Manual de Señalética - This Way

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El presente manual representa la culminación de nuestro trabajo de rediseño señalético de la tercera sección de Tlatelolco. Para nosotros en This Way es un vistazo a lo que podría llegar a ser para todo el conjunto habitacional y esperamos que para ustedes también.

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“Tlatelolco es el futuro de un México sin vecindades”. Dichas palabras corresponden al escritor Carlos Monsivaís y ellas guardan mucha verdad. El espacio que ocupa Tlatelolco en el imaginerio público está lamentablemente ligado a su deterioro. Lo que una vez fue una revelación casi utópica hoy se halla en manos del descuido y la desatención, como una bella flor dejada marchitar. Sin embargo, en This Way hemos visto aquella misma flor y en lugar de perdernos en su desesperanza nos hemos planteado el revitalizarla. Queda claro que un proyecto de señalética apenas y es un pequeño vendaje en una herida muy grande, pero un cambio se comienza con las cosas pequeñas. Esperamos sinceramente que nuestro rediseño señalético sea al menos útil para cambiar la percepción que los mismos habitantes de la tercera sección Tlatelolco tienen de su comunidad y demostrarles que el lugar aún son esa bella flor que espera volver a florecer.

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La tercera sección de Tlatelolco es uno de los referentes culturales e históricos del México moderno, pero sus señales nos hablan más del pasado que de su posible futuro. Con nuestro rediseño nos planteamos el modernizar la estética del lugar siempre respetando la estética que este ha adoptado como suya (el trabajo del diseñador norteamericano Lance Wyman). Para ello hemos estudiado con sumo cuidado el espacio y la relación que su gente guarda con él, tratando de ponernos en los zapatos de los habitantes.

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El proyecto está planteado como parte de una rehabilitación a mayor escala de la zona de Tlatelolco. Con esto en mente, nuestra visión para el mismo es que el uso de nuestras señales pueda ser ampliado a toda la zona (para lo cual siempre estarémos presentes para realizar nuevos diseños y sus arreglos correspondientes. Esperámos nuestro proyecto de señalización sirva como ejemplo de cómo diseñar para y por los habitantes de una comunidad, y de paso demuestre que el buen diseño (aquél que informa y deleita) puede estar en cualquier lugar.

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México–Tlatelolco fue fundado en 1338, trece años más tarde que México-Tenochtitlán. Sus fundadores fueron nobles disidentes del resto de los mexicas que decidieron fundar una ciudad en los islotes al norte de México-Tenochtitlán. El nombre de la ciudad deriva de tlāl-te-tl o tlāl-tel-li, palabra que designa los montículos de tierra, haciendo alusión a los islotes en que se fundó la población. La subsistencia de los tlatelolcas se basó, en un principio, en la cacería y la pesca, cuyos productos comercializaban. Además explotaban la sal de tequesquite. Fueron vasallos de Azcapotzalco, de cuyo linaje recibieron en 1352 a su primer soberano, Cuacuauhpitzáhuac. Cuando muere Cuacuauhpitzáhuac en 1409 lo sucede su hijo Tlacateotzin, quien al principio no se alía con México-Tenochtitlán y Texcoco en la guerra contra Azcapotzalco de la cual surge la Triple Alianza tras la derrota de Maxtla. Con el cambio de poderes políticos los tlatelolcas se unieron a la triple alianza, de forma que crearon su propio gobierno encabezado por Quauhtlatouatzin. A su vez embellecieron su ciudad con la construcción de un templo mayor, el cual presidía una gran plaza donde se desarrollaba la actividad comercial de la ciudad y por la cual fue famosa. Quauhtlatouatzin murió en 1467 siendo el último soberano del linaje tepaneca.

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La construcción del complejo habitacional que hoy conocemos inició en el año de 1960. Fue proyectada por el arquitecto Mario Pani, asistido por los arquitectos Luis Ramos Cunningham y Ricardo de Robina, en 964,000 m2 de extensión que fueran lotes baldíos del Sindicato Ferrocarrilero y talleres de la empresa La Consolidada. También se localizaban ahí pequeños almacenes pertenecientes a la estación de Buenavista y algunas viviendas irregulares. El Instituto de Ingeniería de la UNAM participó en el estudio de las estructuras y de las cimentaciones. Casi todos los edificios se diseñaron utilizando cascarones de concreto invertidos, con una notable economía de costos en cimentación.

Originalmente, Pani contemplaba regenerar lo que identificó como una “herradura de tugurios” que rodeaba la ciudad, reubicando a los marginados en más de quince súper manzanas que irían desde la Avenida de los Insurgentes hasta San Lázaro. Varios ejes viales las atravesarían con dirección al Zócalo. Los tres bloques que se concluyeron fueron llamados La Independencia, La Reforma y La República, aludiendo a éstas los nombres de los edificios en cada una. La construcción del Centro Urbano implicó la eliminación de alrededor de 1,000 viviendas ubicadas en


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los terrenos pertenecientes a Ferrocarriles Mexicanos. También resultaron afectadas casas de las colonias colindantes como Guerrero, San Simón Tolnahuac y Ex Hipódromo de Peralvillo. Fueron desplazadas más de 7,000 personas en total. Aunque en el proyecto original de recuperación de la “herradura de tugurios” se contemplaba la participación de los afectados en la adquisición de vivienda a precios accesibles por medio de un programa crediticio, las condiciones posteriores de venta impidieron a la población pobre desplazada acceder a este conjunto habitacional. Sólo 16 edificios formaron parte de un programa social reservado para funcionarios del ISSSTE. Las autoridades orientaron el resto de las viviendas recién construidas hacia los sectores medios, que fueron vendidas como condominios. De este modo, “Tlatelolco presenta la imagen de lo que hubiera sido el centro de la ciudad, de haberse llevado a cabo el proyecto de erradicación del cinturón de miseria” o herradura de tugurios. Tlatelolco concretaba lo que Carlos Monsiváis llamó “la utopía del México sin vecindades”: 11,916 departamentos y 2,323 cuartos de servicio en 102 edificios con 688 locales comerciales y 6 estacionamientos cubiertos con 649 cajones. Además, fueron incluidas 22 escuelas (11 preprimarias, 8 primarias y 3 secundarias), guarderías, 6 hospitales y

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clínicas, 3 centros deportivos, 12 edificios de oficinas administrativas, una central telefónica, 4 teatros y un cine diseñado por Julio de la Peña El conjunto fue inaugurado el 21 de noviembre de 1964 por el presidente Adolfo López Mateos.


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Como base de nuestro proyecto partimos de dos vertientes: En primer lugar, está la estética arquitectónica de los edificios de Mario Pani. Tomamos dicha estética debido a que nos parece un elemento visual a la vez sutil y significativo siendo una imagen que todos los habitantes de Tlateloco ven en su día a día, pero que difícilmente notan. Para darle una forma gráfica a dicha idea utilizamos como punto de partida la siguiente vista área de Tlatelolco:

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Como puede verse, la manera en que Mario Pani diseñó los edificios en el conjunto habitacional se nos presenta con esta vista armónica que tan sólo pide a gritos ser explotada gráficamente. La pregunta ahora es ¿Cómo utilizar lo que vemos en la imagen? Para lo anterior pasamos al segundo pilar de nuestra imagen: el trabajo del diseñador Félix Beltrán, titulado “Vistas aéreas de la ciudad”.


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En dicho trabajo, Félix Beltrán se plantea la pregunta de cómo representar una ciudad con elementos minimalistas, su resultado termina siendo el utilizar cuadrados a manera de módulos de distintos colores que representen las luces visibles precisamente en una vista aérea de la Ciudad de México. Ya teniendo estos dos elementos (la foto de los edificios de Pani y la propuesta gráfica de Félix Beltrán) armamos el siguiente módulo:

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Este módulo resultó invaluable pues lo utilizamos como base para una retícula de trazo de 16x16 pixeles la cual utilizamos en toda nuestra familia de signos..


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Habiendo resuleto el cómo generaríamos nuestros íconos, llegamos a la estética de pictogramas presentada en la imagen derecha. Para acentuar la retícula utilizada decidímos integrarla al diseño. A manera de evitar que simplemente se vean como “cuadrados” (reminiscentes al arte pixel), y para atarlos más a nuestro concepto, jugamos con los módulos para generar una estética más reminiscente a los edificios de Pani. Nuestra familia de signos está dividad en dos: Signos para uso general y signos para usos especiales (protección civil, transporte público, etc.). Para marcar esta división, optamos por utilizar un color institucional el cual está presente en todas las señales de uso general. En todos los casos, trabajamos en un sistema de negativos, donde el fondo de la imagen es lo que cambia mentras la figura en sí se mantiene en un color blanco. El razonamiento detrás de utilizar un color institucional es el dar una mayor unidad a nuestras señales, así como resaltar las señales que rompen con ese color institucional dado el uso que se les dará.

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Como puede verse en los signos de la izquierda, la ruptura con el color institucional ayuda a resaltar la importancia de estos signos. En lo que respecta a los últimos dos signos en la esquina inferior derecha, podemos ver todavía más ruptura con los lineamientos de color establecidos. Ambos casos tienen una razón para esto: • El signo correspondiente a la señal del Metro de la Ciudad de México se mantiene en el color con el cual es relacionado para aprovechar la familiridad que los habitantes de la ciudad ya tienen con la imagen. • El signo de precaucuón se pensó originalmente para seguir el lineamiento de utilizar blanco como color positivo, pero al hacerlo notamos que su lectura se dificulaba por lo cual decidimos cambiar al negro para generar un mayor contraste.

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Hacer una selección tipográfica representó un problema desde el principio para nosotros. Debido a nuestro uso de una retícula tan geometrizada, encontramos discordantes muchas de las fuentes a nuestra disposición. Teniendo este problema presente, y deseando a provechar al máximo nuestra retícula, optamos por generar nuestra propia fuente tipográfica con base en el mismo modelo geométrico que nuestros signos. Ha dicha fuente la hemos llamado “Tlate Neue”. La tipografía es san serif y condensada, y resulta ideal para leerse a lo lejos debido a su peso. De ella hemos hecho dos variantes: una donde el color de la fuente es simple plasta y otra donde se pueden apreciar elementos de la retícula en que fue construida. Lo anterior fue con la intención de mostrar los orígenes de nuestra tipografía, así como afianzar la relación que ésta tiene con los signos que le acompañan; la variante en simple plasta está pensada principalmente para casos donde el tamaño de la letra sea muy pequeño pues los adornos que acompañan a la otra versión pueden llegar a generar un efecto “grisáceo” en tamaños pequeños.

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Pese a haber resuelto nuestro principal problema con la creación de nuestra fuente tipográfica nos queda claro que su uso está limitado a textos cortos, por lo cual tuvimos la necesidad de recurrir a una tipografía secundaria para situaciones donde las extensiones de texto sean mayores (como es el caso de las infografías). Para dicha tipografía secundaria hemos seleccionado la fuente “Noir Standard”. Nuestra selección deviene de las proporciones geométricas de la fuente, así como su facilidad para ser leída al ser un san serif (lo cual también la conecta con nuestra Tlate Neue”), así como su peso consistente en todas sus líneas que le permiten relacionarse con facilidad con nuestros signos.

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Noir Standard ABCDEFGHIJKL MNÑOPQRST UVWXYZ abcdefghijklmn ñopqrstuvwxyz 0123456789 &#/-:.,;¿?¡!$


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El color que ocupamos para las señales que no pertenecen a protección civil y que por lo tanto no hay una norma que riga el color que debe usarse para las mismas, es un morado, que nace como una combinación de los colores azul y rosa de Xipetotec, a modo de tributo a las tribus originarias de México.

PANTONE 3583 C RGB 71 29 124 HEX/HTML 471D7C CMYK 80 100 0 3

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Los colores que ocupamos para las señales que si están normadas por protección civil es el rojo, verde, azul y amarillo, perteneciente a las señales restrictivas, preventivas, informativas.etc. Además del color institucional del metro de la CDMX, que es naranja PANTONE 2035 C

PANTONE 2426 C

PANTONE 7461 C

RGB 214 0 28

RGB 0 140 21

RGB 0 125 186

HEX/HTML D6001C

HEX/HTML 008C15

HEX/HTML 007DBA

CMYK 0 97 100 3

CMYK 89 0 100 10

CMYK 98 24 1 3

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PANTONE 165 C

PANTONE 124 C

RGB 255 103 31

RBG 234 170 0

HEX/HTML FF671F

HEX/HTML EAAA00

CMYK 0 80 84 0

CMYK 0 42 97 0


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Para las señales que únicamente constan de pictograma se ha tomado como tamaño mínimo 5 x 5 cm con el fin de evitar el efecto grisáceo que podría llegar a provocar la presencia de las líneas correspondientes a la red de trazo en la imagen.

5 cm

En cuanto al tamaño máximo, hemos considerado un tamaño de 40 x 40 cm. Cualquier tamaño mayor a ese puede llegar a afectar la legibilidad de nuestros pictogramas debido a la composición de los mismos. Al estar compuestos de pequeños módulos, a mayor tamaño mayor se vuelve el espaciado entre los módulos por un efecto óptico. Si bien lo anterior podría no llegar a ser tan grave, creémos prudente el prevenir cualquier siuación que dificulte la lectura de nuestras señales.

5 cm

40 cm

40 cm

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En lo referente a cualquier señal que incluya tipografía tenemos que considerar mínimos y máximos diferentes, dado el diferente tipo de legibilidad que exigen comparados con simples pictogramas.

10 cm

30 cm

Como tamaño mínimo permitido considerámos una medida de 30 x 10 cm para la versión de nuestra tipografía que presenta elementos de nuestra retícula. De nuevo, lo anterior es para evitar un efecto grisáceo en las letras. Para la versión de la tipografía sin elementos de la retícula el tamaño mínimo permitido corresponde a 21 x 7 cm, con el fin de evitar generar un emplastado de las letras.

7 cm

21 cm

Para tamaños máximos de ambos tipos de presentación tipográfica, optamos por un tamaño de 120 x 40 cm para dale coherencia con nuestra decisión de mantener el tamaño máximo de nuestras señales con sólo ícono. Si bien es posible que el texto pueda soportar un tamaño mayor, no consideramos prudente el obviar las dificultades que el ícono que le acompañe pueda sufrir en lo que a legibilidad se refiere.

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40 cm

120 cm

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Existen dos acomódos principales para nuestro diseño:

20 cm

El primero es en una presentación donde únicamente sea necesario utilizar el pictograma.

20 cm

22.5 cm

1.25 cm

22.5 cm

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Para estos casos, se debe imprimir la imagen en un tamaño de 20 x 20 centímetros, en un sustrato de 22.5 x 22.5 centímetros, siempre cuidando que la imagen se halle perfectamente centrada en el sustrato, para lo cual se debe tener una separación del margen de la imagen al márgen del sustrato de 1.25 x 1.25 centímetros.


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20 cm

20 cm

El segundo acomódo corresponde a cuando nuestra imagen está acompañada de tipografía. Para este caso se utilizará un tamaño de 20 x 60 centímetros (el largo siendo correspondiente al equivalente a 3 veces el tamaño estándar de nuestro pictograma). El máximo de texto posible dentro de la señal será de 3 oraciones en un acomódo similar al presentado en la imagen.

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A manera de margen entre texto y pictograma, así como entre los elementos y el espacio donde son ubicados, utilizaremos como unidad la letra “A” de nuestra tipografía (correspondiente a 3 centímetros, dada la escala), con una línea divisoria entre los márgenes de ambos elementos con un grosor de 0.6 centímetros. Se manejará el mismo margen que en el caso del pictograma en solitario en lo que respecta a la impresión del conjunto de elementos sobre el sustrato (1.25 centímetros).


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Discrepancias con el color institucional elegido.

Falta de línea divisoria entre tipografía y pictograma.

Falta de representación de la retícula.

No respetar el espaciado entre oraciones establecido.

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RECOJA LOS DESECHOS DE SU MASCOTA Agregado de cualquier elemento externo al diseño original.

Utilizar cualquier otra tipografía que no sea la institucional.

No mantener el margen de espaciado entre tipografía, pictograma y línea divisora.

Discrepancias entre el color de la tipografía y el del pictograma.

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En lo que a aplicaciones se refiere nos concentrámos únicamente en las infografías que se ubicarán en los puntos culturales e históricos alrededor de Tlatelolco.

La iglesia de Santiago Tlatelolco fue erigida después de la conquista del 13 de agosto de 1521, los vencedores eligieron el lugar donde los mexicas habían resistido los embates militares por más de 80 días. En enero de 1522, Hernán Cortés decidió la construcción de la ciudad de México y al mismo tiempo borrar toda huella que recordara la grandeza de los vencidos. Designó a Tlatelolco como señorío de indígenas bajo el mando de Cuauhtémoc y el nombre de Santiago. En 1527 se inauguró la primera iglesia en Tlatelolco, la cual fue construida con las piedras del Templo Mayor prehispánico. La iglesia se dedicó a Santiago, el santo patrono de las huestes de Cortés, y quedó al cuidado de los franciscanos. La misión principal de los misioneros fue educar a los indígenas, por lo que en 1536 fundaron el Colegio

de la Santa Cruz en Tlatelolco. En un principio la iglesia era de una sola nave y para 1540, como lo menciona Motolinía, ya "tenía tres naves", lo que indica que era la segunda edificación. En 1573 se inició la tercera construcción bajo la dirección de Fray Francisco de Gamboa, la cual aparentemente tardó mucho tiempo. The Temple of Santiago Tlatelolco was built on the place where Mexicas resisted military attack during 80 days. In January 1522 Hernan Cortes decided to construct a city and erase all evidence of the Prehispanic greatness. He designated Tlatelolco as Indigenous lordship and Cuauhtemoc as it ruler, naming it Santiago to honor the patron saint of Cortes troops. Franciscan order was in charge of it. In 1536 was founded the Colegio de la Santa Cruz de Tlatelolco.

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Religious men as Bernardino de Sahagun, Andres de Olmos, Arnoldo de Basaccio and the Indigenous friar Juan Badiano, studied and lived there. In 1585 the church was flanked by the hospital and college of Santa Cruz. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit praesent luptatum zzril delenit augue duis dolore te feugait nulla facilisi. Lorem ipsum dolor sit amet, cons ectetuer adipiscing elit, sed diam

Para lo anterior diseñámos una plantilla con un diseño editorial a tres columnas. Utilizamos el color institucional junto con nuestra tipografía, así como un pequeño ícono representativo de del lugar donde se encuentra la infografía. El único elemento permitido a estar fuera de los criterios estéticos que hemos establecido será el emblema de la zona arqueológica de Tlatelolco, a manera de respetar su iconografía. Para usos de este ejemplo usamos una fotografía del punto de interés, sin embargo, cuando la plantilla sea utilizada, se deberá siempre optar por ilustración.


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Como ya mencionámos anteriormente, nuestra retícula está basada en la estética de los edificios de Mario Pani. Con el fin de trasladar dicha estética a un concepto gráfico que pudiéramos aprovechar, decidiímos trabajar con base en módulos cuadrados sacados de la representación gráfica de los edificios de Pani (que también presentámos con anterioridad). Nuestra red de trazo consiste en 16 x 16 unidades moduláres, de estas unidades ocupamos 15 x 15 a razón de dejar un mínimo margen de una unidad de cada lado de nuestra red de trazo.

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16 u. u.

16 u. u.

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Para materiales ocuparemos aluminio galvanizado y acrílico, dependiendo de la ubicación de nuestras señales. El primero es ideal para exteriores por su durabilidad y resistencia ante las inclemencias del clima mientras que el segundo es de poco mantenimiento dado el ambiente donde se encontrará. Así mismo dependederá del tamaño de las señales; un ejemplo son los letreros correspondientes a cada uno de los edificios cuya envergadura forzosamente requiere del uso de aluminio.

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Si se llegara a observar un deterioro considerable en las señales (ej: señales rotas, vandalizadas con aerosol acrílico, con rayones que hayan desprendido la tinta serigráfica) estas deben cambiarse a la brevedad por otras de características análogas. Para el mantenimiento del día a día únicamente se rquerirá utilizar trapos o esponjas remojados en agua, cuidando que los mismos no rayen las señales. Con lo anterior en mente, se debe hacer incapié en no utilizar productos abrasivos en la limpieza de las señales pues se corre el riesgo de no sólo rayar las señales sino desprender la tinta serigráfica.

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Para la reproducción de todas las señales se utilizará serigrafía, siempre cuidando que los colores empleados correspondan con los establecidos en este manual. La excepción a lo anterior son los letreros de mayor tamaño colocados en la cima de los edificios debido a lo poco práctico que resultaría imprimirlos en este sistema; en cambio se debe utilizar pintura vinílica de alta resistencia. Sin embargo el cuidado de color debe mantenerse sin importar el sistema que se emplee.

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