Un entretien minutieux de votre installation d’aspiration garantit une longue durée de vie.

UN ENTRETIEN MINUTIEUX GARANTIT UNE LONGUE DURÉE DE VIE

MIEUX VAUT PRÉVENIR QUE GUÉRIR, SURTOUT POUR DES RAISONS FINANCIÈRES

Moyennant un nettoyage régulier et un entretien périodique adéquat, tout exploitant de car-wash peut considérablement prolonger la durée de vie de son installation d’aspiration. Le nettoyage des filtres et autres composants est facile à réaliser et ne demande que très peu de temps.

Dans les grandes lignes, un exploitant de car-wash a le choix entre deux systèmes différents. Outre les aspirateurs individuels en libre-service avec monnayeur, il y a aussi les systèmes d’aspiration centralisée qui proposent plusieurs tuyaux d’aspiration pouvant généralement être utilisés gratuitement.

NETTOYER LA TURBINE ET LES FILTRES Cet aspirateur autonome est composé d’une turbine avec moteur. Les dimensions de la turbine et la puissance du moteur dépendent du nombre d’emplacements d’aspiration qui y sont raccordés. Outre la turbine, l’installation inclut aussi un bac collecteur, séparé par un ou plusieurs filtres. Ce bac doit être vidé au moins une fois par semaine, tandis que les filtres doivent être nettoyés tous les mois. Il est aussi conseillé de vérifier si les tuyaux ne sont pas obstrués ou s’ils ne perdent pas leur pouvoir d’aspiration dû à des dégâts, des fuites, des déchirures ou des raccords lâches. Les aspirateurs avec un filtre ou un bac collecteur pleins peuvent faire augmenter la consommation électrique du moteur. De plus, il y a un risque de surchauffe. L’embout d’aspiration doit lui aussi être régulièrement vérifié, car il s’usera au fil du temps et aura besoin d’être remplacé. Il est aussi conseillé de déconnecter le tuyau central au moins une fois par an pour pouvoir bien le nettoyer à l’intérieur. Du fait que l’on aspire parfois de l’eau, la poussière restera collée à l’intérieur de la paroi du tuyau, ce qui entraînera une perte d’efficacité.

PRÉVENIR LES PROBLÈMES L’exploitant a tout intérêt à prendre une série de mesures ‘préventives’ permettant d’allonger la vie de ses aspirateurs. En utilisant des embouts d’aspiration adaptés, on peut éviter les saletés volumineuses, et ainsi fortement limiter les risques d’obstruction. Un filtre résistant à l’eau est également conseillé, car ce type de filtre ne se ‘bouche’ pas lorsque l’on aspire de l’eau, de l’humidité ou de la boue. Le fait de prévoir un tape-tapis manuel permet également d’éviter les saletés volumineuses. Les monnayeurs doivent eux aussi être régulièrement nettoyés. Ces derniers restent des systèmes mécaniques, et les saletés peuvent donc toujours y causer des problèmes. D’ailleurs, en proposant le paiement sans contact comme solution de paiement (ce qui se fait de plus en plus souvent), on peut aussi prévenir le vandalisme.

Il peut aussi être intéressant de prévoir un système de suspension de qualité pour les tuyaux d’aspiration, permettant à ces derniers de ne plus rester au sol, ce qui évite que l’on marche ou roule dessus et qu’on les endommage ce faisant. Cela permet aussi au tuyau d’aspiration de rester propre et de s’user beaucoup moins vite. L’IMPORTANCE D’UN ASPECT PROPRE L’exploitant doit bien comprendre que l’aspect de son îlot d’aspirateurs détermine aussi la manière dont le client du car-wash utilisera l’installation d’aspiration. Si les emplacements ont un aspect propre (donc sans déchets qui traînent un peu partout), les clients feront souvent eux aussi en sorte que tout reste propre. Personne ne veut être le premier à jeter des papiers ou des cannettes vides au sol, car cela se remarque.

ENGAGER UN PROFESSIONNEL OU NON Pour contrôler certains aspirateurs, il n’est pas vraiment nécessaire d’impliquer un professionnel. Ils sont en effet conçus de façon à ce que l’exploitant puisse lui-même effectuer les contrôles nécessaires moyennant de bonnes explications pendant l’installation. Si l’on engage un professionnel, celui-ci vérifiera – outre les filtres, tuyaux et autres – aussi le moteur et la minuterie. Cela devra se faire sur base annuelle. Le professionnel

Doc. Savan.

Doc. CTW Cleaning Systems. Doc. Ergox. Doc. TSG.

LISTE DES CHOSES À FAIRE

Quotidiennement :

• Videz le bac. • Secouez bien le filtre. • Vérifiez si le filtre est endommagé. • Vérifiez le tuyau et l’embout d’aspiration pour prévenir tout dégât ou toute obstruction. • Vérifiez si le monnayeur fonctionne correctement.

Hebdomadairement :

• Nettoyez le filtre en profondeur (éventuellement au jet haute pression, puis laissez sécher). • Éliminez toute la poussière de l’aspirateur, afin que tout ait l’air propre.

vérifiera aussi si les roulements sont toujours en bon état, graissera les parties qui en ont besoin et vérifiera l’état des filtres. Au niveau des turbines, les exploitants de car-wash doivent prévoir peu d’entretiens, et certainement aucune réparation.

PIÈCES SENSIBLES Le tuyau et les raccords sont, avec l’embout d’aspiration, les pièces les plus sensibles de l’aspirateur. En d’autres termes, tout ce que le client peut prendre en main est ce qui sera le plus vite endommagé. Les utilisateurs de car-wash ne sont pas tous délicats avec le matériel. Pour faciliter l’aspiration, des mécanismes pivotants sont prévus en haut du tuyau et au niveau de l’embout. Ceux-ci sont également sujets à l’usure.

AIDER LES CLIENTS En tant qu’exploitant de car-wash, vous pouvez aussi fournir des conseils à votre clientèle sur l’utilisation correcte des aspirateurs. Des avertissements du genre ‘le tuyau peut causer des griffes’ et ‘les objets aspirés sont définitivement perdus’ peuvent notamment s’avérer utiles. L’installation d’un tape-tapis manuel et d’une poubelle évite que les clients aspirent des saletés plus volumineuses. L’installation d’aspirateurs sous un auvent permet non seulement de stimuler leur utilisation, mais aussi de bien mieux les protéger des intempéries.

L’exploitant a évidemment aussi la possibilité de monter toutes sortes d’accessoires sur les aspirateurs. Songez p. ex. à des tuyaux d’aspiration coniques, de robustes embouts d’aspiration plats avec séparation pour éviter les obstructions, un l’éclairage LED pour garantir un effet spectaculaire, des systèmes antivol, etc.

AU SECOURS, LA PUISSANCE D’ASPIRATION DIMINUE !

• Vérifiez si quelque chose obstrue l’embout d’aspiration. • Vérifiez si quelque chose obstrue le tuyau d’aspiration. • Videz le bac à poussière et nettoyez-le correctement. • Nettoyez les filtres. Tenez compte du fait que les aspirateurs contiennent souvent plusieurs filtres et nettoyez-les donc tous. • Remplacez les filtres si nécessaire.

Nous remercions Jacques Smet (Pro-Wash), Iben Schellekens (CTW), Wendy Busschaert (Eco-Wash), Adrie Buijs (Savan Waalwijk), Bart Van Baelen (TSG), Peter Muyters (Ergox) et Kurt Flies (WashPartner). Met dank aan Jacques Smet (Pro-Wash), Iben Schellekens (CTW), Wendy Busschaert (Eco-Wash), Adrie Buijs (Savan Waalwijk), Bart Van Baelen (TSG), Peter Muyters (Ergox) en Kurt Flies (WashPartner).

GRANDES DIFFÉRENCES D’ENTRETIEN DANS LES SYSTÈMES D’ASPIRATION

Un aspirateur n’est pas l’autre, surtout lorsqu’il est question d’entretien. Des aspirateurs séparés, qui disparaissent des tunnels de lavage et même des self-wash, doivent être entretenus quasiment tous les jours, ce qui n’est pas vraiment évident dans la pratique. De plus, ils sont très bruyants et le tuyau se retrouve régulièrement au sol, ce qui signifie qu’il s’use aussi plus vite. Les modèles de base de cette catégorie d’aspirateurs ne tiennent souvent que 700 à 800 heures : après 2 ans, ils doivent être remplacés. Les systèmes de meilleure qualité ne souffrent pas de ce défaut, mais leur prix avoisine souvent celui d’un système d’aspiration centralisée. Les systèmes d’aspiration centralisée offrent plus de puissance, sont silencieux, s’usent moins vite (du fait qu’un support protège le tuyau) et offrent davantage de possibilités d’expansion (spray, lustrant pour pneus, etc.). Ils se déclinent en deux versions : l’une est toujours allumée, tandis que l’autre ne consomme de l’énergie que lorsque le client commence à aspirer, ce qui permet d’économiser beaucoup d’énergie. Dans la gamme des systèmes d’aspiration centralisée, il existe désormais aussi un système permettant de détecter les obstructions dans les tuyaux. L’exploitant reçoit un rapport journalier à ce sujet. Le fait qu’il existe aujourd’hui des aspirateurs capables d’aspirer un million de voitures sans entretien manuel prouve bien que rien n’arrête le progrès technologique.