NÚMERO 56 @CTUALIDAD EN LA RED
Año XV / 2014
EuroPremium 2014: Nuestra mejor cosecha
Exitosa Campaña de Verano Más de 12.400 camisetas repartidas EuroTalleres más eficientes Y mejor iluminados, con Philips Conducción a vela Apagar el motor a grandes velocidades
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SUMARIO Nº 56
EDITORIAL
EuroPremium,
2 EuroPremium: un concepto tan clásico como moderno 3 Noticias breves 5 Campaña de Verano: “12.400 camisetas EuroTaller hicieron la ola en el Mundial de Brasil” 6 EuroPremium 2014: Satisfacción por el trabajo ben hecho 8 Entregamos el premio del concurso SKF - EuroTaller EuroTaller, más cerca del automovilista 10 Conducción a vela: Apagando el motor a altas velocidades 11 Oona Chaplin: La mecánica de “Juego de Tronos” Un buen año para la nueva EuroTaller.com 12 El EuroTaller que destaca: Trallero Automoción
C/Joaquín Turina, 2 - 28224 Pozuelo de Alarcón (Madrid) Tel: 91 541 77 54 / Fax: 91 541 79 14 eurotaller@eurotaller.com www.eurotaller.com
un concepto tan clásico como moderno En este número podéis encontrar el reportaje sobre la entrega de los EuroPremium de este año que tuvo lugar hace unos días en la ya habitual ceremonia que organizamos cada año. Pues bien, charlando con distintos amigos, proveedores, prensa, coordinadores y ganadores durante esa noche, no hice más que constatar la gran evolución que este galardón ha tenido durante tantos años, y que no deja de ser el fiel reflejo de la gran evolución que en general seguimos teniendo en la Red. Sirva este editorial por tanto de homenaje no sólo a los ganadores, que ya lo tuvieron dicha noche, sino a todos los talleres de la Red, que han demostrado que, conservando las premisas básicas con las que nacimos hace ya más de quince años, no paramos de evolucionar con nuevos servicios, orientaciones y actitudes que hacen de EuroTaller ese referente que a día de hoy somos. No había más que ver cómo los nuevos premiados se habían adaptado a los nuevos criterios de exigencia de los premios, que ya valoraban presencia en Internet, videos corporativos o utilización de las nuevas plataformas, y más allá, el seguimiento de toda la Red de iniciativas novedosas como todo el nuevo plan promocional, nuevos acuerdos e implicación con los estándares de la Red, adaptada a los nuevos tiempos. Mirando hacia atrás, parece mentira que todas estas cualidades tan modernas, tecnológicas y adaptadas a la realidad actual que esa noche emanaban por los cuatro costados de todos los ganadores sigan tan basados en nuestro ADN clásico de trabajo y orientación al servicio al cliente y generación de confianza de los que ya presumían los ganadores de hace quince años, unos valores tan clásicos como modernos.
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Carlos Calleja
Director de Desarrollo Eurotaller @CTUALIDAD EN LA RED / 2
NOTICIAS brev es
MANN+HUMMEL lanza tres nuevos filtros blindados de aceite de material sintético que ayudan a suministrar el aceite al motor de forma más eficiente, manteniendo el desgaste al mínimo y alargando su vida útil.
Valeo amplía su oferta en Sistemas Eléctricos con el lanzamiento de su nueva gama de Poleas de Rueda Libre.
El fabricante ZF amplía su presencia en primer equipo. Algunos de los nuevos modelos con su tecnología: Maserati Quattroporte; Volkswagen Jetta; Jeep Grand Cherokee o el Porsche Cayman, entre otros.
Gates presenta el Power Clean™, util para limpiar en profundidad el sistema de refrigeración del automóvil.
En 2020 habrá más de un millón de híbridos en Europa. SKF es uno de los principales proveedores de rodamientos y sistemas para coches híbridos y eléctricos, y está preparado para hacer frente a sus necesidades.
Bosch ya ha fabricado más de 4.000 millones de sensores MEMS, claves, por ejemplo, en el funcionamiento del ESP. NOTICIAS EN LA RED / 3 @CTUALIDAD
Diagnosis Delphi. Fácil de Usar. Difícil de Copiar.
El nuevo dongle USB de Delphi le ofrece lo último en seguridad y protección del software para su equipo de Diagnosis DS. Nuestro Equipo le ofrece la capacidad de diagnosis a nivel de Equipo Original, con más de 65.000 aplicaciones de automóvil y 30.000 de camión. Nuestra solución patentada le asegura toda la información más actual además de la mayor eficacia para el taller. Confíe en nuestro software autorizado para reparar. delphiautoparts.com NOTICIAS EN LA RED 4 4 NOTICIAS EN /LA
RED
Potente repercusión en prensa y radio de la Campaña de Verano
¡12.400 camisetas EuroTaller
hicieron la ola en el Mundial de Brasil! “Los automovilistas han podido familiarizarse con la Campaña de Verano EuroTaller a través de las cabeceras más leídas por los aficionados al fútbol y la radio”
El Mundial de Fútbol de Brasil ha tenido color y sabor EuroTaller. Y no es de extrañar, porque finalmente han sido más de 12.400 las camisetas EuroTaller de apoyo a “La Roja” solicitadas por los talleres miembros de la Red en el marco de la Campaña de Verano “EuroTaller, el Motor de la Selección”. Esas han sido las camisetas puestas a disposición de los automovilistas clientes de la Red, pero el alcance de la promoción ha sido mucho mayor. Porque el plan de comunicación que ha acompañado a la campaña ha llevado el mensaje EuroTaller a los periódicos deportivos y los programas radiofónicos dedicados al fútbol más seguidos del país. ¡Y a todos los automovilistas -cada vez más- que buscan talleres de confianza en Internet y las Redes Sociales!
la Selección”. Pero también estuvimos en El Mundo Deportivo. Hasta en cuatro ocasiones. La última, el día posterior a la final del Mundial, aprovechando el aumento de tirada y difusión de ese día.
EUROTALLER, EN LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN En prensa, los automovilistas han podido familiarizarse con la Campaña de Verano a través de las cabeceras más leídas por los aficionados al fútbol. La inserción publicitaria informando de la misma se ha publicado en la contraportada del diario Marca hasta en 15 ocasiones, coincidiendo con los partidos de “La Roja”, las semifinales y la final del Mundial, y justo debajo de las habituales informaciones curiosas o especialmente llamativas que este periódico brinda a diario en su última página.
¡EL FÚTBOL ES RADIO! ¿Cuántos automovilistas futboleros siguen los partidos pegados al transistor? ¡Un clásico! Ver los partidos en la tele y ponerse la radio para escuchar las narraciones y comentarios de los periodistas más animosos. Durante los días del Mundial, los automovilistas aficionados al fútbol pudieron escuchar la Campaña de Verano de EuroTaller en la Cadena Ser, Cope, Radio Marca y Onda Cero. Con cuñas radiofónicas, bien divertidas, y en menciones de los locutores que sientan cátedra futboleta en sus programas.
Además, el 14 de julio, el “faldón” de EuroTaller sirvió de pedestal a la maravillosa portada del triunfo de Alemania y la foto de los jugadores germanos, sonrientes y felices tras el partido ante Argentina. A lo largo de los meses de junio y julio, los aficionados más pendientes de los partidos pudieron seguir el Mundial con la Guía Especial editada por Marca y donde EuroTaller apareció con una espectacular página dedicada a la promoción “ EuroTaller, el Motor de
Para quienes gustan de las emisoras especializadas en deportes, se realizaron 30 menciones por parte del equipo de periodistas de Radio Marca que cubrieron el Mundial durante las retransmisiones de los partidos. Los seguidores de la Cope, los amigos de Paco González, Manolo Lama y Pepe Domingo Castaño, pudieron escuchar hasta en 25 ocasiones las cuñas de la promoción EuroTaller, tanto en “Tiempo de juego” como en “El partido de las 20”.
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seguir la trazabilidad de los mantenimientos y reparaciones de sus vehículos, o los coordinadores de la Red pueden comprobar la calidad de las candidaturas a los EuroPremium consultando cada uno de los dossieres”. En este punto, Calleja quiso llamar la atención sobre el alto nivel de las candidaturas presentadas y la orientación a la innovación de las mismas. “Este año pedimos que los talleres nos dijeran, a través de un vídeo casero, realizado mediante un móvil o una tablet, por qué debían ser merecedores del EuroPremium... y hemos recibido más de 100 videos”. A continuación, Marcos Silva, Responsable de TOPCAR, la red de talleres hermana de EuroTaller en Portugal, explicó que la enseña cuenta ahora mismo con 45 “oficinas” aunque el objetivo para este año es llegar a los 55 talleres adheridos. Señaló, también, que la red está haciendo un importante esfuerzo en materia de notoriedad, alcanzando acuerdos de patrocinios deportivos y con organizaciones portuguesas de ámbito nacional muy representativas, “siempre en el marco de una estrategia perfectamente alineada con los principios de formación, información, imagen y marketing”.
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Agradecimiento a los proveedores Carlos Calleja quiso dedicar especialmente unas palabras a los proveedores de la Red que acompañan a los talleres en su camino hacia la excelencia con propuestas innovadoras que redundan en claros beneficios para todos, automovilista, taller y proveedor. La elección de los ganadores de los EuroPremium 2014 se ha sustentado, como es tradicional, en un proceso que implica a coordinadores de Red, proveedores y prensa. Si, por un lado, los coordinadores realizan un estupendo trabajo de preparación y documentación de los dossieres de los candidatos, por otro, las visitas a talleres de los proveedores (SKF, MANN-FILTER, ZF, Valeo, Gates, KYB, Bosch, Federal Mogul, Schaefler, TRW, Delphi, Philips y TENNECO) y el análisis de las candidaturas por parte de un jurado de periodistas, contribuye a la cabal elección de los EuroPremium. Este año, además, la habitual presencia en el jurado de prensa de periodistas especializados en posventa de automoción (Infotaller.tv, Mundo Recambio y Taller, Nuestros Talleres, Posventa.info y Talleres en Comunicación) se ha reforzado con la de profesionales de medios especializados en Renting (AutoRenting y Renting Automoción) y generalistas del motor (Motor Mundial y Radio Marca).
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La ceremonia de entrega de los EuroPremium 2014 culminó con un espectáculo del monologista Leo Harlem, que hizo las delicias de los galardonados. GANADORES EUROPREMIUM: LA MEJOR COSECHA DE 2014 (1) TALLERES A. NIETOAUTO, (Málaga) (2) TALLERES FIGUEREO, El Puerto de Santa María (Cádiz) (3) TALLERES CENTRAUTO, Tomelloso (Ciudad Real) (4) AUTOLOGA, Barcelona (Barcelona) (5) AUTOMOTOR Y VENTAS, Madrid (Madrid) (6) TALLERES LINEA MOTOR, Cuellar (Segovia) (7) TALLERES PEÑALBA, Cabra (Córdoba) (8) RAIFE MOTOR, Monzón (Huesca) (9) AUTOCENTRAL MOLLET, Mollet del Vallés (Barcelona) (10) TALLERES PADDOCK 82, Zaragoza (Zaragoza) (11) AUTORRESCATE VIROLLA S.L., Ribarroja (Valencia) (12) ELECTROMECÁNICA JHF, Roquetas de Mar (Almería) (13) RAJUSAN S.L.U., Fuentes de Ebro (Zaragoza) (14) TOPCAR LEÇA DA PALMEIRA – Leçacar (15) TOPCAR FOGUETEIRO – Divi Autocenter (16) TOPCAR BARCELOS – M. Pinheiro.
16 Toda la info sobre los EuroPremium 2014 en www.eurotaller.com
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Entregamos el premio del concurso SKF y EuroTaller Un vehículo de cortesía perfectamente identificado con el logotipo de SKF y la imagen de EuroTaller. Un Nissan Micra 1.2G 80CV Naru Edition de cinco puertas personalizado con el nombre del taller ganador: el EuroTaller ServiCheck. Este es el premio del concurso realizado con los miembros de la Red y del que ya están disfrutando los clientes del taller. Y tal y como estaba previsto, la cena de gala de los EuroPremium, celebrada el pasado 27 de junio en Madrid, fue el escenario en el que se hizo entrega del mismo a los responsables de este EuroTaller de Barcelona. La elección del ganador se realizó mediante sorteo el pasado 16 de abril.
EuroTaller, aún más cerca de los automovilistas EuroTaller es el taller de quienes cuidan su coche, sea cual sea su marca y modelo. Pero además, los titulares de la Tarjeta SOY o la Tarjeta Autoclub tienen ventajas adicionales en EuroTaller. Gracias a ellas, obtendrán hasta un 7% de descuento sobre el total de su factura, disfrutarán de una revisión anual gratuita de 30 elementos básicos de seguridad y participan en el sorteo de un iPad cada mes. Al Caribe con MOTUL y EuroTaller MOTUL y EuroTaller sortean un viaje al Caribe para dos personas entre quienes realicen un cambio de aceite de la marca gracias a su nueva promoción, vigente hasta el 31 de agosto de 2014.
En dicho concurso han podido participar todos los EuroTalleres que, a través de la herramienta de gestión de red GNM, hicieron llegar una foto del gerente de taller sosteniendo, junto a su coordinador de Red, la caja de alguno de los productos SKF que se iban a montar en el automóvil de uno de sus clientes. En la entrega del vehículo, participaron, de izquierda a derecha: Xavier Perez, de Euma; Juan Carlos Torrens, Director Comercial de SKF; Ignacio Conde, Director de marketing de SKF; César Aceta, de Euma; Beatriz Sebastián, Coordinadora de Red; Carlos Calleja, Director de Red, y Joaquim Campano, ServiCheck.
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“Conducción a vela” Bosch apaga el motor cuando se circula rápido
La “conducción a vela” puede ser una solución perfecta para ahorrar combustible y reducir las emisiones de CO2 en el tráfico real. Esta tecnología de Bosch se puede disfrutar en cualquier vehículo provisto de sistema Start/ Stop, pues se trata de una variación del mismo mediante una sencilla ampliación del software que permite apagar el motor mientras circulamos a una velocidad sostenida en carretera. De este modo, se deja al coche rodar “a vela”, apagando el motor cuando los sensores detectan que su asistencia no es necesaria, para ahorranr así hasta un 10% de carburante y permitirnos rodar con el motor apagado un 30% del trayecto.
“El sistema Start/Stop con modo ‘a vela’ es muy rentable y se puede combinar con casi todos los motores de combustión. Además, reduce hasta en un 10% el consumo” Así pues, se basa en una ampliación del software que incluyen los coches con Stop/Start para un uso mayor y lograr un nuevo arranque más rápido. El coste de los componentes adicionales necesarios es relativamente bajo, y el sistema se puede integrar en casi todos los vehículos, tanto diesel como gasolina. La primera generación de este sistema apagaba el motor solo cuando el vehículo se detenía. En el sistema Start/ Stop ampliado, el motor ya se apagaba el cuando el vehículo iba rodando para detenerse, por ejemplo, ante un semáforo en rojo. Pero en los coches equipados con un sistema Start/Stop con modo de “conducción a vela”, el motor se apaga cuando el conductor deja de pisar el acelerador o los frenos para ahorrar más combustible.
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La marca asegura que, según las pruebas realizadas con este sistema, se puede cubrir hasta un 30% de los trayectos largos sin la asistencia del motor, dejando al coche rodar por su propia inercia y disfrutando de un mayor silencio en el camino. Esta tecnología será tan común en el futuro como lo es hoy el sistema de climatización, afirman desde Bosch, que ya apuesta en muchos de sus productos por la función de ahorro de combustible. “El sistema Start/Stop con modo ‘a vela’ es muy rentable y se puede combinar con todos los motores de combustión. Además, reduce hasta en un 10% el consumo”, afirman. PORSCHE CAYMAN, EL PRIMERO EN EQUIPARLO El Porsche Cayman es el primer vehículo en incorporar este sistema. En combinación con el cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) es posible, en determinadas situaciones de conducción, la denominada “navegación a vela”. El motor se desacopla y se evita de este modo su efecto de freno. Así, el vehículo aprovecha su energía cinética de modo óptimo y puede rodar un trayecto más largo. De esta forma, se reduce considerablemente el consumo, sin disminuir el confort y la deportividad. CONSUMO DE COMBUSTIBLE DE LOS CAYMAN • Urbano en 100 Km. 12,7 l-10,9 l • Carretera en 100 Km. 7,1 l-6,2 l • Combinado en l/100 km 9,0 l-7,9 l • Emisiones CO2 en g/km 211 g-183 g.
Captura el código QR para saber más sobre la “Conducción a vela “ del Porsche Cayman.
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OONA CHAPLIN
Casos... y cosas R DE TALLE
“Mi primer trabajo fue en un taller mecánico por morbo”. Así lo contaba recientemente Oona Chaplin, la actriz que hace de “Talisa” en la exitosa serie “Juego de Tronos”, con motivo de la presentación en el Festival de Cine de Málaga de “Purgatorio”, la última película dirigida por Paul Teixidor. ESTIRPE DE ACTORES ¿Y qué le aportó aquella experiencia en el taller a la hija de Geraldine
Del taller mecánico... a Juego de Tronos Chaplin y nieta de Charles Chaplin? Pues según ha declarado, más de lo que uno podría imaginar. Quién lo iba a decir. Que el oficio de mantener y reparar vehículos es una forma como otra cualquiera para formarse como actor. La actriz que da vida a Talisa Maegyr, mujer de Robb Stark , en “Juego de Tronos” comenzó su carrera profesional en un taller de coches en Suiza. “Sí, de coches “vintage”. Me fascina la mecánica y los coches. Si te soy sincera, me daba bastante morbo por esas fantasías de mujer con los talleres mecánicos… Me gusta pensar que si se me para el coche sabría arreglarlo”, bromea.
Proyecto en colaboración con Philips
EuroTalleres mejor iluminados, y que ahorran más energía Los talleres de la Red EuroTaller estamos comprometidos con la eficiencia y calidad de los procesos en la reparación de los automóviles de nuestros clientes, pero también con el medio ambiente. Por ello, hemos puesto en marcha un proyecto junto al especialista en iluminación Philips que nos permitirá reducir el consumo de energía y las emisiones de CO2 en los talleres de la Red. ¿Cómo? Renovando la iluminación de los centros de trabajo gracias a la tecnología LED. El EuroTaller Talleres César Romo, en Tres Cantos (Madrid), ha sido el primero en cambiar su iluminación a la tecnología LED. Así cuenta el resultado César Romo, su gerente: “Las campanas que había instaladas antes eran de 400W; sólo con lo que gastaban un par de ellas, ahora puedo iluminar prácticamente todo el taller, y con una luminosidad y uniformidad mejores a las que tenía antes”. La sustitución del alumbrado por luminarias LED Philips ha permitido reducir la potencia instalada en el taller de 7,12 kW a 2,11 kW, lo que supone un descenso en el consumo de energía de cerca del 75%, y de 23 toneladas de emisiones de CO2 al año. Y todo ello con un coste de mantenimiento cinco veces inferior al de la instalación previa. Mejorar el entorno de trabajo Además de reducir el consumo y las emisiones, esta inciativa pretende mejorar los niveles de EuroTaller de las instalaciones favoreciendo el confort visual y permitiendo a los empleados realizar su trabajo de manera más segura y productiva.
Más información
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El
EL TALLER QUE DESTACA
que destaca
Trallero Automoción
El EuroTaller Tr allero Automoc ión abrió sus puertas el 1 de julio del año 2011 en Huesca.
Especialistas en electrónica e inyección en Huesca El EuroTaller Trallero Automoción abrió sus puertas el 1 de julio de 2011 para atender las necesidades de los automovilistas de Huesca. Antonio Trallero, su fundador y gerente, cumplía así el sueño de crear su propia empresa de reparación de automóviles tras haber acumulado una amplia experiencia en la posventa oficial. Y la respuesta de los automovilistas de la ciudad no ha podido ser mejor. “Vi una clara oportunidad de negocio en la zona. La idea era aprovechar la experiencia acumulada en el concesionario, pero abriendo la oferta de servicios a todas las marcas. Y la acogida del mercado fue buena: en poco tiempo, la plantilla del taller fue creciendo hasta llegar a las cuatro personas que hoy forman parte de él”, comenta Trallero. VENTAJAS DE LA RED “Para afrontar con garantías esta nueva etapa profesional opté por el respaldo que ofrece la Red EuroTaller, de la que ya tenía buenas referencias gracias a otros EuroTalleres de la @CTUALIDAD EN LA RED / 12
zona. Y más concretamente gracias a nuestro distribuidor, Recambios Lample, el más competente, por stock y servicio al taller, de la zona. Incluso nos permite comprobar la disponibilidad de piezas online, facilitando así la elaboración de presupuestos y la venta de servicios al cliente que entra en el taller a través de la herramienta ARMIN. Con total transparencia y profesionalidad”.
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Si por algo somos conocidos es por nuestra especialización en electrónica e inyección
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El EuroTaller Trallero Automoción dispone de unas instalaciones de 550 m2, 5 elevadores, 3 equipos de diagnosis, alineador de dirección y todo lo necesario para acometer las operaciones más habituales de mecánica rápida en turismos y vehículos comerciales ligeros.
“Pero si por algo somos conocidos es por nuestra especialización en electrónica e inyección. No hay tecnología que se nos resista”. COCHES LISTOS PARA EL VERANO “En esta época del año, la principal carga de trabajo del taller pasa por puestas a punto y la solución de las averías típicas del verano. Y aunque el sector de la reparación y mantenimiento del automóvil sufre ciertos altibajos, porque la gente muchas veces quiere reparar pero no puede permitírselo en el momento, el taller mantiene una buena actividad. La última campaña de Verano, sin ir más lejos, ha funcionado de maravilla. Y eso que nos eliminaron en la primera ronda...”, matiza. “Asimismo, los últimos acuerdos firmados por EuroTaller con distintas entidades son otra interesante fuente de trabajo para los miembros de la Red”, concluye. TRALLERO AUTOMOCIÓN C/ Badajoz, 16 - 22004 - Huesca Teléfono: 974 21 44 22