Unikaalse platvormi loojad näevad probleemides võimalust

Unikaalse platvormi loojad näevad probleemides võimalusi

Fractory Solutions OÜ tegevjuht Martin Vares, on üks kolmest ettevõtte asutajaliikmest. Ta nimetati 2020. aastal Forbesi 30 Under 30 nimistusse tänu edusammudele pilvetööstuse valdkonnas. Martin Vares vastas Tööstuse erilehe küsimustele.

Foto: Karolin Stimmer Martin Varese sõnul oli inseneeria vahepeal teenimatult põlu all, õnneks on olukord vaikselt muutumas.

Juuli Nemvalts

Fractory ettevõte asutati neli aastat tagasi, kui kolm andekat noort meest lõid ainulaadse veebipõhise platvormi, mis toob kokku insenerid ja tootmisvõimekuse. Süsteem hõlmab tegevusi alates CAD-failide lugemisest ja hinnastamisest kuni tootmistöö partnerite vahel

jagamise, agregeerimise, transpordi ning arveldamiseni.

Mis on olnud Fractory platvormi eduteguriks?

Fractory platvormi edukus seisneb unikaalses tehnoloogias ja inimestes. Kuigi sarnaseid platvorme tehakse maailmas veel ja me nendega konkureerime, siis tihti on lähenemised erinevad. Me oleme väga eestlaslikult võtnud eesmärgiks kõike kõige paremini teha. Oleme ehitanud tehnoloogiaid, mis võimaldavad väga täpselt teha hinnaarvutusi, agregeerida tellimusi, hinnata tootmisvõimekusi, korraldada logistikat. Tänu sellele automaatsusele on meie teenusel väga konkurentsivõimeline hind ka traditsioonilise tootjaga võrreldes.

Meie võtmeks on läbi efektiivsuse ja erinevate mahtude tekitada iga tellimuse lõikes olukord, kus kõik võidavad. Fractory säästab ka tohutult aega nii disainis kui ka tellimise protsessis. Ma olen mehaanikainsener, olen tellinud ja müünud allhanget ning ma ei saa aru, miks juba kõik ettevõtted sarnaseid platvorme ei kasuta.

Kui teised platvormid oleksid juba varem probleemi niiviisi lahendanud, siis poleks ma Fractoryga alustanudki. Samas ilma Fractory tiimita ei toimiks see platvorm nii hästi. Meil on kõik oma ala profid, kes aitavad klienti keerukate tööde puhul, mis veel ei ole automatiseeritud. See kehtib ka teiste osakondade kohta: turundustiim üllatab pidevalt tipptegijaid, arendustiimis on mehed, kes on saatnud satelliite kosmosesse, kellel on tuumafüüsika doktorikraad või kes juba põhikoolis tuvastasid süsteemide turvariske. Me üritame täie hingega tööstust edendada.

Kas võib öelda, et keskkond on nüüd valmis?

Ei ole kindlasti valmis. Tegemist on ääretult keeruka tehnoloogiaga ja paljusid asju peame täiesti ise leiutama. See platvorm sisuliselt seob kõik senised tööstustehnoloogiad kokku. Mis tähendab, et meil on veel palju tööd ees. Tuleviku tööstus on praegusest väga erinev, sest raiskamist on vähem.

Hetkel on meil hästi lahendatud juba lehtmetalli ja torulõikuse osa. Töötame masintöötluse kallal. Oleme loonud logistikalahendused, pakkestandardid, kvaliteediprotsessid, kogume ja kasutame statistikat, mida kellelgi teisel ei ole. See kõik vähendab juba praegu raiskamist ja tulevikus veelgi enam, nii inimressursside kui ka muudes valdkondades.

Suurim kaablite valik Baltikumis: prysmiangroup.ee

Maa- ja veealused kaablid ning süsteemid elektrienergia ülekandmiseks ja jaotamiseks, samuti kesk- ja madalpingekaablid ehitus- ja taristusektorile, mitmekülgne optiliste kiudude, vaskkaablite ja ühendussüsteemide valik – Keila tehasest pakume tuge elektri- ja telekommunikatsioonikaablite ning asjakohaste tarvikute osas nii kohalikele kui ka välismaistele klientidele.

Kuhu on platvormil veel areneda?

Tööpõld on suur ja lai. Arendame juurde tootmisprotsesse, et kõik, mida saab toota, oleks meil esindatud. Samuti kavatseme geograafiliselt haaret laiendada. Viie kuni kümne aasta perspektiivis on Fractory üks juhtivaid tootmiplatvorme ja tootmisettevõtete igapäevane abimees.

Milliste kriteeriumite järgi võtate platvormi andmebaasi töö tegijaid?

Oleme ajas välja töötanud oma kuueastmelise protsessi, millega iga uue tootja võimekust ja oskusi testida. See hõlmab sertifikaatide olemasolu kontrollimist, testtellimusi, külastust ja sobivuse korral järk-järgult mahtude suurendamist. Samal ajal hoiame pidevalt silma peal kvaliteedil.

Nüüd leitakse meid juba ise üles sooviga saada juurde tööd ilma seda turult otsimata. See on üks viis, kuidas meiega ühinetakse. Teisalt jälgime pidevalt ka kliendisoovide trende ja laiendame võrgustikku ka ette, kuna mahud pidevalt kasvavad ning pikad ooteajad on suuresti see, mille tõttu me platvormi üldse lõime.

Fractory tegevjuhi kinnitusel on kõik töötajad oma ala profid ja see on ka üks eduteguritest, miks suudetakse mõelda raamist välja.

Kuidas tagate toodete kvaliteedi?

Me ehitame oma tootjatega üles tiheda koostöö, mis on mõlemale kasulik ja paneb pingutama. Oleme pannud kokku hulga materjali, mis seab kvaliteedinõuded nii tootele kui ka tarnele. Meie partnerid toodavad meiega igapäevaselt, seega on meil ka tihe tagasiside. Üleüldiselt võib klient olla täitsa rahulik – kui mõne tootmisüksusega on probleem, siis see lahendatakse enne, kui uuesti tootma hakatakse.

Vastutate kvaliteedi osas tellija ees ja tarnite valmis kauba ka tellijale. Mis on keerukam osa kogu tsüklist?

Kvaliteedi tagamine on meie mudeli puhul omaette kunst, aga statistika näitab, et saame sellega kenasti hakkama. Logistika korraldamine automaatselt on aga olnud väljakutse ja on seda ka edaspidi. Logistika on tõeliselt killustunud valdkond. Seepärast oleme pidanud arendama logistikatehnoloogiaid, millest võiks veel eraldi ettevõtte teha.

Kas seoses ülemaailmse konteinerite kriisiga on tarneaegades toimunud muutusi?

Jah, mõju on igasugust. See on sundinud paljud ettevõtted oma tarneahelad üle vaatama. Samas on see järjekordne tõuge juba toimuvale trendile. Tootmine liigub kliendile lähemale, kuna klient tahab suuremat toodete valikut. Hiinas massi tootmine ei ole peagi enam teema. Usume, et meie lahendus toetab seda vajadust.

Kuidas lahendate koroonakriisist tulenevalt tarneahela väljakutseid?

Tänu meie laiale võrgustikule ja pidevalt kaasajastatud andmetega süsteemile oleme igal ajahetkel kursis turul toimuvaga. See tähendab, et kui klient paneb meie juures tellimuse teele, siis meil on selle lahendamiseks mitu erinevat kombinatsiooni. Kliendil üksi seda hallata on võrdlemisi keeruline. Me tagame oma klientidele stabiilsuse ja meelerahu ka siis, kui ülejäänud turg ahastuses on.

Kuidas kliendid teid üles leiavad ja mitmes riigis olete juba esindatud?

Meil on hetkel kontorid Eestis ja Suurbritannias. Partnervõrgustik on aga oluliselt laiem ja ka kliendid on meid leidnud üleilmselt. Me teeme väga vähe otsemüüki. Küll aga oleme teinud kõvasti tööd, et pakkuda kasulikku õppematerjali – kliendid hindavad seda. Loomulikult proovime digitaalses keskkonnas võimalikult palju pildil püsida. On suur tõenäosus, et kui oled tootmissektoris, siis oled meie reklaami näinud.

Kust hangite endale personali ja kas pädevaid masinaehituse insenere leidub tööturul piisavalt?

Üldiselt piisab meil sotsiaalmeediakuulutustest. Inimesed tahavad meie juurde tööle tulla, kuna teeme midagi uut ja põnevat. Meil on missioon traditsioonilist tööstust aidata, uuendada – see kõnetab inimesi.

Aga seda pean tõdema, et insenere on selgelt vähe. Olen seda korduvalt öelnud, et inseneeria on vahepeal kaotanud oma põnevuse. Teised valdkonnad on noortele huvitavamad tundunud. Samas näen, et see on jälle vaikselt muutumas. Loodan, et aitame selle populariseerimisele kaasa. Samal ajal aga tegelikult lahendame ju ise inseneride puudust. Mõtlen, kas kõrgelt haritud insener peab ikka tegelema allhankega, kui seda suudab teha arvuti.

Milliseid väljakutseid esitab see ettevõtte meeskonnale, et töötatakse rahvusvahelistel turgudel?

Väljakutsed on meie igapäev. Meie meeskond on suurepäraselt osav saamaks hakkama ükskõik mis olukorras. Oleme üheskoos ehitanud avatud ja koostööl baseeruva kultuuri. Me oleme hea näide sellest, kus üks pluss üks on kolm.

Samuti olen kindel, et kõik meie meeskonnas saavad väga suure kogemuse, mida paljud ettevõtted ei suuda pakkuda. Minu arvates on oluline, et iga inimene ettevõttes teab ettevõtte käekäigust kõike. Seepärast arutame avalikult finantstulemuste, prognooside, tootearendusplaanide ja kõige muu üle ühiselt. Ma usun, et räägin kogu meeskonna eest, kui ütlen, et me ei näe väljakutseid, vaid võimalusi.