Frente Marino Villa El Salvador - Taller IX

PORTAFOLIO

TALLER F NIVEL IX FABRIZIO AMERI 20161771

TF922 Profesor: Pablo Díaz

UNIVERSIDAD DE LIMA FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA CARRERA DE ARQUITECTURA CURSO PROYECTO DE ARQUITECTURA IX SECCIÓN 922 PROFESOR PABLO INTY DIAZ MORA LIMA, PERÚ, 2020-2

Portafolio 2020 - 2

TALLER IX

CONTENIDO

03

VERTICAL TALLER F “Los Hiperobjetos” CG2

CG3

CG4

CG5

CG6

09

VERTICAL NIVEL 8 Y 9

“Cruce de Caminos” CG2

CG3

CG4

CG7

CG8

CG9

CG5

CG6

39

PARCIAL

"Frente Marino VES" CG1

CG2

CG3

CG4

CG5

CG6

CG7

CG8

CG9

CG10

75

FINAL

“Frente Marino VES” CG1

CG2

CG3

CG4

CG5

CG6

CG7

CG8

CG9

CG10

03

VERTICAL CG2

CG3

CG4

CG5

CG6

Los Hiperobjetos Grupo 08

Descripción:

La duna de Lomo de Corvina y la playa de Villa El Salvador, que alguna vez fueron un espacio continuo, serán el lugar de trabajo de este semestre. El encargo del proyecto vertical consiste en plantear una entidad arquitectónica que ocupe el espacio inclinado de la duna Lomo de Corvina que da hacia el mar.

La propuesta deberá ocupar toda la superficie de la duna dentro del distrito de Villa El Salvador.

Para ello primero se deberá definir la función de la duna en el ecosistema de ese paisaje, se deberá incorporar dicha función en la propuesta. Recrear la condición de continuidad que permitía recorrer el espacio entre la playa y la actual zona urbana de Villa el Salvador. La propuesta deberá interactuar con las demás entidades que existen en el paisaje a nivel de los hiperobjetos.

hiperobjetosson a lo que se refiere Timothy “ Los Morten: “cosas que se distribuyen masivamente,

muy grandes en relación con los humanos, ya sean fabricadas directamente por humanos o no”. Tienen un impacto significativo en los seres humanos y nos cuesta entenderlos. Descubrimos que estamos pegados a ellos y nos damos cuenta de que cuanto más sabemos de ellos, más se alejan de nosotros.

”

Peter Trummer The City in The Age of Hyper-Objects, 2020

04

EL GRAN PROTECTOR DE VILLA EL SALVADOR

“

Es el año 2030, a pesar de que los noticieros mencionaban fuertes corrientes de vientos y altos porcentajes de humedad producto del cambio climático que está afectando la zona en los últimos años, la gente mantiene la calma, realiza sus actividades como cualquier día sin preocupación, me acercó a mi abuelo y le preguntó porque las personas no se asustan. “...Es porque tenemos al gran protector de Villa El Salvador”, me responde mi abuelo con una sonrisa.

”

“La historia de Villa El Salvador” Grupo 08, Taller F 2020-2

“

Mi expresión le dio a entender que tenía curiosidad acerca del tema, porque continuó hablando: “…mucha antes que tu nacieras, tus bisabuelos tuvieron que abandonar sus tierras para buscar un mejor futuro como lo hicieron 80 familias, los cuales invadieron los terrenos entre Surco y San Juan de Miraflores. En principio, parecía una barriada común, sin embargo, después de un 1 año, 200 familias empezaron a poblar toda la zona cercana a las haciendas de surco. Eventualmente, se reubicaron todas las familias a unas tierras donde la basura abundaba como arena, lo que conoces hoy como Villa El Salvador. El día 1 de junio de 1983 fue recién reconocido como distrito después de una dura batalla por parte de las familias que, a pesar de sus limitaciones, no perdían el espíritu de comunidad, trabajando en equipo para salir adelante. Actualmente, el distrito tiene una población de más de 390 000 habitantes.

”

05

“Vista Planta del Gran Protector” Grupo 08, Taller F 2020-2

“Corte del Gran Protector” Grupo 08, Taller F 2020-2

“

”

“Vista desde el mar del Gran Protector” Grupo 08, Taller F 2020-2

“ “Vista Aérea del Gran Protector” Grupo 08, Taller F 2020-2

“Vistas Interiores” Grupo 08, Taller F 2020-2

El distrito solía ser solo arena traída por los vientos provenientes del mar, por lo que las casas autoconstruidas corrían peligro de caerse, ya sea por su precariedad, movimientos sísmicos y derrumbes de la duna. No había movilidad por eso la gente iba a pie a todas partes y si querías ir a la playa, era una travesía llegar ahí, a pesar de estar a lado nuestro. Hablando del mar, me acuerdo de que los vientos constantes y el gran porcentaje de humedad nos causaban varias enfermedades respiratorias, que podían pasarse desapercibidas como una simple gripe, pero que podían llegar a ser graves como la tuberculosis. Por nuestras casas precarias no podíamos protegernos del clima, por ende, los habitantes desarrollaron un resentimiento hacia el paisaje hasta que llegó el gran protector.

El gran protector es como una barrera gigantesca distribuida por toda la duna dándonos una mejor calidad de vida bloqueando los fuertes vientos, usando la tecnología de las esponjas aquaweb y los atrapanieblas convierte la densa neblina y la humedad en agua que se almacena para el uso de la comunidad y los invernaderos que se reparten en toda la estructura. Hablando de los invernaderos, son un regalo del gran cuidador, dándonos una fuente de alimentos y de ingresos económicos. El cuidado de los invernaderos está organizado por la misma comunidad de Villa el Salvador, cada barrio por un determinado tiempo se encarga de un invernadero; por otro lado, existe puestos de ventas donde se comercializa lo cosechado como comunidad aprovechando la conexión con La Panamericana. Por último, mediante la conexión que posee con el mar nos puede generar energía mareomotriz, la cual consiste en usar el movimiento de la marea mediante unas turbinas que conectadas en la estructura y se genera energía que se transporta por un cableado que se camufla con la geometría de la estructura para ser almacenada en baterías.”

”

06

07

08

RECORRIDO VIRTUAL

VERTICAL NIVEL VIII Y IX CG2

CG3

CG4

CG5

CG6

CG7

CG8

CG9

Cruce de Caminos

Grupo 03

Descripción:

Se deberá resolver el nudo de circulaciones de distinto tipo que debe permitir una conexión fluida entre la zona urbana de Villa el salvador y la zona de playa del distrito.

Además el cruce deberá permitir el enlace entre los modos de transporte entre las direcciones Norte Sur y la Este Oeste.

El proyecto interactuara explícitamente con el hiperobjeto constituido por las redes de transporte. Esta interacción se dará en las siguientes velocidades de transporte: peatonal, micromobilidad (bicicletas, scooters) autos, autobuses y camiones, tren, teleférico o funicular.

Hiperobjetos no son meramente “ Los construcciones mentales (o ideales), sino seres

reales cuya realidad fundamental se ha alejado de los humanos. Los hiperobjetos muestran sus efectos de una manera perspicaz, en el sentido de que se pueden reconocer en un espacio compuesto por las características estéticas de los objetos.

”

Timothy Morton Hiperobjetos, 2016

10

PROYECTO CRUCE DE CAMINOS FASES DEL PROYECTO

1RA FASE

2DA FASE

11

3RA FASE

FASE FINAL

12

EVOLUCIÓN DEL PROYECTO LENGUAJE Y REFERENTES

LENGUAJE

MATERIALIDAD

DIVISIÓN DE VÍAS MODULACIÓN

LENGUAJE MATERIALIDAD

COMPOSICIÓN

MODULACIÓN

Corte del Proyecto - Primer Boceto Elaboración del Grupo 03, 2020

Freeway Park Lawrence Halprin, 1976

Habitat 67 Moshe Sadfie, 1967

13

Skyline Park Denver, CO, 1975

ESTRUCTURAS TRIANGULARES

Estación de Bomberos Vitra Zaha Hadid, 1993

MODULACIÓN

Plan para Ragnitz-Gr Günther Domenig y Eilfried Huth, 1969

Sainte-Marie Lyon Georges Adilon, 1976

BRUTALISMO

DESCONTRUCTIVISMO

DE LENGUAJE: TRIANGULOS + POLÍGONOS

PROPUESTA SECUNDARIA

Lenguaje Segundario Elaboración del Grupo 03, 2020

MATERIALIDAD

DESCONTRUCTIVISMO

DESCONTRUCTIVISMO

COMPOSICIÓN

Ampliación del Museo Royal Ontario Daniel Libeskind, 2007

STONEHOUSE Guenther Domenig, 1986

Lenguaje Segundario Elaboración del Grupo 03, 2020

14

DESARROLLO DE LA PROPUESTA CONCEPTO: “El caos de la ciudad”

Corte del Proyecto Elaboración del Grupo 03, 2020

Proyecto 1era Fase

La idea del proyecto consiste en abstraer la percepción que tenemos de Lima para poder generar un elemento con el cual los usuarios puedan identificarse. Al ser la palabra más representativa de Lima “caos”, quisimos abordar este concepto de tal forma que pareciera que el proyecto nace de una manera orgánica a partir de la ciudad actual. Esto tiene como finalidad generar la posibilidad a los usuarios de identificarse con en lenguaje de

nuestro proyecto, sin verlo como algo negativo por el hecho de ser caótico, sino buscando mostrar las atmósferas y espacialidades positivas que se pueden generar dentro de este concepto. Además, utilizamos un lenguaje de la arquitectura de los templos preincaicos con la idea de identificación del usuario con la cultura, y usamos materialidad propia de la costa peruana ,la caña y la totora, para generar una relación con los elementos característicos de la zona.

Falta lógica estructural y propuesta de materialidad.

Implementación del primer intento de lenguaje: idea del caos de la ciudad.

No cumple con los requisitos de implementar diferentes medios de transporte: falta vía para bicicletas, tren y teleférico.

Propuesta de duno vial: Bypass para velocidad continua, uso de la normativa de vías de España.

DEMASIADO volumen propuesto: sobran m2 del programa creando espacio residuales

Se crea un lenguaje de caos en la zona peatonal.

Distracción visual para los conductores por el “caos” creado con la modulación.

Proyecto 2da Fase

Falta lógica estructural y propuesta de materialidad.

El proyecto da la sensación de macizo y pesado.

NO se implementa la vía para bicicletas y el teleférico

Con el reglamento de vías y nodos de España se mejora el cambio de vías y se agrega la vía del tren con su respectiva estación, en nuestro caso, es subterráneo.

Materialidad: concreto en como base, madera en los espacios públicos.

Se controla mejor el caos en la visual de los conductores.

Estación del Tren

15

Proyecto 3era Fase Logica de estructura: vigas y placas de concreto + cerramientos de madera.

Punto de unión en la estación del tren: comunicación con los diferentes niveles (tren, espacio público, vial) Diferenciación de flujos mediante el nivel de “caos”: nivel peatonal es el más caótico para obtener diferentes experiencias y nivel vial es más ordenado para evitar obstáculos visuales a los conductores.

Se produce programa innecesario, debido a que el programa propuesto no es el adecuado en este caso.

Vista Transversal

Vista Longitudinal

Elevación Transversal

16

EMPLAZAMIENTO

VÍAS

El proyecto se emplaza en un sector de la Panamericana Sur y en la duna Loma de Corvina en el distrito de Villa el Salvador, exactamente a lado de la playa Conchan y en el fin de la Prolg.

José C. Mariátegui. Se decidió emplazarse en dicha zona por la oportunidad de conectar Villa el Salvador con nuestro proyecto y la playa mediante el uso de teleféricos conectados con la Prolg. José C. Mariátegui mediante la ubicación de sus estaciones.

Se plantea un intercambio intermodal en base del Reglamento de Trazado de España y Guía de Nudos de España para definir anchos de vías, radios de giro y pendiente de rampas para garantizar la seguridad y el flujo fluido de los diferentes transportes planteados.

Además, se usó la investigación sobre Diseño y Construcción de un sistema de transporte de carga por medio de cables para topografía de gran pendiente de Andrés Felipe Mejía de Colombia.

Se buscó transmitir la atmosfera del caos de la ciudad en el proyecto en el flujo peatonal y la atmosfera del orden en el flujo vehicular.

PROGRAMA

17

TIPO DE TRANSPORTE PEATONAL

TREN

BICICLETA SCOOTERS

TELEFÉRICO

AUTOS AUTOBUSES CAMIONES

18

ESTACIÓN DE GRIFO

CONEXIÓN CON LA PLAYA

21

ESPACIO PÚBLICO

ESPACIO PÚBLICO

22

FASE FINAL

PROGRAMA

VÍAS

Con el flujo de usuarios (vehículos, peatones, etc.) propuesto, se tuvo que reducir más el proyecto para definir áreas y evitar espacio residuales e innecesarios, se implementó la estación de las bicicletas en un nivel elevado, teniendo una conexión directa con la estación del teleférico.

Con relación a la fase 3, al continuar siendo muy grande para el flujo pensado para el proyecto, se redujo el radio de giro del intercambio ubicado en el medio, para poder reducir velocidad al cambio de vía y/o ingresar a las estaciones de los grifos.

Por otro lado, se definió los baños en dos usos: para los conductores en la zona más próxima a los estacionamientos y para los bañistas, como baños cambiadores próximos a la playa. Esta división se propuso para evitar saturación del programa y los choques culturales posibles por la pluralidad de los posibles usuarios.

23

En relación con el transporte de bicicletas y scooters , se planteó Además se definió mejor la entrada a las auxiliares mediante una mejor conexión con la auxiliar con la Panamericana

ESPACIO PÚBLICO

PLANIMETRÍA

Con el flujo de usuarios (vehículos, peatones, etc.) propuesto, se tuvo que reducir más el proyecto para definir áreas y evitar espacio residuales e innecesarios, se implementó la estación de las bicicletas en un nivel elevado, teniendo una conexión directa con la estación del teleférico. cposibles usuarios.

Con relación a la fase 3, al continuar siendo muy grande para el flujo pensado para el proyecto, se redujo el radio de giro del intercambio ubicado en el medio, para poder reducir velocidad al cambio de vía y/o ingresar a las estaciones de los grifos. ricana

ESPACIO PÚBLICO + PLAYA

ESTACIÓN DE BICICLETAS

24

PLANTA 01A 0

10

20

30

PLANTA 01B 0

10

20

30

PLANTA 01C 0

10

20

30

PLANTA 02A 0

5

10

15

20

PLANTA 02B 0

5

10

15

20

PLANTA B1 0

5

10

15

CORTE B2 0

5

10

15

CORTE A 0

5

20

ESTACIÓN DE TREN 0

5

20

CORTE A1 0

5

20

RECORRIDO VIRTUAL

PARCIAL CG1

CG2

CG3

CG8

CG9

CG10

CG4

CG5

CG6

CG7

Frente Marino VES Individual

Descripción:

El proyecto consistirá en el desarrollo de la edificación que ocupara uno de los lotes del frente marino de Villa el Salvador, conectado al proyecto desarrollado en la etapa anterior.

Tendrá dos elementos: La estación (paradero) de tren como parte del proyecto del cruce de caminos La unidad del frente Marino de Villa El Salvador Ocupara un lote de cuadrado de 120 x120 metros con cuatro frentes libres, uno de los cuales tendrá vista al mar.

Volumétricamente se deberán resolver dos elementos, uno será el zócalo con servicios, espacio publico y la conexión con la estación paradero de tren, y el otro será la torre residencial y generación eólica.

El proyecto se conectara a la entidad arquitectónica de intercambio a través de la estación local del tren, a nivel del zocalo.

actual de que no se debe “ Lahacerargumentación arquitectura como objetos es equivocada.

En arquitectura, los objetos son lo único que tiene algún valor.

”

convencido “ Estoy arquitectura que

de que es posible hacer no sea en primer lugar contextual… Creo que la arquitectura puede desarrollarse a partir de una idea, de un concepto, y que esta idea o concepto no tiene básicamente nada que ver con el contexto. Tomo como ejemplos históricos los templos o iglesias. Otro ejemplo son los edificios de granja o graneros en Suiza, que son edificios maravillosos y, casi sin excepción, no contextuales. Estos edificios nacen de una idea que no responde a los requerimientos contextuales,económicos, técnicos y funcionales.

”

Valerio Olgiati Tomado de EL CROQUIS, No. 156, 2019

40

EVOLUCIÓN DEL PROYECTO

1RA FASE

39 41

2DA FASE

FASE FINAL

40 42

EVOLUCIÓN DEL PROYECTO LENGUAJE Y REFERENTES

Edificio del Consejo de Educación de Calgary.

Kallmann McKinnell & Knowles, 1968

Tecnología Vortex Vortex Bladeless (2014) Marine City Capsules Kiyonori Kikutake, 1960

41

ENERGÍA EÓLICA

ESTÉTICO

LENGUAJE

METABOLISMO JAPONÉS

BRUTALISMO

MODERNISMO SOVIETICO

Edificio en la Calle Ulitsa Minskaya. Babruisk (Bielorrusia) V. Galushchenko, K. Kozhich, 1980.

Hábitat 67 Moshe Safdie , 1967

MODULACIÓN

VIVIENDA CUANTITATIVA

ALTA DENSIDAD

MATERIALIDAD FACHADA - CERRAMIENTO

VIVIENDA CUALITATIVA

PROPORCIÓN

MODULACIÓN

Nakagin Capsule Tower Kishō Kurokawa, 1972

Fachada de Madera SLIDING SHUTTERS Hunter Douglas

42

DESARROLLO DEL CONCEPTO P R O B L E M Á T I C A

P R O G R A M A

V A R I A B L E S

43

TSUNAMI CLIMA

RUIDO

SISMOS

VUELO DE LAS AVES

ESTACIÓN DE TREN

ÁREA VERDE

COMERCIO VISUALES

VIBRACIONES

TORRE

PERMEABILIDAD

FUJO DE USUARIOS

PRIVACIDAD

VIVIENDA

BALNEARIO ZÓCALO

ENERGÍA EÓLICA

RECREACIÓN

VIENTOS

NEBLINA

SUELO ARENOSO

ESPACIOS COMUNES

REFUERZO ESTRUCTURAL

ESPACIOS COMPARTIDOS

REFUGIO

CONCEPTO: "EL ORDEN ADENTRO DEL CAOS"

BRUTALISMO

Continuando la idea del proyecto anterior, se abstrae la percepción que se tiene de Lima cual se puede representar con solo una palabra: “caos”. Se aborda el edificio de una forma "ordenada" mediante el uso de placas y losas, cuya distribución en todo el proyecto dará la sensación de "caos" dentro del edificio con los diferentes flujos de los usuarios, relaciones espaciales y el programa

Debido a la decisión de continuar el lenguaje del anterior proyecto realizado (”El Cruce de Caminos”), seguiremos el estilo brutalista por la expresión de los materiales en bruto, en este caso, el hormigón y la geometría repetitiva.

Como punto de partida, se trazó un corte esquemático de la torre siguiendo el lenguaje del "caos" mediante el uso de las líneas horizontales y verticales que forman una idea base de espacialidad y modulación para la torre y el zócalo. Esta idea base se irá desarrollando con ayuda de referentes del movimiento metabolismo japones y el modernismo soviético que se explicará en las próximas láminas.

COMPLEJO ROZZOL MELARA, CARLO CELLI, LUCIANO CELLI Y DARIO TOGNON, 1969-1982. Italia

TORRES BLANCAS, FRANCISCO JAVIER 1969-1982. España

SÁENZ

DE

OIZA

COMPLEJO BARBICAN ESTATE, CHAMBERLIN, POWELL AND BON 1965-1976. Reino Unido

44

DESARROLLO DEL CONCEPTO ENERGÍA EÓLICA

CONVENCIONAL

VORTEX MÁSTIL

TAPA RECTIFICADOR ALTERNADOR Y SINTONIZADO SALIDA DE POTENCIA

SOPORTE

Los aero generadores convencionales han demostrado que el viento es una excelente fuente de energía. Sin embargo, algunas de sus características no hacen adecuada esta tecnología para algunas aplicaciones.

Vortex Bladeless consiste en un cilindro cónico vertical anclado al terreno mediante una varilla elástica que, con el paso del aire a su alrededor, oscila y, gracias a un sistema de bobinas e imanes, permite la generación de electricidad con ese movimiento.

Características

Características Al tener engranajes, requiere aceite para su mantenimiento.

Es ofensivo para la fauna, provoca muertes de aves en época de migraciones

45

ANCLAJE

53% menos de costos de fabricación

80% menos de peso 50%

de cimentanción menos al tener el centro de gravedad en la base

En lo comercial, es más accesible.

En un mismo espacio, se pueden ubicar más Vortex que molinos eólicos.

No tiene una respuesta rápida a cambios de viento

Se reduce el 30% la eficiencia de Vortez respecto de un molino eólico de la misma altura

En caso de emergencia, posee engranajes y frenos para detener el movimiento

Al no tener aspas, ni engranajes , los vortex son más silencioso y son menos peligroso para las aves

VEGETACIÓN DESERTICA

CACTACEAS

EUPHORBIAS

AGAVES

VARIABLES

MOLLE SERRANO

MOLLE COSTEÑO

PONCIANA

46

Referente

METABOLISMO JAPONÉS Koyonori Kikutake, Arata Isozaki

EXPO TOWER, Kiyonori Kikutake

Fuente:www.uncubemagazine.com/magazine-32-15358 283.html#!/page40

METABOLISMO

METABOLISM ARCHITECTURE COLLAGE

www.metsawood.com/global/Campaigns/planb/buildingextensions/all-entries/Pages/metabolism-2.aspx

Fuente: www.anazastranovic.wixsite.com/anazastranovic

CAPSULE TOWER, Kishō Kurokawa

Fuente:www.redbubble.com/es/i/poster/Torre-C%C3% A1psula-Nakagin-Edici%C3%B3n-Vaporwave-de-Wee BirdDesign/42754456.LVTDI

47

MARINE CITY CAPSULES, Kiyonori Kikutake, 1960

Fuente:www.arqueologiadelfuturo.blogspot.com/2009/05/19601971-ciudades-marinas-kiyonori.html

Referente

MODERNISMO SOVIÉTICO

V. Galushchenko, K. Kozhich, Abdullah Akhmedov, Boris Shpak, G. Chakhava, Z. Dzhalaganiya,V. Zhilin, O.

SANATORIO ZORI ROSSII. CRIMEA (UCRANIA), 1985.

Arq.: V. Zhilin, O. Ivanov, G. Kostomarov, E. Perchenkov.

www.arquitecturayempresa.es/noticia/modernismo-sovietico-arquitectura-para-el-fin-de-un-imperio

EDIFICIO EN LA CALLE ULITSA MINSKAYA. Babruisk V. Galushchenko, K. Kozhich, 1980.

https://www.arquitecturayempresa.es/noticia/modernismo-s ovietico-arquitectura-para-el-fin-de-un-imperio

MINISTERIO DE TRANSPORTE (ACTUAL BANCO DE GEORGIA). GEORGIA, Georgy Chakhava. 1975.

www.arquitecturayempresa.es/noticia/modernismo-sovietico -arquitectura-para-el-fin-de-un-imperio

ESTADIO DRUZHBA. MOSCÚ (RUSIA) V. Galushchenko, K. Kozhich, 1980.

www.arquitecturayempresa.es/noticia/modernismo-sovietico -arquitectura-para-el-fin-de-un-imperio

ESTADIO DRUZHBA. MOSCÚ (RUSIA) V. Galushchenko, K. Kozhich, 1980.

www.arquitecturayempresa.es/noticia/modernismo-sovietico -arquitectura-para-el-fin-de-un-imperio

“BRUTALISMO SOVIÉTICO” Roads Ministry Tbilisi / Georgia – 1975

translucidoh.wordpress.com/2017/04/06/brutalismo/

48

CONTEXTO Critica a la sociedad japonesa: La explosión demografía que sufre la población japonesa después de la postguerra produce un crecimiento de la demanda de vivienda Se rompe el concepto de vivienda tradicional: se da la industrialización de la construcción residencial.

Se observa que el 10% de la población cambia su residencia por año.

Se da grandes emplazamientos por parte del usuario desde su hogar al trabajo.

"VIVIENDA CÁPSULA"

La cápsula es la última forma de

construcción

prefabricada

e

industrializada. No es sólo un

MOVIMIENTO "METABOLISMO"

•

Comparar nuestros edificios y ciudades

con el proceso energético de la vida: ciclos de cambio, la constante regeneración y destrucción del tejido orgánico.

•

Una nueva forma de entender la arquitectura con la tecnología como extension de la humanidad.

•

Flexibilidad

ante

fenómenos

de

crecimiento, metamorfosis y muertes de los edificios como "organismos vivos": facilita el control del humano como si fuera su propio habitat

49

sistema de producción en masa -reducción de costes y tiempo, control de calidad-. Se trata también de introducir cambios cualitativos en

los

procesos

constructivos:

Generar un sistema selectivo de combinación de partes que ofrezca flexibilidad, variedad y facilidad en la sustitución de componentes.

Se individualiza la vivienda por el hecho de "personalizar" cada capsula dependiendo del usuario y sus necesidades, dando una arquitectura creada a partir de unidades individualizadas.

CONTEXTO La

arquitectura

desarrolló

constructivista

se

desde 1954 hasta el

derrumbe de la URSS, con la idea de las utopias suprematistas, surgió del movimiento artístico constructivista.

El

arte

constructivista

había

intentado aplicar una visión cubista tridimensional a las construcciones no objetivas totalmente abstractas con un elemento cinético, inspirado por el cubismo y el futurismo; además, surge por el rechazo a los excesos decorativos y

ornamentales

que

consideraban

propios de la burguesía y se enfocaban más en la simplicidad, lineas puras y las formas geométricas.

CARACTERÍSTICAS •

El

arte

aplicar

constructivista

intenta

una

cubista

visión

tridimensional a las construcciones no objetivas totalmente abstractas con un elemento cinético •

Los diseños poseían la tecnología e ingeniería avanzada de la época con el propósito social enfoca en la idología comunista.

•

La

arquitectura

como

una

herramienta más de la revolución, que podía y debía contribuir a la formación del nuevo orden social y a la difusión de la ideología socialista •

El

estilo

influenciado

de por

diseño la

estaba

revolución

industrial que vivió el territorio soviético tras la revolución.

50

Referente - Vivienda

CAPSULE TOWER Kisho Kurokawa

vivienda cuantitativa Se prioriza los m2 de la vivienda.

NO satisface las necesidades del usuario El espacio se convierte solo de estadia: “ciudad dormitorio” No posee espacios abiertos ni públicos, ni privados.

Circulación eficiente por la nuclealización FUENTE: es.wikiarquitectura.com/edificio/torre-nagakin-capsule/

51

Referente - Vivienda

HABITAT 67 Moshe Safdie

FUENTE: es.wikiarquitectura.com/edificio/habitat-67/

vivienda cualitativa

Programa suficiente para mejorar la calidad de vida del usuario Equilibrio de la privacidad con lo público en espacios abiertos: Espacios Compartidos y Terrazas Privadas Interacción como barrio.

Modulación de flats, duplex.

Alta Densidad

52

DESARROLLO DE LA PROPUESTA Proyecto 1era Fase

ISOMETRÍA

En la primera fase del proyecto, con la base del lenguaje del ejercicio anterior, se planteó el edificio con la idea de encontrar el equilibrio entre el caos y el orden mediante el uso de elementos verticales y horizontales.

Se diseñó la primera fase con los requisitos establecidos por el ejercicio, una caltura de 250 metros con un zócalo de 15 metros de altura que ocupe máx el 50% de la zona a intervenir.

Producto del análisis de los referentes, se plantea una materialidad semejante al brutalismo debido a que se deja expuesto el concreto.

Se distribuye los vortices eólicos en todo el edificio como base para analizar si funcionan las posiciones respecto a los vientos y a lo estético.

Debido al peligro inminete de futuros tsunamis, con referentes de tsunamis ocurridos en la historia de Lima (Peor caso: tsunami de 13 metros de altura), se diseña la estación del tren elevándolo 15 metros

ZÓCALO VIVIENDA Idea base de espacios intermedios para generar relaciones con los usuarios de la torre.

ZÓCALO Se piensa tener una conexión con la playa y establecer un espacio público en el último nivel del zócalo

Elevación

53

ESPACIO INTERMEDIO + ENERGÍA VORTEX

ZÓCALO + ESPACIO PÚBLICO

54

DESARROLLO DE LA PROPUESTA Proyecto 2da Fase Se modula el programa: la vivienda y los espacios intermedios; además, se reduce las medidas de las losas y de los niveles.

Pensando en la vivienda, se establece una idea de vivienda flat, duplex y triplex; por otro lado, se distribuye los vortex eólicos en los espacios intermedios y/o terrazas.

Por último, se establece un remate al edificio como un espacio público.

En relación a la primera fase del proyecto, se definió mejor la lógica de estructura mediante placas de concreto, se redujo los volados; además, se definió una idea circulación vertical y se redujo el ancho de la torre para volver más esbelta la torre, pero como se observa en la elevación y en la isometría, se perdió el lenguaje de “caos” y se “ordenó” el proyecto, lo cual se desvía del concepto original

Elevación

ISOMETRÍA

55

ISOMETRÍA Fase Final Se volvió al concepto del caos, implementando variaciones en la torre mediante el cambio de posición de los espacios intermedios y los volados sin perder la proporción ya establecida de vivienda, altura y esbeltez de la torre.

Manteniendo conceptos del anterior ejercicio, se usó la madera como materialidad de la fachada para lograr contraste con el concreto. El cerramiento funciona mediante paneles de celosias con un diseño “caótico” que se pueden mover de manera horizontal a gusto del usuario mediante la riel conectada

Se distribuyó la energía eólica vortex en los espacios públicos y compartidos en el proyecto, además se pensó un alejamiento con el usuario, dependiendo del flujo y uso del espacio.

En el zócalo, se implementó rampas como ingreso a los espacios públicos, se estableció un ritmo y proporción con la idea de tener el programa de comercio y se desarrolló a un nivel base el espacio público con el uso de madera como sombra

56

ESTRATEGIAS

ESPACIO COMPARTIDO + REMATE DEL EDIFICIO + ENERGÍA EÓLICA

ESPACIO COMPARTIDO + ENERGÍA EÓLICA

ESPACIO COMPARTIDO

ESPACIO COMPARTIDO

ESPACIO COMPARTIDO + ENERGÍA EÓLICA

ESPACIO COMPARTIDO

ESPACIO COMPARTIDO + OFICINA HALL + ESPACIO COMPARTIDO DIVISOR PUBLICO CON LO PRIVADO (VIVIENDA) ESTACIÓN DE TREN 15 DE ALTURA POR CASOS DE TSUNAMIS

57

ESPACIO PÚBLICO + ZÓCALO + ENERGÍA EÓLICA

PLOT PLAN

58

59

60

61

62

63

64

ZÓCALO

CONEXIÓN CON LA PLAYA

65

ESPACIO PÚBLICO

ESPACIO PÚBLICO + ENERGÍA VORTEX

66

67

68

FACHADA DEL EDFICIO

69

70

RECORRIDO VIRTUAL

71 75

FINAL CG1

CG2

CG3

CG8

CG9

CG10

CG4

CG5

CG6

CG7

Frente Marino VES Individual

Descripción:

El proyecto consistirá en el desarrollo de la edificación que ocupara uno de los lotes del frente marino de Villa el Salvador, conectado al proyecto desarrollado en la etapa anterior.

El proyecto se conectara a la entidad arquitectónica de intercambio a través de la estación local del tren, a nivel del zocalo.

El Zócalo ocupara el total del lote de 120x120 m., con un área libre del 50%, albergara servicios y los accesos a la Torre, a la Estación (paradero) de tren y conectara con el malecón y la vía posterior hacia las vías del Tren. Tendrá 15 metros de altura obligatoriamente.

La Torre de la unidad de Frente Marino VES tendrá 250 metros de altura mínima, medidos sobre el zócalo. Con un 85% de uso residencial y el restante 15% para la generación de energía Eólica.

Hiperobjetos no son meramente “ Los construcciones mentales (o ideales), sino seres

reales cuya realidad fundamental se ha alejado de los humanos. Los hiperobjetos muestran sus efectos de una manera perspicaz, en el sentido de que se pueden reconocer en un espacio compuesto por la característica estética de los objetos.

”

Timothy Morton Hiperobjetos, 2016

72 76 40

EVOLUCIÓN DEL PROYECTO

PARCIAL

1RA FASE

2DA FASE

3RA FASE

73

FINAL

74

EVOLUCIÓN DEL PROYECTO

+ Aspectos Tecnológicos y Medio Ambientales

+ Desarrollo de la fachada

+ Planteamiento del Malecón + Desarrollo del Zócalo

+ Desarrollo de la Estructura

+ Desarrollo de Espacio Público

+ Iluminación

+ Planteamiento de la fachada

+ Planteamiento de la Estructura + Comercio + Cultura

75

+ Desarrollo de las terrazas

Fachada Completa + Sombra + Vegetación

+Vivienda + Espacios comunes

76

mirador

rompeolas

playa

malecón

zócalos

DESARROLLO DEL MALECÓN

77

TORRE 01 (N.Chávez)

TORRE 02 (F.Ochoa)

TORRE 03 (F.Ameri)

PLOT PLAN ELABORACIÓN PROPIA

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FUNCIONALIDAD El malecón es un espacio público que forma parte de un sistema de protección contra tsunamis al estar elevado a cuatro metros desde el nivel de la playa, generando una muralla curva que reduce la velocidad de la ola y disminuye el impacto de la ola en los edificios, dando más tiempo de evacuación a los usuarios.

Por otro lado, se generó un rompeolas, que reduce la fuerza de las olas otidianas volviendo la playa más segura para los bañistas, desviando las olas y reduciendo su velocidad. En el rompelolas, se planteó la continuación del espacio público del malecón en su superficie, generando una pasarela y miradores.

79

MATERIALIDAD Con respecto a materialidad, solo se mantuvo un nivel de pista para dinamizar el ingreso de los vehículos a los edificios, apaciguando los demás, como el malecón, ciclovía y pista frente a los edificios. Esta pista sería de uso exclusivo de ambulancias o camión de bomberos en caso de emergencia. Para diferenciar las vías se usa el mismo material pero con diferente trama y variando de la escala de grises.

También, el orden de las losetas nos ayudan visualmente a disminuir la velocidad y generar flujos más lentos Por último, usamos madera laminada (PVC laminado textura madera) como reemplazo de la madera para los mobiliarios urbanos debido a su mayor resistencia al clima presenta de la zona ya que la madera común, por el calor, se tendería a hincharse; y por el ambito sostenible, no sería necesario importar o deforestar bosques para la obtención de madera para la construcción.

ENCUENTRO ENTRE CONCRETO GRIS OSCURO (”CINTA GUÍA”) + CONCRETO GRÍS CLARO (MALECÓN)

ENCUENTRO ENTRE CONCRETO GRIS OSCURO (”CINTA” GUÍA”) + CONCRETO GRÍS CLARO (VÍA VEHICULAR PEATONALIZADA)

ENCUENTRO ENTRE CONCRETO GRIS CLARO (”VÍA DE BICICLETA”) + CONCRETO GRÍS CLARO (MALECÓN)

ENCUENTRO ENTRE CONCRETO GRIS CLARO (”VÍA VEHICULAR”) + BOLARDOS + CONCRETO GRÍS CLARO (VÍA DE BICICLETAS)

80

PLANTA DE LA PROPUESTA

81

VÍAS EXCLUSIVA DE AUTOS

VÍA PEATONALIZADA

“CINTA” PASARELA

VÍA DE BICICLETAS/SCOOTER

VÍAS Y FLUJOS

Diseñamos un cmaino para unificar los tres zócalos con diferentes proyectos y intuir al peatón un flujo que recorriera programa de los zócalos. El camino comienza desde la izquierda, con curvas cerradas y termina con un lenguake recto, imitando una “cinta” que se distribuye por todo el proyecto.

82

83 87

CORTE

La zona hasta el malecón, se niveló y esto generó que esté elevado desde el nivel de la playa 4 metros, generando un muro curvo que reduce la velocidad de la ola y disminuye el impacto a los zócalos

LUMINARÍA

Las luminarias del malecón son típicas ya que se quiere evitar saturar el espacio y generar confusión a los usuarios. Por ende, al busca un malecón unificado, se plantea el mismo bañado de luz general.

VEGETACIÓN

Usamos vegetación seca, como cactus y palmeras, respetando la naturaleza de la zona desértica. Además, con la idea que el malecón se extienda por toda la playa hasta el pantano de Villa, decidimos mantener una lógica de flora protegida y espacio natural.

Las bancas son, junto con el camino que pasa por los zócalos, un indicador de que estamos en una zona con un carácter distinto.

En la izquierda, los asientos son cilindros manteniendo el lenguaje, bancas con techos en forma semi circular y cilindros intercalados con diferentes tamaños generando así juegos para niños.

En el centro encontramos un lenguaje más ortogonal y escalonado. Aquí encontramos una plaza que nos lleva a una gradería que permite el descenso a la playa y también brinda espacio público. Este espacio tiene la misma función que la curva en el malecón.

En la derecha, encontramos un lenguaje lineal, en esta zona se encuentran zonas de descanso con techos de madera continuando con el lenguaje. Estas pequeñas acciones permiten que la zona del malecón esté vinculada con los zócalos y con los lenguajes individuales de cada edificio.

84 88

85

86

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90

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100

1ERA FASE

ZÓCALO COMERCIO Se plantea en el 1er nivel del zócalo un programa de comercio por locales, donde por un eje principal (camino gris) circulen los usuarios

MEDIATECA Se plantea en el 2do y 3er nivel del zócalo una mediateca como parte de la identidad cultural que se quiere dar al zócalo, debido a la falta de equipamientos culturales en Villa El Salvador

ARTE Como parte de la identidad cultural, se plantea una galería abierta en el 1er nivel y talleres en el 2do nivel.

101

ESPACIO PÚBLICO Se usa mobiliario urbano de pvc madera debido a su resistencia al clima de la zona.

Se implementa luminaría consecuente con el lenguaje del edificio, además que resista la humedad de la zona

Se implementa vegetación que resista el clima deserticó

102

2DA FASE

ZÓCALO + ESPACIO PÚBLICO El espacio público carece de sombra, lo cual es contraproducente debido al estar en un clima desértico

El planteamiento de la estructura en el zócalo produce circulaciones estrechas para el flujo de usuarios pensando.

103 91

IMPLEMENTACIÓN DE ENERGÍAVORTEX VORTEX ZÓCALO IMPLEMENTACIÓN DEENERGÍA ENEN ELEL ZÓCALO

IMPLEMENTACIÓN DE CELOSIAS (SOMBRA)

104 92

3RA FASE

ZÓCALO + ESPACIO PÚBLICO

105 93

A pesar de incorporar celosias y vegetación para generar sombra, hay zonas que necesitan sombran.

FACHADA

106 94

FINAL

FRENTE MARÍNO VES Con lo trabajado en la parte parcial del proyecto, se desarrolla la estructura, las condiciones del medio ambiente referente a la energía eólica, el programa del zócalo, las tipologías de viviendas de la torre, el espacio público con el malecón mediante vistas deñ modelado 3D y planimetría de anteproyecto.

107 95

108 96

GRÁFICO PROGRAMÁTICO

TALLERES

TERRAZAS

MEDIATECA

SALONES

se propone un programa cultural para el distrito de villa el salvador

ENERGÍA VORTEX

ENERGÍA VORTEX

ZONA DE ESTUDIO

TERRAZAS

ADMINISTRACIÓN

OFICINAS TERRAZAS

LAVANDERIA

ZÓCALO COMERCIO

VIVIENDA se propone una vivienda de calidad para el distrito ESPACIO DE RECREACIÓN

TERRAZAS

BAÑOS VESTIDORES

TERRAZAS PRIVADAS

se propone un programa de comercio para el distrito de villa el salvador

GALERÍA ABIERTA

CAFETERÍA RESTAURENTE

109

PLAZA

ESPACIO PÚBLICO PLAYA

MALECÓN se propone un espacio de recreación para toda la capital

ROMPEOLAS

MIRADOR CONEXIÓN CON OTRAS TORRES

110

ESTRATÉGIAS

COMERCIO

CULTURAL

ESPACIO PÚBLICO

111

PROGRAMA VARIADO

CONEXIÓN

VISUALES

Se plantea uso de varios puesto de comercio para fomentar variedad de oferta, así, producir mayor flujo de usuarios

Se establece tres flujos, comercial (publico), vivienda (privado), oficinas y estación de tren (semipublico)

Para mayor atractivo, los restaurantes y cafeterías tiene visuales directas con el mar, además, pueden usar el espacio público como una extensión

MEDIATECA

GALERÍA ABIERTA

CINTA GRIS

Valor agregado para la comunidad de Villa el Salvador, consiste en áreas de estudio, computación, talleres y aulas.

Se implementó una galería abierta para fomentar los trabajos realizados en los talleres.

Para darle identidad al malecón, se planteó un camino de concreto gris que guiáse al usuario por los zócalos y el malecón a puntos estrategicos.

SOMBRA

LUMINARIA

PLAZAS

Se implementa vegetación y elementos de celosías siguiendo el lenguaje de la fachada del edificio para producir sombra en los espacios públicos.

Se implementa luminarías general y de guía en el espacio público y el malecón

Se mantiene zonas abiertas en el espacio públicopara formar plazas que funcionen de noche como feriasy puntos de aglomeración de usuarios

VIVIENDA OFICINA COMERCIO

VIVIENDA

ESPACIOS COMPARTIDOS

USOS MIXTOS

TERRAZAS PRIVADAS

Como parte del programa de la torre, los espacios compartidos proponen formentar la comunidad con los usuarios de la torre

Al tener oficinas, programa comercio y cultural, facilitan a los usuarios de la vivienda al obtener sus servicios necesarios, mejorando su calidad de vida

Dependiendo de la tipología de vivienda, existen vivienda con su propio espacio abierto (terraza) para su comodidad

TIPOLOGÍAS

TIPOLOGÍA 1 DORMITORIO

TIPOLOGÍA 2 DORMITORIOS

TIPOLOGÍA 4 DORMITORIOS

1-2 personas

2-3 personas

2-3-4 personas

100 m2

150 m2

170 m2

+ cuarto de estudio

+ cuarto de estudio

+ cuarto de estudio

+ lavandería

+ lavandería

+ lavandería

+ 15 m2 de terraza

+ 30 m2 de terraza

+ 90 m2 de terraza

Solter@

Pareja

Familia de 1 a 3 hij@s

Pareja

Familia de 1 hij@

Roomates

VARIACIONES:

TIPO DE USUARIO:

112

ESTRATÉGIAS ESTRUCTURA La lógica estructural consiste de placas, columnas y vigas de concreto que no supera los ocho metros de luz, por ende, se vuelve rigido la estructura del edificio.

VORTEX Se distribuye la energía vortex por todo el proyecto, especificamente en el zócalo, terrazas y remate del edificio.

CONEXIÓN Mediante un nivel como espacio público, se divide la vivienda con el zócalo, se comunica con la estación del tren y se utilza para distribuir energía vortex.

ZÓCALO Sin perder el lenguaje de la parte parcial, se plantea desniveles en la parte del zócalo, formando terrazas como espacios publico y miradores

ESPACIO PÚBLICO Se establece conexión directa con el espacio público mediante la “cinta gris” con la zona comercial y terrazas con la zona cultural

MATERIALIDAD Debido al clima de la zona, se planteó el concreto y la madera pvc como acabados por ser resistentes a la humedad del mar

113

Concreto Protección Antisalitre y Antihumedad

Madera PVC Color Natural

Madera PVC Color Gris

ESPACIO COMPARTIDO

ESPACIO COMPARTIDO ESPACIO COMPARTIDO VIVIEN VIVIEN VIVIEN VIVIEN VIVIEN VIVIEN VIVIEN VIVIEN VIVIEN VIVIEN VIVIEN VIVIEN VIVIEN VIVIEN VIVIEN

PROGRAMA COMERCIO MEDIATECA ESPACIO PÚBLICO ESPACIO COMPARTIDO OFICINA VIVIENDA

ESPACIO COMPARTIDO

VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND

ESPACIO COMPARTIDO ESPACIO COMPARTIDO

VIVIEND VIVIEND VIVIEND

ESPACIO COMPARTIDO ESPACIO COMPARTIDO

VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA

ESPACIO COMPARTIDO ESPACIO COMPARTIDO ESPACIO COMPARTIDO

VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND

OFICINASOFICINAS OFICINASOFICINAS OFICINASOFICINAS OFICINASOFICINASOFICINAS

VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND OFICINAS OFICINAS OFICINAS OFICINAS OFICINAS OFICINAS VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND VIVIEND OFICINAS OFICINAS OFICINAS ESPACIO COMPARTIDO ESPACIO VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDAVIVIENDA VIVIENDA VIVIENDAVIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA ESPACIO COMPARTIDO ESPACIO VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA

PÚBLICOESPACIO PÚBLICOESPACIO PÚBLICO

ESPACIO PÚBLICO

MEDIATECA MEDIATECA MEDIATECA MEDIATECA COMERCIO ESPACIO PÚBLICO MEDIATECA MEDIATECA MEDIATECA ESPACIO PÚBLICO COMERCIOCOMERCIO COMERCIO COMERCIO COMERCIO

114

115

116

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118

PLANTA 02 - MEDIATECA 0

119

5

20

PLANTA 03 - MEDIATECA 0

5

20

120

PLANTA 04 - ESPACIO PÚBLICO 0

121

5

20

VIVIENDA 01 0

5

122

VIVIENDA 02 0

123

5

10

VIVIENDA 03 0

5

10

124

LAVANDERIA 0

125

5

10

OFICINA 0

5

10

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130

131

132

133

134

DETALLE ELEVACIÓN 02

135

PROYECTO DE ARQUITECTURA IX

UBICACIÓN:

VILLA EL SALVADOR ENCARGADO DE DISEÑO:

FABRIZIO AMERI RESPONSABLES DE DIBUJO:

FABRIZIO AMERI PROFESOR:

PABLO DÍAZ MORA

PROYECTO FRENTE MARINO VES

PLANO:

DETALLE CORTE A2 FECHA:

NOVIEMBRE 2020 ESCALA:

1/100

LÁMINA:

A-15

136

DETALLE ELEVACIÓN 02

137

PROYECTO DE ARQUITECTURA IX

UBICACIÓN:

VILLA EL SALVADOR ENCARGADO DE DISEÑO:

FABRIZIO AMERI RESPONSABLES DE DIBUJO:

FABRIZIO AMERI PROFESOR:

PABLO DÍAZ MORA

PROYECTO FRENTE MARINO VES

PLANO:

DETALLE CORTE A2 FECHA:

NOVIEMBRE 2020 ESCALA:

1/100

LÁMINA:

A-16

138

DETALLE ELEVACIÓN FACHADA

139

PROYECTO DE ARQUITECTURA IX

UBICACIÓN:

VILLA EL SALVADOR ENCARGADO DE DISEÑO:

FABRIZIO AMERI RESPONSABLES DE DIBUJO:

FABRIZIO AMERI PROFESOR:

PABLO DÍAZ MORA

PROYECTO FRENTE MARINO VES

PLANO:

DETALLE ELEVACIÓN FACHADA FECHA:

NOVIEMBRE 2020 ESCALA:

1/50

LÁMINA:

A-17

140

DETALLE ELEVACIÓN FACHADA

141

PROYECTO DE ARQUITECTURA IX

UBICACIÓN:

VILLA EL SALVADOR ENCARGADO DE DISEÑO:

FABRIZIO AMERI RESPONSABLES DE DIBUJO:

FABRIZIO AMERI PROFESOR:

PABLO DÍAZ MORA

PROYECTO FRENTE MARINO VES

PLANO:

DETALLE ELEVACIÓN FACHADA FECHA:

NOVIEMBRE 2020 ESCALA:

1/75

LÁMINA:

A-18

142

DETALLE A

DETALLE A

DETALLE B DETALLE B

ISOMETRÍA ESC: 1:10

143

ELEVACIÓN ESC: 1:10

DETALLE A ESC: 1:5

PROYECTO DE ARQUITECTURA IX

UBICACIÓN:

VILLA EL SALVADOR ENCARGADO DE DISEÑO:

FABRIZIO AMERI RESPONSABLES DE DIBUJO:

FABRIZIO AMERI PROFESOR:

PABLO DÍAZ MORA

DETALLE B ESC: 1:5

PROYECTO FRENTE MARINO VES

PLANO:

DETALLE DEL FOLDING FECHA:

NOVIEMBRE 2020 ESCALA:

indicado en el plano

LÁMINA:

A-19 144

145

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148

149

150

ESPACIO PÚBLICO

151

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153

154

ZÓCALO

155

156

157

158

159

160

161

162

MALECÓN

163

164

165

GALERÍA ABIERTA 166

167

168

ENERGÍA VORTEX

169

170

FACHADA

171

172

173

174

175

176

177

178

FRENTE MARÍNO VES

CONCEPTO "EL ORDEN ADENTRO DEL CAOS” Continuando la idea del proyecto anterior, se abstrae la percepción que se tiene de Lima cual se puede representar con solo una palabra: “caos”. Se aborda el edificio de una forma "ordenada" mediante el uso de placas y losas, cuya distribución en todo el proyecto dará la sensación de "caos dentro del edificio con los diferentes flujos de los usuarios, relaciones espaciales y el programa.

Como punto de partida, se trazó un corte esquemático de la torre siguiendo el lenguaje del "caos" mediante el uso de las líneas horizontales y verticales que forman una idea base de espacialidad y modulación para la torre y el zócalo.

F.AMERI TALLER F NIVEL IX

Esta idea base se irá desarrollando con ayuda de referentes del movimiento metabolismo japones y el modernismo soviético.

ENERGÍA EÓLICA MÁSTIL

TAPA RECTIFICADOR ALTERNADOR Y SINTONIZADO SALIDA DE POTENCIA

SOPORTE

ANCLAJE

SISTEMA ENERGÍA VORTEX

EVOLUCIÓN DE LA PROPUESTA 1ERA FASE

En la primera fase del proyecto, con la base del lenguaje del ejercicio anterior, se planteó el edificio con la idea de encontrar el equilibrio entre el caos y el orden mediante el uso de elementos verticales y horizontales.

Se diseñó la primera fase con los requisitos establecidos por el ejercicio, una caltura de 250 metros con un zócalo de 15 metros de altura que ocupe máx el 50% de la zona a intervenir.

2DA FASE

Se modula el programa: la vivienda y los espacios intermedios; además, se reduce las medidas de las losas y de los niveles.

En relación a la primera fase del proyecto, se definió mejor la lógica de estructura mediante placas de concreto, se redujo los volados; además, se definió una idea circulación vertical y se redujo el ancho de la torre para volver más esbelta la torre, pero como se observa en la elevación y en la isometría, se perdió el lenguaje de “caos” y se “ordenó” el proyecto, lo cual se desvía del concepto original.

PARCIAL

Se volvió al concepto del caos, implementando variaciones en la torre mediante el cambio de posición de los espacios intermedios y los volados sin perder la proporción ya establecida de vivienda, altura y esbeltez de la torre.

Se distribuyó la energía eólica vortex en los espacios públicos y compartidos en el proyecto, además se pensó un alejamiento con el usuario, dependiendo del flujo y uso del espacio.

Vort cilin terr que alre sist la g mov

En u más

Se r resp mism

Al n vort pelig

53%

80%

50%

tex Bladeless consiste en un ndro cónico vertical anclado al reno mediante una varilla elástica e, con el paso del aire a su ededor, oscila y, gracias a un tema de bobinas e imanes, permite generación de electricidad con ese vimiento.

VEGETACIÓN CACTACEAS

REFERENTES AGAVES

MOLLE SERRANO

un mismo espacio, se pueden ubicar s Vortex que molinos eólicos.

EDIFICIO EN LA CALLE ULITSA MINSKAYA. Babruisk V. Galushchenko, K. Kozhich, 1980.

reduce el 30% la eficiencia de Vortez pecto de un molino eólico de la ma altura

MODERNISMO SOVIÉTICO

no tener aspas, ni engranajes , los tex son más silencioso y son menos groso para las aves

%

menos de costos de fabricación

%

menos de peso

%

de cimentanción menos al tener el centro de gravedad en la base

FINAL

ESTRATÉGIAS

COMERCIO

Se plantea uso de varios puesto de comercio para fomentar variedad de oferta, así, producir mayor flujo de usuarios

CULTURAL

MEDIATECA

Valor agregado para la comunidad de Villa el Salvador, consiste en áreas de estudio, computación, talleres y aulas.

Se aplicó elementos de celosias con el lenguaje de la fachada del edificio para producir sombra para el espacio público;además, se uso vegetación que soporta el clima desertico de la zona.

Se estableció el zócalo en el primer nivel como comercio, el segundo y tercer piso como mediateca y cuarto piso como espacio público.

PROGRAMA VARIADO

ESPACIO PÚBLICO

Se desarrolla por completo las fachadas del edificio, además se implementó espacios compartidos ,oficinas y miradores

CAPSULE TOWER Kishō Kurokawa, 1970.

METABOLISMO JAPONÉS

METABOLISMO JAPONÉS

CONEXIÓN

VISUALES

Se establece tres flujos, comercial (publico), vivienda (privado), oficinas y estación de tren (semipublico)

Para mayor atractivo, los restaurantes y cafeterías tiene visuales directas con el mar, además, pueden usar el espacio público como una extensión

GALERÍA ABIERTA

Se implementó una galería abierta para fomentar los trabajos realizados en los talleres.

CINTA GRIS

Para darle identidad al malecón, se planteó un camino de concreto gris que guiáse al usuario por los zócalos y el malecón a puntos estrategicos.

SOMBRA

LUMINARIA

PLAZAS

Se implementa vegetación y elementos de celosías siguiendo el lenguaje de la fachada del edificio para producir sombra en los espacios públicos.

Se implementa luminarías general y de guía en el espacio público y el malecón

Se mantiene zonas abiertas en el espacio públicopara formar plazas que funcionen de noche como ferias y puntos de aglomeración de usuarios

VIVIENDA OFICINA COMERCIO

VIVIENDA

ESPACIOS COMPARTIDOS

Como parte del programa de la torre, los espacios compartidos proponen formentar la comunidad con los usuarios de la torre

USOS MIXTOS

Al tener oficinas, programa comercio y cultural, facilitan a los usuarios de la vivienda al obtener sus servicios necesarios, mejorando su calidad de vida

TERRAZAS PRIVADAS

Dependiendo de la tipología de vivienda, existen vivienda con su propio espacio abierto (terraza) para su comodidad

MALECÓN El malecón es un espacio público que forma parte de un sistema de protección contra tsunamis al estar elevado a cuatro metros desde el nivel de la playa, generando una muralla curva que reduce la velocidad de la ola y disminuye el impacto de la ola en los edificios, dando más tiempo de evacuación a los usuarios.

Por otro lado, se generó un rompeolas, que reduce la fuerza de las olas otidianas volviendo la playa más segura para los bañistas, desviando las olas y reduciendo su velocidad. En el rompelolas, se planteó la continuación del espacio público del malecón en su superficie, generando una pasarela y miradores.

ESTRUCTURA

VORTEX

La lógica estructural consiste de placas, columnas y vigas de concreto que no supera los ocho metros de luz, por ende, se vuelve rigido la estructura del edificio.

Se distribuye la energía vortex por todo el proyecto, especificamente en el zócalo, terrazas y remate del edificio.

CONEXIÓN

ZÓCALO

Mediante un nivel como espacio público, se divide la vivienda con el zócalo, se comunica con la estación del tren y se utilza para distribuir energía vortex.

Sin perder el lenguaje de la parte parcial, se plantea desniveles en la parte del zócalo, formando terrazas como espacios publico y miradores

ESPACIO PÚBLICO MATERIALIDAD Se establece conexión directa con el espacio público mediante la “cinta gris” con la zona comercial y terrazas con la zona cultural

Concreto Protección Antisalitre y Antihumedad

181

Debido al clima de la zona, se planteó el concreto y la madera pvc como acabados por ser resistentes a la humedad del mar

Madera PVC Color Natural

Madera PVC Color Gris Corte A

Corte B

Planta Vivienda

Planta Vivienda

182

CV

183

FABRIZIO AMERI INGARUCA ESTUDIANTE DE ARQUITECTURA Y GESTIÓN DE PROYECTOS

Estudiante del décimo ciclo de la Universidad de Lima, perteneciente al tercio superior. Aptitudes en expresión gráfica, edición gráfica y trabajo en equipo. Dominio del inglés a nivel avanzado. Conocimiento en el software de modelado 3D (Archicad, Revit, SketchUp), AutoCAD y Adobe Create Suite. Interesado en prácticas en el área de diseño y construcción.

CONTACTO

EXPERIENCIA LABORAL

tel: (+51) 991253911 e-mail: fabalexam05@gmail.com 20161771@aloe.ulima.edu.pe

ALARCÓN LOZANO INGENIEROS SAC

fabalexam

Locador - Arquitectura

Diseño de anteproyectos y proyectos arquitectónicos - Enero 2021

CURSOS + ESTUDIOS EXTRACURRICULARES 3D Max 2020 + REVIT 2020

Abril - Julio 2020 “Cad Avanzado” - Curso electivo dictado en la Universidad de Lima

EDUCACIÓN

Excel 2019

Universidad de Lima

Educación superior (tercio superior) 2016 - actualidad

Enero - Marzo 2020 Universidad de Lima

ARCHICAD User

Colegio Trilce Marsano

GRID Studio

Secundaria 2010-2014

Autocad 2018

IDIOMAS

Adobe Photoshop CS

Enero 2020

2017 “Dibujo 3” - Curso dictado en la Universidad de Lima CIBERTEC

Inglés (Avanzado)

Asociación Cultural Peruano Británica BRITÁNICO 2013-2015

Power Point 2007

PARTICIPACIÓN

PROGRAMAS

Miembro del Círculo de Crítica.

Autocad 2021 SketchUp 2019 V-Ray Archicad 24 3D Max 2020 Revit 2020

Universidad de Lima 2019 - actualidad

Miembro de Taller Representativo de la Universidad de Lima en el Primer Taller Interuniversitario PRONIED I Ministerio de Educación Enero 2019

Voluntariado en la construcción del módulo de vivienda para la comunidad de Alto Kamonashiari

CIBERTEC

2012

2011

Rhino Twinmotion Enscape Adobe Illustrator Adobe Photoshop Adobe InDesign

Word Powerpoint Excel MS Proyect

RECONOCIMIENTOS Proyecto Final del curso Proyecto de Arquitectura XV 2020-2. Seleccionado para exposición Frente Marino Villa El Salvador - Taller IX - Universidad de Lima

Círculo de Estudios de Arquitectura Sostenible de la Universidad de Lima 2018

Proyecto Final del curso Proyecto de Arquitectura VII 2019-2. Seleccionado para exposición

INTERESES

“Imaginacción Colectiva” propuesta de diseño de espacios abiertos en la I.E. 1244 Micaela Bastidas, Lima.

Fotografía, Gráfica Digital, Lectura Pintura

Proyecto Final del curso Proyecto de Arquitectura VII 2017-1. Seleccionado para exposición

Vivienda de Alta Densidad - Taller VII - Universidad de Lima

Propuesta Ganadora del 1° Taller Inter-Universitario PRONIED - 2019

Mediateca - Taller III TG - Universidad de Lima

CONFERENCIAS DE EXTENSIÓN 24 julio 2020 05 junio 2020

Conferencia Espacios de Socialización El Contexto como Oportunidad

19 diciembre 2019

Criterios para la selección de los árboles en los espacios urbanos

12 noviembre 2019

Conservatorio Finalistas del Concurso Curatorial del Pabellón Peruano en la Bienal de Venecia 2020

09 y 10 mayo 2019 diciembre 2018 03 septiembre 2018

Seminario: “El paisaje y su Dimensión Urbana” Taller de empleabilidad para Arquitectura Resultados del Investigación-Acción

Proyecto

de

184

TABLA DE CONTENIDO Docente DÍAZ MORA, Pablo Inty - 922

Sumilla del Curso Proyecto de Arquitectura IX, es una asignatura obligatoria Teórico-Práctica, que forma parte del Taller Vertical. Su desarrollo temático gira en torno al diseño de un objeto arquitectónico o un conjunto de objetos arquitectónicos de carácter público que sinteticen los conocimientos aprendidos en la carrera.

Objetivo General Proyectar un edificio o conjunto de edificios de carácter público o privado a partir de una propuesta conceptual y crítica que sintetice los conocimientos adquiridos a lo largo de la carrera..

Objetivos del Curso 1. Desarrollar una propuesta arquitectónica, sustentada en un discurso arquitectónico y un proceso conceptual, que produzca estrategias de diseño claras y efectivas, con responsabilidad social y calidad estética 2. Desarrollar la propuesta a nivel de anteproyecto con un programa complejo.

3. Elaborar una memoria descriptiva que sustente el proyecto a partir de suspropuestas teóricas.

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