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Salons AutoTechnica et Service Station, Shop & Car Wash de retour après 4 ans
STATION-SERVICE UNE RÉPARTITION HOMOGÈNE DE LA LUMIÈRE CONTRIBUE À UNE EXPÉRIENCE OPTIMALE DES VISITEURS
VISIBILITÉ ET SÉCURITÉ GARANTIES, SANS FRAIS ÉNERGÉTIQUES SUPPLÉMENTAIRES
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Doc. SloanLed.
Avec une répartition de la lumière et une température de couleur optimales, l’exploitant d’une station-service peut améliorer non seulement la visibilité, mais aussi la sécurité sur son site. Et avec un placement soigneusement réfléchi et des armatures efficaces, il peut même atteindre ce but en consommant peu d’énergie.
Il y a beaucoup de choses qui entrent en compte lors du choix de l’éclairage d’une station-service. La piste de ravitaillement est en effet une partie importante de la station-service : elle doit offrir un environnement esthétique, sûr et invitant pour le client.
UN ÉCLAIRAGE CIBLÉ Dans l’idéal, l’exploitant optera pour une marque renommée qui possède un grand savoir-faire dans le domaine de l’éclairage spécialement conçu pour les stations-services. On ne peut en effet pas se contenter d’utiliser n’importe quel type d’éclairage. Le but est d’éclairer la station-service efficacement aux endroits qui importent vraiment. Les armatures doivent éclairer de manière très ciblée, là où l’exploitant le veut (pour ses clients).
SUR LA BASE D’UN PLAN D’ÉCLAIRAGE Là où l’on prévoyait autrefois tout simplement beaucoup de lumière sans vraiment se soucier d’un placement précis (avec pour résultat une importante pollution lumineuse et un grand gaspillage d’énergie), on se base aujourd’hui sur des plans d’éclairage réalisés avec précision pour aménager la stationservice le plus efficacement possible. Pour ce faire, on détermine avec exactitude l’emplacement des armatures, ce qui permet souvent de réduire le nombre d’armatures nécessaires (et donc aussi de limiter les frais d’énergie). On constate d’ailleurs souvent que dans de nombreuses installations modernisées, les nouvelles armatures doivent être placées ailleurs pour garantir une meilleure répartition de la lumière. La demande de systèmes d’éclairage en ligne continue est également en hausse. Ce nouveau concept peut être monté de manière presque invisible dans l’auvent, auquel il confère un aspect visuel très attrayant et homogène. UNE TEMPÉRATURE DE COULEUR UNIFORME Il est également important de créer un éclairage visuellement agréable, mais surtout clair. Le client peut en effet percevoir une couleur trop chaude comme étant trop sombre (et donc moins visible). Pour une station-service, l’idéal est 5.000 K – le minimum étant 4.000 K. De plus, il faut veiller à ce que la température de couleur de l’éclairage soit uniforme dans la station-service même, mais aussi à l’extérieur et autour du site. Des différences trop marquées peuvent en effet finir par créer un aspect dépassé, ce qui arrive souvent après avoir effectué diverses réparations et remplacements de l’éclairage de différents âges, marques et armatures.
CRÉER UNE SENSATION DE SÉCURITÉ L’éclairage conventionnel n’est pratiquement plus utilisé dans le monde des stations-services. De nos jours, on préfère un éclairage LED fiable, efficace et durable, qui offre des possibilités de dimmage intelligentes (ce qui permet de ne jamais devoir éclairer plus que ce qui est nécessaire), et qui puisse aussi être utilisé à proximité d’installations de ravitaillement en hydrogène. Étant donné que la lumière LED est beaucoup plus vive, les gens et les objets sont toujours perçus d’une manière qui est fidèle à la lumière du jour. Grâce à l’éclairage LED,
Doc. Bever Innovations.
Doc. Bever Innovations.
les pompes mal éclairées et les coins sombres font partie du passé. Les clients se sentent plus en sécurité et davantage bienvenus, y compris tôt le matin, le soir et la nuit. Une lumière blanche, qu’elle soit neutre ou plus intense, donne une impression de lumière du jour, ce qui décourage les criminels et les vandales de s’en prendre à la station-service et/ou à ses clients. Des niveaux d’éclairage assez élevés sont donc nécessaires pour garantir une visibilité et une sécurité maximales.
LA COURBE PHOTOMÉTRIQUE IDÉALE L’éclairage symétrique est généralement utilisé entre les pompes (dans les zones à forte densité de population, on utilise parfois un éclairage asymétrique qui n’éclaire que les pompes et non les alentours). Les armatures sur les poteaux autour de la station-service ont pour premier but de créer une sensation de sécurité. Pour cela, il est inutile de prévoir beaucoup de lumière sur le parking ; une bonne visibilité suffit. L’intensité lumineuse à ces endroits peut être environ 15 fois plus faible qu’à la pompe même.
Les armatures sont généralement intégrées dans l’auvent à une hauteur d’environ 4 mètres, de manière à éviter l’aveuglement (qui peut aussi être évité au moyen de lentilles) et les zones d’ombres. Un rayonnement large et homogène de la lumière est nécessaire. Ainsi, les pompes et les colonnes des auvents sont bien éclairées, ce qui permet de les voir de loin.
L’éclairage vertical sur les voitures et les personnes est quant à lui nécessaire pour permettre une vidéosurveillance efficace. Pour une parfaite visibilité depuis la route, il est essentiel qu’il y ait un équilibre optimal entre les éclairages horizontaux et verticaux. La luminosité dans le magasin doit elle aussi être bien dosée, afin qu’il n’y ait pas d’effet miroir dans la vitrine du magasin (ce qui empêche le client de bien voir sa voiture).
L’ÉCLAIRAGE RESTE UN ATOUT MALGRÉ LES SYSTÈMES DIMMABLES L’éclairage LED dimmable est devenu très commun. C’est justement parce que le LED peut être facilement dimmé et réagit vite que la consommation énergétique peut être sensiblement réduite. Malgré le dimmage de l’éclairage LED de l’auvent en l’absence de clients, l’éclairage reste un atout. C’est une option qui apporte une excellente solution, surtout entre minuit et 6 heures du matin. Dès qu’un mouvement est détecté, les armatures passent automatiquement et de manière discrète à un niveau d’intensité lumineuse prédéfini. Les clients peuvent ainsi faire leur plein de carburant de manière sûre et confortable, même après le coucher du soleil, tout en consommant moins d’énergie. L’exploitant doit cependant veiller à ne pas trop dimmer l’éclairage côté route s’il n’y a pas d’activité dans la station-service. Cela pourrait en effet donner l’impression que la station-service est fermée, ce qui pousserait les clients potentiels à poursuivre leur chemin jusqu’à une autre station-service.
DES PUCES LED PEU ÉNERGIVORES Pour l’efficacité lumineuse, outre le placement (choisi de façon à ce que la lumière émise éclaire le site de la manière la plus efficace possible), l’efficacité des armatures est aussi un facteur crucial. Il va de soi que plus l’efficacité est élevée, plus la consommation énergétique est faible. Actuellement, 140 lm/W est le minimum (ce qui est d’ailleurs très facile à atteindre). Les fabricants/fournisseurs améliorent l’efficacité énergétique au moyen de puces LED, qui permettent de réduire la consommation d’énergie sans devoir faire de compromis au niveau de l’efficacité lumineuse. La durée de vie des produits devient elle aussi de plus en plus longue. En utilisant des puces LED de première qualité pour contrôler environ 80 %, on atteint un niveau de durabilité plus élevé. Du fait que les armatures de la génération actuelle ne contien-
nent pas de produits chimiques polluants tels que le mercure, l’impact sur l’environnement est lui aussi limité à un minimum à ce niveau.
UN BON SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT PERMET DE FAIRE DES ÉCONOMIES Le refroidissement est lui aussi essentiel lorsqu’il est question d’armatures. Armatures bon marché et mauvais systèmes de refroidissement vont souvent de pair. Les LED ne brûleront pas directement, mais à cause de leur propre chauffe et de la mauvaise diffusion de la chaleur, elles peuvent vieillir prématurément. Avec une nouvelle installation, la stationservice aura l’air magnifique, mais six mois suffiront pour se rendre compte que les frais grimperont. Grâce à l’application de sécurité du dimmage, lorsque la température du circuit imprimé chute en-dessous d’une certaine valeur (80 °C), les LED vieillissent bien sûr encore plus lentement.
DES TAS D’OPTIONS DE CONNECTIVITÉ De nombreuses connections sont possibles : autonome, par paires, tout connecté ensemble, feedback vers un système centralisé,… Ce sont surtout les stationsservices nouvellement construites ou rénovées qui s’intéressent à la connectivité. En connectant les armatures entre elles, on peut en effet créer une image plus calme, afin qu’elles ne sautent ou ne dimment plus indépendamment (et on évite ainsi le phénomène du ‘plafond disco’). Cette approche garantit une baisse de la consommation d’énergie. De plus, le statut des armatures peut être consulté à distance ou localement.
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Doc. Euro-Luce.
Grâce à cette fonction de création de rapports, on peut rapidement résoudre les problèmes de pannes et/ou de mauvais fonctionnement. Il est aussi possible de consulter des données via Li-Fi (une connexion Internet sans fil qui fonctionne sur la base de LED, ndlr), mesurer l’affluence ou utiliser des fonctions temporisées.
Nous remercions Serge Verhoeven (SloanLED), Kurt T’Joens (EuroLuce), Jan Poot (Signify – Philips Lighting) et Mieke van Chastelet (Bever Innovations).
La Luminosité par le Design
+31 88 12 44 900
saleseu@sloanled.com SloanLED.com
PDL3 MODUS
SALONS LA NOUVELLE ÉDITION D’AUTOTECHNICA/ SERVICE STATION, SHOP & CAR WASH ARRIVE ENFIN
Quatre ans après leur dernière édition, les salons professionnels AutoTechnica et Service Station, Shop & Car Wash reviendront enfin à Brussels Expo, du dimanche 27 au jeudi 30 mars 2022. Ce sera l’occasion idéale pour les professionnels du marché des pièces détachées et accessoires automobiles du Benelux d’à nouveau se rencontrer, réseauter et faire des affaires dans le cadre d’un événement physique. Les exploitants de stations-services et de car-wash ont eux aussi clairement intérêt à visiter ce salon durant un ou plusieurs jours. De nombreux acteurs clés de ces deux secteurs y seront en effet présents, ce qui vous permettra de découvrir quelles nouveautés seront indispensables aujourd’hui et demain pour pouvoir exploiter efficacement votre station-service et/ou votre car-wash, en mettant l’accent sur la qualité, et ainsi rencontrer un franc succès.
LE SALON INCONTOURNABLE DU BENELUX Malgré les circonstances difficiles – avec la pandémie de coronavirus et la guerre en Ukraine – l’organisation des salons professionnels AutoTechnica et Service Station, Shop & Car Wash 2022 est tout de même parvenue à réunir un grand nombre de participants de premier plan et parfaitement représentatifs. AutoTechnica présentera une offre de produits allant de A à Z en passant par les accessoires pour attelages et les solutions pour bornes de charge. Les marques présentes (près de 1 500) et le taux d’occupation des stands se portent garants d’un salon particulièrement complet. AutoTechnica 2022 veut plus que jamais conserver sa position de la plateforme la plus grande et la plus visitée pour le professionnel automobile du BeNeLux. AutoTechnica et ServiceStation, Shop & Car Wash fait honneur à sa réputation et les exposants ont la ferme intention de briller par leurs produits. « En tant que salon le plus important du Benelux, TRAXIO met un point d’honneur à rassembler toutes les entreprises qui comptent sur le marché de remplacement. Elle transformera ces quelques jours de fin mars en grand-messe de l’information et de l’échange », affirme Maarten Voet, secrétaire général de la Fédération du Matériel automobile. « Nous constatons que notre secteur éprouve un grand besoin de se rendre à AutoTechnica et est pleinement conscient de sa valeur ajoutée », affirme Michel Vervekken, président du salon AutoTechnica. « C’est en se rencontrant en présentiel qu’on s’informe le mieux. Le salon est un lieu de rencontre et de réseautage, et après deux années de confinement en coulisse, l’on se rend compte à quel point c’est utile. »
RENCONTREZ CES SPÉCIALISTES DES CAR-WASH ET DES STATIONS-SERVICES Pour les exploitants de car-wash et de stations-services désireux d’obtenir un aperçu complet de ce qui se passe actuellement et de ce qui se passera à l’avenir dans leur secteur, une visite aux salons professionnels AutoTechnica et Service Station, Shop & Car Wash est indispensable. Cela leur permettra en effet de découvrir, de façon rapide et simple, les nouveautés qui seront lancées sur ces marchés. L’organisation est déjà parvenue à réunir un grand nombre d’exposants en tous genres des secteurs du car-wash et des stations-services. Entre outre 3 C Carwash Concept Company, Air-Serv, Almasy, Aquafix Belgium, Atimo Cleantech, Bandit, Cartec, Cleanbuild, Dejan, Eco-Wash, Ecowater Systems, Hansa Service, Huijbregts Floorsystems, Interstock, Kauffman Cleaning, Kenotek, Ma-fra, Madic Group, Meguiar’s, Mesa Coatings, Nerta, O-Beton, Pro-Wash, Publisign, TSG, TikWash, Vandotec, Washpartner, Wasserschmidt en Worldline seront présent.
AutoTechnica et Service Station, Shop & Car Wash sont de retour après 4 ans d’absence forcée ; ne ratez donc surtout pas ce rendez-vous ! Inscrivez-
vous sans plus attendre sur www.autotechnica.be et recevez un ticket
d’entrée gratuit. Vous pouvez également consulter ce même site web pour obtenir de plus amples informations.
Date: Du dimanche 27 jusqu’au mercredi 30 mars 2022 Lieu: Brussel Expo, halls 5, 6 et 7. Heures d’ouverture: Le dimanche de 9 au 18h, les autres jours de 13 au 21h. Entrée: Seulement des professionels avec enrégistrement en ligne en avance. Plus d’info: www.autotechnica.be
