Flyplassby satser på logistikk

Den nye flyplassbyen Oslo Airport City vil bygge et kjølelager for sjømat på 12.500 kvadratmeter og har flere logistikkbygg på gang i området.

AV: DAG-JØRGEN SALTNES

STOR UTBYGGING Det skal bygges en by ved Gardermoen. Det var i 2017 at Oslo Airport City gikk ut med de offensive planene for en ny flyplassby på Gardermoen. – Vi vil bygge porten til Europa, sa adm. direktør Thor Thoeneie til Estate Nyheter, og fortalte om storprosjektet som vil ta 20 til 30 år å realisere.

Oslo Airport City sitter på en tomt på 1.150 mål på Gardermoen hvor det skal utvikles nesten 1 million kvadratmeter næringsareal. Deler av tomten ligger i det såkalte Santralområdet, hvor reguleringen åpner for 350.000 næringsareal med fleksibel regulering. Der legges det opp til flere bygg for arbeidsplassintensive virksomheter. Nærmere rullebanen skal det bygges logistikk- og produksjonslokaler og det vil også kunne bygges næringsklynger innenfor logistikk.

STORE AREALER

Oslo Airport City ser for seg at de etter hvert kan bygge 600.000 kvadratmeter logistikkareal. – Nå arbeider vi med 10 til 12 interessenter med mulighetsstudier innenfor sjømat, helse, matproduksjon og verdilagring, som også inneholder kontorarbeidsplasser, produksjon, forskning/utvikling, sier Thoeneie til Estate Nyheter.

I første omgang jobbes det særlig med noen kjølelagerbygg for sjømatnæringen. Selskapet har allerede signert en intensjonsavtale for et kjølelager for sjømat på 12.500 kvadratmeter denne høsten. Det er ventet byggestart i andre kvartal 2021.

Selskapet har også en dialog om intensjonsavtale/leieavtale med en mulig logistikkbruker for et bygg på 12.500 kvadratmeter inkludert kontor. I tillegg pågår det samtaler med en bruker for et kjølelager inkludert kontor på 21.000 kvadratmeter.

Oslo Airport City er også i samtaler om intensjonsavtaler for til sammen 47.500 kvadratmeter. Det dreier seg om lager/ produksjon på 12.500 kvadratmeter, verdilager på 5000 kvadratmeter, kjølelager på 15.000 kvadratmeter og et logistikkbygg på 15.000 kvadratmeter.

LOKOMOTIV Oslo Airport City ønsker noen store lokomotiv som leietakere.

HOTELL OG PORSCHE

Noe av det første Oslo Airport City (OAC) fokuserte på, var å lande en avtale med en hotelloperatør. Det ble signert en leieavtale med Marawell for et nytt hotell på 21.000 kvadratmeter og en intensjonsavtale for hotell trinn 2 og OAC arena, som samlet er på ca. 20 000 kvadratmeter. Men på grunn av markedssituasjonen har OAC besluttet å utsette og det er usikkert om nåværende leietaker er med som operatør på gjennomføringen av prosjektene. «OAC har en klar ambisjon om å gjennomføre hotell trinn 1 og vurderer fortløpende hva som er optimalt tidspunkt ut fra sin langsiktige utviklingsstrategi», skriver selskapet i en investorpresentasjon.

OAC har også landet en avtale om bygging av Porsche Center Gardermoen, som skal leie et nytt bygg på 3000 kvadratmeter. Det er meningen at bygget står ferdig i andre kvartal 2022.

VIL HA NOEN LOKOMOTIV

Oslo Airport City har spilt inn sine tomter for en rekke spennende aktører som kan bli lokomotiv i byutviklingen ved hovedflyplassen på Gardermoen. Blant annet tok Thoeneie til orde for å få Politihøyskolen til tomten. Han har også uttrykt ønske om å få inn virksomheter som kan skape et pulserende byliv til området. Lokalpolitikerne i Ullensaker ble lokket med et mulig Gardermoen Badeland for lokalmiljøet, med riksanlegg for svømming, leilighetshotell, handel, varemesse og lignende type etableringer.

Oslo Airport City har som visjon å utvikle Norges største, viktigste og mest sentralt beliggende næringspark, med langsiktighet og bærekraft som kommersielle konkurransefortrinn. Eiendomsprosjektet har sitt utspring fra gamle Bergmoen og Gardermoen Forum. I dag eies prosjektet av et Clarksons Platou-syndikat som blant annet har Vedal og Christen Sveaas’ Kistefos på eiersiden. Selskapet jobber nå med å hente inn 400 millioner kroner i frisk egenkapital, og det er skissert en mulig børsnotering på Merkurbørsen.