Horecajournal n°104 - mars 2019
N° 104 - mars 2019 10 numéros par an E.R. Yvan Roque Horeca Marketing BLVD. Anspach 111, 1000 BRUXELLES www.horecabruxelles.be P902003 Bureau d’émission: Anvers
actualites
Mobilité bruxelloise ise :
vers une meilleure indemnisation et coordination des chantiers ?
Le nouveau projet des ministres Gosuin et Smet. Trois conditions à respecter ?
Un système d’indemnisation dépassé ? Le système d’indemnisation des commerçants en cas de travaux publics hérités du Fédéral prévoit un dédommagement des commerces impactés de 73,30€ par jour, et à la condition que ceux-ci ferment leurs portes durant une semaine au minimum. Une somme dérisoire qui met en danger la survie de certains petits commerces. Pour remédier à ce problème, le Ministre de l’Économie Didier Gosuin et le Ministre des travaux publics Pascal Smet ont fait passer au Gouvernement un arrêté dans lequel sont prévues de meilleures
indemnisations aux commerçants impactés par des chantiers. Les petits commerces (moins de 10 ETP) seront prioritairement visés, ainsi que les commerces dont l’accessibilité est sérieusement affectée par un chantier. Dès la fin du mois de mars, les commerçants pourront bénéficier d’indemnisations allant de 2.000€ à 2.700€, renouvelables tous les 6 mois durant la durée des chantiers. « Nous avons prévu un budget de départ de 1.5 million, mais c’est une enveloppe ouverte, je peux faire des glissements. Et il faudra certainement prévoir des montants plus importants au moment des travaux d’extension du métro », ajoute le Ministre Gosuin.
Pour obtenir ce forfait, l’établissement Horeca devra répondre à 3 conditions: - être un établissement de moins de 10 ETP équivalent temps plein (en plus des patrons) - que le chantier en question dure plus de 29 jours - que la circulation soit diminuée avec par exemple la suppression d'une bande de circulation Si ces trois conditions sont respectées, le montant de l'indemnisation pourrait s'élever à 2000€ pour un établissement Horeca de moins de deux ETP, 2300€ pour 2 à 4 ETP et à 2700€ pour 5 à 9 ETP. Cette demande d'indemnisation sera renouvelable tous les 6 mois.
Vers une meilleure coordination des chantiers ? Dans le même temps, selon le Ministre de la mobilité Pascal Smet, cette action s’accompagnera d’une meilleure coordination des chantiers. En effet, comme le rapporte de nombreux établissements Horeca actuellement les chantiers se suivent, se superposent même, mais ne se complètent pas. À titre d’exemple ; un premier chantier répare la route et en conséquence ouvre et ferme le trottoir. Quelques jours plus tard, un second chantier vient installer un nouveau trottoir et refait alors un nouveau chantier. Résultat : un double préjudice pour les établissements Horeca du quartier et un chantier qui dure deux, trois ou quatre fois plus longtemps. Et surtout des chantiers qui ne se terminent jamais vraiment, voir même qui se gênent mutuellement.
Des horaires allongés et une planification sur 5 ans ! Le Ministre Smet veut ainsi accélérer le système des chantiers par une meilleure planification et coordination. Dans la pratique, le Ministre bruxellois de la mobilité propose une
planification sur 5 ans. Chaque organisme devra ainsi annoncer son chantier 5 années à l’avance afin de regrouper les chantiers et en conséquence mieux organiser la coordination des chantiers, les déviations et la mobilité en général. Pascal Smet propose en outre un allongement du temps de travail sur les gros chantiers avec des horaires de 7 à 22h et la mise en place de deux « shift » afin de diminuer la durée des travaux. L’ensemble complété par une meilleure communication sur les dates des chantiers via la nouvelle version du site Osiris qui répertorie tous les travaux bruxellois.
Minimiser à tout prix l’incidence des chantiers sur les établissements Horeca ! La Fédération Horeca Bruxelles rappelle qu’elle demande depuis de longues années une meilleure indemnisation, coordination et communication des chantiers bruxellois et un allongement des horaires de travail sur les chantiers afin d’assurer un relais de différentes équipes.
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Le tout afin de diminuer leurs durées et minimiser l’incidence de ces chantiers sur l’accessibilité des établissements Horeca bruxellois et les pertes énormes en termes de chiffres d’affaires que ces chantiers provoquent.
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