корпоративная газета МАП № 2 «Автоколонна 1417»
№ 10 (47) | октябрь 2014
320
5
рейсов в день совершают автобусы АК 1417 из Рязани в аэропорт «Домодедово» и столько же обратно
рублей стоит автобусный билет на рейс Рязань – Москва
60 2600
45
автобусов работают ежедневно на маршрутах Рязань – Москва и Рязань – Коломна
рейсов в день делают
человек перевозят ежедневно
начало движения
На Рязань
Текст и Фото: инна савинская
Автоколонна 1417 расширяет зону присутствия
24 октября 2014 года в Рязани открылся после реконструкции автовокзал «Центральный». Стильный, современный, комфортабельный. Теперь двухэтажный, с вместительными залами ожидания, уютной комнатой матери и ребенка, инфраструктурой для маломобильных групп населения и новейшей системой безопасности. В кассах вокзала (их стало вдвое больше) можно приобрети билеты не только на автобус, но и на поезд и самолет. В реконструкцию автовокзала вложено 50 млн рублей частных инвестиций.
Ежедневно в расписании автовокзала более 300 автобусных рейсов. Две трети из них составляют междугородные маршруты, в том числе рейсы Рязань – Коломна, Рязань – Москва, Рязань – Луховицы – Коломна – Домодедово. Перевозчик – Автоколонна 1417. Только в аэропорт «Домодедово» и обратно ее автобусы ежедневно перевозят до 350 пассажиров. Специально к открытию реконструированного вокзала автоколонна выпустила на линию новый брендированный рязанский автобус «Сергей Есенин» – «автобус-самолет» Setra 419 GT-HD с сервисным блоком и туалетом в конце салона.
Николай Сиделев, директор Автоколонны 1417: – 12 лет назад мы открывали этот маршрут, создавали его с нуля. Вложили много сил, энергии, души. И финансов. Прибыль от рязанских маршрутов инвестировали в подвижной состав, работающий в том числе на этом направлении. Начинали с подержанных автобусов Setra. В 2004 году взяли в лизинг пять новых автобусов, в 2008-м еще десять. Сейчас на смену старому парку готовим уже 20 автобусов новой модификации. Собираемся наращивать объемы перевозок и… снижать стоимость проезда. Тем более что наши услуги востребованы у рязанцев. Особенно теперь, когда
метро «Жулебино» и «Котельники» вышли за МКАД, открыты въездная эстакада в Люберцах и объезд вокруг Бронниц и время в пути до Москвы сокращается как минимум на полчаса. Таким образом, сфера наших автобусных интересов в Рязани расширяется, мы рассматриваем вопрос об открытии дочернего предприятия. Губернатор Рязанской области Олег Ковалев поддержал эту идею. Сроки – начало 2015 года. Еще один рязанский проект Автоколонны 1417 – сотрудничество с ЗАО «Рязанская нефтеперерабатывающая компания», крупнейшим нефтеперерабатывающим предприятием ТНК-ВР.
С 2009 года автоколонна ежедневно доставляет на работу/с работы сотрудников предприятия и осуществляет разовое заказное транспортное обслуживание – корпоративные мероприятия, экскурсии, встреча гостей. Завод занимает достаточно большую территорию – около 3,5 тыс. гектаров. И это еще один повод для сотрудничества. С 1 ноября 2014 года Автоколонна 1417 берет на себя транспортное обслуживание завода не только на городских перевозках, но и на территории предприятия. Пять внутренних рейсов круглосуточно будут обслуживать восемь автобусов. Окончание на с. 2.