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NEWSLETTER März/April 2016
# FR16Parsifal
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SKF-PIT-STOP Am 10. und 11. März fand der diesjährige „SKF PIT STOP“ statt, zu dem fünf Mitglieder des Elefant Racing Teams von dem Unternehmen SKF nach Schweinfurt eingeladen wurden. Bereits am ersten Tag gab es ein gut organisiertes, interessantes Programm. Zu Beginn fand eine gemeinsame Begrüßung aller Teams in der Hochschule Würzburg-Schweinfurt statt. Anschließend teilten sich die Teams auf die wirtschaftlich und technisch fundierten Fachvorträge auf, wobei sich die Wirtschaftswissenschaftler unter anderem mit dem Steuerrecht und der Mediaplanung und die Ingenieure mit der Lagertechnik beschäftigten. Später fand eine Abendveranstaltung im Ruder-Club Franken statt. Bei einem ausgezeichneten Buffet hatten die Teams die Möglichkeit, sich über Fortschritte und Probleme auszutauschen, sowie das Gespräch mit Mitarbeitern von SKF zu suchen, um sich den ein oder anderen Ratschlag zu holen. Nach einem kurzen Frühstück in der Jugendherberge trafen sich alle Teams erneut in der Hochschule Würzburg-Schweinfurt. Nach der Begrüßung gab es verschiedene Vorträge, die vor allem über das Unternehmen SKF informierten. Der SKF Pit Stop endete mit einem gemeinsamen Mittagessen in der Mensa der Hochschule. Wir bedanken uns bei SKF für das gut organisierte Programm und die lehrreichen Vorträge, bei dem jeder von uns etwas lernen konnte. Wir freuen uns auf das nächste Jahr!
# FR16Parsifal
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UBT - Umwelttag Am 22.04.2016 fand an unserer Universit채t Bayreuth der UBT Umwelttag statt. Neben vielen Organisationen und Gruppen stellten auch wir zum Thema Umweltschutz, Share-Economy und Technologietransfer unser Auto vor. Einen halben Tag lang informierten vier unserer Mitglieder neugierige Studenten 체ber unsere Elektrotechnik und gaben tiefe Einblicke in unser Fahrzeug und unsere Arbeit.
# FR16Parsifal
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Bad Neustadt Vom 15.4. bis zum 17.4.2016 waren einige unsere Teammitglieder zur 6. Fahrzeugschau Elektromobilität in Bad Neustadt eingeladen. Den Auftakt bildete ein Colloquium zum Thema Formula Student mit Vorträgen der Studenten. Diskutiert wurden technische Themen wie Leichtbau und Akkutechnologie, aber auch allgemein projektbezogene Themen wie die Gewinnung von neuen Mitgliedern oder der Wissenstransfer innerhalb der Teams. Im Nachgang konnte in entspannter Atmosphäre und bei guter Verpflegung neue Kontakte geknüpft und Erfahrungen ausgetauscht werden. An den folgenden beiden Tagen wurde den Teams die Möglichkeit gegeben, ihre Fahrzeuge auf der Messe auszustellen. Somit ergab sich für unsere Mitglieder die Möglichkeit, sich selbst bei einem Rundgang über die Messe über den aktuellen Stand der Elektromobilität zu informieren, die Exponate der Automobilindustrie zu bestaunen oder selbst eine Probefahrt mit einem der zahlreichen ausgestellten Fahrzeuge zu unternehmen, angefangen vom Hoverboard bis hin zum Kleinwagen. An dieser Stelle nochmal herzlicher Dank an die Veranstalter der Messe und unseren Sponsor Jopp für die drei spannenden Tage!
# FR16Parsifal
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Element - E in Hirschhaid Am 12. und am 13. März 2016 öffnete die jährlich stattfindende Element-E Energiemesse in Hirschaid zum dritten Mal ihre Pforten und auch Elefant Racing war wieder mit einem Stand vertreten. An den beiden Tagen konnten die insgesamt mehr als 2400 Messebesucher den FR15 Valkyrie bewundern und unseren drei Mitgliedern, welche den Stand betreuten, Fragen zum Fahrzeug, dem Verein und natürlich auch der Formula Student stellen. Neben Elefant Racing gab es rund 70 weitere Aussteller, bei welchen sich die Besucher über Neuigkeiten in der Energie- und Umwelttechnik informieren konnten. Das eigentliche Highlight für die Aussteller und einige Ehrengäste war aber die Abendveranstaltung der Messe, die so genannte Night of Energy. Bei hervorragendem Essen und einem eindrucksvollen Rahmenprogramm konnten hier alle den ersten Messetag ausklingen lassen.
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Stand des Parsifal 16 Electric: Die Akkuzellen, die Ende Februar bei uns eingetroffen sind, hat Team Electric mittlerweile zu einzelnen Akkupacks für den FR16 verschaltet. Dafür wurden die Zellen mithilfe eines Ultraschall-Schweißgeräts elektrisch leitend verbunden, welches uns erneut von unserem Sponsor „Branson Ultraschall“ zur Verfügung gestellt wurde. Im nächsten Schritt werden die Packs zu einer funktionalen Einheit zusammen mit der Steuer- und Überwachungselektronik zu den jeweils neben den Fahrern platzierten Akkus zusammengeschaltet. Ähnlich große Fortschritte wurden in den letzten Wochen auch beim Kabelbaum und der Bordelektronik gemacht, sodass beide Baugruppen nun fast fertiggestellt sind.
Mechanics: Beim Team Mechanics hat sich ebenso einiges getan: Die Laminierform für das Monocoque wurde vor kurzem vom Fräsen abgeholt und es konnte mit der Fertigung des Chassis begonnen werden. Die Flügelprofile des Aerodynamikpaketes werden uns ebenfalls in den nächsten Tagen für die Weiterverarbeitung erreichen. Gleichzeitig treffen immer mehr fertige Teile für den Antriebsstrang ein und kleinere Baugruppen wie der Sitz wurden bereits fertiggestellt.
Vehicle Dynamics: Bei Vehicle Dynamics sind in den letzten Monaten fast täglich Pakete mit Halbzeugen zur Fertigung der zahlreichen Baugruppen und auch schon fertigen Bauteilen eingetroffen, welche nun zum Zusammenbau bereitstehen. Ebenfalls kann nun mit dem Laminieren der komplett neu entwickelten CFK-Felge begonnen werden.
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