DIE LEICHTEN E-BIKES KOMMEN

E-Bikes haben jede Menge Vorteile, inzwischen zählt glücklicherweise oft auch ein geringes Gewicht dazu! Ganz der zurückhaltenden Eleganz und dem unbeschwerten Fahrvergnügen verpflichtet, achten ambitionierte Ingenieure & Tüftler bekannter deutscher bzw. österreichischer Hersteller beim Rad immer häufiger auf die Linie. Damit schließen sie eine Lücke im E-Bike-Spektrum und erfüllen lang gehegte Kundenträume.

Simplon Silkcarbon Tq

Leichtbauspezialist Simplon fertigt in Hard am Bodensee E-Bikes, die so leicht wie normale Fahrräder sind. Der Karbonrahmen garantiert effizienten Vortrieb und bringt gleichzeitig hohen Sitzkomfort. Ein Geheimtipp in Sachen Bequemlichkeit ist die optionale absenkbare Sattelstütze. Sie ermöglicht komfortables Auf- und Absteigen etwa an der Ampel.

ab 17 kg

Schindelhauer Antonia

Die fortschrittlichste Elektrifizierung des klassischen Fahrrades auf den leichten E-Bikes des Berliner Herstellers erleben. Der unscheinbar in der Hinterradnabe integrierte 250 Watt starke Motor sowie der im Unterrohr platzierte 250-Wattstunden-Akku bieten ausdauernden Fahrspaß bei edler Anmutung.

Mit dem Gates Carbon Drive-Zahnriemen werden bis viermal so viele Kilometer zurückgelegt wie mit einer Kette, bei geringerem Aufwand für Pflege und Wartung. Genieße einfach die geräuschlose Fahrt.

ab 15,7 kg

Coboc Merano

E-Bikes ganzheitlich gedacht – da zählen beim Heidelberger Unternehmen Coboc auch der Antrieb und die Akkuintegration dazu. Das und konsequenter Leichtbau machen ein echtes Slim-E-Bike wie das Merano erst möglich.

Im schlanken Unterrohr verstecken sich 380 Wattstunden Batteriekapazität, die für 75 bis 110 Kilometer Reichweite sorgen.

Das Merano wurde mit dem Focus E-Bike Design Award 2022 ausgezeichnet: Top E-Bike Design in der Kategorie City.

ab 15,6 kg

RIESE & MÜLLER UBN SIX

Dieses Bike erleichtert den Einstieg in der Stadt – kompromisslos in Sachen Sicherheit und Fahrkomfort bei gleichzeitig angenehmem Gewicht. Mit dem leichten und leisen Antriebssystem Ride 60 von Fazua gelingt die Fahrt von A nach B ganz mühelos. Der tiefe Einstieg sorgt für bequemes Auf- und Absteigen. Der E-Bike-Spezialist aus dem hessischen Mühltal setzt mit dem UBN Six auf einfache Bedienung und dank zahlreicher Connectivityfeatures auch technisch ganz neue Maßstäbe in der E- Bike-Welt.

ca. 20 kg

Impressum

Konzept & Chefredaktion:

Thomas Barth – fahrradies Halle

Redaktion:

Ulrike Siegmann & Michael Schulz – Balance Bochum

Christoph Bublak – ö-Konzept Zwickau

Text:

Michael Schulz – Balance Bochum

Stephan „Ente“ Ensthaler – Balance Bochum

Christoph Bublak – ö-Konzept Zwickau

Lektorat:

Anne Usadel M.A., Leipzig

Gestaltung:

Christoph Bublak – ö-Konzept Zwickau

Druck:

Möller Druck Ahrensfelde

Abbildungen:

Gunnar Fehlau, pressedienst-fahrrad

Busch & Müller antidot – Bremer & Leguil GmbH

Ralf Bohle GmbH

SKS metaplast Scheffer-Klute GmbH

BICO Zweirad Marketing GmbH

Münchner Pinakothek

Fahrradkurier Bomobile mit Jale & Uli

Stephan Ensthaler

Adobe Stock, Andreas Haertle (U. 2, S. 1)

Adobe Stock, lzf (S. 6)

Adobe Stock, Piktogramme (S. 30/31)

Adobe Stock, Paul Bradbury/KOTO und ARochau (S. 34)

Adobe Stock, auremar und Mickhail (S. 35)

Maria & Franz Joseph Hochrath

Markus Heemann & Dominik Glöckner

ORTLIEB Sportartikel GmbH

Konstantin Nikolaev

Businessbike GmbH

Unser Dank für das Gelingen dieser Ausgabe gilt folgenden Personen, Firmen und den von ihnen vertretenen Marken: ABUS, Alpina, Bergamont, Robert Bosch GmbH, Brompton, Coboc, Cube, Team fahrradies Halle, Team Balance Bochum, Team Zweirad Heemann Neuenkirchen, Maria Hochrath und Firma Zweirad Hochrath Bocholt & Borken, Mailin Busko & Jana – Fernlicht & Rad & Tour Cuxhaven, Kalkhoff, KTM, Riese & Müller, Schindelhauer, Simplon, Uebler, ZEG

Besonderer Dank gilt in dieser Ausgabe Gunnar Fehlau vom pressedienst-fahrrad.

Auflagenhöhe: 76.000 Stück

Internet: www.magazin-radgeber.de

Kontakt: info@magazin-radgeber.de

Copyright: Wir achten sehr auf die Copyright-Bestimmungen. Falls wir dennoch ein uns unbekanntes Copyright verletzt haben, bitten wir um eine Mitteilung.

Irrtümer, Preis- und Modelländerungen sind vorbehalten.

Stand: März 2023