Eurotaller News | Número 64

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SUMARIO 02

EDITORIAL Digitalizar los talleres

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NOTICIAS BREVES Nuestras píldoras de actualidad en pocas palabras.

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EUROPREMIUM 2016 Así fue la gala de entrega de los premios a los mejores talleres de la Red.

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CAMPAÑA DE VERANO 2016 Al cine con EuroTaller.

Pág. 8

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PREMIO SKF Y EUROTALLER Autos Barroso recibe el coche de renting de la promoción conjunta de ambas marcas.

ELECTROMECÁNICA MIROAUTO Distinción al taller más comprometido con la iniciativa #KmsXsonrisas. Pág. 9

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PASSTHRU YA ESTÁ AQUÍ Una nueva tecnología que reforzará notablemente la relación taller-cliente.

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BOB MARLEY ¿Sabías que el popular músico también trabajó como mecánico?

Pág. 11

EUROTALLER.COM Nuestra comunidad online sigue creciendo.

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EL EUROTALLER QUE DESTACA: Taller Autosantpedor.

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Actualidad en la Red


EDITORIAL

Digitalizar los talleres

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Es el tema de moda. No hay revista ni evento del sector en el que no se hable de la digitalización del taller. De sus beneficios en términos de eficiencia y de rentabilidad. Pero también del enorme camino por recorrer para la mayoría de las empresas que mantienen y reparan vehículos en nuestro país. Para todas esas voces la incorporación y uso de las nuevas tecnologías digitales en la gestión del taller, en los procesos de producción y de relación con el cliente, se ve como algo dramáticamente inevitable. Al menos para los talleres que quieran perdurar de forma exitosa en el medio y largo plazo. También como algo al alcance de pocos talleres. Bien sea por una cuestión de mentalidad, bien sea por las dificultades que entraña el conocimiento de todas esas herramientas tecnológicas. Al final, la incertidumbre que todo cambio trae consigo -y este de la digitalización del taller, y de la sociedad en su conjunto, va a ser importante- se tiñe de demasiados temores. Y el miedo, amigos, paraliza. De manera que conviene informarse bien, valorar la situación y tomar decisiones. Hacer lo que un empresario del taller hace en su día a día. Porque… ¿Qué es un “taller digitalizado”? Más allá de los llamamientos que asociaciones, periodistas y gurús del sector hacen para que los interesados se pongan las pilas, digitalizar un taller consiste en hacer cosas concretas, invertir en herramientas tecnológicas concretas. En soluciones que mejoran la eficiencia de los procesos y la relación con clientes y proveedores. Se trata de hacer más cosas con menos recursos, y de hacerlas de manera más rápida, generando la mejor experiencia posible de taller entre nuestros clientes y con el resultado de un incremento de la rentabilidad. Así de sencillo. Al menos para los miembros de EuroTaller. Estudios recientes realizados por prestigiosas consultoras en el mercado de la posventa dicen que apenas un 20% de los talleres españoles tienen un adecuado nivel de digitalización. Y miden ese nivel en función de la implantación y uso de las nuevas tecnologías digitales para la gestión de tareas como la identificación exacta y compra diligente de recambios, la valoración y presupuestación electrónica de las intervenciones, el acceso on line a la información técnica necesaria para reparar o el software de

C/Retama 7, 9ª Planta 28045 - Madrid Tel: 91 541 77 54 / Fax: 91 541 79 14 eurotaller@eurotaller.com www.eurotaller.com

gestión adecuado para el control de todos los ratios económicos de la empresa. Según los criterios establecidos por estos estudios, ¿en qué nivel de digitalización se encontrarían los miembros de EuroTaller? Enhorabuena, amigos. Porque los autores de esos trabajos también dicen que los talleres digitalizados son los más rentables. Los que trabajan más y con más beneficio. Y con clientes más satisfechos. Eso sí: advierten de que el proceso de digitalización es constante. ¡No hay que dormirse en los laureles!

facebook.com/ ReddeTalleresEurotaller

twitter.com/Eurotaller

Carlos Calleja Director de EuroTaller

Actualidad en la Red


ricado m fab ás ha

de

19 9 9 h a s

ta

Tecnología contrastada para una conducción óptima.

Volante Bimasa SACHS • SACHS es uno de los principales fabricantes de volantes bimasa a nivel mundial. • Actualmente, SACHS lleva fabricados más de 21 millones de volantes bimasa. • Gama en constante crecimiento, ofreciendo una de las mayores coberturas del mercado. • Catálogo online WEBCAT totalmente actualizado y de fácil manejo. • Formación: Cursos técnicos y formación para talleres y recambistas.

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SAC HS

SACHS es una marca de ZF


NOTICIAS BREVES

Federal-Mogul Motorparts, amplía a tres años la garantía de los componentes de chasis para turismo MOOG® en Europa en condiciones normales de uso y servicio. Con sus 8.731 referencias, MOOG ofrece la mayor cobertura del mercado, superior al 95% del parque español de turismos. En el caso concreto de los rodamientos, la cobertura de MOOG alcanzará el 98% este mismo año con la incorporación de nuevas referencias.

El paso del tiempo juega en contra de los faros de nuestros automóviles, que se desgastan y arañan. La exposición a la intemperie deteriora su protección ultravioleta (UV) confiriéndoles un tono amarillento que compromete la calidad de la iluminación llegando a reducir hasta un 40% la visibilidad por la noche. Para devolverles sus prestaciones originales sin necesidad de cambiarlos, Philips presenta su Kit de restauración de faros delanteros HRK00XM.

Delphi Product & Service Solutions se ha asociado con Playway Games para ofrecer sus productos posventa en la versión móvil de 2016 de la aplicación Car Mechanic Simulator, el juego con mayores ventas de Playway Games. El objetivo del mismo es completar diversas reparaciones en un tiempo específico en un peculiar taller.

Bosch Automotive Aftermarket ha subido a su canal corporativo de YouTube “Bosch Automóvil” dos nuevos vídeos didácticos sobre el cambio de frenos. En ellos, se muestra cómo reemplazar los componentes del sistema de frenos: tambor y discos, y las herramientas necesarias para ello.

Federal-Mogul Motorparts presenta su nueva gama de bujías Champion EON-Titan. Gracias a su innovadora tecnología, esta nueva gama ofrece una cobertura del 90% del parque automovilístico europeo -93% en el caso del español y del 94% del portuguéscon solo 18 referencias.

Coincidiendo con su 75 aniversario, el fabricante de filtros para automóviles, MANN+HUMMEL, ha inaugurado un centro de tecnología en la sede central del Grupo en Ludwigsburg (Alemania). El nuevo complejo, de 24.000 m2, dará trabajo a 450 empleados e incluirá instalaciones de investigación y laboratorio y un nuevo museo de la empresa.

Actualidad en la Red

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Emocionante y divertida entrega de los EUROPREMIUM 2016 Quince talleres ganadores con su propuesta cualificada de experiencia de cliente, la sonrisa solidaria de la Fundación Theodora y el humor desternillante de Leo Harlem. Este podría ser el resumen de la ceremonia de entrega de los EuroPremium 2016, la iniciativa con la que EuroTaller ha distinguido, un año más, a los empresarios del mantenimiento y reparación de vehículos, y sus equipos de trabajo, que más y mejor se han orientado a los exigentes estándares de calidad de la Red.

L

a entrega de los EuroPremium 2016 tuvo lugar el pasado

Álvaro León, Coordinador General de EuroTaller y conductor

24 de junio en una cena de gala celebrada en Madrid.

de la gala, aprovechó su intervención inaugural, tras el vi-

Contó con la asistencia de los socios distribuidores de

sionado de un motivador video de bienvenida, para recordar

recambios que integran Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), el

los valores y el espíritu de superación, de gusto por el tra-

grupo de ventas que promueve la Red EuroTaller, personal de la

bajo bien hecho, desde la excelencia técnica, la innovación

compañía y destacados miembros de los Jurados de Proveedo-

tecnológica y la orientación al cliente, que conforman las

res y Prensa que han evaluado las candidaturas presentadas por

señas de identidad de EuroTaller.

los talleres a los premios.

¿Quiénes son los ganadores? Estos son los EuroTalleres que, a juicio del Jurado de Proveedores y Prensa, más se han esforzado durante el último año por ofrecer a los automovilistas y clientes corporativos la mejor experiencia posible de taller, de recuperación de la movilidad al volante de sus vehículos: Talleres Rogelio, de Amposta, Tarragona); Talleres Tomás y Joaquín, de Alahurín de la Torre, Málaga); Hoya Motor, de Buñol, Valencia; Hospiauto, de Huelva; Tres Cantos Automoción, de Tres Cantos, Madrid; Talleres Mecánicos Velasco, de Mieres, Asturias; Talleres América, de La Zubia, Granada; Talleres Malagón, de Córdoba; Talleres Coke, de Hijar, Teruel; Autotalleres

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Actualidad en la Red


El humorista Leo Harlem fue el encargado de poner fin a la ceremonia de entrega de los EuroPremium 2016. Junto a estas líneas, Carlos Calleja (arriba), Director de Desarrollo de GAUIb y Director de EuroTaller, y Álvaro León (debajo), Coordinador General de EuroTaller.

Vicente, de Valencia y Juan José Recam-

Carlos Calleja, Director de Desarrollo

populares se transforman en recursos

bios y Automóviles, de Linares, Jaén.

de GAUIb y Director de EuroTaller,

para la Fundación Theodora, en sonrisas

subió al escenario para hacer balan-

para y de los niños hospitalizados, la

En la categoría de “Mejor Vídeo”, creada

ce de la iniciativa “Kilómetros por

camiseta del equipo ha sido defendida

ex profeso para premiar a los EuroTalleres

Sonrisas”, promovida por EuroTaller

por más de 2.200 corredores, en más

que mejor utilizan las nuevas tecnologías

en colaboración con la Fundación

de 130 pruebas a lo largo y ancho del

para comunicar su imagen al mercado,

Theodora y sus Doctores Sonrisa.

país. En total, más de 20.000 kilómetros

recibió su EuroPremium 2016 Talleres La

recorridos y 11.113 euros recaudados En los apenas seis meses transcurridos

para Fundación Theodora. Alejandro

desde la puesta en marcha del equipo

Echegaray, director de la fundación, fue

En una gala emotiva de por sí, el mo-

de corredores populares EuroTaller

el encargado de recoger el cheque de

mento con más corazón llegó cuando

Theodora, cuyos kilómetros en carreras

manos de Carlos Calleja.

Loma (12), de Úbeda (Jaén).

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Actualidad en la Red

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TU ELIGES LA COMPAÑÍA

AL CINE CON EUROTALLER

CAMPAÑA DE VERANO 2016

D

e cine. Así ha sido la

clientes de EuroTaller solo han

to antes de enfrentarte a los

última promoción vera-

tenido que confiar el manteni-

grandes desplazamientos del

niega de EuroTaller, con

miento o revisión de su coche a

verano. . . y para estar al tanto de

la que hemos conseguido poner a

cualquiera de los EuroTalleres

la cartelera.

punto miles de automóviles que

adheridos a la promoción, soli-

circularán de forma más segura

citando, si así lo deseaban, cita

camino a sus destinos vacacio-

previa online en su reparador de

Más de 800 talleres al servicio del automovilista

nales. En total, en virtud de esta

confianza. Y así, por cada inte-

EuroTaller no solo facilita al

nueva iniciativa de la Red hemos

rvención o mantenimiento con

usuario la puesta a punto del

repartido más de 12.000 entra-

un coste superior a 150 euros,

automóvil antes de las vacacio-

das para que nuestros clientes

recibieron dos entradas de cine

nes. Es la opción ideal, próxima

hayan podido disfrutar de las

completamente gratis, y de forma

y de confianza, para la puesta a

últimas películas de moda tras

directa, hasta el 31 de julio.

punto del vehículo en cualquier

poner su coche a punto.

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momento, en cualquier época del ¿Fácil, verdad? Desde luego que

año, allí cuando surge un impre-

Dinámica de la campaña

con esta nueva incitativa de

visto relacionado con el vehículo

Conseguir las entradas, como

EuroTaller no ha habido excusas

sea de la marca que sea. No en

siempre, ha sido sencillo. Los

para no poner el coche a pun-

vano, la Red ofrece más de 800

Actualidad en la Red


El taller Autos Barroso recibe el coche de sustitución cortesía de SKF y EuroTaller El ganador del sorteo del coche de sustitución cortesía de SKF y EuroTaller, el taller Autos Barroso, vinculado al distribuidor Grupo Peña, de San Fernando (Cádiz), recibió su premio en el transcurso de la entrega de los EuroPremium 2016. Un fantástico Nissan Micra 1.2G 80CV Naru Edition 5 puertas personalizado con el logotipo del proveedor y de la Red. Para participar en el sorteo, los miembros de EuroTaller solo tuvieron que enviar una foto del gerente del taller en la que apareciesen reflejadas la imagen corporativa de la Red y una caja de productos SKF antes de su instalación en el vehículo de un cliente. Del mismo modo, los participantes consiguieron tantos códigos para el sorteo como compras realizaran de los productos incluidos en la campaña.

puntos de servicio al automovilista a lo largo de toda la geografía nacional, garantizando que tendrá cerca un punto de asistencia cuando lo necesite. Asimismo, y para facilitar el acceso a los talleres de la Red, EuroTaller ofrece servicios de

Electromecánica Miroauto, distinguido por su compromiso con la iniciativa #KmsXsonrisas

cita previa online directamen-

Los responsables del EuroTaller Electromecánica Miroauto, quienes ya fueron distinguidos con

te a través de www.eurotaller.

un EuroPremium en 2013, han recibido un merecido galardón especial en el transcurso de la

com y su buscador de centros de

gala en la que este año la Red ha premiado a sus mejores talleres. Y no es para menos, porque

asistencia. Del mismo modo, y a

el equipo de corredores de este taller de Alcoy (Alicante), capitaneado por su gerente, Pablo

través de su App específica -iOS

Miró, es el que más kilómetros ha sumado a la iniciativa del Equipo EuroTaller Theodora a lo

y Android-, EuroTaller pone en

largo de los primeros seis meses de 2016. En total, ni más ni menos que más de 2.000 kilóme-

la palma de la mano del usuario

tros. Muchos de ellos, además, de una extraordinaria belleza, ya que los amigos y clientes de

toda su oferta de servicios a

Electromecánica Miroauto que han colaborado con sus kilómetros para sumar visitas de los

golpe de click.

Doctores Sonrisa a los pequeños hospitalizados son todos unos especialistas en carreras de montaña, con la dificultad adicional que ello añade. ¡Gracias por vuestro apoyo!

Actualidad en la Red

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PASSTHRU ya está aquí...

L

a evolución de los sistemas electrónicos en los vehículos actuales conlleva un aumento

de las necesidades y recursos necesarios en los procedimientos de diagnosis utilizados para su reparación.

Tradicionalmente, el concesionario, con su equipo de diagnosis original actualizado a la última versión, ha estado a la vanguardia en este campo. Pero la evolución de los equi-

Prácticamente todas las operaciones de taller, pasan por el uso de algún procedimiento Passthru.

pos de diagnosis hace que el taller independiente se haya situado a

tructores, dispone de ampliaciones

Los vehículos fabricados a partir de

un nivel similar al concesionario.

hacia la diagnosis completa OEM.

septiembre del 2009 son compati-

La previsión, todavía en discusión,

bles en el campo de la reprograma-

No obstante, cada vez más, es ne-

hace empezar a pensar que en el

ción y diagnosis de las unidades de

cesario realizar intervenciones en

2020 empezaremos a ver que el equi-

control relacionadas con las emisio-

las que el equipo de diagnosis en-

po multimarca perderá “capacidad”

nes: Gestión de motor, Tracción, Ges-

cuentra restricciones o falta de co-

con los vehículos nuevos, y que el

tión de energía, etc. Dependiendo

bertura, ya sea por la corta edad

taller necesitará, cada vez mas, utili-

del constructor, el vehículo puede

del vehículo o por su tecnología.

zar recursos como el EOBD y también

tener mas o menos recursos y unida-

Es por eso necesario contar con un

incrementar el uso del PASSTHRU.

des de control compatibles.

ginal. Para ello aparece el PASSTHRU,

Por otro lado, la capacidad de diagno-

El portal técnico del constructor

una tecnología que reforzará nota-

sis y programación de este protocolo

contiene: Procesos de registro y

blemente la relación taller-cliente.

es muy superior al del anterior EOBD.

pago por los derechos de utiliza-

Prácticamente, todas las operaciones

ción, las aplicaciones de diagnosis

PENSANDO YA EN EL FUTURO

que se realizan en el taller pasan por

originales, bases de datos de infor-

El taller independiente ha de te-

la utilización de algún procedimiento

mación técnica para la reparación,

ner acceso a la reprogramación y

PASSTHRU, y en el futuro será todavía

esquemas eléctricos, etc. Estos re-

actualización de las ECU sin dis-

más relevante, debido a la idea de los

cursos son los necesarios para rea-

poner de un equipo original ni de-

fabricantes de hacer desaparecer la

lizar las diferentes intervenciones

pender de la marca. Según cons-

conexión física de acceso al vehículo.

en un vehículo.

equipo que tenga el potencial del ori-

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Actualidad en la Red


CASOS Y COSAS DEL TALLER

¿Sabías que Bob Marley fue mecánico de coches? Bob Marley, el rey del reggae, alcanzó

Del taller a la independencia

suficiente para poder montar un sello

uno de los puestos más altos de la his-

Pronto despuntó su talento musical y dejó

discográfico independiente. Una vez

toria de la música pero sus orígenes no

su trabajo de soldador para dedicarse por

que regresó a Jamaica, fundó Wailin’

podían ser más humildes. Robert Nes-

completo a su grupo musical ‘The Wailers’

Soul Records con el dinero que había

ta Marley (Bob) nació el 6 de febrero

con quienes aparecieron grandes temas

conseguido como mecánico en un ta-

de 1945 en la pequeña ciudad de Nine

como ‘Donna’, ‘Lonesome feelings’, ‘Wings

ller, y en 1967 publicó su primer disco:

Miles, en el interior Jamaica. Perdió su

of a dove’ y ‘Shame and scandal’.

‘Bend down Iow’.

figura paternal porque su padre, un ja-

Bob se atrevió a dar el salto a América,

Ahora imaginamos al rey del reggae

maicano blanco que trabajaba en el De-

donde comenzó a trabajar como mecá-

reparando coches a su ritmo, un ritmo

partamento Forestal de la isla, abando-

nico de coches para poder sobrevivir.

que le llevó a convertirse en una figura

nó a Bob y a su mujer.

Un trabajo que le permitió ahorrar lo

fundamental en la música.

La comunidad online de EuroTaller sigue creciendo La vertiente social de la mayor Red de talleres de España sigue incorporando amigos. No en vano, la página de Facebook de EuroTaller supera ya los 5.500 seguidores, mientras que su perfil de Twitter tiene ya más de 3.800 “followers”. Y este hecho tiene su reflejo también en el uso de EuroTaller.com, que en el primer semestre del año suma más de un 11% de sesiones más que en el mismo período de 2015 (con más de 255.000 en total) y más de un 17,7% de usuarios adicionales. Pero no solo eso, sino que la duración media de las visitas casi se ha duplicado en esta primera mitad del año. En cuanto al sexo de quienes visitan EuroTaller.com, ganan los hombres, que representan un 54,15% del total. Por su parte, Madrid y Barcelona son las ciudades que más usuarios que buscan un EuroTaller, o consultan información útil a través de la web, concentran. Por detrás de estos dos grandes núcleos de población, encontramos usuarios de Sevilla, Valencia, Zaragoza, Málaga, Granada, Córdoba, Valladolid y Bilbao. A todos ellos, una vez más, gracias por hacer cada día de la comunidad online EuroTaller un sitio de referencia en Internet.

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Actualidad en la Red

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EL EUROTALLER QUE DESTACA

Tallers F. García

“Somos un centro integral de servicios para el automóvilista”

U

Con un sus 14 profesionales, el Taller Autosantpedor ofrece servicios de electromecánica, chapa y pintura, mecánica rápida y compraventa, entre otros.

n auténtico centro in-

dedicada a los servicios de taller y a

tegral de servicios para

la parte de compraventa de vehículos

el automóvil. Eso es lo

y una nave adicional especializada

que ponen a disposición

en las reparaciones de chapa y pin-

cado, al tiempo que nos abre nue-

de los vecinos de la localidad bar-

tura”, añade García, que representa

vas oportunidades de negocio con

celonesa de Santpedor, y su área

la segunda generación al frente de

compañías de renting. Pero si hay

de influencia, Francesc García y su

un taller con más de 30 años de

algo

equipo de 14 profesionales de la

historia a sus espaldas. Una mues-

ra es su servicio de asesoría técnica

venta y reparación del automóvil.

tra, sin duda, de la confianza que,

y de asistencia a la reparación: una

año tras año, han depositado los

herramienta útil que nos ayuda a

vecinos de la zona en este taller.

ser más eficientes en nuestras inter-

”Desde nuestras instalaciones cubrimos todas las eventuales necesidades de los coches de nuestros

6 AÑOS EN LA RED

que

valoramos

sobremane-

venciones. Que nos permite ahorrar tiempo en las reparaciones, acertando en el diagnóstico de cada avería,

clientes: mecánica rápida, electromecánica, chapa y pintura, neumáti-

Tallers F. García entró a formar parte de

por complicada que ésta pueda ser, y

cos, lunas, o accesorios, entre otros.

la Red de Talleres EuroTaller hace más

por muy moderno que sea el vehículo

Asimismo, ofrecemos un servicio de

de 6 años de la mano de su proveedor

que entra en nuestras instalaciones”,

venta de vehículos de ocasión ava-

de recambios de confianza, Euma Grup.

apunta. ”Es un servicio que, como el de Garantía Nacional de EuroTaller,

lado por décadas de experiencia en el mercado”, comenta el gerente

”EuroTaller nos ofrece servicios cla-

de Tallers F. García. ”Para ello dis-

ve para el día a día de nuestro equi-

ponemos de unas amplias instala-

po, como formación específica o una

ciones formadas por dos naves: una

imagen de marca común en el mer-

transmite confianza”, concluye.

TALLER AUTOSANTPEDOR

C/ del Torrent 2 (P.I. Les Verges) 08251 - Santpedor Barcelona Tlf: 938 32 03 07


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