25 mei 2012
architecture
urban design
25 mei 2012
TWEAKING THE REGION
Zwolle Kampen 15 gemeenten 500 duizend inwoners 250 duizend banen
Stedendriehoek
7 gemeenten 375 duizend inwoners 215 duizend banen
Noordoost Brabant
Regio Eindhoven
20 gemeenten 650 duizend inwoners 335 duizend banen
21 gemeenten 725 duizend inwoners 400 duizend banen
Regio de Vallei
8 gemeenten 325 duizend inwoners 165 duizend banen
Arnhem Nijmegen
19 gemeenten 690 duizend inwoners 340 duizend banen
West Brabant 19 gemeenten 650 duizend inwoners 340 duizend banen
Regionalisation of 100 k NL cities The city has exceeded the city
Andreas Gursky 99 Cents (1999)
Andreas Gursky Klitschko (1999)
Andreas Gursky Toys 'R' Us (1999)
Andreas Gursky Rhein II (1999)
Lokale netwerken vormen onsamenhangende regionale netwerken
ABC
amsterdam brussels cologne 45 miljoen inwones Top 3 productiefste mega regio
Het ongecompliceerde leven in the middle of somewhere
ZWOLLE KAMPEN 225 inw / km2 3.925 inw / km2 stad
ARNHEM NIJMEGEN 750 inw / km2 3.700 inw / km2 stad
Dichtheden
WEST BRABANT 400 inw / km2 3.700 inw / km2 stad
STEDENDRIEHOEK 350 inw / km2 3.450 inw / km2 stad
REGIO EINDHOVEN 500 inw / km2 3.225 inw / km2 stad
NOORDOOST BRABANT 450 inw / km2 3.750 inw / km2 stad
DE VALLEI 475 inw / km2 3.500 inw / km2 stad
Spoornet & verstedelijking
Zwolle-Kampen
Stedendriehoek
De Vallei
Stadsregio
7 REGIO'S
West Brabant
Eindhoven
Noordoost Brabant
MSU Bind nieuwe generaties aan de regio
Randstad
The end of 'new is better'
Charte d'Athène CIAM congres 1933
Einde van de stedenbouw als discipline van vier kleuren
Een continue geschiedenis
Hendrik Petrus Berlage Amsterdam Plan Zuid
Paris (1911)
THE CITY IS NEVER FINISHED, BUT ALWAYS READY TO USE
1 Definieer hoe groot de regio is 2 Ontwikkel plekken tot succesvolle milieus 3 Verbind ze onderling goed 4 Tak de regio goed aan op de hoofdstructuur van buurregio始s 5 Voer regie op voldoende variatie en kwaliteit in de regio als geheel
TWEAKING THE REGION
CreĂŤer robuuste netwerken
Ontwikkel massa op knopen
Meng en varieer milieus
Richt de stad naar de straat
Wegen
Zwolle
RING
Deventer
LADDER
Bergen op Zoom
STADSPOORT
Openbaar Vervoer
Oosterhout
GROEILIJN
Arnhem
VOORSTADHALTE
Roosendaal
CS
Slow
Kampen
ZACHTE ZONE
Den Bosch
GROENE ADERS
Wageningen
STREEKPARK
GDIE
E AL ZO N NA KA
STIN
PALEIS HET LOO
UL
HE EN AP
BELA
NST CAM PU
S I N OM
S
MAT EN
V V O G A B U L LC
PARK
GE N WE RIJ VE TG E UI
E
N ZO AL
NA
KA
Regio ringen
CENTRAAL BEHEER
ER
A B T OE
V
C T R PO
M U R ENT
APELDOORN
ZWOLLE
17-18 km ring 3.300 ha
STADSRINGEN
15 km ring 1.000 ha
Historische Binnenstad Oversteken ++ Nieuwe mogelijkheden
Diepenveen / Schalkhaar
Oversteken ++
Skyline view
Integreren Industrieel Erfgoed
Twello / Apeldoorn
STADSENTREE WEST
Waterfront aan Zandgat
Stedelijke korrelgrootte Deventer Oost / Bathmen
Voorkanten aan Stadsentree
A1 / Zutphen
Bestaande verbindingen
Krimpende dorpen Bestaande verbindingen
nororgaan
A1
Twello recreatieplas Bussloo
voormalige vuilstort
+
A50
A50
Posterenk
afrit 24
Wilp
A50
Deventer
afrit 21
Apeldoorn
Voorst Apeldoorn station Klarenbeek
staande verbindingen
station Voorst-Empe
Zutphen
A1 A50
Deventer
afrit 22
afrit 24
Gieteloo
Streekpark Bussloo
A1
Streekpark Bussloo
Bussloo
Bussloo
=
station Voorst-Empe
Bestaande verbindingen
Bestaande verbindingen
Twello
afrit 21
station Klarenbeek
Voorst
station station Klarenbeek Krimpende dorpen Voorst-Empe
mpende dorpen Donor orgaan
afrit 22
afrit 24
Gieteloo
Klarenbeek
Klarenbeek Streekpark
+
afrit 22 Bussloo afrit 21
Posterenk
Wilp
A1
Streekpark Bussloo
Zutphen Deventer
VOORSTADHALTE
HOV Stedendriehoek
Boek Design & Politics #5
Lay-Out krant >> via SfA
Eindschrift >> download via Zandbelt&vandenBerg
Wegen
Zwolle
RING
Deventer
LADDER
Bergen op Zoom
STADSPOORT
De stad werd steeds abstracter
Functiescheiding en monofunctionele uitleggebieden
Nieuwe composities op een regionale schaal