AGROINFORME
SOSTENIBILIDAD
CADENA DE CUSTODIA DE LOS BIOCOMBUSTIBLES ELENA SANTAMARÍA Responsable de Proyectos Sostenibilidad de SinCeO2, Consultoría Energética
El consumo de energía y el aumento de Gases de Efecto Invernadero (GEI) debido al transporte, se ha incrementado con el tiempo y ha hecho esencial la búsqueda de alternativas y para reducir las emisiones. El 96% del consumo energético del transporte proviene de combustibles fósiles. Por ello, la Directiva Europea 2009/28/EC relativa al fomento del uso de energía procedente de fuentes renovables se marca como objetivo en 2020 que el 20% del consumo energía proceda de fuentes alternativas y que el 10% del consumo para transporte corresponda a biocarburantes.
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l uso de biocarburantes en lugar de los carburantes de origen fósil supone una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en todo el ciclo de vida. Dicha Directiva recoge los criterios de sostenibilidad de biocarburantes y biolíquidos obligatorios para cumplir con los objetivos europeos. Los biocombustibles o biocarburantes son combustibles líquidos o
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gaseosos para transporte producidos a partir de la biomasa como especies de uso agrícola y uso forestal. Lo más utilizados son el bioetanol procedente de la fermentación de azúcares de plantas como cereales, remolacha, etc. y el biodiesel a partir de aceites vegetales. En España, se ha pasado de consumir 72 Kt de biocombustibles en 2002 a 2.127 Kt en 2012. Debido a
la reducción del objetivo mínimo general de biocarburantes en el transporte del 6,5% al 4,1% a propuesta del Gobierno, en 2013 se redujo el consumo de biocombustibles en 1.607 kt. Aún así, España, en su Plan de Plan de Energías Renovables 2011-2020, se compromete a alcanzar 10% de energía renovable en el transporte en el año 2020.
SOSTENIBILIDAD EN BIOCOMBUSTIBLES La transición energética requiere fuentes sostenibles, por ello se promueve el uso de los biocarburantes. Sin embargo, la multiplicación del uso de biofueles puede tener impactos negativos sobre la biodiversidad y el medio ambiente, efectos negativos sobre el cambio climático, sobre los precios y disponibilidad de alimentos, efecto negativo sobre la pobreza, entre otros Por ello, la Unión Europea (UE) ha definido los criterios de verificación de sostenibilidad en biocombustibles mediante la Directiva 2009/28/EC de Energías Renovables y sólo los biocarburantes con verificación positiva podrán ser aceptados en los objetivos estatales para alcanzar las cuotas marcadas. Esta Directiva, marca los criterios de sostenibilidad a biocarburantes, los cuales tienen que cumplir: t -BT NBUFSJBT QSJNBT OP QSPDFEBO EF ÈSFBT EF BMUP valor en biodiversidad ni de elevadas reservas de carbono. t 3FEVDDJØO EFM EF MPT HBTFT EF FGFDUP JOWFSOBEFro (GEI) con respecto a los carburantes de origen fósil. t (FOFSBS Z BQMJDBS MB USB[BCJMJEBE FO UPEB MB DBEFOB EF suministro: plantaciones, gestores de aceite, depósitos, transporte, plantas de tratamiento, etc.
La UE ha definido los criterios de verificación de sostenibilidad en biocombustibles mediante la Directiva 2009/28/EC de Energías Renovables
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Los criterios de reducción a partir del 1 de enero del 2017 será de un 50% y a partir de enero del 2018 un 60% para instalaciones cuya producción empiece después de enero del 2017. Estos criterios son demandados por mercados nacionales e internacionales y su cumplimiento son obligatorios si se quiere formar parte de la cadena de producción y distribución de las plantas de biodiesel con asignación nacional de generación de biocombustibles. Además, estos criterios se integran en toda la cadena de producción y distribución de biocombustibles: desde las plantaciones, recogedores y gestores de aceites usados vegetales, pasando por la planta de acopio, depósitos de almacenamiento, las unidades de conversión hasta el proveedor (distribuidor final de biocombustible), etc.
ESQUEMAS VOLUNTARIOS Para la realización de la verificación de toda la cadena de producción y distribución de los biocarburantes existen sistemas y esquemas voluntarios que marcan las pautas para cumplir los requisitos de sostenibilidad determinados por la directiva, los cuales son admitidos por la Comisión Europea. Entre los esquemas más utilizados se encuentra el ISCC y el 2BSvs, el RSPO para aceite de palma; a continuación se detalla más información sobre estos esquemas:
International Sustainability Carbon Certification (ISCC) Sus principales objetivos son la reducción de emisiones de Gases Efecto Invernadero (GEI), el uso sostenible de la tierra, la protección de la naturaleza y sostenibilidad social. Es el esquema más extendido, se divide en ISCC-DE e ISCC-EU. ISCC fue el primer sistema internacional de certificación, nacido en 2010 y de origen alemán, y puede ser usado para probar la sostenibilidad y el ahorro de gases efecto invernadero para todo tipo de biomasa y bioenergía. El esquema ISCC documenta la producción de bioenergía con un sistema de balance de masa a lo largo de toda la cadena de suministro; comenzando por el campo o plantación, hasta las empresas petroleras,
operadores de plantas de energía u otros usuarios. Establece 6 principios con sus respectivos criterios tanto de carácter ecológico, como de condiciones laborales adecuadas y la protección de la salud de los empleados La validez del certificado de un año.
Biomass Biofuels Sustainability voluntary scheme (2BSvs) Establece un sistema de balance de masa adecuado y garantiza que la información sobre el origen sostenible de la biomasa y / o biocombustibles sea precisa y fiable.
Roundtable on Sustainable Palm Oil (RSPO) Certificación específica para productos que contengan aceite de palma como aperitivos, bollería, pastelería, cosmética, productos de limpieza, biocombustibles, etc. Se creó para promover la transformación de los mercados hacia la producción y uso de aceite de palma con criterios de sostenibilidad ambiental, social y económica. La certificación RSPO se divide en requisitos para el estándar de producción, referido a las plantaciones; y el estándar de la cadena de suministro que controla la trazabilidad del aceite de palma y sus derivados desde la entrada en nuestro país, hasta su venta final. Por otra parte, existen corporaciones privadas del sector de la bionenergía que han creado su propio sello de certificación de Biocombustibles.
BENEFICIOS DE LA CERTIFICACIÓN Loa agentes que intervengan en la cadena de de producción y distribución de los combustibles, y que certifiquen su actividad en base a
Cadena de suministro de los biocombustibles
estos estándares, implica una serie de ventajas, como: t 4FHVSJEBE KVSÓEJDB FO FM DVNQMJmiento de la normativa. t 3FEVDDJØO EF MBT FNJTJPOFT EF CO2 en la cadena de suministro de los biocarburantes. t 3FGVFS[B MB TPTUFOJCJMJEBE FO MB cadena de suministro. t 7BMPS B×BEJEP FO MB QPMÓUJDB comercial y mejora de la competitividad. t *ODSFNFOUP EF MB JNBHFO DPSQPrativa y adaptación a la RSC.
FUTURO DE LAS CERTIFICACIONES SOSTENIBLES La Comisión Europea (CE) quiere seguir los pasos marcados por los biocombustibles y trasladarlo a la biomasa sólida y gaseosa. Por ello, ha desarrollado un borrador de directiva donde marcará los criterios de sostenibilidad de la biomasa sólida y gaseosa para la producción de energía eléctrica y térmica, que incluye también al biometano a inyectar en la red de gas convencional. Este borrador de directiva establece como umbral mínimo de reducción de emisiones de gases efecto invernadero (GEIs) del 60% con respecto a los combustibles fósiles en los mismos usos. El borrador actual establece el 60% para así garantizar un óptimo rendimiento a través de la innovación tecnológica y la producción y uso eficiente de la biomasa en el sector de la energía, así como desalentar las inversiones en instalaciones que ofrezcan bajos beneficios en cuanto a la emisión de gases de efecto invernadero.
Bibliografía Queda a disposición del lector interesado en el correo electrónico: redaccion@editorialagricola.com DICIEMBRE´14 - Agricultura 851