IM SCHNELLEN TAKT HOCHGENAU VERZAHNEN

Es ist eine anspruchsvolle Aufgabe, die Verzahnung einer Rotorwelle für E-Autos zu bearbeiten: Rotorwellen gibt es in den verschiedensten Ausführungen. Aufgrund der hohen Drehzahlen, mit denen sie betrieben werden, sind die Anforderungen an die Verzahnungsqualität sehr hoch.

Dabei geht es um höchste Oberflächengüten, damit keine störenden Laufgeräusche im sehr leisen Motor auftreten. Zudem steigen aktuell die Stückzahlen in der E-Mobilität massiv an, was den beteiligten Maschinenbau zusätzlich herausfordert. Gesucht werden also prozesssichere Lösungen für eine kostengünstige Rotorwellen-Produktion. Wie das funktionieren kann, demonstriert EMAG Koepfer auf der EMO in Hannover: Die Wälzfräsmaschine HLC 150 H sorgt für höchste Produktivität in diesem Verzahnungsbereich.

Rotorwellen

HIGHLIGHTS DER HLC 150 H:

Effiziente Verzahnungsbearbeitung von gerade und schrägverzahnten Werkstücken bis hin zu Schnecken bis max. 150 mm Durchmesser.

» innovatives Kreuzschlittendesign und „virtuelle Y-Achse“

» schnelles Rüsten dank automatischem Gegenlager und Schnellspannsystemen

» Hochgeschwindigkeits-Ladeportal mit Doppelrotationsgreifer

» Antriebstechnik mit außerordentlichen Leistungsdaten für Hochleistungsbearbeitung

Werkst Ckspektrum Der Hlc 150 H

HLC 150 H – eine Allround-Lösung in jeder Hinsicht. Die Hochleistungs-Verzahnungsmaschine kann ein riesiges Werkstückspektrum von Rotor-, Getriebe- und Ankerwellen über Ritzel bis zum Planetenrad mit einer Länge von bis zu 500 Millimetern bearbeiten.

» Schleifen Rotorwellen

Auch für die Schleifprozesse von z. Bsp. Lagersitzen, Planschultern und der Lauffläche des Wellendichtrings bietet EMAG passende Lösungen.

» Fügen der Rotorwellen

Für das Fügen von Rotorwelle und Rotor-Blechpaket hat EMAG bereits diverse Lösungen entwickelt. Beispiel: Ein Roboter führt das Blechpaket und die Rotorwelle der Erwärm- bzw. der Fügestation zu.