EMAG NEWS 28 (DE)

NO28

REINECKER · KARSTENS · KOPP · NAXOS-UNION · KOEPFER · LASER TEC · ECM · ELDEC · RICHARDON

Elektro mobilität 04

Neue Fertigungslösung: die Bearbeitung von Blechpaketen

06

Schneller

Neue Turbolader-Linienlösung verspricht Tempo

Größer

10

Halle 17, Stand C29

12

Intelligent

Neue VL 5 DUO-Maschine Neue Automationslösung für Getriebekomponenten vereinfacht Maschinenbeladung

MODERNE ANTRIEBSSYSTEME

HERAUSFORDERUNGEN FÜR DIE FERTIGUNG Welche Produktionslösungen und modernen Vernetzungsansätze sind notwendig, um dem Wandel in der Mobilität zu begegnen? EMAG ist angetreten, um auf diese Frage Antworten zu geben.

EMAG FILM

Auf dem Technologieforum haben wir bereits erste Lösungen aufgezeigt. Sehen Sie hier noch einmal die Highlights.

2

WERKSTÜCKE EMAG bietet Fertigungslösungen für alle modernen Antriebssysteme.

Rotorwelle

Rotorwelle

M

it dem Technologieforum 2019 haben wir bereits einen starken Auftakt für das Jahr 2019 gesetzt. Unser Ziel war es, unsere Kunden umfangreich und breit zu informieren, was die Zukunft der Mobilität bringen wird. Ihre Fragen waren es, die uns nun motivieren, auf der EMO 2019 noch tiefer ins Detail zu gehen und Ihnen konkrete Lösungen für Ihre Anfragen und Anforderungen aufzuzeigen. Die breite technologische Basis der EMAG Gruppe und das umfangreiche Maschinenportfolio bieten die perfekte Werkzeugpalette, um maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Fertigung zu entwickeln. Überzeugen Sie sich selbst und besuchen Sie uns in Hannover.

In der „Themenwelt“, die sich ganz der Fertigung von Powertrainkomponenten widmen wird, finden Besucher Antworten auf ihre Fragen und je nach Bedarf auch die passende Fertigungslösung.

Halle 17, Stand C29

EMAG AUF PRODUKTION.DE Zahnrad

Sonnenrad

Differentialgehäuse

Planetenradträger

Revolution im Autobau: Wie sich Unternehmen auf den Wandel vorbereiten sollten.

3

Verfügbar mit Fanuc 31i oder SIEMENS 840D Solution Line

VT-BAUREIHE:

HIGHSPEED-BEARBEITUNG FÜR DIE ELEKTROMOBILITÄT Für die Endbearbeitung von Blechpaketen setzt EMAG auf die innovative Schäldrehtechnologie.

D

as Schäldrehen von Rotorwellenblechpaketen bringt gegenüber dem klassischen Drehprozess eine ganze Reihe von Vorteilen mit sich. Zum einen ermöglicht das Schäldrehen deutlich höhere Vorschübe pro Umdrehung und damit verringerte Zykluszeiten. Durch den Einsatz der gesamten Schneide erhöht sich zudem die Standzeit der Werkzeuge und die Bearbeitungszeit wird reduziert. Auch hat sich gezeigt, dass deutlich bessere Oberflächenqualitäten erreicht werden. Dafür wurden die Maschinen der VT-Baureihe optimal an den Schäldrehprozess angepasst. So wurde

4

der Drehrevolver der Maschinen vollständig überarbeitet, damit der mechanische Aufbau und die Regelung der Schwenkachse den Anforderungen des Schäldrehens gerecht werden. Auch die Programmierung des Prozesses wurde deutlich vereinfacht, was eine sichere Bedienung der Maschine und des Prozesses ermöglicht.

VT

BAUREIHE

VT-BAUREIHE: UNIVERSELLE FERTIGUNGSLÖSUNG FÜR WELLENTEILE VORTEILE IM ÜBERBLICK

Die VT 200 ist für Wellenteile bis zu einer Länge von 630 mm und einem Durchmesser bis 200 mm ausgelegt. Für die Bearbeitung stehen zwei Werkzeugrevolver mit jeweils elf Werkzeugplätzen zur Verfügung (ein Platz wird jeweils durch den Werkstückgreifer belegt). Dies ermöglicht eine simultane vierachsige Bearbeitung der Werkstücke von zwei Seiten.

»» NEU! Jetzt auch mit standardmäßiger

Vorbereitung („Tunnel“) zur Integration des Automationssystems TrackMotion

»» Reduzierte Hauptzeiten durch Vier-AchsBearbeitung

»» Kürzere Nebenzeiten durch zeitparalleles Be- und Entladen der Teile

»» Sinkende Investitionskosten durch integrierte Automation

3 2

4 5

1

Schäldrehen: Schnell, präzise, prozesssicher.

D

as Prinzip des Schäldrehens unterscheidet sich von der konventionellen Drehbearbeitung durch ein Abgleiten des Schneideneingriffspunktes entlang der Schneide.

Durch die schräge Anstellung der Schneide und die sich überlagernden Bewegungen von Werkzeug und Werkstück wandert der Schneideneingriffspunkt kontinuierlich weiter. Entgegen der punktuellen Belastung bei der ISO-Drehbearbeitung verteilt sich damit der Verschleiß auf die ganze Schneidenlänge. Aber es treten auch ganz andere Belastungen als bei einer konventionellen Drehbearbeitung auf. Zur Beherrschung dieser Technologie ist nicht nur ein entsprechendes Know-how, sondern auch ein zuverlässiges und stabiles Maschinenkonzept notwendig. Ist dies wie im Fall der VT-Baureihe von EMAG gegeben, profitiert der Anwender gegenüber dem herkömmlichen Drehen von einem rund 5–6 mal schnelleren Schlichtbearbeitungsprozess. Spezielle Oberflächeneigenschaften wie Drallfreiheit oder ein definierter Materialanteil Rmr, die üblicherweise mit einer Schleifbearbeitung umgesetzt werden, sind mit diesem Drehprozess herstellbar. Bei der Weichbearbeitung kann je nach Aufmaß bzw.

Rohteileigenschaften der Schrupp- und Schlichtprozess auch mit nur einem Schäldrehschnitt ersetzt werden.

LIVE AUF DER EMO 1. Reitstock 2. Revolver 1 3. Arbeitsspindel mit C-Achse 4. Revolver 2 5. Automation

TECHNISCHE DATEN

VT 200

Werkstückdurchmesser max.

200 mm

Futterdurchmesser

250 mm

Umlaufdurchmesser

270 mm

Werkstücklänge max.

630 mm

Verfahrwege X/Z/Y (optional)

395/810/± 25 mm

Hauptspindel »» Leistung 40 %/100 %

EMAG ONLINE Mehr zum Thema Schäldrehen können Sie hier nachlesen:

38/29 kW

»» Drehmoment 40 %/100 %

250/200 Nm

»» Drehzahl max.

4.500 1/min

Eilganggeschwindigkeit X/Y/Z Drehzahl angetriebene Werkzeuge

30/15/30 m/min 9.600 1/min

5

PRODUKTIONSLINIE VON EMAG:

PERFEKTE FINISHBEARBEITUNG FÜR DIE TURBOLADER-WELLE

11 VTC 100

21 MIND-M 1000

Vertikales Vordrehen von Welle und Rad in einer Aufspannung Highlights der Maschine (u.a.):

»» schnelle und prozesssichere Vier-Achs-

31 HG 204

Induktiver Wärmeprozess zum Lösen von Bauteilspannungen im geschweißten Bereich

Horizontale Hauptschleifbearbeitung der Welle und einer Schulter

Highlights der Maschine (u.a.):

»» integrierte Durchmesser- und Längen-

Highlights der Maschine (u.a.):

»» hängende Spindel mit Spannfutter für

Bearbeitung

»» Zentrieren der Welle mit angetrie-

eine sichere Aufspannung

»» Abrichteinheit für Korundschleifscheiben »» hohe Schleifscheibenantriebsleistung »» hochpräzise Linear-Rollenführungen und

»» modularer Aufbau für individuelle

benem Werkzeug

»» integrierter Werkstückspeicher »» zeitparalleles Be- und Entladen

messung

Erwärmungs- und Härteaufgaben

»» minimale Aufstellfläche »» präzise Temperaturkontrolle und

absolute Messsysteme in allen Achsen

»» einfache Handhabung und gute

umfangreiche Prozessüberwachung

Zugänglichkeit

Neben-Aggregat: Gewinderollieren

2

MIND-M 1000

4 3 Beladung per Roboter

1 6

VTC 100

HG 204

VLC 200 G

41 VLC 200 G

51 CI 400

Vertikales Schleifen von Ringnuten und der Flügelkontur des Turbinenrads

Wuchten des gesamten Turbinenrads per elektrochemischer Metallbearbeitung

Highlights der Maschine (u.a.):

Highlights der Maschine (u.a.):

»» integrierte Pick-up-Automation für kurze Span-zu-Span-Zeiten

»» freier Spänefall »» gute Zugänglichkeit »» hochpräzise Komplettbearbeitung in einer Aufspannung

Waschanlage und Messsystem

»» nur ein Wuchtvorgang »» ohne thermische Schädigung am Werkstoff

»» nahezu kein Werkzeugverschleiß »» umfangreiche Prozessüberwachung

5

SYSTEMS

TURBOLADER-LINIE IM ÜBERBLICK

Die gesamte Produktionslinie zur Finishbearbeitung der Turbolader-Welle kommt aus einer Hand, ist prozesssicher – und nicht zuletzt sehr schnell, wie die Taktzeit von ca. 40 – 50 Sekunden für PKW-Wellen verdeutlicht. Bei kleineren Wellen fällt die Taktzeit dementsprechend niedriger aus. In jedem Fall gilt: Nach dem abschließenden Auswuchten weist das Bauteil „Endqualität“ auf.

LEISTUNGSDATEN (AUSWAHL)

Beispielhafte Linien-Taktzeit:

ca. 48 Sekunden

Footprint:

29 x 5,20 m

Beispielhafte Ausbringung (2 Schicht-Betrieb): Zahl der Operation nach dem Schweißen:

rund 245.000 Teile pro Jahr 5

Wasch- und Messprozesse sowie Gewinderollieren:

integriert

CI 400

Turbinenwelle innerhalb des Turboladers: Ihre Finishbearbeitung erfolgt mit höchster Präzision.

Die Bearbeitung von Turbolader-Komponenten gehört zu den besonders anspruchsvollen Aufgaben im Automobilbau. Mit einer ganzheitlichen Linienlösung sorgt EMAG für Tempo und Präzision.

T

urbolader spielen eine entscheidende Rolle in moder- nen Pkw-Motoren. Sie verdichten die angesaugte Frischluft und pressen sie in die Brennräume. Damit wird bei gleicher Motorgröße die Leistung gesteigert oder trotz kleineren Motoren die hohe Leistung beibehalten (downsizing). Die Welle dreht im Turbolader mit bis zu 290.000 Umdrehungen pro Minute. Das führt zu extremen Belastungen des Bauteils bei hohen Temperaturen. Folglich setzen Entwickler hier auf Hochleistungs-Werkstoffe, die selbst einer 1.000-Grad-Belastung standhalten. Wie lässt sich die anspruchsvolle Finishbearbeitung einer geschweiß-

EMAG BLOG

ten Turbinenwelle inklusive Turbinenrad effizient und prozesssicher umsetzen?

Neue Linienlösung sorgt für Tempo EMAG hat für diese Aufgabe eine Linienlösung „aus einer Hand“ entwickelt. Dabei durchläuft das Bauteil fünf Hauptprozesse – vom Vordrehen über das Induktionshärten bis zum Schleifen von Welle, Rad und Schultern. Den Abschluss bildet das elektrochemische Wuchten auf einer Maschine von EMAG ECM.

Fertigungssystem für Turbolader-Wellen

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EMAG ELDEC MIND-L 1000:

DIE NEUE REFERENZ FÜR DAS INDUKTIVE HÄRTEN Die neue Maschine von EMAG eldec sorgt für maximale Leistung beim Induktionshärten, wie z.B. hier beim Härten von Radnaben.

W

Darstellung der Maschinen in Messeausführung.

enn es um Genauigkeit und Geschwindigkeit beim Härten von Bauteilen geht, dann kommt man um die neue MIND-L 1000 von EMAG eldec nicht herum. Die exakte Generatorsteuerung in Kombination mit dem EMAG eldec High Precision Tool System (HPTS) ist die Basis für schnelle und genaue Härteprozesse. Die präzise Achssteuerung und die steife Konstruktion erzeugen dauerhaft optimale Härteergebnisse. Für einen schnellen Takt sorgt der standardmäßig verbaute Schaltteller.

LIVE AUF DER EMO

WERKSTÜCKE MIND-L 1000 – die neue Generation vertikaler Schalttellermaschinen für große Stückzahlen 8

Schnecke

Kettenrad

Lenkritzel

Zahnrad

MIND-L

1000

ng · 3D Q turi Co

n

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ct

HIGH PRECISION TOOL SYSTEM

EMAG eldec bietet ein breites Spektrum an Energiequellen für die Induktionserwämung in Leistungsklassen von 5 bis 3.000 KW an – als Stand-Alone-Geräte oder mithilfe verschiedener Schnittstellen (z.B. Profibus, Profinet) in Gesamtsysteme integrierbar.

ECO LINE/CUSTOM LINE Energiequellen mit Einfach- oder Mehrfachausgang als StandAlone-Lösung oder zur Einbindung in Gesamtsysteme ECO LINE (MF und HF 5 – 225 KW) / CUSTOM LINE (LF, MF, HF, DFG, SDF 20 – 3000 KW).

Coil Con

3D

ac uf

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EMAG HMI 4.0

ELDEC GENERATOREN IM ÜBERBLICK

eQC

eldec Quality Control

VORTEILE IM ÜBERBLICK

PICO-S/PICO-L

»» Modularer Baukasten schafft Flexibilität zum Härten von Wellen- und Futterteilen

»» Optimale Zugänglichkeit beim Einrichten, Reinigen und bei

Klein, rot, stark: Kostengünstige Energiequellen mit einem Ausgang und einfachster intuitiver Bedienung (MF und HF 5 – 150 KW).

Wartungsarbeiten

»» Maximale Prozesssicherheit durch hohe Präzision der

Achspositionierung und Generatorenleistung, in Verbindung mit nochmals optimierter Steifigkeit

»» Schaltteller im Standard, voller Fokus auf hauptzeitparallele Multiprozesse

»» Signifikante Verkürzung beim Einrichten und Umrüsten

sowie beim Induktorwechsel durch HPTS (High Precision Tool System)

»» Zwei Steuerungskonzepte zur Auswahl:

MICO-S/MICO-M/MICO-L Alles in Einem: Mobile Energiequellen mit integriertem Aktivkühler und intuitiver Touchscreen-Bedienung (MF und HF 20 – 70 KW).

SIEMENS 840 D SL und die neue EMAG HMI 4.0

»» Integrierte Automationskonzepte »» Preisreduktion bei nahezu allen Konfigurationen (im Vergleich zur Vorgängerbaureihe)

TECHNISCHE DATEN

MIND-L 1000

Werkstücklänge max.

800 mm

Werkstückdurchmesser max. einspindlig/ doppelspindlig Werkstückmasse max. pro Spindel

200 / 160 mm 10 kg 10 – 1.000 KW LF, MF, HF, DFG, SDF®

Generatorleistung

SYSTEM LINE/RACK LINE SYSTEM LINE Volle Integration: SYSTEM LINE-Generatoren, konzipiert zur Integration in Maschinen und vollautomatisierte Anlagen (MF und HF 5 – 150 kW). Anbindung an Gesamtsysteme mit SIEMENS SPS Steuerung (Profibus, Profinet ...).

RACK LINE Multipower: Durch Einschubtechnik erweiterbare Energiequelle zur passgenauen Integration in Systeme (MF 5 – 30 kW).

Anbindung an Gesamtsysteme mit SIEMENS SPS Steuerung (Profibus, Profinet ...).

Flansch

Rotorwelle

Ausgleichswelle

Achszapfen

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VL 5 DUO:

DOPPELSPINDEL-PICK-UP-DREHMASCHINE MIT VOLLINTEGRIERTEM AUTOMATIONSHANDLING FÜR BAUTEILE BIS Ø 250 MM Zwei separate Arbeitsräume sorgen für maximale Flexibilität bei der Fertigung

OP 20 (Weichdrehen)

OP 10 (Weichdrehen)

O

b als „Einmaschinenlösung“ für OP 10 und OP 20 oder als Drehmaschine im TWIN-Verfahren für OP 10 und OP 10 – mit der VL 5 DUO lassen sich verschiedenste Fertigungsszenarien abbilden.

Die gespiegelt angeordneten Arbeitsräume verfügen jeweils über eine eigene Arbeitsspindel, die mit bis zu 34,1 kW Leistung und 593 Nm Drehmoment (bei 40 % ED) ausreichend Power für die schnelle und präzise Zerspanung hat. Daneben ist jeder Arbeitsraum mit einem Werkzeugrevolver mit zwölf Werkzeugplätzen (wahlweise VDI 40/BMT 55 Schnittstelle) ausgestattet, die neben Drehwerkzeugen auch mit angetriebenen Werkzeugen und Y-Achse bestückt werden können.

»» Hochproduktives DUO-Konzept

Zwei komplett ausgestattete Arbeitsräume sorgen für maximale Flexibilität und Produktivität

Fanuc 31i – eine CNC für Steuerung von Spindel 1, Spindel 2, Track Motion & Zu-/Abführbänder

Darstellung der Maschinen in Messeausführung.

LIVE AUF DER EMO

WERKSTÜCKE Die VL 5 DUO ist ideal für die Bearbeitung von Powertrain-Bauteilen in der Mittelund Großserienfertigung.

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PKW-Radnabe

Tellerrad

Zahnrad

Hohlrad

Ausgleichsgehäuse

Kegelscheibe (CVT-Getriebe)

VL 5

DUO 3 FRAGEN

an Björn Svatek Sales & Marketing Director Modular Solutions Wie kam es zu der Entwicklung der VL 5 DUO? Wir möchten die Erfolgsgeschichte der kleineren VL 3 DUO fortführen, die auf der AMB Stuttgart 2016 der Weltöffentlichkeit vorgestellt wurde und sich anschließend zur erfolgreichsten Markteinführung in der EMAG Geschichte entwickelt hat.

Welche Zielgruppe hatten Sie dabei im Fokus?

Die Maschine richtet sich an Kunden, die Teile bis ∅ 250 mm wie bspw. Tellerräder sowohl flexibel in 2 Aufspannungen als auch effizient fertigen wollen.

TRACKMOTION AUTOMATION Die VL 5 DUO und das TrackMotion Automationssystem sind perfekt aufeinander abgestimmt. Be- und Entladung der Rohund Fertigteile, Teiletransport und Wenden zwischen den Operationen. Ein kompaktes System für alle Aufgaben.

Auf welche Weise profitiert der Kunde?

Der Kunde erhält die komplette „Hardware“, bestehend aus Maschine, Automationssystem, Spannmittel und Werkzeugen, aus einer Hand. Darüber hinaus ermöglicht das clevere Maschinenkonzept die Steuerung der Spindel 1, der Spindel 2 sowie die Programmierung des Automationsablaufs (TrackMotion sowie Zu-/Abführbänder) mit nur einer CNC! Das ist nicht nur bedienerfreundlich, sondern spart unseren Kunden auch Geld.

MESSEN VOLL INTEGRIERT Optional steht für jeden Arbeitsraum ein Messtaster zur Verfügung. Dieser ist zwischen Arbeitsraum und Pick-up-Station angebracht.

45

593 501 450 375

40 35 30 25 20 15

300 225

10

150

5

Drehmoment (Nm) 40 % ED 100 % ED

Pick-up-Spindel 1 und 2 Automationsband Teilespeicher OP 10 und OP 20 Bedienpanel

TECHNISCHE DATEN Werkstückdurchmesser max.

VL 5 DUO 250 mm 315 mm

Umlaufdurchmesser

340 mm

Werkstücklänge max.

175 mm

Werkstückgewicht CNC-Steuerung Hauptspindel

Lesen Sie das ganze Interview mit Björn Svatek: www.emag.com/blog

Leistung (kW) 40 % ED 100 % ED

Futterdurchmesser

Verfahrwege X/Y (Optional)/Z

EMAG BLOG

Drehzahl (1/min)

5.000

75 4.500

TrackMotion Automationssystem

50

675

550

Energiecontainer

750

Leistung (kW)

Eine CNC für Steuerung der Spindel 1, Spindel 2 sowie der Automation (TrackMotion) & Zu-/Abführung

4.000

»» Innovatives Steuerungskonzept

Drehmoment (Nm)

Direkte Wegmesssysteme (Glasmaßstäbe) in allen Linearachsen für höchste Dauergenauigkeit

LEISTUNGSDIAGRAMM

3.500

»» Höchste Präzision

Wassergekühlt für hohe Thermostabilität und kürzeste Schwenkzeiten durch Torque-Antrieb

3.000

34,1 kW/593 Nm bei 40 % ED

2.500

»» Kraftvolle, wassergekühlte Motorspindel mit 4.500 min-1/ »» EMAG Revolver

1.000 1.500 2.000

VORTEILE IM ÜBERBLICK

»» Leistung 40 %/100 %

40 kg 750/±30/350 mm Fanuc 31i mit Manual Guide i 34,1/28,9 kW

»» Drehmoment 40 %/100 %

593/501 Nm

»» Drehzahl max.

4.500 1/min

Eilganggeschwindigkeit X/Z Werkzeugstationen

60/30 m/min 2x12 – VDI40/BMT 55

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NEUES AUTOMATIONSYSTEM:

EMAG BIN-PICKING AUTOMATION Intelligente Automationslösung ermöglicht die Beladung von Maschinen direkt aus Werkstückcontainern

D

ie VL-Maschinen von EMAG sind bereits in sich hoch automatisierte vertikale Drehmaschinen. D.h. sowohl die Bearbeitung als auch die Be- und Entladung per Pick-up-Spindel vom integrierten Werkstückband erfolgt voll automatisiert. Lediglich die Beladung des Werkstückbands muss gewährleistet werden. Dies kann per Handbeladung passieren oder z.B. auch mit dem EMAG eigenen TrackMotion Automationssystem. Voraussetzung für die Beladung per Pick-up ist allerdings

3D-Kamerasystem

immer eine richtige Orientierung und Positionierung der Werkstücke auf dem Werkstückband. Bisher war daher eine Beladung von Rohteilen aus einem Werkstückcontainer nur per Handbeladung möglich, oder es musste der Umweg über Rütteltechnik oder andere Zuführlösungen gegangen werden. Die chaotische Anordnung der Rohteile hat eine Automatisierung direkt aus dem Werkstückcontainer verhindert – bis jetzt!

Automation

Roboter

LIVE AUF DER EMO

12

Zahnrad

Kettenrad

Flansch

Rolle

Pick-up-Spindel

AUTOMATION INTEGRIERTES 3D-KAMERASYSTEM Die Bin-Picking Zelle ermöglicht die Beladung von Maschinen direkt aus einem Container heraus. Mithilfe eines 3D-Kamerasystems werden die Positionen der Rohteile im Inneren des Containers in Echtzeit bestimmt. Diese Daten werden genutzt, um einen Roboterarm zu steuern, der sich so die einzelnen Bauteile Stück für Stück aus dem Container pickt (Bin-picking) und anschließend auf dem Werkstückband der VL-Maschine ablegt.

ECKPUNKTE »» 3D-Vision Kamerasystem »» Mobiles Bedienpanel »» Rolltor zur schnellen Be- und Entladung »» LED Füllstandsanzeige »» Greifer mit Kollisionsüberwachung »» Individuelle Greiferbacken, je nach Bauteilkontur »» Maximales Werkstückgewicht 15 kg

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DIE GANZE PALETTE DER WEICHUND HARTBEARBEITUNG:

FERTIGUNGSLÖSUNGEN FÜR PLANETENGETRIEBE

HLC 150 H

LIVE AUF DER EMO

VLC 200 FA

Effiziente Verzahnungsbearbeitung von gerade und schrägverzahnten Werkstücken bis hin zu Schnecken bis max. 150 mm Durchmesser

Komplette Hartbearbeitung von Futterteilen bis 160 mm Durchmesser

Highlights der Maschine (u.a.):

Highlights der Maschine (u.a.):

»» Innovatives Kreuzschlittendesign und „virtuelle Y-Achse“ »» Anfasen integriert »» Hochgeschwindigkeits-Ladeportal mit Doppelrotationsgreifer »» Antriebstechnik mit außerordentlichen Leistungsdaten für Hochleistungs-

»» Flexibel konfigurierbarer Arbeitsraum mit Mehrspindelbohrkopf 1-, 2- oder 3-fach

»» Integrierte Pick-up-Automation »» Taktzeitoptimierung durch Verfahrenskombination

bearbeitung

Darstellung der Maschinen in Messeausführung.

ELC 160 Hochproduktives Laserschweißen von Planetenträgern (Hohlrad, Stern und Scheibe) Highlights der Maschine (u.a.):

»» Integrierte Fügestation mit Kraft-Weg-Überwachung »» Schweißnahtüberwachung für optimale Qualität »» Perfekt angepasste Automation und Spannvorrichtungen »» Feststehende Strahlführung und Schweißoptik

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Planetenradträger

Sonnenrad

Planetenrad

VL 1

TWIN

HIGH SPEED LINEAR MOTOR

SIMULTANBEARBEITUNG Die VL 1 TWIN ermöglicht die Simultanbearbeitung von zwei identischen Werkstücken, mit der herkömmliche Taktzeiten halbiert werden. Hierfür ist die Maschine mit einem 4 x 2 Werkzeugrevolver ausgestattet.

HIGHLIGHTS DER MASCHINE

»» Simultane "TWIN"-Bearbeitung für maximale Produktivität

Planetenradgetriebe kommen heute aufgrund ihres hohen Wirkungsgrades, ihrer kompakten Bauform und der hohen Leistungsdichte in einer Vielzahl von modernen Automatikgetrieben zum Einsatz.

D

abei ist es weitgehend irrelevant, ob man einen Anstieg der Produktionszahlen von „elektrifizierten Fahrzeugen“ auf 25 % oder 40 % des Weltmarktes annimmt – die Herausforderung bleibt die gleiche, nämlich die Vielfalt und die Produktionskapazitäten den Marktbedingungen anzupassen. Hier bietet EMAG mit seinen universellen und hochproduktiven Maschinen einen interessanten Lösungsansatz. Zum einen verfügen die Maschinen an sich bereits über eine hohe Flexibilität, was das Bearbeitungs- und Bauteilspektrum angeht.

Dies wird durch die einfache Verkettung der Maschinen noch ergänzt. So lassen sich Veränderungen und Anpassungen in der Produktion vergleichsweise einfach umsetzen. Ein zweiter wichtiger Faktor ist das breite Technologiewissen der EMAG Experten, die Sie zu Ihren Gunsten nutzen können. Sprechen Sie uns einfach auf der EMO an. Wir sind bereit, Ihre Fertigungsherausforderungen für Sie zu lösen.

»» Rollenführungen in allen Linearachsen »» Direktes Wegmess-System in der X-Achse »» Optional: Messtaster integrierbar

TECHNISCHE DATEN Werkstückdurchmesser max.

75 mm

Futterdurchmesser

140 mm

Umlaufdurchmesser

160 mm

Werkstücklänge max.

Werkstückgewicht Verfahrwege X/Z

75 mm 1 kg 600/200 mm

Hauptspindel »» Leistung 40 %/100 %

13/11,7 kW

»» Drehmoment 40 %/100 %

113/88 Nm

»» Drehzahl max.

Eilganggeschwindigkeit X/Z Werkzeugstationen

LIVE AUF DER EMO

VL 1 TWIN

CNC-Steuerung

6.000 1/min 60/30 m/min 2 x 4 – VDI30/BMT 45 Fanuc 31i mit Manual Guide i

EMAG FILM

Sehen Sie in dieser Animation den kompletten Aufbau der Maschine.

Kompakte Fertigungslinie OP 10/OP 20 für die Bearbeitung von Planetenrädern

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VLC 200 GT:

HARTDREHEN, AUSSENSCHLEIFEN UND INNENSCHLEIFEN IN EINER MASCHINE Die VLC 200 GT verbindet die Vorteile des vertikalen Hartdrehens mit den Vorteilen des Schleifens – in einer Maschine, in einer Aufspannung.

D

Darstellung der Maschinen in Messeausführung.

er Arbeitsraum der VLC 200 GT lässt sich je nach Anwendungsfall flexibel konfigurieren. So stehen Innen- und Außenschleifspindeln oder der bewährte 12-fach-Werkzeugrevolver von EMAG als Optionen zur Verfügung. Diese Flexibilität der Maschine macht es möglich, neben Getrieberädern z.B. auch CVTPulley-Scheiben zu bearbeiten. Die Verfahrenskombination von Hartdrehen und Schleifen sorgt für eine schnellere Taktzeit, höhere Bearbeitungsqualität und sinkende Werkzeugkosten.

LIVE AUF DER EMO

Getrieberad

Rücklaufrad

Werkstück-Ø: 75 mm Material: 21NiCrMo2

Werkstück-Ø: 68 mm Material: 20MoCr4

38 SEK. VLC 200 GT Werkstücke

Schaltrad

Werkstück-Ø: 146 mm Material: 20MoCr4

16

59 SEK.

52 SEK.

Linientakt

Getrieberad 56 SEK.

Werkstück-Ø: 60 mm Material: 20CrMoH

VLC

200 GT

HIGHLIGHTS DER MASCHINE »» Komplettbearbeitung in einer Aufspannung »» Sehr gute Zugänglichkeit (Arbeitsbereich und Servicebereich)

»» Einsatz rotierender Abrichtwerkzeuge mit separater Abrichtspindel (Option)

»» Einsatz von CBN-Schleifscheiben (Option)

TECHNISCHE DATEN

VLC 200 GT

Futterdurchmesser

210 mm

Umlaufdurchmesser

270 mm

Werkstückdurchmesser max.

160 mm

Werkstücklänge max.

100 mm

Verfahrwege X (Gesamthub von Pick-up zu Revolver)/Z Ladezeit (abhängig vom Spannmittel)

1.700/250 mm 6 – 10 Sek.

Hauptspindel »» Leistung 40 %/100 % ED

22/18 kW

»» Drehmoment 40 %/100 % ED

250/202 Nm

»» Drehzahl max.

3.000 1/min

»» Spindellagerung - Ø vorn

110 mm

EMAG FILM

Sehen Sie in diesem Film den kompletten Aufbau der Maschine.

Automatisierte Fertigung durch die platzsparende EMAG Pick-up-Automation. Dadurch entfallen kostenaufwendige und umrüstintensive Ladeportale oder andere Beladeeinrichtungen.

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HLC 150 H:

HOCHPRODUKTIVE VERZAHNUNGSLÖSUNG

Die Hochleistungs-Verzahnungsmaschine kann ein riesiges Werkstückspektrum von Ankerwellen über Ritzel, Zahnräder, Planetenräder, Schnecken, Schneckenräder bis hin zu Getriebewellen mit einer Länge von bis zu 500 mm bearbeiten.

WERKSTÜCKE Die HLC 150 H – eine Allround-Lösung in jeder Hinsicht 18

LIVE AUF DER EMO

500 mm

D

ie neue HLC 150 H besticht durch eine Vielzahl von Neuentwicklungen und deckt ein einzigartiges Fertigungsspektrum ab. Ob Lenkritzel oder Wellen, ob gerade, schräge oder Schneckenverzahnung – mit der HLC 150 H steht dem Anwender das gesamte Know-how von EMAG KOEPFER zur Verfügung. Ergänzt wird die Maschine durch das integrierte Anfasen bzw. Entgraten der Bauteile. Das Ergebnis sind in einer Aufspannung wälzgefräste und angefaste Verzahnungen – und das zu minimalen Kosten.

Darstellung der Maschinen in Messeausführung.

Horizontale Wälzfräsmaschine mit integrierter Anfaseinheit für maximale Produktivität.

HLC

150 H

AUTOMATION Für die Automation steht ein Hochgeschwindigkeits-Ladeportal mit Doppel-Rotationsgreifer oder ein Lineargreifer in V-Anordnung zur Verfügung.

HIGHLIGHTS DER MASCHINE »» FANUC-Steuerung »» Enorm breites Werkstückspektrum durch innovatives Kreuzschlittendesign und „virtuelle Y-Achse“

»» Schneckenfräsoperationen sind durch großen Fräskopfschwenkwinkel möglich

»» Integrierte Entgrattechnologie »» Unterschiedliche Verkettungsoptionen inkl. TrackMotion

»» Wälzfräsmaschine mit beeindruckenden Leistungsdaten

TECHNISCHE DATEN Modul max.

Sehen Sie hier die Vorstellung der HLC 150 H auf Youtube:

3

Werkstück-Ø max.

150 mm

Werkstücklänge max.

500 mm

Schrägungswinkel

EMAG FILM

HLC 150 H

-45/+135°

Werkzeugdurchmesser max.

120 mm

Shiftweg

220 mm

Wälzfräskopf Drehzahl max. »» Leistung 100 % ED »» Drehmoment 100 % ED

4.000 (12.000) 1/min 28 kW 140 Nm

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LC 4-2:

AUTONOME LASERREINIGUNGSMASCHINE FÜR DEN EINSATZ IN FERTIGUNGSLINIEN ODER ALS EINZELMASCHINE

»»NC-Rundtakttisch

Für einen schnellen Teilewechsel und kurze Taktzeiten

D

ie Reinigung per Laserstrahl ist ein schnelles und platzsparendes Verfahren, das in vielen Anwendungsfällen konventionelle Waschmaschinen ersetzen kann. Eine große Stärke ist auch die einfache Integrierbarkeit in Fertigungssysteme.

Der Erfolg des Lasers als Alternative zu herkömmlichen Reinigungsmethoden lässt sich auf zahlreiche Vorteile des Prozesses zurückführen. Zum einen verursacht die Methode nur sehr geringe Betriebskosten, da weder Reinigungsmittel benötigt werden noch eine Reststoffentsorgung anfällt. Zum anderen ist der Vorgang sehr präzise und oberflächenschonend. Letztendlich ausschlaggebend ist jedoch die hervorragende Reinigungsleistung, die mit dem Laserstrahl erreicht wird. Oxide, Schmutzpartikel aller Art und vor allem auch Verunreinigungen durch Kühlschmierstoffe, die besonders schwierig zu entfernen sind, werden vom Laser in Sekunden verdampft. Die zurückbleibende Oberfläche ist perfekt für die Weiterbearbeitung, wie z.B. das Laserschweißen, vorbereitet.

20

Zahnrad

Kupplungsrad

»» NC-gesteuerte

»» Schonende und rück-

Scanneroptik

standsfreie Reinigung

NC-gesteuertes XZB-Achssystem sorgt für Flexibilität

TECHNISCHE DATEN

LC 4-2

Aufstellfläche

1.500 x 3.050 mm (ohne Sauger)

Laserleistung

200 W Faserlaser

Max. Achsgeschwindigkeit (Eilgang) X/Z Achse Typ. Vorschubgeschwindigkeit C-Achse CNC-Steuerung

Kein Schmutz dank direkter Absaugung und Filtration

0,4/0,5 m/s 0,05 m/s Sinumerik 840Dsl

Tellerrad

Diff.-Gehäuse

Lamellenträger

Bremsscheibe

LC

4-2

LASERREINIGEN IM DETAIL Beim Laserreinigen werden die Verunreinigungen auf den Oberflächen durch den Laserstrahl hochenergetisch verdampft.

Die Verdampfungsrückstände werden abgesaugt und durch Katalysatoren oder Filtersysteme neutralisiert.

Das ganze Verfahren ist somit äußerst umweltschonend und zeichnet sich durch einen sehr kompakten Aufbau sowie eine sehr geringe Schallemission aus.

LIVE AUF DER EMO

3 FRAGEN

an Nikolas Meyer Vertriebsleiter EMAG LaserTec Wie kam es zu der Entwicklung der LC 4-2?

Mit der LC 4-2 haben wir ein einheitliches, modulares System entwickelt, das praktisch das gesamte Produktspektrum der EMAG LaserTec GmbH abdeckt.

Das senkt Kosten bei Entwicklung und Bau von Fertigungssystemen.

D.h. die Zielgruppe sind nur die bisherigen Kunden von EMAG LaserTec? Nein, die LC4-2 lässt sich auch unabhängig vom Laserschweißen als StandAlone-Maschine einsetzen. Die Maschine stellt eine Alternative zu anderen Reinigungssystemen dar.

Welche Bauteilgröße kann gereinigt werden?

Die Maschine ist für Bauteile mit einem max. Durchmesser von 200 mm und einer max. Höhe von 350 mm ausgelegt.

VORTEILE IM ÜBERBLICK »» Energieeffizient: Weniger Energieverbrauch als konventionelle Waschmaschinen

»» Zuverlässig: Keine zusätzliche Verunreinigung durch Reinigungsmittelrückstände, praktisch wartungsfrei

»» Schnell: Kein Teiletourismus und lange Nebenzeiten, da

das Laserreinigen voll in ein Fertigungssystem integrierbar ist

»» Qualität: Alle typischen organischen Rückstände werden entfernt

»» Sehr kosteneffizient »» Stabiler Prozess: Nicht abhängig von Wasserqualität und Planetenträger

deren Zusätze

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PI

800

VORTEILE IM ÜBERBLICK

DIE PREMIUM INTEGRATED (PI) 800:

DER OPTIMALE EINSTIEG IN DEN (P)ECM-PROZESS

Darstellung der Maschinen in Messeausführung.

A

uf einem Maschinenrahmen (Single Frame) sind der (P)ECM-Arbeitsraum, Schaltschrank mit Steuerung und das Elektrolyt-Management-System integriert. Dadurch ist die PI platzsparend, kompakt und staplerfähig!

»» Kompakter Aufbau mit integrierter Elektrolytfiltration »» Oszillationsmodul, Hub 200 mm »» Senkmodul, Hub 400 mm »» Skalierbare Generatortechnik/Pulstechnik »» SIEMENS S7-1500 Maschinensteuerung »» Überwachung aller Parameter über eine Steuerung »» Pulsdauer von 50 μs bis DC (Gleichstrom) »» Einstieg manuell oder halbautomatisch »» Schnelle Aufrüstung auf Vollautomation »» Optionen für optimalen Ablauf und Produktivität verfügbar

DAS PASSENDE MODUL FÜR JEDE ANWENDUNG Mit ECM bzw. PECM kann eine große Anzahl unterschiedlicher Werkstücke bearbeitet werden. Welche Technologie dabei zum Einsatz kommt, hängt von den Anforderungen des Werkstücks ab. Der modulare Aufbau der PI 800 ermöglicht eine schnelle und kostengünstige Konfiguration auf jede dieser Anforderungen. Hier stehen dem Anwender zwei Module zur Auswahl: Das PECM-Modul mit Oszillator und das ECMSenkmodul − beide für die Simultanbearbeitung mehrerer identischer Werkstücke.

LIVE AUF DER EMO

Senk- oder Oszillationsmodul

TECHNISCHE DATEN Arbeitsraum

WERKSTÜCKE

Aufspannfläche

Die PI 800 ist ideal für das (P)ECM-Bearbeiten, (P)ECM-Senken und (P)ECM-„Räumen“ von Bauteilen unterschiedlichster Art. 22

Flansch

Matrize

Rotorwelle

PI 800

1.150 x 950 mm 45 x 37.5 inch

600 x 400 mm 24 x 16 inch

Generatorleistung

400 – 2.500 A (DC)

Generatorleistung

400 – 6.000 A (Puls)

VMC-BAUREIHE

VMC-BAUREIHE:

FERTIGUNGSLÖSUNGEN FÜR DIE NUTZFAHRZEUGINDUSTRIE

D

er Einsatz der VMC-Maschinen bietet dem Anwender entscheidende Vorteile, wenn es darum geht, komplexe, schwere Bauteile in einer

Aufspannung komplett zu bearbeiten. Die VMC-Baureihe garantiert eine neue Flexibilität bei der Bearbeitung von größeren Nutzfahrzeugkomponenten, wie LKW-Radnaben, LKW-Planetenträger, Kupplungen oder Bremskomponenten.

4-ACHSIGE BEARBEITUNG FÜR MAXIMALE PRODUKTIVITÄT

Annulus Ring

Radnabe *

»» 4 -achsige Simultanbearbeitung von 2 Seiten durch den Ein-

Darstellung der Maschinen in Messeausführung.

Darstellung der Maschinen in Messeausführung.

Planetenträger

satz von 2 Werkzeugrevolvern

»» Präzise Schwerzerspanung durch leistungsstarke Hauptspindel

Achsschenkel

und Lifetool-Revolver

»» Reitstock für optimale Werkstückabstützung »» Qualitätsmanagementsystem durch integriertes Messsystem

EMAG FILM

5 ACHSEN FÜR KOMPLEXE GEOMETRIEN UND MULTITECHNOLOGIE »» Drehen, Fräsen, Bohren, Wälzschälen – Komplettbearbeitung in einer Maschine

LIVE AUF DER EMO

»» Deutliche Kosteneinsparung durch Multitechnologie »» Höhere Prozess- und Qualitätssicherheit »» Höhere Anlageneffizienz (GAE) »» Flexible Beladungs- und Automationskonzepte

Fertigungssystem für Planetenträger mit der VMC 450-5 MT.

(*) © Copyright BPW Bergische Achsen

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Not-Halt

Handbedienung

Drehzahl

Vorschub

NEUES BEDIENPANEL LIVE AUF DER

UNIVERSELLE HMI ERMÖGLICHT EINE MASCHINENÜBERGREIFENDE STEUERUNG 24

Signalleuchte

Maschine Ein/Aus

Schlüsselschalter

Zustimmtaster

EMAG arbeitet konsequent daran, seine Produktionstechnologie zu digitalisieren. Die übergreifende Vision für die Zukunft ist, die große Menge an Sensor-, Betriebs- und Produktionsdaten, die jede Werkzeugmaschine während ihres Betriebs erzeugt, umfassend zu nutzen.

I USB-Port

m Kern geht es für EMAG darum, Maschinen, Systemkomponenten und den Menschen miteinander zu vernetzen und mithilfe der erfassten Daten die Produktivität des Prozesses zu verbessern. Hinter dieser Beschreibung steht allerdings ein aufwendiger Entwicklungsprozess, da die Vernetzung in der realen Produktionsumgebung und die dazugehörige Datenhaltung nicht einfach ist. Dass EMAG den Entwicklungsprozess mit Hochdruck vorantreibt, verdeutlicht nichts mehr als das neue universelle Maschinenpanel, das Sie auf der EMO live erleben können. In diesem vereinen sich sämtliche Entwicklungsprozesse der letzten Jahre. Zum

einen steht das Panel für eine moderne HMI, die zusammen mit Maschinenbedienern entwickelt wurde. So wird eine optimale Bedienbarkeit sichergestellt. Zum anderen stellt das Panel eine Basis dar, in die sich das bereits vorhandene Portfolio von Software-Tools und Industrie 4.0 Anwendungen integrieren lässt.

So hat der Anwender mit einem Panel alles im Blick. Die Industrie 4.0 Lösungen decken die vier zentralen Themenfelder „Überwachung“, „Analyse“, „Wartung und Instandhaltung“ sowie „Arbeitsvorbereitung“ ab. Lesen Sie dazu mehr auf der nächsten Seite.

EMAG FILM Fertigung für eine digitale Welt – mehr zur Vision von EMAG erfahren Sie in diesem Film.

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EMO 2019:

SMART TECHNOLOGIES DRIVING TOMORROW'S PRODUCTION D

ie Vernetzung wird auf der EMO ein wichtiges Thema für die EMAG Gruppe sein.

Dabei wird das Thema gleich auf verschiedenen Ebenen betrachtet. Die Vernetzung zwischen Maschinen, um Daten zu generieren. Die Vernetzung der Daten mit dem Menschen, um Handlungen ableiten zu können. Die Vernetzung zwischen Menschen und Menschen, um eine optimale Kommunikation im Servicefall zu ermöglichen. Und letztendlich die Vernetzung über die Unternehmensgrenzen hinaus, um eine ganzheitliche Produktion im Urgedanken von Industrie 4.0 zu ermöglichen.

EMAG FILM Industrie 4.0 Produkte von EMAG auf Youtube:

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UMATI Eine Vernetzung ganz anderer Art, nämlich zwischen 17 Projektpartnern und dem VDW, hat zu der Entwicklung von umati (universal machine tool interface) geführt, das auf der EMO zum ersten Mal vorgestellt wird. In Halle 9 wird eine Demonstration des Schnittstellenstandards gezeigt, und Fachbesucher können sich über das Projekt informieren. Wie die Implementierung bei EMAG funktioniert, kann man ebenfalls auf dem Themenstand zu Industrie 4.0 erleben.

INDUSTRIE

4.0

INDUSTRIE 4.0

F

ür die optimale Vernetzung zwischen Kunden und dem EMAG Service sorgt die ServicePlus App für Smartphones und Tablets. Einfach mit der App einen QR-Code auf der Maschine scannen und schon kann man mit dem Service direkt kommunizieren, einen Service-Rückruf anfragen oder direkt eine Ersatzteilanfrage ausführen.

Die Vorteile liegen klar auf der Hand: Zum einen Wissen die Servicetechniker sofort, um welche Maschine es sich handelt und kennen ihre genaue Konfiguration. Zum anderen landet der Anwender automatisch beim richtigen Ansprechpartner. Dabei verläuft die gesamte Kommunikation der EMAG ServicePlus App über einen EMAG eigenen Server und garantiert so höchste Sicherheitsstandards.

LIVE AUF DER EMO

Für die Vernetzung zwischen den EMAG Maschinen sorgen die Weiterentwicklungen bei den Industrie 4.0 Anwendungen der EMAG Gruppe. Hier zeigt EMAG unter anderem, wie Daten visualisiert werden können. Anhand eines Modells können Besucher sich selbst einen Eindruck darüber verschaffen, wie die Daten fließen. Hier gilt: Den Stand besuchen und selbst erleben!

NETWORKING AUF DER EMO! Nutzen Sie die Gelegenheit und kommen Sie mit unseren Industrie 4.0 Experten ins Gespräch.

An allen Messetagen sind unsere Entwickler auf dem Stand, um mit Ihnen über die Vernetzung Ihrer Produktion zu sprechen.

Get connected! Live @ EMO 2019.

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EINLADUNG ZUR EMO 2019 Smarte Technologien treiben die Produktion von morgen! Unter diesem Motto findet die EMO 2019 statt und dieses Motto gilt auch für den Messeauftritt der EMAG Gruppe in Halle 17 am Stand C29. Wir laden Sie herzlich dazu ein, unsere Neuheiten aus der Welt der Produktion, Automation und Industrie 4.0 live zu erleben.

Kostenlose Tickets können Sie auf unserer Website unter www.emag.com/emo bestellen.

Wir freuen uns darauf, Sie in Hannover begrüßen zu dürfen.

Salach Austraße 24 73084 Salach Deutschland Telefon: +49 7162 17-0 Telefax: +49 7162 17-4027 E-Mail: info@salach.emag.com EMAG Milano S.r.l.

Via dei Mille 31 20098 San Giuliano Milanese (MI) Italien Telefon: +39 02 905942-1 Telefax: +39 02 905942-21 E-Mail: info.milano@emag.com

AMERIKA EMAG L.L.C. USA 38800 Grand River Avenue Farmington Hills, MI 48335 USA Telefon: +1 248 477-7440 Telefax: +1 248 477-7784 E-Mail: info@usa.emag.com

ASIEN

KOSTENLOSE TICKETS können Sie auf unserer Website unter www.emag.com/emo bestellen.

T E K C TI 19 9.20

21.0 16 -

EMAG (China) Machinery Co., Ltd Building A3 & B7 Cangneng Europe & America Technology Park No. 8 Loujiang Rd. (N.) 215400 Taicang Jiangsu, China Telefon: +86 512 5357-4098 Telefax: +86 512 5357-5399 E-Mail: info@emag-china.com

Wir behalten uns vor, technische Änderungen durchzuführen.

Halle 17 Stand C29

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EUROPA

RICHARDON

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