Revista Hormigón al Día N° 54

Imagen gentileza Tensocret

instituto del cemento y del hormig贸n de chile - Edici贸n n潞 54

prefabricados Una nueva era en el desarrollo de los proyectos constructivos

índice de contenidos

revista hormigón al día

20 PREFABRICADOS página

Una nueva era en el desarrollo de los proyectos constructivos En la última década, el mercado de la construcción ha ido evolucionando hacia proyectos con requerimientos cada vez más exigentes. Diversos factores se han conjugado, como la escasez de mano de obra especializada junto a la presión por la disminución de costos y tiempos de construcción, demandando a las empresas el desarrollo y utilización de sistemas constructivos más eficientes, que promuevan la competitividad y productividad de la industria.

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4 editorial

Revista Hormigón al Día

6 noticias ich

Pavimentos - Capacitación - Comités

10 opinión

Carl Lüders Schwarzenberg

12 obra destacada

Estadio Municipal Elías Figueroa

16 pisos de hormigÓn

ICH presenta Nuevo Manual de Diseño de Pisos Industriales

18 pavimentos

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Carreteras de losas cortas, la experiencia en Guatemala

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25 ICH capacitación

Presenta nuevo programa de Certificación de Supervisores Shotcrete

26 edificación

Nuevas soluciones de moldaje en sitio

30 refuerzos para hormigón

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shotcrete guía chilena de hormigón proyectado

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Uso de fibras de acero como sistema de refuerzo alternativo

34 i+d

ERO, robot inteligente para demolición que recicla el hormigón

35 sustentabilidad

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Concreto Biológico - Fachadas vivas

37 expohormigón 2015

Innovación y soluciones constructivas de vanguardia

39 soluciones constructivas Soluciones prefabricadas para viviendas de hormigón

PUBLICACIÓN DE: Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile Josue Smith Solar #360, Providencia, Santiago.

Fono: ( 2 ) 2726 0300 www.ich.cl | info@ich.cl

MARKETING Y COMUNICACIÓN: Sebastián García Morales

REPRESENTANTE LEGAL: Augusto Holmberg Fuenzalida.

APOYO PERIODÍSTICO Vértice Comunicaciones.

DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN: Luis Rojas Muñoz.

25 37 AGRADECIMIENTOS POR APOYO GRÁFICO: - Tensocret - Peri - Momenta - Western Forms - TyC Pavimentos - Forsa - Katemu - Tensacon - Hormisur - Grau - Melón

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30 35 34 1 Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile - ICH

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editorial

Editorial Prefabricados: Hacia una mayor industrialización en la construcción

a incursionar con fuerza en el sector de viviendas, encontrándose además en la mira de aplicaciones en nuevas áreas productivas, como por ejemplo en la minería.

La construcción presenta hoy requerimientos cada vez más exigentes ante la necesidad de desarrollar proyectos más complejos y mejorar la productividad de la industria. La escasez de mano de obra, la necesidad de disminución de costos y tiempos de construcción, han ido demandando a las empresas el desarrollo y utilización de soluciones más efectivas que les permitan ser más competitivas y mantenerse con éxito en el rubro.

Como ICH nuestro objetivo es potenciar el desarrollo de la construcción con hormigón y promover el posicionamiento en el mercado de las empresas del rubro, especialmente de las empresas asociadas al ICH. Creemos que la industrialización es el futuro de la construcción, necesaria para satisfacer con la más alta calidad los requerimientos de vivienda e infraestructura que presenta el país, al promover una mayor productividad y eficiencia de la industria. En este sentido la prefabricación juega un papel protagónico.

En este marco, se ha ido evolucionando en forma progresiva hacia una mayor industrialización y sistematización de los procesos constructivos, donde la prefabricación surge como una solución que responde de manera extremadamente adecuada a estas exigencias.

Precisamente por esto, buscamos generar un frente común con las empresas ligadas al uso de los prefabricados, para dar a conocer a los actores que participan en el proceso constructivo los beneficios y ventajas de estas soluciones, presentando el amplio campo de aplicación de la prefabricación para todo tipo de construcciones.

¿Por qué?...La utilización de elementos prefabricados en la construcción ofrece grandes ventajas para la productividad, eficiencia y seguridad de los proyectos, posibilitando disminuir los tiempos de construcción y el uso de mano de obra, en porcentajes muy significativos.

Por otra parte, en estos momentos de gran preocupación por el impacto que la edificación puede tener en el medioambiente, podemos afirmar que los prefabricados de hormigón son uno de los sistemas constructivos más eficientes y limpios, ya que su uso reduce considerablemente la cantidad de actividades y la generación de desperdicios en la obra.

En este ámbito, el ICH ha formado el “Comité de Elementos y Estructuras de Hormigón”, integrado por empresas del rubro asociadas al Instituto, con las cuales, a través de mesas de trabajo, el desarrollo de seminarios y publicaciones especializadas, se busca promover una cultura constructiva del uso de elementos y estructuras prefabricadas de hormigón.

Estas ventajas han provocado que el uso de prefabricados de hormigón se haya expandido fuertemente en el país desde hace algunos años. Es así que la prefabricación como técnica constructiva ya se ha consolidado en áreas como las obras civiles e industriales, comenzando

Augusto Holmberg F. Gerente General Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile

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noticias ich pavimentos

ICH difunde nuevo material

ich difunde Nuevo material técnico sobre análisis del ciclo de vida

Se realizó la traducción de una publicación de ACPA sobre la herramienta del análisis del costo de ciclo de vida para evaluar las alternativas de pavimentación y el aporte al desarrollo y gestión a nivel latinoamericano del software HDM-4.

Dando cuenta de la importancia de la consolidación de la infraestructura vial para el desarrollo económico e industrial del país, el trabajo de gestión de pavimentos ha sido una línea temática fundamental para el IC H, bajo l a convicc ión de l a necesidad de contar con herramientas adecuadas para la realización de los debidos análisis técnicos y económicos de los proyectos viales, de manera de poder evaluar y pronosticar el buen desempeño de los pavimentos instalados y por instalar en la red de carreteras a lo largo del país.

En este marco, se reconoce la importancia del análisis del costo del ciclo de vida del pavimento, como instrumento para gestionar su desempeño y durabilidad en el objetivo de constituir una infraestructura vial de calidad en el país, demostrando también la alta competitividad que presenta el uso del hormigón frente al asfalto.

Frente a este escenario, el Instituto ha participado en diversos proyectos e iniciativas, tales como el desarrollo tecnológico y la difusión de material técnico, con el fin de entregar el conocimiento necesario a todos los

actores que participan en el proceso para una adecuada toma de decisiones respecto a la planificación, diseño, construcción y conservación de pavimentos. En este camino, el ICH ha dado pasos importantes, como la traducción al español del libro desarrollado por la ACPA (American Concrete Pavement Association) respecto de la herramienta del análisis del costo de ciclo de vida para evaluar las alternativas de pavimentación, junto a su aporte al desarrollo y gestión a nivel latinoamericano del software HDM-4 (Highway Development Management).

La ACPA es la asociación norteamericana que representa a los contratistas, fabricantes y proveedores para el desarrollo e instalación de pavimentos, la cual trabaja por la investigación y promoción de mejores prácticas para el diseño y construcción de los pavimentos de hormigón. En este trabajo, la ACPA desarrolló el manual “Análisis del costo del ciclo de vida: Una herramienta para evaluar mejor las inversiones y decisiones técnicas en pavimentación”, que presenta los conceptos del análisis del costo del ciclo de vida con la

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finalidad de poder comparar alternativas de diseño de pavimentos equivalentes desde el punto de vista económico.

El ICH convencido de la importancia de conocimiento y difusión de esta herramienta para la buena gestión en pavimentos, y ante la ausencia de una publicación en español respecto a esta temática, decidió llevar a cabo y publicar la traducción de este manual de la ACPA, con el ánimo de facilitar la entrega de directrices y lineamientos a nivel local.

En cuanto al aporte al desarrollo tecnológico en contribución a la adecuada planificación de pavimentos, el ICH ha fortalecido a lo largo del tiempo su participación como uno de los socios del Consorcio Internacional HDMGlobal, organización a la que le fue otorgada, por decisión de la Asoc iac ión Mundial de la Carretera (AIPCR-PIARC) propietaria de los derechos de propiedad intelectual del HDM-4 (Highway Development Management), la concesión cuya responsabilidad es la gestión, desarrollo, marketing, ventas y soporte del sistema de software a nivel mundial desde el año 2005. www.ich.cl

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noticias ich pavimentos

ICH difunde nuevo material

El HDM-4 es un programa computacional mundialmente conocido para la gestión de infraestructura vial.

Este software de evaluación de pavimentos es un sistema que, entre otras funciones, permite la evaluación económica de proyectos carreteros, la formulación y optimización de programas de conservación de redes viales y la evaluación comparativa de políticas de largo plazo para la preservación y desarrollo de infraestructura carretera.

Es importante mencionar que, desde 1998, PIARC participa activamente con el HDM-4 cofinanciado el desarrollo de este programa, lo que ha permitido que en un trabajo conjunto entre PIARC y HDMGlobal exista hoy en día el HDM-4 Versión 2 (a la fecha la versión vigente V2.08).

El ICH en su rol de socio activo del Consorcio Internacional, apoyando a la difusión y capacitación del HDM-4 a nivel hispanoamericano, ofrece en la actualidad cursos

Certificados por HDMGlobal de aplicación y manejo del HDM-4 en español, con lo cual en la actualidad es prácticamente el único curso a nivel latinoamericano en donde se hace entrega de la mencionada certificación internacional.

El curso teórico-práctico que ofrece periódicamente el ICH de HDM-4, en sus niveles básico y avanzado, abierto al público de habla hispana, tiene una metodología basada en clases magistrales y desarrollo de talleres orientado a capacitar a profesionales directa o indirectamente relacionados con la gestión de infraestructura vial y/o la evaluación de programas y proyectos de inversión, pertenecientes a agencias viales públicas o privadas, así como consultores y especialistas, permitiendo a los alumnos contar con la posibilidad de aprender el manejo del HDM-4 y su aplicación en la gestión y/o evaluación de redes viales, profundizando en el conocimiento de sus funciones y el análisis de resultados.

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Dando cuenta de la importancia de este conocimiento, el ICH ha habilitado una sección dentro de www.pavimentando.cl dedicada a los temas de interés propios del HDM-4, tales como información de cursos y seminarios, junto a la p o sibilid ad de de sc arga de documentos técnicos sobre la materia.

Más información e inscripciones en hdm4@ich.cl

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noticias ich capacitación

lanzamiento guía chilena de shotcrete

LANZAMIENTO

Guía chilena de shotcrete

Por su impac to en l a rapidez, productividad y seguridad de la obra, el uso del shotcrete en proyectos nacionales ha ido en aumento, siendo una técnica que Chile lidera a nivel latinoamericano.

Pero estos avances como solución constructiva no han crecido en forma proporcional a la existencia de una real capacitación y certificación de operadores y supervisores, y, por sobre todo, al desarrollo de una normativa adecuada que regule tanto el sistema como los procesos de edificación.

Esta problemática se convirtió en un objetivo prioritario para el ICH, marco en que los profesionales recopilaron experiencias en terreno nacionales e internacionales, junto con tomar como referente de conoc imiento a asoc iac ione s internacionales como EFNARC (European Federation for Specialist Construction Chemicals and Concrete Systems) y ACI (American Concrete Institute), para desarrollar la primera “Guía Chilena de Hormigón Proyectado – Shotcrete”, la que también se sitúa como referente único a nivel latinoamericano.

Sergio García, Jefe del área de Capacitación y Certificación de ICH, detalla que “la historia de las Guías de Shotcrete u Hormigón Proyectado se remonta a casi 100 años atrás en Austria, siendo los precursores de este tipo de documentos.

Por su parte, la guía noruega, conocida como Publicación N° 7, se actualizó hace un par de años, siendo un documento muy práctico que apunta a la eficiencia y al compromiso, además de la innovación y desarrollo de parte del contratista.

Si bien, ambas guías son la principal fuente de desarrollo que hoy utilizamos en Sudamérica, la guía australiana se ha convertido en un muy buen referente para el ICH, ya que permite introducir buenas prácticas además de las exigencias mínimas de desempeño”.

profundidad los distintos temas, para finalizar con la elaboración de normas constructivas para el hormigón proyectado.

En esta línea, el desarrollo de esta Guía constituye el primer paso para unificar criterios que se traducirá en normas elaboradas que regulen los procesos del shotcrete y el actuar de las empresas. La idea es difundir este documento a toda la industria, 1 para que los interesados puedan Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile - ICH acceder y hacer referencia a las mejores prácticas, lo que irá en directa relación con la calidad y productividad de la industria del shotcrete nacional.

En ausencia de un marco normativo adecuado, el propósito de esta Guía es transformarse en un documento con carácter de recomendación de buenas prácticas, convirtiéndose en referente para las constructoras y mandantes. A partir de ello, se conformarán grupos de trabajo con la tarea de desarrollar en

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noticias ich comités

nuevos comités técnicos consolidan su trabajo en el ich

nuevos comités técnicos

consolidan su trabajo en el ich

Dando cuenta de los avances y el desarrollo a nivel nacional que ha tenido la construcción con hormigón, la labor del ICH se destaca por una constante investigación y difusión de nuevas tecnologías y aplicaciones, con el objetivo de lograr un permanente mejoramiento de la construcción con hormigón. En este marco de trabajo, el ICH cuenta con diversos Comités especializados, donde se realiza una labor conjunta entre el Instituto y sus empresas Asociadas con el fin de potenciar el conocimiento y estrategias claves para el desarrollo y perfeccionamiento de las distintas aplicaciones del hormigón.

Atendiendo a las necesidades que presenta la industria, en el último año el ICH se ha concentrado en la consolidación de cinco nuevos Comités, los que apuntan a reforzar el desarrollo de áreas específicas dentro del mercado del cemento y del hormigón. Estos son, los Comités de “Pavimentos y Pisos de Hormigón”; “Elementos y Estructuras Prefabricadas de Hormigón”; “Vivienda Industrializada”; “Shotcrete” y “Productividad en la Construcción con Hormigón”.

Considerando el acelerado desarrollo de construcciones de tipo industrial

y de retail en el último tiempo, los principales esfuerzos han estado puestos en la conformación del Comité de Pavimentos y Pisos de Hormigón. Este grupo de trabajo, que surgió de su predecesor Comité de Pisos Industriales, se ha visto recientemente fortalecido tras la incorporación de más empresas del rubro de la construcción de pavimentos y pisos.

en el uso de la mano de obra, lo que ha posicionando a la prefabricación como solución clave para responder a estos requerimientos.

Reafirmando la confianza en este tipo de soluciones, el ICH ha formado el Comité de Elementos y Estructuras Prefabricadas de Hormigón, el que actualmente se encuentra trabajando para fortalecer el uso de este tipo de estructuras, especialmente a través de El Comité de Pavimentos y Pisos la elaboración de documentos de de Hormigón del ICH aboga por un referencia para el diseño y montaje mayor crecimiento de la industria de estas soluciones. de la construcción en esta área, así como por la incorporación de Quedan pendientes desafíos en nuevas tecnologías que apunten al productividad, industrialización y en desarrollo de una mejor calidad de aplicaciones especiales del hormigón, este tipo de soluciones. En esta labor, como el Shotcrete, entre otros temas. se destaca el lanzamiento del nuevo Todos ellos se irán abordando en forma Manual de Diseño de Pisos Industriales, paulatina en los meses venideros. Para que pretende convertirse en documento esto el ICH ha lanzado recientemente su de referencia para consultores, programa de Empresas Asociadas especificadores y mandantes, unificando y con las cuales está avanzando criterios y metodologías de diseño a rápidamente en el desarrollo de emplear para el cálculo y especificación programas de difusión y promoción de pisos industriales de hormigón. de tecnología, para contribuir de esta forma a una construcción con Precisamente, el desarrollo de la hormigón más eficiente y sustentable construcción industrial, exige actualmente para el futuro. soluciones que aseguren mayor velocidad de construcción, un aumento en la seguridad y una optimización

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opinión

Carl Lüders Schwarzenberg

PREFABRICADOS DE HORMIGóN La necesidad de una gran cantidad de viviendas después de la primera y segunda guerra mundial impulsó la industrialización de la construcción. Nació así la prefabricación, que alcanzó un gran nivel de desarrollo en Europa y principalmente en el Japón. Inicialmente, la prefabricación fue de tipo liviana. Con el correr del tiempo, debido a nuevas necesidades y la aparición de equipos de construcción más robustos, se fue transformando en prefabricación semi-pesada y pesada.

Para la construcción masiva de estructuras de hormigón armado en Chile, los prefabricados semi-pesados y pesados son actualmente una necesidad. Entre los factores que justifican tal afirmación se puede nombrar, entre otros, la necesidad de una mayor velocidad de la construcción, una escasez cada vez mayor de obreros especializados y la necesidad de reducir los costos. Por otra parte, existen actualmente una serie de factores que permiten realizar la construcción prefabricada semi-pesada y pesada en forma simple y segura.

Entre ellos se pueden nombrar la existencia de equipos de transporte horizontal y vertical de gran capacidad; sistemas de conexión entre elementos prefabricados simples, eficientes y de costos cada vez más razonables; la existencia de varias plantas de prefabricación de elementos de hormigón armado y pretensado de gran calidad, algunas con más de 40 años de experiencia; y herramientas de modelación que permiten efectuar un muy buen diseño de los elementos Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile

prefabricados, de la estructura y de las uniones entre los elementos pre f abr ic ado s . Adem ás , exi s te actualmente en Chile una capacidad razonable para ensayar las uniones entre elementos prefabricados en escala natural, frente a solicitaciones estáticas y dinámicas.

gas, calefacción, corrientes débiles, etc.) y terminaciones incorporadas. (iii) Elementos tridimensionales, que comprenden un módulo completo y siempre son de tipo pesado. Poseen todas las ventajas y desventajas que se nombraron para los elementos bidimensionales en forma acentuada.

En la prefabricación de elementos de hormigón armado se pueden distinguir tres tipos fundamentales. (i) Elementos unidimensionales que dan origen a estructuras de marcos.

En este caso, los elementos prefabricados son semipesados, fáciles de transportar y de instalar en terreno. Permiten una gran flexibilidad de formas y espacios, no requiriendo de una gran masividad para resultar económicamente rentables.

Su mayor inconveniente son las uniones entre los elementos prefabricados, l a s qu e e n al gu no s c a s o s h a n presentado fallas como consecuencia de sismos importantes. Se trata de un aspecto que actualmente es fácilmente superable gracias a las herramientas de análisis y equipos de ensayo disponibles en Chile. (ii) Elementos bidimensionales (muros y losas). Se trata de elementos semi-pesados y pesados de acuerdo al tamaño de éstos. A medida que crece el tamaño de los elementos, se rigidiza la distribución de espacios de la estructura, se hace necesaria una mayor capacidad de los equipos de transporte e instalación, pero se simplifican las uniones entre elementos y crece la velocidad de la construcción.

Además, estos pueden venir con todas las instalaciones (luz, agua,

Las estructuras prefabricadas semi-pesadas y pesadas requieren de una mayor planificación, pero tienen como gran ventaja la velocidad de la construcción, ya que su ensamblaje es muy rápido y la fabricación de los elementos prefabricados se puede realizar durante la instalación de faenas y la ejecución de las excavaciones para las fundaciones. El control de calidad y las terminaciones de los elementos prefabricados normalmente es muy superior a la que se obtiene en la construcción tradicional. La construcción prefabricada requiere de una cantidad mínima de obreros especializados. En zonas de climas severos la ventaja de la construcción prefabricada es evidente.

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El diseño de las uniones entre elementos prefabricados, que pueden ser húmedas o secas, se debe realizar con especial cuidado. Ellas se deben sobredimensionar o ubicar en lugares alejados de las secciones críticas de la estructura, a menos que se trate de uniones especialmente diseñadas para disipar energía como ocurre, entre otras, con las uniones híbridas que combinan el uso de barras dúctiles y postensado. www.ich.cl www.ich.cl

opinión

Carl Lüders Schwarzenberg La aislación sísmica es un gran aliado de la prefabricación. Su incorporación permite reducir la solicitación sísmica sobre la estructura entre 6 y 8 veces respecto a la que se genera en una estructura similar de base fija. Este hecho facilita la materialización de las uniones. Existen interesantes ejemplos de estos usos en nuestro país, como es el caso de las oficinas de la empresa Vulco en San Bernardo y dos edificios habitacionales en la novena región.

Para cubrir las necesidades habitacionales y de infraestructura industrial del país e s impor tante fomentar la investigación y el desarrollo de sistemas prefabricados semi-pesados y pesados.

Lo s l a b o r a t o r i o s d e e n s ayo s estructurales se deben fortalecer para poder comprobar experimentalmente el compor tamiento de sistemas prefabr icados pesados frente a solicitaciones sísmicas. La instrumentación de estructuras de características conocidas es fundamental para poder conocer con exactitud su

Carl Lüders Schwarzenberg Ingeniero Civil Pontificia Universidad Católica de Chile Profesor Emérito Escuela de Ingeniería P.U.C. Socio fundador de Sirve S.A. (Sistemas Innovativos para la Reducción de Vibraciones en Estructuras)

comportamiento durante sismos intensos, aprovechando el hecho de tener el laboratorio natural más activo del mundo.

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Obra Destacada Estadio Municipal ElĂ­as Figueroa

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obra destacada

Estadio municipal elías figueroa

En esta edición de Hormigón al Día orientada al desarrollo que han tenido las soluciones constructivas prefabricadas a nivel nacional, presentamos como obra destacada la remodelación del Estadio Municipal de Valparaíso “Elías Figueroa”, proyecto desarrollado en tiempo récord durante el 2013, que ejemplifica los grandes beneficios constructivos de la utilización de prefabricados de hormigón.

El ex Estadio Playa Ancha revelaba un alto grado de deterioro, tras más de 70 años sin ser objeto de ninguna restauración, lo que sumado a las serias deficiencias que presentaba en cuanto a visibilidad del público, de acceso y de instalaciones, lo convirtieron en el candidato ideal para que el Instituto Nacional de Deportes lo incluyera dentro del programa Chile Estadios Profesionales, con el objetivo de habilitarlo bajo los nuevos estándares del fútbol moderno.

La empresa Claro Vicuña Valenzuela fue la constructora a cargo de la obra, la que trabajó en conjunto con Hormisur, que fue la encargada de la prefabricación de la estructura y graderías del recinto deportivo.

Eduardo Muñoz, responsable del Área de Ingeniería Estructural y de la Norma ISO 9001 de HORMISUR, detalla que en un comienzo, el proyecto consideraba la demolición completa de las graderías Norte, Sur y Andes, y su reposición en hormigón hecho en sitio con gradas prefabricadas de este material, en tanto que el Edificio Institucional del sector Pacífico sería remodelado interiormente, pero manteniendo la fachada exterior.

Sin embargo, precisa Muñoz, “debido a los beneficios del hormigón prefabricado, Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile

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obra destacada

Estadio municipal elías figueroa

principalmente en lo que se refiere a la disminución del plazo final y la consecuente reducción del costo, la mayor facilidad de un adecuado control de calidad y la ventaja de la fabricación en una planta especializada como Hormisur, se decidió prefabricar todo lo que fuera conveniente”.

cuidadosamente, el montaje de las piezas de hormigón se demoró sólo seis meses, abaratando costos de materiales y mano de obra, ya que sólo se necesitó de 15 personas”, explica el profesional.

Cabe destacar, añade Muñoz, que en esta remodelación hubo factores importantes que Hormisur debió tener en cuenta para el éxito del trabajo, pues “tanto la fabricación como el montaje se debían coordinar con el avance de la construcción en sitio de la obra, debido a la gran variedad de elementos prefabricados, muchos de los cuales tenían ubicación única En esta línea de producción, la obra dentro del proyecto. Era equivalente a armar un mecano de más de 3.000 consideró fabricar y montar un total piezas en tres dimensiones”. de 3.044 elementos (124 pilares, 361 vigas, 1.657 gradas, 64 escaleras y Junto con ello, complementa, las condiciones topográficas propias del cerro 838 peldaños), lo que representó donde se ubica el estadio, agregaron una complejidad adicional al montaje, alrededor de 4.200 m3 de hormigón el que además debía ser terminado en un plazo de seis meses. y 650 toneladas de acero, elementos que fueron prefabricados en la Un elemento final gravitante a considerar en todo el proceso, resalta planta ubicada en San Bernardo y Muñoz, fue que “desde el año 2008 Hormisur tiene certificado su Sistema transportados hasta la ciudad de de Gestión de Calidad bajo la norma ISO 9001, lo que reafirma el compromiso Valparaíso. de la empresa con los altos estándares de calidad que hoy se requieren en la industria de la construcción”.

Muñoz destaca que este trabajo de renovación realizado en especial En este marco, el trabajo de remodelación del Estadio Elías Figueroa resultó para el estadio, permite reconocer ser una obra importantísima para la ciudad de Valparaíso, concluye Muñoz, las ventajas actuales que ofrece la ya que “junto con dotarla de un centro deportivo de alto estándar, mezclando prefabricación, resaltando que “se con éxito modernidad e historia, además, revitalizó la plaza de acceso, trata de un método constructivo conservando los árboles nativos y pavimentándose las calles de ingreso”. que se puede asimilar a una industria que pre senta un alto grado de mecanización, mano de obra especializada y facilidad para un adecuado control de calidad, además de reducir la probabilidad de ocurrencia de accidentes en obra debido a la disminución de las faenas y la cantidad de trabajadores”.

En este marco, se reducen enormemente los plazos respecto a la utilización de un sistema de construcción tradicional en sitio, disminuyendo, a la par, la cantidad de trabajadores en terreno, ya que se necesita sólo personal de montaje. “A pesar de la enorme cantidad de elementos prefabricados, cuya producción y transporte debían ser planificados

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pisos de hormigón

ich presenta nuevo manual de diseño de pisos industriales

ICH PRESENTA Nuevo Manual de Diseño de Pisos Industriales

Como respuesta a la necesidad de mejorar el conocimiento sobre pisos industriales de consultores y mandantes, que les permita diseñar, especificar y contratar soluciones técnicas adecuadas, acorde con los conceptos modernos sobre el tema y que además contribuyan a responder apropiadamente a los tipos de solicitación y características de uso a las que serán sometidos los pisos, el Instituto del Cemento y del Hormigón desarrolló un nuevo Manual de Diseño.

De la mano del crecimiento económico del país, en las últimas décadas se ha desarrollado en forma creciente el mercado industrial y del retail, que demandan grandes extensiones superficiales que cuenten con pisos que respondan con un alto nivel de desempeño a especificaciones cada vez más estrictas.

Teniendo en cuenta las exigencias que deben soportar en la actualidad los pisos (presentes en instalaciones de fábrica, almacenamiento y distribución, infrae str ucturas comerc iale s y recreacionales), los cuales deben ser capaces de hacer frente a requerimientos muy r igurosos en relac ión a la durabilidad, la planeidad, la capacidad de soportar tráficos pesados y abrasivo o cargas estáticas importantes, resultaba primordial proporcionar al público un texto que permitiera el correcto diseño de este tipo de estructuras, tomando en cuenta criterios propios para el cálculo de pisos y lograr que este tipo de estructuras se diseñe precisamente como lo que es, pisos, y no pavimentos de calles o carreteras.

El propósito adicional de desarrollar el libro, consistió, en primer lugar, en cómo lograr que la especificación y diseño de los pisos sean los adecuados, y en segunda instancia, que los mandantes comprendan y se concienticen de los beneficios en calidad y alto

desempeño que conlleva usar de- y a los representantes técnicos de terminadas tecnologías y técnicas varias empresas del gremio a trabajar constructivas. desde un Comité en la generación de un Manual de Diseño de Pisos Industriales, Es importante concientizar a los que entregara una adecuada orientación mandantes que diseños inadecuados a todos los actores involucrados en y ahorros desmedidos en la ejecución el proceso de cálculo y dimensionde este tipo de obras, terminan en amiento de un piso con base en las perjuicios como mala calidad del normas internacionales ACI 360 y trabajo, demolición y reconstrucción parcial o TR34, pretendiendo con ello convertirse total del piso y escasa durabilidad de éstos. en documento de referencia para consultores, especificadores y mandantes, En este marco, Mauricio Salgado, además de unificar los criterios y Jefe del Área de Pavimentación del metodologías de diseño e instalación Instituto del Cemento y del Hormigón de pisos industriales de hormigón. de Chile (ICH), destaca que existen empresas chilenas que en la actualidad Conforme a lo anterior, Salgado cuentan con el conocimiento y la señala que “el grupo de trabajo que tecnología, siendo capaces de responder lideró la idea de elaborar el libro eficazmente a la demanda de construcción consideraba de vital importancia de pisos industriales con altos estándares proporcionar a mandantes, consultores empleando los equipos, herramientas y especificadores herramientas que y procedimientos más avanzados faciliten y contribuyan a mejorar disponibles en este campo. Sin embargo, la labor de diseño y especificación lo que hace falta es mayor conocimiento de proyectos de pavimentación de entre consultores y mandantes para pisos indu str iale s, mediante l a poder hacer un mejor aprovechamiento adopción de la alternativa de solución y difusión de la tecnología, experiencia m ás ade cu ad a para c ad a c aso, y capacidad disponibles en el país, según el tipo de carga, uso y aplicación siendo ésta otra de las razones que a la que se destinará el respectivo motiva el trabajo que se viene desarrollando piso”. en el ICH sobre el tema.

Específicamente, la labor de escribir el Este contexto, según precisa el libro fue encomendada por el grupo experto, junto a la ausencia de un de trabajo al ingeniero Ricardo Salsilli, documento actualizado aplicable al reconocido profesional, cuya experiencia escenario nacional, motivó al ICH y conocimiento en diseño de pavimentos,

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pisos de hormigón

ich presenta nuevo manual de diseño de pisos industriales acompañado de la rigurosidad académica con que cuenta, fueron la garantía para lograr un producto de calidad. La revisión técnica estuvo liderada por Renato Vargas y Mauricio Salgado por parte del ICH. El grupo de empresas que apoyó e hizo parte del proceso de desarrollo, revisión y auspicio del libro, lo conformaron Cementos Melón, Cementos Bío Bío, Leis, Elasto Plastic Concrete, Bekaert, Sika S.A. Chile, VSL, Katemu, Rocland, y TyC Pavimentos, las cuales a lo largo de todo el desarrollo del libro aportaron con su experiencia y conocimiento a través de sus profesionales conocedores del tema al ingeniero Ricardo Salsilli.

El libro en su contenido cuenta con capítulos dedicados a explicar los distintos tipos de tecnologías de construcción de pavimentos para pisos de hormigón, así como los diferentes tipos de solicitación por cargas y la caracterización de los suelos de fundación que los pisos tendrán. El documento también contiene los asp e c to s rel ac ion ado s con l as

características de regularidad superficial y las juntas que según el caso se especifique o se tengan.

Además, el libro dedica capítulos al análisis estructural de los pavimentos para pisos y a explicar con detalle los diferentes métodos de diseño que considera la ACI 360, lo cual incluye los procedimientos de análisis y cálculo para pavimentos de losas de hormigón simple c/s dispositivos de transferencia, pavimentos de hormigón reforzado (para control de ancho de grietas), pavimentos de hormigón postensado, pavimentos de hormigón con retracción compensada y pavimentos de hormigón con fibras. Para cada uno de estos temas, existe un capítulo dedicado a explicar con ejemplos los criterios y parámetros para su aplicación.

Finalmente, el ICH espera transferir de la mejor manera a la industria la tecnología y conocimiento disponibles, promoviendo un desarrollo de punta que esté alineado con las necesidades y crecimiento de la industria de pisos y pavimentos de hormigón.

Comité de Pavimentos y Pisos de Hormigón En el ICH se conformó el Comité de Pavimentos y Pisos de Hormigón, cuya labor se ha visto recientemente fortalecida tras la incorporación de más empresas del rubro de la construcción de pavimentos y pisos.

El objetivo central de este Comité es trabajar por un mayor crecimiento de la industria de la construcción en esta área, la incorporación de nuevas tecnologías que apunten a una mejor calidad de este tipo de soluciones y la elaboración de lineamientos generales para guiar de manera eficiente la realización de la obra.

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pavimentos

carreteras de losas cortas

carreteras de losas cortas La experiencia en Guatemala

Ante las ventajas y beneficios demostrados por el sistema de pavimentación de losas cortas de hormigón, el ICH ha tomado como línea de trabajo difundir tanto en nuestro país como en el exterior sobre esta innovación, originalmente desarrollada en Chile, dando cuenta de las experiencias en diseño, construcción y evaluación de su comportamiento a nivel mundial, con el objetivo de aportar a un mejor y mayor desarrollo de la infraestructura de nuestro país.

Se busca romper el paradigma existente entre mandantes, proyectistas y contratistas de que la solución de pavimentos de hormigón es más costosa y menos competitiva, de manera de generar la inquietud por aplicar estas tecnologías en pavimentos de hormigón en Chile a nivel masivo, tanto en el área de obras públicas como privadas.

kilómetros una vez concluyan obras de estas carreteras de losas cortas que se encuentran actualmente en en un país que hace nueve años ha apostado por esa tecnología y difundirlo curso”. en nuestro país a todos los actores En conjunto con el Instituto Guatemalteco involucrados en el proceso constructivo. del Cemento y del Concreto y representantes Hay que tener en cuenta que en de la empresa Cementos Progreso, se Chile, a diferencia de lo que ocurre realizó un recorrido por las principales en Guatemala, la cantidad de obras implementadas de pavimentos kilómetros construidos se acerca de losas cortas, que se destacan tímidamente a unos 150 km. Ellos por los altos niveles de solicitación cuentan con una diferencia de años de tránsito junto con la cantidad de de experiencia que nos permite años de construcción, constatándose chequear en terreno el desempeño su operación actual altamente satisfactoria. a futuro que tendrán las estructuras”.

Las obras visitadas por el equipo de profesionales fueron las siguientes: Cuesta de Villalobos/Acceso CA9 Sur (en operación desde 2005); Amatitlán – Palín/CA9 Sur (en funcionamiento desde 2007); Puerto Quetzal – Escuintla/CA9 Sur (en operación desde 2005); Chimaltenango – Tecpán/CA1 Occidente (funcionando desde 2012); Tecpán – Los Encuentros/CA1 En este marco de transferencia Occidente (operando desde 2008), de conocimientos, en abril pasado y, finalmente, San Cristóbal – San un grupo de expertos en el tema, Lucas (en operación desde 2007). acompañados por Mauricio Salgado, como jefe del área de Pavimentación Como precisa Salgado, “el objetivo de ICH, llevaron a cabo una visita fue constatar el buen desempeño especial a Guatemala.

En este marco, Salgado precisa que “como Instituto, junto con potenciar el buen funcionamiento que tiene la solución de losa corta, nos interesa velar porque en Chile exista un mejor trabajo de pavimentación como obra terminada. Es por ello que nuestro objetivo es la incorporación en la construcción del estándar y especificaciones técnicas de nivel internacional, para la entrega de una obra final de calidad”.

“El interés de la visita realizada – detalla Salgado- nace del hecho de conocer el comportamiento de dichos pavimentos en un país como Guatemala que hace ya nueve años ha apostado por la utilización de la tecnología de las losas cortas, contando en la actualidad con la existencia de más de 1000 kilómetros/pista, a los cuales se les espera sumar cerca de 600 nuevos Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile

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Budnik

Impulsando la Industria de la construcción

La industria de los prefabricados de Hormigón ha sido llamada en las dos últimas décadas a un enriquecimiento técnico paulatino, que le ha permitido colaborar en la búsqueda de diseños de soluciones en elementos prefabricados en un amplio abanico de escenarios en la construcción. Elementos básicos como soleras y solerillas, pasando a otros más complejos como tubos, tubos de drenaje, cajones, hasta elementos estructurales como vigas y pilares.

Prefabricados Budnik SA lleva 13 años en el mercado nacional especializándose en tuberías y cajones de hormigón prefabricado, los que pueden encontrarse en obras viales, públicas y privadas, obras de colectores de aguas lluvias, industriales, obras de canalistas a lo largo del país, entre otros. Goza de certificación ISO 9001 desde octubre de 2012, con alcance en Fabricación y Comercialización de Prefabricados de Hormigón.

aisladas, lo que producía un deterioro en su calidad de vida. En el caso del puente en la desembocadura del rio Lluta, este había sido construido anteriormente con otros materiales, los que por lo menos en dos oportunidades fueron arrastrados por las crecidas. La Dirección de Vialidad de Arica y Parinacota, con la colaboración de Prefabricados Budnik SA, diseñaron una solución de puentes a partir de cajones de grandes secciones, amarrados entre sí, a través de la losa o tablero del puente.

Con respecto a la durabilidad en el tiempo de las estructuras, podemos decir con confianza que superan las expectativas, (si bien estas soluciones son bastante nuevas, en dos inviernos altiplánicos no han presentado desgaste, ni deterioro en las superficies).

Además Prefabricados Budnik SA, como parte de su compromiso en la post venta con los clientes, viajó a Arica a fines de abril (posterior al terremoto del 01 de abril de 2014, con intensidad de 8,3º Richter), para constatar en terreno el comportamiento de las obras ejecutadas con sus productos, comprobándose que los tres puentes construidos (desembocadura del Río Lluta, Alto Ramírez y Ruta A163 Km 2, aprox. sobre el río San José) no presentaban fisuras, grietas, socavamiento ni daño alguno.

Se realizó el levantamiento de lechos, tableros, cajones y muros ala, entre otros.

Esta solución de puentes también se ha evidenciado en la ruta 23 El Tatio San Pedro de Atacama, en la segunda región.

Prefabricados Budnik continuará entregando soluciones innovadoras a la industria de la construcción, avanzando a paso seguro por lograr la consolidación de su equipo técnico, comercial y productivo, manteniendo el liderazgo de este segmento constructivo.

Uno de los desarrollos que hemos impulsado en los últimos años y que queremos dar a conocer en esta oportunidad son los puentes construidos a partir de cajones instalados en batería.

En la XV región de Arica y Parinacota, sobre los ríos San José y Lluta, se han construido varios puentes que conectan a la gente de poblados agrícolas.

Antiguamente cada vez que se veía venir el invierno altiplánico, existía una gran probabilidad de que estos puentes colapsaran y fueran arrastrados por las crecidas. Cientos de personas quedaban

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prefabricados

una nueva era en el desarrollo de los proyectos constructivos

prefabricados Una nueva era en el desarrollo de los proyectos constructivos

En la última década, el mercado de la construcción ha ido evolucionando hacia proyectos con requerimientos cada vez más exigentes. Diversos factores se han conjugado, como la escasez de mano de obra especializada junto a la presión por la disminución de costos y tiempos de construcción, demandando a las empresas el desarrollo y utilización de sistemas constructivos más eficientes, que promuevan la competitividad y productividad de la industria.

A este escenario, se suma la problemática actual de la existencia de déficit de infraestructura en el país, situación que también ha creado la necesidad de soluciones que permitan construir de manera más rápida y con menores costos, que amplíen la posibilidad de acceso a la vivienda por parte de la población.

En esta línea, la industria de la construcción se ha encaminado hacia una necesaria industrialización y sistematización de los procesos productivos, surgiendo la prefabricación como la respuesta más adecuada para solventar estas necesidades. La utilización de elementos prefabricados en la construcción ofrece grandes ventajas para la productividad, eficiencia y seguridad en el proyecto a realizar, posibilitando disminuir los tiempos de construcción, el uso de mano de obra y los costos en porcentajes importantes.

posicionamiento en el mercado de las en obra, permitiendo al mandante empresas del sector, promoviendo el tener certidumbre en los costos y plazos uso de esta solución constructiva en que involucrará el proyecto”. forma masiva a nivel nacional.

Para Rodrigo Sciaraffia, subgerente Al respecto, conversamos con cuatro comercial del área vial y minería de empresas líderes en el rubro y ligadas Tensacon, la industria del prefabricado al ICH: Hormisur, Momenta, Tensacon “ha mostrado un sostenido crecimiento y Tensocret, para conocer más en detalle durante los últimos años, basado sobre las ventajas de utilización de principalmente en la aceptación del este sistema y su real aporte a elevar entorno, que para lograr una mayor la calidad de la industria nacional. productividad en los procesos constructivos es necesario mejorar las metodologías de construcción. En esta línea, surge VENTAJAS CONSTRUCTIVAS el prefabricado, el cual se trata en esencia de un proceso constructivo Mario Álvarez, gerente general de Momenta, controlado en todo el desarrollo del reconoce que actualmente el sector proyecto, pudiendo observar sus beneficios enfrenta una total dependencia de en todas las etapas de la obra: ingeniería, la disponibilidad de mano de obra y construcción, calidad, recursos, prevención una alta incertidumbre respecto a la de riesgos y medio ambiente”. calidad y plazos de construcción. “En este contexto – afirma - las empresas Por su parte, Eduardo Muñoz, responsable han debido buscar alternativas de del Área de Ingeniería Estructural y de innovación e incorporación de tecnología Norma ISO 9001 de Hormisur, ratifica para mantenerse competitivas. Aquí que “la industria del hormigón prefabricado aparece el prefabricado, sistema constructivo ha ido ganando posición en el último que al realizarse en gran parte en una tiempo en el sector, teniendo, en general, planta, cuenta con un mejor control muy buena aceptación en aquellas de calidad que el que pudiera obtener empresas que lo prueban, adoptándolo

Convencido de los beneficios que ofrece el prefabricado, que inciden directamente en un mejoramiento de la eficiencia y productividad de la actividad de la construcción, el Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile se ha propuesto como tarea potenciar el desarrollo de l a i ndu s t r i a de p r e f a b r ic ado s y

Edificio Integra, Osorno.

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prefabricados

una nueva era en el desarrollo de los proyectos constructivos

de inmediato como solución constructiva”.

Declara que “uno de los principales beneficios del hormigón prefabricado como sistema de construcción es que la obra se convierte en una faena casi exclusiva de montaje, lo que significa una gran disminución del plazo total”.

complementarias se realizan in-situ, requiriendo la faena de montaje de un reducido número de personas especializadas en terreno. Esto cobra especial relevancia en el contexto actual de escasez de mano de obra en la industria de la construcción”.

Álvarez hace hincapié precisamente en la importante disminución de los tiempos de construcción de la obra, manifestando que “la edificación pasa a ser una faena esencialmente de montaje, mucho más rápida y simple, posibilitando reducir entre un 40% a 50% los tiempos de ejecución de obra gruesa respecto de los sistemas tradicionales”.

Junto con ello, detalla que hay que tener en cuenta que “dado que la fabricación de componentes prefabricados no está sujeta a condiciones climáticas, y dado que el montaje se puede desarrollar incluso en condiciones meteorológicas adversas (calor excesivo, lluvia, etc.), se tiene una disminución en la estacionalidad de la actividad, evitándose retrasos por efectos climáticos”.

Sciaraffia confirma que “en la etapa de construcción, por ejemplo, mientras se avanza en fundaciones de una nave industrial, se puede anticipar la prefabricación de elementos, logrando un proceso global que minimiza el exceso de mano de obra y mejora los plazos de construcción. En este sentido, el control y reducción de costos de los recursos de mayor impacto en la obra son un factor determinante que ofrece la metodología de construcción con prefabricados”.

Otro de los grandes beneficios que aporta el uso de sistema prefabricado es el menor requerimiento de mano de obra, factor que incide en forma importante en la disminución de costos totales del proyecto. “Por tratarse de una obra prefabricada –detalla Álvarez- se requiere mucho menos mano de obra especializada en terreno, como son enfierradores, carpinteros y concreteros, ya que sólo l as fund ac ione s y algunas obras

montaje. La cantidad de eventos entre ambas maneras de concebir y llevar a cabo un proyecto es notablemente distinta. De todo lo anterior, es simple inferir que a mayor cantidad de eventos, mayor probabilidad de accidentes”.

Diego Mellado, director de Tensocret, también destaca que “la ventaja principal de la prefabricación es la rapidez, pudiendo desarrollarse una obra hasta en la mitad del tiempo de lo que demoraría el método tradicional”. Agrega que “hoy en día frente a la escasez de mano de obra que existe en el mercado, también resulta beneficioso, ya que puedes realizar la faena con menor cantidad de trabajadores”. Junto con ello, destaca la calidad del producto prefabricado, resaltando la durabilidad y resistencia al fuego de la estructura de hormigón, que en el c aso del En esta línea, Sciaraffia completa precisando prefabricado alcanza un nivel mayor al que “cuando se construye un edificio ser fabricado en el patrón de un proceso en sistema tradicional, tenemos elementos industrial, lográndose una obra gruesa indispensables como grúas, andamios estructural de altísima calidad. para instalación de armaduras, el propio material, moldajes, suministro En este contexto, Mellado destaca una de hormigón, y, junto a la etapa de innovación desarrollada por la empresa, vibrado del hormigón, todos los residuos que se refiere a contar con plantas que cada una de éstas genera. Todo móviles con procesos de calidad industrial y lo anterior se debe complementar mejora continua. Este prototipo abarca necesariamente con recursos directos una serie de containers, con bancos en mano de obra para cada una de de pretensado y maquinaria especial, las etapas e indirectos para llevar a que se traslada al lugar específico de cabo estas actividades. Sin embargo, la obra y se realiza la faena en el mismo en el caso de prefabricados sólo es lugar. “Chile es muy extenso y los necesaria una reducida cuadrilla de costos de transporte tienen una gran montajistas y la grúa de apoyo para el incidencia en el producto, por lo que

Papelera Concepción, Coronel.

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una nueva era en el desarrollo de los proyectos constructivos la utilización de esta planta móvil nos permite Álvarez destaca que “el uso de componentes ser altamente competitivos, pudiendo construir prefabricados permite disminuir el obras de calidad a lo largo de todo el país”. volumen de desperdicio asociado a sobre-stock o mal manejo de materiales Mario Álvarez, de Momenta, reafirma en la obra. Además de generar un la mejor calidad como uno de los menor impacto ambiental, ya que el uso de grandes beneficios del sistema prefabricado, prefabricados reduce considerablemente precisando que “la producción de la emisión de polvo en el aire y la estos elementos se realiza en una contaminación de las aguas durante la planta especializada, controlando las construcción, así como los niveles de ruido”. variables que influyen en la calidad del hormigón y con procedimientos Diego Mellado de Tensocret, confirma que estandarizados, resultando finalmente a utilización de estructuras prefabricadas de productos de mejor calidad que lo que hormigón disminuye de manera importante se logra en sitio de la obra”. algunos factores y agentes contaminantes para el medioambiente, precisando que Rodrigo Sciaraffia, de Tensacon, complementa “reduce hasta en un 70% la emisión de que “la calidad de los elementos prefabricados polvo durante la construcción; produce tiene un exhaustivo control con una hasta un 40% menos de residuos de trazabilidad real a lo largo de toda la demolición en relación a construcciones fabricación. Esto se traduce en una tradicionales; atenúa hasta en un 60% la m ayor du rabilid ad de l a s piez a s emisión de ruidos por la velocidad de la comparativamente con el hormigón edificación, y reduce hasta en un 30% el en sitio. En palabras simples, la totalidad consumo de energía eléctrica durante la de los elementos prefabricados tienen construcción”. un proceso de control de calidad”.

Finalmente, Mellado destaca la importancia Siguiendo con la alta gama de beneficios de la incorporación de innovación y que ofrece el prefabricado, se encuentra desarrollo tecnológico en el sistema la mayor seguridad en la obra. Al constructivo del prefabricado. En este respecto, Álvarez destaca que “al sentido, resalta el trabajo de Tensocret requerirse un menor número de trabajadores en esta área a través del diseño y se disminuye la congestión tradicional aplicación de aisladores sísmicos en en la obra, reduciendo la probabilidad estructuras prefabricadas de hormigón de ocurrencia de accidentes. Además, armado, señalando que “el beneficio el hecho de que la faena sea más limpia, de la aislación sísmica es significativo ordenada y con menos desperdicios, también porque otorga un alto nivel de seguridad ayuda a reducir la tasa de accidentabilidad”. estructural, resguarda y protege contenidos y enseres, asegurando la continuidad Sciaraffia acota que “las obras con el de uso inmediato del edificio. Junto uso de prefabricados son totalmente con ello, también protege la estabilidad limpias, con una cantidad de eventos emocional de las personas al reducir significativamente menor a las de construcción el impacto psicológico de este tipo de tradicional, entendiendo por eventos fenómenos, contribuyendo, así, a una todas las actividades de transporte mejor calidad de vida”. de material, manipulación, instalación, control, etc. Esto se traduce en una DESAFÍOS A FUTURO reducción notable de la probabilidad de accidentes, lo que transforma a las Para aprovechar a cabalidad todos obras con prefabricados en más seguras, estos beneficios constructivos que ofrece factor de suma importancia en la el sistema y masificar el uso de la industria constructiva actual”. prefabricación en el país, el desafío que se presenta a futuro, y que el ICH Por otra parte, en estos momentos de ha tomado en sus manos, es potenciar gran preocupación por el impacto que el desarrollo de la industria de prefabricados toda edificación tiene en el medioambiente, a nivel nacional y el posicionamiento se destaca a los prefabricados como en el mercado de las empresas del rubro. El uno de los sistemas constructivos más objetivo es promover una cultura de uso eficientes y limpios, ya que su uso reduce de elementos y prefabricados de hormigón, considerablemente las emisiones de dando a conocer a todos los actores polvo en el aire y la generación de en el proceso constructivo las ventajas desperdicios en la obra. de la prefabricación y todo el campo de aplicación de ésta.

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Eduardo Muñoz, en su calidad de Ingeniero Estructural de Hormisur, ratifica la necesidad de este trabajo, planteando que “para masificar el uso de la prefabricación se requiere que las empresas se organicen junto con el Instituto y se presenten como un frente común ante el mercado.

Resulta fundamental difundir a mandantes, constructores y clientes que la prefabricación es una herramienta que aporta amplias ventajas para la productividad, eficiencia y seguridad de la obra, rompiendo el mito de que la utilización de prefabricados es más costosa y no funciona bien ante terremotos. Precisamente, un gran desafío es validar el sistema prefabricado como una solución confiable ante solicitaciones sísmicas”.

Concluyendo, Mario Álvarez, gerente general de Momenta, plantea que “el mercado actualmente está demandando soluciones industrializadas, por lo que los distintos actores debemos hacer un esfuerzo conjunto en innovación y generación de nuevas soluciones para satisfacer estos requerimientos, lo que ayudará a mejorar la productividad de la industria de la construcción. La prefabricación de la estructura (obra gruesa) de un edificio es el comienzo de un largo camino hacia la industrialización que debemos seguir como gremio, a lo cual se debieran ir sumando otras especialidades como baños, cocinas, fachadas, instalaciones, etc.”.

Edificio Chacay. Temuco.

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DPL Grout

Experiencia a su servicio en equipamiento e insumos para bombeo de hormigón y proyección de shotcrete

)

La experiencia de DPL Grout al servicio de la proyección de shotcrete y el bombeo de hormigón nos ha impulsado a tomar el desafío de ampliar nuestro negocio y traer representaciones que nos coloquen como un actor importante en el área de la construcción. En esta línea, hemos incorporado a nuestra empresa las representaciones de reconocidas marcas a nivel mundial en el desarrollo de tecnologías para el transporte y fabricación de hormigón, equipos menores para morteros y yesos proyectados, accesorios y repuestos.

junto a camiones mixer de 5 hasta 12 m3. Destacamos de Liebherr sus plantas recicladoras de hormigón, con cuyo equipamiento en faena podemos recuperar un alto porcentaje de agregados y especialmente agua que se reutilizará en la producción de un nuevo hormigón.

Para la fabricación de un hormigón de calidad contamos con la representación exclusiva en Chile de Liebherr en su área de desarrollo de tecnologías para el hormigón. Dentro de la gama de equipos de esta reconocida marca alemana, podemos ofrecer plantas dosificadoras y mezcladoras de hormigón,

En DPL Grout sabemos que un buen respaldo técnico es de vital importancia para sacar el máximo provecho a sus inversiones en lo que a equipos se refiere. En este marco, es importante mencionar que contamos con el respaldo de la casa italiana Piolanti para entregar la mejor calidad en repuestos multimarca para la mayoría de los equipos de bombeo y plantas de hormigón, que existen en el mercado.

Siguiendo una línea teórica de la utilización de hormigón en proyectos, DPL Grout 19 representa a la marca coreana Everdigm con sus líneas de bombas estacionarias, bombas montadas sobre camión, bombas tipo City Pumps y distribuidores hidráulicos tipo Plaicing Pumps. El desarrollo de Everdigm nos ofrece una amplia gama de rendimientos en sus equipos, con bombas estacionarias de 40m3/hr hasta bombas montadas sobre camión con un alcance vertical de 60 mts y un rendimiento de 180 m3/hr.

Si el trabajo que debemos realizar es enlucido de fachadas o proyecciones de mortero o yeso, contamos con la representación de la marca española Utiform.

Nuestra meta como DPL Grout es entregar Con esta firma hemos abarcado el área de equipos utilizados en la proyección de a nuestros clientes todo el equipamiento morteros y yeso, como también equipos menores para el trabajo de inyección de necesario para desarrollar en forma pernos en la fortificación de taludes, etc. íntegra sus proyectos donde se involucren nuestros productos. Es por ello, que les Para el trasporte de hormigón en terrenos de difícil acceso podemos ofrecer soluciones entregamos un detalle de todas las con nuestra representación de equipos auto hormigoneros D’avino, marca italiana representaciones que tenemos disponibles. que cuenta con un atractivo abanico de equipos de múltiples capacidades y prestaciones.

DPL Grout, fortificando futuro.

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ich capacitación

presenta nuevo programa de certificación de supervisores de shotcrete

ICH CAPACitación Presenta nuevo programa de Certificación de Supervisores Shotcrete

Esta iniciativa tiene por objetivo mejorar las prácticas de aplicación del Hormigón Proyectado – Shotcrete, apuntando a todos los profesionales involucrados en el proceso constructivo.

En la última edición de Hormigón al Día -dedicada al shotcrete en Chile- en el marco del importante incremento en la realización de obras con hormigón proyectado a nivel nacional, profesionales del rubro en conjunto con el ICH plantearon cuáles eran los desafíos pendientes en el sector, destacando la necesidad prioritaria de contar con profesionales capacitados y certificados para un real perfeccionamiento y avance en la industria del shotcrete.

Tomando este desafío en sus manos, el Área de Capacitación del ICH, d ir ig id a p o r Serg io G arc í a , h a desarrollado un programa de formación orientado especialmente a mejorar las prácticas de aplicación del Hormigón Proyectado – Shotcrete, apuntado a todos los profesionales involucrados en el proceso constructivo.

García reseña que este programa de capacitación ha tenido muy buena acogida, habiendo formado hasta la fecha a un grupo cercano a los 300 trabajadores. Precisa que, paralelo a este trabajo de formación especializada, ha surgido también en la industria la necesidad de promover la certificación de los profesionales que supervisan el trabajo de construcción.

que permitan dar cuenta de la calidad herramientas necesarias para la de los proyectos y el cumplimiento correcta inspección y supervisión de todas las exigencias establecidas”. de las obras de colocación y terminación de shotcrete en sus diversas aplicaciones.

En este marco, este año el ICH ha decidido implementar un programa Una supervisión y medición adecuada de Certificación de Supervisores de de la calidad del trabajo de shotcrete Shotcrete, apuntando a la adecuada en terreno, es fundamental para supervisión de todo el proceso asegurar la productividad y seguridad constructivo, orientado a jefes de de la obra, presentándose en la terreno y capataces o encargados práctica menores tasas de accidentabilidad de calidad, a profesionales de laboratorio y, a la vez, una mayor productividad. que controlan faena de hormigón En este marco, García señala que proyectado, junto a profesionales y “el profesional supervisor shotcrete técnicos proveedores de insumos y certificado que queremos formar se maquinarias para este tipo de actividad. constituirá como el núcleo central entre la oficina técnica, la construcción Basándose en los estándares internacionales en terreno y el vínculo con el personal, vigentes desarrollados por el ACI constituyéndose en la mejor herramienta (American Concrete Institute) y EFNARC para llegar rápidamente a elevar el (European Federation for Specialist estándar de la industria y transformarse Construction Chemicals and Concrete en referente para las empresas constructoras Systems), el objetivo de este programa y mandantes a nivel nacional”. de certificación es entregar las

“Junto con entregar una formación de calidad –acota- un paso muy importante para elevar el estándar de la industria del shotcrete es contar con una adecuada supervisión del trabajo en eje cuc ión, siendo fundamental contar con profesionales certificados Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile

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edificación

nuevas soluciones en moldaje

edificación Nuevas soluciones en moldaje para vivienda industrializada

Demostración constructiva en feria ExpoHormigón 2013

Un sistema de moldaje es una estructura temporal que cumple con la función de moldear el hormigón fresco a la forma y tamaño especificado, controlando su posición y alineamiento dentro de las tolerancias exigidas.

En este marco, el moldaje debe soportar la carga propia del hormigón fresco y de las sobrecargas de personas, equipos y otros elementos que se especifiquen.

Todas las obras proyectadas en hormigón armado requieren de moldajes para obtener su forma final, para que el hor migón no sufra deformaciones bajo cargas gravitacionales.

Es así que el sistema de moldaje utilizado es un primer elemento fundamental para el buen resultado final de la obra.

En el camino acelerado hacia la industrialización en la construcción de viviendas que ha estado viviendo el mundo de la construcción en el último tiempo, los proyectos constructivos han ido presentando requerimientos cada vez más exigentes en función de promover la eficiencia, productividad y mejor calidad, buscando además una obra más sustentable y segura para los trabajadores que intervienen en ella.

las particularidades de los proyectos y desde 1995 ofrecemos a los empresarios actuales, ofreciendo mayores beneficios de la construcción un Sistema Constructivo Industrializado a base de encofrados frente a los sistemas tradicionales. altamente versátiles y adaptables, Para conocer cómo las empresas que les permite desarrollar sus han ido evolucionando en esta materia, proyectos minimizando tiempos y conversamos con Germán Gallo, costos de obra sin perder calidad.

Asesor Comercial de Chile de Forsa; Ricardo Kammerer, Gerente Técnico La gran cualidad y calidad de nuestro de Peri, y Ricardo Padilla, Account producto es que se trata de un sistema Manager Latinoamérica de Western constructivo versátil al vaciado del hormigón en muros de fachada, Forms. muros internos y losa en el mismo La industria de moldajes debe estar momento. per manentemente innovando frente a las nuevas necesidades R. Kammerer, Peri: A través de los constructivas, generando nuevas años Peri se ha caracterizado por tecnologías que respondan a las desarrollar productos innovadores, particularidades de los proyectos. que se adaptan a las cada vez más ¿Cómo trabaja la empresa en esta exigentes necesidades de la industria. línea? ¿Cómo han ido respondiendo En un ambiente altamente competitivo, a las nuevas exigencias cada vez esto es una necesidad para mantenerse mayores respecto a medioambiente como un actor relevante. y seguridad?

En nuestra Casa Matriz contamos G. Gallo, Forsa: La empresa a la que con un potente Departamento de representamos como Moldajes Chile Investigación y Desarrollo que nos e s Fors a, n ac id a en Col ombi a, permite posicionar a nuestros productos

Este escenario ha hecho necesario que la industria de moldajes se adecúe innovando permanentemente frente a estas exigencias, desarrollando nuevas tecnologías que respondan a

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nuevas soluciones en moldaje en la primera línea, en cuanto a piso, que con un sistema tradicional se logra en un promedio de 7 a 11 tecnología se refiere. días, en tanto con este nuevo sistema Con respecto al cuidado al medio constructivo se reduce a un día, pudiendo ambiente, nuestra fábrica en Alemania ejecutar una vivienda diaria con cumple con los más elevados estándares, solo un set de moldaje. encontrándonos siempre en una constante búsqueda de tecnologías En términos de seguridad, el sistema más eficientes y amigables con el reduce hasta en un 40 % la mano de medio ambiente. Un ejemplo de ello obra requerida y las partidas necesarias es que hace algunos años construimos para ejecutar una vivienda, disminuyendo una planta de biomasa, que genera en igual proporción la ocurrencia energía utilizando los residuos de la de accidentes relacionados con la producción de algunos de nuestros reparación de muros y losas, tiempo productos para reducir el consumo de trabajos en andamios, etc. de energía.

Otro elemento importante en una R. Padilla, Western Forms: La mayor obra con moldajes manoportables, innovación del Sistema Constructivo es la limpieza que se obtiene en la de Hormigonado en Obra utilizando obra al no existir los tradicionales moldajes de aluminio es la posibilidad apuntalamientos de madera y los de hormigonar de una vez muros y escombros asociados al picado de losas, generando una estructura uniones de hormigón entre muros monolítica que resulta ser mucho más y losas. resistente que la construcción tradicional. ¿Cuáles son las últimas novedades Además, esto genera una disminución en productos y sistemas ofrecidos considerable en el tiempo de ejecución por su empresa en relación al entre la fundación y la losa de primer moldaje en sitio?

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G. Gallo, Forsa: Nuestra empresa con la tarea de brindar las mejores prestaciones al mercado de la construcción ha desarrollado dos innovaciones.

La pr imera e s Fors aPl ast , que entrega los siguientes beneficios constructivos: innovación de producto; precio muy competitivo; soporte técnico continuo; tiempo de entrega mínimos, y ahorro en desencofrante, ya que la poca adherencia entre el concreto y ForsaPlast minimiza ostensiblemente el consumo de desencofrante.

Se trata de un sistema modular, que se adapta fácilmente para la construcción de viviendas, columnas, muros pantalla, muros de contención, losas, vigas y demás estructuras en concreto vaciado en sitio.

La segunda innovación se trata del Sistema de Andamios Multidireccional, basado en el sistema Ring Lock, consistente en un nodo o roseta en el cual pueden interconectarse hasta ocho elementos, garantizando una estructura firme, confiable y con una gran capacidad de carga.

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nuevas soluciones en moldaje de construcción de una vivienda por día.

La metodología de construcción de hormigonado en obra permite optimizar, entre otras cosas, los refuerzos de acero en muros y losas, y reducir peso en la estructura que disminuye los costos de fund ac ione s. Las instalaciones sanitarias y eléctricas se integran fácilmente a este sistema en un proceso industrializado que reduce costos de mano de obra y tiempos de ejecución con resultados más controlados.

R. Kammerer, Peri: Uno de los últimos productos que hemos desarrollado, es el sistema Peri Uno, que es un encofrado monolítico de aluminio para la vivienda industrializada, que ha despertado bastante interés entre las empresas que participan en este tipo de proyectos. Ya contamos con varios proyectos en ejecución y hemos recibido un positivo feedback acerca de las ventajas que posee frente a lo que ya existía en el mercado.

R. Padilla, Wester Forms: El menor peso de los moldajes de aluminio representa una gran ventaja al momento de considerar la eficiencia en el desmolde, limpieza y armado del moldaje. Un molde de 90 cms de ancho por 2, 40 mts de alto pesa 38 kgs, siendo fácilmente manipulado por una persona.

moldaje, mejorando la terminación de las uniones y aumentando la durabilidad de los equipos.

Otro elemento importante es la posibilidad de contar con andamios que t rab aj an c on el si stem a , incorporándose al moldaje y permitiendo evitar los problemas de espacio y seguridad que generan los andamios tradicionales. ¿Cuáles son las principales ventajas y beneficios que entregan estas innovaciones frente a los sistemas tradicionales?

Podemos afirmar que donde se refleja la m ayor ventaja de e ste si stem a constructivo es principalmente en la drástica disminución de costos asociados a la terminación de las viviendas, dado que entrega superficies prácticamente terminadas, vanos de puertas y ventanas de medidas exactas y losas que requieren menor cantidad de mano de obra para terminarlas. ¿Estos nuevos sistemas de moldaje en sitio se pueden utilizar para todo tipo de construcción?

G. Gallo, Forsa: El sistema de moldaje manoportable permite diseñar un molde preciso, manteniendo todos los detalle s arquitectónicos en los diferentes tipos de construcción: viviendas de uno y dos pisos; unidades residenciales; edificios de gran altura; hoteles; cárceles; columnas y vigas; escaleras; negativos, box, etc.

G. Gallo, FORSA: El porcentaje de ahorro de un sistema industrializado con muros y placas de concreto fundidos monolíticamente con moldaje manoportable de aluminio respecto a un sistema tradicional, La incorporación de tecnología está en un rango aproximado de 16% Con el sistema Forsa las dimensiones en los elementos de unión de los a 25%. del diseño arquitectónico se mantienen, moldajes también representa una permitiendo industrializar otras novedad importante.

Nuestros R. Kammerer, Peri: La ventaja frente actividades de obra, como la sistemas de moldajes cuentan con a los sistemas tradicionales es la carpintería para vanos de puertas, sistemas de unión que se trasladan eficiencia que se logra. Los encofrados ventanas, closet, etc. en conjunto con los moldes, evitando más sofisticados requieren menos la pérdida de piezas sueltas y agilizando cantidad de mano de obra y poseen R. Kammerer, Peri: Existen muchas todo el proceso de armado y desarmado u n menor nú mero de piez as o alternativas de encofrados para los del moldaje. Cabe destacar, que se accesorios por metro cuadrado, lo distintos tipos de proyecto, y, aún pueden lograr ahorros en mano de que se traduce en ahorros directos más, para un mismo tipo de proyecto obra de hasta un 15% sólo con la para las empresas constructoras. existen varias soluciones posibles de incorporación de este sistema de Además, ofrecen mayor seguridad acuerdo a las necesidades que tenga uniones. para las personas que los utilizan. la obra y a los recursos con los que se disponga.

Adicionalmente se incorporan elementos R. Padilla, Western Forms: Se que evitan la pérdida de lechada de pueden lograr diseños flexibles con Por ejemplo, para edificación en alhormigón, disminuyendo el trabajo ciclos de construcción muy rápidos, tura existen encofrados que se muede limpieza en los costados del pudiendo llegar fácilmente a un ritmo ven de un nivel a otro utilizando la Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile

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nuevas soluciones en moldaje grúa y también existen plataformas autotrepantes que no necesitan grúa y se mueven de forma autónoma.

Esto último nos permite destinar el tiempo de grúa (que normalmente es escaso) para todas las otras actividades.

R. Padilla, Western Forms: Estos sistemas por su versatilidad permiten ejecutar todo tipo de construcciones, entre ellas: viviendas, edificios, construcciones comerciales, construcciones industriales, prefabricados de hormigón, obras de infraestructura, agricultura y minería.

R. Padilla, Western Forms: El manejo de estos sistemas de moldajes es muy sencillo y no requiere de mano de obra especializada como los sistemas de moldajes tradicionales. ¿Qué medidas deben tenerse en Por otra parte, el hecho de que el cuenta en la obra para desarrollar sistema sea integral incorporando un trabajo eficiente y seguro? andamios y uniones que mantienen todo el conjunto perfectamente G. Gallo, Forsa: Al trabajar con un unido, genera superficies de trabajo sistema industrializado se debe tener mucho más seguras. en cuenta exactamente lo mismo: saber industrializar el proceso para que éste Proyectos destacados en que sirva como tal. Es así como es necesaria hayan participado. la capacitación del personal en las diferentes etapas de la industrialización, sin cruces G. Gallo, Forsa: cárceles; hoteles en en el proceso con un orden pre establecido. Punta Cana (República Dominicana), Para un uso seguro de los moldajes se deben tomar medidas específicas en las diferentes etapas del trabajo: etapa previa al montaje; etapa de montaje; durante el trabajo sobre el moldaje: etapa de descimbre; limpieza y aplicación de desmoldante.

R. Kammerer, Peri: Para realizar un trabajo eficiente, se debe evaluar las características técnicas del encofrado como el peso, la cantidad de accesorios o piezas por m2 y la facilidad de uso.

Con respecto al uso seguro, recomiendo preocuparse que el encofrado cuente con los accesorios de seguridad adecuados y documentación técnica disponible que nos permita una verificación rápida de la correcta aplicación.

En Chile no existe normativa relacionada con el uso de encofrados, pero en nuestro caso, como somos una empresa alemana, utilizamos la normativa europea que sí cuenta con altos requerimientos de seguridad. Mi mejor consejo es no improvisar.

ha logrado desarrollar equipos de moldajes que permiten ejecutar tanto viviendas como edificios, contando en la actualidad con la posibilidad de edificar 12 tipos de viviendas diferentes y cuatro tipos de edificios, que en el futuro, gracias a este proceso, se podrán transformar en nuevos diseños con una mínima inversión de conversión.

C ancú n ( Méxic o) , y Gu ayaquil (Ecuador); edificios en Chile, España, Colombia, Brasil, Ecuador y Perú.

R. Kammerer, Peri: En este minuto proyectos interesantes son: Viaducto Chamiza en Puerto Montt y la ampliación del Hospital Gustavo Fricke en la V Región.

R. Padilla, Western Forms: Estamos desarrollando numerosos proyectos en ciudades como Chillán, Talca, Linares, Rancagua, Melipilla, Santiago, La Serena y Antofagasta. Entre ellos, destacaría el trabajo realizado por Inmobiliaria Viviendas 2000, quienes cuentan con proyectos en cuatro de estas ciudades, construyendo tanto viviendas como edificios con muy buenos resultados en términos de disminución de tiempos de ejecución, mejores niveles de terminación y principalmente importantes disminuciones de costos debido a la implementación de Sistemas de Moldajes de Aluminio.

A través de un proceso de estandarización realizado en conjunto entre Arquitectos de Viviendas 2000 e Ingenieros de Western Forms, se

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refuerzos para hormigón

uso de fibras de acero como sistema de refuerzo alternativo

uso de fibras de acero Como sistema de refuerzo alternativo en segmentos prefabricados

Mucho se ha hablado sobre el uso de sistemas de refuerzo alternativo a las armaduras de acero en los segmentos prefabricados para las máquinas TBM mediante el uso de fibras de acero. Ahora que estamos ad-portas del inicio de proyectos como la Central Hidroeléctrica Los Cóndores, ha venido tomando más rel evanc i a e ste tem a entre lo s productores de elementos prefabricados, contratistas y propietarios de los proyectos.

Aunque se piense que el uso de fibras en segmentos prefabricados es nuevo y hasta ahora se está investigando en su uso y funcionalidad, la realidad muestra que desde finales de los años 90 se inició el uso de estos sistemas de refuerzo. Se han utilizado en proyectos hidráulicos, ferroviales, metros, etc., acumulando hoy más de 250 km de túneles reforzados con fibras. Sin embargo, su masificación se ha visto limitada por la ausencia de normativa que cubra este tipo de productos. Ahora, con la publicación d e e s t á n d a r e s e u r o p e o s qu e específicamente tratan sobre fibras de acero y la existencia de recomendaciones nacionales concernientes al diseño (Rilem TC 162, Model Code 2010 fib), el uso de hormigón con fibra en e str ucturas ahora e s posible y demostrable. También la durabilidad de los proyectos tiene mucha relevancia y el uso de fibras de acero es una muy buena alternativa para incrementarla.

Un informe del estado del arte sobre

esto fue publicado por Brite Euram ha tenido mayor difusión en nuestro en 2002. hemisferio. A pesar de que ambas buscan caracterizar esta resistencia Esto, sumado a muchos ensayos a residual, difieren en que la EN 14651 escala real de los segmentos en mide la apertura de la fisura y toma laboratorios de prestigioso renombre, en consideración cuatro puntos de en los que se ha podido demostrar control y es usada como referente que las fibras sí son capaces de de métodos de diseño tipo Model tomar los esfuerzos dentro del elemento Code o Rilem, mientras que la ASTM y manejarlos de manera similar al 1609 mide la deformación vertical y acero convencional. toma dos puntos de control.

El proceso de diseño se basa en el aporte que el refuerzo de fibras de acero da al elemento para soportar cargas luego de presentarse una fisura. En este punto, las fibras de acero que se han mantenido en estado pasivo, empiezan a trabajar a tensión controlando la propagación de la fisura y redistribuyendo los esfuerzos que empiezan a aparecer en el hormigón. Este proceso se repite innumerables veces hasta que las fibras empiezan a deslizarse fuera de la matriz, proporcionando una capacidad de deformación de manera dúctil y de soportar cargas adicionales. Usualmente se comprueba esta nueva característica del material compuesto midiendo deformaciones verticales de 3 mm y su correspondiente fisura asociada. A esto se le conoce como resistencia residual y existen varios ensayos en los que se puede comprobar e sta c aracter ístic a, destacando los contemplados por normas como la EN 14651 o la ASTM C 1609. La primera es de la corriente europea, mientras que la segunda

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Curvas típicas normas EN 14651 y ASTM C 1609

Una vez se determina esta capacidad de resistencia residual, los diseñadores pueden integrar este nuevo factor del material compuesto, que resulta de la mezcla del hormigón con las fibras y determinar los esfuerzos que podrá soportar el elemento con una determinada cantidad de fibras de acero según los procedimientos www.ich.cl

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refuerzos para hormigón

uso de fibras de acero como sistema de refuerzo alternativo en los estándares ya mencionados.

Estos valores se deben ir verificando durante todo el proceso de diseño y elaboración de los elementos.

La interacción de momentos y cargas normales sobre los elementos se evalúa según la metodología que el Eurocode EN 1992-1-1 entrega para el uso de fibras de acero como refuerzo Para un adecuado equilibrio entre total o parcial en estructuras.

las fibras de acero y el hormigón, se deben considerar la resistencia a la compresión de la matriz y la resistencia del alambre del que se fabrican las fibras. Si se trabaja con mezclas de alta resistencia a la compresión (como es usual), se deben usar aceros de medio o alto contenido de carbono para mejorar la capacidad de deformación de las fibras antes de su falla por tensión.

Con esto, se evita la falla frágil del elemento y se garantiza el comportamiento dúctil ante la fisura.

Son varios los esfuerzos que debe soportar un segmento: su peso propio al salir del molde, el momento que se genera al ser volteado, los momentos y cortantes en el apilamiento, las cargas axiales por empuje de la TBM en el anillo y, por último, las cargas normales a compresión del terreno. En todas ellas participa tanto la matriz de hormigón como el refuerzo con fibras de acero, ya que éstas empiezan a trabajar en las microfisuras que se generan desde la contracción misma por fraguado de la mezcla.

Todos estos valores se toman como referencia para llegar a proponer el cambio de tipo de refuerzo y se someten a aprobación por parte del ingeniero diseñador.

Esfuerzos por empuje de la TBM y del anillo.

Curva típica de interacción de momentos.

Curvas fuerza - desplazamiento en ensayo a compresión axial comparando armadura, armadura + fibras y solo fibras.

Hay varios mitos que se han generado alrededor del uso de fibras de acero como refuerzo de segmentos prefabricados en túneles, siendo el principal de ellos la posible pérdida de capacidad estructural debido a la corrosión en las fibras. Diferentes estudios han demostrado que las fibras que se encuentren en fisuras menores a 0.5 mm no presentan corrosión alguna ante exposición severa, como se muestra en el informe Brite Euram.

También hay que tomar en cuenta que al ser un refuerzo discontinuo, las fibras que eventualmente queden expuestas en superficie no transmitirán la corrosión al resto. Y si definitivamente la corrosión es un punto de mucha preocupación, ya sea por el tipo de segmento o por las características del proyecto, existe la posibilidad de usar fibras de acero galvanizadas para controlar la corrosión en superficie.

Hay que notar que el uso de fibras galvanizadas mejora la durabilidad en el ambiente alcalino del hormigón.

Otro mito recurrente es el que respecta al acabado del elemento y el incremento

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refuerzos para hormigón

uso de fibras de acero como sistema de refuerzo alternativo

del coeficiente de fricción por presencia de fibras de acero en la superficie del mismo. Generalmente, un proceso normal de acabado oculta la fibra dando la misma terminación que un elemento sin fibra.

Como punto a destacar está el ahorro en costos que se produce al no tener que manipular, fabricar o almacenar las canastas de refuerzo convencional.

Esto acelera el proceso de fabricación de los elementos. Además, en diversos proyectos se ha visto la disminución de mermas en los elementos por deterioro en la manipulación, el almacenamiento y la instalación de los segmentos gracias al mejor control de fisuras aportado por las fibras de acero.

Hay dos situaciones que son altamente críticas en la fabricación de los segmentos de los anillos para TBM: el izado del molde y el apilamiento en patio. Ambas se producen cuando los hormigones son muy jóvenes, típicamente con horas después del vaciado. Los momentos que se generan por estos procesos son determinantes a la hora de diseñar los segmentos. En ambas situaciones, la presencia de fibras de acero ha demostrado suplir sin inconvenientes al refuerzo convencional.

Resumiendo, a pesar del uso por muchos años de fibras de acero en segmentos para anillos de TBM, no ha sido sino hasta la publicación de l os e stánd are s que an ali zan l a interacción de las fibras de acero con el hormigón que ya es posible calcular en detalle el comportamiento estructural de los mismos.

La corrosión es perfectamente descartable, ya sea por la naturaleza misma del elemento o por el uso de fibras galvanizadas.

El uso de aceros de medio y alto contenido de carbono mejora el desempeño de las fibras ante la deformación.

Siempre se deben evaluar en laboratorio las condiciones de diseño del material fibro-reforzado.

El uso de fibras de acero va a disminuir los costos totales del proyecto.

REFERENCIAS RILEM Committee TDF 162, Chairlady L. Vandewalle, main author Stang, H. “Test an Design Methods for Steel Fiber Reinforced Concrete Applications.” Materials and Structures, 35,249, 262-278, 2002.

Model Code 2010, Federation International du Beton.

Brite Euram. Neemeger D., Vanbrandt J., Stang H. “Durability of Steel Fiber Concrete.”

EN 14651. Test Method for metallic fibered concrete. Measuring the flexural tensile strength (limit of proportionality (LOP), residual).

ASTM C 1609/C 1609M – 06. Standard Test Method for Flexural Performance of Fiber-Reinforced Concrete (Using Beam with Third-point Loading).

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publirreportaje

beka

BEKA

Cuando hablamos en Chile de Bombas de Hormigón de calidad, se habla de la “Putzmeister”, representada por Beka en nuestro país. Esto es consecuencia de muchos años de presencia tanto en el mercado local como regional.

Marcas hay muchas, sin embargo Putzmeister reconocida a nivel mundial es la que ha demostrado su calidad, confiabilidad y eficiencia a través del tiempo. Es por ello, que si se quiere invertir en algo seguro, con un buen precio de reventa, Putzmeister es la opción.

Una inversión tan importante, debe tener un respaldo de una marca de prestigio y con gran experiencia como BEKA. BEKA representa en Chile marcas reconocidas y consolidadas, con amplia experiencia en el país que han sobrevivido a las distintas crisis mundiales. Ejemplo claro son las plantas de hormigón FRUMECAR, que han sabido reinventarse y adaptarse a las nuevas realidades delmercado. Hoy en día varias de estas plantas se encuentran operando a lo largo del país. ¿Cómo se proyecta BEKA? Positivamente, dice Felipe Kreis, Gerente General, planteando que “en 2011 facturamos cerca de US$4 millones y en 2013 llegamos a los US$12 millones. Comenzando el 2014 con el pie derecho, ya que logramos cerrar el primer semestre órdenes de compra para importantes proyectos como lo son Metro con la construcción de las líneas 3 y 6 y centrales hidroeléctricas de Alto Maipo”.

“Este año incrementaremos eficiencia en nuestra gestión y potenciaremos la postventa con la ampliación de nuestros servicios y venta

de repuestos, especialmente en el norte del país. Queremos estar más en terreno, en las faenas”, destaca el ejecutivo.

“Hoy, las soluciones entregadas por BEKA, están presentes en Chuquicamata Subterráneo, Nuevo Nivel Mina El Teniente, Escondida, Central Hidroeléctrica Alto Maipo, el Metro, entre otras. Proyectos en que, además de estar presentes con equipos, entregamos nuestra asesoría”; señala Kreis.

Dejamos a disposición de nuestros clientes la experiencia de nuestro equipo especializado como también, y especialmente, la amplia y reconocida experiencia de las fábricas que representamos.

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I+D

robot inteligente para demolición que recicla el hormigón

ERO Robot inteligente para demolición que recicla el hormigón

Por Lidija Grozdanic Architect and environmental journalist Inhabitat - Sustainable Design Innovation, Eco Architecture, Green Building

El proceso de demolición de una edificación resulta una tarea bastante compleja y sucia, no sólo porque su ejecución requiere de maquinaria pesada y produce nubes de polvo, sino porque también se traduce en pilas enormes de escombros que a menudo son llevados directamente al vertedero, sin realizarse ningún tipo de reciclaje. Para enfrentar esta problemática, Omer Haciomeroglu, estudiante del Instituto de Diseño Umeå de Suecia ha diseñado ERO, un robot que recicla el h o r m i g ó n d e m a n e r a e f i c i e n te energéticamente, separándolo de las barras de refuerzo y otros desechos producidos en el proceso. El proyecto ganó el Premio a la Excelencia 2013 de Diseño Internacional (IDEA) en la categoría de Diseño Estudiantil.

La maquinaria pesada que se utiliza en la demolición gasta grandes cantidades de energía para lograr romper los muros de hormigón en trozos pequeños, por no hablar del enorme consumo de agua, la cual debe ser rociada constantemente sobre las estructuras para evitar la dispersión de polvo. Una vez que el trabajo está terminado, los escombros son transportados a las estaciones de reciclaje donde los desechos resultantes son separados manualmente. Finalmente, se utilizan trituradoras eléctricas para pulverizar el hormigón y el metal es fundido para su reutilización.

La técnica de ERO le permite demoler de manera eficiente las estructuras de hormigón sin dejar residuos, polvo ni requerir una separación adicional.

Sólo debe ubicarse estratégicamente en el edificio y automáticamente explora la situación para determinar la forma óptima en que debe ejecutarse la operación.

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Este robot inteligente cuenta con las modalidades de pulverización y derrumbe, que permiten realizar una demolición segura y limpia. A través de la acción de un chorro de agua a alta presión, se logra romper la superficie de hormigón y separar los residuos en forma libre de polvo, permitiendo recuperar los materiales de construcción para ser reutilizados como elementos de hormigón prefabricado.

Después de este proceso de separación, la alta tecnología de ERO permite reciclar el agua de nuevo en el sistema. El agregado limpio es empaquetado y etiquetado para ser enviado a las estaciones de prefabricados de hormigón para su reutilización, mientras que las barras de refuerzo se limpian y cortan, quedando listas para ser reutilizadas.

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sustentabilidad

Concreto biológico - fachadas vivas

sustentabilidad Concreto Biológico - Fachadas vivas

Hormigón Biológico (Parte I) - Fachadas vivas Por Ing. Eduardo de J. Vidaud Quintana

El Grupo de Tecnología de Estructuras de la Universidad Politécnica de Cataluña, encabezado por el investigador Antonio Aguado, ha desarrollado y patentado un nuevo hormigón biológico para la construcción de fachadas vivas, en las que proliferen musgos y líquenes.

Las ventajas de este material, desde el punto de vista medioambiental, estético y térmico, son varias: reduce las emisiones de CO2 a la atmósfera, mejora la estética de las ciudades eincrementa la eficiencia térmica de las construcciones.

Este grupo ha desarrollado y patentado este tipo de hormigón, con capacidad para que crezcan en él organismos pigmentados, de manera natural y acelerada. El material, que está ideado para fachadas de edificios u otras construcciones en climas mediterráneos; ofrece además ventajas medioambientales, térmicas y ornamentales respecto a otras soluciones de construcción similares.

propiedad de rápido fraguado. Además, t a m b i é n s e h a e m p l e a do c o m o biocemento en el ámbito de la medicina y la odontología, lo cual indica que no tiene un impacto medioambiental adicional. La innovación de este material es que se comporta como un soporte biológico natural para el crecimiento y desarrollo de determinados organismos biológicos; concretamente ciertas familias de microalgas, hongos, líquenes y musgos. Una vez patentada la idea, el equipo investiga ahora la mejor manera para favorecer el crecimiento acelerado de este tipo de organismos en el hormigón.

raíces echen a perder el elemento constructivo.

Para obtener el hormigón biológico se han modificado, además del pH, otros p a r á m e t r o s qu e i n f l u ye n e n l a bioreceptividad del material, como por ejemplo la porosidad y la rugosidad superficial. El resultado es un elemento multicapa; es decir, un panel que además de una capa estructural, consta de otras tres capas más. La primera es la capa de impermeabilización situada sobre la anterior, la cual sirve de protección contra el paso del agua hacia la capa estructural, para evitar El objetivo de la investigación es conseguir que ésta pueda deteriorarse. acelerar el proceso natural de colonización, obteniendo un aspecto atractivo en Por su parte, la capa biológica es no más de un año. La idea es también aquella que permitirá la colonización que las fachadas construidas con el y acumulación de agua en su interior y nuevo material muestren una evolución que actúa como microestructura interna, temporal mediante cambios de coloración favoreciendo la retención y dirigiendo en función de la época del año, así la expulsión de la humedad, ya que como de las familias de organismos tiene capacidad para captar y almacenar predominantes. En este tipo de construcción, el agua de la lluvia. Esta capa facilita se evita la aparición de otros tipos además el desarrollo de los organismos de vegetación para impedir que sus biológicos. Finalmente, la última capa

Los científicos crearon este nuevo tipo de hormigón biológico a partir de dos materiales basados en cemento. El primero de ellos es el hormigón convencional carbonatado, con el cual se obtiene un material con un pH en el entorno de 8. El segundo material está fabricado con un cemento de fosfato de magnesio (Magnesium- Phosphate Cement.

MPC, por sus siglas en inglés), conglomerante hidráulico que no requiere ningún tratamiento para reducir el pH, puesto que éste es ligeramente ácido.

El MPC se había utilizado anteriormente como material de reparación por su Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile

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sustentabilidad

Concreto biológico - fachadas vivas está basada en una capa de revestimiento, la cual será discontinua y funcionará de impermeabilización inversa. Esta capa permitirá, en general, la entrada del agua de la lluvia y evitará su pérdida; de modo tal que se redirigirá la salida del agua en donde interese obtener el crecimiento biológico.

cultivos totalmente independientes de sustrato. Por ejemplo, los cultivos hidropónicos; sin embargo, requieren complejos sistemas auxiliares al propio elemento constructivo (capas de material), e incluso estructuras adyacentes metálicas o plásticas que generan cargas adicionales, así como reducción de luminosidad y del espacio Hormigón biológico (Parte II) - circundante del edificio. Cabe decir Fachadas vivas que el nuevo hormigón “verde” consigue el crecimiento directo de los organismos Como se dijo, el nuevo hormigón a partir del conjunto multicapa. biológico para la construcción de fachadas vivas en las que proliferen La investigación ha dado lugar a una musgos y líquenes, desde el punto de tesis doctoral que está llevando a vista medioambiental permite absorber cabo la investigadora española Sandra y por lo tanto, reducir el CO2 de la Manso, que se encuentra en la campaña atmósfera gracias al recubrimiento experimental correspondiente a la biológico. A la vez, tiene la capacidad fase de crecimiento biológico. En el de captar la radiación solar; lo cual permite estudio de referencia se encuentran regular la conductividad térmica en el involucradas tanto la Universidad interior de los edificios, en función de Politécnica de Catalunya, como la de la temperatura lograda.

Gent, en Bélgica. Esta investigación ha contado además con el apoyo del El hormigón biológico funciona no profesor Antoni Gómez-Bolea, de la sólo como material aislante y regulador Facultad de Biología de la Universitat térmico, sino también como alternativa de Barcelona, quien ha hecho aportaciones ornamental; de forma tal que sirve en el ámbito de crecimiento biológico para decorar la fachada de los edificios sobre materiales de construcción. o la superficie de las construcciones con diferentes acabados y tonalidades Actualmente, la innovación está en cromáticas. Está pensado para colorear vías de obtener la patente y la empresa áreas determinadas, sin la necesidad catalana ESCOFET 1886 SA, fabricante de cubrir toda una misma superficie, de paneles de concreto arquitectónico y con variedad de colores. La idea y de mobiliario urbano, ya se ha es crear una pátina de materia como mostrado interesada en comercializar cobertura biológica o pintura “viva”. el material.

Asimismo, ofrece la posibilidad de ser usado en zonas ajardinadas, como elemento ornamental, de integración REFERENCIAS paisajística, para sostener elementos constructivos o para conseguir una Adaptado de: “Un nuevo hormigón mayor integración de éstos con el entorno. biológico permitirá construir edificios con fachadas vivas”, en Tendencias El material constituye un nuevo concepto Tecnológicas. Revista electrónica de de jardín vertical, no sólo para edificios Ciencia, Tecnología, Sociedad y Cultura, o elementos de nueva construcción, ISSN 21746850. sino también para rehabilitar los ya existentes.

A diferencia de los sistemas actuales de fachadas vegetadas y jardines verticales, este novedoso material plantea un crecimiento biológico sobre el mismo material que lo soporta; por lo que no necesita complejas estructuras portantes y permite seleccionar la zona de la fachada en la que se quiere obtener crecimiento biológico.

Las fachadas vegetadas y los jardines verticales se basan en la utilización de un sustrato vegetal contenido en algún tipo de recipiente, o bien mediante Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile

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expohormigón 2015

innovación y soluciones constructivas de vanguardia

expohormigón 2015 Innovación y soluciones constructivas de vanguardia

Desde el año 2000, ExpoHormigón se ha posicionado como la feria de construcción con hormigón más importante desarrollada en Chile. Organizada por el Instituto del Cemento y del Hormigón (ICH), este encuentro se desarrolla en conjunto con Edifica, en el marco de la Semana de la Construcción.

Como una gran experiencia de conocimiento y aporte al crecimiento de la industria de la construcción promete ser ExpoHormigón 2015, cuya organización por parte del ICH se desarrolla a toda marcha Ya se encuentran abiertas las invitaciones a los expositores para ser parte de esta destacada feria que se desarrollará entre el 21 y el 24 de octubre de 2015, la cual ofrecerá grandes novedades y beneficios exclusivos para sus participantes. Para esta próxima versión, ExpoHormigón 2015 sigue creciendo, aumentando su espacio tanto interior como exterior en más de 7.400 m2 totales, incorporando las últimas novedades en maquinaria de construcción, materiales, tecnología y servicios.

En forma exclusiva para sus expositores, ExpoHormigón contará con dos amplios espacios de demostraciones constructivas con más de 120 STAND totales (uno en el pabellón interno con más de 3.300 m2 y otro ubicado en el exterior con una extensión de 4.096 m2), posibilitando a las empresas mostrar en forma práctica diversas soluciones tecnológicas aplicables a las construcciones con hormigón.

Sebastián García, Encargado de Marketing & Comunicación del ICH, destaca que para el 2015 habrán novedades en pisos, pavimentos, edificación, arquitectura en hormigón, shotcrete y mucho más, mostrando a escala real las tendencias del sector

grac i as a l os prove e dore s que través de este encuentro las nuevas participen en ExpoHormigón 2015. tecnologías, y para ello, además de stands y demostraciones constructivas Alineándose con la misión fundamental a escala real, también manejamos del ICH de promover nuevos y mejores una amplia gama de seminarios usos del cemento y del hormigón, técnicos, los cuales son un aporte precisamente el desarrollo tecnológico y fundamental para entender las nuevas la innovación son los factores claves soluciones y estar informando de que mueven a esta gran feria. En el las tendencias en construcción con objetivo de convertirse en un real hormigón en nuestro país”. aporte al perfeccionamiento del sector de la construcción, uno de Junto a esta experiencia práctica de los puntos focales del evento es dar conocimiento, ExpoHormigón al reunir a conocer la gran variedad de soluciones en un solo lugar a todos los proveedores, constructivas innovadoras y nuevas empresas y profesionales relacionados tecnologías desarrolladas para mejorar con el hormigón y sus aplicaciones, los procesos que se manejan en el se ha constituido en la principal mercado. plataforma de negocios de la industria de a construcción a nivel latinoamericano, En este marco, cabe destacar que entregando la oportunidad de ExpoHormigón no es sólo una vitrina conectarse en forma directa con de soluciones, sino que ha demostrado ser todos los referentes del rubro y la una experiencia práctica de conocimiento generación de alianzas estratégicas apoyada en el desarrollo de demostraciones con el objetivo de mejorar y avanzar in situ, capacitaciones, seminarios hacia una industria innovadora, de y charlas técnicas que permiten calidad y capaz de hacer frente a los aprender y fortalecer las competencias desafíos del futuro. pro fe sionale s. En e ste sentido, Sebastián García recalca que “nuestra Más información en expohormigon.cl misión como ICH es promover a

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shotcrete guía chilena de hormigón proyectado

1 Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile - ICH

Primera Edición 1 Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile - ICH

soluciones constructivas

para viviendas de hormigón

soluciones prefabricadas Para viviendas de hormigón

Con la cualidad de ir integrando en forma continua nuevas tecnologías, la vivienda prefabricada de hormigón se posiciona como una solución constructiva de bajo costo, con ahorro de tiempo y de altísima calidad, en el desafío de ampliar la posibilidad de acceso a la casa propia de las personas.

A juicio de muchos actores, el futuro en la construcción de viviendas es la industrialización de los procesos productivos, que promueven la eficiencia y crecimiento de la industria, favoreciendo una mayor velocidad en la edificación.

Actualmente existen varias empresas que llevan años trabajando en el desarrollo de este tipo de viviendas, respondiendo a las exigencias actuales, incorporando tecnología y calidad en los proyectos en que participan.

destacando además por su flexibilidad gruesa con muros interiores lisos y para adaptarse a cualquier tipo de terminaciones de excelente calidad. arquitectura que tenga la vivienda.

Precisa que las ventajas constructivas Detalla que la solución se compone de en obra son inmejorables, “entregando tres elementos: una fundación prefabricada un buen control dimensional de vanos o in situ, paneles verticales o muros de puertas y ventanas; contando con que conforman todo el cerramiento canalización eléctrica y redes de servicio exterior de la vivienda y losas de entrepiso. incorporadas en muros y losas; junto Todos estos componentes se ensamblan con aislación térmica incorporada en en terreno mediante una conexión muros y alta resistencia al fuego cumpliendo húmeda, posibilitando un rápido montaje, la calificación (F 30). Todos estos factores d ando como re sultado una obra se traducen en una reducción de las

Una de ellas es Prefabricados de Hormigón Grau, que posee Grau Home, una solución constructiva con certificación DITEC, la que consiste en un sistema de viviendas prefabricadas de hormigón armado en base a paneles pesados para muros y losas, más fundación tradicional o prefabricada. La certificación DITEC otorgada al sistema constructivo Grau Home consistió en la verificación y aprobación, por parte de esta División Técnica del MINVU de las exigencias planteadas en el instructivo para la aprobación de sistemas constructivos.

Los ensayos requeridos para obtener dicha certificación fueron realizados en IDIEM. En el marco de la coyuntura de déficit de vivienda que vive el país actualmente, Ricardo Cruzat, gerente de Proyectos Especiales de la empresa, enfatiza que este sistema se trata de una alternativa que ofrece muchos beneficios a la obra, permitiendo importantes disminuciones de plazos y costos finales en la construcción,

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soluciones constructivas

para viviendas de hormigón

partidas presentes en el proyecto, disminución de la mano de obra directa requerida -lo que incide en una obra más segura para sus trabajadores-, y reducción de las pérdidas de materiales.

Todos estos beneficios permiten el establecimiento de costos y plazos acotados para la construcción de las viviendas. Asimismo, nuestro sistema posee un excelente comportamiento acústico y tiene una alta resistencia sísmica, superior a la de otros sistemas constructivos”.

Como primeros proyectos ejecutados en vivienda, Cruzat destaca el montaje de una vivienda particular en Reñaca, con una superficie de 126 m2 en dos niveles, en la que se incorporaron muros de contención armado al interior y exterior de la vivienda. “Junto con ello –detallaestá el desarrollo de una vivienda unifamiliar en Chicureo, con 108 m2 construidos en dos pisos. En estos momentos estamos por comenzar con el montaje de 18 viviendas de un total de 96 unidades correspondientes a un conjunto habitacional en el sector de Chamisero, marcando con ello nuestro sólido ingreso al mercado nacional de la vivienda prefabricada”.

En esta línea, Cruzat destaca que “el gran aporte de Grau ha sido incorporar este sistema al mercado, con la intención de cambiar el switch de la construcción tradicional y que las constructoras puedan entender la ventaja que significa el prefabricado en sus obras. Esto es lo fundamental, que son viviendas industrializadas, y es el concepto que viene. El siglo XXII es el siglo de la industrialización, de los procesos continuos, que favorece la productividad, el crecimiento y a mejorar el estándar de vida de la población, porque puedes llegar a cumplir el sueño de muchas más personas de tener su casa, con una calidad garantizada”.

Estas variables han orientado a Tensacon a desarrollar una solución que consiste en “un sistema constructivo de viviendas a través de montaje de paneles o muros de hormigón prefabricado aligerado, que cuenta actualmente, en una primera etapa, con una capacidad productiva para fabricar más de 100 casas por mes. La modulación utilizada permite flexibilidad en la elaboración de los proyectos arquitectónicos, resolviendo viviendas aisladas con capacidad de ampliación a un segundo piso, sobre toda el área que se desarrolla en una primera etapa, misma que se instala en menos de una hora”.

Por su parte, Sergio García, subgerente comercial de Tensacon, coincide en el análisis del contexto actual de la industria de la construcción nacional, señalando que “la falta de productividad e insuficiencia de viviendas, junto con la escasez y aumento de costo de la mano de obra, han llevado al mercado a optar por sistemas constructivos más eficientes, impulsándose la producción de viviendas económicas y de construcción rápida, que permitan satisfacer el sueño de todos los chilenos de tener la casa propia”.

García resalta que “bajo el objetivo de ser un socio estratégico de nuestros clientes, nuestro sistema constructivo se adapta a las necesidades de cada proyecto, pudiendo ser en base a marcos (arriostrados o no arriostrados) o paneles de hormigón conectados entre sí. Es una solución que se adecúa perfectamente a cualquier tipo de terreno, siendo de rápida ejecución y con calidad certificada”.

También destaca que “la incorporación de aislación sísmica está dentro de las alternativas de estructuras de marco,

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lo que permite reducir los esfuerzos en los nudos y simplificar su ejecución.

Los paneles prefabricados que conforman la vivienda cuentan con certificaciones respecto a aislación acústica, resistencia al fuego y transmitancia térmica, de los más prestigiosos laboratorios de ensayos de materiales del país, como IDIEM y DICTUC. Desde su inicio Tensacon se ha certificado bajo la norma ISO 9001, realizando las recertificaciones desde el año 2005. Esto nos permite comprometer un estándar de calidad y trazabilidad en todos nuestros productos”.

Respecto de las obras en las que han participado, García destaca el proyecto Edificio Integra, desarrollado por Tensacon en la ciudad de Osorno, reseñando que “se trató de un edificio de cuatro niveles más subterráneo, destinado a oficinas. El proyecto total contemplaba 1.100 m2 de construcción, en base a una estructura prefabricada compuesta por pilares, vigas y losas pretensadas y muro estructural interior, logrando montar la obra en 30 días (a más de 900 km. de la nuestra planta), lo que sin duda fue una ventaja dadas las condiciones climatológicas de la zona (lluvia permanente)”. www.ich.cl

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