SUMARIO F1AL Times
10/20 - Lotus por dos Doblete de Kimi CR en Turquía y España con el que se acerca a Adex en el campeonato. Todo el analisis. -Turquía
-España
14- La palabra de los ¨top ten¨
24- La palabra de los ¨top ten¨
16- Estadisticas GP Turquía
26- Estadisticas GP España
18- Mejores fotos del GP
28- Mejores fotos del GP
19- Campeonatos
29- Campeonatos
F1AL Times - Año 4 - Número 58 Staff Director: Excu Analisis: Excu Fotos: Excu Tapa: Excu Previa: Mauricio32
30- Previa > GP Mónaco
>多? 多?
> El clasico sanguchito Asi Guama y Excu (sobretodo) cerraron a Dona en su afan por doblar y ganarles la posici贸n. Por suerte, la maniobra no termino mal, y Excu fue el mas beneficiado, seguido por Guama y Dona. En el resultado tambi茅n Excu fue el mejor, ya que fue el 煤nico que vi贸 la bandera a cuadros.
>Gran trabajo Mauricio! ensado 8vo puesto se llevó Mauricio32 de Australia, en lo que fue su vuelta a los puntos, luego de 2 años sin llegar entre los 10 primeros, dejando atrás un 2010 para el olvido. Ya en Interligas se mostró muy bien, y en Melbourne realizó un gran trabajo, llegando a estar 6to durante varias vueltas.
> Que miedo Chock! Impactante y desconocida vista del Red Bull de Gonzalo, luego de ser tocado por Vic (esta en el espejo derecho de Chock), que se pasó en la frenada de la curva 12 de manera alevosa. Chock aprovecha y supera a Gonza, aunque de una manera muy peculiar.
> ¿? ¿?
> El Otra malaalpara Jeremy... > mundo revés. Mala seguidilla de entre carreras para elMika Lotus, logra desde El final de la lucha GHernan, y que Excuno fue este:puntos el hombre deMalasia. Toro > Al derecho y al revés. En este caso, un trompo y un posterior choque de SDDRock lo hizo volar como Rosso a Excu, y en el frenaje detrompea, la 2da curva, el Renault en Corría supera la vuelta 15 y un Lotus-Renault mientras el otro frena pasa y vemosde ensuperar la foto, al yaToro con Rosso la suspensión totalmente dañada. busca por adentro, pero de repente siente el toque sigue su andar, aver si adivina cual es... Solo 10 vueltas duró en pista, el hombre que en clasificación de atrás Mclaren de Mika, hace volcar como vemoslogra en del labuenos imagen. En fin, el del auto de Donatinho esque el qlo esta tratando de recuperarse parciales pero que en carrera no puede llegar a la bandera a cuadros. Mika lo esperó y ambos volvieron pista muy retrasados. trompo, mientras en primer plano a tenemos a Excu que sigue su carrera en busca del 5to lugar final.
Analisis / Todo lo que dejó la F1 América League tras Turquía
Analisis / Todo lo que dejó la F1 America League tras Turquía
E
l fin del primer periplo
asiatico marcó un dominio absoluto de Adex, que ganó las tres carreras de comienzo de año, marcando un dominio absoluto de Williams. La cuarta fecha marcó la llegada a Europa, especificamente a Turquía, que paradojicamente tiene la mayor parte de su territorio en Asia. Se esperaba que algún equipo pueda opacar a los Williams, o a lo sumo estar a la par de ellos. Nuevamente hubo una baja asistencia (14 pilotos) que marcaba el poco ritmo que había en la liga.
-La Qualyy que pare La Q1 dejó en el camino a pilotos como Guama, Adaniells, Excu y Marionieto, que con la aparición de nuevos pilotos se les complica cada vez más pasar a Q2. Además de estos, en Q1 se quedaron Vic, Chock7 y SDDRock. En la decisiva Q2, jaja{ARG} marcó su primera pole del año, relegando a Adex, Kimi, y Jeremy. mostrando que la Ferrari, el Williams y los Lotus estan un
> Gran trencito en las primeras vueltas, con Kimi CR en la punta, seguido por jaja{ARG}, su compañero de equipo Jeremy, Adex y Mika. escalón más arriba que el resto. Más atrás quedaron Mika, Donatinho y Gonzalo.
-La Largada En la largada la Ferrari de jaja{ARG} larga lento y es Adex el que aprovecha, pero el que tuvo una gran largada fue Kimi CR, que se puso a la par de Adex, y en la primera curva superó al Williams, para así quedar en la punta. Fue una largada sin incidentes, en la que
> jaja{ARG} superó a Kimi CR y se apresta a defender la punta. Detrás de ellos, el Williams de Adex los sigue, esperando cualquier circunstancia para poder sobrepasarlos.
otro que no tuvo una buena largada fue Marionieto, que por culpa del lag fue el último en salir de la meta. Metros después, jaja{ARG} lo superó a Adex y se adueño del 2do lugar, y ahí comenzó una gran lucha entre estos dos y el puntero, Kimi CR.
-Las primeras vueltas, pura lucha. Puro espectaculo fue la punta en las primeras vueltas, con Kimi CR, jaja{ARG} y Adex. Testigo exclusivo fue Jeremy, que desde el 4to lugar vivió todo lo que aconteció en esas vueltas. Ya en la primera curva el poleman (jaja{ARG}) quedaba relegado al tercer lugar, que metros después se recuperó y llegó al puesto de escolta. No conforme, el hombre de Ferrari fue en busca del Lotus verde y amarillo, que nunca se pudo escapar del resto y siempre mantuvo una minima diferencia que rondaba entre 1 decima y 1 segundo. En la vuelta 4, la Ferrari se puso detrás, encontró succión y supero el Lotus. La punta o le iba a durar mucho, ya que curvas después, especificamente después de la curva 8, el Lotus y el Williams salián
mejor parados que él, y en una increible maniobra, ninguno conservó nada y los tres autos fueron a la par hasta llegar a la curva 9. En la frenada, jaja{ARG} le tira el auto a Adex, de manera alevosa, y lo hace ir al pasto. El ganador de esto fue Kimi CR, que tenía la cuerda y supo aprovechar el roce de los otros dos. Jaja{ARG} lo siguió presionando, y hasta lo pudo superar, pero Kimi se recuperó y volvió a tener el 1. Luego, la competencia fue tranquila para Kimi, pero solo por 10 vueltas, que ya Adex iba con un mejor ritmo, y llegó a ponerse a 1 decima de él, pero no lo pudo superar, y decidió ir a boxes. En las últimas vueltas, Kimi CR siguió con coches atrás que lo presionaban, tal fue el caso de jaja{ARG}, que se mantuvo a 1s. El Lotus recién pudo asegurar la victoria a tres vueltas del final, cuando le pudo sacar una pequeña luz de ventaja a la Ferrari.
-Triunfo de Kimi, esto se pone entretenido! El comienzo de año fue aburrido en la punta, con un absoluto dominio de Adex, que había ganado las tres competencias que se habían disputado, con un 1-2 de Williams en Malasia. En esta, no fue el Williams el que decayó, sino los rivales que de a poco se van arrimando; ya en
>Momento exitante de la carrera: la lucha por la punta se debate entre Williams, Ferrari y Lotus; Kimi CR sería el ganador, mientras que jaja{ARG} y Adex protagonizaron un polemico toque. China le había costado la victoria, y aquí no puedo seguir con la racha. Kimi CR cumplió un gran papel, logrando la victoria que en China tuvo cerca de conseguir, ya que había dominado la primera parte de la carrera. En suelo Turco, el Lotus fue consistente durante todo el fin de semana, logrando en Qualy el 3er lugar, pero adueñandose rapidamente del 1º puesto en la largada. Su compañero Jeremy también esta ahí cerca, pero esta cometiendo errores que lo dejan fuera de carreras y solo por esto no suma. En fin, una mejora de todo el team Lotus, que siguió proyectandose en España, aunque ahí con una cuota de suerte.
Con respecto a la categoria en general, vemos que pasadas las primeras 4 fechas, se ve claramente que Williams, Ferrari y Lotus son a priori los candidatos para la corona, tanto de constructores como pilotos. Un escalón mas abajo estan los Mclaren, y después varios equipos, entre ellos Red Bull, Renault, Force India y Mercedes, y después les siguen Sauber, Virgin y HRT, que pelean siempre por los últimos puntos disponibles.
> Increible lo que le pasó a Adex con dos rezagados: tanto Vic como Adaniells no se corren, y el Williams los toca saliendo de la curva 1. Adex trompea al igual que Vic, mientras que Adaniells sale airoso.
La palabra de los 10 primeros. 2-Adex: Bueno la verdad una carrera impresionante, en el primer stint Kimi,Jeremy,Jaja y yo muy muy parejos en el ritmo tal y como lo habiamos previsto en el Williams Team iba a ser una carrera reñida pero que sin errores nos podia dar la victoria y fue ahi donde fallamos. El auto en el segundo Stint se empezò a comportar muchisimo mejor con un ritmo de carrera evidentemente mas rapido que mis adversarios, igual no encontramos el espacio para sobrepasar a Kimi, dimos como 4 o 5 laps muy a la par sin perjudicarnos; en el ultimo stint el carro se comporta aun mejor y luego de el error de la salida de pit remonto casi 7 segundos con Kimi luego de pasar a Jaja y sucede el incidente en las eses antes de la recta de llegada que me deja ya sin opciones de victoria luego de el carreron que se manda Kimi sin cometer ningun error. La verdad de las carreras mas apasionantes que he corrido en mi vida, me transpiraba hasta el cu...erpo, y pues contento por que el segundo puesto no es para nada un mal lugar si miramos de lleno la tabla del campeonato en la que seguro tengo mas de 1 Gran Premio de ventaja en puntos. 3-jaja: Muestró mi satisfacción por subir al podio del Gran Premio de Turquia ha sido un gran fin de semana para mi siendo el mas rapido en las 2 Q1 y Q2. El coche se ha comportado mejor que en anteriores carreras y hemos vuelto a disfrutar otra vez . Cuando Adex Dark me adelantó estábamos en una situación en la que mi Auto perdía tiempo.tuve la posibilidad de luchar con Kimi Cr que estaba rapido por lo que decidi mantener la segunda posición asta que Adex Dark me pasara. Al final perdi ventaja por los toques con adex que fue de carrera y tuve que entrar a pits para devolverle la posicion, pero estoy contento con el resultado que obtuve en Estambul He podido luchar por las posiciones importantes y he vuelto a disfrutar. Sabemos que esto es muy largo, pero espero en Barcelona de el salto definitivo 6-Excu: Nuevamente en los puntos. La que viene, a seguir sumando! 8-Donatinho: Fui perjudicado por un toque con Gonzalo, nada más.
1- KimiCR, 4-Gonzalo, 5-Adaniells, 7-SDDRock y 10-Guama sin comentarios
Clasificación Final
Pos
1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º 11º
Nº 21 11 5 1 19 10 15 9 16 2 25
Piloto (País) Kimi CR (Arg) Adex (Col) jaja {ARG} Gonzalo (Chi) Adaniells (Dom) Excu (Arg) SDDRock (Uru) Donatinho (Arg) Vic (Par) Guama (Mex) Marionieto (Mex)
Chasis/Motor Lotus T128/Renault Willams FW33/Cosworth Ferrari F150º Italia Red BullRB7/Renault Toro Rosso STR6/Ferrari Lotus - Renault R31 F. India VJM04/Cosworth Lotus - Renault R31 Sauber C30/Ferrari Red BullRB7/Renault Sauber C30/Ferrari
Piloto (País) Chock7 (Mex) Mika (Arg) Jeremy (Arg)
Chasis/Motor HRT F111/Cosworth Mclaren MP4-26/Mercedes Lotus T128/Renault
Tiempo/Dif
53m50s819 a 14s212 a 27s275 a 1 vuelta a 1 vuelta a 1 vuelta a 1 vuelta a 1 vuelta a 1 vuelta a 1 vuelta a 2 vueltas
Abandonos
Vtas 32 17 10
Nº 22 3 20
Causa DNF DNF Suspensión
Promedio del ganador: 204,8 Km/h Récord de vuelta: jaja{ARG} en 1:29.368
Orden de Largada
Lideres 1 a 35:
Kimi CR (Lotus)
La carrera vuelta por vuelta
Mejor vuelta de cada piloto
Pos 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º 11 12º 13º 14º
Piloto jaja{ARG} Adex Kimi CR Excu Adaniells Jeremy Vic Gonzalo Donatinho Guama Mika SDDRock Marionieto Chock7
Tiempo 1.29.368 1.29.400 1.29.492 1.30.725 1.30.990 1.31.277 1.31.525 1.31.946 1.31.987 1.32.450 1.32.849 1.33.458 1.34.075 1.34.190
Relación Largada / Llegada
Piloto Kimi CR Adex jaja{ARG} Gonzalo Adaniells Excu SDDRock Donatinho Vic Guama Marionieto Chock7 Mika Jeremy
Largó 3º 2º 1º 7º 14º 9º 8º 6º 12º 13º 11º 10º 5º 4º
Finalizó 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º 11º 12º 13º 14º
Dif +2 0 -2 +3 +9 +3 +1 -2 +3 +3 0 -2 -8 -10
Las mejores fotos del GP >Donatinho es el gran protagonista de esta secci贸n hoy; primero, vemos el final de carrera complicado que tuvo, ya que SDDRock en la 煤ltima curva lo toc贸 y le sac贸 el 7mo lugar. > Nuevamente Donatinho (en el centro) que es encerrado por Excu (fuera) y Guama (dentro) en la curva 9. Excu se impuso en este duelo.
>Otra vez Dona, que acaba de ser tocado por Gonzalo, luego de que el Renault se cerrara mucho en la rapida curva 11 . Arriba, vemos como saliendo de ese despiste, Chock7 pasa por el pasto y lo esquiva con lo justo.
>Terrible como jaja{ARG} le tira el auto a Adex y lo deja sin pista. A la derecha, se ve el costado del auto de Kimi CR, que dobla sin problemas y toma la punta.
Analisis // Todo Todo lo lo que que dej贸 dej贸 la la F1 F1 Am茅rica America League League tras tras Espa帽a Australia Analisis
Analisis / Todo lo que dejó la F1 America League tras España
P
asó Turquía, y la F1AL
llegaba a España, una pista muy conocida por todos, en la que se iba a ver si lo de Adex en Turquía fue solo un traspié o realmente Kimi CR tiene un coche para pelearle la punta. En esta 5ta carrera, se produciá la vuelta efectiva de Facu y Mneder. El primero llegó a estar en la qualy de China, pero problemas de conexión le impidieron correr. El otro en cambio a principios de año sufrió una lesión en el brazo derecho, por el cual se perdió las primeras 4 carreras del año. La asistencia volvió a los viejos tiempos y llegaron a Cataluña 18 autos.
-La Qualyy que pare La Q1 dejó afuera nuevamente a pilotos como Adaniells, Excu y Marionieto, ademas de SDDRock, Mneder, Damian85, Gonzalo, RexRacer, Dathal 10 y Mika. Último resultó el Mercedes de Macci, que ni siquiera realizo tiempo. Continua siendo un mal año para el admin. En la Q2 el ritmo lo marcó Adex,, ganando la qualy por medio
> Tercera curva, y de 10 coches van por la pista solo 2!!. Gracias a las vias de escape, los pilotos aprovechan estas zonas y llevan a fondo el coche. segundo de diferencia. Segundo fue Kimi CR, tercero jaja{ARG}, 4to Facu, 5to Donatinho , 6to Jeremy y 7mo Guama.
-La Largada Se larga el GP de España, y al igual que en Turquía, Adex no tiene una buena largada, y es superado por Kimi CR y por Facu, que tuvo una gran largada y saltó del 4to lugar al 2do. Detrás se coloca jaja{ARG}, Dathal 10 y Donatinho. Jeremy no se encontraba a la hora de largar
> Mitad de carrera, y Adex supera a Kimi CR en el final de la recta y se va derecho a la victoria.... hasta que a solo dos vueltas pierde el control del auto en la curva 9 y se despista...
y larga desde la zona de boxes, increible error del piloto de Lotus. Más atrás, nuevamente sin toques ni grandes roces. Interesante ver el andar de los coches por la curva 3, en la cual casi ninguno fue por la pista, debido al peso del coche, gracias al combustible y a la adherencia del coche, además de que nadie soltaba el acelerador.
-Un triunfo que se le escurrió a Adex de las manos Increible lo que le pasó a Adex a 3 vueltas del final, un despiste que le arruinó su 4to triunfo del año. Dominó toda la segunda parte de carrera, ya que la 1ra fue complicada para el piloto colombiano, que tuvo una mala largada, y posteriormente llegó a quedar 3ero detrás de Kimi CR y jaja{ARG}, Luego, con las paradas en pits, una buena estrategia lo tuvo en condiciones de ir a buscar a Kimi CR, a quíen supero en la vuelta 14. Parecía que se llevaba el GP sin drama alguno, le llevaba 10s de diferencia a Kimi CR cuando pasó lo increible: Adex, pasando la
curva 9, que es bastante rapida, se pasa del pianito a la salida de esta curva, y se va derecho a las contenciones. Por suerte para él la cama de leca lo ayudó y no llegó a tocar los neumaticos. Los 10s de diferencia se esfumaron y mientras volvía el Williams a pista fue superado por Kimi CR, y cuando ingresó a pista este le llevaba 4 segundos. En esas dos últimas vueltas, el hombre de Lotus mantuvo esa diferencia y se llevó un sorpresivo triunfo, que lo deja a 31 puntos de Adex. Es una diferencia considerable, pero pequeña teniendo en cuenta que hay 15 carreras por delante.
-Mika y sus sorpasos arriesgados Carrera con varios incidentes fue lla que disputo Mika en España, en la que fue protagonista de variados roces. Ni siquiera había pasado una vuelta, y en la curva 5, el Mclaren, siendo 10º, vio el hueco que quedaba debido a que todos los coches fueron por la trayectoria ideal, y metió el coche por ese lugar, y para doblar se apoyó en Adex, ya que si no estaba el Williams, seguía de largo y se hubiera ido
>Lucha entre los Mclaren y jaja{ARG}, que terminó con un polemico toque entre la Ferrari y Mika. Facu, que venía detrás, también lo sufre pero es el que mejor sale. fuera. Dos vueltas más tarde, ya estaba 3ro, e iba en busca del 2do puesto que estaba en poder de jaja{ARG}. En otra polemica maniobra, el Mclaren superó a la Ferrari, pero lo peor estaba por venir: en este caso, Mika fue el perjudicado, ya que jaja{ARG} en su intento desesperado por volver al 2do puesto, lo tocó a Mika en la curva 10 y lo hace entrar en trompo. Facu, que venía detrás, también fue parte del incidente, pero salió airoso de la situación. Jaja{ARG} en cambio, metros después, se fue contra el muro, al tocarse con Facu por ir a la par, lo que le causó roturas en la suspensión.
Por estas maniobras, además de otra con Excu, el hombre de Mclaren fue cuestionado luego del GP. Tendrá que controlar un poco su entusiasmo al ver un minimo hueco, o terminará de la peor manera.
> Primera vuelta, Adex se aprestaba a doblar, cuando de repente aparece Mika que con su Mclaren se zambulló al ver un hueco y supero a cinco coches. Un poco arriesgado su estilo de manejo, que trajo varias polemicas.
La palabra de los 10 primeros. 2-Adex: Bueno una carrera excelente, denuevo el Champ se pone mas emocionante por que no hay un ganar claro en ninguna carrera y por que el ritmo de 4 o 5 pilotos es muy parecidos, esperemos las siguienes sean igual de divertidas y de exigentes en cuanto a manejo. Un resultado bastante positivo, la verdad estoy feliz por que el lagazo que me dio faltando 2 laps pudo haberme dejado fuera de race facilmente, de nuevo felicitar a Kimi que viene haciendo carreras sin equivocarse y que ve recompensadas cuando otros se equivocan o tienen mala suerte. Desde ya calentando motores para Monaco que promete ser muy peleada seguro desde la estrategia y los pits, ya que veo muy muy dificil que se pueda superar a alguien si tu ritmo no es enormemente mayor que el de tu rival. 5-Excu: Para mi fue un gran GP, 5to puesto. Lastima que pensé que JAJA iba a hacer una parada mas, si la hacia quedaba 4to jaj pero bien, sigo sumando y ahora a prepararse para monaco! 7-Macci: Mi comentario, fue una gran race. Regale mi qualy y largada saliendo ultimo y esperando que se alejen (por cuestiones obias, estoy en mi pc vieja y anda muy lenta). Me decia por dentro, espero que se maten en la primera y me los paso a todos, pero nadie se toco, fue un milagro. Despues fui remontando puestos hasta que llegue a toparte con mi primer hueso duro, neder. Me la hizo muy dificil porque la dif de nivel era mucha, para no chocarlo en cada curva tenia que frenar muy distinto a como habia practicado. Despues vino el toque con el, pero me espero. Mas tarde rescato mis pasadas con Gonzalo, fueron terribles. Creo que los 3 o 4 sobrepasos que le hize fueron todos en la misma curva. Y la ultima vez que lo hize, me cerro pero nose como me pise todo el piano y lo pase. 9- Adaniells: Para mi hubiera sido UN exelente GP de no haberme mandado Dona por los cielos me VI en la ultima posicion e hice todo para adelantar lo mas q pude tenia la Esperanza q los 3 pilotos desde la 7ma hasta la 5ta hicieran parada pero solo la hiso UN solo con lo cual finalize 7mo, fue Una buena carrera y como siempre sumando.. .en Monaco espero q no me manden a volar otra vez xD.. Nos vemos este finde en Monaco!!!! 10-SDDRock: Luego de mi toque con damian lo tuve q esperar y perdi mucho tiempo y antes de terminar la primera vuelta hice un trompo lo cual perdi mas tiempo ademas de correr 38 de las 39 vueltas que hice con la suspension dañada. Mas alla de todos los problemas estoy muy conforme con mi 10º puesto porque sabia q la carrera iba a ser muy dura para mi con problemas de setup (con pocos conociminetos yo me las tuve que arreglar) y buena cantidad de participantes. fui beneficiado por la cantidad de abandonos y principalmente una parada en el pit-lane que no esperaba que hiciera marionieto que me dejo 10º 1-KimiCR, 3-Facu, 4-jaja, 6-RexRacer y 8-Gonzalo sin comentarios
Clasificación Final
Pos
1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º 11º
Nº 21 11 5 3 10 23 19 7 1 2 25
Piloto (País) Kimi CR (Arg) Adex (Col) jaja {ARG} Facu (Arg) Excu (Arg) RexRacer (Ven) Adaniells (Dom) Macci (Arg) Gonzalo (Chi) SDDRock (Uru) Marionieto (Mex)
Chasis/Motor Lotus T128/Renault Willams FW33/Cosworth Ferrari F150º Italia Mclaren MP4-26/Mercedes Lotus - Renault R31 HRT F111/Cosworth Toro Rosso STR6/Ferrari Mercedes MGP W02 Red BullRB7/Renault Mercedes MGP W02 Sauber C30/Ferrari
Tiempo/Dif
57m03s676 a 4s279 a 43s804 a 1m01s450 a 1m07s323 a 1m21s292 a 1 vuelta a 1 vuelta a 1 vuelta a 1 vuelta a 1 vuelta
Abandonos
Vtas 32 20 15 13 8 3 3
Nº 12 9 2 18 4 20 24
Piloto (País) Dathal 10 (Col) Donatinho (Arg) Guama (Mex) Mneder (Dom) Mika (Arg) Jeremy (Arg) Damian85 (Arg)
Chasis/Motor Willams FW33/Cosworth Lotus - Renault R31 Red BullRB7/Renault Toro Rosso STR6/Ferrari Mclaren MP4-26/Mercedes Lotus T128/Renault Virgen MVR-02/Cosworth
Causa Motor Motor Accidente Accidente Conexión Accidente Accidente
Promedio del ganador: 194,9 Km/h Récord de vuelta: Adex en 1:22.039
Orden de Largada Lideres 1 a 9: 10: 11: 12 a 13: 14 a 38: 39 a 40:
Kimi CR (Lotus) Dathal10 (Williams) jaja{ARG} (Ferrari) Kimi CR (Lotus) Adex (Williams) Kimi CR (Lotus)
La carrera vuelta por vuelta
Mejor vuelta de cada piloto
Pos 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º 11 12º 13º 14º 15º 16º 17º 18º
Piloto Adex Kimi CR Datal 10 Macci Facu jaja{ARG} Excu Adaniells Jeremy Marionieto SDDRock RexRacer Gonzalo Guama Mika Donatinho Mneder Damian85
Tiempo 1.22.039 1.22.756 1.22.800 1.23.160 1.23.250 1.23.352 1.23.476 1.24.205 1.24.273 1.24.352 1.24.494 1.24.504 1.24.534 1.25.149 1.25.236 1.25.290 1.26.633 1.34.260
Relación Largada / Llegada
Piloto Kimi CR Adex jaja{ARG} Facu Excu RexRacer Adaniells Macci Gonzalo SDDRock Marionieto Dathal F1 Donatinho Guama Mneder Mika Jeremy Damian85
Largó 4º 1º 5º 6º 10º 12º 9º 18º 14º 15º 13º 3º 7º 8º 16º 11º 2º 17º
Finalizó 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º 11º 12º 13º 14º 15º 16º 17º 18º
Dif +3 -1 +2 +2 +5 +6 +2 +10 +5 +5 +2 -9 -6 -8 +1 -5 -15 -1
Las mejores fotos del GP > Primera vuelta, y en la frenada de la curva 7 Donatinho frena tarde y se lleva puesto a Adaniells, lo que le costó una sanción de 25 segundos a su tiempo total de carrera, a pesar de que Dona abandonó. > A 8 giros del final, Dathal 10 rompe el motor y termina con fuego en su coche. Mal comienzo de año para el colombiano, que en 5 carreras solo sumó en una. >Adex dominaba, se venía su 4 triunfo sobre 5 carreras, hasta que a dos vueltas del final se va afuera. Aquí, trata de volver a pista. Finalmente llegó segundo.
>Mneder volvió a correr luego de sufrir una lesion en el brazo derecho, que lo alejó de las 4 primeras fechas. Tuvo un regreso complicado, que terminó en un infantil error al pisar el pasto luego de salir de boxes, y así rompiendo suspensión. >Toque entre Macci y Guama, que culminó con el Red Bull estrellado contra las contenciones, abandonando. Por su parte, Macci alcanzó el 7º puesto y sumó por 2da vez en el año. Un arranque bastante decepcionante del Mercedes.
Previa / GP Mónaco El Podio 2010 1º GTI 2º Mika 3º MaximoWK
Ferrari Mclaren Ferrari
Respondieron a las siguientes preguntas: 1)Participaste la temporada pasada? 2) Que esperas para esta carrera? 3) Como esta trabajando tú Equipo? (comenta lo positivo ó lo negativo) 4) Arriesga, Cual sera el resultado de la Carrera? -Adaniells, piloto de Toro Rosso 1)Si y porproblemas de lag al pasar la race tuve q largar desde el box y tampoco carge set, pero, como es habitual y gracias a dios por eso siempre sumo aunq sea un punto termine noveno, recuerdo tambien cuando empeze en la liga hace 2 años termine 4to en esta carrera en mi debut. 2)En la primera toma de contacto con el circuito vimos q nuestro coche esta muy arriba en los tiempos es uno de los primeros, terminamos 2do por detras de Adex pero el tiempo aun se puede mejorar muchisimo y espero q mejoremos de aki al domingo 3)El equipo se ve bastante fuerte, espero q Manuel se sienta comodo en esta race y tambien pueda mostrar el potencial del STR6 ahora para monaco q sabemos q esta muy competitivo. 4)Para mi en esta se la lleva Adex, pero yo no se la voy a dejar tan facil en esta la peleo pq la peleo xD y aun no he visto a NEDER en accion por lo cual no puedo decir nada sobre el pero se q vamos a dar el 100% en Monaco
-SDD Rock, piloto de Mercedes 1)No, esta es mi primera Temporada 2)Tratar de sumar en todas las carreras posibles 3)Corrí solo 1 carrera con Macci. pero las cosas van bien y ya tengo una estrategia prevista que se la tendre que comentar 4)Espero 6° o 7° y el de Macci 4° o 5°
-Adex, piloto de Williams 1)No pude estar por los problemas que tuve hace 1 año 2)Mmm pues lo primordial es terminarla, es una carrera muy muy tecnica en el circuito mas complicado de la temporada y a eso hay que sumarle que es el de mas giros en todo el campeonato, toca preparar un setup muy estable y tener muchisima concentracion. 3)Positivo, despues de España nos dimos cuenta que el trabajo que falta es mucho, hay que seguir trabajando si queremos concretar los objetivos que son obviamente el campeonato de Pilotos y el de Constructores. 4)Para mi la Gana Kimi, es de andar rapido y nunca comete errores, eso es lo primordial en esta pista; Espero ver en el Podio a mi compañero de equio y a A.Daniells.
-Karincho, piloto de Force India 1)No, todavía no había entrado en la máxima categoría... 2)El año no lo empecé bien, pero espero poder situarme entre los 10 primeros. 3)A principios de la temporada yo corri con Mercedes, pero ahora estoy en una situación complicada, igualmente quiero acceder a correr en McLaren para Monaco... 4)Saliendo 7º u 8º ...