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Argo AI en la cima La empresa atrae ingentes capitales de la industria
El ejecutivo destacó que la presencia de VW en Argo AI hace que el software de la empresa sea "el primero con planes de introducción tanto en Europa como en Estados Unidos", lo que la convierte en la plataforma con "el mayor potencial de presencia geográfica" entre todas las tecnologías de conducción autónoma de hoy en día. En medio de las actuales circunstancias Ford también destacó que, a pesar del acuerdo con VW, el fabricante estadounidense "seguirá independiente y ferozmente competitivo para producir su propio servicio de conducción autónoma" y que "Ford no está reduciendo su gasto total en el espacio de vehículos autónomos".
Washington, DC. gustavo rízquez
La stratup Argo AI ha llegado a niveles encumbrados, cuando recientemente la empresa alemana Volkswagen (VW) anunció que cerró la inversión accionaria de 2 mil 600 millones de dólares en la que hasta hace poco era un “fenómeno” tecnológico en el marco del desarrollo de tecnologías para la conducción de vehículos autónomos. Argo AI ya había entrado en las grande ligas de la industria automotriz cuando en 2017 Ford company invirtió en ella 1 mil millones de dólares para incorporar su tecnología a sus modelos. La supremacía de Ford duró algo más de una década porque Argo sostuvo su ritmo de crecimiento en el ámbito del costo de las acciones, al punto que hizo lugar para otro socio de envergadura como es la Volkswagen. Argo AI es una empresa de plataformas tecnológicas de autocontrol. Ellos construyen el software, el hardware, los mapas y la infraestructura de apoyo en la
Volkswagen pasó a tomar decisiones junto a Ford en el mundo de la conducción autónoma.
nube que alimentan los vehículos de auto-conducción. De acuerdo a la empresa, Argo IA existe “para hacer que moverse por las ciudades sea seguro, fácil y agradable para todos”. HISTORIA DE UN NEGOCIO En julio de 2019, Ford y Volkswagen anunciaron un acuerdo para ampliar su cooperación al área de vehículos eléctricos y conducción autónoma que incluía la inversión del fabricante alemán de 2 mil 600 millones de dólares en Argo AI. De esta cifra, VW aportaría 1.000 millones de dólares en líquido y 1.600 millones de
La Nota La creación de Argo Munich ampliará la plantilla de la compañía a más de 1.000 trabajadores en todo el mundo, concluyó Argo AI.
La alianza entre Ford y Argo AI tiene varios años y juntos han dado formas a las rutas invisibles.
dólares por la aportación de su filial Autonomous Intelligent Driving (AID). John Lawler, vicepresidente de Ford para vehículos autónomos, señaló en un blog de la compañía que "la inversión de
Volkswagen en Argo AI se completó el 1 de junio", a pesar de que "las incertidumbres del ambiente empresarial de hoy han creado problemas para las asociaciones e inversiones en el espacio de la conducción autónoma".
La startup Argo se ha convertido en una empresa que maneja su destino con buenos amigos. PAG. 20
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ARGO AI CON LA PALABRA Bryan Salesky, consejero delegado de Argo AI, y Reinhard Stolle, vicepresidente de la compañía, señalaron en un blog que con la finalización de la inversión de VW se han "convertido en una empresa global y damos la bienvenida a los nuevos compañeros a la familia de Argo AI". Los directivos de Argo AI añadieron que su sede en la localidad alemana de Munich será la sede europea de la compañía y su quinto centro de ingeniería, tras los existentes en las localidades estadounidenses de Pittsburgh, Detroit, Palo Alto y Cranbury.
DEL 03 AL 10 DE JUNIO DEL 2020
