EMAG NEWS 30 (DE)

NO30

SCHERER · KOEPFER · RICHARDON · ELDEC · LASER TEC · REINECKER · KARSTENS · KOPP · NAXOS-UNION · WEISS · SU · ECM

04

E lektromotor

Komplettbearbeitung von Statorghäusen für E-Fahrzeuge

Kunden

02 06 Besuch bei KORDEL Antriebstechnik GmbH & Interprecise Donath GmbH

WPG 7

EMAG SU

12

22

Außenrundschleifen mit EMAG Weiss

Samputensili Machine Tools wird Teil der EMAG Gruppe

EMAG ZU BESUCH BEI:

KORDEL MIT HAUPTSITZ IN DÜLMEN BEI MÜNSTER Getriebelösungen für besonders hohe Anforderungen – so könnte man die anspruchsvolle Aufgabe von Kordel mit Hauptsitz in Dülmen bei Münster auf den Punkt bringen. Das Unternehmen entwickelt und produziert komplette Getriebesysteme, die zum Beispiel in Flurförderfahrzeugen sowie Land- und Baumaschinen zum Einsatz kommen. Damit die komplexe Technologie dem harten Dauereinsatz lange Zeit standhält und zugleich eine effiziente Kraftübertragung sicherstellt, setzen die Spezialisten in ihrer Produktion auf hohe Qualitäts- und Präzisionsanforderungen. Dabei ist seit mehr als 20 Jahren die Pick-up-Technologie von EMAG mit an Bord, wobei Kordel immer wieder in neue Maschinen der süddeutschen Maschinenbauer investiert – zuletzt in zwei Dreh-Schleifzentren vom Typ VLC 200 GT.

Mit der VLC 200 GT erfolgt die Finish-Bearbeitung von verschiedenen Kegelrädern für Einradtriebwerke.

„Mit EMAG Maschinen haben wir die Qualität eines Kegelrads praktisch perfektioniert.“ Geschäftsführer Johannes Kordel 2

KORDEL Langjährige Partner (v.l.): Gebietsverkaufsleiter Florian Rose von EMAG, Geschäftsführer Johannes Kordel sowie Abteilungsleiter Stephan Lücke von Kordel.

Der Bediener legt das Bauteil auf einen der Schleppringe im Förderband und entnimmt es von hier aus auch wieder. In der Zwischenzeit arbeitet die Maschine autonom.

MINIMALE TOLERANZEN IM FOKUS

M

ithilfe der VLC 200 GT Maschinen werden Kegelräder in verschiedenen Baugrößen gefertigt, die später in einem Einradtriebwerk für Flurförderfahrzeuge zum Einsatz kommen. Es handelt sich hier also um eines der zentralen Bauteile im Antrieb, bei dem es auf enorme Präzision ankommt: Die geforderten Toleranzen im Rahmen der FinishBearbeitung sind minimal.

Das Grundprinzip ist dabei so einfach wie wirkungsvoll und basiert auf der Komplettbearbeitung in einer Maschine sowie einer Aufspannung: Nach dem Hartdrehen verbleibt nur noch ein Restaufmaß von wenigen hundertstel Millimetern am Kegelrad. Das nachfolgende Schleifen von Innen- sowie Außenkonturen – mit den dazugehörigen zwei Schleifspindeln im Inneren der VLC 200 GT – schafft somit eine qualitativ gleichbleibende Oberflächengüte und sorgt für einen stabilen Prozess.

Außerdem lässt sich die Schleifscheibenspezifikation angesichts des geringen Aufmaßes sehr gezielt auf die Endqualität hin auslegen. So sinken die Werkzeugkosten, weil die Schleifscheibe bei geringem Abtrag langsamer verschleißt und seltener abgerichtet werden muss. Ein integrierter Messtaster überprüft Durchmesser und Länge des Bauteils nach dem Prozess und korrigiert diese ggf. selbstständig.

Abteilungsleiter Stephan Lücke mit einem der Kegelräder, die in der VLC 200 GT bearbeitet werden.

EMAG BLOG Ein Gespräch mit Geschäftsführer Johannes Kordel

Insgesamt 17 EMAG Maschinen im Einsatz Das Familienunternehmen verfügt über eine enorme Fertigungstiefe auf einer Gesamtfläche von rund 60.000 Quadratmetern.

Alle Produktionsschritte vom Rohling bis zum fertigen Getriebe vollziehen sich unter einem Dach, was unter anderem die Qualitätssicherung der Produkte entscheidend vereinfacht. Zudem hat Kordel seit Anfang der 2000er-Jahre stark in die Automation der Produktionstechnologie investiert. So gibt es heute mehr als 70 Maschinen, die sich selbst beladen. Wobei eine händische Bestückung zumeist ebenso möglich ist, um auch kleine Losgrößen wirtschaftlich realisieren zu können. Dabei von Anfang an mit an Bord: Produktionslösungen von EMAG. Aktuell sind insgesamt 17 Maschinen bei Kordel im Einsatz – die ältesten bereits seit mehr als 20 Jahren. Zuletzt kamen zwei Dreh- und Schleifzentren des Typs VLC 200 GT hinzu. Warum setzt Kordel immer wieder auf EMAG? „Das Preis-Leistungs-Verhältnis der Komplettlösungen mit integrierter Automation steht bei diesen Entscheidungen im Vordergrund“, antwortet Geschäftsführer Johannes Kordel auf diese Frage. „Das hat uns schon vor 20 Jahren überzeugt und es gilt bis heute. Zugleich haben wir sehr gute Erfahrungen mit der Stabilität dieser Technologie gesammelt. Es gibt keinen Grund, einen überzeugenden Maschinenbau-Partner zu wechseln.“

VLC 200 GT – Die komplette Hartbearbeitung in einer Aufspannung Die Verfahrenskombination von Hartdrehen und Schleifen sorgt für eine schnellere Taktzeit, höhere Bearbeitungsqualität und sinkende Werkzeugkosten.

VLC 200 GT Futterdurchmesser

mm

210

Umlaufdurchmesser

mm

270

Werkstückdurchmesser max.

mm

160

Werkstücklänge max.

mm

100

V erfahrweg X (Gesamthub von Pick-up zu Revolver)/Z

mm

1.700/250

inch inch inch

inch inch

Shuttle-Automation für die Zu- bzw. Abführung der Teile Messtaster Außenschleifspindel Rotierende Abrichtrolle Arbeitsspindel Innenschleifspindel 12-fach Werkzeugrevolver für (Hart-) Drehwerkzeuge (Option Life-Tool) NC-Steuerung

8

11 6

4

67/10

3

EMAG SCHERER:

FERTIGUNGSLÖSUNG FÜR STATORGEHÄUSE VOM WELTMARKTFÜHRER Die Spezialisten von EMAG Scherer haben eine hocheffiziente Lösung für die spanende Bearbeitung von Statorgehäusen entwickelt.

I

n zwei verschiedenen Operationen, die hintereinander auf einer DUO-Maschine ablaufen, findet zunächst das Schruppen und Schlichten der Außengeometrie (OP 10) sowie das Schruppen und Schlichten von Innenfläche und Anschlussfläche inklusive einiger Bohr- und Fräsprozesse (OP 20) statt.

Zur Lösung gehört unter anderem eine NC-gesteuerte Rundachse zwischen den beiden Arbeitsräumen. Mit ihrer Hilfe werden die Werkstücke zwischen OP 10 und OP 20 orientiert abgelegt beziehungsweise gewendet. Die Taktzeit für das Bauteil beträgt nur 130 Sekunden, wobei beide Operationen jeweils parallel an zwei Bauteilen ablaufen. Unerwünschte Nebenzeiten sind auf ein Minimum reduziert.

EINSPINDLIG ODER DOPPELSPINDLIG – DIE VERTIKALDREHMASCHINEN VDZ 420 UND VDZ 420 DS Modernste Synchron-Antriebstechnik mit 64,4 kW Leistung und 820 Nm Nennmoment: Die CNC-Vertikaldrehmaschinen als einspindlige Variante VDZ 420 und zweispindlig als VDZ 420 DS ermöglichen beindruckende Zerspanungsleistungen. Das stabile Maschinenbett aus einer Stahlschweißkonstruktion mit schwingungsdämpfender Betonfüllung gewährleistet dabei ein optimales Dämpfungsverhalten und ein Höchstmaß an Laufruhe.

4

SCHERER

EMAG

VORTEILE IM ÜBERBLICK » für Werkstücke bis 400 mm Höhe und 550 mm Durchmesser

» für Werkzeuge (angetrieben/nicht angetrieben) bis 280 mm Länge

» NC-Werkzeugrevolver mit VDI 50 Aufnahme im Gehäuse integriert

» modulares Maschinenkonzept für zahlreiche Einsatzzwecke

» vielfältige Automatisierungsmöglichkeiten für Großund Kleinserien

» optional Y-Achse mit einem Verfahrweg von +140/-140 mm

TECHNISCHE DATEN WERKSTÜCKE Das fertige Bauteil weist eine Wandstärke von lediglich vier Millimetern auf – bei Toleranzen von nur 0,016 bis 0,25 Millimetern und einer sehr genauen Rundheit.

Gleichzeitig gibt es viele Bohrungen, Nuten und eine nicht drehsymmetrische Geometrie. Eine große Herausforderung, die man hier bewältigt hat.

VDZ 420 Spannfutterdurchmesser

mm

550

Antriebsleistung (100 % ED)

kW

64,4

Drehmoment (100 % ED)

Nm

820

1/min

3.500

X-Hub

mm

1.310

Y-Hub

mm

±140

Z-Hub

mm

450

Werkzeugsystem

VDI

50

Drehzahl max.

inch hp

ft-lb rpm

inch inch inch

21

86

605

3,500 51

±5

18

5

Teamwork für maximale Präzision (v.l.): InterpreciseGeschäftsführer Christian Witte, Vertriebsingenieur Michael Gumbel von EMAG sowie Daniel Braun und Adam Smuda von Interprecise GmbH.

Vorher und nachher: Die Lagerring-Rohlinge durchlaufen auf der VL-Maschine zunächst die Weich- und später auch die Hartbearbeitung.

EMAG ZU BESUCH BEI:

INTERPRECISE DONATH GmbH BEI FÜRTH Ohne Wälzlager sind viele Maschinen und Getriebe nicht denkbar: Die ringförmige Konstruktion erleichtert Rollbewegungen und verringert dabei die Reibung. Allerdings kommt es bei ihrer Herstellung auf extreme Präzision im Mikrometer-Bereich an – eine Aufgabe für die Interprecise Donath GmbH mit Sitz bei Fürth.

Seit mehr als 30 Jahren fertigt das Unternehmen besonders anspruchsvolle Wälzlager beispielsweise für den Maschinen- und Getriebebau. Planung, Konstruktion und Produktion erfolgen komplett „inhouse“. Seit 2017 mit an Bord: vertikale VL-Drehmaschinen von EMAG. Mit ihrer integrierten Pick-up-Automation sorgen sie für eine steigende Produktivität und garantieren gleichzeitig die nötige Bauteilqualität in der Weich- und Hartbearbeitung von typischen Bauteilen wie den Lagerringen.

EMAG FILM Sehen Sie hier das Video zu unserem Besuch bei Interprecise Donath GmbH

6

„Letztlich konnten wir die Stückkosten signifikant um rund 15 Prozent senken.“ Geschäftsführer Christian Witte

INTERPRECISE

DONATH

VL-BAUREIHE Insgesamt sind drei VL 4 und eine VL 6 bei Interprecise im Einsatz.

Technische Daten zu der VL-Baureihe finden Sie auf S. 11.

WACHSENDE AUFTRAGSZAHL EFFIZIENT BEWÄLTIGEN

W

ir punkten mit kurzen Reaktionszeiten und einer nachfolgenden Rundum-Betreuung der Kunden in diesem sehr anspruchsvollen technischen Bereich“, erklärt Interprecise-Geschäftsführer Christian „ Witte – ein Ansatz, der das Unternehmen letztlich auf einen konstanten Wachstumspfad geführt hat: Die Mitarbeiterzahl hat sich alleine in den letzten 13 Jahren knapp verdreifacht.

Eine besondere Bedeutung hat dabei das Jahr 2007, in dem die Spezialisten erstmals mit ihrer Eigenmarke „iDC“ nach außen traten und so der eigenen Wälzlager-Qualität einen Namen gaben. Allerdings stellte die positive Entwicklung die Planer von Interprecise vor rund drei Jahren vor eine zentrale Frage: Wie lässt sich eine wachsende Zahl von wechselnden Bauteilvarianten und -familien möglichst kosteneffizient produzieren – und das ohne jeden Abstrich an Präzision und Prozesssicherheit? Die Antwort führte letztlich zur Pick-up-Automation der vertikalen EMAG Maschinen, wie Witte herausstellt: „Ich habe mir diese Lösung zunächst bei Kunden von uns angeschaut. Dabei wurde deutlich, dass der Ansatz dieser Maschine, die sich per Arbeitsspindel selbst belädt und somit teilautomatisiert betrieben werden kann, ideal zu unseren Aufgaben passt. Das Ganze ermöglicht es uns, auch bei kleineren Stückzahlen die Produktivität zu steigern, weil ein Bediener problemlos mehrere Maschinen betreuen kann. Und das heißt letztlich: Mit gleichem Mitarbeiterbestand können wir mehr produzieren.“ In der Folge investierte Interprecise im Jahr 2017 in die ersten zwei Pick-up-Drehmaschinen vom Typ VL 4, ein Jahr später kamen eine weitere VL 4 sowie eine VL 6 (für etwas größere Bauteile) hinzu. Beispielsweise durchlaufen die Innen- und Außenringe der Wälzlager in den vier EMAG Maschinen ihre Weich- und Hart-Drehbearbeitung – insgesamt handelt es sich aber um bis zu 50 verschiedene Bauteile, die in den VL-Maschinen bearbeitet werden. Die Stückzahlen der Chargen schwanken zwischen 50 und 500. Rund dreimal in der Woche richten die Spezialisten ihre vier Pick-up-Drehmaschinen deshalb neu ein.

Ein großer Vorteil im Prozess ist das umlaufende Förderband mit Teilespeicher.

Somit kann die Maschine mannarm betrieben und damit eine Mehrmaschinenbedienung realisiert werden.

Flexibilität im Fokus: Insgesamt werden bis zu 50 verschiedene Teile auf den EMAG Maschinen gefertigt.

EMAG BLOG Ein Gespräch mit Interprecise-Geschäftsführer Christian Witte über die Herausforderungen des Marktes und die Vorteile der Pick-up-Technologie.

Welche Planungen haben Sie für die nächsten Jahre? „Wir wollen weiter wachsen. Dafür sehe ich gute Chancen, weil Wälzlager in vielen Anwendungsbereichen unverzichtbar sind. In Branchen wie der Luft- und Raumfahrt, der Logistik, der Robotik, der Druckindustrie und der Verpackungsindustrie kommen viele Maschinen mit unserer Technologie zum Einsatz. Und selbst in den Bewegungselementen von Solarpanels oder in Landmaschinen findet man Wälzlager. Zumeist werden sie auf Wellen oder Achsen montiert und dienen hier der Führung oder Lastübertragung – und das mit einer sehr geringen Reibung, was letztlich natürlich den Energieverbrauch im Antrieb verringert. Angesichts dieser Diversität und dieser Vorteile sind wir nicht so abhängig von der wirtschaftlichen Entwicklung in einer einzelnen Branche. Allerdings müssen wir uns einem starken Wettbewerb stellen. Intelligente Produktionslösungen wie die vertikale Pick-up-Drehmaschinen von EMAG sind deshalb unverzichtbar", so Witte.

7

FERTIGUNGSLINIE:

MINIMALE STÜCKKOSTEN BEI DER BREMSSCHEIBENFERTIGUNG Qualität, Produktivität und Prozesssicherheit sind die Maximen, mit denen EMAG bereits seit Jahrzehnten bei der Fertigung von Bremsscheiben große Erfolge aufweist.

Mit den Pick-up-Drehmaschinen der VSC-Baureihe verfügt EMAG über Produktionslösungen, die im Zusammenspiel mit den perfekt abgestimmten Automationslösungen für enorme Leistungssprünge in der Bremsscheiben-Bearbeitung sorgen.

TEILEHANDLING Je nach Anforderung kann jegliches Fertigungsszenario abgebildet werden. Von der Handbeladung bis zur Be-/Entladung per Bin-Picking wurde bereits alles realisiert.

BEARBEITUNG

OP 10

OP 20

Für die Komplettbearbeitung der Bremsscheiben ist die VSC-Baureihe von EMAG ideal. Auf diesem Maschinentyp lassen sich alle benötigten Bearbeitungstechnologien integrieren. Kombiniert mit der Pick-up-Automation vollzieht sich so ein ebenso rasanter wie präziser Fertigungsprozess. Optimal ist dabei die DUO-Variante der VSC-Maschinen, bei der zwei komplette Arbeitsräume auf einen Maschinengrundkörper zur Verfügung stehen.

Drehen erste Seite

Drehen zweite Seite

So benötigt man lediglich zwei Maschinen für die typischen vier Bearbeitungsschritte: Maschine 1 OP 10 + OP 20, Drehen der beiden Seiten der Bremsscheibe; Maschine 2 OP 30 + OP 40, Bohren und Feindrehen der Bremsscheiben mit Abhebestahlhalter. Bei Bedarf kann noch eine weitere Maschine für das Perforieren oder das Nutenfräsen auf den Reibringflächen der Bremsscheiben integriert werden.

FEINSTAUBREDUZIERUNG DURCH LASERBESCHICHTETE BREMSSCHEIBEN Eine neue von EMAG LaserTec entwickelte Technologie zur Laserbeschichtung von Bremsscheiben auf Graugussbasis ermöglicht die Herstellung von verschleißarmen Bremsscheiben und trägt damit zu einer deutlichen Verringerung der Feinstaubemission im Straßenverkehr bei. Dabei wird eine pulverbasierte Hartstoffschicht mittels Laser auf die vorbereitete Reibringoberfläche aufgeschweißt.

Der von EMAG LaserTec entwickelte Prozess wurde vor allem in Hinblick auf die Großserienfertigung optimiert. Das Verfahren lässt sich problemlos in bestehende Fertigungslösungen von EMAG für die Bremsscheibe integrieren.

Wenn Sie zu diesem Verfahren weiter auf dem Laufenden gehalten werden möchten, melden Sie sich am besten noch heute bei unserem Newsletter an.

8

FERTIGUNGSLINIE

BREMSSCHEIBEN

HIGHLIGHTS DER LINIENLÖSUNG

» komplettes Projektmanagement von EMAG Systems inkl. Einbindung von Fremdmaschinen

» kompakter Aufbau der gesamten Linie dank des

OP 30

OP 40

OP 50

Bohren + Drehen

Feindrehen

Perforieren/Nutenfräsen

Duo-Maschinenkonzepts

» komplette Integration aller Bearbeitungstechnologien in die VSC-Maschinen möglich (Drehen, Bohren, Reiben, Schleifen)

» Auf Wunsch können auch Bremsscheiben mit Perforationsbohrungen hergestellt werden.

» Bearbeitung von Grauguss-, Aluminium- und beschichteten Bremsscheiben möglich

WUCHTEN/MESSEN/ MARKIEREN Auf Wunsch übernimmt EMAG die komplette Projektierung der Fertigungslinie inkl. Integration von Fremdmaschinen, z.B. für das Messen, Wuchten oder Markieren. Für das Komplettsystem haben Sie nur einen Ansprechpartner: die EMAG, und zwar auch während des Fertigungsbetriebs und bei Servicefragen.

LASERBESCHICHTUNGSVERFAHREN Laserstrahl

EMAG FILM Auftragsschicht Schmelzbad

Alles zu diesem Thema finden Sie auch in unserem Webinar zur Bremsscheibenfertigung:

Verbindungszone Wärmeeinflusszone

Bremsscheibe

9

KOMPAKTE LÖSUNG FÜR DIE FERTIGUNG VON LKW-BREMSTROMMELN

D

ank ihres großzügigen Arbeitsraums und der leistungsfähigen Antriebsspindel sowie der Möglichkeit, angetriebene Werkzeuge einzusetzen, ist selbst die Bearbeitung von LKW-Bremstrommeln auf den Maschinen der VL-Baureihe möglich. Die kompakte Lösung zeichnet sich durch kurze Wege und eine durchgängige Automation vom Roh- bis zum Fertigteil aus.

ALLES AUS EINER HAND! Maschinen, Roboterhandling, Automationsablauf, Peripherie, Spannmittel, Werkzeuge & TechnologieUnterstützung!

OP 20 I 1 x VL 8 Weichdrehen Nach dem Wenden des Bauteils erfolgt die Bearbeitung des Schraubrings der Bremstrommel inkl. Bohrung der Schraubenlöcher.

Dies wird durch den Einsatz eines LifetoolRevolvers ermöglicht.

OP 10 I 2 x VL 8 Weichdrehen Der großzügige Arbeitsraum der VL 8 ermöglicht die komplette Drehbearbeitung der ersten Seite der Bremstrommel, innen wie außen.

Aufgrund der Taktzeitoptimierung kommen hier zwei Maschinen zum Einsatz.

TAKTZEIT 109 SEK.

WERKSTÜCKE 10

Differentialgehäuse

Flansch

Kettenrad

Radnabe

Zahnrad

VL 8

DIE MODULAREN MASCHINEN VON EMAG – VON DER KLEIN- BIS ZUR GROSSSERIE

» durchgehend vertikale Modellfamilien mit modularem Aufbau » optimal für die Serienfertigung – von der Klein- bis zur Großserie

» In jeder Maschine sind die kompletten Automatisierungs- und Handhabungstechnologien enthalten.

» einfache Automatisierung mehrerer Maschinen möglich » besonders gute Eignung für Mehrmaschinenbedienungen Maschinengrundkörper Z-Schlitten X-Schlitten

AUTOMATION

Spindel

Roboter-Schienensystem

Messen (Option)

Dieses hochflexible Automationssystem ermöglicht das komplette Teilehandling des Fertigungssystems. Von der Beladung der Linie via Rohteilpaletten über das Bestücken der Maschinen bis zum Abstapeln finaler Bremstrommeln auf Fertigteilpaletten.

Revolver (Option Y-Achse) Automation

DIE VORTEILE

» Hohe Stabilität: Großer Spindellagerdurchmesser der

Arbeitsspindel + Maschinengrundkörper aus MINERALIT®

» Komplette Automation: Roh- und Fertigteilspeicher inklusive » Einfaches Handling: Alle Serviceeinheiten leicht erreichbar » Minimaler Platzbedarf durch kompakten Aufbau der Maschinen

» Höchste Performance durch kurze Wege zwischen Arbeitsraum und Pick-up-Automation

TECHNISCHE DATEN OP 30 I WUCHTEN Auswuchtsystem Abschließend erfolgt das Wuchten der Bremstrommel auf einem extra für diese Anwendung entwickelten System von EMAG.

EMAG FILM Sehen Sie in dieser Animation die Bearbeitung der Bremstrommeln

VL 2

VL 4

VL 6

VL 8

Werkstückdurchmesser max.

mm

100

200

300

400

Futterdurchmesser

mm

160

260

400

500

inch

inch

4

6.5

8

10

12

15.5

15.5 19.5

Werkstücklänge 150 200 250 300 mm inch 6 8 10 12 max.

Verfahrwege mm 700/±50/375 740/±30/400 880/±30/480 995/±30/580 inch 27.5/±2/15 29/±1/16 34.5/±1/19 39/±1/23 X/Y (optional)/Z Drehzahl angetrie- 1/min 6.000 6.000 6.000 6.000 rpm 6,000 6,000 6,000 6,000 bene Werkzeuge Drehmoment angeNm 27/15 27/15 27/15 48/30 triebene Werkzeuge ft-lb 20/11 20/11 20/11 35/22 30 %/100 % ED Eilganggeschwin- m/min 60/30/30 60/15/30 60/15/30 60/15/30 ipm, 2,363/1,181/1,181 2,363/591/1,181 2,363/591/1,181 2,363/591/1,181 digkeit X/Y/Z Hauptspindel » Leistung 18,1/13,9 25/18 39/28 44/34,5 kW hp 24/19 34/24 52/38 59/46 40 %/100 % ED » Drehmoment 77/59 280/202 460/340 775/600 Nm ft-lb 57/44 207/149 339/251 572/443 40 %/100 % ED 6.000 4.500 3.100 2.850 » Drehzahl max. 1/min rpm

6,000

4,500

3,100

2,850

11

WPG 7:

KOMPAKTE UNIVERSALAUSSENRUNDSCHLEIFMASCHINE FÜR WERKSTÜCKE BIS 250 MILLIMETER LÄNGE Hochproduktiv, flexibel und mit extrem kleiner Stellfläche – die neue CNC-Außenrundschleifmaschine WPG 7 sorgt für Leistungssprünge bei der Bearbeitung von kleinen und mittleren Werkstücken.

P

erfektionieren Sie mit dieser Lösung Ihre Schleifprozesse: Die Bearbeitung von Werkstücken bis 250 Millimeter Länge und mit einem maximalen Durchmesser von 200 Millimetern wird mit der WPG 7 von EMAG Weiss rundum effizient.

Dafür sorgen unter anderem ein steifes Maschinenkonzept, sehr dynamische Achsen, ein leistungsstarker Schleifscheiben-Antrieb sowie die extrem kleine Aufstellfläche. Insgesamt benötigt die WPG 7 nur einen Platz von rund vier Quadratmetern!

Darüber hinaus ist die robuste Maschine gut zugänglich und lässt sich schnell für wechselnde Bearbeitungsaufgaben umrüsten.

EASY! Touch HMI

INTELLIGENT! G- und M-Code Unterstützung

TRANSPARENT! Diagnose

» Windows basierende Bedienoberfläche » USB- und Ethernet-Schnittstelle » einfache Eingabe der Technologiewerte in den

» Anzeige der Funktionen/Zyklen in Klartext » umfangreiche Hilfe inklusive Dokumentation

» Anzeige von SPS-Zuständen in Klartext » Antriebsdiagnose auf der HMI » Traceaufzeichnung und Parameterfelddiagnose » optional BDE-/MDE-Schnittstelle

jeweiligen Zyklus

» grafische Unterstützung für Technologieparameter

WERKSTÜCKE 12

auf der Maschinensteuerung vorhanden

WPG 7

EMAG WEISS

VO N 7 G WP IS S E W G EMA ie Platz! n Spare

S

TECHNISCHE DATEN Spitzenhöhe

mm

100 (125)

Spitzenweite

mm

280

mm

390

in in

4 (5)

11

Längsachse (Z) » Längsverfahrweg » Vorschubgeschwindigkeit » Tischverstellung

in

m/min

15

15

ipm

591

°

8

mm

190

m/min

10

Querachse (X) » Querverfahrweg » Vorschubgeschwindigkeit

in

8

ipm

394

» Schleifscheibendurchmesser

mm

400 (500)

» Schleifscheibenbreite max.

mm

80

» Schleifscheibenbohrung

mm

127 (203)

» Schleifscheiben Umfangsgeschwindigkeit

m/s

Schleifspindelstock in in in

ips

16 (20) 3

50

1,968

Werkstückspindelstock W20

» Aufnahmekonus » Drehzahl

(W25 oder MK4, MK 5)

m/s ips

0 bis 2.000

0 bis 78740

13

ANOMALIEN:

ANOMALIE-ERKENNUNG MIT MACHINE LEARNING

Die visuelle Wahrnehmung ist unser wichtigstes „Werkzeug“, um uns in unserer Umwelt zu orientieren. Dies gilt auch für die komplexe Welt der Daten.

F

ür uns Menschen ist es um ein Vielfaches einfacher, Daten anhand einer Grafik zu erfassen und zu analysieren als z.B. mittels einer listenorientierten oder tabellarischen Darstellung. D.h. alleine durch die Visualisierung komplexer Daten, wie z.B. Maschinendaten, entsteht ein Mehrwert.

Kombiniert man die Visualisierung mit Machine Learning Algorithmen, die Daten nach Anomalien hin untersuchen, entsteht daraus ein mächtiges Werkzeug für die Optimierung von Produktionsprozessen. Genau solch ein Werkzeug stellt die EDNA-IoT-Lösung von EMAG dar.

EDNA: 4 LIFELINE DATA APPS

„Schon durch reine Visualisierung von Maschinenparametern lässt sich der OEE steigern.

Mit der automatischen Erkennung von Anomalien in den Parametern kommt jetzt ein weiteres starkes Tool dazu.“ Peter Strohm, Team UX 14

EDNA Data Apps berechnen Produktions-KPIs bereits während des Produktionsprozesses anhand von Maschinendaten.

PART QUANTITY FORECAST

MULTI-DEVICE VIEW

CYCLE TIME MONITOR

SMART TOOL CHANGE

OEE MONITOR

CUSTOMIZED DASHBOARDS

ANOMALIEN HOCHFREQUENTE DATENANALYSE ERMÖGLICHT IN-PROZESS-ANOMALIEERKENNUNG: Neuentwickelte Schnittstelle ermöglicht die Abfrage und Speicherung von Maschinendaten im Millisekundentakt .

ARTEN VON KPI-ANOMALIEN Ein Standardszenario der KI-gesteuerten Anomalie-Analyse, das bereits von EMAG umgesetzt wird, ist die Überwachung von Standard-Produktionsdaten und -KPIs zur Identifizierung spontaner Probleme und systematischer Optimierungspotenziale im Produktionsprozess. In Kombination mit den EDNA Data Apps lassen sich sowohl aktuelle Trends in der Produktion wie auch langfristige Trends und Anomalien ableiten.

EINMALIGE SYSTEMBEDINGTE EREIGNISSE Bsp.: Änderung von Maschinenparametern, Anpassung von Automatisierungssystemen

Auf Basis einer „Soll-Ist-Analyse“ lassen sich alle diese Werte per EDNA AI klassifizieren: Kommt es zu einer Abweichung, sorgt das System zum Beispiel für eine Ausschleusung oder informiert den Anwender frühzeitig z.B. durch einen optischen Hinweis.

EMAG FILM

KPI

KPI

SPONTANE EREIGNISSE Bsp.: Werkzeugbruch, Maschinenausfall

„Basis für dieses Vorhaben ist die neue IoT-Komplettlösung EDNA für die Vernetzung, Bedienung und Analyse der Maschinen. Im Kern besteht sie aus einem leistungsstarken Industrie-PC, EDNA IoT Core genannt, der die Daten aufzeichnet, aggregiert und analysiert. Diese In-Prozess-Messdaten, die wir dann unserem EDNA Softwaresystem (EDNA Cortex) zuführen können, eröffnen ganz neue Möglichkeiten der Prozessüberwachung“, erläutert Peter Strohm.

Alles zu diesem Thema finden Sie auch in unserem Webinar zu Anomalien:

time

SYSTEMATISCHE ENTWICKLUNG Bsp.: Kumulierende Probleme im Automatisierungsprozess

KPI

KPI

SICH WIEDERHOLENDE SYSTEMISCHE EREIGNISSE Bsp.: Planmäßige Wartung, Schichtwechsel, Pausen

time

time

time

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VSC 400 CM / VSC 500 CM:

MASCHINENKONZEPTE ZUR FLEXIBLEN ROHRENDEN- UND MUFFENBEARBEITUNG VSC 400 CM / VSC 500 CM – Vertikale Produktionszentren

M

it den vertikalen Produktionszentren VSC 400 CM, VSC 400 DUO CM und VSC 500 CM werden Muffen mit CTG-Gewinde komplett bearbeitet.

Mit einem hohen Durchmesserspektrum von 2 3/8“ bis 9 5/8“ deckt die VSC CM-Baureihe einen enormen Bereich der Muffenfertigung ab und ist somit sehr flexibel einsetzbar.

Durch den modularen Aufbau können die Maschinen optimal an individuelle Bearbeitungsaufgaben angepasst werden. Das bewährte Pick-up-Verfahren zur automatisierten Be- und Entladung der Maschine sowie die dynamischen Achsen sorgen zudem für minimale Nebenzeiten.

DIE USC 21-BAUREIHE Das Maschinenkonzept der USC 21 ist speziell auf die Bearbeitung von Rohrenden ausgelegt. Dabei verbinden sich alle Eigenschaften, die für Qualität, Langlebigkeit und höchste Produktivität verantwortlich sind, auf ganz hervorragende Art und Weise mit einer Flexibilität, die alle Anwendungen im Standardgewinde- und Premiumbereich abdeckt.

So lassen sich durch die Auswahl von fünf Spindelgrößen alle Rohrdurchmesserbereiche von 2 ⅜“ bis 20“ unter den jeweils bestmöglichen technologischen bzw. kundenspezifischen Bedingungen bearbeiten.

WERKSTÜCKE 16

WELT T! EI H U E N

VSC

500 CM

BERÜHRUNGSLOSES MESSEN VON GEWINDEGEOMETRIEN IM FERTIGUNGSPROZESS Qualitätssicherung im Ölfeld ist zeit- und kostenintensiv.

Daher ist der Umstieg von manueller zur vollautomatisierten Messung ein konsequenter Schritt.

Mit dem von EMAG entwickelten Noncontact Pipe and Coupling Thread Inspection System (TIS) werden erstmalig die Rohr- und Muffengewindegeometrien berührungslos vermessen.

VORTEILE TIS

» wesentlich kürzere Messzeiten » konstant sehr hohe Messgenauigkeit » Reduzierung des Kontrollpersonals » Reduzierung von Kosten und Ausschuss » automatische Übertragung aller Messergebnisse an das Tracking-System

» verfügbar als Einzelmaschine oder integriert in den Fertigungsprozess

Rohr- und Muffengewindegeometrien werden berührungslos vermessen.

Automatisierte Fertigung von Muffen. Beladung der VSC-Maschinen über die Pick-up-Station

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ELDEC TUBE-LINE:

LÄNGSNAHTSCHWEISSEN MIT SDF®-TECHNOLOGIE In Zusammenarbeit mit der TU Chemnitz hat EMAG eldec ein neues Verfahren für das Längsnahtschweißen von Stahlrohren entwickelt.

D

esign · 3D Ma

D 3D

» HPTS

EMAG eldec Intuitive Interface

t

HIGH PRECISION TOOL SYSTEM

ec

18

n

Coil Con n

EMAG eldec eQC ist ein Paket von Modulen, die aufeinander aufbauen bzw. sich ergänzen. In der Kombination garantieren sie den Anwendern einen vollumfänglich überwachten Prozess und ggf. die Nutzung von Prozess- sowie Generatorendaten in einem Industrie 4.0 Umfeld.

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» EMAG ELDEC eQC

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abei kommen die neuen EMAG eldec TUBE-Line-Generatoren entweder als Hochfrequenzenergiequelle oder mit der innovativen SDF®-Technologie zum Einsatz. Die patentierte SDF®-Technologie ist eine Neuheit im Bereich des Längsnahtschweißens von Rohren und steht für „Simultaneous Dual Frequency“. Dabei werden zwei Frequenzen zeitgleich überlagert, d.h. die höhere Frequenz auf die niedrige aufmoduliert. In der Wirkung entsteht eine „Mischfrequenz“, die durch Einstellung der Frequenzanteile praktisch stufenlos – auch im laufenden Prozess – geregelt werden kann. Dies ermöglicht eine Anpassung dieser Schweißtechnologie an unterschiedlichste Rohrtypen, u.a. auch plattierte und hochfeste Rohre. ​

Das neue HPTS (High Precision Tool System) verkürzt Einricht- und Rüstzeiten erheblich. Ermöglicht wird dies durch die Kombination von 3D CAD konstruierten und FEM modellierten Induktoren, 3D SLM gefertigten Induktoren, der 3D Qualitätskontrolle und der 3D „Coil Connect“ Induktorenaufnahme.

» EEI²

Neues Multitouch-Display mit intuitiver Bedienoberfläche und Smartphone Look & Feel.

ELDEC

TUBE-Line

TUBE-Line

SDF®

HF

Leistung

225 – 2.000 KW

100 – 1.500 KW

Frequenz

12/140 – 350 kHz

12/140 – 350 kHz

100/140 – 400 kHz

100/140 – 400 kHz

(in Vorbereitung)

(in Vorbereitung)

Prozesssicherheit /

HPTS (High Precision Tool System)

HPTS (High Precision Tool System)

QS / I4.0

eQC (eldec Quality Control)

eQC (eldec Quality Control)

Bedienung / HMI

EEI² (EMAG eldec Intuitive Interface)

EEI² (EMAG eldec Intuitive Interface)

Sonstige Eigenschaften

„single cabinet“ Generatoren mit:

ECO LINE EEI² Den Erwärmungsprozess intuitiv wie ein Smartphone steuern.

Mehr Informationen hier:

» IGBT-Transistoren » Profibus-/Profinet-Schnittstelle » Temperatur-/Pyrometerregelung » lieferbar mit oder ohne Schlauchpaket » maßgeschneiderte » Kühlmittelsysteme auf Anfrage

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NEUER TECHNOLOGIESTANDORT:

HEUBACH WIRD EIN MULTITECHNOLOGIESTANDORT EMAG LaserTec und EMAG ECM bilden neuen Technologiestandort für nicht zerspanende Technologien.

L ASERSCHWEISSEN

D

THERMISCHES FÜGEN

ie Idee für den Umzug und die Zusammenlegung der beiden Unternehmen an einem Standort stand bereits einige Zeit im Raum, da sich aus der Zusammenlegung verschiedene Vorteile ergeben. Dies liegt vor allem an den räumlichen Gegebenheiten.

Während EMAG ECM in Gaildorf regelmäßig an die Kapazitätsgrenze des Standorts stieß, bestehen im Industriegebiet in Heubach optimale Möglichkeiten zur Expansion. Zudem ist der Standort in Heubach Eigentum der EMAG Gruppe. Während man in Gaildorf bisher in angemieteten Werkhallen residierte, die nur begrenzt an die eigenen Anforderungen angepasst werden konnten, war es in Heubach möglich, die Infrastruktur und das Montageumfeld optimal für den Werkzeugmaschinenbau von EMAG Maschinen aufzubauen. Davon wird nun auch EMAG ECM profitieren.

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LASERBESCHICHTEN

TECHNOLOGIESTANDORT LASERREINIGUNG

ECM/PECM

3 FRAGEN AN: Franz Groß, Vertriebsleiter EMAG ECM

» Welche Vorteile ergeben sich aus dem Umzug für

EMAG ECM? Durch die Zusammenlegung der beiden Standorte entstehen erhebliche Kostenvorteile. Lagerung und Logistik, IT, Kantine, Facility Management usw. sind alles Bereiche, die sich die beiden Unternehmen nun teilen werden – und damit auch die entstehenden Kosten. Alles zusammen soll Kosteneinsparungen im sechsstelligen Bereich ermöglichen, und das jährlich.

» Welche Vorteile ergeben sich konkret für Kunden?

Der Kunde kann vor Ort Ansprechpartner aus beiden

Unternehmen treffen. Auch das neue Applikationscenter eröffnet ECM Kunden mehr Möglichkeiten.

» Welche Vorteile ergeben sich konkret für den

Maschinenbau am Standort Heubach?

Die Zusammenlegung unserer Unternehmen ermöglicht größere Investitionen am Standort Heubach. Kurzfristig ist der Aufbau eines temperierten Präzisionsfertigungsbereichs für die 5-Achs-Fertigung von Maschinenteilen und Werkzeugen geplant. Das wird erhebliche Vorteile beim Vorrichtungs- und Werkzeugbau bringen, von denen unsere Kunden profitieren werden.

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EMAG SAMPUTENSILI (EMAG SU):

SAMPUTENSILI MACHINE TOOLS WIRD TEIL DER EMAG GRUPPE Mit EMAG SU erweitert die EMAG Gruppe das Technologiespektrum gezielt um die Verzahnverfahren „Schaben“, „Wälzstoßen“, „Zahnflankenschleifen“ sowie mit „Profilschleifen“ und „Wälzschleifen“.

D

ie neuen Technologien stellen eine passgenaue Ergänzung des vorhandenen Verzahnungs-Portfolios von EMAG dar, zu dem beispielsweise Wälzfräsen, Anfasen und Entgraten gehören. Letztlich profitiert aber der gesamte EMAG Maschinenbau von dieser Investition, denn es werden neue, ganzheitliche Produktionslösungen möglich.

Sie reichen von der ersten Dreh- und Verzahnungsbearbeitung eines Rohlings über das Induktionshärten und die Hartbearbeitung bis zum abschließenden Zahnflankenschleifen – letzteres per Samputensili-Technologie.

» WÄLZSCHLEIFMASCHINEN

Die G-Baureihe wurde speziell für kurze Zykluszeiten entwickelt und dient der Massenproduktion von Zahnrädern in Premium-Qualität mit einem Außendurchmesser von bis zu 450 mm und Wellen mit einer Länge von bis zu 550 mm. Zudem verfügt die Maschine über zwei Arbeitsspindeln, die Leerzeiten während des Fertigungsprozesses fast vollständig vermeiden.

» PROFILSCHLEIFMASCHINEN

EMAG SU bietet eine große Bandbreite an Profilschleifmaschinen an, wie z.B. die G 500 H. Sie ist ideal für das Durchlaufschleifen von geraden und schrägen Außenverzahnungen, Trapezgewinden, Kronrädern und Wellen, Schnecken, Rotoren und schraubenähnlichen Werkstücken mit einem Durchmesser von bis zu 500 mm und einer Länge von bis zu 2.150 mm.

Optional können auch gerade oder schräge Innenverzahnungen geschliffen werden.

WERKSTÜCKE 22

Schnecken

Antriebswellen

Gerade & schräge Innenverzahnungen

SAMPUTENSILI

EMAG

ZUM UNTERNEHMEN Seit rund 50 Jahren entwickelt und produziert Samputensili eine große Bandbreite von Werkzeugmaschinen am Hauptstandort Bentivoglio bei Bologna – zuletzt unter dem Dach des eigenständigen Unternehmens Samputensili Machine Tools. Im Vordergrund steht die Grob- und Feinbearbeitung von Zahnrädern, Wellen, Schnecken, Rotoren und anderen schraubenförmigen Werkstücken, die im Maschinenbau, der Luft- und Raumfahrttechnik sowie der Automobil- und Roboterindustrie zum Einsatz kommen.

Mit seinen außergewöhnlich innovativen Lösungen – zum Beispiel für das Wälzschleifen, Schaben und Stoßen – sichert Samputensili seinen Kunden Wettbewerbsvorteile und einen schnellen „Return on Investment“. Hightech-Merkmale wie direkte Linearantriebe, Energiespar-Konzepte, Parallelprozesse und integrierte Mess- und Abrichteinheiten zeugen vom hohen Standard des Unternehmens. Dabei investiert Samputensili laufend in Forschung und Entwicklung. Die Effizienz und Umweltfreundlichkeit der Maschinen stehen hierbei im Fokus.

» SCHABMASCHINEN

Auch Schabmaschinen hat EMAG SU im Angebot, wie z.B. die RASO 400. Dank ihres großen, offenen „C“-Aufbaus kann die Maschine Zahnräder in verschiedensten Größen sowie lange Wellen schaben. Es sind unterschiedliche Automatisierungstypen und Zusatzeinheiten verfügbar: Anfas-/Entgrateinheiten, Ölabscheidung, Kennzeichnung etc.

Rotoren

Zahnräder mit Gerad- u. Schrägverzahnungen

Schneckenpumpen

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Salach Austraße 24 73084 Salach Deutschland Telefon: +49 7162 17-0 Fax: +49 7162 17-4027 E-Mail: info@salach.emag.com

Österreich Glaneckerweg 1 5400 Hallein Österreich Telefon: +43 6245 76023-0 Fax: +43 6245 76023-20 E-Mail: info@austria.emag.com

Frankfurt Martin-Behaim-Straße 12 63263 Neu-Isenburg Deutschland Telefon: +49 6102 88245-0 Fax: +49 6102 88245-412 E-Mail: info@frankfurt.emag.com

Dänemark Horsvangen 31 7120 Vejle Ø Dänemark Telefon: +45 75 854854 Fax: +45 75 816276 E-Mail: info@daenemark.emag.com

Schweden Glasgatan 19B 73130 Köping Schweden Telefon: +46 221 40305 E-Mail: info@sweden.emag.com

Tschechien Lolkova 766 103 00 Praha 10 – Kolovraty Tschechien Telefon: +420 731 476070 E-Mail: mdelis@emag.com

Ungarn Gerenda 10 1163 Budapest Ungarn Telefon: +36 30 9362-416 E-Mail: lbujaki@emag.com

Polen ul. Krzycka 71A / 6 53-020 Wrocław Polen Telefon: +48 728 389 989 E-Mail: info@poland.emag.com

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AMERIKA

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Wir behalten uns vor, technische Änderungen durchzuführen.

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RICHARDON

ECM

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