deMotores &Accesorios J\i`\ Jlgc\d\ekfj <jg\Z`Xc\j
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DATO :lik`\dYi\ I\eXZ`\ek\ \j leX \dgi\jX Zl\eZXeX Zfe j\j\ekX X fj [\ g\idXe\eZ`X \e \c d\iZX[f# \e Zfej$ kXek\ gifp\ZZ` e# Zi\Z`d`\ekf p X cX mXe^lXi[`X k\Zefc $ ^`ZX% M\e[\ jlj gif[lZkfj \e :fcfdY`X# G\i # M\e\ql\$ cX# :\ekifXd i`ZX# <jgX X p <jkX[fj Le`[fj%
PRECAUCIONES
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OPCIONES
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POTENCIA
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PRECAUCIONES <c +) gfi Z`\ekf [\ cfj XZZ`[\ek\j [\ ki}ÔZf j\ gif[lZ\ [liXek\ cX efZ_\% <jk\ [Xkf gfe\ [\ dXe`Ô\jkf cfj i`\j^fj hl\ \o`jk\e X cX _fiX [\ Z`iZlcXi [liXek\ \jkX ]iXeaX _fiXi`X# pX hl\ [`jd`elp\ el\jkiX g\iZ\gZ` e m`jlXc% Hay que partir de una idea: los conductores reciben el 90 por ciento de la información de tráfico a través de su percepción visual, es decir, por la sensación luminosa, la agudeza visual y la capacidad de reconocer los colores. Estos tres procesos quedan perturbados por la noche, ya que la vista y el cerebro se someten a un mayor esfuerzo para poder actuar con rapidez y eficacia ante
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Reglas para conducir de noche cualquier situación inesperada. Además, hay que añadir situaciones adversas, como las malas condiciones climatológicas y otros riesgos añadidos, como los efectos del alcohol, las drogas, el cansancio o el hecho de que muchos conductores no adapten la velocidad de su coche al campo visual nocturno, cometiendo así más maniobras antirreglamentarias
(' i\^cXj [\ fif gXiX Zfe[lZ`i [\ efZ_\1 (% Reducir la velocidad: Debes ser capaz de parar totalmente el vehículo dentro del campo de iluminación de los faros. En carretera, la velocidad máxima reco-
EDICIÓN: Margarita Toral TEXTOS:
Mariuxi Lituma / Ana Machuca / -
FOTOGRAFÍA:
mendada es de 90 kilómetros por hora.
)% Mantener la distancia de seguridad: No debe ser inferior a tres segundos con el vehículo precedente. *% Aumentar la frecuencia de mirada por los retrovisores: Al menos, debemos mirar cada diez segundos. +.
Aumentar la frecuencia de las paradas: Si el recorrido es largo se debe parar para descansar las piernas y limpiar bien los cristales para que no se entorpezca nuestra visión.
,%
Al atardecer, encender las luces de cruce: Ante el primer síntoma de esca-
sa visión, debemos encender las luces.
-% Parar si aparecen síntomas de fatiga: Ingerir algún alimento o bebida energizante.
.% Parar nolencia: y tomar lante, y,
si aparecen síntomas Descansar unos 20 algún café o bebida si está muy cansado,
de somminutos estimudormir.
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Utilizar las luces largas si es posible: En carreteras donde no haya posibilidad de deslumbrar a otros vehículos, utilizan las luces largas en lugar de las de cruce, así aumentará nuestra percepción nocturna.
0%
Quitar las luces largas en adelantamientos: Para que no existan riesgos de deslumbramiento, si nos cruzamos con otro vehículo, se deben quitar las luces largas y se pondrán las de cruce.
('% Reducir la intensidad de la luz del cuadro de instrumentos: Cuanto más luz haya en el interior, peor se ve en el exterior.
Internet PORTADA: Foto Internet - DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN: Jorge Cochancela M.
DISEÑO DE PUBLICIDAD: Juan Carlos Rivas - IMPRESIÓN: EL TIEMPO Cia. Ltda. Departamento de Publicidad y Ventas Diario EL TIEMPO / 2882551 Ext. 103
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OPCIONES
Descubre porque una Luv Dmax Trabaja duro · La Luv D_max ofrece al cliente una excelente relación precio/ beneficio y un atractivo diseño. · La D_Max es una versión mejorada de la exitosa Chevrolet Luv. · Se produce en la mejor planta de ensamblaje de General Motors en toda la región, sus altos estándares de calidad permiten exportar cada año más de 14.000 unidades, que se comercializan en Colombia y Venezuela. · La D_Max ofrece una línea completa de camionetas a gasolina y Diesel con motores de 4 y 6 cilindros, en versiones 4x2 y 4x4.
· Mirasol cuenta con el stock más amplio de repuestos originales y servicio técnico garantizado. · Los motores de la Luv D_Max son construidos por ISUZU, el mayor productor de motores Diesel del mundo con tecnología japonesa de inyección directa, lo cual les convierte en motores más económicos, mas ecológicos y mas potentes. · Garantía de 5 años o 100,000 kilometros · Tenemos una amplia gama de accesorios originales Chevrolet.
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INDUSTRIA
TecnoScape J\^ e \c :fem\e`f [\ Zfdgc\d\ekXZ` e \e \c J\Zkfi 8lkfdfkfi jljZi`kf \eki\ M\e\ql\cX# :fcfdY`X p <ZlX[fi \e (000# cfj m\_ Zlcfj \ejXdYcX[fj \e [`Z_fj gX j\j [\Y\e `eZcl`i le gfiZ\ekXa\ [\ Zfdgfe\ek\j cfZXc\j# Zfe \c Ôe [\ `dglcjXi \c [\jXiifccf [\ cX `e[ljki`X Xlkfdfki`q \e cX jlYi\^` e% <e kXc j\ek`[f \c Xgfik\ \ZlXkfi`Xef [\ cfj ck`dfj )' X fj _X j`[f efkXYc\# pX hl\ \e \c gX j j\ gif[lZ\e ccXekXj# Z\d\ekfj# YXk\i Xj# \kZ% Uno de los proveedores más importantes de la industria automovilística nacional es la firma INDIMA-TecnoScape fabricante de sistemas de escape. Alfonso Chalco, gerente general de TecnoScape Cuenca cuenta que la empresa nació hace 20 años, ante la necesidad de fabricar escapes para las camionetas Toyota Stout que se ensamblaron en el país en aquel tiempo. Debido a sus altos estándares de calidad, otras ensambladoras locales pronto requirieron sus servicios e incorporaron sus productos en su gama de modelos. Entre ellos figuran los Fiat Uno, Corsa, Vitara, Esteem y camionetas Mazda, entre otros. Actualmente, TecnoScape fabrica el 100% de los sistemas de escape originales (divididos por secciones entre el múltiple de escape del motor y la salida hacia el exterior)
de los vehículos producidos en el Ecuador, incluidos los que se exportan a Colombia y Venezuela.
CX ]}Yi`ZX Los escapes son fabricados según las especificaciones proporcionadas por el fabricante. Para ello, se emplean materias primas extranjeras como láminas de acero inoxidable, juntas flexibles y catalizadores, provenientes de Estados Unidos, y otros componentes nacionales tales como tuberías, bridas, ganchos, etc. Un escape puede estar compuesto por hasta 200 piezas diferentes, las cuales se van incorporando en las diferentes estaciones de trabajo, según la etapa del proceso en la que se encuentren. Existen máquinas cortadoras, perforadoras, dobladoras de tuberías y láminas (que dan forma a los tubos y a los
silenciadores), selladoras y soldadoras especiales. Eso sí, la suelda es utilizada solo en determinados puntos considerados indispensables del sistema. Una buena parte de las uniones entre distintas piezas se realiza a presión, como la colocación de las tapas de los silenciadores para garantizar la durabilidad de los materiales. El trabajo de sellarlo se hace con tal precisión que es comparable con el de una lata de atún. El responsable de cada área verifica el estado del proceso cuando el producto llega a sus manos. Al final se realiza una nueva inspección de los productos terminados, luego de lo cual se almacenan para ser despachados con destino a la ensambladora respectiva. Alfonso Chalco asegura que los sistemas fabricados por TecnoScape Cuenca son de
igual calidad que los elaborados en cualquier parte del mundo. La única diferencia es que los procesos de esta planta industrial son menos automatizados.
Cfj gif[lZkfj Actualmente TecnoScape fabrica 21 sistemas de escape diferentes, con una capacidad de producción de 200 diarios en dos turnos de ocho horas cada uno. Además del equipo original de los vehículos nacionales también se elaboran componentes genéricos del sistema de escape como equipo de reposición para otras marcas. Alfonso Chalco sostiene que todos los componentes que fabrican e importan satisfacen la demanda de repuestos para casi cualquier vehículo liviano. En condiciones normales estos productos tienen una duración no menor a siete años, según el directivo.
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ACTUALIDAD
El KIA Cerato Forte entra con fuerza a Ecuador
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El Cerato es un vehículo que ofrece calidad, seguridad, eficiencia y un diseño totalmente atractivo para el usuario. Es un automóvil con motor 1.6L CVVT y 124 caballos de potencia que trae novedades como computadora a bordo, controles de audio al volante, airbag para el conductor,
aire acondicionado, entre otros detalles que lo vuelven el mayor atractivo dentro de su segmento a un precio insuperable En el mercado ecuatoriano el Cerato Forte es un modelo que romperá los esquemas de su segmento y es una de las apuestas de KIA para continuar su crecimiento.
@e]fidXZ` e1 M\i e`ZX <jg e[fcX 8j\jfiX [\ :fdle`ZXZ` e gXiX B@8 DXili`1 ') ),'/'/' & '0/(-+*+'
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Toyota, calidad y cuidado con el medio ambiente
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“Toyota es líder mundial en fabricación de híbridos y el Prius es el vehículo más avanzado, sin embargo no podemos perder de vista que todos los vehículos de Toyota son diseñados de una manera amigable hacia el medio ambiente, lo que nosotros queremos transmitir al consumidor es que todos los productos Toyota son ecológicos, obviamente que el Prius es el más ecológico de todos, pero en nuestra marca, desde el más económico, vienen todos con VVT-I (temporización variable inteligente de válvulas). Lo que se consigue con estos motores es generar mayor potencia, un menor consumo de combustible y menores emisiones de carbono con motor convencional”, explica Juan Fernando Vázquez, gerente de planificación.
<c X_fiif Un motor VVT-I tiene un ahorro del 25% de combustible en relación a otro motor de similar tamaño que no posea el sistema de VVT-I, y el 20% por ciento menos de emisiones de CO2, lo que contribuye a reducir y prevenir el impacto que tienen las emisiones en el calentamiento global. Los vehículos híbridos rinden hasta 100 kilómetros por galón, con una reducción del 70% en emisiones tóxicas.
DXe\af \Zfc ^`Zf Es importante resaltar el manejo ecológico en los procesos de fabricación, existen plantas de Toyota que aplican pintura fotovoltaica para producir oxígeno y absorber CO2, al introducir oxígeno esto funciona como si fuera un bosque, haciendo la función de fotosíntesis como hacen las plantas.
<c i\Z`ZcXa\ Se efectúa reciclaje de materiales, los vehículos son fabricados con materiales reci-
clables y muchos de ellos biodegradables, cuando el vehículo cumple su vida útil es sencillo aislar los componentes que puedan ser reciclados y reutilizados en la fabricación de nuevos automotoresos. Los paneles interiores, que en otros vehículos son hechos de plástico, en Toyota son fabricados con resinas producidas con materiales que a su vez han sido reciclados, y aquellos que no pueden ser reciclados reciben un tratamiento especial para no contaminar.
<C ;8KF :fjkf <c KfpfkX PXi`j E`kif MMK$@# ki\j gl\ikXj# k`\e\ le mXcfi [\ (-%0'' [ cXi\j Zfe @M8# jk\ \j \c m\_ Zlcf d}j \Zfe d`Zf% ;`i\ZZ` e DXki`q# 8m\e`[X <jgX X (.$*' Xc (.$.'# k\c ]fef )/'-(++# ]Xo )/'$ -'0,% 8^\eZ`X1 DXcc [\c I f# k\c ]fef )//-++0%
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Carrocerías Faicán ), X fj [\ `eXcZXeqXYc\ \j]l\iqf gXiX cf^iXi cX \oZ\c\eZ`X% Cf hl\ Zfd\eq Zfe cX `[\X [\ le g\hl\ f kXcc\i \j X_fiX leX jfclZ` e [\ ZXc`[X[# Xj\hl`Yc\ p ZfeÔXYc\ gXiX \c kiXejgfik`jkX [\ _fp# hl\ YljZX m\_ Zlcfj [\ dXpfi Zfdf[`[X[# [liXY`c`[X[%
El cuencano Juan Bautista Faicán Izquierdo de 52 años es el visionario y fundador de Carrocerías Faicán. Entusiasta de sobrellevar y levantar la empresa en tiempos de crisis que afectaron al país, dando ejemplo de perseverancia, espíritu de trabajo y excelencia en especial a sus hijos, quienes son los llamados a continuar con su legado. En sus inicios se dedicó únicamente a la fabricación de carrocerías para buses, productos que se encontraban en auge por el desarrollo de este segmento. Varios años después en las empresas de transportación de diferente tipo de carga surgió la necesidad de encontrar un
producto más resistente que los típicos furgones construidos a base de madera, con ello se decidió incursionar en este mercado convirtiéndose en pionero en la elaboración de furgones metálicos abriendo un segmento que aun era desconocido por los transportistas de la provincia del Azuay. En los últimos 5 años, Juan Bautista Faicán Izquierdo vio la oportunidad de entrar en un nuevo mercado que se venía desarrollando en el país y dirección sus esfuerzos en la construcción y comercialización de productos especiales buscando satisfacer las necesidades de instituciones del Estado con la oferta de ambulancias, motobombas, Unidades Medicas Móviles y de rescate, tanqueros. Carrocerías Faicán en la actualidad tiene una gama de productos buscando satisfacer un mercado orientando el talento de nuestra gente y los recursos a la concepción y fabricación de soluciones para la industria del transporte, confort, diseño,
seguridad y comodidad cumpliendo con las normas exigidas por las autoridades y contribuyendo con esto al constante crecimiento de nuestros clientes. Carrocerías Faicán es una organización participativa que busca el desarrollo de sus colaboradores, una de las principales políticas de su fundador, además del respeto mútuo entre empleador y empleados. Con el crecimiento de la organización y el desarrollo de mercados más competitivos, se ha visto necesaria la incursión de nuevos talentos, gente joven con una visión distinta que permita el crecimiento constante de la empresa, dando paso el mandato a sus hijos, quienes en diferentes áreas han ido trabajando para el fortalecimiento de la misma. Es cierto que para el desarrollo empresarial el grupo humano es una gran fortaleza y distintamente si es una empresa familiar, la nueva generación debe tener los conocimientos necesarios para poder plantear directrices estratégicas que permitan consolidar a la empresa. Hace dos años tomó las riendas del negocio el Ing. Robert Stalin Faicán Parra, graduado en la Universidad Politécnica Salesiana y actualmente cursa un MBA en la escuela de negocios de la Universidad del Pacifico, y una de sus consignas es la de solidificar a la empresa en lo comercial y financiera lo que le permitirá efectuar proyectos e inversiones en busca de ofertar productos con mayor valor agregado. Además de formar un gobierno corporativo con un directorio independiente, es una empresa familiar, las decisiones se toma de manera profesional y enmarcada en lo jurídico, permitiendo la continuidad de la empresa a lo largo del tiempo. Carrocerías Faicán, fiel a su política innovadora decidió invertir en tecnología gestionando la compra de una cabina de pintado al horno, única de la región por sus dimensiones, con la cual, además de los calidad de nuestros productos, se evitará al máximo la contaminación.
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Genesis #1 en calidad en NorteamĂŠrica POTENCIA Y SOFISTICACIĂ&#x201C;N Con un diseĂąo dinĂĄmico y moderno EL (95.$!) '%.%3)3 SE HA CONVERtido en poco tiempo, en el lĂder de la categorĂa de automĂłviles de lujo en NorteamĂŠrica, gracias a su potencia y equipamiento, superando a modelos tradicionales de marcas europeas, japonesas y americanas. $OTADO DE UNA CABINA SILENCIOSA UN amplio y lujoso espacio interior, el (95.$!) '%.%3)3 CON TRACCIĂ&#x2DC;N EN las ruedas posteriores, se ha convertido en la mejor alternativa frente a vehĂculos mucho mĂĄs costosos, por SU POTENTE MOTOR , 6 (0 SU transmisiĂłn automĂĄtica de 6 velocidades, ademĂĄs de un nivel Ăłptimo de frenado.
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HYUNDAI GENESIS 2009 DFKFI
s&RENOS DE DISCO EN LAS RUEDAS
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8;@K8D<EKFJ
<HL@G8D@<EKF sEspejo retrovisor interior electro cromĂĄtico s Sensores de parqueo delanteros y posteriores s Sensor de lluvia s Encendido automĂĄtico de luces frontales s Faros neblineros.
s Asientos de cuero
s -OTOR 'ASOLINA $/(# CON #664 6 VĂ&#x2030;LVULAS s #ILINDRAJE CC , s 0OTENCIA HP RPM s 4ORQUE LB FT RPM
s !ROS DE !LUMINIO s ,LANTA 0 2 s $OBLE SALIDA DE ESCAPE s %SPEJOS RETROVISORES EXTERIORES elĂŠctricos plegables con luz direccional.
s Asientos delanteros con control electrĂłnico de posiciĂłn y memorias de grabaciĂłn.
:FEKIFC<J sApoya brazos central delantero con compartimentos sApoya brazos central posterior con sistema de control de equipo de audio s Aire acondicionado con climatizador dual.
s Volante de cuero regulable en altura, con controles de mando para equipo de audio y control de velocidad de crucero s $IRECCIĂ&#x2DC;N HIDRĂ&#x2030;ULICA DERIVADA de un motor elĂŠctrico independiente.
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(+ SERVICIOS
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Datos para el mantenimiento vehicular en Nitrollanta I\Zfd\e[XZ`fe\j
<c dXek\e`d`\ekf [\c Xlkfd m`c \j le gifZ\jf hl\ ef j\ gl\[\ [\jZl`[Xi p hl\ \j e\Z\jXi`f i\Xc`qXicf [\ dXe\iX ]i\Zl\ek\ gXiX \m`kXi gXjXi dXcfj iXkfj p _XjkX XZZ`[\ek\j%
En este ámbito Nitrollanta, con cinco años de experiencia, ofrece los servicios necesarios para el cuidado del auto, alineación, balanceo, chequeos de suspensión y de dirección, servicio de lavadora, lubricación, además de nuevas técnicas en el inflado de llantas.
El modo de operar de este centro se basa en un mantenimiento preventivo del automotor, bajo el concepto de mecánica express basado en la proyección y predicción. El Ingeniero Daniel Andrade, jefe de taller, recomienda que el control de las llantas se debe realizar de manera periódica, día a día. La lubricación del motor, en tanto, dependerá del aceite, pero varía entre los tres mil y cinco mil kilómetros, en este aspecto también influirá la calidad del filtro en la duración del aceite, por lo que debe asegurarse de contar con un buen filtro para evitar la degradación del aceite. En cuanto a la lubricación de caja de cambios se puede realizar hasta los 15 ó 20 mil kilómetros, dependiendo del tipo de recorrido que de a su vehículo.
Para el balanceo, alineación y rotación, recomienda también la revisión entre los ocho y 10 mil kilómetros, pero también dependerá del recorrido y de la ruta de recorrido, estas tres mantenciones se realizan en un solo servicio con el fin de que las cuatro llantas queden en óptimas condiciones. Otro de los servicios a tener en cuenta es la calibración de luces que se deberá realizar cada ocho o 10 mil kilómetros, para constatar que las luces se encuentren alineadas de manera correcta.
@eÕX[f [\ ccXekXj Una de las novedades que ofrece Nitrollanta es el inflado de las llantas con nitrógeno. Esta técnica proporciona beneficios como el ahorro de combustible, se obtiene mayor kilometraje, no oxida el aro ni la carcasa,
ayuda a que la llanta ruede más fría, es decir, que no se dilate producto del aumento de la temperatura con el roce de la calzada, aumentando así el área de contacto. Todos estos beneficios otorgan en definitiva, una mayor seguridad de manejo.
<C ;8KF Gl\ikX X gl\ikX E`kifccXekX \e cX Xm\e`[X FZkXm`f :_XZ e *$/'# j\Zkfi GXihl\ @e[ljki`Xc# f]i\Z\ \c j\im`Z`f [\ gl\ikX X gl\ikX [\ekif [\ \j\ j\Zkfi%
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ACTUALIDAD
El tuning del vehículo, un gusto caro ClZ\j
;\ZfiXi f Èkle\XiÉ \c m\_ Zlcf gfe` e[fc\ clZ\j d}j gfk\ek\j# XZZ\jfi`fj Zfdf leX k\c\m`j` e p le \hl`gf [\ d j`ZX Zfe le jfe`[f dlZ_f d}j ]l\ik\# X[\d}j [\ fkifj \c\d\ekfj# kXc\j Zfdf YlkXZXj [\gfik`mXj f ]Xc[fe\j X\if[`e}d`Zfj# \j \c jl\ f [\ dlZ_fj gifg`\kXi`fj%
Se colocan en la parte baja del auto luces de neón, que dan un brillo poco usual bajo el carro, su costo es de 120 dólares. Las luces de Xenón como faros delanteros, que reemplazan a las luces altas o bajas del vehículo se acondicionan en calidad de reflectores y van implementadas con transformadores especiales, su instalación estas tiene un valor de 180 dólares. Los más extravagantes colocan focos en otros sitios del auto, como en la placa del carro.
<c Xl[`f Lo que se instale en audio al vehículo
Favit
<C ;8KF GcXe\kX :Xi JXe^li`dX (-$(0 p D`^l\c M c\q% K\c ]fef1 )/*$.*+)% depende del dueño y de cuánto quiera gastar en hacerlo, esto puede tener un costo desde 500 a 3.000 dólares o más. Se colocan televisores, amplificadores, cajas de parlantes, monitores, que pueden alcanzar un valor de 5.000 dólares.
DXiZXj Las marcas más requeridas y aconsejadas en audio son JBL, Pioneer, Infinnity, DB Drive, Black More y en video: Pionner, Metrix, Black More.
Fkifj [\kXcc\j Además se pueden colocar filtros de aire en el motor, refuerzos para com-
pactos, cables de bujías y bobinas para que el motor desarrolle mayor fuerza y rapidez, esto tiene un costo de 1.500 dólares.
Cfj Xj`\ekfj Para mayor comodidad y seguridad al manejar se colocan asientos tipo competencia por un valor de 300 dólares. “Han venido propietarios de vehículos baratos para tunearlos y el precio sobrepasa el costo de su automotor. Decorarlo, colocarle audio, video y un sinnúmero de detalles requiere de una fuerte inversión”, expresa Santiago Morán, propietario de Planeta Car.
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ACTUALIDAD
GENERAL TIRE Altimax, la primera llanta inteligente èe`ZX Zfe k\Zefcf^ X hlX[ k\Z_# hl\ `e[`ZX \c [\j^Xjk\# Zl}e[f ZXdY`Xi cX ccXekX p ZlXe[f [\Y\ j\i Xc`e\X[f \c m\_ Zlcf%
Llegó al mercado ecuatoriano la nueva línea General Tire Altimax Powerline, la primera llanta inteligente del país, desarrollada para quienes exigen máxima duración y seguridad. Nuestros clientes buscan una marca de confianza que además les ofrezca nuevas tecnologías que aseguren mayor nivel de calidad y desempeño, y para satisfacer esa necesidad General Tire desarrolló su nueva línea de llantas, que usted encuentra en todos los locales de Megamaxi, a nivel nacional.
@eefmXZ` e p K\Zefcf^ X General Tire Altimax cuenta con la tecnología Quad-Tech que ofrece una combi-
nación de confiabilidad, confort, tracción y larga duración, algunas de sus ventajas son: s )NDICADORES 6ISUALES DE !LINEACIØN 6!) ESTA ES LA PRIMER LLANTA QUE MUESTRA la alineación del vehículo gracias a su innovador sistema de ranuras en varias profundidades, colocadas en los hombros de la llanta, que al desaparecer, revelan la desalineación del vehículo. s 4ECNOLOGÓA !CÞSTICA DE -ODULACIØN DEL Sonido, AMST, que suprime las ondas sonoras reduciendo sustancialmente el ruido de rodamiento. s 4ECNOLOGÓA DE 2EACCIØN AL #ONTORNO
2#4 QUE LE PERMITE AL CONTORNO REACCIOnar ante diversas condiciones del camino para mantener el contacto óptimo con la superficie de la carretera, lo que reduce al mínimo la tracción continua y desgaste de la llanta. s #OMPUESTO DE PISO CON DOBLE ALMOHADILLA (Twin Cushion) en el costado, formado por una combinación única de almohadillas de alta y baja densidad. La almohadilla de larga densidad aísla al vehículo, mientras que la de baja densidad absorbe las vibraciones ocasionadas por las irregularidades del camino, para ofrecer el máximo nivel de confort de manejo.
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(/ DISEĂ&#x2018;O Hl`kf Dfkfij gi\j\ekX \c el\mf =fi[ <[^\2 \c Zifjjfm\i [\ dXpfi m\ekX \e cfj <jkX[fj Le`[fj# [\Y`[f X jl X^i\j`mf [`j\Â&#x152;f# \jgXZ`f `ek\i`fi Ă&#x2022;\o`Yc\# ZXiXZk\iÂ&#x2C6;jk`ZXj [`e}d`ZXj [\ dXe\af p kf[X leX j\i`\ [\ k\Zefcf^Â&#x2C6;Xj \oZclj`mXj p ZXiXZk\iÂ&#x2C6;jk`ZXj `eefmX[fiXj% El nuevo modelo Edge ofrece eficiencia en el consumo de combustible, un vigoroso desempeĂąo y una marcha suave con su motor 6 DE CABALLOS DE FUERZA Y SU TRANSMIsiĂłn automĂĄtica de seis velocidades. TambiĂŠn trae una serie de funciones estĂĄndar de seguridad, como el control de estabilidad exclusivo de Ford AdvanceTracÂŽ con 23#Â&#x161; .O ES DE SORPRENDER QUE EL %DGE HAYA sido seleccionado como uno de los vehĂculos mĂĄs seguros por el Instituto de Aseguradoras para la Seguridad en Carreteras, y
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Nuevo Ford Edge que haya logrado una calificaciĂłn de cinco estrellas en pruebas de colisiĂłn frontal y lateral por parte de la AdministraciĂłn Nacional de Seguridad en TrĂĄfico en Carreteras de los E.E.U.U. Con la Ăşltima versiĂłn del Ford SYNC, que aĂąade asistencia al telĂŠfono y el sistema de navegaciĂłn de nueva generaciĂłn que ofrece 3)2)53Â&#x161; 4RAVEL ,INKŠ NUESTROS CLIENTES sabrĂĄn que aĂşn dentro de su vehĂculo, pueden permanecer completamente conectaDOS !DEMĂ&#x2030;S EL NUEVO 6ISTA 2OOFŠ OPCIONAL abre un nuevo mundo de posibilidades.
<jk}e[Xi [\ J\^li`[X[ 3ISTEMA !DVANCE4RAC CON 23# 3AFETY #ANOPYŠ DE &ORD CON CORTINA DE BOLSAS DE AIRE LATERALES 0ERSONAL 3AFETY 3YSTEMŠ DE Ford que incluye bolsas de aire de inflado en dos etapas para el conductor y el pasajero de adelante, bolsas de aire para tórax en asientos delanteros, pretensores de cinturones de seguridad, sistemas de detección de peso del asiento del pasajero y sensores
El gran cambio
de severidad de impacto, BeltMinderÂŽ de Ford. El compromiso de Ford con la investigaciĂłn y la innovaciĂłn estĂĄ relacionado con soluciones del mundo real que hacen que nuestros vehĂculos sean mĂĄs seguros, eficientes, inteligentes y confiables.
<jkXY`c`[X[ \e Zfe[`Z`fe\j `e\jkXYc\j Eso es lo que obtienes con el Control de EsTABILIDAD 23#Â&#x161; Y EL SISTEMA ELECTRĂ&#x2DC;NICO DE estabilidad AdvanceTracÂŽ que ayuda a prevenir accidentes por volcadura. Aproximadamente 150 veces por segundo, los sensores DE MOVIMIENTO DEL 23# ANALIZAN CADA Ă&#x2030;NGUlo de posiciĂłn de las ruedas, la posiciĂłn de la carrocerĂa y la condiciĂłn de estabilidad de inclinaciĂłn del vehĂculo. Si el vehĂculo SE ENCUENTRA EN PELIGRO DE VOLCADURA 23# toma las acciones necesarias para prevenirla. Cuando se detecta el deslizamiento de una rueda, el sistema AdvanceTrac reduce la torsiĂłn del motor y aplica los frenos para
QUITO MOTORS experiencia es confianza
mantener las cuatro ruedas en contacto con el piso. Ford es el primer fabricante en desarrollar y patentar un sistema de control de estabilidad que lo mantiene en control aĂşn cuando sienta que ha perdido el control del vehĂculo. Uno de los contribuyentes al nivel de calidad de Edge, considerado como el mejor en su clase, es la reflectividad del vehĂculo debido a la calidad de su pintura, un ĂĄrea en la que Ford es lĂder en la industria. He aquĂ cĂłmo: s &ORD TIENE EL LIDERAZGO EN LA INDUSTRIA YA que sus pinturas presentan menos ralladuras y una mayor durabilidad a largo plazo. s ,OS NUEVOS PIGMENTOS Y ACABADOS CONTIEnen retĂculas de pintura derivadas del vidrio, en vez de metal. s &ORD ES UN PIONERO EN LA INVESTIGACIĂ&#x2DC;N DE tecnologĂas de pintura ambientalmente responsables. Nuestro proceso de impregnaciĂłn de tres etapas reducen las emisiones de CO2 en un 15 por ciento.
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DISEÑO
L200 de Mitsubishi Motors <j cX g`Zblg c [\i [\c d\iZX[f hl\ k\ cc\mXi} [\ cX XZZ` e p \dfZ` e [\c ZXdgf X cX df[\ie`[X[ p k\Zefcf^ X [\ cX Z`l[X[% La historia de las pickups como vehículos de trabajo es larga, pero ahora es precisamente eso, historia, porque la nueva L200 de Mitsubishi retiene la potencia y la confiabilidad de una pickup tradicional y les suma la agilidad y el confort de un automóvil de lujo. Rompiendo con los moldes y las limitaciones del pasado, la cabina de la L200 permite disfrutar la emoción de conducir en total confort. Los instrumentos deportivos del tablero diseñados en un innovador color azul han sido ergonómicamente diseñados para que los movimientos del conductor sean los adecuados. No importa adónde quieras ir, cada centímetro de la L200
ha sido construido para ofrecer máxima estabilidad y máxima tracción. La robusta construcción del chasis y su carrocería aerodinámica ofrecen maniobras sólidas y suavidad en la autopista, mientras las avanzadas suspensiones y la dirección de piñón y cremallera permiten sentir la piel de la carretera y así asegurar el control de cualquier situación. En cuanto al motor, la L200 ofrece dos opciones. La primera con un motor de 3.5 litros, V6, a gasolina y la segunda con un
espectacular motor de 2.5 litros Turbo Diesel. Prepárate para olvidar todas tus ideas de lo que es una pickup. Con gran comodidad en ambas filas de asientos, la L200 ofrece la facilidad de acceso y el refinamiento de marcha de un automóvil. Numerosos detalles de lujo en toda la cabina crean una atmósfera de calma y confort que seguramente sorprenderá. A pesar de su estilo supermoderno y de su cabina deportiva, la L200 no se olvida de su verdadera función. Tanto para trabajar sin descanso, como para salir a divertirse el fin de semana, la L200 tiene espacio para transportar todo lo que necesitas.
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OPCIONES
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J`e [l[X# E`jjXe =ifek`\i \j leX ^iXe `em\ij` e gXiX hl`\e\j YljZXe leX _\iiXd`\ekX [\ kiXYXaf hl\ ef c\j ]Xcc\# k\e^X le Yl\e i\e[`d`\ekf p ZXgXZ`[X[ [\ ZXi^X% Es ideal para quienes buscan una relación precio/beneficio que les haga sentir que la camioneta es realmente una compañera de trabajo. Poderoso motor a gasolina de 150HP con 16 válvulas y doble árbol de levas, mejora la aceleración y el consumo. Motor diesel 133HP con 16 válvulas y doble árbol de levas. Turbo/Intercooler/Common Rail mejora la aceleración y es silencioso. ünico con certificación Euro4, amigable con el medio ambiente. Todas las Nissan Frontier cuentan con un chasis reforzado de alta resistencia al tra-
Nuestra camioneta Frontier bajo pesado, 5 travesaños, evita vibraciones aumentado la estabilidad y la seguridad al conducir. Tiene una gran capacidad de carga de 22
quintales en el balde, más pasajeros y combustible. Cuentan también con cadena de distribución de acero en todos los modelos, logran-
do más durabilidad y un menor costo de mantenimiento. Durabilidad Nissan comprobada, hace a la Nissan Frontier insuperable.
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LOCALES
Porque el cuero ÂĄes un producto natural! Curtiembre Renaciente
:lik`\dYi\ I\eXZ`\ek\ \j leX \dgi\jX Zl\eZXeX Zfe j\j\ekX XÂ&#x152;fj [\ g\idXe\eZ`X \e \c d\iZX[f# \e ZfejkXek\ gifp\ZZ`Â?e# Zi\Z`d`\ekf p X cX mXe^lXi[`X k\ZefcÂ?^`ZX% M\e[\ \e :fcfdY`X# G\iÂ&#x2019;# M\e\ql\cX# :\ekifXdÂ&#x201E;i`ZX# <jgXÂ&#x152;X p <jkX[fj Le`[fj% Es lĂder en cuero para tapicerĂa en Ecuador. Ha diversificado sus lĂneas y ahora produce TapicerĂa Automotriz a nivel nacional, vendiendo al pĂşblico y a concesionarios de vehĂculos en todo el paĂs. El gerente general, Ingeniero Frank C. Tosi, informa que la empresa ha adquirido nueva maquinaria de Ăşltima generaciĂłn para mejorar la calidad del cuero, incrementar y automatizar la producciĂłn, tanto de cuero como de tapicerĂa. Una pigmentadora de rodillo, que logra uniformidad en la aplicaciĂłn de quĂmicos sobre la superficie del cuero, que mejora las caracterĂsticas de resistencia a la abrasiĂłn y apariencia. Con esta mĂĄquina se consigue pasar rigurosas pruebas de calidad requeridas por el cliente y fabricantes o ensambladores de vehĂculos. Una secadora al vacĂo, para una mayor rapidez y Ăłptimo secado, que mejora la calidad y logra uniformidad de la superficie
de la piel. Una cortadora de cuero automĂĄtica, para corte mĂĄs preciso y rĂĄpido del cuero y otros materiales utilizados en las tapicerĂas, permite la elaboraciĂłn de diseĂąos, logos, marcas perforadas sobre el cuero y a la vez minimiza el desperdicio. Con estos equipos, el gerente general anticipa que, a futuro inmediato, ofrecerĂĄn tapicerĂas cocidas y armadas en Cuenca para las diferentes ciudades del Ecuador y otros paĂses. Como esta empresa es fabricante de cuero puede desarrollar colores especiales para lograr un matching perfecto con el color del tablero del carro y puertas.
Â&#x203A; M\ekXaXj [\c ljf [\c Zl\if s %L CUERO ES UN PRODUCTO NATURAL Y COMO tal su estructura es inigualable; es un tejido natural, que permite la transpiraciĂłn, por eso es que no se calienta como sucede
con el vinilo. s %L CUERO ES UN PRODUCTO AGRADABLE AL TACto, se ajusta a la temperatura del ambiente, entonces cuando se lo toca en su estado natural es cĂĄlido y no frĂo. s %L CUERO PERMITE LA MOLDEABILIDAD ADOPTA mejor las formas; y, a diferencia del vinilo, el cuero tiene caĂda y arrugas naturales. s 4IENE UN OLOR PROPIO AGRADABLE AL OLFAto. s %S AGRADABLE AL TACTO s %L CUERO ES MĂ&#x2030;S DURABLE Y DE FĂ&#x2030;CIL LIMPIEza. s 3Ă&#x201C; ES MĂ&#x2030;S COSTOSO PORQUE ES UN RECURSO natural que requiere de un tratamiento especial y mantiene sus caracterĂsticas originales de la piel del animal. Por lo que poseerlo es sinĂłnimo de estatus, confort, elegancia y exclusividad, propio de personas de buen gusto y amantes de lo natural.
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