4 minute read
Drooghulp zorgt voor optimaal droogresultaat
DUUR MAAR NOODZAKELIJK PRODUCT VOOR DE FINISHING TOUCH
Hoe geavanceerd de huidige generatie carwashes ook mag zijn, het gebruik van een drooghulp blijft aangewezen om de droger optimaal zijn werk te laten doen. Voor de uitbater is een goed gedroogde wagen een cruciaal gegeven in zijn streven naar klantentevredenheid.
Advertisement
Een drooghulp zorgt voor het parelend effect van het water op het autooppervlak. Het laat het water samentrekken tot kleinere bolletjes zodat het bijna als vanzelf van de wagen rolt. Hierdoor kan de droger het water eenvoudiger en efficiënter (met minder energie) verwijderen.
OPPERVLAKTESPANNING VERHOGEN Door de oppervlaktespanning van water te veranderen (lees te verhogen) wordt het water afgestoten van de auto. Voor het water is het eenvoudiger om ‘samen’ te blijven dan om zich te hechten aan het oppervlak. Hierdoor ontstaan er druppels. De efficiëntie van een drooghulp wordt bepaald door de hoek tussen de waterdruppel en het oppervlak. Deze hoek moet minimaal 90° zijn. Hoe groter de hoek, hoe minder hechting tussen het water en het oppervlak, en hoe efficiënter de droging.
ONTHARD WATER Het meest optimale water is onthard (5°dH en >100 µS) stadswater. Dit heeft een constante kwaliteit. Er zijn geen microbiologische stoffen aanwezig, in tegenstelling tot recyclagewater. Bovendien bevat dit water een kleine hoeveelheid minerale onzuiverheden waardoor het de kans heeft om te parelen. In een ideaal scenario wordt er nagespoeld met osmosewater, om eventuele onzuiverheden weg te werken en droogvlekken te vermijden.
HARD STADSWATER KAN Hard stadswater is ook een mogelijkheid, maar dit verhoogt al eens de kans op vlekken bij de droging, zeker wanneer er niet nagespoeld wordt. Bij osmosewater is het belangrijk dat de microsiemens-waarde onder de 10 ligt (want anders is er eigenlijk geen sprake van osmosewater, iets wat in de praktijk vaak blijkt voor te komen). Voor een uitbater is het dan ook zaak om wekelijks tot maandelijks zijn carwashinstallatie op dat vlak goed op te volgen. Osmosewater remt overigens voor een stukje de droging af, vandaar dat hij de gulden middenweg moet zoeken. Bij een voldoende spoeling met osmosewater zullen de resterende druppels wel vlekkeloos opdrogen. GEEN RECYCLAGEWATER Water is duur vandaag de dag, maar recyclagewater is not done. Het wordt enkel gebruikt in het wasgedeelde, het hogedrukgedeelte en de bodemwas. Regenwater is af te raden bij de toepassing van de drooghulp. Doordat de waterkwaliteit niet constant is, heeft dit gevolgen voor de droogkwaliteit. Daarenboven vergroot de kans op vlekken. Anderzijds is er ook microbiologie aanwezig in dit soort water. Doordat de bacteriën slechts in een licht zurige omgeving terechtkomen, kunnen deze een beschermlaag (slijmlaag) vormen waardoor de circuits kunnen verstoppen.
CONSTANTE WATERKWALITEIT ALS CRUCIALE FACTOR Een constante waterkwaliteit is prioriteit nummer één voor een optimale werking. Hiermee kan de uitbater zijn klant een constant was- en droogresultaat garanderen. Daarnaast moet er ook een bepaalde tijd tussen het aanbrengen van de drooghulp en het drogen van de wagen in acht genomen worden. Deze tijdspanne is afhankelijk van onder meer de opstelling, de grootte en de snelheid van de carwash.
DOSERING Het verbruik per wagen varieert, temeer omdat er tegenwoordig geconcentreerde producten op de markt zijn. De factoren die de dosering bepalen zijn de waterkwaliteit, de tijd tussen het aanbrengen van het product en het drogen van de wagen, de kracht van de droger (hoe krachtiger de droger, des te minder chemie er nodig is), de druppelgrootte (te grote druppels worden ‘verpulverd’ door de drogers, waardoor ze openspatten in druppels die dan weer te klein zijn om weggeblazen te worden door de drogers). DROOGRESULTAAT VERSUS GLANS Doordat de chemische componenten die zorgen voor het glanzend oppervlak niet 1 op 1 compatibel zijn met de componenten die zorgen voor het verschil van de oppervlaktespanning, moet de uitbater een afweging maken tussen drogen of glans. Afhankelijk hiervan kan zijn chemieleverancier bepaalde producten aanbevelen. Bij betere programma’s worden zowel polish, wax, car-protect als drooghulp gebruikt: daarmee worden glans én droogresultaat geoptimaliseerd.
Met dank aan Thomas Vanneste (WashPartner), Philippe Kestelyn (3C Carwash Concept Company), Jan Bockstaele (Nerta/Entaco) en Jacques Smet (Pro-Wash/Christ).
DE DO & DON’TS BIJ HET GEBRUIK VAN DROOGHULP
Do’s:
• Constante waterkwaliteit.
Don’ts:
• Een sterk alkalisch product vlak voor de droging. Een droogmiddel is steeds een (licht) zurig product. Als je vlak voor het aanbrengen te sterk alkalisch wast moet je de dosering van de drooghulp drastisch verhogen om enig parelend effect te bekomen. De uitbater moet er zich bewust van zijn dat de drooghulp een van de duurste producten is in het wasproces.
Invoerder Kobid Belgïe & Luxemburg Indoor en outdoor dog wash
ONTDEK ONZE MEEST INNOVATIEVE WAX Hydro Ceramic Wax
Voor een diepe kleur, glans & bescherming
Hybride keramische formule Uitstekende hydrofobe werking Extreme druppelvorming
