CINCO HITOS DE JULIO GAMERO

1 Gamero inició su carrera en la en los sectores de industrial y la banca, antes de ingresar de lleno a la aviación comercial, paso que dio en 2003.

2 Las áreas donde se desarrolló en TACA fueron las relacionadas con estrategia comercial, como las de revenue management y pricing sajeros, prácticamente duplica la capacidad que tiene una frecuencia, entonces buena parte de estos aviones vienen a fortalecer nuestra red actual”, explicó.

La eficiencia es clave. Gamero destacó que en la pospandemia la aviación, en general, tuvo un impacto importante por el tema del combustible, algo que por el modelo de TagAirlines pudieron resistir de mejor forma. “Nosotros en aviación turboprop tenemos una protección natural. Mientras en las ultra low cost el combustible representó un 45 %–55 % de su rubro de costos, para nosotros nunca llegó a un 17 %. Sí sufrimos un impacto, pero nos adaptamos rápidamente”.

Además, el plan de la aerolínea es la diver- sificación de la oferta (de conectar Centroamérica con el sureste mexicano sin necesidad de viajar a Ciudad de México), apuestas que también redundan en mejores precios y que se apoyan en alianzas con otras aerolíneas para establecer códigos compartidos y aprovechar el caudal de turistas que llegan a los aeropuertos en los que tienen operaciones, como es el caso de su conexión con Honduras, donde enlazan con la española Iberojet.

3 Entre 2009 y 2014 dirigió la división de aerolíneas regionales de TACA, específicamente en la vicepresidencia de TACA Regional.

4 Tras la fusión de Avianca y TACA Gamero lideró la incorporación de la ecuatoriana Aerogal dentro de la estructura de Avianca Holdings.

Gamero también valoró que la operación de TagAirlines está mejorando la oferta en las rutas que cubre. “Los precios que hoy se tienen entre Guatemala y Tikal, por ejemplo, o entre Guatemala y Cancún, no son los de hace cuatro años, definitivamente que es una tendencia general y tiene que estar soportada por una eficiencia de procesos. En la medida en la que los mercados se estimulen, vamos a tener un sector mucho más sólido y un intercambio más fuerte en términos de turismo y actividad comercial”.

En 2022 TagAirlines recibió la certificación IOSA por parte de la IATA y fue reconocida por INGUAT por promover al Mundo Maya.

5 Tras su paso por la industria aérea de México, está a cargo de la estrategia de crecimiento de rutas de la guatemalteca TagAirlines.

El plan de vuelo de la aerolínea no se detiene y su CEO destaca que todavía hay mercados por explorar. “Costa Rica definitivamente es un destino en el mapa y también seguir ampliando nuestras operaciones hacia el sur y centro de México, que es el alcance principal que tienen nuestras aeronaves. Es la visión que tenemos. La idea es seguir creciendo a doble dígito”

Elizabeth Nejamen

El espacio de las empresas irresistibles