LASER METAL DEPOSITION VON EMAG LASERTEC:
BREMSSCHEIBEN FÜR EIN GANZES AUTOLEBEN
F
einstaub-Reduktion und Korrosionsschutz – vor diesem Hintergrund verändert sich gerade die Bremsscheiben-Technologie. Hersteller setzen auf hartmetallbeschichtete Bremsscheiben, die praktisch verschleißfrei sind. Allerdings ist ihre Beschichtung mit Wolfram-Carbid eine besondere Herausforderung, denn das Verfahren muss absolut prozesssicher und effizient erfolgen. Mit der neuen Maschine ELC 450 LMD („Laser Metal Deposition“) bieten die Laserschweiß-Spezialisten von EMAG LaserTec jetzt eine praktische Alternative: Hier wird die mehrlagige HartmetallSchicht per Laserschweiß-Prozess auf die Bremsscheibe aufgebracht. Das Werkstoff-Pulver verschmilzt komplett im Laserstrahl und es geht kein Werkstoff verloren.
DER PROZESS IM DETAIL
10
1
WIEGEN:
2
LASERREINIGUNG:
3
VORWÄRMEN:
Das Bauteil wird nach dem Beladen zunächst unbeschichtet gewogen. Der Wert dient als Referenz, um später (beim zweiten Wiegen nach einem Durchgang) das „Schichtgewicht“ bestimmen zu können.
Der Rohling wird rückstandlos von Arbeitsstoffen und Schmutz befreit.
Induktionstechnologie von EMAG eldec sorgt für eine ideale Bearbeitungstemperatur.
4
LASER-CLADDING:
5
VERMESSEN/WENDEN:
Pro Durchgang wird eine Schicht per Laserverfahren aufgebracht – zuerst eine Haftschicht, dann die Karbid-Beschichtung.
Hier wird das Bauteil vermessen und (nach zwei Beschichtungs-Durchgängen) für die Bearbeitung der zweiten Seite gewendet. Anschließend startet der Beschichtungsprozess wieder von vorne. Zuletzt (also nach insgesamt 4 Durchgängen) wird das Bauteil entladen.