: Autovía RN 11-Resistencia Extensión: 46 km $6917 millones de inversión 35% de avance físico (promedio) 215 empleos directos


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PASO DE SICO | PROYECTO PASTOS GRANDES

El plan de desarrollo de infraestructura de Salta para mejorar la extracción de litio La provincia proyecta la construcción de una nueva ruta hasta el Paso de Sico y la concreción de un nodo logístico minero en la puna. Ambos proyectos van a satisfacer los requerimientos de una actividad que crece a ritmo sostenido. LEILA GANEM

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no de los proyectos para la extracción de litio que se encuentra más avanzado ya que tiene las principales factibilidades aprobadas es Pastos Grandes, de la firma Millennial Lithium. El grupo, que instaló su planta de procesamiento piloto en plena puna salteña, es uno de los tantos emprendimientos mineros que acelerará y mejorará su proceso productivo gracias al afianzamiento del plan de desarrollo de infraestructura salteña. Pastos Grandes es un proyectoque prevé una inversión de USD 450 millones y que, una vez operativo,tendrá un volumen de producción de 24.000 toneladas al año. Ese nivel de actividad, que se asemeja al de otros emprendimientos de producción de litio en la provincia, requiere de una vía de comunicación rápida y segura para sacar parte de la producción hacia el puerto de Antofagasta, en Chile, a través de la ruta nacional (RN) N° 51. Sobre la infraestructura existente en la provincia de Salta para el desarrollo de los proyectos de litio, Claudio Zalewski, el director de Proyectos de Pastos Grandes, sostuvo que “el potencial de infraestructura provincial para desarrollar este tipo de emprendimientos mineros está y la intención del gobierno por mejorar las que restan, también”. En este sentido, el directivo celebró la futura pavimentación de la RN N° 51, que resolverá el problema de conexión con los puertos trasandinos, y se mostró optimista con el proyecto de instalación de un centro logístico en la zona de Olacapato. Y aclaró que “aún está pendiente la mejora de diferentes proyectos de energía y de facilidad de logística, como el ramal C14 del ferrocarril Belgrano Cargas; la ruta provincial (RP) N°129 y la ampliación de la capacidad de transporte del Gasoducto de la Puna”. El complejo minero Pastos Grandes está ubicado a 60 kilómetros del cruce Abra del Gallo, al que se accede a través de la RPN°129 que, si bien es de ripio,se encuentra transitable durante la mayor parte del año. Sin embargo, desde la empresa sostienen que, a los efectos de la logística del producto terminado, uno de los actuales condicionantes que limita un óptimo traslado de envío a los puertos del Pacífico es la falta de pavimentación de la RN N° 51, desde San Antonio de los Cobres hasta la frontera con Chile. Sobre los futuros compradores de litio, desde la empresa destacaron que sus estudios de logística han identificado los puertos de Antofagasta, en Chile, y de Rosario y Buenos Aires, en Argentina, para el despacho final. “El transporte se realizará por medio de camiones hasta dichos puertos, hasta tanto el ferrocarril pueda brindar la suficiente certeza y velocidad que se necesita”, puntualizó Zalewski.

LA CONEXIÓN CON CHILE El gobierno provincial llevaráadelante la obra de pavimentación de la RN N° 51 hasta el límite con Chile, en tres tramos. El primero se extiende desde mina La Poma hasta Alto Chorrillo y se espera que comience a ejecutarse en septiembre de este año. La construcción de la ruta nueva entre ambos puntos geográficos tendrá una inversión de $1500 millones e iniciaráa 31 kilómetros de distancia de la localidad de San Antonio de Los Cobres y a 13 de Olacapato. Este primer tramo tiene una longitud de 15 kilómetros y ha evidenciado, a partir de los estudios preliminares, que es la sección con mayor cantidad de curvas y pendientes, lo que lo convierte en la más dificultosa de todo el proyecto. La traza actual de los tramos que comenzarán a ejecutarse es una huella enripiada que presenta falencias. Las obras que se van a realizar contemplan la construcción de un camino nuevo cuya traza correrá de manera casi paralela a la traza del FF.CC. Gral. Belgrano, Ramal C-14. La calzada tendrá un ancho de 6,80 metros y se prevé la construcción de alcantarillas y de defensas metálicas, y la colocación de señalización horizontal y vertical. Se espera que la construcción de los tramos restantes que van a completar la totalidad del asfalto hasta el límite con Chile comience a principios del 2022. Con la RN Nº 51 totalmente asfaltada se dará continuidad a la conexión con Chile, a través de un corredor que, del lado trasandino,ya se encuentra pavimentado. La RN N° 51 representa, junto con el Ramal C-14 del Ferrocarril General Belgrano, la salida principal de toda la explotación minera y turística de los departamentos de Rosario de Lerma y Los Andes,y es un segmento trascendental del Corredor Bioceánico Atlántico-Pacífico. La ejecución de la pavimentación desde San Antonio de los Cobres hasta el paso fronterizo Sico incorporará una obra nueva al parque de infraestructura vial provincial lo que favorecerá la salida de la producción local a los centros de consumo o distribución y pondrá a Salta como eje del corredor bioceánico del norte. EL NODO LOGÍSTICO MINERO El complejo logístico estará ubicado en el departamento de Los Andes y va a constituir un área de servicios autosustentable que concentrará todas las prestaciones y asistencias para la actividad minera que se desarrolla en la zona. Contará con un área industrial, planta de residuos mineros y metales pesados, playa de transferencia, alojamiento, estación de servicio, oficinas públicas y privadas, locales comerciales, estacionamiento y centro de salud entre otras cosas. El volumen de personal que movilizará Pastos Grandes hace que desde la empresa consideren conveniente “la disponibilidad de una pista de aterrizaje dentro del nodo minero, para poder realizar los traslados de trabajadores con mayor seguridad y eficiencia”. Porque es de vital importancia la existencia de un

parque logístico que permita concentrar, para su posterior distribución, los principales reactivos y consumibles que los proyectos de litio requieren. Y el nuevo nodo servirá, entre otras cosas, como área para depósito intermedio de reactivos de proceso y otros insumos comunes a todos los proyectos. Tendrá, asimismo, talleres para reparaciones menores de equipos y algunos negocios, como ferretería y materiales eléctricos. Dada su ubicación estratégica tendrá acceso directo a las vías del tren del ramal C-14 y a la RN N° 51. PANELES SOLARES El óptimo desarrollo de los proyectos mineros de extracción de litio depende no solo de una adecuada infraestructura vial. En principio, lo hacen básicamente de la provisión de energía en forma continua, ya que las plantas de proceso operan las 24 horas del día, los 365 días del año. Dada la alta disponibilidad de radiación solar en la puna, la empresa se encargó de instalar un parque de energía solar híbrido para estudiar la máxima penetración posible de las energías renovables en el diseño final de la planta. Esta planta de generación de energía es híbrida, compuesta por paneles solares y dos grupos electrógenos que tienen una potencia instalada de unos 176 KW, con lo cual se abastece, principal-

mente, el campamento, el laboratorio y el sistema de iluminación de la planta piloto de producción de carbonato de litio. LA PLANTA PILOTO Pastos Grandes se encuentra en la etapa de preparación de la construcción de la plata definitiva y a la espera de la confirmación del financiamiento. Es el proyecto de litio más cercano a la ciudad de Salta, lo cual es una ventaja en relación a la construcción y a su posterior operación, pero, como se dijo, necesita contar con una salida al Pacífico rápida y segura para ser un exportador competitivo. La planta piloto se instaló junto a Pastos Grandes Salar y logró producir carbonato de litio con 99,96 % de pureza. El complejo piloto es un diseño de diagrama de flujo completo para producir hasta 3 toneladas por mes de carbonato de litio de grado de batería. Los estanques están llenos de salmuera bombeada desde la parte central del proyecto y en funcionamiento desde finales de 2018. Se encuentran en la concentración requerida para proporcionar concentrado de salmuera rica en litio a la planta piloto.La optimización de esta última y las ejecuciones de prueba indican que todos los componentes están funcionando según lo diseñado.

RUTA Y COMISIÓN DE MINERÍA La pavimentación de la RN 51 hasta la frontera con Chile se hará en dos etapas. La primera contempla la construcción de tres tramos entre los que se encuentra la sección Mina de Poma-El Chorrillo, el más difícil de construir,ya que no es recto. Estiman tener finalizadas las etapas 4 y 5 en el 2023. En sintonía con la planificación de este plan de desarrollo para la infraestructura minera, el Gobierno provincial también estudia la factibilidad de la pavimentación de 28 kilómetros de la RPN° 27, en el tramo Cauchari-Salar de los Pocitos que empalma

con la RN N° 51. La provincia ya se encuentra trabajando junto a empresarios del sector a través de una comisión de minería para comenzar a aportar ideas, propuestas y recursos que ayuden a concretar el proyecto. Esta, junto con la obra de la RN N° 51, resultan de vital importancia para el desarrollo productivo de la actividad minera, para el turismo y para revitalizar aquellas comunidades que han comenzado a resplandecer alrededor de la instalación de proyectos mineros de extracción de litio.


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ENTREVISTA | GESTIÓN EN INNOVACIÓN

“El uso de drones es clave para el seguimiento de obras e inspecciones” El argentino Juan Pablo Giometti formó parte del desarrollo de un programa informático que permite optimizar la ejecución y la rentabilidad de los proyectos de construcción mediante información basada en datos que produce a través de un software de generación de informes y mapeo con drones. Además, lidera otros proyectos de soluciones móviles para el sector. MARÍA DE LA PAZ GARCÍA

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sentado en Estados Unidos desde hace casi dos décadas, JP Giometti –que es como le gusta que lo nombren– se ha convertido en un referente en el sector de la tecnología industrial; hoy como director ejecutivo de Estrategia Global y Desarrollo Corporativo de HCSS, una compañía estadounidense con 35 años de trayectoria cuyos softwares son utilizados en todo el mundo para la gestión de proyectos de obras de infraestructura, de minería o energéticos, y soluciones de aplicaciones móviles para las industrias civil, de transporte y de servicios públicos; como también en diferentes proyectos de construcción de aeropuertos, rutas, puentes, autopistas. Sin ir más lejos, “durante el comienzo de la transformación del Aeropuerto Internacional de La Guardia, en Nueva York – con 8 billones de dólares de presupuesto– se utilizó nuestro software de estimación de costos. Asimismo, cientos de usuarios emplean nuestra aplicación móvil todos los días para controlar el progreso de obra”, explica Giometti, quien se incorporó a la empresa en enero del 2015 con el objetivo de establecer crecimiento estratégico a través de la gestión de innovación. Desde entonces, detalla, “tuve la posibilidad de liderar diferentes proyectos, como el lanzamiento de una herramienta 2D llamada HCSS Plans, para el manejo de planos digitales, especificaciones y listas de defectos en la tablet, y que ha tenido mucho éxito. También, trabajé en la concepción y desarrollo de HCSS Project Management, que maximizó la gestión de documentos, seguimiento de pedidos de información y pedidos de cambio”. Ambas iniciativas, según destaca, “han tenido un gran impacto en nuestra empresa, ya que son críticas para la parte operativa de cualquier proyecto de construcción. Estamos en pleno crecimiento y siempre aparecen nuevas metas, ahora estoy trabajando en un plan de expansión global focalizado en Australia y Nueva Zelanda”. ¿Cómo surgió HCSS Aerial? Luego de haber lanzado exitosamente HCSS Plans 2D, allá por 2019, comencé a explorar y a estudiar más sobre las tecnologías de drones y su aplicación en la industria. Junto con un equipo multidisciplinario, visitamos a muchos clientes para tratar de entender sus expectativas, experiencias y necesidades. Teníamos muy claro que nuestra empresa debía entrar en el universo 3D.

A principios del 2020, presenté la solución HCSS Aerial a más de 100 contratistas en nuestro grupo de usuarios y tuvo una gran aceptación. Por eso, en marzo del 2020, decidimos lanzar el producto en ConExpo (Las Vegas), una de las conferencias más importantes del sector, donde obtuvimos gran repercusión. Ese mismo año recibimos el reconocimiento de CIOReview, como una de las mejores tecnologías promisorias, y ganamos un subsidio para el desarrollo y aplicación de inteligencia artificial de parte de una prestigiosa fundación internacional que apoya la investigación y el desarrollo. ¿Cuáles son sus beneficios de este software? Como referencia, cada vuelo a un sitio de tamaño promedio genera entre 300 y 500 imágenes. Trabaja bien con la mayoría de los drones del mercado, que valen entre 2000 y 10.000 dólares; los más sofisticados, con tecnología RTK incorporada. Ayuda, también, a visualizar el progreso de las obras y compararlo con modelos digitales. ¿Qué inversión se debe hacer para implementarlo? Existe la posibilidad de probarlo de manera gratuita por siete días: el usuario puede, rápidamente, procesar imágenes, generar modelos en 3D y reportes, así como experimentar con todas las funcionalidades para mediciones y anotaciones, o importar archivos de diseño de AutoCAD o Bentley, y compararlos contra las imágenes de la obra. Además, se vende por paquetes: por ejemplo, el plan básico vale USD 3000, incluye acceso a la plataforma y permite procesar hasta 10.000 imágenes. Sin embargo, ¿se trata de una inversión con alto retorno? Sí, en tanto y en cuanto se comparen estos valores con el valor de tiempo ahorrado

en la movilización de personal, sumado a los beneficios de reducción en potenciales disputas o accidentes, así como la mejora en el proceso de control de gestión y producción. De acuerdo con mi experiencia, veo que las empresas más sofisticadas vuelan drones en forma semanal, cuentan con docenas de pilotos en su propia nómina y tienen flotas visitando múltiples obras. Las más pequeñas, generalmente, empiezan alquilando un dron con su respectivo piloto y, a medida que obtienen resultados positivos, comienzan a invertir en más recursos. ¿Quiénes utilizan actualmente esta solución? Existen varias empresas de construcción que la usan, desde pequeñas privadas que tienen un solo piloto hasta multinacionales que cuentan con múltiples unidades de negocio. El software está disponible en todo el planeta. Brindamos un servicio de soporte técnico disponible las 24 horas, los 7 días de la semana, y con personas que hablan diversos idiomas. ¿Cómo impactó la pandemia en este tipo de desarrollo y cómo cree que será la fuerza laboral del futuro? Sin dudas, ha crecido muchísimo a partir de la COVID-19. Con miles de proyectos de construcción, en algunos casos demorados o con nuevas normas de distanciamiento social que complican el trabajo en equipo, el uso de drones para el seguimiento de obra o para la conducción de inspecciones remotas ha sido clave. Ya no se justifica enviar un grupo de ingenieros o trabajadores al sitio para hacer el seguimiento. Contratar a un piloto de dron tiene mucho más sentido. Los operadores, generalmente, no interactúan con nadie durante este proceso, pero luego pueden compartir en forma fácil el modelo 3D generado a partir de las imágenes del vuelo en la plataforma de la nube.

Y en cuanto a la infraestructura, ¿cuáles son los mayores retos a nivel global? Existen muchos desafíos desde el punto de vista tecnológico a partir de la crisis sanitaria. Y eso ha forzado a las compañías constructoras a repensar la dirección de sus estrategias operativas y a ajustar tanto los problemas del negocio que desean abordar como las tecnologías de la industria 4.0 que utilicen. Sin dudas, la agilidad y la flexibilidad en las operaciones surgen como prioridades estratégicas, por encima de otras, como elevar la productividad o minimizar los costos, que solían ser el foco principal de la mayoría. A esto, se suman otros retos, como la falta de mano de obra calificada, la necesidad de mayor inversión en proyectos de infraestructura o el aumento de expectativas y nuevas regulaciones en el tema de construcción sustentable. Esta industria es una de las grandes emisoras de gases de efecto invernadero, por lo cual, será de suma importancia generar conciencia sobre nuevas formas de construcción sustentable e infraestructura resiliente. ¿Qué otras nuevas tecnologías están explorando? Contamos con 400 empleados que investigan constantemente nuevas tecnologías aplicadas a mejorar los procesos de construcción e ingeniería (Internet de las cosas, inteligencia artificial, drones,etc.). Nos dedicamos a imaginar cómo será la fuerza laboral del futuro. Estoy colaborando con la empresa Command Alkon, otra desarrolladora de tecnología del sector, en un proyecto conjunto para repensar la cadena de valor del manejo de materiales en la industria de la construcción pesada. Eso va desde la posibilidad de generar tickets y órdenes electrónicos para la gestión de operaciones, distribución y despacho de materiales; hasta la concepción de una nueva plataforma de colaboración para mejorar la eficiencia de los proveedores de materiales y que se puedan redefinir muchos de los procesos ineficientes.


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JUJUY | CARLOS STANIC, MIN. DE INFRAESTRUCTURA, SERVICIOS PÚBLICOS, TIERRA Y VIVIENDA

“Somos la provincia con mayor generación de energía fotovoltaica” Desde hace algunos años, Jujuy comenzó a implementar el proyecto de pueblos solares, una política de integración que permite desde la soberanía energética hasta generar igualdad de condiciones. JOSE A. LEMOS

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n la primera etapa fueron seleccionados nueve pueblos para esta intervención en materia de energías renovables que están ubicados dentro del Sistema Aislado, que los abastece de servicio de energía por medio de la combustión de material fósil (gasoil) y les posibilita la provisión de energía limpia, segura y de calidad las 24 horas. “La provincia incentiva las energías renovables. Incluso, nuestro slogan es ‘Jujuy, energía viva y provincia verde’. Estamos fomentando, junto con el Gobierno provincial, todo lo que tenga que ver con este tipo de energía que generan obras de infraestructura y miles de fuentes de trabajo”, afirmó el ministro de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda de la provincia, Carlos Stanic. PRINCIPALES BENEFICIOS Ahora bien, ¿qué importancia tiene la obra de Olaroz Chico? Cauchari es la planta fotovoltaica más grande de Latinoamérica y una de las más grandes del mundo. Dentro de ese concepto están los llamados “pueblos solares”, es decir, las localidades que no poseen energía estable, que se encuentran aisladas, con solamente unas ocho horas de energía con grupos electrógenos. “A todas esas ciudades se las irá migrando a energía fotovoltaica, la primera fue Olaroz Chico. Este paraje contaba con energía a través de un grupo electrógeno que se

apagaba a la noche porque, por el ruido que generaba, la gente no podía dormir. Y ahora tienen energía fotovoltaica con acumulación, con baterías de litio”, sostuvo Stanic. Este tipo de energía cortar la emisión de gases de carbono porque los grupos electrógenos que se usan son a gasoil, con energía renovable durante las 24 horas. El caso Olaroz, “se diseñó en función de la demanda que había y estimó un crecimiento del 10%. Sucedió que, al poseer energía permanente y al tener dos empresas mineras trabajando con el litio y que empezó a demandar fuentes laborales, a los pocos meses quedó chica. En un año, en la localidad creció un 100% la demanda y, entonces, hubo que repotenciarla”, explicó el funcionario. Eso significó hacer un trabajo para ampliar la capacidad de acumulación y se pusieron más baterías de litio. “Poder aumentar su capacidad energética produjo un crecimiento en la actividad del pueblo y permitió que se instalaran nuevos locales comerciales, talleres metalúrgicos y otros que posibilitaron un increíble desarrollo”, detalló el ministro. ¿Cómo manejan el sistema de energía en Jujuy? Existen sistemas de energía distintos: el interconectado nacional que está en todo el país y que llega solamente hasta Humahuaca; al norte de esa localidad se encuentra el denominado Sistema Disperso, allí inauguramos la nueva central fotovoltaica y el sistema aislado de la Puna, donde les damos energía a través de paneles solares a las casas de las pequeñas localidades. En el caso de los pueblos solares eran lugares que tenían generación aislada, no están en el sistema interconectado ni en el disperso, y se encuentran con un sistema aislado de generación propia. En Jujuy sigue habiendo muchos lugares así.

Afirman que la provincia está en la agenda del mundo para esta clase de obras. ¿Hay empresas extranjeras interesadas en este tipo de inversiones? Tenemos un plan de 96 megavatios de generación solar dispersa con estos pueblos solares y, a su vez, con un sistema de generación para entregarle a la empresa distribuidora de energía. Esto está en el marco de un plan de Energía Limpia, por el cual nos venderíamos a nosotros mismos, por decirlo así, energía fotovoltaica. ¿Podría darnos un ejemplo? El gerente general de la empresa distribuidora de energía de Jujuy ya estuvo en conversaciones con empresas de Estados Unidos, Alemania e Italia, que se interesaron por esta novedosa experiencia.

“Hay empresas nacionales y extranjeras que quieren invertir en un parque de 25 megas”

La conjunción de varias tecnologías para la generación de energía es lo novedoso, somos la provincia que posee la mayor generación de energía renovable fotovoltaica del país. Estas obras de infraestructura que se hacen en los pueblos, ¿se traducen en fuentes de trabajo? Sí, totalmente. Para algunas comunidades, como las aborígenes, esto no solo les ha dado fuentes de trabajo, también la experiencia del aprendizaje de algo a lo que no estaban acostumbrados hacer. Necesitamos trabajadores de todo tipo, por ejemplo, gente que limpie esos paneles solares. En el caso de Cauchari, se requirió un millón de paneles, y esas obras significan que, luego de realizarlas, se van a generar muchas opciones laborales. Pero lo más significativo es lo que remarcaba en el caso de Olaroz, que al tener energía se producirán nuevas fuentes de trabajo en otros rubros no necesariamente ligados a ella, sino al crecimiento de los pueblos. Con la posibilidad de acceso a la energía crece la construcción, el empleo y los pueblos. Al tener este tipo de energía sustentable, ¿la compañía es elegible para futuros créditos con bono verde? Claro, por ejemplo, Cauchari, que es una empresa estatal propia y que nos permite vender energía desde Jujuy, se subvencionó parte con créditos chinos y parte con un bono verde que sacó la provincia. Ya tenemos propuestas de empresas nacionales y extranjeras que nos contactaron con la intención de invertir en un parque de 25 megas acá.


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¿Cuáles otras obras ti enen licitadas y cuáles ya comenzaron? Inauguramos un complejo donde se va a ubicar el Ministerio de Educación y es el primer gran edificio público para administración pública que se hace en 50 años. Otra obra importante en la provincia, que se licitó y se adjudicó, es una cárcel grande, ya que la actual no solo nos había quedado chica, sino que se sitúa en pleno centro de la ciudad. También llevamos adelante la obra del Cabildo Histórico, que será un gran museo en donde contaremos la historia de Jujuy, con plaza seca, con el archivo histórico de la provincia, una pinacoteca… Se trata de una obra muy importante de más de $1000 millones. Por otro lado, ¿están construyendo escuelas? Es el gran proyecto que hay en la provincia. Las obras se abonan con créditos de la Corporación Andina de Fomento (CAF) y el crédito lo paga la renta de Cauchari. Es decir, el parque solar que hoy vende energía al estado nacional se hará cargo de las obras de la construcción de establecimientos educativos. Pretendemos construir 258 nuevos y vamos a refaccionar 700 restantes. Es un crédito de USD 300 millones que incluye la instalación de fibra óptica para que todas las escuelas de la provincia estén comunicadas. Pondremos cerca de 2000 kilómetros de fibra óptica y radioenlace, lo que generará unos 10.000 puestos de trabajo.

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OBRAS DE PUEBLOS SOLARES Y DE INFRAESTRUCTURA Según informaron desde el Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda de la provincia de Jujuy, se están ejecutando las siguientes obras y proyectos relacionados con la generación de energías renovables OBRA OLAROZ CHICO: PRIMER PUEBLO SOLAR REPOTENCIADO EN ENERGÍA Junto con la empresa distribuidora, se trabajó en la repotenciación de su Central Fotovoltaica Autónoma, que se había inaugurado en enero de 2019. E l aumento de la capacidad de generación de la planta representa el triple de su potencia en 2019: de 50 kilovatio (Kw), ahora tendrá 150 Kw. La obra implicó sumar al parque 37 paneles, completando 460 que permitirán lograr la potencia de 150 Kw, lo que abastecerá la demanda actual de 90 Kw. A su vez, se repotenció en sistema de almacenado y capacidad de baterías a 600 Kwh. La Central Fotovoltaica Autónoma inaugurada en 2019 posibilitó el desarrollo económico, productivo y urbanístico cuando tenía una demanda de 40 Kw para 62 servicios y 14 emprendimientos locales proyectados. Ese desarrollo devino en una situación actual en la que se han implementado, desde entonces, 16 emprendimientos, y la trama urbana se amplió con 30 lotes y

nuevas viviendas. Con esa situación, la recientemente finalizada repotenciación de la Central configura la capacidad para una demanda de 90 Kw. "En el caso de Olaroz, que al tener energía se producirán nuevas fuentes de trabajo en otros rubros no necesariamente ligados a ella, sino al crecimiento de los pueblos. Con la posibilidad de acceso a la energía crece la construcción, el empleo y los pueblos", asegura Stanic. CABILDO HISTÓRICO Cambiará toda la plaza y las arterias aledañas para constituir un casco histórico recuperado en donde está incorporada la Casa de Gobierno, que es monumento nacional, y la Iglesia Catedral, la cual será restaurada de la misma forma que la de Uquía. L a primera etapa consistirá en trabajos centralizados en la remodelación de la construcción histórica del cabildo, con una cifra de $119 millones: $55 millones los aporta el Gobierno nacional y, el resto, la provincia. Luego de esta primera etapa, se hará gran obra que supera los $1000 millones, los cuales serán aportados íntegramente con recursos de Jujuy. Se construirá un edificio en donde estará el archivo histórico, uno de los más importantes el país, ahora digitalizado. Será otra plaza seca.

NUEVO COMPLEJO MINISTERIAL E l objetivo es centralizar en otro lugar la administración y jerarquizar la parte sur de San Salvador. Fue inaugurado recientemente y allí funcionará parte del Ministerio de Educación. Son varias las empresas que se encargaron de la obra, algunas se centraron en la carpintería metálica; otras, se dedicaron a la instalación de sensores y de los aires acondicionados y, la restante, trabajó específicamente en la obra civil. P resupuesto de la obra: $450 millones. CONSTRUCCIÓN DE 258 ESCUELAS Y REFACCIÓN DE OTRAS 700 El proceso de construcción de los establecimientos demanda un promedio de 50 trabajadores por escuela, proyectando, para los próximos tres años, unos 4000 puestos de trabajo. La renta de Cauchari será de USD 1200 millones en 20 años, que luego de pagar los créditos quedarán USD 400 millones de ganancia. Y con esta renta se van a construir las 258 nuevas escuelas y se repararán 700 edificios de instituciones educativas. Además, se invertirá en conectividad, fibra óptica y radioenlace para llegar con conectividad a cada escuela de la provincia.


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VIALIDAD | THEOBALD-VILLA CONSTITUCIÓN

Santa Fe licita la pavimentación de una ruta provincial por $ 800 millones El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, por intermedio de la Dirección Provincial de Vialidad de Santa Fe, llevó a cabo la apertura de sobres con ofertas para ejecutar las obras de pavimentación de la ruta provincial N°10-S, en jurisdicción del departamento Constitución. El tramo de las intervenciones se extiende en 7,6 kilómetros desde la RP N° 21 hasta inmediaciones a la RN N° 9, y se inicia al sur de la cabecera del departamento Villa Constitución. A lo largo del recorrido, se contempla la construcción de un puente sobreelevado de 40 metros de luz, constituido por vigas pretensadas, en una longitud de 30 metros, un ancho de calzada de 13 metros y un gálibo vertical de 6 metros, acorde a las normas vigentes para los cruces entre caminos y vías férreas. El administrador de la Dirección Provincial de Vialidad, Oscar Ceschi, destacó los trabajos activos y proyectados en la zona: “Licitamos la repavimentación de 60 kilómetros en dos tramos de la ruta 90, que se suman al tramo que se encuentra en obras desde la 18 hacia Máximo Paz. También estamos construyendo una nueva circunvalación en Villa Constitución y pavimentando la ruta 22-S, de

General Gelly a Cañada Rica”. En relación con las obras, la calzada será de concreto asfáltico de 7 centímetros de espesor con un ancho de 7,3 metros, teniendo base de estabilizado granular cementado de 20 centímetros de espesor y una subbase de suelo cemento de iguales características. Al inicio del segmento, se proyectó una rotonda de 36 metros de diámetro conforme a la circulación vehicular de la zona; en tanto a la zona de Theobald, se planificó un nuevo acceso que permita llegar a la planta cerealera de la localidad, sin atravesar el ejido urbano. También, se incluye la conformación de un sistema de iluminación led en ambos enlaces, acompañado con tachas reflectivas que disminuyan la peligrosidad de los cruces. Por último, el presupuesto oficial asciende a $804.628.758,69 y el plazo de ejecución de los trabajos se fija en 16 meses. MÁS OBRAS VIALES POR MÁS DE $2500 MILLONES Por otra parte, la Dirección Provincial de Vialidad realizó tres actos de apertura de sobres para ejecutar obras de pavimentación y estabilizado granular en distintas trazas en los

departamentos Vera y General Obligado. Las intervenciones se harán en el camino de acceso a la laguna El Cristal, desde la ruta nacional N° 11, al sur del departamento Vera; en el tramo Intiyaco-Tartagal, sobre la ruta provincial N° 31, en el noreste de la cabecera. Y, dentro del departamento General Obligado, en la ruta provincial N° 32, entre las localidades de Villa Ana y Tres Bocas. El administrador general de Vialidad, Oscar Ceschi, destacó que “desde marzo estamos licitando obras por más de $4000 millones en la zona centro-norte y norte de la provincia. Afrontamos la ruta 39, que ya está en obras desde el Río Salado hacia el oeste, por unos $1000 millones; en mayo encaramos con más de $872 millones la ruta 36, para terminar el tramo Romang -Vera, y en junio dispusimos de $1500 millones para la ruta 3, desde Los Tábanos hasta Cañada Ombú y otros $850 millones para llegar con el pavimento a San Cristóbal por la ruta 39, la ruta transversal más importante de la zona”. La obra para la construcción de estabilizado granular en el acceso a la laguna El Cristal tiene un presupuesto oficial de $265.514.263,24, y un plazo de ejecución de

12 meses. El tramo tendrá su comienzo desde la ruta nacional N° 11 en unos 21,7 kilómetros en sentido hacia el este hasta el ingreso al complejo turístico. El proyecto contempla un ancho de calzada de 6 metros, banquinas de 1,5 por lado, construcción de nuevas alcantarillas y la reparación del puente existente sobre el arroyo El Rabón, con nuevos estribos de hormigón armado y la reconstrucción del tablero principal. En tanto, la pavimentación de la ruta provincial N° 31, en el tramo Intiyaco-Tartagal, tendrá un plazo de ejecución de 12 meses y se desarrollará en 21,8 kilómetros, con una inversión de $1.052.040.944,80. Se implementará una calzada de concreto asfáltico de 6,7 metros de ancho con una base de estabilizado granular cementado de 15 centímetros de espesor y las correspondientes alcantarillas transversales y laterales que garanticen el drenaje de la estructura. Finalmente, en el departamento General Obligado, con un presupuesto oficial de $1.262.791.075,45. Se realizará la pavimentación del trayecto de 22,2 kilómetros entre Tres Bocas y Villa Ana, sobre la ruta provincial N° 32.


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ANÁLISIS DE INDICADORES

Análisis económico

Lic. Pablo A. Lara

La construcción atraviesa un proceso de normalización gradual y con altibajos Los indicadores que miden los despachos de insumos al mercado interno continúan exhibiendo un comportamiento compatible con un proceso de transición (demandas extraordinarias por nuevas necesidades; posibilidades de producción/distribución de bienes limitada por protocolos sanitarios y dificultades de abastecimientos de insumos importados, etc.). En mayo, y por cuarto mes consecutivo, el conjunto de los despachos de insumos representado en el Indicador Sintético de Actividad de la Construcción (ISAC) retrocedió en relación con el mes previo. No obstante, el ISAC todavía se sostuvo en un nivel similar al promedio de los primeros nueve meses de 2019. En tanto, el Índice Construya (IC), indicador relacionado con la obra residencial, mostró en junio un importante rebote respecto de mayo, que lo corrió por el momento del estancamiento que exhibió desde julio del año pasado y lo colocó como el quinto mejor mes de la serie histórica. Por su parte, y con datos de abril, la cantidad de puestos de trabajo formales en la construcción siguió recuperándose. El ISAC desestacionalizado registró una caída de 3,0% mensual en mayo pasado y, de esta forma, acumuló un retroceso de 10,3% con respecto al pico que había alcanzado en enero. En un año electoral, el asfalto fue el único insumo que mostró un mejor desempeño que en enero y abril del corriente año, aunque cabe señalar que el volumen despachado todavía resultó 40% inferior al pico alcanzado en el período electoral de 2017 (cuando el ISAC llegó a su máximo histórico). Por su parte, entre abril y mayo también aumentaron los despachos del agregado vidrio plano para construcción, tubos de acero sin costura y grifería (7,9%). Entre los restantes once grupos de insumos las caídas oscilaron entre 1,0% y 22,7% mensual desestacionalizado. Los más afectados fueron los de yeso. Luego, se ubicaron los de artículos sanitarios de cerámica (-7,3%), hormigón elaborado (-6,4%), placas de yeso (-4,7%), pinturas para construcción (-3,3%), cemento Portland (-3,2%), cales (-2,8%), hierro redondo y acero (-2,5%), ladrillos huecos (-1,8%), pisos y revestimientos cerámicos (-1,4%), y mosaicos graníticos y calcáreos (-1,0%). Al comparar con enero del corriente año, el número de insumos que experimentaron menores niveles de despachos llegó a doce y las magnitudes de las caídas resultaron muy importantes. Los envíos al mercado de hormigón elaborado y de yeso fueron los que más descendieron (-24,7% y -24,5%, respectivamente). En el caso del yeso, las entregas de mayo de 2021 fueron las más bajas desde la normalización observada a partir de junio de 2020. Los despachos de pisos y revestimientos cerá-

Índice construya sin estacionalidad | Enero de 2012 - marzo de 2021

"Hubo demandas extraordinarias, y hubo y hay restricciones extraordinarias para producir y abastecer al mercado"

FUENTE: ESTRATECO, CON DATOS DEL GRUPO CONSTRUYA.

¿Cómo evolucionará la obra pública en los próximos 3 meses?

FUENTE: ESTRATECO, CON DATOS DEL INDEC.

micos retrocedieron 18,6%; los de placas de yeso, -14,3%; los de hierro redondo y acero para construcción, -13,8%; los de pinturas para construcción, -12,6%; los de mosaicos graníticos y calcáreos, -8,8%; los de cales, -7,9%; los de ladrillos huecos, -7,3%; los de artículos sanitarios de cerámica, -4,9%; los de cemento Portland, -4,4%, y los del agregado vidrio plano para construcción, tubos de acero sin costura y grifería, -2,9%. El impacto de la pandemia/cuarentena en la vida de las familias y empresas, así como la profundización de la inestabilidad macroeconómica a medida que se fueron relajando las restricciones de circulación, quedaron claramente reflejados en las entregas de ladrillos huecos y placas de yeso. Entre julio de 2020 y abril de 2021, y aun teniendo en cuenta las correcciones señaladas más arriba, los despachos de ladrillos se mantuvieron en un nivel récord histórico. En el caso de las placas de yeso sucedió algo similar, si bien la distancia

con el máximo anterior (2.º sem. de 20171.º sem. de 2018) fue inferior que, en el caso de los ladrillos, al tiempo que las caídas de abril y mayo últimos los ubicó por debajo de ese período. El Índice Construya, un indicador relacionado con la obra residencial, mostró en junio un importante rebote mensual, que lo corrió por el momento del estancamiento que exhibió desde julio del año pasado y lo colocó como el quinto mejor mes de la serie histórica. En el caso particular de los despachos totales de cemento Portland, en junio ascendieron a 961,3 mil toneladas y marcaron el cuarto mejor junio de la historia (quedando sólo detrás de los junios de 2015, 2017 y 2018). Esto representó una mejora con respecto a mayo pasado, que, en la comparación histórica, ocupó el noveno lugar. Al mirar hacia adelante, las expectativas de corto plazo de las empresas que realizan obras privadas mostraron un optimismo moderado.

La mayoría de los encuestados (55,7%) consideró que el nivel de actividad se mantendrá sin cambios entre junio y agosto de 2021, al tiempo que 24,6% indicó que el mismo crecerá y el restante 19,7% que disminuirá. Entre los realizadores de obras públicas se observó un mayor optimismo, probablemente vinculado con el calendario electoral. Del total, 54,8% consideró que se mantendrá sin cambios el nivel de actividad, pero 32,9% expresó que este crecerá en junio-agosto de 2021 y sólo 12,3% consideró que el mismo descenderá. Al extender el horizonte, cabe destacar que la intención de desarrollar obras privadas nuevas y ampliaciones continuó recuperándose en abril. La superficie autorizada en los principales sesenta municipios que releva el INDEC llegó a 819 mil metros cuadrados en el cuarto mes del año, sumando un total de 3,06 millones de metros cuadrados en los primeros cuatro meses del año. En síntesis, los indicadores sectoriales continúan exhibiendo un comportamiento compatible con un proceso de transición. Hubo demandas extraordinarias, y hubo y hay restricciones extraordinarias para producir y abastecer al mercado. El proceso de normalización es gradual y con altibajos. En mayo el ISAC desestacionalizado retrocedió por cuarto mes consecutivo, pero todavía se sostuvo en un nivel similar al promedio de los primeros nueve meses de 2019. Por su parte, el IC que mide despachos para residencial, mostró en junio un importante rebote, constituyéndose en el quinto mejor mes de la serie histórica. Hacia adelante, los constructores de obras públicas se muestran más optimistas que los privados, probablemente influenciados por el calendario electoral.


EMPRESAS

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GRUPO SAN BLAS | MARCELO YAÑEZ, PRESIDENTE

“La construcción necesita reglas estables que incentiven la inversión a largo plazo” ¿Cómo y cuándo surgió la empresa? Es una empresa familiar que comenzó en 1978, en Don Torcuato (provincia de Buenos Aires), brindando alquiler de equipamiento y como prestadora de servicios. En 1992 tomó su primera representación como distribuidor exclusivo de Bobcat Company. ¿Cuáles son las principales características que los distinguen? Somos una empresa de capitales nacionales, con vocación de servicio y atención al cliente, que se caracteriza por el desarrollo de negocios a nivel nacional. Estamos presentes con sede propia en ocho provincias y con atención en zonas de influencia a través de una red de representantes en otras ocho provincias. Hemos desarrollado, además, una red de 100 talleres zonales, distribuidos en las principales localidades a lo largo de todo el país, lo cual nos permite brindar rápida respuesta y servicio técnico a cada uno de nuestros clientes. Respecto del negocio de rental de máquinas, cabe destacar que cada año reinvertimos un porcentaje de nuestra facturación para mejorar la propuesta de valor. ¿En qué tipo de proyectos de construcción e infraestructura han trabajado? Nuestros clientes participan en la construcción brindando el servicio de movimiento de suelos livianos y en la gama de equipos pesados. En nuestra cartera contamos con los principales referentes en las obras de infraestructura a nivel nacional. Asimismo, tenemos clientes que participan en agroindustria, en logística y en los sectores de petróleo y oil & gas. ¿Cuál cree que es el fuerte de su modelo de negocio? Participamos en todo el ciclo comercial de la distribución de bienes de capital. Entre nuestras áreas de negocio, podemos mencionar la venta de equipos nuevos, rental de equipos para diversas áreas de negocios, venta de equipos usados con ga-

rantía, fabricación nacional de accesorios para los equipos, provisión de repuestos en cada sucursal y casa central, con más de 550.000 partes en stock, y el servicio postventa. Nuestro foco siempre está puesto en que nuestros clientes agreguen valor a su trabajo y sumen ingresos a sus negocios. Por eso estamos siempre a disposición para ofrecerles soluciones de manera rápida y eficaz. ¿Qué factores creen que más impactaron a la industria de la construcción durante los últimos años? La ausencia de crédito hipotecario, los planes de financiamiento a las empresas constructoras, la volatilidad del dólar y el déficit fiscal que impacta en los planes de infraestructura vial. ¿Cómo, en este contexto, su empresa puede seguir desarrollándose y cuáles son las condiciones actuales al respecto? Las diferentes economías nos han ayudado a sostener vigente nuestro desarrollo a lo largo de los años. Tenemos la posibilidad de estar trabajando en distintas economías regionales a lo largo del país y participamos con nuestras líneas de productos, marcas y servicios en distintos rubros de la economía nacional. Nuestra política tiene su foco puesto en la asistencia al cliente. Siempre estamos proyectando en ampliar nuestra estructura de negocio para la atención de las unidades que vendemos. Teniendo en cuenta que en los últimos tiempos han empezado a cambiar las reglas del juego a través de las diferentes políticas y por la pandemia, ¿cómo ve hoy a la industria de la construcción? Se están desarrollando algunas medidas y acciones que seguramente ayudarán a hacer crecer a la obra privada e impactarán favorablemente en la actividad de la construcción, con mayor fuerza hacia el segundo semestre de este año.

¿Cuáles son las metas y las perspectivas para lo que resta de este año? Establecimos metas de crecimiento en función de los planes de inversión e importación aprobados a principios de este año por parte del Ministerio de Desarrollo Productivo de la Nación. Realizamos un seguimiento exhaustivo de la planificación de dicho plan de inversión 2021, revisamos trimestralmente los avances y desarrollos de este en cada evento. ¿Qué se encuentran desarrollando y qué ventajas tienen aquellas innovaciones? Estamos trabajando en la mejora y en digitalización de los procesos internos y hacia afuera, estableciendo como premisa la mejora en la experiencia de los clientes, en cada una de las unidades de negocios de nuestro grupo. ¿Qué cree que debería cambiar en Argentina para garantizar el futuro del sector de la construcción y las industrias? Poder establecer reglas de juego estables que incentiven la inversión en el mediano y largo plazo, y la generación de empleo por parte de las empresas participantes.

EMPRESA: GRUPO SAN BLAS AÑO DE FUNDACIÓN: 1978 CANTIDAD DE EMPLEADOS: MÁS DE 400 COLABORADORES DE MANERA DIRECTA. RUBRO: VENTA Y ALQUILER DE MAQUINARIA PARA LA CONSTRUCCIÓN, AGRO E INDUSTRIA. CUENTAN CON UNA AMPLIA GAMA DE SERVICIOS: VENTA, POSTVENTA, REPUESTOS ORIGINALES, CAPACITACIÓN Y ALQUILER DE EQUIPOS CON MÁS DE 600 UNIDADES EN SU FLOTA. TIPOS DE CLIENTES QUE COMPRAN LOS PRODUCTOS: PYMES (GRANDES EMPRESAS), PRESTADORES DE SERVICIO. FACTURACIÓN ANUAL: 70 MILLONES DE DÓLARES CON UNA PROYECCIÓN DEL 10% DE CRECIMIENTO.

FAMILIA BERCOMAT | PLAN DE REMODELACIÓN

Programa de reforma de sucursales para facilitar las compras Familia Bercomat destinó 2,5 millones de pesos en la primera reinauguración de su tienda ubicada en Paraná, en la que también instaló un novedoso sistema de pick-up para entregas de compras sin contacto. El programa, refieren, “está dentro de un plan de remodelación de sucursales para toda la unión de la empresa. La idea es que, a medida que se actualicen las tendencias de la construcción, se vayan modificando y adaptando los layouts”, comentó Carlos Botteri, gerente regional de la organización. El proyecto, que comenzó en Entre Ríos, planea alcanzar también a la sucursal de Buenos Aires. Entre las principales nove-

dades de la refacción, “se hizo mucho hincapié en la parte de construcción en seco, con placas, productos de PVC y todos los materiales aledaños a este tipo de construcción”, afirman desde la compañía. Para buscar una mayor comodidad para sus clientes, el ejecutivo indica que “el salón de ventas pasado tenía 25 metros cuadrados contra unos 95 metros cuadrados del nuevo salón. Allí, quienes nos visiten podrán ver mejor las exhibiciones y ser atendidos en espacios más amplios”. Asimismo, detalló que se extenderá el horario de atención al público y se trabajó en un incremento de stock y

surtido, para poder entregar los productos en forma inmediata. Recientemente, la compañía había implementado Berco al Auto, que permite hacer la compra en la web o la tienda, y retirarla bajo turno previo sin bajarse del automóvil. Esta medida evita la exposición al contacto con otras personas, así como las filas para ingresar al local, lo que ayuda a mantener el aforo recomendado. Con esta novedad, la empresa se convirtió en la primera de su sector en incorporar esta novedad. Tanto las remodelaciones como Berco al Auto responden a un plan de transformación

digital de la empresa que implicó la adecuación de sucursales a la nueva normalidad, la implementación de tótems digitales en sus tiendas, la ampliación de las formas de pago incluyendo el código QR y la acreditación automática de transferencias bancarias para agilizar el proceso de compra. “Nuestra apuesta está vinculada a potenciar una propuesta omnicanal, poniendo el foco en la innovación de nuestros procesos operativos y generando nuevas modalidades de entrega. El fin es simplificar, en la mayor forma posible, la acción de compra de nuestros clientes”, finalizó el gerente.


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EL CONSTRUCTOR 19 de julio de 2021


Comparativa del mes de Mayo DVN

Ventas

CAC

Construya

3,26%

INDEC 800

800

720

770

640

740

560

710

400

0,03%

2,3%

6,5% -2,4%

Despacho de asfalto

Dirección Nacional de Vialidad

480

3,26%

I

EL CONSTRUCTOR 19 de julio de 2021

SEGUNDA SECCION

400 300 200 100

680 Ene. Feb. Mar. Abr. May.

650

0

Ene. Feb. Mar. Abr. May.

Ene. Feb. Mar. Abr. May.

Valor de referencia - Mano de obra

Gastos generales - Decreto 1295

Variación porcentual interanual - ISAC

Precios de materiales e insumos REDETERMINACIONES | DECRETO 691/16

CEMENTOS, CALES Y YESOS

ACEROS Acero especial en barras

t

92.112,00

Alambre de atar

rollo

5.572,00

Alambre de púas

rollo

10.236,00

Cal hidráulica hidratada

t

9.750,00

Cemento portland normal

t

10.530,00

Cemento blanco

t

14.210,00

COMBUSTIBLES

Alambre liso

rollo

11.100,00

Barandas metálica cincada para defensa clase "A"

mm

2.336,71

Gasoil

l

74,50

Barandas metálica cincada para defensa clase "B"

m

2.802,68

Aceite

l

304,75

Bulones

112,50

Nafta

l

91,00

Clavos y alambres

kg

251,20

m2

430,00

MADERAS

Postes metálicos comunes livianos

3.782,41

Madera para encofrado

Postes metálicos comunes pesados

4.237,15

Postes de madera

2.980,00

Varillones

430,00

ARIDOS Agregado fino p/hormigón

m3

1.085,00

Varillas

315,00

Agregado grueso p/ hormigón

m3

1.920,00

Tranqueras tipo "B"

28.500,00

Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular

t

812,00

Medios postes reforzados incl. tornapuntas

1.810,00

Agregado pétreo 6/20

t

980,10

Agregado pétreo 0/6

t

883,30

Arena silicea para mezclas asfálticas

t

720,00

Suelo seleccionado

t

380,00

Agregado pétreo de trituración 1 a 3

t

925,00

Agregado pétreo triturado para base granular

t

812,00

Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular

t

785,00

ASFALTOS Asfalto AM3

t

Asfalto CA30

t

Oficial especializado Oficial

HORA

306,03 260,76

VALORES DE REFERENCIA Transporte Asfaltos, combustibles y lubricantes

DIA (8 HORAS)

2.448,24 2.086,08

Medio oficial

240,43

1.923,44

Ayudante

220,72

1.765,76

1300 1100

5.314,33 9.633,86

Aceite lubricante

59.779,13

Camiones y sus chasis

18.875,66

Carrocerías y remolques (acoplados)

6.491,37

Mano de obra

9.560,18

Gasoil

Cubiertas y cámaras para movillidad

700

Agregado pétreo

Agregado 6/20

Agregado 0/6

Arena silicea

7.204,27 16.464,20 1.773,66

Máquinas viales autopropulsadas

9.012,97

Máquinas viales no autopropulsadas

8.281,45

Equipo nacional Equipo importado Mano de obra

10.497,01 93,25 8.672,42

Cementos asfálticos

60.215,00

Asfaltos diluidos

85.190,00

Emulsiones asfálticas

41.810,00

Asfaltos modificados con polímeros

80.520,00 4.935.600,00 10.389.500,00

Lámina reflectiva

7.019,82

Arenas

2.542,39

Cementos

500

Agregado grueso

72,55

Vivienda para supervisión

Camión con acoplado

Agregado fino

6.393,94 19.951,76

Gastos generales

Camión solo

900

300

MAY. 2021

Equipos

Movilidad para supervisión

76.714,29 56.857,14

de Vialidad: último dato

Otros insumos

UOCRA - SALARIOS BÁSICOS ZONA “A” - CONSTRUCCIÓN VIGENTES DESDE EL 1º/5/2019

Dirección Nacional

694,02

Acero dulce

175.717,02

Torniquetes

12.691,09

Postes, varillas y varillones para alambrado

Filler calcáreo

Precios indicativos al mes de Junio de 2021. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).

9.727,77 387,24


II

EL CONSTRUCTOR 19 de julio de 2021

COSTOS DE OBRAS CIVILES

Estudio del precio por kilómetro y costo total Junio 2021 Obra vial tipo - Longitud: 20 km Costo directo

$ 878.065.978,87 $ 43.903.298,94 Variación mensual: 3,26%

Durante el sexto mes del año, el costo del camino de 20 kilómetros que estudia Periódico EL CONSTRUCTOR desde enero de 2014 sufrió –en continuidad con los meses pasados- una nueva suba, en este caso cercano al 3 por ciento. La mano de obra bajó su incidencia cercana al 6% en el costo directo. Mientras que los materiales presentaron leves aumentos, algo que sucedió de la misma forma en los períodos anteriores. Los equipos, registraron un reacomodamiento hacia arriba, pero acompañan el aumento general. Recordamos que el análisis corresponde a una obra vial tipo en zona llana. De acuerdo con los datos registrados, la incidencia los materiales en el mes de junio aumenta al 69

De acuedo con los diversos factores que se explican en esta misma pagina, desde enero de 2014, EL CONSTRUCTOR ha renovado la tradicional seccion "Costos de Obras viales", que se publica habitualmente en la segunda edicion de cada mes. De forma tal de estar atento a las necesidades de los lectores, se ha optimizado la lectura del modelo para el cvalculo de la ejecucion de la obra vial tipo ahora en consideracion: un emprendimiento de 20 km de extension, con el plazo de un año y seis meses de mantenimiento. En estas tres paginas se condensan los insumos y las variables que afectan los trabajos, describiendo la tipologia adoptada y las consideracionespara el analisis de los costos

por ciento, mientras que la mano de obra se disminuyó al 6 por ciento en el mes analizado, mientras que equipos se redujo levemente, manteniéndose cercano a 25 por ciento durante el cierre del primer semestre. Respecto de las variaciones en los precios de los materiales, los materiales asfálticos fueron los que más subieron en el rubro, y en los equipos combustibles y lubricantes en primer término y transporte seguidamente, fueron los que reflejaron los incrementos más notables. Con las cifras de este último mes analizado, la variación trimestral otorga un 12%, mientras que la semestral alcanza un 26 por ciento. Finalmente, la variación interanual trepa a 50 por ciento.

Perfil de la estructura del pavimento 1. Carpeta de rodamiento tipo concreto asfáltico en 7,30 metros de ancho y en 0,06 metros de espesor. 2. Riego de liga en 11,30 metros de ancho. 3. Base de concreto asfáltico en 7,42 metros de ancho y en 0,07 metros de espesor. 4. Riego de liga en 7,42 metros de ancho. 5. Riego de imprimación en 7,56 metros de ancho. 6. Base estabilizada granular en 7,56 metros de ancho y en 0,15 metros de espesor. 7. Riego de imprimación en 7,86 metros de ancho 8. Sub base de suelo seleccionado de 0,20 metros de espesor y 7,86 metros de ancho. 9. Banquina pavimentada de concreto asfáltico de 2 metros de ancho y 0,06 metros de espesor. 10. Suelo seleccionado de 0,22 metros de espesor y 2,10 metros de ancho. 11. Banquinas de suelo. 12. Terraplén con compactación especial. PERFIL TIPO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

La tipología adoptada y otras consideraciones

Definir una tipología de obra vial que represente la totalidad de las soluciones de ingeniería factibles es prácticamente imposible; debido a eso y la experiencia profesional acumulada, se ha considerado un camino con las características que seguidamente se detallan, que abarca gran parte de las obras viales que se ejecutan en nuestro país. Topografía: zona llana con suaves ondulaciones Longitud de obra: 20 kilómetros Plazo de ejecución: 12 meses Plazo de conservación: 6 meses OTRAS CONSIDERACIONES El análisis de costos realizado sobra la obra vial tipo elegida, observa las siguientes consideraciones: Costos directos: incluyen los materiales, mano de obra y equipos No se incluyen: costos indirectos, costos generales (o de oficina central), seguros, impuestos, gastos financieros ni beneficios empresariales Costos de los materiales: son tomados “puestos en obra”, adoptando una distancia de transporte de 300 kilómetros para los agregados pétreos y de 400 kilómetros para los materiales asfálticos Provisión de suelos: para los terraplenes se ha previsto de yacimientos próximos a la traza del camino, con una distancia máxima de 10 kilómetros de la misma ESTIMACION DE PRECIOS Si se desea estimar un precio partiendo de los costos directos informados, se pueden considerar los siguientes valores: Costos indirectos: 8 a 12 por ciento Beneficios: 10 a 15 por ciento Impuestos: 24 a 26 por ciento (IVA, ingresos brutos, financieros)


III

EL CONSTRUCTOR 19 de julio de 2021

Composición del costo directo Item Descripción

Materiales

Unid. Cant.

Unit. ($)

Mano de obra

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Equipos

Parcial ($)

Inc.

2.147.930,48

3,86%

788.093,82

1,42%

5.741.261,60

Unit. ($)

Total costo directo

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

5.988.916,74

2,78%

171.663,44

8.136.847,22

0,93%

58,64

2.345.794,85

1,09%

78,35

3.133.888,67

0,36%

10,32%

45.881,80

458.817,98

0,21%

1.055.249,6

10.552.495,92

1,20%

275.396,91

0,03%

1

Desbosque, destronque y limpieza de terreno

ha

47,40

-

-

0,00%

45.314,99

2

Excavación para zanjas de desagüe

m3

40.000,00

-

-

0,00%

19,70

3

Construccion Alcantarillas

Unid.

10,00

435.241,63

4.352.416,34

0,72%

4

Excavación para fundaciones de alcantarillas

m3

267,00

-

-

0,00%

421,64

112.577,41

0,20%

609,81

162.819,49

0,08%

1.031,45

5

Terraplén con compactación especial

m3

115,32

20.065.017,06

3,30%

63,30

11.013.374,37

19,80%

425,07

73.961.376,05

34,39%

603,68

6

Ejecución de banquinas

m3

48.000,00

73,38

3.522.385,44

0,58%

37,93

1.820.496,72

3,27%

307,41

14.755.663,19

6,86%

418,72

20.098.545,35

2,29%

7

Sub base de suelo seleccionado - Esp. 0.20 m

m3

31.440,00

834,18

26.226.614,48

4,32%

140,89

4.429.572,11

7,96%

733,08

23.047.919,28

10,72%

1.708,15

53.704.105,88

6,12%

8

Base de suelo seleccionado para banquina

m3

18.480,00

209,44

3.870.418,86

0,64%

140,89

2.603.641,62

4,68%

733,08

13.547.250,26

6,30%

1.083,40

20.021.310,75

2,28%

9

Base de estabilizado granular - Esp. 0.15 m

m3

22.680,00

3.927,28

89.070.816,57

14,66%

146,47

3.321.864,21

5,97%

833,91

18.913.139,34

8,79%

4.907,66

10

Banquinas asfalticas - Esp. 0.06 m

t

11.520,00

6.098,83

70.258.476,45

11,57%

224,60

2.587.439,51

4,65%

973,71

5,22%

7.297,14

11

Base de concreto asfáltico. Esp. 0.07 m

t

24.931,20

6.098,83

152.051.052,78

25,03%

224,60

5.599.650,35

10,07%

973,71

24.275.810,63

11,29%

7.297,14

181.926.513,75 20,72%

12

Carpeta asfáltica - Esp. 0.06 m

t

21.024,00

6.098,83

128.221.719,52

21,11%

224,60

4.722.077,11

8,49%

973,71

20.471.322,78

9,52%

7.297,14

153.415.119,42 17,47%

13

Riego de liga

m2

72,60

27.181.260,29

4,48%

1,90

709.993,72

1,28%

4,04

1.513.741,71

0,70%

78,54

29.404.995,72

3,35%

14

Riego de imprimación

m2

162,70

50.177.114,49

8,26%

4,74

1.462.086,43

2,63%

10,11

3.117.240,54

1,45%

177,55

54.756.441,46

6,24%

15

Construcción de alambrados y colocacion de tranqueras

m

40.000,00

512,85

20.513.807,16

3,38%

203,39

8.135.437,09

14,63%

25,22

1.008.872,84

0,47%

741,45

29.658.117,09

3,38%

16

Señalización horizontal termoplástica

m2

5.142,86

1.915,76

9.852.471,52

1,62%

27,29

140.333,35

0,25%

40,80

209.811,77

0,10%

1.983,84

10.202.616,64

1,16%

17

Señalización vertical reflectiva

m2

40,00

14.605,08

584.203,07

0,10%

4.048,89

161.955,63

0,29%

1.583,24

63.329,56

0,03%

20.237,21

809.488,26

0,09%

18

Baranda marcos de pez metálica de defensa tipo Fleax Beam

m

240,00

5.941,33

1.425.919,35

0,23%

495,26

118.863,35

0,21%

69,36

16.646,40

0,01%

6.505,95

1.561.429,10

0,18%

$ 607.373.693,38

100%

$ 878.065.978,87

100%

174.000,00

374.400,00 308.400,00

574.126,16

$55.616.648,89

126.348,45

100%

$215.075.636,59

Agregados pétreos y arenas Cementos y cales

Otros materiales 9%

CONCEPTO Cementos y cales 4%

24.173.617,57

Materiales asfálticos

276.511.839,46

Suelo seleccionado

34.037.093,76

Otros materiales

Suelo seleccionado 6%

Monto total ($) 215.152.956,44

57.498.186,15

Materiales asfálticos 46%

Agregados pétreos y arenas 35%

Combustibles y lubricantes

96.478.026,31

Amortizaciones e intereses

41.310.807,30

Reparaciones y repuestos

23.795.025,00

Transporte

53.491.777,98 $ 215.075.636,59

Amortizaciones e intereses 19%

Combustibles y lubricantes 45%

Transporte 25%

Incidencia

Monto total ($)

Oficial

27.532.051,71

Ayudante

23.028.538,19

Vigilancia

5.056.058,99

MONTO TOTAL ($)

Materiales

607.373.693,38

Mano de obra

55.616.648,89 215.075.636,59 Mano de obra 6%

Equipos 25%

$ 878.065.978,87

Incidencia Reparaciones y repuestos 11%

Mano de obra jornalizada Concepto

9,57%

Materiales 69%

Equipos Monto total ($)

84.063.079,13

Equipos

$ 607.373.693,38 Incidencia

Concepto

100%

111.305.820,13 12,68%

Costo directo

Materiales Concepto

11.217.163,17

105.039.767,48 11,96%

$ 55.616.648,89 Incidencia

Vigilancia 9%

Ayudante 41%

Oficial 50%

Evolución mensual del valor de la obra 2020 Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre 2021 Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio

Precio por km ($)

Costo total ($)

Variación mensual

Variación acumulada anual

Variación interanual

29.129.608,59 29.700.107,43 30.276.747,49 31.214.580,27 32.271.757,07 33.143.312,78 34.053.473,02

582.592.171,86 594.002.148,61 605.534.949,79 624.291.605,36 645.435.141,42 662.866.255,61 681.069.460,34

3,25% 1,96% 1,94% 3,10% 3,39% 2,70% 2,75%

13,21% 15,43% 17,67% 21,31% 25,42% 28,81% 32,35%

43,53% 43,13% 39,64% 36,19% 36,32% 34,91% 32,35%

35.537.803,01 37.300.040,58 38.748.431,42 40.389.488,06 42.518.924,88 43.903.298,94

710.756.060,11 746.000.811,65 774.968.628,39 807.789.761,12 850.378.497,51 878.065.978,87

4,36% 4,96% 3,88% 4,24% 5,27% 3,26%

4,36% 9,53% 13,79% 18,61% 24,86% 28,92%

34,79% 37,74% 39,79% 43,16% 48,02% 50,72%


IV

EL CONSTRUCTOR 19 de dejulio juliode de2021 2021

COSTOS DE OBRAS CIVILES

VIALIDAD | JULIO

Continua actividad de obras viales en el comienzo del segundo semestre El Constructor presenta las principales novedades viales a lo largo de todo el país. Un breve repaso por los trabajos que se están llevando adelante y los que vendrán en el territorio nacional. CHUBUT Se habilitó el nuevo acceso sur a Puerto Madryn. Luego de finalizar los trabajos de señalamiento, quedó listo el nuevo camino de acceso a la ciudad, que forma parte de la obra de autovía que está transformando la RN3 desde Puerto Madryn a Trelew. Las tareas se desarrollaron sobre un total de 5,33 km de longitud y consistieron en la construcción de una segunda calzada junto con la repavimentación de la existente. Además, se pavimentaron las banquinas de ambas calzadas en los sectores faltantes y se señalizó todo el tramo. La habilitación al tránsito incluyó también la nueva rotonda de enlace con la RN3, construida 200 metros al sur de la existente. En la continuidad de la obra próximamente se realizará la remodelación de la intersección con la Av. del Trabajo, la repavimentación y accesos de la Av. 20 de Junio, y la construcción de todas las obras de arte. Paralelamente, continúan los trabajos en otro sector de la obra, puntualmente en el acceso norte a Trelew, con la construcción de las calles colectoras y la pavimentación de la duplicación de calzada en la Av. Eva Perón. SAN JUAN Acceso norte RN40. Con un avance del 91% continúa la transformación del ingreso norte a la capital en una autopista de 6 km, con carriles separados, colectoras y cruces elevados. Actualmente se están realizando las conexiones de luminarias en la calzada principal y colectoras y la instalación de señalamiento vertical en la calzada principal. Paralelamente se ejecuta el movimiento de suelo en el empalme con el puente de Albardón, uno de los seis incluidos en la obra, y la construcción de veredas y bicisendas en las colectoras y puentes de acceso vehicular y peatonal en entradas de viviendas. Además de modernizar la infraestructura vial de la zona, el nuevo acceso ordenará la circulación, descomprimirá el tránsito e incrementará la seguridad en los desplazamientos interurbanos, beneficiando así el traslado de la producción regional y de miles de personas todos los días. La RN40, en su acceso norte, conecta la capital con seis departamentos del norte provincial. Además, sirve de vínculo hacia corredores turísticos y productivos, con salida a la provincia de La Rioja y al norte del país. CORRIENTES Autovía urbana RN12. Con un avance superior al 30%, se trabaja en los 5 puentes incluidos en la obra de 13 km de extensión a través de la capital provincial, entre los accesos a las localidades de Riachuelo y Santa Ana.

Actualmente los trabajos se centran en la construcción de cinco puentes que se desarrollan en paralelo a la ejecución de la calzada principal y las colectoras. Entre ellos se destacan los ubicados en el cruce de la Av. Libertad y la Av. Centenario, donde se instalan vigas y columnas, que ya cuentan con el 80% de sus respectivos pilotes instalados. Por su parte, en el puente de la calle Verona se ejecutará un paso por debajo de la autovía, mientras que en el puente sobre el arroyo Pirayui se trabaja en la colectora oeste y la calzada principal. En forma paralela, se avanzará también con el puente del acceso a la localidad de Santa Ana, fundamental para agilizar la conexión en la ciudad de Corrientes. Por último, los trabajos en la autovía serán completados con la construcción de los pasos peatonales y con el reacondicionamiento del sistema hidráulico. La transformación de la RN12 mejorará las condiciones de circulación, seguridad y confort de quienes circulan por la zona de mayor tránsito de la provincia, que alcanza más de 10.000 vehículos diarios. Asimismo, agilizará el traslado de la producción local y reducirá notablemente los costos logísticos del transporte de cargas. “La nueva autovía urbana mejorará significativamente las condiciones de circulación de miles de personas que utilizan a diario este importante corredor de la capital correntina. Se trata de uno de los proyectos de mayor impacto productivo que actualmente estamos desarrollando en la provincia.” Gustavo Arrieta, administrador general. TUCUMÁN Rehabilitación de la RN157. Los trabajos están incluidos en el contrato de recuperación y mantenimiento de la ruta, correspondiente a la Malla 409 A, el cual presenta un avance del 95%. Actualmente se avanza con varios frentes en la recuperación de la RN157 en el tramo comprendido desde el empalme con la RP329, en la localidad de Monteagudo, hasta el acceso sur a la capital provincial por la avenida provincia de Jujuy. A la altura del arroyo El Estero continúa en ejecución el ensanche del puente con la construcción de los nuevos accesos y la instalación de barandas para los pasos peatonales. En otro sector, se avanza con la reparación integral de las juntas de dilatación y la pintura de las barandas del puente sobre el río Balderrama. También se ejecuta la reparación integral del puente sobre el arroyo El Tejar. Paralelamente se construyen isletas en la intersección con la RP323 y en el acceso sur a la localidad de Bella Vista. Las mejoras en el corredor brindarán seguridad y acortarán los tiempos de viaje hacia el sur de la provincia. Además, permitirán agilizar el movimiento turístico y el transporte vinculado a la producción de limón, granos, caña y bioetanol.

BUENOS AIRES Mantenimiento sobre la RN3. Las tareas se ejecutaron en los ingresos a la ciudad de Bahía Blanca, entre Loma Paraguaya y la calle Charlone, con el fin de reforzar la seguridad en una zona de mucho tránsito. El operativo de mantenimiento comprendió la limpieza y saneamiento de las alcantarillas y el canal lateral del sector, el desmalezamiento de las banquinas y la zona de camino, la apertura de las calles laterales, el corte de pastos y la recolección de residuos. Paralelamente se llevó a cabo un control de la señalética vertical a partir de la limpieza y reposición de la cartelería faltante o dañada. Fue un trabajo ejecutado con equipos propios por agentes de la cuadrilla de conservación del distrito bahiense, con la colaboración de agentes y equipos del distrito Neuquén. Estas tareas se realizan en beneficio de las personas que utilizan el corredor, a fin de conservar la calzada en óptimas condiciones de limpieza y mantenimiento para el buen funcionamiento de las zonas de camino, el escurrimiento de aguas y la visibilidad en el lugar. Además, permiten mejorar la calidad de vida en los barrios ubicados a la vera de la ruta, en el acceso a Bahía Blanca. RIO NEGRO Pavimentación de la RN23. Los trabajos avanzan simultáneamente en distintos frentes, dentro de los cuales se destaca la construcción de dos puentes a la altura de la localidad de Comallo. La obra de pavimentación de la RN23, que actualmente se desarrolla entre las localidades de Dina Huapi e Ingeniero Jacobacci, avanza a buen ritmo antes de la veda invernal. Los trabajos más específicos continúan en varios frentes en simultáneo, aprovechando las buenas condiciones climáticas. En las últimas semanas, se desarrollaron tareas específicas entre Comallo y Pilcaniyeu, que consistieron en la construcción de dos puentes: uno sobre el arro-

yo Comallo y otro sobre las vías del tren patagónico. Asimismo, recientemente se llevaron a cabo tareas de hormigonado en la superficie de ambas estructuras, situadas a unos 500 metros de distancia, y continuaron los avances para la conformación del terraplén de acceso a la escuelita de Comallo. Con respecto a la zona de Ingeniero Jacobacci, durante los últimos meses se trabajó en la construcción de una sub-base drenante, una base anticongelante, banquinas enripiadas, riego de imprimación y la instalación del alambrado de la nueva traza. También se avanzó en los puentes situados a unos 10 km de la localidad, con el izado de vigas pretensadas y un terraplén con compactación especial, hormigonado en losas de aproximación y vigas transversales. Además, se realizó la instalación de la nueva planta de asfalto que permitirá, una vez finalizada la veda invernal, comenzar con la pavimentación de los kilómetros restantes. Finalmente, en la zona de Dina Huapi se efectuaron tareas de ejecución de sub-base y base e imprimación a la altura del sector de la laguna Los Juncos, al tiempo que se ejecutó el reemplazo de suelo cerca del acceso a la sede de la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA). La pavimentación definitiva del corredor bioceánico permitirá conectar de forma ágil y segura la zona cordillerana de la provincia con el puerto frutero de San Antonio Este y proveerá una vía turística alternativa a la RN22. En lo que respecta al interior de Río Negro, la obra favorecerá el desarrollo de las distintas localidades emplazadas a su paso. “La ruta 23 es un corredor de gran importancia para el desarrollo de la Patagonia, que a su vez potenciará el comercio internacional con Chile. Es fundamental para la industria ovina del interior de Río Negro, la principal economía de las poblaciones locales. Por eso estamos enfocados en finalizar los 70 km que quedan por pavimentar, es decir, menos del 15 por ciento de toda la ruta.” Gustavo Arrieta, administrador general.


EL CONSTRUCTOR 19 de julio de 2021

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EL CONSTRUCTOR 19 de julio de 2021

EMPRESAS

SCANIA | TÉCNIC@S DEL FUTURO

Capacitación técnica con aplicación práctica en toda la Argentina Scania presentó su programa de pasantías Técnic@s del Futuro, que consiste en procesos de capacitación técnica con aplicación práctica en sus concesionarios de todo el país. Está dirigido, principalmente, a estudiantes de entre 18 y 24 años, tanto para quienes cursan el último año del secundario en escuelas técnicas como para aquellos que están realizando sus primeros pasos en carreras terciarias afines. Con una duración planificada de seis meses, participarán 20 estudiantes de todo el país. La meta del programa es formar futuros profesionales y brindarles un primer acercamiento a la vida laboral. Asimismo, al finalizar el proceso de capacitación, se ofrece a los participantes más destacados una oportunidad de empleo efectivo en Scania Argentina, de acuerdo con las vacantes disponibles en cada punto de servicio. Marina Amitrano, gerenta de Recursos Humanos de la empresa, explicó que “para poder participar, los estudiantes tienen que presentar buen desempeño académico. Buscamos perfiles que, actitudinalmente,

cuenten con buenas competencias de comunicación, trabajo en equipo y orientación al cliente”. Y agregó que el objetivo de la compañía es, también, incluir mujeres a través de este programa, para darles la posibilidad de insertarse profesionalmente en este sector. Enmarcado en su compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU, Scania contribuye con este programa a los objetivos de trabajo decente y crecimiento económico, educación de calidad, reducción de las desigualdades, igualdad de género y alianzas para alcanzar las metas. INCLUSIÓN Desde 2005, la compañía ha realizado siete ediciones consecutivas de Mecánicos del Futuro, antecesor del actual programa. Con la participación de más de 100 estudiantes, hoy amplía su denominación a Técnic@s porque abarcará tanto a hombres como a mujeres que se desempeñarán en un taller como a quienes lo hagan en áreas de repuestos o administración de los concesionarios.

Cristhian Rodríguez, exparticipante del programa y actual asesor comercial de contratos de reparación y mantenimiento en la compañía, dio detalles sobre su experiencia: “A la salida del colegio íbamos al taller a seguir aprendiendo; nuestras actividades prácticas eran directamente en la empresa. Fue muy importante para mí adquirir conocimiento de esa forma, me sirvió mucho para

seguir progresando en mi carrera laboral”. Por su parte, Cristian Gaspari, otro participante que hoy en día es vendedor de unidades, confesó que “el primer día pensé que iba a entrar como ayudante, alcanzar herramientas y, de pronto, recibimos capacitaciones y trabajo. Scania confió mucho en nosotros. Fue muy emocionante para mí, estaba feliz de participar”.

HOLCIM | DISEÑO SUSTENTABLE

Soluciones inteligentes para ciudades y entornos urbanizados Las estudiantes de arquitectura de la Universidad Nacional de Córdoba Gimena Ponce Abba, Florencia Ruiz Cabello y Rosario Ruiz Cabello lograron el 2.° lugar en la categoría Next Generation de los premios LafargeHolcim Awards, una importante competencia a nivel mundial. En dicha categoría se reconocen conceptos visionarios e ideas audaces creadas por estudiantes y jóvenes profesionales de hasta 30 años. Por tal motivo, presentaron el proyecto de infraestructura urbana para recreación y mitigación de inundaciones en Resistencia (Chaco), mediante el manejo hídrico que transforma el agua de estos desastres naturales en un recurso para la comunidad. El 60% de la ciudad se inunda a la hora de comenzar a recibir la caída repentina de grandes lluvias. El proyecto muestra cómo es posible mitigar esas inundaciones. “Nuestra solución incluye arquitectura, ingeniería, diseño paisajístico, diseño urbano y ecología”, destacó María Rosario Ruiz Cabello. La propuesta reinterpreta el concepto y el rol de la infraestructura hídrica en el contexto urbano y propone la instalación de un sistema de cuencas de captación en grandes terrenos baldíos dentro de la trama urbana. Allí, se propone introducir instalaciones para la realización de actividades sociales, culturales, deportivas y cívicas. Dependiendo del nivel del agua, estas plataformas también pueden captar, almacenar y trasladar el agua de tormenta a través de un proceso de tratamiento natural. Un cinturón verde forma una zona de transición

entre las instalaciones de retención de agua y el entramado urbano colindante. “Lo que resulta impactante de este concepto es que es generalizable”, señaló Marilyne Andersen, profesora de Tecnologías de Construcción Sustentable, EPFL Lausana, Suiza: “El proyecto no lucha contra la inundación tratando de impedir el avance del agua, sino que trabaja con la dinámica de ésta y la transforma en algo positivo”. El enfoque multidisciplinario necesario para lograr este resultado impresionó fuertemente al jurado. GALARDONADOS DE LA REGIÓN Cuatro proyectos provenientes de Brasil, Argentina, México y Colombia se destacaron por su sensibilidad en el abordaje de aspectos fundamentales de la sustentabilidad. Por ese motivo, cada tres años se celebra esta competencia en cinco regiones del planeta y, luego, a nivel global. Los premios económicos que se entregan ascienden a los USD 2 millones. Además, cada ganador recibe un trofeo, que representa al Modulor, del arquitecto suizo Le Corbusier, cuya base está hecha de ECOPact, el hormigón con bajo contenido de carbono de Grupo Holcim. Por su parte, la cantidad de proyectos inscriptos en la competencia (se presentaron 4742 proyectos de 134 países) demuestra la importancia actual sobre los problemas de la sustentabilidad para los especialistas de los campos de la arquitectura, la ingeniería, la planificación urbana, la ciencia de los materiales, la tecnología de la construcción y otras disciplinas afines.

Los jurados dedicaron un total de más de 100 horas al estudio y la clasificación de los ganadores en las categorías principales y en la Next Generation. En este proceso se valieron de las Cinco Metas para la Construcción Sustentable con las que la Fundación LafargeHolcim evalúa la sustentabilidad, un tema que reviste una importancia primordial debido a que las actividades relacionadas con la construcción y el mantenimiento de edificios representan el 40% del consumo de materiales y energía en el mundo. ¿DE QUÉ SE TRATA ESTA DISTINCIÓN? En el contexto del cambio climático y la disminución en la disponibilidad de recursos se hacen necesarios nuevos enfoques en toda la cadena de valor de la industria de la construcción. El objetivo de estos galardones es, justamente, el desarrollo y la aplicación de estos proyectos. Los 21 premiados de la categoría Next Generation a nivel mundial serán presentados

de modo virtual. Por otro lado, los proyectos triunfadores y sus autores en la categoría principal serán galardonados en una ceremonia híbrida en la Bienal Internacional de Arquitectura de Venecia, a mediados de noviembre de 2021. Asimismo, en este evento se distinguirá a los 33 ganadores regionales y se anunciarán a los que adueñen de los LafargeHolcim Awards de Oro, Plata y Bronce. La idea de esta competencia es algo más que premiar edificios hermosos, las normas son tan exigentes como el fin mismo de la sustentabilidad. Los proyectos que participan deben encontrarse en una avanzada etapa de diseño, no tienen que ser obras finalizadas. Además, se buscan diseños que superen los estándares actuales, que exhiban respuestas sustentables a los problemas tecnológicos, ambientales, socioeconómicos y culturales que afectan a la construcción contemporánea; y que propongan soluciones visionarias, nuevas, y distintas a las formas de construir.


LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

EL CONSTRUCTOR 19 de julio de 2021

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JULIO 19 ||| Aguas Bonaerenses S.A. Licitación Pública Nacional N° 11/2021 PROVISIÓN de Policloruro de Aluminio (PAC) para las Plantas Potabilizadoras. Presupuesto Oficial: $ 379.720.000,00 + I.V.A. Apertura: 19 de julio de 2021 a las 10:00 hs. 19 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 29/2021 MATERIALES y Mano de Obra para la Construcción de Red de Agua Potable Obras para Consorcio Urbanístico I. Presupuesto oficial: $ 9.423.594,18. Valor del pliego: $ 10.000. Apertura: 19 de julio de 2021, a las 10:00 hs. 19 ||| Municipalidad de Coronel Suárez Licitación Pública Nº 9/2021 TERMINACIÓN Edificio Sector Aulas, Baños y Dependencias Administrativas en EES Nº 5 de Pueblo Santa Trinidad - 1º Etapa. Presupuesto oficial: $ 29.792.248,28. Valor del pliego: $ 29.800. Apertura de ofertas: 19 de julio de 2021 - 10:00 hs. 19 ||| Municipalidad de Monte Hermoso Licitación Pública Nº 10/2021 EJECUCIÓN del Proyecto Centro de Desarrollo Infantil Partido de Monte Hermoso. Presupuesto oficial: $ 37.752.230,04. Apertura: 19 de julio de 2021 a las 10:00 hs. 19 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 36/2021 AMPLIACIÓN Gimnasio Polideportivo Nº 1. Presupuesto oficial: $ 27.500.000,00. Valor del pliego: $ 27.000,00. Apertura: 19 de julio de 2021 a las 10:00 hs. 19 ||| Provincia de Corrientes Licitación Pública 02/2021 CONSTRUCCIÓN Jardín en Escuela Nº 419 – San Antonio – Departamento Ituzaingó - Provincia de Corrientes. Presupuesto Oficial: $ 46.249.069,38. Valor del Pliego: $ 20.000. Apertura: 19/07/2021 10:00 hs. 19 ||| Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica Licitación Privada Proceso de Compra N° 60-0092-LPR21 SERVICIO de Fumigación (Tareas de Control y Prevención de Plagas - Desinsectación, Desratización y Fumigación). Días y horario para visita a las instalaciones: - CABA, La Plata y Ensenada: 7/07/2021 de 11:00 a 14:00 hs. - Luján, San Vicente, Lobos, Hudson, Florencio Varela: 8/07/2021 de 11:00 a 14:00 hs. Bahía Blanca, Mar del Plata y Dolores: 12/07 y 13/07/2021 de 11:00 a 14:00 hs. Apertura de ofertas: 19 de julio de 2021 a las 10:00 hs. 19 ||| Policía Federal Argentina Licitación Pública 0001/2021 SERVICIO de Retiro, Transporte, Tratamiento y Disposición Final de Residuos Peligrosos Patogénicos y Especiales. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 19/07/2021 10:00 hs. 19 ||| Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas Licitación Pública 0001/2021 SERVICIO de Limpieza 2021. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 19/07/2021 10:00 hs.

19 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5131 SERVICIO de instalación y manteniemiento de la red óptica subterránea de la EPEC. Apertura: 19/07/2021 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 48.424.200,00. 19 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos Selección de Consultores SERVICIOS de consultoría: Inspección Técnica y Socio Ambiental de la Obra Construcción de la Etapa II del Acueducto A Parque San Martín y Obras Complementarias en el partido de La Plata. Las expresiones de interés deberán ser recibidas a más tardar el día 19 de julio de 2021 a las 10:00 hs. 19 ||| Municipalidad de Adolfo Alsina Licitación Pública Nº 6/2021 REFACCIÓN de Cubiertas de Fibra de Vidrio y Parabólico, con sus Correspondientes Cielorrasos e Instalación Eléctrica correspondiente de la Escuela Secundaria Nº 4 de la localidad de Villa Maza, 700 metros cuadrados de superficie cubierta. Apertura: 19 de julio de 2021 a las 10:30 hs. 19 ||| Municipalidad de Berisso Licitación Pública N° 19/2021 INFRAESTRUCTURA Pública y Equipamiento Comunitario para el barrio El Carmen, Etapa Red Peatonal. Presupuesto oficial: $ 44.673.816,48 IVA incluido. Apertura: 19 de julio de 2021 a las 11:00 hs. 19 ||| Aguas Bonaerenses S.A. Licitación Pública Nacional N° 12/2021 PROVISIÓN de Cloruro Férrico. Presupuesto oficial: $ 139.342.000,00 + I.V.A. Apertura: 19 de julio de 2021 a las 12:00 hs. 19 ||| PRO.CRE.AR. Concurso de Ofertas CONSTRUCCIÓN de viviendas - Predio Tartagal, Pcia. de Salta. Localización: Coordenadas Geográficas 22° 32’23.7”S 63° 48’46.7”W. Dirección: Futura Ruta Pcial. Gral. Mosconi, esquina Av. Pedro Ureña - B° Néstor Kirchner. Tartagal, Provincia de Salta. Cantidad de viviendas total: 72. Valor del pliego: $ 5.000. El acto de apertura del Sobre N° 1 se realizará el día 19 de julio de 2021 a las 12:00 hs. en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 19 ||| PRO.CRE.AR. Concurso de Ofertas CONSTRUCCIÓN de infraestructuras de servicios y espacio público - Predio Benito Juárez, Pcia Buenos Aires. Localización: Calles Juan Vucetich, Ricardo Finochietto, Machado y De la Virgen, Partido Benito Juárez, Provincia de Buenos Aires, Circunscripción II, Sección B, Quinta 1, Parcela 1. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura: 19 de julio de 2021 a las 12:00 hs, en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 19 ||| PRO.CRE.AR. Concurso de Ofertas CONSTRUCCIÓN de infraestructuras de servicios y espacio público - Predio Ciudad de Gálvez, Pcia. Santa Fe. Localización: Calle Misiones, G. Baigorria, Dr. Estanislao Zeballos y Nazareno Rossi, Gálvez, Departamento San Jerónimo, Sección 3, Manzanas 91A y 91B, Pcia. de Santa Fe. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura: 19 de julio de 2021 a las 12:00 hs, en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

19 ||| Consejo Escolar de General Pueyrredon Licitación Privada N° 7/2021 OBRA Re-adecuación de Instalación Eléctrica, Reparación de Cubierta y Mamposterías Debido a Filtraciones, Refacción de Sanitarios, con destino a la EP N° 3, con domicilio en Ruta 2, km. 393, Estación Camet, de la ciudad de Mar del Plata. Presupuesto oficial: $ 9.086.936,58. Valor del pliego: $ 30.000. Visita de obra obligatoria: Lunes 12 de julio a las 12:00 hs. Apertura: El día lunes 19 de julio a las 12:00 hs.

20 ||| Hospital de Pediatría Garrahan Licitación Pública 34/2021 ADQUISICIÓN de mobiliario. Precio del Pliego: $ 2.000. Apertura: 20 de julio de 2021 a las 10:00 horas.

19 ||| INSSJP Licitación Pública 31/2021 SERVICIO de adecuación tecnológica, puesta en marcha y mantenimiento preventivo y correctivo de las instalaciones fijas contra incendio en edificios de nivel central y residencias propias, por el término de doce (12) meses con opción a renovacion por hasta igual periodo. Apertura: 19 de julio de 2021 12:00 hs.

20 ||| Comuna de Timbúes Licitación Pública Nº 28/2021 COMPRA de una retroexcavadora 0 km. Apertura: 20 de Julio de 2021 a las 10:00 hs. Costo del pliego: $ 10.500.

19 ||| Autopistas de Buenos Aires S.A. Licitación Pública Nº 11/2021 SERVICIO de Corte de Pasto Manual y Mecánico en Tramo I del SVIA. Presupuesto del servicio: $ 89.000.000. Apertura: 19/07/2021 a las 12:00 hs. 19 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 56/2021 CONSTRUCCIÓN de Locales, Sanitarios y Garita de Seguridad del Cementerio Municipal Rafael Calzada. Presupuesto Oficial: $ 14.447.591,00. Valor del Pliego: $ 14.447,59. Apertura: 19 de julio de 2021 a las 13:00 horas. 19 ||| INSSJP Licitación Pública 37/2021 ADQUISICIÓN de diez (10) ambulancias 0 km de alta complejidad y soporte vital totalmente equipadas (nuevas sin uso), y sus respectivos soportes técnicos oficiales. Apertura: 19 de julio de 2021 15:00 hs. 20 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública Nº 7867-A-2021 PROVISIÓN de Luminarias Led para Obras por Administración de Alumbrado Público - Iluminación en Barrios, Espacios Verdes y Avenidas. Presupuesto Oficial (IVA incluido) Total: $ 35.000.000. Valor del Pliego: $ 94.500. Apertura: 20 de Julio de 2021 a las 9:00 horas. 20 ||| Municipalidad de General Guido Licitación Pública Nº 2/2021 AMPLIACIÓN de Escuela Nº 16 Rafael Obligado de la ciudad de General Guido. Valor del Pliego: $ 31.050. Apertura: 20 de julio de 2021 9:00 hs. 20 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 64/2021 ADQUISICIÓN de Materiales para el Mantenimiento del Alumbrado Público y Líneas Aéreas. Presupuesto oficial: $ 23.313.820,00. Apertura de ofertas: 20/07/2021 a las 10:00 horas. 20 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5123 CUADRILLA p/trabajos de reparacion, reposicion, modificación de circuitos y maniobras en redes eléctricas de BT y MT en sistemas de distribución aéreos preensamblados y convencionales MT/BT Zona “G” - Bell Ville - Año 2021. Apertura: 20/07/2021 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 119.790.000,00.

20 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001149 ADQUISICIÓN de reles de impedancia para líneas de alta tensión. Presupuesto Oficial: $ 11.239.296,22 IVA incluido. Apertura: 20/07/2021 10:00 hs.

20 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública Nº 20826/2020 C SERVICIO de limpieza para el edificio Martín Cemar. Presupuesto oficial: $ 14.860.800,00. Costo de Adquisición del sellado: $ 2.000,00. Apertura: 20 de Julio de 2021 a las 10:00 hs. 20 ||| Comuna de Timbúes Licitación Pública Nº 29/2021 COMPRA de materiales para la construcción. Apertura: 20 de Julio de 2021 a las 10:30 hs. Costo del pliego: $ 5.500. 20 ||| Municipalidad de Pinamar Licitación Pública N° 13/2021 PROVISIÓN de Mano de Obra y Materiales para la Colocación de Luminarias en la Cancha de Hockey dentro del Polideportivo Municipal. Presupuesto oficial: $ 8,735,290,20. Valor del pliego: $ 30,415.92. Apertura: 20/07/2021, 11:00 hs. 20 ||| Municipalidad de 25 de Mayo Licitación Pública Nº 3/2021 PROVISIÓN de Mano de Obra, Materiales, Equipos y Herramientas Necesarias para la Correcta Ejecución de Desagües Pluviales y Pavimentación de avenida 1 de 19 a 27. Presupuesto oficial: $ 183.120.785,65. Valor del Pliego de Bases y Condiciones: $ 91.560,39. Apertura: 20 de julio de 2021 11:00 hs. 20 ||| Obras Sanitarias Mar del Plata S.E. Licitación Pública N° 13/2021 ADQUISICIÓN Materiales p/Construcción 13 Tableros Arrancadores p/Pozos Semisurgentes Plan Covid-19. Presupuesto oficial: $ 5.439.125,53. Valor del pliego: $ 2.190,00. Apertura: 20 de julio de 2021 - 11:00 hs. 20 ||| Comuna de Timbúes Licitación Pública Nº 30/2021 COMPRA de un camión usado tipo 350 chásis hasta 4 tn modelo 2010 en adelante. Apertura: 20 de Julio de 2021 a las 11:00 hs. Costo del pliego: $ 2.500. 20 ||| Municipalidad de Rojas Licitación Pública Nº 4/2021 CONSTRUCCIÓN 28 Viviendas en el Partido de Rojas - Programa Municipal de Viviendas - Construyendo Futuro. Presupuesto oficial: $ 42.000.000. Valor del pliego: $ 62.175,00. Apertura de propuestas: El día 20-07-2021 a las 11:00 hs. 20 ||| Municipalidad de General Alvear Licitación Pública Nº 4/2021 CONSTRUCCIÓN de Edificio 1era Etapa E.E.S.T Nº 1. Presupuesto oficial: $ 26.451.325,54. Pliego: $ 26.451,32. Apertura de propuestas: Martes 20/07/21, a las 11:00 hs.


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EL CONSTRUCTOR 19 de julio de 2021

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JULIO 20 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 18/2021 CONSTRUCCIÓN de Centro Comunitario - Provisión de Equipos, Mano de Obra, Materiales y Artefactos. Apertura: 20/07/2021. Hora: 11:00 horas. Presupuesto oficial: $ 118.241.500,00. Valor del pliego: $ 118.200,00.

20 ||| Gobierno de la Provincia de Santa Fe Licitación Pública 04/2021 TERMINACIÓN construcción edificio de la Escuela de Educación Secundaria Orientada Nº 238 de la ciudad de Venado Tuerto - Dpto. General López - Provincia de Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 69.722.756,76. Nueva Fecha de Apertura: 20/07/2021 12:30 hs.

20 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5129 OBRA cambio de levantada media tensión (13,2kV) - Distribuidor Las Heras. Plan de Obras de Distribución 2021 - Capital. Apertura: 20/07/2021 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 12.132.969,00.

20 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitación PDPN-182-LPN-O/2021 SISTEMA de Distribución de Agua Potable para las Siete Localidades del Interior del Chaco: Capitán Solari, Colonias Unidas, Las Garcitas, Ciervo Petiso, Laguna Limpia, Presidencia Roca y Pampa del Indio – Provincia de Chaco. Presupuesto Oficial: $ 1.277.000.000,00. Apertura: 12:30 horas del día 20 de julio de 2021.

20 ||| AFIP Licitación Pública 21/2021 (DI RAPA) SERVICIO Integral de Limpieza – Sede División Aduana Gral. Pico. Apertura de Ofertas: 20/07/2021 a las 11:00 hs. 20 ||| Ministerio de Turismo y Deportes Licitación Pública 0019/2021 SERVICIO de montaje, mantenimiento y adecuación de guardería de botes para la Pista Nacional de Remo. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 20/07/2021 11:00 hs. 20 ||| Autopistas de Buenos Aires S.A. Licitación Pública Nº 12/2021 SERVICIO de Monitoreo por Videocámaras en Autopista Buenos Aires - La Plata. Presupuesto: $ 132.000.000. Apertura: 20/07/2021 a las 11:00 hs. 20 ||| Comuna de Timbúes Licitación Pública Nº 31/2021 COMPRA de chapas del tipo zinc. Apertura: 20 de Julio de 2021 a las 11:30 hs. Costo del pliego: $ 1.500. 20 ||| Municipalidad de Marcos Paz Licitación Pública N° 13/2021 SERVICIO de Seguros para el Parque Automotor y Maquinarias del Municipio de Marcos Paz. Presupuesto Oficial: $ 5.244.194,58. Valor del Pliego: $ 5.245,00. Apertura: 20 de julio de 2021 a las 11:30 hs. 20 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 57/2021 OBRA SUM de la Comunidad - Ministro Rivadavia. Presupuesto Oficial: $ 31.013.308,04. Valor del Pliego: $ 31.013,30. Apertura: 20 de julio de 2021 a las 12:00 horas. 20 ||| Municipalidad de Villa Dolores Licitación Pública ADQUISICIÓN de 24.000 m2 de materiales -adoquines - para la construcción de 30 cuadras de pavimento articulado en jurisdicción del municipio. Presupuesto oficial: $ 36.000.000,00. Valor del Pliego: $ 20.000. Apertura de las Propuestas: 20 de Julio de 2021 a las 12:30 hs. 20 ||| Comuna de Timbúes Licitación Pública Nº 33/2021 COMPRA de caños de uso mecanico y perfiles C. Apertura: 20 de Julio de 2021 a las 12:30 hs. Costo del pliego: $ 3.000.

20 ||| Municipalidad de Carmen de Areco Licitación Pública Nº 1/2021 ADQUISICIÓN de Motoniveladora 170cv - 220cv. Presupuesto oficial total: $ 34.087.750,88. Valor del pliego: $ 34.087,75. Apertura: 20/07/21 a las 13:00 horas. 20 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública INM 4996 REMODELACIÓN y ampliación en el edificio sede de la Sucursal Barrio Luro (BA). Apertura: 20/07/2021 a las 13:00 hs, en el Área de Compras y Contrataciones – Departamento de Inmuebles – Bartolomé Mitre 326 3º piso oficina 310 – (1036) – Capital Federal. 20 ||| Universidad Nacional de Moreno Licitación Pública Nacional 1/2021 SERVICIO de limpieza para la totalidad de los edificios que se encuentran emplazados en el Campus. Apertura: 13:00 horas del día 20 de julio de 2021. 20 ||| Autopistas de Buenos Aires S.A. Licitación Pública Nº 13/2021 SERVICIO de Monitoreo por Videocámaras en SVIA. Presupuesto: $ 18.000.000. Apertura: 20/07/2021 a las 13:00 hs. 21 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5134 NUEVO distribuidor subterráneo en M.T. (13,2kV) Obispo Salguero entre E.T. Centro y Cámara Nº 2142 - Ciudad de Córdoba. Plan de Obras de Distribución 2021 - Capital. Apertura: 21/07/2021 09:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 22.445.206,00. 21 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5132 CONTRATACIÓN de mano de obra, herramientas, vehículos y demás elementos necesarios para la excavación de zanjas para el tendido de cables subterráneos de distribución de energía eléctrica en BT y MT en Zona “I” - Carlos Paz. Apertura: 21/07/2021 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 54.450.000,00. 21 ||| Municipalidad de Arroyo Seco Licitación Pública Nº 03/21 ADQUISICIÓN de 100 contenedores plásticos para residuos domiciliarios. Valor de pliegos: $ 40.000,00. Presupuesto oficial: $ 4.000.000,00 IVA incluído. Apertura: 21 de Julio de 2021 a las 10:00 hs.

21 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública Nº 25/2021 CONSTRUCCIÓN de 20 Viviendas Prefabricadas -Plan Tuvi- Barrio Pickelado - Olavarría. Presupuesto oficial: $ 42.761.454,28. Valor del legajo: $ 10.000. Apertura: 21/07/2021 - 10:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Colón Licitación Pública Nº 7/2021 CONSTRUCCIÓN Polo Universitario Municipal - Etapa I. Presupuesto oficial: $ 17.411.413,05. Valor del pliego: $ 17.000. Apertura: 21/07/2021, 10:00 horas. 21 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación Pública 02/2021 OBRA Laboratorio de Zoonosis - Facultad de Ciencias Veterinarias. Presupuesto Oficial: $ 8.032.563,00. Valor del Pliego: $ 8.000,00. Apertura: 21/07/21 a las 10:00 hs. 21 ||| Obras Sanitarias Mar del Plata S.E. Licitación Pública N° 14/2021 ADQUISICIÓN Juntas Amplia Tolerancia y Válvulas Varias. Presupuesto oficial: $ 6.799.222,80. Valor del pliego: $ 2.532,00. Apertura: 21 de julio de 2021 - 11:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 62/2021 ADQUISICIÓN de Indumentaria de Trabajo. Presupuesto oficial: $ 10.658.540,00. Apertura: 21/07/2021 a las 11:00 horas. 21 ||| AFIP Licitación Pública 47/2021 REFACCIONES varias en edificio Sede Aduana de San Pedro. Apertura: Dirección Regional Aduanera Hidrovía (Tucumán 1815, 3º piso, Rosario, Santa Fe), el día 21/07/2021 a las 11:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Balcarce Licitación Pública N° 8/2021 PROVISIÓN e Instalación de Dos Plantas de Tratamiento de Líquidos Cloacales 2º Etapa. Presupuesto oficial: $ 18.198.400,00. Valor del Pliego de Bases y Condiciones: $ 18.198,40. Apertura: 21 de julio de 2021, a la hora 11:00. 21 ||| AFIP Licitación Pública 24/2021 (DI RAPT) SERVICIO integral de limpieza y desinfección para el edificio sede de la División Aduana Ushuaia y sus dependencias. Apertura: 21/07/2021, a las 11:00 hs en División Aduana Ushuaia, sita en Av. Maipú Nº 628 – (9410) Ciudad de Ushuaia, Provincia de Tierra del Fuego. 21 ||| AFIP Licitación Pública 10/2021 SERVICIO Integral de Limpieza, Higiene y desinfección para el edificio de la AFIP - Dirección Regional Neuquén. Apertura: 21/07/2021 – Hora: 11:00 hs. 21 ||| Autopistas de Buenos Aires S.A. Licitación Pública Nº 14/2021 SERVICIO de Asistencia, Auxilio Mecánico y Remolque de Vehículos Livianos y Pesados para la Autopista Buenos Aires - La Plata. Presupuesto del servicio: $ 83.000.000. Apertura: 21/07/2021 a las 11:00 hs. 21 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Pública 20/2021 REPARACIÓN general de ocho (8) coches Materfer - Líneas Mitre - Sarmiento. Apertura: 21/7/2021 a las 12:00, en Av. Ramos Mejía 1302, 1º piso – Sala Mitre - CABA.

21 ||| Universidad Nacional de La Matanza Licitación Pública 25/2021 ADQUISICIÓN de Materiales Eléctricos. Apertura: 21 de julio de 2021, a las 13 hs. 21 ||| Municipalidad de Alberti Licitación Pública N° 14/2021 AMPLIACIÓN y Restauración Hogar de Ancianos de la ciudad de Alberti. Presupuesto Oficial: $ 7.288.750,00. Valor del Pliego: $ 7.288,75. Apertura: 21 de julio de 2021 a las 13:00 horas. 21 ||| Autopistas de Buenos Aires S.A. Licitación Pública Nº 15/2021 ALQUILER de Máquinas Viales para el SVIA. Presupuesto del servicio: $ 60.663.750. Apertura: 21/07/2021 a las 13:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Hurlingham Licitación Pública N° 45/2021 PUESTA en Valor Plaza Mujeres Sudamericanas - Barrio el Destino. Presupuesto Oficial: $ 35.093.597,96. Valor del Pliego: $ 35.094,00. Apertura: 21-07-2021 14:00 hs. 21 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. Licitación Pública Nacional DI-LPN 0043/2021 PROGRAMA de instalación de cañerías de agua y colectoras faltantes 2021-23 Etapa 1 – DRSE – LAN-QUI. Partidos de Lanús y Quilmes. Presupuesto oficial: $ 100.569.364,25 (no incluye IVA). Apertura: 21/07/21 a las 14:00 en Tucumán 752, P.B., C.A.B.A. 22 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública Nº 20002-D-2020 MANTENIMIENTO Integral de Ascensores de los Cementerios La Piedad y El Salvador. Presupuesto Oficial (IVA-Incluido): $ 1.782.000. Valor del Pliego: $ 5.350. Apertura: 22 de Julio de 2021 a las 9:00 horas. 22 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5124 CONTRATACIÓN de cuadrilla año 2021/22/23 para ejecutar trabajos en redes subterráneas en Delegación de Zona “F” Río Cuarto. Apertura: 22/07/2021 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 30.056.400,00. 22 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 61/2021 OBRA Consolidación de Centros Barriales - Etapa II. Presupuesto Oficial: $ 149.997.681,56. Valor del Pliego: $ 149.997,68. Apertura: 22 de julio de 2021 a las 10:00 horas. 22 ||| Municipalidad de Rivadavia Licitación Pública Nº 11/2021 CONSTRUCCIÓN de 20 Viviendas Industrializadas para la Localidad de América. Valor del pliego: $ 17.000.00. Apertura: El día 22 de julio de 2021, a las 10:00 horas. 22 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 57/2021 CAÑERÍA de Vinculación Acueducto Pereyra Barrio Compal - Plátanos Norte Fondo de Afectación Provincia. Presupuesto oficial total: $ 22.876.849,27. Valor del pliego: $ 22.900,00. Apertura: 22 de julio de 2021, a las 10:00 hs.


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JULIO 22 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública Nº 3489/2021 SERVICIO de limpieza y mantenimiento para el Teatro Municipal La Comedia. Presupuesto Oficial: $ 1.756.681. Costo de adquisición del pliego: $ 4.743,04. Apertura: 22/07/2021 a las 10:00 hs. 22 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 25/2021 AMPLIACIÓN Jardín de Infantes N° 949 - de 2 Aulas. Presupuesto oficial: $ 23.693.427,07. Valor del pliego: $ 20.000,00. Apertura: 22 de julio de 2021. Hora: 10:30 hs. 22 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5135 ADQUISICIÓN de cables de aluminio para media tensión. Apertura: 22/07/2021 Hora: 11:00. Presupuesto Oficial: $ 79.920.500,00. 22 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 2/2021 EJECUCIÓN de Salón Vecinal, Espacios Deportivos y Recreativos con Equipamiento Urbano. Apertura: 22 de julio de 2021, hora 11:00. Presupuesto oficial: $ 98.560.823,00. 22 ||| Municipalidad de San Nicolás de Los Arroyos Licitación Pública N° 32/2021 INFRAESTRUCTURA de Saneamiento - Barrio Cavalli. Presupuesto Oficial: $ 65.707.900,00. Valor del Pliego: $ 58.000. Apertura: 22 de julio de 2021, a las 11:00 hs. 22 ||| Instituto de Obra Social de las Fuerzas Armadas y de Seguridad Licitación Pública 14/2021 SERVICIO de Limpieza integral y profunda en IOSFA Central y sus Dependencias del AMBA. Apertura: Paso 551 – Planta Baja – C.A.B.A, el 22 de julio 2021 - 11:00 horas. 22 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 26/2021 ADQUISICIÓN de Decrementadores Tricolor 400 x 500 con Instalación. Valor del pliego: $ 15.000,00. Apertura: 22 de julio de 2021. Hora: 11:30 hs. 22 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación Pública N° 13/2021 PROVISIÓN y Colocación de Refugios para Pasajeros en Av. Martín Fierro. Presupuesto oficial: $ 10.994.315,20. Valor del pliego: $ 10.994. Apertura de las ofertas: 22 de julio de 2021 a las 12:00 horas. 22 ||| INSSJP Licitación Pública 36/2021 SERVICIO de retiro, recolección, transporte, tratamiento y disposición final de los residuos patogénicos y peligrosos del Hospital Dr. Bernardo A. Houssay de la ciudad de Mar del Plata, por el término de doce (12) meses, con opción a renovación por hasta igual período. Apertura: 22 de julio de 2021 12:00 hs. 22 ||| Municipalidad de Carmen de Areco Licitación Pública Nº 2/2021 ADQUISICIÓN de Retroexcavadora 80hp - 110hp. Presupuesto oficial total: $ 7.551.000,00. Valor del pliego: $ 7.551,00. Apertura: 22/07/21 a las 13:00 horas.

22 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. Licitación Pública Nacional DI-LPN 0044/2021 RED Secundaria Cloacal - Programa de instalación de cañerías de agua y colectoras faltantes 2021-2023 Etapa 1 - Avellaneda. Partido de Avellaneda. Presupuesto oficial: $ 80.256.247,00 (no incluye IVA). Apertura: 22/07/21 a las 14:00 en Tucumán 752, P.B., C.A.B.A. 22 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 5/2021 ADQUISICIÓN de Una (1) Trituradora de Hormigón, nueva, sin uso, con destino a la Planta Asfáltica Municipal. Presupuesto oficial: $ 30.200.000,00. Valor del pliego: $ 30.200,00. Apertura: 22/07/2021. Hora: 14:30. 22 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. Licitación Pública Nacional DI-LPN 0045/2021 PROGRAMA de instalación de cañerías de agua y colectoras faltantes 2021-2023 Etapa 1 – DRSE – Ave. Partido de Avellaneda. Presupuesto oficial: $ 137.420.262,21 (no incluye IVA). Apertura: 22/07/21 a las 14:30 en Tucumán 752, P.B., C.A.B.A. 23 ||| Comuna San José de la Esquina Licitación Pública N° 01/2021 ADQUISICIÓN una minicargadora 0 km. Apertura: 08:15 hs del 23/07/2021. 23 ||| Municipalidad de Navarro Licitación Pública N° 11/2021 CONSTRUCCIÓN de un SUM en el Jardín N° 902. Presupuesto oficial: $ 23.673.630,89. Valor del pliego: $ 23.673,00. Apertura: El día 23 de julio de 2021 a las 9:00 hs. 23 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación Pública Nº 31/2021 ADQUISICIÓN de Hormigón H-30, H-8 Asfalto CAC D20 CA30 y Piedra partida, destinados a trabajos de mantenimiento vial. Apertura: 23 de julio de 2021 Hora: 9:30. Presupuesto oficial: $ 48.467.000,00. Valor del pliego: $ 52.983,70. 23 ||| Municipalidad de General Las Heras Licitación Pública N° 7/2021 ADQUISICIÓN de Minicargadora con Brazo y Rolo Compactador 0 Km. Presupuesto oficial: $ 8.414.400,00. Valor del pliego: $ 8.000. Apertura de ofertas: Viernes 23 de julio del 2021 a las 10:00 horas. 23 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 36/2021 PROVISIÓN de Materiales y Mano de Obra para Obra Paso Bajo Nivel calle Rebizo - Gral. Paz. Presupuesto oficial: $ 671.861.843,71. Valor del pliego: $ 672.000,00. Apertura: 23 de julio de 2021 a las 10:00 hs. 23 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 37/2021 NUEVO Edificio Emergencias San Fernando. Presupuesto oficial: $ 41.000.000,00. Valor del pliego: $ 41.000,00. Apertura: 23 de julio de 2021 a las 10:00 hs. 23 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 62/2021 OBRA Desagües Pluviales Longchamps Noroeste - Segunda Etapa. Presupuesto Oficial: $ 190.622.861,90. Valor del Pliego: $ 190.622,86. Apertura: 23 de julio de 2021 a las 10:00 horas.

23 ||| Municipalidad de Funes Licitación Pública Nº 004/2021 EJECUCIÓN de obra ampliación de cloacas Zona Centro Etapa 3 C. Presupuesto Oficial: $ 16.027.703,56. Apertura: 23 de Julio de 2021 10:00 hs. 23 ||| Municipalidad de Funes Licitación Pública Nº 003/2021 EJECUCIÓN de obra ampliación de cloacas Zona Centro Etapa 3 B. Presupuesto Oficial: $ 15.970.124,50. Apertura: 23 de Julio de 2021 10:00 hs. 23 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública Nº 39/2021 COMPRA de Indumentaria y Calzados para el Personal de Obras Públicas. Valor del Pliego: $ 5.000,00. Apertura: El día 23 de julio de 2021, a las 11:00 hs. 23 ||| Municipalidad de Dolores Licitación Pública Nº 5/2021 COMPRA de Maquinaria Vial - Un (1) Tractor 4x4 Mod.TX 1104-110 HP, Una (1) Retro Pala mod. HD 96, y Una (1) Pala Cargadora mod. FL 920 Farm. Presupuesto oficial: $ 18.000.000. Valor del pliego: $ 30.000. Apertura: 23 de julio de 2021 a las 11:00 hs. 23 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 58/2021 COMPRA de Concreto Asfáltico en Boca de Planta. Presupuesto oficial total: $ 136.500.000,00. Valor del pliego: $ 136.500,00. Apertura: 23 de julio de 2021, a las 11:00 hs. 23 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 34/2021 OBRA de Infraestructura en EP Nº 25 y JI Nº 913. Presupuesto Oficial: $ 22.079.659,93. Valor del Pliego: $ 10.000. Apertura: 23 de julio de 2021, a las 11:00 hs. 23 ||| Gobierno de la Provincia de Santa Fe Licitación Pública 01/2021 TERMINACIÓN, Remodelación y Construcción de la Escuela Primaria Nº 1396 de la ciudad de Rosario - Dpto. Rosario- Provincia de Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 24.656.323,03. Nueva Fecha de Apertura: 23/07/2021 11:00 hs. 23 ||| Municipalidad de San Vicente Licitación Pública Nº 26/2021 REFACCIÓN General EP Nº 4. Presupuesto oficial: $ 14.672.229,84. Valor del pliego: $ 75.000,00. Apertura de sobres: 23 de julio de 2021 a las 11:00 hs. 23 ||| Ministerio de Salud Licitación Pública Nº 1300/2021 REFUNCIONALIZACIÓN segundo piso para nueva UTI adultos – Hospital San Roque Nuevo – Ciudad de Córdoba. Presupuesto Oficial: $ 42.303.296,71. Visitas a la Obra: 05/07/21 a las 10:30 horas en el Hospital. Apertura: 23 de julio de 2021 a las 11:30 horas. 23 ||| Gobierno de la Provincia de Santa Fe Licitación Pública 06/2021 CONSTRUCCIÓN de Edificio nuevo para Nivel Inicial con 6 Salas, SUM, Expansiones, Galerías, Gobierno y Servicios en la Escuela Primaria Nº 1337 de la ciudad de Rosario – Dpto. Rosario – Provincia de Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 61.430.444,90. Nueva Fecha de Apertura: 23/07/2021 11:30 hs.

23 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública Nº 40/2021 PROVISIÓN y Colocación de Césped Sintético. Valor del Pliego: $ 10.000,00. Apertura: El día 23 de julio de 2021, a las 12:00 hs. 23 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Pública Nacional e Internacional 32/2019 COMPRA conjunta de ruedas. Nueva Fecha de Apertura: 23/07/2020 a las 12:00, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso – Gerencia de Compras - CABA. 23 ||| Gobierno de la Provincia de Santa Fe Licitación Pública 07/2021 AMPLIACIÓN del Nivel Inicial: 4 Salas, Taller, SUM, Servicios, Gobierno, Circulaciones y Expansiones en la Escuela Primaria Nº 100 de la ciudad de Villa Gobernador Gálvez – Dpto. Rosario – Provincia de Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 52.441.206,32. Nueva Fecha de Apertura: 23/07/2021 12:00 hs. 23 ||| Ministerio de Servicios Públicos Licitación Pública Nº 02/2021 OBRA redes colectoras cloacales domiciliarias - Localidad de Las Perdices. Presupuesto Oficial: $ 50.576.264,39. Apertura: 12:00 hs del día 23 de Julio de 2021. 23 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública N° 70/2021 OBRA Honorable Concejo Deliberante Etapa 2. Presupuesto oficial: $ 8.602.515,74. Valor del pliego: $ 21.500,00. Apertura: En la Dirección Municipal de Compras (Manuel Castro 220) el día 23 de julio de 2021 a las 12:30 hs. 23 ||| Gobierno de la Provincia de Santa Fe Licitación Pública 08/2021 CONSTRUCCIÓN de Edificio para Nivel Inicial con 6 Salas con sus servicios, SUM, Gobierno, Apoyos, Circulaciones y Patio de juegos en el Jardín de Infantes Nº 321 de la ciudad de Villa Gobernador Gálvez – Dpto. Rosario – Provincia de Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 61.482.633,78. Nueva Fecha de Apertura: 23/07/2021 12:30 hs. 23 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública Nº 41/2021 COMPRA de Cámaras y Materiales para la Instalación de Paneles Solares y Drones. Valor del Pliego: $ 40.000,00. Apertura: El día 23 de julio de 2021, a las 13:00 hs. 23 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 64/2021 OBRA Puesta en Valor y Modernización del Salón Azul de la Casa de la Cultura. Presupuesto Oficial: $ 16.061.226,00. Valor del Pliego: $ 16.061,22. Apertura: 23 de julio de 2021 a las 13:00 horas. 23 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 49/2021 SERVICIO de Mantenimiento de Carpeta Asfáltica: 12.000 mts. lineales de tomado de junta Servicio de Mantenimiento de Sumideros: Limpieza, Señalización y Pintado Servicio de Mantenimiento y Reparación de Veredas en el Partido de Merlo. Presupuesto oficial: $ 59.998.400. Valor del pliego: $ 599.9840. Apertura: 23/07/2021 a las 13:00 hs.


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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JULIO 23 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación Pública 001/2021 OBRA remodelación de planta piloto Cátedra Tecnología Farmacéutica II. Ubicación: Junín 956 – Piso Bajo – CABA. Presupuesto Oficial: $ 8.692.000. VIsita de Obra: 25 de Junio de 2021 a las 10 hs, previa comunicación vía mail hasta el día 24 de Junio de 2021 a las 12 hs, a infraestructura@ffyb.uba.ar indicando nombre completo y DNI de quien realizara dicha visita. Apertura: 23 de julio de 2021 a las 14:00 hs. 23 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. Licitación Pública Nacional DI-LPN 0046/2021 RED Secundaria Cloacal - Programa de instalación de cañerías de agua y colectoras faltantes 2021-2023 Etapa 1 - DRSE. Partidos de Lanús y Quilmes. Presupuesto oficial: $ 118.886.204,00 (no incluye IVA). Apertura: 23/07/21 a las 14:00 hs en Tucumán 752, P.B., C.A.B.A. 26 ||| Municipalidad de Presidente Perón Licitación Pública Nº 12/2021 REHABILITACIÓN de Pluviales y Pintura en EET Nº 1. Presupuesto oficial: $ 8.032.802,70. Valor del pliego: $ 4.416,40. Apertura de ofertas: 26/07/2021 a las 9:00 hs. 26 ||| Comuna de Pueblo Andino Licitación Pública Nacional N° 05/2021 ADQUISICIÓN de materiales. Lote 1: Mobiliario urbano de plazas (60 bancos, 10 mesas, 25 cestos y 25 contenedores). Lote 2: Caños de acero (426 m de 2" 201 m de 3" 332 m de y 4"). Lote 3: 3.030 m Cables de electricidad subterráneos 223 artefactos iluminación. Lote 4: 141,5 m3 Hormigón elaborado H21. Costo del Pliego: $ 500. Apertura: 26/07/2021 - 09:30 hs. 26 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5125 CUADRILLAS para trabajos de reparación, reposición, modificación de circuitos y maniobras en redes eléctricas de BT y MT en sistemas de distribución aéreos preensamblados y convencionales MT/BT - Delegación Zona “H” Alta Gracia. Apertura: 26/07/2021 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 112.530.000,00. 26 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 20/2021 INTERVENCIÓN Urbana en los Espacios Verdes. Apertura: 26/7/2021. Hora: 10:00 horas. Presupuesto oficial: $ 160.447.590,59. Valor del pliego: $ 160.400,00. 26 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación Pública 0011/2021 INSTALACIÓN sistema de aire acondicionado del acelerador. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 26/07/2021 10:00 hs. 26 ||| Municipalidad de 25 de Mayo Licitación Pública N° 4/2021 PROVISIÓN de Mano de Obra, Materiales, Equipos y Herramientas Necesarias para la Correcta Ejecución de la Reconstrucción de Losas de Hormigón Armado del Acceso Moisés Lebensohn. Presupuesto oficial: $ 119.885.961,14. Valor del Pliego de Bases y Condiciones: $ 59.942,98. Apertura: 26 de julio de 2021 11:00 hs.

26 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Concurso Privado BCYL0074-2021 PIEZAS Material Rodante GM-ALCO. Monto Estimado: 7.208.315,07 más IVA. Presentación de Ofertas: hasta el día 26 de Julio de 2021, a las 11:00 horas. 26 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 21/2021 CONSTRUCCIÓN del Centro de Capacitación de Oficios. Apertura: 26/7/2021 Hora: 11:00 horas. Presupuesto oficial: $ 20.309.468,49. Valor del pliego: $ 20.300,00. 26 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 44/2021 RED Eléctrica de Baja Tensión Barrio Santa Rosa. Presupuesto oficial: $ 9.100.000,00. Valor del pliego: $ 9.000,00. Apertura: 26 de julio de 2021 a las 11:00 hs. 26 ||| PRO.CRE.AR. Concurso de Ofertas CONSTRUCCIÓN de viviendas - Predio Quilmes, Pcia. de Buenos Aires. Localización: Av. Triunvirato entre Vicente Lopez y Av. Hipólito Yrigoyen. Coordenadas geográficas: 34° 44’02,4’’S 58° 15’ 12,3’’W. Nomenclatura catastral: C VIII Sec T Mz 26. Quilmes, provincia de Buenos Aires. Cantidad de viviendas total: 132. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura del Sobre N° 1: 26 de julio de 2021 a las 12:00 hs, en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 26 ||| PRO.CRE.AR. Concurso de Ofertas CONSTRUCCIÓN de viviendas - Predio Paraná, Pcia. de Entre Ríos. Localización: Gral. Sarobe Jose Maria y Av. Ejército. Coordenadas geográficas: 31° 45’36,2’’S 60° 32’ 15,8’’W. Paraná, provincia de Entre Ríos. Cantidad de viviendas total: 312. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura del Sobre N° 1: 26 de julio de 2021 a las 12:00 hs, en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 26 ||| PRO.CRE.AR. Concurso de Ofertas CONSTRUCCIÓN de infraestructuras de servicios y espacio público - Predio Florencio Varela, Pcia. de Buenos Aires. Localización: Calle 805 - Comandante Luis Piedrabuena entre calle 810 y calle 814- José Félix Aldao, Zeballos. Circunscripción 5, Parcela 1246-aa. Partido de Florencio Varela, Pcia. de Buenos Aires. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura del Sobre N° 1: 26 de julio de 2021 a las 12:00 hs, en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 26 ||| PRO.CRE.AR. Concurso de Ofertas CONSTRUCCIÓN de infraestructuras de servicios y espacio público - Predio Leones, Pcia. de Córdoba. Localización: en calles Av. 17 de Octubre, Leonardo, Garibaldi y Corrientes. Circ. 1, Secc. 1, Mzna. 112, Parc. 1, 2, 3 y 4. Leones, Provincia de Córdoba. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura del Sobre N° 1: 26 de julio de 2021 a las 12:00 hs, en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 26 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública N° 73/2021 CONSTRUCCIÓN de 225 Viviendas en Barrio La Herradura. Presupuesto oficial: $ 925.407.693,76. Valor del pliego: $ 709.170.00. Apertura: 26 de Julio de 2021 a las 12:30 hs.

26 ||| Municipalidad de Alberti Licitación Pública N° 16/2021 CONSTRUCCIÓN de Salón de Usos Múltiples en el Barrio San Lorenzo - Banco de Tierras. Presupuesto Oficial: $ 21.485.272,90. Valor del Pliego: $ 21.485,30. Apertura: 26 de julio de 2021 a las 13 horas.

27 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 27/2021 SERVICIO de Instalación de Columnas de Alumbrado Público de 12 Metros con Artefacto LED incluye Provisión de Material. Valor del pliego: $ 20.000,00. Apertura: 27 de julio de 2021. Hora: 10:30 hs.

26 ||| Universidad Nacional de La Matanza Licitación Pública de Etapa Única Nacional 26/2021 SERVICIO de Desinfección y desratización. Visita Obligatoria: Campus Universitario: Florencio Varela 1903 San Justo Pcia. de Bs. As., el día 19 de Julio de 2021 a las 11:00 horas. Sede de Posgrado: Moreno 1623 C .A.B.A., el día 20 de Julio de 2021 a las 11:00 horas. Se ruega puntualidad en el horario. Apertura: 26 de Julio de 2021, a las 13:00 hs.

27 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Concurso Privado BCYL0076-2021 ADQUISICIÓN de material rodante fabricación por plano. Monto Estimado: $ 6.881.559,24 más IVA. Apertura: 27 de julio de 2021, a las 11.00 horas.

26 ||| Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible Licitación Pública 1/2021 CONTRATACIÓN del diseño y construcción de centros ambientales en Tupungato, San Carlos y Tunuyán, Mendoza. Costo estimado: $ 1.098.620.050,67. Apertura: 15:00 hs del 26 de julio de 2021. 27 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública Nº 7121-P-2021 ADQUISICIÓN de Maquinarias con destino a la Dirección General de Parques y Paseos. Presupuesto Oficial (IVA Incluido): Total: $ 3.600.000. Valor del Pliego: $ 5.300. Apertura: 27 de Julio de 2.021 a las 9:00 horas. 27 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación Pública Nº 33/2021 ADQUISICIÓN de 1.400 m3 de Hormigón H-21, destinado a Trabajos para Puesta en Valor de Plazas. Apertura: 27 de julio de 2021 Hora: 9:30. Presupuesto oficial: $ 16.800.000,00. Valor del pliego: $ 18.480,00. 27 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 83/2021 REACONDICIONAMIENTO Edilicio de la Unidad Sanitaria Municipal Nº 12 - Primera Etapa. Apertura: 27-07-2021. Hora: 10.00. Valor del pliego: $ 10.248,48. Presupuesto oficial: $ 20.496.962,68. 27 ||| Municipalidad de Exaltación de la Cruz Licitación Pública N° 2/2021 CONSTRUCCIÓN y Puesta en Funcionamiento de una Sala de Faena y Cámara Frigorífica en la localidad de Diego Gaynor. Presupuesto Oficial: $ 17.000.000,00. Valor del Pliego: $ 25.000,00. Apertura: 27 de julio de 2021 a las 10:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Exaltación de la Cruz Licitación Pública N° 3/2021 CONSTRUCCIÓN de 52 (Cincuenta y Dos) Viviendas. Presupuesto Oficial: $ 267.680.451,95. Valor del Pliego: $ 100.000,00. Apertura: 27 de julio de 2021 a las 10:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 41/2021 REACONDICIONAMIENTO Parcial de Instalaciones y Cubiertas en EP Nº 20 y EES Nº 26. Presupuesto oficial: $ 17.895.044,00. Valor del pliego: $ 8.948,00. Apertura: 27 de julio de 2021 a las 10:00 hs.

27 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 1/2021 PROVISIÓN e Instalación de Arcos con Indicadores de Circulación Vehicular. Apertura: 27/07/2021 Hora: 11:00 horas. Presupuesto oficial: $ 37.601.950,00. Valor del pliego: $ 37.600,00. 27 ||| AFIP Licitación Pública 8/2021 (DI RNOR) SERVICIO de mantenimiento preventivo y correctivo de sistema de aire acondicionado y equipos individuales para los edificios sede de la Agencia Nº 16 y de la Dirección Regional Norte. Apertura: Dirección Regional Norte - División Administrativa. Domicilio de apertura: Jaramillo 1595 Piso 8, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Fecha de Apertura 27/07/2021 a las 11:00 hs. 27 ||| Administración de Parques Nacionales Licitación Pública 0013/2021 CONSTRUCCIÓN de Sede Administrativa - Sub. Coord. Reg. Sur (DNIN) y Dirección Reg. Patagonia Austral (DNC). Presupuesto Oficial: $ 44.797.290,77. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 27/07/2021 12:00 hs. 27 ||| Ministerio de Servicios Públicos Licitación Pública Nº 03/2021 OBRA provisión de agua potable, Rincón, Departamento Río Segundo, Córdoba. Presupuesto Oficial: $ 46.742.080,13. Apertura: 12:00 hs del día 27 de Julio de 2021. 27 ||| Honorable Cámara de Diputados de la Nación Licitación Pública 13/2021 TRABAJOS integrales de consolidación de superficies y pintura en el Palacio Legislativo y en dependencias. Apertura: Departamento de Compras, sito en Av. Rivadavia Nº 1841, Edificio Anexo “C”, Piso 6º, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el 27/07/2021 12:30 hs. 27 ||| Universidad Nacional de La Matanza Licitación Pública 27/2021 CONSTRUCCIÓN de frisos en Edificios varios de esta Casa de Altos Estudios. Apertura: 27 de julio de 2021, a las 13:00 hs. 27 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública INM 4997 CONSTRUCCIÓN Nuevo Edificio para la Futura sede Veinte de Febrero (S). Apertura: 27/07/2021 a las 13:00 hs, en el Área de Compras y Contrataciones – Departamento de Inmuebles – Bartolomé Mitre 326 3º piso oficina 310 – (1036) – Capital Federal.


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JULIO 27 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 6/2021 REFACCIONES Edilicias en Centro de Integración Comunitaria El Rocío. Ubicación: Calle Chascomús entre Lobos y 919A - Localidad Bosques. Presupuesto oficial: $ 6.672.145,00. Valor del pliego: $ 6.670,00. Apertura: 27/07/2021.- Hora: 14:30. 27 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 7/2021 REFACCIONES Edilicias en Centro de Integración Comunitaria Pico de Oro. Ubicación: Calle Yugoslavia entre La Haya y Madrid - Bº Pico de Oro. Presupuesto oficial: $ 8.125.046,00. Valor del pliego: $ 8.120,00. Apertura: 27/07/2021.- Hora: 15:00. 28 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 27/2021 PUESTA en Valor de Plaza Rivadavia. Presupuesto oficial: $ 30.962.700,01. Valor del pliego: $ 10.000. Apertura: 28 de julio de 2021, a las 10:00 hs. 28 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación Pública Nº 3/2021 EJECUCIÓN de Obra Civil y Tareas Complementarias en Pista de Atletismo Campo de Deportes. Presupuesto oficial: $ 26.926.055,00. Precio del legajo: $ 26.900,00. Apertura: 28 de julio de 2021 a las 10:00 horas. 28 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación Pública 03/2021 EJECUCIÓN de Obra Civil y Tareas Complementarias en Pista de Atletismo Campo de Deportes. Presupuesto Oficial: $ 26.926.055,00. Valor del Pliego: $ 26.900,00. Apertura: 28 de Julio de 2021 a las 10:00 horas. 28 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 28/2021 SERVICIO de Instalación de Artefacto LED de Alumbrado Público, Incluye Provisión de Material. Valor del pliego: $ 50.000,00. Apertura: 28 de julio de 2021. Hora: 10:30 hs. 28 ||| AFIP Licitación Pública 26/2021 ADECUACIÓN de la oficina, pasillo y cocina en el edificio sede del Paso Internacional Pehuenche de la Aduana de San Rafael. Apertura: Aduana San Rafael sita en Las Heras 149, 1º piso, C.P. (5600), Ciudad de San Rafael, Provincia de Mendoza a las 11:00 hs del día 28 de Julio de 2021. 28 ||| Organización de Estados Iberoamericanos para la Educación, la Ciencia y la Cultura Licitación Pública Nacional – OEI BUE LPN 08/2021 PROYECTO Ejecutivo para la Provisión de Agua Potable y Saneamiento Cloacal Entorno Luján, Provincia de Buenos Aires. Apertura: 28/07/2021 11:30 hs. 28 ||| ANSES Licitación Pública 63/2-0060-LPU21 ADQUISICIÓN de 30 Vehículos Equipados como Oficinas Móviles. Apertura: 28/07/2021 a las 12:00 horas. 28 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 28/2021 PUESTA en Valor de Plaza Belgrano. Presupuesto oficial: $ 21.601.527,70. Valor del pliego: $ 10.000. Apertura: 28 de julio de 2021, a las 12:00 hs.

28 ||| AFIP Licitación Pública A0KG000000-0034-LPU20 SERVICIO de reparación y mantenimiento integral de instalaciones sanitarias en edificios de AFIP. Visita Obligatoria: 08/07/2021 11:00 hs en Edificio sito en Hipólito Yrigoyen N° 370, CABA. Apertura: 28/07/2021 16:00 hs. 28 ||| AFIP Licitación Pública A0KG000000-0003-LPU21 SERVICIO de mantenimiento de grupos electrógenos y carga de combustible en edificios de AFIP. Visita Obligatoria: 06/07/2021 a las 10:00 hs, en el edificio sito en Hipólito Yrigoyen 370, CABA. Apertura: 28/07/2021 16:00 hs. 29 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública Nº 8930-D-2021 PROVISIÓN y Montaje de un equipo desobstructor para la Dirección General de Mantenimiento Urbano y Respuesta Cercana. Presupuesto Oficial (IVA Incluido) Total: $ 5.800.000. Valor del Pliego: $ 15.660. Apertura: 29 de Julio de 2021 a las 9:00 horas. 29 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 84/2021 INFRAESTRUCTURA 119 Viviemdas Villa Azul 1era. Etapa - Promeba IV. Apertura: 29/07/21. Hora: 10:00. Presupuesto oficial: $ 43.864.579,42. 29 ||| Municipalidad de Villarino Licitación Pública Nº 8/2021 POLIDEPORTIVO Municipal Médanos 4º Etapa. Apertura: 29 de julio de 2021 10:00 horas. Presupuesto oficial: $ 18.434.056,35. Costo del pliego: $ 11.717,03. 29 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación Pública 2/2021 REMODELACIÓN Integral Cátedra de Clínica Estomatológica y CLAPAR - 1era Etapa, ubicada en el Piso 5° - Sector “A” - Facultad de Odontología de la Universidad de Buenos Aires, sita en Marcelo T. de Alvear 2142 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Visita: 02/07/21 a las 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 47.618.948,36. Valor del Pliego: $ 47.618,00. Apertura: 29/07/2021 a las 10:00 hs. 29 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 30/2021 SERVICIO de mantenimiento de Alumbrado Público en el partido de La Plata. Valor del pliego: $ 60.000,00. Apertura: 29 de julio de 2021. Hora: 10:30 hs. 29 ||| Municipalidad de Lobería Licitación Pública Nº 1/2021 ADQUISICIÓN de Infraestructura de Red de Desagües Cloacales para la localidad de Tamangueyú. Presupuesto oficial: $ 9.000.000,00. Valor del pliego: $ 9.000,00. Apertura de ofertas: 11:00 hs del día 29/07/2021. 29 ||| Municipalidad de Maipú Licitación Pública Nº 1/2021 MANO de Obra y Materiales para la Construcción de Colector Cloacal y Estación de Bombeo para Barrio Villa Italia. Presupuesto oficial: $ 42.686.028,65. Valor del pliego: $ 42.686,00. Apertura: 29 de julio de 2021 a las 11:00 hs.

29 ||| Municipalidad de Benito Juárez Licitación Pública Nº 37/2021 PROVISIÓN de Mano de Obra y Materiales para Dotar de Infraestuctura Básica de Red de Agua Potable y/o Red de Cloacas, en las Localidades de Barker, Tedin Uriburu, Estación López y en la ciudad cabecera Benito Juárez en los Barrios Parque Muñoz y Pachan. Presupuesto oficial: $ 15.792.425,16. Valor del pliego: $ 1.600,00. Apertura de propuestas: 29 de julio de 2021, 11:00 hs. 29 ||| Ministerio de Servicios Públicos Licitación Pública N° 0733-002795/2021 REFUNCIONALIZACIÓN y puesta en valor Rio Suquía: Acceso y recuperación Isla Zipoli – Ciudad de Córdoba (Dpto. Capital). Presupuesto Oficial: $ 37.350.139,39. Apertura: 12:00 hs del día 29 de Julio de 2021. 29 ||| Honorable Cámara de Diputados de la Nación Licitación Pública 12/2021 REMODELACIÓN de oficinas en el edificio Anexo A. Apertura: Departamento de Compras, sito en Av. Rivadavia Nº 1841, Edificio Anexo “C”, Piso 6º, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires el 29/07/2021 12:30 hs. 29 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. Licitación Pública Nacional 55099/2021 SERVICIO de equipos desobstructores tipo hidrojet para trabajos de emergencia no programados, en el radio de servicio de las Direcciones Regionales de AYSA S.A. Monto estimado: $ 208.020.888,44. Apertura: 14:30 hs del día 29/07/2021 en la Gerencia de Compras, Tucumán 752, piso 14°, C.A.B.A. 30 ||| Poder Judicial Subasta Electrónica Nº 175/2021 TRABAJOS correctivos, preventivos, predictiivos y de urgencias de los grupos electrógenos, tablero de transferencias y tablero general y coseno fi del edificio de Tribunales l, Instituto de Medicina Forense y Ministerio Público Fiscal. Fecha de Subasta: 30/07/2021 08:00 a 14:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 2.040.120,00. 30 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 139/2021 PROVISIÓN de Ropa de Trabajo. Apertura: 30 de julio de 2021, a las 9:00 horas. Valor del pliego: $ 7.847. 30 ||| Municipalidad de Colón Licitación Pública Nº 8/2021 ADQUISICIÓN de Maquinarias y Vehículos para uso municipal. Cotización por ítems: 1 Camión 0 Km. entre 260 a 280 Cv, 1 Camión 0 Km. entre 170 a 190 Cv, 1 Equipo Compactador Recolector Nuevo Mínimo 17 Tn., 1 Caja Volcadora Nueva 10 M3, 1 Camioneta Pick Up Cabina Simple 0 Km. naftera, 1 Camioneta Utilitaria Cabina Doble 0 Km., 1 Camioneta Utilitaria Cabina Simple 0 Km., 2 Tanques Regador de entre 6000 y 8000 Lts., 1 Máquina de Arrastre Nueva, 2 Tractores Cesperos entre 22 y 26 Hp nafteros, 1 Minicargadora 0 Km Con Implemento Martillo Hidráulico, 1 Desmalezadora Tres Puntos Nueva, 1 Pala Cargadora 0 Km. de 40 a 70 Hp. Presupuesto oficial: $ 44.500.000. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura: 30/07/2021, 10:00 horas.

30 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación Pública 0013/2021 PROVISIÓN de materiales y mano de obra para la ejecución de los siguientes trabajos: • Tareas Preliminares y complementarias • Demolición • Movimiento de suelo • Construcción de cañero eléctrico • Hormigón • Contrapisos • Solados • Tendido de conductor eléctrico de media tensión y conexionado • Verificación, posicionamiento y conexionado de celda existente al tablero de MT • Preparación del terreno y posicionamiento de centro de transformación • Equipotencializacion con la puesta a tierra de servicio de la instalación • Verificación de celdas y transformador del centro de trasformación. • Inspecciones y ensayos para la puesta en servicio, incluyendo verificaciones, medidas y ensayos dieléctricos. • Todo trabajo que hace a la ejecución de la obra. Presupuesto Oficial: $ 4.500.000,00. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 30/07/2021 10:00 hs. 30 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 136/2021 TRABAJOS de Impermebilización y Acondicionamiento en los Sectores de Quirófano, Terapia, Neonatología y Vacunatorio del Hospital del Niño de San Justo. Apertura: 30 de julio de 2021, a las 10:00 horas. Valor del pliego: $ 8.128. 30 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 137/2021 TRABAJOS Complementarios en Central de Emergencia Ubicada en Arieta y Asamblea de la Localidad de La Tablada. Apertura: 30 de julio de 2021, a las 11:00 horas. Valor del pliego: $ 6.129. 30 ||| Nucleoeléctrica Argentina S.A. Licitación Pública REFACCIONES para el hostal de la Central Nuclear Embalse. Apertura: 30 de Julio del 2021 11:00 hs. 30 ||| Ministerio de Cultura Licitación Pública 0025/2021 SERVICIO integral de seguridad física para los institutos nacionales y sedes administrativas del Ministerio de Cultura de la Nación en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 30/07/2021 11:00 hs. 30 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación Pública de Etapa Múltiple 01/2020 OBRA Anexo Edificio para funciones administrativas del Rectorado, sito en Ciudad Universitaria de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Valor del Pliego: $ 322.799,00. Presupuesto Oficial: $ 322.799.761,27. Nueva Fecha de Apertura: 30 de julio de 2021 a las 12:00 horas. 30 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública 9/2021 CONSTRUCCIÓN de obras varias y de infraestructura urbana para el/los barrios San Jorge, Santa Rosa y Libertad, ubicados en Florencio Varela. Presupuesto Oficial: $ 78.286.753,79. Apertura: En la Unidad Ejecutora Municipal, Porgrama PROMEBA Calle 25 de Mayo 2725, Florencio Varela el día 30/07/2021 a las 12:30 hs.


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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JULIO 30 ||| Ministerio de Economía Licitación Pública Nacional 4/2021 DISEÑO, construcción y operación inicial de dos plantas de generación fotovoltaica e hidráulica, con acumulación, integradas a una mini red en las provincias de Río Negro y Catamarca. Apertura: 14:30 hs del día 30 de julio de 2021. AGOSTO 02 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 138/2021 REMODELACIÓN Integral y Puesta en Valor de la Plaza Ángel Vicente Chacho Peñalosa, ubicada en calle Vieytes, Lobos, Los Nogales y Paso de Los Andes, Localidad de Villa Celina. Apertura: 02 de agosto de 2021, a las 10:00 horas. Valor del pliego: $ 26.308. 02 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos Licitación Pública Internacional N° 5/2021 - Préstamo CAF 10059 RECUPERACIÓN de la Capacidad de Tratamiento de Desagües Cloacales y Mejora de Calidad de Agua Potable para la Localidad de San Miguel del Monte – partido de Monte. Apertura: 02 de agosto de 2021 a las 10:00 hs. Presupuesto oficial: $ 413.481.306,00. 03 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 37/2021 RENOVACIÓN y Puesta en Valor de Espacios Públicos - Etapa 1: Parque La Campana. Presupuesto oficial: $ 83.729.542,00. Valor del pliego: $ 83.700,00. Apertura: 03 de agosto de 2021 - 10:00 hs. 03 ||| Ferrovías S.A.C. Concurso Privado de Precios Nacional e Internacional 317 ADQUISICIÓN de Ruedas para Coches y Locomotoras. Apertura: 03/08/2021 a las 11:00 hs. Monto Estimado: $ 34.164.257. 03 ||| Provincia del Neuquén Licitación Pública 12/2021 OBRA Nueva Escuela Primaria Nº 360 – Localidad Centenario – Provincia del Neuquén. Presupuesto Oficial: $ 154.594.120,38. Valor y Retiro del Pliego: $ 50.000,00. Apertura de Ofertas: 03 de agosto de 2021 a las 11:00 hs, en Carlos H. Rodríguez 421, 5° Piso. Neuquén Capital. 03 ||| ANSES Licitación Pública 63-0014-LPU21 SERVICIO de Control de Accesos, Vigilancia y Orientación de público, con la provisión, montaje, instalación, puesta en servicio y mantenimiento de sistemas de vigilancia informáticos y mecánicos, con sistemas de circuito cerrado de televisión e instalación de un Centro de Monitoreo de Seguridad, para las dependencias de ANSES. Apertura: 03/08/2021 a las 11:00 horas. 03 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 54/2021 PROVISIÓN de Autoelevador. Apertura: 03 de agosto de 2021, a las 11:30 hs. Valor del pliego: $ 6.112. 03 ||| Provincia del Neuquén Licitación Pública 13/2021 OBRA Nueva Escuela Primaria Nº 364 – Localidad San Patricio del Chañar – Provincia del Neuquén. Presupuesto Oficial: $ 155.185.748,37. Valor y Retiro del Pliego: $ 50.000,00. Apertura de Ofertas: 03 de agosto de 2021 a las 13:00 hs, en Carlos H. Rodríguez 421, 5° Piso. Neuquén Capital.

03 ||| Naturgy Ban S.A. Concurso Privado: Licitación 34B02121T ADQUISICIÓN de vehículos tipo furgón, medianos, para uso industrial. Monto estimado: $ 37.000.000. Fecha límite de recepción de Ofertas: 03/08/2021 hasta las 16:00 hs. 04 ||| AFIP Licitación Pública 17/2021 (DI RSAL) SERVICIO de adecuación de instalaciones – salón de usos múltiples - en el quinto piso de la Sede de la Dirección Regional Salta (DI RSAL). Visita Obligatoria (único día y hora): AFIP DGI – Dirección Regional Salta – Deán Funes N° 190 Piso 4° - C.P. 4400 – Salta – provincia de Salta, el día 27/07/2021 a las 10:30 horas. Apertura: 04/08/2021 a las 11:00 hs. 04 ||| Tribunal Superior de Justicia Compulsa Abreviada N° 11/2021 SERVICIO de traslados de automotores entre las distintas Unidades Judiciales y el Potrero del Estado de la Provincia de Córdoba. Presupuesto Oficial: $ 5.507.500,00. Apertura: 04 de Agosto de 2021, a las 11:00 hs. 05 ||| Municipalidad de Arrecifes Licitación Pública Nº 5/2021 MANO de Obra y Materiales para Demolición Losa y Construcción de Techo en Escuela Nº 6. Presupuesto oficial: $ 5.737.574.54. Valor del pliego: $ 7.100. Apertura: 05 de Agosto de 2021 10:00 hs. 05 ||| Universidad Nacional de Catamarca Licitación Pública 001/2021 OBRA Facultad de Ciencias Agrarias Ampliación 2da. Etapa. Costo del Pliego: $ 10.000,00. Presupuesto Oficial: $ 36.008.134,95. Nueva Fecha de Apertura: 11:00 del día 05 de agosto de 2021. 05 ||| Gobierno de Entre Ríos Licitación Pública 04/2021 TERMINACIÓN Esc. Nº 15 San Antonio – Localidad Chajari – Dpto. Federación – Prov. de Entre Ríos – Programa Nº 37. Presupuesto Oficial: $ 144.164.493,44. Valor del pliego: $ 100. Apertura: 05/08/2021 11:00 hs, en Ministerio de Planeamiento calle Gregorio Fernández, De La Puente 220 – Casa de Gobierno – Localidad Paraná - Provincia de Entre Ríos. 05 ||| ANSES Licitación Pública 63-0010-LPU21 SERVICIO de control y calibración, reparaciones iniciales y puesta en marcha de equipos de aire acondicionado centrales, semicentrales, individuales tipo compacto y split, cortinas de aire, calefactores y sistemas de ventilación (renglones impares) por un periodo de SESENTA (60) días corridos y un servicio de mantenimiento integral, preventivo, correctivo y de emergencia de aire acondicionado centrales, semicentrales, individuales tipo compacto y split, cortinas de aire, calefactores y sistemas de ventilación (renglones pares) para la Regional Norte y sus dependencias. Apertura: 05/08/2021 a las 11:00 horas. 05 ||| Gobierno de Entre Ríos Licitación Pública 03/2021 NUEVO Edificio Esc. Nº 3 Mariano Moreno– Localidad Villa Libertador San Martín – Dpto. Diamante – Prov. de Entre Ríos – Programa Nº 3. Presupuesto Oficial: $ 148.010.844,26. Apertura: 05/08/2021Hora: 12:00 hs, en Ministerio de Planeamiento calle Gregorio Fernández, De La Puente 220 – Casa de Gobierno – Localidad Paraná - Provincia de Entre Ríos.

05 ||| Municipalidad de Carmen de Areco Licitación Pública Nº 3/2021 RECAMBIO de Red Cloacal - Etapa 1. Presupuesto oficial total: $ 19.820.404,26. Valor del pliego: $ 19.820,40. Apertura de ofertas: 05 de agosto de 2021 a las 13 horas. 06 ||| Provincia del Chaco Licitación Pública 09/2021 REFACCIONES Varias del Edificio Escolar E.E.S. Nº 11 – Resistencia. Presupuesto Oficial: $ 78.853.867,16. Valor del pliego: $ 20.000,00. Apertura: 06/08/2021 - 09:00 hs. 06 ||| Dirección General de Cultura y Educación de la Provincia de Buenos Aires Licitación Pública Nacional 23/2021 CONSTRUCCIÓN de edificio para sustitución del Jardín de Infantes Nº 910 Distrito: Salto. Presupuesto Oficial: $ 46.198.443,02. Valor de pliego: $ 23.100,00. Visita de Obra: Se fijan como días optativos el día 22 del mes de julio de 2021 y el día 23 del mes de julio de 2021 desde las 11:00 hasta las 13:00 horas. Lugar de recepción de ofertas: Salón Albergucci (1º Piso) de la Dirección General de Cultura y Educación, sita en Avenida 13 entre 56 y 57, La Plata, Provincia de Buenos Aires. Apertura: 06/08/2021 – 11:00 hs 06 ||| Comisión Técnica Mixta de Salto Grande Licitación Pública SG 690/2021 SERVICIO de renovación integral SSEE cuadrilátero 500 kv (control, medición y protección). Apertura: 11:00 horas del 06 de agosto de 2021. 09 ||| Tribunal Superior de Justicia Compulsa Abreviada N° 12/2021 SERVICIO de Mantenimiento Preventivo Integral y Asistencia de Urgencias de Cámaras Mortuorias de Capital e Interior y de los Sistemas de Climatización del Instituto de Medicina Forense. Visita Obligatoria: (con una tolerancia de 15 min): 08/07/2021 a las 12 hs: Edificio Instituto Medicina Forense (calle Ibarbalz esq. Pringles, Ciudad de Córdoba) 22/07/2021 a las 12 hs: Nuevo Hospital de Río IV (calle Guardias Nacionales esq. Rosario de Santa Fe, Ciudad de Río IV) 23/07/2021 a las 12 hs: Hospital Ernesto Romagosa Deán Funes (Colón 247, Ciudad de Deán Funes) 26/07/2021 a las 12 hs: Hospital Regional Villa Dolores (Av .Belgrano 1800, Ciudad Villa Dolores). Presupuesto Oficial: $ 3.042.000. Apertura: 09 de agosto de 2021, a las 10:00 hs. 09 ||| Consejo de la Magistratura Licitación Pública 594/2021 SERVICIO de limpieza de los edificios dependientes de la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo, a partir del 1° de diciembre de 2021 o la notificación de la orden de compra si ésta fuera posterior- y por un plazo de doce (12) meses, teniendo derecho este Poder Judicial de la Nación a prorrogar el servicio –en las mismas condiciones y precios pactados- durante un plazo de hasta seis (6) meses, contados desde la finalización del contrato. Apertura: Sala de Aperturas de la Subdirección de Contrataciones de la Administración General sito en Sarmiento N° 877, 1º Subsuelo, C.A.B.A., el día 09 de Agosto de 2021 a las 11:00 hs.

09 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Concurso Nacional e Internacional de Proyectos Integrales 01/2021 FABRICACIÓN nacional de durmientes sintéticos para las líneas ferroviarias. Apertura: 09 de Agosto de 2021, a las 11:30 hs, en la sede de BCyL sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso, C.A.B.A. Presupuesto Oficial: 1.000.000.000 + I.V.A. 10 ||| Corte Suprema de Justicia de la Nación Licitación Pública 294/2021 SERVICIO de desratización, desinsectación, desinfección y control de murciélagos para diversos edificios dependientes de la Corte Suprema de Justicia de la Nación por el término de veinticuatro (24) meses. Presupuesto Oficial: $ 3.311.538. Valor del Pliego: $ 1.656. Apertura: 10 de agosto de 2021 10:00 horas. 10 ||| Colonia Nacional Dr. Manuel A. Montes de Oca Licitación Pública 0004/2021 READECUACIÓN lavadero central. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 10/08/2021 12:00 hs. 11 ||| Municipalidad de Arroyo Seco Licitación Pública N° 06/21 ADQUISICIÓN de mobiliario urbano y contratación de materiales y mano de obra para la ejecución del proyecto de mejoramiento barrial en Barrio Santa Rita. Plan Incluir. Apertura: 11 de Agosto de 2021 a las 10:00 hs. Valor de pliegos: 1% del Presupuesto Oficial del lote a ofertar. Presupuesto oficial: $ 56.496.160,82 IVA incluido compuesto por Lotes: Lote 1: Asfalto: (mano de obra y materiales) $ 34.590.407,52 - Lote 2: Iluminación: (mano de obra y materiales) $ 5.550.542,87 - Lote 3: Construcción de veredas / S.U.M. / Polideportivo (mano de obra y materiales) $ 12.715.816,84 - Lote 4: Mobiliario urbano $ 3.639.393,60. 11 ||| Corte Suprema de Justicia de La Nación Licitación Pública 266/2021 SERVICIO de limpieza integral en el edificio sito en la calle Bartolome Mitre 718 C.A.B.A.por el término de veinticuatro (24) meses. Presupuesto Oficial: $ 24.024.000. Valor del Pliego: $ 12.012. Apertura: 11 de agosto de 2021 10:00 horas. 12 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos Licitación Pública Internacional N° 6/2021 - Préstamo CAF 11189 ACUEDUCTO Planta Patagonia - Bosque Alto - Los Chañares, Partido de Bahía Blanca. Presupuesto oficial: En Pesos Lote 1: $ 1.466.611.040,00 y Lote 2 $ 513.512.052,00. Apertura: 12 de agosto de 2021 a las 9:30 hs. 12 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos Licitación Pública Internacional N° 9/2021 - Préstamo CAF 11189 ACONDICIONAMIENTO y Recambio de Redes de Agua Potable en Punta Alta Módulos 1 a 8, en el Partido de Coronel Rosales. Apertura: 12 de agosto de 2021 a las 12:00 hs.


LICITACIONES DE OBRAS VIALES

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JULIO 19 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0057/2021 BACHEO de calzada, sellado de fisuras y reconstrucción de banquinas en Ruta Nacional Nº 89 - Provincia de Santiago del Estero - Tramo Límite Chaco/Sgo. del Estero Quimili, Seccion Km. 311,48 - Km. 382,11 Presupuesto Oficial: $ 89.930.000,00. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 19/07/2021 11:00 hs. 19 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 57/2021 PAVIMENTACIÓN de la calle Congresales entre la calle Cabildo y Oncativo y la calle Juan Pujol entre Congresales y Manuel Artigas - Proyecto Ejecutivo, Mano de Obra y Materiales. Apertura: 19 de julio de 2021 Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 39.930.639,52. Valor del pliego: $ 40.000,00. 19 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Privada 7/2021 OBRA de renovación y acondicionamiento del conexionado de equipos de señalamiento, acometidas de vía y ligas de retorno de tracción, instalación de armarios y conexionados - Etapa IV. Apertura de ofertas: el 19/7/2021 a las 12:00, en Av. Ramos Mejía 1302, 1º piso – Sala Mitre - CABA. 19 ||| Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado Licitación Pública 11/2021 NUEVA estación intermedia en Quilmes Línea Gral. Roca. Apertura: 19 de julio de 2021 - 14:00 hs. 20 ||| Comuna de San Carlos Norte Licitación Pública Nº 02/21 PAVIMENTO de hormigón en calles urbanas. Adquisición de: Lote Nº 1: 295,56 m3 de Hormigón elaborado H-30 Lote Nº 2: a) 79 barras de Hierro 08 y b) 17 barras de Hierro 016, y Lote Nº 3: 274 Mallas Simma 0.6. Apertura: 20/07/2021 – 10:00 hs. Sellado Provincial: $ 540.00. Costo del Pliego: $ 2.500,00. 20 ||| Municipalidad de Monte Hermoso Licitación Pública Nº 9/2021 OBRA Camino de Cintura Monte Hermoso - Sauce Grande. Partido de Monte Hermoso. Presupuesto oficial: $ 228.383.000,00. Valor del pliego: $ 228.383,00. Apertura: 20 de julio de 2021 a las 10:00 hs. 20 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 63/2021 MEJORAMIENTO de Calles en Bernal. Presupuesto Oficial: $ 22.704.648,00. Valor del Pliego: $ 227.046,48. Apertura: 20/07/2021 a las 11:00 horas. 20 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 65/2021 BACHEO Emilio Zolá entre José Hernández y Gelly y Obes. Presupuesto Oficial: $ 18.028.723,65. Valor del Pliego: $ 180.287,24. Apertura: 20/07/2021 a las 12:00 horas. 20 ||| Municipalidad de San Antonio de Areco Licitación Pública Nº 7/2021 EJECUCIÓN de Bacheo en Calzadas de Asfalto. Presupuesto oficial: $ 19.036.526,05. Valor del pliego: $ 15.000,00. Apertura de ofertas: 20 de julio de 2021 a las 12:00 hs.

20 ||| Comuna de Timbúes Licitación Pública Nº 32/2021 REALIZACIÓN de movimiento de suelo, pavimento y obras complementarias acceso avda. Pto. Argentino. Apertura: 20 de Julio de 2021 a las 12:00 hs. Costo del pliego: $ 20.000.

23 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 63/2021 REHABILITACIÓN Integral de Arterias Centrales. Presupuesto Oficial: $ 250.535.276,38. Valor del Pliego: $ 250.535,28. Apertura: 23 de julio de 2021 a las 12:00 horas.

21 ||| Municipalidad de Berisso Licitación Pública N° 21/2021 REPARACIÓN de la Avenida del Petróleo - Etapa I. Presupuesto oficial: $ 171.114.318,80. Valor del pliego: $ 170.000,00. Apertura: El 21/07/21 a las 9:00 horas.

26 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 141/2021 PAVIMENTACIÓN con Hormigón Simple a Realizarse en Distintas Localidades del Partido - Primera Etapa. Valor del pliego: $ 41.466. Apertura: 26 de julio de 2021, a las 9:00 hs.

21 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 58/2021 OBRA Calle para la Integración de la Comunidad - Pavimentación Calle Algarrobo. Presupuesto Oficial: $ 49.096.467,31. Valor del Pliego: $ 49.096,47. Apertura: 21 de julio de 2021 a las 10:00 horas.

26 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 43/2021 PAVIMENTACIÓN Calle Alsina. Presupuesto oficial: $ 49.000.000,00. Valor del pliego: $ 49.000,00. Apertura: 26 de julio de 2021 a las 10:00 hs.

21 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 25/2021 PLAN de Pavimentación 2021 - Etapa I. Presupuesto oficial: $ 94.185.802,25. Valor del pliego: $ 94.186,00. Apertura: 21 de julio del año 2021 a las 11:00 horas. 21 ||| Municipalidad de Ensenada Licitación Pública Nº 11/2021 HORMIGÓN en Calles de Distintos Barrios del Partido de Ensenada. Presupuesto oficial: $ 180.012.000,00. Pliegos de Bases y Condiciones: $ 180.012,00. Apertura: 21 de julio de 2021 a las 11:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Hurlingham Licitación Pública N° 44/2021 PAVIMENTACIÓN de Calle Uspallata Entre C. Bernardi y Centenera. Apertura: 21-07-2021. Hora: 13:00 hs. Presupuesto oficial total: $ 9.842.003,14. Valor del pliego: $ 9.845,00. 22 ||| Municipalidad de Berisso Licitación Pública N° 22/2021 REPARACIÓN de la Avenida del Petróleo - Etapa II. Presupuesto oficial: $ 185.005.134,00. Valor del pliego: $ 175.000,00. Visita de obra: El 07/07/21 a las 09:00 iniciando en Rotonda Favaloro de Berisso. Apertura de sobres: El 22/07/21 a las 9:00 horas. 22 ||| Municipalidad de San Nicolás de Los Arroyos Licitación Pública N° 31/2021 AMPLIACIÓN y Protección de Borde Costero - Costanera Baja. Presupuesto Oficial: $ 58.515.000,00. Valor del Pliego: $ 58.000. Apertura: 22 de julio de 2021, a las 10:00 hs. 23 ||| Municipalidad de Capitán Sarmiento Licitación Pública Nº 7/2021 REPARACIÓN y Mantenimiento de Caminos Rurales de Capitán Sarmiento. Apertura: 23/07/2021 - Hora: 9:00 hs. 23 ||| Municipalidad de Villa Río Icho Cruz Licitación Pública N° 052/2021 OBRA Pavimentación y Accesibilidad - Av. 9 de Julio, calles Las Palomas y Las Perdices, calles y bocacalles a intervenir. Presupuesto Oficial: $ 20.396.952,66. Valor del Pliego: $ 60.000. Apertura: 23 de Julio de 2021 a las 11:00 hs.

26 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 142/2021 PAVIMENTACIÓN con Hormigón Simple a Realizarse en Distintas Localidades del Partido - Segunda Etapa. Valor del pliego: $ 41.466. Apertura: 26 de julio de 2021, a las 10:00 hs. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0079/2021 ACCESO Canalizado – Localidad de San Jerónimo - Ruta Nacional N° 147 - Tramo: Int.R.N.V146 - Acc. a San Jerónimo Sección: Km. 816.05 - Km. 833.10 Provincia de San Luis. Presupuesto Oficial: $ 68.987.647,22. Nueva Fecha de Apertura: 27/07/2021 16:00 hs. 28 ||| Dirección de Vialidad Licitación Pública Nº 66/2021 OBRA Camino Sección 107-08, Ruta del Cereal, Tramo: Salazar - R.N. Nº 33, Longitud 47.405 metros, en jurisdicción de los Partidos de Daireaux y Guaminí. Presupuesto oficial: $ 1.912.758.346,10. Apertura de las propuestas: 28 de julio de 2021, a las 10:00 hs. 29 ||| Municipalidad de Villarino Licitación Pública Nº 9/2021 CORDÓN Cuneta en Villarino. Apertura: 29 de julio de 2021 11:00 horas. Presupuesto oficial: $ 10.986.475,18. Costo del pliego: $ 7.993,24. 30 ||| Municipalidad de Coronel Pringles Licitación Pública N° 9/2021 TRABAJOS en Caminos Provinciales. Apertura de propuestas: 30 de julio de 2021 10:00 horas. Valor del pliego: $ 11.115,30. Presupuesto oficial: $ 11.115.300,00. 30 ||| Municipalidad de San Pedro Licitación Pública N° 5/2021 OBRA 15.810 m2 de Carpeta Asfáltica, Barrio P. Simonini - Plan Mejoramiento de Calles en el Partido de San Pedro. Valor del Pliego: $ 28.528,50. Apertura: 30 de julio de 2021, a las 11:00 horas. 30 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública 8/2021 CONSTRUCCIÓN de Red Vial y Obras Complementarias Zona Oeste, Florencio Varela. Presupuesto Oficial: $ 212.264.188,75. Apertura: 30/07/2021 a las 11:00 hs.

30 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0097/2021 ESTUDIOS Esp. de Fuerzas en los Cables de Suspensión Puente Int. Posadas - Encarnación - 15 Dto. Misiones. Nueva Fecha de Apertura: 30/07/2021 14:00 hs. AGOSTO 02 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0095/2021 OBRA de conservación mejotativa en la Ruta Nacional N° 95 – Provincia de Chaco. Tramo: Empalme Ruta Nacional 16 (Pcia. Roque S. Peña) – Empalme Ex Ruta Nac. N° 95. Sección: Km. 1130,00 – Km. 1167,00. Presupuesto Oficial: $ 79.826.849,67. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 02/08/2021 07:00 hs. 04 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública Nacional 29/2020 OBRA Sistema C.Re.Ma. – Malla 402 A - Provincia de Santiago del Estero – Ruta Nacional N° 9 –Tramo: Limite Córdoba/ Santiago del Estero – Isla Verde Emp. Ruta Provincial N° 87. Presupuesto Oficial: $ 1.471.840.000,00. Apertura: 11:00 hs del día 04 de Agosto de 2021. 04 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública Nacional 28/2020 OBRA Sistema C.Re.Ma. – Malla 401 B- Ruta Nacional N° 68 y 51– Provincia de Salta – Tramo RN N° 68: Talapampa – Río Ancho / RN N° 51: El Aybal – Campo Quijano. Presupuesto Oficial: $ 1.608.597.000,00. Apertura: 11:00 hs del día 04 de Agosto de 2021. 04 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0118/2021 OBRA de conservación mejorativa RN N° 33 Tramo: Trenque Lauquen - Rufino Seccion: E.A. Don Juan (I) – Empalme RN N° 188 (Km. 417,18 – Km. 437,080) General Villegas - Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 89.895.000,00. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 04/08/2021 12:00 hs. 05 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0090/2021 REPARACIÓN y Mantenimiento de Puentes RN N° 3 -Pcia. Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 72.297.000,00. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 05/08/2021 12:00 hs. 11 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0120/2021 BACHEO de calzada, sellado de fisuras y microaglomerado en frío RN 38 Av. Circunvalación - Tramo: Río Ongoli (Km 570,24) – Emp. RP Ex RN 38 (I) ACC. A CAT (I) (Km. 585,78). Presupuesto Oficial: $ 78.716.266,17. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 11/08/2021 11:00 hs.


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EQUIPO PESADO

DIRECTORIO EMBAJADOR DE ALEMANIA EN ARGENTINA

Dr. Ulrich Sante, embajador de Alemania en Argentina, fue recibido y acompañado por Manuel Mantilla, presidente y CEO de Mercedes-Benz Argentina, y otros directivos de la marca, con el objetivo de interiorizarse en la operación del Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Virrey del Pino, La Matanza, Provincia de Buenos Aires. Durante todo el recorrido, el diplomático hizo foco en la diversidad de vehículos producidos, como también sobre la gran trayectoria de la empresa en el país. En 1951, el Centro Industrial Juan Manuel Fangio fue la primera fábrica en instalarse fuera de Alemania y cumple 70 años de compromiso industrial ininterrumpido en la Argentina; en la actualidad es un complejo de alta tecnología para la fabricación de camiones, utilitarios y chasis de buses. Mercedes-Benz es, desde hace más de diez años, líder local en ventas de vehículos comerciales.

MATERIALES

Además, durante 2021, la empresa festeja los 25 años de producción local de la Sprinter. El utilitario es comercializado en el mercado interno y se exporta a países de la región, como también a los Estados Unidos en la versión Sprinter Chasis. Por otra parte, Mercedes-Benz inició este año la producción de un nuevo modelo del Accelo con caja automatizada. De esta forma, la marca suma una opción más de compra al mercado local de camiones livianos, el cual lidera con producción local. LA MEJOR FACHADA DE ALUMINIO En su año aniversario, la firma Hydro Argentina sigue celebrando su compromiso con la innovación de la arquitectura desde el lanzamiento de un premio con el lema: “La mejor fachada de aluminio”. Los aspirantes deberán enviar, hasta el día 15 de septiembre de 2021 inclusive, de 1 a 3 fotos digitales de su obra. Estas fachadas deben haber sido materializadas con perfiles Hydro, realizadas y terminadas entre el 2001 y el 2021. “Para nosotros es un año de celebración, y queremos compartir con los agentes de cambio del sector de la construcción de nuestro país nuestro firme compromiso por una arquitectura que innove y que sea sostenible. Estamos muy felices de brindar este premio”, comentó Eduardo Juliá, gerente general de Hydro Argentina. Las obras tendrán que subirse en la web del concurso (www.premiohydro. com.ar) para ser evaluadas y preseleccionadas por el jurado. El mismo estará integrado por el arquitecto Mariano Cuello, responsable del área técnica de Hydro, y los prestigiosos arquitectos Enrique Lynch, socio de Urgell Penedo Urgell (UPU), y Facundo Morando, director de RDR arquitectos.

Enrique Lynch cuenta con 25 años de experiencia coordinando equipos de trabajo para proyectos de mediana y gran escala, desarrollando proyectos de arquitectura, procesos de diseño y gerenciamiento de proyectos, tanto en sus aspectos técnicos como de diseño. Proyectos ejecutivos y direcciones de obra. Facundo Morando es arquitecto por la Facultad de Arquitectura Diseño y Urbanismo de la Universidad de Buenos Aires, con una mención por el mejor proyecto nacional de estudiantes. En 2009, se incorporó a RDR arquitectos como proyectista. En 2011 se integró a la dirección. El concurso tiene como objetivo principal visibilizar y difundir las obras de arquitectura en cuyas propuestas se realcen sus fachadas, lo que permite, mediante el aporte de soluciones innovadoras y funcionales, incentivar el diseño arquitectónico sustentable a través del acceso a la luz natural, la creatividad y el uso correcto de los materiales en la arquitectura. La premiación a las obras de arquitectura se realizará en el marco de la celebración de los 20 años de Hydro en Argentina 2001-2021. PARTICIPACIÓN FEMENINA

Para Atlas Copco, empresa de origen sueco con 52 años de trayectoria en el país y proveedor de soluciones industriales, la diversidad es un factor crítico que enriquece e incentiva las ideas y la innovación. Por ello, trabaja incansablemente para fomentar una cultura interna en la que prime la equidad de oportunidades. “Nuestro principal desafío es el balance de género en posiciones vinculadas al área de operaciones, que es el corazón de nuestra compañía. Por un tema cultural, a las mujeres nos cuesta imaginarnos conquistando terrenos en los que, tradicionalmente, hubo hombres. En este sentido, en Atlas Copco trabajamos día a día para convertirnos y mantenernos como una alternativa de vanguardia para la formación y desarrollo de mujeres en las áreas técnicas de nuestra empresa”, señaló Isabel Brucic, gerente de Recursos Humanos de Atlas Copco. La empresa trabaja a nivel global para promover la pluralidad como rasgo esencial de sus equipos. Por ello, se propuso como objetivo alcanzar un 30% de su staff compuesto por profesionales femeninos en 2030. “Más allá del trabajo individual, generamos oportunidades de diálogo y networking con todos los colegas para aportarles información, conocer sus puntos de vista y resolver inquietudes. En cada país hay un comité local presidido por el manager de la compañía y acompañado desde Recursos Humanos. Y, además, hay embajadores locales que son quienes nos ayudan a detectar oportunidades y actuar como agentes de cambio”, agregó Brucic.


PROFESIONALES

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COACHING EMPRESARIAL | VÍNCULOS LABORALES

R=R: Las buenas relaciones generan resultados Cómo nos vinculamos con nuestros compañeros y jefes, de qué forma se desarrollan las habilidades comunicación, problemas de liderazgo, entre otros aspectos significativos, impactan en los resultados de una empresa. ¿Por qué es vital esclarecer los objetivos para obtener los efectos esperados dentro de una organización? ADRIANA MARCELA TORRES

D

esde que descubrí R = R voy encontrando cómo y cuánto se multiplican las evidencias que sostienen esta igualdad en las organizaciones. Las R son intercambiables en esta ecuación, son equivalentes, esta característica de reversibilidad la hace más poderosa aún. Las relaciones proporcionan el marco de lo que es posible dentro de la empresa. Son el espacio perfecto para la declaración de compromisos y la coordinación de acciones, resultan ser el contexto para los acuerdos y, también, para los desacuerdos. Van en concordancia con los resultados. Si el espacio de lo posible está determinado por el tamaño y la calidad de las relaciones, entonces, ¿cómo podemos hacer para mejorarlas y que crezcan? ¿Tendremos que “hacernos amigos” de nuestros colaboradores? ¿De nuestros pares? ¿De nuestros jefes? No, no se trata de eso; solo de determinar, a partir del resultado, qué se quiere obtener y el tipo de relación que necesitamos crear para que ocurra. El foco en las relaciones impacta en el aumento en los niveles de confianza y compromiso entre los miembros de un equipo y en la organización. Y entonces se traduce en la R de resultados. El hecho de que el vínculo provea un espacio de comunicación abierto y directo justifica el diseño de conversaciones orientadas a resultados. Y es ahí cuando el coaching viene como “anillo al dedo”: se necesita de un coach y un “coachee” (el que es coacheado). COACHING, PARA LIBERAR EL POTENCIAL DE LAS PERSONAS Esto se logra a través del cambio en el observador, generando acciones y resultados concretos relacionados con el objetivo que el coachee quiere lograr. A medida que el liderazgo sustituye a la gestión y el aprendizaje a la educación, el coaching emerge como la vertiente posible. Se trata de un marco práctico que favorece el desarrollo de una estrategia que ya no está limitada a selectos círculos organizativos, sino que se renueva constantemente a medida que la totalidad de la empresa se mueve para adaptarse a objetivos cambiantes.

El mejor vehículo para reducir el riesgo de este viaje sin destino fijo es el coaching, un diálogo orientado al logro de objetivos concretos, medibles e inmediatos. Se ha “puesto de moda” porque es una forma natural de liderazgo basado en el diálogo. El origen del coaching surge en el ámbito deportivo, en el rol del coach o entrenador con su equipo, estableciendo una relación donde él no necesariamente tiene las habilidades y destrezas del jugador, pero sí puede observarlo en acción y mostrar lo que el deportista no ve por estar (justamente) practicando su deporte. Aquí comienzan a establecerse objetivos específicos, medibles para lograr el mejor desempeño. El entrenador es capaz de mostrar la coherencia entre el juego interno y el juego externo, y trabaja sobre las brechas para coincidir en el logro del resultado. Tim Gallwey, padre del coaching organizacional, creador del “Juego Interior- The Inner Game” y referente universal desde hace más de 35 años, afirmó: “Muchas veces somos nuestro peor enemigo. No es el adversario externo el que nos derrota, sino nuestras propias dudas, nuestro propio miedo y nuestra falta de concentración”. EL COACH EJECUTIVO Sostiene Juan Vera Gil, coach profesional orientado al sector de la política, que no podemos intervenir en un mundo que no logramos observar. Entonces, un coach funciona como un observador diferente. Que “ve” lo que el coachee no puede ver por el hecho de estar involucrado. Tiene la capacidad, además, de mostrarlo de tantas formas como fuera necesario para que el coachee lo pueda reconocer y, en consecuencia, “hacer algo” al respecto, cambiar su manera de observar, modificar su modo de estar, sus acciones y, por ende, cambiar sus resultados. El coach no necesariamente debe saber más que el coachee. Es siempre éste quien elige, el que habla... y el coach escucha, muestra; el coachee opta por qué rumbo de acción tomar, qué cambio desea emprender.

En coaching, los resultados se obtienen a través de las diferentes acciones que tome el coachee, así como de cambios en su propia interpretación de lo que ocurre en la realidad que le permitan ser un observador diferente para lograr lo que se propone. El coach es un socio que acompaña en el proceso de aprendizaje y de logro de resultados en una relación horizontal. Un popular concepto habla de que, si seguimos pensando y miramos de la misma manera, si nos relacionamos del mismo modo, produciremos los mismos resultados. El impacto del coaching ejecutivo es, en primer lugar, individual, en la misma persona, por el cambio de observador y sus consecuencias en la traducción a acciones y resultados. Este cambio afectará, de manera secundaria, a sus colaboradores, pares y superiores. Respecto de este tema, siempre les sugiero a mis coachees que cuenten que están tomando coaching y también les advierto que las personas que los rodean están acostumbradas a que ellos/as sean de una manera y que van a poner a prueba el cambio. Porque, al cambiar, lo que termina modificándose, en realidad, es el modelo de relación; y este es el punto en donde el impacto del coaching se expande a los demás. Cuando se realiza en sesiones grupales en las que participan todos los involucrados, lo llamamos coaching de equipos. Las sesiones grupales pueden trabajar en la planeación estratégica de ciertos proyectos para tomar decisiones en las que se necesita estar de acuerdo, definir la visión, misión y valores de la empresa, fortalecer las relaciones interpersonales para favorecer las redes de confianza necesarias y transformarse en un verdadero equipo. ¿Qué significa? Que pueda alcanzar los resultados que se propone, que sea capaz de mirar, revisar y modificar las relaciones que lo contiene.

Las relaciones brindan el marco de lo que es posible dentro de la empresa

Si analizo las necesidades más comunes que surgen y originan este tipo de coaching: obstáculos en el liderazgo, relación con pares, colaboradores y jefes, desarrollo de habilidades de gestión, comunicación y coordinación de acciones, delegación como una tensión entre confianza y control, entonces volvemos a confirmar la hipótesis R = R. Según Fernando Flores –uno de los referentes del coaching en América Latina–, “mediocridad es cuando dejamos de cuestionar nuestros estándares por mucho tiempo”. Es en esta afirmación que quiero dejar abierta mi reflexión de cierre e invitar a revisar, en nuestra propia experiencia, si con las relaciones que establecemos tenemos chance de alcanzar los resultados que nos proponemos. Y algo más: si esos resultados los podemos sostener en el tiempo para ir por más.

ES ESPECIALISTA Y FACILITADORA CEFE, COACH ONTOLÓGICO PROFESIONAL. DIPLOMADA EN COACHING EJECUTIVO. DIRECTORA DE MANAGEMENT PATAGONIA.


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GESTIÓN

CAMARCO | NUEVAS TECNOLOGÍAS

¿Qué es BIM, por qué adoptarlo y cómo hacerlo exitosamente? Ya no es novedad que el BIM es el estándar presente de toda la industria de la AIC. El gemelo digital dejó de ser un recurso solo para el nicho de la infraestructura a gran escala, ahora se adopta en todos los sectores. Si bien impacta en cada etapa –proyecto, construcción y operación–, la aplicación de esta metodología tiene mayor poder transformador durante el proyecto. La adopción de BIM ha cambiado la velocidad, cantidad y fiabilidad de información que se genera en la etapa de proyecto. Hoy en día, es una condición de competitividad en el mercado de servicios de la arquitectura, tanto en las etapas de diseño, factibilidad y anteproyecto, como en las etapas de entrega de documentación ejecutiva, cómputos, planificación y dirección de obra. Entonces, ¿cómo se implementa BIM en una organización? No se trata, simplemente, de capacitarse en el uso de una herramienta de modelado (como Revit o Archicad), incluye entender y adecuar los procesos de generación de información de proyecto. Definir qué, cuánto y cuándo modelar en un gemelo digital para obtener entregables de calidad y a tiempo. Se trata de definir los estándares con los cuales se proyecta, de estudiarlos y ajustarlos a las nuevas tecnologías. Será cuestión de tiempo, cada vez menos, para que BIM sea la nueva normalidad, y los estudios de arquitectura que estén preparados y entrenados lograrán diferenciarse competitivamente en el mercado. Ahora bien, ¿cómo se dibuja? ¿En qué soporte? ¿Con cuánto detalle? ¿Cómo se comunica? ¿Cómo se organiza? Las mismas preguntas que se hacían los arquitectos en la década del 70, cuando se introdujo el CAD y los primeros indicios de digitalidad en el proyecto arquitectónico, son perfectamente aplicables a la nueva realidad del BIM. Su Programa Ejecutivo de implementación, presentado por la Escuela de Gestión de la Construcción, busca acompañar a titulares y colaboradores de pequeños, medianos y grandes estudios de arquitectura a entender qué significa poner en marcha el BIM en sus procesos y

cómo hacerlo. ¿El objetivo principal? Lograr que los participantes puedan elaborar una hoja de ruta posible y viable para adoptarlo en su organización. ¿QUÉ ES LA HOJA DE RUTA? Cuando uno decide realizar un viaje a alguna ciudad o país desconocido, en general busca en Internet la información necesaria y se arma un cuaderno con la guía de lugares que visitará; todo, con el objetivo de no perder tiempo ni olvidar conocer los sitios que los turistas suelen visitar cuando llegan a ese destino. Con esta preparación, muchas veces, el viaje se disfruta antes de partir. Y, a mayor preparación, mucho más se disfrutará una vez que se arribe. Para esto proponemos la idea de hoja de ruta, para aprovechar el esfuerzo y lograr una exitosa adopción de BIM. La propuesta se articula en dos módulos que abordarán la migración del CAD al BIM, y el desarrollo de un Programa de Implementación de este último en estudios de arquitectura. En el primer módulo, más teórico, se estudian los conceptos, métodos y recursos necesarios para llevarlo a cabo. Conceptos

fundamentales de BIM, de normativa y de flujos de trabajo; protocolos de modelado, documentos modelo (BEP, EIR, etc.), plantillas, etc. Mientras que, en el segundo, más práctico, se propone un taller para generar todos los recursos necesarios para la implementación. Esta instancia dependerá de cada alumno, de cuánto esté dispuesto a producir. En la siguiente etapa se desarrollará un diagnóstico de madurez BIM de la organización y un plan de implementación, con modelos de documentos, roadmap y una matriz de capacitaciones. El plan incluye una etapabilización, esquema de federación de modelos, índice de protocolo de modelado, estructura de plantillas y más. Los mayores beneficios se obtienen con más del equipo del estudio, a fin de nivelar y sincronizar las expectativas, necesidades y roles. No se trata de un programa de formación en software, tampoco hace falta manejar ninguno de ellos. El Programa Ejecutivo está pensado para delinear –puertas adentro del estudio– la hoja de ruta que se comenzará a transitar tras la decisión de implementar BIM. Funciona, entonces, como

un entrenamiento intensivo de 30 horas en vistas a un objetivo por cumplir. En once encuentros, se conocerán herramientas de gestión del tiempo, técnicas de trabajo colaborativo, lógicas y criterios de la documentación en función de las necesidades del desarrollador o comitente, flujos de trabajo, roles, estrategias para la gestión del cambio, criterios para la selección de software en función de usos y requerimientos; es decir, una mirada integral de qué es BIM, las razones por las cuales implementarlo y cuáles son los secretos para hacerlo de forma exitosa. FECHA DE INICIO El primer módulo comenzará el 21 de julio y estará compuesto por cinco clases. La segunda parte de este programa empezará el 25 de agosto y contará con seis encuentros. En este camino, acompañarán Gastón Leonardo Altizio, arquitecto (UBA), docente en FADU, consultor en gestión de obras; y Maximiliano Cernello, abogado (Austral), docente en FADU y en otras universidades nacionales, modelador BIM y modelador MEP.


ARIDOS Y CANTERAS 31

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ARENAS ARGENTINAS DEL PARANÁ SA | JAN DE NUL GROUP

Moderna planta de procesamiento de arena en Entre Ríos

GUSTAVO PIZZO

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ras una inversión inicial de casi USD 6.000.000 y nueve meses de ejecución, Arenas Argentinas del Paraná SA montó una planta procesadora de arena localizada en Diamante, sobre la vera del río Paraná y a 46 kilómetros de la capital de la provincia de Entre Ríos (foto). La instalación, que es parte del Grupo Jan De Nul, que se encuentra entre las principales empresas en dragados y más conocida en nuestro país por operar la Hidrovía Paraná-Paraguay, “fue fabricada íntegramente en Alemania. Tiene una escala menor que la planta de YPF y responde a los estándares europeos de cuidado medioambiental que representan los requerimientos más exigentes a nivel mundial en dicha materia”, explicó el director de la compañía, Jan Pieter De Nul. Aparte de cinco extranjeros que inte-

gran el personal técnico y jerárquico, la empresa funciona con unos veinte operarios por turno. La planta de Arenas Argentinas del Paraná puede producir 150.000 toneladas por año y “tiene la capacidad de despachar a granel o en bolsas” y, si la demanda lo impone, “su diseño modular permitiría duplicar la producción en seis meses”, aclaró De Nul. De la misma forma, esa flexibilidad de configuración hoy posibilita producir de manera simultánea todas las fracciones comerciales normalmente requeridas por los mercados, con la posibilidad de adaptarse a cualquier cambio de las industrias elaboradoras de productos de construcción, vidrio, fundición, pinturas, epoxídicos y, en especial, oil & gas. Asimismo, todo el proceso es monitoreado en forma remota, lo que alerta al operador de la planta de cualquier desviación de los parámetros operativos pro-

gramados. La compañía implementó un robusto sistema de gestión de calidad, incluyendo un laboratorio in situ que le permite asegurar consistentemente el cumplimiento de los estándares requeridos por la industria (Normas ISO 13503-2). De igual manera, como es condición de Jan de Nul para todas sus subsidiarias, Arenas Argentinas del Paraná se encuentra en proceso de certificación de las Normas ISO 9001, ISO 14001 y OHSAS 18001, para brindar, así, “una seguridad extra a los clientes en relación con la calidad y seguridad de nuestra operación”. ¿Por qué? “Tenemos la flota más grande del mundo, pero nunca (los equipos) fueron conectados con un proyecto. Entonces, pensando que podemos utilizar nuestros barcos para abastecer la demanda de arenas de calidad que necesita Vaca Muerta, diseñamos esta planta y luego buscamos una zona óptima para su localización”. Por fin, “desde el principio

entendimos que en Diamante hay gente con ganas de trabajar, que seríamos bien recibidos y estamos muy agradecidos por ello”. No obstante, fuentes extraoficiales aseguran que la planta se localizó en un punto de la hidrovía que requiere un dragado frecuente, constituyéndose el lugar en un stock de seguridad: ciertamente, “nuestro proceso, a diferencia de la tradicional explotación de canteras, consiste en extraer la arena mediante el dragado del lecho del río Paraná y esto representa importantes ventajas, como ser una disponibilidad prácticamente inagotable de materia prima y la posibilidad de contar, en pocos días, con el stock de material que la planta puede procesar en un año de trabajo”. En síntesis, concluyó el ejecutivo, “vimos esa posibilidad, tomamos el desafío e invertimos en equipamiento observando la potencialidad de crecer como empresa”.


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ARENAS ARGENTINAS DEL PARANÁ SA | JAN DE NUL GROUP Arenas Argentinas del Paraná SA es parte del Grupo Jan De Nul, una compañía de origen belga especialista en dragado, construcción marítima y servicios para la industria offshore de petróleo, gas y energías renovables, más conocida en nuestro país porque, desde mediados de los años 90, participa de la operación de la Hidrovía Paraná-Paraguay y Plata. Así, con esa sólida experiencia y soporte técnico de la casa matriz, Arenas Argentinas del Paraná se fundó en 2016 con la visión de convertirse en un proveedor argentino de arena natural para la exploración y explotación de petróleo y gas, en estrecha colaboración con las compañías del sector que operan especialmente en la zona de Vaca Muerta, a fin de mejorar la productividad y costo de los pozos que se realizan mediante un procedimiento conocido como fracking o fracturación hidráulica a través del empleo de arena silícea. Ciertamente, “el conocimiento de nuestra compañía matriz adquirido durante décadas de extraer y transportar millones de toneladas de arena es nuestra principal fortaleza”, explicó el director de Arenas Argentinas del Paraná, Jan Pieter De Nul. Asimismo, “gracias a la naturaleza de nuestro proceso extractivo, nos situamos encima de nuestros competidores respecto de disponibilidad de volumen, capacidad de suministro y flexibilidad de granulometría. Además, entre otras ventajas, el hecho de no necesitar agua (de napa) para el tratamiento de la arena hace nuestro proceso más amigable con el medioambiente”. En verdad, el proyecto original para desarrollar esta empresa data de 2014. Se llamó Proyecto Diamante, en referencia a la localidad entrerriana, se formalizó en 2016 y comenzó a plasmarse a fines de 2017. En tanto que la planta se inauguró en agosto de 2018, procesando material comprado a terceros de la zona. Por fin, en 2019, se firmó un contrato de provisión para Tecpetrol, por USD 180 la tonelada. ¿Por qué el Proyecto Diamante demoró tanto en concluir su montaje y comenzar la operación? “Porque, como contratistas, solemos ingresar a un sitio con el contrato en mano y, en este caso, fue totalmente distinto. Las petroleras nos exigían una planta en pie para sentarse a negociar. Nos decían: ‘Volvé a hablar cuando la planta esté lista’. Luego, entendimos que aquí (en Argentina) no funciona así”. Egresado en Ciencias Geológicas de la Universidad belga de Ghent y con un máster en Ciencias Marinas y Lacustres por la Universidad Libre de Bruselas, Jan Pieter De Nul es nieto del fundador de Jan De Nul Group. Reside en el país desde hace tiempo y se desempeña como Country Manager de la compañía. En 2019 fue designado director titular y presidente de la Sociedad Arenas Argentinas del Paraná. Hoy tiene 36 años y está en pareja con una argentina. DEFINICIONES Se denomina arena silícea al depósito clástico (rocas sedimentarias en fragmentos o clastos) con granulometría entre 0,0625 y 2,0 milímetros cuyo contenido en granos de cuarzo es superior al 90%. En la Argentina, hasta el comienzo de las primeras operaciones de tipo shale (en referencia a un tipo de yacimiento no convencional), la utilización de este tipo de arenas cuarzosas se concentraba en las fundiciones y la industria química, además de otros sectores tradicionales, como la construcción y la elaboración de algunos productos relacionados a esta actividad, como el vidrio, la pintura y la cerámica. Pero el reciente desarrollo de la formación geológica de shale situada en la cuenca neuquina

llamada Vaca Muerta impulsó fuertemente la demanda de este material para emplearse como agente de sostén de las excavaciones. “Nuestra arena de fractura es casi 100% cuarzo de alta pureza”, aclaró De Nul. Y agregó: “Todas las pruebas realizadas en laboratorios independientes, ejecutadas de acuerdo con los estándares de la industria, certifican la alta calidad de nuestros productos”. Hoy, junto con Chubut (25%), la producción nacional de arenas silíceas se concentra en la provincia de Entre Ríos. Según explica el director de Arenas del Paraná, durante el proceso de extracción en las costas de Diamante “es dragada cuidadosamente una capa superficial de lecho del río. El impacto medioambiental resulta despreciable, ya que solo es extraída una pequeña fracción del material que es natural y continuamente sedimentado en el río. Enseguida, en el dragado, la arena es lavada, lo que elimina la posibilidad de emisiones de polvo en los procesos posteriores: ambas características representan importantes ventajas en relación con la explotación tradicional de canteras de arena a cielo abierto”. Para eso, según el ejecutivo, “nuestra empresa ha invertido en la más moderna tecnología para el procesamiento de arena con el objetivo de minimizar el consumo de energía y asegurar la preservación de aire limpio”. Es más, ya en tierra, “el proceso no requiere de agua, lo que significa que no se generan aguas residuales”. Y, por fin, “las fracciones no útiles para la industria del petróleo y gas, igualmente son aprovechadas como insumo para la construcción u otras actividades, lo que significa que no se generan residuos en el proceso”. La instalación de Jan De Nul Group localizada en Diamante es semimóvil. Puede manejar hasta 180.000 toneladas de material entrante y “procesar y producir minerales en varias clasificaciones con una precisión nunca vista en el corte de los puntos. Pues, debido al diseño y la ingeniería internos, hemos logrado construir una instalación de procesamiento multifuncional y flexible, que puede manejar una amplia gama de materiales entrantes y dimensionarlos hasta las fracciones requeridas de acuerdo con la demanda del cliente”, sostuvo Jan Pieter De Nul. Y agregó: “Con Arenas Argentinas del Paraná esperamos convertirnos en uno de los proveedores principales de este material para el uso industrial en la Argentina”.

UNA DRAGA SUCCIONA Y ENVÍA LA ARENA A LA COSTA, DONDE SERÁ TRATADA

LOS DESPACHOS SALEN EN CAMIÓN, EN BOLSA O A GRANEL

¿Pueden participar en diversas aplicaciones? Estamos enfocados en comprender las necesidades particulares de cada sector y sus aplicaciones de arena silícea, que exigen diversas especificaciones técnicas. Podemos proporcionar arena de sílice de alta pureza (99%), por ejemplo, para hacer productos de construcción, vidrio, fundición y pinturas; siempre comprometidos con la calidad de nuestros productos y su entrega. ¿Hay mucha competencia? El precio de mercado de la arena puesta en Vaca Muerta es de alrededor de USD 200 por tonelada; y sí, hay mucha competencia. El 80% de la arena proviene de Entre Ríos. Y no es solo de río. Existen muchas canteras, que migraron de la construcción y el vidrio, también a Vaca Muerta. Y las importaciones. Es un mercado en el que hay que estar muy presente. Se debe pelear; si no estuviera creciendo Vaca Muerta, podríamos decir que el mercado está saturado; pero hay mucha demanda para los pozos y es suficiente para todos, porque las petroleras invierten en muy buena forma.

EL PROCESO NO DE REQUIERE AGUA


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FINNING SUDAMÉRICA | CATD9

Manipulación de agregados y materiales Caterpillar –a través de su distribuidor local, Finning– puso a disposición del mercado un nuevo topador D9, que reemplaza al tradicional modelo Cat D9T. Junto con nuevas configuraciones personalizables, que incluyen una gama de soluciones de postratamiento de escape para cumplir con las regulaciones equivalentes a Tier 2 y Tier 3, el nuevo modelo trae un nuevo convertidor de par con embrague que logra disminuir el consumo de combustible hasta un 5%. También, propone algunas innovaciones para reducir los costos de mantenimiento y reparaciones hasta un 4%. Y gracias a la avanzada tecnología presente en cada una de sus maquinarias y que la seguridad y eficiencia en la operación son características fundamentales de todos los equipos Cat que comercializa y distribuye Finning, de modo complementario, la marca ofrece el denominado Command for Dozing, un sistema de teleoperación que permite el control y funcionamiento seguro en tiempo real de una topadora, incluso a cientos de kilómetros de distancia (ver aparte). VERSATILIDAD Para actualizar al legendario D9T, entre tantas novedades, el nuevo Cat D9 cuenta con dirección diferencial para radios de giro cerrados y la capacidad de mantener la velocidad de desplazamiento durante el giro para conservar alta la productividad. Ahora, el tren de rodaje suspendido ofrece más superficie de oruga en el suelo para proporcionar menor deslizamiento y una mayor productividad. Por otra parte, la versatilidad del D9 se aumenta porque puede equiparse con una amplia gama de hojas y accesorios, lo que le posibilita trabajar con eficiencia en diversas aplicaciones, incluidas la explanación de producción, el mantenimiento del sitio, el respaldo de flota o el desgarramiento. Así, igualmente, esta máquina se adapta tanto para las empresas dedicadas a construcción pesada y las faenas en canteras con agregados y manipulación de materiales a granel, como para aplicaciones forestales o rellenos sanitarios. En definitiva, este equipo entrega costos de posesión y operación muy bajos, y al mismo tiempo, mantiene una alta productividad. EL MANTENIMIENTO El nuevo modelo cuenta con un bastidor que absorbe y resiste las cargas de alto impacto que enfrenta en aplicaciones exigentes. Así, con estas mejoras de diseño, el nuevo D9 reduce los costos de mantenimiento y reparaciones generales. Mientras, el sistema AutoLube recientemente integrado implica

menos puntos de engrase para limitar los procedimientos de mantenimiento diario. Asimismo, los intervalos extendidos de cambio de filtro, la remoción sencilla de los componentes y el monitoreo continuo del nivel del aceite también contribuyen a reducir los costos de operación. Otra novedad es su nuevo centro de servicio a nivel del suelo, que ofrece un cómodo acceso al interruptor de parada del motor, iluminación de entrada/salida y operación motorizada de la escalera optativa. En otro orden, con sus espejos retrovisores estándares, el D9 le brinda al operador una clara visibilidad de las áreas de trabajo delantera y trasera. En tanto que el sistema optativo de cuatro cámaras ofrece una vista panorámica de 360º alrededor de la máquina a fin de mejorar aún más la seguridad de operación. Haber agregado pasadores de retención en el protector inferior y eliminar puntos de engrase del cilindro de levantamiento también refuerza la seguridad. Por lo demás, con un nuevo diseño de ergonomía avanzada, la cabina presenta controles intuitivos de fácil acceso y operación. El asiento para el trabajador tiene suspensión neumática, para mayor comodidad. De todos modos, el tren de rodaje suspendido reduce la transferencia de las cargas de impacto hasta un 50% y, de esta manera, se logra una conducción más suave y confortable; pues, además, la nueva estación de mando viene equipada con pantallas táctiles grandes de alta definición y una nueva arquitectura electrónica, que es escalable, para satisfacer las necesidades tecnológicas del cliente. En este sentido, los sensores integrados en el nuevo D9 ofrecen acceso a tecnología de operación avanzada, bajo las modalidades Product Link Elite y Sistema de Administración de Información Vital (VIMS), que sirven para gestionar la máquina; mientras que la opción AutoCarry Cat automatiza el levantamiento de la hoja para mantener la carga deseada y reducir el deslizamiento de las orugas. También, hay un control automático del desgarrador optativo que sirve para conservar la profundidad del desgarrador.

MÁS SEGURIDAD PARA LOS OPERADORES Las soluciones de control remoto logran reducir al mínimo los potenciales riesgos de la operación sin descuidar la productividad y eficiencia y, por ello, una de las soluciones disponibles es Command for Dozing, un avanzado sistema de teleoperación que permite poner al operador fuera de la cabina, para manejar la máquina mediante sistemas de control remoto y semiautonomía. De esta manera, tal como afirma el gerente de Autonomía y Tecnología Minera en Finning para Sudamérica, Thomas Gleisner, “el operador se mantiene lejos de potenciales peligros, lo que mejora significativamente las condiciones de su trabajo. Por ejemplo, ya no está expuesto a las vibraciones del equipo, el polvo, un ambiente confinado o cualquier otro factor que pudiera considerarse incómodo para su labor o riesgoso para su salud”. Según explicó el ejecutivo, el sistema se puede utilizar para operar en sitios difíciles o en tareas que podrían ser peligrosas. Particularmente, si bien la característica principal de Command for Dozing es la operación remota de topadores, esta

tecnología se encuentra disponible en tres versiones: consola de hombro, para la teleoperación en campo (foto); una estación de operación remoto y sin necesidad de ver el equipo; y una solución semiautónoma, con movimientos preprogramados. Además, se puede combinar con otras soluciones, como Terrain for Grading. Así, “el nivel de precisión que se alcanza en la ejecución de los trabajos planificados es casi perfecto; donde, además, el sistema se complementa con herramientas adicionales de seguridad. Por lo tanto, se trata de una gran ayuda para el/la operador/a que, asimismo, optimiza la productividad, la seguridad y la eficiencia en la operación”, concluye Thomas Gleisner.


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DOOSAN INFRACORE CO. LTD. | CARGADOR FRONTAL DL420 SERIE 7M

Reducir el costo y lograr ciclos más cortos Para satisfacer todo tipo de cliente en la región, ofreciendo una línea dual de equipos de especificación diferenciada entre productos con motores mecánicos Tier 2 (agregan una letra A en su nomenclatura) o electrónicos Tier 3 con sistema Load Sensing (LS) y una opción de bloqueo (Lock-Up), Doosan Infracore continúa este año renovando su oferta para satisfacer las diferentes necesidades de los variados mercados en Latinoamérica: ya fueron presentadas las novedades en excavadoras, con equipos de 22, 50 y 100 toneladas, y ahora vienen los cargadores frontales DL250 y DL250A, DL320 y DL320A y DL420 (foto), mientras que el año próximo llegarán los nuevos modelos DL200A, DL280 y DL420A. En todos los casos se trata de productos que integran la innovadora Serie 7M, que operan entre 11 y 24 toneladas y alcanzan mejoras de hasta un 14 % en productividad y desempeño, según los modelos. También, la compañía anunció una mejora para las prestaciones de su sistema telemático DoosanConnect (ver aparte), lanzando una nueva aplicación móvil para dispositivos iOS y Android para su exitoso sistema inalámbrico de gestión de activos y flotas que en la actualidad cubre más de 80.000 máquinas de esa marca. CARACTERÍSTICAS DE SERIE Con el diseño conceptual completamente renovado que se ha aplicado a los 10 modelos ya presentados de la nueva Serie, la DL4207M introduce un nuevo aspecto para la gama de cargadoras de ruedas de Doosan, con una nueva cabina, una nueva cubierta del motor, una nueva parrilla, un nuevo caño de esape, un guardabarros más ancho y largo, un nuevo contrapeso y hasta un nuevo balance de contraste de color exterior. Pero además, incluye como estándar algunas características que en otras marcas son opcionales, como un cucharón de 4,5 metros cúbicos de capacidad, un volumen que proporciona un aumento del 7 % en la productividad con respecto al mismo modelo de la serie anterior. También, como parte de esta nueva generación de máquinas Doosan, la nueva cargadora 420 tiene su estructura reforzada, una altura mayor al perno del balde y para una mayor eficiencia en el consumo de combustible, sistemas LS y Lock-Up y un ventilador de radiador reversible. Según las especificaciones de fábrica, esta cargadora clasifica en los 24.000 kg de peso operativo. Tiene más de 3,6 metros de alto y su cuchara articula a los 4,3 metros de altura. No obstante, con una transmisión ZF automática Powershift de 5 velocidades y ejes HDL de alta resistencia de serie, la nueva cargadora de la gama DL funciona de forma excepcionalmente suave igualmente en entornos con gran carga de trabajo como en tareas generales, pues esta máquina tiene un circuito hidráulico ágil para proporcionar la solución ideal de manipulación de materiales también en los sectores de construcción, demolición, gestión de residuos y reciclaje además de minería a cielo abierto y canteras. Cabe mencionar que la versatilidad del nuevo diseño se sustenta también en la ci-

nemática en Z del brazo cargador, que genera una mayor fuerza de arranque, siendo indicado para materiales pesados; y su gran ángulo de descarga, por otro lado, que favorece especialmente la descargar de materiales viscosos de manera más eficaz. Además, este brazo es más largo y permite una altura de volcado superior cuando se necesita. LA NUEVA CABINA A primera vista, el nuevo puesto de mando y control que Doosan colocó en esta máquina presenta muchas diferencias. Hay un nuevo set de botones, una nueva pantalla táctil, un nuevo pedal de freno y mayor espacio para las piernas. Tiene un asiento XXL con ajustes de suspensión horizontal y vertical, una función lumbar neumática y calefacción; en tanto que la visibilidad de la cabina fue mejorada. También, hay un mayor espacio de almacenamiento y un puerto USB para cargar dispositivos electrónicos. Puntualmente, con el nuevo sistema de llave inteligente de Doosan en el panel de control de la cabina, el operador ahora puede poner en marcha la máquina utilizando un dispositivo sin llave, lo que ayuda a evitar el robo de la máquina. Se pueden registrar hasta seis máquinas en cada dispositivo sin llave. Este sistema (Smart Key) también proporciona un control remoto para la puerta, para bloquear y desbloquear el acceso a distancia. Ya en operación, el nuevo joystick del EMCV (Electric Main Control Valve, el distribuidor principal electrónico), totalmente integrado en el reposabrazos, es otra de las nuevas características (estándar) de la cabina. Es un mando que proporciona al operador un control más suave y preciso. En tanto que la sensibilidad del control del joystick se puede ajustar y alterar según las preferencias del operador, usando el nuevo monitor de pantalla táctil de 8 pulgadas.

A propósito, la pantalla táctil ofrece un innovador diseño todo en uno, que proporciona una fácil navegación por los menús: se pueden encontrar los ajustes e información de la máquina, información sobre rendimiento, la cámara trasera y el sistema de pesaje (opcional) junto a otras funciones de ayuda. Entre otros detalles cuidados, en el monitor se indica con un ícono de alarma cuando no se ajusta el cinturón de seguridad. También, se han minimizado los puntos ciegos alrededor de la cabina, con la posibilidad de utilizar espejos retrovisores

ajustables eléctricamente y luces de trabajo, para mayor seguridad. Por fin, sin bien la nueva DL420 emplea neumáticos 26.5 R25, vale aclarar que las cargadoras de ruedas Doosan utilizan varios tipos de neumáticos, de estructura radial y diagonal, para diferentes condiciones de trabajo. Así es que como opción, la fábrica suministra varias marcas de neumáticos, de distintas procedencias, para un mayor número de aplicaciones: para más información, Cowdin S.A. es el distribuidor local de los equipos Doosan CE.

SISTEMA DE GESTIÓN DE FLOTAS La DL420-7 incluye de serie el sistema inalámbrico de gestión de flotas llamado DoosanConnect TMS 2.0, que solo tiene cobertura móvil en áreas en las que hay disponible una red 2G/3G. No obstante, la fábrica anunció que para fin de año estará disponible la versión TMS3.0 (solo para la Serie 7M), con una nueva aplicación móvil para dispositivos iOS y Android que proporcionará información exhaustiva sobre el rendimiento de la máquina. En síntesis, la nueva aplicación móvil ofrece funciones nuevas como envío de instrucciones a la máquina y llamadas de servicio, pues esta aplicación pondrá al cliente directamente en contacto con el servicio del distribuidor Doosan, ofreciendo una opción de chat para enviar mensajes al proveedor de servicios. De ese modo, mediante un dispositivo electrónico, aún desde la misma cabina se podrá gestionar la flota, para aumentar la eficiencia en la administración del sitio de trabajo y el funcionamiento de los equipos a través de la monitorización de datos en

tiempo real. Se informa sobre horas de servicio y el consumo de combustible. Pero también se podrán comprobar piezas del sistema hidráulico y del motor en máquinas Doosan, además de otras informaciones que incluyen mapas e imágenes sobre su ubicación y disponibilidad. Así, por ejemplo, queda a la mano del operador un informe de servicio, que permite realizar la sustitución de filtros y los cambios de aceite de manera oportuna.


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