CTW transforme l’ancien parc à conteneurs de Wilrijk en un self-wash à la pointe de la technologie

Fitwash bvba a récemment inauguré un nouveau self-wash le long de la Kernenergiestraat à Wilrijk, à un jet de pierre de l’ancien site où l’entreprise a exercé ses activités de lavage au cours de ces 30 dernières années. Cette nouvelle installation propose divers atout qui lui permettent de se distinguer de la concurrence féroce qui sévit dans les environs.

L’ANCIEN PARC À CONTENEURS En 2012, le parc à conteneurs de Wilrijk a déménagé de la Kernenergiestraat vers un nouveau site le long de la Neerlandweg, où tous les habitants de la ville d’Anvers peuvent désormais se débarrasser de leurs déchets ménagers. Fitwash bvba, qui a exploité pendant 30 ans le self-wash qui se trouvait de l’autre côté de la rue, a donc sauté sur l’occasion d’acheter l’ancien site du parc à conteneurs, qui totalise une superficie d’environ 1.300 m². Après 30 ans, l’ancien site de lavage a donc été remplacé par le nouveau site de l’autre côté de la rue, où une infrastructure commerciale comprenant 340 m² d’espace d’entreposage et 120 m² de bureaux (qui sont actuellement toujours à louer, nldr), ainsi qu’un self-wash composé de 6 pistes et 5 emplacements d’aspiration, ont été construits.

UN BASSIN D’INFILTRATION OBLIGATOIRE Le processus d’obtention des permis nécessaires à la création de ce site s’est déroulé sans grandes difficultés. « Le guichet de l’environnement d’Anvers a coopéré de manière constructive, mais a toutefois imposé quelques conditions auxquelles nous avons dû nous plier. Nous avons notamment été obligés de prévoir une infrastructure commerciale en plus de l’installation de self-wash. En outre, nous avons dû délimiter le site avec un mur anti-feu. Une autre exigence était la construction d’un bassin d’infiltration et d’un toit végétalisé. Nous récupérons d’ailleurs l’eau de pluie via le dispositif de récupération installé sur les toits des bâtiments. Après avoir été filtrée, cette eau de pluie peut être utilisée dans l’installation de car-wash. Lorsque l’eau de pluie disponible est insuffisante, nous basculons automatiquement vers l’eau de ville. Enfin, nous avons été obligés de réaménager l’entrée et la sortie du site, conformément à la réglementation de la ville de Wilrijk », relate Iben Schellekens de CTW Cleaning Systems.

UN PROCESSUS DE CONSTRUCTION SANS EMBÛCHES Les travaux ont débuté vers septembre 2019. « Nous avons réussi à respecter le calendrier prévu sans trop de retards et de problèmes. En raison des pluies abondantes que nous avons connues, nous n’avons perdu qu’une seule petite semaine environ lors de la pose du sol du car-wash, vu qu’aucun béton n’a pu être coulé à ce moment-là. Les autres fondations, le gros œuvre de l’infrastructure commerciale, la construction en inox, l’aménagement du site et la réalisation de l’installation technique ont été réalisés à la perfection dans les délais prévus. L’ouverture du car-wash était prévue pour le début de 2020, et nous sommes parvenus à respecter cette échéance sans aucun problème », précise Iben Schellekens.

7 PROGRAMMES DE LAVAGE ET TOUTES SORTES DE POSSIBILITÉS DE PAIEMENT La nouvelle installation de self-wash compte 6 box de lavage couverts. La construction en inox, conçue et réalisée par Cavale Steel Company, est quelque peu plus haute que d’ordinaire, grâce à quoi les toits des camionnettes peuvent également être lavés en toute simplicité à l’aide d’une échelle. « Chaque box propose 7 programmes : nettoyage des jantes, prélavage, lance à mousse, brosse à mousse, rinçage, cire chaude et rinçage lustrant. Chaque piste de lavage dispose d’une plaque d’égout, qui sert de fosse d’inspection, ce qui nous permet de résoudre de manière rapide et efficace tout problème de bouchage pouvant survenir au niveau des débourbeurs. De plus, deux des box sont équipés d’un Velogroom, qui permet aux clients de facilement laver leurs vélos. À l’origine, ces supports pour vélos n’étaient pas prévus, mais dans la phase d’essai, nous avons constaté que divers clients venaient laver leurs vélos chez nous et que ces appareils avaient donc un évident potentiel. Les parois arrière ont entièrement été réalisées par la société Verhoeven, avec des panneaux sandwich noirs, ce qui a permis d’apporter un cachet particulièrement élégant au projet », souligne Iben Schellekens. À l’extérieur de l’espace technique, on retrouve le terminal de paiement Valina. Le client peut y payer avec des billets de 5, 10 et 20 euros, des pièces de 1 et 2 euros, une carte bancaire ou un smartphone

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES À Wilrijk, l’espace technique est plus grand que d’ordinaire. « Les dimensions du local technique sont de 4 m x 7 m. Cela nous permet non seulement de travailler dans un environnement agréable, mais aussi de stocker une quantité considérable de produits de lavage. Nous offrons aux exploitants de self-wash la possibilité d’utiliser de l’eau chaude ou froide pour chaque programme de lavage. Une simple pression sur la commande à écran tactile permet à l’exploitant de déterminer sa propre consommation de gaz pour chauffer de l’eau ou non (ce qui peut éventuellement lui permettre de réaliser des économies sur ses frais d’énergie). Il est également possible de contrôler le système à distance. Les systèmes de production de mousse (via les lances et les brosses) sont disponibles sous toutes les formes possibles – à basse pression en combinaison avec de l’air comprimé comme à haute pression. Nous adaptons toujours le système de pompage aux souhaits du client final. Par défaut, nous utilisons des systèmes d’Interpump, mais le choix s’est ici porté sur des pompes haute pression CAT offrant une pression de service de 140 bars », explique Iben Schellekens.

LES LAVAGES TARD LE SOIR NE POSENT AUCUN PROBLÈME Le self-wash est ouvert tous les jours, de 7 heures à minuit. « Du fait que nous nous trouvons ici dans un zoning d’entreprises, où il n’y a quasiment pas d’habitations, nous pouvons rester ouverts jusque tard. Pour que les clients qui passent chez nous en soirée puissent laver leurs véhicules avec tout le confort nécessaire, nous avons aussi prévu 3 poteaux d’éclairage LED. Le site du car-wash est également équipé de divers accessoires qui permettent aux clients d’également nettoyer l’intérieur de leurs véhicules. Le site propose notamment 5 aspirateurs, 3 tape-tapis et 6 poubelles. Un conteneur à déchets semi-enterré de Traflux a également été installé. Les installations d’aspiration fonctionnent uniquement avec des jetons, afin de limiter les risques d’effraction. Dans cette même optique, mais aussi pour empêcher les dépôts sauvages de déchets, le site est en outre surveillé par des caméras », explique Iben Schellekens.

UNE INAUGURATION RÉUSSIE « Dans la phase initiale, certains clients ont été quelque peu perdus et se rendaient encore sur l’ancien site », se souvient Iben Schellekens. « Une bonne signalisation, incluant un panneau publicitaire, des éclairages LED intégrés dans la construction du car-wash, des drapeaux et des banderoles, nous a

toutefois permis de pallier ce problème en un rien de temps. Pour promouvoir le lancement de notre nouveau self-wash, nous avons déployé une action de marketing surprenante. Via la poste, nous avons distribué des flyers à Wilrijk sur lesquels nous avons annoncé que les clients pouvaient laver leur voiture pendant 10 minutes pour 2 euros. Cette initiative a eu beaucoup de succès. »

FICHE TECHNIQUE DU PROJET Lieu : Kernenergiestraat 43 à Wilrijk. Exploitant : Fitwash bvba. Nombre de pistes de lavage : 6 box de lavage. Accessoires : 5 aspirateurs, 3 tape-tapis, 2 Velogroom, 6 poubelles, 1 conteneur à déchets enterré de 5.000 litres et 3 poteaux d’éclairage. Heures d’ouverture : Tous les jours, de 7 heures à minuit. Principaux partenaires du projet : CTW (installation technique), Traflux (conteneur à déchets), Ballast Nedam (sols), Cavale Steel Company (construction) et Verhoeven Contracting (construction de l’infrastructure commerciale, panneaux sandwich et aménagement du site).

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