Creando valor en nuestro sector

La persistencia de la pandemia y sus consecuencias, junto a otras circunstancias inesperadas como la crisis de los semiconductores, han marcado un año complejo para el sector del renting. Sin embargo, en 2021 el sector ha seguido creciendo en todos sus parámetros (matriculaciones, clientes, parque), dando la bienvenida a 27.000 nuevos clientes, incluyendo los de Bansabadell Renting, durante el ejercicio. De todos ellos, cabe destacar que ocho de cada diez nuevos clientes en 2021 han sido personas físicas. Según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos - AER, las matriculaciones registradas de vehículos de renting cerraron 2021 con un crecimiento del 24,64% en relación con el cierre de 2020, con 260.834 nuevas unidades registradas. El peso del renting en el total de matriculaciones en España se sitúa en un 25,27%, frente al 20,35%, que acaparaba en 2020. La facturación del sector en 2021 fue de 6.651,03 millones de euros, un 11,51% más que en 2020. La inversión en compra de vehículos se situó en 5.623 millones de euros, un 29,08% más que en el ejercicio anterior.

El contexto en el que se desarrolla la actividad de la compañía le ofrece un amplio abanico de oportunidades para crecer y desarrollarse contribuyendo a la sostenibilidad global. Los factores que enmarcan la oferta de oportunidades sobre las que trabaja ALD Automotive se pueden clasificar según los siguientes ejes o tendencias.

Crecimiento del mercado

▶ En 2021 el parque de vehículos en renting ascendió a 796.683 vehículos, lo que supone un aumento del 7,17% respecto al año anterior. El sector del renting contabilizó un incremento del 12,11% en clientes sobre 2020.

▶ En los mercados maduros se observa un crecimiento de las flotas corporativas y la tendencia al outsourcing global de vehículos, así como una aceptación cada vez más generalizada de estos servicios.

▶ En los mercados emergentes, las personas físicas (autónomos y particulares) son las principales impulsoras del crecimiento del renting. Aumentaron un 20,09% su cifra de vehículos en renting y un 20% sus clientes. Estos clientes impulsan la difusión y el reconocimiento del concepto del renting como respuesta flexible y real ante las nuevas necesidades de transporte y su peso en el parque total de vehículos de renting a 31 de diciembre de 2021 era de 16,80%.

Nuevas necesidades de los usuarios

▶ Siguen aumentando las matriculaciones de vehículos eléctricos. Los cambios en los hábitos de conducta de los clientes, con estilos de vida cada vez más digitales, conllevan un futuro de la automoción electrificado. En 2021 las matriculaciones de vehículos eléctricos supusieron un 8,60% del total y las de vehículos híbridos un 19,27%. ▶ Las mejoras tecnológicas están transformando las flotas y aportando una mayor seguridad y confort en la conducción, así como minimizando los impactos negativos sobre el medioambiente.

▶ En 2021 la crisis de los componentes electrónicos ha afectado al desarrollo e implementación de estas mejoras tecnológicas, lo que ha supuesto un retraso en las entregas de vehículos nuevos. A su vez, esto ha conllevado una apuesta por la circularidad de los vehículos, alargando su vida útil a través de nuevos contratos y en el mercado de segunda mano.

▶ Respecto a los hábitos de compra, en el renting de vehículos los canales digitales están cobrando mayor fuerza sobre el resto de las canales.

Economía colaborativa, ciudades sostenibles y acción por el clima

▶ Se reafirma el concepto “uso de vehículos” frente a la propiedad de los mismos. La ciudadanía, cada vez más comprometida con el medioambiente, especialmente la población joven, que además se ve muy influida por la situación económica que repercute directamente en el empleo y las condiciones salariales, encuentra en el renting una alternativa viable de acceso al vehículo privado. ▶ La protección del medioambiente y los principios de economía circular ayudan al desarrollo del sector del renting como alternativa a la producción y uso de vehículos tradicionales, asociado a elevadas emisiones de gases contaminantes, causantes del cambio climático.

▶ Aparecen nuevas formas de movilidad basadas en la economía colaborativa y crece la conciencia sobre la necesidad de buscar formas más flexibles y sostenibles para desplazarse. Se mantienen los esfuerzos de las empresas de renting para encontrar soluciones de movilidad adecuadas y sostenibles, como el alquiler de motocicletas y ciclomotores o la opción de renting por suscripción. En esta línea, la “Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030” aprobada en diciembre de 2021 por el Ministerio de Transportes, Movilidad y

Agenda Urbana (MITMA), impulsará nuevas formas compartidas de moverse, aunque en 2021 estas opciones aún no han terminado de afianzarse en el comportamiento de los usuarios debido a que se siguen sintiendo los efectos de la pandemia.

Novedades en la normativa

▶ Los cambios en la normativa sobre movilidad están afectando a las decisiones de las empresas e influyendo en gran medida en la concienciación social y sostenible y en los comportamientos de compra de los clientes.

◆ La ley 7/2021 de cambio climático y transición energética, de mayo de 2021, establece entre sus objetivos para 2030 reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del conjunto de la economía española en, al menos, un 20% respecto al año 1990. La promoción de una movilidad sin emisiones es uno de los ejes principales para lograrlo: “Se adoptarán medidas para alcanzar en 2050 un parque de turismos y vehículos comerciales ligeros sin emisiones directas de CO2”. Asimismo, se establecerán objetivos de penetración a 2030 de vehículos con bajas o nulas emisiones directas.

◆ La “Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030” del MITMA, establece 9 ejes estratégicos, con líneas de actuación y medidas para cada uno de ellos, que inciden directamente en el negocio de ALD.