El Constructor 23/5/2022 - Nº5200 Año 121

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ÁRIDOS Y CANTERAS

PROFESIONALES

COSTOS VIALES

Aprendizaje permanente: por qué ahora es más importante que nunca

Caterpillar: La última tendencia en excavadoras medianas en la Argentina

Análisis de obra vial tipo en zona llana de 20 kilómetros y 12 meses de plazo

Pág. 29

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2da sección

Buenos Aires, 23 de mayo de 2022 | Año 121 – Edición Nº 5200 | www.elconstructor.com | El ejemplar $150.-

Mendoza y Corrientes avanzan con obras para reducir el déficit habitacional Un informe realizado por “El Constructor” expone las obras y programas que se llevan adelante en ambas provincias para incrementar las soluciones habitacionales. José Candeloro, presidente de la delegación Mendoza de la Cámara Ar-

gentina de la Construcción (CAC), confirma que el Ministerio de Obras Públicas de la Nación ya invierte en la provincia y que están esperanzados con el comienzo de diferentes proyectos. Principalmente, el programa Mendoza Activa 3, lanzado

para fomentar allí las inversiones, el empleo y la producción. Por su parte, la Ing. María Marta Quinodoz, gerenta de Obras del Instituto de Vivienda de Corrientes, asegura que en la provincia se invertirán cerca de $5000 millones para la construc-

ción de viviendas. Según la funcionaria, “en Corrientes, la demanda habitacional es de unas 30.000 unidades. En el primer tramo de 2022 se licitaron 800 viviendas y se prevén licitar 400 más con fondos del FO.NA.VI.”. Págs. 4 y 8

CONSTRUCCIÓN DE VIVIENDAS. PROGRAMA MENDOZA ACTIVA

“El segmento de las arenas silíceas tiene buenas perspectivas”

Análisis: Los principales números de la construcción en el primer trimestre

Desarrollo de infraestructura orientado a reducir las desigualdades

La Cámara Argentina de Empresarios Mineros (CAEM) celebró su día con un evento que congregó unas 400 personas y contó con la presencia del ministro de Desarrollo Productivo de la Nación, Matías Kulfas, entre otras autoridades. El discurso de apertura estuvo a cargo de Franco Mignacco, presidente de la CAEM, quien repasó los principales indicadores del sector. Pág. 10

En qué situación se encuentra la evolución del empleo registrado en el sector, la estimación de los puestos de trabajo y las expectativas de las grandes empresas, entre otros datos. Además, las cifras presentadas por la Dirección Nacional de Transparencia (DNT) del Ministerio de Obras Públicas a partir de datos publicados por el INDEC, el OEDE-MTEySS y el IERIC. Pág. 16

En la sección “Gestión”, el Dr. Guillermo Tella plantea que las ciudades encierran problemas estructurales de difícil resolución que requieren de acciones sostenidas. En ese sentido, cómo se presenta el urbanismo post-COVID-19. El autor asegura que, para 2050, las ciudades concentrarán el 70% de la población mundial, mientras que en nuestro país ese número asciende a 92%. Pág. 30


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SABEMOS QUE...

CIFRAS

ENCUENTRO DE LA CONFEDERACIÓN DE PYMES CONSTRUCTORAS

OBRA VIAL TIPO – ZONA LLANA Abril de 2022

3,13%

Variación respecto de Marzo 2022

$/km: 61.373.217,24 Longitud: 20 km Precio total

$1.227.464.344,90

Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD Asfaltos, combustibles y lubricantes Período Índice Variación Marzo

25.099

14%

COSTO OBRA VIAL – CÁMARA DE LA CONSTRUCCIÓN

Longitud: 40 km Período Marzo

Índice

Variación

23.868,7

16,3%

VALORES DE REFERENCIA Dirección Nacional de Vialidad Mano de obra Mes Marzo

Índice 11887,51

EN ESTA EDICIÓN

Variación 0,6%

ASFALTO 130

ÍNDICE

La Confederación de Pymes Constructoras de la República Argentina (CPC), referente del Sector Construcción de la CAME, se reunió en San Juan, en los salones del Hotel del Bono Park, para analizar la coyuntura, y definir líneas de acción de corto, mediano y largo plazo. Dirigentes de todas las regiones estuvieron presentes con el ánimo de sumar tiempo, gestiones y trabajo a la entidad que los contiene y que, poco a poco, se proyecta como la organización más representativa en la defensa de los intereses de las pymes de la construcción. La Cámara Empresarial de la Construcción (Caemco) de San Juan, representada por su presidente, Enrique Velasco, fue cálido anfitrión del evento, y propuso una agenda cuidadosamente organizada para optimizar el tiempo de análisis y debate de cada tema. El gobernador, Dr. Sergio Uñac, hizo hincapié en la importancia de las pymes en la dinámica económica, a lo que sumó conceptos muy destacables en relación con la contención social que las pymes generan tanto en la incorporación de personal como a lo largo de todo el vínculo laboral.

SEMANA DE LA INGENIERÍA

La Semana de Ia Ingeniería, que todos los años organiza el Centro Argentino de Ingenieros (CAI), se ha consolidado como un evento relevante para la ingeniería local. En esta edición, que se desarrollará del 6 al 9 del mes próximo, el lema será: “El poder de la ingeniería en la innovación” y será presidida por la ingeniera Agustina Fainguersch, quien fue CEO y Funding Partner de Wolox, compañía argentina de desarrollo de software que provee soluciones tecnológicas para empresas en proceso de innovación digital, que luego fue adquirida por Accenture, donde se desempeñó como Managing Director hasta fin de enero 2022. Actualmente, es directora regional para LATAM y Miami de Meta.

El Banco de la Nación Argentina (BNA) suscribió un acuerdo de asistencia financiera con Jujuy por medio del cual destinará $600 millones para ampliar y mejorar la capacidad de producción de las micro, pequeñas y medianas empresas industriales, del agro y el comercio de la provincia. Este convenio se suma a los que el Banco Nación firmó recientemente con Salta, Neuquén, San Juan, San Luis, Santa Fe, Mendoza, Catamarca y La Rioja, y se enmarca en una política impulsada por el presidente del BNA, Eduardo Hecker, de acompañar al Gobierno nacional en el proceso de reactivación económica del país, el fortalecimiento de la producción en todos los sectores y la generación de más puestos de trabajo.

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ADJUDICARON LAS OBRAS DEL NODO OBELISCO

50 10

Dic.

Nov.

Ene.

Feb.

Mar.

Variación acumulada porcentual interanual. Fuente: INDEC.

PAVIMENTO 250.000 230.000 214.000

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Licitaciones

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Directorio

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Gestión

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DA

COSTOS VIALES

Páginas I a IV

ASISTENCIA FINANCIERA EN JUJUY

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Actualidad

Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) adjudicó la licitación de las obras pendientes del Nodo Obelisco. De acuerdo con la Resolución de directorio 4/2022, las obras fueron otorgadas a la unión transitoria formada por las empresas SES y Construere Ingeniería. El inicio de los trabajos está pendiente de la firma del contrato con la adjudicataria. La licitación había sido lanzada en diciembre pasado, luego de que SBASE decidiera terminar anticipadamente el contrato de la constructora Zonis, que estaba a cargo de los trabajos, pero que experimentó “dificultades para continuar la obra”, precisaron desde la empresa estatal. El proyecto comprende la construcción de un pasillo peatonal de combinación independiente entre las líneas B y C que se ubicará paralelo al andén a Catedral de la estación 9 de Julio (lo que permitirá eliminar el paso de los pasajeros de combinación entre las líneas B y C por el andén de la estación 9 de Julio de la línea D); la incorporación de ascensores en esta estación, la ampliación de andenes de esta última y de Diagonal Norte; y nuevas salas auxiliares y de ventilación, entre otras obras complementarias.

Última tendencia en excavadoras medianas Empresas y novedades

Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L. Director: Santiago D. Pica director@elcoeditores.com Administración y publicidad: Hipólito Yrigoyen 615 - 7º”A” (C1086AAI) Buenos Aires - Argentina Telefax: (011) 5272-2000 Horario: 9.30 a 17.30 correo@elcoeditores.com suscripciones@elcoeditores.com www.elconstructor.com Dirección Nacional del Derecho de Autor Expediente Nº 66.510.698 / ISSN 0329-3726 EL CONSTRUCTOR es marca registrada Miembro de ADEPA * Los artículos firmados e individualizados no reflejan necesariamente la opinión editorial y el mensaje de los espacios publicitarios y sus imágenes siendo responsabilidad exclusiva de los autores, de los anunciantes y de las empresas que los contratan. Todos los derechos reservado. Prohibida su reproducción parcial o total. Impreso en LATINGRÁFICA Fundado por Ernesto Sureda el 1º de diciembre de 1901

198.000 182.000

CONSTRUCTIVO Dic.

Ene.

Feb.

Mar.

Abr.

Costo de construcción de base de concreto asfáltico de 0,07 m de espesor (en miles de pesos) Fuente: El Constructor

Maquinaria para movimiento de tierras Autor: ROBERTO GARCÍA OVEJERO 500 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 245 mm.

“No tengas miedo al fracaso. Este es el camino del éxito” LEBRON JAMES (1984). JUGADOR ESTADOUNIDENSE DE BÁSQUET.

Selección práctica y aplicaciones de los equipos de trituración Autor: ANTONIO DURAN LOPEZ, LUIS FUEYO 300 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 245 mm.

Manual de RCD y Aridos Reciclados Autor: MANUEL BUSTILLO REVUELTA 700 páginas. Cuadros, fotos, gráficos, etc. Formato: 175 x 225 mm.

Explotaciones de áridos. Optimización técnica y económica

Autor: JULIUS B. RUBINSTEIN 308 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 225 mm.

Autor: ANGEL GARCIA DE LA CAL 500 páginas. Cuadros, fotos, gráficos, etc. Formato: 175 x 225 mm.

Equipos de trituración y clasificación Autor: LUIS FUEYO CASADO 258 páginas. Cuadros, fotos, gráficos, etc.

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Demoliciones por voladura

Tierras Raras. Geología, Producción, Aplicaciones y Reciclado

Manual práctico de mantenimiento de plantas de áridos

Manual de áridos

Manual de cribado y clasificación

Minerales industriales

Autor: Manuel Bustillo Revuelta | Javier Ruiz Sánchez - Porro Formato: 170 x 245 mm.

Autor: JOSE FRANCISCO LARA REAL 434 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, fotos, etc. Formato: 170 x 245 mm.

Autor: ÁNGEL GARCÍA DE LA CAL 490 Páginas. Cuadros, fotos, gráficos, esquemas, etc.

Autor: MANUEL BUSTILLO REVUELTA, ELENA CRESPO FEO, JOSÉ PEDRO CALVO SORANDO, MANUEL POZO RODRÍGUEZ 500 Páginas

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Autor: ESTEBAN LANGA FUENTES 362 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 245 mm.

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Hipólito Yrigoyen 615 7º piso | C1086AAI | Ciudad Autónoma de Buenos Aires Telefax: (011) 5272-2000 | correo@elcoeditores.com EDITORES

Flotación en columna. Procesos, Diseños y Prácticas

Autores: MANUEL BUSTILLO REVUELTA, ANTONIO DURÁN LÓPEZ, LUIS FUEYO CASADO 597 Páginas, cuadros, fotos, gráficos, etc. Formato: 175 x 245 mm.

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ACTUALIDAD

INSTITUTO DE VIVIENDA | ING. MARÍA MARTA QUINODOZ, GERENTA DE OBRAS

Corrientes invertirá cerca de $5000 millones para la construcción de viviendas El Invico, mediante los distintos programas que integran el Plan de Hábitat, busca mejorar la calidad de vida de los habitantes de toda la provincia mediante la urbanización de los barrios. JOSÉ A. LEMOS

C

on la idea de asegurar la provisión de infraestructura básica y el mejoramiento del espacio público, “se espera reducir rápidamente el déficit habitacional, llegar –sobre todo– a familias que viven en lugares distantes, como colonias y parajes, para darles igualdad de oportunidades a todos los correntinos”, afirma la ingeniera María Marta Quinodoz, gerenta de Obras de Invico. La situación en materia déficit de la provincia está dada, más bien, por la cantidad de familias inscritas que manifiestan no tener solución habitacional. “Esta demanda va variando de un año a otro, ya que depende de la manifestación voluntaria de las familias en cada período de relevamiento de datos”, describe la funcionaria. ¿Cuántas viviendas reales demanda hoy la población en la provincia? El Instituto de Vivienda de Corrientes cuenta con una base de datos de grupos familiares inscriptos desde 1978 hasta la actualidad. Teniendo en cuenta aquellas familias que mantienen actualizadas sus fichas desde enero de 2019 hasta hoy, y también aquellas que se inscribieron por primera vez en la misma franja de fecha mencionada, la demanda es de un total de 29.830; distribuidas en la capital, 9218 familias y, en el interior, 20.612. ¿Qué cantidad de viviendas se licitarán este año? En el primer tramo de 2022 se licitaron 800 viviendas y se prevén licitar 400 más con fondos FO.NA.VI.; 700 módulos, de Oñondivé; 32, del programa Casa Propia-subprograma Casa Activa, sin olvidar el cupo anual para todo lo que sea Lote propio, que se adjudican en forma individual y, además, soluciones habitacionales que se instrumentan a través de la Gerencia de Programas Autogestivos. ¿Cuáles ideas se pudieron intercambiar en la 94.° Asamblea del Consejo Nacional de la Vivienda, en marzo, en cuanto a las políticas habitacionales? Principalmente, se abordó como tema central del encuentro, la necesidad de acompañar con programas de viviendas, las políticas nacionales de asistencia a las víctimas de trata y explotación de personas. También, se abordaron asuntos relativos a los distintos programas en ejecución por parte del MDTyH, en cuanto a sus aspectos generales y la particularidad de distintas provincias para su implementación. Asimismo, se analizó la situación de implementación del programa Casa Activa, en el contexto de innovación en política habitacional que implica, en la medida de su carácter inclusivo de personas

de la tercera edad. Invico firmó convenio con organizaciones sociales y cooperativas para avanzar en la urbanización ¿Qué beneficios traerá para los correntinos el convenio firmado con organizaciones sociales y cooperativas para avanzar en la urbanización? En el marco de un proyecto de urbanización integral del Barrio Dr. Montaña, ubicado en el área de expansión sur de la ciudad de Corrientes, se llevan a cabo obras para la provisión de servicios básicos de infraestructura, equipamiento y viviendas de 1038 lotes, en donde el Invico y la Secretaría de Infraestructura Socio Urbana (SISU) del Ministerio de Desarrollo Social (MDS) gestionan financiamiento. El compromiso contraído es el de contratar obras, de manera parcial, a organizaciones sociales que cuenten con cooperativas de producción local debidamente habilitadas por el Instituto Nacional de Asociativismo y Economía Social (INAES); por lo que, debido a la naturaleza de la obra, se destina a estas organizaciones la ejecución de veredas municipales, arborización, plazas, equipamiento comunitario, mejoras de viviendas existente. Los trabajos están previstos ejecutarse por sectores una vez concluidas las obras básicas de infraestructura en ejecución, por lo que se procura es mediante trabajos concretos incorporar mano de obra organizada en cooperativas de servicios. ¿Qué les diría a las familias de la provincia que están esperanzadas en poder tener su vivienda propia? Tanto el Gobierno local como el Instituto de Viviendas de Corrientes han tenido como meta prioritaria, siempre, la de disminuir el déficit de viviendas de la provincia. Partiendo de ese compromiso hecho hace ya mucho, todos nos encontramos abocados a gestionar ante Nación la subvención de viviendas, como también idear nuevos proyectos que nos permitan proporcionar a las familias correntinas un hogar… y hablamos de hogar porque nosotros no contamos números de viviendas ejecutadas, sino que nos referimos a un lugar en el que los futuros beneficiarios, a los que conocemos por sus nombres, puedan comenzar una vida digna, sabiendo que cuentan con un espacio propio, que les da seguridad para desarrollarse, generar recuerdos que los acompañaran siempre y soñar con un mejor

futuro. Les diría que no pierdan las esperanzas de tener su casa propia, porque nosotros jamás vamos a dejar de trabajar para lograr que sus sueños se hagan realidad. METODOLOGÍA El proceso de inscripción tiene dos variantes: una es la implementada en Corrientes capital, que posee la particularidad de que se realiza durante la mayor parte del año y destinada solamente para los de la respectiva ciudad. La segunda variante es la que se implementa en las localidades del interior, de acuerdo con cómo se diagrame y/o articule las actividades. En este caso, la convocatoria a las inscripciones se efectiviza de manera generalizada a través de los medios de comunicación oficiales del Invico (sitio web y redes sociales, como Facebook, Twitter e Instagram) y con las que pueda contar cada una de las localidades. En ambas situaciones, la inscripción es de tipo voluntario y espontáneo. Las familias interesadas son las que se presentan a manifestar su interés para formar parte del padrón de postulantes a las viviendas sociales; en función a ello, se realiza una entrevista personalizada con los titulares de las familias previo a la inscripción a fin de verificar las documentaciones solicitadas de acuerdo con los requisitos establecidos por la Ley FO.NA.VI. 24464 (Fondo Nacional de Viviendas ley). El instrumento en el cual quedan registrados los datos de las familias es la ficha de inscripción, que tiene carácter de Declaración Jurada a partir de la Resolución N° 1260/1998 -1954/1996 y sus modificaciones 799/2018. Para toda la provincia, se crea una base de datos que permite modificaciones a medida que las familias los actualicen. EN NÚMEROS Según Quinodoz, aquella base “nos permitió conocer y describir las características principales de las familias que hoy forman parte del padrón de postulantes del Instituto de Viviendas de Corrientes (Invico), por lo cual, desde enero de 2018 hasta diciembre de 2020, se actualizaron los datos de 65 localidades en toda Corrientes, registrando una demanda total de 29.694 familias con necesidad habitacional. Esta representa a 13.947 grupos familiares inscriptos por primera vez y a 15.747 que manifiestan su necesidad habitacional con la actualización de sus datos”. Además, las que registraron mayor por-

centaje de demanda son la región Capital y región Santa Lucía, que alcanzaron –entre ambas– el 53%, lo que podría estar relacionado con la densidad poblacional, ya que se encuentran integradas por las localidades más urbanizadas de la provincia. Sin embargo, las que menor demanda registraron fueron las regiones Humedal y Noroeste, lo que representa el 12% del total. Casi todas las regiones de Corrientes indican que la mayoría de las familias inscritas en el Invico son de tipo monoparental, existe una fuerte presencia del género femenino en la titularidad de las inscripciones, el 70%. En cambio, la región Capital marca una pequeña diferencia en cuanto a la conformación familiar, ya que resalta el tipo nuclear; sin embargo, sigue siendo notable el fuerte predominio del género femenino en cuanto a la titularidad. La situación laboral refleja una similitud entre las regiones: en Tierra Colorada, Río Santa Lucía, Humedal y Noroeste hay una fuerte tendencia de titulares en condiciones de desempleo, varía entre un 37% y un 44%. Esto podría estar correlacionado con el tipo de familias más predominantes. Por otro lado, este dato nos puede estar indicando la existencia de una gran cantidad de familias con limitaciones en el acceso a la salud, ya que, al no estar registrados formalmente en el trabajo difícilmente tengan cobertura social y médica. Sin embargo, las regiones Capital y Centro Sur son las únicas que se diferencian del resto por concentrar mayores porcentajes de titulares que trabajan en relación de dependencia. Considerando que el Salario Mínimo Vital y Móvil, al momento de realizar las correspondientes inscripciones/actualizaciones era de $16.875; en las regiones Tierra Colorada, Centro Sur, Río Santa Lucía, Humedal y Noroeste, entre el 67% y el 73% de las familias apenas cubren 1 S.M.V.M. En cambio, en región Capital llegan a cubrir hasta 2 S.M.V.M., lo que puede estar indicando una correlación con el tipo de situación laboral que prevalece, es decir, la relación de dependencia. Teniendo en cuenta los ingresos totales declarados por cada grupo familiar, estos pueden tener varios orígenes, desde el pago de media jornada laboral o de planes sociales. Otro punto destacado es el ingreso promedio general de las regiones, de $13.476, el cual devela que solo Capital registra el promedio de ingresos más


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ACTUALIDAD

INSTITUTO DE VIVIENDA | ING. MARÍA MARTA QUINODOZ, GERENTA DE OBRAS

alto, con $20.660. Las demás oscilan entre $10.955 y $14.330. Una semejanza es en cuanto a las características que definen el tipo de viviendas; la más representativa es la que presenta una construcción más consolidada y con acceso a los servicios de agua, luz y cloaca (casa /departamento); ya que, entre el 65% y el 84% identificó dichas características sobre el lugar donde habitan; no obstante, esta categoría puede estar directamente relacionada con la condición de tenencia, ya que entre el 58% y 60% declara vivir en casa de sus padres o de algún familiar. Con respecto a este punto, no se pueden obtener datos concretos sobre hacinamiento, ya que no se registra la cantidad de familias que cohabitan la vivienda, tampoco la cantidad de espacios destinados a dormitorios. El mayor número considerable de viviendas precarias se concentra más en las regiones Río Santa Lucía, Centro Sur y Capital. En contraparte, la categoría casilla/rancho se identifica en menor proporción al resto de las categorías, lo que no significa que sea menos importante, ya que surgen datos relevantes para tener en cuenta en todas las regiones. PLANES HABITACIONALES Existen distintos programas que se están ejecutando en Corrientes, tanto a nivel nacional como provincial: Plan Nacional de Vivienda Línea 1: puesto en vigencia en 2019, tiene por objetivo promover y financiar la construcción de viviendas sociales para el desarrollo de soluciones habitacionales que mejoren la calidad de vida de las familias de escasos recursos. Se modifica la meta final de “viviendas terminadas” por el de “viviendas adecuadas”, siguiendo el concepto establecido por el Comité Internacional de Derechos Económicos, Sociales y Culturales, que entiende por vivienda adecuada la que satisface los siguientes indicadores: seguridad jurídica, disponibilidad de infraestructura y servicios, habitabilidad, de fácil adquisición y adecuación cultural, cuyos beneficiarios serán familias con dificultades de acceso a una vivienda, dando prioridad a aquellos con ingresos que no superen dos sueldos mínimos vitales y móviles o casos de emergencia de hogares damnificados por contingencias climatológicas, desastres naturales o antrópicos. Cantidad de viviendas entregadas a los beneficiarios: 1040 viviendas; cantidad de viviendas en ejecución: 300. Las viviendas se emplazan en terrenos de propiedad del Instituto y están construidas con el sistema tradicional. Poseen living, comedor, cocina, lavadero, 2 dormitorios, galería y patio, y 2 accesos (uno principal y otro de servicio), además de un amplio espacio lateral para acceso del automóvil o futura ampliación distribuidos en un área de 200 m². En el conjunto, adopta el concepto de “accesibilidad integral”, por lo cual se contempla el diseño de viviendas adaptadas para personas con capacidades físicas diferentes, con previsión de rampas de acceso, instalaciones eléctricas y sanitarias modificadas y accesibles a tales usuarios. Poseen un área que varía, en más o en menos, entre los 60 m². Asimismo, se completa con las obras de infraestructura y servicios necesarios para el buen funcionamiento del barrio; e incluye conexiones a las redes de infraestructuras eléctricas, de agua potable, desagües cloacales, y pluviales, junto con el mejoramiento de las calles internas con cordón cuneta y enripiado, además de espacios verdes y recreativos; lo que otorga, así, el completamiento y la integración del barrio a la trama urbana de

la ciudad y, sobre todo, logra la mejora en la calidad de vida de los beneficiarios. Programa Casa Propia: puesto en vigencia en 2021, ve a la vivienda como un derecho y su construcción como parte indispensable del proceso productivo; desde este punto de vista, la casa será el lugar donde las familias podrán de crecer y desarrollarse dentro de un sistema sustentable, garantizando estándares elevados de calidad en todos los sistemas constructivos y mejorar los tiempos de ejecución.

“En Corrientes, la demanda habitacional es de unas 30.000 unidades”

Con este Plan se tiende a promover y financiar proyectos para el desarrollo de soluciones habitacionales que mejoren las condiciones del hábitat: vivienda, infraestructura básica y equipamiento comunitario de las familias de medianos recursos, lo que tiende a disminuir el déficit habitacional. Por iniciar: 800 viviendas. Programas con fondos FO.NA.VI.: son grupos de viviendas de iguales características que las que se construyen en los planes nacionales. En ejecución: 262. Programa Lote Propio: proporciona una asistencia técnico-financiera con características de crédito hipotecario para aquellos sectores de la población que han hecho el esfuerzo de tener un lote propio. La normativa de este programa permite diferentes alternativas de solución, como la construcción de vivienda nueva, la ampliación de vivienda existente, la mejora sanitaria de núcleo húmedo y la terminación de la vivienda. Está destinado a familias con cierta capacidad de ahorro que posean un terreno propio y tiene como metas estimular la capacidad de gestión y participación de la comunidad en su hábitat, tender a la consolidación y densificación de la trama urbana existente, optimizar la inversión estatal aprovechando la infraestructura y equipamiento existente, generar fuentes de trabajo para pequeñas y medianas empresas constructoras. Las viviendas pueden ser de 2 o 3 habitaciones, en función del grupo familiar, tienen una superficie de 57 a 60 m², en lotes que deben tener como mínimo 200 m². Con hipoteca de 5 a 20 años, un interés del 6% anual (crédito francés) y con un recupero que se inicia con la primera cuota a los 30 días de terminada la obra. PRESUPUESTO Actualmente, se cuenta con un desembolso mensual de unos $250 millones, en obras en general –viviendas e infraestructura–, lo que daría una inversión de $3000 millones anuales, a la que se suman $500 millones por el Plan Oñondivé y $1000 millones más entre lotes propios y los programas financiados por el BID; es decir, para 2022, una inversión anual aproximada de $4,5 mil millones.

FONDOS PROVINCIALES El Plan Oñondivé es financiado por el Gobierno de la Provincia de Corrientes para la ejecución de refacciones y/o ampliaciones en hospitales, museos, escuelas, clubes, comisarías, iglesias. Se lleva adelante de manera articulada entre el Instituto de Viviendas de Corrientes, el Ministerio de Obras y Servicios Públicos, y el Ministerio de Desarrollo Social de la provincia. Instrumenta una manera planificada y articulada de intervención, incorporando “componentes blandos”, acciones destinadas a resolver la problemática social de manera más integral, buscando una construcción social, humana, económica y ambiental complementaria a las obras. Oñondivé es un término guaraní que, en español, significa “juntos” o “entre todos”, y da nombre a un programa que nació en 2019 por iniciativa del Ejecutivo provincial y propone mejorar las condiciones del hábitat de las familias más humildes y desfavorecidas económicamente de los parajes y pequeñas localidades del interior provincia. Su implementación se realiza mediante la firma de convenios específicos (renovables) en donde la provincia y cada municipio se comprometen a llevar adelante este programa de construcción de diez soluciones habitacionales. Concretamente, Corrientes aporta recursos económicos para la provisión de materiales de obra y el amoblamiento de las viviendas, a través del Instituto de Viviendas y el Ministerio de Desarrollo Social y los Municipios aportan los inmuebles con acceso a redes de infraestructura y la mano de obra disponible en las comunidades. Desde el inicio hasta la fecha se materializan 52 obras en 46 localidades/parajes que representan 473 soluciones habitacionales. Este año se prevé iniciar otras 400 soluciones en 46 localidades. La iniciativa tiene sus variantes y se adapta a las posibilidades concretas de cada lugar: algunas ya renovaron en más de una oportunidad sus convenios, triplicando la cantidad de soluciones y se constituyen en una verdadera alternativa para llegar a una demanda habitacional creciente. Las soluciones habitacionales han ido evolucionando en prestación y superficie (de 48 m² a 56 m²), con una propuesta constructiva tradicional que parte de un módulo simple de estructura y cubierta (tinglado) provistos desde fábrica y que, una vez implantado, se ejecuta la plataforma (solado) que permite y facilita a los trabajadores locales de manera sencilla completar con los cerramientos y divisorias, instalaciones, aberturas y terminaciones. Concluidos los trabajos de obra se proveen electrodomésticos y muebles que se fabrican en madera en talleres correntinos, generando sinergias en la economía local. Los municipios se comprometen a aportar la mano de obra y aportar el terreno para la construcción de viviendas en tandas de a diez, provistas de infraestructura, dos habitaciones, una cocina comedor y baño, con terminaciones en mampostería y pisos cerámicos, con

las adaptaciones necesarias en casos de discapacidad. El Invico realiza la asistencia técnica mediante la administración de los fondos y la supervisión y dirección de las obras, además de ayudar en el proceso social las familias seleccionadas por parte del municipio, quien conoce las necesidades de las familias más urgidas. Las familias deben cumplir con requisitos FO.NA.VI., además de reunir características de urgencia y precariedad habitacional, dadas por los materiales constitutivos de la vivienda, como ser ausencia de infraestructura, residir en zonas de riesgo ambiental o anegadizo o presentar situaciones que pongan en riesgo la vida o la salud de las familias o alguno de sus integrantes. Entre las 360 familias beneficiadas en las 46 localidades donde se ejecuta el programa, se encuentran familias con integrantes con discapacidad, oncológicos, trasplantados, familias numerosas, en situación de violencia de género, en zona rural, y otras detectadas mediante la intervención del equipo de trabajadoras sociales, las que se asiste mediante la articulación del equipo social de Invico, con diferentes organismos del Estado, capaces de dar curso a sus necesidades, como el Ministerio de Salud, Desarrollo Social, Junta Evaluadora de Personas, etc. Las familias en situación de extrema vulnerabilidad y pobreza que son objeto del programa son asistidas por el equipo de trabajadoras sociales, en el proceso de apropiación de la nueva vivienda, en la construcción del sentido de pertenencia al nuevo grupo y barrio, se les instruye en el uso y mantenimiento de la vivienda nueva, mediante charlas informativas donde se utilizan diferentes estrategias didácticas, como un manual elaborado por los equipos técnicos y una cañera desarmable para tal fin. Además, se implementan diferentes estrategias y técnicas grupales para detectar problemáticas, intereses y perfiles emprendedores para articular la asistencia a los emprendimientos productivos familiares, derivados también mediante informe social a los organismos competentes. Por otro lado, para permitir la efectiva habitabilidad de la vivienda, el Gobierno provincial impulsa la provisión de muebles, realizados con la producción forestal local y mano de obra correntina, como tres camas simples, bajo mesada, alacena, sillones de dos y un cuerpo, placares y mesas de luz. Y provee de electrodomésticos, como heladera, cocina y termotanque, necesarios para asegurar el confort y calidad de vida de las familias. Informe realizado con la colaboración del Arq. Julio Veglia, asesor técnico; CR. Javier Fracalosi, gte. de Administración y Finanzas; Arq. Gustavo Murcia, asesor técnico en Hábitat; Ing. José Fiat, gte. de Programas Autogestivos; Arq. Claudia Bofill, coord. del Plan Provincial, Desarrollo Urbano y Vivienda; Arq. Sergio Svibel, gte. de Planificación y Proyectos; Lic. Verónica Cuenca, gta. de Promoción y Desarrollo Sociohabitacional, e Ing. Ma. Marta Quinodoz, gta. de Obras.


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ACTUALIDAD

CAMARCO | INFORME DE COYUNTURA

El Ministerio de Obras Públicas de la Nación invierte más de $61.000 millones en Mendoza entre el acceso al Aeropuerto El Plumerillo y la intersección con la ruta provincial N° 34. Por su parte, el Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat de la Nación invierte en territorio mendocino más de $12.000 millones, entre viviendas y créditos para construcción entregados, y hogares en ejecución y proyectados, lo que expresa la voluntad del Gobierno nacional en que la política habitacional sea un derecho que alcance a todas las regiones del país.

Según el titular de la Camarco local, están esperanzados con el comienzo de diferentes proyectos, porque en Mendoza la obra pública “aún no despegó, aunque sí en otras provincias”. JOSÉ A. LEMOS

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ace algunos meses, el gobernador de la provincia, Mario Isgro, se reunió con representantes de las cámaras empresarias del sector de la construcción y del sindicato de los trabajadores de la actividad (UOCRA) y abordaron la continuidad de la inversión en la obra pública, se analizó un documento elaborado por el Ministerio que consigna los desarrollos que se están llevando a cabo y los proyectados para este 2022. Por el lado de la Cámara Argentina de la Construcción Mendoza, su titular, José Candeloro, aseguró que aún están esperanzados con el comienzo de la obra pública para que se dinamice la actividad de las empresas del sector. Porque si bien hubo noticias que daban cuenta de que, en los últimos meses, se produjo un despegue de esta en varias provincias, eso “no sucedió todavía en Mendoza. Es decir, no se notó una verdadera activación pospandemia”. Cabe recordar que, a través del Decreto 2058, a fines del 2021, el gobernador Rodolfo Suárez, junto con el ministro de Hacienda y Finanzas, Lisandro Nieri, habían dispuesto la emisión de un título a tasa fija ajustado por CER a 36 meses de plazo y otro a tasa variable Badlar a 18 meses de plazo. El monto máximo para emitir entre ambas clases será de $10.000 millones. Con ese trámite, se busca obtener parte de los fondos necesarios para la ejecución del plan de obras de cara a un 2022 con elevada incertidumbre desde el punto de vista macroeconómico. Pero volviendo al encuentro del gobernador con representantes del sector de la construcción, José Candeloro aseguró a El Constructor que “la reunión fue positiva, en el sentido de que se pudo dialogar respecto de los requerimientos de la industria. Basada principalmente en el reclamo de la necesidad de acortar los tiempos de llamado a licitación y adjudicación de las obras públicas que forman parte del presupuesto provincial aprobado para este año”. En relación con cómo se está trabajando desde la Cámara Argentina de la Construcción mendocina para paliar la difícil situación que atraviesan hoy los trabajadores, Candeloro afirmó que “la mejor forma de apoyarlos desde el sector es generando obras públicas y privadas, y esto es lo que en la provincia está demorado”. Además, en cuanto a los tiempos que se manejan, existe una demora de, aproximadamente, 120 días entre el llamado a licitación y adjudicación. Lo que implica que, a estas alturas del año, un llamado a licitación tendrá una adjudicación e inicio de obra recién

“En las tres etapas, Mendoza Activa proyecta una inversión de $130.000.000.000 en la provincia” en el segundo semestre. ¿El resultado? Se sigue sumando trabajadores al sector informal de la construcción hasta tanto se inicien estos proyectos. REACTIVACIÓN Con el objetivo de beneficiar a 2.030.061 personas, en Mendoza el Ministerio de Obras Públicas de la Nación realizará una inversión de $61.693 millones para la ejecución de 109 obras y proyectos de conectividad e infraestructura vial, gestión integral del recurso hídrico, infraestructura urbana y rural, e infraestructura del cuidado. En ese sentido, el presupuesto 2021 destinado a la provincia aumentó un 114,7% con respecto a 2019.

Entre las más importantes, se destacan la ampliación del sistema cloacal Gran Mendoza, la puesta en valor del Hospital de la Universidad Nacional de Cuyo, la ampliación del polideportivo, en La Paz; los centros modulares sanitarios en la localidad de San Rafael y Tunuyán; y el centro sanitario de frontera, en el Paso Cristo Redentor, en el marco de la Red Sanitaria. Por otro lado, finalizaron las obras de pavimentación, accesibilidad y puesta en valor del espacio público en cinco localidades y veintitrés obras del plan Argentina Hace. Asimismo, se encuentran en ejecución obras viales, como la Variante Palmira de la autopista ruta nacional N° 7, el ensanche del túnel ferroviario y construcción de galerías de interconexión en el tramo Las Cuevaslímite con Chile en la ruta nacional N° 7 y la transformación en autopista de la ruta 40, en el corredor del Cuyo Mendoza-San Juan,

INVERSIÓN PROVINCIAL En cuanto a la inversión local, sin dudas, una de las iniciativas más exitosas en el sector de la construcción es el plan Mendoza Activa, que avanza en su tercera edición. En total, en las tres etapas, la inversión proyectada será de $130.000.000.000, en dos años marcados por la pandemia y la crisis económica de Argentina (ver recuadro). Este programa, lanzado como respuesta a la crisis de la pandemia, logró una reactivación exponencial en el sector de la construcción, afirman desde la provincia. Más de 2000 familias accedieron a viviendas nuevas, 925 pudieron terminar o refaccionar sus casas, y 770 edificar con finalidad productiva. Consultado acerca de la generación de empleo de las obras programadas por la provincia, la Nación y aquellas financiadas por otros organismos, Candeloro sostuvo que “necesitamos que rápidamente se pongan en marcha con políticas económicas claras y un plan a largo plazo que permita la su ejecución continuada en el tiempo”. Para finalizar, el titular de Cámara Argentina de la Construcción Mendoza, aseguró que “la delegación apoya a los trabajadores del sector, tratando permanentemente de proteger su fuente de trabajo e ingresos y, como siempre, trabaja firmemente para poner en marcha al sector con obras que permitan una continuidad a largo plazo”.

MENDOZA ACTIVA 3: SIETE LÍNEAS PARA CONSTRUCCIÓN El programa lanzado por el Gobierno de Mendoza para fomentar las inversiones, el empleo y la producción en la provincia, tiene siete líneas destinadas a la construcción y las mejoras urbanas. Uno de sus principales objetivos es que el rubro, que lidera las inversiones del programa, siga creciendo y generando empleo. Con un récord de más de 3260 proyectos, Mendoza Activa 3 abre su tercera convocatoria, con un presupuesto de $15.200.000.000 por parte del Gobierno de Mendoza. Las líneas de crédito que contempla son las siguientes: • Primera vivienda: es para proyectos de construcción, terminación y ampliación de vivienda única familiar y de ocupación permanente. El tope de línea es de $8.857.000.

Vivienda rural: ayuda para su construcción, ampliación y refacción, con la colaboración operativa de los municipios. El tope de línea –es decir, la inversión que se reintegra– es de $4.250.000. Individual llave en mano: contempla proyectos de construcción, terminación, ampliación y reparación de unidades habitacionales de ciudadanos particulares, con un tope de línea de $8.857.000 cada 100 metros cuadrados. Finalidad productiva: proyectos de construcción, ampliación, terminación y refacción de locales comerciales, recreativos y/o turísticos, de servicios, agrícolas, apí-

colas, ganaderos e Industriales. El tope de línea es de $35.000.000. Urbanización: refacción, terminación y ampliación. También para red de agua, conexiones eléctricas y otros servicios. Se pueden presentar asociaciones vecinales, sindicales, gremiales y sedes y establecimientos recreativos y/o deportivos. El tope de línea es de $35.000.000. Complejos habitacionales: construcción y terminación, incluye obras de urbanización. El tope de línea es de $53.100.000. Entidades deportivas: para que puedan renovar su infraestructura. El tope de línea es de $5.000.000.


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ACTUALIDAD

CÁMARA ARGENTINA DE EMPRESARIOS MINEROS | DÍA DE LA INDUSTRIA MINERA

“Poner en marcha proyectos mineros avanzados permitiría exportaciones anuales por unos USD 10.000 millones” La Cámara Argentina de Empresarios Mineros (CAEM) celebró su día con un evento que congregó unas 400 personas y contó con la presencia del ministro de Desarrollo Productivo de la Nación, Matías Kulfas, entre otras autoridades.

E

l discurso de apertura estuvo a cargo de Franco Mignacco, presidente de la CAEM, quien repasó los principales indicadores del sector. Explicó que la minería logró una recuperación que le permitió llegar a USD 3300 millones en exportaciones, volviendo a niveles similares a los de 2019. “Fuimos uno de los tres únicos sectores que, en el momento de mayor necesidad, generaron entrada de divisas (junto con el agro y la informática). A esto, se suman los aportes realizados al Estado que alcanzaron los $100.000 millones”, destacó. Y agregó que “unas 85.000 personas están empleadas gracias a la industria minera, y cuentan con trabajo de calidad y buenos salarios”. Por otra parte, el presidente de la CAEM consideró que “se está frente a un momento favorable a partir de los compromisos mundiales con la disminución de las emisiones de carbono, lo que impulsa la electromovilidad y la transición energética y beneficia a la Argentina, ya que dos de los principales protagonistas de este cambio serán el litio y el cobre”. En relación con este último, este año se ha dado un importante paso: la aprobación del Informe de Impacto Ambiental del proyecto Josemaría, en San Juan; un hito muy esperado. Recordó que están pendientes de proyectos como Agua Rica, Taca Taca, El Pachón y Los Azules, entre otros. Y destacó que, en cuanto al litio, el país es el segundo en el mundo en cuanto a reservas y el cuatro productor mundial… Y podría ser el tercero en el mediano plazo si se tiene en cuenta el avance en las ampliaciones de Olaroz y Mina Fénix, a lo que se suma la próxima entrada en producción de Caucharí Olaroz que se espera para este año; más los avances en los proyectos Sal de Oro, Sal de Vida, Centenario Ratones, 3Q y Mariana, entre los más avanzados. TECNOLOGÍA Los cambios tecnológicos también impulsarán el desarrollo en otros minerales, como el oro y la plata. En el primero, contamos con dos de las veinticinco mayores minas del mundo: Veladero, en San Juan, y Cerro Negro, en Santa Cruz, que siguen invirtiendo en la Argentina; al igual que Cerro Vanguardia, Gualcamayo, Farallón Negro y Don Nicolás. También, “podemos destacar a Lindero, el oro fue en 2021 el segundo complejo exportador de la provincia de Salta, lo

que demuestra el enorme aporte que incluso una sola mina puede lograr”, dijo. Y en cuanto a la plata ─donde se destacan, por ejemplo, Chinchillas, Cerro Moro, San José y Manantial Espejo─, también hay expectativas por cinco proyectos que se encuentran en etapa de exploración avanzada o factibilidad”. Mignacco no quiso dejar de mencionar a la minería de segunda y tercera categoría. Porque, según él, las canteras han sido duramente golpeadas por la baja demanda durante la pandemia y con gran esfuerzo están logrando salir adelante. Por otra parte, “hay algunos segmentos en particular que tienen perspectivas interesantes, tales como el de arenas silíceas, que se utilizan para la producción de hidrocarburos no tradicionales, por lo que son aliados del desarrollo de Vaca Muerta”, agregó. COMPETITIVIDAD Y SUSTENTABILIDAD En la charla también se destacó que debemos cuidar la competitividad para no perder posicionamiento frente a otros países de la región con los que competimos por las inversiones. En la industria minera, por sus grandes volúmenes con largo plazo de recupero, “es necesario garantizar un contexto de reglas claras. Esto significa, principalmente, respeto por la Ley de Inversiones Mineras y garantía de la estabilidad fiscal”, resaltó el presidente de la CAEM. Y resaltó que no solo hay que revisar las retenciones –para intentar llegar a su eliminación–, también es esencial el acceso al Mercado Único y Libre de Cambios. Y revisar los regímenes de devolución del IVA y garantizar las importaciones de los insumos necesarios para la producción y para la construcción de los proyectos.

La Argentina cuenta con trece yacimientos mineros metalíferos en producción, más de treinta proyectos con recursos identificados y más de 250 prospectos. La puesta en marcha de los proyectos mineros más avanzados impulsaría el desarrollo socioeconómico federal y permitiría más que triplicar las exportaciones anuales actuales, hasta llegar a alrededor de U$S10.000 millones, si se sostienen las condiciones de contexto. Así las cosas, existen iniciativas de gran relevancia, como el Sistema de Información Abierta a la Comunidad sobre la Actividad Minera en Argentina y la Mesa Nacional sobre Minería Abierta a la Comunidad, que generan un gran volumen de información y un ámbito para la discusión científica, respetuosa e informada, donde también se puedan escuchar los cuestionamientos y trabajar juntos para progresar. Y esto se une con la guía de los Objetivos de Desarrollo Sostenible y a través de iniciativas para la transparencia, como el EITI, donde el 100% de las empresas mineras convocadas reportan sus datos; y el programa insignia, “Hacia una Minería Sustentable”, que este año ya publicará sus primeros informes. En este último aspecto, el sector minero está dispuesto a asumir todos los compromisos necesarios, porque este es el momento adecuado para que la minería tenga un rol destacado en la matriz productiva de nuestro país. “Somos una industria que produce sustentablemente, con altos estándares de calidad internacional; y generamos empleo, divisas y desarrollo federal sostenible. Somos parte de la revolución energética y esperamos ser parte de la recuperación argentina”, sostuvo Franco Mignacco.

MÁS ORADORES Por su parte, el ministro Kulfas aseguró que “la minería argentina, hoy, tiene estándares ambientales muy por encima de la media de las actividades productivas”. Y agregó que se está recibiendo un interés inversor como no se había visto en mucho tiempo: “Tenemos un enorme potencial para que esta industria sea una de las palancas del desarrollo del siglo XXI, para que genere puestos de trabajo bien pagos, arraigo local, desarrollo federal, y que, además, permita apalancar nuestro entramado industrial, científico y tecnológico. Por ello la minería constituye un eslabón central de nuestro Plan Argentina Productiva 2030”. El secretario general de Asociación Obrera Minera Argentina (AOMA), Héctor Laplace, consideró que la industria debe aprovechar el momento, porque “están dadas las condiciones para que a la minería le vaya bien”. Y apuntó a que, para lograrlo, “se debe trabajar en conjunto”. También compartió sus palabras la secretaria de Minería de la Nación, Fernanda Ávila, quien remarcó que “existe la creencia de que la minería deja solo un 3% de sus ganancias en el país, cuando en realidad deja un 80%. Hasta ahora, esto no se sabía porque no existía un sistema de información sistematizado como tenemos hoy con el SIACAM”. Destacó, además, el trabajo que se realiza en iniciativas, como, por ejemplo, el EITI, para fomentar la transparencia. “Hay un diálogo muy franco que nos debemos con la sociedad, entender los temores y las dudas, y poder conversar con franqueza, abiertamente con información certera, es central para lograr que la minería sea el pilar de desarrollo que todos queremos e impulsar el enorme potencial que tenemos”. En el encuentro estuvieron presentes, también, Luciano Berenstein, director ejecutivo de CAEM; el vicegobernador de Catamarca, Rubén Dusso; el director del Centro de Estudios para la Producción (CEP XXI), Daniel Schteingart; el embajador de Canadá, Reid Douglas Sirrs; el embajador de Estados Unidos, Marc Stanley; el embajador de Corea, Jang Myung-soo; y el embajador de Australia, Brett Hackett. A ellos se sumaron diputados y senadores, y representantes de entidades sectoriales y de la industria. Y contó con el auspicio de SSR Puna Mining, Veladero, Newmont, Allkem, Finning Cat, Sandvik, Epiroc, Yamana Gold, Proyecto Mara, Minera Exar, Livent, Glecore El Pachón, Minera Santa Cruz, Banco Macro, Meridion del Plata, Cookins, PWC e YPF. Para estar alineados con esta celebración, El Constructor, como es tradicional, ha publicado su edición especial del Día de la Minería 2022.


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PROVINCIAS

PLAN MAESTRO DE DESARROLLO | INVERSIÓN MAYOR A $98 MILLONES

Jujuy ejecuta proyectos viales y gestiona obras hídricas El Gobierno de Jujuy realiza obras viales de gran envergadura –una de ellas, la del puente sobre río El Molino, en la ruta provincial N° 6, El Fuerte, de importancia para la conexión con Santa Clara– y que se enmarcan dentro del Plan Maestro de la provincia. Estas obras son ejecutadas desde el Ministerio de Infraestructura, Servicios, Públicos, Tierra y Vivienda (MISPTyV), mediante la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), que informó que cuentan con un avance del 69%. Cabe recordar que la obra fue adjudicada a fines de 2019, luego se vio paralizada por el cambio de autoridades nacionales y la pandemia, tras lo que se reactivó. A la fecha, los equipos trabajan en las vigas principales del puente, teniendo previsto las últimas etapas de hormigonado para esta semana. El puente, construido íntegramente en hormigón de gran resistencia, es una construcción de 142 m de largo, con un ancho de calzada de 8,40 m, y contará con espacios de circulación peatonal segura con barandas de ambos lados e iluminación, a lo que se suma el refuerzo estructural con gaviones y terraplenamiento en las márgenes del río, previendo crecidas, y resguardando la estructura del puente. El enlace vial es uno de los corredores

productivos más importantes de la provincia. El nuevo puente sobre RP 6 implicó una inversión de $98 millones, en especial beneficio de la ciudadanía jujeña de El Fuerte y Santa Clara. A la vez, significa empleo para más de 50 trabajadores en las obras. PUESTA EN VALOR Asimismo, la provincia continúa el proceso de trabajo iniciado en marzo junto a la Municipalidad de San Pedro por la puesta en valor de puntos históricos y el patrimonio arquitectónico de esa ciudad, específicamente mediante el aporte técnico de profesionales de la Secretaría de Planificación del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos Tierra y Vivienda (MISPTyV). Además, “el relevamiento se da de forma conjunta entre equipos profesionales de la Secretaría de Planificación de la Provincia y la de Obras, Servicios Públicos y Medio ambiente de San Pedro para lograr las mejores alternativas arquitectónicas que permitan la conservación y puesta en valor de edificios patrimoniales y fortalecer el casco histórico como punto de encuentro de la comunidad y de los visitantes”, informó Ramiro Tejeda, secretario de Planificación.

El secretario de Planificación detalló que “en el taller empezamos a trabajar específicamente en la evaluación de los edificios para luego poder iniciar el proceso proyectual de puesta en valor del casco histórico, con el objetivo de ordenar y a darle una nueva funcionalidad, uniendo la arquitectura, la historia y la cultura”. OBRAS HÍDRICAS Y URBANAS Asimismo, el gobierno local gestiona la aprobación del Proyecto del Canal Alvarado ante Nación, que permitirá intervenciones con obras hídricas y urbanas en el sector del sur la capital jujeña. Una vez superada la instancia evaluativa, proseguirá a solicitar su financiamiento, para lo que el Gobernador Gerardo Morales trabajó en acuerdos con el Banco Mundial (BIRF). “Hay gestiones ya avanzadas con Nación, gracias a la participación de la Comisión Regional del Río Bermejo (COREBE) y el Banco Mundial, que nos permitió sumar además de la parte de obras hídricas del proyecto, un segmento urbanístico”, explicó Guillermo Sadir, director de la DPRH. En este último punto, compartió que hubo reuniones previas con el municipio de

la capital para la conformación de las intervenciones urbanas.La instancia de obras hídricas del proyecto ejecutivo está finalizada, mientras que la parte urbanística continúa en instancia de revisión en lo respectivo a la culminación del parque lineal que se adhiere al proyecto del Canal Alvarado. Respecto de la problemática en los espacios urbanos donde incide el canal, en términos hídricos, el titular de la DRPH comentó: “El sector tiene un gran desarrollo urbanístico que evolucionó en los últimos 20 años, esto genera una impermeabilización de las cuencas, lo que provoca un mayor caudal de aporte hacia el canal Alvarado como desagüe”. Sadir añadió que, “a partir de esa problemática, se definió incorporar, en el aspecto hídrico del proyecto, una subcuenca de aporte; en segundo lugar, abordar aguas arriba de la ruta nacional 66, donde también hay otras cuencas que aportan parcialmente al canal, y el tipo de desembocadura y características que tendrá el canal Alvarado”. Asimismo, destacó que el Proyecto del canal, en su aspecto hídrico, es una recopilación y actualización de todos los antecedentes que existían previamente sobre este.


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OPINIÓN

MEDIO AMBIENTE | CONSUMO

Beneficios de la etiqueta de eficiencia energética en una vivienda Las viviendas argentinas pierden energía por todas partes. Son coladores con formas de casas que lo único que hacen es limitar el confort para sus habitantes y generarles gastos innecesarios. Alrededor del 40% de la energía que se consume en Argentina corresponde a los espacios habitables, como viviendas, comercios, oficinas, espacios de recreación, salud, entre otros; donde el gas natural equivale al 57% y la electricidad, al 35%. Esta situación conlleva grandes riesgos para el país que pueden ser evitados de una manera clave: usar eficientemente la energía. Para que una vivienda logre un mejor uso de la energía y reducir, así, su consumo, es clave, primero, cuantificar su requerimiento energético. Para esto, existe lo que se conoce como la Etiqueta de Eficiencia Energética, un documento que muestra el requerimiento de energía que requiere la propiedad para satisfacer las necesidades de calefacción, refrigeración, calentamiento de agua sanitaria e iluminación, según cómo fue construida y las instalaciones con las que cuenta y su emplazamiento. La etiqueta, al igual que en los electrodomésticos, indica la eficiencia con le-

tras de la A (inmueble eficiente energéticamente) hasta la G (inmueble sin eficiencia energética). Al comprar o alquilar una vivienda, la calificación energética debería ser un dato obligatorio por parte del dueño o proveedor, para que se pueda tomar la decisión correcta (si alquilar o comprar, o no hacerlo); qué tipo de refacciones hacer, cómo aislar térmicamente la vivienda; o reemplazar electrodomésticos por aquellos de bajo consumo. La mejora de la eficiencia energética de espacios habitables puede ayudar a reducir el consumo de energía para acondicionamiento térmico interior en más del 50%, lo cual impactará tanto a nivel individual como a nivel nacional. LAS VENTAJAS DEL ETIQUETADO A partir de este contexto y la creciente necesidad de reducir el consumo energético, el equipo técnico del comité organizador del Primer Congreso Argentino de Etiquetado Energético de Viviendas, destaca los cinco beneficios que brinda el etiquetado de eficiencia energética en las viviendas:

1. Reducción del consumo de energía Conocer las características constructivas y las instalaciones de una vivienda permite identificar las causas que producen humedades y patologías, déficits en la calefacción, falta de confort, entre otros problemas que generan aumento del consumo. Identificando estos puntos de conflicto, se puede actuar sobre ellos para eliminar problemas y disminuir instalaciones y uso en climatización, lo que reduce la demanda de energía. 2. Ahorro económico Al reducir el consumo de energía se logra mejorar las condiciones de confort que se refleja directamente en la disminución de los valores de las facturas de electricidad y gas. Hacer reformas o mejoras en una vivienda es totalmente rentable, ya que permite ahorrar en los servicios. 3. Diferenciar en el mercado inmobiliario A la hora de querer vender o alquilar una vivienda que tenga la etiqueta de eficiencia energética, esta permite comparar entre las que son más eficientes y las que no lo son,

lo que pone en valor al inmueble y lo hace más atractivo destacándola del resto. 4. Mejora las condiciones de confort Una vivienda con calificación A no requiere o muy poca calefacción durante el invierno o de aire acondicionado en verano. Esta condición representa un gran beneficio para la salud, ya que no se generan afecciones de tipo respiratorias, menos visitas al médico y tratamientos. Las mejoras que se apliquen en las viviendas no solo mejoran la calificación de la etiqueta, sino que mejoran las condiciones de confort, bienestar y salud de sus ocupantes. 5. Respeto por el medio ambiente Consumir menos energía hace posible reducir el consumo de muchos recursos naturales no renovables, lo que contribuye a preservar y cuidar el medio ambiente y la salud del planeta en general y, no menos importante, disminuir las emisiones de CO2 causantes del cambio climático con los que la mayoría de los países y la Argentina se han comprometido a reducir considerablemente para el 2030 y 2050.


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OPINIÓN INDEC | JUNIO

Análisis

Todos los números de la industria de la construcción Según datos del primer trimestre del año, en febrero de 2022 se contabilizaron 403.924 empleos en la construcción; un 20% de variación positiva en la cantidad registradas respecto de enero de 2021. Hubo 27.500 puestos de trabajo nuevos comparados con los registrados en meses previos a la pandemia, según datos de enero 2022 vs. enero 2020 y un 51,2% de aumento en la venta de asfalto en relación a igual mes del año anterior (INDEC, febrero 2022). Asimismo, un 50,7% de las grandes empresas dedicadas a la obra pública considera que el nivel de la actividad aumentará en este período que estamos transitando (mayo de 2022). EVOLUCIÓN DE LOS PUESTOS DE TRABAJO REGISTRADOS EN LA CONSTRUCCIÓN (PROMEDIO ANUAL).

RECUPERACIÓN DE LOS PUESTOS DE TRABAJO En enero de 2022 se registraron 403.924 puestos de trabajo en el sector de la construcción. Se superaron los valores previos a la pandemia (enero de 2020) y se continúa con la tendencia alcista de 11 meses consecutivos registrada en 2021 (con excepción de diciembre). Según el INDEC, el OEDE del MTEySS y el IERIC, el promedio de aumento interanual en los puestos de trabajo del sector es del 20%, el 16,5% y el 19,5% respectivamente (enero de 2022 en relación con enero 2021). Si bien los datos a continuación muestran evidencias acerca del empleo registrado en el ámbito privado, es importante considerar que la obra pública se hace a través de empresas privadas, por lo que está contemplado en este sector de actividad. Un estudio elaborado por el Programa de Monitoreo y Evaluación de Políticas Públicas de la Dirección Nacional de Transparencia dependiente de la Secretaría de Gestión Administrativa (SGA) del Ministerio de Obras Públicas dio los siguientes resultados: de acuerdo con el INDEC, en enero de 2021 se contabilizaron 403.924 puestos de trabajo, una variación intermensual, respecto de diciembre de 2021, del 4,3%; 394.860, según OEDE-MTEySS (variación intermensual del 1% respecto al último mes del año pasado; y 357.786 y un 0% (IERIC, mismo período). Según los datos publicados por el IERIC (enero-febrero 2022), se destaca que, comparado con el período previo a la pandemia (enero de 2020), aumentó la cantidad de personas trabajadoras del sector, aunque se mantiene aún en volúmenes históricamente bajos. Se contabilizaron nueve provincias con evolución positiva en relación a la cantidad de puestos de trabajo que se registraron en el mes, entre ellas, Santiago del Estero, Santa Fe, San Luis, Neuquén y Tierra del Fuego. Sin embargo, la evolución contractiva se evidenció en buena parte del territorio argentino, habitual en el período estival (diciembre-marzo). Al analizar la evolución de los puestos

de trabajo registrados en el sector en los últimos 10 años, se destaca que: El nivel más alto ha sido de 450.000 puestos de trabajo, en 2015 y 2018 (INDEC y OEDE-MTEySS). En los años anteriores a la pandemia, se registra en 2016 el mayor descenso: 402.504 puestos de trabajo (promedio anual). Por otra parte, hubo un aumento del consumo de insumos para la construcción. Los datos del INDEC muestran que, en febrero de 2022, en relación con el mismo mes del año anterior, el consumo de asfalto se incrementó un 51,2%, lo que indica que la estabilidad y recuperación del sector se hace extensiva a ciertas tipologías de obras, asociadas a la obra pública. El despacho de aceros y hierro redondo bajó su demanda respecto a febrero de 2021. EXPECTATIVAS FAVORABLES DE GRANDES EMPRESAS El INDEC realizó una encuesta cualitativa de opinión sobre la construcción a grandes empresas del sector. Los resultados obtenidos muestran expectativas favorables con respecto al nivel de actividad esperado para el período marzo-mayo de 2022. Entre las empresas dedicadas fundamentalmente a la obra pública, el 50,7% considera que el nivel de la actividad no cambiará, mientras que el 45,3% cree que aumentará y el 4%, que disminuirá. Quienes estiman una suba en el nivel de actividad durante los próximos tres meses, atribuyen el aumento a nuevos planes de obras públicas (35,8%), al reinicio de estas (23%) y al crecimiento de la actividad económica (23,9%), entre otros factores. A la hora de identificar las políticas que incentivarían al sector, las empresas que realizan principalmente obras públicas, mencionan las destinadas a la estabilidad de los precios (30,4%), a las cargas fiscales (18%), a los créditos de la construcción (24%) y al mercado laboral (13,6%), entre otras. Con respecto al tipo de obras que realizarán durante dicho período, las empresas que se dedican fun-

damentalmente a obras públicas mencionan las obras viales y de pavimentación (25,8%), la distribución de agua y cloacas (12,7%), otras obras de arquitectura (14,8%), viviendas (12,9%) e infraestructura de transporte (8,2%), entre otras. LA SITUACIÓN DEL MERCADO DE TRABAJO Luego de la fuerte crisis global generada por la pandemia del COVID-19 que ha afectado a las economías mundiales y, por ende, al mercado de trabajo argentino, se registran mejoras en los indicadores laborales. ¿Datos destacados del cuarto trimestre de 2021?: la tasa de desempleo es del 7% y se viene reduciendo desde el fuerte aumento que tuvo en 2020, cuando llegó a 13,1%. Se revirtieron los valores de desocupación generados durante el período 2015-2019, cuando pasó a ser de dos dígitos. Este es el tercer trimestre de la actual gestión en el que se logra una tasa de desocupación de un dígito. Por otra parte, la tasa de empleo es del 43,6%, la subocupación del 13% y la subocupación demandante alcanza un 8,6%. La población económicamente activa representa un 46,9%. La tasa de empleo del cuarto trimestre de 2021 manifiesta una evolución favorable en relación al mismo período de 2020. Se registra un descenso de la desocupación en relación al tercer trimestre de 2021 y un aumento de la tasa de empleo. La población económicamente activa continúa creciendo y se observa un incremento de la subocupación, lo que sugiere una expansión del mercado de trabajo, que incorpora personas desocupadas y nuevas trabajadoras y trabajadores.

PRODUCIDO POR EL EQUIPO DEL PROGRAMA DE MONITOREO Y EVALUACIÓN DE LA DIRECCIÓN NACIONAL DE TRANSPARENCIA (DNT) DEL MOP A PARTIR DE LOS ÚLTIMOS DATOS PUBLICADOS POR EL INDEC, EL OEDEMTEYSS Y EL IERIC, Y SE COMPLEMENTA DE ANÁLISIS PROPIOS DE LA DIRECCIÓN.

Buenas expectativas del sector Los resultados obtenidos por la encuesta cualitativa de la construcción muestran expectativas favorables con respecto al nivel de actividad esperado para el período abril 2022-junio 2022, tanto se dediquen a realizar obras privadas como públicas. En efecto, un 58,6% de las primeras prevé que el nivel de actividad del sector no cambiará durante los próximos 3 meses, mientras que un 34,5% estima que aumentará y, un 6,9%, que disminuirá. Las empresas que estiman una suba los próximos 3 meses la atribuyen fundamentalmente al crecimiento de la actividad económica (30,7%), al reinicio de obras públicas (26,3%) y a nuevos planes de obras públicas (25,4%), entre otros. Entre las empresas dedicadas a la obra pública, el 55,7% opina que el nivel de la actividad no cambiará durante el período abril 2022-junio 2022, mientras que un 32,9% cree que aumentará y un 11,4%, que disminuirá. Quienes estiman una suba del nivel de actividad durante los próximos 3 meses la atribuyen a nuevos planes de obras públicas (35,9%), al reinicio de obras públicas (30,8%) y al crecimiento de la actividad económica (23,1%), entre otros factores. En relación con la variación estimada para los próximos tres meses de la cantidad de personal ocupado, permanente y contratado, entre las empresas que se dedican principalmente a obras privadas, un 58,6% prevé que no habrá cambios, un 32,8% estima un aumento de sus planteles y un 8,6%, una reducción. En el caso de los empresarios que se dedican a obras públicas, un 60,8% cree que no variará; un 35,4%, que aumentará; y el 3,8% restante, que se reducirá. Con respecto al tipo de obras que se realizarán en los próximos tres meses, las empresas que se dedican principalmente a las obras privadas repartieron sus respuestas de la siguiente manera: viviendas, 18,2%; otras obras de arquitectura, 11,8%; obras viales y pavimentación, 10,9%; montajes industriales, 9,8%; infraestructura de gas, 8,5%; edificios industriales, 8,3%; y distribución de agua y cloacas, 8,1%; entre otras. Las empresas que se dedican a obras públicas respondieron construcción de obras viales y de pavimentación, un 26,5%; distribución de agua y cloacas, un 13,0%; otras obras de arquitectura, un 12,7%; viviendas, un 12,5%; hidráulicas, un 6,7%; e infraestructura de transporte, un 6,5%; entre otras. A la hora de identificar las políticas que incentivarían al sector, las empresas que realizan principalmente obras privadas señalan en primer lugar las políticas destinadas a la estabilidad de los precios (24,0%), a las cargas fiscales (23,0%), a los créditos de la construcción (22,6%), y al mercado laboral (15,1%), entre otras. Los empresarios de la construcción que realizan principalmente obras públicas se inclinan por políticas destinadas a las cargas fiscales (27,8%), a la estabilidad de los precios (27,2%), a los créditos de la construcción (21,3%), y al mercado laboral (14,2%), entre otras. Con respecto a la evolución de las necesidades crediticias para los próximos 3 meses, un 43,8% de los respondentes dedicados a obras privadas estima que no variarán; un 28,1%, no toma créditos; un 26,3% cree que aumentarán y un 1,8%, que disminuirán. Entre los empresarios dedicados a obras públicas, un 40,5% cree que aumentarán, un 39,2% dijo que no variarán, un 19,0% no toma créditos y un 1,3% dijo que disminuirán.


EMPRESAS

EL CONSTRUCTOR 23 de mayo de 2022

17

GRUPO GROVAC | SISTEMAS CONSTRUCTIVOS

La construcción modular sustentable, con rápidos retornos de inversión Las casas sustentables construidas con módulos aseguran mayor confort y seguridad; tienen bajo impacto ambiental y permite la adaptabilidad de las unidades para diferentes usos y en diversos espacios. ¿El precio inicial? USD 749 por metro cuadrado. Construir espacios personalizados y casas a medida está adquiriendo alta valoración, sobre todo en el negocio del desarrollo de complejos turísticos y gastronómicos, como también en espacios destinados a coworking, club house y salones de usos múltiples. La construcción de unidades versátiles, con menores plazos de ejecución que la obra tradicional y mejor eficiencia son las principales características de esta construcción modular sustentable, una tendencia que “permite desarrollar un proyecto y evaluar su viabilidad con la ventaja de poder trasladarlo y emplazarlo en otro terreno si los resultados no son los esperados”, contó la gerenta comercial de Grovac, Rocío Meana. Esto permite un retorno de inversión más rápido comparado con otras alternativas dentro del mercado inmobiliario. La unidad modelo que la firma presentó forma parte de la línea constructiva Habika, la cual está pensada para un modo de habitar más práctico, económico y

sustentable. La casa, con diseños minimalistas y modernos, es una estructura de 22 metros cuadrados apta para instalar en cualquier terreno. DETALLES El módulo egresa de la fábrica completamente armado y con aberturas, vidrios, muebles, mesadas, anafes, sanitarios, mampara y accesorios. Además, el sistema llave en mano incluye una bomba conectada, tanque de agua y un biodigestor que transforma las aguas negras en grises devolviéndolas aptas para sistemas de riego. La modalidad constructiva de estas unidades permite ir añadiendo módulos y transformar los diseños originales en espacios de hasta 200 metros cuadrados y adaptar paredes y techos a las características geográficas y al clima. Habika ofrece diferentes tipologías y la posibilidad de hacer adaptaciones según elproyecto lo requiera. El precio del m2 construido con sistema llave en mano va desde los 749 dólares, dependiendo de la línea de terminación, hasta los 1200 dólares. TODOS LOS BENEFICIOS Las principales ventajas frente a la construc-

ción tradicional, además de las prestaciones del sistema y rapidez de la obra, es que el cliente se ahorra muchos de los costos de ejecución de obra, por ejemplo: baño químico, obrador, cerco de obra, logística de compra de materiales, fletes, recursos humanos y facturas de servicios durante el periodo de obra (agua y electricidad). Los costos económicos y los daños colaterales, junto con los tiempos considerablemente cortos, la previsibilidad, la disponibilidad constante de materiales y la mínima manutención son las principales ventajas de este sistema que es similar al steel framing. En un período de entre 60 y 90 días, según el tamaño del módulo, el producto final está terminado y listo para ser trasladado al terreno. “La unidad modelo que estamos presentando ya tiene 1000 kilómetros recorridos por diferentes localidades de la Argentina y sus condi-

ciones se mantienen como al principio porque son estructuras fuertes que pueden trasladarse a cualquier lado, antisísmicas y perdurables”, agregó la gerenta de comercialización. Estos nuevos sistemas constructivos dan soluciones ambientales a través de la innovación y la tecnología para casas hechas a medida y espacios personalizados. Cuestiones como el clima, la luz solar y la orientación son cada vez más tenidas en cuenta en este tipo de edificaciones que se encuentran pensadas para las nuevas generaciones que son más cuidadosas con el entorno y que eligen viajar, moverse y una vida nómade. Los espacios modulares son estructuras independientes de acero con steel framing y el aporte extra de celulosa en los techos, se suman la lana de vidrio y las placas ECAP de alta densidad en sus cerramientos, materiales que garantizan su aislación térmica y acústica.


18

EL CONSTRUCTOR 23 de mayo de 2022


Comparativa del mes de Febrero DVN

Ventas

CAC

Construya

INDEC 1100.00

15.000

1050.00

14.000

11.000

4,9% -2,4%

0,2

10.000

850.00

7,5%

0,4

12.000

900.00

0,50%

0,6

13.000

950.00

3,13%

Despacho de asfalto

Dirección Nacional de Vialidad

1000.00

3,1%

I

EL CONSTRUCTOR 23 de mayo de 2022

SEGUNDA SECCION

Dic.

Ene.

Feb.

Mar.

Abr.

9.000

Gastos generales - Decreto 1295

0 Nov

Dic.

Ene.

Feb.

Nov.

Mar.

Valor de referencia - Mano de obra

Dic.

Ene.

Feb.

Mar.

Variación porcentual interanual - ISAC

Precios de materiales e insumos REDETERMINACIONES | DECRETO 691/16

CEMENTOS, CALES Y YESOS

ACEROS Acero especial en barras

t

107.768,00

Alambre de atar

rollo

5.950,00

Alambre de púas

rollo

10.820,00

Alambre liso

rollo

11.980,00

Barandas metálica cincada para defensa clase "A"

mm

2.733,87

Barandas metálica cincada para defensa clase "B"

m

3.279,04

Bulones

131,62

Clavos y alambres

kg

279,00

Cal hidráulica hidratada

t

14.180,00

Cemento portland normal

t

14.620,00

Cemento blanco

t

19.700,00

Gasoil

l

107,50

Aceite

l

690,00

Nafta

l

118,00

m2

830,00

COMBUSTIBLES

MADERAS

Postes metálicos comunes livianos

4.425,29

Madera para encofrado

Postes metálicos comunes pesados

4.957,33

Postes de madera

3.615,00

Varillones

890,00

ARIDOS Agregado fino p/hormigón

m3

1.380,00

Varillas

650,00

Agregado grueso p/ hormigón

m3

2.390,00

Tranqueras tipo "B"

39.200,00

Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular

t

1.165,00

Medios postes reforzados incl. tornapuntas

3.250,00

Agregado pétreo 6/20

t

1.380,00

Agregado pétreo 0/6

t

1.290,00

Arena silicea para mezclas asfálticas

t

1.090,00

Suelo seleccionado

t

525,00

Agregado pétreo de trituración 1 a 3

t

1.320,00

Agregado pétreo triturado para base granular

t

1.180,00

Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular

t

1.160,00

ASFALTOS Asfalto AM3

t

98.600,00

Asfalto CA30

t

74.100,00

Oficial especializado Oficial

HORA

DIA (8 HORAS)

420,79

3.366,32

358,55

de Vialidad: último dato VALORES DE REFERENCIA Transporte Asfaltos, combustibles y lubricantes Equipos

2.868,40

Medio oficial

330,59

2.644,72

Ayudante

303,49

2.427,92

Aceite lubricante

68.542,76

Camiones y sus chasis

28.563,53

Carrocerías y remolques (acoplados) Mano de obra Gasoil

1200

26.670,83

Vivienda para supervisión

600

Arena silicea

2.403,19

Máquinas viales autopropulsadas

11.511,51

Máquinas viales no autopropulsadas

11.057,98

Equipo nacional

13.029,53

Equipo importado Mano de obra Cementos asfálticos

108,50 11.887,51 75.827,00 107.270,00 52.645,00 101.393,00 7.462.100,00 17.194.200,00

Lámina reflectiva

9.036,33

Arenas

3.585,90

Cementos

Agregado 0/6

92,81

Cubiertas y cámaras para movillidad

Camión con acoplado

Agregado 6/20

13.129,75

11.213,22

Camión solo

1800

Agregado pétreo

9.734,76

Movilidad para supervisión

Asfaltos modificados con polímeros

Agregado grueso

6.596,48 13.094,26

Emulsiones asfálticas

2400

Agregado fino

9.085,54 25.099,27

Gastos generales

Asfaltos diluidos

0

MAR. 2022

Otros insumos

UOCRA - SALARIOS BÁSICOS ZONA “A” - CONSTRUCCIÓN VIGENTES DESDE EL 1º/5/2019

Dirección Nacional

884,58

Acero dulce

230.019,80

Torniquetes

17.701,12

Postes, varillas y varillones para alambrado

13.483,65

Filler calcáreo

Precios indicativos al mes de Abril de 2022. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).

475,57


II

EL CONSTRUCTOR 23 de mayo de 2022

COSTOS DE OBRAS VIALES

Estudio del precio por kilómetro y costo total Abril 2022 Obra vial tipo - Longitud: 20 km Costo directo

$ 1.227.464.344,90 $ 61.373.217,24 Variación mensual: 3,13%

Durante el cuarto mes del año, el costo del camino de 20 kilómetros que estudia Periódico EL CONSTRUCTOR desde enero de 2014 sufrió –en continuidad con los meses pasados– una suba cercana cercana al 3%; la mano de obra mantuvo su incidencia cercana al 6% en el costo directo; mientras que los materiales presentaron leves aumentos, algo que sucedió de la misma forma en los períodos anteriores. Los equipos registraron un fuerte reacomodamiento hacia arriba, pero acompañan el aumento general. Recordamos que el análisis corresponde a una obra vial tipo en zona llana. De acuerdo con los datos registrados, la incidencia los materiales en el mes de abril se mantuvo al

De acuedo con los diversos factores que se explican en esta misma pagina, desde enero de 2014, EL CONSTRUCTOR ha renovado la tradicional seccion "Costos de Obras viales", que se publica habitualmente en la segunda edicion de cada mes. De forma tal de estar atento a las necesidades de los lectores, se ha optimizado la lectura del modelo para el cvalculo de la ejecucion de la obra vial tipo ahora en consideracion: un emprendimiento de 20 km de extension, con el plazo de un año y seis meses de mantenimiento. En estas tres paginas se condensan los insumos y las variables que afectan los trabajos, describiendo la tipologia adoptada y las consideracionespara el analisis de los costos

70%, mientras que la mano de obra se mantuvo al 6% en el mes analizado, en tanto que equipos subió alcanzando un 24% durante el comienzo del 2022. Respecto de las variaciones en los precios de los materiales, los materiales asfálticos fueron los que más subieron en el rubro, y en los equipos combustibles y lubricantes en primer término y transporte seguidamente fueron los que reflejaron los incrementos más notables. Con las cifras de este último mes analizado, la variación trimestral otorga un 11%, mientras que la semestral supera un 20%. Finalmente, la variación interanual baja levemente a 51,95%.

Perfil de la estructura del pavimento 1. Carpeta de rodamiento tipo concreto asfáltico en 7,30 metros de ancho y en 0,06 metros de espesor. 2. Riego de liga en 11,30 metros de ancho. 3. Base de concreto asfáltico en 7,42 metros de ancho y en 0,07 metros de espesor. 4. Riego de liga en 7,42 metros de ancho. 5. Riego de imprimación en 7,56 metros de ancho. 6. Base estabilizada granular en 7,56 metros de ancho y en 0,15 metros de espesor. 7. Riego de imprimación en 7,86 metros de ancho 8. Subbase de suelo seleccionado de 0,20 metros de espesor y 7,86 metros de ancho. 9. Banquina pavimentada de concreto asfáltico de 2 metros de ancho y 0,06 metros de espesor. 10. Suelo seleccionado de 0,22 metros de espesor y 2,10 metros de ancho. 11. Banquinas de suelo. 12. Terraplén con compactación especial. PERFIL TIPO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

La tipología adoptada y otras consideraciones

Definir una tipología de obra vial que represente la totalidad de las soluciones de ingeniería factibles es prácticamente imposible; debido a eso y la experiencia profesional acumulada, se ha considerado un camino con las características que seguidamente se detallan, que abarca gran parte de las obras viales que se ejecutan en nuestro país. Topografía: zona llana con suaves ondulaciones Longitud de obra: 20 kilómetros Plazo de ejecución: 12 meses Plazo de conservación: 6 meses OTRAS CONSIDERACIONES El análisis de costos realizado sobra la obra vial tipo elegida observa las siguientes consideraciones: Costos directos: incluyen los materiales, mano de obra y equipos No se incluyen: costos indirectos, costos generales (o de oficina central), seguros, impuestos, gastos financieros ni beneficios empresariales Costos de los materiales: son tomados “puestos en obra”, adoptando una distancia de transporte de 300 kilómetros para los agregados pétreos y de 400 kilómetros para los materiales asfálticos Provisión de suelos: para los terraplenes se ha previsto de yacimientos próximos a la traza del camino, con una distancia máxima de 10 kilómetros de esta ESTIMACIÓN DE PRECIOS Si se desea estimar un precio partiendo de los costos directos informados, se pueden considerar los siguientes valores: Costos indirectos: 8% a 12 % Beneficios: 10% a 15 % Impuestos: 24% a 26 % (IVA, ingresos brutos, financieros)


III

EL CONSTRUCTOR 23 de mayo de 2022

Composición del costo directo Item Descripción

Materiales

Unid. Cant.

Unit. ($)

Mano de obra

Parcial ($)

Equipos

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

Total costo directo

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

174.334,61

8.263.460,32

2,78%

236.558,99

11.212.896,23

0,91%

108,78

4.351.330,77

0,35%

14.850.745,38

1,21%

381.690,38

0,03%

144.907.997,70

11,81%

1

Desbosque, destronque y limpieza de terreno

ha

47,40

-

-

0,00%

62.224,39

2.949.435,91

3,86%

2

Excavación para zanjas de desagüe

m3

40.000,00

-

-

0,00%

27,05

1.082.172,68

1,42%

81,73

3.269.158,09

1,10%

3

Construccion Alcantarillas

Unid.

10,00

632.515,85

6.325.158,47

0,74%

7.883.023,20

10,32%

64.256,37

642.563,71

0,22%

4

Excavación para fundaciones de alcantarillas

m3

267,00

-

-

0,00%

578,99

154.589,49

0,20%

850,57

227.100,89

0,08%

1.429,55

5

Terraplén con compactación especial

m3

156,06

27.154.750,59

3,18%

86,91

15.123.029,04

19,80%

589,83

102.630.218,07

34,53%

832,80

6

Ejecución de banquinas

m3

48.000,00

99,31

4.766.978,16

0,56%

52,08

2.499.818,88

3,27%

429,77

20.628.815,47

6,94%

581,16

27.895.612,51

2,27%

7

Sub base de suelo seleccionado - Esp. 0.20 m

m3

31.440,00

1.177,72

37.027.480,64

4,34%

193,47

6.082.648,33

7,96%

1.017,63

31.994.135,15

10,76%

2.388,81

75.104.264,12

6,12%

8

Base de suelo seleccionado para banquina

m3

18.480,00

292,96

5.413.813,02

0,63%

193,47

3.575.297,11

4,68%

1.017,63

18.805.713,03

6,33%

1.504,05

27.794.823,16

2,26%

9

Base de estabilizado granular - Esp. 0.15 m

m3

22.680,00

6.044,27

16,05%

201,13

4.561.630,12

5,97%

1.155,06

26.196.768,94

8,81%

7.400,46

167.842.407,08

13,67%

10

Banquinas asfalticas - Esp. 0.06 m

t

11.520,00

8.515,45

98.098.000,56

11,49%

308,42

3.552.949,04

4,65%

1.327,74

15.295.530,71

5,15%

10.151,60

116.946.480,31

9,53%

11

Base de concreto asfáltico. Esp. 0.07 m

t

24.931,20

8.515,45

212.300.422,88

24,86%

308,42

7.689.173,89

10,07%

1.327,74

33.102.077,71

11,14%

10.151,60

253.091.674,48

20,62%

12

Carpeta asfáltica - Esp. 0.06 m

t

21.024,00

8.515,45

20,97%

308,42

6.484.132,00

8,49%

1.327,74

27.914.343,55

9,39%

10.151,60

213.427.326,57

17,39%

13

Riego de liga

m2

14

Riego de imprimación

m2

15

Construcción de alambrados y colocacion de tranqueras

m

16

Señalización horizontal termoplástica

17 18

174.000,00

137.084.008,02

179.028.851,02

788.302,32

1.485.074,54

91,63

34.305.380,93

4,02%

2,60

974.929,36

1,28%

5,65

2.114.128,74

0,71%

99,88

37.394.439,04

3,05%

203,91

62.887.365,95

7,37%

6,51

2.007.667,04

2,63%

14,12

4.353.614,48

1,46%

224,54

69.248.647,47

5,64%

40.000,00

870,22

34.808.602,71

4,08%

279,27

11.170.913,09

14,63%

35,21

1.408.366,63

0,47%

1.184,70

47.387.882,43

3,86%

m2

5.142,86

2.364,82

12.161.951,56

1,42%

37,47

192.718,52

0,25%

55,46

285.217,90

0,10%

2.457,75

12.639.887,97

1,03%

Señalización vertical reflectiva

m2

40,00

20.018,75

800.750,16

0,09%

5.559,74

222.389,63

0,29%

2.240,70

89.627,92

0,03%

27.819,19

1.112.767,72

0,09%

Baranda marcos de pez metálica de defensa tipo Fleax Beam

m

240,00

7.029,25

1.687.020,55

0,20%

680,05

163.212,98

0,21%

96,83

23.238,05

0,01%

7.806,13

1.873.471,58

0,15%

$ 828.570.159,76

100%

$ 1.190.191.760,59

100%

374.400,00 308.400,00

$ 76.369.730,31

$ 285.251.870,53

Costo directo

Materiales Concepto Agregados pétreos y arenas Cementos y cales

Otros materiales 10%

CONCEPTO Cementos y cales 4%

35.601.436,31

Materiales asfálticos

358.411.560,65

Suelo seleccionado

48.203.579,86

Otros materiales

Suelo seleccionado 6%

Monto total ($) 328.414.916,11

Materiales asfálticos 42%

83.219.042,30

Agregados pétreos y arenas 38%

Combustibles y lubricantes

139.213.259,44

Amortizaciones e intereses

53.531.979,65

Reparaciones y repuestos

30.834.420,28

Transporte

73.664.420,00 $ 297.244.079,36

37.810.735,07

Ayudante

31.616.292,48

Vigilancia

6.942.702,76 $ 76.369.730,31

Mano de obra

76.369.730,31 297.244.079,36 Mano de obra 6%

Equipos 24%

$ 1.227.464.344,90

Incidencia

Amortizaciones e intereses 18%

Evolución mensual del valor de la obra Combustibles y lubricantes 47%

Transporte 25%

Incidencia

Vigilancia 9%

Monto total ($)

Oficial

853.850.535,23

Reparaciones y repuestos 10%

Mano de obra jornalizada Concepto

Materiales

Materiales 70%

Equipos Monto total ($)

MONTO TOTAL ($)

Equipos

$ 853.850.535,23 Incidencia

Concepto

100%

Incidencia

Ayudante 41%

Oficial 50%

2021 Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre 2022 Enero Febrero Marzo Abril

Precio por km ($)

Costo total ($)

40.389.488,06 42.518.924,88 43.903.298,94 45.273.949,01 46.492.769,56 47.998.375,27 50.012.344,88 51.405.685,98 53.293.134,71

807.789.761,12 850.378.497,51 878.065.978,87 905.478.980,25 929.855.391,12 959.967.505,35 1.000.246.897,58 1.028.113.719,51 1.065.862.694,28

55.016.044,13 56.847.031,83 59.509.588,03 61.373.217,24

1.100.320.882,52 1.136.940.636,66 1.190.191.760,59 1.227.464.344,90

Variación Variación mensual acumulada anual 8,28% 5,27% 3,26% 3,12% 2,69% 3,24%

Variación nteranual

3,67%

18,61% 24,86% 28,92% 32,95% 36,53% 40,95% 46,86% 50,96% 56,50%

43,16% 48,02% 50,72% 52,44% 53,56% 53,77% 54,97% 55,10% 56,50%

3,23% 3,33% 4,68% 3,13%

3,23% 6,67% 11,66% 15,16%

54,81% 52,40% 53,58% 51,95%

4,20% 2,79%


IV

EL CONSTRUCTOR 23 de mayo de 2022

COSTOS DE OBRAS VIALES

INFRAESTRUCTURA | MAYO

Vialidad Nacional no frena el ritmo de ejecución de sus obras El Constructor presenta las principales novedades viales a lo largo de todo el país. Un breve repaso por los trabajos que se están llevando adelante y los que vendrán en el territorio nacional. MENDOZA Con un avance cercano al 80%, la futura autopista evitará el ingreso a la capital, agilizando la circulación de más de 70 mil personas por día e impulsando el intercambio comercial con Chile. La construcción de la variante que funcionará como alternativa a la actual RN7 ya cuenta con un avance físico cercano al 80%. La obra, financiada por el Gobierno nacional, se extiende a lo largo de 36,5 kilómetros y cuenta con dos calzadas de 7,30 metros de ancho con dos carriles por sentido de circulación, banquinas y un cantero central. Su avance es significativo en todo el tramo: 14 de los 20 puentes que fueron proyectados ya se encuentran finalizados, así como la carpeta asfáltica en ambas manos en un total de 17 kilómetros del tramo en cuestión. Por su parte, el cantero central de la autopista y los muros de contención están terminados en 32 kilómetros de los 36,5, lo que significa un avance que ronda el 90% para ambos trabajos. Actualmente, las tareas están concentradas en el inicio y final del tramo, con movimientos de suelo, colocación de carpeta asfáltica y construcción de muros de tierra armada. Además, mientras se demuele el puente viejo en la intersección con la RN40 para iniciar la construcción de una nueva estructura, progresan las tareas de pavimentación, hormigonado de cunetas, perfilado de banquinas y taludes, excavaciones y conformación de terraplenes. La nueva traza de la autopista conectará de manera rápida los accesos sur y este de la ciudad para asegurar el movimiento de más de 70.000 personas por día y reducir hasta un 35% los tiempos de viaje. Esto beneficiará de manera directa a vecinas y vecinos, productores locales y turistas, quienes podrán trasladarse con mayor seguridad y agilidad a través del gran Mendoza. También vinculará de forma más ágil los departamentos de San Martín, Maipú, Guaymallén y Luján de Cuyo. La RN7 configura la principal conexión terrestre entre el Mercosur y Chile, canalizando la mayor parte del tránsito comercial entre ambos países. De esta manera, la obra tendrá un fuerte impacto en el intercambio comercial entre Argentina y el país trasandino, y en el desarrollo de sectores productivos de la provincia, como la minería, los hidrocarburos, la agricultura y el turismo. “La variante Palmira es uno de los proyectos más importantes que tenemos en ejecución en todo el país y forma parte de un plan más grande para la ampliación y modernización de todo el Sistema Cristo Redentor, en el límite con Chile”. Gustavo Arrieta, administrador general.

RN 7 - VARIANTE PALMIRA-AGRELO- PROVINCIA DE MENDOZA

BUENOS AIRES Agentes del distrito Bahía Blanca reemplazaron una alcantarilla ubicada en el Km 844 del corredor, entre las localidades de Pedro Luro y Villalonga, que había sufrido daños en su estructura. A partir de la detección de un socavamiento en la estructura de los desagües sobre la ruta, agentes del equipo de conservación del distrito Bahía Blanca procedieron a montar un desvío en media calzada y un operativo de tránsito con vigilancia las 24 horas para evitar situaciones de riesgo para las personas que circulan por la ruta. Las tareas consistieron en el retirado y limpieza del material suelto, el armado de las nuevas alcantarillas, el retiro del arroyo mediante tapones de suelo y el posterior reemplazo de los desagües. Por último, para finalizar esta intervención de emergencia, se procederá a la compactación del terraplén y el hormigonado de los cabezales. Cabe destacar que para estas tareas se utilizan los nuevos equipos viales recientemente adquiridos, entre los que se destacan excavadoras, pala cargadora, moto niveladora, camiones volcadores y carretones, casillas para la estadía de los agentes, camión de señalamiento y carros con flechas lumínicas para el operativo nocturno. Los trabajos sirvieron para recuperar las condiciones de estabilidad y seguridad del corredor por donde diariamente se traslada la manufactura tecno ensamblada en Tierra del Fuego, la actividad de hidrocarburos que llega desde el norte patagónico, la producción agropecuaria bonaerense y el turismo que se dirige hacia la Costa Atlántica desde la Patagonia. CHUBUT Las instalaciones ubicadas en la residencia Esquel permitirán realizar ensayos de suelo, hormigón y asfalto para evaluar y aplicar sus resultados de la manera más eficiente posible.

La nueva instalación posee herramientas de última tecnología para el estudio integral de materiales granulares, asfálticos y hormigones, lo cual permitirá realizar ensayos de granulometría de áridos, límite líquido, valor soporte, densidad, equivalente de arena, dosificación completa de mezclas de concreto asfáltico, hornos y estufas eléctricas, viscosímetros rotacional y brookfield, horno de ignición y equipamiento electrónico para el seguimiento y control de la calidad de las obras, un procedimiento que garantizará la calidad y durabilidad del pavimento. El laboratorio puesto en funcionamiento en la residencia de Esquel tiene el objetivo de complementar al Laboratorio Regional Sur en lo que respecta al análisis de mezclas asfálticas en frío, siguiendo las nuevas tendencias en construcción vial. Asimismo, se presenta como una herramienta que estará al servicio de otros organismos, tanto municipales como provinciales. RÍO NEGRO En el marco de la pavimentación de la RN 23 se llevó a cabo la voladura de parte de un cerro ubicado a 9 kilómetros de la localidad de Comallo, con el objetivo de abrir una sección de 18 kilómetros que se desarrolla entre Ingeniero Jacobacci y Comallo. Con anterioridad, los trabajos se venían realizando con máquinas topadoras y retroexcavadoras, hasta que se llegó a la roca madre y fue necesario perforar para bajar hasta la profundidad, entre 4 y 5 metros. Una vez terminada esa perforación, se cargaron 17 líneas con explosivos que fueron detonados de manera secuencial. Esta acción demandó la utilización de 3000 kilos de explosivos y la implementación de un fuerte operativo de seguridad. Además de la sección de 18 kilómetros entre Ingeniero Jacobacci y Comallo, se avanza con la ejecución en otros frentes para

completar la pavimentación a lo largo de 185 kilómetros. En esta línea, está próxima a ser finalizada otra sección de 45 kilómetros que también se encuentran entre Jacobacci y Comallo, y cuyo avance supera el 95%. Asimismo, entre Pilcaniyeu Viejo y el empalme con la RN 40, a la altura de Dina Huapi, la obra presenta un 72% de avance a lo largo de 31,5 kilómetros de extensión. En total, los kilómetros actualmente en ejecución suman 94,5. La RN 23 es un corredor muy importante para el desarrollo del norte patagónico y fundamental para el movimiento de la producción ovina y caprina de la provincia. En sus 605 kilómetros de extensión, la atraviesa de Este a Oeste, desde la RN 3, a 85 kilómetros del puerto frutero de San Antonio Este, hasta Dina Huapi, en la intersección con la RN 40. Con la finalización de esta obra, la RN 23 se convertirá en un corredor de gran importancia para el desarrollo de esta zona y de la provincia, al brindar una conexión segura y ágil para que productores locales puedan trasladar sus mercaderías hacia Chile y hacia la zona portuaria de San Antonio Este. Además, se abrirá una gran puerta hacia el interior de la provincia, gracias a la conectividad de las diferentes localidades que atraviesa. La RN 23 pavimentada vinculará dos grandes centros turísticos, como Bariloche y Las Grutas, y se convertirá en una alternativa directa para quienes quieran trasladarse desde el mar hacia la cordillera –y, sobre todo, hacia Bariloche– por territorio rionegrino, ya que actualmente se accede por medio de la RN 237 de Neuquén. “La RN 23 es una ruta panorámica que va a unir la ciudad de Bariloche con Las Grutas, y que está llamada a afianzar uno de los corredores bioceánicos más importantes que potenciará el comercio y el traslado de cargas con Chile al unir los puertos del Pacífico con los del Atlántico”, dijo Gustavo Arrieta, administrador general.


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CEO's

NORBAR TORQUE TOOLS LTD | PABLO CERVANTES, BUSINESS MANAGER LATIN AMERICA & CARIBBEAN

“El cambio no solamente depende del país, también de las industrias que deben evolucionar” La historia de Norbar Torque Tools Ltd no tiene pormenores: justamente, comenzó en Banbury (Inglaterra), en 1942, como fabricante de torquímetros en plena Segunda Guerra Mundial, ante la necesidad en el mantenimiento de los aviones de combate; en concreto, aquellos que montaban un motor Merlín, el primero en requerir torque controlado en la tapa de los cilindros. A partir de ahí, la marca fue ampliando su gama de productos y convirtiéndose en un destacado especialista del mundo en lo que a torque controlado se refiere. Hoy, tras 80 años, “la empresa no solamente es el mayor referente de herramienta de torque controlado, sino también de todos los equipos de medición verificación y calibración que cualquier laboratorio público o privado necesita para calibrar las herramientas de torque controlado, que, no olvidemos, son equipos de precisión y, por ello, requieren de calibraciones anuales”, explica Pablo Cervantes, Business Manager Latin America & Caribbean de Norbar Torque Tools Ltd. Ahora bien, ¿qué características distinguen a la compañía? Según Cervantes, podríamos mencionar diferentes, como calidad, gama de producto, conocimiento, experiencia, know-how, etc. “Pero las colocaríamos a todas bajo un mismo paraguas, que no es otro que el de la especialización”. Si esta última no es el objetivo, “difícilmente ahondarás en el conocimiento, mejorarás los estándares de calidad, aumentarás la gama de producto, agrandarás tu knowhow, etc. Esta especialización en solamente torque controlado es lo que mejor puede definir a Norbar y su historia”. Además, el directivo explica que se trata de un producto 100% made in England que es el ADN de la marca. Recordemos que fue en ese país donde surgió la Revolución Industrial. Así, a finales del siglo XVIII, y hasta la Primera Guerra Mundial, “se dio la segunda fase de la Revolución Industrial y, probablemente, la más importante, con las innovaciones técnicas concentradas esencialmente en nuevas fuentes de energía, como el gas o la electricidad, nuevos materiales como el acero y el petróleo; y nuevos sistemas de transporte –avión, automóvil y nuevas máquinas a vapor–, comunicación –teléfono y radio–, etc. Y, para todo ello, se necesita de las herramientas y, en concreto, de las de torque controlado que deben ser de uso obligatorio, no solamente en estas industrias, sino en cualquier industria en la que pensemos”. Para Norbar es “un orgullo formar parte de esta Revolución Industrial donde nuestras herramientas cada vez tienen mayor cabida a medida que las industrias siguen creciendo y evolucionando, motivo por el cual nosotros debemos hacer igual y sin esa especialización que comentábamos antes no podríamos conseguir”, confiesa.

Nuestras herramientas han ayudado a realizar diferentes proyectos de construcción, no solamente de obra civil –como puentes–, sino, también, como de edificación, tanto de grandes edificios o rascacielos, hasta cualquier otra estructura como puede ser refinerías, instalaciones mineras, aerogeneradores (energía eólica), en el ensamblado y aseguramiento del mismo de estaciones espaciales de la NASA. El abanico es amplio y diverso.

¿En qué tipo de proyectos de construcción trabaja la empresa hoy?

¿Qué metas se fijaron para este año? Digamos que crecer, que ya es bastante

¿Y cuál es el fuerte del modelo de negocio de la compañía? Sin dudas, el alto torque. Podemos encontrar otras empresas que fabrican algunas herramientas de bajo torque, como son los torquímetros, pero cuando hablamos de alto torque (valores por encima de los 2000 Nm / 1500 libras pie), cada vez se complica más encontrar marcas que tengan un amplio catálogo de soluciones. En nuestro caso, no solamente contamos eso, sino también proveemos de soluciones a medida del cliente, es decir, hacemos trajes a medida. Esto sería imposible si no fuésemos especialistas.

“La mentalidad de cada sector influye en la visión que cada empresa que lo conforma debe tener”

¿De qué se trata el catálogo? Tiene herramientas de hasta 300.000 Nm / 220.000 libras pie, aplicaciones tan especiales como las que requiere la industria petrolera donde las herramientas llegan a usarse incluso en el fondo del mar, así como equipos de verificación y calibración de todas esas herramientas, ya que los trabajos deben asegurarse y, al mismo tiempo, ser trazables. ¿Qué se encuentran desarrollando hoy en día? Siempre productos con mayor precisión, mayor know-how y, fundamentalmente, que permitan el aseguramiento de la calidad del trabajo, algo que se consigue con herramientas que sean 100% trazables. Por ello, su tecnología juega cada vez un papel más importante; nos permite, a través de software, poder asegurar los trabajos, llevar registros, calcular estadísticas, emitir informes y otra serie de datos.

en el momento en el que vivimos. En tanto y en cuanto crezcamos como empresa, será un buen indicativo. Aunque, también, hay que tener en cuenta y no olvidar la parte cualitativa, donde no todo son números. Es muy importante cómo se consigue ese crecimiento y, por ello, lo cualitativo no deja de ser menos vital. LA INDUSTRIA EN SÍ Durante los últimos años, ¿qué factores impactaron más a la industria de la construcción? No cabe duda que lo que mayor impacto ha tenido en estos dos últimos años ha sido la pandemia, donde la Covid-19 ha hecho que se frenen obras tanto en la parte pública como en la privada. Lo bueno es que, principalmente, siempre que no hablemos de residenciales, que es donde no aplica nuestro producto, las obras y proyectos siguieron abiertos. ¿Cómo pudieron seguir desarrollando fuente a ese contexto? Si hablamos de la parte pública en cuanto a infraestructuras –transportes, puertos, aeropuertos, energéticas, obras viales…– o de la parte privada, en cuanto a no residenciales –industrias, comunicaciones, construcciones petroleras y mineras, parques eólicos…– nos referimos a estructuras metálicas, equipos, componentes y otra serie de elementos que bien para su construcción o ensamblado necesitan del torque controlado. Por igual y con independencia del tipo de construcción, se necesita de maquinaria y vehículos –camiones, volquetas, excavadoras–, los cuales precisan de mantenimientos y reparaciones donde son necesarias nuestras herramientas, así que podemos decir que lo importante es que se construya porque seguro tenemos donde se nos necesite. Siempre van a existir proyectos con independencia de la situación económica y por lo extenso del país e industrias que lo componen –Argentina cuenta con casi todo tipo de industrias– habrá proyectos en los que trabajar y desarrollarnos como empresa y marca. Pandemia mediante, han cambiado las reglas del juego, ¿cómo analiza hoy al sector? La pandemia nos está enseñando a que lo que digo hoy puede tener valor mañana, pero no pasado mañana, así que es difícil responder. La clave está en tener una estrategia bien diseñada y flexible que permita una rápida adaptación a la realidad del momento. Confiamos en que las autoridades internacionales consigan poner freno a esta situación y que todo se normalice más y poco a poco para crear un marco seguro. ¿Qué escenario se imagina que atravesará la industria? Un escenario de total incertidumbre – sobre todo en la parte privada– pero que, lentamente, irá desapareciendo.

EMPRESA: NORBAR TORQUE TOOLS LTD AÑO DE FUNDACIÓN: 1942 CANTIDAD DE EMPLEADOS: MÁS DE 400 RUBRO: FABRICANTE DE HERRAMIENTAS DE TORQUE CONTROLADO Y EQUIPOS DE LABORATORIO CLIENTES: MINERÍA, OIL Y GAS, AUTOMOTRIZ, ENERGÍAS (HIDROELÉCTRICAS, TERMOELÉCTRICAS, EÓLICA), TRANSPORTE, AEROSPACE. FACTURACIÓN ANUAL: USD 50-100.000

¿Qué tendría que cambiar en Argentina para garantizar el futuro de la construcción? No creo ser la persona idónea para responder a la pregunta de qué debe cambiar en Argentina, pero sí puedo decir que ese cambio no solamente depende del país, sino también de las industrias. Estas tienen que evolucionar, ser más competitivas para poder crecer y, para ello, entre otras cosas, se necesita ser más eficientes. TODO IMPORTA... Incluso, por muy insignificante que sea, define Pablo Cervantes, Business Manager Latin America & Caribbean de Norbar Torque Tools Ltd. Y la mentalidad de cada industria "influye en la visión que cada empresa que la conforma debe tener. Hay que trabajar esa mentalidad a través de la transferencia del conocimiento en todos los aspectos, y esto depende de las personas sí o sí", reflexiona. Y finaliza con esperanza: "En la medida que se vaya dando este cambio, seguro pueda darse un entorno más favorable con políticas que ayuden al objetivo de las empresas en su desarrollo".


LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

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MAYO 23 ||| Universidad Nacional de Lomas de Zamora Licitación Pública 07/2022 REACONDICIONAMIENTO de estacionamientos y calles. Visita Técnica Obligatoria: 9 de mayo de 2022 a las 12:00 hs. Los interesados se reunirán en el Hall Central del Rectorado. Apertura: 23 de Mayo de 2022 a las 10:00 horas. 23 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Privada N° 827 CENSOS y relevamientos de superficies. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 23/05/2022 - 10:00 hs, Ituzaingó 1501, Santa Fe. 23 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 23/2022 ADQUISICIÓN de 5 Hidrogrúas Articuladas con Balde Almeja de 300 lts. Fecha de apertura: 23 de mayo de 2022 - Hora: 10:30 hs.

LPN-O- Ubicado en la localidad de San Francisco Solano. Presupuesto Oficial: $ 251.985.014,55. Apertura: 23/05/2022 a las 11:00 hs. 23 ||| Municipalidad de San Vicente Licitación Pública Nº 18/2022 RECAMBIO de Redes de Agua Potable en la Localidad de San Vicente - Etapa 1. Presupuesto oficial: $ 257.833.882,66. Valor del pliego: $ 100.000,00. Apertura de sobres: 23 de mayo de 2022 a las 11:00 hs. 23 ||| Consejo Escolar de Morón Contratación Directa - Procedimiento Abreviado N° 4/2022 REFACCIÓN de Sanitarios, Creación de Sanitario para Discapacitados en la EP N° 26/EES N° 36. Inversión oficial: $ 3.313.122,50. La apertura de sobres será el día 23 de mayo del 2022 a las 11:00 horas.

23 ||| Comuna de Oliveros Licitación Pública 01/2022 COMPRA de una máquina retroexcavadora 0 km. Presupuesto Oficial: $ 12.401.373,19. Valor del Pliego: $ 5.000. Apertura de Ofertas: 23/05/22 a las 11:00 hs.

23 ||| Consejo Escolar de Morón Contratación Directa - Procedimiento Abreviado N° 5/2022 REFACCIÓN y Remodelación Grupos Sanitarios por la EP N° 56. Inversión oficial: $ 3.779.732,39. La apertura de sobres será el día 23 de mayo del 2022 a las 11:00 horas.

23 ||| Municipalidad de Zárate Licitación Pública Nº 12/2022 SUMINISTRO de Material Asfáltico para Bacheo en Frío y Emulsión Asfáltica. Fecha de apertura: 23/5/2022, 11:00 hs. Presupuesto oficial: $ 32.970.000,00. Valor del pliego: $ 32.970,00.

23 ||| Consejo Escolar de Morón Contratación Directa - Procedimiento Abreviado N° 6/2022 REFACCIÓN de Sanitarios en la EP N° 81. Inversión oficial: $ 4.592.134,36. La apertura de sobres será el día 23 de mayo del 2022 a las 11:00 horas.

23 ||| Obras Sanitarias Mar del Plata S.E. Licitación Pública N° 1/2022 ADQUISICIÓN de Materiales de Pvc, Pdbd, Hierro Fundido y Bronce. Presupuesto oficial: $ 11.713.447,43. Valor del pliego: $ 4.320,00. Fecha de apertura: 23 de mayo de 2022 - 11:00 hs.

23 ||| Consejo Escolar de Morón Contratación Directa - Procedimiento Abreviado N° 7/2022 REFACCIÓN de Cocina y Comedor en la EP N° 100. Inversión Oficial: $ 3.749.856,20. La apertura de sobres será el día 23 de mayo del 2022 a las 11:00 horas.

23 ||| Consejo Escolar de Morón Contratación Directa - Contratación Menor N° 7/2022 CONSTRUCCIÓN de Cocina en la JI N° 934. Inversión oficial: $ 7.959.246,42. La apertura de sobres será el día 23 de mayo del 2022 a las 11:00 horas.

23 ||| Consejo Escolar de Morón Contratación Directa - Procedimiento Abreviado N° 9/2022 TERMINACIÓN de Obra en Cocina en la EES N° 9. Inversión oficial: $ 1.356.661,39. La apertura de sobres será el día 23 de mayo del 2022 a las 11:00 horas.

23 ||| Consejo Escolar de Morón Contratación Directa - Procedimiento Abreviado N° 8/2022 CONSTRUCCIÓN de Sanitario para Discapacitados y Sanitario para Personal en la EES N° 3. Inversión oficial: $ 3.347.974,17. La apertura de sobres será el día 23 de mayo del 2022 a las 11:00 horas.

23 ||| Consejo Escolar de Morón Contratación Directa - Procedimiento Abreviado N° 10/2022 EJECUCIÓN Muro Perimetral en la EEE 501 - CFL 1 - EEE 506. Inversión oficial: $ 4.624.381,79. La apertura de sobres será el día 23 de mayo del 2022 a las 11:00 horas.

23 ||| Consejo Escolar de Morón Contratación Directa - Contratación Menor N° 8/2022 CONSTRUCCIÓN de Cocina en el JI N° 934. Inversión oficial: $ 5.575.613,65. La apertura de sobres será el día 23 de mayo del 2022 a las 11:00 horas.

23 ||| Consejo Escolar de Morón Contratación Directa - Procedimiento Abreviado N° 11/2022 CREACIÓN de Sanitarios para Discapacitados en la EEE N° 502. Inversión Oficial: $ 1.456.516,26. La apertura de sobres será el día 23 de mayo del 2022 a las 11:00 horas.

23 ||| Municipalidad de Bolívar Licitación Pública N° 5/2022 DESARROLLO Urbanístico PRO.CRE.AR Bolívar - Sector N° 3. Presupuesto Oficial: $ 736.615.667,66. Nueva Fecha de Apertura: 23/05/2022 a las 11:00 horas.

23 ||| Consejo Escolar de Morón Contratación Directa - Factura Conformada N° 1/2022 SERVICIO de Conexión a Red Cloacal en la EP N° 78 / EES N° 56. Inversión oficial: $ 801.516,43. La apertura de sobres será el día 23 de mayo del 2022 a las 11:00 horas.

23 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 34/2022 CONSTRUCCIÓN de Desagües Pluviales Barrio La Matera; Sepa Promeba 4-380-

23 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Licitación Pública Nacional 13-2022 ADQUISICIÓN de Eclisas, Bulones y Arandelas Para Infraestructura de Vía de la Línea

General San Martin. Monto Estimado: USD 442.350,60 más IVA. Apertura de Ofertas: el día 23 de mayo de 2022, a las 11:30 hs, en la sede de BCYL sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso, C.A.B.A. (No presencial). 23 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 48/2022 CONTRATACIÓN de Mano de Obra y Materiales para el Acondicionamiento Térmico del Área de la Pileta del Polideportivo Brian Toledo, ubicado en la calle Darragueira 600, Los Polvorines. Fecha de apertura: 23 de mayo de 2022 - Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 32.150.606,82. Valor del pliego: $ 32.150,00. 23 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 88/2022 OBRA: Programa de Emergencia Educativa Edilicia (PEED) - Etapa 17. Presupuesto oficial: $ 33.856.919,22. Valor del pliego: $ 25.506,00. Apertura: 23 de mayo de 2022 a las 12:00 hs. 23 ||| Casa de Moneda Sociedad del Estado Licitación Pública 641 REACONDICIONAMIENTO nuevo taller de calcografía. Apertura: 23/05/2022 Hora: 12:00 hs. 23 ||| AFIP Licitación Pública 10/2022 SERVICIO de mantenimiento integral de ascensores y provisión e instalación de un tablero de control de maniobra para la Dirección Regional San Juan. Fecha de apertura: 23/05/2022 – Hora de apertura: 12 hs. 23 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 24/2022 ADQUISICIÓN de 10 Tractores con Desmalezadoras de Arrastre. Fecha de apertura: 23 de mayo de 2022 - Hora: 12:30 hs. 23 ||| Casa de Moneda Sociedad del Estado Licitación Abreviada 732 REACONDICIONAMIENTO nuevo taller pre-expedición. Apertura: 23/05/2022 Hora: 12:30 hs. 24 ||| Municipalidad de Rafaela Licitación Pública N° 53.180 ADQUISICIÓN de una prensa vertical compactadora de residuos. Presupuesto: $ 2.248.400. Sellado: $ 1.124,20. Pliego: $ 1.124,20. Apertura de ofertas: 24/05/2022. Hora: 09:00. 24 ||| Municipalidad de Esperanza Licitación Pública Nº 8259/2022 ADQUISICIÓN de cubiertas para diferentes vehículos municipales. Apertura: 24-052022, a las 09:00 hs. 24 ||| Ejército Argentino Licitación Pública 0058/2022 REMODELACIÓN columna de departamentos B - 2da Etapa (Edificio Zapiola 2222). La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 24/05/2022 09:00 hs. 24 ||| Ejército Argentino Licitación Pública 0126/2022 SERVICIO de mantenimiento y reparación de edificios de la Dirección General de Salud. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En

forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 24/05/2022 09:00 hs. 24 ||| Armada Argentina Licitación Pública 0130/2022 ADQUISICIÓN de repuestos para la reparación de los vehículos anfíbios – Arsenal de Infantería de Marina Baterías. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 24/05/2022 09:30 hs. 24 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación Pública 06/22 ACCESIBILIDAD Edificio Abuelas de Plaza de Mayo - Provisión de Ascensor. Presupuesto Oficial: $ 19.708.322,00. Valor del Pliego: $ 19.700,00. Apertura: 24 de Mayo de 2022 a las 10:00 horas. 24 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 44/2022 ADQUISICIÓN de Indumentaria de Seguridad Vial. Presupuesto oficial: $ 13.840.386,00. Valor del pliego: $ 6.920,00. Fecha de apertura: 24 de mayo de 2022 a las 10:00 horas. 24 ||| Municipalidad de General Las Heras Licitación Pública N° 12/2022 ADQUISICIÓN de Materiales de Construcción. Presupuesto oficial: $ 12.552.394,80. Valor del pliego: $ 12.000. Apertura de ofertas: Martes 24 de mayo del 2022 a las 10:00 horas. 24 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Pública N° 1038 ADQUISICIÓN de empalmes, llaves y otros. Presupuesto oficial: $ 3.242.320,60 + IVA. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 24/05/2022 - 10:00 hs, Ituzaingó 1501, Santa Fe. 24 ||| Municipalidad de la Ciudad de Santa Fe de la Vera Cruz Licitación Pública N° 08/2022 REPOSICIÓN de luminarias en Parque Garay. Presupuesto oficial: $ 26.414.288,08. Apertura propuesta: 24 de Mayo de 2022, o el primer día hábil siguiente si aquél no lo fuere, a la hora 10:00. 24 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 20/2022 AMPLIACIÓN de la Escuela de Educación Secundaria N° 77. Presupuesto Oficial: $ 69.026.937,00. Valor del Pliego: $ 207.000,00. Apertura: 24 de mayo 2022 a las 10:00 hs. 24 ||| Municipalidad de Rivadavia Licitación Pública Nº 7/2022 AMPLIACIÓN Aulas Escuela N° 5 América. Valor del pliego: $ 20.000.00. Monto presupuesto oficial: $ 20.000.000,00. Apertura: El día 24 de mayo de 2022, a las 10:00 horas. 24 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 42/2022 CONSTRUCCIÓN de Dos Aulas en E.P. N° 79 - E.S. N° 36, Calle Langenheim N° 1616, Longchamps. Presupuesto Oficial: $ 12.710.167,80. Valor del Pliego: $ 12.710,16. Apertura: 24 de mayo de 2022 a las 10:00 horas. 24 ||| Empresa Provincial de la Energía de Santa Fe


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EL CONSTRUCTOR 23 de mayo de 2022

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

MAYO Licitación Pública Nº 7060001365 EPE Digital – telecontrol de ER Ataliva y ER Moises Ville – Sucursal Rafaela. Presupuesto Oficial: $ 70.621.181,87. Apertura: 24/05/2022 – Hora: 10:00. 24 ||| Universidad Nacional de Lomas de Zamora Licitación Pública 03/2022 CERRAMIENTOS planta baja y alta para la Facultad de Ingeniería. Visita Técnica Obligatoria: 10 de mayo de 2022 a las 12:00 hs. Los interesados se reunirán en el Hall Central del Rectorado. Apertura: 24 de Mayo de 2022 a las 10:00 horas. 24 ||| Municipalidad de Tandil Licitación Pública Nº 12-01-2022 SERVICIO de Provisión, Recolección, Carga, Transporte, Descarga y Mantenimiento de Contendores en distintos Sectores de la Ciudad. Presupuesto oficial: $ 138.787.000,00. Apertura de ofertas: El día 24 de mayo de 2022 a las 10:00 horas. 24 ||| Comuna de Chañar Ladeado Licitación Pública N° 03/2022 CONSTRUCCIÓN de base, movimiento y compactación de suelo. Recepción de ofertas: en sede comunal hasta las 10:00 hs del día 24 de Mayo de 2022. Valor de cada pliego: pesos dos mil ($ 2.500). 24 ||| Municipalidad de la Ciudad de Santa Fe de la Vera Cruz Licitación Pública N° 09/2022 REPOSICIÓN de luminarias en Parque Federal. Presupuesto oficial: $ 22.071.988,72. Apertura propuesta: 24 de Mayo de 2022, o el primer día hábil siguiente si aquél no lo fuere, a la hora 10:30. 24 ||| Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat Licitación Pública Nº 14/2022 CONSTRUCCIÓN de 32 Viviendas Prototipos PH - Programa Casa Propia - Construir Futuro – en la localidad de Rosario - Barrio Plata SO - Dpto. Rosario. Presupuesto Oficial: $ 201.343.421,99. Apertura: 24/05/2022 a las 10:30 hs. 24 ||| Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat Licitación Pública Nº 15/2022 CONSTRUCCIÓN de 88 Viviendas Prototipos PH - Programa Casa Propia - Construir Futuro – en la localidad de Rosario - Barrio Plata SO - Dpto. Rosario. Presupuesto Oficial: $ 553.077.997,60. Apertura: 24/05/2022 a las 10:30 hs. 24 ||| Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat Licitación Pública Nº 16/2022 CONSTRUCCIÓN de 64 Viviendas Prototipos PH - Programa Casa Propia - Construir Futuro – en la localidad de Rosario - Barrio La Tablada - Dpto. Rosario. Presupuesto Oficial: $ 399.976.695,18. Apertura: 24/05/2022 a las 10:30 hs. 24 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 25/2022 SERVICIO de Mantenimiento del Alumbrado Público. Valor de pliego: Pesos Cuarenta Mil ($40.000,00). Fecha de apertura: 24 de mayo de 2022 - Hora: 10:30 hs. 24 ||| Municipalidad de Chivilcoy Licitación Pública Nº 2/2022 ADQUISICIÓN de 2 Tractores 0 Km. Valor

del pliego: $ 5.000,00. Presupuesto oficial: $ 18.000.0000,00. Apertura de propuestas: El día 24 de mayo de 2022, a la hora 11:00. 24 ||| Municipalidad de Maipú Licitación Pública Nº 2/2022 ADQUISICIÓN de Módulos de Hormigón Vibrado - Desagüe Pluvial Villa Italia Sur. Valor del pliego: $ 35.000,00. Apertura de ofertas: el 24 de mayo de 2022, en Oficina de Compras, calle Rivadavia Nº 455, Maipú, Provincia de Buenos Aires, a las 11:00 hs. 24 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Hábitat Licitación Pública IPVyH OBRAS 05/22 PROGRAMA Casa Propia - 48 Viviendas Macizo 158 y 163 - URP - Ushuaia. Apertura: 24/05/22 a las 11:00 hs. 24 ||| Unidad Ejecutora Municipal de La Matanza Licitación Pública Nº 43/2022 PROGRAMA Mejoramiento de Barrios IV. Lote 1: “Red Vial” , Lote 2: “red Peatonal” , Lote 3: “Plaza Jose Hernández”, Lote 4: “Ampliación U. de Salud 17 de Marzo” para el Barrio 17 de Marzo, ubicado en la localidad de San Justo. Preupuesto total: $ 139.160.834,49. Acto de apertura: En la Dirección General de Compras de la Municipalidad de La Matanza. Almafuerte 3050 - 2º piso, el día 24/05/2022 a las 11:00 hs, en presencia de los oferentes o sus representantes. 24 ||| Municipalidad de San Vicente Licitación Pública Nº 15/2022 AMPLIACIÓN de Aulas - Escuela Primaria Nº 28. Presupuesto oficial: $ 34.756.681,69. Valor del pliego: $ 100.000,00. Apertura de sobres: 24 de mayo de 2022 a las 11:00 hs. 24 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 87/2022 PROGRAMA de Emergencia Educativa Edilicia (PEED) - Etapa 18. Presupuesto Oficial: $ 121.140.198,90. Valor del Pliego: $ 90.970,00. Apertura: 24 de mayo de 2022 a las 11:00 hs. 24 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 43/2022 CONSTRUCCIÓN Polo Audiovisual del Instituto Municipal de las Culturas-Burzaco. Presupuesto Oficial: $ 20.301.810,50. Valor del Pliego: $ 20.301,81. Apertura: 24 de Mayo de 2022 a las 11:00 horas. 24 ||| Empresa Provincial de la Energía de Santa Fe Licitación Pública Nº 7060001364 OBRA: E-383 LMT 33 KV Rafaela Sur Nuevo Torino y Set 33/13,2 KV Nuevo Torino. Presupuesto Oficial: $ 242.157.791,04. Apertura: 24/05/2022 – Hora: 11:00. 24 ||| Municipalidad de Coronel de Marina Leonardo Rosales Licitación Pública Nº 5/2022 TRATAMIENTO de Espacio Público con Equipamiento Saludable. Fecha de apertura: 24 de mayo de 2022 - Hora: 11:00 hs. Valor del pliego: $ 15.000,00. 24 ||| Municipalidad de Gral. San Martín Licitación Pública Nº 6/2022 SERVICIO Público de Recolección de Ramas y Misceláneos. Fecha y hora de apertura: 24 de mayo de 2022 - 11:00 horas. Valor del pliego: $ 74.052,00. Presupuesto oficial: $ 74.052.000,00.

24 ||| Comuna de Arminda Licitación Pública N° 01/2022 ADQUISICIÓN desmalezadora articulada. Presupuesto Oficial: $ 2.400.000. Valor del Pliego: $ 4.000. Apertura: 24 de Mayo de 2022 – 11:30 horas. 24 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos Licitación Pública Nacional Nº 3/2022 OBRA Reserva Natural Urbana El Corredor Partido de San Miguel. Presupuesto Oficial: $ 122.950.026,25. Apertura: 12:00 horas del día 24 de mayo de 2022. 24 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 50/2022 CONSTRUCCIÓN de un Edificio Completamente Nuevo de 178 m2 Cubiertos en una Sola Planta. Fecha de apertura: 24 de mayo de 2022 - Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 62.528.126,90. Valor del pliego: $ 62.500,00. 24 ||| Comisión Administradora del Edificio del Molino Licitación Pública 2/2022 PROVISIÓN, e instalación sanitaria troncal completa. Apertura: 24/05/2022 Hora 13:00 hs. 24 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública INM 5091 REFUNCIONALIZACIÓN del edificio sede de la Sucursal Godoy Cruz (MZA). La fecha de apertura de las propuestas se realizará el 24/05/2022 a las 13:00 hs, en el Área de Compras y Contrataciones - Departamento de Inmuebles. Bartolomé Mitre 326 3º piso oficina 310 - (1036) - Capital Federal. 24 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública INM 5092 PROVISIÓN, transporte e instalación de 4 (cuatro) tesoros móviles con cajas de seguridad para la Sucursal Miramar (BA). La fecha de apertura de las propuestas se realizará el 24/05/2022 a las 13:30 hs, en el Área de Compras y Contrataciones - Departamento de Inmuebles. Bartolomé Mitre 326 3º piso oficina 310 - (1036) - Capital Federal. 24 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública N° INM 5092 PROVISIÓN, Transporte e Instalación de 4 (cuatro) Tesoros Móviles con Cajas de Seguridad para la Sucursal Miramar (BA). La fecha de apertura de las propuestas se realizará el 24/05/2022 a las 13:30 hs. 24 ||| Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat Licitación Pública Nº 13/2022 CONSTRUCCIÓN de 65 Viviendas Prototipos PH - Programa Casa Propia - Construir Futuro – en la localidad de Pérez - Dpto. Rosario. Presupuesto Oficial: $ 402.641.048,15. Apertura: 24/05/2022 a las 14:00 hs. 24 ||| Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado Licitación Abreviada Nacional 02/20222 OBRA renovación de cubiertas edificio ADIFSE - Ramos Mejía 1302 - Retiro C.A.B.A. Apertura: 24 de Mayo de 202214:00 hs. 24 ||| Universidad Tecnológica Nacional Licitación Pública 01/2022 INSTALACIÓN sanitaria e Impermeabilización anexo 2 - Rosario, Santa Fe. Apertura: 24 de mayo de 2022 19:00 hs.

26 ||| Municipalidad de Rafaela Licitación Pública N° 53.181 ADQUISIÓN de un compactador vibratorio combinado nuevo de última serie de fabricación, año 2022. Presupuesto: $ 7.027.110. Sellado: $ 3.513,55. Pliego: $ 3.513,55. Apertura de ofertas: 26/05/2022. Hora: 09:00. 26 ||| Provincia de Santiago del Estero Licitación Pública 7/2021 REFACCIÓN y Ampliación Jardín de Infantes N° 548 Anexo Escuela N° 545 La Fuerza del Destino. Localidad Paraje Pozo Dulce Dpto. Belgrano. Presupuesto Oficial: $ 11.910.213,31. Valor del Pliego: $ 11.910,00. Fecha de Apertura: 26/05/2022 – Hora: 9:00. 26 ||| Municipalidad de General Rodríguez Licitación Pública Nº 32/2022 CONSTRUCCIÓN de Un Playón Deportivo en el Predio de Uso Común de la E.P. N° 3 y E.S. N° 18 de Cañada de Arias. Presupuesto Oficial: $ 7.728.685,62. Valor del Pliego: $ 8.729,00. Apertura: 26 de mayo de 2022 a las 9:00 hs. 26 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública SANEAMIENTO Pluvial Barrio 7 de Septiembre. Presupuesto Oficial: $ 10.149.266,01. Apertura: 26/05/2022 - 9:00 hs. 26 ||| Municipalidad de Mar Chiquita Licitación Pública N° 15/2022 UNIDAD Turística Fiscal Playa Dorada. Presupuesto Oficial: Seis Mil (6.000) litros de gas oil YPF (valor ACA Santa Clar del Mar). Valor del Pliego: $ 50.000,00. Apertura: 26 de mayo de 2022 a las 9:30 horas. 26 ||| Municipalidad de Mar Chiquita Licitación Pública N° 15/2022 UNIDAD Turística Fiscal Playa Dorada. Presupuesto Oficial: Seis Mil (6.000) litros de gas oil YPF (valor ACA Santa Clar del Mar). Valor del Pliego: $ 50.000,00. Apertura: 26 de mayo de 2022 a las 9:30 horas. 26 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 52/2022 PROVISIÓN de Señalamiento y Equipamiento Vial. Fecha apertura: 26 de mayo de 2022, a las 10:00 horas. Valor del pliego: $ 42.477. 26 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Privada N° 828 LLAVE maestra rosca macho/tuerca loca 20x27. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 26/05/2022 - 10:00 hs, Ituzaingó 1501, Santa Fe. 26 ||| Municipalidad de Salto Licitación Pública Nº 4/2022 CONSTRUCCIÓN de un Conjunto Habitacional de Nueve (9) Viviendas en el Inmueble designado catastralmente como: Circ.VII - Secc. b -mz. 28 parcelas 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13 y 14 de la localidad de Inés Indart. Presupuesto Oficial: $ 54.975.623,96. Apertura: 26 de mayo de 2022 - Hora: 10:00. 26 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 44/2022 CONSTRUCCIÓN de Playones Multideportes. Presupuesto Oficial: $ 73.095.800,00. Valor del Pliego: $ 73.095,80. Apertura: 26 de mayo de 2022 a las 10:00 horas.


EL CONSTRUCTOR 23 de mayo de 2022

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MAYO 26 ||| Universidad Nacional de Lomas de Zamora Licitación Pública 01/2022 CERRAMIENTOS planta alta para la Facultad de Ciencias Económicas. Visita Técnica Obligatoria: 11 de mayo de 2022 a las 12:00 hs. Los interesados se reunirán en el Hall Central del Rectorado. Apertura: 26 de Mayo de 2022 a las 10:00 horas. 26 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 20/2022 ADQUISICIÓN de Ropa de Trabajo. Valor del pliego: Pesos Diez Mil ($ 10.000,00). Fecha de apertura: 26 de mayo de 2022. Hora: 10:30 hs. 26 ||| Municipalidad de Chivilcoy Licitación Pública Nº 3/2022 ADQUISICIÓN de 250 Contenedores de 1100 Litros para Residuos Urbanos. Valor del pliego: $ 3.000,00. Presupuesto oficial: $ 11.212.500,00. Apertura de propuestas: El día 26 de mayo de 2022, a la hora 11:00. 26 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0097/2022 ADQUISICIÓN de mobiliario para la Division Administración - 16° Distrito. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 26/05/2022 11:00 hs. 26 ||| Universidad de Buenos Aires - Facultad de Odontología Licitación Pública 03/22 REMODELACIÓN Integral Cátedra de Estomatología – Piso 5o Sector A. Presupuesto Oficial: $ 21.576.767. Valor del Pliego: $ 21.576. Apertura: 26/05/2022 a las 11:00 hs. 26 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Hábitat Licitación Pública IPVyH OBRAS 06/22 PROGRAMA Casa Propia - 32 viviendas - macizo 150 - URP - Ushuaia. Apertura: 26/05/22 a las 11:00 hs. 26 ||| Municipalidad de San Cayetano Licitación Pública Nº 10/2022 CONSTRUCCIÓN para Complejo Recreativo en el Balneario de San Cayetano. Presupuesto oficial: $ 13.551.000,00. Fecha y hora de apertura de sobres: 26 de mayo de 2022 - 11:00 horas. 26 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 45/2022

OBRA: Natatorio y Polideportivo Municipal Malvinas Argentinas. Presupuesto Oficial: $ 350.000.000. Valor del Pliego: $ 350.000. Apertura: 26 de mayo de 2022 a las 11:00 horas. 26 ||| Municipalidad de General Las Heras Licitación Pública N° 13/2022 RECAMBIO de Red de Agua Potable Las Heras - Etapa 1. Presupuesto oficial: $ 208.886.116,80. Valor del pliego: $ 208.000. Apertura de ofertas: Jueves 26 de mayo del 2022 a las 11:00 horas. 26 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 45/2022 SERVICIO de reposicionamiento de pontón flotante de defensa de pila N° 5 del Puente Gral Belgrano. Nueva Fecha de Apertura: 26 de mayo a las 11:00 hs. 26 ||| Auditoría General de La Nación Licitación Pública 5/2022 CONTRATACIÓN de seguros varios para ambas sedes. Apertura: 26-05-2022 Hora: 11:00 hs. 26 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 26/2022 ADQUISICIÓN de Columnas para Alumbrado. Presupuesto Oficial: $ 26.820.000. Apertura: 26/05/2022, a las 12:00 hs. 26 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 54/2022 PROVISIÓN de Chapas de Zinc y Tirantes de Madera. Fecha apertura: 26 de mayo de 2022, a las 12:00 horas. Valor del pliego: $ 21.216. 26 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública N° 64/22 ADQUISICIÓN de luces de emergencia. Tasa Retributiva de Servicios: $ 648. Valor del Pliego: $ 3.940. Apertura: 26 de Mayo de 2022 a las 12:00 horas. 26 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 46/2022 CONSTRUCCIÓN de Aula y Puesta en Valor de Núcleos Sanitarios en E.E.S. N° 10, Calle Combate de Monte Santiago N° 1790, Longchamps. Presupuesto Oficial: $ 8.817.215,00. Valor del Pliego: $ 8.817,21. Apertura: 26 de mayo de 2022 a las 12:00 horas. 26 ||| Casa de Moneda Sociedad del Estado Licitación Pública 642 REACONDICIONAMIENTO depósito calcografía y corte de billetes. Apertura: 26/05/2022 Hora: 12:00 hs.

26 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública INM 5093 CONTINUACIÓN y finalización de la Construcción de Nuevo Edificio con destino a la Sucursal Crespo (ER). La fecha de apertura de las propuestas se realizará el 26/05/2022 a las 13:00 hs, en el Área de Compras y Contrataciones - Departamento de Inmuebles. Bartolomé Mitre 326 3º piso oficina 310 - (1036) - Capital Federal. 26 ||| Comisión Administradora del Edificio del Molino Licitación Pública 3/2022 RESTAURACIÓN y Puesta en Valor de parte de la envolvente interna de la Confitería. Apertura: 26/05/2022 Hora 13:00 hs. 26 ||| Universidad Nacional de La Matanza Licitación Pública de Etapa Única Nacional 7/2022 REEMPLAZO de interruptores de celdas de MT. Visita de Obra: Obligatoria por única vez. El día de 19 mayo de 2022, a las 15 hs. Apertura: 26 de mayo 2022, a las 13:00 hs. 26 ||| Transba S.A. Concurso Privado PP 7688 CABLES subterráneos de 33 y 13,2 kV. Monto estimado: USD 203.340,00. Fecha de apertura: 26/05/2022 - 16:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Pehuajó Licitación Pública N° 15/2022 MANO de Obra, Maquinarias y Materiales para Construcción de Pavimento de Hormigón Simple con Cordón Integral en calle Colectora Ruta Nacional Nº 5. Presupuesto Oficial: $ 102.817.000,00. Apertura: 27/05/2022 - Hora: 8:00. 27 ||| Municipalidad de Trenque Lauquen Licitación Pública Nº 6/2022 ADQUISICIÓN de un Minibus Nuevo. El acto de apertura de las propuestas se realizará el día 27 de mayo de 2022 a las 9:00 horas. 27 ||| Municipalidad de Monte Hermoso Licitación Pública Nº 5/2022 COMPRA de Una (1) Retroexcavadora y Un (1) Tractor. Valor del pliego: $ 18.000,00. Apertura de las propuestas: 27 de mayo de 2022 a las 9:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública PROVISIÓN de Cubiertas Cámaras. Presupuesto Oficial: $ 9.644.600,00. Valor del Pliego: $ 2.000. Apertura: 27/05/2022 - 9:00 hs.

27 ||| Municipalidad de Pehuajó Licitación Pública N° 16/2022 CONTRATACIÓN de Mano de Obra de 16 Viviendas, 12 Viviendas correspondientes al Prototipo PB 6 (56.10 m2) y 4 viviendas correspondientes al prototipo PB 7 (59.00 m2). Presupuesto Oficial: $ 71.668.415,00. Apertura: 27/05/2022 - Hora: 9:00. 27 ||| Ministerio de Educación Ciencia y Tecnología de La Rioja Licitación Pública 02/22 CONSTRUCCIÓN Escuela de Comercio Gral. Manuel Belgrano – Ulapes – Dpto. Gral. San Martin. Presupuesto Oficial: $ 163.986.968,34. Apertura: 27 de mayo de 2.022 a las 09:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Rafaela Licitación Pública N° 53.182 SERVICIO de desmalezado, limpieza y mantenimiento de terrenos del Aeródromo Rafaela. Presupuesto: $ 8.368.500. Sellados: $ 4.184,25. Pliego: $ 4.184,25. Apertura de ofertas: 27/05/2022. Hora: 09:00. 27 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 25/2022 CONTRATACIÓN de Equipos, Mano de Obra, Materiales y Artefactos Especificados y necesarios para la Obra del Club Municipal en la localidad de Pte. Derqui. Apertura: 27/5/2022 - Hora: 10:00 horas. Presupuesto oficial: $ 251.994.290,60. Valor del pliego: $ 252.000,00. 27 ||| Municipalidad de General Alvarado Licitación Pública Nº 14/2022 ADQUISICIÓN de un Vehículo Tipo Furgón 0 Km, Modelo 2022 Equipada y Destinada como Ambulancia UTIM. Presupuesto Oficial: $ 15.000.000. Valor del Pliego: $ 20.000. Apertura: 27/05/2022 a las 10:00 horas. 27 ||| Municipalidad de Venado Tuerto Licitación Pública Nº 010/22 ADQUISICIÓN de equipos para el sistema de video vigilancia urbana. Presupuesto Oficial: $ 9.000.000,00. Apertura: 10:00 hs del 27/05/22. 27 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública Nº 18/2022 ADQUISICIÓN e Instalación de Grupo Electrógeno en Hospital Municipal Dr. Héctor Cura. Presupuesto oficial: $ 8.500.000. Valor del pliego: $ 15.000. Fecha de apertura sobres: 27/5/2022 - 10:00 horas. 27 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 49/2022


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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

MAYO PROVISIÓN de Tractores. Fecha apertura: 27 de mayo de 2022, a las 10:00 horas. Valor del pliego: $ 7664. 27 ||| Municipalidad de Necochea Licitación Pública Nº 11/2022 ADQUISICIÓN de Una Pala Cargadora Frontal. Presupuesto oficial: $ 18.850.000,00. Valor del pliego: $ 18.850,00. Fecha y hora de apertura de sobres: 27 de mayo de 2022 10:00 horas. 27 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública N° 68/22 ADQUISICIÓN de grupos electrógenos. Tasa Retributiva de Servicios: $ 648. Valor del Pliego: $ 8.430. Apertura: 27 de Mayo de 2022 a las 10:00 horas. 27 ||| Municipalidad de Malabrigo Licitación Pública Nº 01/2022 ADQUISICIÓN de materiales: • 69 Artefactos Alumbrado Público LED, Potencia 180W o superior, Flujo Luminoso >23.000 lm, Rendimiento Lumínico mm. >130 lm/W y CCT >5000 K. • 35 Barras de Tubo Negro Circular, Uso Mecánico 0114 mm - e: 4,10 mm (x 6,40 mts). • 35 Barras de Tubo Negro Circular, Uso Mecánico 088,9 mm - e: 3,65 mm (x 6,40 mts). • 24 Barras de Tubo Negro Circular, Uso Mecánico 075 mm - e: 3,25 mm (x 6,40 mts). • 24 Barras de Tubo Negro Circular, Uso Mecánico 060 mm - e: 3,25 mm (x 6,40 mts). • 69 Jabalina de Cu 01/2” x 1,5 mt. con tomacable. • 2.070 Metros de Cable de Conexión TPR Cu 2 x 2,5 mm2. • 260 Metros de Cable Preensamblado XLPE Al 2x16 mm2. • 175 Metros de Conductor desnudo 16 mm2 Cu. • 69 Terminales Cu 16 mm2. • 97 Grampas derivación a dientes MN207 g. • 69 Grampa derivación a dientes con porta fusible MN212 • 69 Fusilera Tabaquera Portafusible. • 69 Fusible Cilíndrico 4A. • 69 Morsetos Prensacable PI Ingreso TPR a columna. Valor del pliego: Pesos: Seis mil trescientos ($ 6.300,00). Fecha de apertura: 27 de Mayo de 2022, a las 10:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Pehuajó Licitación Pública N° 17/2022 CONTRATACIÓN de Mano de Obra y Materiales para Construcción de 20 Viviendas, 12 Viviendas correspondientes al Prototipo PB6 (56.10 m2) y 8 Viviendas correspondientes al Prototipo PB 7 (59.00 m2). Presupuesto Oficial: $ 90.271.060,00. Apertura: 27/5/2022 - Hora: 10:00. 27 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación Pública 0050/2021 CONSTRUCCIÓN de la guardia de ingreso sur en el Centro Atómico Bariloche. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 27/05/2022 10:00 hs. 27 ||| Ministerio de Educación Licitación Pública N° 01/22 CONSTRUCCIÓN de Escuela Secundaria de 5 aulas, Centro de Recursos Pedagógicos, Taller Multipropósito, S.U.M., Gobierno, Servicios y Patios de la E.E.S.O. Nº 386 de Pueblo Andino, Dpto. Iriondo. Presupuesto Oficial: $ 173.850.223,97. Apertura: 27/05/2022 Hora: 10:00 hs. 27 ||| Ministerio de Educación Licitación Pública N° 01/22 CONSTRUCCIÓN de Escuela Secundaria

de 5 aulas, Centro de Recursos Pedagógicos, Taller Multipropósito, S.U.M., Gobierno, Servicios y Patios de la E.E.S.O. Nº 386 de Pueblo Andino, Dpto. Iriondo. Presupuesto Oficial: $ 173.850.223,97. Apertura: 27/05/2022 - Hora: 10:00 hs. 27 ||| Ministerio de Educación Ciencia y Tecnología de La Rioja Licitación Pública 01/22 CONSTRUCCIÓN Jardín de Infantes B° Parques Americanos. Presupuesto Oficial: $ 49.515.649,81. Apertura: 27 de mayo de 2022 a las 10:00 hs. 27 ||| Universidad Nacional de Lomas de Zamora Licitación Pública 06/2022 RECONFIGURACIÓN espacio en planta alta para la Facultad de Ciencias Sociales. Visita Técnica Obligatoria: 13 de mayo de 2022 a las 12:00 hs. Apertura: El 27 de Mayo de 2022 a las 10:00 horas. 27 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 21/2022 AMPLIACIÓN de la Escuela de Educación Secundaria N° 84. Presupuesto Oficial: $ 53.634.933,91. Valor del Pliego: $ 160.000,00. Apertura: 27 de mayo 2022 a las 10:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 69/2022 EJECUCIÓN de Parque Lineal Au. Ricardo Balbín - Etapa 1°. Fecha de apertura: 27-05-2022 - Hora: 10:00. Valor del pliego: $ 39.860,91. Presupuesto oficial: $ 79.921.829,93. 27 ||| Municipalidad de Pila Licitación Pública Nº 1/2022 CONSTRUCCIÓN de un Centro de Desarrollo Infantil. Presupuesto Oficial: $ 43.555.124,16. Apertura: 27 de mayo del 2022 a las 10:00 hs. 27 ||| Municipalidad de San Vicente Licitación Pública Nº 20/2022 AMPLIACIÓN de Aulas Escuela Primaria Nº 5 (2da Etapa). Presupuesto oficial: $ 41.941.068,47. Valor del pliego: $ 100.000,00. Apertura de sobres: 27 de mayo de 2022 a las 10:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 23/2022 EJECUCIÓN de Conexiones Domiciliaria de Cloacas, Conexión Interna de Agua y Saneamiento de Pozos - Las Flores - Etapa 2. Presupuesto oficial: $ 8.844.648,00. Pliego de Bases y Condiciones: $ 8.844,00. Presentación y apertura: 27 de mayo de 2022, 10:00 hs. 27 ||| Ministerio de Educación Licitación Pública N° 02/22 TERMINACIÓN de obra de Refuncionalización y Refacción de S.U.M. - comedor, Construcción de Cocina con Despensa y Sanitarios, Demolición de Núcleo Sanitario existente y Construcción de Nuevo Núcleo, nuevo Sistema Desagües Pluviales en Patios de la Escuela Nº 1396 de Rosario, Dpto. Rosario. Presupuesto Oficial: $ 45.927.958,59. Apertura: 27/05/2022 Hora: 10:30 hs. 27 ||| Ministerio de Educación Licitación Pública N° 02/22 TERMINACIÓN de obra de Refuncionalización y Refacción de S.U.M. - comedor, Construcción de Cocina con Despensa y Sanitarios, Demolición de Núcleo Sanitario

existente y Construcción de Nuevo Núcleo, nuevo Sistema Desagües Pluviales en Patios de la Escuela Nº 1396 de Rosario, Dpto. Rosario. Presupuesto Oficial: $ 45.927.958,59. Apertura: 27/05/2022 - Hora: 10:30 hs. 27 ||| Municipalidad de Arrecifes Licitación Pública Nº 5/2022 ADQUISICIÓN de Mano de Obra y Materiales para la Construcción de 5.494. M2 de Pavimento Asfáltico. Presupuesto oficial: $ 13.369.500.00. Valor del pliego: $ 13.247. Apertura: 27 de mayo de 2022 Hora: 11:00. 27 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 23/2022 ADQUISICIÓN de Camionetas tipo Volkswagen Amarok 0 km. Presupuesto Oficial: $ 36.314.607,00. Valor del Pliego: $ 108.000,00. Apertura: 27 de mayo 2022 a las 11:00 hs. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0089/2022 ADQUISICIÓN de elementos de Protección Personal y Ropa de Trabajo. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 27/05/2022 11:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Lobería Licitación Pública Nº 3/2022 ADQUISICIÓN de Un (1) Unidad para Transporte de Pasajeros. Presupuesto oficial: $ 20.000.000. Valor del pliego: $ 20.000. Apertura de ofertas: a las 11:00 hs del día 27/5/2022. 27 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitación Pública LPN OBRA 06/2021 CONSTRUCCIÓN del Centro Territorial Integral de Políticas de Género y Diversidad en Posadas, Provincia de Misiones. Apertura: 27 de mayo de 2022 a las 11:00 horas. 27 ||| Ministerio de Educación Licitación Pública N° 03/22 CONSTRUCCIÓN de Núcleo Sanitario nuevo, Galería y Playón Deportivo. Refuncionalización de espacios para Sanitarios en Sala de Nivel Inicial y Docentes, y para Biblioteca en el N.R.E.S.O. Nº 1580 de Colonia Durán, Dpto. San Javier. Presupuesto Oficial: $ 15.404.720,81. Apertura: 27/05/2022 Hora: 11:00 hs. 27 ||| Ministerio de Educación Licitación Pública N° 03/22 CONSTRUCCIÓN de Núcleo Sanitario nuevo, Galería y Playón Deportivo. Refuncionalización de espacios para Sanitarios en Sala de Nivel Inicial y Docentes, y para Biblioteca en el N.R.E.S.O. Nº 1580 de Colonia Durán, Dpto. San Javier. Presupuesto Oficial: $ 15.404.720,81. Apertura: 27/05/2022 - Hora: 11:00 hs. 27 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Hábitat Licitación Pública IPVyH OBRAS 04/22 PROGRAMA Casa Propia - 56 viviendas macizo 168 y 176 - URP - Ushuaia. Apertura: 27/05/22 a las 11:00 hs. 27 ||| Ministerio de Educación Ciencia y Tecnología de La Rioja Licitación Pública 03/22 CONSTRUCCIÓN Escuela Primaria B° Francisco Primero. Presupuesto Oficial: $

167.891.686,02. Apertura: 27 de mayo de 2022 a las 11:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Presidente Perón Licitación Pública Nº 4/2022 CONSTRUCCIÓN de Plaza Recreativa Barrio Las Lomas. Presupuesto Oficial: $ 71.800.259,62. Valor del Pliego: $ 11.580,02. Apertura: 27/5/2022 a las 11:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Villa Nueva Licitación Pública Nº 1/2022 REFUERZO obras pluviales - Desagüe Henry Nestle y Lago Mascardi de la Ciudad de Villa Nueva. Presupuesto oficial: $ 141.916.347,33. Valor del pliego: $ 150.000. Apertura: 27/05/2022 a las 11:00 horas. 27 ||| Obras Sanitarias Mar del Plata S.E. Licitación Pública N° 10/2022 RECAMBIO y Ejecución de Nuevas Conexiones de Agua. Presupuesto oficial: $ 43.854.903,78. Valor del pliego: $ 15.000,00 Fecha de apertura: 27 de mayo de 2022 11:00 hs. 27 ||| Ministerio de Turismo y Deportes Licitación Pública 0031/2021 SERVICIO Integral de Mantenimiento General, para instalaciones edilicias del CENARD. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 27/05/2022 11:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 40/2022 SERVICIO de Mantenimiento del Sistema de Sirenas. Presupuesto Oficial: $ 21.480.000,00. Apertura: 27/05/2022 a las 11:00 horas. 27 ||| Ministerio de Educación Licitación Pública 01/22 CONSTRUCCIÓN Edificio de Nivel Inicial de 5 Salas, S.U.M., Patio de Juegos, Gobierno y Servicios para el Nivel Inicial de la Escuela Primaria Nº 1338 de la ciudad de Recreo, Dpto. La Capital. Presupuesto Oficial: $ 89.014.693,62. Apertura: 27/05/2022 Hora: 11:30 hs. 27 ||| Ministerio de Educación Licitación Pública N° 01/22 CONSTRUCCIÓN Edificio de Nivel Inicial de 5 Salas, S.U.M., Patio de Juegos, Gobierno y Servicios para el Nivel Inicial de la Escuela Primaria Nº 1338 de la ciudad de Recreo, Dpto. La Capital. Presupuesto Oficial: $ 89.014.693,62. Apertura: 27/05/2022 Hora: 11:30 hs. 27 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitación Pública 0013/2021 REFORMA de ciento noventa y dos (192) sanitarios en pisos de internación. Presupuesto Oficial: $ 373.467.321,74. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 27/05/2022 12:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública REMODELACIÓN y explotación comercial de locales gastronómicos ubicados en el Centro Cultural Fontanarrosa, a denominarse Mercado del Centro, San Luis y San Martín. Valor del sellado: $ 15.000. Nueva Fecha de Apertura: 27 de Mayo de 2022 a las 12:00 hs.


EL CONSTRUCTOR 23 de mayo de 2022 MAYO 27 ||| BICE Fideicomisos S.A. Ex Nación Fideicomisos S.A. Licitación Pública FC 13/2022 SISTEMA de detección de incendios forestales por vehículos aéreos no tripulados (VANT). Apertura: 14 hs del viernes 27 de mayo de 2022. 27 ||| Superintendencia de Servicios de Salud Licitación Pública 0003/2022 SERVICIO de seguridad física para sede central y delegaciones. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 27/05/2022 14:00 hs. 30 ||| Municipalidad de General Alvarado Licitación Pública Nº 15/2022 ADQUISICIÓN de Dos Camionetas 0 Km 4x4 Cabina Doble - Modelo 2022. Presupuesto Oficial: $ 13.200.000. Apertura: 30/05/2022 a las 10:00 horas. 30 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 38/2022 ADQUISICIÓN de un Vehículo con Equipamiento para Triage. Presupuesto oficial: $ 8.330.700,00. Pliego de Bases y Condiciones: $ 8.330,00. Presentación y apertura: 30 de mayo de 2022, 10:00 hs. 30 ||| Municipalidad de Pergamino Licitación Pública Nº 19/2022 ADQUISICIÓN de Cuatro Vehículos Tipo Automóvil para el Área de Patrulla Urbana. Apertura: 30 de mayo de 2022 a las 10:00 horas. 30 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Pública N° 1041 ADQUISICIÓN de accesorios de PVC. Presupuesto oficial: $ 3.036.863 + IVA. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 30/05/2022 10:00 hs, Ituzaingó 1501, Santa Fe. 30 ||| Hospital de Cuenca Alta Dr. Néstor Kirchner S.A.M.I.C. Licitación Pública 015/2022 PROVISIÓN e Instalación de Carpintería de Aluminio Anodizado Natural. Apertura: 30 de Mayo de 2022 a las 10:00 hs, en el Área de Compras y Contrataciones del Hospital de Cuenca Alta, sito en Ruta Provincial Nº 6 en su cruce con Ruta 205 de Cañuelas, pcia. de Buenos Aires. 30 ||| Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología de Salta - UCEPE Licitación Pública Nacional 09/22 REFACCIONES Varias en Esc. Nº 4031 Pedro Bonifacio Palacios - Loc. Salta - Dpto. Capital. Presupuesto Oficial: $ 25.569.877,99. Valor del pliego: $ 2.560. Fecha y lugar de apertura: 30/05/2022 a 10:00 hs, en Unidad de Coordinación y Ejecución de Proyectos Especiales - U.C.E.P.E., sita Santiago del Estero Nº 2245, piso 5º de Salta Capital. 30 ||| Universidad Nacional de Lomas de Zamora Licitación Pública 05/2022 RECONFIGURACIÓN espacio en segundo piso para la Facultad de Derecho. Visita Técnica Obligatoria: 16 de mayo de 2022 a las 12:00 hs. Apertura: El 30 de Mayo de 2022 a las 10:00 horas. 30 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 72/2022

CONSTRUCCIÓN de Nuevo Edificio y Restauración de Estructura Existente para Traslado de Base Operativa Nº 4. Fecha de apertura: 30-05-2022 - Hora: 10:00. Valor del pliego: $ 35.336,94. Presupuesto oficial: $ 70.673.695,97. 30 ||| PRO.CRE.AR. Concurso Público CONSTRUCCIÓN de viviendas - Predio Villa Mercedes, Pcia. de San Luis. Dirección: calle Mitre, Pedernera, Tomas Ferrari, María de Curchod. Nomenclatura Catastral: Sección 14, Mz. 1478, Parc. 2. Coordenadas geográficas: 33° 39’13.9”S 65° 27’22.4”W. Cantidad de viviendas: 84. Apertura: 30 de mayo de 2022 a las 13:00 hs. 30 ||| Educar Sociedad del Estado Licitación Pública REMODELACIÓN de la sede Tinogasta 5268 CABA. Apertura: 30/05/22 a las 10:00 hs. 30 ||| Municipalidad de Carmen de Areco Licitación Pública Nº 8/2022 CONSTRUCCIÓN del Centro de Desarrollo Infantil II. Presupuesto Oficial: $ 48.337.614,62. Valor del Pliego: $ 48.337,61. Apertura: 30 de mayo de 2022 a las 10 horas. 30 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 38/2022 CONTRATACIÓN del Alquiler de 8 Camiones Volcadores/Tipo Tatú, con Operador y Combustible por un total de 14.400 horas. Apertura: 30/5/2022 - Hora: 10:00 horas. Presupuesto oficial: $ 84.960.000,00. Valor del pliego: $ 84.960,00. 30 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 39/2022 ADQUISICIÓN de Pinturas. Apertura: 30/05/2022 - Hora: 11:00 horas. Presupuesto oficial: $ 58.742.482,70. Valor del pliego: $ 58.742,00. 30 ||| Municipalidad de Arrecifes Licitación Pública Nº 6/2022 ADQUISICIÓN de Materiales y Mano de Obra para Refacción Acondicionamiento Térmico en E.E.S.T Nº 1. Presupuesto oficial: $ 8.686.101,04. Valor del pliego: $ 11.967. Apertura: 30 de mayo de 2022 Hora: 11:00. 30 ||| Municipalidad de Carlos Casares Licitación Pública N° 8/2022 ADQUISICIÓN de Luminarias LED. Presupuesto Oficial: $ 23.435.000,00. Valor del Pliego: $ 70.000,00. Apertura: 30 de mayo de 2022, a las 11:00 horas. 30 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Hábitat Licitación Pública IPVyH OBRAS 09/22 INTEGRACIÓN socio-urbana, Barrio Colombo. Presupuesto Oficial: $ 162.815.448,75. Apertura: 30/05/22, a las 11:00 hs. 30 ||| AFIP Licitación Pública 12/22 ADECUACIONES edilicias varias en el Edificio Sede de la División Aduana Villa Regina. Apertura de Ofertas: 30/05/2022 a las 11:00 hs. 30 ||| Municipalidad de General La Madrid Licitación Pública Nº 4/2022 AMPLIACIÓN 2 Aulas en Escuela de Educación Secundaria Nº 2. Presupuesto Oficial:

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EL CONSTRUCTOR 23 de mayo de 2022

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

MAYO $ 24.036.507,38. Valor del Pliego: $ 20.000. Apertura: 30/05/2022 a las 11:00 hs. 30 ||| Obras Sanitarias Mar del Plata S.E. Licitación Pública N° 8/2022 OBRA: Perforaciones para Refuerzo y Reemplazo. Presupuesto oficial: $ 198.378.631,71. Fecha de apertura: 30 de mayo de 2022 - 11:00 hs. 30 ||| Municipalidad de General Pinto Licitación Pública Nº 2/2022 SERVICIO de Recolección de Residuos Domiciliarios en la Localidad de Germania. Presupuesto Oficial: $ 360.840. Valor del Pliego: $ 1.000. Apertura: 30 de mayo de 2022 11:00 hs. 30 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 40/2022 ADQUISICIÓN de 1.800 Caños de Hormigón Simple de 400 x 1200 mm. y 160 Caños de Hormigón Simple de 1000 x 1200 mm. Apertura: 30/05/2022 - Hora: 12:00 horas. Presupuesto oficial: $ 19.772.000,00. Valor del pliego: $ 19.772,00. 30 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 39/2022 PROVISIÓN de Material para Demarcación con Pintura Termoplástica. Presupuesto oficial: $ 23.550.000,00. Pliego de Bases y Condiciones: $ 23.550,00. Presentación y apertura: 30 de mayo de 2022, 12:00 hs. 30 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 59/2022 ALQUILER Una (1) Retroexcavadora Tipo Cat 320 o Similar, con Operador, Seguro y Combustible, Tres (3) Camiones Tatu Volcadores de 18M3 de Capacidad o Similar con Operador con Operador, Seguro y Combustible, Una (1) Retropala Cargadora 920 o similar con Operador, Seguro y Combustible, Una (1) Minicargadora tipo Bobcat o Similar, con Operador, Seguro y Combustible y una (1) Motoniveladora 140HS o Similar, con Operador, Seguro y Combustible, para ser utilizados en la Obra Pavimento Rígido. Fecha de apertura: 30 de mayo de 2022 - Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 92.319.370,00. Valor del pliego: $ 92.300,00. 30 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 27/2022 ADQUISICIÓN de Insumos Eléctricos para el Mantenimiento de Alumbrado Público. Valor de pliego: Pesos Cuarenta Mil ($ 40.000,00). Fecha de apertura: 30 de mayo de 2022 - Hora: 12:30 hs. 30 ||| Honorable Cámara de Diputados de la Nación Licitación Pública 14/2022 MANTENIMIENTO preventivo mensual de ascensores del edificio Anexo A. Apertura: Departamento de Compras, sito en Av. Rivadavia Nº 1841, Edificio Anexo “C”, Piso 6º, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Día: 30/05/2022 Hora 12:30. 30 ||| Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) Licitación Pública Internacional Nº 7/2022 ADQUISICIÓN de Rodados tipo Furgón. Apertura de ofertas: Se realizará el día 30 de mayo de 2022 a las 13 horas. 30 ||| Comisión Administradora del Edificio del Molino Licitación Pública 4/2022

ACONDICIONAMIENTO de salón secundario – 1er piso. Apertura: 30/05/2022 Hora 13:00. 30 ||| Comuna de Alvarez Licitación Pública Nº 01/2022 AMPLIACIÓN de Servicios de Desagües Cloacales – 1° Etapa. Presupuesto Oficial: $ 136.924.846,65. Apertura: 30 de mayo de 2022 a las 13:00 hs. 31 ||| Municipalidad de Rafaela Licitación Pública N° 53.200 PROVISIÓN de la mano de obra, equipos y materiales necesarios para la ejecución de la obra tapa Canal Norte. Presupuesto: $ 22.737.617,81. Sellado: $ 5.428,75. Pliego: $ 11.369. Apertura de ofertas: 31/05/2022. Hora: 09:00. 31 ||| Municipalidad de Trenque Lauquen Licitación Pública Nº 7/2022 CONTRATACIÓN de Mano de Obra y Materiales para Obras de Infraestructura de 56 Viviendas. El acto de apertura de las propuestas se realizará el día 31 de mayo de 2022 a las 10:00 horas. 31 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 42/2022 ADQUISICIÓN de Aditivo Estabilizador Químico de Suelo. Apertura: 31/5/2022 - Hora: 10:00. Presupuesto oficial: $ 99.200.000,00. Valor del pliego: $ 99.200,00. 31 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 35/2022 PROVISIÓN de 1 Vehículo Tipo Bus Larga Distancia 46 Asientos 0 Km. Presupuesto oficial: $ 30.000.000,00. Valor del pliego: $ 150.000,00. Fecha de apertura: 31 de mayo de 2022 - 10:00 hs. 31 ||| Municipalidad de General Pueyrredón Licitación Pública Nº 6/2022 ADQUISICIÓN de Ropa de Trabajo, Calzado y Elementos de Seguridad Personal. Apertura: 31 de mayo de 2022 - Hora: 10:00. Presupuesto oficial: $ 17.539.605. 31 ||| Municipalidad de San Nicolás de Los Arroyos Licitación Pública N° 27/2022 PROVISIÓN de Equipamiento para Plazas de la Ciudad. Presupuesto Oficial: $ 31.545.406,00. Valor del Pliego: $ 31.000,00. Apertura: 31 de mayo de 2022 a las 10:00 hs. 31 ||| Municipalidad de General Villegas Licitación Pública N° 6/2022 ADQUISICIÓN de Neumáticos. Presupuesto oficial: $ 17.506.690,00. Apertura de ofertas: El día 31 de mayo de 2022, en la Municipalidad de General Villegas, sito en Pringles 351 General Villegas Pcia. de Buenos Aires, a las diez horas (10:00 hs.). 31 ||| Universidad Tecnológica Nacional Licitación Pública Nº 01/2022 REMODELACIÓN de Sanitarios Sector Académico. Presupuesto Oficial: $ 13.187.434,00. Apertura: 31 de mayo de 2022 - Hora de apertura: 10:00 hs. 31 ||| Universidad Nacional de Lomas de Zamora Licitación Pública 04/2022 ADECUACIÓN de medios de salida e instalaciones contra incendios para la Facultad de Ciencias Agrarias. Visita Técnica Obligatoria: 17 de mayo de 2022 a las 12:00 hs. Apertura: El 31 de Mayo de 2022 a las 10:00 horas.

31 ||| Municipalidad de Chascomús Licitación Pública N° 9/2022 OBRA de Construcción de Dieciséis (16) Viviendas. Presupuesto Oficial: $ 99.966.255,71. Valor del Pliego: $ 1.800,00. Apertura: Sobre N° 1: 31/5/2022, a las 10:00 hs.

Licitación Pública 01/2022 CONSTRUCCIÓN nuevo parador de omnibus General Pinto – Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 83.334.843,93. Valor del Pliego: $ 84.000. Apertura: 31 de Mayo de 2022 11:00 hs.

31 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública N° 47/2022 REFACCIÓN en Cubierta y Puesta en Valor en el Edificio Villa María Teresa, Adrogué. Presupuesto Oficial: $ 22.889.993,00. Valor del Pliego: $ 22.889,99. Apertura: 31 de mayo de 2022 a las 10:00 horas.

31 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 35/2022 CONSTRUCCIÓN y Readecuación de Sumideros, Conductos y Cámaras de Inspección en distintos Puntos del Partido. Presupuesto Oficial: $ 196.726.106,83. Valor del Pliego: $ 197.000,00. Apertura: 31 de mayo de 2022 a las 11:00 hs.

31 ||| Municipalidad de Salto Licitación Pública Nº 5/2022 EXTENDIDO de Cloacas por Saneamiento II en la ciudad de Salto. Presupuesto Oficial: $ 63.647.668,03. Apertura: 31 de mayo de 2022 10:00 horas. 31 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 22/2022 REFACCIÓN del Patio de la Escuela de Educación Secundaria Media (E.E.S.) N° 2. Presupuesto Oficial: $ 15.877.028,63. Valor del Pliego: $ 47.000,00. Apertura: 31 de mayo 2022 a las 10:00 hs. 31 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 48/2022 TRABAJOS de Remodelación Integral en Fachada, Subsuelo, Instalaciones Sanitarias, Cloacales y Eléctricas e Impermeabilización de Cubierta en Gimnasio de Centro de Salud C.E.M.E.F.I.R en San Justo. Fecha apertura: 31 de mayo de 2022, a las 10:00 horas. Valor del pliego: $ 10.335. 31 ||| Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires Licitación Pública 04/2022 ADECUACIÓN instalación de gas – recambio de cañería de media presión – Campus Universitario Tandil. Presupuesto Oficial: $ 18.000.000,00. Apertura: 31 de mayo de 2022 a las 10:00 hs. 31 ||| Gendarmería Nacional Argentina Licitación Pública 0040/2022 SERVICIO de Readecuación de Espacios con Colocación de Equipamiento Fijo y Móvil. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 31/05/2022 10:00 hs. 31 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 43/2022 ADQUISICIÓN de 1170 m3 de Hormigón H21. Apertura: 31/5/2022 - Hora: 11:00. Presupuesto oficial: $ 36.738.000,00. Valor del pliego: $ 36.738,00. 31 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 86/2022 ADQUISICIÓN de Delineadores y Reductores para la Vía Pública. Valor del pliego: $ 35.100,00. Presupuesto oficial: $ 46.645.300,00. Fecha y hora de apertura: 31 de mayo de 2022 a las 11:00. 31 ||| Universidad Nacional de Salta Licitación Pública 04/2022 REMODELACIÓN aula de microscopía – geología – Facultad de Ciencias Naturales. Presupuesto Oficial: $ 2.040.000,00. Apertura: 31 de mayo de 2022 a las 11:00 hs. 31 ||| Municipalidad de General Pinto

31 ||| Universidad Tecnológica Nacional Licitación Pública Nº 02/2022 ADECUACIÓN de instalaciones eléctricas (reemplazo tableros). Facultad Regional Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 19.471.340,00. Apertura: 31 de mayo de 2022 - Hora de apertura: 11:00 hs. 31 ||| Universidad Tecnológica Nacional Facultad Regional La Plata Licitación Pública 01/22 RENOVACIÓN de Aberturas Exteriores. Visita de Obra: 17 de mayo de 2022 - 11.00 hs. Presupuesto Oficial: $ 18.204.116,00. Apertura: 31 de mayo de 2022 a las 11.00 horas. 31 ||| Municipalidad de Marcos Paz Licitación Pública N° 10/2022 CONTRATACIÓN de Mano de Obra, Materiales, Equipos e Insumos para Ejecutar 38 Viviendas. Presupuesto Oficial: $ 236.842.987,37. Valor del Pliego: $ 2.368.429,87. Apertura: 31 de mayo de 2022 a las 11:30 hs. 31 ||| Municipalidad de Marcos Paz Licitación Pública N° 10/2022 CONTRATACIÓN de Mano de Obra, Materiales, Equipos e Insumos para Ejecutar 38 Viviendas. Presupuesto Oficial: $ 236.842.987,37. Valor del Pliego: $ 36.842,00. Apertura: 31 de mayo de 2022 a las 11:30 hs. 31 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Concurso Privado BCYL0090/2022 ADQUISICIÓN de repuestos para locomotoras chinas. Monto Estimado: $ 6.839.022,24 más IVA, más gastos de nacionalización (de corresponder). Apertura de Ofertas: el día 31 Mayo de 2022, a las 11:30 hs, en la sede de BCyL S.A., sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso, C.A.B.A. 31 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública CDB-2909 RECAMBIO Tecnológico, Instalación y Mantenimiento Correctivo del Circuito Cerrado de Televisión para Camiones ubicados en todo el país. Apertura: Depto. Compra de Bienes - Mesa de Entrada (Bmé. Mitre 326 - 3° Piso Local 310 - Capital Federal) el día 31.05.2022 a las 12:00 horas.

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LICITACIONES DE OBRAS VIALES

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MAYO 23 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 42/2022 EJECUCIÓN de Intervenciones para la Prevención de la Seguridad Vial. Presupuesto oficial: $ 29.477.500,00. Valor del pliego: $ 14.739,00. Fecha de apertura: 23 de mayo de 2022 a las 10:00 horas. 23 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación Pública Nº 417R-2473-2022 PAVIMENTACIÓN de Calle 25 de Mayo entre Dean Funes y A. Jonte - 2 cuadras - Cerri. Presupuesto Oficial: $ 19.530.709,00. Valor del Pliego: $ 19.530,71. Apertura: 23 de mayo de 2022 a las 10:00 horas. 23 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación Pública Nº 417R-2340-2022 PAVIMENTACIÓN de Calle Yapeyu entre Rojas y Fortaleza Protectora Argentina, Rojas entre Yapeyú y Pasteur, y Lestonac entre Carrindanga y Córdoba. Presupuesto Oficial: $ 40.652.619. Valor del Pliego: $ 40.653. Apertura: 23 de mayo de 2022, a las 10:30 hs. 23 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 45/2022 EJECUCIÓN de Veredas en Centros Comerciales de la localidad de Isidro Casanova y Rafael Castillo. Fecha apertura: 23 de mayo de 2022, a las 11:00 horas. Valor del pliego: $ 31.466 23 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 43/2022 PROVISIÓN e Instalación de Paradas de Colectivos Municipales. Presupuesto oficial: $ 23.493.750,00. Valor del pliego: $ 11.747,00. Fecha de apertura: 23 de mayo de 2022 a las 12:00 horas. 24 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública Nº 29/2022 PAVIMENTACIÓN Calles del Distrito. Presupuesto oficial: $ 106.400.000,00. Valor del pliego: $ 50.000. Fecha de apertura: 24 de mayo de 2022 a las 10:00 hs. 24 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación Pública Nº 417R-2429-2022 PAVIMENTACIÓN de Calles Cipolletti entre República Siria y Avda. Alem, Fabián González entre Islas Malvinas y Sixto Laspiur, Facundo Quiroga entre Estomba y Zelarrayan, Estomba entre Felipe Varela y Facundo Quiroga y Polidoro Coulin entre Almafuerte y 9 de Julio. Presupuesto Oficial: $ 32.907.305,00. Valor del Pliego: $ 32.908. Apertura: 24 de mayo de 2022, a las 10:00 hs. 24 ||| Municipalidad de General Arenales Licitación Pública Nº 3/2022 REPARACIÓN de Tramo Deteriorado en Acceso a la Localidad de Arribeños. Presupuesto Oficial: $ 12.514.000,00. Valor del Pliego: $ 12.600,00. Apertura: 24/5/2022 - Hora: 10:00.

Valor del Pliego: $ 400.000,00. Apertura: 24 de mayo 2022 a las 11:00 hs. 24 ||| Municipalidad de Cañuelas Licitación Pública Nº 3/2022 RED de Vías Seguras - Cañuelas - Buenos Aires. Monto de la obra: $ 71.427.964,36. Valor del pliego: $ 70.000. Apertura de ofertas: 24 de mayo/2022 - 12:00 hs. 24 ||| Municipalidad de Cañuelas Licitación Pública Nº 3/2022 RED de Vías Seguras - Cañuelas - Buenos Aires. Monto de la obra: $ 71.427.964,36. Valor del pliego: $ 70.000. Apertura de ofertas: 24 de mayo/2022 - 12:00 hs. 26 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0262/2021 CONSTRUCCIÓN de obra básica y pavimento en variante - Ruta Nacional N° 40 y obras de artes menores - Ruta Nacional Nº 40 – Provincia de Catamarca - Tramo: Lte. La Rioja/ Catamarca-Belén - Seccion: Km 4.072,91 – Km 4.078,21 paso externo - por la Localidad de Londres. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 26/05/2022 10:00 hs.

San Martín de Los Andes, Provincia del Neuquén. Nueva Fecha de Apertura: 27 de mayo de 2022, a las 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 28.802.181,00. 27 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 58/2022 REPAVIMENTACIÓN de las Calles Eva Perón Entre Av. Pdte. Juan Domingo Perón y Av. San Martín - Río Juramento entre Eva Perón y Av. San Martín, en la Localidad de Villa de Mayo. Proyecto Ejecutivo, Mano de Obra y Materiales. Fecha de apertura: 27 de mayo de 2022 - Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 578.958.029,27. Valor del pliego: $ 579.000,00.

27 ||| Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado Licitación Pública Nacional 08/2022 RENOVACIÓN de la infraestructura de vías: curva tapiales – Progresiva Km 13+400 A 14+150. Ramal G – Ferrocarril Gral. Belgrano Sur. Apertura: 27 de Mayo de 2022- 14:00 hs.

03 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública Nº 20/2022 PAVIMENTACIÓN en Avda. Sarmiento Acceso Pío II Sector V. Presupuesto oficial: $ 19.750.000. Valor del pliego: $ 15.000. Fecha de apertura sobres 3/6/2022 - 11:00 horas.

26 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 53/2022 EJECUCIÓN del Espacio Exterior - Veredas en Centros Comerciales de la Localidad de Gonzalez Catán. Fecha apertura: 26 de mayo de 2022, a las 11:00 horas. Valor del pliego: $ 31.466.

30 ||| Municipalidad de Navarro Licitación Pública N° 6/2022 CONSTRUCCIÓN de Pavimento, Veredas, Alumbrado Público y Plazas para los Barrios Mataderos y Otros ubicado en Navarro. Presupuesto total: $ 243.437.770,64. Acto de apertura: En la Unidad Ejecutora Municipal, PROMEBA calle 107 N° 80, Navarro, el 30/05/2022 a las 10:00 hs.

26 ||| Municipalidad de San Martín Licitación Pública Nº 3/2022 CONSTRUCCIÓN de Pavimentos de calles en Barrio Villa Hidalgo para el barrio Villa Hidalgo. Presupuesto oficial: $ 89.996.158,78. Apertura: 26 de mayo a las 12:30 hs.

24 ||| Municipalidad de San Cayetano Licitación Pública Nº 9/2022 REPAVIMENTACIÓN de la Avenida Apezteguia, desde la Ruta 75 hasta Avenida Sgto. Cabral. Presupuesto oficial: $ 63.000.000,00. Fecha y hora de apertura de sobres: 24 de mayo de 2022 - 11:00 horas.

27 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 18/2022 PAVIMENTACIÓN de Avenida de los Inmigrantes entre Avenida 1 y Distribuidor de Acceso a la Ciudad de Mercedes. Presupuesto Oficial: $ 429.629.051,00. Valor del Pliego: $ 45.000. Apertura: 27 de mayo del 2022 a las 10:00 hs.

24 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 24/2022 BACHEO en Hormigón Simple en Calles del Partido. Presupuesto Oficial: $ 200.000.000,00.

27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 312/2021 OBRA de seguridad vial: Rotonda intersección Ruta Nacional Nº 40 – Callejón de Bello,

01 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 31/2022 INFRAESTRUCTURA Vial en el Partido de Lanús. Presupuesto Oficial: $ 283.958.000,00. Apertura: 01/06/2022, a las 12:00 hs. 03 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública Nº 19/2022 PAVIMENTACIÓN en calles del Barrio AOMA - 1° Etapa. Presupuesto oficial: $ 75.000.000. Valor del pliego: $ 15.000. Fecha de apertura sobres 3/6/2022 - 10:00 horas.

30 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública Nacional Nº 7/2022 REPAVIMENTACIÓN y Ruta Segura en Ruta Nacional N° 3 - Tramo: Azul - Coronel Dorrego - Sección: Km. 550,00 - Km. 589,00. Presupuesto Oficial: $ 1.630.225.891,35. Apertura: 30 de mayo del 2022 a las 10:00 hs.

26 ||| Municipalidad de San Martín Licitación Pública Nº 3/2022 CONSTRUCCIÓN de Pavimentos de Calles en Barrio Villa Hidalgo para el Barrio Villa Hidalgo. Presupuesto Oficial: $ 89.996.158,78. Apertura: 26 de mayo a las 12:30 hs.

01 ||| Municipalidad de San Nicolás de Los Arroyos Licitación Pública N° 28/2022 OBRA de Iluminación de Damaso Valdez desde Av. Moreno Hasta Av. Rucci. Presupuesto Oficial: $ 12.000.000,00. Valor del Pliego: $ 12.000,00. Apertura: 1° de junio de 2022 a las 10:00 hs.

27 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 71/2022 TRABAJOS de Mantenimiento de Calzadas. Fecha de apertura: 27-5-2022 - Hora: 12:00. Valor del pliego: $ 39.768,75. Presupuesto oficial: $ 79.537.500,00.

26 ||| Municipalidad de José C. Paz Licitación Pública Nº 8/2022 PAVIMENTACIÓN en Hormigón con Obra Hidráulica (Etapa 1). Presupuesto Oficial: $ 230.267.472,96. Valor del Pliego: $ 230.267. Apertura: 26 de mayo de 2022 - Hora: 10:00 horas.

26 ||| Municipalidad de San Vicente Licitación Pública Nº 19/2022 PAVIMENTACIÓN en Hormigón 2021- Calle C. San Martín, y Obras Hídricas Complementarias. Presupuesto oficial: $ 84.894.330,97. Valor del pliego: $ 100.000,00. Apertura de sobres: 26 de mayo de 2022 a las 11:00 hs.

JUNIO

30 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 41/2022 PUESTA en Valor del Acceso a Quilmes por Av. Iriarte. Presupuesto oficial: $ 22.156.700,78. El monto del pliego se establece en $ 221.567,00. Fecha de apertura de ofertas: 30/05/2022 a las 10:00 horas. 30 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 26/2022 SERVICIO de Demarcación y Señalización Horizontal Vial en el Partido de La Plata. Valor de pliego: Pesos Ochenta Mil ($80.000,00). Fecha de apertura: 30 de mayo de 2022 - Hora: 10:30 hs. 31 ||| Municipalidad de General Pinto Licitación Pública Nº 1/2022 CONSTRUCCIÓN Nuevo Parador de Ómnibus General Pinto - Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 83.334.843,93. Valor del Pliego: $ 84.000. Apertura: 31 de mayo de 2022 11:00 hs.. 31 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Licitación Pública Nacional 08/2022 INGENIERÍA y fabricación de vagones porta contenedor del tipo CT 64 de trocha 1676. Monto Estimado: Dólares Estaunidenses Ochocientos Cincuenta Mil (U$S 850.000) más IVA. Apertura de Ofertas: 31 de mayo de 2022, a las 11:30 hs, en la sede de BCYL SA, sita en Av Santa Fé N° 4636, 3° Piso, CABA.

03 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública Nº 21/2022 PAVIMENTACIÓN con H° S° en Prolongación Sur - Calle Rivadavia. Presupuesto oficial: $ 20.820.000. Valor del pliego: $ 15.000. Fecha de apertura sobres 3/6/2022 - 12:00 horas. 06 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública Nacional Nº 23/2022 AUTOPISTA Ruta Nacional N° 7, Adecuación Travesía Urbana de Junín - Tramo: Km. 258 - Km. 259,35. Presupuesto Oficial: $ 2.106.884.685,16. Apertura: 06 de junio del 2022 a las 10:00 hs. 06 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0054/2022 AUTOPISTA Ruta Nacional N° 7. Adecuación travesía urbana de Junín. Tramo, Km. 258 – Km. 259,35. Provincia de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 2.106.884.685,16. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 06/06/2022 10:00 hs. 06 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública Nº 22/2022 MANTENIMIENTO Camino de la Piedra. Presupuesto oficial: $ 28.300.000. Valor del pliego: $ 15.000. Fecha de apertura sobres: 6/6/2022 - 10:00 horas. 06 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública Nacional Nº 6/2022 REPAVIMENTACIÓN y Ruta Segura en Ruta Nacional N° 3 - Tramo: Azul - Coronel Dorrego - Sección: Km 360,00 - Km. 400,00. Presupuesto Oficial: $ 1.136.419.983,74. Apertura: 06 de junio del 2022 a las 12:00 hs. 06 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0044/2022 REPAVIMENTACIÓN y ruta segura en R.N. N° 3, Tramo: Azul - Coronel Dorrego, Sección: Km. 360,00 - Km. 400,00, Provincia de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 1.136.419.983,74. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta. Plazo y horario: 06/06/2022 12:00 hs.


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EQUIPO PESADO

MATERIALES

DIRECTORIO PROTAGONISTA DE EMOCIONES Transporte Pedrito, empresa de encomiendas y cargas generales ubicada en Santa Fe, cumplió 50 años. Y, como parte de la celebración, renovó su imagen con la incorporación de una nueva unidad Scania que se convirtió en su modelo insignia. Se trata de un R 410 con tapizados de cuero, acabados en madera, refrigerador y control de velocidad crucero adaptativo, llantas de aluminio, luces led, alarma de marcha atrás y carenados y espejos del color de la cabina, entre otros elementos distintivos. Además, está pintado de azul y celeste, diferente del blanco que caracteriza al resto de la flota. Un camión aniversario que configuraron en conjunto a Gonar, concesionario Scania de la región del Litoral.

Radicada en la ciudad de Santa Fe, la empresa transporta cargas a Buenos Aires, Rosario y otras veintidós localidades del norte santafesino; cuenta con una flota de 35 unidades de larga distancia, de las cuales 22 son Scania, y apuntan a llegar a 25 camiones de la marca sueca para fines de 2022. A diferencia del R 410, el resto de los vehículos rondan los 360 hp, ideales para los recorridos de llanura que realizan y el tipo de cargamento que transportan. La empresa adquirió su primer Scania en 2007 y, desde entonces, se enfocó en crecer de la mano del Griffin. MICROPISO CEMENTICIO Alineados con la estrategia de innovación en nuevos productos y con el objetivo de continuar contribuyendo con el crecimiento de su red de distribuidores, Anclaflex –empresa nacional que produce y comercializa pinturas y revestimientos para la construcción– presenta Anclafloor Micropiso Cementicio. Se trata de un revestimiento decorativo que puede ser utilizado para pisos, paredes o complementos, como mesadas, escalones, columnas, entre otros.

JORNADAS INSTALAR

Grupo Rotoplas estará presente, durante los días 27 y 28 de mayo, en Mar del Plata, donde se recibirá a todos los instaladores de la región pampeana del país para participar de dos jornadas únicas e intensivas de charlas de capacitación técnica. El encuentro se realizará en el Centro de Convenciones Sheraton Hotel, una sede cómoda, céntrica y de muy fácil acceso, con el más completo equipamiento para eventos y un acceso independiente, ubicado junto al reconocido hotel, que brindará el marco ideal para recibir a los instaladores y profesionales del sector. En este marco, Grupo Rotoplas estará presente y capacitando sobre todas las soluciones con las que cuenta como empresa líder en el ciclo del agua. Las charlas técnicas serán sobre los productos de sus marcas: Rotoplas, IPS y Señorial, y se entregará certificado de asistencia. Asimismo, los asistentes podrán recorrer un espacio de exposición; y, en el stand de Grupo Rotoplas, los visitantes podrán informarse con los asesores técnicos y conocer todo sobre usos, ventajas y beneficios de cada uno de los productos. RÉCORD DE DISTRIBUCIÓN DE PIEZAS CNH Industrial, líder en el desarrollo y comercialización de maquinaria agrícola y de construcción, posee un moderno Centro de Distribución de piezas ubicado en el partido de Malvinas Argentinas, en la Provincia de Buenos Aires, que logró un récord en la entrega de repuestos para el segmento agrícola.

Está indicado para uso interior, decorativo, residencial y comercial, obras nuevas y remodelaciones. Las herramientas recomendadas para trabajar son llanas metálicas, lijas al agua y pasa ceras. Su tiempo de secado es de 48 horas en tránsito leve y de 5 a 7 días, en tránsito normal; varía según las condiciones de humedad y temperatura. En cuanto al cuidado y mantenimiento, no se baldea, se aplican periódicamente ceras autobrillo, se puede lavar con trapo húmedo y productos de limpieza habituales libres de solventes. A su vez, se sugiere colocar protecciones en el mobiliario para evitar punzar o rayar el suelo.

Allí, un equipo conformado por 80 personas procesan y distribuyen piezas a los casi 100 puntos de entrega que las marcas New Holland Agriculture, Case IH, New Holland Construction y CASE poseen en Argentina. Se estima que el centro posee una capacidad de distribución de unas 5.700.000 piezas anuales.

La fórmula equilibrada de Micropiso Cementicio cuenta con un excelente ligante acrílico de capa fina y continua utilizado para dar terminación en espesores de 2 a 3 mm, aproximadamente. Para su aplicación, la superficie debe estar seca, firme, sin restos de pintura, ceras o aceites, libre de humedad ascendente, fisuras y sin hongos.

Durante el último mes de marzo, la compañía superó su propio récord de entrega de piezas, con un total de 45.700 líneas despachadas, de las cuales 27.500 corresponden al negocio agrícola. De esta manera, se superó la marca de septiembre de 2021, cuando se despacharon alrededor de 39.000 líneas.


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PROFESIONALES

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FUERZA LABORAL | HABILIDADES

Aprendizaje permanente, más importante que nunca A medida que las computadoras, los sistemas de inteligencia artificial, los robots y otras máquinas se vuelven cada vez más inteligentes y competentes, los seres humanos debemos hacer lo mismo, prepararnos y perfeccionarnos para ser capaces de mantener el ritmo vertiginoso de desarrollo de la sociedad.

CARMEN IRENE GONZÁLEZ CAÑARTE

El acelerado ritmo con el que se dan los cambios tecnológicos y estratégicos exige mantenernos actualizados si queremos entender e interactuar con el mundo que nos rodea. El aprendizaje continuo nos ayuda no solo a mejorar como profesionales, sino también como personas, poco a poco y día a día. Es por ello que debemos tener una mente abierta, buena predisposición y paciencia, de tal manera que nos convirtamos en aprendices de por vida. Las personas que están en constante búsqueda de conocimiento cuentan con herramientas integrales –desde liderazgo hasta una visión innovadora– que las hace invaluables en cualquier campo que elijan desarrollarse. Por ende, pueden prosperar más rápido en esta nueva economía global, cada vez más flexible y dinámica. Además, el constante contacto con los temas de vanguardia y de un amplio espectro les posibilita inventarse y reinventarse a sí mismas de acuerdo con los retos que plantea la inmediatez y, a partir de ahí, crear nuevas oportunidades. De esta manera, garantizan su capacidad de seguir proporcionando beneficios para su posición actual o les permite posicionarse como un activo deseable si tienen que buscar un nuevo trabajo. ¿Cuáles son las cualidades más evidentes de los aprendices constantes? El optimismo, la perseverancia y la curiosidad. Desde esta visión, reconocen la importancia del crecimiento y el desarrollo personal, nunca se conforman con lo que saben y siempre buscan adquirir nuevos y actualizados conocimientos. APRENDIZAJE CONTINUO: ¿UN PROCESO COMPLEJO? Al día de hoy, el aprendizaje permanente no requiere de grandes inversiones. Es más bien una cuestión interna, personal, de deseo y de apertura a nuevas experiencias. Establecer pequeñas metas para conocer algo nuevo cada semana puede ser un gran inicio para convertirnos en aprendices de por vida. Obtener información que nos ayude a desarrollar conocimientos y nuevas habilidades nos hará transformarnos en persona más completas, atractivas e interesantes. El aprendizaje continuo es ahora más importante que nunca. Las circunstancias

han cambiado considerablemente el mercado laboral durante la última década y, más aún, en el último año. El contundente avance de la digitalización y la globalización conducen a una flexibilidad extrema a la hora de contratar nuevos talentos. Por ejemplo, el trabajo con base en proyectos específicos requiere, muchas veces, de personal autónomo, que trabaje a tiempo parcial y que cumpla con habilidades especificas más allá de los títulos oficiales. Por otro lado, en la actualidad, un dominio específico no puede competir con una experiencia amplia y adaptable. Dominar una sola habilidad o ser maestro en un tema no garantizará el empleo a largo plazo. La vida útil de las habilidades se reduce año tras año. Si dejamos de aprender después de adquirir un conocimiento específico es probable que, pronto, nos volvamos obsoletos como fuerza laboral. Los programas de formación y entrenamiento que se centran –en gran medida– en compartir conocimientos existentes, ya no son una opción. En un mundo que cambia velozmente, el conocimiento no tiene una vida larga, de manera rápida se vuelve anticuado y requiere ser actualizado o modificado. Por lo tanto, si las empresas pretenden mantener su desarrollo, necesitan ampliar su definición de “aprendizaje” e incluirlo en su cultura organizacional –políticas, prácticas y valores–. Y este concepto se debe hacer tangible al incentivar el aprendizaje continuo en sus trabajadores, proporcionándoles herramientas y tiempo para lograrlo. Desarrollar nuevos conocimientos, de esta forma, necesita de un esfuerzo significativo y sostenido en el que los aprendices tienen que estar mucho más motivados que en los programas tradicionales; pero, a la larga, los resultados son espectaculares y se verán reflejados en la lealtad de los trabajadores, en la reputación de la marca empleadora en el mercado y, por supuesto, en la rentabilidad de la empresa. En definitiva, el aprendizaje constante no solo nos ayudará a mejorar y ascender en el trabajo o conseguir un nuevo contrato, adoptar esta mentalidad en el ámbito personal traerá dos grandes beneficios: 1. Mantendrá la mente joven, alerta y entrenada, lo que aumentará la autoconfianza y generará una autopercepción más positiva;

2.

Provocará estados de felicidad y satisfacción más constante, los cuales repercuten positivamente en las relaciones interpersonales. Entonces, ¿por qué negarse la satisfacción de aprender? Ya lo dijo Carl Friedrich Gauss: “No es el conocimiento, sino el acto de aprendizaje; y no la posesión, sino el acto de llegar a ella, lo que concede el mayor disfrute”. ¿CÓMO ADQUIRIR CONOCIMIENTOS CONSTANTEMENTE? • Leer a diario, siempre tener un libro, un artículo, una página que analizar. Esto abre nuevos horizontes, entrena los cerebros y despierta la creatividad. Es la mejor herramienta para solucionar cualquier dilema que se presente. • Asistir a diversos cursos –ya sean en línea o presenciales– porque, además de proporcionar conocimientos, posibilita conectarse con personas que están interesadas en el crecimiento constante y con las cuales pueden intercambiar ideas y aprender de ellas. • Reconocer que una mentalidad abierta conjugada con todas las oportunidades educativas existentes no podrá dar otro resultado que un futuro alineado con las demandas actuales. • Buscar activamente oportunidades para crecer. Investigar, conocer, relacionarse, estar activos, en lugar de dormir, ver televisión o realizar actividades sin ningún propósito. Considerar al tiempo muy valioso como para desperdiciarlo. • Cuidar la salud, saber que una mente dinámica, combinada con un cuerpo sano, es el mejor activo que se puede tener. • Poseer diversas pasiones, saber que es bueno contar con una destreza, pero es mucho mejor tener y saber

combinar múltiples aptitudes, porque permite actuar de manera más inteligente, resolver problemas con menor esfuerzo y conseguir resultados extraordinarios. Siempre contar con desafíos vigentes y metas específicas. Amar los retos y que las metas difíciles no asusten, más bien que mantengan a la persona motivada y comprometida. Adaptarse fácilmente al cambio, comprender que en la persona puede estar la solución de los problemas, con resultados positivos. Es por esto que el cambio no debe asustar y se tiene que agradecer cuando llega. Creer que nunca es demasiado tarde, que la edad no es obstáculo para aprender y tener éxito, sino, únicamente, se trata de una excusa para no salir de la zona de confort. Mantener una actitud positiva y contagiosa, transmitir seguridad y compartir la pasión por el crecimiento constante. No quedarse quieto en una zona de confort, saber que salir de ella, sin importar el resultado –éxito o el fracaso–, siempre proveerá un nuevo aprendizaje. Ser inconformista; que apreciar lo que ya se sabe no sea una buena razón para detenerse. Asegurar que, si se pierde la capacidad de asombro y se deja de lado el aprendizaje, se pierde el mayor privilegio que se tiene como humanos: la posibilidad de un desarrollo intelectual sin fin.

LA AUTORA ES MCA BUSINESS & POSTGRADUATE SCHOOL EN LIDERAZGO E INTELIGENCIA EMOCIONAL. CORRECTORA LITERARIA. ASESORA EN PROYECTOS Y TESIS.


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GESTIÓN

CAMARCO | URBANISMO POSPANDEMIA

Cómo es el desarrollo de infraestructura orientado a reducir desigualdades Las ciudades encierran problemas estructurales de difícil resolución que requieren de acciones sostenidas. En ese sentido, cómo se presenta el urbanismo post-COVID-19.

DR. GUILLERMO TELLA

E

n las ciudades se concentra la mayor cantidad de población, de inversiones, de conocimiento, de innovación. Son motores de la economía y de la producción, de la mayor generación del producto bruto, de la creatividad, del desarrollo social, de la provisión de bienes y de servicios. Sin embargo, también son detonadoras de conflictos si no están debidamente gobernadas, si tienen un desarrollo social inequitativo, si son económicamente inviables, si son predadoras del ambiente. Las villas y asentamientos informales resultan ser hoy las áreas de mayor crecimiento de nuestras ciudades. Existen en el país más de 4400 en los que residen más de 4 millones de personas. Se trata de barrios vulnerables en los que viven, al menos, 8 familias agrupadas o contiguas. Más de la mitad de su población no cuenta con título de propiedad del suelo ni acceso regular a dos o más de los servicios básicos, como agua corriente, energía eléctrica con medidor domiciliario o red cloacal. Su localización responde, claramente, a fuerzas del mercado informal del suelo. Áreas desvalorizadas o excluidas son propicias para la ocupación. En los últimos años, no solo han crecido en extensión, sino también en consolidación, sin lógicas de planificación, con comercios, con servicios comunitarios, con escuelas, con actividades culturales y con espacios de deporte y recreación. Y, además, han crecido en densificación, con viviendas que se elevan a más de cinco pisos, con improvisadas cualidades estructurales. Esto da cuenta de su intensa dinámica urbana. La desarticulación de las villas con el resto de la ciudad es una clara expresión de segregación. Su creciente densidad reduce las posibilidades de regulación dominial y de reurbanización definitiva. Aunado a ello, vivir en la villa –e incluso, en un barrio popular próximo– limita las oportunidades laborales, condiciona el tejido de redes sociales fuera de ella, restringe las posibilidades de moverse en la ciudad; y estrecha recorridos, itinerarios y acceso a bienes y servicios. Cerca de la décima parte de la población del país reside en condiciones con extrema precariedad e insalubridad. Y se prevé un incremento exponencial para la próxima década. Su reproducción se lleva a cabo mediante: una ocupación irregular del suelo, que, en general, implica la toma de tierras con accesibilidad a áreas centrales; una laberíntica trama circulatoria que impi-

de el acceso a todo aquel que no es residente, incluso a las ambulancias o bomberos; deficitarias condiciones habitacionales, con improvisadas casillas carentes de servicios básicos y con altos niveles de hacinamiento; y la fractura de su tejido urbano con la ciudad, a partir de bordes impermeables que estigmatizan y consolidan la segregación social. MEJORAR LAS CONDICIONES DE BARRIOS VULNERABLES Desde esta perspectiva, es indispensable la elaboración de un programa de carácter nacional que tienda a mejorar las condiciones de vida de aquella población con necesidades básicas insatisfechas, en barrios sin infraestructura y con problemas ambientales y de irregularidad dominial. Este tipo de programas –desarrollados según realidades específicas y locales de cada asentamiento– tendrán que promover la integración física y social a través de la provisión de la infraestructura urbana básica mediante instrumentos basados en la participación del conjunto de las organizaciones barriales con los distintos niveles de gobierno y, también, con las empresas prestatarias de servicios. Pero las políticas territoriales no terminan con la pobreza, dado que el mayor problema es la desigualdad y, por lo tanto, la función del Estado es repartir las cargas y beneficios para garantizar el bien común y la equidad de acceso a un hábitat digno. Será necesario apuntar, entonces, a la construcción y al mejoramiento del espacio público, con equipamiento comunitario, espacios de encuentro, recreación y cohesión social. TENDER A UN MODELO INTELIGENTE DE CIUDADES Para el año 2050, las ciudades concentrarán el 70% de la población mundial. En Argentina, el 92%. Esto pone de manifiesto la fuerte tendencia de la población a concentrarse en entornos urbanos. Las previsiones apuntan a que estos espacios serán cada vez más densos y tendrán que afrontar crecientes problemas de gestión de recursos, provisión de servicios, movilidad urbana, sostenibilidad ambiental. Por ello se requiere construir nuevas herramientas que empoderen a los gobiernos locales y a los ciudadanos para incrementar su capacidad de afrontar desafíos. Desde 1992, más de 4000 millones de personas fueron afectadas por desastres naturales, casi dos tercios de la población mundial. En 2016 hubo desastres en 108 países de todo el mundo y en 2020 la pandemia de coronavirus provocó incalculables daños. Para 2030, sin inversiones significativas en resiliencia, el cambio climático podría llevar a 77 millones más de residentes urbanos hacia la pobreza. Para afrontar el crecimiento acelerado y asimétrico de nuestras ciudades es necesario apuntar a herramientas básicas de tecnología de información y de comunicación,

para administrar con eficiencia recursos humanos, materiales y financieros. En este contexto emerge la “ciudad inteligente” como instrumento dirigido a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y a promover el desarrollo sostenible a través del uso intensivo de tecnologías de información y de comunicación.

Para 2050, las ciudades concentrarán el 70% de la población mundial; en Argentina, el 92%.

Representa un sistema de sistemas, es decir, un conjunto de sistemas dirigido a compartir conocimientos e información. Este tipo de ciudades ofrece un modelo diversificado de gestión y nunca opera de forma aislada. Son ciudades innovadoras que utilizan las TIC y otros medios para mejorar el ambiente, la organización urbana, la calidad de vida, la economía, seguridad y gobernanza. Superada la pandemia, varios interrogantes asoman de cara a un nuevo paradigma que podríamos denominar “Urbanismo

post-COVID-19”. En primer lugar, se requieren nuevos modos de encuentro en barrios y en plazas, nuevos criterios de aprovisionamiento y de recreación, con mayor recualificación del espacio público; con menos vehículos y más bicicletas; con más caminabilidad en calzadas compartidas; con más higiene y salubridad pública; con más terrazas, balcones y patios; con más plazas y una vida de barrio más intensa; con esquinas más vitales, a modo de microespacios de proximidad. En consecuencia, el objetivo de las ciudades es tender hacia la resiliencia, que adquieran capacidad para resistir, anticiparse y adaptarse a cualquier cambio que afecte al ecosistema urbano. El desafío es resolver las necesidades sobre la gestión de recursos, de residuos y de uso de energías renovables para lograr la mejor calidad de vida posible. El reto es llegar a un escenario equilibrado y sustentable con nuevas herramientas que empoderen a los gobiernos locales y a los ciudadanos, mejorando los espacios cotidianos y promoviendo un hábitat equitativo e inclusivo.

ES DIRECTOR EJECUTIVO DEL CONSEJO DE PLANEAMIENTO ESTRATÉGICO DE CABA, DEL LABORATORIO DE INTERVENCIONES METROPOLITANAS DE LA UFLO, DE EQUIPOS DE INVESTIGACIÓN EN EL ICO DE LA UNIV. NAC. DE GENERAL SARMIENTO Y EN EL INS. SUP. DE URBANISMO DE LA UBA.

HERRAMIENTAS Afrontar la compleja problemática fuertemente instalada implica adentrarse en criterios de crecimiento y desarrollo de infraestructura para mejorar la calidad del hábitat urbano, tales como: • Programas de carácter nacional para integrar física y socialmente tejidos informales. • Procesos de regulación dominial como punto de partida para consolidar el hábitat. • Relocalización de viviendas detectadas en situación edilicia crítica, de modo de evitar siniestros. • Mejora de las condiciones deficitarias de viviendas con ejecución mínima de núcleos húmedos. • Recuperación de las condiciones ambientales, eliminando las fuentes emisoras de contaminación. • Dotación de infraestructura de

• • • •

servicios básicos (agua y cloacas) y favorecimiento de la mixtura social. Consolidación de calles existentes y apertura de nuevas calles a fin de mejorar la accesibilidad y la integración. Mejora de la oferta de equipamiento comunitario y provisión de subsidios para consolidar viviendas. Recuperación del tejido social y urbano para favorecer el acceso a un ambiente digno y sano. Capacitación a los equipos técnicos locales en el manejo de nuevas herramientas de gestión. Desarrollo de instrumentos urbanísticos orientados a la redistribución de cargas y beneficios. Generación de un plan de inversiones sostenido para la reurbanización de villas y asentamientos.


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EL CONSTRUCTOR 23 de mayo de 2022

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FINNING | EXCAVADORA CAT320GX

La última tendencia en excavadoras medianas

GUSTAVO PIZZO

En su sede bonaerense sobre la ruta Panamericana y con excelente respuesta de clientes y usuarios, Finning –como distribuidor local de productos CAT– presentó una comparativa de excavadoras Caterpillar de 20 toneladas, con los modelos 320, 320GC y 320GX. “Así, la propuesta de excavadoras medianas de Caterpillar contempla un producto estándar, otro intermedio y uno premium. Así, mientras la 320 incorpora más tecnología y es más productiva, la excavadora 320GC resulta ser más rápida y versátil; en tanto que, la nueva 320GX, particularmente, tiene menores gastos de mantenimiento, es extremadamente económica y se ajusta mejor a un presupuesto de obra acotado”, explicó el Construction Industry Manager en Finning Argentina, Walter Jonas.

Entre otras características, posee un balde multipropósito con cinco dientes, de 1 metro de capacidad; y, en el brazo, líneas para martillo de una sola vía, pues no es opcional la cuarta función hidráulica en este equipo como sí ocurre en la 320GC. Del mismo modo, según dijo el fabricante, la nueva 320GX responde mejor al mercado del alquiler o bien donde no se precisa apoyo tecnológico, pero sí una máquina económica y fácil de usar. COMPETITIVIDAD La Serie GX de excavadoras Caterpillar fue lanzada por la fábrica a finales del año pasado, incluyendo una nueva versión para el tradicional modelo CAT320. Entre sus diferenciales, se cuentan, a simple vista, un nuevo brazo de 2,7 metros montado sobre la conocida pluma de 5,7 metros y una cabina que no es ROPS, junto a nuevas líneas de diseño en los capós y

superestructura. Por dentro, un ya probado motor CAT Tier 3 electrónico de 4 cilindros que rinde 145 HPs, los filtros y válvulas electrohidráulicas del modelo GC (lista para martillo) y ventiladores de accionamiento directo (sin e-fan) que soporta más de 50 grados. También, la telemática es estándar, para mejorar la eficiencia general de las operaciones. Es decir, el proyecto del nuevo modelo 320GX cuenta con la clásica calidad de la Serie D de CAT combinada con actualizaciones modernas, para ofrecer un rendimiento confiable con bajos costos de mantenimiento y posesión, junto con una mayor eficiencia del combustible. “La opción de las modalidades inteligente y de potencia permiten a los operadores gestionar el consumo de combustible, mientras que el control automático del motor (AEC, Automatic Engine Control) disminuye

su velocidad cuando la máquina está inmóvil, para así reducir al mínimo el consumo de combustible”, explicó el especialista de producto que llegó desde la planta brasileña de Caterpillar, Maurício Briones. Ahora bien, si ya había dos versiones, ¿por qué lanzan un nuevo modelo para la 320? Según el especialista, “en el mundo, el mayor mercado de esa línea amarilla se presenta en la clase de las 20 toneladas, porque es allí donde ese tamaño de excavadora puede brindar la mayor cantidad de respuestas. Es un nicho muy competitivo y, de hecho, en el mercado de las excavadoras de 20 toneladas hoy tenemos al menos 17 marcas compitiendo y todos venden. No obstante, Caterpillar tiene el portfolio más amplio, pudiendo complementar esa demanda con equipos de menor y mayor potencia y ahora, con una mayor variedad de especificaciones en una misma categoría”.


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FINNING | EXCAVADORA CAT320 GX

En su sede bonaerense sobre la ruta Panamericana y con excelente respuesta de clientes y usuarios, Finning, como distribuidor de productos CAT, presentó un nuevo modelo e hizo una comparativa de excavadoras Caterpillar de la clase de 20 toneladas, los modelos 320 y 320GC, junto a la nueva versión 320GX. “¿Por qué esta variedad en un mismo producto? Porque cada modelo se ajustará mejor a cada aplicación. Así, depende de qué necesidad o tipo de trabajo se tenga por delante, se elegirá el modelo de excavadora CAT320 más adecuado, de acuerdo con sus especificaciones”, explicó Walter Jonas, el Construction Industry Manager en Finning Argentina. ¿Se presenta la misma variedad de opciones en otras categorías de equipos? En la mayoría, sí. Pero la categoría de las 20 toneladas en excavadoras concentra la mayor demanda de equipos en todos los mercados y, entonces, las fábricas presentan una mayor variedad de especificaciones en esta clase de producto para dar una mejor respuesta al cliente con el equipo más competitivo. Así ocurre en todo el mundo, con todas las marcas, y también en nuestro país. En síntesis, hoy la propuesta de excavadoras Caterpillar contempla un producto estándar, otro intermedio y uno premium; con más o menos tecnología y/o con más o menos HPs y pequeñas variaciones en los tamaños de cucharones, por ejemplo. En cualquier caso, se conjugan variaciones en las especificaciones, disminuyendo el consumo del combustible, los costos de mantenimiento y los opcionales de productividad; para ajustarse a las prestaciones y, también, a los presupuestos de cada obra y cliente. Además de nuevas excavadoras, ¿hay otras novedades en el portfolio? Junto a los tradicionales productos CAT, en Finning tenemos una cartera de cargadoras y motoniveladoras bajo la marca SEM. También, aunque las primeras unidades ya se vendieron antes de llegar, estamos trayendo topadoras SEM. Es decir, además de presentar la línea estándar de CAT, hoy estamos presentando nuevas máquinas y, asimismo, ampliando el portfolio con otras opciones, para ajustar mejor la oferta de equipos con la variedad de la demanda que se presenta, conforme a lo que el cliente necesita. ¿Cómo termina este año? ¿El Covid-19 todavía sigue afectando el trabajo? Sí, claramente. Tengo más de 20 años trabajando en Caterpillar y algunas cosas que hemos visto, no se habían visto antes. Puntualmente, sabemos que los clientes tienen obras en marcha y plazos que cumplir, y la pandemia nos puso en falta en algunos aspectos; por ejemplo, tuvimos problemas con la logística, con la distribución de repuestos y, también, con los proveedores de fábrica. De todas maneras, poco a poco se han ido solucionando los inconvenientes y creemos que, hacia fin del año, ya no tendremos ningún tipo de demoras. EL COSTO PRINCIPAL Maurício Briones trabaja para Caterpillar desde 1998 y se ha especializado en excavadoras hidráulicas de esa marca desde 2009. Hoy, en la planta que Caterpillar opera en Brasil, actúa como experto de aplicación de

productos y, el mes pasado, estuvo en Finning para hacer la presentación técnica de la nueva excavadora CAT320GX. “Para el área sur de América Latina, me ocupo de las excavadoras CAT de entre 13 y 95 toneladas. Estuve en Buenos Aires en 2018 para el lanzamiento de las 320GC y la 320 de la Nueva Generación (NG) y hoy presentamos la nueva 320GX”, aclaró el especialista. ¿Por qué elegir una y no la otra? Para elegir el modelo correcto, es necesario hacer una comparativa entre las distintas versiones; y, por lo tanto, conocer las características de cada modelo. Por ejemplo, la 320 estándar es para quien gana por cantidad de material movido o productividad; de manera que, entre otras particularidades, trae mucha tecnología, un carro largo, un motor de 6 cilindros y un cucharón de 1,4 metros, para ser más eficiente. La 320GC es

para quien necesita trabajar al menor costo posible, con una máquina versátil, sin tanta tecnología y extremadamente económica, con un carro corto, un motor de 4 cilindros y un cucharón de 1 metro. Por su lado, la nueva excavadora 320GX es más adecuada para quien tenga una inversión inicial limitada y, además, necesite bajos costos operativos. En la práctica, ¿cómo se evalúa el costo operativo de cada versión? Ciertamente, todos necesitan trabajar, pero, al mismo tiempo, deben hacer una evaluación del costo de la operación, para decidirse por la máquina o configuración adecuada para cada contrato. Por ejemplo, la 320 es más productiva, pero con una cuchara más grande consume más combustible. Mientras que la 320GC gasta menos combustible y tiene menores gastos de mantenimiento, aunque mueve menos cantidad de material.

LA COMODIDAD DEL OPERADOR El diseño de la cabina GX hace foco en el operador, por ejemplo, con controles ubicados adelante, para eliminar la necesidad de girar, y un asiento que se ajusta para adaptarse a los trabajadores de todos los tamaños. Para mejorar el ambiente interior, el acondicionador de aire con control automático es estándar, mientras que los sellos de la cabina, la presurización y un filtro de aire actúan en conjunto para reducir el ruido y mejorar el confort general. Asimismo, las características de comodidad del operador incluyen un puerto USB y auxiliar incorporado para la conexión y carga de dispositivos. Desde un punto de vista estructural, los pilares estrechos y el vidrio de gran tamaño de esta cabina mejoran la visibilidad general, mientras una cámara de visión trasera ofrece una mayor seguridad. En tanto, los pasamanos, los escalones aserrados y las superficies antideslizantes con pernos rebajados permiten subir y bajar de la excavadora sin dificultad.

¿Se puede poner una cuchara más grande en la 320GC? Sí. Pero consumirá más combustible, salvo que el material que se mueva sea más liviano... Por su lado, el gran diferencial de la nueva 320GX es que al cálculo de costos incorpora un bajo precio inicial, pero trae un balde de 0,9 metros. Es decir, respetando lo que llamamos “el balance” de la máquina, la configuración correcta es una cuestión matemática y, en síntesis, el costo de la operación se evalúa de acuerdo al volumen de material movido por hora de trabajo; para, entonces, elegir la configuración o modelo adecuado. ¿Dijo que la GX es más barata? En la comparativa de modelos CAT, el precio de adquisición de la nueva 320GX es a propósito más económico; básicamente, porque no incorpora tecnología y presenta un diseño más sencillo, incluyendo una cabina que no es ROPS, por ejemplo. Igualmente, además de un bajo costo inicial, este rediseño que rescata las líneas de la Serie D2 presenta muy bajos costos de mantenimiento: por ejemplo, los filtros tienen una mayor vida útil. ¿Prefiere motores de 4 o 6 cilindros? Hemos hecho muchas pruebas, comparando distintas configuraciones y, por fin, colocamos un motor de 4 cilindros en la nueva 320GX, porque buscamos una excavadora que tuviera el más bajo costo operativo posible.

Ya en operación, “el arranque del motor con un botón y sin llaves de las excavadoras GX junto con el código ID del operador ayudan a prevenir el robo de la máquina”, señaló Briones. En el mismo sentido, la caja de almacenamiento y de herramientas, la puerta del tanque de combustible, el llenado de aceite hidráulico y el compartimento de drenaje de combustible se pueden cerrar con llave para una mayor seguridad.

¿Es la nueva GX la excavadora más productiva? No. Si quiere producción, debe utilizar la 320 NG, que tiene un motor de 6 cilindros. Pero si quiere ser competitivo en costos, debe pensar en un motor de 4 cilindros. ¿Cómo se hace el cálculo? Cuando comparamos costos de motores, no evaluamos material movido por hora de trabajo –como dijimos antes–, sino volumen de material por litro de combustible quemado. En este sentido, en nuestros estudios de producción comparamos incluso distintas configuraciones de carros y plumas, y le puedo asegurar que la nueva 320GX puede competir contra cualquiera de su categoría.


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DYNAPAC - FAYAT GROUP | REPAS SA

Novedades en compactación de suelo Para conocer las últimas máquinas Dynapac que desde su fábrica de Brasil llegaron a nuestro país, El Constructor visitó la sede bonaerense de Repas SA, el distribuidor local de la marca sueca: entre otros equipos para pavimentación, junto con el modelo CT3000 para compactación dinámica (ver aparte), se encontró listo para entregar un rodillo CA35 pata de cabra de la nueva familia Rhino (foto). En Latinoamérica, estos equipos compactadores de suelo se emplean desde hace más de 60 años. El modelo Dynapac más popular de es el legendario CA25 que, con su capacidad de 10 toneladas, se ha convertido en un icónico para la categoría. Con el tiempo, siguiendo ese concepto exitoso, la marca ha ido ampliando su cartera de rodillos compactadores de suelo con nuevos modelos de un cilindro, una línea que, por fin, en 2019, fue renombrada bajo la denominación Rhino. Hoy, el porfotlio de la planta brasileña de Dynapac se compone con los equipos CA15 Rhino, CA25 Rhino, CA30 Rhino y CA35 Rhino, que se suman a una decena de soluciones de compactación producidas en el país vecino; y es esa marca el mayor fabricante de rodillos en la región, considerando volumen y línea de productos. UNO POR UNO El clásico CA25 Rhino es una máquina diseñada para soportar la carga diaria de la construcción civil, para contratistas de pequeño a mediano porte, que representan la mayoría de las aplicaciones. El CA30 Rhino se destina a

rar, como la amplitud y frecuencia de vibración, la fuerza centrífuga, la oscilación vertical y la carga estática lineal. Pero, para empezar, no debemos guiarnos por el peso operacional del equipo, sino por el del tambor”. Por ejemplo, señaló Martín Gómez, desde Repas, “mientras que las máquinas son iguales, el cilindro del CA35 tiene dos toneladas más que el rodillo estándar del modelo CA25. De manera que, aunque ambas máquinas pesan y consumen igual, el cilindro de mayor porte demandará menos pasadas y, por lo tanto, el modelo CA35 terminará un trabajo de compactación antes y a menor costo”.

una mayor demanda de producción en obras de porte mediano; mientras que, el compacto CA15 Rhino, resulta ideal para espacios estrechos, y el CA35 ha sido diseñado para atender obras de construcción más grandes. Contemplando la demanda de alta rentabilidad y productividad, todos los modelos están equipados con uno de los más modernos motores de Cummins, una articulación central libre de mantenimiento y un puesto de mando con inmejorable ergonomía que incluye un exclusivo sistema de absorción de la vibración con amortiguadores, que aísla la cabina.

COMPACTACIÓN DINÁMICA A ALTA VELOCIDAD Mientras un compactador de suelo monocilindro vibratorio estándar trabaja a 5 km/h, un compactador dinámico puede realizar su operación a 25 km/h por pasada. De manera que, “en teoría, realizaría el trabajo de al menos cuatro compactadores convencionales”, dijo Gómez. El modelo de este equipo Dynapac se denomina CT3000 y, para nuestro mercado, viene con un motor Tier 3. Su superestructura es similar a otros equipos del rubro, aunque mucho más pesada, porque es del tipo rodillo estático; mientras que, como diferencial, a simple vista puede verse que esta versión viene equipada con rodillos pata de cabra montados sobre 2 llantas de neumáticos (foto). Así, de modo complementario, los neumáticos inflados amortiguan las vibraciones propias del trabajo de com-

pactación de suelo. De manera estándar, presenta 60 patas por cilindro, de 185 mm de altura cada pata; y con un peso operativo de 22,5 toneladas, ofrece una capacidad de producción media de 800 metros cúbicos por hora. También puede montar una hoja topadora al frente. Así empuja y distribuye el material mientras los cilindros pata de cabra extraen el aire atrapado entre los áridos. El Dynapac CT3000 fue diseñado para realizar trabajos de compactación vial masiva para grandes extensiones de suelos cohesivos y semicohesivos en proyectos como autopistas, embalses y pistas de aeropuertos, donde se requiere un movimiento de tierras de gran volumen; aunque también en muchos mercados este equipo se conoce como compactador de basura móvil.

La infraestructura, robusta, presenta un chasis atornillado que permite la rápida desinstalación y reinstalación del cilindro. Mientras que, sin dejar de lado el bajo costo del mantenimiento, simplificado, la tecnología instalada para la Serie Rhino permite opcionales como el sistema de monitoreo Dyn@link para gestionar de modo remoto las condiciones de trabajo de cada equipo de la flota; y el llamado Compaction Meter, que monitorea la compactación en tiempo real: tras cada pasada, el sistema indica cuándo el nivel ideal ha sido alcanzado, ubicando áreas frágiles o burbujas de aire e informando al operador de la condición de compactación del suelo, y posibilitando una mayor eficiencia de uso al ahorrar pasadas y consumo de combustible. Entre tantos detalles de ingeniería, por ejemplo, deben destacarse un sistema de tracción de 4 velocidades (motores variables y eje trasero No Spin) y que el diseño de su eje excéntrico reduce la inercia en el inicio del giro, lo que demanda menos energía para la vibración. Entonces, ¿cómo elegir el modelo correcto? “En equipos de compactación hay muchas variables técnicas para conside-

Teniendo en cuenta el uso, ¿para qué aplicación traen este modelo? El modelo CA35 categoriza en la clase de 12,5 toneladas, con una carga estática lineal de 35 kg/cm. Para nosotros, es un equipo estándar para el mercado argentino; apto para la construcción vial y, también, de aplicación urbana. Vienen de la fábrica de Brasil y se han vendido muchos equipos. ¿Hay muchas diferencias con los modelos suecos? En general, los clientes prefieren mecánicas simples y, a pedido, hemos traído varios equipos suecos. Las más grandes diferencias están en la comodidad de la cabina y en la tecnología (Compaction Meter) que ya viene incorporada. Pero las máquinas son iguales y, lo más importante, producen los mismos resultados. ¿Qué otras novedades Dynapac están ya disponibles? Además de la línea Rhino de compactación de suelo, estamos ingresando al país varios modelos de terminadoras de asfalto, que ahora vienen con planchas eléctricas: es una tendencia mundial elegir planchas eléctricas en vez de calefaccionadas a gas. En esta línea, se están concretando muchas ventas con la Serie FC de terminadoras Dynapac, tanto en equipos grandes y medianos como en equipos pequeños, ideales para municipios.


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ARIDOS Y CANTERAS

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SOLUCIONES IPCC | INFORME DE METSO OUTOTEC

El diseño del circuito de trituración y la eficiencia energética Hay varias intervenciones que hacer para mejorar la eficiencia energética en la minería y la industria de procesamiento de minerales respecto de cómo se lo ha venido realizando hasta ahora, si lo que se pretende es satisfacer la demanda en términos de energía y costos; por ejemplo, enfocarse en el diseño del circuito de trituración y emplear soluciones integradas tipo IPCC (In Pit Crushing and Conveying, en inglés), con equipos diseñados para llevar a cabo la trituración del mineral en el pozo o pit, de tal manera que se reduzcan los costos del acarreo interno por camión hasta una planta de procesamiento, siendo esta etapa básicamente reemplazada por sistemas de cintas transportadoras. LA INVERSIÓN CORRECTA El proceso de trituración, que incluye tanto trituración como molienda, es uno de los procesos más intensivos en energía del mundo industrial. La trituración utiliza al menos un 3% de la producción total global de energía eléctrica y representa, en promedio, más del 50% del consumo de energía de una mina y el 10% del costo total de producción. Las minas, rara vez, tienen control sobre el costo de energía, por lo que es vital que los procesos de trituración cumplan con los objetivos del proceso mientras consumen la menor cantidad posible. La eficiencia energética es uno de los pilares del diseño del circuito de trituración. Ignorar esto puede ser la diferencia entre una operación rentable y una pérdida de dinero. No hay un diseño “mágico” que sea el mejor para todos los circuitos. Generalmente, para esto se considera un número de configuraciones alternativas de circuitos en las etapas iniciales. El trabajo integral de caracterización del mineral en muestras compuestas y de variabilidad es clave para determinar el diseño correcto del circuito de trituración. En aplicaciones de roca dura, el diseñador puede preferir un diseño que incorpore más aplastamiento ascendente de un circuito de HPGR para la eficiencia energética. En los casos donde hay mucha arcilla o humedad presentes, un molino AG o SAG puede ser apropiado. Para escenarios de rendimiento más pequeño, un triturador de tres etapas más un molino de varilla y, además, un Vertimill, puede convertirse en lo más sensato. Todo dependerá de las características del mineral y de los requerimientos de la planta. Es muy importante pensar acerca de los pros y contras de cada opción; contemplar, en especial, los tipos de minerales que serán procesados, la ubicación, las consideraciones ambientales y el tamaño de la operación. ¿MÁS GRANDE ES MEJOR? Algunos diseñadores prefieren tener dos molinos más pequeños en vez de uno más grande. El razonamiento es que cuando uno se daña, el otro continúa funcionando y, entonces, se puede mantener un rendimiento del 50% o más de la planta. Sin embargo, tener una gran pieza de equipo significa un gran ahorro de costos en cada fase de la operación: menos costos civiles y estructurales (concreto y acero); y

menos transportadores, contenedores, chutes y equipos de manejo de materiales. En esencia, menos piezas móviles y mantenimiento en general. Esta es la razón inicial por la cual los molinos SAG (semiautógenos, que reducen el material directamente al tamaño final) comenzaron a volverse tan populares. La tendencia durante los últimos 30/40 años ha sido tener equipos cada vez más grandes, pero esta no siempre fue la elección más eficiente. Como regla general, mientras más grande sea el ratio de reducción que el dispositivo de trituración deba alcanzar, menos eficiente será. Las máquinas de trituración pueden ser mucho más eficientes energéticamente si apuntan a un rango de tamaño más pequeño, es decir, de F80 a P80. Por consiguiente, un circuito realmente eficiente puede significar

tres etapas de molienda en lugar de solamente dos, y cada etapa puede ser ligeramente más pequeña y eficiente que una grande: por ejemplo, un molino SAG (o HRC) seguido de un molino de bolas y un Vertimill (molino vertical) terciario. Estas opciones deben ser al menos consideradas en la etapa de prefactibilidad para ver si el ahorro de energía supera el costo de una etapa adicional de trituración. EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE Por fin, como los transportadores por lo general son energéticamente mucho más eficientes que los camiones, el IPCC y las reducciones en el consumo de combustible resultan ser una parte integral en la eficiencia de la trituración. Entonces, combinar IPCC y clasificación del mineral grueso, por ejemplo, al rechazar

el desecho de roca después de la trituración secundario en el foso, puede cambiar el juego: no solo existe el beneficio de reducción del consumo de energía en los molinos, sino que el costo de transportar material fuera del pozo reduce proporcionalmente a la cantidad de material rechazado. Los sistemas de transporte, en general, se conocen por ser menos flexibles que los camiones de acarreos y, en muchos casos, existe el riesgo de que, si un transportador se detiene, toda la operación se frene. Pero “estas inquietudes se están abordando continuamente con sistemas más flexibles, monitoreo remoto y cambios más fáciles de partes mientras operan”, explica el Distributor Business Manager de Metso y encargado del Servicio Técnico y repuestos para América del Sur y Central de Metos Outotec, Federico Villalba.

A DOS KILÓMETROS DEL PIT Muchas canteras argentinas utilizan los transportadores para cubrir grandes distancias. Por ejemplo, a partir de la voladura, en Villa Mónica (Olavarría, Buenos Aires), Adolfo Guerrico SA emplea una mandíbula instalada en plena cantera a cielo abierto para hacer la trituración primaria de granito; mientras que, luego, las piedras partidas se trasladan mediante una cinta transportadora de casi 2 kilómetros hasta la planta de producción secundaria y terciaria (foto), donde se colocó un cono de eje vertical Nordberg, marca del Grupo Metso Outotec. Recién entonces

el material es clasificado y depositado en productos terminados y disponibles para su despacho.

Así, entre otras ventajas, “la eliminación del transporte interno por camión disminuirá las emisiones de gases de combustión, niveles de ruido y polvo, junto con la posibilidad de reducir las probabilidades de accidentes por esa actividad”. También, siguió Villalba, “una de las características más importantes de una solución IPCC, a diferencia de una estación de triturado y transporte convencional, es que se emplean los equipos móviles y semimóviles que permiten la reubicación del sistema en función del desarrollo del tajo, adaptándose a la evolución de la mina a lo largo de su vida útil”.


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