TURISMO Conectividad aérea es clave para atraer a más pasajeros

Empresarios destacan que República Dominicana debe aumentar su participación en el mercado aeronáutico

Karla Alcántara

Domingo

La conectividad aérea es una pieza clave en la recuperación económica de la industria de viajes y turismo. Así lo afirma el vicepresidente de la Asociación Nacional de Hoteles, Bares y Restaurantes (Asonahores), Andrés Marranzini.

“La conectividad entre potenciales mercados de América del Sur y Europa con República Dominicana contribuirá con el aumento de pasajeros, mayor captación de divisas y la generación de nuevos empleos”, explicó. Y no es para menos, la Junta de Aviación Civil (JAC) establece que los aeropuertos nacionales movilizaron 1,390,594 pasajeros en febrero del 2023. El 49.3% fueron vuelos de llegada (685,699) y 50.7% para salir del país (704,865).

Sin embargo, los turistas continúan realizando conexiones aéreas en las diferentes terminales de América, debido a la carencia de vuelos directos entre naciones o los altos precios de los boletos aéreos. Esta acción se evidencia en los datos de la JAC. La conexión de New York registró un tráfico de 194,595 pasajeros, siendo el 14% de los 841,437 pasajeros de febrero 2023. Según los datos, les continúan Toronto (109,759), Miami (94,787), Montreal (89,833) y Newark (86,155). Mientras, Tocumen, Panamá, Madrid-Barajas en España y Bogotá, Colombia, se posicionan entre las naciones predilectas por los domincanos para realizar una escala. Estos destinos reportaron 77,402; 58,136 y 37,389 pasajeros en las paradas denominadas escalas, respectivamente. En Estados Unidos, Fort Lauderdale-Hollywood, con 54,837 pasajeros y Boston-Massachusetts movilizaron 38,544 personas.

El director corporativo de Iberia, Juan Cierco, aseguró que la conectividad aérea es

Conectividad aérea

Datos en febrero 2023

«EN CIFRAS

Las líneas aéreas locales trasladaron 33,392 pasajeros en febrero de este año.

Pol Ticas

La aeronáutica local crece con políticas liberales que otorgan licencias, permisos y facilidades para las diferentes líneas aéreas”.

Simón Suarez VicepreSidente del Grupo puntacana

MERCADO “

la herramienta indispensable para “compartir la belleza y riqueza que tiene República Dominicana con los visitantes extranjeros”.

PANORAMA

De acuerdo con los ejecutivos, la aviación dominicana está caracterizada por flexibilidad burocrática. La JAC registra que 131 aerolíneas ofrecieron sus servicios en febrero de este año, siendo 48 aerolíneas de vuelos regulares y 83 en vuelos chárter. Jetblue Airways fue la aerolínea de mayor actividad, al trasladar el 16% de los 1,390,594 pasajeros, es decir, 225,020, seguido de American Airlines, 152,230 y Delta Airlines, 115,680.

“Hemos sabido aprovechar los flujos turísticos que han traído las líneas aéreas internacionales a República Dominicana”, afirmó el vicepresidente del Grupo Puntacana, Simón Suarez. Para el empresario, el mercado aeronáutico crece con políticas a favor de otorgar licencias, permisos y facilidades para las multinacionales.

65 57

La conectividad aérea es la herramienta indispensable para compartir la riqueza que tiene República Dominicana con los visitantes”.

Juan cierco director corporatiVo de iberia

Traslado. De los 33,392 pasajeros movilizados en aerolíneas locales, el 65% fue a través de Arajet.

Monto. El 57% de los turistas mundiales se movilizan vía aérea, según la Organización Mundial de Turismo.

97,131

Cantidad. La cartera crediticia dirigida al turismo de los bancos múltiples ascendió a RD$97,131 millones en 2022.

“Nuestro turismo comenzó fundamentado en vuelos chárter y esto es una manifestación de libre competitividad”, agregó.

Por su parte, Marranzini considera que República Dominicana cuenta con los aeropuertos mejor conectados del Caribe, pero el país carece de una línea aérea bandera.

Según las estadísticas, las aerolíneas dominicanas movilizaron 33,392 pasajeros en febrero del 2023. De este monto, el 65% fue a través de las operaciones de Arajet, o sea, 21,759.

DEBILIDAD “

Nosotros tenemos los aeropuertos mejor conectados del Caribe, pero no tenemos una línea aérea como símbolo nacional”.

andréS marranzini VicepreSidente de aSonahoreS

A este les siguen Sky High con 6,167 y Air Century con 3,688 pasajeros. Sky Cana trasladó 661 pasajeros, seguido de Red Air (700), Helidosa (357) y Sunrise Dominicana (60). Para el ejecutivo, el aumento en la llegada de visitantes es una oportunidad de negocio para las líneas aéreas nacionales. Los empresarios indicaron que la permanencia del país como destino turístico se debe a la política de cielos abiertos y las diferentes infraestructuras aeroportuarias.

El comercio internacional del café dominicano generó divisas por US$30 millones

Joan Sebastian Vallejo

jvallejo@eldinero.com.do Santo Domingo

Hoy es un buen día para tomar café, independientemente de que su conmemoración en República Dominicana es el 11 de abril. Dependiendo a quién se le pregunte, esa bebida puede tener diversos beneficios. Mientras para algunas personas sirve como “energizante” en las mañanas, estudios indican que reduce el riesgo de enfermedades cardiovasculares, diabetes tipo 2e, incluso, el cáncer de hígado, colon y útero.

Para la economía dominicana, por otro lado, esa bebida representó ingresos sobre los US$50 millones en los últimos cuatro años, de acuerdo con datos del Centro de Exportación e Inversión de la República Dominicana (ProDominicana). Las cifras muestran que la comercialización creció en 255.17% entre 2021 y 2022, al pasar de US$8.6 millones a US$30.9 millones. De hecho, desde el prepandémico 2019, incrementó en 323.29%, desde los US$7.3 millones en los que se encontraba.

“La situación actual de la caficultura va en progreso sin detenerse”, dijo a elDinero el director ejecutivo del Instituto Dominicano del Café (Indocafe), Leónidas Batista Díaz. Pese a cifras que parecen ser récord, entiende que “todavía eso debe ser mucho más notorio, este progreso”, luego de casi dos décadas de abandono en el que se encontraba ese sector.

Desarrollo

En la actualidad, la realidad de esa industria es distinta. “Estábamos tomando café en su totalidad, traído desde fuera. Hoy día hemos reducido eso al 50%”, dijo. Con la acción, asegura han aumentado la producción y la productividad por unidad de superficie.

Como resultado, la oferta también se ha diversificado. Incluso, aseguró que la variedad de marcas de café irá en ascenso. “Como ves, cada vez hay más asociaciones y productores individuales. Hay más de 100 nuevos procesadores de café, claro, en pequeña cantidad”, agregó. Aunque estas nuevas alternativas “no es en abundan-

Estimaci N

Crecimiento proyectado. El segmento de café se compone del producto tostado, que incorpora café con cafeína y descafeinado en forma de café molido y de granos enteros. De acuerdo con datos del portal de estadisticas Statista, los ingresos de ese segmento ascenderán a US$495,500 millones en 2023. De hecho, se espera que el mercado crezca un 4.47% anual (CAGR) entre 2023 y 2025.