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vehículos del 2023
Sedán mediano: Toyota Camry Hybrid
El nombre “Camry” se ha convertido en sinónimo de comodidad, conveniencia, confiabilidad y valor por una buena razón: cada versión ofrece esas virtudes clave. El Camry está disponible en muchos modelos, con diferentes trenes motrices, niveles de equipamiento e incluso tracción total.
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SUV pequeño: Subaru Forester
Esta es la décima aparición consecutiva del Forester como uno de nuestros favoritos, lo que subraya lo bien que este pequeño SUV ha perfeccionado su fórmula ganadora a lo largo del tiempo. La clave de su atractivo es el diseño básico, destinado a brindar una sólida protección contra choques, una cabina espaciosa, un área de carga bastante grande y una excelente visibilidad hacia el exterior.
Auto eléctrico:
Nissan Leaf
El Leaf demuestra que no todos los autos eléctricos tienen precios altos. Este modelo deportivo viene con una batería de 40 kWh, un rango de 149 millas clasificado por la EPA con la versión estándar y un precio atractivo de menos de $30,000, incluso antes de los incentivos. Pero el modelo Leaf del que enamorarse es la versión “Plus”
SUV de 2 filas:
Hyundai Santa Fe Hybrid
El Telluride se estableció como el punto de referencia de los SUV medianos de 3 filas cuando se presentó en 2020, y desde entonces ha sido una de las mejores opciones todos los años. El secreto es que simplemente lo hace todo bien. Su forma grande y cuadrada posee una cabina amplia y una buena visibilidad hacia el exterior. Los pasajeros apreciarán las comodidades, como las superficies suaves al tacto, los atractivos detalles en las molduras y el generoso espacio para moverse. Los asientos delanteros son amplios y cómodos, y las acogedoras segunda y tercera filas de asientos también son relativamente espaciosas.
Auto pequeño: Toyota
Corolla Hybrid
El Corolla Hybrid es una clase magistral rodante sobre lo que es posible con un modelo de menor precio. Este sedán compacto tiene una excelente economía de combustible de 48 mpg en las pruebas de CR que se acerca a la eficiencia del Prius más caro.
SUV subcompacto:
Toyota Corolla Cross
El mismo nombre anuncia que este es el Corolla de los SUV subcompactos, con toda la practicidad, el valor y la virtud que implica el apodo familiar. El tamaño y la forma cuadrada tradicional hacen que el Corolla Cross sea relativamente espacioso para su clase. Viene con un motor de 4 cilindros y 2.0 litros y 169 hp combinado con una transmisión variable continua (CVT) y opción de tracción delantera o en las 4 ruedas. La aceleración es algo moderada, pero su tren motriz destacó con un robusto total de 28 mpg en las pruebas de CR. La mayoría de los controles son muy fáciles de usar, pero la nueva interfaz de información y entretenimiento necesita un poco de pulido. El asiento trasero también tiene buen espacio para la cabeza y los pies.
Camioneta pick up compacta: Ford Maverick Hybrid
El Maverick combina un precio base bajo con un tren motriz híbrido estándar y tracción delantera con un consumo de 37 mpg en nuestras pruebas. Nos recuerda una época en que las camionetas pequeñas eran abundantes por el campo. Hoy en día, es una alternativa divertida a los SUV pequeños y es ideal para los estilos de vida activos que puedan dar uso a su parte trasera de 4.5 pies de largo.
SUV de lujo:
Lexus Nx350h
Lexus dio en el clavo con el NX, un SUV pequeño disponible en 4 configuraciones de tren motriz. Nuestra versión favorita es la NX350h, un coche híbrido que ofrece un impresionante total de 38 mpg. Su motor eléctrico le ayuda a arrancar suavemente y deslizarse silenciosamente a bajas velocidades. Conducir el NX es una delicia, gracias a la dirección rápida y un rodaje firme, pero sin ser duro. La cabina es lujosa, con superficies acolchadas de alta calidad y asientos delanteros cómodos.
Auto eléctrico:
Tesla Model 3
El Santa Fe Hybrid supone otro argumento sólido a favor de los sistemas de propulsión híbridos. Aquí, el híbrido es más potente, pulido y, por supuesto, eficiente que el motor estándar de la Santa Fe. El híbrido utili za un motor de 4 cilindros turboalimentado de 1.6 litros y 226 hp, lo que lo hace significativament e más rápido al incorporarse en la carretera y al adelantar. Para los compradores que quieren conducir más lejos con electricidad, hay un híbrido enchufable que añade 35 hp y tiene 31 millas de alcance solo eléctrico.
Desde su presentación en 2017, el Model 3 continúa teniendo un impacto significativo en el mercado de sedán de lujo compacto. Este elegante cuatro puertas ofrece una aceleración vertiginosa, con mucha torsión que te acomoda en el asiento mientras arrancas. Si tomas una curva el Model 3 te mostrará su agarre tenaz y su dirección precisa. La experiencia de conducción se parece mucho a la de manejar un coche deportivo. La autonomía de conducción de nuestro Model 3 era de 310 millas, pero se puede pedir con una autonomía de hasta 358 millas.
